Defort dbc 5 зарядное устройство инструкция - Инструкции, руководства, мануалы

Belelion

Guest

Подскажите, знатоки, пытаюсь зарядить в ноль разряженный аккумулятор Bosch S3 зарядным устройством defort dbc-15. На нем только один переключатель: напряжение 6/12V. Ставлю 12V, включаю, на амперметре около 7А, через 10сек. вылетает предохранитель. И так раз 5. Переключаю на 6V, включаю, вроде работает, но стрелка на амперметре не двигается. Может кто пользовался этим ЗУ, как с ним работать? В инструкции инфы почти нет.

nzmaks

Любитель общаться

Регистрация: 10 Дек 2011

Сообщения: 1,967

Возраст: 36

Откуда: Мордор 13

Авто: ГАЗ 330202 2,4, Audi A4 1,8

Конкретно с этим зарядником не знаком, но есть общие правила.
Заряжать 12-ти вольтную батарею надо только на режиме «12 вольт».
Посмотри максимально допустимый зарядный ток этого зарядника при 12-ти вольтах.
Думаю- 6 ампер, судя по вылетам предохранителя.
Я бы посмотрел бы схему этого зарядника, и , возможно, увелчил бы ток предохранителя, скажем до 10-ти ампер. Это на свой страх и риск, и , если очень надо зарядить батарею. Успехов!

Belelion

Guest

snoocer2

Новенький

Регистрация: 9 Янв 2013

Сообщения: 83

Откуда: Раменское

Авто: 2115 1,5 2005

Подскажите, знатоки, пытаюсь зарядить в ноль разряженный аккумулятор Bosch S3 зарядным устройством defort dbc-15. На нем только один переключатель: напряжение 6/12V. Ставлю 12V, включаю, на амперметре около 7А, через 10сек. вылетает предохранитель. И так раз 5. Переключаю на 6V, включаю, вроде работает, но стрелка на амперметре не двигается. Может кто пользовался этим ЗУ, как с ним работать? В инструкции инфы почти нет.

Не надо пытаться заряжать высоким током разряжанный в хлам АКБ. Ставь ток около 2х ампер 12 вольт, заражай часа 4-5, потом ставь на авто включай все возможные потребители и крути стартером, ТОКА НЕ ЗАВОДИ! (если у тебя инжектор, перед заводкой педаль газа в пол до упора и заводи не отпуская педаль, авто не заведётся, а разрядку дашь) Покрути секунд 10-15 если получиться. После этого опять на зарядку тем же током часов на восемь, желательно в тепле. Если АКБ не убит и не закорочены банки должен ожить. Да кстати АКБ не кувыркал??? Зарядник попробуй проверить на другом АКБ, заранее исправном.

Belelion

Guest

Там нет регулятора силы тока, только напряжение 6/12V.
АКБ не кувыркал

snoocer2

Новенький

Регистрация: 9 Янв 2013

Сообщения: 83

Откуда: Раменское

Авто: 2115 1,5 2005

Там нет регулятора силы тока, только напряжение 6/12V.
АКБ не кувыркал

Проверь на другом АКБ.

nzmaks

Любитель общаться

Регистрация: 10 Дек 2011

Сообщения: 1,967

Возраст: 36

Откуда: Мордор 13

Авто: ГАЗ 330202 2,4, Audi A4 1,8

Было так же недавно у знакомого.Ставят акб на зарядку автоматическим зарядником,а у него стрелка зашкаливает,но пред не выбивало.После проверки оказалось что замкнута банка в акб. Ситуация точь в точь такая же…Что делать.Проверить акб у спеца,проверить зарядник с помощью другого акб

Belelion

Guest

Проверил зарядник на втором акб, такая же фигня, походу сам зарядник барахлит.

nzmaks

Любитель общаться

Регистрация: 10 Дек 2011

Сообщения: 1,967

Возраст: 36

Откуда: Мордор 13

Авто: ГАЗ 330202 2,4, Audi A4 1,8

Неси в магаз обратно,если купил недавно

MegaVoltFS

Бывалый

Регистрация: 6 Янв 2013

Сообщения: 1,010

Возраст: 37

Откуда: 102 RUS

Авто: ВАЗ 21213, 1.7, карб., 97г.в.

если батарея в хлам севшая, то сгорание предохранителя — нормальное явление, начальные зарядные токи большие. ток надо снизить, раз регулятора нет, то запитать АКБ последовательно с автомобильной лампой 21 — 55 Вт, пару часиков погонять через лампу, а как напряжение на АКБ поднимится ближе к 12в — соеденить как положенно. сколько вольт на батарее то?

Belelion

Guest

если батарея в хлам севшая, то сгорание предохранителя — нормальное явление, начальные зарядные токи большие. ток надо снизить, раз регулятора нет, то запитать АКБ последовательно с автомобильной лампой 21 — 55 Вт, пару часиков погонять через лампу, а как напряжение на АКБ поднимится ближе к 12в — соеденить как положенно. сколько вольт на батарее то?

измерить нечем

EVIL

Особый гость

Регистрация: 15 Апр 2011

Сообщения: 4,577

Откуда: Брянск

Авто: 21093, 21043, Ford escort

Найди, купи. 150-250р не деньги если собрался вазом заниматься. Это как и любой съемник

snoocer2

Новенький

Регистрация: 9 Янв 2013

Сообщения: 83

Откуда: Раменское

Авто: 2115 1,5 2005

Отнеси в магаз где брал. 2 недели ещё надеюсь не прошло.

Источник

Почему встает вопрос зарядки АКБ.
Зимой любой АКБ теряет свою эффективность из за низких температур. Сигнализация, прогревочные автозапуски, и сами холодные пуски зимой дополнительно разрежают АКП, а короткие поездки по городу в пробках не обеспечивают компенсацию заряда генератором. И с учетом общего снижения ресурса АКБ в рамках естественного износа через 4-5лет приводят к тому что АКБ начинает по утрам зимой сбоить и требует профилактической зарядки для продления срока эксплуатации АКБ.

Способы зарядки
1. Постоянным током. Необходимо лично контролировать процесс и переодически контролировать и изменять силу тока. Возможна 100% глубокая зарядка.
2. Постоянным напряжением. Таким способом подзаряжает АКБ генератор автомобиля. АКБ заряжается без личного вмешательства, но таким способом заряжется как правило на 85% АКБ.

АКБ как правило заряжают током не более 10% от номинальной емкости батареи. Такой ток считается безопасным для ресурса АКБ. Чем ниже ток тем меньше оказывается негативное влияние на АКБ, но при этом значительно увеличивается время зарядки . Ориентировочное время зарядки определяется как отношение утраченной ёмкоти АКБ к силе заряжаемого тока.

При глубокой разрядке рекомендуется, а иногда и необходимо вначале заряжать большим током до 20-30% от емкости. Так же таким током иногда делают экспрес зарядку, чтобы минут за 30 запустить автомобиль, но это уже негативно влияет на ресурс АКБ и делается толко по необходимости и как можно реже.
Для достижения требуемых 12,7В АКБ необходимо напряжение в зарядном устройстве до 14,4В, а в отдельных случиях и до 16В

Рассмотрел несколько вариантов ЗУ.
1. Лучшие зарядные устройства это OPTIMATE или Bosch, но стоят не бюджетно и покупать нецелесообразно, проще поменять АКБ
2. Autovirazh av-161005www.drive2.ru/l/4604551/ (данная линейка очень часто выходит из строя)
3. Patriot BCI 10A www.drive2.ru/l/5917797/ (не нашел в наличии)
4. Орион разных моделей, по отзывам ненадлежащего качества
5. HYUNDAI HY400 www.drive2.ru/l/3947948/. (у большинства проблемы с полной зарядкой)
6. Defort DBC-6D www.drive2.ru/l/578938/ (на нем и остановился).

Defort DBC-6D –полностью автоматическое импульсное зарядное устройство, а это значит компактное, имеет множество защитной электронники от перенапряжения, от перезаряда, замыкания, перегрева. Допускается заряжать АКБ не отсоединяя клеммы от бортовой сети автомобиля, это важно на современных авто, которые после обесточивания требуют адаптации разных систем.

Зарядка осуществляется комбинированным способом, 3 –мя последовательными режимами, в которые переходит автоматически:
— 80% постоянным током. Ток можно задать самому 2А (по умолчанию), 4А или 6А. Зарядка происходит до 14.5В, после чтобы предотвратить закепание электролита переходит в следующий режим.
— 20% постоянным напряжением 14.5В, сила тока постепенно уменьшается до < 1А, затем происходит переход в режим хранения.
— в режиме хранения АКБ полностью заряжена и готова к использованию. Напряжение АКБ поддерживается на уровне 13.7В малым импульсным током. Длительность работы в режиме хранения не ограничена. Такой режим полезен для старых АКБ. Менее чем за сутки у большинства АКБ уменьшается внутреннее сопротивление и увеличивается ёмкость.

Устройство очень простое в эксплуатации: подсоединил клемники, воткнул в розетку, пошла зарядка (побежала шкала кубиков как на сотовом телефоне, процесс зарядки сопровождается показаниями вольтажа напряжения) с максимальной силой тока 2А (по умолчанию) оставил на ночь, утром шкала полная, выключил из розетки, снял клеммы.

От себя себя могу добавить:
— рекомендую профилактическую подзарядку делать малым током 2-3А, особенно для необслуживаемых АКБ (не знаю на сколько это правильно)
— в обслуживаемом АКБ обязательно вывернуть пробки, пластины должны быть в электролите.
— само собой не путать полярность, не замыкать и зарядку производить в сухом вентилируемом помещении, внешне с АКБ удалить загрязнения. Ну и всё таки лучше АКБ отключить от ботовой эл-ро сети (если не отключать то обязательно минусовую клемму ЗУ прицеплять не к клемме АКБ, а к кузову автомобиля).
— при разрядке АКБ на морозе, его достаточно занести в теплое помещение, когда температура электролита достигнет естественным путем температуры воздуха, заряд скомпенсируется и будет достаточно завести авто. Потом всё равно рекомендуется подзарядить АКБ от внешнего источника.
— данное устройство всего скорее окажется без сильным при глубоком разряде.
— степень заряда определяется по вольтажу (а это 12,7В) и плотности электролита (1,25÷1,27 г/см3). Если во время заряда, то считается АКБ полностью заряжена когда напряжение и сила тока становятся неизменными длительное время (2-3часа).

— Когда садишься в холодный авто зимой, необходимо погонять АКБ лампочками ближнего света. Пойдет процесс аттаивания эл-ро лита если зарядка АКБ низкая (а соответственно и низкая плотность самого эл-ролита) тем самым скомпенсируется дополнительный заряд.
— Если встает вопрос прикуривания, то порядок подключения проводов для прикуривания выполнять в последовательносте как на рисунке.

После чего завести автомобиль донора на 10-15 минут, после заглушить и пытаться запустить прикуриваемого, если не удалось то повторить процедуру, после чего то отсоединить провода в обратной последовательности

Однажды принудительно включил свет и забыл про него. Пригодился и зарядник и провода. Не кто не застрахован от невнимательности.

Источник

Код товара: 7852

Способы оплаты: 1. Наличные в офисе компании.
2. Безналичный перевод на счет юридического лица.
3. Картой VISA, MasterCard, МИР
4. Яндек.Деньги, webmoney.ru

Доставка: 1. Бесплатная доставка по г. Красноярску.
2. Доставка транспортными компаниями во все населенные пункты Красноярского края. (в том числе г. НОРИЛЬСК, Дудинка и т.д.)
3. Отправка во все регионы Российской Федерации.
4. Самовывоз со склада по адресу: Красноярск, Северное шоссе 1Г.

Скидки: 1. При заказе через интернет магазин или по электронной почте 2913546@mail.ru -скидка 5%.
2. При заказе свыше 10000 рублей скидка 7%.
3. При заказе свыше 50000 рублей скидка 8%.
4. При заказе свыше 100000 рублей скидка 9%.
5. На второй оплаченный заказ и для постоянных клиентов скидка 10%.

Гарантии: 1. Гарантии Заводов производителей (как правило 1год. на технически сложные товары)

2. В соответствии с законодательством Российской Федерации.

Делайте заказ прямо сейчас по телефону 291-35-46 или по электронной почте 2913546@mail.ru и получите скидку 5%

Проконсультироваться по продукции и заказать доставку можно по телефону 291-30-90.

