Сборка кран балки подвесной инструкция

Монтаж кран-балки — один из важных этапов при установке подъемного оборудования. Кран-балка является основным элементом системы крана, который используется для перемещения грузов и обеспечивает безопасность работы крана. В данной статье рассмотрим процесс монтажа кран-балки, включая установку, подвесной монтаж, демонтаж, крепление и опорную инструкцию.

Установка кран-балки начинается с подготовительных работ. Сначала необходимо определить место установки и проконсультироваться с профессиональными инженерами по проекту. Затем проводится осмотр места установки, анализ технических данных и проверка конструкции. После этого приступают к монтажу специального оборудования и подготовке опорной конструкции.

Подвесной монтаж кран-балки является одним из наиболее распространенных методов установки. Он осуществляется с помощью подъемных стропов или специальных кранов. При подвесном монтаже необходимо обеспечить надежное крепление кран-балки к конструкции здания или опорным колоннам. Важно соблюдать все инструкции и правила безопасности, чтобы избежать возможных аварийных ситуаций.

Демонтаж кран-балки выполняется в обратном порядке по сравнению с установкой. Сначала отсоединяются все соединительные элементы, затем осуществляется снятие кран-балки с опорных конструкций. При демонтаже необходимо быть особенно внимательными и соблюдать правила техники безопасности, чтобы предотвратить повреждение оборудования или здания.

Важно отметить, что монтаж кран-балки является сложным и ответственным процессом, который требует наличия квалифицированных специалистов и соблюдения всех указанных инструкций и правил безопасности. При неправильном выполнении монтажных работ возможны серьезные последствия для безопасности персонала и сохранности оборудования. Поэтому перед монтажом рекомендуется обратиться к профессионалам и получить все необходимые рекомендации и консультации.

Монтаж кран-балки

Монтаж кран-балки – это процесс установки и подвески кран-балки на опорные конструкции для обеспечения безопасного и эффективного перемещения грузов. Для успешного монтажа необходимо следовать определенной инструкции.

Перед началом монтажа необходимо проверить конструкцию и качество кран-балки, убедиться в отсутствии повреждений и дефектов. Затем следует правильно выбрать место установки и подвесить балку на опоры. Крепление кран-балки должно быть надежным и осуществляться с использованием качественных крепежных элементов.

Для монтажа кран-балки используются различные способы подвески, включая цепную, канатную или петлевую подвеску. При выборе подвески необходимо учитывать вес груза, требуемую грузоподъемность и особенности рабочего места.

Важным этапом монтажа является установка опорных конструкций, которые обеспечивают надежную опору для кран-балки. Опоры должны быть установлены на ровной поверхности и иметь достаточную прочность для выдерживания нагрузки.

В процессе монтажа кран-балки необходимо соблюдать все безопасностные меры, используя соответствующую защитную экипировку. При возникновении сложностей или необходимости провести демонтаж кран-балки, необходимо обратиться к профессионалам, чтобы избежать несчастных случаев и повреждений оборудования.

Установка кран-балки

Установка кран-балки является одним из ключевых этапов при создании подвесной системы для проведения грузоподъемных операций. Для правильной установки кран-балки необходимо соблюдать ряд технических требований и последовательности действий.

Первым этапом является выбор места установки кран-балки. Необходимо учитывать грузоподъемность, размеры помещения, особенности рабочего процесса. Для установки кран-балки следует выбирать прочные опорные конструкции, которые обеспечат надежную поддержку и распределение нагрузки.

После выбора места установки и опорных конструкций необходимо произвести крепление кран-балки. Для этого используются специальные элементы крепления, которые обеспечивают надежное соединение кран-балки с опорной конструкцией. Крепление должно быть выполнено с соблюдением всех необходимых технических требований и нормативов.

После установки и крепления кран-балки следует произвести ее определение в пространстве. Это позволяет правильно установить направление движения кран-балки и обеспечить ее центрирование. Для определения положения кран-балки могут использоваться специальные средства измерения, например, лазерный нивелир.

В завершении установки кран-балки необходимо провести испытания и проверки работы установленной системы. Это позволяет убедиться в правильности установки кран-балки, ее грузоподъемности и безопасности работы. При обнаружении неполадок или несоответствий необходимо произвести корректировку и дополнительные работы.

Подготовка места для установки

Перед началом установки кран-балки необходимо правильно подготовить место для ее размещения и крепления. Это гарантирует безопасность и эффективность работы грузоподъемного механизма.

В первую очередь необходимо провести осмотр и оценить состояние строительной конструкции верхнего строения, на котором будет установлена кран-балка. Поверхность должна быть достаточно прочной и устойчивой, чтобы выдерживать вес и нагрузки, которые будут возникать в процессе работы грузоподъемного механизма.

Далее следует определить оптимальное место для размещения кран-балки. Это может быть наружный или внутренний крановый путь, в зависимости от конкретных условий и потребностей объекта. Важно учесть такие факторы, как высота и ширина помещения, доступность для подачи грузов, а также требования безопасности и нормативы, регламентирующие установку грузоподъемных механизмов.

После определения места установки необходимо провести строительные работы, чтобы обеспечить надежное крепление кран-балки. Это включает в себя установку опорных конструкций, помоста или металлических консолей. Прочность и надежность крепления опор является основным фактором безопасности работы грузоподъемного механизма.

Монтаж опорной системы

Монтаж опорной системы — это важный этап при установке кран-балки. Опорная система является основой для крепления кран-балки и обеспечивает ее надежность и стабильность в процессе эксплуатации.

Перед началом монтажа опорной системы необходимо провести анализ и подготовку рабочей площадки. Подложка должна быть ровной и твердой, чтобы обеспечить надежное крепление опор и долгую службу кран-балки.

Для монтажа опорной системы требуется использовать специализированные детали и комплектующие. Они должны быть изготовлены из качественных материалов и обладать необходимой прочностью и надежностью. Важно также учесть нагрузку, которую будет выдерживать опорная система, и выбрать адекватные по грузоподъемности компоненты.

Опоры должны быть правильно расположены и закреплены на рабочей площадке. Для этого необходимо произвести замеры и маркировку, чтобы точно определить места размещения опор. Компоненты опорной системы должны быть тщательно закреплены друг к другу и к рабочей площадке, чтобы избежать смещений и проскальзывания в процессе эксплуатации.

После монтажа опорной системы необходимо провести проверку качества и надежности крепления. Это позволит убедиться в правильности выполненных работ и обнаружить возможные дефекты или недочеты. В случае обнаружения проблем требуется провести дополнительные меры для устранения недостатков.

Крепление кран-балки

Крепление кран-балки является важным этапом монтажа, который обеспечивает надежную фиксацию конструкции. Для крепления кран-балки обычно используются специальные кронштейны или станины, которые устанавливаются на опорные конструкции.

Перед креплением кран-балки необходимо тщательно проанализировать конструкцию и выбрать оптимальное место для установки крепежных элементов. Это позволяет обеспечить стабильность и безопасность работы крана в дальнейшем.

При креплении кран-балки необходимо учесть вес и нагрузки, которые будут на нее действовать. Крепление должно быть достаточно прочным, чтобы выдерживать все нагрузки, которые возникают при подъеме и перемещении грузов.

Важным моментом при креплении кран-балки является соблюдение инструкции производителя и нормативных требований. Неправильное крепление может привести к серьезным аварийным ситуациям и повреждению конструкции.

Поэтому перед процессом крепления необходимо изучить инструкцию, разработанную производителем, и следовать ее рекомендациям. Это поможет гарантировать безопасность и надежность работы кран-балки на протяжении всего срока ее эксплуатации.

Подвесной кран-балки

Подвесной кран-балка представляет собой грузоподъемное оборудование, предназначенное для перемещения и подъема тяжелых грузов. Она устанавливается на подвесной системе, состоящей из пары пружинных траверс, закрепленных на двух выносных балках.

Установка подвесного крана-балки осуществляется на потолке или кронштейнах и позволяет значительно экономить место на полу. Крепление крана-балки происходит с помощью кронштейнов или подвесных балок, которые должны быть достаточно прочными и надежными для безопасного подъема грузов.

Подвесные краны-балки обеспечивают горизонтальное перемещение грузов по всей площади помещения. Они широко применяются в промышленности, складах, производственных цехах и других местах, где требуется эффективное и быстрое перемещение грузов.

Подвесной кран-балка имеет регулируемую длину, что позволяет подстроить ее под конкретные размеры помещения. Это удобно и позволяет максимально эффективно использовать пространство. А благодаря пружинным траверсам грузы могут быть подняты на нужную высоту и безопасно закреплены.

Демонтаж подвесного крана-балки также производится с помощью подвесной системы, снятие которой позволяет освободить место и убрать оборудование с потолка. Подвесные краны-балки обладают высокой грузоподъемностью и прочностью, что позволяет им эффективно работать длительное время.

Выбор места для подвески

Правильный выбор места для подвески кран-балки является важным предварительным этапом перед началом монтажа. Процесс выбора должен основываться на рассмотрении нескольких факторов, чтобы обеспечить безопасность и эффективность работы крана-балки.

Во-первых, необходимо учесть грузоподъемность и размеры крана-балки. Кран должен быть размещен на прочной и надежной конструкции, способной выдерживать вес крана и груза, который он будет поднимать. Также важно обеспечить достаточное пространство для маневрирования крана и безопасность работы.

Во-вторых, следует учитывать физические характеристики помещения. Необходимо проверить, что выбранное место для подвески обладает достаточной высотой и пространством, чтобы кран-балка могла свободно проходить и поднимать грузы. Также необходимо учесть расположение стен и других преград, чтобы исключить возможность столкновений.

Кроме того, очень важно обратить внимание на качество и надежность конструкции, на которой будет установлен кран-балка. Подвесной кран должен быть установлен на устройстве, способном выдерживать его вес, а также сопротивляться вибрации и другим нагрузкам, которые могут возникнуть в процессе работы крана-балки.

Выбор места для подвески кран-балки требует серьезного подхода и должен осуществляться с учетом всех вышеперечисленных факторов. Правильно выбранное место обеспечит безопасность работы, эффективность подъема грузов и продлит срок службы крана-балки.

Установка подвесной системы

Установка подвесной системы является одним из важных этапов при монтаже кран-балки. Для начала необходимо выбрать подходящее место для установки системы. Необходимо учитывать не только безопасность и надежность, но также и особенности рабочего процесса.

Перед установкой необходимо подготовить опорную конструкцию. Она должна быть достаточно прочной и надежной для дальнейшего крепления подвесной системы. Также необходимо учесть грузоподъемность опорной конструкции и соблюдать технические требования.

После подготовки опорной конструкции можно приступать к установке подвесной системы. Вначале необходимо правильно закрепить кран-балку на опорной конструкции. Для этого используются специальные крепления, которые обеспечивают надежную фиксацию.

Затем производится подвешивание грузоподъемного механизма к кран-балке. Для этого необходимо использовать грузозахватные приспособления, которые позволяют надежно закрепить груз.

После завершения установки необходимо произвести проверку правильности работы подвесной системы. Проверяется целостность креплений, грузоподъемность и функциональность механизма.

Важно отметить, что установка подвесной системы требует профессионального подхода и знания специфики работы с кран-балкой. При неправильной установке системы возможны потери грузов или аварийные ситуации. Поэтому рекомендуется проводить установку под наблюдением специалистов и соблюдать все безопасностные требования.

На любом производстве, где нужно поднимать огромные габаритные грузы, необходимы кран-балки. Главное при установке оборудования – это техника безопасности. Работы должны выполнять только профессионалы с подробными знаниями об устанавливаемом оборудовании. Монтаж занимает времени тем больше, чем сложнее конструкция кран-балки. Установить оборудование можно разными способами, зависит это от характеристик кран-балок.

При монтаже применяются разные приспособления: самоходный монтажный кран, монтажная мачта или разные металлические конструкции (фермы, колонны). Последний вариант самый лучший.

Три стадии установки:

• Разложите все запчасти кран-балки на территории, где будет происходить установка.
• Соберите все части на путях под краном.
• Совершите подъём моста.

Нужно наличие всех нижеперечисленных условий, для начала монтажа кран-балки:

• Полностью завершена установка металлических соединений и конструкций. Конструкции могут устанавливаться не на всё строение, нужно наличие хотя бы пяти пролётов.
• Проведены пути под краном.
• Установлено железнодорожное полотно.
• Длина зоны для монтажа в пролете строения равна двойной длине всего моста.

Дальнейший монтаж оборудования возможен при получении акта о завершении установки путей под краном, который оформляется на все пути целиком или на их отрезок. Перед тем как установить кран-балки нужно тщательно проверить всё, что может сломаться. Напомним, что сварка производится при температуре не ниже -20˚, а швы сварки важно уберечь от грязи и брызг.

Монтаж однопролетной кран-балки

Лучше использовать двутавры, похожие на букву «Н», длинной 24, 30, 36, 45 метров. Монтаж такой кран-балки можно проводить, если нарушение наклона стенок ходовой балки по горизонтали не превышает 0,01 мм. Небольшие отклонения подкранового пути относительно рельс и горизонту не запрещают дальнейший монтаж.

Монтаж кран-балки однопролётной начинают после окончания сварочных работ. Дальнейшая установка будет описана ниже в пункте: «монтаж однобалочного двухпролетного мостового крана». Не забудьте установить специальные опоры для недопущения схода крана.

Установка однопролетной подвесной кран-балки

Монтаж и демонтаж мостового крана

Важно знать, что при монтаже и демонтаже кранов мостовых есть несколько нюансов, например опасная работа на высотах. Не советуем вам расценивать написанное, как инструкцию, это просто советы, чтобы избежать ошибок по монтажу крана.

Так происходит монтаж кран-балки

Монтаж и установка крана мостового однобалочного двухпролетного

Условия монтажа подбираются исходя из вида оборудования, которое должно устанавливаться: небольших кран-балок или же мощного большого оборудования. Сейчас мы расскажем об установке двухпролетных кранов.

Двухпролетный мостовой кран существуют в такой комплектации: балка жесткая и несущая, электрическое оборудование, две подвижные балки. Два отрезка двутавра, в таком виде поставляется несущая балка. Такую операцию выполняет сам заказчик на месте, при помощи схема стыковки.

Инструкция по установке мостового крана двухпролетного.

• Сначала на балке несущей монтируют всё электрооборудование, затем устанавливают электроталь.
• Далее крепим балки концевые на подкрановый путь, посередине – жесткую, а по краям подвижные балки.
• Собранную несущую балку медленно поднимают и застроповывают, а так же одним концом вкатывают на ролики опоры кронштейна 1 подвижной балки. Другим концом её крепят к роликам кронштейна на 2-ой крайней подвижной балки.
• Соединяем отверстия на балке несущей с нишами в кронштейнах жесткой балки. Далее всё как при монтаже кран-балки однопролетной.

Установка мостовых двухбалочных кранов

Главное неудобство при установке такого крана – это масштабность. Поэтому, если установка происходит на производстве, то его придётся остановить.

Некоторые советы при монтаже мостового крана:

1. Перед началом работ проверьте, равна ли длина моста и пролета, где требуется монтировать кран.

2. Проверьте, есть ли упоры перед краном.

3. При установке подвесного мостового крана положите под его консоль балки каток (4 см.). Вам станет проще катить балки друг к другу.

4. Решите, по какой именно оси будут располагаться троллеи для крана электрического. Иначе, могут появиться ошибки.

5. Обычно балки соединяются болтами, а с боку приваривают соединительные пластины. В сборке поставляются чистые болты. Обязательно посмотрите несколько раз диагонали крана. Затем уже можно обваривать пластины.

Монтаж крана выполняют только квалифицированные рабочие

Демонтаж крана мостового

Демонтаж крана выполняется, как при монтаже, но наоборот, соблюдая технику безопасности. Обычно такая операция нужна при замене старого мостового подвесного крана на новый образец. Основные изъяны крана – это коррозия, трещины, прогибы пролётных балок.

Ремонт подвесного мостового крана дорогая услуга, поэтому лучше провести демонтаж, и купить новый кран. Существует две цели демонтажа крана: утилизация или перевоз на новое место.

1. При первом варианте разбор кран производиться так: снимается и убирается с подкрановых балок вся кабельная разводка; удаляются тросы и электрическое оборудование; остальные узлы и детали снимают и отправляют на пункт приёма металлолома.

2. Если кран ещё будет использоваться, то с мостов снимают ходовые механизмы и транспортируют на новое место.

Так осуществляется разбор мостовых кранов с помощью самоходных кранов со стрелами

Не забудьте провести следующие работы по подготовке перед началом демонтажа:

• Оградить зону проведения работ.
• Настроить все механизмы и оснастку.
• Установить опоры для поддержания крана.
• Подготовит площадь для временного хранения крана.

По завершению работ под колесами крана, тележки фиксируются специальные башмаки, дабы не допустить самовольного движения крана. Затем отключите мостовой кран от электричества. Далее всё зависит от строения крана: у крана с двумя полумостами снимают грузовую тележку, а затем снимают и кабину; демонтируются по очереди полумосты. А, если у крана две балки главные, то сначала убирается кабина и тележка, а затем и концевые балки.

Смета на демонтаж и монтаж мостового крана

Для монтажа (и демонтажа) мостового крана, подвесных кранов, кран-балки составляются следующие сметы:

• непосредственно монтаж самого крана
• электромонтажные работы
• пусконаладочные работы
• подкрановые пути (если требуется)

Монтаж опорных и подвесных кран-балок является одним из ключевых факторов, обеспечивающих их функциональность и эффективность. От правильности и аккуратности сборки и установки кран-балки напрямую зависит их срок службы. Поэтому важно, чтобы монтаж выполняла квалифицированная бригада с необходимыми допусками и солидным опытом.

Особенности и типы кран-балок

Относительно небольшой мостовой кран простой конструкции грузоподъемностью до 10 т часто называют кран-балкой. Как правило, мост такой машины выполнен из одной двутавровой балки, а в качестве грузоподъемного механизма применяется обычный электрический тельфер. Управляется кран с пола – проводным пультом, или с помощью радиоуправления.

Кран-балки находят широкое применение на небольших складах и в цехах промышленных предприятий. По способу размещения моста на крановых путях их делят на подвесные и опорные. Монтаж подвесной кран-балки технологически проще – концевые тележки моста устанавливаются на нижние полки двутавровых блок, крепящихся прямо к перекрытиям. В то время как для монтажа опорных кран-балок приходится устанавливать рельсы, которые крепятся либо к консолям несущих конструкций здания, либо к специально установленным колоннам.

Подготовка к монтажным работам

Невзирая на то, что в целом монтаж подвесных и опорных кран-балок проще, чем установка мощных и сложных мостовых кранов, основные этапы монтажных работ остаются теми же.

В том числе нельзя пренебрегать правильной подготовкой к монтажу, которая включает:

• изучение и измерение будущей рабочей зоны кран-балки,
• исследование несущей способности конструкций здания – перекрытий, стен, колонн,
• разработка проекта монтажных работ, а также всей сопутствующей документации – сметы, ППР и т.д.,
• монтажные работы по установке крановых путей.

При монтаже кран-балки нашего изготовления полностью отсутствуют какие-либо затруднения в силу полного соответствия произведенного грузоподъемного механизма особенностям конкретной площадки, наличия у нашей бригады необходимых навыков, опыта, оборудования и техники.

Перед тем как начнутся монтажные операции не просто должны быть смонтированы крановые пути – все опорные конструкции здания должны быть проверены и рассчитаны не только на собственную нагрузку (вес самих конструкций, стен, перекрытий здания, находящегося в нем оборудования и крыши и т.д.), но и на полный расчетный вес крана с максимально допустимым грузом.

Если крановые пути уже были установлены ранее, то их необходимо проверить – соответствует ли их положение проектным отметкам, нет ли на них повреждений, деформаций, смещений и т.д. А также степень их соответствия (по допустимой нагрузке) характеристикам кран-балки, которую планируется установить.

Основные способы монтажа кран-балок

Для монтажа кран-балок применяют два основных способа:

• крупноблочный, когда концевые балки устанавливают на крановых путях, а затем поднимают и крепят к ним мост,

• полноблочный, когда полностью собранный на земле кран поднимают и устанавливают на крановые пути в сборе.

С точки зрения возможностей применения грузоподъемной техники можно выделить 3 метода монтажа:

• с использованием конструкций несущего каркаса здания,
• с применением монтажных мачт,
• с помощью мобильной грузоподъемной техники (стреловых кранов).

При использовании для монтажа конструкций здания (стропильной системы) или монтажных мачт необходимо следить за тем, чтобы расположение растяжек, расчалок и другого такелажа не мешало процессу подъема и монтажа крана и его узлов, а также убедиться в том, что опорные конструкции устойчивы, канаты не имеют повреждений и могут выдержать монтажные нагрузки.

Основные этапы монтажа опорных кран-балок

Для самого распространенного варианта монтажа опорной кран-балки крупноблочным способом порядок работ будет следующим:

• раскладка деталей и узлов кран-балки на площадке, ревизия их качества и комплектности,
• подъем и установка концевых тележек на крановых путях,
• сборка, подъем и крепление пролетной балки (моста),
• проверка качества монтажа, включая надежность заземления и контакт токосъемников с троллеями и т.п.,
• пуско-наладка, ходовые испытания и сдача кран-балки в эксплуатацию.

На всех этапах работ необходимо безукоризненное соблюдение техники безопасности, поскольку массивные крупногабаритные конструкции при неправильном обращении с ними, могут быть опасны для здоровья и жизни находящихся рядом людей. Когда работы выполняет профессиональная опытная бригада, такие ошибки в монтаже опорных кран-балок не допускаются, а соблюдение технологических и проектных требований позволяет сохранить гарантию на приобретенное грузоподъемное оборудование и продлить срок его безаварийной эксплуатации.

Монтаж подвесной кран-балки

Для выполнения этих работ по проверенной традиционной схеме придется соблюсти все вышеописанные этапы, внося в них незначительные коррективы, связанные с конкретными характеристиками кран-балки и условиями монтажной площадки:

• размещение деталей крана в рабочей зоне, с проверкой их количества и сохранности, готовности к монтажу,
• подъем и установка на крановые пути ходовых балок, электромонтажные работы,
• подъем и фиксация моста кран-балки,
• ревизия качества выполненных работ, прочности соединений,
• пуско-наладочные работы, испытания, сдача кран-балки заказчику.

Для подъема тяжелых узлов и частей конструкции крана при монтаже подвесной кран-балки используется самоходный стреловой кран, или лебедки, дополнительные конструкции (монтажные мачты), необходимый такелаж. Все опорные конструкции, оборудование и тросы обязательно проверяются перед монтажом на возможность выдержать расчетные нагрузки.

Стоимость работ по монтажу подвесной или опорной кран-балки зависит от ряда факторов – длины моста, грузоподъемности крана, необходимостью и сложностью монтажа крановых путей, типом и количеством установленного на кран-балке оборудования (тельфер, различные грузозахватные устройства, тормозная система, пультовое или радиоуправление и т.п.), а также конкретными характеристиками монтажной площадки (размерами и конфигурацией, возможностями заезда специальной техники, климатическими условиями и пр.). При оформлении заявки на монтажные работы специалист компании Кранмонтаж сориентирует вас более точно по ценам.

Компания Кранмонтаж занимается как производством, так и монтажом грузоподъемной техники. Помимо этого наши специалисты выполняют демонтаж крана, ремонт и модернизацию грузоподъемных механизмов.

Лучше всего, если изготовление и монтаж кран балок выполняет одна и та же организация. Мы готовы рассмотреть все условия и возможности, пойти навстречу заказчику, обеспечить кроме монтажа пусконаладочные работы, взять на себя обслуживание и ремонт крана в дальнейшем. С нашей стороны работу выполняют профессиональные мастера, поэтому мы предоставляем гарантию на все выполненные виды работ.

Чтобы узнать точную стоимость монтажа кран балок, отправьте нам запрос или позвоните по номеру телефона +7 (495) 646-86-21

Если на производстве ежедневно необходимо выполнение грузоподъёмных задач, то вы не сможете обойтись без кран-балки. И если в плане её выбора, среди существующих разновидностей, всё достаточно просто, то монтаж такого устройства работа немного сложнее. Устанавливая кран такого типа, необходимо в первую очередь следовать всем рекомендациям по технике безопасности. Доверять монтаж необходимо специалистам, которые предварительно изучили все конструкционные особенности устройства, а также провели предварительную оценку помещения, в котором будет размещаться сам механизм. Изучение конструкции важно не только потому, что без этого невозможно выполнить работу качественно, но и по той причине, что срок установки балочного крана зависит именно от всех особенностей устройства.

Способы сборки

Установить кран балку возможно несколькими вариантами. Выбор метода же зависит от веса механизма, места, где он будет монтироваться (снаружи или внутри), а также конструкционных особенностей и прочих нюансов. К примеру, в самом начале монтаж кранов балок может выполняться посредством регулировки подкрановых путей, после чего специалисты будут заниматься уже градационным обустройством самого крана. Иным решением будет сбор всех крупных блоков, которые содержит кран балка, воедино, после чего их нужно будет просто разместить в нужной точке.

Монтажные задачи

Для сборки крана балки используются таковые приборы:

• монтажная мачта;
• кран самоходного типа (наиболее удобное средство) или металлические построения в каркасе объектов.

Тем не менее последний указанный вариант можно применять только в том случае, если конструкции здания способны удержать всевозможные во время монтажа нагрузки. При этом независимо от выбранного метода монтажа кран балки выполняется согласно следующим этапам:

• раскладка составляющих крана в монтажной зоне;
• монтаж балочного крана на подкрановых путях;
• подъём моста;
• финальные работы по регулированию крана балки.

Традиционно монтаж кран балок можно начинать только при соблюдении таких условий:

• выполнены работы по обустройству металлических конструкций на объекте, где планируется применять кран балку; в данной ситуации конструкции из металла не нужно устанавливать на всю длину объекта, ведь согласно минимальным требованиям будет достаточно 5-6 колонных пролётов;
• завершён монтаж подкрановых путей и проверено их качество;
• на монтажной платформе проложена железнодорожная колея;
• длина секции для установки на объекте равняется двукратной длине моста.

Последующий монтаж

После получения акта по выполнению задач на подкрановых путях можно выполнять сам монтаж кран балки. К слову, акт приёма на все подкрановые пути может оформляться как целиком, так и для отдельного отрезка.

Перед установкой механизма следует проверить соответствие пролёта для крана балки пролёту подкрановых путей, осмотреть узлы крана на предмет дефектов, устранив их при наличии, а также проверить болтовые соединения и наличие достаточное количество масла в узлах, которые подвержены наибольшему трению (при необходимости их нужно смазать), ведь в противном случае монтаж будет некачественным.

Также важно помнить, что установка кран балок потребует проведения сварочных работ, а их можно выполнять при температуре не ниже 20-ти градусов ниже нуля. После сварки всех швов их, вместе с примыкающими зонами, необходимо защитить от натёков металла, а также брызг и грязи.

Далее будет описана процедура установки крана балки однопролётной подвесного типа. Для двухпролётного крана основной перечень работ аналогичен, хотя в нём существуют некоторые свои особенности.

Сборка подвесной кран-балки на один пролёт

Исходя из грузоподъёмных характеристик монтируемого крана-балки, специалисты рекомендуют для подкрановых путей во время установки механизма применять двутавры, длина которых подбирается в зависимости от условий. Монтировать кран-балку можно только в том случае, если горизонтальное отклонение по высоте стенки в ходовой балке составляет не больше 0,01 миллиметра. Также во время установки допускаются небольшие горизонтальные погрешности подкранового пути, а также самих рельс относительно друг друга. Однако эти отклонения не могут превышать указанных в инструкции, иначе кран-балка будет установлен с нарушениями в технике безопасности.

По окончанию всех подготовительных и сварочных работ проводится непосредственно сам монтаж кран балки. Для этого на несущую балку монтируется всё электрическое оборудование, а также таль, закреплённая при помощи струбцин посередине балки. Концевые балки монтируются на подкрановых путях, на последнем этапе привариваются подкосы и устанавливаются крановые опоры, после чего монтаж можно считать оконченным.

9. Монтаж кран балки.

9.3. Монтаж крана.

9.3.1. Существует три основных метода монтажа мостовых кранов.

(а) Способ монтажа кран балок с использованием основных металлических конструкций (ферм, колонн) каркаса здания.

Наиболее простым и рациональным способом монтажа крана является его подъём с использованием основных металлических конструкций каркаса здания (со стропильных ферм) см. рис.17.

Если строительные фермы расположены недостаточно высоко под крышей, подъём производится с поперечных монтажных балок, опирающихся на две стропильные фермы. Эти балки устанавливаются на соответствующей высоте над нижними поясами стропильных ферм или в узлах крепления ферм к стойкам. При использовании стропильных ферм для подъёма крана, следует проверить, выдержат ли они возникающие при монтаже усилия с коэффициентом динамичности (от рывков и сотрясений) К = 1,12 (с учётом веса такелажа). При этой проверке необходимо учесть все усилия, возникающие при монтаже, их действительные направления, в частности, возможные отклонения канатов от нормального положения.

Напряжения в элементах стропильных ферм могут быть на 10% выше допустимых напряжений, принятых при расчёте ферм на основные и временные нагрузки, но не превышать 0,9 от предела текучести стали, если только величина допустимых напряжений в фермах при монтаже не оговорены особыми техническими условиями.

Если при монтаже заведомо будут отсутствовать такие нагрузки, как кров­ля, снег, то их можно не вводить в расчёт. Помимо прочности стропильных ферм, необходимо проверить их устойчивость при действии горизонтальных усилий, перпендикулярных плоскости ферм, а в случае недостаточной устойчивости, ввести дополнительные связи между фермами.

(б) Монтаж кран балки с помощью монтажных мачт.

При отсутствии стропильных ферм или недостаточной их прочности монтаж крана производится при помощи мачты (см. рис.16). Расположение расчалок мачты, от­тяжек и прочих канатов не должно мешать предусмотренным схемой монтажа операциям подъёма крана.

Поднимаемые краны во время монтажа не должны испытывать сильных деформаций. Монтажные лебёдки должны быть снабжены тормозами и надёжно закреплены от сдвига.

Применяемые при монтаже проволочные канаты должны отвечать действую­щим государственным стандартам и иметь или копию сертификата предприятия-изготовителя канатов об их испытаниях. Канаты должны быть без повреждений, изломов, петель и других дефектов.

Минимальные запасы прочности канатов:

1. для подъёмных и расчалочных канатов при отношении диаметра блоков к диаметру каната Д/д = 12 составляет К=3;5;
2. для строп К=З.

Крепления монтажных мачт производится не менее чем четырьмя расчалками в каждом ярусе. Напряжение в расчалках не нагруженной мачты должно быть не ме­нее 1 Мпа. При наличии нескольких ярусов расчалок должно быть исключено искривление мачты.

При подъёме крана или его частей, а также мачт должны соблюдаться такие условия:

• угол наклона строи должен быть не более 45⁰;
• для предупреждения изломов канатов на острых рёбрах поднимаемых грузов должны применяться деревянные или металлические подкладки;
• расстояние между осями блоков стянутого полиспаста должно быть не ме­нее двух диаметров блока;
• количество зажимов для крепления конца каната определяется расчётом по усилию в канате и должно быть не менее трёх.

Расчалки можно закрепить за строительные конструкции, если они обладают достаточной прочностью. Расчалки монтажных мачт рекомендуется крепить к колоннам здания или подкрановым балкам. При невозможности использования для этого конструкций здания применяют анкера, анкерные колья и т.п.

Стропы от анкеров должны быть наклонены к горизонту не более чем на 45°, при более плотном подходе расчалок к анкеру стропы перегибаются на подкладке (бревне), при больших усилиях — на пакете брёвен.

(в) Монтаж кран-балок самоходными монтажными кранами.

Монтаж кранов производить согласно проекту производства работ (ППРк), разработанному специализированной организацией. Монтаж должна производить специализированная организация, имеющая лицензию органов Ростехнадзора. Монтаж крана производить в следующей последовательности:

• выполнить раскладку подставок из шпал согласно рис. 15 (высота (h) шпал выбирается в зависимости от типа крана и тельфера), при этом запрещается замена на случайные предметы (железобетонные, металлические и др. под­ставки);
• с помощью самоходного крана установить монтируемый кран на подставки (положение 1 рис.15), установить электротельфер в центре балки моста и прочно закрепить от перемещения во время подъёма с помощью проволок диаметром 5-6 мм;
• для удержания и маневрирования краном при подъёме привязать с двух сторон пеньковые канаты согласно рис.19 (длина канатов выбирается в зависимости от высоты монтируемого крана);
• застропить монтируемый кран согласно схеме строповки (см. рис. 19), поднять кран на высоту 200-300 мм над уровнем подставок, проверить правильность и надёжность строповки, произвести подъём до высоты согласно проекту и установить на подкрановые пути. После монтажа крана производится монтаж кабины. Строповку кабины во время монтажа и транспортировки см. на рис. 18.

9.3.2. Подъём крана производится согласно документации, выданной заводом-изготовителем, или по проекту производства работ, разработанному специализированной организацией для данного типа крана.

9.3.3. Установив кран на подкрановые пути, проверяют наличие допустимых зазоров между габаритами крана и выступающими частями здания.
После установки крана подвешивается кабина (если кран с управлением из кабины) в соответствии с прилагаемым чертежом.

9.3.4. Перед пуском крана в работу необходимо проверить:

• прилегание токосъёмников к троллеям (рабочие части токосъёмников должны располагаться симметрично относительно оси троллеев);
• надёжность заземления подкранового пути;
• исправность и правильность подключения кнопочного поста.

Для уточнения требуемых Вам характеристик и получения опросного листа, свяжитесь с нашей службой сбыта по телефонам 8-937-858-01-05 или по электронной почте Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..



См. также:

• Каталог кранов.
• Кран-балки: производственный каталог.
• Мостовые краны: производственный каталог.
• Козловые краны краны: производственный каталог.
• Консольные краны: производственный каталог.
• Каталог систем электрификации.
• официальное представительство кранового завода в Уфе.