Зарядное устройство exide 12 7 инструкция

Здравствуйте.
Цель моей записи такова, что хочется помочь себе и помочь другим автолюбителям. Попалось мне автоматическое/интеллектуальное зарядное устройство EXIDE 12/7, произведённое в Швеции, но на самом деле как указано на самом зарядном устройстве, произведено во Вьетнаме. Имеется фонарик в ЗУ, что большой плюс и заряжает все типы автомобильных аккумуляторов.

В общем меня заинтересовало — а есть ли в данной зарядке режим десульфатации, ибо на графиках в инструкции и на сайте производителя нет никакой информации на этот счёт. Есть только информация о 5 ступенях заряда и дальнейшее поддержание заряда. Я начал искать всевозможную информацию о данном зарядном устройстве во всемирной паутине и наткнулся на клонов из Швеции (клон к данному EXIDE 12/7 является Defa Handy 70 и DekaPower 70), по всему модельному ряду зарядных устройств EXIDE. Выяснил также, что клонов собирают в Китае. И у одного из клонов в инструкции был описан режим десульфатации пред началом программы зарядки. Внешне зарядные устройства практически не отличаются. Имеется у всех фонарик, корпус почти тот же. Единственная разница — в меню выбора режима заряда. На картинках вы сами всё увидите.

Я соединил всю доступную документацию в одну картинку. Я отправил в фирмы изготовители запрос об интересующем меня вопросе, но ответа из Швеции не получил. Зато получил ответ от российского представителя EXIDE — «Мы такие зарядные устройства не продаём» Пришлось логически подумать и ничего для себя не решить, хотя если честно, логически напрашивается мысль о том, что в зарядных устройствах такого класса, должен быть режим десульфатации.
В отличие от CTEK, EXIDE не стал выдавать свой каждый полушаг за шаг и поэтому как бы меньше шагов зарядки.

Прошу сильно не пинать за текст Можете задавать вопросы, постараюсь ответить, а также попробовать ответить на мой вопрос. В силу прочитанного мною материала и личного опыта, могу посоветовать хорошие и качественные автоматические зарядные устройства, хотя старый добрый трансформатор мне нравится больше из за простоты и надёжности.

Может для кого картинка сверху будет мала, даю ссылку, где видно всё крупнее:
images.vfl.ru/ii/1460152355/6950d503/12212167.jpg
———————————————-
ДОПОЛНЕНИЕ!
В связи с тем, что получил ответ от итальянских диллеров, выкладываю его вам. Да, зярядка имеет режим десульфатации/десульфатизации перед началом зарядки.

Опыт использования:
Зарядное отлично справляется со своими обязанностями и ничем не уступает разрекламированной CTEK MXS 7.0. Вытаскивает пропащие аккумуляторы, отлично работает на морозе (до -40), в отличие от того же CTEK. Примерное время заряда с 11 вольт 100 ампирника, занимает день. Утром деньги — вечером стулья Заряжая один и тот же кислотник, через 2 месяца напряжение поднялось, после окончания заряда с 12.4 до 12.6, то есть двухлетний аккумулятор (Ханкук 100Ah, кальциевый) заработал после пары глубоких разрядов, практически как новый. Отличное приспособление для автомобиля. Раз в 3 месяца используя, можно поддерживать батарею в рабочем тонусе. Если ездите реже, то раз в 1,5-2 месяца. Советую также всем современным автомобилистам переходить на AGM батареи, которые не боятся глубоких разрядов и сильных морозов, и которые полезны для автомобилей с кучей электроники, да и набирают заряд быстрее обычных кислотных и гелевых. Также решат проблемы пробежок с аккумулятором в мороз до дома. Да и автомобили с кучей электроники не любят отключаться от сети, потом могут тупо не завестись, потерять, ключ, иммобилайзер и прочие неприятности, которые придётся решать уже в квалифицированном автосервисе.
——————————————
Очередное дополнение
Очередная зарядка того же ханкука через 1,5 месяца (мало езжу, из за рабочего коня) — после зарядки и отстоя 12 часов — напруга на акуме показала 12,9 (Возможно мультиметр наврал, но не более 0,1в. Хотя обычно не врёт)
Посмотрим, как будет себя дальше вести в морозы, но уже договорился по более менее цене на AGM 95Ah Hankook. Чтоб читающим с разных стран было удобней переводить в свои пиастры, укажу цену в евро — 135 евро, 2 года гарантии. В западных и развитых странах ЕС, дают на него 5 летнюю гарантию. Восточная Европа как всегда дурит своих. www.batteriemegastore.fr/hankook-sa59520.html
================================================================================================
ОПЫТНЫМ ПУТЁМ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО ЗАРЯЖАТЬ НАДО КИСЛОТНИКИ В РЕЖИМЕ AGM/GEL, ГДЕ ВОЛЬТАЖ НЕ ПРЕВЫШАЕТ 14,7В! А РЕЖИМ WET ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИ ДОХЛЫХ СИМПТОМАХ!

Summary of Contents:

[Page 1] Exide 12/7 1 USER GUIDE 12 V Lead acid batteries 1-150 Ah GB …

[Page 2] Exide 12/7 2 THANK YOU FOR CHOOSING THIS CHARGER FROM EXIDE TECHNOLOGIES Your new battery charger will enable you to keep your battery fully charged and will optimize performance and service life. This charger has been developed to be user-friendly, and con…

[Page 3] Exide 12/7 3 This charger can be used as both a battery charger and a power supply with a 13.7 V output (13.7 V Supply). In the charge mode, the charger will first charge the battery, and then maintain it fully charged as long as it is connected. The charger…

[Page 4] Exide 12/7 4 USER GUIDE (Read through the instructions before use): 1. Read the safety notes and take the stated precautions. 2. Connect the charger’s mains plug to a power socket. The lamp on the front of the charger shine. 3. Connect the charger’s …

[Page 5] Exide 12/7 5 SAFETY NOTES • The charger has been constructed to charge 12 V lead acid batteries or to act as a power supply for 12 V equipment. Do not use the charger for other purposes. • Do not use the charger if its cables, terminal clamps or cas…

[Page 6] Exide 12/7 6 DESCRIPTION OF FUNCTIONS The charger is fully automatic and programmed for advanced charging of lead-acid batteries between 1 and 150 Ah. The integrated safety functions that are intended to limit overcharging could interrupt the charge process …

[Page 7] Exide 12/7 7 type of battery, the charger is equipped with a cut-out function that interrupts charging, at the same time as the fault is shown by the LED lighting constantly red. NOTE: This fault alarm can be trig- gered during charging of batteries that ha…

[Page 8] Exide 12/7 8 MAINTENANCE/ACCESSORIES The charger is fully maintenance-free. Note that there are no user-serviceable parts, and opening the charger will invalidate the warranty. If the mains cable is damaged it must be replaced by the retailer. Do not use the…

[Page 9] Exide 12/7 9 TECHNICAL SPECIFICATIONS Model: EXIDE 12/7 EXIDE 12/7 is a primary-switched computer-controlled charger Input voltage 220-240 VAC +/-10% Input current 1,5 A Back current ≤1mA Charging current 13,7 – 15,5 VDC at 25ºC Charging current…

[Page 10] Exide 12/7 10 WARRANTY We guarantee that this product is constructed to the highest quality specifications, and manufactured to the best industrial standard. If the product should prove to be faulty or has damage that can be related to manufacture or distrib…

Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We’re committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we’ll investigate it and take the appropriate action. We’ll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Exide 12-7 7A-12V in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 0,62 mb in size.

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

• 10 stron
• 0.59 mb

Изделие Exide 12-7 7A-12V, а также другие, которыми Вы пользуетесь ежедневно, наверняка вы получили в комплекте с инструкцией обслуживания. Из опыта наших пользователей мы знаем, что большинство из Вас не уделили этому особого внимания. Большая часть инструкций, сразу же после покупки попадает в корзину для мусора вместе с коробкой — это ошибка. Ознакомьтесь с информацией, касающейся инструкции Exide 12-7 7A-12V, которая поможет Вам в будущем сэкономить нервы и избежать головной боли.

Важная подсказка — не забывайте хотя бы раз прочитать инструкцию Exide 12-7 7A-12V

Summary of Contents for Exide 12-7 7A-12V

Что находится в инструкции Exide 12-7 7A-12V? Почему стоит ее прочитать?

1. Гарантия и подробности, касающиеся техобслуживания изделия
   Хорошей идеей будет прикрепить чек к странице инструкции. Если что-то плохое случится во время использования Exide 12-7 7A-12V, у вас будет комплект документов, необходимый для гарантийного ремонта. В этой части инструкции вы найдете информацию об авторизованных сервисных центрахExide 12-7 7A-12V а также, как самостоятельно правильно ухаживать за оборудованием — так, чтобы не потерять гарантийных прав.
2. Указания по монтажу и Setup
   Не терять нервов и времени на самостоятельную попытку установки и первого запуска изделия. Воспользуйтесь рекомендациями производителя Exide 12-7 7A-12V чтобы правильно запустить изделие, без лишнего риска повреждения оборудования.
3. Информация, касающаяся дополнительных запчастей (входящих в комплект а также являющихся опцией)
   Пересматривая эту часть документа вы сможете проверить, доставлен ли ваш Exide 12-7 7A-12V с полним комплектом аксессуаров. Вы также сможете узнать, какие дополнительные запчасти или аксессуары для Exide 12-7 7A-12V Вы сможете найти и докупить к своему устройству.
4. Troubleshooting
   Самые частые проблемы, касающиеся Exide 12-7 7A-12V и методы их решения. Это очень полезная часть руководства по обслуживанию — она позволит Вам сэкономить много времени на поиск решений. 90% проблем с Exide 12-7 7A-12V повторяется у многих пользователей.
5. Требования, касающиеся питания и энергетический класс
   Информация, касающаяся количества потребляемой энергии, а также рекомендации, касающиеся установки и питания Exide 12-7 7A-12V. Прочитайте, чтобы оптимально пользоваться Exide 12-7 7A-12V и не использовать большего количества ресурсов, нежели это необходимо для правильной работы изделия.
6. Специальные функции Exide 12-7 7A-12V
   Здесь вы можешь узнать, как персонализировать изделие Exide 12-7 7A-12V. Вы узнаете, какие дополнительные функции могут помочь Вам удобно использовать продукт Exide 12-7 7A-12V а также, какие функции Вашего устройства оптимальны для выполнения конкретной деятельности.

Как видите в инструкции вы найдете информацию, которая реально поможет Вам в использовании Вашего изделия. Стоит с ней ознакомиться, чтобы избежать разочарований, возникающих из более короткого, нежели предусматривалось, периода исправности изделия Exide 12-7 7A-12V. Если все же вы не хотите копить инструкции в своем доме, наш сайт поможет Вам в этом — вы должны найти у нас руководство по обслуживанию большинства из своих устройств, а также Exide 12-7 7A-12V.

Комментарии (0)

Аккумуляторы, предназначенные для мотоциклов, так же как и автомобильные, нуждаются в регулярной подзарядке. Но эту процедуру нужно выполнять правильно, иначе батареи будут быстро выходить из строя. Давайте рассмотрим несколько особенностей, связанных с зарядкой АКБ для мотоциклов.

Как понять, что заряд уже недостаточный

Главная характеристика, на которую необходимо опираться, — это напряжение устройства. 12-вольтовая АКБ в хорошем состоянии показывает напряжение в диапазоне 12,7—12,8 В. Если эта характеристика ниже, ситуация однозначно требует внимания. При напряжении в 12,5 В разрядка батареи составляет 20%. А если этот показатель находится на уровне 12,2 В, то разрядка составляет приблизительно половину — 50%. О том, что АКБ разряжена полностью, скажет напряжение в районе 11,7 В и меньше. До полной разрядки батарею лучше не доводить — срочная зарядка рекомендуется уже при 50%.

Особенности зарядного устройства

Важная особенность заключается в том, что для аккумулятора, который используется в мотоцикле, нужно специальное зарядное устройство — автомобильное для него не подойдет. Если проигнорировать этот факт, неподходящее ЗУ с более высоким напряжением приведет к перезаряду АКБ.

Также мы рекомендуем выбирать зарядные изделия с автоматической функцией отключения, а еще с возможностью стабилизации напряжения. Это сделает процесс более простым и контролируемым.

Заряжаем АКБ для мотоцикла: пошаговый план

Для начала нужно определиться с силой тока. В идеале она составляет 10% от емкости аккумуляторной батареи. Полученное значение следует выставить на регуляторе ЗУ. Далее нужно действовать таким образом:

• Убрать пробки, которые находятся на заливных отверстиях и позаботиться о том, чтобы в них не попадал мусор. Условие актуально для обслуживаемых батарей. Если АКБ необслуживаемая, этот пункт просто пропускают.

• Подсоединить зарядное устройство к аккумулятору. Для начала подсоединяют провод к плюсовой клемме, а затем — к минусовой.

• Установить ток зарядки, отрегулировать напряжение. Последнее должно быть в диапазоне 14,0-14,1 В.

• Подключить зарядное устройство к электрической сети.

Время зарядки: сколько она должна длиться?

Современные зарядные устройства позволяют не переживать за этот показатель. Они оснащены специальными датчиками автоматического отключения, а также индикаторами, которые показывают окончание процесса.

Если ток и напряжение зарядки не меняются в течение 1-2 часов, это как раз и является признаком того, что батарея уже полная. Кроме индикатора и этого показателя, других признаков нет. Исключением являются обслуживаемые батареи. В их случае о полном заряде будет говорить “кипение” электролитической жидкости — то есть появление в ней пузырьков.

Для справки: в среднем полный цикл АКБ для мотоцикла занимает от 10 до 12 часов. Но более точные показатели можно узнать только на практике.