Источник

Михей

АвтоЗнаток

Сообщения: 311

Зарегистрирован: 03 июн 2006, 00:00

Награды: 1

Я езжу на: Mazda CX-5

Репутация: 0

зарядные устройства для аккумуляторов!?

напишите кто какие знает..только хорошие..

слыхал есть какой то аппарат с аппериодическим током…

типа одну секунду заряд идет на 5-15 амрер,через секунду разрядка на 1-3 ампер..мне надо такое устройство..

driver25rus

Сердце «справа»

Сообщения: 7210

Зарегистрирован: 19 авг 2005, 00:00

Награды: 4

Репутация: +9

Сообщение driver25rus » 08 мар 2007, 21:51

купили со слартом зарядное русское … около 1000 год назад …умерло…гавно полное…я купил недавно зарядное в МЕТРО DeFort DBC-5 …во первых очень понравилось то что когда аккум близицка к полной зарядке ток плавно уменьшается (и это видно на индикаторе стрелочном), далее понравился стальной корпус! прочный и аккуратный (по надежности не хуже самоделок совдеповских), хорошие клемы и провода тоже порадовали, т акже стоит внешний (!) плавкий прредохранитель на 7,5А (точь в точ как на тазиках) который у меня при неакуратном движении кого то из домашних при замыкании клем сгорел как и положено цена около 700-800 рублей…вощим я доволен

Официальный дилер масел RAVENOL в Тюмени и Тюменской области. ООО «Механика» — детали ваших машин. Авто-мото-запчасти в наличии и под заказ. 60-47-60, 60-47-45.

Михей

АвтоЗнаток

Сообщения: 311

Зарегистрирован: 03 июн 2006, 00:00

Награды: 1

Я езжу на: Mazda CX-5

Репутация: 0

Сообщение Михей » 08 мар 2007, 21:54

driver25rus, полное название напиши плиз=) и где купить…а эта штука с аппериодическим током????

driver25rus

Сердце «справа»

Сообщения: 7210

Зарегистрирован: 19 авг 2005, 00:00

Награды: 4

Репутация: +9

Сообщение driver25rus » 08 мар 2007, 22:00

не знраю ибо не заморачиваюсь восстановлением аккумов старше 4х лет дешевле купить новый…а вот кстати зарядное это

http://4-mastera.ru/product_info.php?&products_id=3740

только в метро оно стоит 700-800 руб

Zver

АвтоСпец

Сообщения: 883

Зарегистрирован: 18 дек 2005, 00:00

Награды: 1

Репутация: +1

Сообщение Zver » 09 мар 2007, 01:57

При покупке не ведитесь на малые размеры пуско-зарядного устройства. Ненадежное фуфло это.

torcon

Nippon Zero

Сообщения: 4004

Зарегистрирован: 10 авг 2005, 00:00

Репутация: 0

Сообщение torcon » 09 мар 2007, 13:43

Почему в общем форуме создаем технические темы?

Для меня машина не средство передвижения — это идол которому я поклоняюсь…

RavageR

Профессионал

Сообщения: 1662

Зарегистрирован: 04 сен 2006, 00:00

Награды: 1

Репутация: +1

Сообщение RavageR » 10 мар 2007, 02:31

Михей, интересовался ими этой зимой. про ток такой не слышал, но пуско-зарядные стоили около 3000. но есть и за 500р и за 800 и за 1000, но вот за 500 не внушали доверия… но покупка так и не осуществилась — взял у друга ориентировался на 1000р

а чо то хз…

Crick

Автолюбитель

Сообщения: 30

Зарегистрирован: 12 янв 2007, 00:00

Рейтинг: 30

Репутация: 0

Сообщение Crick » 10 мар 2007, 15:55

Zver, Чем тяжелей тем лучше да?

korish

Автолюбитель

Сообщения: 72

Зарегистрирован: 09 окт 2006, 00:00

Награды: 1

Рейтинг: 72

Репутация: 0

Сообщение korish » 10 мар 2007, 18:05

Михей, у меня вот с этим самым апереодическим током, томский какой то, одна проблема при минусовой температуре в гараже не заряжает, приходится акум домой тащить, если хочеш, могу узнать точно, что за модель

RavageR

Профессионал

Сообщения: 1662

Зарегистрирован: 04 сен 2006, 00:00

Награды: 1

Репутация: +1

Сообщение RavageR » 12 мар 2007, 23:59

korish, смысла от такого зарядного!? ведь про аккумулятор же все вспоминают зимой…

