Crunch 214b str инструкция по эксплуатации

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

Обнаружение радаров всех типов, работающих в диапазонах Х,К и расширенном Ка

Обнаружение импульсных радаров UltraX, UltraK, SP

Круговое обнаружение лазера, сектор 360

Обнаружение сигналов системы VG-2

Цифровая обработка сигнала. Процессор Samsung

Индикация уровня принимаемого сигнала

Светодиодный символьный дисплей

Изменение яркости свечение дисплея. Три уровня

Защита от ложных срабатываний. Режим ГОРОД/ТРАССА

Плавная регулировка громкости

Выбор тон звукового сигнала. Высокий — низкий

Отключение звуковых сигналов. Режим MUTE

Память настроек. Режимы автоматического тестирования и обучения

Оригинальный дизайн. Компактная конструкция

Два варианта установки. Панель приборов, ветровое стекло

-5-

Гнездо для подключения кабеля питания 12В

Вставьте малый штекер кабеля питания (входит в комплект) в гнездо подключения кабеля питания детектора. См. подключение питания.

Радиоантенна

Приём сигнала в радио диапазоне.

Передняя оптическая линза

Приём сигналов оптического диапазона в передней полусфере.

Задняя линза лазерного приемника

Детектор CRUNCH 214B имеет дополнительную линзу, которая расширяет сектор обнаружения лазерных сигналов до 360°. Это позволяет владельцу полностью контролировать ситуацию на дороге и более уверенно управлять автомобилем.

Слот установки кронштейна крепления

Специальное отверстие в корпусе, в которое вставляется кронштейн крепления детектора.

Дисплей

1. Индикатор питания

Желтый индикатор [Р] (POWER) загорается после включения прибора, подтверждает рабочее состояние прибора.

2. Индикатор радиосигналов Х-диапазона

Красный индикатор [X] загорается и мигает, если прибор обнаружил присутствие радиосигналов Х-диапазона. Чем ближе вы находитесь к источнику сигнала, тем чаще будет мигать индикатор. Мигание также сопровождается предупредительными звуковыми сигналами.

3. Индикатор радиосигналов К/Кадиапазонов

Зеленый индикатор [К/Ка], загорается и мигает, если прибор обнаружил присутствие радиосигналов К-диапазона. Чем ближе вы находитесь к источнику сигнала, тем чаще будет мигать индикатор. Мигание также сопровождается предупредительными звуковыми сигналами.

4. Индикатор режима ГОРОД/ТРАССА

Желтый индикатор [C] отображает включение режима ГОРОД. В режиме ГОРОД сокращается число нежелательных ложных срабатываний, характерных для города и промышленных территорий.

5. Индикаторы интенсивности принимаемого сигнала

Символы [2], [3] и [4]. Отображают относительную силу принимаемого сигнала. Чем больше горит цифр, тем сильнее принимаемый сигнал, и, тем самым, ближе источник сигнала.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Выключатель питания Регулятор громкости

Выключатель питания — регулятор громкости

Включение и выключение детектора и регулировка громкости звуковых сигналов

Кнопка «Dim» («Яркость»)

Регулировка яркости дисплея. Последовательным нажатием кнопки «Dim» («Яркость») можно выбрать подходящую яркость светодиодного дисплея (2 варианта) или отключить световую индикацию. См. изменение яркости свечения дисплея.

Кнопка «Mute» («Тишина»)

Отключение звуковых сигналов.

Кнопка «City» («Город»)

Последовательное нажатие кнопки устанавливает порог чувствительности детектора. См. режим ГОРОД.

-6-

6. Индикатор сигналов лазера

Индикатор зеленого цвета [L] загорается и мигает в случае, если Ваш детектор обнаружил присутствие сигналов лазера. Мигание также сопровождается предупредительными звуковыми сигналами.

УСТАНОВКА

Руководство по монтажу

Для успешной работы лазер/радар-детектора необходимо выбрать место установки обеспечивающий максимальный обзор детектора. Помните, радарная антенна и лазерный датчик расположены с внешней стороны прибора.

Для точного, безошибочного обнаружения сигналов антенну и лазерный датчик детектора (задняя панель) нужно направить на линию горизонта (параллельно поверхности дороги), постарайтесь при установке детектора избежать каких-либо металлических преград в секторе обзора прибора.

Установленный детектор не должен ограничивать обзор водителю.

Не устанавливайте детектор за металлическими поверхностями, за антенной магнитолы (если антенна находится на лобовом стекле), за стеклоочистителями и за верхней солнцезащитной кромкой лобового стекла.

Тонированное стекло уменьшает чувствительность детектора к лазерным сигналам, поэтому не устанавливайте лазер/радар-детектор за тонированными стеклами.

Также, необходимо предусмотреть, при установке лазер/радардетектор, ситуацию резкого торможения автомобиля. Водитель или пассажир не должны пострадать от удара о прибор.

Виды монтажа

Существуют два способа установки лазер/радар-детектора CRUNCH.

Установка с помощью велкро

Для некоторых типов приборной панели крепление детектора с помощью велкро, включенных в комплект прибора, может оказаться лучшим способом крепления.

Для установки с помощью велкро, выполните следующие действия:

Используя влажную ткань, тщательно протрите поверхность приборной панели и нижнюю часть детектора.

Отделите защитное бумажное покрытие и приклейте «липучку» к основанию детектора.

Удалите защитное бумажное покрытие с другой части велкро, наклейте её на приборную панель и установите детектор.

Радар-детектор Crunch 214B отличается простыми внешними характеристиками. Он функционирует в разных диапазонах радарных систем. Данная модель относится к низкой ценовой категории, несмотря на это прибор отличается эффективностью, многофункциональностью.

