Зарядное устройство lavita 192204 инструкция

  • Settings

  • Sign in

Editor layout


Classic


Columns


Bottom results


Right results


Tabs (columns)


Tabs (rows)

Console


Console in the editor (beta)


Clear console on run

General


Line numbers


Wrap lines


Indent with tabs


Code hinting (autocomplete) (beta)

Behavior


Auto-run code


Only auto-run code that validates


Auto-save code (bumps the version)


Auto-close HTML tags


Auto-close brackets


Live code validation


Highlight matching tags

Boilerplates


Show boilerplates bar less often

Save anonymous (public) fiddle?

— Be sure not to include personal data
— Do not include copyrighted material

Log in if you’d like to delete this fiddle in the future.

Fork anonymous (public) fiddle?

— Be sure not to include personal data
— Do not include copyrighted material

Log in if you’d like to delete this fiddle in the future.

Tabs:

JavaScript

HTML

CSS

Result

Visual:

Light

Dark

Embed snippet
Prefer iframe?:

No autoresizing to fit the code

Render blocking of the parent page

Fiddle meta

Resources URL cdnjs
0

  • Paste a direct CSS/JS URL
  • Type a library name to fetch from CDNJS

Async requests

/echo simulates Async calls:
JSON: /echo/json/
JSONP: //jsfiddle.net/echo/jsonp/
HTML: /echo/html/
XML: /echo/xml/

See docs for more info.

Other (links, license)

Created and maintained by Piotr and Oskar.

Hosted on DigitalOcean

All code belongs to the poster and no license is enforced. JSFiddle or its authors are not responsible or liable for any loss or damage of any kind during the usage of provided code.

Links

Bug tracker
Roadmap (vote for features)
About
Docs
Service status

Language

Doctype

Body tag

Language

Frameworks & Extensions

Framework <script> attribute

Language

Options

Normalized CSS

  • This fiddle has previously unsaved changes.

    Apply changes
    Discard

Y-Sk

Был больше месяца назад

Запчасти на фото: 192204. Фото в бортжурнале Daewoo Lanos
.

Технические характеристики:
— Входное напряжение: 230-240 V
— Выходное напряжение заряда: 6 и 12 V
— Номинальная сила тока зарядки: 2.8 Amp
— Максимальная сила тока зарядки: 4 Amp
— Емкость заряжаемых аккумуляторов: 10-60 Ah
— Потребляемая мощность: 51 Ватт
— Длина шнура питания: 1,7м
— Длина шнура зарядки: 1,4м
— Тип аккумуляторной батареи: СВИНЦОВО-КИСЛОТНАЯ
— Тип амперметра: LED линейный

Функции:
— Непрерывная подзарядка в подключенном состоянии
— Защита от неправильного подключения
— Защита от короткого замыкания
— Защита от низкого напряжения в сети
— Защита от перезарядки
— Защита от перегрева
Производитель: Корея

Фото в бортжурнале Daewoo Lanos

.
Запчасти на фото: 192204. Фото в бортжурнале Daewoo Lanos
.
Запчасти на фото: 192204. Фото в бортжурнале Daewoo Lanos
.
Фото в бортжурнале Daewoo Lanos
.
Фото в бортжурнале Daewoo Lanos
В хозяйстве пригодится. Запись от 1 декабря 2014 года.

Цена вопроса: 280 грн

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.


Неисправности зарядного устройства.

  • Обрыв термопредохранителя в сетевой обмотке трансформатора TV1. Замена на термопредохранитель или термостат 2А 130С⁰.
  • Обрыв сетевой обмотки трансформатора TV1. При перемотки, первичною обмотку, трансформатора можно мотать проводом большего диаметра, на каркасе есть много свободного места.
  • Обрыв термистора PTC. Найти для замены такой термистор достаточно сложно, взамен можно установить резистор 0,5 Ома не менее 15Вт.
  • Не переключаются напряжения 6В/12В. Причиной плохого контакта переключателя является низкое качество изготовления переключателя SB1. Если зарядное устройство используется только одним напряжением 6В или 12В, возможно, соответствующий вывод обмотки подключить напрямую на контакты печатной платы минуя переключатель.
  • Заниженное постоянное напряжения на выходе зарядного устройства. Обрыв/пробой одного из диодов D1-D4 моста. Возможно, после ремонта не правильно подключены выводы вторичной обмотки трансформатора к диодному мосту.
  • Аккумулятор заряжается, индикации нет. Обрыв резистора R5, неисправность конденсатора С1 микросхемы U1 LM358.
  • Зарядка есть один или несколько светодиодов не светят. Обрыв светодиодов, попадания влаги приводит до коррозии выводов, что является частой причиной этого дефекта.
  • Все светодиоды постоянно светят. Не исправность микросхемы U1 LM358, обрыв или не правильно выставлен R6.

Похожие темы:  Зарядное устройство         Зарядное устройство Орион PW325    Блик — 07И

Ultimate Speed ULGD 3.8 A1 Battery Charger   Пуско-зарядное устройство «ЭЛЬФ»        «ИМПУЛЬС ЗП-02″


                                          При использовании материалов сайта, обязательна ссылка на сайт http://vinratel.at.ua 

  • Зарядное устройство для АКБ Lavita LA 192204
  • Зарядное устройство для АКБ Lavita LA 192204
  • Зарядное устройство для АКБ Lavita LA 192204
  • Зарядное устройство для АКБ Lavita LA 192204
  • Зарядное устройство для АКБ Lavita LA 192204
  • Зарядное устройство для АКБ Lavita LA 192204
  • Зарядное устройство для АКБ Lavita LA 192204

Гарантийный срок, мес. 12
Бренд

Lavita

💙 Оплата частями без переплат

💛 Отправляем по Украине без предоплаты (Новая Почта) *

 По Украине Новая Почта — по тарифам перевозчика. Отправки каждый рабочий день.

По Украине Укрпочта — по тарифам перевозчика. Отправка 2-3 рабочих дня.

  * Товары до 500грн наложкой не отправляем

Подробнее о доставке

  • Наличными при получении на Новой Почте.
  • На карту 
  • На рассчётный счёт
  • Оплата частями
  • Рассрочка
  • Гарантия предоставляется от производителя до 36 мес. в зависимости от производителя товара.
  • Обмен/возврат в течении 14-ти дней

Зарядное устройство предназначается для заряда автомобильных аккумуляторных батарей напряжением 12 В. На передней панели прибора имеются светодиодные индикаторы, которые сигнализируют о зарядном процессе и о полностью заряженном аккумуляторе.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ

Устройство зарядное Lavita™ является однофазным трансформаторным устройством, предназначенное для заряда перезаряжаемых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей постоянным током. Это устройство сделано из высококачественных материалов и комплектующих и собрано в пластиковом корпусе. Зарядное устройство Lavita™ соответствует современным техническим стандартам и стандартам качества и обеспечивает стабильный ток на выходе зарядного устройства, что дает хороший заряд аккумулятору и продлевает его срок службы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Тип заряжаемых АКБ: Свинцово-кислотные
Входное напряжение и частота: 220-240 В / 50 Гц
Потребляемая мощность: 70 Вт
Выходное напряжение: 6 / 12 В
Ток зарядки: 3,5 A
Максимальный ток зарядки: 5 A
Емкость заряжаемых АКБ: 10-100 А·ч
Тип амперметра: Диодный
Температура окружающей среды: -10 °C – +45 °C
Атмосферное давление: 70 кПа – 106 кПа
Длина сетевого шнура: 1,7 м
Длина зарядного кабеля: 1,4 м

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Во время работы руководствуйтесь следующими правилами:

  • Перед началом эксплуатации внимательно прочитайте инструкцию.
  • Выключайте зарядное устройство из сети, прежде чем подсоединять или отсоединять батарею.
  • Внимание! Рядом с устройством не должны располагаться легковоспламеняющиеся вещества.
  • Внимание! Существует риск возникновения короткого замыкания! Убедитесь в хорошем заземлении электрической сети, а также в наличии предохранителей от перегрузок и повышенного напряжения, коротких замыканий и утечек тока. Никогда не подсоединяйте аппарат к сети, если нарушен провод заземления, а так же при наличии механических повреждений провода питания, зарядных кабелей или корпуса.
  • Включайте устройство только в заземленную розетку.
  • Не используйте устройство под дождем или снегом. Защищайте устройство от сырости.
  • Содержите в чистоте соединительные зажимы и полюсы батареи.
  • Такие компоненты зарядного устройства как выключатели или реле могут вызвать электрическую дугу или искры. Следовательно, при использовании устройства в гараже или подобных помещениях, помещайте устройство в безопасное место, подходящее для данной цели.
  • Внимание! Не заряжайте батареи, не подлежащие повторной зарядке.

    ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА

    Перед каждым использованием убедитесь в целостности корпуса и проводов питания во избежание короткого замыкания аккумуляторной батареи и зарядного устройства. Во время зарядки аккумуляторная батарея должна размещаться в хорошо вентилируемом помещении, так как во время зарядки аккумуляторной батареи выделяются взрывчатые газы. Если зарядка аккумуляторной батареи производится в штатном месте автомобиля, то необходимо отсоединить клеммы бортовой сети от аккумулятора.

    ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССА ЗАРЯДКИ

    1. Подсоедините зарядное устройство к аккумуляторной батарее в следующем порядке:

  • красный зажим подключается к положительному полюсу аккумулятора (обозначен «+»),
  • черный зажим подключается к отрицательному полюсу аккумулятора (обозначен «-»).
  • 2. Проверьте напряжение батареи, которую Вы собираетесь заряжать. Установите переключатель на передней панели зарядного устройства в положение 6 В или 12 В, соответствующее вашей АКБ:
  • «6 В» – для зарядки АКБ 6 В емкостью от 10 до 60 Ач.
  • «12 В» – для зарядки АКБ 12 В емкостью от 10 до 100 Ач.
  • 3. Подключите зарядное устройство к сети 220 В. На панели загорятся шесть диодов, что означает, что прибор включен и зарядка началась. Далее в процессе зарядки диоды будут выключаться по очереди, по мере зарядки батареи. Когда останется гореть один диод возле отметки 100% – процесс зарядки завершен. При включении зарядного устройства могут гореть пять из шести или четыре из шести диодов, что означает, что ваш аккумулятор не полностью разряжен. Внимание! Красный и черный зажимы не должны касаться друг друга во избежание короткого замыкания.

    4. По окончании зарядки отключите от сети 220 В.

    5. После чего отсоедините зажимы от аккумулятора. Время зарядки батареи зависит от состояния аккумуляторной батареи. В первый момент включения величина тока может достигать значения до 5 А, в зависимости от внутреннего сопротивления (емкости) батареи, рабочего напряжения АКБ, степени разряженности батареи.

    УХОД И ОБСЛУЖИВАНИЕ

    1. Устройство должно храниться в сухом месте при отсутствии коррозийных газов, а также вне досягаемости детей.

    2. Рекомендуется поверхность корпуса очищать сухой тряпкой и продувать жалюзи от пыли

    3. При длительной эксплуатации необходимо удалять следы коррозии и смазывать зажимы чистящей антикоррозийной токопроводящей смазкой.

    4. Запрещается самостоятельно разбирать и ремонтировать зарядное устройство

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Это тоже интересно:

  • Зарядное устройство kolner kbch 15i инструкция
  • Зарядное устройство forcar sc3800 инструкция по эксплуатации
  • Зарядное устройство berkut smart power sp 4n инструкция
  • Зарядное устройство hyundai hy 810 инструкция по эксплуатации
  • Зарядное устройство benton bx 1 инструкция по применению

  • Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии