Инструкция по установке kgb fx5 - Инструкции, руководства, мануалы

Автомобильная охранная система класса «Deluxe»

с 2-сторонней связью,

брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем и дистанционным запуском двигателя

СОДЕРЖАНИЕ:

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ	4
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ	5
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ	6
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	7
ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ
Брелоки управления	8
Назначение кнопок брелока-передатчика с двусторонней связью	8
Назначение кнопок дополнительного (одностороннего) брелока	9
Программирование кнопки I брелока-передатчика с двусторонней связью	10
Назначение кнопки II брелока-передатчика с двусторонней связью	10
Установка показаний часов	10
Установка будильника	10
Установка таймера	11
Быстрая установка таймера	11
Выбор режима оповещения	11
Режим энергосбережения	11
Замена элементов питания. Предупреждение о разряде батарейки передатчика	12
Жидкокристаллический дисплей брелока-передатчика с обратной связью	13
УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ
Включение режима охраны со звуковыми сигналами	14
Включение режима бесшумной охраны	14
Включение режима охраны при работающем двигателе	14
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану	15
Экстренное включение режима охраны без брелока	15

Задержка активизации датчиков после включения режима охраны (программируемая функция)	15
Самодиагностика при включении режима охраны		16
Выключение режима охраны со звуковыми сигналами		16
Бесшумное выключение режима охраны		16
Выключение режима охраны при работающем двигателе		16
Экстренное выключение режима охраны		17
Автоматическая повторная постановка на охрану		17
Самодиагностика при выключении режима охраны		17
ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ
Сигналы тревоги		18
Прерывание сигналов тревоги		18
Дистанционное включение режима «Паника»		19
Режим антиограбления, включаемый брелоком		19
Режим антиограбления, включаемый специальной кнопкой		19
Режим иммобилайзера		19
Блокировка двигателя		20
Защищенность сигнализации от отключения питания		20
KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2	© Saturn Marketing Ltd.

СОДЕРЖАНИЕ:

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ
Дистанционное отключение и включение датчика удара		21
Управление центральным замком с брелока при включенном зажигании		21
Автоматическое управление центральным замком от ключа зажигания		21
Режим поиска автомобиля		21
Вызов водителя		21
Работа турботаймера		22
Контроль состояния автомобиля и температуры в салоне		22
Выбор длительности звуковых сигналов подтверждения и типа звуковых сигналов тревоги	22
Служебный режим Valet		22
Контроль исправности концевых выключателей		23
Управление дополнительным каналом №1 (дистанционное отпирание багажника)	23
Управление дополнительным каналом №2 (программируемая функция)		23
Управление дополнительным каналом №3 (программируемая функция)		23
Двухшаговое отпирание замков дверей		24
Управление дополнительным каналом №4		24
Светодиодная индикация состояния сигнализации		24
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Правила безопасного использования системы запуска двигателя		25
Подготовка к запуску двигателя с ручной коробкой переключения передач		26
Дистанционный запуск двигателя		27
Дистанционное продление времени работы двигателя		27
Автоматический запуск двигателя по температуре		27
Ежедневный автоматический запуск двигателя		28
Подготовка автомобиля к движению		28
Дистанционная остановка двигателя		28
Процедура обучения оборотам холостого хода		28
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ
Запись кодов брелоков		29
Программирование режимов работы с помощью сервисной кнопки		29
Программирование функций системы		30
Восстановление заводских установок программируемых функций системы		30
Таблица программируемых функций		31
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Правила безопасности		32
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов		33
Подключение силового 6-контактного разъёма		35
Подключение 18-контактого разъёма		36
6-контактный разъём подключения электроприводов замков дверей		39
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		42
ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, РЕСУРС, УТИЛИЗАЦИЯ		42
ГАРАНТИИ ПОСТАВЩИКА		42
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОСНОНОГО БЛОКА		43
KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2	© Saturn Marketing Ltd.

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы класса KGB! Данная система разработана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, она должна быть установлена только авторизованным дилером, имеющим соответствующий сертификат.

Защитные функции автосигнализации

♦Включение звуковых и световых сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны

♦Подача сигналов оповещения о тревоге на брелоке с ЖК-дисплеем

♦Дистанционное включение режима «Паника»

♦Режим иммобилайзера

♦Режим антиограбления, включаемый дистанционно брелком

♦Режим антиограбления, включаемый специальной кнопкой

♦Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

Сервисные функции автосигнализации

♦Режим бесшумной охраны

♦Режим охраны с работающим двигателем

♦Бесшумное включение / выключение режима охраны

♦Включение режима охраны без брелока

♦Автоматическая повторная постановка на охрану

♦Автоматическая (пассивная) постановка на охрану

♦Задержка включения режима охраны на время погасания салонного света

♦Самодиагностика при включении / выключении режима охраны

♦Дистанционное отключение / включение датчика удара по уровням в режиме охраны

♦Дистанционное управление центральным замком

♦Управление центральным замком от замка зажигания

♦Двухшаговое отпирание замков дверей

♦Двухимпульсное отпирание замков дверей

♦Возможность реализации функции «Комфорт»

♦Служебный режим “Valet”

♦Экстренное отключение режима охраны персональным кодом

♦4 дополнительных канала управления устройствами автомобиля

♦Управление освещением салона автомобиля

♦Режим поиска автомобиля

♦Режим дистанционного программирования новых брелков и стирания утерянных

♦Возможность сброса значений программируемых функций на заводские установки

♦Режим вызова водителя

♦Индикация температуры в салоне автомобиля

♦Индикация времени, таймер, будильник

♦Контроль разряда батареи основного брелока по ЖК-дисплею

Функции запуска двигателя

♦Дистанционный запуск и прогрев двигателя

♦Автоматический запуск и прогрев двигателя по температуре и таймеру

♦Дистанционная или автоматическая остановка запущенного двигателя

♦Выбор типа двигателя: бензин / двигатель

♦Выбор типа трансмиссии: автоматическая / ручная

♦Выбор времени прокрутки стартера при запуске

♦Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика или генератора

♦Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее брелока

♦Дистанционное продление времени работы запущенного двигателя

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ:

1.	Основной блок системы	1 шт.
2.	3-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем	1 шт.
3.	4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой	1 шт.
4.	Модуль приемопередающей антенны с кнопкой вызова водителя, встроенным
	датчиком температуры (для измерения температуры в салоне автомобиля)
	и соединительным кабелем	1 шт.
5.	Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем	1 шт.
6.	Сирена	1 шт.
7.	Светодиодный индикатор с соединительным кабелем	1 шт.
8.	Сервисная кнопка Valet с соединительным кабелем	1 шт.
9.	Кнопка включения режима антиограбления с соединительным кабелем	1 шт.
10.Концевой выключатель кнопочного типа с соединительной клеммой	1 шт.
11.Комплект проводки Molex с разъёмом для подсоединения
	основного блока системы	1 шт.
12.Комплект проводки Molex с 6-контактным силовым разъемом системы
	дистанционного запуска двигателя	1 шт.
13.6-контактный разъём Molex с готовой проводкой для подключения
	электроприводов замков дверей	1 шт.
14.Элемент питания 3В типа CR2032 (установлен в 4-х кнопочный брелок)	1 шт.
15.Элемент питания 1,5В типа ААА (установлен в брелок с обратной связью)	1 шт.
16.Наклейки на стекло автомобиля	2 шт.
17.Руководство по эксплуатации и установке	1 шт.
18.Памятка пользователя	1 шт.
19.Гарантийный талон	1 шт.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке” и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно.

Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному центру, который специализируется на установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного электронного оборудования, (далее – сертифицированный сервисный центр).

Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс батареи соединен с «массой» автомобиля.

Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуляторной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.

Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заводских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться, например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её компонентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.

Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия. В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в установочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.

Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенный модуль, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо — принять меры предосторожности во время мойки или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.

Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.

Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации (её компонентов), и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.

Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).