а чо то хз…

korish

Автолюбитель

Сообщения: 72

Зарегистрирован: 09 окт 2006, 00:00

Награды: 1

Рейтинг: 72

Репутация: 0

Сообщение korish » 13 мар 2007, 13:22

RavageR, смысл есть при ночевках на даче или оставить машину у подъезда на ночь — нести ближе. Хотя не спорю, не удобно все это…

RavageR

Профессионал

Сообщения: 1662

Зарегистрирован: 04 сен 2006, 00:00

Награды: 1

Репутация: +1

Сообщение RavageR » 15 мар 2007, 22:58

korish, сразу обнаружил, что не пашет при отрицательных температурах?

а чо то хз…

CarON

АвтоЭксперт

Сообщения: 1491

Зарегистрирован: 11 мар 2007, 00:00

Награды: 1

Репутация: +1

Сообщение CarON » 15 мар 2007, 23:24

Михей, Зима прошла! О зарядных забудь! ЗДОХ акум — купи новый! Перезарядка для акума — что ножом по телу — больно но нен смертельно (хотя здоровью угроза есть!). :no2:

Никаких сосисок! Только OffRoad!!

Внедорожное оборудование по низким ценам! Подготовка любых Внедорожников! Запчасти!

CooLHeaD

АвтоСпец

Сообщения: 987

Зарегистрирован: 24 авг 2005, 00:00

Награды: 1

Репутация: 0

Сообщение CooLHeaD » 17 дек 2008, 23:48

UP’аем-с темку… ибо мойо зарядное помёрло… а так как оно и так работало не правельна, то нада пакупать новинькае

да и акумы новенькие… на обоих машинах… аккуратнее с ними нада…

приглядел вот в метре вроде были такие:

Автоматическое электронное зарядное устройство с фукцией диагностики Black&Decker BDV 1084

http://www.blackanddecker.ru/automotive … o/BDV1084/

никто такую штуку не юзал?

[н/д]

Petrycha

Автолюбитель

Сообщения: 15

Зарегистрирован: 09 фев 2010, 00:00

Рейтинг: 15

Репутация: 0

Сообщение Petrycha » 22 фев 2010, 20:56

подскажите где по дешевле можно зарядку взять пожалуйста пишите в личку !!!!

ganstown: Пилот; Сообщения: 4906; Зарегистрирован: 02 дек 2007, 00:00; Награды: 1

Сообщение ganstown » 23 фев 2010, 01:31

я себе взял в ладье зарядное устройство орион pw410 сначала оно мне не очень понравилось, но продавец именно его советовал мол не пожалеешь и он оказаался прав. Скажу сразу, что я знал, что хотел купить ибо в этом разьбираюсь, автоматическое полностью брать не хотел т.к совсем убитые акб он не сможет даже начать заряжать, хотелось именно с регулировкой начального тока. Почитав характеристики этого устройства был приятно удивлен его возможностями, а главное ток можно плавно регулировать от 0,6А-15А т.е его можно использовать как предпусковое. В полуавтоматическом и полностью ручном режиме

Те кто думает что размер имеет значение то это не совсем так если речь идет не о том о чем вы подумали :smeh: а о трансформаторе, дело в том, что самая силовая часть может быть маленькой за счет импульсного трансформатора который имеет большую частоту нежели обычный сетевой. Чев выше частота тем меньших размеров может быть трансформатор и само зарядное устройство. Вот он

http://www.lentai.ru/?catalog&g=4a15053fbc966

pw410 предназначен для 12 вольтных батарей

жи бувает жи есть же

Gigi15

АвтоЗнаток

Сообщения: 411

Зарегистрирован: 06 май 2008, 00:00

Награды: 1

Репутация: 0

Сообщение Gigi15 » 10 июл 2010, 14:36

Кто может один раз зарядить аккумулятор?

А то своё зарядное устройство сломалось, а ради одной зарядки пока не хочется покупать…

Психолог, первая консультация бесплатная. 8922964I4I4, Игорь.

Репетитор, алгебра, геометрия 5-11 класс. Занимаюсь для души, 350р/час, приеду сам на выезд. 8922964I4I4

Уникальный светящийся медвеженок Тедди в Тюмени!=)

http://ymstore.ru/

leo823

Автолюбитель со стажем

Сообщения: 167

Зарегистрирован: 27 сен 2007, 00:00

Репутация: 0

Сообщение leo823 » 10 июл 2010, 14:49

Gigi15,

я могу помочь

Gigi15

АвтоЗнаток

Сообщения: 411

Зарегистрирован: 06 май 2008, 00:00

Награды: 1

Репутация: 0

Сообщение Gigi15 » 10 июл 2010, 15:24

leo823, как мне с тобой связаться? Напиши свой номер в личку и я тебе свой тоже скину сейчас…

Психолог, первая консультация бесплатная. 8922964I4I4, Игорь.

Репетитор, алгебра, геометрия 5-11 класс. Занимаюсь для души, 350р/час, приеду сам на выезд. 8922964I4I4

Уникальный светящийся медвеженок Тедди в Тюмени!=)

http://ymstore.ru/

Super0: Ас; Сообщения: 2822; Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00; Награды: 1

Сообщение Super0 » 10 июл 2010, 16:26

Вы даете…автоматическое, суперавтоматическое… с асинхронной эстраполяцией опорного напряжения Берется транс, желательно помощнее, с первичкой на 220 в. (любой из серийной техники выковырять можно), вторичку рассчитываем по формуле- можно найти в нете, мотаем толстеньким проводом, на 15 вольт. (1 вольт в дальнейшем теряем на диодах) Далее 4 диода, КД 202, или подобные- ЛЮБЫЕ, на ток от 10 ампер. Спаиваем по схеме. Идем в магазим, и на сэкономленные средства покупаем самые-самые крутые клеммы- это самое важное :lol2: . Я взял за основу транс от бесперебойника- и мотать ни чего не пришлось- он там выдавал обратно- из 12 в 220. туда же поместил плату с диодами (вместо родной требухи). работает отлично. К слову, ток зарядки умешьнается всегда в процессе зарядки. обусловлено повышением внутреннего сопротивления источника питания. Так же гасится «пила». (если заряжать на расфуфыренной иномарке, не снимая АКБ).

В цветном разноголосом хороводе,
в мелькании различий и примет
есть люди, от которых свет исходит,
и люди, поглощающие свет.

Андрей896

АвтоСпец

Сообщения: 507

Зарегистрирован: 10 июл 2010, 00:00

Репутация: 0

Сообщение Андрей896 » 10 июл 2010, 17:03

А что интерресно будет если попытаться зарядить аккамулятор от блока питания для ПК? там на 12В по амперажу хватит даже с запасом, тоесть по мере зарядки аккамулятор станет меньше на себя брать так как изменится внутреннее сопротивление и прмерно через 10 часов(5,5А для АКБ 55А). Кто нибудь пробовал? Если что то не так описал прошу поправить.

Super0: Ас; Сообщения: 2822; Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00; Награды: 1

Сообщение Super0 » 10 июл 2010, 17:14

для ЗАРЯДКИ нужно напряжение БОЛЬШЕЕ, чем 12 вольт. если и там, и там по 12- вопрос, кто кого будет заряжать? :lol2:

Андрей896

АвтоСпец

Сообщения: 507

Зарегистрирован: 10 июл 2010, 00:00

Репутация: 0

Сообщение Андрей896 » 10 июл 2010, 17:21

Точно! ты чертовски прав :up: надо же 14 примерно. чем его поднять?

Super0: Ас; Сообщения: 2822; Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00; Награды: 1

Сообщение Super0 » 10 июл 2010, 17:32

На импульсном боке питания- ни чем, без изменения режима работы ШИМ-контроллера. И вообще, он на потянет, будет перегрузка по току, если все делать по правилам. Но можно, конечно, и 1 ампером заряжать, но в течении 55 часов :lol2:

е365кр

АвтоСпец

Сообщения: 726

Зарегистрирован: 26 апр 2007, 00:00

Награды: 1

Репутация: +1

Сообщение е365кр » 14 июн 2011, 18:38

Есть т.н. пусковые устройства (не путать с зарядно-пусковыми) которые имеют собственный небольшой аккум. и помогают при разрядке штатной батареи «прикурить авто» (Блек/деккер, МобилЕн, и др). Хотелось бы послушать может кто использовал -ует данный девайс. В нете уже все перерыл, ссылки не кидать, обзоры изучал. Интересует опыт эксплуатации, как-то мощность внутр. аккум., объем запускаемого двигателя ну можно еще цена и где/когда покупался…

Berger72

АвтоСпец

Сообщения: 531

Зарегистрирован: 12 фев 2009, 00:00

Награды: 1

Репутация: 0

зарядные устройства для аккумуляторов!?

Сообщение Berger72 » 13 май 2016, 15:21

Добрый день, кто сталкивался с такого родом чуда техники: Пуско-зарядное устройство WUHAI 50800 мАч, чето последнее время бывает что на несколько дней машину оставишь без движений или в отпуск, на второй ездим, а после завести не могу, приходится подкуривать, в интернете кругом все трещат что даже зимой можно завести, хотелось бы реальный опыт услышать, ну в добавок оно может заряжать ноут, телефон и прочее…Ссылка

https://www.drive2.ru/b/2375692/

Кто что думает?

SHRUST: Инструктор; Сообщения: 3844; Зарегистрирован: 02 фев 2006, 00:00; Награды: 1

Сообщение SHRUST » 13 май 2016, 16:16

Berger72, думаю надо решать проблемы с электрикой в авто. Или утечки искать или батарею менять.
У меня авто месяц может простоять, и никаких проблем с заводом.
В общем устраняйте причины, а не последствия.

Последний раз редактировалось SHRUST 13 май 2016, 16:19, всего редактировалось 3 раза.

Причина: отредактировано

Damir-Tob: Ас; Сообщения: 2828; Зарегистрирован: 25 авг 2015, 14:25; Я езжу на: УАЗ Patriot
(до этого УАЗ Patriot)

зарядные устройства для аккумуляторов!?

Сообщение Damir-Tob » 13 май 2016, 16:25

Berger72, работает. Хватило на полтора года, сейчас не хватает запустить моего патриота, помирает китайский аккумулятор. Думаю поменять сам аккумулятор, на пачку пальчиковых.

Почему по арбузам можно стучать, чтобы проверить хороший он или нет, а по людям нельзя?
Неужели зима :mad:

Berger72

АвтоСпец

Сообщения: 531

Зарегистрирован: 12 фев 2009, 00:00

Награды: 1

Репутация: 0

зарядные устройства для аккумуляторов!?

Сообщение Berger72 » 13 май 2016, 16:46

SHRUST, Согласен, что нужно АКБ менять, 4 года уже машине, подустал по всей видимости, а это чудо так думаю еще между делом телефоны на рыбалке подзарядить, еще всякую всячину, ну и вдруг приспичит, машину запустить, вопрос то в том:
Damir-Tob, запустит он 2.0 турбодизельный мотор?
На ютуб есть видео где запускает двигатель а как он себя ведет, если машина перемерзла в морозы, наверное не потянет?

Damir-Tob: Ас; Сообщения: 2828; Зарегистрирован: 25 авг 2015, 14:25; Я езжу на: УАЗ Patriot
(до этого УАЗ Patriot)

зарядные устройства для аккумуляторов!?

Сообщение Damir-Tob » 13 май 2016, 17:28

Berger72, по поводу турбодизеля не могу сказать ничего, опыта такого не было, бензинки запускал. В мороз по зиме на вахте запускал, главное что-бы пзу не мерзло вместе с машиной. А то получится, пришёл, машина змэрзла и пзу тоже околел вместе с машиной :lol2:

Почему по арбузам можно стучать, чтобы проверить хороший он или нет, а по людям нельзя?
Неужели зима :mad:

Источник

Belelion

Guest

nzmaks

Любитель общаться

Belelion

Guest

snoocer2

Новенький

Belelion

Guest

snoocer2

Новенький

nzmaks

Любитель общаться

Belelion

Guest

nzmaks

Любитель общаться

MegaVoltFS

Бывалый

Belelion

Guest

EVIL

Особый гость

snoocer2

Новенький

зарядные устройства для аккумуляторов!?

зарядные устройства для аккумуляторов!?

зарядные устройства для аккумуляторов!?

зарядные устройства для аккумуляторов!?

зарядные устройства для аккумуляторов!?

Это тоже интересно: