Каждый год тысячи покрышек пропадают на свалках и полигонах, несмотря на то, что для предприимчивого человека они являются бесплатным ресурсом, из которого можно производить резиновую крошку.
Если она понадобилась лишь единожды, можно купить ее в нужном количестве у производителей.
Но где взять резиновую крошку, если она нужна на постоянной основе и в больших количествах?
Стоит задуматься о приобретении собственного оборудования для переработки шин.
Однако полноценная установка не всем по карману, и не для всех окажется рентабельным такое вложение. Выход — создать оборудование своими руками, и с его помощью производить резиновую крошку из покрышек в домашних условиях.
Содержание
- Переработка небольшого количества резины в домашних условиях
- Сооружение дробилки для переработки шин
- Устройство агрегата
- Коробка с режущими дисками
- Решетка для калибровки крошки
- Редуктор червячный
- Рама агрегата
- Загрузочный бункер
- Приспособление для разрезания покрышки
- Как измельчить покрышки?
- Производительность оборудования
- Куда применить полученное сырье?
- Видео по теме
- Заключение
Переработка небольшого количества резины в домашних условиях

Для этого потребуются потребуются только ножницы и резак.
С покрышки вначале убирают металлический корд, затем разделяют на ленты и измельчают их на более мелкие фракции до необходимого размера.
На этом процесс считается законченным.
Материал для оформления дорожек, клумб или отдельной детской площадки готов к использованию.
Но чтобы получить больший объем сырья или иметь доход от переработки шин в домашних условиях, нужно соответствующее оборудование.
Сооружение дробилки для переработки шин
Применяются три основных способа производства крошки:
- Дробление шин после их охлаждения жидким азотом до –190 градусов.
- Получение крошки на промышленном оборудовании полного цикла с удалением корда и последующим измельчением резины.
- Переработка с использованием универсальных дробилок, которую можно осуществлять в домашних условиях самому.
Первые два способа требуют больших инвестиций. Третий вариант доступен каждому, кто имеет возможность и желание изготовить дробилку дома.
Необходимые агрегаты можно изготовить самостоятельно в мастерской или на производственном участке – там, где есть металлорежущие станки (токарные, фрезерные) и сварочный аппарат для изготовления комплектующих деталей.
Если нельзя самостоятельно выполнить механическую обработку заготовок и придется заказывать их по своим чертежам, все равно стоимость станков по переработке шин будет в несколько раз дешевле, чем аналогичных покупных агрегатов.
Основным комплектующим устройством на линии по переделке покрышек является шредер (измельчитель для резины). Рассмотрим более подробно и назначение узлов данного станка.
Устройство агрегата
Станок состоит из следующих основных узлов:
- электродвигатель 5 кВт – 2 шт;
- корпус с дисковыми валами;
- решетка;
- редуктор червячный – 2 шт;
- каркас шредера;
- загрузочный бункер;
- направляющий лоток;
- шкаф управления.
Детали установки монтируются на мощной раме, сваренной из швеллеров.
Коробка с режущими дисками
Главным узлом дробилки для резины является корпус с фрезерными валками.
При этом режущие ножи выполнены из высокопрочной стали и термически обработаны, что ощутимо снижает их износ. Они практически не требуют заточки во время эксплуатации.
Расчет отверстий коробки, валов и режущих элементов должен быть точный, поэтому его нужно производить специалисту в этой области (конструктору).
Решетка для калибровки крошки
Для того чтобы получить калиброванную фракцию шинного сырья, шредеры снабжаются специальной решеткой, которая устанавливается под валками.
Редуктор червячный
Вращение валов с дисковыми фрезами осуществляется обособленно, непосредственно от червячных редукторов, соединенных с электродвигателями через муфты.
Передаточное отношение выбирается от 25 до 35 таким образом, чтобы резание было без заедания и с достаточной скоростью.
Рама агрегата
Каркас сварен из профильных элементов, обеспечивает надежность и устойчивость агрегата во время работы, а также погрузочно-разгрузочных действий.
Загрузочный бункер
Установка для переработки шин оборудуется бункером загрузки покрышек и лотком при выемке готовой резиновой крошки.
Благодаря своей конструкции бункер исключает образование заторов из сырья и гарантирует направленное движение массы к вращающимся валкам.
Приспособление для разрезания покрышки
Установка для разрезания шины и удаления корда состоит из несущей рамы и стойки.
На каркасе находится зажимной механизм шины, вращающийся вместе с покрышкой во время резания. Обороты двигателя уменьшены за счет разного диаметра шкивов. На стойке расположен встроенный клиновидный резак, который настраивается на определенный размер за счет перемещения пиноли.
Как измельчить покрышки?
Технологичная цепочка представляет собой несколько подготовительных этапов, прежде чем получится продукция необходимой фракции.
Эта процедура включает:
- Осмотр и удаление посторонних предметов из полости покрышки.
- Вырезка корда.
- Нарезка шины на ленты размером 50-80 мм.
- Измельчение сырья посредством шредера.
- Сепарирование и отделение металлических от текстильных частей.
- Калибрование крошки на фракции с помощью вибрационного сита.
Производительность оборудования
Работа этих двух основных агрегатов при переработке покрышек делается в полуавтоматическом режиме.
Для нормальной работы этой линии необходимо помещение около 150-200 кв. метров. Это вызвано тем, что нужно место для расположения не только оборудования, но и для складирования изношенных покрышек, готовой шинной продукции и металлических отходов.
Выпуск резиновой крошки на данном оборудовании за час составит примерно 200-800 кг и до 100 кг металлического лома, для обслуживания станков понадобится 2-3 работника без квалификации.
Кроме покрышек, на этом оборудовании можно перерабатывать другую резину (транспортерную ленту, камеры, противогазы). На выходе получается крошка с размерами от 0,7 до 4 мм, при этом она составляет 65-85% от всей массы сырья.
Куда применить полученное сырье?
Резиновую крошку можно:
- применить для собственных нужд;
- реализовать оптом и в розницу населению и предприятиям;
- использовать для производства товаров или открыть бизнес по укладке резиновых покрытий на заказ.
Цена крошки будет зависеть главным образом от качества сырья, и уже во вторую очередь — от фракции.
Наиболее популярной является крошка, фракция которой составляет 2-4 мм.
Она отлично подходит для создания:
- бесшовных покрытий;
- рулонов;
- плитки;
- садовых дорожек;
- объемных фигур;
- асфальтовых смесей;
- резиновых утеплителей и уплотнителей;
- битумно-резиновых мастик;
- РТИ и различных комплектующих.
Популярность такой крошки вызвана тем, что на склеивание данных гранул идет минимальное количество клея. А полиуретановое связующее вещество иногда дороже крошки в 5-8 раз.
Видео по теме
В данном видео вы можете увидеть, как измельчить резину и сделать крошку в домашних условиях.
Заключение
Создание дробилки для шин своими руками — хорошая идея для тех, кто хочет сделать резиновую крошку своими руками, но не готов тратить десятки тысяч долларов на оборудование.
Создать измельчитель можно при наличии столярной мастерской, а также определенных навыков и материалов, либо воспользоваться услугами людей, которые на этом специализируются.
Полученную в домашних условиях крошку можно использовать для своих нужд или реализовывать предприятиям и населению.
Как обустройством придомовой территории я всегда занимаюсь самостоятельно без привлечения специалистов и дорогостоящих материалов, я решил озадачиться вопросом, как сделать резиновую крошку в домашних условиях. В дальнейшем она мне пригодится для оформления ландшафта. Предлагаю два варианта изготовления сырья: простой и сложный.
Элементарный способ изготовления крошки в небольшом количестве
Для оформления небольшого участка резиновой крошкой мне пригодилось всего две автомобильных шины, ножницы и резак. При реализации данного способа сложностей не возникло. Единственный нюанс в том, что измельчить резину до минимальной фракции крайне сложно. Весь процесс состоял из таких шагов:
- Я взял две потертых шины от легкового автомобиля, которые уже были не пригодны для эксплуатации.
- Осмотрел их на предмет наличия гвоздей, колючек и прочих лишних предметов, затем вырезал корд (металлическая арматура).
- Следом с помощью больших ножниц нарезал заготовки на ленты одинаковой ширины, после с помощью резака измельчил их до максимально возможного размера.
В результате у меня получилась резиновая крошка своими руками черного цвета. Далее я ее использовал для декорирования клумб, предварительно замочив в краске для придания пигмента.
Сложный способ с применением оборудования
Данный вариант изготовления отличается надежностью, но требует подготовки специального оборудования. Покупать аппаратуру для измельчения я не стал, так как тоже решил собрать конструкцию из деталей, имеющихся в хозяйстве. Расскажу поэтапно, что за чем следовало.
Подробное устройство агрегата
На этом этапе объясню из каких деталей должна состоять самодельная дробилка и откуда я их взял. Если же вам все-таки придется что-то докупить из составляющих, то поверьте это будет гораздо дешевле, нежели приобрести промышленный аппарат. Итак, конструкция должна состоять из:
- двух электрических двигателей (я взял их от двух старых домашних мельниц, мощность по 5 кВт каждая);
- корпус, в котором встроены дисковые валы (последние пришлось заказать под свои размеры);
- обычная решетка;
- червячный редуктор (потребуется минимум два штуки);
- каркас шредера для резиновой крошки, выполненный своими руками;
- бункер для загрузки материала для переработки;
- направляющий канал;
- шкаф с кнопками управления;
- приспособление для подготовки шины к измельчению;
- мощная рама для установки оборудования.
Последний элемент конструкции тоже придется заказывать у профессиональных сварщиков. Раму должны изготовить из швеллеров. Но, если у вас имеется навык в этом деле, то можно продумать опору самостоятельно. Далее предлагаю рассмотреть главные составляющие аппарата подробнее.
Коробка со встроенными режущими дисками
В этот элемент входит корпус, оснащенный фрезерными небольшими валами. Сами ножи, которые и служат для измельчения, изготавливаются из высокопрочной стали. Также они имеют высокую термическую устойчивость, так как способны серьезно нагреваться во время работы. Благодаря термообработке режущие конструкции эксплуатируются дольше и не требуют периодического обслуживания.
Калибровочная решетка
Эта конструкция измельчителя покрышек в крошку своими руками устанавливается сразу под валками. Она служит для получения калиброванной фракции из переработанного сырья. Этот элемент является обязательным, так как позволяет получить равномерную смесь.
Червячный редуктор
Он служит для обособленного вращения дисковых фрез. Сам редуктор соединяется с помощью муфт с предусмотренными электродвигателями. Для осуществления резки резины с достаточной скоростью потребуется выбрать правильное передаточное отношение – от 25 до 35.
Рама для установки агрегата
Агрегат устанавливается на прочную раму, которая изготавливается путем сваривания профильных элементов. Именно эта деталь отвечает за устойчивость конструкции и крепость. Я изготавливал этот каркас под заказ и после подсоединял к рабочему механизму отдельно.
Бункер для приема сырья
Его делают достаточно объемным, чтобы одновременно можно было загрузить отходы сразу от нескольких автомобильных покрышек. Приемный резервуар обычно выполняется в виде специальной конусовидной формы. Она обеспечивает направленное движение резиновой массы к движущимся режущим валкам.
Элемент, который служит для разрезания
В нем присутствует несущая рама, а также стойка. В каркасе предусмотрен зажимной механизм, который обеспечивает вращение покрышки вместе с механизмом, в процессе которого и выполняет разрезание резины.
По составляющим устройства все указал, осталось только грамотно его собрать. Здесь без помощи конструктора не обойтись, так как важно понимать план действий. Скажу честно, собрав все необходимые комплектующие, я доверил работу по сборке агрегата профессионалу.
Изготовления крошки построенным измельчителем
Когда измельчитель резины в крошку своими руками был готов мне не терпелось его использовать. Я отыскал еще несколько старых покрышек в погребе и приступил к работе. Вся процедура представляла собой пошаговый алгоритм, о котором рассказываю ниже:
- Визуальный осмотр и удаление мешающих деталей для переработки (мусор, куски грязи, стекла и прочие источники повреждений). Советую на этом заострить свое внимание, так как наличие инородного тела может негативно сказаться на работе построенного агрегата.
- Вырезка корда. Эта манипуляция тоже обязательна, так как внутри него присутствует металлическая проволока, которая не поддается переработке в дробильном аппарате. Из-за наличия такого армирования дробильная машинка может заклинить.
- Подготовка лент из покрышек шириной до 80 мм и дальнейшее их измельчение с помощью установленного в машинке шредера.
- Сепарирование. Происходит процесс отделения оставшихся металлических частей непосредственно от резины.
- Калибрование. На этом этапе происходит изменение уже готовой крошки на фракцию с помощью встроенного вибрационного решета.
На данном этапе вариант профессионального измельчения в резиновую крошку можно считать оконченным. Хочу отметить, что после первой переработки, мне показалось крошка получилась достаточно крупной, поэтому я решил ее пропустить через дробилку еще раз. Второй результат меня впечатлил. Получилось сырье равномерной консистенции.
Для чего пригодится материал
Готовая резиновая крошка достаточно широко применяется. Как я уже говорил, использовал ее для украшения троп и дорожек в ландшафтном дизайне. Некоторые применяют смесь изготовления плитки для детских площадок, садовых дорожек. Нередко из данного измельченного материала изготавливают объемные фигуры, а также различные комплектующие.
В этом видео вы можете посмотреть, как работает простейший измельчитель для резины из подручных составляющих
Подведу итог
Резиновая крошка своими руками в домашних условиях изготавливается двумя способами. Небольшие объемы можно получить достаточно просто, а если крошки нужно много, то потребуется дополнительное оборудование. Соответственно, первый вопрос, с которым надо определиться, какой требуется объем выходного сырья.
Напишите в комментариях, использовали ли вы один из приведенных методов или все-таки склоняетесь к тому, что покупать крошку нужно у промышленного производителя?
Доброе время суток Всем,
Решил написать про то как мы с отцом делали оборудование для извлечения проволки из б/у шин. Так как на Drive только 3дня как за регился не все фото сейчас ссобой (на вахте) через 4дня вахта закончится, выгружу другие фото по оборудованию для переработке пластика.
на 1) фото проволка из посадочного кольца, 2)шины собраные по городу за месяц. 3)финальная часть, осталось прикрутить панельку с пускателем.(тольлко собрал)
насос обычный НШ и Распределитель Р-80, маслобак (газовый балон на 40литров), целиндр от сельхоз техники.
в процессе выдергивания проволки заметил что проволка из колес Белшина и КАМАшина ОМСКшина овальная и зачастую рвется не выйдя и на половину.
проволка же из Бриджстоуна, Мешлен, Гудрич, зачастую квадратная как в дворниках ввиде пружинки.
из китайских практически не возможно выдернуть проволку по причине усиленной бортовой оплетке.
здесь можно посмотреть работу дробилки.
здесь можно посмотреть работу корда удалителя
прошу прощения за не качественную съемку (сказывается отсутствие операторского опыта)))
производство полимерки из канистр с автосервисов и старых панелей бамперов бензобаков (кроме Лендроверовских так как они двоиные и дробилка не берет) также прочие канистры

Содержание
- Изготовление резинового покрытия своими руками
- Сооружение дробилки для переработки шин
- Устройство агрегата
- Коробка с режущими дисками
- Решетка для калибровки крошки
- Редуктор червячный
- Рама агрегата
- Загрузочный бункер
- Приспособление для разрезания покрышки
- Как измельчить покрышки?
- Достоинства
- Из чего изготавливается резиновая крошка
- Методы самостоятельного приготовления резиновой крошки
- Как готовится резиновая крошка в домашних условиях
- Технология
- Инструмент
- Материал
- Применение
- Спорт и дети
- Декор и практичность на участке
- Водоемы
- Бизнес-идея
- Производительность оборудования
- Куда применить полученное сырье?
Изготовление резинового покрытия своими руками
В головах опытных мастеров часто рождается беспокойная мысль: «О, а можно ли сделать защитное покрытие из резиновой крошки самостоятельно?». Да, давайте вместе посмотрим на интересные интернет-предложения. Первый интересный вопрос: «Как сделать резиновую крошку в домашних условиях?». Для начала в интернете есть действительно оригинальные советы по изготовлению резиновой крошки:
«На начальном этапе необходимо подготовить достаточное количество сырья, т.е старых автомобильных камер и подходящих режущих инструментов. Для производства покрытия площадью один квадратный метр и толщиной 10 мм требуется около Требуется 8 кг резиновой крошки.При производстве крошки из старых камер потери материала по массе минимальны.Поэтому необходимо заготавливать исходный материал из расчета 8 кг старых камер на 1 квадратный метр покрытия. Для измельчения резины можно использовать обычные ножницы или топор.При желании можно соорудить специальные гильотинные ножницы.В крайнем случае можно организовать резку камер достаточно острым ножом.Производство крошки необходимо вести по следующей схеме алгоритм:
- Удалите все металлические элементы со старой камеры
- Разрежьте камеру на тонкие полоски
- Тонкие полосы, полученные на шаге 2 шлифовки»
Переработка шин с завода
Горячий пресс для изготовления резиновой плитки
Понятно, что такое испытание, и то в качестве эксперимента, выдержат только самые мотивированные. Получив тем или иным способом резиновую крошку, приступаем к изготовлению защитного покрытия.
Изготовить резиновую плитку в «домашних» условиях невозможно, так как нужно специальное оборудование и необходимо выдержать всю технологию производства. Остается только бесшовная отделка. Здесь следует напомнить вам об ограничениях использования бесшовного покрытия, которые мы здесь уже рассматривали ранее.
Далее следует рассмотреть конкретный случай использования в домашних условиях дорогой резиновой крошки ЭПДМ, полученной из интернета.
«Итак объект загородный дом, бетонная площадка перед гаражом 8м2. Фото «до», с необходимыми материалами и инструментами. Правда оказалось, что специально купленный металлический шпатель в итоге не понадобился, был использован пластиковый.
Смесь в работе очень практичная и послушная, пластична еще минут 30 после нанесения, так что все недостатки можно исправить.
Он был очень похож на пробку. Однако сохнет дольше, чем ожидалось, почти сутки.
Проверка покрытия автомобиля, демонстрационный заезд.
Оказалось, что это песчаная дорожка. На ферме заезд с грунтовки. А вот на бежевой крошке почти не видно. Теперь сомневаюсь в черном цвете рампы. Бежевый даже слегка не запачкался.
Керхер выдерживает, та же насадка, что и для автомобиля, поднесена не ближе 20 см, а песок и грязь смываются из обычного садового шланга.
Можно использовать мелкую крошку, тогда поверхность будет более гладкой. Но одним из плюсов покрытия является только то, что грязь остается на покрытии и не попадает в дом или гараж, ее потом можно смыть водой из шланга, а если нет навеса, то и дождь смоет это далеко. Кстати, сухой мусор, листья, трава прекрасно сметаются веником.
Если регулярно крутить колеса по асфальту, думаю долго не протянет, опять же вопрос на какой машине, если внедорожник 2 тонны+ и резина шипованная, то быстро ударит по асфальту.
Сооружение дробилки для переработки шин
Применяются три основных метода производства крошки:
- Дробление шин после охлаждения жидким азотом до -190 градусов.
- Получение крошки на промышленном оборудовании от полного цикла удаления проволоки и последующей шлифовки резины.
- Утилизация с помощью универсальных дробилок, которые можно сделать своими руками в домашних условиях.
Первые два способа требуют больших вложений. Третий вариант доступен каждому, у кого есть возможность и желание сделать дробилку в домашних условиях.
Необходимые узлы можно изготовить самостоятельно в мастерской или на производственной площадке – где есть металлорежущие станки (токарные, фрезерные) и сварочный аппарат для изготовления комплектующих.
Если провести механическую обработку заготовок самостоятельно невозможно, и приходится заказывать их по собственным чертежам, стоимость шиномонтажных станков все равно будет в разы дешевле аналогичных покупных агрегатов.
Основным компонентом линии по переработке шин является измельчитель (резак для резины). Рассмотрим подробнее назначение узлов этой машины.
Читайте также: Как сделать ободрыши из покрышек своими руками: шины низкого давления из грузовых колес для вездехода, УАЗа, Нивы, караката
Устройство агрегата
Станок состоит из следующих основных узлов:
- электродвигатель 5 кВт – 2 шт;
- корпус с дисковыми валами;
- решетка;
- червячный редуктор — 2 шт;
- рама измельчителя;
- загрузочные бункеры;
- направляющий лоток;
- шкаф управления.
Детали установки смонтированы на прочной раме, сваренной из швеллеров.
Коробка с режущими дисками
Основным узлом дробилки для резины является корпус с фрезерными валками.
При этом режущие ножи изготовлены из высокопрочной стали и подвергнуты термообработке, что значительно снижает износ. Они практически не требуют заточки в процессе эксплуатации.
Расчет отверстий коробки, валов и режущих элементов должен быть точным, поэтому его должен выполнять специалист в данной области (проектировщик).
Решетка для калибровки крошки
Для получения калиброванной фракции шинного сырья измельчители комплектуются специальной решеткой, которая устанавливается под вальцы.
Редуктор червячный
Вращение валов с дисковыми фрезами осуществляется отдельно, непосредственно от червячных редукторов, соединенных с электродвигателями через муфты.
Передаточное число выбирают от 25 до 35, чтобы резка была без заеданий и с достаточной скоростью.
Рама агрегата
Рама сварена из профильных элементов, обеспечивает надежность и устойчивость агрегата при эксплуатации, а также при погрузочно-разгрузочных работах.
Загрузочный бункер
Завод по переработке шин оснащен контейнером для заполнения шин и лотком для удаления готовой резиновой крошки.
Благодаря своей конструкции контейнер исключает образование засоров из сырья и гарантирует направленное движение массы к вращающимся роликам.
Приспособление для разрезания покрышки
Система резки шин и удаления корда состоит из несущей рамы и стойки.
На корпусе имеется механизм зажима шины, который вращается вместе с шиной во время резки. Скорость двигателя снижена из-за разного диаметра шкивов. В подставку встроен клиновидный резец, который подгоняется под определенный размер перемещением пиноли.
Как измельчить покрышки?
Технологическая цепочка состоит из нескольких подготовительных стадий до получения необходимой фракции.
Эта процедура включает в себя:
- Осмотр и удаление посторонних предметов из полости шины.
- Резка шнура.
- Нарезка шины на полосы размером 50-80 мм.
- Измельчение сырья с помощью измельчителя.
- Разделение и отделение металла от текстильных деталей.
- Калибровка крошки на фракции с помощью вибросита.
Достоинства
Преимущества каучука заключаются в его упруго-деформационных свойствах и химическом строении. Каучук представляет собой полимер с формулой С5Н8, синтетическое воспроизведение каучука основано на использовании того же полимера, но с большей способностью достигать узких свойств. Именно это определяет такие свойства материала, как:
- эластичность;
- низкая теплопроводность;
- низкая звукопроводимость;
- диэлектрические свойства;
- отсутствие гигроскопичности;
- отсутствие адгезии к газам, агрессивным веществам (за исключением некоторых кислот);
- низкая плотность.
Еще одним преимуществом каучука является возможность вторичной переработки. Полное восстановление возможно только с потерей прочности, поэтому в дальнейшем используется либо для неответственных изделий, либо для вторичного использования.
Из чего изготавливается резиновая крошка
В качестве сырья может использоваться любая резина, предварительно очищенная от посторонних включений: армирующая, клееная и т д. Но в основном резиновая крошка изготавливается вручную из покрышек. Выход из этого сырья составляет 60-70%. В промышленных масштабах оборудование используется по 3 технологиям:
- Глубокая заморозка жидким азотом (-190 °C).
- Механическое разделение проводов.
- Универсальное оборудование, использующее дробилки.
Методы самостоятельного приготовления резиновой крошки
Как использовать резиновую крошку своими руками интересуют в основном не крупные предприниматели, а частные лица или небольшие компании/сообщества, для которых нереально покупать дорогостоящее оборудование. Их основная цель: минимум вложений, вплоть до самостоятельного изготовления всей технической базы, и быстро заработать. Даже при таком подходе к маркетингу вполне возможно организовать утилизацию, изготовив оборудование самостоятельно по чертежам.
Как готовится резиновая крошка в домашних условиях
Бизнес-план составляется до мельчайших деталей с учетом расстояния до источника сырья и способа его получения (покупка, самовывоз), склада сырья и готовой продукции, места расположения станка и возможность технического обслуживания. Для небольшого производства достаточно задействовать 3 рабочих.
Технология
Так как основным сырьем, на которое он рассчитан, являются шины и шины, процесс состоит из нескольких этапов (первый и второй зависят от выбранной производственной линии):
- Резка и одновременная очистка от механических примесей.
- Замораживание до температур, при которых резина теряет пластичность (-190 °C; используется в промышленных масштабах).
- Проходит через измельчитель.
- Калибровка и просеивание крошки.
- Использование крошек в будущем.
Инструмент
Станок прямой резки состоит из элементов, которые можно как приобрести, так и изготовить самостоятельно:
- 2 двигателя мощностью 5 кВт;
- дисковые валы в корпусе;
- 2 червячные передачи;
- измельчитель;
- автоматизация (управление).
Немеханизированные элементы:
- загрузочные бункеры;
- гид;
- сетчатый фильтр;
- рамка.
Материал
Система для мини-комплекса состоит из режущего устройства и измельчителя. Конечная фракция – это частицы от 2 до 6 мм, самые популярные – 2-4 мм. После просеивания до нужного размера остатки могут быть переработаны.
Измельчение шин позволит быстро переработать резину в измельчителе, а также исключит проникновение в нее металлических элементов. Это представляет:
- Подставка на базе и вращающийся механизм с фиксатором.
- Нож размещен на подставке.
Основа устройства – ящик с ножами – это место, где перерабатывается резиновая крошка своими руками в домашних условиях. Они приводятся в движение двигателями мощностью 5 кВт, соединенными через червячную передачу. Это самая затратная часть проекта, она удорожает и использование ножей по всем правилам конструкции и дизайна, то есть из легированной W и Mo режущей стали.
Оптимальное передаточное число выбирается в диапазоне 25-35. Увеличение увеличит износ режущей кромки, а ее отсутствие увеличит нагрузку на двигатель и снизит качество продукции.
Для каркаса выбирают профильные трубы диаметром 50 х 70 или 70 х 80 мм. Они должны фиксировать нагрузку оборудования в движении, грузить длительное время.
Грузовой контейнер всегда имеет клиновидную форму. Он равномерно распределяет заготовку, а также направляет движение в сторону заготовки.
Применение
Это универсальный материал, который покрывает все типы поверхностей. Когда вы знаете, как сделать резиновую крошку самостоятельно, вы можете использовать продукты для:
- Собственные нужды.
- Распродажа
- Организация производства изделий на основе крошки: оказание услуг населению (облицовочные, кровельные, дорожки и т д под заказ).
Наиболее распространенные области использования продуктов перечислены ниже.
Спорт и дети
Спортивные площадки, где резиновое покрытие увеличивает сцепление обуви при беге и ходьбе. Детские площадки покрыты крошкой, чтобы снизить травмоопасность: резина не только скользит, но и смягчает удар при падении.
Декор и практичность на участке
Садовые дорожки покрыты крошкой не только из-за декоративного вида: хорошо моются, не трескаются, зимой не скользят при гололеде и малом уровне снега.
Водоемы
Наиболее практичное применение – оформление поверхностей возле источников воды: бассейнов, искусственных озер и декоративных водопадов.
Бизнес-идея
Резиновая крошка своими руками, производство которой можно организовать в прачечной (жестких требований по термо- и влагостойкости нет), может стать отличной основой для открытия своего дела. Переработка отходов приносит предприимчивым владельцам неплохую прибыль, учитывая, что себестоимость готового материала практически нулевая.
Производительность оборудования
Работа этих двух основных агрегатов при обработке шин осуществляется в полуавтоматическом режиме.
Для нормальной работы этой линии требуется помещение площадью примерно 150-200 кв. Это связано с тем, что вам необходимо место для размещения не только оборудования, но и для хранения изношенных шин, готовой шинной продукции и металлолома.
Производительность резиновой крошки на данном оборудовании в час составит ок. 200-800 кг и до 100 кг металлолома, для обслуживания станков потребуется 2-3 чернорабочих.
Помимо шин, на этом оборудовании можно обрабатывать и другую резину (конвейерные ленты, камеры, противогазы). На выходе получается крошка размером от 0,7 до 4 мм, при этом она составляет 65-85% от общей массы сырья.
Куда применить полученное сырье?
Резиновая крошка может быть:
- поиск собственных потребностей;
- продавать оптом и в розницу населению и предприятиям;
- использовать для производства товаров или открыть бизнес по производству резиновых напольных покрытий.
Цена на крошку в основном будет зависеть от качества сырья, а во вторую очередь от фракции.
Наиболее популярна крошка, фракция которой составляет 2-4 мм.
Он отлично подходит для изготовления:
- бесшовные покрытия;
- роллы;
- плитка;
- садовые дорожки;
- объемные фигуры;
- асфальтобетонные смеси;
- резиновая изоляция и уплотнения;
- битумно-каучуковая мастика;
- РТИ и различные аксессуары.
Популярность такой крошки обусловлена тем, что для склеивания этих гранул используется минимальное количество клея. Полиуретановое связующее иногда в 5-8 раз дороже крошки.

Из-за увеличения количества автомобильного транспорта начало в геометрической прогрессии увеличиваться количество отходов, поэтому экологическая ситуация оказалась под большой угрозой. Каждый год тысячи покрышек стали вывозить на полигоны и свалки, где они становятся источником негативного воздействия на всю окружающую среду.
Автомобильные шины относят к 4 класса отходов по опасности, так как в процессе разложения те выделяют канцерогенные и токсичные вещества, которые способны разрушить оболочку биосферы. За последние несколько лет требования по утилизации ужесточились (в особенности в больших городах), а также регулярно проверяют соблюдение способа переработки изделий из резины.
Из чего делают резиновую крошку в домашних условиях

Резиновую крошку делают из автомобильных шин, которые пришли в негодность, так как они намного лучше поддаются механическому типу воздействия, а еще из них легче извлекать металлическую проволоку (корду). Переработка отработанных покрышек дает возможность получать крошку с нужным диаметром и при этом по минимуму терять сырьевой материал. Объемные фигуры, вырезанные из шин автомобиля, часто используют для того, чтобы украшать дворы жилых массивов или садовые участки. Часто можно увидеть клумбы, не очень высокие заборы, или ограждения на детской площадке, которые сделаны именно из шин.
Обратите внимание, что при помощи резиновой крошки большого размера можно выкладывать дорожки в частном доме и дачном участке, и это поможет придать им эстетически красивый вид. Также при помощи резиновых покрытий, которые имеют прекрасные шумопоглощающие и гидроизоляционные свойства, оборудуют спортивные площадки и детские зоны.
Переработка небольшого количества резины на дому
Для того, чтобы сделать резиновую крошку своими руками в небольшом количестве, вам не потребуется большого количества сырья, а также специального оборудования. Вы можете воспользоваться подручными средствами, вроде ножниц, топора или гильотинного резака. Для разрезания старой шины также отлично подойдет и хорошо заточенный нож.
Этапы переработки шин на мелкую крошку в домашних условиях:
Удаление корда (проволоки).
- Разрезание отработанной шины на ленте.
- Измельчение сырьевого материала.
А вот для того, чтобы можно было работать с большим объемом отходов в личных и коммерческих целях, потребуются финансовые вложения – на покупку особого оборудования, аренды помещения для переработки сырья. Стоимость агрегатов, которые предложены от прямых производителей будет зависеть от комплектации и мощности. Импортные и отечественные производители предоставляют линии переработки отходов из резины для полного цикла, но если у вас неплохая база знаний физики, то вы сможете сделать оборудование для переработки шин в крошку собственноручно, и оно будет отвечать всем вашим потребностям.
Способны создания крошки из автомобильной шины
Какие существуют способы для получения резиновой крошки?
- Охлаждение сырья при помощи жидкого азота до хрупкого состояния и дальнейшее измельчение. Подобный тип переработки потребует использования особых морозильных камер, а также охлаждение сырьевого материала до температуры -70..-90 градусов, что просто невозможно в домашних условиях.
- Измельчение изделий из резины на специализированной линии полного цикла переработки. Такой способ используют для промышленного производства, на котором выработка резиновой крошки выполняется в большом объеме, а также требует больших финансовых вложений.
- Переработки резиновых изделий на самодельных устройство, т.е. дробилках. Если у вас есть сварочное и фрезерное оборудование, вы сможете сделать измельчитель своими руками. Если же такой возможности нет, то детали следует заказать в мастерской по собственной схеме. Себестоимость устройства, которое сделано своими руками, будет куда меньше, чем готовое оборудование.
Обратите внимание, что если вы будете проводить регулярную переработку резиновых отходов, то вам потребуется просторное и хорошо проветриваемое помещение, чтобы можно было установить все оборудование и хранить огромное количество резиновых отходов. Достоинством станет расположение производственного помещения в промышленной зоне.
Устройство агрегата
Конструкционные особенности измельчителя отличаются тем, что имеют ножевой механизм (шредер), который дает возможность перерабатывать шины, камеры и прочие резиновые элементы. При таком способе измельчения материал способен сохранить в полной мере собственную молекулярную формулу, а также не будет терять свойства эластичности. Производительность оборудования будет полностью зависеть от показателей мощности.
Основными узлами агрегата для переработки резиновых изделий является:
- Двигатель электрический – помогает обеспечивать скорость переработки отходов из резины, рекомендуемая мощность двигателя примерно от 4 до 5 кВт.
- Коробка, имеющая режущие диски – помогает измельчать сырьевой материал до требуемых размеров.
- Решетка, которая калибрует крошку – дает возможность регулировать диаметр получаемой резиновой крошки.
- Редуктор червячного типа – исключает возможность заедания сырьевого материала, а также его замятие.
- Рама устройства – обеспечивает устойчивость положения станка.
- Бункер для загрузки.
- Направляющий лоток.
В целом механизм станка будет помещен в корпус, сверху которого будет установлен бункер загрузки. Перед погружением материала следует обязательно удалить все посторонние предметы из металла (гвозди, шипы и прочее). Шины следует разрезать на ленты, что поможет сократить время на переработку. Теперь давайте подробнее рассмотрим, как сделать резиновую крошку из покрышек при помощи особого механизма.
Коробка с дисками для разрезания
Основной частью устройства является именно шредерная установка. В коробке содержатся стальные, термически обработанные диски для фрезеровки с высоким уровнем прочности. Они достаточно устойчивы к изнашиванию, а также не требуют частой замены во время эксплуатации станка. Изготовление конструкции потребует выполнения точных расчетов отверстий, а также различных дисков для нарезания, поэтому лучше доверить подобную работу конструктору.
Решетки для калибрования крошки
Под коробкой, где расположены фрезерные валы, следует установить калибрующую решетку, которая позволяет регулировать диаметр резиновой крошки, которая получается во время измельчения шины внутри шредера.
Червячный редуктор
Редуктор механического типа будет преобразовывать угловую скорость при помощи червяной передачи, что позволит переработать резиновый материал с разной степенью эластичности без зависаний и наматываний. Механические передачи вращательного движения должны быть установлены в пределах от 25 до 36 единиц, что будет обеспечивать высокий уровень производительности устройства.
Рама агрегата
Безопасность проведения работ по переработке будет гарантировать каркас станка, который изготовлен из профильного материала. Он будет обеспечивать устойчивость положения рабочего устройства во время измельчения и загрузки сырья внутрь.
Бункер загрузки
Станок обязательно имеет бункер, который требуется для того, чтобы загружать шинное сырье, которое для удобства расположены наверху корпуса и возле направляющего лотка. Они будут обеспечивать равномерное поступление сырья в шредер (т.е. измельчитель), а также будут препятствовать образованию заторов во время работы.
Приспособление, которое разрезает покрышки
Для того, чтобы разрезать шины и удалять металлический корд, используют конструкции, сделанные из несущей рамы и стойки. В корпусе будет размещены системы для зажима шины, которая при нарезании будет вращаться вместе с шиной. Стойка конструкции имеет клиновидный нож, который встроен на конкретный размер покрышек. Такая технология установки конструкции поможет экономить время на подготовку материала для расходования к дальнейшему измельчению внутри шредера.
Измельчение покрышки
Технологический процесс измельчения предполагает выполнение следующих действий:
- Сортирование шинного сырья, а также удаление посторонних металлов (шипов, гвоздей и прочего).
- Удаление корда из металла.
- Разрезание покрышек на ленты.
- Измельчение сырья в шредере.
- Калибрование полученной крошки.
Каждый из пяти пунктов по-своему важен.
Вторичное использование
Теперь, когда вы знаете, как самому сделать резиновую крошку из колес, давайте узнаем, для чего ее используют. Ее часто применяют для разных сфер производства, реализуют для населения или же используют для личных целей. Избыток автомобильных покрышек, которые пришли в негодность, а также других резиновых изделий будет обеспечивать постоянное наличие материала для расходования. Стоимость резиновой крошки по большей части будет зависеть от диаметра и качества полученных гранул. Большой спрос на данный момент имеет порошкообразная крошка, а также гранулы, которые имеют диаметр от 0.2 до 0.4 см. Популярность такого размера будет обусловлена низкими затратами на изготовление товаров, а также меньший расход клеевого состава, цена которого в несколько раз выше, чем стоимость вторичного сырья.
Резиновую крошку используют для того, чтобы делать следующие изделия:
- Резиновая обувь.
- Рулонные покрытия.
- Топливо.
- Плитка тротуара.
- Утеплители и резиновые уплотнители.
- Объемные фигуры, которые были вырезаны из шин, бывших в употреблении.
- Дорожки для садового/дачного участка, частного дома.
- Шумопоглощающие и гидроизоляционные покрытия для спортивных и детских площадок.
- Смеси для асфальта.
- Технические резиновые изделия.
- Бесшовные покрытия из резины.
На данный момент сфера утилизации считается достаточно перспективной для того, чтобы открыть собственный бизнес, так как конкуренция низкая, а спрос на услуги переработки отходов увеличивается. Даже при небольших объемах работ, все финансовые вложения, которые будут затрачены на оборудование, будут окупать себя в рекордно короткие сроки. Переработка покрышек внутри дробилку признана самым лучшим и экологически безопасным способом для утилизации, который позволяет получить прибыль при малых денежных вложениях.
И еще немного о бизнесе по переработке покрышек
Итак, вы узнали, как своими руками сделать резиновую крошку, но давайте подробнее ознакомимся с тем, как превратить утилизацию в собственный бизнес. Так как старые покрышки являются отходами, то для работ с ними требуется лицензия. Ее следует оформить за свой счет, и это следует учитывать заранее. Второй пункт – получить пакет документов от санитарно-эпидемиологической станции.
Для того, чтобы получить все бумаги, от вас потребуется:
- Выполнить установку фильтров.
- Выбрать правильно расположение перерабатывающего предприятия. Выполнять переработку стоит как можно дальше от жилого дома, а также социальных объектов вроде школ, детских садов и прочего.
Также обязательно зарегистрируйте фирму в государственном учреждении и налоговой инспекции, заключите договор о поставках электрической энергии и решите вопрос с пожарной безопасностью.
Подбор помещения
Переработка автомобильных шин требует огромной площадки, у вас должно быть минимум 500 м2. Кроме того, требуется площадь для хранения готовой резиновой крошки, а также сырьевого материала. Также помните о том, что предприятие по переработке обязательно должно быть расположено как можно дальше от населенных пунктов, так как в противном случае на вас начнут массово поступать жалобы, и вас могут без объяснений закрыть. Требования к перерабатывающей линии идеально соблюдены на отдельных участках, к примеру, расположенных в промышленной зоне или где-то на отшибе. Земля в промышленной зоне стоит на вес золота, поэтому будет дешевле купить или арендовать производственный цех, к которому должны быть удобные пути подъезда.
Оборудование
В целом оборудование можно разделить на 3 группы:
- Техника из Европы, которая соответствует всем современным требованиям. Она крайне эффективна и надежная.
- Оборудование из поднебесной. КНР продукция чаще всего обладает сомнительным качеством, а также непродолжительным сроком эксплуатации. Естественно, если покупать китайскую продукцию от известных брендов, то качество будет прекрасное, то и цена как у европейских инструментов.
- Средним звеном будет Европой и Китаем станет надежный агрегат, сделанный в России. Стоимость отечественной техники будет ниже в 2-3 раза, и в 2 раза выше, чем в Китае.
Это несколько вариантов для тех, кто не хочет или не может сделать оборудование своими руками. Также хочется отметить, что переработка резины может быть и в крошку, и в дизельное топливо, но для последнего материала потребуются большие денежные вложения. Процесс состоит из сортирования и будущего измельчения сырья, а далее отобранный материал загружают в реактор, который способен извлечь из вторичного сырья топливо, которое может быть жидким, металлическим кордом или газом. Готовый продукт можно использовать для дальнейшей переработки.
Персонал
Для предприятия, где можно сделать резиновую крошку, потребуются:
- Водитель, имеющий собственное грузовое авто. Также можно закупить свой автомобильный парк и просто нанять водителей.
- Бухгалтер.
- Человек, который помогает заниматься сбытом готовой продукции.
Чтобы подобрать сотрудников, есть смысл обратиться в особую компанию, но решающее собеседование вы будете проводить самостоятельно. Переработка автомобильных шин в РФ является развивающимся бизнесом, и большинство компаний с радостью будут брать будущих сотрудников на курсы по обучению. Вы сможете или обучать людей сами, или нанять профессионалов, которым уже довелось поработать в этой сфере.
Рентабельность
Перед тем, как выполнить закупку и начать все осуществлять по бизнес-плану, посчитайте все расходы. Покрышки представляют собой практически мусор, но вот оборудование для переработки стоит огромных денег. Общая сумма затрат составит около 3 миллионов рублей, поэтому будет целесообразнее найти инвестора для того, чтобы реализовать бизнес-план. К сумме стоит добавить стоимость очистителей, без которых СанПиН не даст разрешения на работу миниатюрного завода. Расходы на сырье будут минимальными, его можно покупать практически даром. Вы удивитесь, но определенные организации и сами готовы платить за то, чтобы старые покрышки были утилизированы.
Дробилка для резины своими руками чертежи
Шредер для резины, шредер двухвальный, дробилка резины, измельчитель резины,
Как сделать двухвальный шредер v2.0 Пошаговая инструкция.
Как сделать двухвальный шредер v2.0 Пошаговая инструкция.
Дробление шин в крошку шредер промышленный однороторный (одновальный) Атласмаш




















