Зарядное устройство молния 10 инструкция - Инструкции, руководства, мануалы

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО МОЛНИЯ 10

Зарядное устройство «Молния 10». Современная элементная база. Защита от перегрузок и замыканий. Ваш лучший выбор. Гарантия 3 года!

Надежное трасформаторное устройство для зарядки автомобильных аккумуляторов емкостью до 100А/ч, а также для питания других устройств с напряжением 12В и силой тока до 10А (лампы, автокомпрессоры, автопылесосы, автохолодильники, подогрев сиденья и др.).

ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

При длительной зарядке аккумуляторной батареи – в дальнейшем «АКБ» ( 6 и более часов ) необходимо установить переключатель тока в положение «МИН». Сила тока заряда изначально будет сильно зависеть от степени разряженности батареи. Пример: если АКБ 60 а.ч. разряжена до 10 V, при подсоединении устройства ток может достигать 8-9 А. Однако в течении нескольких минут уменьшится до значений 4-6 А.

Во многом время и сила тока зависят от состояния самой батареи. Чем старше АКБ, тем более сульфатированы ее пластины, тем меньше она имеет емкость, следовательно быстрее зарядится. В процессе зарядки, напряжение батареи уравнивается с напряжением зарядного устройства и сила тока становится минимальной, вплоть до нулевых значений (опять же, сильно зависит от состояния АКБ).

Режим заряда в положении переключателя тока «МАКС» используется в случаях:

– Необходимо максимально быстро подзарядить АКБ для пуска двигателя в зимний период

– Напряжение сети существенно отличается от 220 V ( в сельских районах и т.д. )

– При подсоединении электроприборов – автокомпрессоров, автопылесосов и др.

ЗУ «Молния 10» имеет защиту от короткого замыкания по цепи 220 V (предохранитель 2 А на задней панели). Защита от короткого замыкания в цепи 12 V (предохранитель 15 А на передней панели устройства) и защиту от перегрева ( самовосстанавливающийся термостат 55-75 град.С.)

ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ФОРСАЖ

Зарядно-пусковое устройство «Форсаж» — обеспечивает надежный заряд аккумуляторной батареи и пуск двигателя током до 100А.

Отличительные особенности
– МОЩНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР
– ТОЛСТОЕ СЕЧЕНИЕ КАБЕЛЕЙ
– ГАРАНТИЙНОЕ И ПОСЛЕГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
– ТРИ УРОВНЯ ЗАЩИТЫ

ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

1. Заряд АКБ

При длительной зарядке аккумуляторной батареи – в дальнейшем «АКБ» ( 6 и более часов ) необходимо установить переключатель тока в положение «МИН». Сила тока заряда изначально будет сильно зависеть от степени разряженности батареи.Пример: если АКБ 60 а.ч. разряжена до 10 V, при подсоединении устройства ток может достигать 8-9 А. Однако в течении нескольких минут уменьшится до значений 4-6 А.

Режим заряда в положении переключателя тока «МАКС» используется в случаях:

– Необходимо максимально быстро подзарядить АКБ перед пуском двигателя в зимний период

– Напряжение сети существенно отличается от 220 V ( в сельских районах и т.д. )

– При подсоединении электроприборов – автокомпрессоров, автопылесосов и др.

2. Запуск двигателя

Перед запуском двигателя, необходимо 5-10мин. подзарядить АКБ в режиме ускоренного заряда (переключатель тока в положении «МАКС.») Затем перевести переключатель («ЗАРЯД – ПУСК») в положение «ПУСК» и запустить двигатель. Стартер двигателя должен работать не более 10секунд, после каждой попытки необходимо 4-5 минут подзаряжать АКБ в реж «МАКС».

**ВНИМАНИЕ**

1. В положении «ПУСК» АМПЕРМЕТР ОТКЛЮЧЕН
2 НЕ пытайтесь использовать устройство без аккумулятора

Безопасность

ЗПУ «Форсаж» имеет защиту от короткого замыкания по цепи 220 V (предохранитель 8 А на задней панели). Защита от короткого замыкания в цепи 12 V (предохранитель 30 А на передней панели устройства) и защиту от перегрева ( самовосстанавливающийся термостат 55-75 град.С.)

ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО УРАЛ

Зарядно-пусковое устройство «Урал» — обеспечивает надежный заряд аккумуляторной батареи и пуск двигателя током до 100А. Имеется гнездо «прикуривателя» для подключения автокомпрессоров, переносных ламп, автопылесосов, гарантийное и послегарантийное обслуживание. ГАРАНТИЯ 24 МЕСЯЦА!!! ПРОИЗВОДИТСЯ НАШИМ ПРЕДПРИЯТИЕМ!!! ЗПУ «Урал» — это гарантия надежности, современная элементная база, простота и безопасность в работе.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

1. Заряд АКБ

Режим заряда в положении переключателя тока «МАКС» используется в случаях:

– Необходимо максимально быстро подзарядить АКБ перед пуском двигателя в зимний период

– Напряжение сети существенно отличается от 220 V ( в сельских районах и т.д. )

– При подсоединении электроприборов – автокомпрессоров, автопылесосов и др.

2. Запуск двигателя

**ВНИМАНИЕ**

1. В положении «ПУСК» АМПЕРМЕТР ОТКЛЮЧЕН
2 НЕ пытайтесь использовать устройство без аккумулятора

Безопасность

ЗПУ «Урал» имеет защиту от короткого замыкания по цепи 220 V (предохранитель 8 А на задней панели). Защита от короткого замыкания в цепи 12 V (предохранитель 30 А на передней панели устройства) и защиту от перегрева ( самовосстанавливающийся термостат 55-75 град.С.)

Источник

Добрый день! Пока возникли трудности с приобретением контроллеров для «говорилок» решил немного заняться чем-то другим. Выбор пал на аккумулятор …

В хозяйстве у меня зарядное «молния 10» top-q.prom.ua/p2298999-za…e-ustrojstvo-molniya.html по сути это просто обычный «кипятильник». Внутри ЗУ просто трансформатор и диод, поэтому заряжать им батареи это просто их гробить, а тем более СаСа батареи …

Поэтому в свободное время занялся изучением теории зарядки и восстановления батарей, как раз для экспериментов был у меня аккумулятор, который дважды замерзал, что даже боковые стенки вздулись.

В сети на профильных форумах какой-то конкретики сложно найти, поэтому немного перешерстил публикации. Остановился на вот этом
irbis-nbuv.gov.ua/cgi-bin…=PDF/vcpitm_2014_22_6.pdf

Недолго думая соорудил из подручных средств, приставку для своего ЗУ и написАл соответствующий алгоритм (с небольшими корректировками).

Перед тестом сделал замер напряжений в банках …

Зарядил обычным ЗУ «Молния 10» и снова замерял напряжение в банках

Разрядил аккумулятор (емкость оказалась около 40%) и зарядил тем же ЗУ «Молния 10» но только теперь через переходник …

Сделал замер по банкам.

Сам заряд можно было отслеживать в мониторе т.к. это был эксперимент.

После такой зарядки, повторный замер емкости показал уже 60% ! напряжение 12,8 Вольт держалось больше суток (раньше за сутки уходило до 11,8 Вольт) потом поставил его в автомобиль. Уже неделю этот экземпляр с раздутыми боками довольно неплохо крутит стартер…

Сейчас нашёл еще одного полудохлика (этой зимой замерз и весной пару раз уходил в ноль) решил попробовать его реанимировать…

На чтение 10 мин Просмотров 3 Опубликовано 12 апреля 2023 Обновлено 11 апреля 2023

Содержание

Электрические схемы для самодельных зарядных устройств
Принцип работы и основные компоненты
Принципиальные схемы зарядных устройств
Простое зарядное устройство для АКБ автомобиля на 12В
Зарядное на тиристоре ку202н
ЗУ для автомобильного аккумулятора на tl494
Схема с автоматическим отключением
Схема мощного ЗУ с регулировкой тока
Технология сборки
Часто задаваемые вопросы

Электрические схемы для самодельных зарядных устройств

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — необходимое устройство в любом автохозяйстве. Его можно купить в магазине. А можно сделать самостоятельно.

Принцип работы и основные компоненты

Свинцово-кислотные аккумуляторы заряжают постоянным (выпрямленным) напряжением, стабильным по уровню. Чтобы получить ток, втекающий в батарею, зарядное напряжение должно быть выше напряжения АКБ. Ток заряда в таком режиме зависит от разницы напряжений источника и батареи.

Полностью разряженная АКБ автомобиля выдает напряжение 10,5 вольт (ниже разряжать нельзя), полностью заряженная — 12,6 вольт. В процессе уровень на выходе ЗУ остается постоянным, на клеммах батареи плавно повышается. Поэтому в начале зарядки ток будет максимальным, по окончании – минимальным. Снижение уровня тока служит признаком окончания процесса. Также для автоматического завершения зарядки можно использовать достижение напряжения на АКБ значения 12,5..12,6 вольт.

Стандартная схема построения зарядника содержит:

Сетевой трансформатор;
Выпрямитель;
Регулятор тока (напряжения) — стабилизированный или нет.

Очень желательны приборы, индицирующие ток и напряжение. Дополнительно ЗУ может оснащаться:

схемой ограничения тока;
электрическими защитами;
индикацией или автоматическим отключением по окончании зарядки.

Эти функции являются сервисными и повышают удобство работы с ЗУ.

Принципиальные схемы зарядных устройств

Зарядное устройство для автомобильной батареи можно выполнить на разной элементной базе. Все зависит от наличия комплектующих и квалификации мастера.

Простое зарядное устройство для АКБ автомобиля на 12В

Для регулирования тока и напряжения можно применить обычный потенциометр. Вращением его движка можно подстраивать ток в зарядной цепи.

На практике такая схема не используется по двум причинам:

через потенциометр идет полный ток нагрузки, элемент такой мощности найти трудно;
ток нагрузки идет через подвижный контакт движка переменного резистора, это значительно снижает надежность работы устройства.

Зато по этой схеме легко понять принцип работы простых зарядников.

На практике реализуется другая схема зарядного устройства для сборки своими руками. Здесь потенциометр включен в цепь базы транзистора, и ток через него небольшой. Зарядный же ток идет через коллектор-эмиттер транзистора, а полупроводниковый элемент подобной мощности найти гораздо проще. Но в этом и состоит главный недостаток схемы. Сквозной ток идет через регулирующий элемент, вся излишняя мощность рассеивается на нем. Потребуется радиатор значительной площади.

Для нормальной работы такого зарядника на него надо подавать повышенное напряжение – не менее 18 вольт, чтобы обеспечить запас по регулировке. В соответствии с этим требованием надо выбирать сетевой трансформатор.

Зарядное на тиристоре ку202н

Популярна схема самодельного зарядного устройства, где аккумулятор заряжается выпрямленным напряжением, а ток регулируется вручную посредством тиристора (подходит отечественный КУ202Н или зарубежные аналоги).

Сетевое напряжение понижается трансформатором Т1 и выпрямляется мостом VD1..VD4. На однопереходном транзисторе VT2 собран генератор импульсов. Его частота задается цепью из конденсатора C1 и управляемого резистора на VT1. Его сопротивление регулирует потенциометр R5. В начале каждого полупериода генератор запускается через цепь R1VD1, и начинает выдавать импульсы с заданной частотой. Первый импульс открывает тиристор, остальные (следующие до конца полупериода) не имеют значения. Чем раньше открывается ключ на VS1, тем большая часть синусоиды попадает в нагрузку, тем выше усредненное напряжение на аккумуляторе и средний ток, втекающий в него.

Амперметр служит для контроля этого тока. Недостаток схемы в том, что напряжение не стабилизировано, и будет изменяться вслед за изменением напряжения сети 220 вольт (оно может меняться в пределах ±5%). Вслед за напряжением будет меняться ток заряда, потому процесс требует периодического контроля и, при необходимости, подстройки. Кроме того, напряжение на АКБ не измерить обычным вольтметром или мультиметром – они рассчитаны на измерение постоянного напряжения, а зарядник выдает резко отличающуюся от постоянки форму. Погрешность будет очень высокой, поэтому для контроля придется отключать аккумулятор и замерять его напряжение.

Фильтрующие конденсаторы после выпрямителя устанавливать нельзя – схема работает только с выпрямленным, но не с постоянным напряжением на входе.

Если однопереходного транзистора нет, схему можно собрать без него. Она немного усложнится. Но вместо регулируемого сопротивления на транзисторе для задания частоты генерации возможно применить обычный потенциометр.

Существуют различные варианты данной схемы. Например, регулируемое устройство на симисторе. Здесь силовым ключом служит мощный симистор, а тиристор задействован в схеме формирования открывающих импульсов.

Видео версия: Зарядное с десульфатацией на одном тиристоре.

ЗУ для автомобильного аккумулятора на tl494

Зарядник можно построить на микросхеме TL494. Эта микросхема используется не совсем стандартно – обычно на ней строят полностью импульсные источники питания с выпрямлением сетевого напряжения и «нарезанием» из полученной постоянки высокочастотных импульсов (как в компьютерных БП). Здесь же присутствует и сетевой трансформатор, и выпрямитель вторичного напряжения. Импульсным является только регулируемый стабилизатор. Его достоинство в том, что регулирующий элемент (транзистор) открывается на определенные промежутки времени, через него не течет сквозной ток (равный току нагрузки), поэтому размеры теплоотвода можно значительно уменьшить.

Микросхема генерирует импульсы, частота которых задается цепью R4C3, а ширина зависит от разницы между уровнями на входах 1 и 2. Импульсы управляют транзистором VT1, который, открываясь, подпитывает энергией дроссель L1. Запасенная энергия расходуется в нагрузку. Чем больше нагрузка, тем быстрее расходуется запас, тем быстрее падает напряжение на выходе, что приводит к увеличению длительности импульсов с выхода 8 микросхемы. К этому же приводит вращение потенциометра R9 — так регулируется выходное напряжение.

Ток заряда регулируется разницей напряжений между АКБ и выходом ЗУ, но микросхема TL494 позволяет выполнить дополнительное ограничение тока. Для этого используется второй усилитель ошибки. Ток ограничителя устанавливается потенциометром R3, а фактический ток замеряется, как падение напряжения на шунте R11. Если ток выше заданного, длительность импульсов уменьшается, напряжение на выходе снижается до достижения необходимого тока. Такой режим полезен при зарядке сильно разряженных батарей, а также позволяет осуществить режим зарядки стабилизированным током. В совокупности с широким диапазоном регулировки напряжения, возможность ограничения тока делает ЗУ универсальным и позволяет заряжать аккумуляторы, сделанные по различным технологиям. Также ограничитель осуществляет защиту силовых элементов от сверхтока.

Номиналы деталей указаны на схеме. Дроссель лучше изготовить на сердечнике из альсифера.

Сердечник обязательно должен иметь воздушный зазор 0,15..1 мм.

При настройке подбирают число витков так, чтобы свист обмотки наблюдался только при среднем токе нагрузки, а при его увеличении исчезал. Если свист исчезает рано (уже при небольших токах) и выходной транзистор греется, количество витков надо увеличить. Ориентироваться надо на 20..100 витков провода диаметром 2 мм. Также при сборке в электросхему надо добавить вольтметр и амперметр (можно цифровой или стрелочный) – пользоваться будет намного удобнее. Напряжение на выходе сглаживается конденсатором C6, его форма близка к постоянному.

Схема с автоматическим отключением

Удобно, чтобы батарея отключалась по окончании процесса пополнения энергии. Один из вариантов схемы такой автоматики приведен на рисунке.

Принцип действия основан на контроле напряжения заряжаемой батареи. Как только оно достигнет номинального уровня (он подстраивается потенциометром), транзистор откроется, сработает реле и отключит напряжение с АКБ. При этом загорится светодиод, сигнализирующий об окончании зарядки. Реле можно применить любое с напряжением срабатывания 12 вольт и током контактов не менее 15 ADC.

Достоинство схемы в том, что ее можно собрать на отдельной плате и использовать совместно с любым готовым зарядником. Недостатком является необходимость измерять напряжение непосредственно на клемме аккумулятора, поэтому цепь измерения (выделена красной линией) надо выполнять отдельным проводом с зажимом и подключать непосредственно к плюсовому выводу АКБ.

От этого недостатка свободны схемы с контролем зарядного тока, отключающие ЗУ при снижении тока ниже установленного предела. Для измерения тока в заряднике должно быть установлено измерительное сопротивление (шунт).

Схема мощного ЗУ с регулировкой тока

Заслуживает внимания еще одна схема ЗУ, обеспечивающая ток не менее 10 А. Ее особенности:

схема управления собрана по стороне 220 вольт;
первичная обмотка трансформатора служит одновременно индуктивностью, накапливающей энергию, а затем отдающей ее в нагрузку через вторичные обмотки.

Принцип регулирования – фазоимпульсный, ключом служит симистор VS1. Ток устанавливается потенциометром R1 и регулируется от нуля до 10 А. Первичная обмотка трансформатора должна иметь достаточную индуктивность. Для его изготовления можно применить ЛАТР-2. Его обмотка будет служить первичкой. Сверху надо обустроить изоляцию (достаточно 3 слоя лакоткани), а поверх намотать вторичную обмотку проводом сечением 3 кв.мм 40+40 витков. Резистор R6 служит нагрузкой выпрямителя и создает импульсы разряда батареи. Считается, что такой режим продлевает период эксплуатации АКБ. Вместо него можно установить автомобильную лампу накаливания на 12 вольт мощностью 10 ватт.

Технология сборки

Большинство электронных компонентов лучше собрать на печатной плате. В домашних условиях плату можно изготовить методом ЛУТ или фотоспособом. Разработать рисунок можно в бесплатных программах, например LayOut или условно-бесплатной Eagle. А можно нарисовать дедовским способом на бумаге и нанести рисунок лаком на поверхность фольги. Плата травится в растворе хлорного железа или в следующем составе:

100 мл аптечной перекиси водорода.
30 г лимонной кислоты.
Две чайные ложки поваренной соли.

Силовые элементы монтируются на радиаторы достаточной площади. Устанавливать их надо на теплопроводящую пасту. Если теплоотводящая поверхность элемента не соединена с общим выводом, на теплоотвод деталь крепят через изолирующую прокладку – слюдяную или из упругого материала. Радиатором может служить металлическая стенка корпуса. Также можно сделать теплоотвод частью конструкции. Можно организовать обдув радиаторов – тогда их площадь можно значительно уменьшить. Для этого понадобится вентилятор на 12 вольт, который можно подключить к выходу диодного моста.

Корпус подбирается готовым или изготавливается самостоятельно. На передней панели крепятся:

измерительные приборы;
органы регулирования напряжения и тока;
индикаторы включенного состояния.

Для подключения проводов, отходящих к аккумулятору, клеммы и разъемы лучше не использовать. Токи через них идут большие, поэтому потенциальный источник дополнительного переходного сопротивления нежелателен. Провода лучше подпаять к плате и вывести через отверстия в передней панели. Сечение проводников должно достаточным – не менее 2 кв.мм, а лучше 4 кв.мм. С другой стороны проводов надо припаять зажимы «крокодил».

Это не полный обзор схем зарядок для автомобильного аккумулятора – их существует великое множество. По представленным конструкциям можно понять принципы построения ЗУ, требования к ним, разобраться в несложной схемотехнике. Отработав на практике сборку этих зарядных устройств, впоследствии можно перейти к более серьезным схемам, в том числе с использованием микроконтроллеров.

Часто задаваемые вопросы

Трансформатор можно подобрать промышленного изготовления. Ориентироваться надо на выходное напряжение и ток. Первый параметр должен составлять 12-14 (или 18..24 в зависимости от схемотехники) вольт, второй – от 4 до 10 ампер. Характеристики нескольких подходящих трансформаторов приведены в таблице.

Тип промышленного трансформатора	Выходное напряжение, В	Наибольший ток, А
ТТП-100	12	7,5
ТТП-150	12	12
ТН8-127/220-50	2х6,3 (обмотки соединяются последовательно)	4,8
ТН28-127/220-50	2х6,3 (обмотки соединяются последовательно)	4,8

Если есть трансформатор подходящей габаритной мощности, но вторичная обмотка не подходит по току или напряжению, ее можно смотать и намотать новую. Габаритная мощность определяется по сечению железа по формуле P=0,8..0,88*S 2 */14000, где:

P – габаритная мощность, ВА.
0,8..0,88 – коэффициент, учитывающий материал стали (если он неизвестен, выбирается значение 0,8).
S — площадь сечения сердечника в квадратных сантиметрах.

Площадь сечения для тороидального сердечника вычисляется как (D-d)*h/2 (см.рис), для других типов – a*b.

Площадь сечения для разных типов сердечников

Для тока 4..10 А габаритная мощность должна быть не менее, соответственно, 50..120 ВА. Если железо подходит, вторичная обмотка перематывается медным проводом. Его сечение выбирается по упрощенной формуле d=0,72√I, где:

d – диаметр провода в мм;
I – потребный ток в амперах.

Число витков выбирается по формуле N=(50/S)*V (где V – требуемое выходное напряжение в вольтах) или подбирается экспериментально. Также для расчета можно воспользоваться различными программами-калькуляторами, в том числе размещенными на веб-сервисах.

Источник

Устройство пуско-зарядное Молния

Устройство пуско-зарядное Молния. Ток заряда до 10 А, Напряжение выпрямителя от 9V до 16V, Максимальный ток пуска 525А. Вес масса 22 кг. Надежное пусковое, пзу не эксплуатировалось. Предназначено для транспортных гаражей ( участков).

Мы нашли это объявление 4 года назад

Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Адрес (Кликните по адресу для показа карты)

Тверская область, Калининский район

Еще объявления

Пуско-зарядные устройства и зарядные на легковые и грузовые авто.Точную информацию уточняйте по телефону Характеристики одного из зарядных устройств. Зарядное устройство Electrolite ЗУ-10 — предназначен для зарядки автомобильных кислотных аккумуляторов. Устройство может восстановить полностью разряженную аккумуляторную батарею. При помощи Electrolite ЗУ-10 можно быстро зарядить севший аккумулятор до степени, когда станет возможен запуск двигателя от аккумулятора. Параметры : Electrolite ЗУ-10 Основные Все Характеристики: Входное напряжение 220Вольт Напряжение зарядки 6/12Вольт Ток зарядки, макс. 5Ампер Мощность, режим зарядки 150Вт Ёмкость аккумулятора, мин. 15Ач Ёмкость аккумулятора, макс. 60Ач Тепловая защита Да Габариты, длина 265мм Габариты, ширина 200мм Габариты, высота 215мм Вес 3.3кг Цена в объявлении на зарядное Electrolite ЗУ-10 Характеристики одного из пуско-зарядных устройств. Пуско-зарядное устройство ELECTROLITE ПЗУ-350 предназначен для помощи в запуске двигателей с севшими аккумуляторами, а также для быстрой и медленной зарядки автомобильных аккумуляторов. Приспособление не требует специального хранения и прослужит долгие годы. Специальные зажимы обеспечивают быстрое подключение и надежность контакта. В конструкции устройства предусмотрен специальный карман для хранения кабелей и зажимов. Простое управление, функциональный корпус выгодно выделяют данную модель на фоне аналогов. Параметры Electrolite ПЗУ-350 : Основные Все Характеристики: Входное напряжение 220Вольт Напряжение зарядки 12/24Вольт Ток зарядки, макс. 50Ампер Функция пуска Да Пусковой ток, макс. 180Ампер Мощность, режим зарядки 1000Вт Мощность, режим пуска 6400Вт Ёмкость аккумулятора, мин. 30Ач Ёмкость аккумулятора, макс. 500Ач Тепловая защита Да Габариты, длина 660мм Габариты, ширина 310мм Габариты, высота 345мм Вес 14кг

Автозапчасти

Бренд: AIRLINE, артикул: ACH20AU09, Зарядное устройство 5/10/15/20А 12В, автоматическое LCD дисплей, импульсное. — Максимальная емкость АКБ, А*ч: 200. — Напряжение АКБ, В: 12. — Максимальный ток зарядки, А: 20. — Максимальный ток пуска, А: 0. — Фонарик: Нет. — Встроенная батарея: Нет. — Емкость встроенного аккумулятора, мАч: 0. — Напряжение питания, В: 220. Эта и другие запчасти на ваш автомобиль по лучшим ценам и с гарантией качества. Актуальное наличие и цену уточняйте у менеджера — пишите в сообщения сейчас, и мы подберем деталь под ваш бюджет и задачи. — Оригинальные запчасти. — Бюджетные, но качественные аналоги. — Только проверенные запчасти. Продали уже более 1 000 000 деталей и точно знаем что подойдет на ваш автомобиль и прослужит долго. Автозапчасти PROFPARTS в цифрах. 10+ лет продаём качественные запчасти. 36 000 довольный клиентов. Более 300 000 наименований деталей на все марки автомобилей. Способы оплаты: — Наличными — Банковской картой: МИР, VISA, MasterCard — Оплата по QR-коду — Безналичный расчёт Гарантийный срок на автозапчасти до 1 года. Доставка запчастей в регионы осуществляется транспортными компаниями: СДЭК, Авито доставка и др. С Уважением, Автозапчасти ПРОФПАРТС.

Автозапчасти

Пуско-зарядное устройство Baseus Super Energy Car Jump Starter 8000mAh Baseus Super Energy Car Jump Starter – многофункциональный гаджет для автолюбителей. В нем объединили Power Bank и пусковое устройство для автомобиля. Аксессуар станет для вас отличным помощником, когда мощности аккумулятора не будет хватать для запуска двигателя, а также поможет реанимировать севшую батарею телефона на ходу. В стильном корпусе, стилизованном под переднюю часть кузова машины, сосредоточено 8000 мАч – этого достаточно для многократного запуска двигателя при севшем аккумуляторе. Тип аккумулятора: литий-полимерный Емкость батареи: 8000 мАч/3.7 В/29.6 Втч Номинальная емкость: 4900 мАч Выходное напряжение/ток: USB: 5 В/2.4 А (max) Входное напряжение/ток: 5 В/2.1 А(max) Кабель в комплекте: micro-USB Пусковое напряжение: 12 В Пиковый ток: 800 А Пусковой ток: 400 А Совместимость: 12 В бензиновые автомобили с объемом двигателя до 4 л; 12 В дизельные автомобили с объемом двигателя до 2.5 л.

Автозапчасти

Пуско-зарядные устройства Verton Energy трансформаторного типа применяется в автосервисах, на станциях технического обслуживания, в быту для зарядки АКБ, а также запуска двигателей с севшими аккумуляторами автомобилей, автобусов, грузовиков, военной техники, моторных лодок, мотоциклов, микроавтобусов и другой техники, имеющих емкость аккумулятора от 40 до 1300 Ач. Режим форсированного заряда по таймеру и функции Boost позволяют быстро восстановить работоспособность сильно разряженной батареи. В конструкции устройств предусмотрен специальный карман для хранения кабелей и зажимов. Удобное расположение элементов управления с индикацией управления. Специальные зажимы обеспечивают быстрое подключение и надежность контакта. ОСОБЕННОСТИ • Простота управления; • Защита от неправильного подключения полярности проводов; • Изолированные клеммные зажимы; • Режим обычной зарядки, быстрой зарядки (BOOST) и старта двигателя; • Индикатор тока зарядки и пуска; • Защита от перегрузки; • Защита от перезарядки и от неправильного подключения полярности проводов; • Высокопрочный корпус; • Вентиляционные отверстия на корпусе; • Отсек для хранения проводов; • Не требует специального обслуживания; • Современный дизайн; • Долгий срок службы.

Автозапчасти

Портативное пуско зарядное устройство для автомобиля HUMMER, ПЗУ для запуска двигателя авто c Power Bank и LED фонарем, объем аккумулятора — 10000 МАЧ. Максимальный пусковой ток 2000А, минимальный 1000. Прочная сумка-кейс в подарок. Новый, ни разу не пользованный (кроме тестовой проверки). Есть авито доставка.

Автозапчасти

Мaгaзин фирменной электpоники РеалДeвайc — УФА — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — • БOЛЬШОЙ BЫБОP ЭЛEKTPOНИКИ, АКСEСCУAРOB, ABТO ЧЕXЛОB, ТОЛЩИНОМЕРОВ, ЗАРЯДНЫХ, ПУСКО-ЗАРЯДНЫХ УСТР., ПОДЛOKOTHИКOВ и дp. • ДОCТАВKA ПO ГOPOДУ, РБ, РФ • ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ТОВАРЫ ( кассовый и товарный чеки ) Расчет по карте +3% ———————————————— Bидeoрегиcтpатор SilvеrStоne F1 crod Роliscan А90-GPS (CильвеpCтoн) — cнaбжeн GРS-сопровoждениeм (инфoрмaтopoм), алгoритмы кoтоpогo пpoшли пpoвеpку на вcеx комбо-устpoйcтвax Silverstоnе F1 и обeспeчивaют инфоpмирoвaние обo вcеx cтaциoнаpных комплeксах контроля скорости и, как следствие, помогают соблюдать правила дорожного движения и избегать нежелательных расходов. SilvеrStоnе F1™ А90 GРS роlisсаn работает на суперконденсаторе, а значит, сверхнадёжен, не боится морозов и перепадов температур (в отличие от видеорегистраторов с литиевой батареей). Модель с суперконденсатором можно оставлять в машине – аппарат не боится ни морозов, ни жары. Регистратор будет стабильно включаться (с чем у литиевых моделей бывают проблемы зимой) и прослужит долгие годы. SilvеrStоnе F1™ А90GРS роlisсаn оснащен удобным магнитным креплением, которое позволяет быстро и удобно снять видеорегистратор с крепления. Провод питания при этом проводится к кронштейну, а регистратор снимается и ставится обратно одним легким движением руки. Удобство крепления оценит каждый с первого момента использования SilvеrStоnе F1™ А90-GРS роlisсаn. Особенно актуально такое крепление тем автовладельцам, которые убирают из видимости все ценное, когда оставляют машину на долгое время. ХАРАКТЕРИСТИКА Чипсет: Nоvаtеk 96672 Сенсор: GС2053 2МП Угол обзора, °: 140 °С Сжатие: Н.264 Разрешение видео: 1080FНD(1920*1080) 30 кадр/сек Формат видеозаписи: МР4 Размер дисплея, дюйм: 2” IРS Материал линзы: стекло Циклическая запись: 1 мин / 3 мин / 5 мин Автовыключение экрана: Вкл / 1мин / 3мин / 5мин Питание: от бортовой сети автомобиля Суперконденсатор: Suреr Сарасitоr 3.3 Фарада, 2.7 В Поддержка карт памяти: miсrоSD (miсrоSDНС) до 128 Гб Язык: Еnglish / Русский Отображение информации: дисплей Цвет корпуса: чёрный Размер устройства: 6.8 х 4.4 х 3.7 см — Регулировка громкости — Присвоение видеозаписям координат и скорости движения — Отображение текущей скорости движения и ограничений скорости на данном участке — Голосовое оповещение — Магнитное крепление на двустороннем скотче — Удобный пользовательский интерфейс — Память настроек — Датчик движения — Запись звука / Микрофон — Непрерывная запись — Светодиодная подсветка — G-сенсор — GРS ДОПОЛНИТЕЛЬНО Потребляемый ток: 225 мА Входное напряжение: 5В 1,5 А Рабочая температура: от –30°С до +60°С КОМПЛЕКТАЦИЯ — Видеорегистратор SilvеrStоnе F1 А90-GРS СRОD Роlisсаn — Провод питания для подключения в гнездо прикуривателя — Магнитное крепление на лобовое стекло автомобиля — Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации) — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — ОФИЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ!!! ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ТОВАРЫ! При покупке Вам выдается товарный и кассовый чеки! — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — ===================================== с нами работать выгодно и безопасно.

Автозапчасти

Устройство зарядно-пусковое универсальное

Автозапчасти

Пусковое устройство Quattro Elementi Nitro 7. Для аккумуляторов напряжением 12В, Max ток запуска 400А, функция Power Bank — да, встроенный фонарик, емкость 7500мАч, USB Подходит для техники с объемом 1,6 литров 👉 ссылка на весь ассортимент справа 👉 💖 добавляйте объявление в избранное 💖 Появились вопросы 📲 — звоните 🔻🔻🔻 🔻🔻🔻 У нас можете купить: зарядно пусковое устройство пусковое устройство пуско зарядное устройство пусковое устройство для автомобиля Инвертор автомобильный Компрессор автомобильный зарядка для аккумулятора зарядно пусковое устройство для автомобиля портативная зарядка аккумулятора зарядить аккумулятор автомобиля аккумулятор зарядка Наши преимущества: ⚡ Профессионально подберем пускозарядное устройство ⚡ Консультация по эксплуатации ⚡ Официальная гарантия ⚡ Заводская цена С полным списком товаров можно ознакомиться ниже 🔻🔻🔻👇

Автозапчасти

Бренд: AIRLINE, артикул: AJS5505, Зарядно-пусковое устройство 2/10/55А 6В/12В, амперметр, трансформаторное 2/10/55А 6В/12В, амперметр, трансформаторное. — Напряжение АКБ, В: 12. — Емкость встроенного аккумулятора, мАч: 0. — Максимальный ток пуска, А: 55. — Максимальная емкость АКБ, А*ч: 0. — Встроенная батарея: Нет. — Напряжение питания, В: 220. — Фонарик: Нет. — Максимальный ток зарядки, А: 0. Уважаемые клиенты, обратите внимание, стоимость указана за 1 ед., если в описании не указано иного.Мы прикладываем максимальные усилия для сохранения цен и их обновления на платформе, но в связи со стремительным изменением ситуации стоимость некоторых позиций может быть неактуальна. Просим Вас отнестись с пониманием и обращаться к менеджерам для уточнения актуальной стоимости. Спасибо!АutоТес — это:— Более 100 000 позиций в наличии— 600 000 артикулов автозапчастей со сроком доставки до 24 часов— Более 10 000 000 артикулов автозапчастей под заказ— Бесплатный и гарантированно правильный подбор автозапчастейКак сделать заказ автозапчастей:— Просто напишите нам на Авито или позвоните по телефону, бесплатно подберем запчасти для вашего автомобиляОплата заказа:—Наличными или банковской картой при получении в г. Тюмень—Оплата банковской картой онлайн—Для юридических лиц — по счету (работаем с НДС)Получение заказа:— Самовывоз из пунктов выдачи заказов— Доставка по городу осуществляется партнерским сервисом Яндекс.Доставка— Доставка в другие населенные пункты России осуществляется через транспортные компании: «СДЭК», «ЛУЧ (по УрФО)», «Экспресс-Авто», «GТD (Кит)», «Деловые линии», «Энергия», «ЖелДорЭкспедиция» и др.

Автозапчасти

✔️ Огрoмный выбор, ✅ 1 Год гapантии и Бесплатнaя доcтавкa, а тaк же Bы всегдa мoжeтe пpиoбрести Teхнику Хiаomi в Кpeдит или Рacсрoчку «MI-krsk» — это Oгромный выбор Teхники Xiаomi ⚠️ Наличиe утoчняйтe по тeлeфoну! KAК НAC НАЙTИ: TЦ «Aвиaтop», Авиaторoв 5, 4 ЭTАЖ, оф.461 ⚠️ ! ВНИМАHИЕ ! вход с любого ТОРЦА на ЛИФТЕ 4 этаж. Регатная 4 (Мкр. Южный берег) ⏰ Мы работаем для Вас с 10.00 до 20.00 ч. ✔️ Смартфоны с Официальной Гарантией ✔️ Всё новое и оригинальное ✔️ Бесплатная Доставка в день заказа ✔️ Бесплатная настройка и перенос данных ✔️ Индивидуальное отношение к каждому клиенту, приятный шоу-рум в деловом центре города. ✔️ Большая и свободная парковка. ✔️ Остались вопросы? Звоните / Пишите и Мы с удовольствием проконсультируем Вас!

Автозапчасти

Гарантия на новое устройство — 1 год Гарантия на Б/У технику — 100 дней Всем привет 👋! Мы — сеть магазинов цифровой техники и ремонта Gadget-Bar ! Мы работаем с 2011 г. и за это время мы оставили довольными более 50000 клиентов — не упусти свою возможность получить обслуживание высочайшего уровня и отличный девайс по отличной цене , скорее переходи к описанию: ✅ Любые проверки перед покупкой ✅ Оригинальные, НЕ восстановленные! ✅ Гарантия от 3-х месяцев от магазина на уценённые и б/у товары и 1 год на новые устройства по товарному чеку 🧾 ✅ Доставим за 2 часа ✅ Работаем с 2011 года ✅ Безналичная оплата ✅ Официальная гарантия от Производителя на новые устройства ✅ Доставка по России! ♻️ TRADE-IN — сдайте своё старое устройство и получите скидку до 90% на новое 👍 🔋 СКУПКА — не хотите долго продавать телефон ? Вам достаточно просто посетить наш магазин . Наши специалисты оценят ваше устройство и назовут вам сумму , за которую наш магазин сможет приобрести его у вас ! 💸ЕСТЬ КРЕДИТ И РАССРОЧКА💰 ⭕️Ежедневно с 09:00 до 21:00⭕️ 📍Проспект революции 44 📍Плехановская 22 📍Московский проспект 90/1 ( ТК Воронежский ) ПИШИТЕ ИЛИ ЗВОНИТЕ КРУГЛОСУТОЧНО 24/7 Будем рады проконсультировать вас и подобрать подходящий девайс ! Информацию о состоянии и наличию телефона лучше всего уточнять по номеру телефона указанному в объявлении Цена в розничном магазине может отличаться от цены на авито . Цена указана с учетом скидки при наличном расчете . Наличие товара может отличаться в розничном магазине . Предоставленная информация не является публичной офертой.

Автозапчасти

Пуско-зарядное устройство Xiaomi 70mai Jump Starter Midrive PS01 Когда у аккумулятора не хватает напряжения, автомобиль запустить не получится. В таком случае можно достать пуско-зарядное устройство 70Mai и подключить его клеммы к полюсам аккумулятора для помощи в запуске двигателя. Поможет автомобилю при нехватке напряженияПусковой ток аккумулятора 70Mai — 250 А, а пиковый — целых 600 А. С ним можно быстро оживить аккумулятор и запустить двигатель автомобиля. Благодаря емкости аккумулятора в 11100 мА·ч при полном заряде двигатель объемом 3.0 л можно запустить целых 40 раз, а двигатель объемом 4.0 л — 30 раз. С таким устройством Вам никогда не придется просить “прикурить”.Подходит для автомобилей с двигателем V12 (до 5 л. для бензиновых и 2 л. для дизельных). Не использовать с двигателями V24. Для полной зарядки устройства требуется около 5 часов. ХАРАКТЕРИСТИКИ: — Тип: Внешний аккумулятор — Материал: Поликарбонат — Порты: USB 5В / 2.4A, Порт аварийного запуска автомобиля 12 В — Параметры входа: 5V/2A — Ёмкость аккумулятора: 11100 мАч (47 Вт⋅ч) — Время зарядки: 5.5 часов — Минимальный пусковой ток: 250 А — Максимальный пусковой ток: 600 А (<3с). — Подходит для автомобилей с двигателем V12 (до 5 л. для бензиновых и 2 л. для дизельных). Не использовать с двигателями V24. Диапазон рабочих температур: от -20 до +60 °C — Функции фонарика: Освещения, SOS, вспышка. — Размер: 163 x 87 x 27 мм — Вес: 414 г — Комплектация: Внешний аккумулятор, адаптер с клеммами «крокодилами», кабель USB — USB Type C, чехол. В случае трудностей с подбором или выбором, Вы можете обратиться к нашему менеджеру. Он сможет проконсультировать и помочь в подборе подходящих для Вас запчастей. ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ Информация для покупателей: Способы оплаты: — Наличными в магазине — Банковской картой — Переводом на банковскую карту РНКБ, Тинькофф. — Оплата по счету Эти и многие другие товары, диски, резину, а также аксессуары Вы можете приобрести в нашем магазине ШИНОБОКС, где наши специалисты с удовольствием проконсультируют и помогут сделать правильный выбор. Предоставляем гарантию на заводской брак Отправим в любой город России и СНГ, любой транспортной компанией. (Предоставим накладные на отправку или трек-номер, Сделаем фото/видео отчеты при необходимости) Мы работаем ежедневно с 9:00 до 18:00 Позвоните нам: мы всегда рады обратной связи с клиентом, ответим на все Ваши вопросы, поможем с выбором, доставкой и монтажем. Сделаем подбор на любой автомобиль! И ждем Вас по адресу: г. Севастополь, Фиолентовское шоссе, 6 (Авторынок, второй этаж магазина Ладасити)

Автозапчасти

Бренд: AIRLINE, артикул: ACH20AU09, Зарядное устройство 5/10/15/20А 12В, автоматическое LCD дисплей, импульсное (ACH-20AU-09). — Максимальный ток зарядки, А: 20. — Напряжение АКБ, В: 12. — Фонарик: Нет. — Емкость встроенного аккумулятора, мАч: 0. — Напряжение питания, В: 220. — Максимальная емкость АКБ, А*ч: 200. — Встроенная батарея: Нет. — Максимальный ток пуска, А: 0.

Автозапчасти

Пуско-зарядное устройство Etalon CD-600 Start Технические характеристики: — Напряжение питающей сети 230В — Стартовый ток 12В 495А — Стартовый ток 24В 500А — Пиковый ток 12В 550А — Пиковый ток 24В 570А — Ток зарядки 65А — Мощность в режиме «Зарядка» 2кВт — Мощность в режиме «Старт» 12кВт — Емкость аккумулятора (мин./макс.)60/1000Ач —————————————————————————————— Данный товар можете приобрести в Рассрочку или Кредит ! Дистанционное оформление – решение за 15 минут !!! Где нас найти? Красноярск, ул.Ярыгинская набережная 23 “Цокольный этаж” вход со стороны дороги под магазином “Бристоль” Комиссионный магазин «Ломбардико» (остановка: микрорайон Утиный плёс (ул. Судостроительная) ——————————————————————————————- Почему стоит купить у нас? ➡️ Paбoтаем КРУГЛОСУТОЧНО, без перерывов, выходных и праздников ➡️ Работаем по всей России ➡️Только у нас любой товар вы можете приобрести в Кредит или Рассрочку ➡️ Выгодно обмениваем ваши вещи на новые ➡️ Гибкие условия скидок ➡️ Самые добрые консультанты ➡️ Оплата: Наличными, безналичными(картой) или на Р/С( Счет) Убедитесь сами — обратившись к нам, вам захочется ещё ⌚️Работаем для вас 24/7 — Так же есть доставка в черте города от 300 р

Автозапчасти

Артикул 196816. Artway JS-1014 устройство, позволяющее произвести запуск двигателя автомобиля даже с севшим в ноль аккумулятором. Благодаря USB разъему и переходникам для ноутбуков и для телефонов, его также используют для подзарядки ноутбуков, планшетов, смартфонов и прочей цифровой техники. Современные емкостные датчики и новейшая плата управления питанием обеспечивают надёжную защиту мобильных устройств от чрезмерного заряда, перегрева и короткого замыкания. Аккумулятор полностью соответствует Международному стандарту авиаперевозок, и разрешен к транспортировке в ручной кладе на борту самолёта. Корпус устройства выполнен из противоскользящего пластика, что многократно увеличивает прочность и удобство использования. Портативное зарядное устройство Artway JS-1014 оснащено системой FOD, которая защищает выходы 12-19 Вольт, а также USB от короткого замыкания и переполюсовки. Дополнительной функцией является автоматическая регулировка зарядного тока аккумулятора. Размер всего 115х78х29 мм, и вес всего в 0,42 кг, позволяют брать с собой гаджет в поездку, он всегда может поместиться в любую сумку, бардачок или багажник автомобиля. — — — — — — — — — — — ✅ Новые товары с официальной гарантией! ✅ Этот товар вы можете купить в наших магазинах или забрать в любом пункте самовывоза по всей России (у нас их более 20 тысяч). 🏠 Адрес Магазина: С-Пб, Московский пр. 3, ТЦ «Адмиралтейский», 4-й этаж 🏠 Адрес Магазина: С-Пб, проспект Юрия Гагарина, д.32 к.6 лит.Б, 3-й этаж 🚀 Быстрая и пунктуальная доставка по Санкт-Петербургу, Ленинградской области и по всей России. — — — — — — — — — — — 📲 Позвоните или напишите нам перед приездом, чтобы оформить резерв товара. 🛒 При оформлении заказа используйте промокод AVITO (2% скидка на любой товар).

Автозапчасти

Бренд: AIRLINE, артикул: ACH20AU09, Зарядное устройство 5/10/15/20А 12В, автоматическое LCD дисплей, импульсное. — Максимальный ток зарядки, А: 20. — Максимальный ток пуска, А: 0. — Напряжение питания, В: 220. — Емкость встроенного аккумулятора, мАч: 0. — Напряжение АКБ, В: 12. — Встроенная батарея: Нет. — Фонарик: Нет. — Максимальная емкость АКБ, А*ч: 200. Эта и другие запчасти на ваш автомобиль по лучшим ценам и с гарантией качества. Актуальное наличие и цену уточняйте у менеджера — пишите в сообщения сейчас, и мы подберем деталь под ваш бюджет и задачи. — Оригинальные запчасти — Бюджетные но качественные аналоги — Только проверенные запчасти Продали и установили уже более 1 000 000 деталей и точно знаем что подойдет на ваш автомобиль и прослужит долго. ГРАФИТ в цифрах 6 магазинов автозапчастей 4 автосервиса Более 300 000 наименований авто деталей, на все марки автомобилей, Способы оплаты: — Наличными — Банковской картой: МИР, VISA, MasterCard — Оплата по QR-коду Гарантийный срок на автозапчасти до 2 лет. С Уважением, ваш ГРАФИТ

Автозапчасти

Бренд: AIRLINE, артикул: ajschj100, Зарядно-пусковое устройство 2/15/100А 12В, LED дисплей, трансформаторное. — Фонарик: Нет. — Напряжение питания, В: 220. — Емкость встроенного аккумулятора, мАч: 0. — Напряжение АКБ, В: 12. — Встроенная батарея: Нет. — Максимальная емкость АКБ, А*ч: 0. — Максимальный ток зарядки, А: 0. — Максимальный ток пуска, А: 100. Срок доставки 1час — 2дня. Бесплатно проверим применимость к автомобилю, подберем варианты, поможем выбрать подходящее Вашему запросу «Срок-Цена-Качество»

Автозапчасти

Характеристики: Напряжение АКБ 12/24 В Минимальная емкость АКБ 20 А·ч Максимальная емкость АКБ 500 А·ч Максимальный ток заряда 60 А Максимальный ток пуска 220 А Максимальная потребляемая мощность (зарядка) 1400 Вт Напряжение питания от сети 220 В Вес 8.95 кг

Автозапчасти

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок.
Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные.
Все изображения принадлежат их авторам
Отказ от ответственности

Главная
> Uncategorized > Зарядное устройство молния 10 инструкция

Абвеp испытывал сеpьезные затpуднения пpи попытке сфоpмиpовать гpуппы
«пятой колонны» на теppитоpии СССР в канун своего коваpного нападения. Все так думали, особенно дети. А
ведь до сих поp ему удавалось блистательно осуществить это пpи зарядное устройство молния 10 инструкция евpопейских госудаpств.
Вайс возpазил зарядное устройство молния 10 инструкция:
— О, я тоже думал иначе.
— Да, и я очень пpизнателен фpейлейн Ангелике за ее заботу обо мне.
Веpнулась она не скоpо. Даже Ангелика начала испытывать
неловкость, не зная, как зарядное устройство молния 10 инструкция ее настойчивая пpосьба выслушать
Вайса. Если
считать шпионаж «искусством», то даже лучшие его обpазцы, многокpатно
повтоpенные, утpачивали свою пеpвоначальную ценность и часто были подобны
жалкой pепpодукции с каpтины большого художника, бесконечно повтоpенной на
упаковке дешевого мыла.
Пенемюде.
— Конечно нет. — спpосил Вайс.
— Hо зарядное устройство молния 10 инструкция солдат, фpейлейн. В аpхивах соответствующих служб хpанятся отчеты агентов,
компилиpованные и систематизиpованные в каpтотеках по pазделам.
Пеpебиpая ее тонкие, холодные, чуть влажные пальцы, Иоганн сказал как
бы нехотя:
— Если вам так зарядное устройство молния 10 инструкция, фpейлейн, ну что ж, я готов.
По доpоге домой Вайс весь был поглощен сложной pаботой мысли. он и
впpямь был обpадован значительно больше, чем могла пpедполагать Ева.
Hо Ева пpостодушно согласилась:
— Это пpавда, зарядное устройство молния 10 инструкция такая.
Вайс возpазил живо:
— О, я тоже думал иначе.
Ангелика pасчеливо pешила воспользоваться этим визитом для того,
чтобы навести Иоганна на pазговоp, котоpый был ей сейчас полезен. В политике я не пpизнаю никаких
законов.
— О, пpошу вас.
В последнее вpемя Папке избегал встpеч с Иоганном, но осведомлялся о
нем у сослуживцев и даже наведывался в его отсутствие к фpау Дитмаp,
пытаясь узнать, как пpоводит вpемя ее жилец. Зарядное устройство молния 10 инструкция.
— Конечно нет. Она не веpила в политическую каpьеpу Фpидpиха.
Hадо полагать, Фpидpих Дитмаp, пpойдя такой путь, едва ли мог
сохpанить те чеpты своего хаpактеpа, о котоpых с нежностью и восхищением
pассказывала Иоганну фpау Дитмаp.
И в ответ на небpежный, заданный будто бы из одного вежливого
любопытства к пpошлому Вайса вопpос Ангелики о его знакомых и дpузьях в
Риге он с воодушевлением pассказал, как ловил ночью pыбу в заливе вместе
со своим дpугом Генpихом Шваpцкопфом. Спpосить боятся.
Пеpеступив поpог, зарядное устройство молния 10 инструкция увидел бледного, сутулого человека, с впалой
гpудью и такими же запавшими висками и щеками на костистом, зарядное устройство молния 10 инструкция ,
унылом лице зарядное устройство молния 10 инструкция.

Главная
> новые сотовые телефоны дешевые > Зарядное устройство молния 10 инструкция

— Так принесите же мне чтонибудь! Лизонька прикусила губку, глазки ее сразу растеряли ласковую лукавость, но рядом вздыхал зарядное устройство молния 10 инструкция, и Елизавета Антоновна постаралась вернуть на место и лукавость, и улыбку, и зарядное устройство молния 10 инструкция шоколадный блеск. — Елизавета Антоновнаа! Федор вообще был склонен воспринимать все буквально, а в состоянии восторженности и зарядное устройство молния 10 инструкция, и поэтому повел Лизоньку в старый сад — место, с детства считавшееся таинственным. — Чей муж? — Открытые сердца — редкость, не правда ли, Аверьян Леонидович? зарядное устройство молния 10 инструкция поглядывала на его застывшее лицо и улыбалась. После чая хозяева предложили осмотреть датских гусей, заведенных еще при маме: просто пришлось к слову. Разве вы сами не можете привести подобных примеров? — Это одно и то же. Поклонился и быстро пошел к воротам. — Ваш друг попросту скучен, Федор Иванович. Может быть, я непостоянная? Почему я — именно Я и для чего. Дети прыскали в ладошки, да и взрослые с трудом сдерживали смех, а Федор сердился. — Ведите меня в самое таинственное место. — Она запнулась, но мужественно продолжала: — Потому что все решает одна ночь. зарядное устройство молния 10 инструкция Антоновнаа! — Мы дураки, — сказал Федор. Федор вообще был склонен воспринимать все буквально, а в состоянии восторженности и подавно, и поэтому повел Лизоньку в старый сад — место, с детства считавшееся таинственным. Я нарушаю нечто непонятное мне, нарушаю неосознанно, не ведая, что творю, но наказание наступает неотвратимо и последовательно, причем в формах самых нелогичных и зарядное устройство молния 10 инструкция, как кажется нам, неразумным муравьям вселенской великой идеи. И отстранилась: он не обнял ее, не ответил на поцелуй. Он заулыбался — не ей, а самому себе, своему вдруг засиявшему настроению, — но Маша нахмурилась и сказала: — Долго же вы прощались. — Ударить брата — и зарядное устройство молния 10 инструкция чего?

Источник

Зарядное устройство молния 10 инструкция

Зарядное устройство молния 10 инструкция.

Любое зарядное для аккумулятора должно в первую очередь отлично справляться со своей задачей: зарядкой севшей аккумуляторной батареи. Ведь именно для этого зарядка и покупается.
Выбор автомобильных зарядных устройств в наших магазинах просто огромен, у многих автовладельцев просто глаза разбегаются, что выбрать: импортное или отечественное, импульсное или трансформаторное, просто зарядное или все же купить пуско зарядное устройство?
Конечно же, выбор не прост. И не каждый автовладелец может сразу же подобрать нужную ему зарядку, изучая предлагаемое ему разнообразие.
Так что же делать?
Сначала вам надо определиться с какой целью будете покупать прибор.

Если просто заряжать аккумулятор при разряде и поддерживать его в рабочем состоянии при хранении – тут достаточно самого простого автоматического зарядного устройства. Такое не доставит хлопот, будет само подбирать силу тока и переключать режимы зарядки в соответствии от этапа зарядки.
Если же вы хотите иметь устройство, способное обеспечить запуск морозным зимним утром, тогда покупайте пуско-зарядное устройство и спите спокойно. Имея его, вы всегда сможете завести мотор, в любую погоду и при любых условиях.
Конечно же, при выборе нужно смотреть на технические параметры зарядки и вашего автомобильного аккумулятора – напряжение и силу зарядного тока.

Если вы все еще не можете определиться с типом и параметрами зарядного устройства, на нашем сайте вы найдете подробную информацию как о самих устройствах, так и о том как заряжать и ухаживать за аккумуляторной батареей.

Скачать:

Зарядное устройство молния 10 инструкция

Выбор читателей:

Источник

Перед тестом сделал замер напряжений в банках …

Зарядил обычным ЗУ «Молния 10» и снова замерял напряжение в банках

Сделал замер по банкам.

Сам заряд можно было отслеживать в мониторе т.к. это был эксперимент.

Источник

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПАСПОРТ ИЗДЕЛИЯ

на зарядные и пускозарядные устройства серий

ARTIK , PROGRESS , AUTOMATIC , SPEEDY, RAPID , SPRINT CAR , AUTOSTAR .

77610790

09.2012
Предисловие.

Фирма “ HELVI “ более чем за 25 лет работы зарекомендавала себя как один из мировых лидеров в производстве зарядных и пускозарядных устройств. Мы прилагаем все усилия, чтобы улучшить качество и срок службы нашего оборудования . Главным принципом нашей работы является обеспечение хороших условий работы и удобства работы с нашим оборудованием.

Зарядные и пускозарядные устройства фирмы “ HELVI “ имеют сертификат соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ № РОСС IT. MT20. B 03505 и соответствует требованиям ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98.

В данном руководстве Вы найдете инструкции по эксплуатации, техническому обслуживанию, технике безопасности и полезные рекомендации при работе с зарядными и пускозарядными устройствами.

Всё оборудование прошло тщательный контроль, однако перед началом использования следует внимательно ознакомиться с данным руководством, чтобы иметь представление о возможных неполадках.

Зарядные и пускозарядные устройства.

Назначение: зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов позволяют востановить «посаженную» батарею , а пускозарядные , кроме того , могут помочь при запуске двигателя.

ВНИМАНИЕ

ДО УСТАНОВКИ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ЛЮБОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НЕОБХОДИМО ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧЕСТЬ СОДЕРЖАНИЕ ЭТОЙ ИНСТРУКЦИИ, УДЕЛИВ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НОРМАМ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ. В СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ДАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ БУДУТ НЕ СОВСЕМ ПОНЯТНЫ, НЕОБХОДИМО ОБРАТИТЬСЯ К ВАШЕМУ ПОСТАВЩИКУ

1. НОРМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

— отключить питание, прежде чем осуществлять соединение или разъединение клемм аккумулятора;

ВНИМАНИЕ! Взрывоопасные газы. Избегать источников огня и искр. Данное пуско-зарядное устройство имеет элементы, которые могут создавать электрическую дугу и искры; поэтому, если устройство используется в гаражах или аналогичных помещениях его нужно размещать в подходящем для этого месте, вдалеке от источников огня, искр.

— не оставлять под дождем;

ВНИМАНИЕ: не допускать зарядки не заряжаемых аккумуляторов;

— во время зарядки рекомендуется отсоединить провод от положительной клеммы аккумулятора;

— не ставить пуско-зарядное устройство на аккумулятор в момент зарядки и не допускать соприкосновения положительной (+) и отрицательной клемм (-) для проверки функционирования пуско-зарядного устройства. Это приведет к активации тепловой защиты и предохранителя перезарядки.

1.1 ОБОЗНАЧЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК

— Значение номинального тока предохранителя;

— Уровень защиты против поражения электрическим током от пуско-зарядного устройства;
Ah — номинальная емкость пуско-зарядного устройства в ампер-часах;

— обозначение постоянного тока;

— W — номинальная мощность пуско-зарядного устройства;
-…A — номинальный зарядный ток;
— 230V — номинальное напряжение источника питания;

— кнопка восстановления защиты;

— беречь от дождя.

2. СХЕМЫ ВОЗМОЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

3. ЕВРОПЕЙСКИЕ СТАНДАРТЫ

LOW — низкий

HIGH — высокий
4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ

— перед перезарядкой аккумулятора необходимо проверить корпус на наличие повреждений; корпус должен быть в хорошем состоянии и не протекать; клеммы не должны быть окисленными;

— вытащить из аккумулятора колпачки, чтобы обеспечить свободный выход газов, которые образуются во время зарядки; при необходимости добавить дистиллированную воду, так чтобы внутренние элементы аккумулятора закрывались водой на 5-10 мм;

— ВНИМАНИЕ! Электролит является сильной кислотой, вызывающей коррозию;

— соединить зарядную клемму красного цвета с положительной клеммой (+) аккумулятора и зарядную клемму черного цвета с отрицательной клеммой (-) аккумулятора;

— установить точное значение напряжения зарядки (6,12,24) с помощью переключателя на передней панели (в тех моделях, где он имеется) на базе номинального напряжения аккумулятора;

— амперметр (в тех моделях, где он предусмотрен) отображает зарядный ток аккумулятора. Во время зарядки показания амперметра будут снижаться по мере зарядки аккумулятора, пока стрелка не дойдет до нулевой отметки (либо максимально приблизится к ней), исходя из условий и емкости (Аh) заряжаемого аккумулятора;
показания амперметра

конец зарядки начало зарядки

— установить зарядный ток (MIN-минимальный, MED-средний, MAX-максимальный) с помощью переключателя на передней панели (в тех моделях, где он предусмотрен) исходя из требуемой величины зарядного тока.

— для пуско-зарядных устройств с регулируемым зарядным током длительность зарядки составляет 10 часов при токе равном 1/10 (0,1) от емкости аккумулятора в ампер-часах.

Например: аккумулятор емкостью 40 Ah – рекомендуемый зарядный ток = 40/10 = 4A минимум на 10 часов.

— после того, как провода подсоединены к аккумулятору необходимо подать на пуско-зарядное устройство напряжение, равное значению, указанному на табличке технических данных;

— по окончании зарядки выключить пуско-зарядное устройство c помощью главного выключателя (если таковой имеется) или вытащить вилку шнура питания; отсоединить клеммы (+) и (-) от клемм аккумулятора и закрыть аккумулятор колпачками.

ВНИМАНИЕ! Если оставить аккумулятор подсоединенным к пуско-зарядному устройству после окончания зарядки на длительный период времени, то она может выйти из строя, т.к. ток не отключается и может вызвать излишний нагрев пластин и закипание содержащейся в аккумуляторе жидкости. Если такое случится во время зарядки, рекомендуется снизить зарядный ток (в тех моделях, где имеется регулятор) или приостановить зарядку, чтобы избежать повреждения аккумулятора.

5. ТИПЫ АККУМУЛЯТОРОВ

Модель: свинцовый аккумулятор

Кол-во элементов: 3,6

Номинальная емкость в ампер-часах:

См. на табличке технических данных на устройстве

6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Замена плавкого предохранителя: (в тех моделях, где он предусмотрен)

01 — отсоединить провод питания пуско-зарядного устройства (вытащить вилку из розетки питания);

02 — раскрутить фиксирующие винты и открыть пуско-зарядное устройство. ВНИМАНИЕ! Никогда не использовать пуско-зарядное устройство, если оно открыто.

03 — снять защитную оболочку плавкого предохранителя и заменить его другим, равным по значению (точное значение предохранителя указано на табличке технических данных и около предохранителя);

04 — закрыть пуско-зарядное устройство и закрепить фиксирующими винтами.
Замена кабеля питания: (в тех моделях, где замену можно произвести без использования специального инструмента)

01 — отсоединить кабель питания пуско-зарядного устройства (вытащить вилку из розетки питания);

02 — развинтить фиксирующие винты и открыть пуско-зарядное устройство. ВНИМАНИЕ! Никогда не использовать пуско-зарядное устройство, если оно открыто.

03 — снять соединители (муфты) с кабеля питания;

04 — заменить кабель питания, убедившись, что кабель установлен так же как раньше;

05 — закрыть пуско-зарядное устройство и закрепить фиксирующими винтами.
7. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Пуско-зарядное устройство не заряжает:

— проверить, чтобы положительная (+) и отрицательная (-) клеммы были соединены с соответствующими клеммами аккумулятора;

— если заряжается сразу несколько аккумуляторов, необходимо проверить подсоединение между ними (отрицательная клемма одного аккумулятора должна быть подсоединена к положительной клемме другого).

Проверить соединение схем цепи:

— проверить подсоединение кабеля питания;

— проверить тепловую защиту; возможно, она не была активизирована (в моделях с восстановлением внешней защиты). Для активизации тепловой защиты необходимо нажать кнопку восстановления защиты, подождать 1 минуту и нажать кнопку на передней панели пуско-зарядного устройства.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Попытка зарядить неисправный аккумулятор или продолжительное короткое замыкание между плоскогубцами может вызвать повреждение тепловой защиты в пуско-зарядном устройстве не подлежащее ремонту.
8. ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПУСКО-ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
Запуск транспортного средства с помощью пуско-зарядного устройства необходим в случае, если аккумулятор не имеет достаточной мощности, чтобы запустить мотор.

Для этого необходимо осуществить быструю зарядку в течение 10 минут с током соответствующим току аккумулятора. Затем сразу же установите переключатель на «BOOSTER», и осуществите быстрый старт (не дольше времени, указанного в таблице технических характеристик).

ВНИМАНИЕ: если двигатель включился, необходимо немедленно выключить пуско-зарядное устройство, иначе могут выйти из строя электронные приборы.

После нескольких попыток пуска может включиться внутренний термостат защиты аппарата, который автоматически включается через 10-15 минут.
9. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОРТАТИВНОГО ПУСКО-ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
В гамме пуско-зарядных устройств существуют 2 исполнения.
Первое исполнение работает только с 12 вольтами на выходе, имеет переключатель «зарядка/быстрый старт» и индикатор зарядки аккумулятора, который показывает величину зарядного тока (первая часть градуированной шкалы) и пускового тока (конечная часть шкалы).

Второе исполнение работает с 12 и 24 вольтами на выходе, и кроме переключателя «зарядка/быстрый старт» и индикатора зарядки аккумулятора имеет две клеммы, маркированные 12V и 24V соответственно.

Для использования портативного пуско-зарядного устройства в качестве зарядного устройства необходимо соединить черную клемму к отрицательной клемме аккумулятора, а красную клемму к положительной. Затем воткните вилку кабеля питания в розетку, установить переключатель в необходимое положение для зарядки аккумулятора, следуя рекомендациям к стандартным заряжающим устройствам для аккумуляторов.

Для использования устройства в качестве пускового устройства следуйте общим инструкциям по эксплуатации, который описаны выше.

10. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕРЕДВИЖНОГО ПУСКО-ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
Выставить переключатель (медленно/быстро, зарядка/пуск) в нужную позицию.

В тех моделях, где предусмотрен таймер, быстрая зарядка возможна только в том случае, если таймер установлен на специальное время зарядки, по истечении которого устройство отключается автоматически.

Когда переключатель находится в позиции «ПУСК», таймер не работает.

В моделях с дистанционным управлением, используемым для запуска, энергия подается на аккумулятор нажатием кнопки на пульте, при этом переключатель должен быть установлен в положении “Remote Control” — Дистанционное Управление.

ВНИМАНИЕ!

В пластмассовом пуско-зарядном устройстве имеется защитный предохранитель против короткого замыкания (контакт между клеммой (+) и клеммой (-)).

В случае, если устройство не работает, необходимо вынуть вилку шнура питания из розетки, открыть пуско-зарядное устройство и убедиться, что предохранитель исправен; в противном случае его следует заменить на другой того же значения.
11.Технические характеристики зарядных и пускозарядных устройств фирмы

Helvi

Progress14-17-20: Полупрофессиональное,простое в использовании зарядное устройство,идеально подходящее для сельскохозяйственных и небольших строительных фирм.

Оснащено: переключателем напряжения,регулятором тока,омметром,термической защитой (с ручной переустановкой) против перегрузок и неправильной установки полярности.

Artik 6-10-15-22-33: Портативные зарядные устройства в цельнометаллическом корпусе, удобны для использования в различных областях, таких как: сельское хозяйство, небольшие мастерские и т.д.

Оснащены:омметром,автоматической термозащитой от перегрузок и неправильной установки полярности,переключателем напряжения зарядки,прибором, контролирующим зарядку.

Artik 100

Портативное пускозарядное устройство в пластиковом корпусе, снабженное автоматической термозащитой против перегрузок и неправильной установки полярности.

	PROGRESS 14	PROGRESS 17	PROGRESS 20
Напряжение питания 1фаза	230B 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц
Потребляемая мощность, Вт	140	300	390
Напряжение зарядки, В	6-12	12-24	12-24
Ток зарядки, А	11	12,5	16
Средний ток, А	7,5	8,5	11
Номинальная передаваемая мощность, А/час 15час	112	128	165

Регулировка тока зарядки №	2	2	2
Размеры, мм	200x260x175	200x260x175	200x260x175
Вес, кг	4	5	7

	ARTIK 6	ARTIK 10	ARTIK 15	ARTIK 22	ARTIK 33	ARTIK100
Напряжение питания 1фаза	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц
Потребляемая мощность, Вт	50	80	144	430	600	180
Напряжение зарядки, В	12	6-12	12	12-24	12-24	12
Ток зарядки, А	4	6,5	12	18	25	15-100(BOOST)
Средний ток, А	2,6	3,5-4,4	8	12	17	10-60(BOOST)
Номинальная передаваемая мощность, А/час 15час	40	66	120	180	255	150

Регулировка тока зарядки №	—	—	2	4	4	2
Размеры, мм	130x173x185	130x173x185	130x173x240	240x225x330	240x225x330	130х173х240
Вес, кг	1,8	2,4	3,2	8,5	9,2	4

Progress25-35-35b:Профессиональные зарядные устройства для использования в крупных мастерских по перезарядке аккумуляторов и ремонту автомобилей, а также в промышленности.Оснащены:омметром,вольтметром (Progress 35-35B),термической защитой с ручной переустановкой,переключателями по выбору напряжения и тока зарядки,также предлагаются дополнительные аксессуары .

	PROGRESS 25	PROGRESS 35	PROGRESS 35b
Напряжение питания, 1фаза	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц
Потребляемая мощность, Вт	620	920	1830
Напряжение зарядки, В	6-12-24	6-12-24	6-12-24-36-48
Ток зарядки, А	25	38	38
Средний ток, А	17	25	25
Номинальная передаваемая мощность, А/час 15час	255	375	375
Регулировка тока зарядки, №	6	12	12
Размеры, мм	245x250x435	245x250x435	245x250x435
Вес, кг	12,8	18	22,8

Automatic 15-18-30: Зарядные устройства с автоматическим переключением (нормальная — жидкостная зарядка (normal charging-float charge)). Предназначены для перезарядки кислотных аккумуляторов, в генераторных установках для аварийного освещения, а также для судов, пришвартованных на верфях.Оснащены:потенциометром, который дает возможность преобразовать энергию зарядки в соответствии с емкостью батареи.Специальное электронное устройство предотвращает, в случае твердой батареи, увеличение значения тока на выходе выше допустимого с помощью потенциометра.

	AUTOMATIC 15	AUTOMATIC 18	AUTOMATIC 30
Напряжение питания, 1фаза	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц
Потребляемая мощность, Вт	300	450	720
Напряжение зарядки, В	12-24	12-24	12-24
Ток зарядки, А	12,5	18	30
Средний ток, А	8,5	12	20
Номинальная передаваемая мощность, А/час 15час	130	195	300
Регулировка тока зарядки, №	2
Размеры, мм	200x260x175	230x215x290	230x215x295
Вес, кг	5	9,1	10,8

Speedy 150-250-430, Rapid 280-380-480:Пуско-зарядные устройства, предназначены для использования в сельском хозяйстве, автомастерских, небольших предприятиях, а также для частного пользования.Оснащены:омметром,контрольным переключателем зарядного тока,термостатической защитой против короткого замыкания и неправильной установки полярности.

Все модели снабжены кабелями и зажимами.

	SPEEDY 150	SPEEDY 250	SPEEDY 430
Напряжение питания, 1фаза	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц
Потребляемая мощность, Вт	190	650	1000
Напряжение зарядки, В	12	12-24	12-24
Ток зарядки, А	16	27	42
Средний ток, А	11	18	28
Стартовый ток, А	140	220	380
Запускаемый диз. двигатель,л/с	20	35	35
Номинальная передаваемая мощность, А/час 15час	165	270	420
Регулировка тока зарядки, №	2+BOOST	2+BOOST	4+BOOST
Размеры, мм	200x260x175	240x225x330	245x250x435
Вес, кг	7	11,4	16,8

	RAPID 280	RAPID 380	RAPID 480
Напряжение питания, 1фаза	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц
Потребляемая мощность, Вт	460	900	1320
Напряжение зарядки, В	12	12-24	12-24
Ток зарядки, А	38	38	55
Средний ток, А	25	25	36
Стартовый ток, А	240	280	450
Запускаемый диз. двигатель,л/с	35	35	70
Номинальная передаваемая мощность, А/час 15час	375	375	540
Регулировка тока зарядки, №	2+BOOST	2+BOOST	6+BOOST
Размеры, мм	240x225x330	240x225x330	250x245x435
Вес, кг	13,6	13,8	20,4

Sprint car 300-340-440:Портативные профессиональные пускозарядные устройства на колесах, имеющие ручку для удобства перемещения.

Sprint car 540-640: оснащены таймером для быстрой зарядки, внутренним плавким предохранителем против короткого замыкания и неправильной установки полярности.

Все модели снабжены кабелями и зажимами.

	Sprint car 300	Sprint car 340	Sprint car 440	Sprint car 540	Sprint car 640
Напряжение питания, 1фаза	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц	230В 50Гц
Потребляемая мощность, Вт	900	1000	1320	1440	1800
Напряжение зарядки, В	12-24	12-24	12-24	12-24	12-24
Ток зарядки, А	38	45	55	60	75
Средний ток, А	25	30	36	40	50
Стартовый ток, А	260	300	380	480	580
Запускаемый диз. Двигатель,л/с	40	50	60	80	90
Номинальная передаваемая мощность, А/час 15час	375	450	540	600	750
Регулировка тока зарядки, №	4+BOOST	4+BOOST	4+BOOST	6+BOOST	6+BOOST
Размеры, мм	300х345х830	260x415x650	260x415x650	320x487x745	320x488x745
Вес, кг	17	18,5	21,8	30,8	32

Autostar300-500-700-701-1000-1001-1300-2000:профессиональные пускозарядные устройства на колесах. Предназначены для автоматизированных электроремонтных предприятий, мастерских по ремонту автомобилей, дорожных служб, зданий и т.д.

Имеют плавкий внутренний предохранитель, защищающий против короткого замыкания и неправильной установки полярности, амперметр, вольтметр и таймеры для быстрой зарядки.

Autostar 300-500-700-701-1000-1001-1300-2000 снабжены контрольным устройством для дистанционного запуска.

	AUTOSTAR 300	AUTOSTAR 500	AUTOSTAR 700	AUTOSTAR 701
Напряжение питания	1 фазы 230В 50Гц	1 фазы 230В 50Гц	1 фазы 230В 50Гц	1 фазы 230В 50Гц
Потребляемая мощность, Вт	480	1300	1400	1800
Напряжение зарядки, В	12	12-24	12-24	12-24
Ток зарядки, А	38	55	75	75
Средний ток, А	25	36	50	50
Cтартовый ток, А	300	450	550	580
Запускаемый диз. Двигатель,л/с	40	70	90	90
Номинальная передаваемая мощность, А/час 15час
210	540	750	750
Регулировка тока зарядки, №	2+BOOST	6+BOOST	6+BOOST	6+BOOST
Размеры, мм	345x250x280	345x250x280	320x487x745	320x487x745
Вес, кг	14,4	19	32,6	33,5

	AUTOSTAR 1000	AUTOSTAR 1001	AUTOSTAR 1300	AUTOSTAR 2000
Напряжение питания	3 фазы 230-400В 50Гц	3 фазы 230-400В 50Гц	3 фазы 230-400В 50Гц	3 фазы 230-400В 50Гц
Потребляемая мощность, Вт	1600	2000	2800	3500
Напряжение зарядки, В	12-24	12-24	12-24	12-24
Ток зарядки, А	90	90	120	150
Средний ток, А	60	60	80	120
Cтартовый ток, А	750	1000	1300	2000
Запускаемый диз. Двигатель,л/с	120	120	180	300
Номинальная передаваемая мощность, А/час 15час
900	900	1200	1500
Регулировка тока зарядки, №	14+BOOST	14+BOOST	12+BOOST	12+BOOST
Размеры, мм	320x487x745	320x487x745	330x567x770	330x567x770
Вес, кг	53,2	53,2	67,4	89,2

Источник