Тахометр marine rocket инструкция на русском

1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора.
Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора.

2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.

Режимы:
— 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания)
— 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)
— 3P1r = 3 искры на 1 оборот
— 8P1r = 8 искр на 1 оборот
— 4P1r = 4 искры на 1 оборот
— 6P1r = 6 искр на 1 оборот
— 3P2r = 3 искры на 2 оборота
— 5P2r = 5 искр на 2 оборота
— 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим накопительный счетчик моточасов («TOT» ). Теперь тахометр готов к использованию.

Всем доброго времени суток!

Начало:
Здесь:
Подготовка к «Первому водно-моторному сезону» или Ч.1 Полезные «гаджеты»!
И здесь:
Подготовка к «ПВМ сезону» или Ч.2 «Транцевые колеса»

Нужен Тахометр или нет, решать каждому…

Мне он необходим по трем причинам:
1. Контроль моторесурса с первого запуска.
2. Контроль оборотов при обкатке мотора
3. Контроль оборотов, при различной загрузке лодки, для выбора грузовых винтов.

Если со вторым и третьим пунктами справиться любой тахометр, даже очень дешевый. То запись наработанных моточасов, на протяжении всего срока использования мотора, лучше доверить проверенным моделям.

Я выбрал «универсальный тахометр MARINE ROCKET модели THM304MR«. Модель THM305MR отличается большей длиной провода. Тахометр THM304MR

Видео обзор:

Как по мне – не лучшее видео, особенно в части настройки прибора, но как установить показано хорошо.

Состоит из непосредственно Тахометра и двух проводов, которые необходимо подключить к мотору.

Сигнальный провод наматывается вокруг свечного провода, а второй идет на «массу» мотора.

КРЕПЛЕНИЕ

Сам прибор я закрепил на румпель, в самом широком месте. Показания будут перед глазами, стоит лишь повернуться влево.

Можно было закрепить на винты, со сверлением румпеля.

Но я ограничился «легко-съемом». Возможно в дальнейшем, уберу его под колпак.

Крепление на двусторонний скотч с липучкой.

ПРОКЛАДКА КАБЕЛЕЙ

После крепления тахометра на румпель, провода завел под него, и протянул через резиновый уплотнитель, «вход» тросиков газа в «моторный отсек».

Покрутил газ, и понял что свободно болтающийся провод от тахометра, трется тросиками газа при вращении ручки.

Пришлось доставать все обратно, хотя это было не просто, и решать проблему.

Нашел силиконовую трубку. Завел ее между оплетками тросиков газа в румпеле, и подвел к уплотнителю — входу в мотор.

Просунул в нее провода от тахометра, и протянул их в моторный отсек.

Теперь тросики, не касаются ни проводов, ни трубки, в которую они уложены.

Трубку закрепил к румпелю самодельной металлической скобой. Ее концы заизолировал от попадания влаги.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Когда провода заведены внутрь, можно подключать.

Белый провод крепим под любой болт, на массу. Красный провод, наматываем на свечной 5-6 раз. Я дополнительно зафиксировал стяжкой, и заизолировал.

Лишние провода уложил и закрепил в свободное место.

НАСТРОЙКА
Остается настроить прибор, под свой мотор.

Для этого есть таблица выбора режима работы тахометра под разные модели ПЛМ.

Настройка прибора:
1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора.
Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора.
2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.
Режимы:
— 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания)

— 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)

— 3P1r = 3 искры на 1 оборот
— 8P1r = 8 искр на 1 оборот
— 4P1r = 4 искры на 1 оборот
— 6P1r = 6 искр на 1 оборот
— 3P2r = 3 искры на 2 оборота
— 5P2r = 5 искр на 2 оборота
— 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим накопительный счетчик моточасов («TOT» ).

Теперь тахометр готов к использованию.

Для просмотра показаний и настройки максимальных оборотов двигателя есть инструкция.

Инструкция по использованию :
Режим «ТОТ» — при выключенном двигателе на дисплее отображается накопительный счётчик моточасов, показывающий количество отработанных моточасов со времени установки прибора на двигатель. На дисплее отображается индикатор «TOT».
1. Выбор режима работы прибора
1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора. Установка по умолчанию: 1P1R.
2.Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.
3. Варианты режимов установки (1P1r, 2P1r, 3P1r и т.д.) 1P1r = 1 искра на 1 оборот (двухтактный одноцилиндровый двигатель и двухтактный двухцилиндровый двигатель с двухканальной системой зажигания) 2P1r = 2 искры на 1 оборот (двухтактный двухцилиндровый двигатель с одноканальной системой зажигания) 3P1r = 3 искры на 1 оборот 8P1r = 8 искр на 1 оборот 4P1r = 4 искры на 1 оборот 6P1r = 6 искр на 1 оборот 3P2r = 3 искры на 2 оборота 5P2r = 5 искр на 2 оборота 1P2 r = 1 искра на 2 оборота (четырёхтактный двигатель с классической системой зажигания, имеющей распределитель) Замечание. Если прибор в выбранном Вами режиме 1P2 r отображает ошибочные показатели, попробуйте установить его в режим 1P1r.
4. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернётся в режим «накопительный счётчик моточасов» («TOT» ). Теперь тахометр готов к использованию.
2. Установка частоты обновления
1. Нажмите кнопку MENU 7 раз для перехода из режима «TOT» в режим установки частоты обновления. Установка по умолчанию: 0.5.
2. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый Вам параметр. Для перехода между параметрами нажимайте кнопку SET.
3. Варианты частоты обновления:
1.0 – обновление данных каждую секунду
0.5 – обновление данных каждые 0.5 секунд.
3. RPM — количество оборотов в минуту
Во время работы двигателя прибор автоматически переключается в режим работы тахометра и отображает текущее количество оборотов в минуту, производимых двигателем («RPM»). При остановке двигателя прибор автоматически переключается в режим отображения накопительного счётчика моточасов («TOT»).
4. MAX RPM — максимальные обороты двигателя
1. Нажмите кнопку MENU 5 раз для перехода из режима «TOT» в режим просмотра максимальных оборотов двигателя («MAX RPM»). Отображаются максимальные обороты двигателя в текущий момент.
Перезапустите двигатель и данные обновятся.
2. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый Вам параметр. Для перехода между параметрами нажимайте кнопку SET.
5. RPM alert setting –установка критических показателей
1. Нажмите кнопку MENU 4 раза для перехода из режима «TOT» в режим установки критических показателей оборотов двигателя («RPM alert setting»). Установка по умолчанию: 8500.
2. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимые Вам параметры. Короткое нажатие кнопки SET – прибавить значение, Короткое нажатие кнопки MENU — убавить значение.
3.Когда текущее значение RPM превысит установленные показатели, значок RPM alert начнёт мигать, одновременно отображая и текущие обороты двигателя. Режим мигания — 5 раз каждые 0.5 сек, остановка на 3 сек. повтор.
6. ТОТ — накопительный счётчик моточасов
Режим «ТОТ» — при выключенном двигателе на дисплее отображается накопительный счётчик моточасов, показывающий количество отработанных моточасов со времени установки прибора на двигатель. На дисплее отображается индикатор «TOT».
7. Подсветка
Нажмите MENU или SET один раз – подсветка включится. Через 2 секунды подсветка автоматически погаснет.
8. JOB – счётчик моточасов
1. Нажмите кнопку MENU 2 раза для перехода из режима «TOT» в режим «JOB» – счётчик моточасов.
2. Для сброса показателей в выбранном режиме нажмите и удерживайте кнопку «MENU». Показатели обнулятся.
9. SVC – счётчик обратного отсчёта, предназначен для контроля наработки заданного количества моточасов
1. Нажмите кнопку MENU 3 раза для перехода из режима «TOT» в режим SVC. На дисплее отобразится SVC и запустится обратный отсчёт.
2. Удерживайте кнопку MENU для ввода показателей SVC пока экран не начнёт мигать. Выберите необходимые Вам параметры. Короткое нажатие кнопки SET – прибавить значение, короткое нажатие кнопки MENU — убавить значение.
3. Установка по умолчанию: 20 часов. Диапазон для установки 0-200 часов. После установки дисплей автоматически перейдёт в режим TOT. Это обозначает, что время SVC успешно установлено. Когда установленные Вами параметры будут достигнуты, экран начнёт мигать.
4. Когда SVC мигает, нажмите SET или MENU чтобы выключить предупреждающий сигнал.
5. После выключения предупреждения SVC, счётчик автоматически запустится на то же самое время, которое уже было установлено ранее.
6. Если время SVC установлено на 0 часов – это обозначает, что функция SVC отключена.
10. Отображение заряда батарейки
1. Отображение напряжения батарейки на дисплее На дисплее отображается полная батарейка (3 деления) – напряжение больше 3,5 V На дисплее отображается 2 деления – напряжение 2.95 — 3,5 V На дисплее отображается 1 деление – напряжение 2.85 – 2.95 V На дисплее отображается пустая батарейка – напряжение меньше 2,85 V
2. Когда батарейка пуста, она замигает, сигнализируя о том, что ее необходимо заменить. При переустановке батарейки все данные сохраняются.
11. Прибор автоматически переходит в режим работы «ТОТ» при прекращении работы двигателя и отсутствии каких-либо операции в течение более чем 10 сек.

Всем хорошего отдыха и полезных «гаджетов» в дорогу!

Тахометр Marine Rocket THM305MR

Тахометр Marine Rocket THM305MR

Нет в наличии.

Вы можете подписаться на уведомления о поступлении товара или оставить заявку на консультацию — мы подберем аналогичный товар.

Универсальный тахометр с подсветкой дисплея и счётчиком моточасов.
Предназначен для измерения числа оборотов двигателя и времени его работы.
Используется только с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
Подключается к свече зажигания двигателя, сигнальный провод наматывается вокруг свечного провода (5-6 витков).
Длина сигнального провода 1.5 метра.
Прибор крепится с помощью резьбовых шпилек.
Класс защиты IP65 (пыленепроницаемый, брызгозащищённый).

Производитель
Marine Rocket
Коллекция
Тахометры

Подробное описание

Настройка прибора

1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора.
Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора.

2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.

Режимы:
— 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания)
— 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)
— 3P1r = 3 искры на 1 оборот
— 8P1r = 8 искр на 1 оборот
— 4P1r = 4 искры на 1 оборот
— 6P1r = 6 искр на 1 оборот
— 3P2r = 3 искры на 2 оборота
— 5P2r = 5 искр на 2 оборота
— 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим накопительный счетчик моточасов («TOT» ). Теперь тахометр готов к использованию.

Важно

Не подходит для 4-х тактных 3-х цилиндровых моторов.

Примечание

Настройка для моторов:
Suzuki: DT9.9(А), DT15(A), DT30, DT40, DF9.9, DF15 — 2P1r = 2 искры на 1 оборот
Suzuki: DF2.5, DF4(A), DF5(A), DF6(A) — 1P1r = 1 искра на 1 оборот

Доставка и оплата

Способы оплаты

  • Наличными или банковской картой в магазине.
  • Безналичным расчетом.
  • Покупка в кредит.

Условия для приобретения товара в кредит

  • Заемщику должно быть не меньше 18 лет.
  • Для одобрения кредита нужен постоянный источник доходов — работа или пенсия.
  • Для оформления нужен паспорт гражданина РФ.
  • Сумма кредита от 3000 до 500 000 рублей.
  • Срок кредита от 3 месяцев до 3 лет.

Доставка по городу Набережные Челны

  • Лодки ПВХ — бесплатно.
  • Лодочные моторы — бесплатно.
  • Эхолоты — бесплатно.
  • Аксессуары для лодок и моторов — бесплатно при покупке от 5000 руб.

Доставка по Республике Татарстан

Доставка по Татарстану осуществляется транспортными компаниями согласно их тарифам.

При покупке лодки ПВХ, лодочного мотора, эхолота по отдельности или все вместе половину стоимости доставки магазин берет на себя.

Доставка по России

Доставка по России осуществляется транспортными компаниями согласно их тарифам.


Условия срочной доставки и по индивидуальным условиям уточняйте у наших менеджеров по телефону
+7 (919) 698-56-38 или
задайте вопрос через сайт.

Универсальный тахометр THM314MR со счетчиком моточасов, подсветкой и сменной батарейкой, который предназначен для измерения числа оборотов двигателя и времени его работы.

Подключается к свече зажигания двигателя, сигнальный провод наматывается вокруг свечного провода (5-6 витков). Прибор крепится с помощью двухстороннего скотча.

Класс защиты: IP65 (пыленепроницаемый, брызгозащищенный).

Длина сигнального провода: 1,5 метра.

Счетчик моточасов: есть.

Диапазон измерений: 100-20000.

Элемент питания: CR2032 (сменная).

Степень защиты: IP65.

Варианты подсветки: зеленая.

Материал: пластик.

Используется только с бензиновым двигателем внутреннего сгорания!

Настройка прибора:

1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора.

2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.

Режимы:

  • 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания).
  • 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания).
  • 3P1r = 3 искры на 1 оборот.
  • 8P1r = 8 искр на 1 оборот.
  • 4P1r = 4 искры на 1 оборот.
  • 6P1r = 6 искр на 1 оборот.
  • 3P2r = 3 искры на 2 оборота.
  • 5P2r = 5 искр на 2 оборота.
  • 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблером»).

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим накопительный счетчик моточасов («TOT»). Теперь тахометр готов к использованию.

Важно:

Не подходит для 4-х тактных 3-х цилиндровых моторов.

Примечание

Настройка для моторов:

  • Suzuki: DT9.9(А), DT15(A), DT30, DT40, DF9.9, DF15 — 2P1r = 2 искры на 1 оборот.
  • Suzuki: DF2.5, DF4(A), DF5(A), DF6(A) — 1P1r = 1 искра на 1 оборот.

Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.

1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора.
Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора.

2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.

Режимы:
— 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания)
— 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)
— 3P1r = 3 искры на 1 оборот
— 8P1r = 8 искр на 1 оборот
— 4P1r = 4 искры на 1 оборот
— 6P1r = 6 искр на 1 оборот
— 3P2r = 3 искры на 2 оборота
— 5P2r = 5 искр на 2 оборота
— 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим накопительный счетчик моточасов («TOT» ). Теперь тахометр готов к использованию.

Всем доброго времени суток!

Начало:
Здесь:
Подготовка к «Первому водно-моторному сезону» или Ч.1 Полезные «гаджеты»!
И здесь:
Подготовка к «ПВМ сезону» или Ч.2 «Транцевые колеса»

Нужен Тахометр или нет, решать каждому…

Мне он необходим по трем причинам:
1. Контроль моторесурса с первого запуска.
2. Контроль оборотов при обкатке мотора
3. Контроль оборотов, при различной загрузке лодки, для выбора грузовых винтов.

Если со вторым и третьим пунктами справиться любой тахометр, даже очень дешевый. То запись наработанных моточасов, на протяжении всего срока использования мотора, лучше доверить проверенным моделям.

Я выбрал «универсальный тахометр MARINE ROCKET модели THM304MR«. Модель THM305MR отличается большей длиной провода. Тахометр THM304MR

Видео обзор:

Как по мне – не лучшее видео, особенно в части настройки прибора, но как установить показано хорошо.

Состоит из непосредственно Тахометра и двух проводов, которые необходимо подключить к мотору.

Сигнальный провод наматывается вокруг свечного провода, а второй идет на «массу» мотора.

КРЕПЛЕНИЕ

Сам прибор я закрепил на румпель, в самом широком месте. Показания будут перед глазами, стоит лишь повернуться влево.

Можно было закрепить на винты, со сверлением румпеля.

Но я ограничился «легко-съемом». Возможно в дальнейшем, уберу его под колпак.

Крепление на двусторонний скотч с липучкой.

ПРОКЛАДКА КАБЕЛЕЙ

После крепления тахометра на румпель, провода завел под него, и протянул через резиновый уплотнитель, «вход» тросиков газа в «моторный отсек».

Покрутил газ, и понял что свободно болтающийся провод от тахометра, трется тросиками газа при вращении ручки.

Пришлось доставать все обратно, хотя это было не просто, и решать проблему.

Нашел силиконовую трубку. Завел ее между оплетками тросиков газа в румпеле, и подвел к уплотнителю — входу в мотор.

Просунул в нее провода от тахометра, и протянул их в моторный отсек.

Теперь тросики, не касаются ни проводов, ни трубки, в которую они уложены.

Трубку закрепил к румпелю самодельной металлической скобой. Ее концы заизолировал от попадания влаги.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Когда провода заведены внутрь, можно подключать.

Белый провод крепим под любой болт, на массу. Красный провод, наматываем на свечной 5-6 раз. Я дополнительно зафиксировал стяжкой, и заизолировал.

Лишние провода уложил и закрепил в свободное место.

НАСТРОЙКА
Остается настроить прибор, под свой мотор.

Для этого есть таблица выбора режима работы тахометра под разные модели ПЛМ.

Настройка прибора:
1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора.
Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора.
2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.
Режимы:
— 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания)

— 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)

— 3P1r = 3 искры на 1 оборот
— 8P1r = 8 искр на 1 оборот
— 4P1r = 4 искры на 1 оборот
— 6P1r = 6 искр на 1 оборот
— 3P2r = 3 искры на 2 оборота
— 5P2r = 5 искр на 2 оборота
— 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим накопительный счетчик моточасов («TOT» ).

Теперь тахометр готов к использованию.

Для просмотра показаний и настройки максимальных оборотов двигателя есть инструкция.

Инструкция по использованию :
Режим «ТОТ» — при выключенном двигателе на дисплее отображается накопительный счётчик моточасов, показывающий количество отработанных моточасов со времени установки прибора на двигатель. На дисплее отображается индикатор «TOT».
1. Выбор режима работы прибора
1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора. Установка по умолчанию: 1P1R.
2.Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.
3. Варианты режимов установки (1P1r, 2P1r, 3P1r и т.д.) 1P1r = 1 искра на 1 оборот (двухтактный одноцилиндровый двигатель и двухтактный двухцилиндровый двигатель с двухканальной системой зажигания) 2P1r = 2 искры на 1 оборот (двухтактный двухцилиндровый двигатель с одноканальной системой зажигания) 3P1r = 3 искры на 1 оборот 8P1r = 8 искр на 1 оборот 4P1r = 4 искры на 1 оборот 6P1r = 6 искр на 1 оборот 3P2r = 3 искры на 2 оборота 5P2r = 5 искр на 2 оборота 1P2 r = 1 искра на 2 оборота (четырёхтактный двигатель с классической системой зажигания, имеющей распределитель) Замечание. Если прибор в выбранном Вами режиме 1P2 r отображает ошибочные показатели, попробуйте установить его в режим 1P1r.
4. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернётся в режим «накопительный счётчик моточасов» («TOT» ). Теперь тахометр готов к использованию.
2. Установка частоты обновления
1. Нажмите кнопку MENU 7 раз для перехода из режима «TOT» в режим установки частоты обновления. Установка по умолчанию: 0.5.
2. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый Вам параметр. Для перехода между параметрами нажимайте кнопку SET.
3. Варианты частоты обновления:
1.0 – обновление данных каждую секунду
0.5 – обновление данных каждые 0.5 секунд.
3. RPM — количество оборотов в минуту
Во время работы двигателя прибор автоматически переключается в режим работы тахометра и отображает текущее количество оборотов в минуту, производимых двигателем («RPM»). При остановке двигателя прибор автоматически переключается в режим отображения накопительного счётчика моточасов («TOT»).
4. MAX RPM — максимальные обороты двигателя
1. Нажмите кнопку MENU 5 раз для перехода из режима «TOT» в режим просмотра максимальных оборотов двигателя («MAX RPM»). Отображаются максимальные обороты двигателя в текущий момент.
Перезапустите двигатель и данные обновятся.
2. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый Вам параметр. Для перехода между параметрами нажимайте кнопку SET.
5. RPM alert setting –установка критических показателей
1. Нажмите кнопку MENU 4 раза для перехода из режима «TOT» в режим установки критических показателей оборотов двигателя («RPM alert setting»). Установка по умолчанию: 8500.
2. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимые Вам параметры. Короткое нажатие кнопки SET – прибавить значение, Короткое нажатие кнопки MENU — убавить значение.
3.Когда текущее значение RPM превысит установленные показатели, значок RPM alert начнёт мигать, одновременно отображая и текущие обороты двигателя. Режим мигания — 5 раз каждые 0.5 сек, остановка на 3 сек. повтор.
6. ТОТ — накопительный счётчик моточасов
Режим «ТОТ» — при выключенном двигателе на дисплее отображается накопительный счётчик моточасов, показывающий количество отработанных моточасов со времени установки прибора на двигатель. На дисплее отображается индикатор «TOT».
7. Подсветка
Нажмите MENU или SET один раз – подсветка включится. Через 2 секунды подсветка автоматически погаснет.
8. JOB – счётчик моточасов
1. Нажмите кнопку MENU 2 раза для перехода из режима «TOT» в режим «JOB» – счётчик моточасов.
2. Для сброса показателей в выбранном режиме нажмите и удерживайте кнопку «MENU». Показатели обнулятся.
9. SVC – счётчик обратного отсчёта, предназначен для контроля наработки заданного количества моточасов
1. Нажмите кнопку MENU 3 раза для перехода из режима «TOT» в режим SVC. На дисплее отобразится SVC и запустится обратный отсчёт.
2. Удерживайте кнопку MENU для ввода показателей SVC пока экран не начнёт мигать. Выберите необходимые Вам параметры. Короткое нажатие кнопки SET – прибавить значение, короткое нажатие кнопки MENU — убавить значение.
3. Установка по умолчанию: 20 часов. Диапазон для установки 0-200 часов. После установки дисплей автоматически перейдёт в режим TOT. Это обозначает, что время SVC успешно установлено. Когда установленные Вами параметры будут достигнуты, экран начнёт мигать.
4. Когда SVC мигает, нажмите SET или MENU чтобы выключить предупреждающий сигнал.
5. После выключения предупреждения SVC, счётчик автоматически запустится на то же самое время, которое уже было установлено ранее.
6. Если время SVC установлено на 0 часов – это обозначает, что функция SVC отключена.
10. Отображение заряда батарейки
1. Отображение напряжения батарейки на дисплее На дисплее отображается полная батарейка (3 деления) – напряжение больше 3,5 V На дисплее отображается 2 деления – напряжение 2.95 — 3,5 V На дисплее отображается 1 деление – напряжение 2.85 – 2.95 V На дисплее отображается пустая батарейка – напряжение меньше 2,85 V
2. Когда батарейка пуста, она замигает, сигнализируя о том, что ее необходимо заменить. При переустановке батарейки все данные сохраняются.
11. Прибор автоматически переходит в режим работы «ТОТ» при прекращении работы двигателя и отсутствии каких-либо операции в течение более чем 10 сек.

Всем хорошего отдыха и полезных «гаджетов» в дорогу!

Тахометр Marine Rocket THM305MR

Тахометр Marine Rocket THM305MR

Нет в наличии.

Вы можете подписаться на уведомления о поступлении товара или оставить заявку на консультацию — мы подберем аналогичный товар.

Универсальный тахометр с подсветкой дисплея и счётчиком моточасов.
Предназначен для измерения числа оборотов двигателя и времени его работы.
Используется только с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
Подключается к свече зажигания двигателя, сигнальный провод наматывается вокруг свечного провода (5-6 витков).
Длина сигнального провода 1.5 метра.
Прибор крепится с помощью резьбовых шпилек.
Класс защиты IP65 (пыленепроницаемый, брызгозащищённый).

Производитель
Marine Rocket
Коллекция
Тахометры

Подробное описание

Настройка прибора

1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора.
Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора.

2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.

Режимы:
— 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания)
— 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)
— 3P1r = 3 искры на 1 оборот
— 8P1r = 8 искр на 1 оборот
— 4P1r = 4 искры на 1 оборот
— 6P1r = 6 искр на 1 оборот
— 3P2r = 3 искры на 2 оборота
— 5P2r = 5 искр на 2 оборота
— 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим накопительный счетчик моточасов («TOT» ). Теперь тахометр готов к использованию.

Важно

Не подходит для 4-х тактных 3-х цилиндровых моторов.

Примечание

Настройка для моторов:
Suzuki: DT9.9(А), DT15(A), DT30, DT40, DF9.9, DF15 — 2P1r = 2 искры на 1 оборот
Suzuki: DF2.5, DF4(A), DF5(A), DF6(A) — 1P1r = 1 искра на 1 оборот

Доставка и оплата

Способы оплаты

  • Наличными или банковской картой в магазине.
  • Безналичным расчетом.
  • Покупка в кредит.

Условия для приобретения товара в кредит

  • Заемщику должно быть не меньше 18 лет.
  • Для одобрения кредита нужен постоянный источник доходов — работа или пенсия.
  • Для оформления нужен паспорт гражданина РФ.
  • Сумма кредита от 3000 до 500 000 рублей.
  • Срок кредита от 3 месяцев до 3 лет.

Доставка по городу Набережные Челны

  • Лодки ПВХ — бесплатно.
  • Лодочные моторы — бесплатно.
  • Эхолоты — бесплатно.
  • Аксессуары для лодок и моторов — бесплатно при покупке от 5000 руб.

Доставка по Республике Татарстан

Доставка по Татарстану осуществляется транспортными компаниями согласно их тарифам.

При покупке лодки ПВХ, лодочного мотора, эхолота по отдельности или все вместе половину стоимости доставки магазин берет на себя.

Доставка по России

Доставка по России осуществляется транспортными компаниями согласно их тарифам.


Условия срочной доставки и по индивидуальным условиям уточняйте у наших менеджеров по телефону
+7 (919) 698-56-38 или
задайте вопрос через сайт.

Универсальный тахометр, использующий в качестве источника сигнала провод свечи зажигания. Использоваться только бензиновыми двигателями. Не требует внешнего питания.
Индикация:
— Обороты текущие.
— Максимальные обороты в последнем цикле использования.
— Моточасы.
— Срок работы батареи — 3 года.
— Максимальные обороты до 60 000 об/мин.
— Длина контрольного провода 145 см.

ВажноНе подходит для 4-х тактных 3-х цилиндровых моторов.

ПримечаниеНастройка для моторов:
Suzuki: DT9.9(А), DT15(A), DT30, DT40 — 2P1r = 2 искры на 1 оборот
Suzuki: DF2.5, DF4(A), DF5(A), DF6(A), DF9.9B; DF15A; DF20A — 1P1r = 1 искра на 1 оборот
Yamaha: 9.9F, 9.9, 15F — 1P1r = 1 искра на 1 оборот

Настройка прибора1. Нажмите кнопку «SELECT» несколько раз пока на экране не появится «1P1r». Удерживайте кнопку «SELECT» пока в правом верхнем углу экрана не появится «SET». Отпустите кнопку.

2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку «SELECT» .

Режимы:
— 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания)
— 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)
— 3P1r = 3 искры на 1 оборот
— 8P1r = 8 искр на 1 оборот
— 4P1r = 4 искры на 1 оборот
— 6P1r = 6 искр на 1 оборот
— 3P2r = 3 искры на 2 оборота
— 5P2r = 5 искр на 2 оборота
— 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим счетчика моточасов (TOT). Теперь тахометр готов к использованию.

  • Степень защиты IP: 68
  • Подсветка прибора: отсутствует
  • Цвет: черный
  • Диапазон измерений: 0-60000 об/мин
  • Элемент питания: CR2430 (не сменная)
  • Материал: пластик
  • Размеры: 76х40х20.5 мм
  • Вес: 78 г

1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора.
Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора.

2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.

Режимы:
— 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания)
— 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)
— 3P1r = 3 искры на 1 оборот
— 8P1r = 8 искр на 1 оборот
— 4P1r = 4 искры на 1 оборот
— 6P1r = 6 искр на 1 оборот
— 3P2r = 3 искры на 2 оборота
— 5P2r = 5 искр на 2 оборота
— 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим накопительный счетчик моточасов («TOT» ). Теперь тахометр готов к использованию.

Тахометр Marine Rocket THM305MR

Тахометр Marine Rocket THM305MR

Нет в наличии.

Вы можете подписаться на уведомления о поступлении товара или оставить заявку на консультацию — мы подберем аналогичный товар.

Универсальный тахометр с подсветкой дисплея и счётчиком моточасов.
Предназначен для измерения числа оборотов двигателя и времени его работы.
Используется только с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
Подключается к свече зажигания двигателя, сигнальный провод наматывается вокруг свечного провода (5-6 витков).
Длина сигнального провода 1.5 метра.
Прибор крепится с помощью резьбовых шпилек.
Класс защиты IP65 (пыленепроницаемый, брызгозащищённый).

Производитель
Marine Rocket
Коллекция
Тахометры

Подробное описание

Настройка прибора

1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора.
Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора.

2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.

Режимы:
— 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания)
— 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)
— 3P1r = 3 искры на 1 оборот
— 8P1r = 8 искр на 1 оборот
— 4P1r = 4 искры на 1 оборот
— 6P1r = 6 искр на 1 оборот
— 3P2r = 3 искры на 2 оборота
— 5P2r = 5 искр на 2 оборота
— 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим накопительный счетчик моточасов («TOT» ). Теперь тахометр готов к использованию.

Важно

Не подходит для 4-х тактных 3-х цилиндровых моторов.

Примечание

Настройка для моторов:
Suzuki: DT9.9(А), DT15(A), DT30, DT40, DF9.9, DF15 — 2P1r = 2 искры на 1 оборот
Suzuki: DF2.5, DF4(A), DF5(A), DF6(A) — 1P1r = 1 искра на 1 оборот

Доставка и оплата

Способы оплаты

  • Наличными или банковской картой в магазине.
  • Безналичным расчетом.
  • Покупка в кредит.

Условия для приобретения товара в кредит

  • Заемщику должно быть не меньше 18 лет.
  • Для одобрения кредита нужен постоянный источник доходов — работа или пенсия.
  • Для оформления нужен паспорт гражданина РФ.
  • Сумма кредита от 3000 до 500 000 рублей.
  • Срок кредита от 3 месяцев до 3 лет.

Доставка по городу Набережные Челны

  • Лодки ПВХ — бесплатно.
  • Лодочные моторы — бесплатно.
  • Эхолоты — бесплатно.
  • Аксессуары для лодок и моторов — бесплатно при покупке от 5000 руб.

Доставка по Республике Татарстан

Доставка по Татарстану осуществляется транспортными компаниями согласно их тарифам.

При покупке лодки ПВХ, лодочного мотора, эхолота по отдельности или все вместе половину стоимости доставки магазин берет на себя.

Доставка по России

Доставка по России осуществляется транспортными компаниями согласно их тарифам.


Условия срочной доставки и по индивидуальным условиям уточняйте у наших менеджеров по телефону
+7 (919) 698-56-38 или
задайте вопрос через сайт.

Виды тахометров для лодочного мотора

Любой тахометр работает как счетчик импульсов в электрической системе двигателя, которые непосредственно связаны с частотой вращения его коленвала.

В отличие от автомобильного двигателя, лодочный тахометр чаще всего получает информацию не от системы зажигания, а от катушек магдино (“динамо+магнето”), которые на подвесных моторах выполняют роль генератора.

Существуют моторы, в которых отсутствует сигнал с генератора. В таком случае используют тахометры индукционного типа (с собственным источником питания).

Полученные данные тахометром пересчитываются и отображают значение числа оборотов вала двигателя за единицу времени на экране жидкокристаллического дисплея или стрелочном индикаторе.

Классифицируются тахометры по нескольким параметрам и бывают:

  • универсальными, то есть подходящими для разных типов двигателей;
  • предназначенными для работы с каким-либо конкретным типом двигателя (двухтактным или четырехтактным).

Кроме того тахометры подразделяются на

  • аналоговые, в которых число оборотов двигателя отображается на стрелочном индикаторе;
  • цифровые, где информация о количестве оборотов двигателя выводится на цифровой дисплей.

Цифровые тахометры дополнительно могут совмещаться с другими измерительными приборами, например, счетчиком моточасов, которые отработал лодочный двигатель.

Подключение тахометра к датчику

Для правильной работы тахометра Marine Rocket необходимо корректно подключить его к датчику, который обычно устанавливается на лодочный мотор. В данном разделе описывается процесс подключения.

  1. Определите местоположение датчика на лодочном моторе. Обычно датчик устанавливается на верхней части двигателя и присоединяется к нему с помощью кабеля.
  2. Разъедините разъем, соединяющий датчик с кабелем тахометра.
  3. Подключите кабель тахометра к соответствующему разъему на датчике. Убедитесь, что разъемы соединены надежно. Возможно, потребуется использовать крепежные элементы, предоставляемые в комплекте с тахометром.
  4. Проверьте подключение, убедившись, что разъемы хорошо прилегают друг к другу и не имеют свободного зазора.
  5. Закрепите кабель тахометра, чтобы он не мог выскальзывать из разъема.

После выполнения этих шагов тахометр успешно подключен к датчику на лодочном моторе. Перед использованием рекомендуется проверить правильность подключения, следуя инструкциям, предоставленных в руководстве по эксплуатации тахометра Marine Rocket.

Как выбрать

Существующий рынок тахометров для лодочных моторов достаточно разнообразен и представлен как моделями известных брендов, так и продукцией никому неизвестных фирм. Кроме того на рынке можно встретить и подделки.

Поэтому в первую очередь необходимо выбрать надежного продавца (поинтересоваться, где покупали тахометры друзья и знакомые, посмотреть отзывы на интернет-форумах и т.д.).

Выбирая тахометр, необходимо обращать внимание на такие факторы и особенности конструкции, как:

Функциональные возможности тахометра. Существуют приборы, показывающие только обороты лодочного мотора.

Но имеются также тахометры, которые, кроме этого, обладают возможностями отображения таких параметров двигателя:

  • количество моточасов;
  • температура;
  • давление масла и многое другое;

Выбирая тахометр, нужно исходить из того, что многие функции возможны только при наличии специальных датчиков, установка и монтаж которых достаточно сложен. Большинство владельцев моторных лодок считают, что оптимальный выбор – это тахометр с функцией подсчета количества моточасов.

Эта функция важна при обкатке нового мотора, а также для определения оставшегося ресурса двигателя. Для этого необходимо выбирать прибор, который отображает количество моточасов как за время одного рейса, так и их общее количество с начала эксплуатации.

Соответствие технических характеристик тахометра параметрам лодочного мотора

Здесь важно знать, что существуют тахометры, которые имеют встроенные переключатели режимов работы в зависимости от того, какой двигатель используется, двухтактный или четырехтактный; не имеют переключателей режимов работы и предназначены для работы с одним типом двигателя различных производителей; предназначены для работы с двигателями конкретного производителя. Например, моторы серии DF выпускаются только с 12-полюсными генераторами.
Простота установки, монтажа и настройки.

Герметичность прибора

В большинстве тахометров герметичность обеспечивается конструктивно, поэтому источник питания можно заменить только разобрав корпус. Однако бывают тахометры, в которых предусмотрена возможность замены батареек без разборки корпуса. Эта, без сомнения, удобная функция может привести к попаданию воды внутрь корпуса тахометра, что приведет к выходу его из строя.
Компактность устройства.

Стоимость тахометра. Имеет немаловажное значение для определенной категории покупателей, склоняя их к выбору китайского производителя. Однако и среди тахометров китайского производства встречаются надежные модели, выполненные с высоким качеством. Кроме того, известные производители часто предлагают универсальные, комбинированные устройства, часть функций которых может вообще не понадобиться, но зато существенно увеличить цену тахометра.

Кроме того, при выборе цифрового тахометра необходимо убедиться в достаточной:

  • скорости (частоты) обновления информации на дисплее;
  • яркости и четкости отображения цифр на дисплее, особенно в солнечную погоду.

Установка тахометра на лодку

  1. Выберите место для установки тахометра. Рекомендуется выбрать такое положение, чтобы тахометр был легко видим и доступен для чтения. Оптимальным местом является панель приборов или рулевая колонка.
  2. Отметьте место установки тахометра на лодке. Используйте отверстия на задней панели тахометра в качестве шаблона и обведите их карандашом на выбранном месте. Если отверстий на задней панели нет, используйте измерительную ленту, чтобы правильно расположить тахометр.
  3. Отверните крепление на задней панели тахометра и установите его на место. Затяните крепление, чтобы тахометр был надежно закреплен без люфта.
  4. Подключите провода тахометра. Прочитайте инструкцию, прилагаемую к тахометру, чтобы узнать, какие провода соответствуют цветам и функциям. Обычно провод синего цвета отвечает за подключение к тахометру сигнала скорости, а провод черного цвета — за подключение к заземлению. Подключите провода в соответствии с инструкцией и затяните клеммы, чтобы обеспечить надежное подключение.
  5. При необходимости установите датчик скорости. Если ваш тахометр требует датчика скорости, следуйте инструкции к тахометру для его установки. Обычно датчик устанавливается вблизи винта лодки и подключается к соответствующему проводу на тахометре.
  6. Завершите установку, проверив работу тахометра. Включите двигатель лодки и прокрутите винт, чтобы активировать датчик скорости. Убедитесь, что тахометр отображает правильную информацию о скорости движения лодки.
  7. Проверьте, что тахометр функционирует корректно в различных условиях. Проведите тестирование в различных режимах двигателя, чтобы убедиться, что тахометр надежно измеряет скорость во время ускорения и замедления.

Следуя этой пошаговой инструкции, вы сможете правильно установить тахометр на лодку и получать точную и надежную информацию о скорости движения. Это позволит вам эффективно управлять лодкой и обеспечить безопасность на воде.

Выбор места и установка тахометра TTO

Казалось бы тривиальная задача, имеющая традиционное испытанное решение. Ну куда его обычно крепят? Правильно — на румпель

Не важно каким способом — при помощи двухстороннего скотча, пластиковыми хомутами или саморезами. Важно КУДА!

Лепят и сверху и сбоку, и даже на колпак. Встречались и ШЕДЕВРЫ — на противоположной от шкипера стороне!

НОНСЕНС! Увидев ТАКОЕ, хочется спросить, а как во время движения смотреть то на показания прибора? Кто нибудь задумывался об этом?

Вариант крепления тахометра на колпак, я отмёл сразу. Пожалуй это самое уязвимое место на моторе, где тахометр можно случайно задеть при переноске двигателя. Поэтому как и все, я стал примерять его на румпель. Нашёл ему самое подходящее место, собираясь прикрепить его на двухсторонний скотч идущий в комплекте.

Именно здесь, благодаря своим маленьким размерам, тахометр ни куда не упирался и ни чему не мешал при складывании румпеля.

Не знаю почему, но интуитивно мне такое решение почему-то не нравилось.

Теперь нужно было аккуратно завести сигнальный провод в подкапотное пространство. Он будет считывать импульсы с высоковольтного провода свечи зажигания. На моторе Suzuki DF5 слава богу это сделать не так сложно как на некоторых других марках моторов, где попросту нет видимого отверстия куда заходит жгут с проводами от кнопки «Стоп» расположенной на румпеле. Тут же, этот жгут на самом виду.

Аккуратно расплетаем пластиковую «пружину» придающую компактность жгуту.

Пропускаем сигнальный провод сквозь отверстие в подкапотной крышке и заплетаем всё в обратном порядке, оставляя небольшую слабину возле самого тахометра, для удобства при складывании румпеля.

Перед окончательным закреплением его на выбранном месте, желательно убедиться в правильности работы тахометра. Поэтому, советую пока не закреплять его.

В подкапотном пространстве мотора, прокладываем сигнальный провод так, чтобы он не касался нагреваемых частей двигателя. Очищаем от внешней изоляции кусочек сигнального провода, достаточный для того чтобы сделать необходимое количество витков вокруг свечного провода. Делаем не менее пяти полных витков. Укладываем их плотно — виток к витку и закрепляем изолентой.

ВАЖНО!Не старайтесь наматывать сигнальный провод как можно ближе к свече зажигания. При таком варианте — возможны помехи! Допустимо, закрепить витки сигнального провода на расстоянии не менее 3-5см от свечного колпака, а ещё лучше — как можно подальше от него

Если у модели Вашего тахометра есть второй провод, то его надо закрепить «на массу» — т.е. к любой металлической части ПЛМ.

Излишки провода, аккуратно пакуем и стянув пластиковым хомутом, кладём на дно подкапотной крышки.

Остаётся только проверить работу тахометра и настроить его при необходимости.

Как правильно настроить лодочный тахометр Марин Рокет

  1. Проверьте подключение тахометра. Убедитесь, что все провода подключены правильно и надежно.
  2. Установите правильное значение коэффициента делителя. Каждый тахометр имеет свой собственный коэффициент, который зависит от характеристик лодки. Обычно эта информация указана в руководстве пользователя. Введите значение коэффициента делителя в соответствующее меню на тахометре.
  3. Подготовьте лодку к тестированию. Убедитесь, что лодка находится в воде и готова к движению.
  4. Осуществите тестовый запуск. Заведите двигатель лодки и начните движение с постепенным увеличением скорости. В это время тахометр будет считывать информацию о скорости.
  5. Проверьте показания тахометра. Убедитесь, что показания тахометра соответствуют текущей скорости лодки. Если показания некорректны, вернитесь к шагу 2 и проверьте правильность введенного коэффициента делителя.
  6. Отрегулируйте чувствительность тахометра. Если вы обнаружите, что тахометр показывает неправильные значения даже при правильном коэффициенте делителя, возможно, вам потребуется отрегулировать чувствительность тахометра. В руководстве пользователя можно найти информацию о том, как это сделать.
  7. Проверьте показания тахометра после регулировки. После настройки коэффициента делителя и чувствительности тахометра, слегка измените скорость лодки и убедитесь, что тахометр правильно отображает текущую скорость. Если все настроено правильно, тахометр будет давать точные показания скорости во всех режимах движения.

Следуя этим простым шагам, вы сможете правильно настроить лодочный тахометр Марин Рокет и быть уверенными в точности его показаний. Это поможет вам контролировать скорость лодки и обеспечить безопасность на воде.

Как настроить китайский тахометр для двухтактного

Выбор тахометра — задача не из простых. На рынке превиликое множество различных моделей отличающихся друг от друга как техническим исполнением так и качеством. Несмотря на всё разнообразие, задачи они выполняют вполне определённые, считают моточасы и показывают обороты работающего двигателя

О том на что обращать внимание при выборе своего первого тахометра и причинах по которым он необходим, мы поговорили в прошлой статье

Мой выбор пал на тахометр/счётчик моточасов — Tachometer&Hour Meter TTO от фирмы Trail Tech. И сегодня я Вам расскажу о том, как я выбирал оптимальное место для его установки на своём двигателе Suzuki DF5 и как настраивал.

Подключение тахометра к двигателю

Для правильной работы лодочного тахометра марки Рокет необходимо правильно подключить его к двигателю лодки. Для этого выполните следующие шаги:

  1. Найдите провода двигателя, которые отвечают за измерение оборотов.
  2. Снимите изоляцию с концов найденных проводов, оставляя достаточно длинные концы для дальнейшего подключения.
  3. На тахометре найдите клемму «Tach» или аналогично обозначенную.
  4. Подключите отголоски проводов двигателя к соответствующей клемме на тахометре. Установите надежные соединения для обеспечения правильной передачи сигнала.
  5. Проверьте подключение, убедившись, что провода надежно зафиксированы и не соприкасаются с другими проводами или элементами двигателя.
  6. Завершите подключение, убедившись, что не осталось свободных концов проводов и все соединения надежно заизолированы.

После завершения всех шагов у вас должно быть правильно подключенное лодочное тахометр марки Рокет к двигателю лодки. Теперь вы можете использовать тахометр для контроля оборотов двигателя и определения его работы в режиме реального времени.

Подготовка к настройке тахометра

Перед настройкой лодочного тахометра марки Рокет необходимо выполнить ряд подготовительных действий:

1. Убедитесь, что лодка находится в стационарном состоянии и не движется.

2. Проверьте наличие необходимых инструментов для настройки тахометра, таких как отвертки и ключи.

3. Отключите питание лодочного двигателя и убедитесь, что он полностью остановился.

4. Откройте капот двигателя и обнаружьте соединительные провода тахометра.

5. Отсоедините провода, соединенные с тахометром, от двигателя.

6. Возьмите новые провода, входящие в комплект тахометра, и подключите их к соответствующим контактам на двигателе. Убедитесь, что провода подключены к правильным контактам.

7. Включите питание двигателя и дождитесь, пока он полностью прогреется.

8. Включите лодочный тахометр и убедитесь, что он отображает данные о скорости движения лодки.

Готовьтесь провести настройку тахометра марки Рокет, следуя следующим шагам.

Калибровка и настройка тахометра Marine Rocket

Правильная калибровка и настройка тахометра Marine Rocket являются критическими шагами для обеспечения его точной работы и надежной информации о скорости вращения вала мотора. В этом разделе представлены основные шаги по калибровке и настройке тахометра Marine Rocket.

  1. Установка тахометра на приборную панель

    Выберите подходящее место на приборной панели для установки тахометра Marine Rocket. Убедитесь, что место установки обеспечивает хорошую видимость индикатора и легкий доступ к регулировочным кнопкам.

    Используя отверстия в основании тахометра, установите его на выбранном месте и зафиксируйте при помощи крепежных элементов. Убедитесь, что тахометр надежно закреплен и не имеет люфта.

  2. Подключение тахометра к лодочному мотору

    Следующим шагом является подключение тахометра к лодочному мотору. Найдите соответствующие контакты для подключения на лодочном моторе и тахометре. Обычно они имеют маркировку «S» (сигнал) и «GND» (земля).

    С помощью провода или специального кабеля соедините контакты «S» тахометра и лодочного мотора, а также контакты «GND». Убедитесь, что соединения надежные и ничего не обрывается.

  3. Калибровка тахометра

    После подключения тахометра к лодочному мотору необходимо провести его калибровку. Для этого воспользуйтесь инструкцией от производителя тахометра Marine Rocket.

    Обычно калибровка тахометра включает в себя следующие шаги:

    1. Включите лодочный мотор и позвольте ему работать на холостом ходу.
    2. Нажмите кнопку калибровки на тахометре.
    3. Дождитесь завершения процесса калибровки. Обычно это занимает несколько секунд.
    4. Убедитесь, что показания тахометра соответствуют фактической скорости вращения вала мотора. При необходимости повторите калибровку.
  4. Настройка дополнительных параметров

    После калибровки тахометра Marine Rocket вы можете настроить дополнительные параметры с помощью регулировочных кнопок на приборной панели. Возможные параметры настройки включают язык отображения, единицы измерения скорости и другие функции.

    Следуйте инструкции от производителя тахометра для выполнения настройки. Обычно это делается путем нажатия на определенные кнопки в определенной последовательности.

Важно помнить, что точная настройка и калибровка тахометра Marine Rocket зависит от конкретной модели и индивидуальных требований пользователя. Следуйте инструкциям от производителя и при необходимости обратитесь за помощью к специалисту

Оптимальные настройки тахометра для лодки

Настройка тахометра на лодку играет важную роль, поскольку позволяет точно определить скорость водного судна. Для достижения оптимальной настройки тахометра следуйте следующей пошаговой инструкции:

  1. Установите тахометр на приборную панель вашей лодки и подключите его к сигнальной линии двигателя. Убедитесь, что подключение произведено правильно, чтобы избежать некорректных показаний.
  2. Включите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Убедитесь, что все системы работают исправно.
  3. Настройте кнопки управления тахометром в соответствии с инструкцией производителя. Обычно они позволяют выбрать единицы измерения скорости (мили в час или километры в час) и язык интерфейса.
  4. Измерьте скорость вашей лодки с использованием другого надежного инструмента, такого как GPS. Запишите показания скорости.
  5. Сравните показания тахометра с показаниями GPS. Если есть расхождения, используйте кнопки управления тахометром для корректировки значений.
  6. Повторите измерение скорости несколько раз, чтобы убедиться в точности показаний тахометра.
  7. Если необходимо, повторно настройте тахометр, следуя инструкции производителя.

После прохождения всех шагов вы сможете доверять показаниям тахометра и с уверенностью контролировать скорость вашей лодки.

Подключение тахометра Marine Rocket к электронике лодки

Тахометр Marine Rocket является незаменимым инструментом для отслеживания оборотов двигателя на вашей лодке. В этом разделе мы рассмотрим, как правильно подключить тахометр к электронике лодки.

Перед началом установки убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы:

  • Тахометр Marine Rocket
  • Комплект проводов
  • Отвертки
  • Клещи
  • Электрический скотч

Прежде чем приступить к подключению, важно убедиться, что электроника вашей лодки совместима с тахометром Marine Rocket. Убедитесь, что у вас есть инструкция по эксплуатации лодки или свяжитесь с производителем, чтобы уточнить эту информацию

  1. Найдите в электронике лодки разъем, предназначенный для подключения тахометра. Обычно это разъем на панели приборов или на задней панели электронного блока.
  2. Подключите комплект проводов к тахометру Marine Rocket. Убедитесь, что провода плотно подсоединены к соответствующим разъемам на тахометре.
  3. Подключите другой конец проводов к разъему на электронике лодки. Внимательно проследите за тем, чтобы цвета проводов соответствовали цветам разъема.
  4. Закрепите провода скотчем или специальными креплениями, чтобы убедиться, что они не будут мешать работе других приборов на лодке.
  5. Проверьте правильность подключения, включив зажигание на лодке. При верном подключении, тахометр Marine Rocket должен включиться и отображать обороты двигателя.
  6. Если тахометр не работает или отображает неправильную информацию, перепроверьте подключение и убедитесь, что все провода были правильно подключены.

Поздравляем! Вы успешно подключили тахометр Marine Rocket к электронике своей лодки. Теперь вы сможете контролировать обороты двигателя и следить за его работой в реальном времени.

Установка

Установка тахометра сложностью не отличается и доступна практически каждому пользователю моторной лодки. Устанавливается он в зависимости от конструкции либо в приборную панель лодки или катера, либо непосредственно на румпельный (подвесной) мотор.

Предварительно необходимо выполнить несколько несложных операций:

  • определить место, где будет установлен тахометр;
  • определить необходимую длину проводов;
  • в случае установки тахометра в приборную панель, вырезать отверстие по размерам, указанным в руководстве по эксплуатации;
  • приобрести или самостоятельно изготовить жгут проводов, которым будет подсоединен тахометр к лодочному мотору. На жгуте рекомендуется не экономить. Лучше приобрести фирменный жгут необходимой длины, так как его провода соответствуют по цвету схеме соединений, приведенной в инструкции, а также имеют кабельные наконечники и водозащищенные разъемы. Это позволит избежать ошибок при дальнейшем монтаже;
  • с помощью установочных элементов, входящих в комплект поставки, закрепить тахометр на подготовленном месте (приборная панель катера, капот мотора).

На этом подготовительные работы и установка тахометра заканчиваются и можно приступать к монтажным работам.

https://youtube.com/watch?v=9VrgwxcJRqw

Способ монтажа также зависит от конструкции тахометра:

  • Если тахометр не имеет собственного источника питания, то он считывает импульсы непосредственно с катушек магнидо, куда и нужно подключить кабель.
  • Если тахометр оснащен собственным источником питания, то для его подключения необходимо несколькими витками обвить соединительный жгут вокруг свечного провода. Количество витков и расстояние до свечи зажигания оговаривается в руководстве по эксплуатации (ориентировочно от 3 до 6 витков на расстоянии 4 см от свечи). Затем жгут соединяют с клеммами тахометра.

Соединительный кабель необходимо проложить таким образом, чтобы он не касался с горячими или подвижными частями мотора. Все соединения необходимо осуществлять согласно схеме соединений тахометра. Если все соединения выполнены правильно, то после запуска мотора, тахометр сразу же начинает показывать количество оборотов.

Для того чтобы показанное значение оборотов мотора соответствовало действительности, нужно провести настройку тахометра.

Установка датчика на лодочный мотор

Для установки датчика тахометра на лодочный мотор вам понадобятся следующие инструменты:

  • Отвертка;
  • Ключ на 10 мм;
  • Клипсы или кабельные стяжки для фиксации проводов.

Следуйте указаниям ниже, чтобы правильно установить датчик на лодочный мотор:

  1. Отсоедините провод отрицательного клеммного соединения аккумулятора для предотвращения короткого замыкания.
  2. Отверните все болты, крепящие крышку задней части мотора, с помощью отвертки и снимите крышку.
  3. Найдите место для установки датчика на задней части мотора. Обычно это место подходит наружу от цилиндров или непосредственно на блоке цилиндров.
  4. Используя ключ на 10 мм, закрепите датчик на выбранном месте на моторе. Убедитесь, что он крепко фиксируется и не трясется.
  5. Подсоедините провода датчика к проводам тахометра с помощью клипс или кабельных стяжек. Убедитесь, что соединения прочные и надежные.
  6. Переверните крышку задней части мотора на место и закрепите все болты.
  7. Подсоедините провод отрицательного клеммного соединения аккумулятора.
  8. Проверьте работу тахометра, запустив мотор и убедившись, что он отображает правильную скорость вращения.

Теперь датчик тахометра успешно установлен на ваш лодочный мотор. Наслаждайтесь удобным контролем скорости вращения ваших моторных приборов!

Типы тахометров

Есть несколько разновидностей измерителей:

  • многоцелевые — для двигателей любого типа;
  • для движков двухтактной разновидности;
  • для четырёхтактных.

Кроме того есть тахометры:

  • аналоговые — число оборотов видны на стрелочном индикаторе;

цифровые — оповещение выводится на дисплей.

Первые тахометры могут замерять число импульсов прибывающих от магнето движка. Применяются на современных двигателях подвесного типа.

Вторые тахометры считывают количество импульсов в системе зажигания, которые проходят от силового провода на свечи зажигания. Процесс происходит через изоляцию проводов, не нарушая её целостность, по методу индукции. Обороты двигателя считываются в реальном времени. Так не сложно извлечь величину оборотов двигателя. Также пользователь имеет возможность узнать время в течение, которого двигатель работал (моточасы). Тут нужен лодочный универсальный тахометр.

Используются в любых двигателях, даже небольшой мощности. Не требуют больших усилий по их установке.

Но необходимо учитывать, что есть лодочные двигатели без сигнала с генератора (магнето). Выход из положения очень простой — нужен аппарат с личным источником питания.

Тахометр Marine Rocket является незаменимым аксессуаром для контроля скорости и оборотов лодочного мотора. Установка и настройка данного устройства позволяет улучшить работу мотора и повысить безопасность во время плавания.

Шаг 1: Подготовьте все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся тахометр Marine Rocket, отвертка, клеммы, провода, инструкция по установке.

Шаг 2: Отключите аккумулятор и откройте капот лодки. Определите подходящее место для установки тахометра. Обычно он размещается на передней панели или на рулевой консоли.

Шаг 3: Прикрепите тахометр к выбранному месту, используя крепежные элементы, предоставленные в наборе. Убедитесь, что устройство надежно закреплено и не будет повреждаться при движении лодки.

Шаг 4: Подключите провода тахометра к соответствующим контактам лодочного мотора. Следуйте инструкции по установке, чтобы определить правильные клеммы и цвета проводов. Убедитесь, что все соединения крепкие и надежные.

Шаг 5: Проведите тестовый запуск мотора и проверьте работу тахометра. Убедитесь, что индикаторы и дисплей на тахометре функционируют правильно и отображают необходимую информацию.

После успешной установки и настройки тахометра Marine Rocket вы сможете мониторить скорость и обороты своего лодочного мотора, что поможет вам более эффективно управлять лодкой и повысить безопасность на воде.

Содержание

  1. Инструкция по установке тахометра Marine Rocket
  2. Шаг 1: Подготовка к установке
  3. Шаг 2: Установка датчика
  4. Шаг 3: Подключение тахометра
  5. Шаг 4: Тестирование и настройка
  6. Установка тахометра Marine Rocket на лодочный мотор
  7. Необходимые инструменты и материалы для установки тахометра Marine Rocket
  8. Шаги по установке тахометра Marine Rocket на лодочный мотор
  9. Подключение тахометра Marine Rocket к электронике лодки
  10. Калибровка и настройка тахометра Marine Rocket
  11. Тестирование и эксплуатация тахометра Marine Rocket
  12. Тестирование тахометра
  13. Эксплуатация тахометра
  14. Вопрос-ответ

Инструкция по установке тахометра Marine Rocket

Тахометр Marine Rocket предназначен для установки на лодочные моторы и позволяет контролировать частоту вращения вала двигателя. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы правильно установить тахометр Marine Rocket.

Шаг 1: Подготовка к установке

  • Убедитесь, что мотор выключен и зажигание отключено.
  • Распакуйте тахометр Marine Rocket и проверьте наличие всех компонентов.
  • Разберите панель приборов лодки и найдите подходящее место для установки тахометра.

Шаг 2: Установка датчика

  1. Выберите удобное место для установки датчика на двигателе.
  2. Очистите поверхность от грязи и жира.
  3. Используя рекомендованный инструмент, установите датчик на двигатель, следуя инструкции производителя.
  4. Убедитесь, что датчик надежно закреплен и не требует дополнительной фиксации.

Шаг 3: Подключение тахометра

  1. Найдите провод «Tach» на тахометре Marine Rocket.
  2. Следуя диаграмме подключения, подсоедините провод к соответствующему разъему на панели приборов лодки.
  3. Убедитесь, что соединение надежно зафиксировано и не вызывает короткого замыкания.
  4. Закройте панель приборов и убедитесь, что тахометр надежно закреплен.

Шаг 4: Тестирование и настройка

  1. Включите зажигание и запустите двигатель.
  2. Убедитесь, что тахометр Marine Rocket отображает корректную частоту вращения вала двигателя.
  3. При необходимости, отрегулируйте настройки тахометра согласно инструкции производителя.

Поздравляем, вы успешно установили тахометр Marine Rocket на ваш лодочный мотор! Теперь у вас есть возможность контролировать частоту вращения вала двигателя во время плавания.

Установка тахометра Marine Rocket на лодочный мотор

Тахометр Marine Rocket представляет собой устройство, которое позволяет отображать обороты двигателя вашей лодки. Это полезное устройство, которое поможет вам контролировать работу двигателя и определить оптимальные обороты для достижения наилучшей производительности.

Для установки тахометра Marine Rocket на лодочный мотор вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • Тахометр Marine Rocket
  • Набор инструментов для установки
  • Инструкция по установке

Процесс установки тахометра Marine Rocket на лодочный мотор следующий:

  1. Подготовьте рабочую область: убедитесь, что лодочный мотор выключен и охлажден. При необходимости, установите лодку на подставку или поднимите ее подходящим образом, чтобы иметь доступ к задней части мотора.
  2. Следуйте инструкции производителя по установке тахометра. Обычно это включает в себя открепление кожуха двигателя и поиск соответствующих проводов для подключения.
  3. Определите положение тахометра на приборной панели вашей лодки. Выберите удобное и видное место, куда вы будете устанавливать тахометр. Используйте соответствующие инструменты для фиксации тахометра на приборной панели.
  4. Подключите тахометр к лодочному мотору, следуя инструкции производителя. Обычно это включает в себя подключение проводов к соответствующим контактам на моторе и тахометре.
  5. Проверьте корректность подключения, включив двигатель и убедившись, что тахометр отображает правильное значение оборотов.
  6. Закрепите провода и кожух двигателя, чтобы обеспечить безопасность и аккуратность установки.

После завершения установки тахометра Marine Rocket на ваш лодочный мотор, вы сможете контролировать его обороты и оптимизировать его производительность для достижения наилучших результатов.

Не забудьте следовать инструкции производителя и проводить необходимые проверки перед использованием лодки.

Необходимые инструменты и материалы для установки тахометра Marine Rocket

Перед установкой тахометра Marine Rocket на лодочный мотор рекомендуется подготовить следующие инструменты и материалы:

  • Отвертка — инструмент для откручивания и закручивания винтов и крепежных элементов.
  • Дрель — для просверливания отверстий при установке крепежных элементов.
  • Медный провод — для подключения тахометра к системе электропитания лодочного мотора.
  • Изолента — для защиты соединений проводов от коррозии и обрывов.
  • Комплект крепежных элементов — включает в себя винты, гайки, шайбы и прочие элементы, необходимые для установки тахометра на лодочном моторе.

Также следует обратить внимание на то, что установка тахометра Marine Rocket может потребовать дополнительных инструментов или материалов в зависимости от конкретной модели лодочного мотора. Поэтому рекомендуется перед началом установки ознакомиться с инструкцией производителя и убедиться, что у вас есть все необходимые компоненты.

Шаги по установке тахометра Marine Rocket на лодочный мотор

Для установки тахометра Marine Rocket на лодочный мотор следуйте следующим шагам:

  1. Перед установкой тахометра рекомендуется провести подготовительные работы:
    • Проверьте совместимость тахометра Marine Rocket с вашим лодочным мотором.
    • При необходимости приобретите необходимые дополнительные компоненты и аксессуары.
    • Ознакомьтесь с инструкцией по установке, прилагаемой к тахометру Marine Rocket.
  2. Найдите подходящее место для установки тахометра на панели приборов вашей лодки. Рекомендуется выбрать место, где тахометр будет удобно виден и доступен во время использования.
  3. Откройте упаковку с тахометром и включите его, чтобы проверить его работоспособность перед установкой.
  4. Возьмите кабель, поставляемый с тахометром, и подсоедините его к соответствующему разъему на тахометре.
  5. Проложите кабель через отверстие в панели приборов и подключите его к лодочному мотору, используя соответствующие разъемы и клеммы.
  6. Установите тахометр в выбранное ранее место на панели приборов и закрепите его с помощью предоставленных крепежных элементов.
  7. Убедитесь, что тахометр надежно закреплен и не двигается при встряхивании или вибрации.
  8. Завершите установку, проверив работу тахометра во время работы лодки. Убедитесь, что он отображает корректную информацию о скорости вращения лодочного мотора.

Следуя этим шагам, вы сможете успешно установить тахометр Marine Rocket на ваш лодочный мотор и использовать его для контроля скорости вращения мотора во время плавания.

Подключение тахометра Marine Rocket к электронике лодки

Тахометр Marine Rocket является незаменимым инструментом для отслеживания оборотов двигателя на вашей лодке. В этом разделе мы рассмотрим, как правильно подключить тахометр к электронике лодки.

Перед началом установки убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы:

  • Тахометр Marine Rocket
  • Комплект проводов
  • Отвертки
  • Клещи
  • Электрический скотч

Прежде чем приступить к подключению, важно убедиться, что электроника вашей лодки совместима с тахометром Marine Rocket. Убедитесь, что у вас есть инструкция по эксплуатации лодки или свяжитесь с производителем, чтобы уточнить эту информацию.

  1. Найдите в электронике лодки разъем, предназначенный для подключения тахометра. Обычно это разъем на панели приборов или на задней панели электронного блока.
  2. Подключите комплект проводов к тахометру Marine Rocket. Убедитесь, что провода плотно подсоединены к соответствующим разъемам на тахометре.
  3. Подключите другой конец проводов к разъему на электронике лодки. Внимательно проследите за тем, чтобы цвета проводов соответствовали цветам разъема.
  4. Закрепите провода скотчем или специальными креплениями, чтобы убедиться, что они не будут мешать работе других приборов на лодке.
  5. Проверьте правильность подключения, включив зажигание на лодке. При верном подключении, тахометр Marine Rocket должен включиться и отображать обороты двигателя.
  6. Если тахометр не работает или отображает неправильную информацию, перепроверьте подключение и убедитесь, что все провода были правильно подключены.

Поздравляем! Вы успешно подключили тахометр Marine Rocket к электронике своей лодки. Теперь вы сможете контролировать обороты двигателя и следить за его работой в реальном времени.

Калибровка и настройка тахометра Marine Rocket

Правильная калибровка и настройка тахометра Marine Rocket являются критическими шагами для обеспечения его точной работы и надежной информации о скорости вращения вала мотора. В этом разделе представлены основные шаги по калибровке и настройке тахометра Marine Rocket.

  1. Установка тахометра на приборную панель

    Выберите подходящее место на приборной панели для установки тахометра Marine Rocket. Убедитесь, что место установки обеспечивает хорошую видимость индикатора и легкий доступ к регулировочным кнопкам.

    Используя отверстия в основании тахометра, установите его на выбранном месте и зафиксируйте при помощи крепежных элементов. Убедитесь, что тахометр надежно закреплен и не имеет люфта.

  2. Подключение тахометра к лодочному мотору

    Следующим шагом является подключение тахометра к лодочному мотору. Найдите соответствующие контакты для подключения на лодочном моторе и тахометре. Обычно они имеют маркировку «S» (сигнал) и «GND» (земля).

    С помощью провода или специального кабеля соедините контакты «S» тахометра и лодочного мотора, а также контакты «GND». Убедитесь, что соединения надежные и ничего не обрывается.

  3. Калибровка тахометра

    После подключения тахометра к лодочному мотору необходимо провести его калибровку. Для этого воспользуйтесь инструкцией от производителя тахометра Marine Rocket.

    Обычно калибровка тахометра включает в себя следующие шаги:

    1. Включите лодочный мотор и позвольте ему работать на холостом ходу.
    2. Нажмите кнопку калибровки на тахометре.
    3. Дождитесь завершения процесса калибровки. Обычно это занимает несколько секунд.
    4. Убедитесь, что показания тахометра соответствуют фактической скорости вращения вала мотора. При необходимости повторите калибровку.
  4. Настройка дополнительных параметров

    После калибровки тахометра Marine Rocket вы можете настроить дополнительные параметры с помощью регулировочных кнопок на приборной панели. Возможные параметры настройки включают язык отображения, единицы измерения скорости и другие функции.

    Следуйте инструкции от производителя тахометра для выполнения настройки. Обычно это делается путем нажатия на определенные кнопки в определенной последовательности.

Важно помнить, что точная настройка и калибровка тахометра Marine Rocket зависит от конкретной модели и индивидуальных требований пользователя. Следуйте инструкциям от производителя и при необходимости обратитесь за помощью к специалисту.

Тестирование и эксплуатация тахометра Marine Rocket

После установки тахометра Marine Rocket на лодочный мотор, рекомендуется провести тестирование и ознакомиться с основными функциями и возможностями прибора.

Тестирование тахометра

Перед началом проверки тахометра убедитесь, что все подключения и провода на месте и надежно закреплены. Затем выполните следующие шаги для тестирования:

  1. Включите зажигание на лодочном моторе, чтобы включить прибор.
  2. Убедитесь, что тахометр отображает рабочий режим и показывает нулевое значение оборотов.
  3. С плавной регулировкой газа, увеличивайте обороты мотора и наблюдайте за изменением значений на тахометре.
  4. Проверьте, что тахометр корректно отображает и регистрирует изменения оборотов мотора.

Если все шаги выполнены успешно, значит тахометр Marine Rocket функционирует должным образом и готов к эксплуатации.

Эксплуатация тахометра

После прохождения тестирования вы можете начать использовать тахометр Marine Rocket во время эксплуатации вашей лодки и мотора.

Для этого выполните следующие действия:

  • Перед каждым использованием лодки убедитесь, что тахометр включен и работает.
  • Следите за показаниями тахометра во время работы мотора и контролируйте количество оборотов в минуту.
  • Используйте информацию, предоставляемую тахометром, для эффективного управления работой мотора и оптимизации его производительности.
  • В случае возникновения неисправностей или неполадок, обратитесь к руководству по эксплуатации тахометра или свяжитесь с сервисным центром для получения подробной информации о диагностике и ремонте.

Запомните, что тахометр Marine Rocket — это важное устройство, которое позволяет контролировать и оптимизировать работу лодочного мотора. Правильное тестирование и использование тахометра обеспечит вам удобство и надежность во время плавания.

Вопрос-ответ

Тахометр — это важный инструмент, который помогает контролировать обороты двигателя и улучшить его работу. Использование тахометра позволяет водителю лодки найти оптимальную скорость, следить за расходом топлива и предотвращать возможную поломку. Marine Rocket предлагает инструкцию на русском языке для своего тахометра, чтобы облегчить использование и установку данного прибора.

Инструкция на русском языке от компании Marine Rocket состоит из нескольких шагов, которые помогут правильно установить тахометр на лодочный мотор. Сначала необходимо определить правильное место для монтажа тахометра, учитывая безопасность и удобство доступа к прибору. Затем следует подключить провода тахометра к соответствующим контактам на лодочном моторе, соблюдая указания, предоставленные в инструкции.

После установки, необходимо настроить тахометр для правильного отображения данных. В инструкции от Marine Rocket также указаны рекомендации по калибровке тахометра и настройке показаний оборотов двигателя. Завершающий шаг инструкции состоит в проверке работоспособности тахометра, чтобы убедиться, что он функционирует корректно и выводит точные показания.

С помощью инструкции на русском языке от Marine Rocket вы сможете правильно установить и использовать тахометр для вашего лодочного мотора. Это поможет вам контролировать обороты двигателя, оптимизировать его работу и повысить безопасность плавания. Доверьтесь профессионалам — выберите тахометр Marine Rocket!

Содержание

  1. Установка тахометра на лодочный мотор
  2. Подключение тахометра к электрической системе
  3. Калибровка тахометра для точного измерения оборотов
  4. Показания тахометра и их интерпретация
  5. Уход и обслуживание тахометра
  6. Преимущества использования тахометра Marine Rocket
  7. Где купить тахометр Marine Rocket по выгодной цене
  8. Вопрос-ответ
  9. Как подключить тахометр Marine Rocket к лодочному мотору?
  10. Как пользоваться тахометром Marine Rocket для контроля скорости лодочного мотора?
  11. Могу ли я использовать тахометр Marine Rocket на всех типах лодочных моторов?

Установка тахометра на лодочный мотор

Тахометр является важным прибором, который позволяет отслеживать обороты двигателя лодки. Установка тахометра на лодочный

мотор несложна, но требует следования определенным инструкциям.

Для начала, необходимо уточнить совместимость выбранного тахометра с вашим лодочным мотором. Убедитесь, что прибор

поддерживает работу с вашим типом двигателя и соответствует его техническим характеристикам.

Затем, приступайте к установке тахометра, следуя инструкциям, предоставленным производителем. В основном, эта процедура

включает следующие шаги:

  1. Подготовка: Отключите аккумулятор двигателя, чтобы избежать возможности короткого замыкания.
  2. Выберите место установки: Разместите тахометр на панели приборов лодки в удобном для чтения месте.
  3. Установите крепежные клеммы: Присоедините клеммы тахометра к соответствующим контактам на панели приборов. Убедитесь, что клеммы надежно закреплены.
  4. Подключение проводов: Соедините провода тахометра с проводами двигателя в соответствии с инструкцией. Обычно, это требует подключения провода с цифровыми сигналами и питанием.
  5. Фиксация датчика: Если тахометр использует датчик для определения оборотов двигателя, установите его на мотор в соответствии с инструкциями.

После правильной установки тахометра и подключения проводов, включите аккумулятор и проверьте работу прибора. Запустите двигатель и убедитесь, что тахометр отображает обороты мотора. При необходимости, скорректируйте индикацию, используя регулировочные элементы прибора.

Важно помнить, что установка тахометра на лодочный мотор требует внимания к деталям и соблюдения инструкций. Если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к специалисту или авторизованному сервисному центру, чтобы гарантировать правильную работу и безопасность установки.

Подключение тахометра к электрической системе

Для правильной работы тахометра Marine Rocket необходимо его подключить к электрической системе вашей лодки. Ниже приведены основные шаги для выполнения этой задачи:

  1. Определите место для размещения тахометра на панели приборов вашей лодки.
  2. Установите тахометр в выбранное место и закрепите его с помощью крепежных винтов.
  3. Снимите с обратной стороны тахометра защитную пленку с двустороннего скотча, если она имеется, и аккуратно приклейте тахометр к панели приборов.
  4. Подсоедините провода тахометра к электрической системе лодки:
    • Красный провод тахометра является проводом положительного питания. Подключите его к положительной клемме бортового аккумулятора или другого источника питания лодки.
    • Черный провод тахометра является проводом отрицательного питания. Подключите его к отрицательной клемме бортового аккумулятора или другого источника питания лодки.
    • Зеленый провод тахометра предназначен для подключения к датчику оборотов двигателя. См. инструкцию по установке и подключению датчика оборотов, прилагаемую к тахометру. Обычно зеленый провод подключается к жгуту проводов, идущему от датчика оборотов двигателя.

После подключения тахометра к электрической системе убедитесь, что провода были надежно закреплены и что нет никаких ослабленных или поврежденных соединений. Завершите установку путем проверки работы тахометра во время работы лодочного мотора.

Калибровка тахометра для точного измерения оборотов

Для точного измерения оборотов лодочного мотора необходимо правильно калибровать тахометр. Это позволит получить достоверные показания и точно контролировать работу двигателя.

Вот несколько шагов, которые помогут вам калибровать тахометр Marine Rocket:

  1. Установите тахометр на панель приборов лодки или на специальную крепежную пластину.
  2. Подключите тахометр к электрической системе лодки по инструкции производителя.
  3. Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры.
  4. Убедитесь, что на двигателе нет никаких проблем или неисправностей.
  5. Переключите тахометр в режим «Настройка» или «Калибровка».
  6. Выберите режим «Автоматическая калибровка» или «Ручная калибровка» в зависимости от модели тахометра.
  7. Включите двигатель и установите его на стандартную рабочую оборотную скорость. Обычно это указано в руководстве по эксплуатации лодочного мотора или на его панели управления.
  8. Настройте показания тахометра с помощью кнопок на приборной панели или нажатием определенной последовательности клавиш.
  9. Убедитесь, что показания тахометра соответствуют фактическим оборотам двигателя. Проверьте показания на разных рабочих скоростях.
  10. Если показания тахометра не соответствуют фактическим оборотам, повторите настройку или проведите ручную калибровку, следуя инструкции производителя.

После того как тахометр будет калиброван, вы можете быть уверены в том, что он покажет вам точные данные об оборотах вашего лодочного мотора. Это поможет вам контролировать его работу и предотвратить возможные проблемы.

Обратитесь к руководству пользователя тахометра Marine Rocket для получения более подробной информации о калибровке и использовании прибора.

Показания тахометра и их интерпретация

Тахометр для лодочного мотора Marine Rocket предназначен для отображения оборотов двигателя. Эта информация очень важна при управлении лодкой, так как позволяет контролировать работу мотора и достичь оптимальной производительности.

Показания тахометра отображается на специальном дисплее в виде числа оборотов в минуту (об/мин). Значение, которое показывает тахометр, можно интерпретировать следующим образом:

  • Низкие обороты (меньше 1000 об/мин) могут указывать на проблемы с работой двигателя. Это может быть связано с неправильной подачей топлива или неисправностью системы зажигания. В таком случае рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.
  • Средние обороты (1000-3000 об/мин) обычно соответствуют нормальной работе двигателя при ходе на малых или средних скоростях. Это наиболее часто используемый диапазон оборотов приустройстве лодки.
  • Высокие обороты (более 3000 об/мин) могут использоваться для повышения скорости или прохождения препятствий. Однако следует помнить, что постоянное работа на высоких оборотах может негативно сказаться на ресурсе двигателя и потреблении топлива.

Тахометр также может быть использован для контроля прогресса взлета при использовании лодочного мотора в качестве вспомогательного двигателя или при управлении лодкой с помощью гребного винта. При применении тахометра для этих целей, пользователь должен знать оптимальные значения оборотов для достижения желаемого эффекта.

Для удобства пользователей на дисплее тахометра также могут отображаться другие полезные данные, такие как текущая скорость лодки, уровень топлива или время работы двигателя. Эти дополнительные функции могут существенно облегчить контроль над лодкой и повысить безопасность плавания.

Уход и обслуживание тахометра

Для того чтобы ваш тахометр для лодочного мотора Marine Rocket работал долго и без сбоев, необходимо регулярно проводить уход и обслуживание. В этом разделе представлены основные рекомендации по уходу за вашим тахометром.

  1. Чистка и промывка
  2. Периодически очищайте тахометр от соли и грязи. Для этого используйте мягкую влажную тряпку или губку. Можно использовать слегка водяной раствор мягкого моющего средства, но не позволяйте влаге попадать внутрь тахометра. Протирайте поверхности мягкими движениями, избегайте нажимания и трения. После процедуры обязательно просушите тахометр перед его использованием.

  3. Проверка крепежных элементов
  4. Регулярно проверяйте крепежные элементы тахометра и убедитесь, что они надежно закреплены. Если обнаружены любые признаки поломки или ослабления крепежа, замените их немедленно.

  5. Проверка водонепроницаемости
  6. Тахометр для лодочного мотора Marine Rocket имеет защиту от влаги, но для обеспечения его долгой и надежной работы рекомендуется регулярно проверять водонепроницаемость. Для этого можно использовать простую проверку погружением тахометра в воду на короткое время. Если появились признаки проникновения влаги, обратитесь к сервисному центру для проверки и ремонта.

  7. Уход за экраном
  8. Экран тахометра подвержен загрязнению и постоянному воздействию солнца. Для того чтобы сохранить его чистоту и яркость, рекомендуется регулярно протирать его мягкой тряпкой. Если экран подвергся значительному загрязнению, можно использовать специальные средства для очистки стекол. Однако не используйте абразивные средства или жёсткие материалы, чтобы не повредить поверхность.

  9. Проверка функциональности
  10. Предварительно убедитесь в отсутствии дополнительных проблем с функциональностью тахометра. Проверьте работу всех кнопок, отображение информации на экране и другие функции. Если обнаружены какие-либо неисправности или неполадки, обратитесь в сервисный центр для проверки и ремонта.

Следуя этим рекомендациям по уходу и обслуживанию, вы сможете сохранить работоспособность и качество вашего тахометра для лодочного мотора Marine Rocket на долгие годы.

Преимущества использования тахометра Marine Rocket

Тахометр Marine Rocket – это незаменимое устройство для контроля оборотов, скорости и работы лодочного мотора. Он предоставляет ряд преимуществ, которые делают его неотъемлемой частью оборудования каждого владельца лодки.

  1. Повышение безопасности: Тахометр отображает текущие обороты двигателя, что позволяет контролировать его работу и правильно регулировать скорость. Это помогает избежать перегрузок и повреждений мотора, а также предотвращает возможные аварийные ситуации.
  2. Оптимальная эксплуатация мотора: Тахометр позволяет поддерживать оптимальные обороты двигателя, что влияет на его долговечность и эффективность работы. Мониторинг оборотов позволяет вовремя реагировать на любые изменения в работе мотора и принимать соответствующие меры.
  3. Улучшенная экономия топлива: С помощью тахометра можно оптимизировать режим работы двигателя, что приводит к снижению расхода топлива. Поддержание постоянных оборотов и выбор оптимальной скорости позволяет экономить топливо и увеличивать дальность плавания.
  4. Удобство использования: Marine Rocket предлагает простую и интуитивно понятную инструкцию, которая позволяет легко установить и настроить тахометр. Он имеет яркий и четкий цифровой дисплей, который отображает информацию о текущих оборотах мотора.
  5. Многофункциональность: Тахометр Marine Rocket не только отображает текущие обороты, но также может предоставлять информацию о скорости, времени работы двигателя и других параметрах. Он позволяет контролировать не только работу мотора, но и осуществлять навигацию и планирование путешествий.

В итоге, использование тахометра Marine Rocket обеспечивает повышение безопасности, улучшенную экономию топлива, оптимальную работу мотора и возможность многофункционального использования. Он станет незаменимым помощником для каждого владельца лодки, обеспечивая контроль и эффективность работы двигателя.

Где купить тахометр Marine Rocket по выгодной цене

Тахометр для лодочного мотора Marine Rocket является незаменимым инструментом для контроля оборотов и скорости работы мотора. Он поможет вам мониторить работу двигателя, следить за его эффективностью и предупредить возможные поломки. Если вы заинтересовались приобретением тахометра Marine Rocket, вам может понадобиться информация о том, где его можно купить по выгодной цене.

Официальный сайт производителя является наиболее надежным местом для покупки тахометра Marine Rocket. На сайте вы можете найти полную информацию о моделях тахометров, их характеристиках и ценах. Кроме того, здесь можно ознакомиться с отзывами других покупателей, чтобы получить более полное представление о качестве продукта.

Также тахометр Marine Rocket можно найти на специализированных интернет-маркетплейсах, таких как «Лодочный мир» или «Моторкоробка». На этих площадках представлен широкий ассортимент лодочных товаров, включая тахометры различных моделей и производителей. Здесь вы можете найти наиболее выгодные предложения и сравнить цены разных продавцов.

Также стоит обратить внимание на авторизованных дилеров Marine Rocket. Они предлагают надежные и оригинальные товары по конкурентным ценам. Вы можете найти список дилеров на официальном сайте Marine Rocket и узнать, есть ли они в вашем городе.

Не забывайте, что цена на тахометр Marine Rocket может варьироваться в зависимости от модели, характеристик и условий покупки. Перед покупкой рекомендуется сравнить цены у разных продавцов и выбрать самое выгодное предложение.

Итак, если вы ищете тахометр Marine Rocket по выгодной цене, обратитесь к официальному сайту производителя, интернет-маркетплейсам или авторизованным дилерам. Сравните цены и выберите наиболее подходящее предложение для вас.

Вопрос-ответ

Как подключить тахометр Marine Rocket к лодочному мотору?

Чтобы подключить тахометр Marine Rocket к лодочному мотору, сначала необходимо определиться с типом подключения. В инструкции к данному тахометру есть два способа подключения: сигнал с внешнего источника и сигнал от катушки зажигания. Для каждого способа есть детальная пошаговая инструкция, которую необходимо следовать. В случае подключения сигнала от катушки зажигания, необходимо учесть разницу между одноцилиндровыми и двухцилиндровыми моторами. Также необходимо учесть правильное подключение проводов, чтобы сигнал был передан верно и тахометр работал корректно.

Как пользоваться тахометром Marine Rocket для контроля скорости лодочного мотора?

Для контроля скорости лодочного мотора с помощью тахометра Marine Rocket необходимо включить его, после чего он будет отображать количество оборотов в минуту (об/мин). Для этого тахометр должен быть правильно подключен к мотору, как описано в инструкции. После включения, вы будете видеть текущие обороты на дисплее. Если вы хотите поддерживать определенную скорость, убедитесь, что обороты на тахометре соответствуют этой скорости. Если обороты ниже или выше нужного уровня, необходимо регулировать скорость мотора до достижения желаемого значения оборотов.

Могу ли я использовать тахометр Marine Rocket на всех типах лодочных моторов?

Тахометр Marine Rocket можно использовать на большинстве типов лодочных моторов. Однако перед покупкой и установкой тахометра необходимо убедиться, что он совместим с вашим мотором. Для этого обратитесь к руководству по эксплуатации вашего мотора и проверьте поддерживаемые типы тахометров. Если Marine Rocket соответствует требованиям производителя вашего мотора, вы можете спокойно его использовать. Важно также правильно подключить тахометр к мотору, чтобы получать точные показания оборотов.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Это тоже интересно:

  • Тахометр kus инструкция на русском
  • Тахометр dt 2234c инструкция на русском
  • Тахокомб инструкция по применению цена
  • Тахокомб губка инструкция по применению
  • Тахограф штрих м инструкция видео

  • Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии