Инструкция по эксплуатации насосных агрегатов на нефтебазе

Насосные агрегаты должны эксплуатироваться в строгом соответствии с производственными инструкциями.

Центробежные насосы

Перед пуском насосов необходимо:

■ убедиться, что вал насоса совместно с валом электродвигателя легко проворачивается;

■ проверить наличие смазки в масляных ваннах подшипников, сальниках и других трущихся деталях;

■ открыть задвижку на всасывающем трубопроводе и приоткрыть задвижку на напорном {низконапорные насосы допускается пускать при полностью открытой задвижке на стороне нагнетания);

■ произвести заливку насоса (самотеком, либо с помощью вакуум-насоса).

При пуске насосов необходимо соблюдать следующую последовательность операций:

■ включить насосы системы смазки, систему охлаждения, а затем электродвигатель;

■ после нескольких минут работы проконтролировать показания амперметра и температуру подшипников;

■ медленно открыть задвижку на напорном трубопроводе до достижения рабочего режима.

Во время работы насосной установки контролируют:

■ температуру и давление на линиях всасывания и нагнетания;

■ температуру и давление в системе смазки;

■ перепад давления на масляных фильтрах;

■ температуру подшипников.

При остановке насоса выполняют следующие операции:

■ медленно закрывают задвижку на напорном трубопроводе;

■ выключают электродвигатель;

■ закрывают задвижку на всасывающем трубопроводе;

■ выключают системы смазки и охлаждения.

Аварийная остановка насосного агрегата осуществляется:

■ при появлении посторонних шумов и стуков;

■ при внезапном прекращении подачи электроэнергии;

■ при повышенных утечках нефтепродукта на работающем агрегате;

■ при появлении дыма из подшипников, уплотнений, сальников в разделительной стене;

■ при сильной вибрации насосного агрегата, перегрева подшипников, пожаре и повышенной загазованности;

■ во всех случаях, создающих угрозу жизни и здоровью обслуживающего персонала.

После аварийной остановки насосного агрегата необходимо выяснить причину неисправностей и до ее устранения не возобновлять работу насоса.

В процессе эксплуатации насосных агрегатов, наблюдается коррозионный износ их внутренней поверхности, возможно образование трещин и других дефектов.

Контроль технического состояния насосных агрегатов проводят по утвержденному графику в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей.

Толщину стенки корпуса насосов определяют, как правило, с помощью ультразвуковой дефектоскопии.

Характерные неисправности в работе центробежных насосов и способы их устранения

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения

Насос заметно снижает подачу

Понижение напряжения в сети

Проход во всасывающем трубопроводе недостаточен вследствие:

— засорения приемного клапана, сетки, всасывающих труб, фильтров и др.;

— засорения полости насоса осевого сдвига колес, перекрытия прохода в улитку или в направляющий аппарат центробежного насоса:

— случайного перекрытия всасывающей задвижки;

— замерзания всасывающих труб или внутренней полости насоса;

— уменьшения частоты вращения;

— просачивания воздуха во всасывающую трубу или в корпус насоса через сальник Увеличение сопротивления в напорном трубопроводе вследствие:

неполного открытия задвижек;

— засорения трубопровода или замерзания в нем жидкости;

— увеличения высоты всасывания;

— засорения полостей рабочих колес;механических повреждений (износ уплотняющих колец, повреждение рабочих колец

По возможности повысить напряжение в сети. Увеличить частоту вращения двигателя (при постоянном токе регулировкой реостата)

Прочистить и отремонтировать.

Проверить двигатель и устранить неисправности. Проверить трубопровод и устранить неплотности, подтянуть или заменить набивки сальников

Проверить открытие всех задвижек.

Прочистить трубопровод.

Проверить чистоту фильтра и всасывающей трубы.

Разобрать насос и прочистить полости рабочих колес.

Сменить неисправные детали

Насос создает

недостаточный

вакуум

Подсос воздуха через неплотности всасывающего трубопровода или корпуса насоса.

Неравномерный износ вала в месте прохода его через сальник.

Разъедание всасывающей крышки и поступление жидкости из нагнетательной полости во всасывающую

Сменить прокладки, подтянуть фланцевые соединения, заменить сальниковые набивки или затянуть сальники.

Обточить вал и заменить сальник, заменить вал. Срочно сменить или отремонтировать крышку

Электронасос расходует чрезмерно много электроэнергии

Срабатывание разгрузочной пяты, трение лопастных колес об уплотнительные кольца. Перекачиваемая жидкость содержит много механических примесей.

Происходит засорение внутренней полости насоса и трущихся частей

Установить новые кольца на разгрузочную пяту

Проточить вал и подшипники Установить фильтры

После пуска насос не засасывает жидкость (нет подачи).

После пуска насос не засасывает жидкость (нег подачи)

Недостаточно тщательно произведена заливка всасывающей линии и корпуса насоса перед пуском центробежного насоса.

Имеется неплотность в приемном клапане. Имеются неплотности во всасывающем трубопроводе или сальниках насоса.

Неправильное направление вращения колес или недостаточная частота вращения.

Напор выше расчетного.

Велика высота всасывания.

Наличие воздуха или газа в корпусе насоса.

Закупорка трубки гидравлического уплотнения сальника.

Засорение сетки фильтра

Остановить насос и повторно запить всасывающую линию и корпус насоса.

Проверить клапаны, устранить неплотности. Осмотреть трубопровод и сальники, устранить неплотности.

Проверить правильность вращения двигателя.

Проверить расчеты, осмотреть напорный трубопровод.

Проверить по вакуумметру и осмотреть всасывающий трубопровод.

Открыть продувной краник, выпустить газ или воздух и снова залить корпус насоса. Осмотреть и прочистить трубку.

Осмотреть и прочистить фильтр

Насос, работавший нормально, перестает

Обнажился приемный клапан, и во всасывающую трубу попал воздух

Переключить насос на работу из другого резервуара

Насос не развивает полного напора

Сильное изнашивание лопастных колес и уплотнительных колец

Заменить уплотнительные кольца и отремонтировать насос

Насос не развивает полного напора

Сильное изнашивание лопастных колес и уплотнительных колец

Заменить уплотнительные кольца и отремонтировать насос

Нагрев корпуса насоса

Насос длительное время (1—2 ч) работал при закрытой задвижке

Остановить насос, залить его и снова включить

Нагрев сальников насоса

Сальниковые буксы сильно затянуты, и сальник имеет перекос

Отпустить гайки сальника, если требуется заменить набивку

Нагрев гидравлической пяты

Кран на трубке, отводящей жидкость из коробки пяты, закрыт или засорена сама трубка

Открыть кран, отрегулировать спуск жидкости, прочистить трубки

Нагрев подшипника

Загрязнение смазки

Недостаточное количество смазки в подшипниках. Смазка вытекает из подшипников

Спустить грязную смазку, промыть подшипник керосином и залить чистой смазкой.

Добавить смазку по маслоуказателю.

Устранить течь

Насос плохо всасывает жидкость

Смазочные кольца не вращаются вследствие заедания или выбегания кольца из гнезд.

Засорение сетки всасывающего клапана или частичное обледенение клапана.

Условия всасывания не обеспечивают нормальной работы (большие потери на трение, высокая упругость паров нефтепродуктов).

Плохая герметизация всасывающей линии. Случайное прикрытие или неисправность всасывающей задвижки

Устранить неисправности, проверить и, если требуется, сменить смазку.

Прочистить сетку.

Изменить высоту установки насоса, заменить частично или полностью всасывающую трубу.

Заменить прокладки.

Открыть полностью задвижку или отремонтировать ее

Если применить методы неразрушающего контроля нет возможности» то для определения толщины стенки в местах износа выполняют контрольные засверловки сверлом диаметром 1,5-2 мм.

Состояние вкладышей подшипников скольжения определяют после их тщательной промывки. На рабочей поверхности вкладышей не должно быть трещин, а ее износ не должен превышать 11 мм. Не допускается наличие раковин и выкрашивание более чем 25% поверхности подшипника.

Подшипники качения подлежат замене при выявлении хотя бы одного из следующих дефектов: трещин или выкрашивания металла на поверхностях качения, изменения цвета от возможного перегрева в любом месте подшипника, появления чешуйчатых отслоений, повреждений сепаратора» препятствующих качению.

Рабочие колеса подвержены интенсивному износу действием трения, эрозии, кавитационного разрушения и других факторов. В первую очередь изнашиваются лопатки рабочих колес, щелевые уплотнения, посадочные поверхности под вал. Трещины появляются, как правило, на лопатках и дисках рабочих колес. Рабочие колеса с трещинами, сквозными раковинами, износом внутренних поверхностей к дальнейшей эксплуатации не допускаются. После выполнения ремонтных работ (заварка трещин и раковин) рабочие колеса перед посадкой на вал статически балансируют и контролируют неперпендикулярноеть рабочих торцов ступицы, которая не должна превышать 0,02 мм.

Поршневые насосы

При их подготовке к пуску необходимо:

■ произвести внешний осмотр насоса на наличие видимых дефектов;

■ проверить наличие масла в системе смазки и при необходимости долить его;

■ проверить состояние сальниковых уплотнений и в случае износа сменить набивку;

■ открыть задвижки на всасывающем и нагнетательном трубопроводах;

■ проверить отсутствие заедания предохранительного клапана;

■ у насосов с паровым приводом открыть вентиль на паровыпускной трубе и краны, используемые для продувки паровых цилиндров.

Пуск поршневых насосов производится в следующей последовательности:

■ включают систему смазки;

■ запускают двигатель насоса.

Во время работы насоса контролируют показания измерительных приборов, работу системы смазки, плотность сальниковых и иных уплотнений, запас воздуха в воздушных колпаках.

Для остановки приводных насосов выключают привод, а прямодействующих — закрывают впускной вентиль для пара. После остановки закрывают задвижки на линиях всасывания и нагнетания, а также выключают систему смазки.

У прямодействующих насосов закрывают паровыпускной вентиль и открывают продувочные краны.

В заключение производят осмотр насоса и устраняют выявленные неисправности.

Характерные неисправности в работе поршневых насосов и способы их устранения

Неисправность

Причина

неисправности

Способ устранения

Приводные и прямодействующие насосы

Насос при пуске в ход не подает жидкость

Закрыта задвижка на всасывающей трубе. Засорен фильтр на всасывающей трубе или сама всасывающая труба.

Большой подсос воздуха через ненлотности в соединениях всасывающей трубы.

Слишком большая высота всасывания

Открыть задвижку.

Очистить фильтр или всасывающую трубу.

Тщательно проверить все соединения всасывающей части и устранить обнаруженные подсосы.

Уменьшить высоту всасывания и залить перекачиваемой жидкостью рабочие камеры насоса и всасывающую трубу

Количество подаваемой насосом жидкости мало и не соответствует расчетной подаче при данном числе ходов

Частично засорен фильтр на всасывающей трубе.

Клапаны насоса засорены или неисправны и пропускают жидкость.

У всасывающих клапанов слишком тугие пружины

Очистить фильтр и всасывающую трубу.

Вынуть и осмотреть клапаны, очистить их, проверить плотность прилегания тарелок клапанов к седлам, пришедшие в негодность клапаны заменить новыми. Уменьшить напряжение пружин всасывающих клапанов или Заменить пружины более слабыми

Пропуск жидкости в соединени_ ях напорных полостей гидравлической части или через сальники

Неисправные уплотнения гидравлических поршней.

Неисправны прокладки или другие уплотняющие устройства соединений

Осмотреть поршни, неисправные детали заменить новыми.

Заменить неисправные прокладки новыми, подтянуть гайки шпилек или болтов, соединяющих детали уплотняющих устройств

Ненормальный шум или стук в гидравлической части:

— резкий стук при посадке клапанов;

— стук при перемещении поршней

Набивка слабо затянута (уплотнена) или пришла в негодность.

Ослабли или сломались пружины клапанов.

Ослабло крепление поршня (плунжера) на штоке

Подтянуть сальники, заменить изношенную набивку новой.

Осмотреть клапаны, увеличить натяжение пружин или заменить их новыми. Осмотреть крепление, подтянуть соответствующие гайки и поставить предусмотренные конструкцией шплинты или гаечные замки

Глухие удары в цилиндрах, сопровождающиеся иногда сотрясением корпуса

Недостаточное заполнение цилиндров жидкостью вследствие подсосов воздуха или чрезмерного сопротивления на всасывании

Уменьшить по возможности высоту всасывания, устранить подсосы воздуха, проверить, полностью ли открыта задвижка и не засорен ли фильтр на всасывающей трубе, свободно ли поднимаются всасывающие

Чрезмерный нагрев штоков

Сильно затянуты сальники штоков

Ослабить крепление сальников

Приводные насосы

Стук в приводной части при перемене хода гторшня

Ослабло соединение штока с крейцкопфом.

Разработались втулки крейцкопфных головок шатунов

Осмотреть соединение, закрепить контргайкой шток с крейцкопфом Осмотреть втулки, непригодные заменить новыми

Стук в мотылевых головках шатунов

Значительный люфт в подшипниках

Осмотреть головки шатунов и уменьшить люфт

Сильные удары коренного вала

Значительный люфт в подшипниках. Ослабла затяжка гаек на шпильках, крепящих крышки подшипников вала

Уменьшить люфт в подшипниках.

Подтянуть и закрепить контргайкой крышки

Чрезмерный нагрев крейцкопфов или пальцев крейцкопфов

Недостаточное поступление масла к трущимся поверхностям

Проверить и очистить все проходы для масла

Сильный нагрев подшипников

Масло загрязнено или недостаточна его вязкость.

Недостаточное поступление масла к подшипникам. Подшипники сильно зажаты

Сменить масло, предварительно очистив и промыв масляную ванну. Обеспечить нормальное поступление масла.

Отрегулировать крепление подшипников на минимальный люфт

Прямодействующие насосы

При открытом паровпускном вентиле и нормальном давлении пара в золотниковой коробке насос не может быть пущен в ход

Закрыта задвижка на запорной трубе.

Закрыт вентиль на

паровпускной

трубе.

Сильно затянуты сальники штоков (давление пара не может преодолеть трение в сальниках

Открыть задвижку, предварительно прикрыв паровпускной вентиль во избежание рывка при внезапном увеличении числа ходов поршня Открыть вентиль так же, как и задвижку.

Закрыть паровпускной вентиль, осмотреть сальники, ослабить их крепление (затяжку), передвинуть при помощи рычага поршни насоса и, убедившись в их свободном движении, вновь включить насос

Количество подаваемой насосом жидкости недостаточно и не соответствует расчетной подаче при данном числе ходов

Длина хода поршня меньше нормальной вследствие неправильного регулирования парораспределительного механизма

Отрегулировать парораспределительный механизм, в двухцилиндровых насосах приоткрыть буферные вентили

Ненормальный шум при пуске насоса:

— удары поршней о днище или крышку в паровых цилиндрах;

— щелканье в паровых цилиндрах, скрип в паровой части или парораспределительном механизме

Длина хода поршня больше нормальной.

Скопление конденсата в паровых цилиндрах. Недостаточная смазка парового цилиндра, золотников и шарниров парораспределительного механизма или перекос и заедание деталей механизма

Отрегулировать парораспределительный механизм, установить нормальную длину хода, в двухцилиндровых насосах приоткрыть буферные вентили.

Открыть краны и продуть паровые цилиндры. Проверить работу лубрикаторов и отрегулировать подачу масла, смазать все шарниры, осмотреть парораспределительный механизм, устранить все перекосы и заедания

Чрезмерный нагрев деталей парораспределительного механизма во время работы

Недостаточная смазка шарниров механизма. Перекосы в механизме

Смазать шарниры.

Осмотреть механизм и устранить перекосы

При эксплуатации поршневых насосов контролируют состояние цилиндров, поршней, поршневых колец, штоков, плунжеров, а также масла в системе смазки.

У цилиндров (цилиндровых втулок) осуществляют контроль износа рабочей поверхности. Контроль состояния поршня сводится к выявлению на его поверхности задиров, забоин, заусенцев. Кроме того, замеряют износ поршня, который должен составлять не более 0,8-1,1% от его диаметра. На поверхности поршневых колец не должно быть трещин; при значительном неравномерном износе, эллипсности, потере упругости они подлежат замене. На рабочих поверхностях штоков и плунжеров не допускаются риски глубиной более 0,5 мм. Их эллипсность не должна быть более 0,15-0,20 мм. Несоосность цилиндра и направляющей штока допускается в пределах 0,01 мм.

Анализ масла проводят не реже одного раза в 2 месяца. При несоответствии результатов анализа показателям, предусмотренным инструкцией, масло заменяют. Одновременно с этим производят промывку маслобака и фильтрующих сеток.

Настоящая
инструкция предназначена для технологического персонала.

Настоящая
инструкция определяет порядок и условия безопасной эксплуатации центробежных
электронасосных агрегатов типа К, их нормального пуска и остановки.

Инструкция
не заменяет выписку из технологического регламента, ПЛА, схемы, инструкции по
охране труда и общепроизводственные инструкции по видам работ, которые
технологический персонал должен знать при исполнении своих профессиональных
обязанностей.

Настоящая
инструкция устанавливает порядок организации, планирования, проведения
технического обслуживания и эксплуатация насосных агрегатов. Данная инструкция
предназначена для обслуживающего персонала, осуществляющего обслуживание и
ремонт насосных агрегатов.

Данная
инструкция предназначена для руководства при эксплуатации, обслуживании и
ремонта насосных агрегатов и является руководящим документом для
эксплуатирующего и обслуживающего персонала, а также персонала сервисных и
подрядных организаций.

К
обслуживанию насосного оборудования допускаются лица, не моложе 18 лет, без
медицинских противопоказаний, прошедшие вводный, первичный инструктажи, имеющие
теоретическое и практическое обучение по профессии машинист насосного
оборудования, знающие технологическую схему и требования настоящей инструкции,
прошедшие обучение безопасным методам и приемам труда на рабочем месте и
аттестованные в установленном порядке на допуск к самостоятельной работе.

1.       
НАСОСЫ И АГРЕГАТЫ ЦЕНТРОБЕЖНЫЕ ТИПА «К»

1.1.     
НАЗНАЧЕНИЕ НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ

1.1.1    
Насосы и агрегаты центробежные
одноступенчатые типа «К» предназначены для подачи воды, а также чистых
неагрессивных жидкостей сходных с водой по вязкости с водородным показателем
(рН) от 6 до 8,5, температурой до 105оС и нефтепродуктов с
температурой от минус 40°С до плюс 50°С вязкостью до 10_4м2
(100 сСт), с содержанием твердых взвешенных частиц в количестве не более 0,2% и
размером не более 0,2 мм.

1.1.2     
Агрегат состоит из насоса и
электродвигателя, соединённых упругой муфтой и установленных на общей
фундаментной раме.

1.1.3    
Насосы, входящие в агрегат, изготавливаются
по материалу проточной части из серого чугуна.

1.1.4     
Агрегаты изготавливаются в климатическом
исполнении УХЛ, категории размещения 4 по ГОСТ 15150.

1.1.5    
Агрегаты комплектуются электродвигателями
АИР и др. в общепромышленном исполнении, исполнения по монтажу IM1081, IM1001 по ГОСТ
2479 (возможно применение монтажного исполнения IM2081,
IM2001).

Номинальный режим работы двигателей S1 по ГОСТ
183. По заказу потребителей допускается комплектовать агрегат двигателями
других режимов работы по ГОСТ 183.

1.2.     
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.2.1        
Технические характеристики агрегатов указаны
в таблице

Наименование
показателя

Значение
показателя

Модель

К-80-65-160

Тип

Консольный
центробежный насос

Диаметр
нагнетательного патрубка, Ду, мм

65

Диаметр
входного трубопровода, Ду, мм

80

Диаметр
рабочего колеса, мм

160

Производительность,
м3/час, нормальная

60

Скорость
вращения, об/мин

2900

Напор,
м

29

Перекачиваемая
жидкость

Вода

Температура
перекачки, °С: -нормальная

20

-номинальная

50

-минимальная

4

КПД, %

72

Мощность,
кВт

6,59

Наименование
показателя

Значение
показателя

Модель

АНК
300-100

Подача,
м3/с (м3/ч)

0,083
(300)

Напор,
м

100

Частота
вращения, с-1 (об/мин)

49,35(2961)

Мощность,
кВт, при: р = 106 МПа,
v =
0,8х10-6 м2

115,5

р =
85,5 МПа,
v = 7,13х10-6м2

95,7

Наименование
показателя

Значение
показателя

Максимальная
мощность, кВт, при: р = 106 МПа,
v =
0,8х10″6 м2/с, р = 85,5 МПа,
v= 7,13х10-6 м2

128,2

106,4

Давление
на выходе из насоса, МПа (кгс/см2), не более

1,4(14,3)

Критериями
отказа являются:

— утечка
через торцовое уплотнение более 69-10″у м3/с (0,1
л/час);


уровень вибрации — выше 11,2 мм/с;


температура подшипников выше 80 °С.

Критерием
предельного состояния для вывода насоса в капитальный ремонт является


выработка ресурса равного 90
% от величины среднего
ресурса до капитального ремонта

Параметр

Значение

Насос

CPKN-C1 65-315,

CPKN-C1 150-500

Число
ступеней

01

01

Подача
номинальная, м3

70,0

280,0

Давление
на приёме, МПа,

0,002;
(0,02)

0,03; (0,3)

Давление
нагнетания, МПа,

1,2;
(12,0)

60,5м,
(6,05)

Мощность,
кВт

45

75

Муфта

EUPEXNH 125,(L= 140мм)

EUPEXNH200,(L=180мм)

Скорость
вращения, об/мин

2965

1480

Двигатель

Loher DNGW-225MB- 02A

Loher DNGW-280SG-04A

Перекачиваемая
жидкость

Подтоварная
вода

Нефть

Уплотнение
вала

Картридж
Cartex DNфирмы «Burgmann»

Наименование
показателя

Значение
показателя

Модель

КМС
100-80-180А-Е ХЛ2

Тип

Консольный,
моноблочный, самовсасывающий, одноступенчатый, центробежный насосный агрегат

Диаметр
нагнетательного патрубка, Ду, мм

80

Диаметр
входного трубопровода, Ду, мм

100

Производительность,
м3/час,нормальная

40

Скорость
вращения, об/мин

2900

Высота
самовсасывания, м, не более

6,5

Напор,
м

35

Допускаемый
кавитационный запас, м, не более

3,5

Перекачиваемая
жидкость

Нефть,
вода пластовая

КПД
насоса в рабочей точке,
%

50

Мощность,
кВт

11

1.2.2    
Эксплуатация агрегата в режимах, отличных от
рабочей части характеристики не допускается.

1.2.3    
Смазка подшипников производится маслом заливаемым
в кронштейн насоса до появления его в контрольном отверстии, расположенном на
боковой стороне кронштейна.

1.3.      
устройство насосного агрегата

1.3.1     
Горизонтальный одноступенчатый
электронасосный агрегат типа «К» состоит из насоса и двигателя, установленных
на общей фундаментной плите. Валы насоса и двигателя соединены между собой
упругой муфтой.

1.3.2      
Подшипники насосов смазываются в маслом
заливаемым в кронштейн.

1.3.3      
Уплотнение вала обеспечивается сальниковой
набивкой или торцовым уплотнением.

На рис. 1 дан общий вид насосов типа «К».

1 — Корпус насоса, 2 — рабочее колесо, 3 —
корпус уплотнения, 4 — уплотнение (сальниковое или торцовое), 5 — крышка
уплотнения, 6 — кронштейн, 7 — вал, 8 — муфта.

 

1.4.      
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1.4.1     
Электронасосные агрегаты (насосы) должны
соответствовать требованиям ГОСТ

12.1.3,               
ГОСТ 12.2.003.

1.4.2      
На видном месте насоса стрелкой, окрашенной
в красный цвет, должно быть обозначено направление вращения вала.

1.4.3      
Муфта соединяющая валы насоса и
электродвигателя, должна иметь защитное ограждение, окрашенное в красный цвет.

1.4.4      
Запрещается поднимать электронасосный
агрегат за рым-болт электродвигателя или за вал насоса. Электронасосный агрегат
следует поднимать только согласно схеме строповки, которая указана на
габаритном чертеже в руководстве по эксплуатации насоса.

1.4.5      
При работе агрегата все вращающиеся части агрегата
должны быть ограждены.

1.4.6      
Работа электронасосного агрегата без запорной
арматуры на линиях всасывания и нагнетания не допускается.

1.4.7     
При эксплуатации агрегат должен быть
заземлён. Заземление — по ГОСТ 12.1.030, ПУЭ (Глава 1.7).

1.4.8     
Пуск агрегата без предварительного
заполнения его перекачиваемой жидкостью не допускается.

1.4.9     
Детали агрегата работающие под давлением,
должны подвергаться испытаниям на прочность, плотность материала и
герметичность соединений. Пробное давление должно быть не менее Р=1,5 Рр (где
Рр — рабочее давление).

1.4.10     
Пуск насоса должен осуществляться при
закрытой задвижке на нагнетании. Время работы насоса при закрытой задвижке не
должно превышать 1,5 минуты.

1.4.11        
Необходимо регулярно контролировать утечку
перекачиваемой жидкости через уплотнение. В случае обнаружения утечек, более
допустимых, немедленно остановить насосный агрегат и устранить неисправность.

1.4.12        
На рабочих местах в производственных
помещениях при эксплуатации электронасосных агрегатов должны быть, при
необходимости, предусмотрены меры по снижению шума и вибрации в соответствии с
ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.012 и ГОСТ 12.4.051.

1.4.13    
К монтажу и эксплуатации электронасосных
агрегатов должны допускаться только квалифицированные механики и слесаря,
знающие конструкцию агрегатов и обладающие опытом по обслуживанию, ремонту и
проверке эксплуатируемых агрегатов, а также сдавшие экзамен на право монтажа и
обслуживания данного оборудования.

1.5.    
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Место установки
агрегата должно удовлетворять следующим требованиям:

а)  необходимо обеспечить свободное пространство к насосу для его
обслуживания во время эксплуатации;

б) всасывающий и напорный трубопроводы должны быть закреплены на
отдельных опорах. Передача нагрузок от трубопроводов на фланцы насосов не
допускается;

в)  для обеспечения бескавитационной работы насоса всасывающий трубопровод
должен быть, по возможности, коротким и прямым;

г)  на напорном трубопроводе должен быть установлен обратный клапан и
запорная арматура. Обратный клапан должен быть установлен между запорной
арматурой и насосом;

д)   на всасывании и нагнетании насоса должны быть установлены приборы,
обеспечивающие измерение давления перекачиваемой жидкости;

е)  к узлу уплотнения вала должен быть выполнен подвод жидкости. Для
отвода утечек из насоса должен быть проложен дренажный трубопровод. На линии
подвода затворной жидкости должен быть установлен прибор для измерения давления
и вентиль (до прибора, если смотреть в направлении течения жидкости);

ж)  на напорном трубопроводе перед запорной арматурой установить
вентиль для удаления воздуха.

Проверить центровку
насосного агрегата (при необходимости отцентровать), несоосность не должна
превышать 0,08 мм для частоты вращения вала 750 — 1500 об/мин и 0,06 мм для
частоты вращения 1500 — 2900 об/мин. Точность центровки проверить
прикладыванием поверочной линейки к наружным диаметрам муфты в двух взаимно
перпендикулярных плоскостях.

Подключите систему
электропитания и пробным пуском проверьте направление вращения. Направление
вращения насоса указано стрелкой на корпусе.

В цепи питания
приводного двигателя должна быть выполнена защита от перегрузок.

Проверьте действие
запорной арматуры трубопроводов и кранов приборов. Исходное положение запорной
арматуры и кранов перед пуском — закрытое.

1.6.      
ПОРЯДОК РАБОТЫ

1.6.1      
Пуск насоса:

а)  подать затворную жидкость в уплотнение, отрегулировать её подачу и
давление;

б)  открыть запорную арматуру на всасывании и
заполнить насос перекачиваемой жидкостью, удалив из него воздух через вентиль,
установленный на напорном трубопроводе;

в)  включить двигатель в работу;

г)  открыть манометр на напорном трубопроводе;

д)  после создания насосом напора постепенно открыть запорную арматуру на напорном трубопроводе и установить заданный режим работы.

РАБОТА ПРИ ЗАКРЫТОЙ АРМАТУРЕ БОЛЕЕ 2-х
МИНУТ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

1.6.2      
Остановка насоса:

а)  плавно закрыть запорную арматуру на напорном трубопроводе;

б)  выключить электродвигатель;

в)  закрыть запорную арматуру на всасывании;

г)   при длительной остановке слить перекачиваемую жидкость из корпуса
насоса;

д)  при
длительной остановке прекратить подачу затворной жидкости.

1.7.      
КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

Для контроля за работой агрегата рекомендуется вести специальный
журнал и регулярно производить в нем запись следующих параметров:

При работе насоса должно проводиться его
техническое обслуживание периодическим контролем и включать наружный осмотр с
проверкой:

а)  без применения средств измерений:

—        
герметичности разъемных соединений корпуса
насоса и вспомогательных трубопроводов;

—        
уровня шума, вибрации корпусов подшипников
насоса и двигателя;

—        
исправности контрольно-измерительных приборов;

-качества и количества масла в подшипниковой камере насоса,

б)  с применением штатных измерительных средств:

—        
параметры работы насоса (подача, напор по
показаниям манометров на входе и входе);

—        
давление в конце напорной магистрали;

—        
температуру подшипников;

—        
вибрацию корпусов подшипников насоса и
двигателя;

—        
проверку затяжки болтов крепления составных
частей агрегата к фундаментной раме;

—        
проверку центровки валов насоса и двигателя;

—        
контроль шума агрегата с применением переносных
средств измерений;

—        
перепад давлений на фильтре трубопровода по
входу в насос.

1.8.      
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

3.8.1.       
Осуществите пуск насоса согласно п. 3.6.1 (при
остановленном насосе) и задвижкой на напорном трубопроводе, установите рабочий
режим.

3.8.2.       
Во время работы необходимо следить за показаниями
приборов, за подачей затворной жидкости, а также за нагревом подшипников и за
уровнем смазки. Резкие колебания стрелок приборов, а также шум и вибрация
характеризуют ненормальную работу насосов. В этом случае остановите насос и
устраните неисправности.

3.8.3.       
По окончании работы остановите насос согласно
п.3.6.2. (при необходимости).

3.8.4.      
В объемы ТО входит контроль технического
состояния, очистка, регулировка отдельных узлов в целях предупреждения
повреждений.

ТО подразделяется на:

—       
ежесменное обслуживание (ЕО);

—       
периодическое обслуживание (ПО).

3.8.4.1.      
Результаты ЕО заносятся в вахтенный журнал.

3.8.4.2.       
Результаты ПО заносятся в «Эксплуатационный
паспорт насоса».

3.8.4.3.            
Техническое обслуживание должно производиться в
объеме инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.

3.9.      
РЕМОНТ

3.9.1.      
В соответствии с ГОСТ 18322-78 предусматривается
следующие виды ремонтов оборудования:

—       
плановый ремонт;

—       
неплановый (НР), вызванный отказом или авариями
при эксплуатации оборудования.

3.9.2.      
По назначению ремонты различаются на текущий и
капитальный.

3.9.3.      
Плановый текущий ремонт (ПТР) производится
согласно план-графику ТО насосного оборудования, утвержденному главным
инженером предприятия.

3.9.4.      
При проведении ПТР насоса необходимо произвести
следующие работы:

—       
частичную разборку насоса;

—       
провести осмотр корпусных деталей (коррозионно-эрозионный
износ, свищи, трещины, забоины на плоскостях разъема, износ посадочных мест,
повреждение резьбы);

-провести дефектацию вала (искривление; износ шеек, резьбы и шпоночных
пазов; коррозионный и эрозионный износ);

—       
замену изношенных подшипников;

—       
замену изношенных манжет, торцевых уплотнений,
прокладок;

—       
ревизия и при необходимости ремонт или замену
соединительной муфты;

—       
проверку состояния и при необходимости замену
оборудования КИПиА;

—       
замену крепежных изделий, требующие замены;

—       
сборку насоса, проверку торцевого уплотнения;

—       
опробование насоса;

—       
проверку центровки ротора (при необходимости
центровка).

3.9.5.       
При проведении НР необходимо установить и
устранить причину остановки насоса. Результаты ПТР и НР заносятся в
эксплуатационный паспорт оборудования.

3.10.      
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Описание

неисправности

Причина

Меры
по устранению

1

2

3

Слишком
низкая подача насоса

Насос
качает против слишком высокого давления

Заново
отрегулировать рабочую точку

Слишком
низкая подача насоса

Слишком
высокое противодавление

Повысить
частоту вращения электродвигателя

Слишком
низкая подача насоса Нарушение

Неполное
удаление воздуха или недостаточное заполнение жидкостью

Выпустить
воздух или полностью залить систему

Описание

неисправности

Причина

Меры
по устранению

1

2

3

плавности
хода насоса

насоса
или трубопроводов

Недопустимое
повышение температуры насоса

Слишком
низкая подача насоса

Засорение
подводящего трубопровода или рабочего колеса

Удалить
отложения из насоса и/или трубопроводови/или фильтра на подводящем
трубопроводе

Слишком
низкая подача насоса

Образование
воздушных карманов в трубопроводе

Изменить
схему прокладки трубопроводов / Установить воздуховыпускные клапаны

Повышенная

температура

подшипников

Корпус
насоса подвержен механическим напряжениям или образование резонансных
колебаний в трубопроводах

Проверить
присоединение труб к насосу и закрепление насоса, при необходимости уменьшить
расстояние между трубными хомутами

Слишком
сильные утечки через уплотнение вал

Закрепить
трубопровод с использованием виброгасящих материалов

Нарушение
плавности хода насоса

Слишком
низкая подача насоса

Слишком
велика высота всасывания
/NPSH7становки (приток)
слишком мал

Отрегулировать
уровень жидкости

Полностью
открыть запорную арматуру в подводящей линии

Нарушение
плавности хода насоса

При
необходимости изменить подводящий трубопровод, если сопротивление подводящей
линии слишком высокое

Недопустимое
повышение температуры насоса

Проверить
встроенные фильтры / отверстия всасывания

Соблюдать
допустимую скорость снижения давления

Повышенная

температура

подшипников

Слишком
большое осевое смещение

Отрегулировать
рабочее колесо

Слишком
низкая подача насоса

Подсос
воздуха через уплотнение вала

Установить
новое уплотнение вала

Слишком
низкая подача насоса

Неправильное
направление вращения

Поменять
местами две фазы питающего кабеля

Слишком
низкая подача насоса

Работа
двигателя на двух фазах

Заменить
перегоревший предохранитель, проверить электрическое соединение

Перегрузка

двигателя

Слишком
низкая подача насоса

Слишком
низкая частота вращения

Описание

неисправности

Причина

Меры
по устранению

1

2

3

— при
работе с преобразователем частоты

Повысить
напряжение/частоту в пределах допустимого диапазона на преобразователе
частоты

— при
работе без преобразователя частоты

Проверить
напряжение

Нарушение
плавности хода насоса

Поврежден
подшипник

Заменить
подшипник

Повышенная

температура

подшипников

Слишком
низкая подача насоса

Увеличить
минимальную подачу насоса

Нарушение
плавности хода насоса

Недопустимое
повышение температуры насосе

Слишком
низкая подача насоса

Износ
внутренних деталей

Заменить
изношенные детали

Нарушение
плавности хода насоса

Перегрузка

двигателя

Противодавление
меньше указанного в заказе

Точно
отрегулировать рабочую точку

Нарушение
плавности хода насоса

Перегрузка

двигателя

Плотность
или вязкость жидкости выше указанных в заказе

Необходима
консультация с изготовителем

Слишком
сильные утечки через уплотнение вала

Применение

неподходящих
материалов

Заменить
материал парных трущихся поверхностей

Перегрузка
двигателя. Слишком высокое давление насоса

Частота
вращения слишком велика

Уменьшить
частоту вращения. Необходима консультация с изготовителем

Утечки
в насосе

Соединительные

болты/уплотнения

Затянуть
соединительные болты / Обновить уплотнения

Слишком
сильные утечки через уплотнение вал

Износ
уплотнения вала

Установить
новое уплотнение вала

Слишком
низкая подача насоса

Рифление
или шероховатость на

Заменить
защитную втулку вала

Описание

неисправности

Причина

Меры
по устранению

1

2

3

Слишком
сильные утечки через уплотнение вал

поверхности
защитной втулки вала

Заменить
уплотнение вала, проверить разгрузочную линию

Проверить
зазор на дроссельной буксе/втулке

Слишком
сильные утечки через уплотнение вала

Недостаточная
подача охлаждающей жидкости или загрязнена полость охлаждения

Увеличить
подачу охлаждающей жидкости / Прочистить полость охлаждения / Очистить
охлаждающую жидкость

Слишком
сильные утечки через уплотнение вала

Неправильно
затянуты крышка сальникового уплотнения, заглушка, крышка уплотнения,
неправильно подобран материал сальникового уплотнения

Изменить

Слишком
сильные утечки через уплотнение вал

Нарушение
плавности хода насоса

Откорректировать
условия всасывания

Отцентровать
насос / Отбалансировать рабочее колесо

Повысить
давление на всасывающем патрубке насоса

Повышенная

температура

подшипников

Плохая
центровка агрегата

Проверить
и при необходимости отцентровать муфту

Слишком
сильные утечки через уплотнение вал

Нарушение
плавности хода насоса

Повышенная

температура

подшипников

Недостаточное
или избыточное количество масла или неправильный выбор сорта масла

Увеличить
или уменьшить количество масла, либо заменить

Повышенная

температура

подшипников

Не
выдержан зазор между полумуфтами

Установить
требуемую ширину зазора согласно плану установки

Перегрузка

двигателя

Рабочее
напряжение слишком мало

Повысить
напряжение; проверить падение напряжения на электрических соединениях

Нарушение
плавности хода насоса

Дисбаланс
ротора

Очистить
ротор/отбалансировать ротор

Похожие статьи:

РЭНГМ → Скважинная добыча нефти. Статическое и динамическое давление.

РЭНГМ → Магистральные нефтепроводы

РЭНГМ → Справочник мастера по добыче нефти. В.М. Муравьев

РЭНГМ → Транспорт нефти и газа-сбор и подготовка нефтепродуктов

РЭНГМ → Сборник задач по технике и технологии нефтедобычи. Мищенко Т.М.

VII. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЗДАНИЙ, СООРУЖЕНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ

7.1. Запрещается эксплуатация зданий, сооружений и оборудования в неисправном состоянии, а также при рабочих параметрах, выше установленных паспортами на них либо другими нормативными документами.

7.2. Режим работы, техническое обслуживание и ремонт зданий, сооружений и оборудования должны осуществляться в строгом соответствии с требованиями настоящих Правил и других нормативно-технических документов на них.

7.3. Для технологического оборудования, применяемого для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов, проектной организацией (при проектировании нового строительства либо при реконструкции нефтебазы) должен устанавливаться допустимый срок службы (ресурс), а для технологических трубопроводов и запорной арматуры — расчетный срок эксплуатации, что должно отражаться в проектной документации и в паспорте нефтебазы.

7.4. Пуск в эксплуатацию зданий, сооружений и оборудования осуществляется комиссией под председательством главного инженера нефтебазы (руководителя нефтебазы) после необходимых испытаний и проверки соответствия их проекту либо требованиям изготовителя.

7.5. Изменения в конструкции зданий и сооружений допускается вносить по согласованию с организацией — разработчиком проекта либо по изготовленному вновь проекту на реконструкцию (модернизацию), а по оборудованию — с изготовителем оборудования.

7.6. Не допускается согласно правилам проектирования размещать помещения класса Ф5 категорий А и Б (в т.ч. насосные, разливочные, расфасовочные, узлы задвижек и т.п.) под помещениями, предназначенными для одновременного пребывания более 50 чел., а также в подвальных и цокольных этажах.

7.7. Эксплуатация резервуаров, их техническое обслуживание, ремонт и приемка новых резервуаров должны осуществляться в соответствии с требованиями правил технической эксплуатации резервуаров и инструкции по их ремонту.

7.8. Эксплуатирующиеся резервуары должны:

соответствовать проекту;

иметь технический паспорт;

быть оснащены комплектом оборудования, предусмотренным проектом;

иметь порядковые номера, четко написанные на корпусе согласно технологической схеме резервуарного парка, номер заглубленного резервуара должен быть указан на специально установленной табличке;

иметь базовую высоту (высотный трафарет) — расстояние по вертикали от днища резервуара до верхнего края замерного люка или замерной трубы в постоянной точке измерения; величину базовой высоты следует проверять ежегодно с оформлением акта, утверждаемого руководителем нефтебазы.

7.9. Размещение резервуаров в резервуарных парках осуществляется по проекту, разработанному проектной организацией.

Площадки для размещения резервуаров при новом строительстве, расширении резервуарных парков либо при замене резервуаров следует выбирать с учетом:

— качества и состояния грунтов, залегающих в основаниях площадки;

— климатических и сейсмических условий района, в котором расположена нефтебаза;

— состояния грунтовых вод и их химического состава;

— допустимых нагрузок на грунты;

— типа основания, который необходимо установить;

— проведенных геологических изысканий.

7.10. Основание резервуара должно быть защищено от размыва атмосферными водами, обеспечивать беспрепятственный их отвод.

7.11. Нижняя часть вертикальных резервуарных емкостей (окрайка днища) должна систематически очищаться. Не допускается погружение ее в грунт основания и скопление атмосферных осадков по контуру резервуара.

7.12. Не допускается эксплуатация вертикальных резервуаров, у которых разность отметок соседних точек окрайки днища на расстоянии 6 м более 50 мм, а разность отметок диаметрально противоположных точек — 150 мм.

7.13. По периметру каждой группы наземных резервуаров должно быть замкнутое земляное обвалование шириной по верху не менее 0,5 м или ограждающая стена из негорючих материалов, рассчитанные на гидростатическое давление разлившейся жидкости.

Высота обвалования или ограждающей стены каждой группы резервуаров должна быть на 0,2 м выше уровня расчетного объема разлившейся жидкости, но не менее 1 м для резервуаров номинальной вместимостью до 10 000 куб. м и 1,5 м для резервуаров вместимостью 10 000 куб. м и более.

Расстояние от стенок резервуаров до подошвы внутренних откосов обвалования или до ограждающих стен следует принимать не менее 3 м от резервуаров вместимостью до 10 000 куб. м и 6 м — от резервуаров вместимостью 10 000 куб. м и более.

Группа из резервуаров вместимостью 400 куб. м и менее, общей вместимостью до 4000 куб. м, расположенная отдельно от общей группы резервуаров (за пределами ее внешнего обвалования), должна быть ограждена сплошным земляным залом или стеной высотой 0,8 м при вертикальных резервуарах и 0,5 м при горизонтальных резервуарах. Расстояние от стеной этих резервуаров до подошвы внутренних откосов обвалования не нормируется.

7.14. В местах переходов через обвалования или ограждающую стену должны быть предусмотрены лестницы-переходы: не менее четырех для группы резервуаров и не менее двух для отдельно стоящих резервуаров.

7.15. При производстве ремонтных работ внутри обвалования допускается устройство переездов через обвалование путем подсыпки либо нарушение обвалования.

С начала и до окончания ремонтных работ внутри обвалования запрещаются технологические операции по перекачке нефти и нефтепродуктов из резервуаров, расположенных в данном обваловании. При производстве работ с открытым огнем резервуары освобождаются от хранимых нефти и нефтепродуктов.

При завершении ремонтных работ обвалование должно быть очищено от подсыпанного для переезда грунта и восстановлено, если было нарушено. Без выполнения настоящего требования эксплуатация резервуаров не допускается.

7.16. Внутри обвалования резервуаров не допускается поросль деревьев и кустарников. Ежегодно обслуживающим персоналом производится работа по очистке от сухой травы, поросли деревьев и кустарников в резервуарном парке в границах обвалования.

7.17. Внутри обвалования резервуаров не допускается временное и постоянное складирование оборудования, вспомогательных материалов, запасных частей и пр., кроме как на период производства ремонтных работ.

7.18. Ремонт резервуара осуществляется в соответствии с планом производства работ, составленным производителем работ и утвержденным главным инженером (директором) нефтебазы.

7.19. Подготовительные работы включают: освобождение резервуара от нефти (нефтепродуктов), зачистку его, вентилирование, замеры состояния воздушной среды, подбор, расстановку кадров, обеспечение инструментом и специальной оснасткой, обеспечение спецодеждой и специальной обувью, назначение ответственных за организацию и производство работ, организацию инструктажа при производстве газоопасных и ремонтных работ.

7.20. Меры пожарной безопасности и безопасных условий труда определяются исходя из конкретных условий производства газоопасных и ремонтных работ, при условии строго исполнения действующих норм и правил по пожарной безопасности и охране труда.

7.21. Ремонт резервуаров с ведением огневых работ может быть начат только после оформления наряда-допуска на выполнение работ повышенной опасности и акта о готовности проведения ремонта резервуара с ведением огневых работ.

7.22. После производства ремонтных работ резервуар проходит испытание на герметичность и прочность.

7.23. Перед производством испытаний производитель ремонтных работ представляет владельцу резервуара техническую документацию на выполненные работы:

документы (либо их копии) на примененные стальные конструкции, удостоверяющие качество металла и сварочных материалов;

данные о сварочных работах, проведенных при ремонтных работах, и результаты проверки качества сварных соединений;

акты на скрытые работы по ремонту фундаментов и устройству изолирующего слоя.

При ремонте понтона (плавающей крыши) дополнительно представляется документация на ремонт уплотняющего затвора.

7.24. При ремонте фундамента (основания) резервуара проверяются допустимые отклонения резервуара в соответствии с п. 7.12 настоящих Правил.

7.25. Герметичность швов днища проверяют специальным оборудованием, а швов прочих частей резервуаров — керосином.

7.26. Испытания резервуаров на прочность проводят на расчетную гидравлическую нагрузку водой.

Перед проведением гидравлического испытания устанавливается граница опасной зоны, внутри которой не допускается нахождение людей в процессе проведения испытания; персонал, участвующий в испытании, должен пройти инструктаж.

Гидравлические испытания рекомендуется проводить при температуре окружающего воздуха не ниже +5 градусов по С. При производстве испытания в зимнее время должны быть приняты меры по предотвращению замерзания воды.

Резервуар считается выдержавшим испытание, если в течение 24 часов на поверхности корпуса резервуара или по окрайкам днища не появилась течь и уровень воды не снизился.

7.27. При обнаружении мелких дефектов (свищи, отпотины) проводится их устранение при пустом резервуаре, после чего они проверяются на герметичность в соответствии с п. 7.25 настоящих Правил.

7.28. Гидравлические испытания резервуаров с понтонами (плавающими крышами) необходимо проводить до установки уплотняющих затворов. При этом необходимо в резервуарах с плавающими крышами тщательно наблюдать за работой подвижной лестницы, дренажного устройства и другого оборудования. Скорость подъема (опускания) понтона или плавающей крыши при гидравлических испытаниях не должна превышать эксплуатационную. В начальный период наполнения резервуара водой необходимо следить через смотровой люк за подъемом понтона.

Движение понтона (плавающей крыши) должно быть плавное, без заеданий, рывков, шума и попадания жидкости на поверхность понтона.

7.29. При приемке из ремонта резервуаров с металлическими или синтетическими понтонами либо при ремонте понтона необходимо проверить:

величину зазора между стенкой резервуара и бортом понтона и плотность прилегания кольцевого затвора, затворов направляющих труб, труб ручного замера уровня, сниженного пробоотборника ПСР и центральной стойки;

состояние швов и материалов ковра (непровары, разрывы, трещины, посторонние включения, расслоения и вздутия не допускаются);

состояние коробов, поплавков;

наличие заземления;

крепление секций затвора с кольцом жесткости.

7.30. Для вертикальных стальных цилиндрических резервуаров предусматривается следующее оборудование:

дыхательные клапаны, предохранительные клапаны, огневые предохранители;

приборы контроля и сигнализации;

противопожарное оборудование;

приемо-раздаточные патрубки и хлопушки;

сифонный водоспускной кран;

люки-лазы;

люки световые, люки замерные;

вентиляционные патрубки.

7.31. Горизонтальные резервуары оснащаются дополнительно стационарно встроенным оборудованием:

подогревателями нефтепродуктов, лестницами;

измерительными трубами и другими необходимыми устройствами.

7.32. Оборудование и арматура должны подвергаться профилактическому осмотру в следующие сроки:

дыхательный клапан — не реже двух раз в месяц в теплое время года и не реже одного раза в 10 дней при отрицательной температуре окружающего воздуха;

предохранительный гидравлический клапан — не реже двух раз в месяц в теплое время года и не реже одного раза в 10 дней при отрицательной температуре окружающего воздуха;

огневой предохранитель — при положительной температуре воздуха — один раз в месяц, а при отрицательной — один раз в 10 дней;

вентиляционный патрубок — один раз в месяц;

пенокамеры и пеногенераторы — один раз в месяц;

прибор для измерения уровня и отбора средней пробы, ограничитель уровня — не реже одного раза в месяц;

приемо-раздаточные патрубки — каждый раз при приеме-отпуске, но не реже двух раз в месяц;

перепускное устройство на приемо-раздаточном патрубке — каждый раз при приеме-отпуске, но не реже двух раз в месяц;

задвижки (запорные) — каждый раз при приеме-отпуске, но не реже двух раз в месяц;

люк замерный, люк световой — при каждом пользовании, но не реже одного раза в месяц (люки световые без вскрытия);

сифонный кран — каждый раз при приеме-отпуске, но не реже двух раз в месяц.

Результаты осмотра устраненные неисправности оборудования и арматуры резервуаров заносят в журнал осмотра.

7.33. Для обеспечения нормальной работы дыхательных клапанов в зимний период года необходимо регулярно очищать их от инея, слой которого может достигать нескольких сантиметров и может привести к примерзанию тарелок к седлам и перекрытию сечения клапана. В таких случаях осмотр и очистку клапанов необходимо производить через 3 — 4 дня, а иногда и чаще в зависимости от минимальной температуры окружающего воздуха и условий эксплуатации.

7.34. Резервуары, которые в холодный период года заполняются нефтепродуктами с температурой ниже 0 град. С, следует оснащать не примерзающими дыхательными клапанами.

7.35. Специальные средства для сокращения потерь нефтепродуктов должны применяться в соответствии с проектной документацией и на основе технико-экономического обоснования.

Пропускная способность дыхательной арматуры должна определяться в зависимости от максимальной подачи нефтепродукта при заполнении или опорожнении резервуара с учетом температурного расширения паровоздушной смеси, а также с учетом пропарки резервуара.

7.36. Резервуары должны периодически зачищаться:

не менее двух раз в год — для реактивного топлива, авиационных бензинов, авиационных масел и их компонентов, прямогонных бензинов;

не менее одного раза в два года — для масел, автомобильных бензинов, дизельных топлив, парафинов и других аналогичных им по свойствам нефтепродуктов.

Резервуары для мазутов, моторных топлив, присадок и других аналогичных по свойствам нефтепродуктов необходимо зачищать по мере необходимости, определяемой условиями сохранения их качества, надежной эксплуатации резервуаров и оборудования.

7.37. Резервуары зачищают при необходимости смены сорта хранящегося нефтепродукта; освобождения от отложений, высоковязких осадков с наличием минеральных загрязнений, ржавчины и воды; для подготовки к ремонтным работам, а также при проведении полной комплексной дефектоскопии.

7.38. Зачистку резервуаров от остатков нефтепродуктов следует производить с применением специальных средств или устройств, которые должны отвечать требованиям пожарной безопасности.

7.39. Зачистка резервуаров должна выполняться в соответствии с графиком зачистки резервуаров, утвержденным главным инженером нефтебазы в установленном порядке.

7.40. На осуществление работ по очистке резервуара оформляется наряд-допуск на выполнение работ повышенной опасности по установленной форме.

7.41. В зависимости от назначения зачистки резервуара его дегазацию необходимо обеспечивать до содержания паров нефтепродуктов:

0,1 г/м3 — для резервуаров из-под бензинов перед их ремонтом с применением огневых работ и другими работами, связанными с пребыванием работников в резервуаре без защитных средств;

не более 2,0 г/м3 — при выполнении огневых работ без пребывания работников внутри резервуара;

не более 8,0 г/м3 — для резервуаров из-под светлых нефтепродуктов перед их осмотром, ремонтом (без применения огневых работ), окрашиванием, градуировкой с доступом работников внутрь резервуара (в защитных средствах);

не более 12,5 г/м3 — при выполнении указанных работ без доступа работников внутрь резервуара.

Работы, связанные с пребыванием работников внутри резервуара, рекомендуется выполнять при наличии вытяжной вентиляции.

7.42. Бригада может приступить к работе внутри резервуара в присутствии ответственного лица только после получения наряда-допуска. Перед допуском рабочих в резервуар производится контрольный анализ воздуха на содержание в нем паров нефтепродуктов и других газов. Результаты анализа оформляются справкой по форме (приложение N 5), которая должна храниться совестно с корешком наряда-допуска на производство работ.

7.43. По окончании зачистных работ составляется акт (приложение N 6).

7.44. Работы по антикоррозионной защите наружной и внутренней поверхностей резервуаров выполняются в соответствии со специальными инструкциями по нанесению защитных покрытий.

Материалы, применяемые при антикоррозионной защите, должны быть стойкими к атмосферному воздействию (наружная защита) и стойкими к воздействиям нефтепродуктов, а также не ухудшать качество хранимых нефтепродуктов (внутренняя защита).

7.45. Резервуары, находящиеся в эксплуатации, подлежат периодическому обследованию и дефектоскопии для определения их технического состояния.

Обследование и дефектоскопию резервуаров выполняют бригады, имеющие лицензию на право выполнения данного вида работ, подготовленные к выполнению этих работ и оснащенные необходимыми приборами и инструментами.

По результатам обследования и комплексной дефектоскопии составляется заключение об остаточном ресурсе, техническом состоянии резервуара, его пригодности к ремонту и условиях дальнейшей эксплуатации.

7.46. В состав технологических трубопроводов входят трубопроводы, соединительные детали трубопроводов, запорная, регулирующая и предохранительная арматура, узлы учета и контроля, фильтры-грязеуловители и другие устройства.

7.47. Технологические трубопроводы могут быть проложены наземно и подземно в соответствии с разработанным проектом.

7.48. Наземные трубопроводы прокладываются на несгораемых опорах. Высота прокладки трубопроводов по территории нефтебазы должна отвечать местным условиям, но при пересечении пешеходных дорожек и тротуаров должна быть не менее 2,2 м, автодорог — 4,5 м, железнодорожных путей — 6 м.

При пересечении высокими эстакадами железнодорожных путей и автодорог расстояние по горизонтали от грани ближайшей опоры эстакады должно быть не менее 3,45 м до железнодорожного пути нормальной колеи и 1 м до бордюра автодороги.

В наземном исполнении допускается применять трубопроводы со специальными стыковыми соединительными приспособлениями, а также трубопроводы из пластических материалов, обеспечивающих необходимую механическую, химическую и температурную стойкость и не влияющих на качество перекачиваемых нефти и нефтепродуктов.

7.49. Запорная, регулирующая, предохранительная арматура должна размещаться в местах, удобных и легкодоступных для управления и обслуживания, а арматура, установленная на трубопроводах для легковоспламеняющихся и токсичных нефтепродуктов, должна быть стальной.

Допускается применение арматуры из чугуна с учетом следующего:

из ковкого чугуна в пределах рабочих температур среды не ниже минус 30 град. С и не выше 150 град. С при давлении среды не выше 1,6 МПа;

из серого чугуна в пределах рабочих температур среды не ниже минус 10 град. С и не выше 100 град. С при давлении среды не выше 0,6 МПа.

Задвижки, установленные на приемо-раздаточных патрубках резервуаров, должны быть стальными независимо от хранимого нефтепродукта.

7.50. Запорная арматура, для открытия которой требуются значительные усилия, должна быть снабжена механическим или электрическим приводом.

7.51. В местах установки арматуры и сложных трубопроводных узлов массой более 50 кг, требующих периодической разборки, должны быть предусмотрены переносные или стационарные средства механизации для монтажа и демонтажа арматуры.

7.52. В качестве запорной арматуры для трубопроводов могут применяться затворы, задвижки, вентили и краны для нефти и нефтепродуктов.

7.53. Размещение арматуры, фланцевых и резьбовых соединений компенсаторов и дренажных устройств на участках трубопроводов, расположенных над (под) пешеходными дорожками и тротуарами, автодорогами, железнодорожными путями, не разрешается.

7.54. В местах прохода обслуживающего персонала через трубопроводы следует предусматривать переходные площадки либо мостики.

7.55. Ремонт на трубопроводе допускается только после полного освобождения его от нефтепродукта и отключения от действующих трубопроводов.

7.56. Для компенсаций температурных деформаций рекомендуется использовать линзовые, волнистые или сильфонные компенсаторы. Повороты рекомендуются выполнять под углом 90 град. Тип компенсатора определяется расчетным путем.

7.57. Углы пересечения трубопровода с железными и автомобильными дорогами должны предусматриваться, как правило, 90 град., но не менее 60 град. При обосновании допускаются уменьшенные углы пересечения до 45 град.

7.58. Подземные трубопроводы для нефтепродуктов должны быть сварными. Арматура и фланцевые соединения устанавливаются в подземных камерах либо колодцах, которые располагаются с внешней стороны обвалования резервуаров.

Прокладка трубопроводов под и над зданиями и сооружениями и установками не допускается.

Подземные трубопроводы должны быть проложены на глубине не менее 0,8 м от планировочной отметки земли до верха трубы.

Трубопроводы с замерзающими средами должны быть на 0,1 м ниже глубины промерзания грунта до верха трубы.

7.59. На пересечениях с внутрибазовыми железнодорожными путями, автомобильными дорогами и проездами подземные трубопроводы должны быть проложены в футляр из стальных труб, диаметр которых на 100 — 200 мм больше наружных диаметров прокладываемых в них трубопроводов, а концы труб должны выступать на 2 м в каждую сторону от крайнего рельса или края проезжей части автодороги. Концы футляров должны быть заделаны и не допускать доступ воды во внутрь футляра. На участках трубопроводов, заключаемых в защитные футляры, должно быть минимальное число сварных стыков.

Глубина заложения от верха стальных футляров должна быть не менее 1 м до подошвы шпалы, а под автодорогами и проездами — не менее 0,8 м до поверхности дорожного покрытия.

7.60. Уклоны подземных трубопроводов должны быть:

для легковоспламеняющихся нефтепродуктов — 0,002 — 0,003;

для горючих нефтепродуктов — 0,005;

для высоковязких и застывающих нефтепродуктов — 0,02.

7.61. Наружная поверхность стальных трубопроводов должна быть надежно защищена от коррозии, вызываемой воздействием окружающей среды, и иметь защиту от блуждающих токов.

7.62. Перед началом эксплуатации технологические трубопроводы надежно заземляются.

При наличии во фланцевых соединениях трубопроводов болтов и шайб из диэлектрических материалов либо окрашенных неэлектропроводными красками на них должны быть установлены электропроводные металлические перемычки, обеспечивающие заземление через заземленные резервуары.

7.63. Распорядительным документом по нефтебазе назначаются ответственные за безопасную эксплуатацию трубопроводов.

7.64. В период эксплуатации все технологические трубопроводы должны подвергаться тщательному осмотру ответственными за их безопасную эксплуатацию. Срок осмотра устанавливается руководством нефтебазы, но не реже чем через каждые 12 месяцев.

Осмотр трубопроводов, подверженных вибрации, а также фундаментов под опоры и эстакады для этих трубопроводов следует проводить не реже одного раза в квартал. Выявленные при этом дефекты устраняются.

7.65. Технологические трубопроводы должны подвергаться периодической ревизии. Сроки проведения ревизии устанавливает администрация нефтебазы в зависимости от их износа, срока эксплуатации, результатов предыдущих осмотров и ревизий, но не реже одного раза в три года для трубопроводов, транспортирующих нефтепродукты, и не реже одного раза в шесть лет для остальных.

7.66. При ревизии технологических трубопроводов производят наружный и внутренний осмотр. При наружном осмотре необходимо проверить состояние сварных швов и фланцевых соединений, включая крепеж, герметичность всех соединений, состояние опорных конструкций фундаментов и подвесок, правильность работы подвижных опор, состояние и работу компенсирующих устройств, состояние дренажных устройств, арматуры.

При внутреннем осмотре проверяют наличие коррозии, трещин, уменьшение толщины стенок труб и деталей трубопроводов, прокладок, сварных швов фланцев, арматуры, а также сопрягающихся поверхностей фланцев и арматуры.

Результаты осмотра оформляют актом. Все обнаруженные дефекты должны быть устранены с соблюдением необходимых мер по охране труда и требований к ведению огневых работ.

7.67. Прочность технологических трубопроводов проверяют гидравлическими испытаниями не реже одного раза в три года. Кроме того, испытания проводят после монтажа, ремонта, связанного со сваркой, после консервации или простоя более одного года, после разборки, связанной с единичной заменой прокладок арматуры или элемента трубопровода.

Давление испытания стальных трубопроводов устанавливается:

при рабочем давлении до 0,5 МПа — 1,5 Рраб, но не менее 0,2 МПа:

при рабочем давлении выше 0,5 МПа — 1,25 Рраб, но не менее Рраб + 0,3 МПа.

Трубопровод выдерживают под указанным давлением в течение 5 мин., после чего давление снижают до рабочего.

Результаты считают удовлетворительными, если во время испытания не произошло падение давления по манометру, а в сварных швах, фланцевых соединениях и сальниках не обнаружены течи и отпотины.

7.68. На технологические трубопроводы, по которым транспортируются легковоспламеняющиеся жидкости (бензин, керосин), должны быть составлены паспорта (приложение N 7), на остальные технологические трубопроводы должны быть заведены эксплуатационные журналы, в которых должны отражаться даты и данные о проведенных ревизиях и ремонте.

7.69. Сооружения нефтебазового хозяйства, предназначенные для слива нефтепродуктов из железнодорожных вагоноцистерн, нефтеналивных судов, автомобильных цистерн, а также для налива в железнодорожные вагоноцистерны, нефтеналивные суда, автоцистерны, бочки и для внутрибазовых перекачек (далее — насосные станции), размещаются на нефтебазе в соответствии с проектом.

Посредством насосных станций допускается выполнение операций по зачистке железнодорожных вагоноцистерн и резервуаров от остатков нефтепродуктов и расфасовки нефтепродуктов в мелкую тару. Технологическая обвязка насосных агрегатов, трубопровода и устройства налива должна быть выполнена по постоянной схеме.

7.70. Насосные станции могут быть открытого исполнения и закрытого исполнения.

Насосная станция открытого исполнения — сооружение в виде навеса либо сооружение, имеющее продуваемое помещение, ограниченное не более чем тремя стенами.

Насосная станция закрытого исполнения — сооружение, имеющее закрытое, непродуваемое помещение, оснащенное приточно-вытяжной вентиляцией.

Допускается для слива-налива нефтепродуктов устройство отдельно стоящих насосных агрегатов на открытом воздухе на площадке, если конструкции насоса и электродвигателя позволяют эксплуатацию на открытом воздухе. Все движущие части насосного агрегата должны быть надежно защищены ограждающими конструкциями.

7.71. Ограничение скорости налива нефтепродуктов до безопасных пределов должно обеспечиваться перепуском части нефтепродукта во всасывающий трубопровод насоса.

7.72. Узлы задвижек следует размещать вне здания (навеса, площадки) на расстоянии не менее 3 метров от стены здания с проемами, не менее 1 м — от стены здания без проемов насосной станции и 5 метров — от границы площадки или навеса.

На всасывающих и нагнетательных трубопроводах насосных агрегатов следует устанавливать аварийные задвижки вне здания (навеса, площадки), насосной станции на расстоянии 10 — 15 метров. В качестве аварийных могут служить задвижки у сливоналивных устройств или на технологических трубопроводах, если они расположены на расстоянии не более 50 метров от насосной станции.

7.73. Размещение насосов, пунктов контроля и управления, средств автоматического управления технологическими процессами необходимо предусматривать в соответствии с требованиями нормативной документации.

7.74. При установке насосов для перекачки нефтепродуктов с различной температурой вспышки в одном помещении это помещение и все оборудование должны соответствовать требованиям, предъявляемым к перекачке нефтепродуктов с наиболее низкой температурой вспышки.

7.75. Валы, соединяющие двигатели с насосами в местах прохода через стены, следует предусматривать в футлярах из стальных труб на всю толщину стены (перегородки) с устройством сальников из несгораемых материалов, обеспечивающих их герметичность.

Не допускается применять плоскоременные передачи в помещении, где установлены насосы для перекачки легковоспламеняющихся жидкостей.

7.76. Насос и двигатель, включая редуктор, считаются одним агрегатом. Каждый агрегат насосной станции должен иметь порядковый номер в соответствии с технологической схемой нефтебазы, утвержденной главным инженером. На двигатель, насос и редуктор наносят стрелки, указывающие направление вращения, а на пусковое устройство — надписи «Пуск» и «Стоп».

7.77. На каждый насосный агрегат ведется паспорт (формуляр), в который заносят данные учета его работы, объем производимого ремонта. Паспорт (формуляр) заполняет ответственный за эксплуатацию насосных агрегатов.

7.78. Для подъема и перемещения в насосных станциях и на узлах задвижек технологического оборудования рекомендуется применять:

для грузов массой до 0,5 т — переносные треноги или монорельсы с передвижными талями (ручными);

для грузов массой от 0,5 до 2 т — монорельсы с передвижными талями (ручными);

для грузов массой более 2 т, находящихся на открытых площадках, — краны мостовые подвесные или опорные.

Запрещается использовать фундаменты насосных агрегатов в качестве опоры для грузоподъемных устройств.

7.79. Технологические трубопроводы в насосных станциях укладываются в лотках. В местах прохода технологического трубопровода через внутренние перегородки и стены насосных станций следует предусматривать уплотняющие устройства.

Гидравлические испытания трубопровода обвязки насосных агрегатов после монтажа или ремонта необходимо осуществлять согласно требованиям пункта 7.67.

7.80. В насосных станциях ширина проходов между выступающими частями насосных агрегатов должна быть не менее 1 м; при установке насосов шириной до 0,6 м и высотой до 0,5 м ширину проходов допускается уменьшить до 0,7 м. При двухрядном расположении насосов ширина прохода между рядами должна быть не менее 1,5 м.

В проходах между насосными агрегатами запрещается любое складирование либо загромождение.

7.81. Во избежание разрушения фундаментов нефтепродуктами насосы должны быть установлены на металлических поддонах с бортами или оснащены другими нефтеулавливающими средствами, предотвращающими загрязнение нефтепродуктами.

7.82. Полы и лотки в насосных станциях должны изготовляться из материалов, непроницаемых для нефтепродуктов и не впитывающих их, и иметь уклон в сторону приемника стоков. Лотки и поддоны насосных агрегатов должны соединяться с резервуаром для сбора нефтепродуктов либо с канализацией для отвода нефтепродуктов.

7.83. Монтаж, наладку, испытание насосных агрегатов следует производить согласно разработанному проекту и инструкциям заводов-изготовителей.

7.84. Техническое обслуживание и ремонт насосных агрегатов необходимо проводить в соответствии с графиком планово-предупредительных осмотров и ремонтов, утвержденным главным инженером нефтебазы.

Выполнение работ по обслуживанию и ремонту насосных агрегатов следует осуществлять после оформления наряда-допуска на проведение работ повышенной опасности.

7.85. В насосной станции на видном месте должны быть вывешены следующие документы:

инструкции по эксплуатации насосных агрегатов;

инструкции по охране труда;

инструкции по пожарной безопасности;

график планово-предупредительных ремонтов насосных агрегатов на текущий год;

технологическая схема обвязки насосных агрегатов, подсоединения их к трубопроводам и объектам перекачки нефтепродуктов;

схема электрической части насосной.

7.86. За эксплуатацию насосных агрегатов назначается распорядительным документом по нефтебазе ответственный.

Ответственный за эксплуатацию насосных агрегатов должен своевременно заносить данные по учету работы насосных агрегатов.

7.87. Обслуживающий персонал ежесменно ведет журнал эксплуатации насосных агрегатов (приложение 8).

7.88. Помещения насосных станций по перекачке нефтепродуктов оснащаются приборами сигнализации загазованности воздушной среды и приборами пожарной сигнализации.

7.89. Насосные агрегаты оснащаются приборами контроля, защиты и блокировки в соответствии с утвержденными проектами и требованиями заводов-изготовителей.

7.90. В процессе работы насосных агрегатов за ними должен быть установлен постоянный контроль со стороны обслуживающего персонала.

При обнаружении неисправностей, нарушающих нормальный режим работы насосного агрегата, последний должен быть остановлен.

При аварийной остановке насосного агрегата из-за обнаружения неисправностей необходимо выяснить причину и до ее устранения не производить его запуск.

О всех случаях аварийной остановки насосного агрегата обслуживающий персонал немедленно докладывает непосредственному руководителю либо старшему по смене с внесением соответствующих записей в журнал по эксплуатации насосных агрегатов.

7.91. При выводе в ремонт насосного агрегата задвижки на всасывающем и напорном трубопроводах следует закрыть, на щите управления агрегатом вывесить плакат «Не включать — работают люди» и сделать запись в журнале эксплуатации насосных агрегатов с указанием времени вывода агрегата в ремонт.

7.92. В помещениях насосных станций устраиваются в соответствии с проектом естественная и механическая вентиляции.

Не допускается запуск насосных агрегатов при неисправной либо выключенной вентиляции.

7.93. В насосных станциях управление электродвигателем осуществляется из другого помещения, должна быть обеспечена двусторонняя связь с помощью световых или звуковых сигналов или специальным телефоном во взрывозащищенном исполнении.

7.94. Смазочное масло в насосной необходимо хранить в металлической или полиэтиленовой таре с плотно закрытыми крышками и в количестве не более суточной потребности.

7.95. При прекращении подачи электроэнергии необходимо немедленно отключить двигатели насосных агрегатов от питающих линий и закрыть задвижки на всасывающих и напорных трубопроводах.

7.96. На нефтебазе в зависимости от числа одновременно обрабатываемых железнодорожных цистерн должен быть предусмотрен одиночный, групповой или маршрутный слив-налив нефти и нефтепродуктов.

7.97. Сливоналивные железнодорожные эстакады (далее — эстакады) размещаются в соответствии с проектом.

7.98. Протяженность эстакад определяется в зависимости от количества одновременно обрабатываемых цистерн, но не более максимальной длины одного маршрутного состава железнодорожных цистерн.

7.99. Участки слива-налива нефтепродуктов должны быть оборудованы:

— устройствами верхнего и нижнего слива-налива;

— насосными агрегатами для перекачки нефтепродуктов (если отсутствует насосная станция);

— устройствами для зачистки вагоноцистерн от остатков нефтепродуктов;

— устройствами для сбора и локализации ливневых стоков;

— устройствами для подогрева вязких нефтепродуктов;

— приспособлениями для освобождения рукавов, стояков и коллекторов, расположенных по верху эстакад, от остатков нефтепродуктов;

— несгораемыми лестницами;

— площадками, переходными мостиками, обеспечивающими безопасность работы обслуживающему персоналу при осуществлении сливоналивных операций;

— заземляющими устройствами с контуром заземления;

— средствами механизации;

— средствами связи;

— освещением;

— средствами по удалению цистерн в случае аварийных ситуаций;

— средствами фиксирования вагоноцистерн при сливе-наливе из искронеобразующего материала;

— средствами пожаротушения;

— средствами локализации и ликвидации нефтеразливов.

7.100. Переходные мостики эстакад в местах соприкосновения с металлическими поверхностями вагоноцистерн должны иметь прокладки из искронеобразующего материала и не подвергающегося разрушению парами нефтепродуктов.

7.101. Территория эстакады, железнодорожные подъездные пути должны содержаться эксплуатирующим персоналом в чистоте, исправности, в зимнее время очищаться от снега.

7.102. Не допускается нахождение на железнодорожном пути с эстакадой локомотиву, осуществляющему подачу-уборку вагоноцистерн, а также сквозной проезд локомотива по этим путям.

7.103. Эстакады должны быть оборудованы пешеходными дорожками с твердым покрытием шириной не менее 0,75 м.

Пешеходные дорожки должны вести к торцам каждой эстакады; в местах их пересечения с железнодорожными путями следует устраивать сплошные настилы в уровень с оголовками рельсов.

7.104. Стояки и приборы слива-налива, запорная арматура эстакады должна быть пронумерованы в соответствии с технологической схемой нефтебазы.

7.105. Сливоналивной трубопровод должен иметь отсекающие (аварийные) задвижки, монтируемые на расстоянии 10 — 50 метров от эстакады.

7.106. Несгораемые лестницы располагаются с торцов эстакады на расстоянии не более 100 метров друг от друга. Ширина их должна быть не менее 0,7 метра, уклон — не более 45 град.

7.107. В целях недопущения попадания атмосферных осадков и пыли при наливе в вагоноцистерны авиационных масел, топлив для реактивных двигателей и авиационных бензинов железнодорожные эстакады должны быть оборудованы навесами или крышами.

7.108. Для местного освещения во время сливоналивных операций на эстакадах необходимо применять аккумуляторные фонари во взрывозащищенном исполнении.

7.109. Рукава на стояках эстакады должны быть маслобензостойкими, оборудованы наконечниками из неискрообразующего материала. Наконечники должны быть заземлены. Длина рукава с наконечником должна обеспечивать спускание их до дна вагоноцистерны.

7.110. Коллекторы эстакад должны обеспечивать прием только одного сорта нефтепродуктов. При смене сорта принимаемого нефтепродукта коллектор освобождается.

Не допускается попеременный прием через один коллектор вязких и светлых нефтепродуктов.

7.111. Подъемные механизмы сливоналивных устройств должны быть оборудованы предохранительными приспособлениями, исключающими самопроизвольное вращение механизма.

7.112. При производстве регламентных либо ремонтных работ на эстакаде следует использовать только неискрообразующий инструмент, приспособления.

7.113. При подкатке вагоноцистерн следует пользоваться лебедками. Не допускается применение для подкатки стальных ломов или других предметов.

7.114. Станции налива нефтепродуктов в автомобильные цистерны должны размещаться на нефтебазах в соответствии с проектом.

Станция налива состоит из постов налива, в которых размещены системы налива.

Количество постов и систем налива определяется грузооборотом нефтебазы.

В зависимости от сорта и объема наливаемых нефтепродуктов станции должны обеспечивать налив как одиночных цистерн, так и автопоездов.

7.115. На нефтебазах с малым грузооборотом допускается устройство одиночных наливных устройств в количестве, определяемом ассортиментом наливаемых нефтепродуктов.

7.116. Наливные системы и стояки должны быть оборудованы телескопическими трубами, патрубками или рукавами с наконечниками из искронеобразующего материала. Длина труб, патрубков или рукавов должна обеспечивать опускание их до дна автоцистерны.

7.117. Наливные системы должны иметь ручное (местное) и автоматизированное (дистанционное) управление из операторной.

Управление одиночными наливными стояками допускается ручное (местное).

7.118. Управление системами налива автоцистерн должны выполнять операторы, прошедшие специальное обучение и сдавшие экзамены.

7.119. Площадки станций налива должны быть бетонированы, обустроены канализацией, а посты налива оборудованы несгораемыми лестницами для подъема на автоцистерны.

Площадки стояков допускается устраивать с твердым покрытием, предотвращающим попадание случайно разлитых нефтепродуктов в почву.

Площадки должны иметь удобные и безопасные подъезды к наливным системам или стоякам. На въезде должна быть вывешена схема организации движения по площадке, утвержденная главным инженером нефтебазы. На территории станций и стояков встречные и пересекающиеся потоки автомашин не допускаются.

7.120. Технологическое оборудование станций и стояков должно быть пронумеровано и обозначено в соответствии с технологической схемой нефтебазы.

7.121. Территории станций оборудуются громкоговорящей связью.

7.122. Системы налива и стояки налива обслуживающий персонал должен содержать в исправном состоянии, при обнаружении неисправности немедленно устранять. Неисправные системы и стояки налива эксплуатировать не допускается.

7.123. В процессе эксплуатации дежурным оператором ведется журнал учета повреждений систем налива (стояков налива) с указанием характера повреждений и выполненных работ по их устранению (приложение N 9).

7.124. На текущий год ответственным за эксплуатацию станций (стояков) налива составляется график предупредительных осмотров и ремонтов технологического оборудования.

7.125. Затаривание и расфасовку нефтепродуктов в бочки и мелкую тару осуществляют в разливочных и расфасовочных пунктах (масла, смазки).

7.126. Разливочные для налива нефтепродуктов в тару следует располагать в помещениях или на открытых площадках под навесом, а расфасовочные — только в помещениях.

7.127. Помещения разливочных и расфасовочных должны быть оснащены устройствами для отпуска и средствами измерения отпущенного количества нефтепродуктов (счетчиками, весами, масло- или топливораздаточными колонками, специальными расфасовочными установками, линиями затаривания и т.п.), средствами механизации, сборниками утечек, средствами автоматического прекращения налива.

7.128. Допускается производить налив легковоспламеняющихся нефтепродуктов в бочки, установленные непосредственно на специально оборудованных автомашинах, через специальные устройства на площадках станций налива или стояков налива.

7.129. Подключение разливочных, расфасовочных пунктов к основным трубопроводам следует производить вне зданий и площадок, устанавливая запорную арматуру в месте присоединения их к основным трубопроводам.

7.130. Разливочные и расфасовочные пункты следует оснащать погрузочно-разгрузочными механизмами.

7.131. В помещении разливочной допускается размещение резервуаров емкостью каждого до 25 куб. м, предназначенных для подогрева и отпуска масел, при условии обеспечения отвода паров из резервуаров за пределы помещения и устройства приточно-вытяжной вентиляции.

На расстоянии 2 метров от капитальных стен (без проемов) допускается устройство горизонтальных стальных резервуаров для других сортов нефтепродуктов при общей вместимости не более 200 куб. м.

Резервуары вместимостью свыше 25 куб. м до 100 куб. м включительно, предназначенные для подогрева и отпуска масел, следует размещать так, чтобы торцы их располагались в помещении разливочной.

7.132. Резервуары для масел общей вместимостью не более 400 куб. м допускается размещать в подвальных помещениях одноэтажных зданий разливочных и расфасовочных, а также под объединенными с ними в здании складскими помещениями для масел в таре. При этом указанное здание должно быть не ниже второй степени огнестойкости. Выходы из указанных подвальных помещений должны быть непосредственно наружу и не должны сообщаться с первым этажом.

7.133. За состоянием технологического оборудования разливочных и расфасовочных ведется постоянный контроль обслуживающим персоналом.

При возникновении неисправности в работе технологического оборудования обслуживающий персонал должен поставить в известность непосредственного руководителя.

Работа на неисправном оборудовании не допускается.

7.134. Для швартовки нефтеналивных судов при приеме-отгрузке нефти или нефтепродуктов речным либо морским транспортом нефтебазы оснащаются специальными причальными сооружениями.

7.135. Водные проходы к причальным сооружениям нефтебаз должны обеспечивать безопасность и беспрепятственный проход судов в течение всей навигации. В случае невозможности обеспечения гарантирования габаритов судовых ходов они определяются на каждый день фактическим состоянием подхода.

7.136. Нефтебазы обеспечивают поддержание установленных габаритов на водных проходах к причальным сооружениям.

7.137. При наличии грунтов с ненадежной несущей способностью, повышенной размываемостью берега, а также в целях обеспечения больших глубин допускается использование плавучих причальных сооружений.

7.138. Причальные сооружения должны быть оборудованы:

— технологическим трубопроводом для транспортировки нефти и нефтепродуктов;

— шлангующими устройствами с автоматизированными или ручными приводами;

— средствами подачи электроэнергии;

— стационарным и переносным освещением во взрывозащищенном исполнении;

— средствами связи;

— устройством для заземления судов;

— боковыми заграждениями;

— противопожарным инвентарем;

— спасательными средствами;

— средствами ликвидации нефтеразливов.

7.139. Шлангующие устройства должны эксплуатироваться обслуживающим персоналом в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей.

Шлангующие устройства должны иметь длину, обеспечивающую возможность естественного перемещения судна у причального сооружения в процессе слива-налива.

7.140. Резинотканевые рукава должны быть маслобензостойкими и поддерживаться при погрузочно-разгрузочных операциях с помощью мягких стропов или деревянных подставок. Подвеска и крепление рукавов должны быть надежными, не допускающими падения и трения.

7.141. На технологических береговых трубопроводах слива-налива нефтепродуктов из нефтеналивных судов на расстоянии 30 метров от причальных сооружений устанавливаются задвижки.

В местах перехода через трубопроводы должны быть устроены мостики из несгораемых материалов.

7.142. Присоединение сливоналивных трубопроводов нефтеналивного судна к шлангующим устройствам нефтебазы, а также наблюдение за этими трубопроводами осуществляет вахтенный персонал судна.

7.143. В межнавигационный период плавучие сооружения отключают от береговой эстакады или берега и отводят в затон в специальные места во избежание повреждений при ледоходе.

7.144. Помещения на нефтебазах с технологическими процессами по приему, хранению либо отпуску нефтепродуктов (далее — помещения) должны быть оборудованы вентиляцией, обеспечивающей состояние воздушной среды, безопасное для обслуживающего персонала и соответствующее требованиям эксплуатации технологического оборудования.

Устройство вентиляции осуществляется в соответствии с проектом.

7.145. Необходимый воздухообмен в помещениях должен устанавливаться по количеству выделяющихся в помещении вредных веществ, тепла и влаги.

Количество выбросов в насосных станциях допускается принимать по таблице 7.1 в зависимости от типа применяемых средств перекачки и вида нефтепродукта.

Таблица 7.1

┌──────────────────┬─────────────────────────────────────────────┐
│Средства перекачки│Количество выбросов на единицу средств пере- │
│                  │качки в зависимости от вида нефтепродукта,   │
│                  │кг/ч                                         │
│                  ├─────────────┬────────────────┬──────────────┤
│                  │    бензин   │   дизельное    │ нефть, мазут │
│                  │             │    топливо,    │              │
│                  │             │    керосин     │              │
├──────────────────┼─────────────┼────────────────┼──────────────┤
│Насосы центробеж- │             │                │              │
│ные с одним уплот-│             │                │              │
│нением вала:      │             │                │              │
│   торцевым       │    0,08     │       0,04     │      0,02    │
│   сальниковым    │    0,14     │       0,07     │      0,03    │
├──────────────────┼─────────────┼────────────────┼──────────────┤
│Насосы центробеж- │             │                │              │
│ные с двумя уплот-│             │                │              │
│нениями вала:     │             │                │              │
│   торцевым       │    0,14     │       0,07     │      0,03    │
│   сальниковым    │    0,26     │       0,13     │      0,05    │
├──────────────────┼─────────────┼────────────────┼──────────────┤
│Насосы центробеж- │             │                │              │
│ные с двойным тор-│             │                │              │
│цевым уплотнением │             │                │              │
│или бессальниковые│             │                │              │
│типа ЦНГ          │    0,02     │       0,01     │      0,01    │
└──────────────────┴─────────────┴────────────────┴──────────────┘

7.146. При невозможности установить количество вредных выделений допускается определять воздухообмен по кратности в соответствии с таблицей 7.2.

Таблица 7.2

┌──────────────────────┬─────────────────────────────┬───────────┐
│Продукт, обращающийся │Кратность воздухообмена в 1 ч│Коэффициент│
│в технологическом про-├──────────────┬──────────────┤увеличения │
│цессе                 │при отсутствии│при наличии   │при темпе- │
│                      │сернистых сое-│сернистых сое-│ратуре про-│
│                      │динений       │динений в па- │дукта выше │
│                      │              │рах в количес-│80 градусов│
│                      │              │тве более 0,05│С          │
│                      │              │г/куб. м      │           │
├──────────────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────┤
│Бензин неэтилированный│       6      │       8      │    1,5    │
├──────────────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────┤
│Бензин этилированный  │      13,5    │      13,5    │    1,5    │
├──────────────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────┤
│Бензол                │      12      │      17      │    1,2    │
├──────────────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────┤
│Керосин, дизельное и  │              │              │           │
│моторное топливо, би- │              │              │           │
│тум, мазут            │       3      │       7      │    1,5    │
├──────────────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────┤
│Смазочные масла, пара-│              │              │           │
│фин (при отсутствии   │              │              │           │
│растворителей)        │       3,3    │       5,5    │    1,5    │
├──────────────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────┤
│Отработанные нефтепро-│              │              │           │
│дукты                 │      12      │      12      │     -     │
├──────────────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────┤
│Предварительно очищен-│              │              │           │
│ные от нефти сточные  │              │              │           │
│воды                  │       2,5    │       -      │     -     │
└──────────────────────┴──────────────┴──────────────┴───────────┘

7.147. Вентиляционное оборудование по исполнению должно соответствовать категории помещения по взрывопожарной и пожарной опасности, а электродвигатели — соответствующим требованиям ПУЭ.

7.148. Системы аварийной вентиляции предусматриваются в производственных помещениях, в которых возможно внезапное поступление в воздух больших количеств вредных или взрывоопасных веществ.

Включение систем аварийной вентиляции следует предусматривать автоматическое со световой и звуковой сигнализацией.

7.149. Производительность аварийной вентиляции должна быть равной восьмикратному воздухообмену в 1 ч по внутреннему объему помещения.

7.150. Воздухообмен в помещениях лаборатории определяется по количеству удаляемого местными отсосами воздуха.

При отсутствии вытяжных шкафов и укрытий следует предусматривать трехкратный воздухообмен в 1 ч по внутреннему объему помещения; объем удаленного воздуха из помещения лаборатории должен превышать на 10% объем приточного воздуха; объем воздуха, удаляемого через вытяжные шкафы, следует устанавливать исходя из скорости движения воздуха в расчетном проеме шкафа, принимаемом равным 0,2 м на метр длины шкафа, в зависимости от ПДК вредных веществ, используемых в работе:

при ПДК более 10 мг/куб. м — 0,5 м/с;

при ПДК от 10 до 0,1 мг/куб. м — 0,7 м/с;

при ПДК менее 0,1 мг/куб. м — 1 м/с.

В нерабочее время в лабораторных помещениях следует предусматривать проветривание.

7.151. Приточные системы вентиляции должны обеспечивать забор воздуха, исключающий попадание в систему взрывоопасных паров.

Устройства забора воздуха должны систематически осматриваться, очищаться от посторонних предметов обслуживающим персоналом.

7.152. Вытяжные системы вентиляции должны обеспечивать беспрепятственный выброс воздуха, исключающий возможность взрыва.

Устройства выброса воздуха должны систематически осматриваться обслуживающим персоналом.

Не допускается складирование, парковка транспортных средств, размещение временных сооружений, организация работ с постоянным либо временным пребыванием людей в местах выброса воздуха из вытяжных вентиляционных систем.

7.153. Все вентиляционные системы должны быть надежно заземлены.

7.154. До ввода в эксплуатацию все вентиляционные установки должны быть испытаны и отрегулированы, на них должны быть составлены технические паспорта (формуляры).

7.155. Перед предпусковыми испытаниями вентиляционных установок необходимо проверить:

— правильность установки вентиляционного оборудования, изготовления и монтажа воздуховодов, каналов, вентиляционных камер, шахт и других устройств, соответствие их проекту;

— надежность крепления вентиляционного оборудования, воздухоотводов и других элементов;

— наличие приспособлений, фиксирующих положение дросселирующих устройств и удобство управления этими устройствами;

— выполнение предусмотренных проектом мероприятий по борьбе с шумом;

— выполнение противопожарных правил, норм и инструкций;

— выполнение специальных требований проекта.

Выявленные при проверке неисправности и недоделки в вентиляционных установках должны быть устранены к началу испытаний.

7.156. К эксплуатации допускаются вентиляционные системы, прошедшие предпусковые испытания, с параметрами, доведенными до проектных величин, имеющие инструкции по эксплуатации, паспорта и журналы по эксплуатации и ремонту.

7.157. Эффективность работы вентиляционных систем проверяется в соответствии с графиком осмотра и ремонта, утвержденным в установленном порядке, не реже одного раза в год, а также после капитального ремонта и реконструкции.

7.158. Ремонт и чистка вентиляционных систем должны проводиться способами, исключающими возникновение взрыва, пожара и несчастных случаев.

7.159. Смазка подвижных механизмов вентиляционных систем должна осуществляться после их остановки. К местам смазки должен быть безопасный и удобный доступ.

7.160. Помещения, предназначенные для вентиляционного оборудования (камеры, калориферные), должны запираться. На их дверях вывешивают табличку с надписями, запрещающими вход посторонним лицам. Использование этих помещений для других целей не допускается.

7.161. В случае отказа или недостаточной эффективности вентиляции в помещениях, где могут выделяться пары нефтепродуктов, допускается временно (до устранения причин отказа либо неисправности) выполнять технологические операции по наряду-допуску на производство газоопасных работ с применением шланговых противогазов.

7.162. Вентиляционные установки обслуживаются назначенными распорядительными документами директора нефтебазы и специально обученными работниками либо специально обученными работниками из числа дежурного персонала.

7.163. Ответственным за исправное состояние, правильное действие, организацию обслуживания и ремонт вентиляционных установок является специалист из числа инженерно-технических работников нефтебазы, назначенный распорядительным документом директора предприятия.

7.164. Системы водоснабжения на нефтебазе должны обеспечивать водой надлежащего качества и в необходимом количестве технологические нужды, бытовую и противопожарную потребность.

Устройство систем водоснабжения осуществляется по проектным решениям.

7.165. На нефтебазе разрабатываются укрупненные нормы водопотребления и водоотведения, которые утверждаются главным инженером нефтебазы и пересматриваются не реже 1 раза в 5 лет.

7.166. На основе укрупненных норм водопотребления и водоотведения составляется водохозяйственный балансовый расчет, являющийся приложением к договору между водопользователем и предприятием водопроводно-канализационного хозяйства и обосновывающий количество и качество необходимой нефтебазе воды.

7.167. Водоснабжение нефтебазы должно осуществляться по различным системам водопроводов: хозяйственно-питьевого, производственного и противопожарного.

Допускается объединение противопожарного водопровода с хозяйственно-питьевым или производственным.

7.168. Хозяйственно-питьевые водопроводы, питаемые от городского водопровода, не должны иметь непосредственного соединения с водопроводами от других источников водоснабжения.

7.169. Противопожарное водоснабжение должно соответствовать требованиям проекта, согласованного в установленном порядке.

7.170. За состоянием водозаборных сооружений, водоочистных сеток, закрытых и открытых водоемов осуществляется систематический надзор обслуживающим персоналом нефтебазы. Ежегодно, в летнее время, они тщательно должны быть обследованы и очищены от мусора и ила.

Устройство оголовка водозабора в рыбохозяйственных водоемах должно препятствовать попаданию малька рыб в систему водопровода.

7.171. Эксплуатация артезианских скважин (колодцев) осуществляется согласно инструкции по эксплуатации, разработанной в соответствии с проектом и исполнительской документацией на ее строительство.

7.172. Крышки люков колодцев подземных гидрантов на пожарном водопроводе должны быть очищены от грязи, льда, снега.

Колодцы подземных гидрантов должны систематически освобождаться от воды.

В зимнее время гидранты необходимо утеплять во избежание замерзания.

7.173. Схема расположения гидрантов вывешивается в местах с постоянным нахождением обслуживающего персонала. Гидранты должны быть обозначены указателями.

7.174. Насосные агрегаты станций подачи воды на технологические и противопожарные нужды должны запитываться от двух независимых источников электроснабжения.

При отсутствии второго источника электроснабжения резервные насосы должны иметь привод от двигателей внутреннего сгорания.

7.175. Насосные агрегаты станций подачи воды должны содержаться в постоянной эксплуатационной готовности и проверяться на создание требуемого напора путем пуска на полную мощность не реже одного раза в десять дней не менее чем на 30 мин. (с соответствующей записью в журнале).

7.176. Насосы должны быть снабжены мановакуумметром на всасывающем и манометром на нагнетательном трубопроводах, а также предохранительной сеткой на всасывающей линии.

В насосной подачи воды должны быть вывешены общая схема водоснабжения нефтебазы и инструкции по эксплуатации оборудования насосной.

7.177. Насосная станция подачи воды должна быть обеспечена телефонной связью с дежурной службой нефтебазы.

7.178. При проведении ремонтных работ на сетях водопровода и установке запорных устройств следует учитывать, что запорная арматура (задвижки, клапаны, гидранты и т.п.) должна приниматься по первому классу герметичности.

7.179. Временное отключение участков водопроводной сети с установленными на них пожарными гидрантами или кранами, а также уменьшение напора в сети ниже необходимого допускаются по согласованию с пожарной охраной.

7.180. Водопроводные сети, гидранты должны иметь постоянное техническое обслуживание, обеспечивающее их исправное состояние.

7.181. На нефтебазах ведется раздельный учет воды, потребляемой на производственные и хозяйственные нужды. В целях уменьшения расхода свежей воды следует применять рациональные технологические процессы, оборотное водоиспользование, повторное использование сточных вод (очищенных и обезвреженных).

7.182. Для сбора сточных вод на нефтебазах следует устраивать канализацию для производственно-дождевых и бытовых сточных вод.

Устройство канализации производится в соответствии с разработанным проектом.

7.183. В производственно-дождевую канализацию отводятся:

сточные воды, образующиеся при мытье бочек из-под нефтепродуктов, мытья площадок со сливоналивными устройствами, полов в насосных станциях, при откачке подтоварных вод из резервуаров;

дождевые воды с открытых площадок сливоналивных эстакад и другого технологического оборудования, где эти воды могут быть загрязнены нефтепродуктами, из резервуарного парка или мест хранения нефтепродуктов в таре и т.п.;

воды, охлаждающие резервуары при пожаре;

балластные, промывочные, подсланевые и льяльные воды с наливных судов.

7.184. Не допускается сброс в производственно-дождевую канализацию вод, образующихся при зачистке резервуаров. Они должны отводиться в шламонакопители и после отстаивания — на очистные сооружения.

7.185. Не реже одного раза в месяц обслуживающим персоналом нефтебазы осуществляется наружный осмотр сетей производственно-дождевой канализации и два раза в год (обычно весной и осенью) — технический (внутренний) осмотр.

По результатам технического осмотра составляется дефектная ведомость и техническая документация на проведение ремонта канализационной сети.

7.186. Ремонты производственно-дождевой канализации должны проводиться под руководством лица, ответственного за ее эксплуатацию, назначенного распорядительным документом по нефтебазе.

При производстве ремонтных работ вследствие аварийного выброса нефти или нефтепродуктов оформляются наряды-допуски на газоопасные работы.

7.187. Для сохранения проектной пропускной способности труб и коллекторов необходимо осуществлять не реже одного раза в год профилактическую прочистку канализационной сети.

Участки сети, имеющие строительные дефекты и недостаточные уклоны, должны прочищаться чаще.

7.188. Необходимое качество очистки и состав сооружений для очистки производственно-дождевых сточных вод должны обосновываться проектом на устройство очистных сооружений.

Не допускается сброс производственно-дождевых стоков с территории нефтебазы без предварительной очистки.

7.189. Степень очистки сточных вод от нефтепродуктов, достигаемая на различных сооружениях по эксплуатационным данным и результатам исследований, указана в таблице 7.3.

Таблица 7.3

┌──────────────────────────────┬─────────────────────────────────┐
│         Сооружение           │Содержание нефтепродуктов в воде,│
│                              │           мг/куб. м             │
│                              ├────────────────────┬────────────┤
│                              │поступающей в соору-│ очищенной  │
│                              │жение               │            │
├──────────────────────────────┼────────────────────┼────────────┤
│Нефтеловушка, буферный резер- │                    │            │
│вуар                          │     300 - 1000     │   40 - 80  │
├──────────────────────────────┼────────────────────┼────────────┤
│Флотационная установка, песоч-│                    │            │
│но-гравийные фильтры          │      40 - 80       │   10 - 15  │
├──────────────────────────────┼────────────────────┼────────────┤
│Пруд-отстойник                │      40 - 80       │   10 - 25  │
├──────────────────────────────┼────────────────────┼────────────┤
│Станция биологической очистки │      20 - 25       │    2 - 8   │
├──────────────────────────────┼────────────────────┼────────────┤
│Установка озонирования (две   │                    │            │
│ступени)                      │      10 - 15       │    1 - 3   │
├──────────────────────────────┼────────────────────┼────────────┤
│Адсорбционная установка (ад-  │                    │            │
│сорбент активированный уголь) │       5 - 10       │  0,3 - 0,4 │
└──────────────────────────────┴────────────────────┴────────────┘

7.190. Основными условиями эффективной эксплуатации очистных сооружений являются:

— организация режима работы, обеспечивающего качество очистки, предусмотренное проектом;

— систематический контроль (технический и лабораторный) за состоянием и работой очистных сооружений;

— регулярный сбор уловленного нефтепродукта и удаление осадка;

— своевременный ремонт очистных сооружений.

7.191. Для правильной и эффективной эксплуатации очистных сооружений на нефтебазе разрабатывается соответствующая документация, утверждаемая в установленном порядке.

7.192. Для контроля качества очищенных сточных вод должен быть организован отбор проб этих вод и их химический анализ. Результаты всех анализов следует заносить в журнал регистрации анализов очищенных сточных вод (приложение N 10).

При текущем контроле за качеством сточных вод определяемые показатели согласовываются с контролирующими органами.

7.193. Очистные сооружения, работа которых в зимнее время не предусмотрена, должны быть своевременно законсервированы.

7.194. Устройство лабораторий на нефтебазах осуществляется в соответствии с разработанными проектами.

7.195. Лаборатории контроля качества нефтебаз должны проходить аккредитацию в соответствии с требованиями стандарта.

7.196. Лаборатории обеспечивают выполнение следующих анализов:

— поступающих, хранящихся и отпускаемых нефти и нефтепродуктов;

— сырья и готовой продукции регенерационных и обезвоживающих установок;

— очищенных сточных вод;

— проводить контроль воздушной среды в рабочих зонах, а также территории нефтебазы, а также перед огневыми или ремонтными работами;

— санитарный контроль воздуха рабочей зоны;

— контроль выбросов от источников загрязнения атмосферного воздуха.

7.197. В случае невозможности выполнения анализов, указанных в п. 7.195, собственной лабораторией нефтебаза организовывает выполнение этих анализов посредством других лабораторий на договорных условиях.

7.198. Основными задачами лаборатории являются:

— выдача заключений и паспортов качества о соответствии нефти и нефтепродуктов действующим стандартам;

— выдача результатов по анализам проб воздуха рабочей зоны перед производством огневых и ремонтных работ;

— выдача результатов анализа сточных вод на наличие и концентрации загрязняющих веществ;

— выдача результатов анализа воздуха рабочих зон на наличие и концентрации загрязняющих веществ;

— выдача результатов анализа проб газовоздушной среды источников загрязнения атмосферного воздуха на содержание углеводородов, окиси серы, оксида азота, оксида углерода, твердых веществ, сероводорода;

— хранение контрольных арбитражных проб;

— участие в работе по определению причин обводнения и порчи нефти и нефтепродуктов, разработке мероприятий по их исправлению и предотвращению порчи;

— проведение консультаций по вопросам применения нефтепродуктов;

— организация поверки измерительных приборов;

— проведение аттестации лаборатории.

7.199. Рабочее оборудование, приборы, посуда, инструмент, мебель и т.д. должны быть в исправном состоянии.

7.200. Проведение анализов при неисправном оборудовании на неисправных приборах не допускается.

7.201. Вытяжные шкафы, лабораторные столы, а также проходы между рабочими местами не допускается загромождать посудой, приборами и лабораторным оборудованием.

7.202. В лаборатории должны вестись журналы учета лабораторных анализов нефти и нефтепродуктов (приложение N 11).

7.203. Перед началом работы помещения лаборатории проветриваются. Работы, связанные с выделением токсичных либо пожароопасных паров и газов, должны выполняться только в вытяжных шкафах.

7.204. Остатки нефтепродуктов после анализов, отработанные реактивы и ядовитые вещества должны сливать в специальную посуду и удалять из лаборатории. Слив их в раковины бытовой канализации не допускается.

7.205. Вещества и материалы хранятся в лаборатории строго по ассортименту. Не допускается совместное хранение веществ, способных вызвать возгорание либо взрыв.

7.206. Хранение огнеопасных веществ, проб нефтепродуктов, кислот щелочей должны храниться в специально выделенных помещениях.

7.207. Количество легковоспламеняющихся жидкостей и других горючих жидкостей в рабочих помещениях лабораторий не должно превышать суточной потребности. Эти жидкости хранятся в металлических шкафах, располагаемых в противоположной к выходу стороне.

7.208. Лабораторную посуду следует мыть в специально оборудованном для этой цели помещении.

7.209. При проведении работ, связанных с подогревом горючих либо токсичных веществ, в помещении должно находиться не менее двух человек.

Оставлять рабочее место персоналу лаборатории при осуществлении анализов не допускается.

7.210. Производство работ обслуживающему персоналу допускается только в спецодежде и при использовании средств индивидуальной защиты.

7.211. Помещения лаборатории не допускается использовать не по назначению.

7.212. За эксплуатацию лаборатории назначается приказом по нефтебазе ответственный из числа инженерно-технических работников.

7.213. В качестве источника тепла для проведения лабораторных работ используются электроэнергия и горючий газ.

7.214. Газовая сеть должна быть герметична и проверяться не реже одного раза в месяц. Проверку и ремонт газовой аппаратуры проводят квалифицированные специалисты.

7.215. При обнаружении утечек газа в лаборатории обслуживающий персонал должен закрыть запорные краны подачи газа, прекратить все работы в лаборатории, выключить осветительные приборы, проветрить помещение и поставить в известность непосредственного руководителя о случившемся.

Возобновлять работы можно только после полного устранения причин утечки газа и проветривания помещения.

7.216. Лаборатория должна быть обеспечена медицинской аптечкой для оказания доврачебной помощи.

7.217. Доступ лиц в помещение лаборатории должен быть определен приказом по нефтебазе. Перед входом в лабораторию вывешивается надпись «Посторонним вход запрещен».

7.218. Котельные используются на нефтебазах для обеспечения технологических и санитарно-бытовых нужд.

Устройство котельных установок на нефтебазах осуществляется в соответствии с разработанным проектом.

7.219. Эксплуатация котельных установок осуществляется в соответствии с действующими нормативными документами.

7.220. Доступ в помещения котельной разрешен только лицам, осуществляющим организацию эксплуатации либо эксплуатацию котлов и оборудования.

В необходимых случаях доступ посторонних лиц осуществляется с разрешения руководства нефтебазы и в сопровождении ответственного за эксплуатацию котельной либо руководящего инженерно-технического работника.

7.221. Устройство внешнего и внутреннего электроснабжения нефтебазы, электрооборудования осуществляется в соответствии с проектом.

7.222. Основными источниками внешнего электроснабжения нефтебаз служат электростанции и электрические сети энергосистем, в качестве приемных пунктов электроэнергии — одна из трансформаторных подстанций (ТП), совмещенная с распределительной подстанцией (РП).

7.223. Собственный источник электроснабжения нефтебаз может предусматриваться:

— при сооружении предприятий в районах, не имеющих связей с энергосистемой;

— когда собственный источник электроснабжения необходим в качестве резервного.

7.224. Внутреннее электроснабжение включает в себя питающие линии напряжением 6,10 кВ; комплексные трансформаторные подстанции (КТП) напряжением 6/0,4 кВ, 10/0,4 кВ; щиты станции управления (ЩСУ); распределительная и коммутационная аппаратура; распределительные сети силовых и осветительных установок.

7.225. В качестве автономного источника электроснабжения нефтебаз рекомендуются дизельные электрические станции (ДЭС) мощностью от 5 до 630 кВт, напряжением 380/220 В.

7.226. Для обеспечения надежности внешнего электроснабжения применяются средства автоматики:

— автоматическое включение резерва (АВР);

— автоматическое повторное включение (АПВ) и др.

7.227. Границы обслуживания внешнего и внутреннего электроснабжения согласовываются с энергообеспечивающими организациями либо владельцами электроснабжающих сетей.

7.228. Система учета электроэнергии обеспечивает возможность:

— определения количества потребленной электроэнергии и производства расчетов за нее;

— контроля за рациональным расходованием электроэнергии различными участками в различное время суток (ночное, дневное).

7.229. Трассы кабельных линий должны прокладываться в местах, исключающих влияние высоких температур, попадание на них нефтепродуктов, воды и возможность механических повреждений.

Кабельные каналы должны иметь естественную вентиляцию.

7.230. Исполнение электрооборудования, приборов и средств автоматизации, размещенных во взрывоопасных зонах, должно соответствовать классификации помещений и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности в соответствии с ПУЭ.

7.231. При организации работ в действующих электроустановках следует:

— назначить лиц, ответственных за организацию и производство работ;

— оформить наряд-допуск или распоряжение на производство работ;

— провести инструктаж и осуществить допуск к проведению работ;

— организовать надзор за проведением работ;

— оформить окончание работ;

— организовывать перерывы в работе.

7.232. На нефтебазе распорядительным документом назначаются ответственные за состояние и эксплуатацию электроустановок.

7.233. Руководители, специалисты и работники нефтебаз, ответственные за состояние и эксплуатацию электроустановок, должны:

— обеспечить организацию и своевременное проведение профилактических осмотров и планово-предупредительных ремонтов электрооборудования, аппаратуры и электросетей, своевременное устранение нарушений Правил эксплуатации электроустановок, которые могут привести к взрывам, пожарам и загораниям;

— следить за правильностью выбора и применения кабелей, электропроводок, двигателей, светильников, пусковой и защитной аппаратуры в зависимости от класса взрывопожароопасных зон, категорий по взрывопожарной и пожарной опасности помещений;

— систематически контролировать состояние аппаратов защиты от коротких замыканий, перегрузок внутренних и атмосферных перенапряжений, а также других ненормальных режимов работы.

7.234. На нефтебазе ежегодно составляется график проверки изоляции силовых и контрольных кабелей, электропроводок, надежности контактных соединений, состояния заземляющих устройств и измерение сопротивлений растеканию токозаземлителей, проверка режимов работы электродвигателей, защитно-коммутационных аппаратов.

График составляется главным энергетиком нефтебазы или ответственным за электрохозяйство нефтебазы и утверждается главным инженером нефтебазы.

7.235. Результаты осмотров электроустановок, обнаруженные неисправности и принятые меры фиксируются в оперативном журнале (приложение N 12).

7.236. Для каждой нефтебазы с учетом ее технической оснащенности, особенностей технологических процессов и других факторов устанавливаются индивидуальные нормы расхода электроэнергии.

7.237. Персонал, обслуживающий сети электроснабжения, электроаппаратуру и электрооборудование, должен быть обеспечен комплектом защитных средств и спецприспособлений, допущенным к использованию.

7.238. Здания и сооружения нефтебазы должны иметь молниезащиту в соответствии с категориями устройств и типом зоны защиты.

7.239. Здания и сооружения, отнесенные по устройству молниезащиты к I и II категориям, должны быть защищены от прямых ударов молнии, электростатической и электромагнитной индукции и заноса высоких потенциалов через наземные и подземные металлические коммуникации.

Здания и сооружения, отнесенные по устройству молниезащиты к III категории, должны быть защищены от прямых ударов молнии и заноса высоких потенциалов через наземные металлические коммуникации.

7.240. Резервуары, расположенные в зонах класса В-1г по ПУЭ, относятся ко II категории устройства молниезащиты и к зоне защиты Б, должны быть защищены от прямых ударов молнии и электростатической индукции.

Резервуары, расположенные в зонах класса II — III по ПУЭ, отнесенные по устройству молниезащиты к III категории, должны быть защищены от прямых ударов молнии.

7.241. Защита от прямых ударов молнии зданий и сооружений, отнесенных по устройству молниезащиты ко II и III категориям, должна быть выполнена отдельно стоящими или установленными на зданиях неизолированными стержневыми или тросовыми молниеотводами. При установке их на защищаемом здании или сооружении от каждого стержневого молниеотвода или от каждой стойки тросового молниеотвода должно быть проложено не менее двух токоотводов.

7.242. Резервуары, отнесенные по устройству молниезащиты ко II категории, должны быть защищены от прямых ударов молнии следующим образом:

корпуса резервуаров при толщине металла крыши менее 4 мм — молниеотводами, установленными отдельно или на самом резервуаре;

корпуса резервуаров при толщине металла крыши 4 мм и более, а также отдельные резервуары вместимостью менее 200 м3, независимо от толщины металла крыши, — присоединением к заземлителям.

7.243. Наружные установки, отнесенные по устройству молниезащиты ко II категории, с корпусами из железобетона должны быть защищены от прямых ударов молнии отдельно стоящими или установленными на них молниеотводами.

7.244. Для парков с наземными резервуарами, отнесенными по устройству молниезащиты ко II категории, при объеме парка более 100 тыс. куб. м защиту от прямых ударов молнии следует, как правило, выполнять отдельно стоящими молниеотводами; допускается в обоснованных случаях защита молниеотводами, установленными на самих резервуарах.

7.245. Парки подземных железобетонных резервуаров, отнесенных по устройству молниезащиты ко II категории, не облицованных изнутри металлическим листом, должны быть защищены от прямых ударов молнии отдельно стоящими молниеотводами.

В зону защиты этих молниеотводов должно входить пространство, основание которого выходит за пределы резервуарного парка на 40 м от стенок крайних резервуаров в каждую сторону, а высота равна верхней отметке дыхательных клапанов резервуаров плюс 2,5 м.

7.246. Очистные сооружения нефтебаз должны быть защищены от прямых ударов молнии отдельно стоящими или установленными на сооружениях молниеотводами.

В зону защиты молниеотводов должно входить пространство, ограниченное параллелепипедом, основание которого выходит за пределы очистных сооружений на 5 м в каждую сторону от его стенок, а высота равна высоте сооружения плюс 3 м.

7.247. Резервуары, отнесенные по устройству молниезащиты к III категории, должны быть защищены от прямых ударов молнии следующим образом:

корпуса резервуаров при толщине металла крыши менее 4 мм — молниеотводами, установленными отдельно или на самом резервуаре;

корпуса резервуаров при толщине металла крыши 4 мм и более, а также отдельные резервуары вместимостью менее 200 м3, независимо от толщины металла крыши, — присоединением к заземлителям;

резервуары с корпусами из железобетона — отдельно стоящими или установленными на них молниеотводами. Пространство над дыхательными клапанами может не входить в зону защиты молниеотводов.

7.248. Неметаллические вертикальные трубы, пожарные вышки высотой более 15 м следует защищать от прямых ударов молнии установленными на них молниеотводами.

Для неметаллических труб высотой до 50 м достаточна установка одного молниеприемника высотой не менее 1 м и прокладка одного токоотвода.

Для неметаллических труб высотой более 50 м необходима установка не менее двух симметрично расположенных молниеприемников высотой не менее 1 м, объединенных на верхнем торце трубы. Трубы высотой более 50 м должны быть снабжены не менее чем двумя токоотводами, одним из которых может служить металлическая ходовая лестница, в том числе с болтовыми соединениями звеньев.

Для железобетонных труб в качестве токоотводов следует использовать их арматуру.

Для металлических труб и вышек установка молниеприемников и прокладка токоотводов не требуются.

7.249. Импульсное сопротивление каждого заземлителя защиты от прямых ударов молнии для устройств молниезащиты II категории должно быть не более 10 Ом, а в группах с удельным сопротивлением 500 Ом/м и выше допускается не более 40 Ом.

Импульсное сопротивление каждого заземлителя защиты от прямых ударов молнии для устройств молниезащиты III категории должно быть не более 20 Ом, а в грунтах с удельным сопротивлением 500 Ом/м и выше допускается не более 40 Ом.

Импульсное сопротивление заземлителей для металлических и неметаллических труб и вышек должно быть не более 50 Ом.

Для наружных установок заземлители защиты от прямых ударов молнии должны иметь импульсное сопротивление не более 50 Ом на каждый токоотвод; к ним должны быть присоединены молниеотводы, металлические корпуса и другие металлические инструкции установок.

Присоединения к заземлителям располагают не более чем через 50 м по периметру основания установки. При этом число присоединений должно быть не менее двух.

7.250. Защита от электростатической индукции зданий и сооружений, относимых по устройству молниезащиты ко II категории, обеспечивается присоединением всего оборудования и аппаратов, находящихся а зданиях, сооружениях и установках, к защитному заземлению электрооборудования.

Плавающие крыши и понтоны резервуаров независимо от материала крыш и корпусов для защиты от электростатической индукции должны быть соединены гибкими металлическими перемычками с токоотводами или с металлическим корпусом установки не менее чем в двух точках.

7.251. Защита от электромагнитной индукции зданий и сооружений, относимых по устройству молниезащиты ко II категории, выполняется в виде устройства через каждые 25 — 30 м металлических перемычек между трубопроводами и другими протяженными металлическими предметами, расположенными друг от друга на расстоянии 10 см и менее.

7.252. Для защиты от заноса высоких потенциалов внешние наземные металлические конструкции и коммуникации II категории необходимо:

на вводе в защищаемое здание или сооружение присоединять к заземлителю с импульсным сопротивлением не более 10 Ом;

на ближайшей к сооружению опоре присоединять к заземлителю с импульсным сопротивлением не более 10 Ом.

Для защиты от заноса высоких потенциалов по подземным коммуникациям их необходимо при вводе в здание или сооружение присоединить к любому из заземлителей.

7.253. Для защиты от заноса высоких потенциалов внешних наземных металлических конструкций и коммуникаций необходимо:

на вводе в защищаемое здание или сооружение присоединять к заземлителю с импульсным сопротивлением не более 20 Ом; такое присоединение допускается осуществлять к заземлителю защиты от прямых ударов молнии или к защитному заземлению электрооборудования;

на ближайшей к сооружению опоре присоединить к заземлителю с импульсным сопротивлением не более 20 Ом.

7.254. Опоры отдельно стоящих молниеотводов могут выполняться из стали любой марки, железобетона, дерева.

Металлические трубчатые опоры должны быть предохранены от коррозии.

Деревянные опоры и пасынки должны быть предохранены от гниения.

7.255. Молниеприемники изготавливаются из стали любых марок различного профиля с площадью сечения не менее 100 м2 и длиной не менее 200 мм. Молниеприемники следует предохранять от коррозии.

7.256. Соединения молниеприемников с токоотводами должны выполняться сваркой, а при невозможности применения сварки допускается болтовое соединение с переходным электрическим сопротивлением не более 0,05 Ом.

7.257. Токоотводы для соединения молниеприемников, корпусов резервуаров с заземлителями следует выполнять из стали со следующими размерами:

сталь круглая диаметром 10 мм;

сталь полосовая: площадь сечения — 160 м2; толщина — 4 мм;

сталь угловая: площадь сечения — 160 м2; толщина полки — 4 мм;

стальные трубы: толщина стенок — 3,5 мм.

7.258. Соединения токоотводов должны быть сварными.

Допускаются болтовые соединения только для токоотводов зданий и сооружений, отнесенных по устройству молниезащиты к III категории.

Токоотводы должны быть предохранены от коррозии.

7.259. Для проверки сопротивления заземлителей разъемные соединения следует предусматривать только на токоотводах, присоединяемых к отдельным заземлителям и соединенных между собой.

7.260. Все соединения заземлителей между собой и с токоотводами производятся сваркой. Длина сварного шва должна быть не менее двойной ширины прямоугольного проводника и не менее 6 диаметров свариваемых круглых проводников.

7.261. Зона защиты одиночного стержневого молниеотвода высотой h, равной или менее 150 м, представляет собой круговой конус. Вершина конуса находится на высоте ho < h. На уровне земли зона защиты образует круг радиусом rо.

Горизонтальное сечение зоны защиты на высоте защищаемого резервуара hx представляет собой круг радиусом rx.

Зона защиты одиночных стержневых громоотводов имеет следующие габариты:

ho = 0,92 h

ro = 1,5 h

rх = 1,5 (h — hx / 0,92).

При известных величинах высота одиночного стержневого молниеотвода может быть определена по формуле:

                            rx + 1,63 hx
                        h = ------------.
                                1,5

7.262. Монтажные работы молниезащиты проводятся в соответствии с проектом.

Мелкие и средние ремонты устройств молниезащиты проводят при необходимости. Капитальные ремонты следует проводить только в негрозовые периоды.

После производства монтажных либо ремонтных работ молниезащиты монтажная организация, выполнившая эти работы, должна представить вместе с актом выполненных работ акты испытания устройств, обеспечивающих молниезащиту.

7.263. В процессе эксплуатации молниезащитные устройства должны проходить периодические осмотры (ревизии). Цель осмотров заключается в том, чтобы:

выявить элементы, требующие замены или усиления из-за механических повреждений;

проверить надежность электрической связи между токоведущими элементами (мест сварки и болтовых соединений);

определить степень разрушения коррозией отдельных элементов молниезащиты и принять меры по восстановлению антикоррозийной защиты и по усилению элементов, поврежденных коррозией;

проверить соответствие молниезащитных устройств категории резервуаров; измерять сопротивление всех заземлителей молниезащиты не реже одного раза в год, а при повышении сопротивления заземлителя принимать меры по доведению сопротивления до требуемых величин.

7.264. Технологические операции с нефтепродуктами, являющимися хорошими диэлектриками, сопровождаются образованием электрических зарядов — статического электричества. Большое количество зарядов может создаваться при боковом наливе светлых нефтепродуктов в резервуары, верхнем и нижнем наливе в автомобильные и железнодорожные цистерны, наливе в танки судов.

7.265. Для устранения опасности разрядов статического электричества при технологических операциях со светлыми нефтепродуктами необходимо предусматривать следующие меры:

— заземление резервуаров, цистерн, трубопроводов, средств измерения уровня и отбора проб;

— применение присадок для увеличения проводимости нефтепродуктов;

— снижение интенсивности генерации зарядов статического электричества путем уменьшения скорости налива светлых нефтепродуктов в резервуары, суда, автомобильные и железнодорожные цистерны;

— нейтрализация радиоактивным излучением;

— нейтрализация зарядов статического электричества в трубопроводах с помощью электродов;

— применение инертных газов.

7.266. Заземляющие устройства для защиты от статического электричества следует, как правило, объединять с заземляющими устройствами для электрооборудования и молниезащиты.

Такие заземляющие устройства должны быть выполнены в соответствии с требованиями нормативно-технических документов.

Сопротивление заземляющего устройства, предназначенного исключительно для защиты от статического электричества, допускается не выше 100 Ом.

7.267. Все металлические и электропроводные неметаллические части технологического оборудования должны быть заземлены независимо от применения других мер защиты от статического электричества.

7.268. Металлическое и электропроводное неметаллическое оборудование, трубопроводы, вентиляционные короба и кожухи термоизоляции трубопроводов должны представлять собой на всем протяжении непрерывную электрическую цепь, которая должна быть присоединена к контуру заземления через каждые 40 — 50 м не менее чем в двух точках.

7.269. Лакокрасочное покрытие, нанесенное на заземленное металлическое оборудование, считается электростатически заземленным, если сопротивление наружной поверхности покрытия относительно заземленного оборудования не превышает 10 Ом.

7.270. Автоцистерны и железнодорожные вагоноцистерны, находящиеся под наливом и сливом нефти и нефтепродуктов, в течение всего времени заполнения и опорожнения должны быть присоединены к заземляющему устройству.

Не допускается подсоединение заземляющих проводников к окрашенным и загрязненным металлическим частям цистерн.

Открытие люка цистерны и погружение (при верхнем наливе-сливе) в нее наливной трубы (рукава) допускается только после заземления цистерны. Отсоединение заземляющих проводников от цистерны производится после завершения налива или слива нефти и нефтепродуктов, поднятия наливной трубы из горловины цистерны, отсоединения сливного шланга.

7.271. Металлические наконечники на рукавах из неэлектропроводных материалов должны быть обеспечены токопроводной линией с металлическим заземленным корпусом наливного (сливного) устройства.

При использовании армированных или электропроводных рукавов арматура или электропроводный резиновый слой их должна иметь надежное соединение с заземленным продуктопроводом и металлическим наконечником рукава. Наконечники рукавов должны быть изготовлены из металлов, исключающих искрообразование.

7.272. Нефтепродукты должны закачиваться в резервуары и цистерны без разбрызгивания или бурного перемешивания.

Налив светлых нефтепродуктов свободно падающей струей не допускается. Расстояние от конца наливной трубы рукава до днища резервуара или цистерны не должно превышать 200 мм, а если это невозможно, то струя должна быть направлена вдоль стенки цистерны.

7.273. Для предотвращения образования опасных разрядов статического электричества скорость налива светлых нефтепродуктов в резервуары, цистерны и танки судов не должна превышать предельно допустимых значений, при которых заряд, приносимый с потоком нефтепродукта в резервуар, цистерну, танк судна, не мог бы вызвать искрового разряда.

Предельно допустимые скорости истечения светлых нефтепродуктов зависят: от вида налива (бокового, верхнего, нижнего); свойств нефтепродукта; содержания и размера примесей; свойств материала и состояния поверхности стенок трубопровода; размеров трубопровода и емкостей; формы емкостей.

Установление предельно допустимых значений налива светлых нефтепродуктов в резервуары, цистерны и танки судов осуществляется проектом либо расчетом.

7.274. При заполнении порожнего резервуара светлые нефтепродукты должны подаваться в него со скоростью не более 1 м/с до момента затопления верхней образующей приемо-раздаточного патрубка.

7.275. Понтоны из неэлектропроводных материалов должны иметь электростатическую защиту.

7.276. Ручной отбор проб нефтепродуктов из резервуаров допускается не ранее чем через 10 минут после прекращения налива нефтепродукта.

Пробоотборник должен иметь токопроводящий приваренный (припаянный) к его корпусу медный тросик. Перед отбором пробы пробоотборник должен быть надежно заземлен путем подсоединения медного тросика к клеммному зажиму, расположенному преимущественно на перильном ограждении резервуара.

Целостность тросика должна проверяться обслуживающим персоналом перед каждым использованием пробоотборника.

7.277. Полы разливочных станций должны быть выполнены из электропроводящих материалов или на них должны быть уложены заземленные металлические листы, на которые устанавливают емкости, заполняемые нефтепродуктами.

Допускается осуществлять заземление бочек, бидонов и других емкостей путем присоединения их к заземляющему устройству медным тросиком с наконечником под болт, винт, шпильку.

7.278. Не допускается проведение работ внутри резервуаров, где возможно образование взрывоопасных концентраций паровоздушных смесей, в спецодежде и в нательном белье из электризующихся материалов.

7.279. Осмотр и текущий ремонт заземляющих устройств защиты от проявлений статического электричества должны проводиться одновременно с осмотром и текущим ремонтом технологического и электротехнического оборудования.

Измерения электрических сопротивлений заземляющих устройств должны проводиться не реже одного раза в год. Результаты измерений оформляются протоколами.

7.280. Наземные металлические сооружения из углеродистых и низколегированных сталей должны быть защищены от атмосферной коррозии металлическими и неметаллическими защитными покрытиями или устройствами.

7.281. Наружные поверхности подземных металлических сооружений — трубопроводов, резервуаров из углеродистых и низколегированных сталей — должны иметь защитные покрытия от коррозии и устройства.

7.282. Защита металлических сооружений устройствами осуществляется в соответствии с проектом.

7.283. Контроль защиты наземных металлических сооружений в процессе эксплуатации осуществляется визуально и (или) посредством измерения потенциалов на защищаемом сооружении в контрольно-измерительных пунктах, подземных металлических сооружений — только посредством измерений потенциалов.

7.284. Контрольно-измерительные пункты в зоне действия электрохимической защиты должны быть оборудованы устройствами для измерения поляризационных потенциалов сооружений.

7.285. Контроль состояния защиты металлических сооружений визуально осуществляется обслуживающим персоналом не реже 1 раза в год и (или) посредством замеров потенциалов осуществляется специализированными организациями не реже 1 раза в год.

РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ НЕФТЕБАЗ И СКЛАДОВ НЕФТЕПРОДУКТОВ

УТВЕРЖДЕНО приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 декабря 2012 г. N 777

Руководство по безопасности для нефтебаз и складов нефтепродуктов содержит рекомендации по обеспечению требований промышленной безопасности при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, техническом перевооружении, реконструкции, консервации и ликвидации нефтебаз и складов нефтепродуктов и не является нормативным правовым актом.

Для выполнения требований, указанных в федеральных нормах и правилах в области промышленной безопасности, организации, осуществляющие вышеуказанную деятельность, могут использовать иные способы и методы, чем те которые указаны в настоящем Руководстве.

Руководство не распространяется на нефтебазы и склады нефтепродуктов с продуктами, имеющими упругость паров выше 700 мм рт.ст.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Руководство по безопасности для нефтебаз и складов нефтепродуктов (далее — Руководство) разработано в целях содействия соблюдению требований федеральных норм и правил в области промышленной безопасности.

2. Настоящее Руководство содержит рекомендации по обеспечению требований промышленной безопасности при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, техническом перевооружении, реконструкции, консервации и ликвидации нефтебаз и складов нефтепродуктов и не является нормативным правовым актом.

3. Для выполнения требований, указанных в федеральных нормах и правилах в области промышленной безопасности, организации, осуществляющие вышеуказанную деятельность, могут использовать иные способы и методы, чем те которые указаны в настоящем Руководстве.

4. В настоящем Руководстве применяют сокращения, а также термины и определения, приведенные в его приложениях N 1 и 2.

5. Руководство не распространяется на нефтебазы и склады нефтепродуктов с продуктами, имеющими упругость паров выше 700 мм рт.ст.

II. ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ К ПРИЕМУ, ОТПУСКУ И ХРАНЕНИЮ НЕФТЕПРОДУКТОВ

6. Безопасность при приеме нефти и нефтепродуктов по линейным отводам от магистральных нефтепродуктопроводов обеспечивают следующим.

6.1. Герметичностью задвижек на нулевом километре отвода (начальная точка отвода), концевых задвижек отвода, технологических задвижек у резервуаров потребителей, определяемой в проектной документации.

6.2. Узлом подключения концевых задвижек отводов к технологическим трубопроводам потребителя, обустраиваемыми:

  • двумя стальными отсекающими задвижками на отводе;

  • камерой отбора проб с пробоотборником;

  • системой канализации с емкостью для слива отбираемых проб;

  • манометрами, приборами контроля сортности нефтепродуктов;

  • системой электроснабжения для питания электроприводов задвижек и освещения;

  • соответствующим ограждением.

6.3. Оснащенность контрольно-измерительными приборами, средствами (приборами) учета, уровень автоматизации отводов рекомендуется обосновывать и определять в проектной документации.

6.4. Технологические линии от концевых задвижек отвода до приемных резервуаров потребителя рекомендуют выполнять автономными и без тупиковых ответвлений, лишних врезок, перемычек, не прокладывать через узлы задвижек на манифольдах, эстакадах, насосных.

6.5. Отпуск нефтепродуктов потребителю по отводу рекомендуют проводить только при условии работы МНПП в рабочем режиме.

6.6. Во избежание аварийных ситуаций (гидроударов) задвижки на отводе рекомендовано открывать в следующей последовательности: сначала открывают концевые задвижки отвода, после получения информации об открытии концевых задвижек открывают задвижки на нулевом километре отвода.

6.7. После каждой закачки продукта потребителю проводят обход трассы.

7. Безопасность при приеме и отпуске нефти и нефтепродуктов в железнодорожные сливоналивные эстакады обеспечивают следующим.

7.1. Прием и отгрузку нефти и нефтепродуктов в железнодорожные цистерны осуществляют через специально оборудованные сливоналивные устройства при обеспечении безопасного проведения сливоналивных операций.

7.2. Налив нефтепродуктов в железнодорожные цистерны осуществляют по бесшланговой системе автоматизированных шарнирно-сочлененных или телескопических устройств, оборудованных автоматическими ограничителями налива, а также средствами механизации. При наливе нефти и светлых нефтепродуктов рекомендуют предусматривать герметизацию налива с отводом паров на регенерационную установку, в газосборную систему.

7.3. Налив любого из заданных светлых нефтепродуктов, производимый через одно и то же наливное устройство, осуществляют с обеспечением мер, исключающих смешение продуктов. Для авиационного топлива при его отпуске потребителю предусматривают отдельные наливные устройства.

Сливоналивные железнодорожные эстакады для нефтепродуктов (за исключением мазута, гудрона, битума и других подобных высоковязких нефтепродуктов с малым парциальным давлением паров) рекомендуют оборудовать устройствами как верхнего, так и нижнего герметизированного слива. Слив авиационного топлива и других светлых нефтепродуктов производят через нижние сливные устройства в отдельные резервуары для последующего отстаивания и удаления из них свободной (подтоварной) воды.

7.4. Систему трубопроводов рекомендуют выполнять таким образом, чтобы обеспечить полное освобождение трубопроводов после запорной арматуры от остатков наливаемого или сливаемого продукта.

Для освобождения коллекторов и трубопроводов от нефтепродуктов предусматривается закрытая дренажная система, включающая средства для дренирования наливных устройств и связанных с ними коллекторов и продуктопроводов.

7.5. Для выполнения операций по аварийному освобождению неисправных цистерн от нефтепродуктов предусматривают специально оборудованные места.

7.6. Для сбора и отвода загрязненных нефтепродуктами атмосферных осадков и смыва пролитых нефтепродуктов зона слива и налива предусматривается с твердым бетонным покрытием, оборудованным устройствами отвода в дренажную систему. Рельсы в этой зоне рекомендуют прокладывать на железобетонных шпалах. Твердое покрытие выполняют водонепроницаемым, ограждают по периметру бортиком высотой не менее 0,2 м и с уклоном не менее 2% для стока жидкости к приемным устройствам (лоткам, колодцам, приямкам).

7.7. Загрязненный продукт из дренажной емкости направляют в емкости-резервуары для отделения воды от нефтепродуктов или емкости-резервуары для отработанных нефтепродуктов.

7.8. На сливоналивных эстакадах предусматривают быстродействующие отключающие системы (преимущественно автоматические устройства). Налив автоматически прекращается при выдаче заданной нормы, достижении предельного уровня заполнения железнодорожной цистерны.

7.9. На трубопроводах, по которым поступают на эстакаду ЛВЖ и ГЖ, рекомендуют устанавливать быстродействующие запорные устройства (задвижки с дистанционным управлением) для отключения этих трубопроводов при возникновении аварии на эстакаде. Указанные запорные устройства рекомендуют устанавливать на расстоянии 20-50 м от наливных эстакад и приводить в действие из операторной, непосредственно на железнодорожной эстакаде и с поста, расположенного на нулевой отметке у эвакуационных лестниц.

7.10. Максимальную безопасную скорость налива нефти и нефтепродуктов принимают с учетом свойств наливаемого продукта, диаметра трубопровода наливного устройства, свойств материала его стенок и определяют в проектной документации.

7.11. Ограничение максимальной скорости налива нефти и нефтепродуктов до безопасных пределов обеспечивается регулированием расхода посредством запорно-регулирующей арматуры на линии подачи нефти или нефтепродукта к железнодорожной эстакаде, а также перепуском части продукта во всасывающий трубопровод насоса. Автоматическое регулирование расхода перепускаемого продукта проводится при поддержании постоянного давления в напорном трубопроводе подачи продукта на наливную железнодорожную эстакаду.

7.12. Для исключения образования взрывоопасных смесей в системах трубопроводов и коллекторов слива и налива предусматривают подвод к ним инертного газа или пара с использованием специально предназначенного оборудования и стационарных линий, кроме складов с авиационным керосином.

7.13. Сливные лотки ПСЭ для мазутов, гудронов и битумов выполняют из несгораемых материалов, перекрывают металлическими решетками, съемными крышками и оборудуют средствами подогрева слитого топлива.

7.14. Приемные емкости ПСЭ мазутных хозяйств оборудуют средствами измерения температуры и уровня, сигнализаторами предельных значений уровня, вентиляционными патрубками, средствами подогрева слитого топлива, перекачивающими насосами и ручной кран-балкой. Приемные емкости рекомендуется оснащать защитой от перелива.

7.15. Разогрев застывающих и высоковязких нефтепродуктов в железнодорожных цистернах, сливоналивных устройствах проводят паром, нефтепродуктом, нагретым циркуляционным способом, или электроподогревом.

При использовании электроподогрева электроподогреватели выполняют во взрывобезопасном исполнении.

7.16. При проведении сливоналивных операций с нефтепродуктами с температурой вспышки паров ниже 61 °С применение электроподогрева не рекомендуется.

7.17. При использовании переносных подогревателей непосредственный контакт теплоносителя с нефтепродуктом не рекомендуется.

7.18. Разогрев нефтепродуктов в железнодорожных цистернах электрогрелками рекомендуется производить только в сочетании с циркуляционным нагревом в выносном подогревателе (теплообменнике).

7.19. Устройство установки нижнего слива (налива) выполняют согласно техническим условиям для установок нижнего слива (налива) нефти и нефтепродуктов железнодорожных вагонов-цистерн. При применении в указанных установках электроподогрева рекомендуется предусматривать устройство, отключающее подачу электроэнергии при достижении температуры 90 °С на поверхности, соприкасающейся с подогреваемым нефтепродуктом.

7.20. При использовании переносных электрогрелок последние оснащают блокировочными устройствами, отключающими их при снижении уровня жидкости над нагревательным устройством ниже 500 мм.

7.21. Переносные паровые змеевики и электрогрелки рекомендуется включать в работу только после их погружения в нефтепродукт на глубину не менее 500 мм от уровня верхней кромки подогревателя. Прекращение подачи пара и отключение электроэнергии производят до начала слива.

7.22. Налив нефти и нефтепродуктов свободно падающей струей не рекомендуется. Наливное устройство должно быть такой длины, чтобы расстояние от его конца до нижней образующей цистерны не превышало 200 мм.

7.23. На сливоналивных железнодорожных эстакадах, предназначенных для слива-налива нефти и светлых нефтепродуктов, рекомендовано устанавливать сигнализаторы довзрывных концентраций. Один ДВК устанавливают на две цистерны на нулевой отметке вдоль каждого фронта налива и слива. При двухстороннем фронте налива и слива датчики рекомендуется располагать в «шахматном» порядке.

7.24. Для контроля давления и температуры наливаемого нефтепродукта на общем коллекторе подачи на эстакаду продукта устанавливают приборы измерения этих параметров с выносом показаний в операторную.

7.25. Сливоналивные эстакады для нефти и нефтепродуктов рекомендуется защищать от прямых ударов молнии и от электромагнитной индукции.

В целях отвода прямого удара молнии от железнодорожной эстакады и минимизации вторичных её проявлений в зоне налива, защита от прямых ударов молнии осуществляется отдельно стоящими молниеприемниками (стержневыми или тросовыми).

7.26. Для предупреждения возможности накопления зарядов статического электричества и возникновения опасных разрядов при выполнении технологических сливоналивных операций с нефтепродуктами предусматривают заземление цистерн, трубопроводов, наливных устройств, а также ограничение скорости налива в его начальной и конечной стадиях.

8. Безопасность при приеме и отпуске нефти и нефтепродуктов на автомобильных сливоналивных станциях обеспечивают следующим.

8.1. Наливная станция или пункт налива состоят из помещения управления и площадки налива автомобильных цистерн, которые оборудованы постами налива (наливные стояки) и наливными устройствами. Насосы для налива рекомендуется располагать отдельно от наливных устройств.

8.2. Площадки налива автомобильных цистерн рекомендуется объединять по группам нефтепродуктов и размещать под навесами. Навес выполняется из негорючих материалов.

8.3. Приводы сливоналивных устройств, применяемые для налива ЛВЖ и ГЖ, при осуществлении операций вручную, гидравликой или пневматикой рекомендуется предусматривать с учетом исключения самопроизвольного движения механизмов сливоналивных устройств.

8.4. Для налива ЛВЖ с упругостью паров от 500 мм рт.ст. сливоналивные устройства снабжают устройствами отвода паров.

8.5. При наливе ЛВЖ и ГЖ используют телескопические или шарнирно сочлененные трубы. Расстояние от конца наливной трубы до нижней образующей цистерны рекомендуется принимать не больше 200 мм.

8.6. Наконечник наливной трубы изготавливают из материала, исключающего искрообразование при соударениях с котлом цистерны. Конструкцию наконечника выбирают с учетом исключения вертикального падения и разбрызгивания струи продукта в начале операции налива.

8.7. В целях исключения перелива продукта через край горловины котла цистерны рекомендуется применять автоматические предельные ограничители уровня налива, позволяющие автоматически прекращать налив при достижении заданного значения.

8.8. По окончании налива предусматривают меры, обеспечивающие полное освобождение наливной трубы от продукта и исключающие возможность его пролива на цистерну.

8.9. Для сбора остатков продукта, стекающих с наливной трубы при извлечении ее из цистерны, применяют каплесборник.

8.10. Учитывая конструкцию сливоналивных устройств, элементы которых соединены шарнирами с сальниковыми уплотнениями, изготовленными из неметаллических материалов, рекомендуется в каждую смену визуально проверять заземление, не допуская нарушения единого контура. При обнаружении нарушения единого контура эксплуатация сливоналивных устройств до устранения нарушения не рекомендуется.

8.11. Для нижнего налива авиационного керосина в автоцистерны (топливозаправщик) применяют соединительные шарнирно сочлененные трубы из алюминия, исключающие искрообразование при стыковке с фланцем автоцистерны.

Разрешается применение гибких металлорукавов.

8.12. На пункте налива с автоматическим управлением топливозаправщика рекомендуется предусматривать аварийное (ручное) дистанционное отключение насоса с легко доступной кнопкой аварийного отключения.

Система налива авиационного топлива предусматривает нижнее наполнение топливозаправщика.

8.13. На станциях и пунктах слива-налива нефти и светлых нефтепродуктов устанавливают сигнализаторы довзрывных концентраций.

8.14. При превышении концентрации паров нефтепродуктов на станциях и пунктах слива-налива более 20% нижнего концентрационного предела распространения пламени рекомендуется обеспечить прекращение операции слива-налива и не запускать двигатель автомобиля.

8.15. Не рекомендуется запуск двигателей автоцистерн, находящихся на оперативной площадке, в случаях пролива (перелива) нефтепродукта до полной уборки пролитого нефтепродукта.

8.16. Автоналивные станции рекомендуется оборудовать специальными устройствами (светофорами, шлагбаумами или другими средствами, ограничивающими несогласованное движение транспорта) для предотвращения выезда заполненных нефтепродуктами автоцистерн с опущенными в их горловины наливными устройствами.

8.17. Автоцистерны, стоящие под сливом-наливом на автоналивных станциях, заземляют с наличием блокировки, исключающей возможность запуска насосов для перекачки нефтепродуктов при отсутствии заземления.

8.18. Для предупреждения возможности накопления зарядов статического электричества и возникновения опасных разрядов при выполнении технологических сливоналивных операций с нефтепродуктами предусматривают заземление цистерн, трубопроводов, наливных устройств, а также ограничение скорости налива в его начальной и конечной стадиях.

8.1.9.* Средства транспортирования нефтепродуктов (автоцистерны, индивидуальные емкости-секции секционных автоцистерн) рекомендуется закреплять за определенной группой нефтепродуктов. Перед использованием их для транспортирования другой группы, средства транспортирования нефтепродуктов предварительно подготавливают.

_______________

* Нумерация соответствует оригиналу. — Примечание изготовителя базы данных.

9. Безопасность при приеме и отпуске нефти и нефтепродуктов через сливоналивные причалы обеспечивают следующим.

9.1. Швартовку наливных судов и плавучих цистерн с легковоспламеняющимися нефтепродуктами не рекомендуется проводить стальными тросами.

9.2. Причальные сооружения рекомендуется выполнять из подходных эстакад, центральных платформ, швартовых фалов и отбойных устройств. Причалы (пирсы) и причальные сооружения рекомендуется оснащать:

  • швартовыми устройствами для упора и надежной швартовки судов;

  • системой трубопроводов, проложенной с берега на причал (пирс);

  • шлангующими устройствами с автоматизированным приводом для соединения трубопроводов причала со сливоналивными устройствами судов или сливоналивными устройствами — стендерами;

  • средствами механизации швартовки;

  • средствами подачи электроэнергии, стационарным и переносным освещением;

  • средствами связи с судами;

  • системой автоматической пожарной защиты и спасательными средствами;

  • устройством для заземления судов;

  • системой сбора дождевых стоков и аварийных проливов.

9.3. Работы по присоединению и отсоединению шлангов на причале рекомендуется механизировать.

9.4. На стационарных и плавучих причалах отбойные устройства выполняют из эластичных материалов, уменьшающих жесткие удары и исключающих образование искр во время швартовки.

9.5. Для контроля за перекачкой на трубопроводе у насосной станции и у стендеров рекомендуется устанавливать приборы, контролирующие давление. Показания приборов рекомендуется вывести в операторную.

9.6. При несанкционированных отходах судна от причала рекомендуется устанавливать автоматическое устройство аварийного отсоединения стендера.

9.7. Для предотвращения пролива нефтепродуктов на технологическую площадку причала (пирса) при аварии, а также отсоединения наливных устройств от приемных патрубков судна наливные устройства оборудуют быстро закрывающимися клапанами.

9.8. Наливная система оборудуется устройствами защиты от гидравлического удара.

9.9. Для предупреждения опасных проявлений статического электричества рекомендуемая скорость движения нефтепродукта в трубопроводе в начальной стадии заполнения танкера устанавливается проектной организацией.

9.10. Причалы для слива-налива оборудуют устройствами заземления.

9.11. Грузовые и вспомогательные операции рекомендуется начинать после окончания работ по заземлению корпуса судна и соответствующих трубопроводов.

9.12. Во время грозы и сильного ветра (более 15 м/с) не рекомендуется проведение сливоналивных операций с ЛВЖ.

10. Безопасность при хранении нефти и нефтепродуктов в резервуарах обеспечивают следующим.

10.1. Для вновь строящихся и реконструируемых нефтебаз не рекомендуется хранение нефти и нефтепродуктов в заглубленных и подземных резервуарах.

10.2. Для хранения нефти и нефтепродуктов рекомендуется использовать вертикальные стальные резервуары.

10.3. При применении стальных резервуаров с защитной стенкой (типа «стакан в стакане») рекомендуется обеспечивать контроль утечек продукта в межстенное пространство по прямому (утечки) или косвенному (загазованность) параметрам. При обнаружении нарушения герметичности основного резервуара его выводят из эксплуатации.

10.4. Для проведения операций по приему, хранению и отпуску нефти и нефтепродуктов стальные вертикальные резервуары, в зависимости от свойств хранимого продукта, оснащают следующими техническими устройствами:

  • приемо-раздаточными патрубками с запорной арматурой;

  • дыхательной и предохранительной арматурой;

  • устройствами для отбора пробы и подтоварной воды;

  • приборами контроля, сигнализации и защиты;

  • устройствами подогрева;

  • противопожарным оборудованием;

  • вентиляционными патрубками с огнепреградителями.

Полный комплект устанавливаемых на резервуаре устройств и оборудования и схема их расположения определяют в проектной документации.

10.5. Расходные резервуары для авиационного топлива оборудуют плавающими устройствами для верхнего забора топлива.

Не рекомендуется хранить авиационное топливо в резервуарах с плавающей крышей.

10.6. Конструкцию резервуара и устанавливаемое на нем оборудование, арматуру и приборы рекомендуют выполнять для обеспечения безопасной эксплуатации резервуаров при:

  • наполнении, хранении и опорожнении;

  • зачистке и ремонте;

  • отстое и удалении подтоварной воды;

  • отборе проб;

  • замере уровня, температуры, давления;

  • проведении работ по обслуживанию установленного оборудования и приборов.

10.7. Каждый резервуар изготавливают в соответствии с проектной документацией. На каждый резервуар рекомендуется составлять паспорт. На корпус резервуара наносят номер, обозначенный в его паспорте.

10.8. Скорость наполнения (опорожнения) резервуаров выбирают меньше суммарной пропускной способности установленных на резервуаре дыхательных устройств.

10.9. Максимальная производительность наполнения (опорожнения) для резервуаров с плавающей крышей или понтоном ограничивают допустимой скоростью движения понтона (плавающей крыши), которая не превышает для резервуаров емкостью до 700 м — 3,3 м/ч, для резервуаров емкостью свыше 700 м — 6 м/ч. При этом скорость понтона при сдвиге не превышает 2,5 м/ч.

10.10. Поддержание давления в резервуарах осуществляется при помощи дыхательной и предохранительной арматуры. Дыхательную арматуру выбирают в зависимости от типа резервуара и хранимого продукта.

10.11. При установке на резервуарах гидравлических клапанов последние заполняют трудно испаряющейся, некристаллизующейся, неполимеризующейся и незамерзающей жидкостью.

10.12. Дыхательные клапаны устанавливают непримерзающие.

10.13. На резервуарах, оборудованных дыхательными клапанами, устанавливают предохранительные клапаны равнозначной пропускной способности. Дыхательные и предохранительные клапаны устанавливают на самостоятельных патрубках.

10.14. Материал уплотнителей (затворов) понтонов и плавающих крыш выбирается с учетом свойств хранимого продукта и регламентируется проектной документацией к параметрам долговечности, морозоустойчивости, теплостойкости, проницаемости паров хранимого продукта, воспламеняемости.

10.15. Трубопроводную обвязку резервуаров и насосной выполняют с учетом обеспечения возможности перекачки продуктов из одного резервуара в другой в случае аварийной ситуации. Резервуары ЛВЖ и ГЖ для освобождения их в аварийных случаях от хранимых продуктов оснащают быстродействующей запорной арматурой с дистанционным управлением из мест, доступных и безопасных для обслуживания в аварийных условиях. Время срабатывания арматуры определяется условиями технологического процесса и требованиями, обеспечивающими безопасность работ.

10.16. Для сокращения потерь нефтепродуктов, предотвращения загрязнения окружающей среды группы резервуаров со стационарными крышами без понтонов, предназначенные для хранения бензинов, оборудуют газоуравнительными системами или системами улавливания и рекуперации паров.

При оснащении резервуарных парков газоуравнительной системой не рекомендуется объединять ею резервуары с авиационными и автомобильными бензинами.

10.17. При оснащении резервуаров газоуравнительной системой предусматривают средства дистанционного отключения каждого резервуара от этой системы в случае его аварийного состояния (для предотвращения распространения аварийной ситуации по газоуравнительной системе).

10.18. Для исключения загазованности (образования взрывоопасной концентрации паров) резервуары для хранения нефтепродуктов оборудуются «азотной подушкой». При хранении нефтепродуктов под «азотной подушкой» в группах резервуаров последние оборудуют общей газоуравнительной линией со сбросом газа через гидрозатвор в атмосферу через «свечу» при «малых дыханиях» и при наполнении резервуаров.

10.19. Свеча для сброса паров нефти и нефтепродуктов устанавливается с учетом обеспечения безопасных условий рассеивания газа при исключении образования взрывоопасных концентраций в зоне размещения технологического оборудования, зданий и сооружений. Место размещения и высота свечи определяются в проектной документации.

10.20. Резервуары для нефти и нефтепродуктов оснащают средствами контроля и автоматизации в соответствии с проектом.

10.21. Для удаления подтоварной воды из вертикальных цилиндрических резервуаров, предназначенных для хранения нефти и нефтепродуктов, предусматривают систему дренирования подтоварной воды.

10.22. В целях предотвращения перегрузки системы дренирования при автоматическом сбросе подтоварной воды рекомендуется выполнить блокировку, исключающую одновременный сброс воды из нескольких резервуаров.

10.23. Резервуары с нефтью и нефтепродуктами оборудуют пробоотборниками, расположенными внизу. Ручной отбор проб через люк на крыше резервуара не рекомендуется.

10.24. Устройство систем измерения уровня и отбора проб выполняют с условием обеспечения возможности проверки их работоспособности без демонтажа и освобождения резервуара от продукта.

10.25. Контроль уровня нефтепродуктов в резервуарах осуществляется контрольно-измерительными приборами.

10.26. Резервуарные парки хранения нефти и светлых нефтепродуктов оснащают ДВК, срабатывающими при достижении концентрации паров нефтепродукта 20% от НКПР.

Число и порядок размещения датчиков сигнализаторов ДВК определяют в проектной документации в зависимости от вида хранящихся продуктов, условий их хранения, объема единичных емкостей резервуаров и порядка их размещения в составе склада (парка).

10.27. Датчики сигнализаторов ДВК рекомендуется устанавливать по периметру обвалования складов (парков) с внутренней стороны на высоте 1,0-1,5 м от планировочной отметки поверхности земли.

10.28. Расстояние между датчиками сигнализаторов выбирают меньше 2-х радиусов действия датчика. При смежном расположении групп емкостей и резервуаров или отдельных резервуаров в собственном обваловании (ограждении) установка датчиков сигнализаторов по смежному (общему для двух групп) обвалованию (ограждению) не требуется.

10.29. Датчики ДВК рекомендуется устанавливать в районе узла запорно-регулирующей арматуры склада (парка), расположенного за пределами обвалования. Количество датчиков сигнализаторов выбирают в зависимости от площади, занимаемой узлом, с учетом допустимого расстояния между датчиками не более 20 м, но не менее двух датчиков. Датчики сигнализаторов НКПР рекомендуется располагать противоположно по периметру площадки узла на высоте 0,5-1,0 м от планировочной отметки земли.

10.30. Для хранения мазута применяют железобетонные, металлические горизонтальные и вертикальные цилиндрические резервуары со стационарной крышей.

10.31. При хранении высоковязких и застывающих нефтепродуктов предусматривают их подогрев. Выбор вида теплоносителя осуществляется проектной организацией в зависимости от вида хранимого или перекачиваемого продукта, его физико-химических свойств и показателей взрывопожароопасности, климатических условий, типа резервуаров для хранения.

10.32. Резервуары для мазута оборудуют устройствами подогрева мазута. При расположении внутри резервуара парового разогревающего устройства снаружи резервуара предусматривают штуцеры для дренажа и воздушника с запорными устройствами для дренирования конденсата.

10.33. Температура подогрева нефтепродуктов в резервуарах принимается ниже температуры вспышки паров нефтепродуктов в закрытом тигле не менее чем на 15 °С и не выше 90 °С. Температуру подогреваемого в резервуаре нефтепродукта рекомендуется постоянно контролировать с регистрацией показаний в помещении управления (операторной).

В резервуарах, оборудованных змеевиковыми подогревателями, не рекомендуется подогрев мазута при уровне жидкости над подогревателями менее 500 мм.

10.34. При подогреве нефтепродукта с помощью пароподогревателей давление насыщенного пара принимают ниже 0,4 МПа (4 кгс/см).

10.35. Подвод трубопроводов пара и конденсатопроводов выполняют с учетом безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды.

10.36. Подогреватели рекомендуется изготавливать из стальных бесшовных труб.

10.37. При хранении в резервуарах нефти, мазута и других высоковязких нефтепродуктов для предотвращения накопления осадков предусматривают систему размыва.

10.38. Установка электрооборудования и прокладка электрокабельных линий внутри обвалования резервуаров не рекомендуется, за исключением выполненных взрывозащищенными системы электроподогрева, систем электрохимзащиты, устройств для контроля и автоматики, а также приборов местного освещения.

10.39. Запорное устройство, устанавливаемое непосредственно у резервуара, выполняют с ручным приводом и дублируют электроприводными задвижками, установленными вне обвалования.

10.40. Общее освещение резервуарных парков осуществляют прожекторами. Прожекторные мачты устанавливают на расстоянии не менее 10 м от резервуаров, но во всех случаях вне обвалования или ограждающих стен.

10.41. Для обеспечения электростатической безопасности нефтепродукты заливают в резервуар без разбрызгивания, распыления или бурного перемешивания (за исключением случаев, когда технологией предусмотрено перемешивание и обеспечены специальные меры электростатической безопасности).

При заполнении порожнего резервуара нефть (нефтепродукты) рекомендуется подавать со скоростью не более 1 м/с до момента заполнения приемного патрубка или до всплытия понтона (плавающей крыши).

11. Безопасность при хранении нефти и нефтепродуктов в таре обеспечивают следующим.

11.1. Хранение нефтепродуктов в таре осуществляют в специально оборудованных зданиях или под навесами.

Нефтепродукты в таре (кроме ЛВЖ) рекомендуется хранить на открытых площадках в условиях отрицательных температур не более одного месяца.

11.2. Не рекомендуется совместное хранение ЛВЖ в одном помещении с другими веществами, которые могут образовывать с ними взрывоопасные смеси.

11.3. Складские помещения для нефтепродуктов в таре рекомендуется объединять в одном здании с разливочными и расфасовочными, а также с насосными и другими помещениями при условии обеспечения пожарной безопасности.

11.4. Складские помещения и площадки для хранения нефтепродуктов в таре рекомендуется оснащать средствами механизации для погрузочно-разгрузочных и транспортных операций. Дверные проемы в стенах складских зданий для нефтепродуктов в таре выполняют с учетом обеспечения безопасного проезда средств механизации.

11.5. Складские помещения для хранения нефтепродуктов в таре оснащают:

  • газоанализаторами довзрывных концентраций;

  • системой вентиляции, обеспечивающей необходимую кратность обмена воздуха;

  • погрузочно-разгрузочными устройствами.

11.6. Полы в складских зданиях для хранения нефтепродуктов в таре выполняют из негорючих и невпитывающих нефтепродукты материалов, а при хранении ЛВЖ — из материалов, исключающих искрообразование. Поверхность пола предусматривают гладкой с уклоном для стока жидкости в приямки.

Полы разливочных, выполненные из неэлектропроводных материалов, рекомендуется закрывать заземляющими металлическими листами, на которые устанавливают тару (металлическую) при заполнении. Допускается осуществлять заземление бочек, бидонов и других передвижных емкостей путем присоединения их к заземляющему устройству медным тросиком с наконечником под болт.

11.7. Площадки для хранения нефтепродуктов в таре выполняют с твердым покрытием и уклоном для стока воды. По периметру площадок предусматривают замкнутое обвалование или ограждающую стенку из негорючих материалов высотой 0,5 м.

11.8. В тарных хранилищах не рекомендуется расфасовывать нефтепродукты, хранить упаковочные материалы, пустую тару и другие посторонние предметы. Вокруг тарного хозяйства устанавливают отмостки и водоотводные каналы с уклоном для стока воды. Водоотводные потоки, трубы, отмостки рекомендуется периодически очищать и содержать исправными.

11.9. Затаривание и расфасовка нефтепродуктов (масла, смазки) в бочки и мелкую тару осуществляют в разливочных и расфасовочных помещениях. Разливочные и расфасовочные помещения размещают в зданиях или на площадках под навесом в зависимости от климатических условий и видов продукции. Помещения разлива рекомендуется выполнять одноэтажными. В зависимости от вида и объема разливаемой продукции помещение может делиться на изолированные секции.

11.10. Электрооборудование, электропроводка в помещениях разливочных и расфасовочных рекомендуется выполнять в соответствии с уровнем взрывозащиты для взрывоопасных зон указанных помещений.

11.11. Разливочные и расфасовочные помещения оснащают автоматизированными устройствами для отпуска, затаривания и определения количества нефтепродуктов, средствами механизации погрузочных работ, сборниками утечек, средствами автоматического прекращения налива.

11.12. Разлив в мелкую тару жидкой продукции осуществляют на автоматических установках и автоматических линиях, обеспечивающих герметичный налив и исключающих перелив продукции.

11.13. Мерные устройства, а также фасовочные агрегаты (камеры) разлива в тару жидкой продукции оборудуют местными отсосами.

11.14. При наливе ЛВЖ в металлические бочки патрубок наливного шланга рекомендуется опускать до дна. Патрубок, шланг и бочку заземляют.

11.15. Не рекомендуется производить налив ЛВЖ и ГЖ в бочки, установленные непосредственно на автомашинах.

11.16. Подключение раздаточных, расфасовочных устройств к основным трубопроводам рекомендуется производить посредством запорной арматуры с дистанционным и местным управлением.

11.17. Перед помещением разливочной размещают погрузочно-разгрузочные площадки (пандусы), оборудованные средствами механизации.

11.18. Раздаточные резервуары единичной вместимостью до 25 м включительно при общей вместимости до 200 м, в зависимости от вида отпускаемых нефтепродуктов, рекомендуется размещать в помещении разливочной:

  • при условии обеспечения отвода паров из резервуаров за пределы помещений;

  • на расстоянии 2 м от сплошной (без проемов) стены помещения резервуара;

  • при наличии ограждающих устройств (бортиков), ограничивающих площадь разлива нефтепродукта.

11.19. Для проектируемых и реконструируемых хранилищ размещение резервуаров для масел в подвальных помещениях не рекомендуется.

11.20. Все технологические операции по приему, хранению и разливу нефтепродуктов в тару проводят с учетом технологических регламентов (инструкций) и настоящих Рекомендаций по безопасности.

12. Безопасность при транспортировании нефти и нефтепродуктов по технологическим трубопроводам обеспечивают следующим.

12.1. К технологическим трубопроводам рекомендуется относить трубопроводы в пределах нефтебаз и складов нефтепродуктов, по которым транспортируются нефть и нефтепродукты, масла, реагенты, пар, вода, топливо, обеспечивающие ведение технологического процесса и эксплуатацию оборудования, а также нефтепродуктопроводы, по которым производится отпуск нефтепродуктов близлежащим организациям, находящиеся на балансе нефтебаз (между нефтебазой и НПЗ, наливными причалами, отдельно стоящими железнодорожными и автоэстакадами).

12.2. Устройство и эксплуатация технологических трубопроводов в составе нефтебаз и складов нефтепродуктов осуществляются с учетом устройств и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов, трубопроводов пара и горячей воды.

12.3. Проектной организацией определяются расчетный срок службы, категории и группы трубопроводов.

12.4. Для транспортирования нефти и нефтепродуктов рекомендуется применять стальные технологические трубопроводы. Применение труб из стекла и других хрупких материалов, а также из сгораемых и трудносгораемых материалов (фторопласт, полиэтилен, винипласт и др.) не рекомендуется.

12.5. Трубопроводы для складов ГСМ авиапредприятий рекомендуется изготавливать из низкоуглеродистой стали с внутренним антикоррозионным покрытием, нанесенным в заводских условиях, и наружным антикоррозионным покрытием, а при подземной прокладке рекомендуется выполнять катодную защиту от блуждающих токов.

12.6. В зависимости от коррозионной активности перекачиваемого нефтепродукта и расчетного срока эксплуатации толщину стенки трубопровода рекомендуется определять с поправкой на коррозионный износ.

12.7. Технологические трубопроводы для нефти и нефтепродуктов, прокладываемые на территории нефтебаз, выполняют надземными на несгораемых конструкциях, эстакадах, стойках и опорах.

12.8. Надземные технологические трубопроводы, прокладываемые на отдельных опорах, эстакадах, рекомендуется размещать на расстоянии не менее 3 м от стен зданий с проемами и не менее 0,5 м от стен зданий без проемов.

12.9. Технологические трубопроводы выполняют из электросварных и бесшовных труб, в том числе с антикоррозионным покрытием. Выбор материалов труб и способа изготовления принимают в зависимости от свойств перекачиваемой среды и рабочих параметров.

12.10. Соединения трубопроводов выполняют сварными. При перекачке по трубопроводам застывающих нефтепродуктов, а также в местах установки арматуры и технологического оборудования применение фланцевых соединений рекомендуется обосновывать в проектной документации с установкой прокладок из негорючих материалов.

12.11. На технологических трубопроводах большого диаметра и большой протяженности при возможности повышения давления при нагреве от различных источников энергии (солнечная радиация и др.) рекомендуется устанавливать предохранительные клапаны, сбросы от которых направляются в закрытые системы (дренажные или аварийные емкости).

12.12. Установка предохранительных клапанов, их диаметр и пропускная способность определяются проектной организацией.

12.13. Технологические трубопроводы прокладывают с учетом исключения тупиковых участков, застойных зон.

В самых низких точках трубопроводов устанавливают дренажные устройства с запорной арматурой.

12.14. Прокладка трубопроводов для нефти и нефтепродуктов проводится с уклоном для возможности их опорожнения при остановках, при этом уклоны для трубопроводов рекомендуется принимать не менее:

  • для светлых нефтепродуктов — 0,2%;

  • для высоковязких и застывающих нефтепродуктов — в зависимости от конкретных свойств и особенностей, протяженности и условий прокладки — 2%.

12.15. Подвод инертного газа или пара для продувки трубопроводов проводят в начальных и конечных точках трубопровода. Для этого предусматривают штуцеры с арматурой и заглушкой.

12.16. Трубопроводы для перекачки вязких продуктов предусматривают с наружным обогревом. В качестве теплоносителей используются пар, промтеплофикационная вода и электрообогрев. При применении электрообогрева с помощью ленточных нагревателей последние исполняют во взрывозащищенном исполнении.

12.17. На вводах технологических трубопроводов нефти и нефтепродуктов к объектам (резервуарным паркам, насосным, железнодорожным и автоэстакадам, причальным сооружениям) устанавливают запорную арматуру. Управление приводами запорной арматуры предусматривается дистанционным из операторной и ручным по месту установки.

12.18. Узлы задвижек располагают вне обвалования (ограждающей стенки) групп или отдельно стоящих резервуаров, кроме задвижек, установленных в соответствии с подпунктом 10.39 настоящего Руководства по безопасности.

12.19. На обвязочных трубопроводах установка и расположение запорной арматуры выполняют с учетом возможности перекачки нефтепродукта из одного резервуара в другой в случае аварийной ситуации.

12.20. В технологических схемах мазутных хозяйств рекомендуется применять стальные бесшовные трубы, изготовленные из спокойных углеродистых и низколегированных сталей.

12.21. Температурные деформации трубопроводов в мазутных хозяйствах компенсируют за счет поворотов и изгибов трассы трубопроводов (самокомпенсация) или установкой специальных компенсирующих устройств (П-образные компенсаторы).

12.22. Применение сальниковых, линзовых и волнистых компенсаторов в системах мазутного хозяйства не рекомендуется.

12.23. На всех мазутопроводах, паропроводах и конденсатопроводах мазутных хозяйств тепловых электростанций рекомендуется применять только стальную арматуру. Не рекомендуется применять арматуру из ковкого и серого чугуна и цветных металлов.

12.24. Запорную арматуру, устанавливаемую на продуктовых трубопроводах, применяют с учетом наиболее высокого класса герметичности, установленного национальными стандартами.

12.25. Запорную арматуру, установленную на трубопроводах с условным диаметром более 400 мм, выполняют с механическим приводом (электро-, пневмо- и гидропривод).

12.26. Арматуру массой более 500 кг располагают на горизонтальных участках трубопроводов, с установкой вертикальных опор под трубопровод.

12.27. Конструкция уплотнений, сальниковые набивки, материалы прокладок и монтаж фланцевых соединений выбирают с учетом обеспечения необходимой степени герметичности в течение межремонтного периода эксплуатации технологической системы.

12.28. Прокладка сборных коллекторов в пределах обвалования группы резервуаров с единичной емкостью более 1000 м не рекомендуется.

III. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ К НАСОСНЫМ УСТАНОВКАМ И СТАНЦИЯМ

13. Насосные установки (станции) нефти и нефтепродуктов могут быть закрытыми (в зданиях) и открытыми (под навесами).

14. В открытых насосных станциях, расположенных под навесами, площадь устраиваемых в них боковых ограждений рекомендуется устанавливать не более 50% общей площади закрываемой стороны (считая по высоте от пола до выступающей части перекрытия или покрытия насосной).

Защитные боковые ограждения открытых насосных по условиям естественной вентиляции не доходят до пола и покрытия (перекрытия) насосной не менее чем на 0,3 м и выполняются из негорючих материалов.

15. Система защиты насосов и материальное исполнение насоса и его деталей предусматривает безопасную эксплуатацию на весь срок службы.

Для перекачивания (нагнетания) ЛВЖ применяют центробежные бессальниковые насосы с двойным торцевым, а в обоснованных случаях — с одинарным торцевым и дополнительным уплотнением.

В качестве затворной жидкости используют негорючие или нейтральные к перекачиваемой среде жидкости.

16. На нагнетательном трубопроводе предусматривают установку обратного клапана для предотвращения перемещения транспортируемых веществ обратным ходом.

17. Ограничение максимальной скорости налива ЛВЖ и ГЖ до безопасных пределов обеспечивают перепуском части нефтепродукта во всасывающий трубопровод насоса.

18. Насосы оснащают системами сигнализации и блокировок, обеспечивающими их безопасную эксплуатацию в соответствии с инструкциями организаций-изготовителей по техническому обслуживанию и эксплуатации, нормативно-технической документацией.

19. Насосы, перекачивающие нефть к нефтепродукты, независимо от места их установки, рекомендуется оборудовать местным и дистанционным управлением.

20. На линиях всасывания и нагнетания насосов предусматривают запорные или отсекающие устройства с дистанционным управлением. Обустройство дистанционного отключения участков трубопроводов принимается проектной организацией в каждом конкретном случае в зависимости от диаметра и протяженности трубопровода, характеристики транспортируемой среды.

21. Для вновь проектируемых и реконструируемых нефтебаз рекомендуется обеспечить мониторинг за работой насосного оборудования, в том числе за уровнем вибрации.

22. Пускать в работу и эксплуатировать центробежные насосы при отсутствии ограждения на подвижных частях не рекомендуется.

23. Эксплуатация насоса с неисправными манометрами не рекомендуется.

24. В насосных станциях полы выполняют из негорючих и стойких к воздействию нефтепродуктов материалов. В полах располагают дренажные лотки. Лотки выполняют закрытыми, их дно и стенки предусматривают непроницаемыми для воды и нефтепродуктов. Лотки соединяют с канализацией через гидрозатворы и выполняют с уклоном в ее сторону. Насосные станции оборудуют системой горячего водоснабжения с температурой воды не выше 60 °С.

25. Насосы и трубопроводы в насосных рекомендуется располагать так, чтобы было удобно производить их обслуживание, ремонт и осмотр.

26. Для проектируемых и реконструируемых нефтебаз строительство заглубленных насосных станций не рекомендуется.

27. Установка насосов, перекачивающих высоковязкие, обводненные или застывающие при температуре наружного воздуха продукты на открытых площадках, выполняется с учетом условий, обеспечивающих непрерывность работы, теплоизоляцию или обогрев насосов и трубопроводов, наличия систем продувки или промывки насосов и трубопроводов.

28. Подача мазута в котельные отделения производится центробежными насосами. В системе мазутного хозяйства теплоэлектростанций применяют также винтовые, ротационные и поршневые насосы.

29. В системе мазутного хозяйства двухступенчатая схема подачи мазута на сжигание предусматривает возможность работы любого насоса 1 ступени, подогревателя, фильтра тонкой очистки с любым насосом 2 ступени.

30. На трубопроводах дренажей и воздушников от мазутопроводов системы мазутного хозяйства теплоэлектростанций с рабочим давлением 2,5 МПа и более предусматривают установку двух запорных устройств, расположенных последовательно.

31. Подогреватели мазута размещают вне помещений — на открытых бетонированных площадках, имеющих уклон в стороны колодцев (трапов) для сбора ливневых вод, и оборудуют стационарной кран-балкой.

32. Корпуса насосов, перекачивающих ЛВЖ и ГЖ, заземляют независимо от заземления электродвигателей, находящихся на одной раме с насосами.

33. В насосных станциях для контроля загазованности по ПДК и НКПР устанавливают средства автоматического газового анализа с сигнализацией, срабатывающей при достижении предельно допустимых величин. Все случаи загазованности рекомендуется регистрировать приборами.

Места установки и количество датчиков или пробоотборных устройств определяют в проектной документации.

34. Помещения насосных рекомендуют оборудовать постоянно действующей приточно-вытяжной вентиляцией и аварийной вентиляцией в соответствии с проектной документацией. При отключенной вентиляции работа насосов не рекомендуется.

35. Помещения насосной оборудуют грузоподъемными устройствами для ремонта оборудования, электрооборудование которых по исполнению соответствует категории и группе взрывоопасной смеси и классу взрывоопасной зоны.

36. На каждый насосный агрегат составляется паспорт, в который заносят все сведения по ремонту и замене комплектующих частей. В паспорте агрегата рекомендуется указывать расчетный срок эксплуатации.

37. Монтаж, наладку и испытания насосов производят согласно проектной документации и инструкции организации изготовителя.

IV. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ К СИСТЕМЕ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ

38. Для проектируемых и реконструируемых объектов по приему, хранению и отгрузке нефти и светлых нефтепродуктов с упругостью паров (давлением насыщенных паров) выше 500 мм рт.ст., рекомендуется предусматривать стационарные установки организованного сбора и утилизации парогазовой фазы.

39. Оборудование установок организованного сбора и утилизации парогазовой фазы рекомендуется размещать в непосредственной близости от объектов (резервуарных парков, железнодорожных эстакадах и наливных автомобильных станциях) в зданиях или на открытых площадках под навесом, вне обвалования резервуарных парков и железнодорожных эстакад и площадок наливных автомобильных станций.

Электрооборудование и приборы управления, непосредственно не связанные с основным оборудованием, рекомендовано размещать вне взрывоопасной зоны.

40. Для защиты аппаратов системы улавливания паров от превышения давления при необходимости предусматривают предохранительные устройства. Расчет и выбор предохранительных устройств определяется в проектной документации.

41. При использовании в составе установки адсорбера по поглощению паров предусматривают дублирующий аппарат, включающийся в работу при снижении эффективности по улавливанию, определяемой по показаниям приборов, контролирующих содержание углеводородов на выходе из аппарата.

42. Устройство резервуара для сбора выделяющихся паров выполняют с учетом обеспечения возможности изменения объема паров при их закачке и откачке.

43. Резервуар для сбора паров оборудуют предохранительным клапаном, огнепреградителем, приборами контроля и противоаварийной защиты.

44. При использовании в системе сбора вакуумного жидкостно-кольцевого насоса жидкость с линии нагнетания и из уплотнений направляют обратно в систему сбора.

45. Исполнение взрывозащиты электрооборудования, входящего в состав системы улавливания и размещаемого во взрывоопасной зоне, рекомендуется выбирать в соответствии с категорией и группой взрывоопасной смеси и классом взрывоопасной зоны.

46. При применении сепаратора на установке по улавливанию паров выполняют систему автоматической откачки конденсата с направлением последнего в специальную сборную емкость.

V. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ К РЕГЕНЕРАЦИИ ОТРАБОТАННЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ

47. Для рационального использования отработанных нефтепродуктов и снижения отрицательного воздействия их на окружающую среду рекомендуется предусматривать установки регенерации.

48. Кратность воздухообмена при вентилировании установок регенерации рекомендуется предусматривать не ниже 12.

49. Содержание паров масел в воздухе рабочей зоны помещений установок регенерации предусматривается не более ПДК.

50. Температура разогрева отработанных нефтепродуктов рекомендуется на 25 °С ниже температуры вспышки паров входящего в их состав компонента с наименьшей температурой вспышки паров. Слив нефтепродуктов во время их подогрева не рекомендуется.

51. Разогрев отработанных нефтепродуктов, поступающих в бочках, рекомендуется производить паром с давлением не выше 0,05-0,1 МПа.

52. Перекачку отработанных и регенерированных масел осуществляют отдельными насосами.

53. Отходы, образующиеся на регенерационных установках (фильтровальные материалы, реагенты), удаляют.

54. При подготовке к ремонту установок по регенерации отработанных нефтепродуктов оборудование рекомендуется очистить от продукта, обезвредить от кислоты, щелочи и прочих вредных веществ, промыть, продуть паром или инертным газом.

VI. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ К СИСТЕМАМ КОНТРОЛЯ, УПРАВЛЕНИЯ, АВТОМАТИЗАЦИИ И ПРОТИВОАВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ

55. Уровень автоматизации и управления технологическими процессами хранения, слива-налива, транспортирования нефти и нефтепродуктов определяют в проектной документации и предусматривают обеспечение безопасности при проведении указанных процессов.

56. Системы управления, контроля, противоаварийной защиты, связи и оповещения размещают в местах, удобных и безопасных для обслуживания.

57. Приборы контроля и автоматизации, устанавливаемые на открытом воздухе, исполнение которых не соответствует климатическим условиям площадки, размещают в закрытых обогреваемых шкафах.

58. Система автоматического управления и контроля технологическими процессами нефтебазы осуществляется централизованно из пунктов управления — операторных и (или) диспетчерской.

59. В помещении управления предусматривается световая и звуковая сигнализация о загазованности производственных помещений и территории управляемого объекта.

60. Ведение технологических процессов и работа оборудования с неисправными или отключенными приборами, входящими в системы контроля и управления не рекомендуется.

61. На период замены элементов системы контроля и управления предусматривают меры и средства, обеспечивающие безопасность проведения технологических операций в ручном режиме.

62. В системах контроля, управления и противоаварийной защиты, связи и оповещения не рекомендуется использовать приборы, устройства и другие элементы, отработавшие срок службы или имеющие просроченную дату поверки.

63. При осуществлении технологических операций при хранении и перекачке нефтепродуктов значения предельных параметров устанавливают в технологическом регламенте (карте) на эти операции.

64. Все средства измерений рекомендуется подвергать поверке (калибровке).

VII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ К ЭЛЕКТРООБЕСПЕЧЕНИЮ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ

65. Электроснабжение электроприемников по категории надежности складов нефти и нефтепродуктов рекомендуется обосновывать в проектной документации.

Для особо ответственных электроприемников (электропитание систем КИП, противоаварийной защиты, связи и оповещения) снабжение электроэнергией рекомендуется выполнять по особой группе 1-й категории надежности от трех независимых источников.

66. Электроснабжение исполнительных механизмов (электрозадвижек), входящих в состав систем противоаварийной защиты, рекомендуется обеспечить по 1-й категории надежности от двух независимых источников.

67. Для обеспечения надежного электроснабжения в случае прекращения подачи электроэнергии от основного источника в системе применяют средства для автоматического переключения с основного источника на резервный (система АВР).

68. Прокладку кабельных трасс осуществляют преимущественно открытым способом в местах, исключающих воздействие высоких температур, механических повреждений. В случае необходимости прокладку указанных трасс производят с засыпкой под землю в местах, исключающих воздействие нефтепродуктов. Не рекомендуется применение кабелей с полиэтиленовой изоляцией.

69. Размещение электрошкафов и электропроводок внутри обвалования резервуарных парков не рекомендуется.

70. Отверстия в стенах и полу для прохода кабелей и труб рекомендуется уплотнить негорючими материалами.

Кабели, прокладываемые по территории нефтебаз и складов нефтепродуктов, предусматривают изоляцию и оболочку из материалов, не распространяющих горение.

71. Освещение территории резервуарных парков рекомендуется выполнять светильниками, устанавливаемыми на прожекторных мачтах.

72. При отсутствии стационарного электрического освещения для временного освещения взрывопожароопасных помещений, открытых технологических площадок, аппаратуры и другого оборудования применяют аккумуляторные фонари во взрывозащищенном исполнении.

73. Электрооборудование для наружных установок, которое размещают вне взрывоопасной зоны, рекомендуется выполнять в закрытом или закрытом обдуваемом исполнении с защитой от атмосферных воздействий в виде навеса или козырька.

74. На нефтебазах и складах нефтепродуктов, особенно при хранении и отпуске масел, смазок и других нефтепродуктов в таре, для перемещения по территории нефтебазы тарных грузов применяют электрифицированный транспорт — самоходные аккумуляторные тележки (электрокары), электропогрузчики и тягачи во взрывозащищенном исполнении.

75. При эксплуатации электрифицированных подъемно-транспортных устройств (тельферы, краны, лебедки) применение троллейных проводов и открытых токосъемников во взрывоопасных помещениях не рекомендуется.

76. Устройства для подключения передвижного и переносного электрооборудования размещают вне взрывоопасных зон.

VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ К МОЛНИЕЗАЩИТЕ И ЗАЩИТЕ ОТ СТАТИЧЕСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСТВА

77. Устройства и мероприятия по молниезащите и защите от статического электричества рекомендуется обосновывать в проектной документации.

78. Рекомендуется защищать отдельно стоящими молниеотводами от прямых ударов молнии резервуарные парки с ЛВЖ и ГЖ общей вместимостью 100 тыс. м и более, а также резервуарные парки нефтебаз, расположенные на селитебных территориях.

79. Резервуарные парки общей вместимостью менее 100 тыс. м защищают от прямых ударов молнии следующим образом:

  • корпуса резервуаров при толщине металла крыши менее 4 мм — отдельно стоящими молниеотводами или установленными на самом резервуаре;

  • корпуса резервуаров при толщине 4 мм и более, а также отдельные резервуары единичной емкостью менее 200 м независимо от толщины металла крыши — присоединяют к заземлителям.

80. Предусматривают защиту от прямых ударов молнии дыхательной арматуры резервуаров с ЛВЖ и пространства над ней, а также пространства над срезом горловины цистерн с ЛВЖ, ограниченного цилиндром высотой 2,5 м и радиусом 5 м.

81. Очистные сооружения защищают отдельно стоящими или установленными на сооружениях молниеприемниками. В зону защиты включают пространство, ограниченное параллелепипедом, основание которого выходит за пределы очистных сооружений на 5 м в каждую сторону, а высота равна высоте сооружения плюс 3 м.

82. Защиту от вторичных проявлений молнии рекомендуют обеспечивать за счет следующих мероприятий:

  • металлические конструкции и корпуса всего оборудования и аппаратов, находящихся в защищаемом здании, присоединяют к заземляющему устройству электроустановок или к железобетонному фундаменту здания при условии обеспечения непрерывной электрической связи по их арматуре и присоединения к закладным деталям с помощью сварки;

  • в соединениях элементов трубопроводов или других протяженных металлических предметов обеспечивают переходные сопротивления не более 0,03 Ом на каждый контакт.

83. Заземленное металлическое оборудование, покрытое лакокрасочными материалами, рекомендуется считать электростатически заземленным, если сопротивление любой точки его внутренней и внешней поверхности относительно магистрали заземления не превышает 10 Ом. Измерения этого сопротивления проводят при относительной влажности окружающего воздуха не выше 60%, причем площадь соприкосновения измерительного электрода с поверхностью оборудования не превышает 20 см, а при измерениях электрод рекомендуется располагать в точках поверхности оборудования, наиболее удаленных от точек контакта этой поверхности с заземленными металлическими элементами, деталями, арматурой.

84. Соединения молниеприемников с токоотводами и токоотводов с заземлителями выполняют сварными, а при недопустимости огневых работ разрешается выполнение болтовых соединений с переходным сопротивлением не более 0,05 Ом с учетом ежегодного контроля последнего перед началом грозового сезона.

85. Заземлители, токоотводы рекомендуется подвергать периодическому контролю один раз в пять лет. Ежегодно 20% общего количества заземлителей и токоотводов рекомендуется вскрыть и проверить на поражение их коррозией. Если поражено более 25% площади поперечного сечения, то такие заземлители заменяют.

86. Для предупреждения опасных проявлений статического электричества предусматривают заземление металлического оборудования и трубопроводов, снижение скорости движения нефтепродуктов в трубопроводе и предотвращение разбрызгивания нефтепродукта или снижение концентрации паров нефтепродуктов до безопасных пределов.

87. В целях защиты от проявлений статического электричества заземлению подлежат:

  • наземные резервуары для ЛВЖ и ГЖ и других жидкостей, являющихся диэлектриками и способные при испарении создавать взрывоопасные смеси паров с воздухом;

  • наземные трубопроводы через каждые 200 м и дополнительно на каждом ответвлении с присоединением каждого ответвления к заземлителю;

  • металлические оголовки и патрубки рукавов;

  • передвижные средства заправки и перекачки горючего — во время их работы;

  • железнодорожные рельсы сливоналивных участков, электрически соединенные между собой, а также металлические конструкции сливоналивных эстакад с двух сторон по длине;

  • металлические конструкции автоналивных устройств;

  • все механизмы и оборудование насосных станций для перекачки нефтепродуктов;

  • металлические конструкции морских и речных причалов в местах производства слива (налива) нефтепродуктов;

  • металлические воздуховоды и кожухи изоляции вентиляционных систем во взрывоопасных помещениях через каждые 40-50 м.

88. Заземляющее устройство для защиты от статического электричества объединяют с заземляющими устройствами для защиты электрооборудования и молниезащиты. Сопротивление заземляющего устройства, предназначенного только для защиты от статического электричества, предусматривают не более 100 Ом.

89. Соединение между собой неподвижных металлических конструкций (резервуары, трубопроводы и т.д.), а также присоединение их к заземлителям производят с помощью полосовой стали сечением не менее 48 мм или круглой стали диаметром более 6 мм на сварке или с помощью болтов.

90. Резинотканевые рукава, спиральные РБС заземляют путем присоединения (пайкой) медного многожильного провода сечением более 6 мм к ершу и металлической обмотке, а гладкие рукава РБГ — путем пропуска внутри рукава такого же провода с присоединением его к ершам.

91. Защиты от электростатической индукции обеспечивают присоединением всего оборудования и аппаратов, находящихся в зданиях, сооружениях и установках, к защитному заземлению.

92. Для защиты от электромагнитной индукции между трубопроводами и другими протяженными металлическими предметами (каркас сооружения, оболочки кабелей), проложенными внутри здания и сооружения, в местах их взаимного сближения на расстоянии 10 см и менее через каждые 20 м длины рекомендуется приваривать или припаивать металлические перемычки, чтобы не допускать образования замкнутых контуров. В соединениях между собой элементов трубопроводов и других протяженных металлических предметов, расположенных в защищаемом сооружении, предусматривают перемычки из стальной проволоки диаметром не менее 5 мм или стальной ленты сечением не менее 24 мм.

93. Для защиты от заносов высоких потенциалов по подземным металлическим коммуникациям (трубопроводам, кабелям, в том числе проложенным в каналах и тоннелях) при вводе в сооружение присоединяют коммуникации к заземлителю электроустановок или к заземлителю от прямых ударов молнии.

94. Все мероприятия по защите зданий и сооружений от вторичных воздействий молнии аналогичны мероприятиям по защите от статического электричества. Поэтому устройства, предназначенные для вторичных проявлений молнии, используют для защиты зданий и сооружений от статического электричества.

IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ К СИСТЕМАМ СВЯЗИ И ОПОВЕЩЕНИЯ

95. Нефтебазы и склады нефтепродуктов рекомендуется оборудовать системами двухсторонней громкоговорящей и телефонной связи.

96. Перечень производственных подразделений, с которыми устанавливается связь, виды связи рекомендуется определять в проектной документации.

97. На всех производственных площадках нефтебаз и складов нефтепродуктов предусматривают технические средства, обеспечивающие оповещение об обнаружении аварийных выбросов горючих паров или разливов нефти и нефтепродуктов.

X. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ К СИСТЕМАМ ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ

98. Для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в качестве теплоносителя применяется теплофикационная вода, регулируемая по температурному графику.

Для зданий, расположенных в районах с расчетной температурой минус 40 °С и ниже, применяют добавки, предотвращающие замерзание воды. При применении добавок не рекомендуется использовать взрыво- и пожароопасные вещества, а также вредные вещества в количествах, при которых могут возникнуть выделения, превышающие ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны в аварийных ситуациях.

99. Внутреннюю температуру воздуха в производственных помещениях в холодный период года рекомендуют принимать не менее:

  • при постоянном пребывании обслуживающего персонала — плюс 16 °С;

  • при временном пребывании обслуживающего персонала — плюс 10 °С (пребывание обслуживающего персонала до 2-х часов непрерывно);

  • в административных и лабораторных помещениях — плюс 18-22 °С;

  • в помещениях с микропроцессорной техникой поддерживается микроклимат.

100. Во всех электропомещениях, помещениях КИПиА, операторных, требующих приточной вентиляции для создания избыточного давления воздуха в них, рекомендуется предусматривать воздушное отопление, совмещенное с приточной вентиляцией или кондиционированием.

Устройство систем отопления (водяное, паровое), применяемые элементы и арматура, их расположение при прокладке над электропомещениями, помещениями КИПиА рекомендуется выполнять таким образом, чтобы исключить попадание влаги в эти помещения при всех режимах эксплуатации и обслуживания этих систем.

101. Прокладка трубопроводов систем отопления под полом производственных помещений не рекомендуется.

102. Прокладка транзитных трубопроводов систем отопления через электропомещения, помещения КИПиА и операторные не рекомендуется.

103. В производственных помещениях воздухообмен рекомендуют определять с учетом непревышения ПДК вредных веществ и (или) НКПВ.

104. Для производственных помещений при обосновании расчетами в проектной документации предусматривают аварийную вентиляцию.

105. Системы аварийной вентиляции рекомендуют выполнять с учетом автоматического включения от установленных в помещении газоанализаторов. Кроме автоматического включения предусматривают ручное включение (местное дистанционное, из помещения управления).

106. Установку аварийной вентиляции во взрывопожароопасных помещениях в дополнение к основной рекомендуют обосновывать в проектной документации.

107. Устройство воздухозабора для приточных систем вентиляции рекомендуют предусматривать из мест, исключающих попадание в систему вентиляции взрывоопасных паров и газов во всех режимах работы нефтебаз.

108. Оборудование приточных систем, обслуживающих взрывоопасные помещения, рекомендуют принимать в нормальном исполнении, если на воздуховодах при выходе из венткамеры предусмотрены взрывозащищенные обратные клапаны.

109. Вентиляционное оборудование, металлические трубопроводы и воздуховоды систем отопления и вентиляции рекомендуется заземлять.

110. Автоматизацию и блокировки вентиляционных систем рекомендуют предусматривать для:

  • автоматического включения аварийной вентиляции от установленных в помещении газоанализаторов при достижении 10% от НКПР;

  • сигнализации падения давления воздуха на приточных вентиляционных системах, обслуживающих помещения с подпором воздуха, подающих сигнал в помещение управления при падении давления, обеспечивающего гарантированный подпор воздуха в помещении;

  • сигнализации (с выносом в пункт управления) работы постоянно действующих вентсистем;

  • автоматического регулирования температуры воздуха в помещении или температуры приточного воздуха;

  • автоматической защиты калориферов от замораживания;

  • автоматизации систем кондиционирования воздуха;

  • автоматического отключения вентсистем при пожаре в помещении, оборудованного системой автоматического пожаротушения или сигнализации;

  • автоматического включения резервного вентилятора при выходе из строя рабочего с подачей сигнала о включении резерва;

  • автоматического включения при пожаре систем дымоудаления.

111. Аварийное отключение всех вентиляционных систем, кроме систем, обслуживающих тамбуры-шлюзы, предусматривают единой кнопкой, расположенной у входов в здание.

XI. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ К ВОДОСНАБЖЕНИЮ И КАНАЛИЗАЦИИ, ОЧИСТНЫМ СООРУЖЕНИЯМ

112. Агрегаты водонасосных станций запитывают от 2-х независимых источников электроснабжения.

113. Насосные станции, заглубленные более чем на 0,5 м, оснащают автоматическими газоанализаторами довзрывных концентраций с выводом сигнала на пульт управления (в операторную). В случае загазованности насосной предусматривают включение аварийной вентиляции.

114. Осмотр и очистку водопроводов, колодцев с подземными гидрантами проводят по графику при условии соблюдения безопасного проведения газоопасных работ.

115. Внутри обвалования группы резервуаров не рекомендуется прокладка транзитных водопроводов.

116. Системы канализации обеспечивают удаление и очистку химически загрязненных, технологических, смывных и других сточных вод, образующихся как при регламентированных режимах работы, так и в случаях аварийных выбросов. Не рекомендуют сброс этих стоков в магистральную сеть канализации без предварительной локальной очистки, за исключением тех случаев, когда организация имеет собственные очистные сооружения и магистральную сеть, предназначенную для приема таких стоков.

117. На нефтебазах предусматривают следующие системы канализации:

  • бытовую;

  • производственно-дождевую;

  • дождевую с незастроенной территории и автодорог.

118. В производственно-дождевую канализацию рекомендуют отводить:

  • подтоварные воды от отстоя нефти и нефтепродуктов;

  • воду, охлаждающую резервуары при пожаре;

  • дождевую воду с открытых площадок или обвалований;

  • балластные, промывочные, подсланевые и льяльные воды с наливных судов;

  • производственные стоки от технологического оборудования и лаборатории.

119. Сеть производственных сточных вод выполняют закрытой.

120. Не рекомендуют сбрасывать взрывопожароопасные и пожароопасные продукты в канализацию, в том числе в аварийных ситуациях.

121. Сточные воды от зачистки и пропарки резервуаров для нефти и нефтепродуктов рекомендуют отводить на очистные сооружения.

122. Задвижки на выпусках дождевой канализации с территории парков нефти и нефтепродуктов рекомендуют опломбировать в закрытом состоянии.

123. Из резервуарных парков высоковязких нефтепродуктов (гудрон, битум, парафин и т.п.) рекомендуют отводить только дождевые воды.

124. На выпусках сточных вод от группы резервуаров или одного резервуара за пределами обвалования устанавливают колодцы с задвижками и колодцы с гидравлическими затворами. Высоту столба жидкости в гидравлическом затворе принимают не менее 0,25 м. Подтоварная вода и атмосферные осадки с площадки резервуарных парков за пределы обвалования отводят по раздельным системам.

125. Не рекомендуется прямое соединение канализации загрязненных стоков с хозяйственно-бытовой канализацией без гидрозатворов. При возможности попадания в стоки взрывопожароопасных и токсичных веществ рекомендуют предусматривать средства контроля и сигнализации за их содержанием на выходе с установок (на коллекторе), а также меры, исключающие попадание этих веществ в хозяйственно-бытовую канализацию.

126. Колодцы на сети производственно-дождевой канализации содержат закрытыми в стальном или железобетонном кольце, а крышки засыпают слоем песка не менее 10 см.

127. Колодцы на сетях канализации не рекомендуют располагать под эстакадами технологических трубопроводов, в пределах отбортовок и обвалований оборудования наружных установок, содержащих взрывоопасные продукты.

128. Осмотр и очистка канализационных труб, лотков, гидрозатворов рекомендуют выполнять в соответствии с организацией безопасного проведения газоопасных работ.

129. На сети производственно-дождевой канализации колодцы с гидрозатворами устанавливают через каждые 300 м.

130. Температуру производственных сточных вод при сбросе в канализацию предусматривают не выше 40 °С.

131. Пропускную способность сооружений и сетей канализации рассчитывают на суммарный прием наибольшего производственного расхода сточных вод и 50% пожарного расхода воды, если последний больше расчетного дождевого расхода, поступающего в канализацию.

132. Меры по очистке и удалению взрывоопасных продуктов предусматривают исключение возможности образования в системе канализации взрывоопасной концентрации паров или газов.

133. На очистных сооружениях рекомендуют предусматривать устройства для измерения расходов:

  • сточных вод, поступающих на очистные сооружения;

  • очищенных сточных вод, возвращаемых для повторного использования;

  • очищенных сточных вод, подлежащих сбросу в водоем;

  • циркулирующего избыточного и активного ила;

  • воздуха, поступающего на флотацию;

  • обезвоженных нефтепродуктов, откачиваемых в производство.

134. Сооружения систем канализации рекомендуют предусматривать с резервом производительности (20% расчетного расхода).

135. На канализационной сети до и после нефтеловушек на расстоянии не менее 10 м предусматривают колодцы с гидравлическим затвором. Если для отвода нефтепродуктов устроен коллектор от нескольких нефтеловушек, то на каждом присоединении к коллектору рекомендуют устанавливать колодец с гидравлическим затвором.

136. Нефтеловушки выполняют из негорючих материалов и предусматривают закрытыми.

137. Для контроля качества сточных вод рекомендуют отбирать пробы этих вод и проводить их химический анализ.

138. Очистные сооружения сточных вод рекомендуют оснащать средствами контроля содержания паров взрывоопасных продуктов и сигнализации превышения допустимых значений.

XII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ, РЕЗЕРВУАРОВ И ТРУБОПРОВОДОВ, ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ, ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

139. Объем, периодичность и порядок организации и проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования, резервуаров и трубопроводов, технических систем обеспечения с учетом конкретных условий эксплуатации рекомендуют определять инструкциями.

140. При осмотре стальных резервуаров рекомендуют обращать внимание на состояние швов нижних поясов корпуса и уторного уголка резервуара. При обнаружении отпотин или трещин в сварных швах или в металле корпуса резервуар выводят из эксплуатации.

141. За осадкой основания каждого резервуара устанавливают систематическое наблюдение. В первые четыре года после ввода резервуара в эксплуатацию (или до полной стабилизации осадки основания) ежегодно проводят нивелирование окрайки днища в абсолютных отметках не менее чем в восьми точках, но не реже чем через 6 м. Результаты рекомендуют заносить в журнал нивелирования окрайки днища. При недопустимой неравномерной осадке резервуар освобождают от нефтепродукта и выводят из эксплуатации.

142. В случае аварии или пожара на каждом складе рекомендуют предусматривать аварийный резервуар, освобожденный от нефтепродуктов, в который перекачивают нефтепродукты.

Вместимость аварийного резервуара выбирают не меньше вместимости наибольшего резервуара склада.

143. Зачистку железнодорожных цистерн и подготовку их к наливу осуществляют на специальных пунктах.

144. Зачистку резервуаров и тары рекомендуют производить обслуживающему персоналу или специализированной организацией.

145. Все металлические резервуары рекомендуют подвергать периодической зачистке:

  • не менее двух раз в год — для авиационного топлива;

  • не менее одного раза в 2 года — для остальных светлых нефтепродуктов и масел;

  • по мере необходимости — для мазутов.

При длительном хранении нефтепродуктов зачистку металлических резервуаров производят после их опорожнения.

Металлические резервуары, кроме того, подвергают зачистке:

  • при подготовке к ремонту;

  • при подготовке к заполнению нефтепродуктами более высокого качества, чем хранившиеся в них ранее.

146. Электрооборудование зачистных агрегатов, используемых при зачистке резервуаров, предусматривают во взрывозащищенном исполнении.

147. При зачистке резервуара из-под сернистого нефтепродукта остатки продуктов коррозии во избежание самовоспламенения сернистых соединений (пирофорное железо) поддерживают во влажном состоянии до полного их удаления из резервуара.

148. Удаление паров нефтепродуктов из резервуара до взрывобезопасной концентрации рекомендуют достигать в процессе промывки его специальными водными растворами с помощью специального оборудования для механизированной зачистки или пропаркой, а также тщательной вентиляцией (принудительной или естественной) резервуара после проведения указанных выше операций.

Вентиляцию рекомендуют не производить, если анализ пробы воздуха из резервуара не покажет превышения предельно допустимых норм содержания паров нефтепродуктов.

149. Вентиляция резервуара осуществляется при всех открытых люках. В случае принудительной вентиляции вентилятор крепят на резервуаре так, чтобы не было опасной вибрации вентилятора, и была исключена опасность попадания в резервуар захваченных вентилируемым воздухом мелких песчаных частиц, которые при столкновении с металлом дадут источник воспламенения в виде искры. Корпус вентилятора заземляют.

150. При монтаже временных трубопроводных схем, связанных с откачкой остатка, пропаркой, продувкой и промывкой с применением временных схем электроснабжения и электрооборудования, последние (переносной насос, пускатели, рубильники) предусматривают во взрывозащищенном исполнении.

151. Трубопроводы, предназначенные для пропарки, продувки, промывки и чистки резервуаров, предусматривают съемными и монтируют перед проведением этих операций. По окончании работ их демонтируют, складируют вне обвалования резервуара и защищают от дождя и снега.

152. При транспортировке нефти и нефтепродуктов не рекомендуется устранять неисправности на работающем оборудовании.

153. Ежедневно, а также перед сливом, наливом нефтепродуктов проводят осмотр сливоналивных и раздаточных устройств

154. Для поддержания молниезащитных устройств в состоянии постоянной надежности ежегодно перед началом грозового сезона рекомендуется проводить их осмотр.

Исправное состояние молниезащитных устройств рекомендуют обеспечивать при проведении периодического контроля и внеочередных осмотров.

155. Молниеотводы рекомендуют снабжать предупредительными надписями, запрещающими приближаться к ним во время грозы на расстояние менее 4 м.

156. Все ремонты молниезащитных устройств рекомендуется проводить до начала грозового периода (апрель).

157. Обслуживание приборов контроля, регулирования и автоматики осуществляют в соответствии с требованиями нормативно-технической документации по эксплуатации и обслуживанию производителей этих приборов и инструкцией организаций изготовителей.

158. Все материалы, применяемые при ремонте, подвергают входному контролю и комплектуют документами, подтверждающими требуемое качество.

159. При производстве ремонтных работ на территории нефтебаз и складов нефтепродуктов во взрывоопасных зонах рекомендуют использовать искробезопасный инструмент.

160. Газоопасные работы, связанные с подготовкой оборудования к ремонту и проведением ремонта, проводят с учетом организации безопасного проведения газоопасных работ.

161. Ремонтные работы с применением огневых работ проводят с учетом организации безопасного проведения огневых работ на взрывопожароопасных объектах.

162. При обнаружении в процессе монтажа, технического освидетельствования или эксплуатации неисправного оборудования предусматривают его вывод из эксплуатации.

163. Для подъема и перемещения тяжелых деталей и отдельного оборудования предусматривают стационарные или передвижные грузоподъемные механизмы.

164. Консервация объектов предусматривает организацию и проведение работ по безопасной остановке на длительный период.

XIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ НЕФТЕБАЗ И СКЛАДОВ НЕФТЕПРОДУКТОВ

165. В помещениях, связанных с перекачкой, хранением и отпуском легковоспламеняющихся нефтепродуктов, рекомендуют использовать одежду из антистатических материалов и обувь, считающуюся электропроводной (обувь с кожаной подошвой или подошвой из электропроводной резины и др.).

166. Не рекомендуется на резервуарах, цистернах оставлять предметы, которые при падении внутрь резервуара, цистерны могут вызвать искру.

167. При осмотре резервуаров, колодцев управления задвижками и других сооружений при наличии в них паров нефтепродуктов рекомендуется использовать изолирующие средства защиты органов дыхания.

168. При использовании передвижных средств для перекачки нефтепродуктов и масел при приеме, выдаче и внутрискладских операциях не рекомендуется устанавливать их в закрытых помещениях.

169. Сливоналивные эстакады оборудуют исправными откидными мостиками для переходов на цистерну. Откидные мостики в местах соприкосновения с металлической поверхностью цистерны предусматривают прокладки из неискрящего материала устойчивыми к разрушению парами нефтепродуктов.

170. Торможение цистерн башмаками, изготовленными из материала, дающего искрение, на участках слива-налива не рекомендуется.

171. Открывать и закрывать крышки люков резервуаров, железнодорожных, автомобильных цистерн рекомендуется осторожно, не допуская их падения и ударов о горловину люка.

172. Водителям, подающим автоцистерны под налив ЛВЖ, не рекомендуется находиться в одежде, способной накапливать заряды статического электричества.

173. Не рекомендуется присутствие посторонних лиц и личных автотранспортных средств в производственной зоне нефтебаз и складов нефтепродуктов.

174. Рабочие места рекомендуется укомплектовывать аптечками.

175. На все подземные коммуникации и кабельные трассы рекомендуется наносить опознавательные знаки, позволяющие определять место их расположения и назначение.

176. На нефтебазу или склад нефтепродуктов рекомендуется составлять исполнительный план коммуникаций. При осуществлении реконструкции нефтебазы или склада нефтепродуктов, размещении новых и ликвидации существующих объектов исполнительный план коммуникаций и исполнительный генеральный план передают проектной организации.

177. На входных дверях производственных помещений, на щитах наружных установок и резервуарных парках рекомендуется нанести надписи, обозначающие категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности и классы взрывоопасных зон.

178. На территории нефтебазы (склада) рекомендуется устанавливать прибор, определяющий направление и скорость ветра.

179. Территорию нефтебазы или склада нефтепродуктов ограждают негорючей оградой по периметру нефтебазы или склада нефтепродуктов в соответствии с проектной документацией.

180. В ночное время подступы к территории нефтебаз (склада) рекомендуют освещать по всему периметру. При наличии системы охранной сигнализации рекомендации по освещению подступов к территории базы (склада) указывают в инструкции по эксплуатации системы сигнализации.

181. Перед въездом на территорию рекомендуется вывесить схему организации движения по территории организации с указанием максимальной скорости движения транспорта с условием исключения пересечения маршрутов движения въезжающего и выезжающего транспорта.

Приложение N 1
к Руководству по безопасности для нефтебаз
и складов нефтепродуктов, утвержденному
приказом Федеральной службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору
от 26 декабря 2012 г. N 777

     
Список сокращений

ГЖ — горючая жидкость

ДВК — датчики сигнализаторов довзрывных концентраций

ЛВЖ — легковоспламеняющаяся жидкость

МНПП — магистральный нефтепродуктопровод

КИП — контрольно-измерительные приборы

КИПиА — контрольно-измерительные приборы и автоматика

НКПР — нижний концентрационный предел распространения пламени

НКПВ — нижний концентрационный предел воспламенения

ПДК — предельно допустимая концентрация

ПУВ — плавающие устройства

ПСЭ — приемно-сливная эстакада

РБГ — резинотканевые рукава гладкие

РБС — резинотканевые рукава спиральные

ТЗ — топливозаправщик

Приложение N 2
к Руководству по безопасности для нефтебаз
и складов нефтепродуктов, утвержденному
приказом Федеральной службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору
от 26 декабря 2012 г. N 777

     
Термины и определения

Насосная установка — один насос или группа насосов с числом менее или равным трем, которые удалены друг от друга на расстояние не более 3 м.

Нефтебаза, склад ГСМ — комплекс зданий, сооружений, установок, предназначенный для приема, хранения, выдачи нефти и нефтепродуктов.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Это тоже интересно:

  • Инструкция по эксплуатации насосной станции джилекс джамбо
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке регистратор зеркало
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке мультиметр xl830l
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке наушники беспроводные
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке видеорегистратор junsun

  • Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии