|
Код: 133828 Извините, товара сейчас нет в наличии
Бесплатная доставка
Извините, товара сейчас нет в наличии Сравнить Новости интернет-магазина «Лаукар»:28.03.2023 22.02.2023 13.02.2023 Дополнительная информация в категории Видеорегистратор с радар-детектором:Таблица Авторизованных сервисных центров по брендам. Описание Инструкция Отзывы (0) В интернет-магазине бытовой техники «Лаукар» Вы можете скачать инструкцию к товару Видеорегистратор с радар-детектором Intego VX-1300S совершенно бесплатно. Все инструкции, представленные на сайте интернет-магазина бытовой техники «Лаукар», предоставляются производителем товара. Для того чтобы скачать инструкцию, Вам необходимо нажать на ссылку «скачать инструкцию», расположенную ниже, а в случае, если ссылки нет, Скачать инструкцию Смотреть инструкцию
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара: Видеорегистратор с радар-детектором Intego VX-1300S. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на |
Привет, друзья! Сегодня на обзоре обновленная версия интересной модели, которая уже успела полюбиться многим автовладельцам, сигнатурный многофункциональный регистратор Intego VX1300S 4K.
Давайте откроем коробку и посмотрим содержимое, что же нам такое положили примерно за 15 тысяч рублей.
Комплектация
С ходу бросается в глаза богатство комплектации. Тут мы находим:
- держатель на магнитном креплении,
- поляризационный фильтр для устранения бликов,
- длинный кабель питания,
- эргономичный мешок для хранения и переноски гаджета
и ещё куча полезных мелких комплектующих.
Кстати, выносная камера заднего вида в комплект не идёт, её можно приобрести отдельно. Называется модель VX-050, разрешение у нее HD, она есть на официальном сайте в продаже.
По мне, гораздо важнее качество основной камеры, так что решение о покупке второй камеры принимать только вам. Я лишь подчеркнул, что устройство является двухканальным и не имеет никаких проблем с подключением второй камеры.
Конфигурация
Итак, само устройство внешне не претерпело каких-либо изменений. Оно по-прежнему отлично собрано с точки зрения удобства в управлении.
На лицевой стороне огромный информативный дисплей в 3 дюйма, рядом с которым находится датчик управления жестами (как он работает, я расскажу в процессе тестирования).
На обратной стороне мы видим достаточно крупный объектив, на котором есть резьба для установки специального фильтра, который убирает блики. Настраивается он легко: достаточно положить белый лист бумаги на панель своего автомобиля и немного покрутить фильтр. Как только фильтр верно настроен, отражение листа пропадает, и никаких проблем.
Рядом с объективом также находится окошко с патч-антенной, которая отлавливает сигналы радаров. Да, это полноценное сигнатурное устройство.
На верхней стороне регистратора расположено крепкое магнитное крепление, которое удобно позволяет снимать устройство прямо из автомобиля, не отключая от проводов.
На нижней стороне предусмотрен слот под карту памяти до 128 Гб, а по обеим сторонам находятся кнопки управления.
Тестирование
Ну что ж, пришло время установить его в автомобиль и протестировать. Присоединяем держатель к стеклу с помощью старого доброго двустороннего скотча, крепим регистратор и включаем.
Итак, что у нас по изображению. Вроде бы картинку мы уже видим в 4К качестве, однако, несмотря на изменения, которые претерпела матрица, на деле всё не так. Если ранее на борту стояла SONY АМХ307, то сейчас уже установлена АМХ335, в реальности же мы имеем интерполированное изображение в полноценном 2К, и незначительные улучшения достигаются путём настроек. Кроме того, процессор тоже изменили на более мощный. В остальном же весь функционал остался прежним.
Кстати, на данном устройстве есть WiFi и через специальное приложение IntegoStar легко скачать видео и фото, отснятые на устройстве. Также в этом приложении вы сможете полностью настроить гаджет под себя.
Но, в целом, с физическим управлением устройства всё в порядке. Меню простое, понятное, и его можно точечно настроить под ваши запросы. Количество настроек огромное и настраивается индивидуально.
Как вы видите, дневная картинка более чем читаема, и никаких претензий к данному устройству у меня нет. Также стоит обратить внимание, что о появлении камеры регистратор оповещает не только голосом, но и дублированием информации на дисплей.
Сигнатурная составляющая работает сносно, и за время тестирования были определены самые основные и базовые в моем городе типы камер.
Но хотелось бы отметить ещё одну фишку. Что информатор о камерах, он же SpeedCam, имеет функцию оповещения о двух камерах одновременно. Например, на камеру на автобусную полосу и камеру ограничения скорости. Таким образом, возможность получения штрафов из-за расположения нескольких камер на небольшом отрезке дороги, практически сводится к нулю. И вот за эту фишку отдельный плюс.
Кроме того, настройки можно сделать очень индивидуальными. Например, поставить условие не беспокоить оповещениями при скорости ниже 40км/ч. И в салоне полная тишина при невысокой скорости.
Да, как я еще говорил, тут есть управление жестами. Ну, эта фишка не особо новая для современных устройств. При срабатывании оповещения можно просто провести рукой перед датчиком движения, и сигнал выключится. Для повторного включения тоже достаточно просто жеста. По мне, это очень удобно, особенно если взяли с собой ребенка, и он уснул в дороге.
Ночная съемка тоже вполне неплохая, особенно при правильной настройке экспозиции. На участках дороги с хорошей освещённостью вообще никаких претензий, номера читаются отчётливо. Во дворах, переулках и в плохо освещенных местах ситуация, конечно, похуже. Но на невысокой скорости номера все равно читаются. По факту, заключение у каждого свое. Вам просто стоит посмотреть на картинку и сделать выводы.
Итоги
А теперь давайте подведем небольшой итог. Что мы получаем примерно за 15 тысяч рублей? Неплохую съемку и днем, и ночью, сигнатурную радарную часть с индивидуальным режимом, возможность подключения второй камеры, управление жестами, поляризационный фильтр в комплекте, а также WiFi модуль, благодаря которому есть возможность взаимодействовать с помощью смартфона. Вполне неплохой себе комплект за 14-16 тысяч рублей в текущее время.
Ну, а на сегодня всё, следите за новыми обзорами, впереди еще много интересного.
Автосервис «Ралли»
МЕНЮ
Обновлено: 27.11.2023
Читайте также:
- Какие шины стоят на рено дастер с завода — 83 фото
- Как улучшить звук рено дастер — 94 фото
- Газель не едет на холодную — 93 фото
Страница 1 из 3
-
- Регистрация:
- 31 окт 2013
- Сообщения:
- 3.867
- Рейтинг:
- +10.845
/98
/-35
- Видеорегистратор:
- Vico, iBOX, Viofo, Vantrue…
- Авто:
- Kia RIO III
- Регион:
- Тридевятый…
Официальный сайт:
https://www.intego.ru/produktsiya/videoregistratory_s_radar_detektorom_i_gps_modulem_3_v_1/vx_1300s/Характеристики:
Разрешение записи с основной камеры (разные версии «железа»):
• SUPER HD 2304х1296 — для модели, выпущенной после июня 2021 г. (процессор MStar SSC8339DN),
на официальном сайте размещены прошивки для обновленной модели на 8339, прошивки не взаимозаменяемы
• FULL HD 1920×1080 (1080P) — модели до июня 2021 г. (процессор MStar MSC8336D)
прошивка для ранних версий выложена @Passerby здесь: стр.2 пост #33- Диагональ дисплея — 3.0″
- Угол обзора – 160°
- G-Сенсор — Есть
- Радар-детектор — Есть
- GPS модуль – Есть + оповещение о камерах по Базам Спидкам
- Приложение для IOS — INTEGO STAR
- Приложение для Android — INTEGO STAR
- Видеокодек — H264
- Матрица — SONY IMX307
- Циклическая запись — Есть
- Запись без пауз — Да
- Формат видео — MOV
- Выходы: Micro-USB, DC12V
- Тип дисплея — IPS дисплей, 3 дюйма
- K диапазон — Есть
- X диапазон — Есть
- Лазерный диапазон — Есть
- Стрелка — Есть
- Робот — Есть
- Типы детектируемых радаров: Стрелка CT, Арена, Крис, Кордон, Кречет, и.т.д
- Голосовые предупреждения — Есть
- Типы точек в GPS базе данных: Подробный перечень в описании устройства
- Поддержка карт памяти — до 64 Гб, 10 класс
- Выносная камера для VX-1300S выпуска с июня 2012г. — камера VX-050 (приобретается отдельно)
- Дополнительные функции: Временное отключение звука жестами
- Рабочая температура: -10С+ 50С ( ≤95% относительная влажность)
- Напряжение питания: Постоянное 12 В
- Поляризационный фильтр (CPL) — Есть
- Сигнатурный режим — Есть
- Wi-Fi — Есть, Приложение для IOS и Android «INTEGO STAR».
-
- Регистрация:
- 19 янв 2019
- Сообщения:
- 5
- Рейтинг:
- +1
/0
/-0
- Видеорегистратор:
- Intego (VX-1000SW, VX-1200S), Garmin Dash Cam 55
- Авто:
- Chevrolet Tahoe (2005)
- Регион:
- РФ
Приветствую всех!
Вот решил попробовать данный девайс (VX-1300S), с учётом положительного опыта эксплуатации Intego VX-1000SW.Сначала о выявленной проблеме.
При использовании мобильного приложения Intego Star для iOS видеофайлы сохраняются в раздел «Локальный файл», откуда потом их невозможно выгрузить куда-либо, можно только удалить, или просмотреть на самом Айфоне, нет опции «Поделиться».
Для сравнения — в аналогичном приложении Intego Air (оно используется для работы с VX-1000SW) подобной проблемы нет — загруженные видеофайлы я успешно помещал в раздел «Файлы» Айфона, для удобства создавая там папку, а уже оттуда — в общий раздел «Фото» (там и фото, и видео) — используется опция «Сохранить», оттуда их уже можно загружать в Ютуб или отправлять кому-либо различными способами.
Анализируя настройки этих двух приложений в iOS, обнаружил различия между Intego Star и Intego Air — для Intego Star нет доступа к общим «Фото». Вероятно в этом и кроется причина ограничений для дальнейшей транспортировки видео.
Пробовал переустановить приложение Intego Star — ничего не изменилось.
Пока единственный выход — с использованием карты памяти переносить файлы в комп, по старинке, но хотелось бы всё-таки максимально полного функционала при работе с WiFi.Теперь об общем впечатлении от устройства.
Дизайн понравился, компактность, CPL-фильтр, всё это впечатляет.
Немного спорное крепление, не позволяющее запитать устройство за пределами автомобиля. Точнее не хватает дополнительного питающего разъёма в самом девайсе. И очень точно нужно выверять горизонталь, поправить потом затруднительно (нужно отдирать скотч).
По радарной части первое впечатление — вполне адекватно работает.
GPS-оповещение отличное (с учётом возможности отображения на дисплее сразу двух камер и сигнала радара).
Качество видеозаписи на твёрдую «четвёрку» — просматривал на большом экране телевизора с использованием Apple TV — запускал с Айфона по Air Play из того самого приложения Intego Star заранее скачанные туда видеофайлы.
Единственное замечание — хотелось бы видеть функцию Dewarp («Антирыбий глаз») в настройках регистратора (как в комбоустройствах Inspector), но кривизна прямых линий по краям кадра не настолько сильная (думал — гораздо хуже будет с учётом широкого угла обзора). Так что это не столь критично.В целом сам девайс вполне нормальный, даже в чём-то уникальный.
Итак, буду признателен за разъяснения, как исправить ограниченный функционал приложения Intego Star (для iOS).
-
- Регистрация:
- 19 янв 2019
- Сообщения:
- 5
- Рейтинг:
- +1
/0
/-0
- Видеорегистратор:
- Intego (VX-1000SW, VX-1200S), Garmin Dash Cam 55
- Авто:
- Chevrolet Tahoe (2005)
- Регион:
- РФ
Так, немного дополню.
Попробовал переустановить старое приложение Intego Air для iOS.
Обнаружил, что в настройках Айфона для этого приложения исчез допуск к «Фото», что меня озадачило — список настроек стал примерно как для Intego Star.
Тем не менее, при подключении по WiFi старого девайса VX-1000SW функционал в плане транспортировки видеофайлов оказался точно таким же, как и был раньше, то есть вполне полноценным.
Заметил также, что файлы эти имеют расширение .mp4, а файлы нового девайса VX-1300S — .mov (!).
Так может в этом всё дело? iOS воспринимает файлы .mov как файлы с ограниченным функционалом?
Ну может это как-то подскажет путь для решения проблемы.И да, с обновлением прошивки и базы камер нового девайса VX-1300S никаких проблем (приложение Intego Star) — всё работает нормально, проблема по-прежнему только с переносом видеофайлов за пределы приложения внутри Айфона.
-
- Регистрация:
- 19 янв 2019
- Сообщения:
- 5
- Рейтинг:
- +1
/0
/-0
- Видеорегистратор:
- Intego (VX-1000SW, VX-1200S), Garmin Dash Cam 55
- Авто:
- Chevrolet Tahoe (2005)
- Регион:
- РФ
А вот примеры дневного и ночного видео с моего комбоустройства,
файлы загружал классическим методом с флэшки: -
- Регистрация:
- 31 окт 2013
- Сообщения:
- 3.867
- Рейтинг:
- +10.845
/98
/-35
- Видеорегистратор:
- Vico, iBOX, Viofo, Vantrue…
- Авто:
- Kia RIO III
- Регион:
- Тридевятый…
Классическим методом является заливка на облако с прикреплением в посте ссылок на оригиналы видео…
Ночное видео хотелось бы видеть из тёмных дворов и неосвещённых участков трассы.
Приветствуется видео со встречкой и динамичной ездой, а не стоянием и телепанием в пробках… -
- Регистрация:
- 19 янв 2019
- Сообщения:
- 5
- Рейтинг:
- +1
/0
/-0
- Видеорегистратор:
- Intego (VX-1000SW, VX-1200S), Garmin Dash Cam 55
- Авто:
- Chevrolet Tahoe (2005)
- Регион:
- РФ
Ссылки на видео в ютубе дал чисто для иллюстрации, но если действительно есть интерес к этому девайсу, попробую чуть позже сделать так, как Вы рекомендуете.
Всё это конечно же имело бы смысл, если бы устройство нормально отрабатывало хотя бы тот функционал по WiFI, который отрабатывала предыдущая модель VX-1000SW того же производителя.
А когда приходится вытаскивать флэшку (карту памяти), чтобы хоть как-то куда-то скинуть видеофайлы…
Ведь на дворе XXI век, век беспроводных технологий!
А здесь налицо шаг назад.
И по сути даже некий обман потребителя,так как заявлена возможность транспортировки файлов по WiFI с использованием приложения для iOS. Но ведь на Андроиде всё хорошо работает в плане транспортировки файлов, ответила мне техподдержка.
Проверить, к сожалению, нет возможности из-за отсутствия андроид-смартфона.
Ну может быть потом когда-нибудь «допилят» приложение для iOS, либо переделают прошивку самого устройства…
Пока всё туманно и неопределённо.
Возможно я излишне придираюсь именно к этой особенности?И тем не менее, этот спорный (для меня) девайс пока не исследован полностью.
Так, система GPS-оповещений у него точно одна из лучших. Радарная часть производит вполне адекватное впечатление. А качество видео вроде как на приемлемом уровне, несмотря на несостыковку с изделиями от Apple.Как быть с этим девайсом дальше? Ну поезжу пока, посмотрю…
-
- Регистрация:
- 31 окт 2013
- Сообщения:
- 3.867
- Рейтинг:
- +10.845
/98
/-35
- Видеорегистратор:
- Vico, iBOX, Viofo, Vantrue…
- Авто:
- Kia RIO III
- Регион:
- Тридевятый…
Главное, не принимайте за упрёк. Мы тут привыкли к оценке видеоряда по оригиналам.
Просто как пожелание на будущее… -
- Регистрация:
- 31 окт 2013
- Сообщения:
- 3.867
- Рейтинг:
- +10.845
/98
/-35
- Видеорегистратор:
- Vico, iBOX, Viofo, Vantrue…
- Авто:
- Kia RIO III
- Регион:
- Тридевятый…
-
- Регистрация:
- 31 окт 2013
- Сообщения:
- 3.867
- Рейтинг:
- +10.845
/98
/-35
- Видеорегистратор:
- Vico, iBOX, Viofo, Vantrue…
- Авто:
- Kia RIO III
- Регион:
- Тридевятый…
Прогулялся с пёсиком, поснимал с рук малость…
https://disk.yandex.ru/d/P5eLUHGjdY-LOA -
- Регистрация:
- 11 дек 2011
- Сообщения:
- 43
- Рейтинг:
- +17
/0
/-0
- Видеорегистратор:
- КАРКАМ Q2
- Авто:
- Nissan PATHFINDER
-
Команда форума
- Регистрация:
- 7 июн 2012
- Сообщения:
- 793
- Рейтинг:
- +845
/4
/-0
- Видеорегистратор:
- TrendVision TDR-718GP
- Авто:
- Captiva 2.4AT
- Регион:
- Москва
Тут много кто готов быть кроликом, но удав @Kaliningrad обычно сам долго тестирует и выдаёт уже готовый результат.
-
Команда форума
- Регистрация:
- 7 июн 2012
- Сообщения:
- 793
- Рейтинг:
- +845
/4
/-0
- Видеорегистратор:
- TrendVision TDR-718GP
- Авто:
- Captiva 2.4AT
- Регион:
- Москва
Это преимущество, да. У меня только по одной штуке выпуска 2021 и 2020 одновременно есть.
-
- Регистрация:
- 31 окт 2013
- Сообщения:
- 3.867
- Рейтинг:
- +10.845
/98
/-35
- Видеорегистратор:
- Vico, iBOX, Viofo, Vantrue…
- Авто:
- Kia RIO III
- Регион:
- Тридевятый…
-
- Регистрация:
- 31 окт 2013
- Сообщения:
- 3.867
- Рейтинг:
- +10.845
/98
/-35
- Видеорегистратор:
- Vico, iBOX, Viofo, Vantrue…
- Авто:
- Kia RIO III
- Регион:
- Тридевятый…
-
Команда форума
- Регистрация:
- 7 июн 2012
- Сообщения:
- 793
- Рейтинг:
- +845
/4
/-0
- Видеорегистратор:
- TrendVision TDR-718GP
- Авто:
- Captiva 2.4AT
- Регион:
- Москва
Результаты — радуют.
Вопрос немного в сторону: комбик закреплён штатным скотчем и креплением? Как-то сильно неровности с дороги на устройство передаются — картинка ощутимо вздрагивает. В моём варианте проезд лежачих полицейских не сотрясает аппарат совсем.
Страница 1 из 3
Тестируемый сегодня комбо-видеорегистартор INTEGO VX-1300S поддерживает сигнатурные технологии детектирования и фильтрации помех. Но на этом его преимущества не заканчиваются, для него заявлены интеллектуальный SMART режим работы, еженедельное обновление базы данных, возможность оповещения по двум камерам одновременно, быстросъемный магнитный крепеж и поляризационный фильтр в комплекте. Помимо всего оснащен модулем Wi-Fi и сопровождается мобильным приложением.
К моменту публикации продажи уже стартовали. Рекомендованная стоимость составляет 12 790 рублей.
Комплектация
Упакован в коробку с подробным описанием технических характеристик и особенностей работы. Набор включает CPL-фильтр, зарядное устройство в прикуриватель, крепление на лобовое стекло с дополнительной лентой двухстороннего скотча, чехол для хранения, руководство пользователя и гарантийный талон.
Внешний вид
Для крепления на лобовом стекле используется блок со встроенной GPS-антенной. Фиксируется при помощи ленты двухстороннего скотча.
Питание подводится к самому креплению. Так упрощается скрытый монтаж проводки в салоне автомобиля. Для соединения основания с регистратором используется магнит, обеспечивающий быстрый съем и установку.
Способ фиксации такой в условиях зимы в России оптимален. Из ограничений отметим невозможность поворота в стороны.
На стороне, направленной к дороге, находится объектив с углом обзора в 160 градусов по диагонали. Собран из группы стеклянных линз. INTEGO VX-1300S комплектуется съемным поляризационным фильтром. Он уменьшает блики от лобового стекла и делает изображение более насыщенным.
В углу находится компактная патч-антенна. Она пришла на смену заметно более габаритной рупорной антенне.
Изображение выводится на цветной 3-дюймовый дисплей IPS. Яркость высокая. Картинка детализированная. Рядом с дисплеем находятся датчики HAND MOTION, проведя перед ними рукой будет кратковременно отключены звук и или дисплей. Есть двухцветный LED-индикатор режима.
Помимо визуальных оповещений на дисплее с данными по камерам и радарам, поддерживаются звуковые и голосовые подсказки на русском языке.
Управляется при помощи группы кнопок, распределенных по боковым граням. Для наглядности маркировка находится с фронтальной части.
Запись ведется на карту памяти формата microSD. Поддерживаются емкие накопители. Мы проводили тестирование с картой памяти объемом 64 Гбайт.
Комплектный адаптер питания со сквозным подключением. К нему можно будет подключить еще одно устройство. Вместо аккумулятора используется суперконденсатор, он долговечнее и может безопасно работать в широком температурном диапазоне, не подвержен возгоранию.
Настройки
С помощью кнопок переключаются уровни громкости и ярости экрана. Изменяются режимы работы радар-детектора. Блокируется перезапись текущего ролика. Также предусмотрено меню детальных настроек INTEGO VX-1300S. В первой вкладке детально настраиваются данные работы радар-детектора.
Выставляются параметры GPS-информатора.
Разрешение и длительность. Включение и отключение датчиков. Тип штампа.
Общие настройки системы. Здесь можно будет включить точку доступа.
Софт
INTEGO VX-1300S оснащен Wi-Fi модулем. При его активации запускается защищенная сеть. Предварительно установив приложение INTEGO STAR, а доступно оно для Android и iOS, владелец получает возможность дистанционного управления.
С главного экрана проводится контроль съемки. Здесь же доступна кнопка для фотоснимка.
Общие настройки работы видеорегистратора и просмотр отснятых файлов с возможностью копирования в память смартфона.
Отдельного внимания заслуживает часть с обновлением прошивки и базы данных. Так поддерживать актуальное ПО можно, не снимая видеорегистратор со стекла и без подключения к ноутбуку или ПК.
Проходит процесс быстро. Отдельно проверяется актуальность версии основной прошивки, базы данных GPS и прошивки радар-детектора.
Радар-детектор
Для детектирования активного излучения используется патч-антенна, произведенная в Южной корее. Она уверенно определяет все используемые на дорогах России радары и комплексы. Мы не обнаружили проблем с комплексами с малой силой излучения. Дальности срабатывания достаточно для коррекции скорости. В условиях мегаполиса продемонстрирована высокая эффективность фильтрации ложных нажатий.
Само устройство предлагает несколько режимов работы: ГОРОД 1, ГОРОД 2, ГОРОД 3, ТРАССА. Есть режим СМАРТ с автоматической подстройкой параметров в зависимости от текущей скорости движения.
Без уведомлений не остаются фотокомплексы, устанавливаемые стационарно на дорогах. Встроенный GPS в паре с базой данных выводит предупреждения по типу комплекса, разрешенной скорости. Эта модель умеет оповещать о двух камерах одновременно. База данных обновляется ежедневно. Патентованный интерфейс Intego.
Тесты
Установлена высокочувствительная матрица SONY S307. Запись ведет в Full HD разрешении со скоростью 30 кадров в секунду. Все тестовые ролики были записаны на заводских настройках с установленным CPL-фильтром.
Дневная съемка INTEGO VX-1300S
Номерные знаки читаемы на большом расстоянии. Резкость держится по всей площади кадра. Для просмотра файлов не требуется установка кодеков.
Ночная съемка INTEGO VX-1300S
Итоги по INTEGO VX-1300S
INTEGO VX-1300S – комбо-видеорегистартор флагманского уровня с высоким качеством съемки в дневное и ночное время, уверенным детектированием используемых в России камер, регулярным обновлением базы стационарных точек, с Wi-Fi приложением, быстросъемным магнитным креплением и возможностью скрытой установки.
INTEGO VX-1300S получает заслуженную награду «Золото. Выбор редакции MegaObzor.com».