В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящей Инструкции.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основные характеристики:

Несущая частота радиосигнала радиоуправления Максимальная дальность в режиме управления* Максимальная дальность в режиме оповещения* Номинальное напряжение питания Потребление тока Номиналы предохранителей

—на Красном толстом проводе

—на Красном тонком проводе

—на Зелёном/Чёрном проводе

—на Зелёном/Жёлтом проводе

—на Синем проводе

—на Зелёном проводе Потребление тока Количество индицируемых зон охраны

Максимальное количество передатчиков

Эксплуатационные характеристики:

Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 Режим работы по ГОСТ 3940 Диапазон рабочих температур:

—центральный модуль, антенный модуль**, датчик***

—сирена

—брелоки-передатчики

Степень защиты по ГОСТ 14254-96:

—центральный модуль, антенный модуль, датчик, брелоки-передатчики

—сирена

Предельно допустимые параметры:

Напряжение питания Макс. ток нагрузки реле указателей поворота:

Макс. ток нагрузки реле запирания: Макс. ток нагрузки реле отпирания:

Макс. ток нагрузки цепей дополнительных каналов управления Макс. импульсный ток нагрузки реле блокировки/включения стартера Макс. импульсный ток нагрузки реле включения 1-й цепи зажигания

Макс. импульсный ток нагрузки реле программируемого выхода (силовой Зелёный провод 6-контактного разъема)

Макс. импульсныйтокнагрузкирелевключенияцепиACC Макс. токнагрузки выхода Черного/Белого провода системы

Макс. ток нагрузки выхода Серого провода системы (выход на сирену): Макс. ток нагрузки выхода Синего провода системы (18-контактный разъем)

Примечания:

433,92 МГц До 600 м

До 1200 м +12В постоянного тока

<25 мА в режиме охраны

30 А

15 А

7,5 А

10 А

10 А <25 мА в режиме охраны

У-2.1

S1 (продолжительный)

-40…+85 °С -30…+85 °С 0…+40 °С

IP40

IP54

9 … 16 В

Не более 15 A (2 x 7,5 A)

Не более 15 A

Не более 15 A Не более 300 мА Не более 25/30 А Не более 25/30 А

Не более 25/30 А Не более 25/30 А Не более 300 мА Не более 2 А Не более 300 мА

*Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов. В условиях повышенного уровня радиопомех связь может прерываться на неопределенное время.

**При значениях температур, близких к предельным, допустимо снижение дальности действия брело- ков-передатчиков и сигналов обратной связи.

***В диапазоне температур от -40 до -25°С возможно снижение чувствительности датчика, и в этих условиях не следует ориентироваться на данную зону защиты в охранном комплексе.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ

В комплект системы входит один 3-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и один 4-кнопочный передатчик:

Назначение кнопки I 3-кнопочного брелока управления с жидкокристаллическим дисплеем программируется. Назначение кнопки II выбирается оперативно перемещением курсора на дисплее брелока с

помощью кнопки . При нажатии кнопки на несколько секунд включается люминесцентная подсветка дисплея.

Автосигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелока при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы системы могут изменяться путем программирования.

3-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функциями системы. Помимо этого, каждый раз при использовании данного передатчика система будет посылать специальные сигналы, подтверждающие исполнение той или иной команды (“обратная связь”). В результате на ЖК-дисплее 5-кнопочного брелока будет появляться соответствующая индикация, а встроенный в брелок-передатчик миниатюрный динамик будет подавать соответствующие звуковые сигналы подтверждения.

Если для управления сигнализацией используется более одного брелока, то состояние автомобиля и автосигнализации будет отображаться только на дисплее того брелока, с которого была подана последняя команда.

При срабатывании системы (независимо от того, используется ли “Стандартный”, или “Бесшумный” режим тревоги) она немедленно передаст сигнал тревоги на 5-кнопочный брелок-передатчик, при этом включится динамик и/или заработает встроенный вибратор передатчика (в зависимости от выбранного режима оповещения брелока), а на ЖК-дисплее появится индикация именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.

На случай неработоспособности или утери основного брелока с двухсторонней связью и жидкокристаллическим дисплеем система имеет в комплекте дополнительный 4-кнопочный брелок управления без обратной связи со стандартным радиусом действия. Большинство функций и режимов работы сигнализации могут быть активированы с этого брелока также, но далее инструкция по эксплуатации написана для случая использования основного брелока с ЖК-дисплеем.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ Кнопка 1

♦Программируемая команда (нажать и отпустить)

♦Дистанционный запуск / остановка двигателя (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопка 2

♦Команда, соответствующая текущему положению курсора на дисплее брелока (нажать и отпустить)

♦Отпирание багажника (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопки 1 + 2

♦Режим поиска (нажать и отпустить)

♦Режим паники (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопка 3

♦Управление положением курсора на дисплее брелока (нажать и отпустить)

♦Прерывание сигналов оповещения брелока (нажать и отпустить)

♦Установка часов, будильника, таймера, энергосбережения (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

♦Программирование кнопки 1 (нажать и удерживать в течение 6 секунд)

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

Кнопки 3 + 1

♦ Выбор режима оповещения брелока (нажать и отпустить одновременно кнопки и I)

Кнопки 3 + 2

♦ Быстрая установка таймера брелока (нажать и отпустить одновременно кнопки и II)

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО (ОДНОСТОРОННЕГО) БРЕЛОКА Кнопка 1

♦Включение / выключение режима охраны (нажать и отпустить)

♦Управление каналом 3 (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопка 2

♦Запуск и остановка двигателя (нажать и отпустить)

♦Продление времени работы двигателя (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

♦Включение режима охраны при работающем двигателе (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопка 3

♦Режим поиска (нажать и отпустить)

♦Отпирание багажника – канал 1 (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопка 4

♦Бесшумное включение / выключение режима охраны (нажать и отпустить)

♦Управление каналом 2 (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопки 1+2

♦ Режим паники (нажать и отпустить одновременно кнопки и )

Кнопки 1+3

♦Отключение датчика (нажать и отпустить одновременно кнопки и )

Кнопки 1+4

♦Включение служебного режима Valet (нажать и отпустить одновременно кнопки и )

Кнопки 2+3

♦ Включение режима запуска по температуре (нажать и отпустить или удерживать в течение 3 секунд одновременно кнопки и )

Кнопки 3+4

♦Режим антиограбления(привключенномзажиганииодновременно нажать иотпуститьилиудерживать в течение 3 секундкнопки и)

♦Запись брелока в режиме программирования(одновременно нажать и удерживать в течение3 секунд кнопки и )

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПКИ I БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

Назначение кнопки I двустороннего брелока программируется и может изменяться самим владельцем автомобиля неограниченное число раз.

Примечание: Для удобства пользования сигнализацией рекомендуется запрограммировать эту кнопку для включения/выключения режима охраны.

Программирование производится в следующем порядке:

1.Быстро нажмите кнопку брелока два или более раз для перемещения курсора по часовой или против часовой стрелки. Для изменения направления перемещения курсора сделайте небольшую паузу (1-2 секунды) между нажатиями кнопки брелока.

2.Нажатиями кнопки брелока установите курсор в положение, соответствующее нужной команде

(например, команде включения / выключения режима охраны со звуковыми сигналами )

3.Нажмите кнопку брелока и удерживайте в нажатом положении 6 секунд до появления 2, а затем еще 3 звуковых сигналов.

4.Нажмите кнопку I брелока для активизации выбранной функции.

В дальнейшем при пользовании сигнализацией короткое нажатие кнопки I брелока будет приводить к выполнению назначенной ей команды (включению и выключению режима охраны). В момент нажатия кнопки будет загораться иконка, соответствующая запрограммированной функции.

Примечание: Для перепрограммирования назначения кнопки I нужно проделать описанную процедуру заново. Назначение кнопки I будет заменено на новое. Далее инструкция по эксплуатации написана с учетом того, что кнопка I запрограммирована для включения и выключения режима охраны.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПКИ II БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

Назначение кнопкиII основного брелокаопределяетсятекущим положением курсора надисплее брелока.

Перемещение курсора производится нажатиями кнопки брелока в следующем порядке:

1.Быстро нажмите кнопку брелока два или более раз для начала движения курсора.

2.При нажатиях кнопки курсор будет циклически перемещаться по иконкам, обозначенным буквами на схеме дисплея, показанной на стр.13. Последовательными нажатиями кнопки брелока установите курсор в положение, соответствующее нужной команде.

Последующее короткое нажатие кнопки II брелока приведет к выполнению выбранной команды.

УСТАНОВКА ПОКАЗАНИЙ ЧАСОВ

Для удобства пользования основной брелок сигнализации имеет встроенные часы. Для установки часов

нажмите кнопку брелока и удерживайте нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов. Индикатор часов начнет мигать.

Для увеличения показаний часов используется кнопка I брелока, для уменьшения — кнопка II брелока. Для быстрого увеличения или уменьшения показаний часов удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелока.

Для перехода к установке минут коротко нажмите кнопку брелока. Для увеличения показаний минут

используется кнопка I брелока, для уменьшения показаний — кнопка II брелока. Для быстрого увеличения или уменьшения показаний минут удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелока.

Для выхода из режима установки времени нажмите и удерживайте кнопку брелока до появления одного короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА

Брелок с обратной связью сигнализации имеет встроенный будильник. Для установки будильника нажмите кнопку брелока и удерживайте её нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов.

Последовательно нажимайте кнопку брелока до появления на дисплее индикатора будильника . Индикатор часов будильника начнет мигать.

Для увеличения значения параметра используется кнопка I брелока, для уменьшения значения — кнопка

II брелока. Для быстрого увеличения или уменьшения показаний часов будильника удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелока.

Для перехода к установке минут будильника коротко нажмите кнопку брелока.

После установки значений часов и минут будильника коротко нажмите кнопку брелока для установки режима будильника (ON-включен/OFF-выключен). Для включения будильника нажмите кнопку I брелока (индикация ON), для выключения — кнопку II брелока (индикация OFF).

Для выхода из режима установки будильника нажмите и удерживайте кнопку брелока до появления одного короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.

Включенный режим будильника на дисплее брелока индицируется иконкой .

При срабатывании будильника прозвучит мелодичный сигнал, для его досрочного прерывания нужно нажать кнопку брелока.

УСТАНОВКА ТАЙМЕРА

Помимо часов и будильника брелок с обратной связью сигнализации имеет встроенный таймер с об-

ратным отсчетом времени. Для установки таймера нажмите кнопку брелока и удерживайте нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов.

Последовательно нажимайте кнопку брелока до появления на дисплее индикатора таймера . Установка времени и включение таймера производится аналогично будильнику. Максимальное значение времени таймера составляет 19 часов 59 минут.

При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор . По истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет.

Для прерывания звуковых сигналов нажмите и отпустите кнопку брелока.

БЫСТРАЯ УСТАНОВКА ТАЙМЕРА

Для быстрой оперативной установки таймера нажмите и отпустите одновременно кнопки и II брелока. На дисплее появится мигающий индикатор и значение времени таймера. Для изменения значения

таймера нажимайте кнопки и II брелока одновременно. Возможные значения при быстрой установке таймера — 10 минут, 20 минут, 30 минут, 1 час, 1 час 30 минут, 2 часа.

ВЫБОР РЕЖИМА ОПОВЕЩЕНИЯ

В основном брелке управления предусмотрено 2 режима оповещения: звуковыми сигналами или вибрацией. Для выбора типа сигналов оповещения нажмите кнопки и I одновременно.

При включении режима оповещения вибрацией последуют 2 вибросигнала, на дисплее появится индикатор .

Привключениирежимазвуковогооповещенияпоследуетмелодичныйсигнал, индикатор исчезнет.

Примечание: Далее инструкция по эксплуатации сигнализации написана с учетом включенного режима оповещения звуковыми сигналами. При включенном режиме оповещения вибрацией вместо звуковых сигналов брелока будут следовать вибросигналы.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ

Для увеличения срока службы батареи основного брелока предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме потребление брелока уменьшается до минимума через 2 минуты после каждого выключения режима охраны автосигнализации. При включении режима охрана энергосберегающий режим брелока автоматически выключается. Уменьшение потребления в режиме энергосбережения происходит за счет отключения электрической схемы приемника.

Для включения режима энергосбережения необходимо проделать следующую процедуру:

1.Нажмите и удерживайте кнопку брелока до появления двух коротких звуковых сигналов.

2.Последовательно нажимайте кнопку брелока до появления на дисплее индикатора .

3.Нажмите кнопку I брелока для включения режима энергосбережения (индикация ON) или кнопку II — для выключения (индикация OFF).

4.Для выхода из режима установки нажмите и удерживайте кнопку брелока до появления короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.

При включенном режиме энергосбережения на дисплее брелока будет постоянно отображаться ин-

дикатор . Через 2 минуты после выключения режима охраны на дисплее брелока погаснет икон-

ка , подтверждая, что активизирован режим энергосбережения.

Примечание: В режиме энергосбережения приемник брелока будет каждый раз автоматически включаться на 2 минуты для получения сигнала подтверждения о выполнении сигнализацией команды, посланной с брелока. Например, если при выключенном режиме охраны подана команда на отпирание багажника, брелок подтвердит выполнение команды звуковыми сигналами, после чего снова перейдет в режим энергосбережения.

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗРЯДЕ БАТАРЕЙКИ ПЕРЕДАТЧИКА

1.В брелке с ЖК — дисплеем используется элемент питания типа «ААА», 1,5В. Время работы элемента питания зависит: от частоты пользования брелком, от частоты срабатывания пейджера, от выбранного режима оповещения, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз. Поэтому среднее время работы одного элемента питания брелока может составлять от 3 до 6 месяцев. При разряде батареи на дисплее отображается иконка , что говорит о необходимости ее замены.

Замена батареи двустороннего брелока выполняется в следующем порядке:

1.Откройте крышку на задней стороне брелока и выньте старую батарею.

2.Коротко нажмите кнопку I брелока.

3.Установите новую батарею, соблюдая полярность, и закройте крышку. (Правильное положение батареи указано на корпусе брелока под крышкой).

4.После замены батареи откорректируйте показания часов и будильника. Повторное программирование кнопки I брелока не требуется.

2.В четырехкнопочном брелке без обратной связи используется литиевый элемент питания CR2032, 3В. Время работы элемента питания зависит от частоты пользования брелком и от типа установленного элемента питания.

Для замены батареи открутите винт на задней стороне брелока и откройте крышку. Выньте старую батарею и на ее место установите новую, соблюдая полярность. Затем закройте крышку брелока и закрутите крепежный винт.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ


Иконки с буквенным обозначением — индикация	Иконки с цифровым обозначением — индика-
команд, режимов и функций сигнализации	ция состояния сигнализации и автомобиля
A. Режим антиограбления (вкл/выкл)	1.	Состояние батареи брелока
B. Дополнительный канал 3 (вкл/выкл)	2.	Дополнительный канал 2
C. Режим автозапуска по температуре (вкл/выкл)	3.	Режим автозапуска по температуре
D. Режим ежедневного автозапуска (вкл выкл)	4 Двигатель запущен
E. Дистанционный запуск / остановка двигателя	5.	Багажник открыт
F. Режим бесшумной охраны (вкл/выкл)	6.	Режим оповещения вибрацией
G. Режим охраны с звуковыми сигналами (вкл/выкл)	7.	Двери открыты
Н. Дистанционное отключениедатчикаудара (вкл/выкл)	8.	Служебный режим Valet
I. Служебный режим Valet (вкл/выкл)	9.	Автоматическаяповторнаяпостановка наохрану
J. Индикация состояния автомобиля и температуры	10. Режим бесшумной охраны
К. Дополнительный канал 2 (вкл/выкл)	11. Режим охраны со звуковыми сигналами
L. Дистанционное открывание багажника	12. Капот открыт
	13.	Удар по кузову
	14.	Стояночный тормоз выключен
	15.	Запирание замков дверей
	16.	Отпирание замков дверей
	17.	Работает приемник брелока
	18.	Подтверждение связи с автомобилем
	19.	Вызов водителя
	20.	Режим энергосбережения брелока включен
	21.Включение зажигания
	22.	Будильник включен
	23.	Первая половина суток (AM)
	24.	Вторая половина суток (РМ)
	25.	Режим ежедневного автозапуска
	26.	Индикация времени и температуры
	27.	Индикация шкалы температуры
	28.	Таймер обратного отсчёта
KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2	© Saturn Marketing Ltd.

УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ СО ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ

Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот и багажник надежно закрыты, стояночный тормоз включен. Для включения режима охраны нажмите и отпустите кноп-

ку I брелока (кнопка I должна быть запрограммирована для включения / выключения режима охраны)

1 звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов подтвердят включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

На дисплее брелока отобразятся иконки и , последует короткий звуковой сигнал.

Внимание! Если двери, капот или багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота или багажника или не включен стояночный тормоз, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт «Самодиагностика при включении режима охраны».

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА БЕСШУМНОЙ ОХРАНЫ

Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот, багажник надежно закрыты, стояночный тормоз включен. Для включения режима бесшумной охраны установите

курсор на иконку и нажмите кнопку II брелока.

1 вспышка габаритов подтвердит включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

На дисплее брелока отобразятся иконки и , последует короткий звуковой сигнал.

Внимание! Если двери, капот или багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника или не включен стояночный тормоз, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами брелока и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт «Самодиагностика при включении режима охраны».

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

В сигнализации предусмотрена возможность включения режима охраны при работающем двигателе. Это может быть необходимо при кратковременной остановке. Максимальное время, в течение которого двигатель будет работать, определяется запрограммированной функцией №1.

Режим охраны включается в следующем порядке:

1.При работающем двигателе включите стояночный тормоз.

2.При работающем двигателе нажмите и удерживайте кнопку I брелока до появления 3 вспышек габа-

ритов или мелодичного сигнала брелока. На дисплее брелока отобразится иконка , высветится время работы двигателя. Светодиодный индикатор загорится постоянно.

3.Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать.

4.В течение 30 секунд покиньте автомобиль, закройте все двери, капот, багажник и нажмите кнопку I брелока. 1 сигнал сирены и 1 вспышка габаритов подтвердят включение режима охраны при работающем двигателе. Зоны зажигания и датчика удара будут исключены из охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации.

Брелок подаст 1 короткий звуковой сигнал. На дисплее отобразятся иконки , и , и высветится текущее время.

После автоматической остановки двигателя режим охраны останется включенным. Зоны зажигания и датчика удара будут взяты под охрану. Светодиодный индикатор начнет мигать.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

Loading…

Источник

Итак, прошло не так много времени как я установил сигнализацию с автозапуском, т.к. морозы, и сидеть в холодной машине ждать пока она прогреется не очень то хотелось. Подумали и решили брать. Затем встал вопрос, а сколько стоит установка. Вопрос правильный, а стоит она столько же сколько сама сига, не справедливо не так ли?

Немного побродил по просторам и из огромной кучи собрал всю нужную мне информацию.
Итак, начнем. Будет очень много букв. Терпение.

Первым делом нужно разобрать рулевую колонку и снять приборную панель для того чтобы добраться до нужных нам проводов, ниже я приложу фото, которые сделаны не мной, т.к. зачем изобретать велосипед, уже все есть, пользуйтесь.

Берем 18ти контактный разъем, там нам нужно не столь много проводов сколько там есть.
1) 2 провода для поворотников
2) концевик богажника
3) концевик капота
4) концевики дверей (про них будет отдельная история ибо там все очень запущено)
5) Плюс
6) Соответственно минус.
Если я что то забыл я по пути вспомню.
7) вспомнил: Ручник и генератор.

Внимательно читаем инструкцию и берем 2 провода которые должны идти на поворотники, и смотрим в жгут проводов которые идут прямо к приборке. Там ищем синий и синий/черный и подсоединяем 2 провода от сигнализации к ним.

Туда же, я имею ввиду в тот же жгут, подключается ручник, нужен он для автозапуска, немного теории: опустив ручник машина глохнет если нет ключей в замке зажигания, остановив авто и поставив на ручник машина сразу не заглохнет, подготовка к автозапуску, поэтому чтобы просто заглушить нужно сначала повернуть ключ, выключив зажигание затем поднять ручник, но потом с автозапуска завестись не получится.

Итак. Продолжим с ручником. Ищем коричневый/синий провод и подключаем к нему ручник. Всё просто.
Следующий этап — это контроль работы двигателя, я делал по генератору, то есть когда машина завелась там появляется напряжение, что сигнализирует об успешном запуске. Ищем коричневый/белый провод и подсоединяемся к нему. Все нужно пропаять(чего я не делал) и хорошо заизолировать.

Фото взято на одном из форумов.

На этом этапе мы покидаем место приборки и опускаемся вниз к порогу водительской двери и к БУС (блок управления стеклопакетом) находится он под задним седением слева.

В пороге нам нужны только 2 провода. Отпирание дверей и запирание. Минус этой системы нужно подключить к какому либо болту в кузове.

Ищем провод розовый/черный — он отвечает за отпирание дверей, подключаемся к нему соответствующим проводом.
Далее розовый/белый — запирание дверей.
Будьте внимательны, не перепутайте с красным/черным т.к они очень похожи, например как было у меня, немного не хватило света и пожалуйста, уже не тот провод.

Тут же можно взять концевик капота, белый/черный провод, но я не брал, а взял его под задним седением, т.е. в БУС.

фото также взято на одном из форумов

Мы пришли к тому самому БУС и тут нам предстоит немного больше работы, а именно, начнем с простого, подключим концевик багажника и капота, оба провода белый/черный цвет. Как их различить? Тот что отвечает за багажник находится с самого правого края если смотреть на БУС чтобы провода выходили прямо на вас. Подключаемся к нему. Провод капота выходит немного левее, но главное нужно просто знать, что для багажника он с самого края, а дальше не ошибетесь.

Вот тут начинается самое интересное, чтобы подключить концевики дверей таким образом чтобы вы могли спокойно закрыть двери и поставить на охрану не дожидаясь пока потухнет плафон, то вам нужно 3 диода с сопротивлением 1Ом, это 1N4007 если мне не изменяет память, их я не нашел и пока сделал по другому, если у вас есть диоды читайте далее. Если нет ниже я объясню как сделать по другому.
От сигналки на концевики дверей идет один провод, а в БУС их 3, для передней правой, передней левой и задних. Берем провод от сигналки и разветвляем его на 3 припаивая к нему 3 коротких провода, на концы этих проводов припаивается диод и далее эти провода уже идут к концевику передней правой двери, он имеет коричневый/красный цвет.
К концевику передней левой двери идет белый/синий и для задних идет белый/красный. Схема этого подключения ниже.

взята у старлайн, но немного подправленна мной для большего понятия

Наглядно в БУС, взято с одного из форумов

Если же нет у вас этих диодов, но очень хочется подключить, то берем и протаскиваем провод который отвечает за концевики дверей под обшивкой крыши и тащим его к плафону освещения, снимаем его, разбираем его и ищем зеленый провод, подключаемся к нему, но тут есть минус, если закрыть двери до того как погаснет плафон сигналка подумает, что открыта какая то дверь и после чего как плафон будет плавно тухнуть она подумает, что кто то открывает дверь и начнет орать. Поэтому нужно ждать пока он потухнет или ставить задержку постановления на охрану. Вот и всё. Идем дальше!

На этом с проводами немного закончим. Позже вернемся ведь впереди автозапуск.

Светодиод подключаем в стойку слева сделав отверстие, можно чем то закрепить с обратной стороны. Антенну приклеиваем 5мм от конца лобового стекла примерно где зеркало заднего вида. Датчик удара я установил под педалями за ковриком на металл, не стоит ставить на пластик т.к он нагревается и остывает, что может сказаться на ложные срабатывания.

Провода под капот, а их 2 как минимум, 1 от автозапуска — плюс, и плюс от сирены, я проводил почти вверху под приборкой, трудно увидеть, нужно просто искать свет смотря снизу, после туда засовывать жесткую проволоку чтобы как удочку ее использовать. закрепляем все на местах, перерезаем провод(петлю) для МКПП в блоке сигнализации. подключаем кнопку Valet и хорошо прячем ее. Всё ставим по своим местам и подключаем, и теперь пришло время для подключения того, ради чего все таки была куплена эта сигнализация.

На самом деле автозапуск — это очень просто, как бы не казалось это с первого взгляда.
Один провод это +, два провода зажигания и провод на стартер.
Если у вас иммо активирован, то вам нужно докупить еще блок обхода штатного иммобилайзера и хорошенько его спрятать. Подключается он в разрыв белого провода, найти его можно справа от руля ближе к перегородке печки или бороды, центральной консоли, кому как удобно, вобщем ищите этот провод там, и все остальные о которых я буду говорить тоже.

взято из инструкции старлайн

Стартер подключается в разрыв двух проводов от сигналки, по крайней мере это было в моем случае. Перерезаем красный провод и подключаем к каждому из концов провода по проводу от сигнализации.

Далее нужно подключить зажигание. Интересно, но дается 1 провод, а в калине их там идет сразу 2, оба одинаковые, синего цвета. Я не стал проверять и сыграл в «шоу интуиция», так и не поняв до конца к какому же все таки надо подключится и есть ли разница, знаю одно, при повороте ключа на проводе должно появляться 12V. Подключились? Отлично, дело за малым, подключаем плюс, можно тащить под капот и подключить к плюсовой клемме аккома или можно подключить там же к коричневому проводу там постоянный плюс.

из инструкции старлайн

Собственно можно теперь попробовать. Заводимся, ставим на ручник, вытаскиваем ключи из замка, двигатель должен продолжать работать и светодиод постоянно гореть. Выходим из машины и нажимаем на кнопку закрытия дверей. Замки закрываются машина глохнет, и теперь можно попробовать завести дистанционно.

Фух, вроде ничего не забыл, но в любом случае при возникновении любых вопросов пишите и я отвечу на них, так сказать чем смогу тем помогу. Спасибо тем кто осилил столько много букв. Удачи в установке и на дороге конечно

Дополнено: Для калин в люкс комплектации концевики дверей немного другая история, концевик водительской двери на разъеме блока переключателей коричнево-красный, а остальные также в БУС бело-красный и коричнево-красный и подключение аналогично той схеме, что я описывал выше, только от водительской двери провод в другом месте получается.

Если в жгуте левого порога подключить управление центральным замком желто-белый и желто-черный провода, тогда будут закрываться ВСЕ двери, а открываться будет ТОЛЬКО дверь водителя!

схема ниже

из инструкции старлайн

Для реализации пошагового открытия дверей нужно следовать схеме ниже.

тоже из схем старлайн

А также я подготовил для вас архив где будет то, что может сильно вам помочь при установке сигнализации на калину или калину комплектации люкс своими руками.

Архивчик

Источник

Страница 1 из 45

Автомобильная охранная система класса «Deluxe» с 2-сторонней связью, брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем и дистанционным запуском двигателя

Страница 2 из 45

СОДЕРЖАНИЕ: ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ 4 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ 5 ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ 6 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 7 ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ Брелоки управления 8 Назначение кнопок брелока-передатчика с двусторонней связью 8 Назначение кнопок дополнительного

Страница 3 из 45

СОДЕРЖАНИЕ: СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ Дистанционное отключение и включение датчика удара 21 Управление центральным замком с брелока при включенном зажигании 21 Автоматическое управление центральным замком от ключа зажигания 21 Режим поиска автомобиля 21 Вызов водителя 21 Работа турботаймера 22 Контроль

Страница 4 из 45

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ Поздравляем Вас с приобретением охранной системы класса KGB! Данная система разработана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, она должна быть

Страница 5 из 45

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ: 1. 2. 3. 4. Основной блок системы 3-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем 4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой Модуль приемопередающей антенны с кнопкой вызова водителя, встроенным датчиком температуры (для измерения

Страница 6 из 45

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке” и могут быть произведены потребителем в полном объёме

Страница 7 из 45

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Основные характеристики: Несущая частота радиосигнала радиоуправления Максимальная дальность в режиме управления* Максимальная дальность в режиме оповещения* Номинальное напряжение питания Потребление тока Номиналы предохранителей — на Красном толстом проводе — на Красном

Страница 8 из 45

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ В комплект системы входит один 3-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и один 4-кнопочный передатчик: Назначение кнопки I 3-кнопочного брелока управления с жидкокристаллическим дисплеем программиII выбирается

Страница 9 из 45

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ Кнопки 3 + 1 ♦ Выбор режима оповещения брелока (нажать и отпустить одновременно кнопки и I) Кнопки 3 + 2 ♦ Быстрая установка таймера брелока (нажать и отпустить одновременно кнопки и II) НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО (ОДНОСТОРОННЕГО) БРЕЛОКА Кнопка 1 ♦

Страница 10 из 45

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПКИ I БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ Назначение кнопки I двустороннего брелока программируется и может изменяться самим владельцем автомобиля неограниченное число раз. Примечание: Для удобства пользования сигнализацией

Страница 11 из 45

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА Брелок с обратной связью сигнализации имеет встроенный будильник. Для установки будильника нажмите кнопку брелока и удерживайте её нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов. Последовательно нажимайте кнопку брелока до появления на

Страница 12 из 45

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ Для увеличения срока службы батареи основного брелока предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме потребление брелока уменьшается до минимума через 2 минуты после каждого выключения режима охраны автосигнализации. При

Страница 13 из 45

ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ Иконки с буквенным обозначением — индикация команд, режимов и функций сигнализации Иконки с цифровым обозначением — индикация состояния сигнализации и автомобиля A. Режим антиограбления (вкл/выкл) B. Дополнительный канал 3

Страница 14 из 45

УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ СО ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот и багажник надежно закрыты, стояночный тормоз включен. Для включения режима охраны нажмите и отпустите кнопку I брелока (кнопка I должна быть

Страница 15 из 45

УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ АВТОМАТИЧЕСКАЯ (ПАССИВНАЯ) ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ) Если функция автоматического включения режима охраны запрограммирована, то после выключения зажигания и закрывания последней двери последуют предупредительные сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.

Страница 16 из 45

УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА ОХРАНЫ Если при включении режима охраны появляются 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов, это означает что двери, капот, багажник могут быть плохо закрыты, неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота или багажника или

Страница 17 из 45

УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ ЭКСТРЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелока дистанционного управления, необходимо: 1. Открыть дверь автомобиля, сигнализация включит сигналы тревоги. 2. Включить зажигание, не заводя

Страница 18 из 45

ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ СИГНАЛЫ ТРЕВОГИ Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, то это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги звуковые сигналы сирены, мигание габаритных огней и включение салонного света. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на

Страница 19 из 45

ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА «ПАНИКА» Для включения режима «паника» при выключенном зажигании одновременно нажмите и удерживайте кнопки I и II брелока. Последуют 3 звуковых сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. Брелок подаст звуковой сигнал. Если на момент прерывания тревоги

Страница 20 из 45

ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ Надежная блокировка двигателя по одной или двум цепям сохраняется в течение всего периода охраны. Попытки угонщиков завести двигатель, несмотря на сигналы тревоги, будут бесполезны. Даже при обнаружении центрального блока сигнализации и отключении его от

Страница 21 из 45

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА В сигнализации предусмотрена возможность дистанционного отключения / включения датчика удара по уровням неограниченное количество раз в течении одного цикла охраны. При необходимости отключения только предварительного уровня

Страница 22 из 45

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ РЕЖИМ ТУРБОТАЙМЕРА (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ) Для машин с турбонаддувом предусмотрен специальный режим турботаймера, который позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания ключом в течение некоторого времени, необходимого для полной остановки турбины. Благодаря

Страница 23 из 45

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться вспышками

Страница 24 из 45

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ Пример использования дополнительного канала №3 для реализации функции двухшагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны Перед тем как использовать канал №3 для реализации двухшагового отпирания замков дверей с одновременным выключением режима охраны необходимо: 1.

Страница 25 из 45

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ИЛИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА При условии правильной установки, данная система позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля при подаче сигнала с брелока-передатчика. Для безопасного использования функции дистанционного

Страница 26 из 45

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Для реализации функции дистанционного и автоматического запуска двигателя на этапе установки сигнализации должны быть запрограммированы: Тип коробки переключения передач автомобиля (КПП) — автоматическая или ручная. При ручной КПП необходимо разрезать проволочную петлю в

Страница 27 из 45

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Существует два варианта дистанционного запуска двигателя независимо от состояния режима охраны: Вариант 1 — установите курсор на иконку и нажмите кнопку II брелока; Вариант 2 — нажмите кнопку I брелока на 3 секунды. Первая попытка запуска двигателя

Страница 28 из 45

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЕЖЕДНЕВНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Система имеет возможность ежедневного автоматического запуска и прогрева двигателя в одно и то же время (например, каждое утро). Для включения функции ежедневного автоматического запуска и прогрева двигателя установите курсор на иконку и

Страница 29 из 45

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ Всего в память сигнализации можно записать 4 брелока. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке: 1. Включите зажигание. 2. Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet до появления 4 сигналов

Страница 30 из 45

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ Некоторые функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелока без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице ниже. Порядок программирования

Страница 31 из 45

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ Таблица программируемых функций Короткое нажатие кнопки 1 Короткое нажатие кнопки 2 Длительное нажатие кнопки 1 Длительное нажатие кнопки 2 1 сигнал 2 сигнала 3 сигнала 4 сигнала 5 минут 10 минут 15 минут 20 минут № Функция 1 Время прогрева двигателя в

Страница 32 из 45

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Что необходимо помнить при установке автосигнализации: Перед началом установки автосигнализации ♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка автосигнализации требует подключения

Страница 33 из 45

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ И МОНТАЖУ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух саморезов. Центральный блок

Страница 34 из 45

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОКЛАДКЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ ПРОВОДОВ Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех- катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися

Страница 35 из 45

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА СИСТЕМЫ ЧЁРНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ (№1) и ЧЁРНЫЙ/БЕЛЫЙ (№3) провода: управление включением и блокировкой стартера (+). Чёрный/Жёлтый и Чёрный/Белый проводa одновременно выполняют функцию включения стартера при дистанционном

Страница 36 из 45

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ 18-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА КРАСНЫЙ провод (№1) — плюс питания +12В, подключите к положительной клемме аккумулятора. ЧЁРНЫЙ провод (№9) — минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт. ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ

Страница 37 из 45

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ЖЁЛТО-СИНИЙ провод (№14) — отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импульса выходного сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала

Страница 38 из 45

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ЧЁРНО-КРАСНЫЙ провод (№4) — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки выхода 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Выход активизируется при работе турботаймера, и запуске двигателя. В режиме запуска может быть

Страница 39 из 45

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ 6-контактный разъём типа «Молекс» на основном блоке системы используется для подключения к электроприводам замков дверей автомобиля. ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ, СИНЕ-ЧЁРНЫЙ, СИНИЙ и два

Страница 40 из 45

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ 5- или 4-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет

Страница 41 из 45

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом: ♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и

Страница 42 из 45

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Для правильного и надежного функционирования автосигнализации необходимо: 1. Следить за состоянием концевых выключателей дверей (управление салонным светом), капота и багажника. Рекомендуется регулярно смазывать концевые выключатели, в случае неисправности менять. 2. Для

Страница 43 из 45

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОСНОВНОГО МОДУЛЯ ИСТЕМЫ KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» 43 © Saturn Marketing Ltd.

Страница 44 из 45

Страница 45 из 45

Источник

Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока. Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта. Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.

Реализация автозапуска

Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:

Силовой и сигнальный разъемы

Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:

Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.

Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».

Ваша автосигнализация должна отслеживать положение ключа. Один кабель из «силового» разъема подключают в любом случае. Здесь говорится о шнуре в желтой изоляции. Не пропускайте его подключение, иначе не сможете выполнить настройку.

Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:

Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.

Схема подключения 16-го провода выглядит так:

Контроль педали либо ручника

Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.

Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.

Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:

Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»;
Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.

Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Настраиваемые функции

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
Шаги «3» и «4» можно повторять;
В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

Пульты управления системой

В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
Должны последовать 9 звуковых сигналов;
Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.

Конденсаторы МБМ 0,5 мКф

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

Печатная плата FX-5

Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.

В рознице сейчас доступен комплект FX-5 ver 2. От «первой версии» он отличается прошивкой. Но выполнить обновление можно единственным способом – заменой микросхемы.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Комплект с брелоком «TFX-5»

Помогла статья? Оцените её

Загрузка…

Источник

Сигнализация KGB FX 5 относится к категории противоугонных систем класса «Deluxe» с двусторонней связью и отличается стабильной работой в режимах Anti-Hi-Jack, Valet, антиограбление и иммобилайзер. Также система обладает высокой стойкостью к перехвату и сканированию сигнала, благодаря уникальному алгоритму кодирования и радиотракту, рассчитанного на 8192 канала.

Содержание

1
Описание и технические характеристики
- 1.1
  Модельный ряд сигнализаций KGB FX
  - 1.1.1
    Видео: обзор свойств и характеристик сигнализаций КГБ ФХ
2
Комплектация
- 2.1
  Видео о комплектации сигнализации КГБ ФХ 8
3
Основные возможности
- 3.1
  Видео о функциях и возможностях сигнализации КГБ ФХ 5
4
Общий принцип работы сигнализации
5
Преимущества и недостатки
6
Как установить?
- 6.1
  Схемы подключения
- 6.2
  Таблица: порядок подключения контактных элементов на 18-пиновой колодке
7
Инструкция по эксплуатации
- 7.1
  Как настроить брелок?
  - 7.1.1
    Обозначение символов и кнопок на брелоке
  - 7.1.2
    Программирование брелока
- 7.2
  Как настроить автозапуск?
  - 7.2.1
    Видео сложностях, возникающих с настройкой автоматического запуска силового агрегата
- 7.3
  Настройка охранных функций
- 7.4
  Как сбросить настройки?
- 7.5
  Активация режимов сигнализации
- 7.6
  Экстренное отключение сигнализации
8
Скачать инструкции по установке и эксплуатации сигнализаций KGB FX разных моделей в формате PDF
9
Сколько стоит сигнализация KGB FX разных моделей?
10
Видео об особенностях самостоятельного программирования коммуникатора сигнализации КГБ ФХ 5

[ Скрыть]

Описание и технические характеристики

Подробный обзор основных свойств и параметров автомобильной «сигналки» модели FX 5:

передача сигналов между трансивером и коммуникатором системы охраны производится по радиоканалу с частотой 434 МГц;
максимальный радиус действия брелока при отправке команд на микропроцессорный модуль — не более 600 м;
в режиме получения сообщений от блока управления диапазон работы пейджера составит до 1,2 км;
питание установленной системы безопасности авто производится от бортовой сети с 12-вольтным напряжением;
в режиме охраны потребление тока сигнализацией составляет не больше 25 мА;
для защиты транспортного средства применяется 6 независимо функционирующих друг от друга зон;
блок управления сигнализацией KGB FX 5 позволяет внести в свою память до 4 коммуникаторов;
диапазон температур для работы микропроцессора варьируется в диапазоне от -40 до +85 градусов;
для правильной работы коммуникатора температура воздуха должна составить не менее 0 и не более 40 °С;
степень защищенности всех элементов противоугонного комплекса по ГОСТ — IP40 (IP54 для сирены).

Радиус работы системы KGB FX 5 зависит от многих факторов, среди которых архитектура местности и плотность застроек. При низкой температуре окружающей среды, а также разряде элементов питания диапазон функционирования значительно ниже.

Модельный ряд сигнализаций KGB FX

Другие версии защитных систем КГБ, которые можно найти в продаже:

KGB FX 1. Модель с односторонней связью, управляется с помощью трехкнопочного брелка-передатчика. Сигнализация охраняет капот, двери и багажник автомобиля. Оповещает владельца о проникновении в салон или механическом воздействии на кузов, противостоит несанкционированному запуску двигателя. KGB FX-1 имеет усовершенствованный динамический код управления, встроенные реле для управления замками дверей автомобиля и блокировки мотора. В системе имеется функция турботаймера и предусмотрена возможность охраны авто с работающим двигателем.
FX 3. Данная версия класса Делюкс с двухсторонней связью оснащена иммобилайзером. В сигнализации реализована функция «Комфорт», также предусмотрен запуск двигателя служебной кнопкой «Valet». Режим антиограбления включается с брелка удаленно или специальной клавишей.
FX 3 ver2. Имеет максимум возможностей: индикация 5 зон охраны автомобиля, различные алгоритмы постановки на охрану, иммобилайзер и активация режима Anti-HiJack. Реализовано отключение датчика удара в противоугонном режиме, управление замками дверей с брелока и от ключа зажигания, вызов владельца автомобиля. В данной версии представлен новый тип брелоков с двухсторонней связью, они имеют прорезиненное покрытие и повышенную стойкость к механическим воздействиям.
FX 5 ver 2. Обеспечивает повышенную защиту от угона благодаря двум вариантам блокировки двигателя и функции иммобилайзера. В случае разбойного захвата автомобиля включается активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack. Одна из особенностей комплекса — приоритетное отпирание двери водителя.
FX 8. Одними из главных плюсов охранной системы KGB fx 8 являются двухсторонняя связь и высокая информативность брелка. Автосигнализация позволяет управлять двигателем: возможен как дистанционный запуск силовой установки, так и глушение мотора на расстоянии. В системе реализованы функции турботаймер и автозапуск по заранее запрограммированным параметрам — температуре или будильнику.
FX 10. Охранный комплекс с двусторонней связью поддерживает функции дистанционного запуска двигателя, турботаймера, антиограбления и опцию «Паника». В сигнализации реализована технология GPS.

Видео: обзор свойств и характеристик сигнализаций КГБ ФХ

Снято каналом «Арнаж».

Комплектация

Описание устройств, входящих в комплект поставки сигнализации КГБ:

Микропроцессорный модуль. Устройство выполнено в черном пластиковом корпусе прямоугольной формы. Оснащается колодкой для подключения всех компонентов противоугонной системы.
Главный брелок, оборудованный тремя элементами управления и экраном. Благодаря наличию дисплея в коммуникаторе реализована функция обратной связи.
Сервисное руководство пользователя, позволяющее самостоятельно устанавливать, подключать и настраивать параметры противоугонной системы. Мануал по монтажу и применению включает в себя электрические схемы для соединения всех элементов.
Запасной пульт. Устройство оснащено тремя клавишами и не имеет экрана.
Трансивер со встроенным антенным модулем, а также датчиком температуры. Устройство оснащается кнопкой вызова автовладельца.
Датчик фиксации ударов и других физических воздействия на кузов машины. Устройство относится к категории двухуровневых регуляторов и оборудуется кабелем для подключения.
Сирена.
Светодиод состояния автосигнализации. Оснащается проводом и колодкой для подсоединения к микропроцессору.
Кнопка «Валет» для входа в аварийный режим обслуживания противоугонной системы. Также оборудуется кабелем и колодкой для подключения.
Кнопка включения режима «Антиограбление».
Концевой выключатель кнопочного типа, оснащенный клеммной колодкой. Предназначен для установки на капот автомобиля.
Набор проводов для установки и подключения противоугонной системы.
Элементы питания для использования в главном и запасном пультах.
Наклейки для крепления трансивера и светодиодной лампочки.
Упаковка.
Гарантийный талон.

В комплектацию сигнализации KGB FX 5 не входят концевые выключатели для дверных замков, эти устройства приобретаются дополнительно.

Комплектация сигнализации KGB FX 5

Видео о комплектации сигнализации КГБ ФХ 8

Снято каналом «Распаковка Автотоваров».

Основные возможности

Описание возможностей и функций КГБ ФХ 5:

Использование диалоговой кодировки для защиты передающихся импульсов.
Возможность оповещения автовладельца как звуковыми сигналами пейджера, так и посредством вибрации.
Наличие режима «Антиограбление». Его применение позволяет заблокировать работу двигателя авто по команде в случае насильственного захвата машины.
Встроенное реле блокировки стартерного механизма.
Возможность включения режима защиты с деактивацией контроллера чувствительности.
Наличие персонального пароля для экстренного отключения и активации охраны. Код может состоять из одного, двух либо трех знаков.
Возможность бесшумной постановки авто на охрану, а также защиты со звуковыми тревожными сигналами.
Наличие режима «Паника». При его активации производится включение внешних осветительных приборов, а также сирены. Это необходимо для отпугивания потенциальных злоумышленников, а также обозначения транспортного средства как охраняемого.
Режим «Поиск». При включении производится активация внешних световых устройств. Суть этой функции заключается в том, чтобы помочь автовладельцу найти автомобиль, оставленный на крупной парковке.
Наличие дополнительных каналов для подключения электрического оборудования.
Автовозврат в режим охраны. При случайном отключении защитной функции система определит это, если не откроется ни одна дверь в течение 30 секунд. В результате режим охраны активируется повторно.
Возможность управления дверными замками от системы зажигания. При ее активации двери запираются, при отключении — открываются.
Наличие опции предупреждения автовладельца о незапертой двери.
Индикация температуры салона и двигателя на экране коммуникатора.
Возможность управления системой освещения в салоне машины.
Самодиагностика всех компонентов противоугонной системы при включении и отключении охраны. Если одна из защитных зон вышла из строя, сигнализация предупредит об этом автовладельца путем отправки сообщения на брелок.
Наличие памяти состояния охранного комплекса. Если произойдет отключение питания, при его дальнейшем включении система вернется в исходное положение.
Возможность использования сигнализации КГБ ФХ 5 на транспортных средствах с любой трансмиссией, а также типом двигателя.
Контроль действия силового агрегата по показаниям тахометра, генератора или напряжению в бортовой сети авто.
Установка и программирование автоматического запуска двигателя машины.

Видео о функциях и возможностях сигнализации КГБ ФХ 5

Снято каналом «LIVE Видеоблог».

Общий принцип работы сигнализации

Принцип действия противоугонной системы:

При нажатии на кнопку включения охраны сигнал подается через трансивер на блок управления. Если импульс успешно дошел, коммуникатор предупредит об этом владельца.
После обработки сигнала микропроцессор отправляет команды на все исполнительные элементы сигнализации.
Производится блокировка дверных замков, капота, багажного отделения, системы зажигания. Через 30 секунд включается контроллер чувствительности, который фиксирует любые физические воздействия на кузов. Система работает в режиме охраны.
При попытке взлома дверного замка срабатываются концевые переключатели. Если злоумышленник попытается разбить окно, это зафиксирует датчик удара. Сообщения об этом отправляются на брелок пользователя. При попытке запуска двигателя сработает вход контроля системы зажигания, автовладелец также предупреждается об этом. Блок управления, обработав информацию, передает сигнал на сирену, которая активирует тревожный режим.
Работа сигналов тревоги продолжается в течение определенного времени, которое программируется пользователем. Если за этот интервал система не обнаружила другие попытки взлома, то сирена отключится. Сигнализация вернется в режим охраны. При дальнейших попытках взлома сигналы тревоги не прекращаются.
При отключении режима охраны команда отправляется с коммуникатора на блок управления через трансивер. Если микропроцессорный модуль распознал код пульта, то он выполнит деактивацию защиты. Откроются дверные замки, капот и багажник, отключится блокировка системы зажигания и стартера. Также произойдет деактивация контроллера чувствительности.

Преимущества и недостатки

Описание достоинств, которыми обладают автомобильные сигнализации KGB FX 5:

Доступная для многих потребителей цена.
Громкие сигналы сирены.
Большой функционал. Система позволяет управлять не только элементами сигнализации, но и некоторыми узлами автомобиля.
Стабильная работа запуска двигателя в автоматическом режиме. Во многих продуктах конкурентов КГБ есть недостаток — дистанционный старт начинает работать со сбоями при низких температурах. В системах KGB все функционирует без проблем.
Наличие подробной документации со схемами подключения и понятными объяснениями касательно монтажа.

Недостатки, характерные для сигнализаций КГБ ФХ 5:

Отсутствие защиты кузова транспортного средства при неправильной настройке датчика чувствительности. Если рабочий параметр будет выставлен на минимум, система не сможет распознать снятие колес, брызговиков или щеток стеклоочистителя. При максимальной чувствительности возможны ложные срабатывания сирены.
В соответствии с отзывами владельцев, в некоторых случаях возможны сбои в работе коммуникатора. Иногда причина состоит в заводском браке. Для устранения проблемы систему придется менять.

Как установить?

В соответствии с инструкцией по установке, монтаж противоугонной системы выполняется на транспортных средствах с отключенной бортовой сетью. Для этого надо отсоединить отрицательный клеммный зажим от аккумуляторной батареи.

Вкратце о размещении компонентов сигнализации:

Микропроцессор устанавливается скрытно в салоне авто. Место монтажа устройства должно быть защищено от воздействия влаги, высоких температур и других внешних факторов.
Трансивер с антенной ставится на остеклении. Рядом с устройством не должно быть электронных приборов или металлических предметов, в противном случае возможно снижение радиуса действия.
Сирена размещается под капотом машины. Ее монтаж не допускается рядом с блоком цилиндров и другими нагревающимися поверхностями. После установки к сирене, а также ее проводам не должно быть доступа из-под днища.
Датчик температуры устанавливается непосредственно на двигателе. Допускается его монтаж на любой металлической поверхности, примыкающей к мотору.
Контроллер удара размещается в салоне, предпочтительно — в центральной части кузова.
На капот, багажник и двери устанавливаются концевые выключатели. Их монтаж не допускается на водостоках.

Схемы подключения

Общая карта подключение микропроцессорного модуля:

Электросхема соединений блока управления KGB FX 5

Таблица: порядок подключения контактных элементов на 18-пиновой колодке

Цвет	Описание
Оранжево-серый	Отрицательный выход концевого переключателя, установленного на капоте
Черно-синий	Минусовой контакт триггеров, расположенных в дверях
Оранжево-фиолетовый	Подключается к контроллеру педали тормоза или «ручнику»
Черно-желтый	Вход дополнительного канал №1. Допускается соединение контакта с дополнительным реле отпирания двери багажного отсека или с электронными устройствами.
Желто-белый	Выход для подключения дополнительного канал №3
Серый	Положительный вход питания сирены
Черно-белый	Контакт состояния охранного комплекса, необходимо подключить к минусовому выходу светодиодной лампочки
Зелено-желтый и зелено-черный	Компоненты для соединения с электролинией внешних световых приборов. Для этого могут использоваться габаритные огни либо световая сигнализация. Максимальная величина тока на каждой цепи должна быть не более 7,5 ампер.
Черный	Заземление. Контакт соединяется с любым болтом, вкрученным в кузов машины. Возможно подключение выхода напрямую к минусовому контакту АКБ.
Оранжево-белый	Отрицательный вывод концевого выключателя на багажнике
Красно-синий	Плюсовой вход для триггеров, установленных в дверях
Серо-черный	Выход для соединения напрямую с генераторной установкой или тахометром. Последний применяется в случае, если требуется реализация системы контроля силового агрегата. Это отрицательный сигнал.
Желто-красный	Вывод для подключения дополнительного канала №2
Черная петля	Предназначена для определения типа трансмиссии в автомобиле, это нужно для реализации автоматического запуска. Если автомобиль оборудован ручной коробкой передач, то петля разрезается, если автоматической — то ее трогать не нужно.
Розовый	Контакт определения состояния охранного комплекса на авто с запущенным двигателем. Этот элемент используется для реализации обхода штатной блокировки или центрального замка.
Синий	Дополнительный вход. Применяется для управления внутренним освещением салона либо запиранием окон. Реализация последнего варианта допускается только в том случае, если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками.
Черно-красный	Реле блокировки стартерного устройства

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации, после установки и подключения противоугонной системы производится проверка ее работы. Необходимо включить и отключить режим охраны и проверить при этом функционирования дверных замков.

Как настроить брелок?

Перед применением коммуникатора в устройство устанавливается рабочий источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой.

Обозначение символов и кнопок на брелоке

Обозначение значков пульта KGB FX 5

Описание индикаторов:

Автозапуск мотора по показаниям будильника.
Дистанционный старт двигателя по таймеру, через временные промежутки.
Автоматический пуск силового агрегата по температуре окружающей среды.
Режим аварийного обслуживания противоугонного комплекса.
Включена функция «Турботаймер».
Автопостановка на охрану.
Блокиратор силового агрегата включен либо отключен.
Активирована опция блокировки элементов управления на пульте.
Сработала одна из зон контроллера удара.
Значок заряда батарейки в пейджере.
Символ определения температуры мотора.
Индикатор опции «Антиограбление».
Запущен силовой агрегат машины.
Символ установленного дополнительно поискового модуля.
Индикатор обхода предупредительной зоны главного датчика чувствительности или дополнительных регуляторов.
Индикация температуры салона авто.
Активирована система зажигания.
Табло с текущим временем.
Значок обхода предупредительного уровня датчиков.
Включен таймер.
Активирована опция будильника.
Значок связи с трансивером.
Индикатор закрытых либо открытых дверных замков.
Режим защиты транспортного средства с предупредительными сигналами тревоги или без них.
Включена опция отключения режима охраны с использованием персонального кода.
Активирован режим ручной трансмиссии.

Соответствие элементов управления на основном и запасном пультах КГБ ФХ 5

Программирование брелока

Процесс привязки коммуникатора производится так:

В автомобиле включается зажигание.
Кнопка входа в сервисный режим нажимается и удерживается, пока сирена не воспроизведет несколько звуковых сигналов.
Для программирования коммуникатора на устройстве одновременно нажимаются кнопки 1 и 2. При привязке запасного пейджера используются элементы управления 3 и 4. При успешном программировании сработает сирена. Такие же действия производятся для настройки оставшихся устройств.
Зажигание в машине выключается.

Как настроить автозапуск?

Особенности настройки дистанционного старта сигнализации с автозапуском:

Для реализации функции по температуре воздуха курсор на экране брелока переводится в положение значка с термометром. Нажимается вторая клавиша на коммуникаторе, устройство воспроизведет мелодичный сигнал, также сработает сирена и световые приборы. Чтобы отключить опцию, курсор переводится на тот же индикатор и опять нажимается клавиша 2.
Пуск мотора автоматически по таймеру производится аналогичным образом. Только теперь курсор на дисплее нужно перевести в положение значка в виде часов с надписью «Start». После выбора нажимается вторая кнопка.
Для удаленной остановки силового агрегата зажимается первая клавиша брелока до воспроизведения звукового сигнала (режим охраны будет отключен). Если требуется сохранить защиту автомобиля, то кнопка 1 нажимается два раза.

Видео сложностях, возникающих с настройкой автоматического запуска силового агрегата

Снято пользователем Dmitry Glukhikh.

Настройка охранных функций

Для включения режима охраны используется первая кнопка, но если требуется активировать защиту на заведенном двигателе, выполняются следующие действия:

Поднимается рычаг стояночного тормоза.
На брелоке зажимается клавиша 1. Ее нужно отпустить только после того, как внешние световые устройства мигнут трижды. На дисплее пульта появится значок заведенного двигателя и отобразится время работы мотора.
Водитель выключает систему зажигания, мотор должен остаться в запущенном состоянии.
Пользователь покидает салон и запирает все двери автомобиля, после чего нажимает первую кнопку пульта. Все эти действия он должен успеть сделать за 30 секунд. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал, а на его экране отобразится соответствующий индикатор.

Если требуется включить режим охраны без брелока, выполняются следующие действия:

В автомобиле включается зажигание, но силовой агрегат не заводится.
Клавиша входа в сервисный режим обслуживания нажимается 8 раз.
Система зажигания в авто отключается. Сирена воспроизведет один сигнал, моргнут внешние световые приборы.
В течение 30 секунд водитель должен выйти из салона авто и закрыть все двери. Включение защиты произойдет автоматически по истечении этого интервала.

Как сбросить настройки?

Для сброса всех параметров выполняются следующие действия:

В автомобиле включается зажигание.
Десять раз нажимается кнопка входа в аварийный режим обслуживания сигнализации.
Зажигание отключается. 10 звуковых сигналов сирены подтверждают вход в меню обнуления параметров.
Один раз нажимается клавиша «Валет».
Для отправки запроса нажимается первая кнопка коммуникатора. В подтверждение сработает один звуковой импульс.
Для выхода из меню обнуления параметров зажигание включается.

Активация режимов сигнализации

Настройка режимов КГБ ФХ 5:

Включение опции «Поиск» производится путем одновременного нажатия кнопок 1 и 2 на пульте. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал, а внешние световые приборы авто моргнут 6 раз.
Для активации режима сервисного обслуживания курсор на экране пульта переводится на индикатор с надписью «Valet». Нажимается вторая клавиша пульта, на экране отобразится индикатор с буквой «Z».
Включение режима «Антиограбление» производится с помощью специальной кнопки. На нее нужно нажать при заведенном двигателе. Коммуникатор в течение последующих 30 секунд будет предупреждать автовладельца об активации опции. Для отключения функции кнопка режима зажимается на 30 секунд.

Экстренное отключение сигнализации

Выключение противоугонной системы производится путем нажатия на вторую кнопку пульта, при потере коммуникатора возможна экстренная деактивация:

Дверь автомобиля открывается ключом. Сигнализация включит режим тревоги, сработает сирена.
Производится активация зажигания, мотор заводить не нужно.
В течение 20 секунд 4 раза нажимается кнопка входа в аварийный режим обслуживания.
Зажигание в авто отключается. Световые приборы машины мигнут два раза. Режим охраны должен отключиться.

Загрузить сервисные руководства по установке и применению сигнализаций КГБ ФХ можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации KGB FX

Инструкция по установке KGB FX

Электросхемы для подключения KGB FX

Сколько стоит сигнализация KGB FX разных моделей?

Купить противоугонную систему КГБ ФХ можно по таким ценам:

Наименование	Цена, руб.
KGB FX 1	3050
KGB FX 3	2900
KGB FX 3 ver 2	4600
KGB FX 5	5600
KGB FX 5 ver 2	5900
KGB FX 8	6300
KGB FX 10	5500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео об особенностях самостоятельного программирования коммуникатора сигнализации КГБ ФХ 5

Снято каналом «sigmax69».

Загрузка …

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
10

Источник

Реализация автозапуска

Настройка системы «с нуля»

Порядок программирования

Обучение холостым оборотам

Можно ли провести доработку

Комплект с брелоком «TFX-5»

Описание и технические характеристики

Модельный ряд сигнализаций KGB FX

Видео: обзор свойств и характеристик сигнализаций КГБ ФХ

Комплектация

Видео о комплектации сигнализации КГБ ФХ 8

Основные возможности

Видео о функциях и возможностях сигнализации КГБ ФХ 5

Общий принцип работы сигнализации

Преимущества и недостатки

Как установить?

Схемы подключения

Таблица: порядок подключения контактных элементов на 18-пиновой колодке

Инструкция по эксплуатации

Как настроить брелок?

Обозначение символов и кнопок на брелоке

Программирование брелока

Как настроить автозапуск?

Видео сложностях, возникающих с настройкой автоматического запуска силового агрегата

Настройка охранных функций

Как сбросить настройки?

Активация режимов сигнализации

Экстренное отключение сигнализации

Сколько стоит сигнализация KGB FX разных моделей?

Видео об особенностях самостоятельного программирования коммуникатора сигнализации КГБ ФХ 5

Это тоже интересно: