Описание АКБ «Тюменский медведь»

Содержание
- Особенности
- Модельный ряд
- Маркировка
- Как правильно заряжать?
- Обзор отзывов
Известный отечественный производитель «Тюменский медведь» уже на протяжении многих лет поставляет первоклассное и технологичное автомобильное оборудование. За счет уникальных характеристик и использования качественных материалов аккумуляторные системы пользуются высокой популярностью среди потребителей.


Особенности
Отличительная характеристика высокотехнологической АКБ «Тюменский медведь» — это эффективная передача энергии оборудования на внутренние системы автомобиля. Аккумулятор способен быстро подключиться к освещению, радио, отопительным системам и кондиционированному оборудованию транспортного средства. Помимо компьютеризированных и автоматизированных функций, при помощи аккумулятора можно подключить видеорегистратор, навигатор или телефон.
Присоединение данных устройств осуществляется через автомобильный прикуриватель. За счет высокой конкуренции на рынке компания начала ускоренно производить технологическое автомобильное оборудование. Со временем были значительно улучшены: вес батареи, расходование электролита, качество пускового тока и прочие, не менее важные характеристики.

Аккумуляторные батареи от отечественной компании производятся по современной технологии Calcium Plus. Отличительной чертой решения является увеличенное содержание кальция, олова или селена в сплавах оборудования. Подобная особенность позволяет значительно увеличить эксплуатационные характеристики устройства. Большинство моделей от завода «Тюменский медведь» — это малообслуживаемые системы, чаще всего являющиеся гибридной разновидностью.
В подобных автомобильных аккумуляторах вместо электролита используется серная кислота, а основным реагентом выступает свинец и его диоксид. За счет применения свинцового порошка, отличающегося увеличенным показателем абсорбции, емкость батарей от производителя превышает классические аккумуляторы на 8-12%. Таким образом электролит и газ связываются между собой намного эффективнее, что позволяет улучшить эксплуатационные свойства оборудования.
Модельный ряд
Классический аккумулятор для автомобиля под маркой «Тюменский медведь» — это серия, отличающаяся небольшим количеством вредных испарений и повышенным содержанием прозрачного вещества католит. Помимо классических АКБ, компания поставляет следующие модели.
- Tyumen Batbear. Одни из наиболее надежных и качественных аккумуляторных систем, отличающихся небольшим потреблением воды. Наличие разной полярности позволяет использовать данное оборудование в большинстве европейских автомобилей. Модели также характеризуются увеличенными пластинами и большим объемом электролитного вещества.

- «Медведь» Ca/Ca. За счет использования технологического метода просечки и дополнительного растягивания кальциево-свинцовой полосы данное устройство отличается хорошими электрическими и эксплуатационными характеристиками. В этой серии представлено более 50 кальциево-кислотных разновидностей, которые могут использоваться в азиатских и европейских автомобилях.

- Arctic Batbear. Отличительной характеристикой модели является высокая степень устойчивости механических нагрузок и сниженных температурных условий. Изготавливаются по гибридной системе. Основные производственные материалы: сурьма и олово. Автономные системы с отрицательно заряженными частицами изготавливаются из металлических сплавов кальция. Благодаря уникальному составу пластины отличаются продолжительной эксплуатацией – 5-7 лет.
Отличительной чертой оригинального оборудования является возможность запуска транспортного средства при температуре ниже –22°C. Многие пользователи также отмечают высокие эксплуатационные характеристики, улучшенное электроснабжение 60 Ач (62, 55) и безопасность.

Маркировка
Чтобы быстро распознать подделку, необходимо уметь правильно читать производственную маркировку автомобильных аккумуляторов «Тюменский медведь». Это также позволит выявить фактическую дату изготовления. Аккумуляторное оборудование, лежавшее на заводе более 1-2 лет, в значительной степени теряет объем заряда.

В большинстве случаев маркировка состоит из определенного набора цифр. Первые два числа указывают на месяц, последующие — на год и номер смены. Пятизначное числовое значение определяется в качестве порядкового номера оборудования.
Маркировка вида 6-СТ значит то, что аккумулятор состоит из 6 отдельных банок и является стартовым.
Как правильно заряжать?
Особенностью кальциевых аккумуляторных систем от российского производителя является уникальный способ зарядки. Данное свойство во многом объясняется измененным методом размещения внутренних пластин. За счет повышенного напряжения в сети необходимо использовать определенные зарядные устройства. В качестве зарядчика многие специалисты советуют приобрести оборудование «Вымпел-55» с предустановленным программным обеспечением. Фактическое напряжение сети устройства — 16,5 В. Данный показатель является наиболее эффективным для современного оборудования «Тюменский медведь», в котором плотность электролита составляет 1,3 г на куб. см.

Процесс зарядки аккумуляторного автомобильного устройства. При наличии постоянного тока на АКБ необходимо подать напряжение, увеличивающееся к окончанию процесса зарядки. Максимальным показателем в данном случае является 16,5 В. На практике существует определенное правило, применимое для установки тока: специалисты советуют брать от 10% фактической емкости батареи.

Кальциевые аккумуляторные системы должны заряжаться в 3 стадии. На первом этапе зарядка батареи осуществляется до фактического напряжения в районе 14-14,5 В. После этого сила тока постепенно снижается в 2-3 раза в зависимости от функциональных характеристик оборудования. Ток для холодной прокрутки устройства дополнительно снижается при достижении АКБ значения в 14,3-14,6 В. Данный процесс осуществляется для того, чтобы избежать перегрева основной батареи и испарения электролитной жидкости.
Помимо вышеописанных особенностей зарядки, аккумуляторное оборудование необходимо всегда заряжать до полного заряда. В противном случае значительно снижаются эксплуатационные характеристики устройства. Со временем такая АКБ начнет намного быстрее разряжаться. За счет отличительных характеристик трехступенчатой зарядки за процессом закипания необходимо наблюдать исключительно по показаниям дополнительных приборов.
Закрытый корпус АКБ не позволяет анализировать, вышел электролит или нет. В противном случае оборудования становится опасным для человека и транспортного средства.


Обзор отзывов
Отзывы от реальных владельцев аккумуляторной системы позволяют лучше узнать о нюансах и особенностях автомобильного оборудования. У потенциального покупателя появляется возможность оценки достоинств и недостатков устройства, а также решить для себя, стоит ли приобретать современную разновидность автомобильной батареи. Подавляющее большинство реальных отзывов положительные. Многие пользователи смело рекомендуют к покупке данную разновидность аккумуляторного оборудования.
Среди основных преимуществ автолюбители указывают возможность запуска машины при низких температурах и эксплуатацию в тяжелых условиях. У большей части реальных клиентов гелевые автомобильные аккумуляторы исправно работают в течение 3-4 сезонов. Довольными остаются не только покупатели новой техники, но и те пользователи, которые приобрели бывшее в использовании оборудование.
Сейчас на рынке большой выбор аккумуляторов для автомобилей, при этом их можно подобрать как по характеристикам, так и по марке вашего автомобиля. Батарея Тюменский Медведь способна работать бесперебойно в течение 4-5 лет и это придает автовладельцам чувство уверенности в езде по дорогам.
Производитель аккумуляторов Медведь
В настоящее время АКБ под таким названием можно увидеть во многих автомагазинах. И если нужно купить аккумулятор, все больше владельцев автомобилей отдают предпочтение товарам Тюменского завода Алькор, производящего их для грузовых и легковых автомобилей, а также для автобусов и спецтехники. Информацию о нем можно найти на официальном сайте http://alkor-c.ru/.
Это предприятие является надежным и проверенным производителем автомобильных аккумуляторов. Это связано с тем, что цеха оснащены современным оборудованием, выпущенных ведущими фирмами разных стран, такими как: Италия, США, Канада.
Где используются аккумуляторы Медведь
Именно аккумуляторная батарея позволяет завести двигатель автомобиля. Конечно, это не новость для всех, но кроме этого у нее существует еще несколько функций. Например, применение аккумулятора вместо генератора в случае его отказа: отключив все приборы, на нем можно проехать какое-то расстояние.
Помимо запуска двигателя батарея Медведь передает свою энергию на все освещение, свечи, радио и другие приборы автомобиля. Кроме этого, от аккумулятора работают кондиционер, подогревающие устройства, компьютерная система, к нему через прикуриватель подключается телефон, навигатор, видеорегистратор.
Применяемые технологии и их особенности
Конкуренция на рынке во многом предопределила ускоренное решение задач по изменению требований к весу батареи, пусковому току, расходованию воды и т.п. В нынешней автоиндустрии есть несколько подходов к разработке аккумуляторов, к условиям зарядки и расходованию электроэнергии.
Батареи Медведь выполнены по технологии Calcium Plus, где сплавы с увеличенным содержанием кальция, селена, олова, увеличивают срок службы аккумуляторов до пяти лет. Эти АКБ – в основном, малообслуживаемые и являются гибридными. В них реагентом является свинец и его диоксид, а в качестве электролита – серная кислота.
Емкость батареи Медведь превышает стандартную на 8-10% за счет применения свинцового порошка с увеличенной абсорбцией (связывания электролита и газа) к серной кислоте.
Конструктивно токосъемные пластины у «Тюменских батарей» сделаны так, что они больше по площади в сравнении с аналогичными электродами других АКБ. Таким образом, обеспечивается лучший запуск двигателя за счет разряда аккумулятора более высокими токами.
