Парктроник metasystem active park 4 14 инструкция

Suggest us how to improve StudyLib

(For complaints, use

another form
)

Всем привет!
История эта началась с того что нервы мои стали сдавать, паркуясь с радарами SHO-ME, в двух словах это еще то шоу! И вот когда его «понесло» окончательно был дан старт поискам новой системы.
Так как грабли были уже истоптаны)) Выбор оказался не такой уж и большой, пробежимся по нему.
Для особо рьяных читателей; все ниже анализированное ИМХО, я преследовал только свои интересы).
parkmaster 4-XJ-50
+ Скрытая установка, цена, наличие почти во всех точках.
— Не очень хорошие отзывы, нет точной подстройки датчиков, не возможна установка в выпуклые бампера.
Cobra 0158
+ Качество, рекомендован производителем, имеет настройку.
— Цена, наличие а точнее отсутствие в магазинах(.
BOSCH URF7
+ Качество, надежность
—Цена! Цена! Цена!
MetaSystem Active Park 4/14
+ Качество, цена, штатно идет на многих французах, широкий спектр настроек.
— Для себя не обнаружил.
Поэтому было решено заказывать Active Park, после получения посылки производим осмотр на исправность и готовим проводку к установке также окрашиваем датчики ( по желанию).

Далее нам потребуются следующие материалы для установки;
1) Набор бит torx для снятия бампера ( процесс описывать не буду, инфы море).
2) Изоленты Tesa 51608, 4606.
3) Двухсторонняя клейкая лента 3М 5386 f.
4) Герметик ABRO.
5) Крепеж кабеля.
6) Заглушка сквозная для прокладки провода.

После снятия бампера и обшивок приступаем к монтажу датчиков и кабеля, отверстия уже были проделаны для старого парктроника.

Далее производим настройку системы по инструкции, тянем провод к магнитоле для того чтобы она понимала установленный радар. Все собираем обратно не забыв при этом почистить всю вековую грязь и пыль за обшивками))). Систему можно настроить под свои хотелки, как вам нравится.

Так теперь работает магнитола в паре с радаром.

На этом всё.

Всем VW!

Парктроник Meta System Active Park 4/14 (комплект)

Парковочная система Мета может устанавливаться на любые автомобили, включая автомобили, имеющие внешнее крепление запасного колеса (например на двери багажника) и/или установленный фаркоп, дуги защиты и автоматически выключается при подсоединении прицепа. Уникальная система — обладают памятью на съемные предметы. Может приглушать громкость автомагнитолы. Возможно подключение светодиодного дисплея к системе!

Датчики парковки предназначены для предупреждения водителя о возникающих препятствиях при движении автомобиля передним или задним ходом. Соответственно этому датчики системы могут быть установлены на передний и задний бампера. При установке на задний бампер система активизируется в момент включения передачи заднего хода. Зуммер системы информирует водителя о расстоянии до препятствия. Звуковой сигнал формируется с дистанции 150 см (заводская установка), и увеличивает свою интенсивность и громкость (программируется) по мере приближения к препятствию. В случае, если расстояние становится критическим, формируется непрерывный сигнал. При удалении от препятствия интенсивность сигнала уменьшается и при расстоянии 80-90 см (ориентировочно), он будет выключен совсем.

При установке датчиков на передний бампер система активизируется:

• автоматически, в соответствии со следующим алгоритмом:

— на 5 с после включения зажигания, предупреждая водителя о возможном препятствии;

— совместно с включением передачи заднего хода. Выключение системы осуществляется только через 20 с после выключения передачи.

• принудительно, с помощью кнопки (дополнительная комплектация).

Примечание:

• при совместной работе датчиков на переднем и заднем бамперах, система, в целях отличия предупреждающих сигналов, изменяет тональность звучания сигналов от датчиков на переднем бампере;

• в качестве дополнительного оборудования к системе может быть подключен светодиодный дисплей.

Сразу после включения системы автоматически запускается процедура диагностики датчиков. В случае неисправности одного (или нескольких) из них формируются диагностические звуковые сигналы:

• длинный + один короткий – несправен датчик A;

• длинный + два коротких – несправен датчик B;

• длинный + три коротких – несправен датчик C;

• длинный + четыре коротких – несправен датчик D;

После завершения трансляции сигналов система нейтрализует неисправный датчик и начинает свою работу обычным образом.

Примечание: в случае, если неисправный датчик будет обнаружен уже в процессе работы, система прекращает формирование сигналов предупреждения об обнаруженных препятствиях и начинает трансляцию сигналов диагностики.

Технические параметры:

• MetaSystem Active Park 4/14 — модель универсальных датчиков парковки для установки в бампер с 4-мя сенсорами.
• Предназначены для переднего (требуется дополнительно кнопка) и/или заднего бампера.
• Разработаны на базе OEM технических требований и имеют возможность настройки разной чувствительности боковых и центральных сенсоров вручную и программатором.
• Могут устанавливаться на любые автомобили, включая автомобили, имеющие внешнее крепление запасного колеса (напр. на двери багажника) и/или установленный фаркоп, дуги защиты и автоматически выключается при подсоединении прицепа.
• Обладают памятью на съемные предметы.
• Может приглушать громкость автомагнитолы.
• Возможно подключение светодиодного дисплея (опция).
• Модель Activepark4/14 имеет сенсоры (OEM стиль), устанавливаемые заподлицо с поверхностью бампера (вклеиваются изнутри).
• Модель Plugpark4/14 имеет сенсоры с очень тонким фланцем устанавливаемые снаружи бампера.

Комплект:

• 4 датчика;
• Блок-контроллер;
• 4 удлинителя от контроллера к датчикам;
• Кабель питания;
• Зуммер;
• Крепления датчиков 4шт.

Описание продукта

Для автомобилей: Универсальное