Briggs stratton двигатель для мотоблока инструкция

Руководство оператора

Модели: 100000
130000

Авторское право © Briggs & Stratton, LLC, Милуоки, Висконсин, США. Все права защищены.

Это руководство содержит информацию по технике безопасности, чтобы вы знали об опасностях и рисках, связанных с двигателями, и о том, как их избежать. Он также содержит инструкции по правильной эксплуатации и уходу за двигателем. Поскольку компания Briggs & Stratton, LLC не обязательно знает, какое оборудование будет питать этот двигатель, важно, чтобы вы прочитали и поняли эти инструкции и инструкции к оборудованию. Сохраните эти оригинальные инструкции для дальнейшего использования.

Примечание: Рисунки и иллюстрации в данном руководстве приведены только для справки и могут отличаться от конкретной модели. Свяжитесь с вашим дилером, если у вас есть вопросы.

Для получения запасных частей или технической помощи запишите ниже модель двигателя, тип и кодовый номер, а также дату покупки. Эти номера находятся на вашем
двигателя (см. раздел «Функции и элементы управления»).

Контакты европейского офиса

Информация

По вопросам, касающимся выбросов в Европе, обращайтесь в наш европейский офис по адресу:

 Max-Born-Straße 2, 68519 Фирнхайм, Германия. 

Европейский союз (ЕС) Stage V (5): Значения углекислого газа (CO2)

Значения выбросов углекислого газа для двигателей Briggs & Stratton®, имеющих сертификат одобрения типа ЕС, можно найти, введя CO2 в окно поиска на сайте BriggsandStratton.com.

Переработка информации

Безопасность оператора

Символ предупреждения об опасности и сигнальные слова

Символ предупреждения об опасности идентифицирует информацию по технике безопасности об опасностях, которые могут привести к травме. Сигнальное слово (ОПАСНОСТЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, or ОСТОРОЖНОСТЬ) используется с предупреждающим символом для обозначения вероятности и потенциальной серьезности травмы. Кроме того, для обозначения типа опасности может использоваться символ опасности.

ОПАСНО! указывает на опасность, которая, если ее не предотвратить, приведет к смерти или серьезной травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ указывает на опасность, которая, если ее не предотвратить, может привести к смерти или серьезной травме.
ВНИМАНИЕ! указывает на опасность, которая, если ее не предотвратить, может привести к травмам легкой или средней степени тяжести.

ВНИМАНИЕ  указывает на информацию, которая считается важной, но не связанной с опасностью.

Символы опасности и их значения

	Информация по технике безопасности об опасностях, которые могут привести к травмам.		Перед эксплуатацией или обслуживанием устройства прочтите и усвойте Руководство по эксплуатации.
	Пожароопасность		Опасность взрыва
	Опасность поражения электрическим током		Опасность токсичных паров
	Опасность горячей поверхности		Опасность шума – при длительном использовании рекомендуется использовать средства защиты органов слуха.
	Опасность отброшенного предмета – Наденьте защитные очки.		Опасность взрыва
	Опасность обморожения		Опасность отдачи
	AmpОпасность при эксплуатации – движущиеся части		Химическая опасность
	Тепловая опасность		коррозионный

Сообщения о безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Этот продукт может подвергать вас воздействию химических веществ, включая выхлопные газы бензиновых двигателей, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, и угарный газ, который, как известно в штате Калифорния, вызывает врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации перейдите на www.P65Warnings.ca.gov.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Двигатели Briggs & Stratton® не предназначены и не должны использоваться для питания: развлекательных картов; картинги; детские, прогулочные или спортивные вездеходы (квадроциклы); мотоциклы; судно на воздушной подушке; авиационная продукция; или транспортные средства, используемые в соревнованиях, не санкционированных Briggs & Stratton. Информацию о конкурентных гоночных продуктах см. www.briggsracing.com. По вопросам использования с универсальными и бок о бок квадроциклами обращайтесь в Центр приложений Briggs & Stratton Power по телефону 1-866-927-3349. Неправильное использование двигателя может привести к серьезной травме или смерти.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны. 
 Пожар или взрыв могут вызвать серьезные ожоги или смерть. 
 При добавлении топлива 

• Выключите двигатель и дайте двигателю остыть не менее 2 минут, прежде чем снимать крышку топливного бака.
• Заправляйте топливный бак на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Не переполняйте топливный бак. Чтобы обеспечить расширение топлива, не заливайте его выше горловины топливного бака.
• Держите топливо вдали от искр, открытого огня, сигнальных ламп, тепла и других источников воспламенения.
• Часто проверяйте топливопроводы, бак, крышку и фитинги на наличие трещин или утечек. При необходимости замените.
• Если топливо пролилось, дождитесь его испарения, прежде чем запускать двигатель.

 При запуске двигателя 

• Убедитесь, что свеча зажигания, глушитель, крышка топливного бака и воздухоочиститель (при наличии) установлены и закреплены.
• Не запускайте двигатель со снятой свечой зажигания.
•  Если двигатель захлестывает, установите воздушную заслонку (при наличии) в положение ОТКРЫТО/РАБОТА, переместите дроссельную заслонку (при наличии) в положение БЫСТРО и проворачивайте рукоятку, пока двигатель не запустится.

При эксплуатации оборудования 

• Не наклоняйте двигатель или оборудование под углом, который может привести к разливу топлива.
• Не заглушайте карбюратор, чтобы остановить двигатель.
• Никогда не запускайте двигатель со снятым воздушным фильтром (при наличии) или воздушным фильтром (при наличии).

При замене масла 

• Если вы сливаете масло через верхнюю маслоналивную трубку, топливный бак должен быть пуст, иначе топливо может вытечь и привести к возгоранию или взрыву.

При опрокидывании агрегата для технического обслуживания

• При выполнении технического обслуживания, требующего опрокидывания агрегата, топливный бак, если он установлен на двигателе, должен быть пуст, иначе топливо может вытечь и привести к возгоранию или
  взрыв.

При транспортировке оборудования

• Транспортировать с ПУСТЫМ топливным баком или с запорным топливным краном в ЗАКРЫТОМ положении.

При хранении топлива или оборудования с топливом в баке

• Храните вдали от печей, печей, водонагревателей или других приборов с сигнальными лампами или другими источниками воспламенения, поскольку они могут воспламенить пары топлива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запуск двигателя создает искрение.
Искрообразование может привести к воспламенению близлежащих легковоспламеняющихся газов.
Это может привести к взрыву и пожару.

• При наличии утечки природного газа или сжиженного нефтяного газа не запускайте двигатель.
• Не используйте пусковые жидкости под давлением, так как пары легко воспламеняются.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ОПАСНОСТЬ ЯДОВИТОГО ГАЗА. Выхлопные газы двигателя содержат угарный газ, ядовитый газ, который может убить вас за считанные минуты. Вы НЕ МОЖЕТЕ увидеть это, понюхать или попробовать на вкус. Даже если вы не чувствуете запаха выхлопных газов, вы все равно можете подвергнуться воздействию угарного газа. Если вы почувствуете тошноту, головокружение или слабость при использовании этого продукта, НЕМЕДЛЕННО выйдите на свежий воздух. Обратитесь к врачу. Возможно, у вас отравление угарным газом.

• Используйте это изделие ТОЛЬКО на открытом воздухе, вдали от окон, дверей и вентиляционных отверстий, чтобы уменьшить риск накопления угарного газа и его потенциального попадания в жилые помещения.
• Установите датчики угарного газа с батарейным питанием или подключаемые датчики угарного газа с резервным аккумулятором в соответствии с инструкциями производителя. Датчики дыма не могут обнаруживать угарный газ.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать этот продукт в домах, гаражах, подвалах, подпольях, сараях или других частично закрытых помещениях, даже если вы используете вентиляторы или открываете двери и окна для вентиляции. Окись углерода может быстро накапливаться в этих пространствах и может оставаться в течение нескольких часов даже после отключения этого продукта.
• ВСЕГДА размещайте это изделие с подветренной стороны и направляйте выхлоп двигателя в сторону от людей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Быстрое втягивание шнура стартера (отдача) приведет к тому, что рука и рука потянутся к двигателю быстрее, чем вы сможете отпустить.
Это может привести к переломам костей, переломам, ушибам или растяжениям.

• При запуске двигателя медленно тяните шнур стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление, а затем резко потяните, чтобы избежать отдачи.
• Снимите все внешнее оборудование/нагрузку двигателя перед запуском двигателя.
• Компоненты оборудования с прямым соединением, такие как, помимо прочего, лопасти, рабочие колеса, шкивы, звездочки и т. д., должны быть надежно закреплены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Вращающиеся детали могут касаться или запутываться руками, ногами, волосами, одеждой или аксессуарами.
Травматический ampэто может привести к разрыву или серьезному разрыву.

• Работайте с оборудованием с установленными ограждениями.
• Держите руки и ноги подальше от вращающихся частей.
• Свяжите длинные волосы и снимите украшения.
• Не носите свободную одежду, болтающиеся шнурки или предметы, которые могут быть захвачены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работающие двигатели выделяют тепло. Детали двигателя, особенно глушители, сильно нагреваются.
При контакте могут возникнуть сильные термические ожоги.
Горючий мусор, такой как листья, трава, кусты и т. д., может загореться.

• Дайте глушителю, цилиндру двигателя и ребрам остыть, прежде чем прикасаться к ним.
• Удалите скопившийся мусор из области глушителя и цилиндра.
• Использование или эксплуатация двигателя на любой покрытой лесом, кустарником или травой земле, если выхлопная система не оснащена искрогасителем, как определено в разделе 4442, является нарушением Кодекса общественных ресурсов Калифорнии, раздел 4442. XNUMX, поддерживается в рабочем состоянии. Другие штаты или федеральные юрисдикции могут иметь аналогичные законы. Обратитесь к производителю оригинального оборудования, продавцу или дилеру, чтобы получить искрогаситель, предназначенный для выхлопной системы, установленной на этом двигателе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Непреднамеренное искрение может привести к возгоранию или поражению электрическим током.
Непреднамеренный пуск может привести к запутыванию, травмам ampутацию, или разрыв.
Пожароопасность

Перед выполнением регулировки или ремонта:

• Отсоедините провод свечи зажигания и держите его подальше от свечи зажигания.
• Отсоедините аккумуляторную батарею от отрицательной клеммы (только двигатели с электрическим запуском).
• Используйте только правильные инструменты.
• Не тampс пружиной регулятора, звеньями или другими деталями, чтобы увеличить скорость двигателя.
• Запасные части должны иметь ту же конструкцию и устанавливаться в том же положении, что и оригинальные детали. Другие детали могут работать хуже, могут повредить устройство и стать причиной травмы.
• Не ударяйте по маховику молотком или твердым предметом, так как впоследствии маховик может разрушиться во время работы.

При проверке искры:

• Используйте утвержденный тестер свечей зажигания.
• Не проверяйте наличие искры при снятой свече зажигания.

Особенности и элементы управления

Органы управления двигателем

Сравните иллюстрацию (рис. 1, 2, 3, 4) со своим двигателем, чтобы ознакомиться с расположением различных функций и органов управления.

A. Идентификационные номера двигателей Модель – Тип – Код
B. Серийный номер двигателя
С. Очиститель воздуха
Д. Дроссель
E. Ручка шнура стартера
F. Решетка воздухозаборника
G. Управление дроссельной заслонкой (при наличии)
H. Выключатель остановки (при наличии)
I. Топливный бак и крышка
J. Пробка для слива масла
К. Щуп
L. Глушитель, кожух глушителя, искрогаситель (при наличии), дефлектор глушителя (при наличии)
М. Отключение подачи топлива
Н. Карбюратор
О. Свеча зажигания
P. Топливный фильтр (при наличии)

Символы и значения органов управления двигателем

	Скорость двигателя – БЫСТРО		Скорость двигателя – МЕДЛЕННАЯ
	Скорость двигателя – СТОП		ВКЛ ВЫКЛ
	Запуск двигателя – Дроссель ЗАКРЫТ		Запуск двигателя — дроссельная заслонка открыта
	Крышка топливного бака Отключение подачи топлива – ОТКРЫТО		Отключение подачи топлива – ЗАКРЫТО
	Уровень топлива – Максимальный Не переливать

Эксплуатация

Рекомендации по маслу

Емкость масла: См. раздел «Технические характеристики».

ВНИМАНИЕ
Некоторые двигатели поставляются Briggs & Stratton с маслом или без него. Всегда проверяйте наличие масла в двигателе. Если вы запустите двигатель без масла, он будет поврежден и не подлежит ремонту и не будет попадать под гарантию.

Мы рекомендуем использовать сертифицированные масла Briggs & Stratton® Warranty для достижения наилучших результатов. Другие высококачественные детергентные масла разрешены, если они классифицируются как SF, SG, SH, SJ или выше. Не используйте специальные добавки.

Температура наружного воздуха определяет правильную вязкость масла для двигателя. Используйте таблицу, чтобы выбрать наилучшую вязкость для ожидаемого диапазона температур наружного воздуха. Двигатели большинства наружного энергетического оборудования хорошо работают с синтетическим маслом 5W-30. Для оборудования

Синтетическое масло Vanguard® 15W-50, работающее при высоких температурах, обеспечивает наилучшую защиту.

Проверить уровень масла

См. рис.: 5

• Убедитесь, что двигатель выровнен.
• Очистите область заливки масла от любого мусора.

1. Выньте щуп (A, рис. 5) и протрите его чистой тканью.
2. Установите щуп (A, рис. 5). Не поворачивайте и не затягивайте.
3. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Правильный уровень масла находится на верхней части индикатора заполнения (B, рис. 5) на щупе.
4. Если уровень масла низкий, медленно долейте масло в заливную горловину двигателя (C, рис. 5). Залить до перелива.
5. Установите на место и затяните щуп (A, рис. 5).

Система защиты от низкого уровня масла (при наличии)

Некоторые двигатели оснащены датчиком низкого уровня масла. Если уровень масла низкий, датчик либо активирует сигнальную лампу, либо останавливает двигатель. Остановите двигатель и выполните следующие действия перед повторным запуском двигателя.

• Убедитесь, что двигатель выровнен.
• Проверьте уровень масла. См. раздел «Проверка уровня масла».
• Если уровень масла низкий, долейте необходимое количество масла. Запустите двигатель и убедитесь, что сигнальная лампа (если имеется) не активирована.
• Если уровень масла не низкий, не запускайте двигатель. Обратитесь к авторизованному сервисному дилеру Briggs & Stratton для устранения проблемы с маслом.

Рекомендации по топливу

Топливо должно соответствовать следующим требованиям:

• Чистый, свежий, неэтилированный бензин.
• Минимум октановое число 87/87 AKI (91 RON). Использование на большой высоте, см. ниже.
• Допускается бензин с содержанием этанола (бензоспирта) до 10 %.

ВНИМАНИЕ Не используйте неутвержденный бензин, такой как E15 и E85. Не смешивайте масло с бензином и не модифицируйте двигатель для работы на альтернативных видах топлива. Использование неутвержденного топлива приведет к
повредить компоненты двигателя, на которые не распространяется гарантия.

Чтобы защитить топливную систему от образования смолы, добавьте в топливо стабилизатор топлива. См. Хранение. Все топливо не одинаково. Если возникают проблемы с запуском или производительностью, смените поставщика или марку топлива. Этот двигатель сертифицирован для работы на бензине. Система контроля выбросов для карбюраторных двигателей называется EM (Modifications Engine). Системами контроля выбросов для двигателей с электронным впрыском топлива являются ECM (модуль управления двигателем), MPI (многоточечный впрыск) и, при наличии, O2S (датчик кислорода).

Большая высота
На высоте более 5,000 футов (1524 метра) допустим бензин с октановым числом не менее 85/85 AKI (89 RON).

Для карбюраторных двигателей требуется регулировка по высоте для поддержания производительности. Эксплуатация без этой регулировки приведет к снижению производительности, увеличению расхода топлива и увеличению выбросов. Свяжитесь с авторизованным сервисным дилером Briggs & Stratton для получения информации о регулировке высоты над уровнем моря. Работа двигателя на высоте
ниже 2,500 футов (762 метра) с регулировкой большой высоты не рекомендуется.

Для двигателей с электронным впрыском топлива (EFI) регулировка высоты над уровнем моря не требуется.

Добавить топливо

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

 Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны. 
 Пожар или взрыв могут вызвать серьезные ожоги или смерть. 
 При добавлении топлива 

• Выключите двигатель и дайте двигателю остыть не менее 2 минут, прежде чем снимать крышку топливного бака.
• Заправляйте топливный бак на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Не переполняйте топливный бак. Чтобы обеспечить расширение топлива, не заливайте его выше горловины топливного бака.
• Держите топливо вдали от искр, открытого огня, сигнальных ламп, тепла и других источников воспламенения.
• Часто проверяйте топливопроводы, бак, крышку и фитинги на наличие трещин или утечек. При необходимости замените.
• Если топливо пролилось, дождитесь его испарения, прежде чем запускать двигатель.

1. Очистите область крышки топливного бака от грязи и мусора. Снимите крышку топливного бака.
2. Заполните топливный бак (A, рис. 6) топливом. Чтобы обеспечить расширение топлива, не заливайте его выше горловины топливного бака (B).
3. Установите крышку топливного бака.

Запуск и остановка двигателя

См. рис.: 7

Запустить двигатель

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Быстрое втягивание шнура стартера (отдача) приведет к тому, что кисть и рука будут тянуться к двигателю. быстрее, чем вы можете отпустить.
Это может привести к переломам костей, переломам, ушибам или растяжениям.

• При запуске двигателя медленно тяните шнур стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление, а затем резко потяните, чтобы избежать отдачи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Пожар или взрыв могут вызвать серьезные ожоги или смерть.
При запуске двигателя

• Убедитесь, что свеча зажигания, глушитель, крышка топливного бака и воздушный фильтр (при наличии) установлены и закреплены.
• Не запускайте двигатель со снятой свечой зажигания.
• Если двигатель захлестывает, установите воздушную заслонку (при наличии) в положение ОТКРЫТО/РАБОТА, переместите дроссельную заслонку (при наличии) в положение БЫСТРО и проворачивайте рукоятку, пока двигатель не запустится.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ОПАСНОСТЬ ЯДОВИТОГО ГАЗА. Выхлоп двигателя содержит угарный газ, ядовитый газ, который может убить вас за считанные минуты. Вы НЕ МОЖЕТЕ увидеть это, почувствовать запах или попробуй это. Даже если вы не чувствуете запаха выхлопных газов, вы все равно можете заразиться к угарному газу. Если вы почувствуете тошноту, головокружение или слабость во время использования этого изделия, НЕМЕДЛЕННО выходите на свежий воздух. Обратитесь к врачу. У вас может быть углерод отравление монооксидом.

• Используйте это изделие ТОЛЬКО на открытом воздухе, вдали от окон, дверей и вентиляционных отверстий, чтобы уменьшить риск накопления угарного газа и его потенциального попадания в жилые помещения.
• Установите датчики угарного газа с батарейным питанием или подключаемые датчики угарного газа с резервным аккумулятором в соответствии с инструкциями производителя. Датчики дыма не могут обнаруживать угарный газ.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать этот продукт в домах, гаражах, подвалах, подпольях, сараях или других частично закрытых помещениях, даже если вы используете вентиляторы или открываете двери и окна для вентиляции. Окись углерода может быстро накапливаться в этих пространствах и может оставаться в течение нескольких часов даже после отключения этого продукта.
• ВСЕГДА размещайте это изделие с подветренной стороны и направляйте выхлоп двигателя в сторону от людей.

ВНИМАНИЕ Этот двигатель был поставлен компанией Briggs & Stratton без масла. Перед запуском двигателя убедитесь, что вы добавили масло в соответствии с инструкциями, приведенными в данном руководстве.

Если вы запустите двигатель без масла, он будет поврежден и не подлежит ремонту, и на него не распространяется гарантия.

Примечание: Оборудование может иметь дистанционное управление. Информацию о расположении и работе пультов дистанционного управления см. в руководстве по эксплуатации.

1. Проверьте моторное масло. См. раздел «Проверка уровня масла».
2. Убедитесь, что органы управления приводом оборудования, если таковые имеются, отключены.
3. Переместите переключатель остановки (A, рис. 7), если он имеется, в положение ON.
4. Переместите ручку дроссельной заслонки (B, рис. 7), если она имеется, в положение FAST. Включите двигатель в режиме FAST.
5. Переместите ручку воздушной заслонки (C, рис. 7) в положение ЗАКРЫТО.
   Примечание: Дроссель обычно не нужен при перезапуске прогретого двигателя.
6. Переместите отсечку подачи топлива (D, рис. 7), если она имеется, в положение ОТКРЫТО.
7. Крепко держите ручку шнура стартера (E, рис. 7). Медленно потяните за ручку шнура стартера, пока не почувствуете сопротивление, затем резко потяните.
   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
   Быстрое втягивание шнура стартера (отдача) потянет вашу руку и руку к двигателю быстрее, чем вы сможете отпустить. Сломанные кости, переломы, ушибы или растяжения могут
   результат. При запуске двигателя медленно тяните шнур стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление, а затем резко потяните, чтобы избежать отдачи.
   Примечание: Если двигатель не запускается после неоднократных попыток, обратитесь к местному дилеру, посетите веб-сайт BRIGGSandSTRATTON.com или позвоните по телефону 1-800-233-3723 (в США).
8. Когда двигатель прогреется, переместите ручку воздушной заслонки (С, рис. 7) в положение ОТКРЫТО.

Остановите двигатель
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Пожар или взрыв могут вызвать серьезные ожоги или смерть.

• Не заглушайте карбюратор, чтобы остановить двигатель.

1. Выключатель остановки, если имеется: Переместите переключатель остановки (A, рис. 7) в положение OFF/STOP.
   Управление дроссельной заслонкой, если имеется: Переместите ручку газа (B) в положение SLOW, чтобы ОСТАНОВИТЬ двигатель.
2. После того, как двигатель остановится, переместите отсечку подачи топлива (D, рис. 7), если она имеется, в положение ЗАКРЫТО.

Обслуживание

ВНИМАНИЕ Если двигатель опрокидывается во время технического обслуживания, топливный бак, если он установлен на двигателе, должен быть пустым, а сторона свечи зажигания должна быть направлена ​​вверх. Если топливный бак не пуст и если двигатель наклонен в любом другом направлении, его запуск может быть затруднен из-за загрязнения воздушного фильтра маслом или бензином и/или свечи зажигания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При выполнении технического обслуживания, требующего опрокидывания устройства, топливный бак, если он установлен на двигателе, должен быть пуст, иначе топливо может вытечь и привести к пожару или взрыву.

Мы рекомендуем вам обращаться к любому авторизованному дилеру Briggs & Stratton по обслуживанию для проведения технического обслуживания и ремонта двигателя и его частей.

ВНИМАНИЕ Все компоненты, используемые для создания этого двигателя, должны оставаться на месте для правильной работы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Непреднамеренное искрение может привести к возгоранию или поражению электрическим током. 
 Непреднамеренный пуск может привести к запутыванию, травмам ampутацию, или разрыв. 

 Пожароопасность  

Перед выполнением регулировки или ремонта: 

• Отсоедините провод свечи зажигания и держите его подальше от свечи зажигания.
• Отсоедините аккумуляторную батарею от отрицательной клеммы (только двигатели с электрическим запуском).
• Используйте только правильные инструменты.
• Не тampс пружиной регулятора, звеньями или другими деталями, чтобы увеличить скорость двигателя.
• Запасные части должны иметь ту же конструкцию и устанавливаться в том же положении, что и оригинальные детали. Другие детали могут работать хуже, могут повредить устройство и стать причиной травмы.
• Не ударяйте по маховику молотком или твердым предметом, так как впоследствии маховик может разрушиться во время работы.

При проверке искры: 

• Используйте утвержденный тестер свечей зажигания.
• Не проверяйте наличие искры при снятой свече зажигания.

График технического обслуживания

Первые 5 часа

• Поменять масло

Каждые 8 ​​часов или ежедневно

• Проверить уровень моторного масла.
• Очистите область вокруг глушителя и элементов управления
• Чистая воздухозаборная решетка

Каждые 25 часов или ежегодно

• Очистите воздушный фильтр¹
• Очистите предварительный очиститель, если он установлен

Каждые 50 часов или ежегодно

• Заменить моторное масло
• Обслуживание выхлопной системы

Ежегодно

• Заменить свечу зажигания
• Заменить воздушный фильтр.
• Замените предварительный очиститель, если он установлен
• Обслуживание топливной системы
• Обслуживание системы охлаждения¹
  Проверьте зазор клапана²

¹ В пыльных условиях или при наличии в воздухе мусора чистите чаще.
² Не требуется, если не выявлены проблемы с работой двигателя.

Карбюратор и скорость двигателя

Никогда не регулируйте карбюратор или скорость двигателя. Карбюратор был настроен на заводе для эффективной работы в большинстве условий. Не тampэ с губернатором
пружина, рычаги или другие детали для изменения скорости двигателя. Если требуется какая-либо регулировка, обратитесь за обслуживанием к официальному дилеру Briggs & Stratton.

ВНИМАНИЕ Изготовитель оборудования указывает максимальную скорость двигателя, установленного на оборудовании. Не превышать эта скорость. Если вы не уверены, что
максимальная скорость оборудования или частота вращения двигателя, установленная на заводе, обратитесь за помощью к авторизованному сервисному дилеру Briggs & Stratton. Для безопасной и правильной работы оборудования регулировку оборотов двигателя должен выполнять только квалифицированный специалист по обслуживанию.

Сервисная свеча зажигания

См. рис.: 8

Проверьте зазор (A, рис. с помощью щупа (B). При необходимости сбросить зазор. Установите и затяните свечу зажигания рекомендуемым моментом. Для настройки зазора или крутящего момента см.  Характеристики .

Примечание: В некоторых регионах местное законодательство требует использования свечи зажигания с резистором для подавления сигналов зажигания. Если этот двигатель изначально был оборудован свечой зажигания с резистором, используйте такой же
типа на замену.

Обслуживание выхлопной системы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работающие двигатели выделяют тепло. Детали двигателя, особенно глушители, становятся невыносимо жаркий.
При контакте могут возникнуть сильные термические ожоги.
Горючий мусор, такой как листья, трава, кусты и т. д., может загореться.

• Дайте глушителю, цилиндру двигателя и ребрам остыть, прежде чем прикасаться к ним.
• Удалите скопившийся мусор из области глушителя и цилиндра.
• Использование или эксплуатация двигателя на любой покрытой лесом, кустарником или травой земле, если выхлопная система не оснащена искрогасителем, как определено в разделе 4442, является нарушением Кодекса общественных ресурсов Калифорнии, раздел 4442. XNUMX, поддерживается в рабочем состоянии. Другие штаты или федеральные юрисдикции могут иметь аналогичные законы. Обратитесь к производителю оригинального оборудования, продавцу или дилеру, чтобы получить искрогаситель, предназначенный для выхлопной системы, установленной на этом двигателе.

Удалите скопившийся мусор из области глушителя и цилиндра. Осмотрите глушитель на наличие трещин, коррозии или других повреждений. Снимите дефлектор или искрогаситель, если он имеется, и осмотрите его на наличие повреждений или нагара. При обнаружении повреждений установите запасные части перед эксплуатацией.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запасные части должны иметь ту же конструкцию и устанавливаться в том же положении, что и оригинальные детали. Другие детали могут работать хуже, могут повредить устройство и стать причиной травмы.

Замените моторное масло

См. рис. 9, 10.
Отработанное масло является опасным отходом и должно быть утилизировано надлежащим образом. Не выбрасывайте бытовые отходы. Обратитесь в местные органы власти, в сервисный центр или к дилеру, чтобы узнать о возможностях безопасной утилизации/переработки.

Удалить масло

1. При выключенном, но еще теплом двигателе отсоедините провод свечи зажигания (D, рис. 9) и держите его подальше от свечи зажигания (E).
2. Выньте щуп (A, рис. 10).
3. Снимите пробку слива масла (F, рис. 10). Слейте масло в подходящую емкость.
4. После слива масла установите и затяните пробку слива масла (F, рис. 10).

Добавить масло

• Убедитесь, что двигатель выровнен.
• Очистите область заливки масла от любого мусора.
• Информацию о емкости масла см. в разделе «Технические характеристики».

1. Выньте щуп (A, рис. 10) и протрите его чистой тканью.
2. Медленно залейте масло в заливную горловину двигателя (С, рис. 10). Залить до перелива.
3. Установите щуп (A, рис. 10). Не поворачивайте и не затягивайте.
4. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Правильный уровень масла находится на верхней части индикатора заполнения (B, рис. 10) на щупе.
5. Установите на место и затяните щуп (A, рис. 10).
6. Подсоедините провод свечи зажигания (D, рис. 9) к свече зажигания (E).

Обслуживание воздушного фильтра

См. рис. 11, 12.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Пожар или взрыв могут вызвать серьезные ожоги или смерть.

• Никогда не запускайте двигатель со снятым воздушным фильтром (при наличии) или воздушным фильтром (при наличии).

ВНИМАНИЕ Не используйте сжатый воздух или растворители для очистки фильтра. Сжатый воздух может повредить фильтр, а растворители растворяют фильтр.

Смотрите пост в График технического обслуживания для сервисных требований.
Некоторые модели могут иметь дополнительный предварительный очиститель, который можно мыть и использовать повторно.
Сравните иллюстрации в этом руководстве с типом, установленным на вашем двигателе, и обслуживайте его следующим образом.

Бумажный воздушный фильтр
См. рис.: 11

1. Ослабьте крепеж(и) (A, рис. 11).
2. Снимите крышку (B, рис. 11) и фильтр (C).
3. Чтобы отделить мусор, осторожно постучите фильтром (C, рис. 11) по твердой поверхности. Если фильтр чрезмерно загрязнен, замените его новым фильтром.
4. Установите фильтр (С, рис. 11).
5. Установите крышку (B, рис. 11) и закрепите ее застежкой(-ями) (A). Убедитесь, что крепеж(и) затянут.

Бумажный воздушный фильтр
См. рис.: 12

1.  Ослабьте крепеж(и) (A, рис. 12).
2. Снимите крышку (В, рис. 12).
3. Снимите крепеж (E, рис. 12).
4. Чтобы предотвратить попадание мусора в карбюратор, осторожно снимите фильтр предварительной очистки (D, рис. 12) и фильтр (C) с основания воздушного фильтра (F).
5. Чтобы отделить мусор, осторожно постучите фильтром (C, рис. 12) по твердой поверхности. Если фильтр чрезмерно загрязнен, замените его новым фильтром.
6.  Снимите фильтр предварительной очистки (D, рис. 12) с фильтра (C).
7. Промойте предварительный очиститель (D, рис. 12) жидким моющим средством и водой. Дайте очистителю полностью высохнуть на воздухе. Не смазывайте предварительный очиститель маслом.
8. Вставьте фильтр предварительной очистки (D, рис. 12) в фильтр (C).
9. Установите фильтр (C, рис. 12) и фильтр предварительной очистки (D) на основание воздушного фильтра (F) и на шпильку (G). Убедитесь, что фильтр правильно установлен на основании воздушного фильтра и закрепите его застежкой (E).
10. Установите крышку (B, рис. 12) и закрепите ее застежкой(-ями) (A). Убедитесь, что застежка(и) затянута.

Обслуживание топливной системы

См. рис. 13, 14.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Пожар или взрыв могут вызвать серьезные ожоги или смерть.

• Держите топливо вдали от искр, открытого огня, сигнальных ламп, тепла и других источников воспламенения.
• Часто проверяйте топливопроводы, бак, крышку и фитинги на наличие трещин или утечек. При необходимости замените.
• Перед очисткой или заменой топливного фильтра слейте топливо из бака или закройте кран отсечки топлива.
• Если топливо пролилось, дождитесь его испарения, прежде чем запускать двигатель.
• Запасные части должны быть такими же и устанавливаться в том же положении, что и оригинальные детали.

Топливный фильтр, если есть
См. рис.: 13

1. Снимите крышку топливного бака (А, рис. 13).
2. Снимите топливный фильтр (B, рис. 13).
3. Если топливный фильтр загрязнен, очистите или замените его. При замене топливного фильтра обязательно используйте топливный фильтр для замены оригинального оборудования.

Топливный фильтр, если есть
См. рис.: 14

1. Закройте отсечной топливный кран (B, рис. 14) и дайте двигателю поработать, пока он не остановится.
   В противном случае топливо может вытечь и вызвать пожар.
2. Снимите чашу (C, рис. 14) с помощью гаечного ключа. Очистите фильтр (А) и чашу от мусора.
3. Проверьте фильтр (A, рис. 14), прокладку (D) и чашу (C) на наличие трещин или других повреждений. При необходимости замените.
4. Установите фильтр (A, рис. 14), прокладку (D) и чашу (C). Затяните гаечным ключом.
5. Откройте запорный топливный клапан (B, рис. 14) и проверьте его на наличие утечек.

Обслуживание системы охлаждения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работающие двигатели выделяют тепло. Детали двигателя, особенно глушители, становятся невыносимо жаркий.
При контакте могут возникнуть сильные термические ожоги.
Горючий мусор, такой как листья, трава, кусты и т. д., может загореться.

• Дайте глушителю, цилиндру двигателя и ребрам остыть, прежде чем прикасаться к ним.
• Удалите скопившийся мусор из области глушителя и цилиндра.

ВНИМАНИЕ Не используйте воду для очистки двигателя. Вода может загрязнить топливную систему. Используйте щетку или сухую ткань для очистки двигателя.

Это двигатель с воздушным охлаждением. Грязь или мусор могут ограничивать поток воздуха и вызывать перегрев двигателя, что приводит к снижению производительности и сокращению срока службы двигателя.

1. Используйте щетку или сухую ткань для удаления мусора с решетки воздухозаборника.
2. Содержите рычажный механизм, пружины и элементы управления в чистоте.
3. Следите за тем, чтобы в зоне вокруг и за глушителем, если он имеется, не было горючего мусора.
4. Убедитесь, что на ребрах масляного радиатора, если таковые имеются, нет грязи и мусора.

Со временем мусор может скапливаться в ребрах охлаждения цилиндра и вызывать перегрев двигателя. Этот мусор невозможно удалить без частичной разборки корпуса.
двигатель. Обратитесь к авторизованному дилеру Briggs & Stratton по обслуживанию для проверки и очистки системы воздушного охлаждения, как это рекомендовано в График технического обслуживания.

Хранилище

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Пожар или взрыв могут вызвать серьезные ожоги или смерть.
При хранении топлива или оборудования с топливом в баке

• Хранить вдали от печей, печей, водонагревателей или других приборов с сигнальными лампами или другими источниками воспламенения, поскольку они могут воспламенить пары топлива.

Топливная система
См. рис.: 15

Сохраните уровень двигателя (нормальное рабочее положение). Заполните топливный бак (A, рис. 15) топливом.
Во избежание расширения топлива не переливайте его выше горловины топливного бака (B).

Топливо может стать несвежим при хранении в контейнере для хранения более 30 дней. Каждый раз, когда вы заполняете контейнер топливом, добавляйте STA-BIL 360°® PROTECTION™ в топливо по мере необходимости.
указано в инструкциях производителя. Это сохраняет топливо свежим и уменьшает проблемы, связанные с топливом, или загрязнение топливной системы.

Нет необходимости сливать топливо из двигателя при добавлении STA-BIL 360°® PROTECTION™ в соответствии с инструкциями. Перед хранением включите двигатель на 2 минуты, чтобы топливо и стабилизатор прошли через топливную систему.

Если бензин в двигателе не обработан стабилизатором топлива, его необходимо слить в одобренную емкость. Запустите двигатель, пока он не остановится из-за недостатка топлива. Использование
стабилизатор топлива в контейнере для хранения рекомендуется для сохранения свежести.

Машинное масло
Пока двигатель еще теплый, замените моторное масло. См. раздел «Замена моторного масла».

Решение Проблем

Для получения помощи обратитесь к местному дилеру или посетите веб-сайт BRIGGSandSTRATTON.com или позвоните по телефону 1-800-233-3723 (в США).

Характеристики

Мощность двигателя будет уменьшаться на 3.5% на каждые 1,000 футов (300 метров) над уровнем моря и на 1% на каждые 10° F (5.6° C) выше 77° F (25° C). Двигатель будет удовлетворительно работать при угле до 15°. Информацию о безопасных допустимых рабочих пределах на склонах см. в руководстве по эксплуатации оборудования.

Мы рекомендуем вам обращаться к любому авторизованному дилеру Briggs & Stratton для проведения технического обслуживания и ремонта двигателя и его частей.

Номинальная мощность: Полная номинальная мощность для отдельных моделей бензиновых двигателей маркируется в соответствии с кодом SAE (Общества автомобильных инженеров) J1940 Процедура оценки мощности и крутящего момента малых двигателей и оценивается в соответствии с SAE J1995. Значения крутящего момента получены при 2600 об/мин для тех двигателей, у которых «об/мин» указано на этикетке, и 3060 об/мин для всех остальных; значения лошадиных сил получены при 3600 об/мин. Кривые полной мощности могут быть viewиздано на сайте www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Значения полезной мощности берутся с установленными выхлопом и воздухоочистителем, тогда как значения полной мощности собираются без этих насадок. Фактическая полная мощность двигателя будет выше, чем полезная мощность двигателя, и на нее будут влиять, среди прочего, условия окружающей среды и вариативность от двигателя к двигателю. Учитывая широкий спектр продуктов, на которые устанавливаются двигатели, бензиновый двигатель может не развивать номинальную полную мощность при использовании в данном энергетическом оборудовании. Эта разница обусловлена ​​множеством факторов, включая, помимо прочего, разнообразие компонентов двигателя (воздухоочиститель, выхлоп, наддув, охлаждение, карбюратор, топливный насос и т. д.), ограничения применения, условия эксплуатации (температура, влажность и т. , высота) и изменчивость от двигателя к двигателю. Из-за ограничений производства и мощности компания Briggs & Stratton может заменить этот двигатель на двигатель с более высокой номинальной мощностью.

Гарантия

Гарантия на двигатель Briggs & Stratton

Эффективный январь 2019

Ограниченная гарантия 
Briggs & Stratton гарантирует, что в течение гарантийного периода, указанного ниже, она бесплатно отремонтирует или заменит любую деталь, имеющую дефект материала или изготовления, или и то, и другое. Транспортные расходы на продукты, представленные для ремонта или замены в соответствии с настоящей гарантией, должны быть оплачены покупателем. Настоящая гарантия действительна и распространяется на периоды времени и условия, указанные ниже. Для получения гарантийного обслуживания найдите ближайшего авторизованного сервисного дилера на нашей карте поиска дилеров по адресу BRIGGSandSTRATTON.COM.
Покупатель должен связаться с авторизованным сервисным дилером, а затем предоставить авторизованному сервисному дилеру изделие для осмотра и тестирования.

Других явных гарантий нет. Подразумеваемые гарантии, в том числе товарность и пригодность для определенной цели ограничиваются гарантией период, указанный ниже, или в пределах, разрешенных законом. Ответственность за случайные или косвенные убытки исключается в той мере, в какой это разрешено законом. В некоторых штатах или странах не допускаются ограничения срока действия подразумеваемой гарантии, а в некоторых штатах или странах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому указанные выше ограничения и исключения могут к вам не относиться. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, а также вы можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату и от страны к стране ₄.

Стандартные условия гарантии 1, 2, 3

Авангард®; Коммерческая серия ³
Потребительское использование – 36 месяцев
Коммерческое использование – 36 месяцев.

Серия XR 
Потребительское использование – 24 месяцев
Коммерческое использование – 24 месяцев.

Все остальные двигатели с чугунной гильзой Dura-Bore™ 
Потребительское использование – 24 месяцев
Коммерческое использование – 12 месяцев.

Все остальные двигатели 
Потребительское использование – 24 месяцев
Коммерческое использование – 3 месяцев.

1 Это наши стандартные условия гарантии, но иногда может быть дополнительная гарантия, которая не была определена на момент публикации. Чтобы ознакомиться с текущими условиями гарантии для вашего двигателя, посетите веб-сайт BRIGGSandSTRATTON.com или обратитесь к авторизованному сервисному дилеру Briggs & Stratton.
2 Гарантия на двигатели оборудования, используемого в качестве основной мощности вместо вспомогательного оборудования, не предоставляется; резервные генераторы, используемые в коммерческих целях, грузовые автомобили, скорость которых превышает 25 миль в час, или двигатели, используемые в соревновательных гонках, на коммерческих или арендуемых трассах.
3 Vanguard, установленный на резервных генераторах: 24 месяца потребительского использования, коммерческое использование без гарантии. Коммерческая серия с датой изготовления до июля 2017 г.: 24 месяца потребительского использования, 24 месяца коммерческого использования.
4 В Австралии – Наши товары поставляются с гарантиями, которые не могут быть исключены в соответствии с Законом Австралии о защите прав потребителей. Вы имеете право на замену или возмещение в случае крупного сбоя, а также на компенсацию за любые другие разумно предсказуемые убытки или ущерб. Вы также имеете право на ремонт или замену товара, если товар не имеет приемлемого качества и неисправность не является серьезной. Для получения гарантийного обслуживания найдите ближайшего авторизованного сервисного дилера на нашей карте поиска дилеров на сайте BRIGGSandSTRATTON.COM, или по телефону 1300 274 ​​447, или по электронной почте или по адресу salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Австралия, 2170.

Гарантийный срок начинается с первоначальной даты покупки первым розничным или коммерческим потребителем. «Потребительское использование» означает личное использование в домашних условиях розничным потребителем. «Коммерческое использование» означает все другие виды использования, включая использование в коммерческих, коммерческих целях или в целях сдачи в аренду. После того, как двигатель испытал коммерческое использование, он считается двигателем коммерческого использования для целей настоящей гарантии.

Сохраните чек о покупке. Если вы не предоставите доказательство первоначального дата покупки на момент запроса гарантийного обслуживания, дата изготовления
продукта будет использоваться для определения гарантийного срока. Регистрация продукта не требуется для получения гарантийного обслуживания продукции Briggs & Stratton. 

О вашей гарантии

Эта ограниченная гарантия распространяется только на материалы и/или качество изготовления двигателя, но не на замену или возмещение стоимости оборудования, на котором может быть установлен двигатель.
Настоящая гарантия не распространяется на плановое техническое обслуживание, настройку, регулировку или нормальный износ. Точно так же гарантия не действует, если двигатель был изменен или модифицирован, или если серийный номер двигателя был стерт или удален. Эта гарантия не распространяется на повреждение двигателя или проблемы с производительностью, вызванные:

1. Использование деталей, не являющихся оригинальными деталями Briggs & Stratton;
2. Эксплуатация двигателя с недостаточным, загрязненным или неподходящим сортом смазочного масла;
3. использование загрязненного или просроченного топлива, бензина с содержанием этанола более 10 % или использование альтернативных видов топлива, таких как сжиженный нефтяной или природный газ, на двигателях, которые изначально не были разработаны или произведены Briggs & Stratton для работы на таких видах топлива;
4. Грязь, попавшая в двигатель из-за неправильного обслуживания или сборки воздухоочистителя;
5. Удар ножом роторной газонокосилки о предмет, незакрепленными или неправильно установленными адаптерами ножей, крыльчатками или другими устройствами, соединенными с коленчатым валом, или чрезмерным натяжением клинового ремня;
6. Сопутствующие детали или узлы, такие как сцепления, трансмиссии, элементы управления оборудованием и т. д., которые не поставляются Briggs & Stratton;
7. Перегрев из-за скошенной травы, грязи и мусора или гнезд грызунов, которые закупоривают или закупоривают ребра охлаждения или область маховика, или из-за работы двигателя без достаточной вентиляции;
8. Чрезмерная вибрация из-за превышения скорости, ослабления опоры двигателя, ослабления или разбалансировки режущих ножей или крыльчаток или неправильного соединения компонентов оборудования с коленчатым валом;
9. Неправильное использование, отсутствие планового технического обслуживания, транспортировки, обработки или складирования оборудования, а также неправильная установка двигателя.

Гарантийное обслуживание доступно только в авторизованном сервисном центре Briggs & Stratton. Дилеры. Найдите ближайшего авторизованного сервисного дилера на нашей карте поиска дилеров.
на сайте BRIGGSandSTRATTON.COM или по телефону 1-800-233-3723 (в США). 

80004537 (Ред. F)

Гарантия Briggs & Stratton на выбросы загрязняющих веществ

Калифорния, Агентство по охране окружающей среды США и Briggs & Stratton, LLC Гарантия на контроль выбросов Ваши права и обязанности по гарантии
Для моделей двигателей Briggs & Stratton с обозначением отделки «F» (Обозначение модели-типа отделки xxxxxx xxxx Fx)

Калифорнийский совет по воздушным ресурсам, Агентство по охране окружающей среды США и компания Briggs & Stratton (B&S) рады сообщить о гарантии на систему контроля выхлопных газов и выбросов при испарении («выбросы») на ваш двигатель/оборудование 2020–2022 годов. В Калифорнии новое оборудование, в котором используются небольшие внедорожные двигатели, должно быть спроектировано, изготовлено и оснащено в соответствии со строгими стандартами штата по борьбе со смогом. B&S должна гарантировать наличие системы контроля выбросов на вашем двигателе/оборудовании в течение периодов времени, указанных ниже, при условии, что не было злоупотребления, небрежного обращения или ненадлежащего обслуживания вашего небольшого внедорожного двигателя или оборудования, что привело к отказу системы контроля выбросов.

Ваша система контроля выбросов может включать в себя такие детали, как карбюратор или система впрыска топлива, система зажигания, каталитический нейтрализатор, топливные баки, топливопроводы (для жидкого топлива и паров топлива), крышки топливных баков, клапаны, канистры, фильтры, кл.amps и другие связанные компоненты. Также могут быть включены шланги, ремни, соединители и другие узлы, связанные с выбросами.

При наличии гарантийных условий B&S бесплатно отремонтирует ваш двигатель/оборудование, включая диагностику, запчасти и работу.

Гарантия производителя:
Гарантия на систему контроля выхлопных газов и испарений на вашем двигателе/оборудовании составляет два года. Если какая-либо часть вашего двигателя/оборудования, связанная с выбросами,
неисправна, деталь будет отремонтирована или заменена B&S.

Гарантийные обязанности владельца:

• Как владелец двигателя/оборудования вы несете ответственность за выполнение необходимого технического обслуживания, указанного в руководстве пользователя. B&S рекомендует сохранять все квитанции о техническом обслуживании вашего двигателя/оборудования, но B&S не может отказать в гарантийном покрытии только из-за отсутствия квитанций или из-за того, что вы не смогли обеспечить выполнение всех плановых работ по техническому обслуживанию.
• Тем не менее, как владелец двигателя/оборудования, вы должны знать, что B&S может отказать вам в гарантийном обслуживании, если ваш двигатель/оборудование или его деталь вышли из строя из-за неправильного обращения, небрежного обращения, ненадлежащего технического обслуживания или несанкционированных модификаций.
• Вы несете ответственность за предоставление вашего двигателя/оборудования в распределительный или сервисный центр B&S, как только возникнет проблема. Гарантийный ремонт должен быть выполнен в разумные сроки, не превышающие 30 дней. Если у вас есть вопросы относительно ваших гарантийных прав и обязанностей, вам следует связаться с B&S по телефону 1-800-444-7774 (в США) или BRIGGSandSTRATTON.COM.

Гарантийные обязательства Briggs & Stratton по контролю выбросов

Ниже приведены конкретные положения, касающиеся вашего гарантийного покрытия по контролю за выбросами. Это дополнение к гарантии B&S для нерегулируемых двигателей.
в Руководстве оператора.

1. Детали с гарантированными выбросами
   Покрытие этой гарантии распространяется только на детали, перечисленные ниже (детали системы контроля выбросов), в той мере, в какой эти детали присутствовали в двигателе B&S и/или топливной системе, поставляемой B&S.
   а. Система учета топлива
   • Система обогащения холодного пуска (мягкий дроссель)
   • Карбюратор или система впрыска топлива
   • Датчик кислорода
   • Электронный блок управления
   • Модуль топливного насоса
   • Топливопровод (для жидкого топлива и паров топлива), штуцеры топливопровода, кл.amps
   • Топливный бак, крышка и трос
   • Угольный фильтр и монтажный кронштейн
   • Клапаны сброса давления
   • Сепаратор жидкости/пара
   б. Система подачи воздуха
   • Воздухоочиститель
   • Впускной коллектор
   • Продувочная и вентиляционная линии
   в. Система зажигания
   • Свечи зажигания)
   • Система зажигания магнето
   д. Каталитическая система
   • Каталитический нейтрализатор
   • Выхлопной коллектор
   • Система впрыска воздуха или значение импульса
   е. Разные элементы, используемые в вышеуказанных системах
   • Вакуум, температура, положение, чувствительные ко времени клапаны и переключатели.
   • Соединители и сборки
   • Электронное управление
2. Срок действия
   Покрытие действует в течение двух лет с даты поставки конечному покупателю или в течение периода времени, указанного в гарантийном заявлении на соответствующий двигатель или продукт, в зависимости от того, что больше. B&S гарантирует первоначальному покупателю и каждому последующему покупателю, что двигатель спроектирован, изготовлен и оборудован в соответствии со всеми применимыми правилами, принятыми Советом по воздушным ресурсам; отсутствие дефектов материалов и изготовления, которые могут привести к выходу из строя гарантийной детали; и что он во всех существенных отношениях идентичен двигателю, описанному в заявке изготовителя на сертификацию. Гарантийный срок начинается с даты передачи двигателя или оборудования конечному покупателю.
   Гарантия на детали, связанные с выбросами, следующая:
   • Любая часть, на которую распространяется гарантия, замена которой не предусмотрена в соответствии с требованиями технического обслуживания, указанными в прилагаемом Руководстве оператора, имеет гарантийный срок, указанный выше. Если какая-либо такая деталь выйдет из строя в течение гарантийного периода, эта деталь будет отремонтирована или заменена компанией B&S бесплатно для владельца. Любая такая деталь, отремонтированная или замененная по гарантии, будет иметь гарантию на оставшийся гарантийный период.
   • Любая часть, на которую распространяется гарантия, для которой предусмотрен только регулярный осмотр в прилагаемом Руководстве по эксплуатации, предоставляется гарантия на указанный выше гарантийный период. Любая такая деталь, отремонтированная или замененная по гарантии, будет иметь гарантию на оставшийся гарантийный период.
   • Любая гарантийная деталь, замена которой запланирована в соответствии с требованиями технического обслуживания в прилагаемом Руководстве оператора, имеет гарантию на период времени, предшествующий первой запланированной точке замены этой детали. Если деталь выйдет из строя до первой запланированной замены, деталь будет отремонтирована или заменена компанией B&S бесплатно для владельца. На любую такую ​​деталь, отремонтированную или замененную по гарантии, распространяется гарантия на оставшийся период до первой запланированной точки замены этой детали.
   • Запрещается использовать дополнительные или модифицированные детали, не освобожденные Советом по воздушным ресурсам. Использование владельцем любых надстроек или модифицированных деталей, не подпадающих под исключение, будет основанием для отказа в гарантийном обслуживании. Изготовитель не несет ответственности за отказ гарантийных деталей, вызванный использованием надстройки или модифицированной детали, на которую не распространяются исключения.
3. Последующее покрытие
   Покрытие распространяется на отказ любых компонентов двигателя, вызванный отказом любых частей, на которые распространяется гарантия.
4. Претензии и исключения из покрытия
   Гарантийные претензии должны быть filed в соответствии с положениями гарантийной политики двигателя B&S. Гарантийное покрытие не распространяется на неисправности выхлопных деталей, которые не являются оригинальными деталями B&S, или на детали, вышедшие из строя из-за неправильного обращения, небрежного обращения или неправильного обслуживания, как указано в гарантийной политике B&S для двигателей. B&S не несет ответственности за гарантийное покрытие отказов деталей, выбрасывающих выбросы, вызванных использованием дополнительных или модифицированных деталей.

Ищите соответствующий период долговечности выбросов и информацию о воздушном индексе на Маркировка выбросов вашего малого внедорожного двигателя
Двигатели, сертифицированные в соответствии со стандартом выбросов малого внедорожника Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB), должны отображать информацию о выбросах.
Период долговечности и воздушный индекс. Briggs & Stratton делает эту информацию доступной для потребителей на наших этикетках выбросов. Этикетка выбросов двигателя будет указывать
информация о сертификации.

Период долговечности выбросов описывает количество часов фактической работы, в течение которых двигатель сертифицирован как соответствующий требованиям по выбросам, при условии надлежащего
техническое обслуживание в соответствии с руководством по эксплуатации. Используются следующие категории:

Умеренный:
Двигатели с рабочим объемом 80 куб. см или менее сертифицированы как соответствующие требованиям по выбросам в течение 50 часов фактического времени работы двигателя. Двигатели объемом более 80 куб.
сертифицирован на соответствие требованиям по выбросам в течение 125 часов фактической работы двигателя.

Промежуточное:
Двигатели с рабочим объемом 80 куб. см или менее сертифицированы как соответствующие требованиям по выбросам в течение 125 часов фактического времени работы двигателя. Двигатели объемом более 80 куб.
сертифицирован на соответствие требованиям по выбросам в течение 250 часов фактической работы двигателя.

Extended:
Двигатели с рабочим объемом менее 80 смXNUMX сертифицированы на соответствие требованиям по выбросам загрязняющих веществ.
300 часов фактической наработки двигателя. Двигатели объемом более 80 куб.
сертифицирован на соответствие требованиям по выбросам в течение 500 часов фактической работы двигателя.
Для бывшихampТо есть типичная газонокосилка с ручным управлением используется от 20 до 25 часов в год.
Таким образом, период долговечности выбросов двигателя с промежуточным рейтингом
составит от 10 до 12 лет.
Двигатели Briggs & Stratton сертифицированы в соответствии с экологическими стандартами США.
Агентство по охране окружающей среды (USEPA) Стандарты выбросов фазы 2 или фазы 3. Выбросы
Период соответствия, указанный на этикетке соответствия требованиям по выбросам, указывает на
количество часов работы, в течение которых двигатель соответствует федеральным
требования к выбросам.

Для двигателей рабочим объемом менее 80 смXNUMX:
Категория C = 50 часов, Категория B = 125 часов, Категория A = 300 часов

Для двигателей объемом более 80 см225 и менее XNUMX смXNUMX:
Категория C = 125 часов, Категория B = 250 часов, Категория A = 500 часов

Для двигателей объемом 225 куб. см и более:
Категория C = 250 часов, Категория B = 500 часов, Категория A = 1000 часов
80099151 (редакция А)

Гарантия Briggs & Stratton на выбросы загрязняющих веществ

Калифорния, Агентство по охране окружающей среды США и Briggs & Stratton, LLC Гарантия на контроль выбросов Ваши права на гарантию и обязательства
Для моделей двигателей Briggs & Stratton с обозначением отделки «B» или «G» (ModelType-Trim Representation xxxxxx xxxx Bx или xxxxxx xxxx Gx)

Калифорнийский совет по воздушным ресурсам, Агентство по охране окружающей среды США и компания Briggs & Stratton (B&S) рады сообщить о гарантии на систему контроля выбросов выхлопных газов («выбросов») на ваш двигатель 2020–2022 годов. В Калифорнии новые небольшие внедорожные двигатели и большие двигатели с искровым зажиганием объемом менее 1.0 литра должны быть спроектированы, изготовлены и оборудованы в соответствии со строгими стандартами штата по борьбе с смогом. B&S должна гарантировать наличие системы контроля выбросов на вашем двигателе в течение периодов времени, указанных ниже, при условии, что не было злоупотреблений, небрежного обращения или ненадлежащего обслуживания вашего небольшого внедорожного двигателя или оборудования, что привело к выходу из строя системы контроля выбросов.

Ваша система контроля выбросов может включать в себя такие детали, как карбюратор или система впрыска топлива, система зажигания, каталитический нейтрализатор, топливные баки, топливопроводы (для жидкого топлива и паров топлива), крышки топливных баков, клапаны, канистры, фильтры, кл.amps и другие связанные компоненты. Также могут быть включены шланги, ремни, соединители и другие узлы, связанные с выбросами.

При наличии гарантийных условий B&S бесплатно отремонтирует ваш двигатель, включая диагностику, запчасти и работу.

Гарантия производителя:
Гарантия на систему контроля выбросов отработавших газов вашего двигателя составляет два года.
Если какая-либо деталь вашего двигателя, связанная с выбросами, неисправна, B&S отремонтирует или заменит эту деталь.

Гарантийные обязанности владельца:

• Как владелец двигателя, вы несете ответственность за выполнение необходимого технического обслуживания, указанного в руководстве пользователя. B&S рекомендует сохранять все квитанции о техническом обслуживании вашего двигателя, но B&S не может отказать в гарантийном обслуживании только из-за отсутствия квитанций или из-за того, что вы не смогли обеспечить выполнение всех плановых работ по техническому обслуживанию.
• Тем не менее, как владелец двигателя, вы должны знать, что B&S может отказать вам в гарантийном обслуживании, если ваш двигатель или его часть вышли из строя из-за неправильного обращения, небрежного обращения, неправильного обслуживания или несанкционированных модификаций.
• Вы несете ответственность за предоставление вашего двигателя в распределительный или сервисный центр B&S, как только возникнет проблема. Гарантийный ремонт должен быть выполнен в разумные сроки, не превышающие 30 дней. Если у вас есть вопросы относительно ваших гарантийных прав и обязанностей, вам следует связаться с B&S по телефону 1-800-444-7774 (в США) или BRIGGSandSTRATTON.COM.

Гарантийные обязательства Briggs & Stratton по контролю выбросов
Ниже приведены конкретные положения, касающиеся вашего гарантийного покрытия по контролю за выбросами. Это дополнение к гарантии B&S для нерегулируемых двигателей.
в Руководстве оператора.

1. Детали с гарантированными выбросами
   Покрытие этой гарантии распространяется только на перечисленные ниже детали (детали системы контроля выбросов) в той мере, в какой эти детали присутствовали на двигателе B&S.
   а. Система учета топлива
   • Система обогащения холодного пуска (мягкий дроссель)
   • Карбюратор или система впрыска топлива
   • Датчик кислорода
   • Электронный блок управления
   • Модуль топливного насоса
   б. Система подачи воздуха
   • Воздухоочиститель
   • Впускной коллектор
   в. Система зажигания
   • Свечи зажигания)
   • Система зажигания магнето
   д. Каталитическая система
   • Каталитический нейтрализатор
   • Выхлопной коллектор
   • Система впрыска воздуха или значение импульса
   е. Разные элементы, используемые в вышеуказанных системах
   • Вакуум, температура, положение, чувствительные ко времени клапаны и переключатели.
   • Соединители и сборки
   • Электронное управление
2.  Срок действия
   Покрытие действует в течение двух лет с даты поставки конечному покупателю или в течение периода времени, указанного в гарантийном заявлении на соответствующий двигатель или продукт, в зависимости от того, что больше. B&S гарантирует первоначальному покупателю и каждому последующему покупателю, что двигатель спроектирован, изготовлен и оборудован в соответствии со всеми применимыми правилами, принятыми Советом по воздушным ресурсам; отсутствие дефектов материалов и изготовления, которые могут привести к выходу из строя гарантийной детали; и что он во всех существенных отношениях идентичен двигателю, описанному в заявке изготовителя на сертификацию. Гарантийный срок начинается с даты передачи двигателя или оборудования конечному покупателю.
   Гарантия на детали, связанные с выбросами, следующая:
   • Любая часть, на которую распространяется гарантия, замена которой не предусмотрена в соответствии с требованиями технического обслуживания, указанными в прилагаемом Руководстве оператора, имеет гарантийный срок, указанный выше. Если какая-либо такая деталь выйдет из строя в течение гарантийного периода, эта деталь будет отремонтирована или заменена компанией B&S бесплатно для владельца. Любая такая деталь, отремонтированная или замененная по гарантии, будет иметь гарантию на оставшийся гарантийный период.
   • Любая часть, на которую распространяется гарантия, для которой предусмотрен только регулярный осмотр в прилагаемом Руководстве по эксплуатации, предоставляется гарантия на указанный выше гарантийный период. Любая такая деталь, отремонтированная или замененная по гарантии, будет иметь гарантию на оставшийся гарантийный период.
   • Любая гарантийная деталь, замена которой запланирована в соответствии с требуемым техническим обслуживанием в прилагаемом Руководстве по эксплуатации, имеет гарантию на период времени, предшествующий первой запланированной точке замены этой детали.
   Если деталь выйдет из строя до первой запланированной замены, деталь будет отремонтирована или заменена компанией B&S бесплатно для владельца. На любую такую ​​деталь, отремонтированную или замененную по гарантии, распространяется гарантия на оставшийся период до первой запланированной точки замены этой детали.
   • Запрещается использовать дополнительные или модифицированные детали, не освобожденные Советом по воздушным ресурсам. Использование владельцем любых надстроек или модифицированных деталей, не подпадающих под исключение, будет основанием для отказа в гарантийном обслуживании. Изготовитель не несет ответственности за отказ гарантийных деталей, вызванный использованием надстройки или модифицированной детали, на которую не распространяются исключения.
3. Последующее покрытие
   Покрытие распространяется на отказ любых компонентов двигателя, вызванный отказом любых частей, на которые распространяется гарантия.
4.  Претензии и исключения из покрытия
   Гарантийные претензии должны быть filed в соответствии с положениями гарантийной политики двигателя B&S. Гарантийное покрытие не распространяется на неисправности выхлопных деталей, которые не являются оригинальными деталями B&S, или на детали, вышедшие из строя из-за неправильного обращения, небрежного обращения или неправильного обслуживания, как указано в гарантийной политике B&S для двигателей. B&S не несет ответственности за гарантийное покрытие отказов деталей, выбрасывающих выбросы, вызванных использованием дополнительных или модифицированных деталей.

Ищите соответствующий период долговечности выбросов и информацию о воздушном индексе на
Маркировка выбросов вашего малого внедорожного двигателя
Двигатели, сертифицированные в соответствии со стандартом выбросов малого внедорожника Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB), должны отображать информацию о выбросах.
Период долговечности и воздушный индекс. Briggs & Stratton делает эту информацию доступной для потребителей на наших этикетках выбросов. Этикетка выбросов двигателя будет указывать
информация о сертификации.

Период устойчивости к выбросам определяет количество часов фактической работы, в течение которых двигатель сертифицирован как соответствующий требованиям по выбросам при условии надлежащего технического обслуживания в соответствии с Руководством по эксплуатации. Используются следующие категории:

Умеренный:
Двигатели с рабочим объемом 80 куб. см или менее сертифицированы как соответствующие требованиям по выбросам в течение 50 часов фактического времени работы двигателя. Двигатели объемом более 80 куб.
сертифицирован на соответствие требованиям по выбросам в течение 125 часов фактической работы двигателя.

Промежуточное:
Двигатели с рабочим объемом 80 куб. см или менее сертифицированы как соответствующие требованиям по выбросам в течение 125 часов фактического времени работы двигателя. Двигатели объемом более 80 куб.
сертифицирован на соответствие требованиям по выбросам в течение 250 часов фактической работы двигателя.

Extended:
Двигатели с рабочим объемом 80 куб. см или менее сертифицированы как соответствующие требованиям по выбросам в течение 300 часов фактического времени работы двигателя. Двигатели объемом более 80 куб.
сертифицирован на соответствие требованиям по выбросам в течение 500 часов фактической работы двигателя.
Для бывшихampТо есть типичная газонокосилка с ручным управлением используется от 20 до 25 часов в год. Таким образом, период долговечности выбросов двигателя с промежуточным рейтингом будет равен 10–12 годам.

Двигатели Briggs & Stratton сертифицированы на соответствие требованиям стандартов Агентства по охране окружающей среды США (USEPA) на выбросы загрязняющих веществ фазы 2 или фазы 3. Выбросы
Период соответствия, указанный на этикетке соответствия требованиям по выбросам, указывает количество часов работы, в течение которых было доказано, что двигатель соответствует федеральным требованиям по выбросам.
запросам наших потенциальных клиентов.

Для двигателей рабочим объемом менее 80 смXNUMX:
Категория C = 50 часов, Категория B = 125 часов, Категория A = 300 часов
Для двигателей объемом более 80 см225 и менее XNUMX смXNUMX:
Категория C = 125 часов, Категория B = 250 часов, Категория A = 500 часов
Для двигателей объемом 225 куб. см и более:
Категория C = 250 часов, Категория B = 500 часов, Категория A = 1000 часов 80099153 (Редакция A)

Авторское право © Бриггс энд Страттон, ООО
Милуоки, Висконсин, США. Все права защищены.

Документы / Ресурсы

• Тип двигателя : 4-тактный, 1-цилиндровый, вертикальный вал
• Тип топлива : бензин
• Рекомендуемое топливо : а-92
• Мощность двигателя л.с : 4,5
• Мощность двигателя кВт : 3,3
• Объем двигателя : 148 куб.см.
• Скорость вращения : 3 060 об/мин
• Объём бака : 0,8 л
• Объём масла : 0,6 л
• Рекомендованное масло : SAE30; SAE10W40

Купить

Здесь вы можете посмотреть характеристики Briggs&Stratton 450 Series. Узнать цены и прочитать отзывы о Briggs&Stratton 450 Series.

Двигатель Briggs&Stratton 450 09Т5 XSQ

Двигатели Briggs & Stratton 450 series — бензиновые двигатели для бытового использования с вертикальным расположением коленчатого вала от корпорации Briggs & Stratton, производимые в США и Японии. Моторы Бриггс энд Страттон 450 series предназначены для бытового использования в составе газонокосилок, мотоблоков.
Двигатель 450 09Т5 XSQ Briggs&Stratton — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала, с воздушным охлаждением.

Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные двигатели Briggs & Stratton, так и комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель Briggs & Stratton. Составить заявку в произвольной форме на необходимую технику Briggs & Stratton Вы сможете на специализированной странице | заказов

Вы также, можете заказать и купить двигатель Briggs Stratton 450 09Т5 XSQ удобным для Вас способом — по телефону или посетив наши представительства.

Бензиновые двигатели Briggs Stratton 450 series оимеют очень широкое распространение для различных типов эксплуатации, в том числе они входят в состав комплектных устройств, таких как бензогенерторы и сварочные агрегаты, сельхозтехника и автономные лесопилки.

Таблица основных технических параметров двигателей Briggs&Stratton 450 09Т5 XSQ

Таблица модификаций двигателей Briggs&Stratton 400-500 series

Расходные материалы и запчасти на двигателя Briggs&Stratton 450 series модель 09Т5 XSQ

Моторы Briggs&Stratton 450 серии рассчитаны на работу с использованием бензина A-92. В картер необходимо заливать моторное масло типа SAE10W40.

Для надежной работы необходимо производить регулярную замену масла и масляного фильтра, обслуживание воздушного фильтра и замену свечей зажигания согласно графику технического обслуживания на двигатель. Свечи зажигания заменять не реже 1 раза в год.

Двигатель Briggs&Stratton 450 Series (Модель 09Т5)

Briggs&Stratton 450 series — это бытовые двигатели от компании Briggs&Stratton, наиболее часто применяемые для газонокосилок, культиваторов и мотоблоков с червячным редуктором. Двигатели Briggs-Stratton 450 series неприхотливы к качеству топлива и работают с использованием бензина A-92.

Двигатель Briggs&Stratton 450 SERIES Модель 09Т5 — одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположение клапанов (OHV) и вертикальным расположением вала отбора мощности. Двигатели Бриггс и Страттон серии 450™ оснащены функцией ReadyStart.

• Высокая выходная мощность при меньшем рабочем объеме, полное эффективное сгорание, уменьшение кремниевых отложений, увеличение ресурса клапанов, экономия топлива
• Поролоновый воздушный фильтр
• Алюминиевая гильза
• Cистема пуска Prime’N Pull
• Cтартер с системой механического декомпрессора: плавный легкий пуск и мгновенный переход в режим максимальной мощности после пуска
• Система электронного зажигания Magnetron®: быстрый, надежный пуск
• Увеличенный глушитель: снижает уровень шума
• Cистема Oil-Guard®: система выключения двигателя при недостаточном уровне масла

Двигатели Briggs&Stratton Модель 09Т5 широко используются для различных типов эксплуатации: в составе комплектных устройств, в мощных от 3.5 до 5.5 л.с. газонокосилках, мотопомпах, культиваторах.

Вы можете приобрести как комплектные двигатели Briggs&Stratton, так и комплектующие, расходники и запасные части на необходимую Вам силовую технику Briggs&Stratton.

Характеристики Модификации Информация

Дополнительные преимущества: Анти-вибрационная система AVS®, Масляный фильтр, Полная смазка под давлением.

Система запуска Instart

Одной из характерных особенностей данных агрегатов представляется использование инновационных технологий при конструировании моделей. Так, многие из двигателей Briggs and Stratton оснащены технологией легкого запуска Instart, которая позволяет сделать процедуру старта двигателя значительно проще и удобнее.

Первые модели, оснащенные подобной функцией, были выпущены в 2016 году. Система представляет собой электрозапуск двигателя, который имеет вид аккумулятора, монтируемого прямо на корпус мотора. Модели, оснащенные электропуском, весят несколько больше, однако способны запускаться от поворота ключа или нажатия кнопки на пульте.

Технические характеристики аккумулятора, используемого для старта мотора, позволяют производить до 50 запусков после зарядки батареи на протяжении 1 часа. Модели, оснащенные функцией, стоят несколько дороже, однако заметно удобнее в повседневной эксплуатации.

Устройство двигателя Briggs & Stratton I/C

• Цилиндр
• Поршень
• Шатун
• Кривошип и коленчатый вал
• Клапаны
• Маховик
• Картер

• Коленчатый вал. Кривошип – это рычаг, который соединен с концом шатуна штыревым соединением с другим концом, жестко соединенным с валом, называемым коленчатым валом.
• Клапаны – устройства, которые управляют потоком впускных и выхлопных газов в цилиндр двигателя и из него.
• Маховик – тяжелое колесо, установленное на коленвале, для обеспечения его равномерного вращения.
• Картер – нижняя часть двигателя, которая служит в качестве корпуса для вала и отстойника для смазочного масла.

Четырехтактный бензиновый двигатель I/C:

1. Всасывание топлива
2. Сжатие
3. Рабочий ход (горение)
4. Выхлоп

Наиболее популярные бензиновые двигатели

Классификация двигателей Honda представлена такими сериями как GC, GX, GP, IGX.

К главным особенностям двигателей производства Honda относятся воздушное охлаждение и ручной запуск, вес крайне производительных агрегатов составляет 25 килограмм, сбалансированный расход горючего – 2, 5 л.

Наиболее популярными среди прочих двигателей производства Honda являются двигатели класса GX. Данная серия двигателей подвергается регулярной доработке, в связи с чем растет их экономичность в плане потребления топлива, а также повышается их экологичность.

Двигатели серии GX являются высококачественными комплектующими повсеместного назначения и предназначены для долговременной и беспрерывной работы в крайне сложных условиях. Что касается мощности, то в большинстве случаев она не превышает 15 лошадиных сил.

Весной 2010 года, Honda запустила линейку GX-240, GX-270, GX-340, GX-390. Данные устройства соответствуют строгим стандартам относительно выхлопных газов EPA 3 Phase.

Заслуживают внимания усовершенствованные модели GX130, GX-160, GX-200.

Были внедрены следующие усовершенствования: переменное опережение зажигания, более высокий уровень сжатия, улучшенная работоспособность карбюратора, а также легкий поршень. Они содействовали возрастанию мощности и вращающего момента, повышению топливной эффективности, уменьшению вибрации и шума. В отличие от характеристик, размеры и внешние очертания практически не изменились. Это привело к тому, что двигатели данной серии легко заменяются, данный процесс не вызывает каких-то особых трудностей. Стоит отметить и пружины CG, внедренные в данную серию и отличающиеся особой надежностью.

Типы двигателей

В ассортименте компании наличествует большое количество разнообразных двигателей, каждый из которых станет оптимальным выбором для конкретной цели.

B&S 500 Series 10T5/10T6

Мощность данного двигателя составляет 4,5 лошадиных сил. Данная мощность довольно невелика по сравнению с остальными двигателями, представленными в торговой линейке производителя. Крутящий момент составляет 6,8.

Объем бака равен 800 миллилитрам, а объем масла – 600. Двигатель внутреннего сгорания оснащен особым принципом охлаждения. Его вес составляет около 9 килограммов. Материал изготовления линзы цилиндра – алюминий. Что касается стоимости двигателя, то она может варьироваться в зависимости от компании, которая реализует продукцию. Однако средняя цена составляет около 11,5 тыс. рублей.

B&S 550 Series 10T8

Мощность этого двигателя немного больше, чем у предыдущего, и составляет 5 лошадиных сил. Однако данный тип двигателя превосходит описанную выше модель не только по этому показателю, но и по некоторым другим характеристикам:

• крутящий момент – 7,5;
• объем емкости для топлива – 800 миллилитров;
• максимальное количество масла – 600 миллилитров;
• вес – 9 килограммов.

Кроме этого, важно отметить, что двигатель наделен особым механическим регулятором. Стоимость устройства – 12 тыс. рублей.

B&S 625 Series 122T XLS

В отличие от моделей, которые были описаны ранее, данный двигатель обладает внушительным объемом топливного бака, который составляет 1,5 литра. Максимальное количество масла увеличено до с 600 до 1000 миллилитров. Мощность равна 6 лошадиным силам, а крутящий момент составляет 8,5.

Устройство довольно мощное, поэтому его масса в некоторой степени увеличена и составляет около 11 килограммов (без учета топлива).

B&S 850 Series I/C OHV 12Q9

Это мощнейший двигатель в линейке. Его мощность равна 7 лошадиным силам, а число крутящего момента составляет 11,5. При этом объем бензина – 1100 миллилитров, а максимальное количество масла – 700 миллилитров.

Особенности двигателей

Как было сказано ранее, двигатели Бриггс Страттон выпускаются в невероятно широком ассортименте, что позволяет каждому потребителю подобрать оптимальный вариант. Благодаря своим выдающимся техническим характеристикам и превосходной степени надежности, моторы данного производителя устанавливаются на подавляющее большинство моделей садовой техники, в том числе других брендов.

Рассматривая основные особенности двигателей данного производителя, следует упомянуть легкость пуска, обилие моделей, а также простоту обслуживания. Ассортимент моделей включает как дорогие профессиональные изделия, так и доступные по цене моторы, рассчитанные на массового потребителя.

В отличии от других производителей, запасные части для двигателей этого бренда стоят сравнительно недорого, что позволяет своевременно устранять возникающие неисправности без серьезных финансовых вложений.

Все выпускаемые двигатели работают на бензине, причем в зависимости от модели, могут использоваться марки топлива от АИ-80 до АИ-95.