Технические характеристики модельного ряда
Тюменский медведь
Батареи такого вида с небольшим расходом воды и увеличенным содержанием электролита над пластинами. Выпускаются по современной технологии, при этом повышенные токи обеспечивают бесперебойный пуск двигателя до -32˚С. АКБ обладают большой степенью надежности и улучшенными электрическими параметрами по напряжению и току.
| Тюменский Медведь | Емкость, Ач | Пусковой Ток, А | Полярность | Габариты, мм | Вес, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 6СТ 50 LA | 50 | 440 | 0 и 1 | 207x175x190 | 13.5 |
| 6СТ 50 LA Asia | 50 | 410 | 0 | 237x128x222 | 13 |
| 6СТ 50 LA Asia | 50 | 410 | 1 | 237x128x222 | 13 |
| 6СТ 55 LA | 55 | 490 | 0, 1 | 242x175x190 | 14.7 |
| 6СТ 55 LA | 55 | 480 | 0, 1 | 207x175x190 | 14 |
| 6СТ 55 LA Asia | 55 | 440 | 0 | 237x128x222 | 14.1 |
| 6СТ 55 LA Asia | 55 | 440 | 1 | 237x128x222 | 14.1 |
| 6СТ 60 LA | 60 | 530 | 0, 1 | 242x175x190 | 15.3 |
| 6СТ 62 LA | 62 | 560 | 0, 1 | 242x175x190 | 15.6 |
| 6СТ 64 LA | 64 | 580 | 0, 1 | 242x175x190 | 16.2 |
| 6СТ 66 LA | 66 | 600 | 0, 1 | 242x175x190 | 16.5 |
| 6СТ 77 LA | 77 | 730 | 0, 1 | 276x175x190 | 18.3 |
| 6СТ 95 LA | 95 | 700 | 0, 1 | 326x175x208 | 23.5 |
| 6СТ 100 LA | 100 | 750 | 0, 1 | 326x175x208 | 26.2 |
| 6СТ 132 LA | 132 | 930 | 3, 4 | 513x189x236 | 37 |
| 6СТ 145 LA | 145 | 1150 | 3, 4 | 513x189x236 | 39.1 |
| 6СТ 185 LA | 185 | 1200 | 3, 4 | 513x189x236 | 42.2 |
| 6СТ 190 LA | 190 | 1300 | 3, 4 | 518x228x238 | 50 |
| 6СТ 225 LA.3 | 225 | 1450 | 3 | 518x274x230 | 60 |
Тюменский Медведь Ca/Ca
Хорошие эксплуатационные свойства и электрические параметры достигнуты благодаря использованию техники просечки и растягивания из свинцово-кальциевой полосы. Обладает следующими характеристиками.
Всего насчитывается 60 кислотно-кальциевых моделей АКБ. Ток холодной прокрутки от 370 до 970 Ампер, емкость от 44 до 132 Ач. Выполняются в корпусе типа Asia для азиатских автомобилей и стандартных для европейских машин с прямой и обратной полярность.
Аккумуляторы Tyumen Batbear
АКБ – качественные и надежные с небольшим использованием воды, категории А, большим уровнем электролита над пластинами, производятся с прямой и обратной полярностью.
| Tyumen BatBear | Емкость, Ач | Пусковой ток, А | Полярность | Габариты | Вес, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 6СТ 55 LA L1 | 55 | 480 | 0, 1 | 207x175x190 | 13,5 |
| 6СТ 55 LA | 55 | 450 | 0, 1 | 242x175x190 | 14,3 |
| 6СТ 60 LA | 60 | 500 | 0, 1 | 242x175x190 | 14,8 |
| 6СТ 62 LA | 62 | 540 | 0, 1 | 242x175x190 | 15 |
| 6СТ 66 LA | 66 | 600 | 0, 1 | 242x175x190 | 15,8 |
| 6СТ 75 LA | 75 | 720 | 0, 1 | 276x175x190 | 18,3 |
| 6СТ 90 LA | 90 | 680 | 0, 1 | 326x175x208 | 23,3 |
| 6СТ 132 LA | 132 | 900 | 3, 4 | 513x189x226 | 36,5 |
| 6СТ 140 LA | 140 | 1100 | 3, 4 | 513x189x226 | 38,8 |
| 6СТ 190 LA | 190 | 1200 | 3, 4 | 518x228x238 | 49 |
| 6СТ 210 LA | 210 | 1350 | 3, 4 | 518x228x238 | 51,5 |
Аккумуляторная батарея Arctic BatBear
АКБ такого вида относятся к классу В, устойчивы к механическим нагрузкам, выпущены по гибридной системе. В качестве материалов для положительных зарядов служат сплавы с селеном и оловом и небольшим содержанием сурьмы, а для отрицательных – сплавы кальция. Такой состав пластин обеспечивает бесперебойную работу батареи на протяжении пяти лет.
| Tyumen BatBear | Емкость, Ач | Пусковой ток, А | Полярность | Габариты | Вес, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 6СТ 110 LB | 110 | 830 | 0, 1 | 326x175x208 | 28 |
Как заряжать аккумулятор Медведь
Тюменские кальциевые батареи отличаются от своих конкурентов не только по составу пластин внутри аккумулятора, но и методикой зарядки. Причем зарядные приборы для таких АКБ также нужны другого устройства ввиду их повышенного напряжения.
Таким «зарядником» для аккумуляторов Медведь является Вымпел-55, с заложенной программой. Напряжение он может выдавать до 16,5 В, то есть, именно такой показатель необходим для создания нужной плотности электролита (1,27 г/см³) в батареях такого типа.
Рассмотрим подробнее процесс правильной зарядки батареи Медведь:
- В случае подачи постоянного тока, на АКБ выдается напряжение, которое увеличивается к концу зарядки до 16,5 В. Существует правило для установления тока: берется 10% от емкости батареи, в нашем случае – это 5 А.
- Специалисты рекомендуют заряжать кальциевые АКБ в три этапа. На первой стадии батарея заряжается до достижения напряжения 14-14,3 В, затем нужно снизить силу тока в два раза.
- Когда во второй раз стрелка вольтметра достигнет цифрового значения в 14,1-14,3 В, вновь нужно снизить ток холодной прокрутки в два раза. Делается это, чтобы не перегревалась батарея и не испарялась жидкость из банок.
- После понижения пускового тока батарею следует заряжать до полного заряда (верхнее – 16,1-16,4 В, а нижнее – 13,1 В).
Особенность такой трех ступенчатой зарядки заключается в том, что процесс закипания в закрытом аккумуляторе не виден, и ориентироваться нужно только по показаниям приборов.
В обслуживаемых батареях процесс зарядки можно производить в один или два приема, где критерием для понижения тока будет служить закипание электролита. В них, если даже вовремя не понизить силу тока, то испарится часть жидкости, и в этом случае нужно лишь снять крышку и долить воду.
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
При покупке нового аккумулятора автовладельцу для определения года изготовления, необходимо знать и уметь расшифровывать набор цифр, нанесенных на корпусе батареи. Это вызвано тем, что такая продукция длительное время хранится на складах, и возможно, что вышел срок годности.
Итак, обычно маркировка состоит из следующего набора цифр, например – 0618 1 25346 0713, где начальная группа цифр обозначает дату выпуска: 06 – месяц, 18 – год, 1 – номер смены. А группа цифр 25346 определяет порядковый номер аккумулятора. Маркировка 6-СТ означает, что АКБ состоит из 6 банок и он стартерный.
У Вас был или есть аккумулятор Медведь? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Олег 48, Тольятти
Применяю аккумулятор Медведь уже 3,5 года, и он меня ни разу не подводил. Когда у нас стояли холода под -35 градусов, у меня машина запускалась с первого раза.
Павел 36, Мурманск
Батарея этой компании (марка Тюменский Медведь) работает на жигулях третий сезон, мнение только позитивное, заряжается нормально даже после полной разрядки. Принимая во внимание цену – нормальный вариант.
Владимир 38, Подольск
В сентябре 2015 года покупал на подержанный автомобиль 2107. Два сезона отработал без нареканий, да и теперь к нему нет замечаний (от нового хозяина).
Инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных аккумуляторных батарей производства завода «Алькор» с гарантийными обязательствами для легковой группы (до 110Ач). Данная инструкция подходит для всех типов стартерных аккумуляторных батарей производства завода «Алькор» (EFB, Ca/Ca, Sb/Ca).
Скачать: Инструкция по эксплуатации АКБ до 110Ач 11.11.2021

Бренд «Тюменский медведь» – один из наиболее известных и популярных среди всей продукции предприятия «Алькор». Отличаясь демократичной стоимостью, эти аккумуляторы неизменно входят во всевозможные ТОПы по уровню продаж, что свидетельствует о неплохом соотношении цены, надёжности и качества.
Содержание
- О компании-производителе
- Популярные модели
- АКБ Тюменский медведь Ca/Ca
- АКБ гибридного типа
- Особенности зарядки и обслуживания
- Расшифровка даты производства аккумулятора «ТМ»
О компании-производителе
Предприятие «Алькор», специализирующееся на изготовлении стартерных автомобильных аккумуляторов, начало работать с 2005 года. Для производства тюменских аккумуляторов было приобретено самое современное высокотехнологичное оборудование от ведущих мировых компаний из Канады, Италии и США. Достаточно сказать, что производственные мощности «Алькор» сформированы на оборудовании таких брендов, как Acuma Engineering, MAC, TeckCominco Metals, Wirtz, OAK.
Все упомянутые компании являются несомненными лидерами по выпуску специализированного оборудования для производства автомобильных аккумуляторов.
В частности, продукция Acuma Engineering представлена автоматизированной сборочной линией по изготовлению современных стартерных АКБ. Использование этого высокотехнологичного оборудования позволило существенно улучшить качество сварочных работ и увеличить надёжность электродов, исключив обрывы цепи при эксплуатации батареи.
При неизменно высоком качестве и длительном сроке эксплуатации аккумуляторы «Тюменский медведь» остаются одними из самых доступных на российском рынке.
Среди отличительных особенностей батарей этой торговой марки можно отметить добавление в состав вещества активной массы специальных добавок, увеличивающих скорость зарядки АКБ и повышающих коррозионную и механическую стойкость, прочность обмазки электродов и снижающих токи саморазряда до минимума.
Для производства электролита используется итальянское оборудование последнего поколения, в качестве компонентов применяются серная кислота высшего сорта и вода глубокой очистки. По словам экспертов, линии по приготовлению электролита подобного уровня на территории страны больше ни у кого нет.
Отметим, что ЗАО «Алькор» освоило выпуск как современных кальциевых батарей ёмкостью 55–110 А*час, так и гибридных аналогов (55–220 А*час), в форм-факторах, характерных для азиатского и европейского рынков, с прямой/обратной полярностью.
Количественные характеристики, описанные в требованиях аккумуляторного стандарта ГОСТ 53165-2008, в изделиях компании «Алькор» превышены на 7–10%.
В 2014 году производитель аккумуляторов торговой марки «Тюменский медведь» освоил технологию Punch по изготовлению решёток, позволившую существенно увеличить срок службы аккумуляторов этой торговой марки.
Популярные модели
Под брендом «Тюменский медведь» компания «Алькор» выпускает две большие линейки батарей, кальциевые и гибридные, обе относящиеся к необслуживаемой категории источников питания.
АКБ Тюменский медведь Ca/Ca
Среди особенностей характеристик аккумуляторов «Тюменский медведь» Ca/Ca стоит отметить следующие:
- потребление воды здесь снижено до уровня 1 г/А*час;
- свинцовый сплав, из которого изготавливаются электроды, легирован кальцием;
- минусовые пластины производятся по технологии растяжки литой металлической ленты с последующей просечкой решётки;
- положительные электроды «ТМ» производятся тоже из листового металла, но с использованием метода штамповки;
- кроме кальция, свинец легируется алюминием и другими добавками, повышающими прочностные и электропроводящие свойства пластин;
- коррозионная стойкость электродов повышена благодаря введению в состав сплава серебра;
- обмазка пластин активной массой осуществляется на оборудовании компании Oxmaster (США) с использованием высокоактивных модификаций свинцового порошка;
- конструкторам ЗАО «Алькор» удалось увеличить площадь пластин, входящих в контакт с электролитом;
- клеммы батарей с прямой и обратной полярностью характеризуются повышенной электропроводностью и коррозионной стойкостью.
Отметим, что сварка кальциевых АКБ осуществляется на оборудовании итальянской компании Acuma Engineering, а операции по пайке электродов – на станках американской компании Mac. На все модели «Тюменский медведь», изготавливаемые по кальциевой технологии, предоставляется двухлетняя гарантия.
АКБ гибридного типа
Стартовые гибридные аккумуляторы, производимые по технологии Ca+, классифицируются согласно ГОСТу Р053165-2008 как относящиеся к классу А. Они характеризуются минимальным расходом воды, а также использованием малосурьмянистых сплавов при изготовлении плюсовых пластин с добавлением к свинцу селена и олова. При производстве минусовых электродов применяются свинцово-кальциевые сплавы.
Это позволило объединить в данной серии достоинства обоих видов аккумуляторных батарей, избавившись от основного недостатка кальциевых АКБ – боязни глубоких разрядов. В ассортименте гибридных аккумуляторов «Тюменский медведь» – модели ёмкостью 55, 60, 62, 77 А*час и др. Гарантия на эту разновидность батарей такая же – 2 года.
Особенности зарядки и обслуживания
Поскольку обе разновидности АКБ «ТМ» относятся к необслуживаемому типу, пробки для долива дистиллированной воды или электролита здесь отсутствуют. Считается, что уровень электролита аккумуляторов «Тюменский медведь» сохраняется практически неизменным на протяжении всего срока эксплуатации.
А вот способ зарядки аккумуляторной батареи «ТМ» отличается от конкурентов – для этого требуются зарядные устройства с увеличенным напряжением. В качестве примера такого устройства можно привести отечественный прибор Вымпел-55, который может функционировать как в ручном, так и в автоматическом режиме.
Чтобы довести показатель плотности электролита до требуемых 1.27 г/см3, требуется напряжение номиналом 16.5 В – его могут выдавать далеко не все «зарядники».
Рассмотрим пошагово, как нужно заряжать аккумуляторы «Тюменский медведь»:
- если используется режим постоянного тока, напряжение на клеммах АКБ на конечных этапах зарядки должно подняться до 16.5 В, номинал тока в этом случае рассчитывается по известному правилу – 1/10 от ёмкости;
- зарядку лучше осуществлять поэтапно: сначала добиваемся роста напряжения на клеммах АКБ до значений 14.0–14.3 В, после чего уменьшаем ток зарядки вдвое;
- после повторного роста напряжения до этих же показателей следует снова понизить ток вдвое – это необходимо для того, чтобы электролит не перегревался;
- последний этап – зарядка до целевых значений напряжения (16.2–16.4 В, в зависимости от сохранности батареи).
Такая трёхступенчатая зарядка необходима потому, что в закрытых аккумуляторах наблюдать, когда начинается интенсивное кипение жидкости, невозможно, поэтому единственный способ ориентировки – по показаниям датчиков.
В старых обслуживаемых АКБ можно ограничивать двумя и даже одним этапом, прекращая зарядку после начала бурного кипения электролита, которое можно наблюдать воочию. Здесь даже если прозевать этот момент, единственное, что может случиться – выкипание электролита. В необслуживаемых батареях газы могут скапливаться в верхней части корпуса, что увеличивает риск взрыва аккумулятора.
В соответствии с инструкцией по эксплуатации АКБ «Тюменский медведь», необходимо регулярно контролировать уровень заряда батареи. В случае необходимости – осуществлять зарядку источника питания.
Расшифровка даты производства аккумулятора «ТМ»
При осуществлении покупки новой батареи всегда нужно обращать внимание на дату её изготовления, поскольку длительное хранение может отрицательно сказаться на способности держать заряд. Для этого нужно знать, где находится маркировка батареи и как её расшифровать, чтобы определить дату выпуска АКБ «Тюменский медведь».
В данной серии используется код, состоящий из 14 цифр, из которых только первые четыре указывают на нужные нам характеристики: первые две обозначают месяц изготовления, две последующие – год.
Меры безопасности
- 1.1 Во время обслуживания батареи запрещается курить и пользоваться открытым пламенем
- 1.2 Для заливки сухозаряженных батарей использовать специально приготовленный электролит. При попадании электролита на открытые участки кожи немедленно промойте это место проточной водой, затем раствором кальцинированной соды.
- 1.3 При работе с металлическим инструментом не допускайте коротких замыканий на батарее
- 1.4 Заряд аккумуляторной батареи проводите в хорошо проветриваемом помещении
- 1.5 Не допускайте переворачивания аккумуляторной батареи, не наклоняйте ее на угол более 45 градусов .
- 2.1 Перед постановкой АКБ на хранение необходимо обеспечить, чтобы АКБ была полностью заряжена.
- 2.2 Для хранения батареи устанавливаются выводами вверх.
- 2.3 Не храните батареи вблизи с отопительными приборами.
- 2.4 Не храните батареи под прямыми лучами солнца.
- 2.5 Аккумуляторные батареи рекомендуется хранить в сухих неотапливаемых помещениях. Допустимая температура хранения от — 30 до + 40 оС.
- 2.6 Срок хранения не залитых электролитом батарей — до 36 месяцев с момента изготовления, при этом сухозаряженность батарей гарантируется в течение 12 месяцев с момента изготовления
Срок хранения залитых электролитом и заряженных батарей без подзаряда — до 3 месяцев с момента изготовления. После этого срока плотность электролита проверять каждый месяц. При снижении плотности электролита более чем на 0,03 г/смЗ батареи подзарядите, как указано ниже..
- 3.1 Ввод в эксплуатацию сухозаряженных батарей
- 3.1.1 Электролит для заливки сухозаряженных батарей приготавливается из аккумуляторной серной кислоты и дистиллированной воды. Плотность электролита, заливаемого в батарею, а также плотность электролита в полностью заряженной батарее должна быть:
— для умеренного климата -1,28 ± 0,01 г/см3;
— для тропического климата — 1,23 ± 0,01 г/см3.
- При определении реальной плотности электролита следует учесть температурную поправку и воспользоваться следующей формулой: р„ = р, +0,0007 (t- 25)
где р„ — плотность электролита, приведенная к 25 °С, г/см3;
р. — фактически измеренная плотность электролита, г/см3;
t — температура электролита при измерении, °С.
- 3.1.2 Температура заливаемого в батарею электролита должна быть от + 15 до + 30 °С. Перед заливкой электролита в батарею необходимо срезать выступы или проколоть или иным способом разгерметизировать вентиляционные отверстия. Электролит в батарею заливайте до уровня 15-20 мм над верхней кромкой пластин.
- 3.1.3 Не ранее чем через 20 минут и не позднее чем через 2 часа после заливки батареи замерьте плотность электролита. Если плотность электролита понизилась менее чем на 0,03 г/см ‘, то батарея готова к эксплуатации. Если плотность электролита понизилась на 0,03 г/см1 и более, то батарею следует подзарядить, как указано в п 3.3.
- 3.2 Ввод в эксплуатацию залитых батарей
- 3.2.1 Готовность к эксплуатации батарей, поступивших с электролитом, проверяйте по плотности электролита или путем измерения напряжения на полюсных выводах батареи. Если плотность электролита ниже 1,26 г/см3 или напряжение меньше 12,5 В (25,0 В для батарей с номинальным напряжением 24 В), батарею следует подзарядить, как указано ниже.
- 3.3 Заряд батареи.
- 3.3.1 При заряде присоедините положительный вывод батареи к положительной клемме источника тока, а отрицательный вывод батареи — к отрицательной клемме источника тока. Пробки на батарее должны быть вывернуты. Включите батарею на заряд, если температура электролита в ней не выше 35 «С.
- 3.3.2 Батарею заряжайте током, равным 0,1 от емкости батареи (например, для батареи 6CT-55L зарядный ток равен 55 0,1=5,5 А). Заряд ведется до тех пор, пока не начнется обильное газовыделение во всех аккумуляторах, а напряжение и плотность электролита не останутся постоянными в течение 2-х часов. Плотность электролита после заряда должна быть 1,28 ± 0,01 г/см’, а напряжение на полюсных выводах не менее 12,6 В (25,2 В для батарей с номинальным напряжением 24 В).
- 3.3.3 Если для заряда используются зарядные устройства, работающие при постоянном напряжении, заряжайте батарею при напряжении 14,8 В (29,6 В для батарей с номинальным напряжением 24 В). Для батарей, изготовленных по технологии Са/Са, зарядное напряжение 16,0 В. В процессе заряда ток будет снижаться. Заряд ведите до тех пор, пока зарядный ток перестанет изменяться.
- 3.3.4 Во время заряда периодически контролируйте температуру электролита. В случае если температура превысит 45°С, уменьшите зарядный ток наполовину или прервите заряд на время, необходимое для снижения температуры электролита до 30 С.
- 3.3.5 В конце заряда, при необходимости, откорректируйте уровень и плотность электролита дистиллированной водой.
- 3.3.6 Для выравнивания плотности электролита, после заряда следует выдержать батарею не менее 30 минут в состоянии покоя. В дальнейшем это позволит добиться стабильной эксплуатации батареи.
- 4.1 Эксплуатация аккумуляторных батарей на транспортных средствах допускается только при исправном генераторе и реле-регуляторе. Напряжение, поступающее от генератора двигателя автомобиля на аккумуляторную батарею, должно быть 13.8-14,4 В (27,6 — 28,8 В для батарей с номинальным напряжением 24 В). Несоблюдение данного условия приводит к досрочному выходу батареи из строя и аннулирует гарантию.
- 4.2 Пуск двигателя производите кратковременным включением стартера (3-5 сек). Если попытка пуска не удалась, то сделайте перерыв в течение 1 минуты. И только после этого можно повторить попытку пуска. После пяти неудавшихся попыток необходимо снять батарею с автомобиля и зарядить ее, а на автомобиле проверить систему зажигания, подачу топлива и электрооборудование автомобиля.
- 4.3 Во время эксплуатации батареи не реже одного раза в месяц:
- — проверяйте надежность крепления аккумулятора в посадочном гнезде;
- — проверяйте и, при необходимости, очищайте батарею от пыли и грязи. Электролит и влагу,
- попавшие на поверхность батареи удаляйте ветошью, смоченной раствором
- кальцинированной соды;
- — проверяйте и при необходимости прочищайте вентиляционные отверстия;
- — проверяйте уровень электролита и, при необходимости, доливайте дистиллированную воду до нормального уровня, при этом категорически запрещается доливать электролит и кислоту;
- — проверяйте надежность соединения контакта клемма-вывод. Полюсные выводы батареи и клеммы всегда должны быть чистыми и сухими. Во избежание окисления рекомендуется покрыть полюсные выводы и клеммы консистентной смазкой (литол. солидол, технический вазелин).
- 4.4 Не реже одного раза в квартал (в холодное время года — не реже одного раза в месяц) проверяйте плотность электролита, которая должна соответствовать значению п.3.1.1. Если плотность электролита ниже на 0,03 г/смЗ от нормы и более, батарею подзарядить согласно п 3.3.
Хранение батарей
Подготовка аккумуляторных батарей к работе
Эксплуатация аккумуляторных батарей
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
Аккумулятор для вашего автомобиля в наличии
Нет в наличии
Арт. 6СТ-44
Нет в наличии
Арт. 6СТ-38
Нет в наличии
Арт. 6СТ-45
Нет в наличии
Арт. 6СТ-60
Нет в наличии
Арт. 6СТ-60
Нет в наличии
Арт. 6СТ-80

Однако пользователи отмечают не только достоинства этих аккумуляторных батарей, но и их недостатки. Поэтому перед покупкой той или иной модели Тюменского медведя следует узнать об эксплуатационных свойствах этих изделий.
Содержание
- Общая информация и стоимость
- Мнение потребителей и недостатки
- Эксплуатационные характеристики и достоинства
Общая информация и стоимость
Примечательно, что аккумуляторы российского производства сегодня пользуются не меньшим спросом, чем высококлассные зарубежные приборы. Но большинство автомобилистов покупают японские или европейские АКБ, чуть реже американские. Это правильно, ведь многие иностранные бренды на практике продемонстрировали свое качество. К огромному сожалению, не все элементы питания от российских компаний могут с ними сравниться.
Но и тут не обошлось без исключений. Например, особого внимания заслуживает АКБ Тюменский Медведь. Это недорогое, но очень качественное устройство. Стоимость модели на 60 А/ч не превышает 3500 рублей. Прибор подходит для большинства легковушек среднего сегмента.
Существуют и более мощные модели, цена которых достигает 4300 рублей. Такая дешевизна объясняется сравнительно небольшим сроком службы аппарата — не более 4 лет. Хотя импортный аналог, который может прослужить до 5 лет, стоит на 30−40 процентов дороже.
Мнение потребителей и недостатки
Автомобилисты хорошо отзываются об аккумуляторе Тюменский Медведь 60 А/ч или 75 А/ч. В большинстве случаев батарея получает твердую 4 из 5 баллов. При такой цене это очень неплохой показатель. Кроме того, компания-производитель дает двухлетнюю гарантию на свою продукцию. Конечно, это не такой уж большой срок. К примеру, тот же АКБ Рокет можно сдать по гарантии в течение 4 лет.
Так или иначе, но автомобильный аккумулятор Медведь может проработать более 2-х лет при очень интенсивной эксплуатации и в непростых условиях, что прекрасно подходит для условий российских дорог.
Большинство положительных отзывов основывается на прекрасной стойкости аккумуляторов этой марки к сильным морозам. Тут нет ничего удивительного, ведь Медведь разрабатывался специально для эксплуатации на Крайнем Севере, где температура опускается до очень низких значений. То есть автомобилисты, выбравшие для своего «железного коня» АКБ Тюменский Медведь, могут не переживать за его работоспособность даже при очень сильных зимних морозах.
Автомобилисты, выбирая АКБ для своего транспортного средства, учитывают не только достоинства, но и недостатки изделия. Последние состоят в следующем:
часто попадается бракованная продукция;
- срок эксплуатации в редких случаях превышает 3−4 лет;
- значительная потеря емкость после глубокой разрядки.
Пользователи отмечают, что производитель уделяет недостаточно внимания контролю качества продукции. Это один из самых значительных недостатков Тюменского Медведя, ведь становится очень неприятно, когда новенькая АКБ приходит в негодность через 4−5 месяцев использования.
3-летний срок службы тоже маловат, потому что многие аналоги (в том числе и российские) способны «прожить» до 5 лет.
Эксплуатационные характеристики и достоинства
При небольшой цене, АКБ Медведь обладает довольно внушительными техническими параметрами. В этом отношении она нисколько не отстает от зарубежных брендов. Например, уникальная технология изготовления с добавлением сплава кальция помогает добиться минимизации потерь жидкости при применении. Также аккумулятор оснащен крышкой со специальной конструкцией и лабиринтной системой для вывода лишних газов и возврата конденсируемой влаги в электролитную смесь.
Отдельного внимания заслуживают аккумуляторные пластины. Положительные заряженные элементы произведены из сплавов на основе селена, олова и сурьмы, а отрицательные токоотводы — кальциевые. Такая технология, как утверждает производитель, повышает стойкость пластин аккумуляторной батареи к глубокой разрядке, хотя в действительности это не так.
Многие производители из Азии и Европы уже не используются сурьмянистые сплавы. В остальных же моментах характеристики Медведя практически такие же, как и у АКБ иностранного производства.
Примечательно, что вся продукция Тюменского Медведя изготавливается на современном и высококлассном оборудовании. Благодаря этому мощность АКБ получается даже на 5−10 процентов больше, нежели указано в техническом паспорте. Поэтому в изделии есть незначительный запас, что может пригодиться.

Если бы все заявленные производителем характеристики Тюменского Медведя действительно имели место быть, то этому АКБ не было равных в этом сегменте на рынке. Хотя за такую низкую цену сложно найти что-то лучше. Именно поэтому многие российские владельцы авто отдают предпочтение именно Медведю.