Внешний вид и чем комплектуется модель

Выпускается в черном цвете (модель Black). Корпус обтекаемый, гладкий, на нем отсутствуют элементы дизайна. На верхней панели расположены кнопки. Они выполнены в белом цвете, утоплены в корпус. На лицевой панели расположен экран, на который выводится информация о принимаемых сигналах радарных систем. Индикация цветная, что упрощает эксплуатацию устройства.

Сбоку расположен разъем для подключения кабеля питания и регулятор громкости. Сверху находятся кнопки для настройки прибора. На задней панели расположены принимающие устройства: линза лазерного приемника и антенна. Одни и те же кнопки выполняют разные функции при нажатии с различной продолжительностью.

Комплектация нестандартная: кабель питания, запасной предохранитель, антискользящий коврик, крепление типа кронштейн на присосках, инструкция по эксплуатации. В большинстве случаев вместе с радар-детектором не поставляются запасные конструкционные элементы. По этому критерию антирадар Crunch выигрывает по сравнению с другими устройствами.

Функционал и технические возможности

Главная задача прибора заключается в способности обнаруживать ККДДАС Стрелка-01-СТ. Технические характеристики:

• доступные диапазоны: К, Ка, Х;
• устройство фиксирует импульсные сигналы Ultra K, Ultra X;
• конструкцией предусмотрена лазерная линза и антенна для приема сигналов разных типов;
• отключаемая функция обнаружения системы VG-2;
• прибор Кранч фиксирует сигналы в радиусе 360°;
• обработка информации выполняется по цифровой технологии;
• предусмотрена защита от помех, частота ложных срабатываний при этом снижается;
• прибор функционирует в разных режимах чувствительности: Трасса, Город, Город 2;
• в конструкцию заложен светодиодный экран;
• на дисплее отображается уровень принимаемого сигнала;
• предусмотрено 3 уровня яркости экрана;
• оповещение каждого из типов сигналов отличается;
• звук отключается;
• прибор имеет свойство сохранять настройки, что обусловлено наличием памяти;
• диапазон сигналов: X (10500-10550 МГц), K (24050-24250 МГц), Ka (33400-36000 МГц), длина волны лазера 800-1100 нм;
• устройство выдерживает незначительные колебания напряжения — в пределах 12-15 В;
• прибор проявляет устойчивость к воздействию высоких и низких температур: -30…+70°С.

Плюсы и минусы

Положительные качества устройства:

• обнаружение сигнала в разных диапазонах;
• широкий радиус действия;
• приемлемая цена (до 2000 руб.);
• низкая частота ложных срабатываний;
• применение современных технологий для обработки сигнала;
• широкий диапазон температуры воздуха, что позволяет эксплуатировать устройство в более суровом климате;
• можно отключать отдельные диапазоны для изменения чувствительности прибора;
• есть возможность регулировать громкость оповещений и уровень яркости экрана;
• несколько режимов чувствительности, за счет чего повышается эффективность прибора при различных условиях;
• возможность сохранения настроек.

Чтобы получить информацию о недостатках прибора, нужно изучить отзывы. Недостатков у рассматриваемого устройства мало. Отмечается, что прибор ориентирован только на радар Стрелка. Другое название данного прибора — Антистрелка. Это не сигнатурный радар-детектор, что делает его менее эффективным по сравнению с аналогами.

Модели-конкуренты

Можно рассмотреть устройства:

• Neoline X-COP 6500;
• Digma SaveDrive T-600.

Они находятся в той же ценовой категории, что и рассматриваемое устройство. Например, радар-детектор Neoline проявляет высокий уровень чувствительности — реагирует на радары на расстоянии до 2200 м. Радиус его действия — 360°. Устройство обнаруживает радары Стрелка, Робот, LISD, Автодория, импульсные.

Другая модель (Digma) характеризуется привлекательным дизайном, низким процентом ложных срабатываний, возможностью распознавать радары в разных диапазонах. Ее преимуществом считается способность обнаруживать радарные системы разных типов.

Как настроить и пользоваться

Рассматривают 2 способа установки:

• на лобовом стекле;
• на приборной панели.

В первом случае используется кронштейн для крепления устройства. Рекомендации по выбору места:

• прибор должен быть установлен параллельно дороге по направлению движения;
• выбор места расположения устройства делается с учетом длины питающего кабеля;
• радар-детектор не должен представлять угрозу в случае столкновения и резкого торможения.

Чтобы установить прибор на панель, нужно тщательно очистить поверхность от загрязнений. Удаляют защитное покрытие сначала с 1 стороны. Когда подложка будет приклеена, убирается пленка с другой стороны. Затем прибор устанавливается на приборную панель.

Чтобы зафиксировать радар-детектор на лобовом стекле, нужно сначала подсоединить кабель питания, затем — кронштейн. На последнем этапе устройство подключается к источнику питания — с помощью адаптера к прикуривателю.

Чтобы включить прибор, нажимается кнопка Power/VOL. После этого производится автоматическое тестирование. Можно выбрать режим работы радар-детектора Crunch 214B STR, в инструкции по применению предоставлен перечень манипуляций, позволяющих настроить прибор. Для этого используется кнопка City. Чтобы понять, как работает устройство, следует перейти в режим обучения.

Причину неисправности следует искать в нарушении работы прикуривателя, выключателя радар-детектора, проблемах в работе аккумулятора автомобиля. При этом устройство либо не включается, либо повышается частота ложных срабатываний. В руководстве пользователя перечисляются все возможные неисправности. Если же просто пропал звук, его можно отрегулировать переключателем на боковой панели. При использовании такого радар-детектора вероятность поломки невысока, он считается одним из качественных устройств.

• Crunch 2110
• Защита камеры заднего вида от грязи
• Centurion IS 10 отзывы
• Герметик для радиатора автомобиля

Перейти к контенту