Общая информация

Бензиновый двигатель общего назначения Briggs & Stratton I/C 6.5 обеспечивает легкий запуск, более тихую работу и продолжительный срок службы. Благодаря технологии OHV в сочетании с глушителем Lo-Tone эти двигатели экономят топливо, обладая оптимальной мощностью и большим крутящим моментом.

Бриггс Страттон IC объемом 208 куб. см устанавливаются на:

• мотоблоки
• мотокультиваторы
• виброплиты
• мойки высокого давления
• другая силовая техника

Для установки двигателя на некоторые модели мотоблоков может потребоваться переходная плита.

Особенности B&S I/C 6.5:

• Цилиндр с чугунной гильзой Dura-Bore : препятствует износу и неправильному использованию, обеспечивая улучшенный контроль масла.
• Поплавковый карбюратор для последовательного легкого запуска.
• Не требующее технического обслуживания электронное зажигание Magnetron для быстрого и надежного запуска.
• Воздухоочиститель с высокой пропускной способностью Dual-Clean : плиссированный бумажный фильтр, вспененный фильтр предварительной очистки и пазы для выброса мусора обеспечивают превосходную защиту.
• Конструкция верхнего расположения клапанов (OHV) для работы без перегрева и более длительного срока службы клапана.

Intek I/C 6,5

Существует разновидность данной модели – Intek I/C 6.5 – с некоторыми улучшениями.

Особенности Briggs & Stratton Intek I/C 6.5:

• Компактный верхнерасположенный клапан: работает чище и меньше нагревается – обеспечивает большую мощность, увеличивает срок службы двигателя и улучшает экономию топлива.
• Высокоэффективная головка цилиндра: на 20% больше мощность, чем у обычных моторов, повышенная топливная экономичность и значительно уменьшенные выбросы.
• Карбюратор One-Start : быстрая подача топлива для запуска с первой попытки и плавной работы.
• Сверхмощный подшипник: самосмазывающийся шарикоподшипник изготовлен из стали с бронзовым покрытием для сопротивления нагрузкам и снижения износа.
• Топливный бак большой емкости: позволяет реже дозаправлять двигатель.
• Механический регулятор: управляет дросселем, чтобы обеспечить большую мощность для сложных задач.
• Запорный топливный клапан: легко отключить подачу бензина для безопасной транспортировки.
• Глушитель Lo-Tone: обеспечивает более спокойную и тихую работу.

Ремонт и обслуживание

Регулярное проведение технического обслуживания позволяет гарантировать длительный срок службы двигателей данного бренда, а также соответствие их характеристик заявленным производителем значениям. Проводить подобную процедуру следует раз в 50 часов работы либо каждый год.

Самыми распространенными манипуляциями, которые требуется выполнять при обслуживании агрегатов, представляется:

• замена масла;
• чистка/замена воздушного фильтра;
• замена свечей зажигания.

Для замены рекомендуется использовать высококачественное масло, соответствующее используемому производителем аналогу. Оно содержит до 25% различных присадок, призванных сделать работу мотора эффективнее и стабильнее. Новые модели серий Exi и других предусматривают возможность долива масла, без полной его замены.

С какими проблемами чаще всего обращаются в сервис

Большинство потребителей, использующих агрегаты с подобными моторами в частном секторе, обращаются в многочисленные сервисные центры. Ведь неквалифицированный ремонт может привести к появлению серьезных проблем и увеличению затрат на их устранение.

Обязательно почитайте: Технические характеристики двигателя Д 243

Тем не менее, в ряде случаев, владелец двигателя может устранить неполадку самостоятельно. Например, если двигатель не заводится, причина может крыться в неудовлетворительном качестве топлива, отсутствии контакта со свечой зажигания, а также проблемы с воздушной заслонкой.

Если силовой агрегат дымит, это может быть вызвано превышением допустимого уровня масла, загрязнением воздушного фильтра либо некорректной его установкой. Однако, самой частой неполадкой, с которой владельцы устройств данного бренда обращаются в сервисные центры, это перегрев мотора.

Как правило, он наблюдается при длительной работе в интенсивном режиме, на которую используемая модель двигателя не рассчитана. Перегрев может быть вызван:

• загрязнением ребер охлаждения;
• нехваткой масла в агрегате;
• нарушением посадки клапанов двигателя.

Самостоятельная диагностика при обнаружении подобных неисправностей не рекомендуется, если для выяснения причин проблемы и их устранения потребителю необходимо разбирать мотор, так как это может привести к выходу агрегата из строя.

Выбор масла

Производители двигателей торговой марки Briggs & Stratton рекомендуют пользователям применять строго определенный вид масла. Его категория должна быть не ниже SF, но разрешен и класс выше SJ. При этом никакие присадки использовать не надо. Производить замену масла следует строго по инструкции, которая прилагается к устройству.

Если температура окружающей среды на территории, где эксплуатируется косилка для травы, входит в диапазон от -18 до +38 градусов по Цельсию, то производитель советует использовать масло 10W30. Оно обеспечит легкость запуска. В то же время имейте в виду, что в случае использования данного средства существует риск перегрева и аппарата. Так или иначе, следует использовать только высококачественное масло.

Можно отдать предпочтение неэтилированному бензину с минимальным октановым числом (87/87 AKI (91 RON).

Как отрегулировать зазоры толкателя

В процессе работы клапаны притираются, снимая какое-то количество внешнего покрытия, поэтому после притирки или повторной установки рекомендуется проводить регулировку зазоров толкателя.

• Установив клапаны, необходимо повернуть по часовой стрелке коленчатый вал вверх до упора. Убедитесь, что установленные детали плотно закрыты. Теперь поворачиваем тот же вал за верхнюю точку – пусть поршень отойдет на четверть от головки цилиндра.
• С помощью измерительного щупа проверяем зазор. Для его увеличения можно отшлифовать кончик квадрата штока, перед этим вынув толкатель. Специалисты советуют постоянно проверять длину, чтобы не срезать лишнего металла.
• Хорошо очистите отдельные детали. Затем необходимо тщательно смазать шток, направляющую клапана – для этого применяется специальная смазка. В конце процедуры проверьте, нет ли на концах толкателя смазывающего вещества.

Регулировка верхних клапанов производится так же просто, как и предыдущая. Главное – следовать следующим рекомендациям:

• отпускаем тормозную пружину;
• поворачивает маховик для закрытия обоих толкателей;
• вставляем узкую отвертку в отверстие свечи зажигания – нужно достать до поршня;
• поворачиваем маховик по часовой стрелке – поршень должен опуститься ниже верхней мертвой точки на одну четвертую;
• измерять диапазон движений следует отверткой;
• специалисты советуют проводить такую процедуру всем обладателям V-образных карбюраторов;
• проверять зазор необходимо с помощью пластинчатого щупа, поместив его между коромыслом и головкой клапана. Имейте в виду, оба зазора имеют разные размеры: 0,002-0,004 и 0,005-0,007;
• при повороте винта коромысла приступаем к самой регулировке зазоров – делать это по своему усмотрению;
• в завершении не забудьте завернуть гайку;
• при установке крышки можно заменить прокладки (в случае износа), после чего проверить надежность закрепления.

Популярные модели косилок

Рассмотрим самые популярные модели бензиновых газонокосилок, работу которых обеспечивают двигатели фирмы Briggs & Stratton.

AL-KO 119468 Highline 523 VS

В зависимости от места приобретения косилки (официальный магазин, онлайн-бутик или перекупщик), стоимость данного агрегата может существенно меняться – от 40 до 56 тыс. рублей. При этом официальный производитель зачастую проводит различные акции и устанавливает скидки.

К плюсам данной модели пользователи относят приятный дизайн, а также экономичность использования. При эксплуатации газонокосилки бензин не надо накачивать. Кроме того, удобство использования обеспечивает эргономичная ручка для управления. Также устройство отличается низким уровнем шума.

Makita PLM4620

Газонокосилка имеет функцию мульчирования, оснащена колесами на подшипниках. При этом довольно просто самостоятельно отрегулировать высоту среза. Травосборник отлично выполняет свои прямые функции по сбору отходов, скошенная трава не остается на газоне.

Однако помимо большого количества достоинств, данное устройство имеет и некоторые минусы. Среди них можно выделить тот факт, что короб для травы изготовлен из хрупкого материала, поэтому не слишком долговечен.

Классификация двигателей

Для удобства потребителей, широчайший модельный ряд выпускаемых изделий разделен на несколько серий, которые относятся к той или иной категории моторов по их назначению. Самой распространенной группой, можно по праву назвать потребительские устройства, к которым относят серии Quattro, Classic, Sprint.

Среди других категорий, упоминания заслуживают:

• продвинутые — Intek, Quantum;
• полупрофессиональные — Intek модификации PRO;
• профессиональные — Vanguard.

Обязательно почитайте: Устройство ТНВД ЯМЗ-238

Технические характеристики подобных двигателей также различны, в зависимости от их назначения. Как правило, чем выше класс силового агрегата, тем больше он приспособлен для интенсивной работы в течение длительного времени. Стандартная продолжительность работы потребительских моделей данного бренда составляет приблизительно 500 часов, однако профессиональные устройства способны проработать до 2000-3000 часов.

Основные проблемы двигателей Briggs & Stratton

Известно, что двигатели Briggs & Stratton обладают некоторыми распространенными проблемами, такими как перегрев или дымление, невозможность завести, плохая работа мотора во время использования. Эти проблемы обычно восстанавливаются владельцем, а не специалистами.

• Перегрев двигателя Briggs & Stratton может происходить по ряду причин. Мотор может быть загрязнен, решение – удаление грязи и мусора во время тщательной очистки. Также в моторе может быть низкий уровень масла или нужно увеличить воздушно-топливную смесь. Замена неплотной прокладки также может предотвратить дальнейшие проблемы с перегревом.
• Ремонт дымящегося двигателя во многом зависит от цвета дыма. Белый или синий дым указывает на то, что в нем горит масло, а черный дым говорит о том, что нужно отрегулировать карбюратор. Также может помочь очистка или замена воздушного фильтра.
• Если двигатель не заводится, это может быть связано с устаревшим топливом, грязью и мусором. Замена топлива и чистка карбюратора и свечей зажигания часто могут устранить проблему. В противном случае дело может быть в клапанах двигателя и системе сжатия, которые могут потребовать профессионального ремонта.

Цены и аналоги

Сложная конструкция двигателя внутреннего сгорания определяет существенное повышение его стоимости. Продукция рассматриваемого бренда продается по цене от 15 до 30 тыс. руб. При выборе аналогов также можно обратить внимание на моторы, которые выпускаются под следующими брендами:

• Lifan.
• Honda.
• Agromotor.

При выборе уделяется внимание объему камеры сгорания, мощности и применяемой системе охлаждения. Наиболее распространены варианты с воздушным охлаждением, т.к. они намного проще в применении и обходятся дешевле.

Правильная установка двигателя на мотоблок обеспечит его длительную эксплуатацию. Для выполнения работы требуются инструменты и слесарные навыки. Не стоит забывать о том, что приходится на зимний период проводить слив масла и топлива.