Инструкция по эксплуатации снегоуборщика парма мсб 01 756

Для ознакомления с инструкцией необходимо нажать на ссылку «ЗАГРУЗИТЬ», чтобы скачать pdf файл. Если есть кнопка «ПРОСМОТР», то можно просто посмотреть документ онлайн.

Для удобства, Вы можете сохранить данную страницу с файлом руководства по эксплуатации в свой список «избранное» прямо на сайте (доступно для зарегистрированных пользователей).

Смотрите инструкцию для похожих моделей:

Содержание

1. Основные модели
2. Отзывы об уборочной технике бренда
3. Рекомендации

Как желоб, так и шнековая часть изготавливаются из отборного металла. Он тщательно тестируется, проверяется на предмет прочности и коррозионной устойчивости. А потому даже после длительной эксплуатации можно гарантировать минимальный риск механических разрушений. Двигатель охлаждается за счет обдувания воздухом. Благодаря крупному баку для горючего можно свести к минимуму остановки в процессе работы. Прочие параметры таковы:

• предусмотрен перевод на гусеничный ход;
• конструкция позволяет заблокировать как колеса, так и гусеницы;
• дальность сброса достигает 15 м, при необходимости изменяется;
• вместимость масляного картера 0,6 л;
• наибольший возможный поворот ковша 190 градусов;
• внешнее сечение колес 33 см.

Неплохой альтернативой описанной модели может послужить бензиновая снегоуборочная машина «Парма МСБ-01-761 ЭФ». Характерными особенностями ее являются:

• электрический стартер на 220 В;
• полоса расчистки 61 см;
• вместимость камеры сгорания 212 см3;
• 6 передних и 2 задних скорости;
• фара для подсветки.

В сборке эта конструкция весит 79 кг. В бензиновый бак помещается до 3,6 л топлива. Запуск при необходимости производится и ручным способом. Как заявляет производитель, характеристики МСБ-01-761 ЭФ вполне достаточны, чтобы можно было очистить:

• прилегающую к частному дому или общественному зданию территорию;
• садовую дорожку;
• тротуар в небольшом парке;
• парковочные места;
• подъезда к гаражу, воротам дачи или коттеджа.

Конструкторы оснастили свое изделие тщательно продуманным стальным шнеком. Даже если снег уже слежался, обледенел, уборка будет проведена быстро и тщательно. Специальная фара позволяет уверенно работать даже рано утром или поздно вечером. Примечательной чертой МСБ-01-761 ЭФ также можно считать надежность мотора. Его длительный рабочий ресурс резко понижает потребность в периодическом ремонте и замене частей; сухая масса конструкции – 68,5 кг.

Продолжая обзор техники «Парма» и ее основных характеристик, нельзя обойти вниманием и модель «Парма МСБ-01-1570ПЭФ». Изготовленный в Китае аппарат комплектуется двигателем с объемом рабочей камеры 420 см3. Высота убираемой снежной полосы составляет 70 см. Чтобы началась ее расчистка, можно использовать электростартер на 220 В. Кроме этого, полезного агрегата и фары предусмотрен также подогрев рукоятей.

Высокая популярность его совершенно оправдана. Но тем внимательнее надо присматриваться к ранее высказанным оценкам. Они помогут исключить неожиданные ошибки. Так, «Парма МСБ-01-761ЭФ» многими людьми считается практически идеальным решением. Отмечается, что снегоотбрасыватель укомплектован всеми необходимыми деталями. Также в отзывах пишут, что он далеко откидывает снег, что стартер вполне надежен, фара обеспечивает приличную подсветку, а мотор запускается исключительно легко. Подсветка рабочей зоны, по некоторым оценкам, охватывает 5 м перед собой. Про минусы пишут совсем разные вещи. Одни люди указывают, что никаких жалоб нет, другие же сообщают про сомнительное совершенство сборки и соединения деталей.

Снегоуборщик 1570ПЭФ всем хорош. Да и запчасти на него отыскать нетрудно. Однако часть пользователей заметила, что эта модель избыточно мощна для небольших дачных участков. Если предстоит наводить порядок на относительно скромной территории, желательно выбирать более компактные устройства. А вот там, где механизм может действительно проявить все свои возможности, он оказывается наиболее выгоден и рационален.

Модель МСБ-01-756 большинством потребителей характеризуется положительно. Отмечают ее высокие эргономические качества, функциональность и доступную цену. Но надо иметь в виду и жалобы на трудности с подбором подходящих запчастей. Ведь каталог их пока что отсутствует, да и аналогичная по технической «начинке» модель тоже. Некоторые пользователи обращают внимание, что такой снегоуборщик плохо справляется с очень высокой нагрузкой, быстро утрачивает рабочий ресурс.

При изучении других отзывов обнаруживается противоречивая картина. Безусловно, обращают внимание на мощный двигатель и дальнее отбрасывание снежной массы. Однако болты, жестко ограничивающие наклон снегоотбрасывателя, очень быстро приходится заменять. Но при этом устройство оценивают как вполне эффективное на практике. Оно действительно помогает быстро очистить придомовую территорию и навести порядок на подъездных путях.

В завершение стоит указать важные нюансы, которые следует знать при выборе бензиновых снегоуборочных машин и обращении с ними. Изделия с фарами следует предпочитать для дач и загородных домов. Там нельзя исключить продолжительных перебоев с электропитанием, и как раз на фоне сильных снегопадов они более вероятны. Чем больше участок, тем мощнее должен быть мотор аппарата. Что касается использования, то надо помнить, что бензиновые снегоуборщики — техника повышенной опасности.

Ее нельзя доверять ни детям, ни слабо разбирающимся в технике людям. Желательно перед каждым запуском проверять исправность механизмов. Шнековые детали, крутящиеся с огромными скоростями, могут причинить серьезные травмы. Категорически нельзя оставлять машину без присмотра. Она будет ехать вперед, повреждая и разрушая все на своем пути (и, конечно, разрушаясь сама). Так как снегоуборщики весьма тяжелы, выгружать их и загружать надо вдвоем, с большой осторожностью.

1. 

   Регистрация:

   12.09.11

   Сообщения:

   
   48
   

   Благодарности:

   29

   grizli5

   Участник
   

   Регистрация:

   12.09.11

   Сообщения:

   48

   Благодарности:

   29

   Адрес:

   Москва

   Снегоуборщик Парма МСБ-01-756

   Купил Снегоуборщик Парма МСБ-01-756 Марка двигателя нигде не указана и заклеена липучками ПАРМА на фланце картера двигателя где сливная пробка выбито KM170F и серийный номер … Хотелось бы узнать какой марки этот двигунЛифан Зонгшен или другой марки и как я понимаю это копия Чемпион 556 так как ремни посмотрел такие же да и внешне один в один

3. 

   Регистрация:

   31.01.12

   Сообщения:

   
   5.428
   

   Благодарности:

   5.513

   Suvorovsk

   Живу здесь
   

   Регистрация:

   31.01.12

   Сообщения:

   5.428

   Благодарности:

   5.513

   Адрес:

   Владимиро-Суздальский музей-заповедник

   Наклейку погреть и отклеить…

4. 

   Регистрация:

   12.01.13

   Сообщения:

   
   1.885
   

   Благодарности:

   2.920

   Cuznetzov

   Живу здесь
   

   Регистрация:

   12.01.13

   Сообщения:

   1.885

   Благодарности:

   2.920

   Адрес:

   Казахстан Рудный Алтай

   Вообще с таким обозначением дизелёк Кама идёт, что-то не то китайцы набили.

   @Suvorovsk, как здоровье?

5. 

   Регистрация:

   12.09.11

   Сообщения:

   
   48
   

   Благодарности:

   29

   grizli5

   Участник
   

   Регистрация:

   12.09.11

   Сообщения:

   48

   Благодарности:

   29

   Адрес:

   Москва

6. 

   Регистрация:

   12.01.13

   Сообщения:

   
   1.885
   

   Благодарности:

   2.920

   Cuznetzov

   Живу здесь
   

   Регистрация:

   12.01.13

   Сообщения:

   1.885

   Благодарности:

   2.920

   Адрес:

   Казахстан Рудный Алтай

   Да не в этом смысле, человек грипповал или простудился на днях

   Не факт что под ней что то есть Вам марка ДВС чисто из любопытства?

8. 

   Регистрация:

   12.09.11

   Сообщения:

   
   48
   

   Благодарности:

   29

   grizli5

   Участник
   

   Регистрация:

   12.09.11

   Сообщения:

   48

   Благодарности:

   29

   Адрес:

   Москва

   

   И любопытство и если сломается для какой марки движка искать запчасть.

9. 

   Регистрация:

   12.01.13

   Сообщения:

   
   1.885
   

   Благодарности:

   2.920

   Cuznetzov

   Живу здесь
   

   Регистрация:

   12.01.13

   Сообщения:

   1.885

   Благодарности:

   2.920

   Адрес:

   Казахстан Рудный Алтай

10. 

    Регистрация:

    25.12.15

    Сообщения:

    
    6.084
    

    Благодарности:

    7.094

    sergey_1984

    Живу здесь
    

    Регистрация:

    25.12.15

    Сообщения:

    6.084

    Благодарности:

    7.094

    Адрес:

    г. Пермь

    Если масло залили, то внутрь можете и не заглядывать. Уже выбросил движок по глупости, а он без единой запчасти взял и поехал. Вода, снег, мороз! Лепездричнство и карбюратор по дурке шалят. Приходят болячки и уходят, но летом.

11. 

    Регистрация:

    12.09.11

    Сообщения:

    
    48
    

    Благодарности:

    29

    grizli5

    Участник
    

    Регистрация:

    12.09.11

    Сообщения:

    48

    Благодарности:

    29

    Адрес:

    Москва

    Отправил запрос по движку на завод жду ответа, потом отпишусь.

12. 

    Регистрация:

    27.07.14

    Сообщения:

    
    2.000
    

    Благодарности:

    1.190

    Njdhbow

    Живу здесь
    

    Регистрация:

    27.07.14

    Сообщения:

    2.000

    Благодарности:

    1.190

    Адрес:

    Москва

    Тоже сегодня в зеленом магазине купил этот агрегат. А то пишут, что «количество ограничено». А дешевле 20 т. р. за 7 лс я не видел предложений. Признаться не очень хотелось дешманский Китай брать, но выбора нет, пока стройка не закончилась.
    @grizli5, собрали снегоуборщик? Там масло есть в моторе? А смазка в редукторе? Протягивался?

13. 

    Регистрация:

    12.09.11

    Сообщения:

    
    48
    

    Благодарности:

    29

    grizli5

    Участник
    

    Регистрация:

    12.09.11

    Сообщения:

    48

    Благодарности:

    29

    Адрес:

    Москва

    Масла нет нагрел феном редуктор выдавил шприцом смазку светлая и залил по край трансмиссионное включил на полную и покрутил минут 15 вроде перемешалось Вроде все закручено

    Пока вот такая переписка — Алексей здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой марки вы ставите двигатель у меня на фланце выбито КМ170F в поиске выдает, что это дизель На движке наклейки Парма и все вот фото-Здравствуйте.
    завод производитель KEMA.

    к дизельным двигателям KIPOR не имеет ни какого отношения
    каждый производитель сам в праве давать название своему двигателю
    просто так совпало -пишу ему-так что за марка двигателя -завод производитель KEMA- Челябинский завод стройиндустрии «КЕММА»- одно из крупнейших в России предприятий по производству керамического блока и кирпича различной цветовой гаммы -он делает двигатели? Скинь ссылку, что бы увидеть о чем ты говоришь или все-таки это, например, двигатель ЛифанЗоншен, а собирают этот снежник на КЕМЕ и где найти инфу по двигателю — жду от него ответа…

    Последнее редактирование модератором: 22.11.19

14. 

    Регистрация:

    27.07.14

    Сообщения:

    
    2.000
    

    Благодарности:

    1.190

    Njdhbow

    Живу здесь
    

    Регистрация:

    27.07.14

    Сообщения:

    2.000

    Благодарности:

    1.190

    Адрес:

    Москва

    А сколько примерно смазки уходит в редуктор? Какую смазку лучше применять? Или в комплекте имеется?
    В двигателе масло не залито?

15. 

    Регистрация:

    12.09.11

    Сообщения:

    
    48
    

    Благодарности:

    29

    grizli5

    Участник

    Регистрация:

    12.09.11

    Сообщения:

    48

    Благодарности:

    29

    Адрес:

    Москва

    Все написано читать надо а не смотреть на посты Масла нет нагрел феном редуктор выдавил шприцом смазку светлая и залил по край трансмиссионное включил на полную и покрутил минут 15 вроде перемешалось

16. 

    Регистрация:

    12.09.11

    Сообщения:

    
    48
    

    Благодарности:

    29

    grizli5

    Участник
    

    Регистрация:

    12.09.11

    Сообщения:

    48

    Благодарности:

    29

    Адрес:

    Москва

    Масла нет нагрел феном редуктор выдавил шприцом смазку светлая и залил по край трансмиссионное -это разве не ответ

17. 

    Регистрация:

    27.07.14

    Сообщения:

    
    2.000
    

    Благодарности:

    1.190

    Njdhbow

    Живу здесь
    

    Регистрация:

    27.07.14

    Сообщения:

    2.000

    Благодарности:

    1.190

    Адрес:

    Москва

    Нет. Я из написанного понимаю, что и в редуктор и смазку и масло заправили. Но в этом случае не понимаю с какой целью. Про масло в двигателе не написали.