Видеорегистратор 70mai midrive d06 инструкция на русском языке

Кнопка питания

Видеорегистратор 70mai имеет только одну кнопку – кнопку питания:

• Чтобы включить видеорегистратор, нажмите кнопку питания;
• Когда видеорегистратор включен, кликните кнопку питания, чтобы включить или выключить Wi-Fi точку доступа;
• Чтобы выключить видеорегистратор, нажмите и удерживайте кнопку питания;
• Нажмите три раза кнопку питания, чтобы отформатировать карту памяти micro SD;
• Нажмите пять раз кнопку питания, чтобы сбросить настройки устройства до заводских параметров.

Индикатор видеорегистратора 70mai

Индикатор имеет форму кольца и расположен вокруг кнопки питания.

Индикатор имеет следующие режимы:

1. Индикатор выключен, когда видеорегистратор выключен;
2. Когда устройство включено, индикатор светится следующими цветами:

• зеленый: нормальная запись;
• голубой: режим без записи;
• красный: ошибка записи;

3. Плавно мигающий режим. Когда включена Wi-Fi точка доступа индикатор находится в состоянии плавно мигающего режима независимо от его цвета;
4. Мигающий режим:

• зеленый мигающий: запись аварийного видео;
• голубой мигающий: форматирование карты памяти, восстановление заводских настроек, получение пакета обновлений, обновление прошивки, ожидание подтверждение соединения;
• красный мигающий: разряжена батарея.

Установка видеорегистратора Xiaomi 70 mai

1. Наклейка. Нужно прочистить стекло, а затем наклеить на верхнюю часть стекла необходимую наклейку;
2. Закрепить кронштейн. Тут достаточно убрать защитную плёнку с наклейки, после чего приклеить кронштейн. Корпус обязан соответствовать положению земли, то есть располагаться параллельно;
3. Подключить USB кабель в прикуриватель. Тут всё просто.

Голосовой контроль

70mai dash cam поддерживает голосовой контроль.
Когда видеорегистратор включен, вы можете голосом контролировать следующие функции:

• Take picture: Сделать снимок;
• Record video: Записать аварийное видео и сохранить его в отдельную папку;
• Record without sound: Выключить запись звука;
• Record with sound: Включить запись звука;
• Turn off Wi-Fi: Выключить Wi-Fi точку доступа;
• Turn on Wi-Fi: Включить Wi-Fi точку доступа.

Голосовые функции не работают, когда выполняется доступ к устройству или когда индикатор находится в режиме мигания.

Первое включение

Чтобы включить его первый раз, достаточно следить за индикатором. После первого включения он будет гореть голубым цветом. Нажатием одной кнопки вы включаете Wi-Fi. При необходимости контроля через смартфон, воспользуйтесь приложением 70mai. Запуская приложение впервые достаточно зарегистрироваться и авторизоваться.

Мы уже изучали продукцию бренда 70mai на примере одного забавного автомобильного видеорегистратора. За время знакомства с ним были получены, в числе прочих, любопытные сведения, говорящие о крайней спешке разработчика. Быстрее-быстрее-быстрее на рынок, а там — «допилим». Интересно, сегодняшняя модель настолько же скоролепна, или все-таки каждая заявленная функция работает как положено?

Характеристики и комплект поставки

Ниже приводятся технические характеристики продукта. Многие параметры и нюансы невозможно отразить в таблице, их мы изучим отдельно.

Приз за лаконичность упаковки снова отправляется в офис 70mai. На оборотной стороне небольшой пепельно-черной коробочки имеется единственная наклейка с трудночитаемым текстом, где перечисляются основные технические характеристики прибора.

В комплекте с регистратором поставляется адаптер прикуривателя с кабелем длиной 3,5 м, миниатюрное крепление с липучкой и краткая мультиязычная инструкция (русский язык присутствует).

Конструкция

Регистратор толщиной с сосиску и длиной в половину сосиски изготовлен из матового (это хорошо) пластика. Стильный, симпатичный аппаратик получился.

И сразу же вопрос: зачем такое количество отверстий в корпусе? Очевидно, для вентиляции. А это значит, что здесь применена начинка с довольно высоким энергопотреблением. Увидим.

Из верхней части корпуса выступают два малюсеньких ушка — основа системы крепления регистратора. Выглядят они хиленько, однако отломить их получится разве что намеренно: они не относятся к отливке корпуса, а выходят из него и изготовлены из особо прочного пластика. К ушкам крепится прилагаемый кронштейн с липкой площадкой, вся конструкция фиксируется болтом. Кстати, маленький размер ушек не позволит закрепить регистратор на другом кронштейне, взятом, к примеру, из комплекта какой-нибудь экшн-камеры.

На левом торце корпуса-бочонка находится кнопка, единственная у прибора. Она окружена световодным колечком, которое светится разными цветами, сигнализируя текущий режим работы аппарата.

Рядом с кнопкой расположено микрофонное отверстие, которой, получается, «смотрит» в сторону водителя. На противоположном от водителя торце, правом, находится разъем Micro-USB, предназначенный для питания аппарата, а также слот карты памяти формата microSD/SDHC/SDXC. Тут же рядышком спряталась утопленная кнопочка сброса/перезагрузки аппарата, но нужда в ней так и не возникла.

Признаться, такое расположение слота карты памяти (справа от водителя) не совсем удачная придумка. Однако ввиду сверхкомпактности прибора иного выхода не было, ну и пусть.

Качество пластика и сборки в целом не вызывает ни малейших нареканий, макрофотографии аппарата выглядят не хуже 3D-рендера. Это и в самом деле не рендер, это фотоснимок.

Прилагаемый адаптер прикуривателя может работать от бортовых систем легковых и грузовых автомобилей, выдавая 5 В с силой тока 2,4 А. Интересно, зачем скромному миниатюрному регистратору нужны 12 Вт?

Крепление и подключение

Как уже было сказано, крепление регистратора содержит единственный шарнир. Это прекрасно, ведь тем самым возможность появления в кадре тряски или микровибрации сводится почти к нулю. Крепить регистратор на лобовое стекло рекомендуется в районе зеркала заднего вида. Но так, чтобы кнопка, окруженная светящимся кольцевым диодом, была видна водителю. В нашем случае оптимальным местом для установки оказался верхний край лобового стекла чуть левее от центральной опоры зеркала заднего вида, поскольку место на стекле непосредственно за зеркалом уже занято, там находится стационарный, установленный еще в автосервисе, двухкамерный регистратор.

Для того чтобы не испортить «родную» клейкую площадку, мы воспользовались двумя кусочками клейкой ленты, прилепив ее прямо к защитному покрытию комплектной площадки.

Такое крепление не позволяет быстро снять регистратор со стекла. Отвинчивание болта с риском потерять детальки — процесс долгий и малоприятный. Значит, аппарат будет всегда на своем месте. И если в вашем районе (городе, государстве) криминогенная обстановка вызывает вопросы, то следует поискать другое крепление, быстросъемное. Хотя, наш миниатюрный прибор, приклеенный к стеклу, практически невидим снаружи. Особенно в сравнении со стационарным штатным регистратором, который выделяется крупным ярким ободком.

Управление, программное обеспечение

Управление регистратором осуществляется одной кнопкой. Как это возможно? Да проще простого: многократные нажатия активируют ту или иную функцию.

Отметим: в списке нет упоминания о режиме парковки. Это будет важно при дальнейшем знакомстве с аппаратом.

Помимо единственной кнопки, регистратором можно управлять еще и по воздуху, через Wi-Fi. Для этого используется смартфон с установленным мобильным приложением 70mai (версия для Android, версия для iOS). Соединение регистратора с мобильным устройством (смартфон или планшет) производится простейшим из всех возможных способов:

1. Активация Wi-Fi-адаптера в регистраторе (короткое нажатие кнопки)
2. Подключение смартфона к точке 70mai_d06_XXXX (пароль, как всегда, 12345678)
3. Запуск приложения на смартфоне

Далее будет абзац с хвалебно-ругательными буквами в адрес разработчика приложения. Если кому-то неинтересно — можете не читать.

К счастью, существуют разработчики, занятые не только своим приложением, но и думающие о пользователях, которым придется иметь дело с их программой. Подавляющая часть обычных пользователей не обладает знаниями программистов, это факт. Более того, эта часть не любит читать мануалы, еще один факт. Отсюда видится необходимость внедрения в программу вводного курса молодого бойца, который нельзя проскочить подобно тому, как мы «читаем» пользовательские соглашения. И такой курс в программе есть! Что же еще есть в программе? А вот что: недостаточно вылизанная локализация, бросающаяся в глаза. Впрочем, смутить она может лишь истинных граммар-наци, но мы-то не те, верно?

В программе можно отыскать странные уведомления, которые явно относятся к каким-то другим моделям регистраторов. Например, рассматриваемый прибор не управляется голосом, нет такой функции. Тем не менее, предупреждение об отключении голосового управления исправно всплывает.

Кстати, о голосе. Еще одна благодарность разработчику: женщина, сидящая внутри регистратора, послушно сообщает о текущем режиме работы аппарата, причем на хорошем русском языке.

Видеотрансляция поступает с регистратора на смартфон с небольшой задержкой, не более секунды — стандартный лаг для большинства устройств, использующих Wi-Fi-канал для передачи цифрового видеопотока. Максимальное расстояние от регистратора до смартфона, при котором возможна устойчивая трансляция без срывов и фризов, составляет 20 метров. Ниже приведен скриншот мобильного приложения, когда окно трансляции работает в полноэкранном режиме.

Таким образом, с помощью регистратора можно наблюдать за происходящим около автомобиля, например, из дома, если авто припарковано недалеко, под окнами. Правда, придется что-то придумать с питанием для регистратора.

Настройки регистратора довольно скудны: позволяется выбрать громкость встроенного динамика, продолжительность отрезков видеоархива, настроить уровень качества видео.

Какова главная роль Wi-Fi-связи автомобильного регистратора и смартфона? Наверняка не просмотр живого видеопотока. Водитель и без смартфона прекрасно видит дорогу, причем в намного лучшем качестве и в несоизмеримо большем масштабе, для этого эволюция наделила водителя глазами. Другое дело — оперативный просмотр записей на экране смартфона или планшета плюс возможность копирования материала. Все это осуществляется в модуле Галерея, который вызывается с главного экрана приложения соответствующей кнопкой.

Питание, нагрев

При подаче питания регистратор включается автоматически, видеозапись стартует почти сразу же. С отключением питания регистратор в течение секунды финализирует текущий видеофайл и выключается. Аппарат можно включить принудительно при отсутствии стационарного питания, но в таком автономном режиме запаса аккумулятора хватает лишь на пять с половиной минут видеозаписи, после чего аппарат выключается.

Во время длительной работы корпус аппарата заметно нагревается. Ниже приведены тепловизионные снимки прибора, сделанные после часа беспрерывной видеозаписи. Питание регистратору подавалось стационарное, тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 22 °C.

На снимках видно, что разработчики не зря предусмотрели множество вентиляционных отверстий в корпусе аппарата. Через эти отверстия выходит горячий воздух с температурой, кое-где достигающей 45 °C. Такая температура близка к опасному порогу, но опасному скорее для карты памяти, чем для регистратора.

Видеозапись

Во время видеозаписи регистратор сжимает в регистраторе сжимается кодеком H.264 и сохраняется в контейнер *.MP4. Звук в файлах кодируется в древний кодек ADPCM с двумя каналами и битрейтом 136 Кбит/с. Этот аудиоформат, разработанный в начале 70-х годов прошлого века, был изначально предназначен для кодирования и передачи речи. Соответственно, использовался он преимущественно в IP-телефонии. Сегодня этот формат — мягко говоря, анахронизм. Отсюда непонятен ход мыслей разработчика, который выбрал 50-летний стандарт для использования в современном приборе.

Битрейт видеопотока зависит от выбранного размера кадра и уровня качества видео, максимальный уровень достигает 16 Мбит/с в режиме максимального качества. Второй режим с меньшим уровнем битрейта (12 Мбит/с) использовать нет никакой необходимости, если, конечно, вы не хотите заполнить вашу карту памяти видеоархивом за несколько суток. Тем более, при низшем уровне качества имеется потенциальный риск потерять важные данные.

А теперь — сюрприз! Оптико-электронный блок, играющий в регистраторе главную роль, скорее всего, вытащен из какого-то смартфона. Почему? Принадлежность к мобильным устройствам выдает переменная частота кадров в видео, с которой записывают все без исключения смартфоны.

Во время записи регистратор разбивает материал на отрезки заданной в настройках длительности. Материал сохраняется в разные папки в зависимости от его типа: Picture — фотоснимки (какие ещё снимки? В нашем регистраторе нет фоторежима!), Normal — обычная запись, Event — защищенные от стирания ролики, помещаемые в эту папку при срабатывании датчика удара.

Важный момент: на стыке двух видеофайлов, которые формируются нашим регистратором, пропуски или паузы отсутствуют. Таким образом, нет риска пропустить какое-то быстротечное, но важное событие.

Разрешающая способность видео, снятого регистратором при хорошем свете, достигает 900 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра (Full HD 1920×1080). Более точному определению разрешающей способности мешает заметный алиасинг (ступенчатость контрастных границ) и ярко выраженный контраст. Разработчики явно переборщили с настройкой картинки, а возможность изменить установки изображения — отсутствует.

Такая разрешающая способность характерна для недорогих моделей Full HD-видеокамер, фотоаппаратов, IP-камер и регистраторов среднего ценового диапазона.

Между прочим, этот тест не дает никакого представления о качестве кодирования. Дело в том, что кодек бывает крайне чувствителен к количеству движения в кадре. При статичной съемке он может хорошо сохранять детали, но в движении делать из них кашу. И похоже, второй случай — наш, как это ни прискорбно. Ниже приведены стоп-кадры, взятые из съемки, сделанной при пасмурной погоде.

Во-первых, номера попутного автомобиля (а мы будем опираться именно на них, номера) становятся видны лишь на расстоянии 8-10 метров или ближе, номера же встречного авто становятся различимы только с 5-6 метров. Во-вторых, везде присутствует та самая упомянутая «каша» — кодек небрежно формирует изображение, раскидывая блоки как попало и почти не обращая внимания на контрастные объекты. Которые, по идее, должны быть сохранены идеально, пусть даже в ущерб другим объектам, неконтрастным. Ведь умение фиксировать мелкие объекты — это одна из главнейших задач автомобильного видеорегистратора.

Следующий стоп-кадр взят из видео, записанного при солнечной погоде. Быть может, здесь кодек не будет так разбрасываться качеством?

Не тут-то было. И дело, как видим, вовсе не в уровне освещенности. Барахлит сам кодек, неряшливит, торопится. Отметим этот факт и приведем стоп-кадры из съемки, сделанной на высокой скорости (около 130 км/ч). В таких условиях встречный автомобиль пролетает зону распознавания (10 метров перед регистратором) буквально за два-три кадра, то есть, не дольше, чем за 1/10 секунды.

Можно видеть, что номер этого автомобиля становится кое-как различим на расстоянии чуть менее 10 метров, но в следующем кадре этот номер превращается в мутную кашу.

Наконец, наши традиционные сравнительные стоп-кадры, которые получены из видео, снятого на одном участке дороги с одного ракурса, но при разном уровне освещенности.

Эти кадры подтверждают стандартную невысокую чувствительность сенсора регистратора, которая вкупе с микроскопической оптикой не в состоянии выдать четкую картинку при недостатке освещенности. Справедливости ради, этого не может сделать ни одно устройство аналогичного формфактора, чудес не бывает.

Функция WDR (съемка с расширенным динамическим диапазоном), призванная сглаживать перепады освещенности в кадре, включается в дополнительных настройках регистратора. Но не работает. Ни в фоторежиме, ни в видеозаписи. Любопытствующие могут своими глазами попытаться отыскать разницу.

Получилось найти? Не расстраивайтесь, это далеко не первый случай, когда заявленная функция не работает. Такое случается в недорогих гаджетах. А если эти гаджеты еще и стараются поскорее попасть на рынок, будучи сырыми, недоработанными…

Кстати, фотоснимки, которые создает регистратор — это, по сути, обычные стоп-кадры из видео. Вообще, необходимость в регистраторе функции фотографирования видится спорной.

Дополнительные функции

Рассматриваемый аппарат имеет встроенный G-сенсор с трехступенчатой настройкой: выключен, низкая и высокая чувствительность. При сильной вибрации на дороге и включенной высокой чувствительностью регистратор записывает ролики в защищенную папку Event, так делают все регистраторы с датчиком удара.

Еще один режим, относящийся к безопасности — режим парковки. Эта функция оказалась из рук вон плохо документирована, по ней нет никакой информации со стороны производителя, кроме мутно-непонятной строки в настройках: Авто. откл. после парковки с выбором интервалов (20, 30, 40, 50 минут и Не выключать автоматически). Что все это значит и как с этим работать — решительно неясно. По логике, эта функция дает возможность продолжения записи в случаях, когда автомобиль не движется (т. е. G-сенсор не ощущает движения), но питание на регистратор продолжает поступать. Надо проверить.

Так оно и оказалось. Запитав регистратор от USB-адаптера, мы оставили его в покое. Примерно через 20 минут аппарат тихонько выключился, причем его спрятанная дикторша никак не оповестила об этом. Но стоило тронуть регистратор, как он тут же включился и зеленый светодиод дал понять, что запись вновь стартовала.

Выводы

К рассмотренному регистратору имеются вопросы. Первый: отчего он так неаккуратно кодирует видео? Подобные артефакты в видео встречаются довольно редко, похожее качество сжатия давали очень старые любительские камеры, а также дешевые смартфоны ранних моделей. И второй вопрос: неработающий WDR — это баг или фича?

Прочие характеристики аппарата, которые стали известны в ходе тестирования, делают регистратору хорошо:

• миниатюрность, незаметность
• наличие аккумуляторной батареи
• возможность устойчивой связи с регистратором по Wi-Fi на расстоянии до 20 метров

70mai Dash Cam 1S Midrive D06 — это один из самых миниатюрных автомобильных видеорегистраторов. Встроенный в него Wi-Fi-адаптер позволяет просматривать и копировать материал «по воздуху», а фактическое отсутствие настроек изображения, таких как баланс белого, компенсация экспозиции и т. д., избавляет от головной боли несведущего пользователя, который не желает понимать все эти видеонюансы. Впечатление немножко смазывается неаккуратным кодеком, неряшливой локализацией и прочими недоделками, но теперь, похоже, присутствие на рынке сырых продуктов становится нормой.

Настройка автомобильного видеорегистратора Xiaomi 70 mai dash cam.

Комплект поставки

Элементы автомобильного видеорегистратора

Кнопка питания

Видеорегистратор 70mai имеет только одну кнопку – кнопку питания.

Чтобы включить видеорегистратор, нажмите кнопку питания.

Когда видеорегистратор включен, кликните кнопку питания, чтобы включить или выключить Wi-Fi точку доступа.

Чтобы выключить видеорегистратор, нажмите и удерживайте кнопку питания.

Нажмите три раза кнопку питания, чтобы отформатировать карту памяти micro SD.

Нажмите пять раз кнопку питания, чтобы сбросить настройки устройства до заводских параметров.

Индикатор видеорегистратора 70mai

Индикатор имеет форму кольца и расположен вокруг кнопки питания.

Индикатор имеет следующие режимы:

1. Индикатор выключен, когда видеорегистратор выключен.

2. Когда устройство включено, индикатор светится следующими цветами:

• зеленый: нормальная запись
• голубой: режим без записи
• красный: ошибка записи

3. Плавно мигающий режим. Когда включена Wi-Fi точка доступа индикатор находится в состоянии плавно мигающего режима независимо от его цвета.

4. Мигающий режим:

• зеленый мигающий: запись аварийного видео.
• голубой мигающий: форматирование карты памяти, восстановление заводских настроек, получение пакета обновлений, обновление прошивки, ожидание подтверждение соединения.
• красный мигающий: разряжена батарея.

Установка видеорегистратора Xiaomi 70 mai

1. Наклейка

Очистите лобовое стекло и наклейте наклейку на рекомендуемую область, представленную на картинке. При этом необходимо удалить пузырьки между стеклом и наклейкой.

2. Закрепление кронштейна на лобовом стекле.

Удалите защитную пленку с наклейки и приклейте кронштейн, плотно прижав его к центру наклейки. При этом необходимо учитывать, что корпус видеорегистратора должен быть параллельным земле.

3. Подключение USB кабеля в прикуриватель.

Проложите кабель вдоль верхнего края лобового стекла и опустите его вниз с пассажирской стороны, как показано на рисунке.

Подключите кабель к блоку питания и включите блок питания в прикуриватель.

Голосовой контроль

70mai dash cam поддерживает голосовой контроль.

Когда видеорегистратор включен, вы можете голосом контролировать следующие функции:

• Take picture: Сделать снимок
• Record video: Записать аварийное видео и сохранить его в отдельную папку
• Record without sound: Выключить запись звука
• Record with sound: Включить запись звука
• Turn off Wi-Fi: выключить Wi-Fi точку доступа
• Turn on Wi-Fi: включить Wi-Fi точку доступа

Голосовые функции не работают, когда выполняется доступ к устройству или когда индикатор находится в режиме мигания.

Первое включение видеорегистратора 70 mai dash cam

При первом включении видеорегистратора Вы услышите голосовое сообщение «70mai boots up, please activate the device by connecting to your cell phone». При этом будет гореть плавно мигающий голубой индикатор.

Если индикатор будет постоянно гореть голубым цветом, нажмите один раз кнопку питания, чтобы включить Wi-Fi точку доступа.

Для подключения к видеорегистратору с телефона установите приложение 70mai на Ваш телефон. Приложение можно найти в Play Market и App Store

При первом запуске приложения нужно пройти регистрацию. Для этого нажмите «Sing up».

Перед Вами откроется окно пользовательского соглашения, которое необходимо подтвердить нажатием кнопки «Agree».

Далее введите адрес Вашей электронной почты и нажмите «Get security code». На Вашу почту будет отправлен секретный код. После получения секретного кода введите его в приложении. Затем введите любой пароль, повторите пароль и нажмите Submit, чтобы завершить регистрацию.

Теперь нужно нажать кнопку Add device, чтобы добавить видеорегистратор в приложение. При этом Wi-Fi точка доступа на камере должна быть включена, как было описано ранее.

Далее выбираем 70mai Smart Dash Cam

Убеждаемся в том, что Wi-Fi точка доступа видеорегистратора включена (плавно мигающий голубой индикатор) и нажимаем «Далее» (Next).

Теперь нужно телефон подключить к Wi-Fi точке доступа, которая имеет название в формате 70mai_d01_xxxx. При подключении укажите пароль 12345678. После подключения к Wi-Fi точке возвращаемся в приложение и нажимаем «Подключить» (Connect).

Для настройки видеорегистратора нажмите «Настройки устройства» (Device settings)

Откроется следующее окно настроек

Также с помощью приложения Вы сможете обновлять прошивку устройства, просматривать трансляцию с видеорегистратора в реальном времени, делать снимки

Обновление прошивки автомобильного видеорегистратора 70 mai dash cam

Кликните внизу стартовой страницы приложения кнопку «Обновление прошивки» (Firmware update), чтобы проверить наличие новой прошивки.

Если есть новая версия прошивки, нажмите «Скачать» (Download), чтобы скачать пакет обновлений для видеорегистратора на Ваш телефон.

Далее Вам необходимо подключиться к Wi-Fi точке доступа видеорегистратора, как это описано выше, и в приложении открыть страницу просмотра видеорегистратора.

Теперь для обновления прошивки нажимаем кнопку «Обновить» (Push update).  В процессе обновления индикатор видеорегистратора будет мигающим голубым.

Рекомендуемая карта памяти

Видеорегистратор  поддерживает стандартные micro SD карты памяти от 16 до 64GB 10 класса или выше.

Перед использованием не забудьте отформатировать карту памяти.

Читайте также

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля

Видеорегистратор Xiaomi 70mai Dash Cam 1S — инструкция на английском. Обзор

Автомобильный видеорегистратор Xiaomi Mi Dash Cam 1S — Инструкция на русском

Видеорегистратор-зеркало Xiaomi Rearview Mirror Dash Cam — инструкция на русском. Обзор

Автомобильный видеорегистратор Xiaomi Yi — обзор функций, инструкция на русском

Поворотная Wi-Fi IP камера Xiaomi Mi Mijia Smart Home 360° — инструкция по настройке на русском







Меры предосторожности

1. Видеорегистратор Smart Dash Cam 1S компании 70mai осуществляет видеозапись обстановки

снаружи движущегося транспортного средства. Он не защищает водителей и пассажиров от

каких-либо происшествий. Компания 70mai не несет какой-либо ответственности в случае, если

пользователь станет участником какого-либо дорожно-транспортного происшествия и (или) понесет

какие-либо убытки в результате использования видеорегистратора, его неисправности или потери

информации.

2. Из-за особенностей конструкции транспортных средств, стиля вождения, окружающей среды и т. п.

видеорегистратор или ее компоненты в некоторых случаях могут работать неправильно.

Видеорегистратор может давать сбои видеозаписи из-за выхода из строя источника питания,

чрезмерно высокой или низкой температуры и (или) влажности, столкновений транспортных средств,

повреждения TF-карты памяти и других причин. Компания 70mai не гарантирует, что все сделанные

видеорегистратором видеозаписи в любой ситуации будут полностью сохранены. Эти видеозаписи

предназначены только для справочных целей.

3. Правильно установите видеорегистратор. Он не должен закрывать обзор водителю.

Видеорегистратор не должен мешать срабатыванию подушки безопасности. Его следует располагать

на расстоянии не менее 20 см от водителя и пассажиров. Неправильная установка видеорегистратора

может привести к его поломке и травме водителя или пассажиров.

5. Чтобы не повредить карту памяти TF, не вставляйте и не вынимайте ее при работе видеорегистратора.

6. Применяйте карту памяти TF емкостью от 16 ГБ до 64 ГБ, имеющую класс скорости чтения и записи

не ниже 10. Перед использованием карты отформатируйте ее.

7. Карта памяти TF может повредиться вследствие многократного использования. Поэтому для гарантии

осуществления видеозаписи карту нужно своевременно менять. Компания 70mai не несет

ответственности за неисправность TF-карт.

8. Видеорегистратор может записывать и сохранять записи о дорожно-транспортных происшествиях, но

мы не гарантируем, что все записи будут записаны и сохранены. Небольшие столкновения могут не

обнаруживаться датчиком, поэтому отснятый материал о них может отсутствовать среди

видеозаписей.

4. Во избежание повреждений видеорегистратора не допускайте его попадания в зону действия сильных

магнитных полей.

Предупреждения FCC

Изменения или доработки оборудования, не одобренные стороной, ответственной за его соответствие

необходимым требованиям, могут лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.

Данное оборудование было испытано и признано соответствующим ограничениям для цифровых

устройств класса B в соответствии с частью 15 правил FCC. Эти ограничения предназначены для

обеспечения обоснованной защиты от недопустимых помех в жилых помещениях. Данное оборудование

генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию, и если оно установлено и

используется не в соответствии с правилами, способно создавать недопустимые помехи для радиосвязи.

Тем не менее гарантии того, что помехи не возникнут при установке оборудования в определенных

условиях, отсутствуют.

Если данное оборудование создает недопустимые помехи для приема радио- или телевизионных

сигналов, что может быть определено посредством выключения и включения оборудования,

пользователю рекомендуется предпринять попытку устранить помехи одним или несколькими из

указанных ниже способов:

— изменить направление или местоположение приемной антенны.

— увеличить расстояние между оборудованием и приемником.

— подключить оборудование к розетке сети, отличной от той, к которой подключен приемник.

— обратиться за помощью к дилеру или опытному специалисту по теле- и радиотехнике.

Данное устройство соответствует требованиям части 15 правил FCC. Использование устройства

допускается при соблюдении следующих двух условий: 1) оно не должно создавать недопустимых помех;

2) оно должно работать в условиях любых помех, в том числе способных привести к нарушениям работы

устройства.

Данное оборудование соответствует пределам радиационного воздействия FCC, установленным для

неконтролируемой среды. Это оборудование следует устанавливать и эксплуатировать на расстоянии не

менее 20 см между его частью, излучающей радиочастотную энергию, и телом человека. Передатчик

оборудования не должен находиться рядом или работать совместно с любой другой антенной или

передатчиком.

11. Не встряхивайте устройство и не нажимайте на него. Сильный удар или встряхивание могут нанести

устройству непоправимый ущерб.

12. Не чистите устройство химическими растворителями или чистящими средствами.

13. Используйте видеорегистратор в рамках закона.

14. Обратите внимание, что во время работы устройства температура корпуса повышается.

Общий вид видеорегистратора

Микрофон Индикатор Разъем USB

Кронштейн

Разъем карты

памяти TF

Сброс Динамик Камера Кнопка питанияВинт

Комплект поставки

1. Видеорегистратор Smart Dash Cam 1S компании 70mai – 1 шт.

2. USB-кабель – 1 шт.

3. Адаптер питания – 1 шт.

4. Электростатический стикер – 1 шт.

5. Термоустойчивая наклейка (наклеена на кронштейн) – 1 шт.

6. Руководство по эксплуатации – 1 шт.

Технические характеристики

Модель: Midrive D06

Разрешающая способность: 1080 пикселей, 30 кадров в секунду

Угол обзора: 130°

Светосила: F2.2

Оперативная память: 512 Mб

Память для хранения данных: карта памяти MicroSD емкостью 16–64 Гбайт, класс скорости 10 или выше

Беспроводное соединение: Wi-Fi, стандарт IEEE 802.11 b/g/n, частота 2,4 ГГц

Использование видеорегистратора

Чтобы получить онлайн-руководство пользователя, отсканируйте приведенный ниже QR-код. Соблюдайте

приведенные здесь инструкции.

Адрес электронной почты для обслуживания потребителей: [email protected]

За более подробной информацией обращайтесь на сайт www.70mai.com

Параметры беспроводного доступа для видеорегистратора Smart Dash Cam 1S компании 70mai

Имя точки беспроводного доступа: 70mai_d01_XXXX (полностью имя точки доступа указано на этикетке

видеорегистратора).

Пароль по умолчанию: 12345678

Установка соединения описана в онлайн-руководстве пользователя.

Установка приложения

Видеорегистратор должен работать под управлением приложения компании 70mai. Чтобы загрузить и

установить приложение, выполните поиск по названию «70mai» в Google Play Store (Android) или App Store (iOS).

Можно скачать приложение, отсканировав приведенный ниже QR-код.

Установка

Снимите с кронштейна защитную пленку и приклейте его

основание к центральной части электростатического стикера.

Корпус видеорегистратора должен располагаться

горизонтально.

Нажмите на кронштейн, чтобы надежно приклеить его к

электростатическому стикеру.

Очистите лобовое стекло и поместите электростатический

стикер на часть стекла, показанную на рисунке ниже.

Убедитесь в отсутствии пузырьков воздуха между стикером

и стеклом.

1. 1. Наклейте электростатический стикер

2. 2. Приклейте кронштейн видеорегистратора к лобовому стеклу

3. 3. Присоедините USB-кабель к гнезду прикуривателя

Протяните кабель по верхнему, а затем по правому краю

ветрового стекла, далее вдоль правой части передней панели

и нижней части бардачка, как показано ниже, и закрепите его.

Присоедините кабель к адаптеру питания и вставьте адаптер в

гнездо прикуривателя.

Гнездо прикуривателя в вашем автомобиле может быть

расположено иначе. Изображение представлено только для

ознакомления.

10. Если устройство не используется в течение длительного времени, батарея может разрядиться.

При повторном включении видеорегистратора вам может быть предложено сбросить параметры

времени.

9. Не используйте устройство при температуре выше 60 или ниже -20 °C.

Мы уже изучали продукцию бренда 70mai на примере одного забавного автомобильного видеорегистратора. За время знакомства с ним были получены, в числе прочих, любопытные сведения, говорящие о крайней спешке разработчика. Быстрее-быстрее-быстрее на рынок, а там — «допилим». Интересно, сегодняшняя модель настолько же скоролепна, или все-таки каждая заявленная функция работает как положено?

Характеристики и комплект поставки

Ниже приводятся технические характеристики продукта. Многие параметры и нюансы невозможно отразить в таблице, их мы изучим отдельно.

Приз за лаконичность упаковки снова отправляется в офис 70mai. На оборотной стороне небольшой пепельно-черной коробочки имеется единственная наклейка с трудночитаемым текстом, где перечисляются основные технические характеристики прибора.

В комплекте с регистратором поставляется адаптер прикуривателя с кабелем длиной 3,5 м, миниатюрное крепление с липучкой и краткая мультиязычная инструкция (русский язык присутствует).

Конструкция

Регистратор толщиной с сосиску и длиной в половину сосиски изготовлен из матового (это хорошо) пластика. Стильный, симпатичный аппаратик получился.

И сразу же вопрос: зачем такое количество отверстий в корпусе? Очевидно, для вентиляции. А это значит, что здесь применена начинка с довольно высоким энергопотреблением. Увидим.

Из верхней части корпуса выступают два малюсеньких ушка — основа системы крепления регистратора. Выглядят они хиленько, однако отломить их получится разве что намеренно: они не относятся к отливке корпуса, а выходят из него и изготовлены из особо прочного пластика. К ушкам крепится прилагаемый кронштейн с липкой площадкой, вся конструкция фиксируется болтом. Кстати, маленький размер ушек не позволит закрепить регистратор на другом кронштейне, взятом, к примеру, из комплекта какой-нибудь экшн-камеры.

На левом торце корпуса-бочонка находится кнопка, единственная у прибора. Она окружена световодным колечком, которое светится разными цветами, сигнализируя текущий режим работы аппарата.

Рядом с кнопкой расположено микрофонное отверстие, которой, получается, «смотрит» в сторону водителя. На противоположном от водителя торце, правом, находится разъем Micro-USB, предназначенный для питания аппарата, а также слот карты памяти формата microSD/SDHC/SDXC. Тут же рядышком спряталась утопленная кнопочка сброса/перезагрузки аппарата, но нужда в ней так и не возникла.

Признаться, такое расположение слота карты памяти (справа от водителя) не совсем удачная придумка. Однако ввиду сверхкомпактности прибора иного выхода не было, ну и пусть.

Качество пластика и сборки в целом не вызывает ни малейших нареканий, макрофотографии аппарата выглядят не хуже 3D-рендера. Это и в самом деле не рендер, это фотоснимок.

Прилагаемый адаптер прикуривателя может работать от бортовых систем легковых и грузовых автомобилей, выдавая 5 В с силой тока 2,4 А. Интересно, зачем скромному миниатюрному регистратору нужны 12 Вт?

Крепление и подключение

Как уже было сказано, крепление регистратора содержит единственный шарнир. Это прекрасно, ведь тем самым возможность появления в кадре тряски или микровибрации сводится почти к нулю. Крепить регистратор на лобовое стекло рекомендуется в районе зеркала заднего вида. Но так, чтобы кнопка, окруженная светящимся кольцевым диодом, была видна водителю. В нашем случае оптимальным местом для установки оказался верхний край лобового стекла чуть левее от центральной опоры зеркала заднего вида, поскольку место на стекле непосредственно за зеркалом уже занято, там находится стационарный, установленный еще в автосервисе, двухкамерный регистратор.

Для того чтобы не испортить «родную» клейкую площадку, мы воспользовались двумя кусочками клейкой ленты, прилепив ее прямо к защитному покрытию комплектной площадки.

Такое крепление не позволяет быстро снять регистратор со стекла. Отвинчивание болта с риском потерять детальки — процесс долгий и малоприятный. Значит, аппарат будет всегда на своем месте. И если в вашем районе (городе, государстве) криминогенная обстановка вызывает вопросы, то следует поискать другое крепление, быстросъемное. Хотя, наш миниатюрный прибор, приклеенный к стеклу, практически невидим снаружи. Особенно в сравнении со стационарным штатным регистратором, который выделяется крупным ярким ободком.

Управление, программное обеспечение

Управление регистратором осуществляется одной кнопкой. Как это возможно? Да проще простого: многократные нажатия активируют ту или иную функцию.

Отметим: в списке нет упоминания о режиме парковки. Это будет важно при дальнейшем знакомстве с аппаратом.

Помимо единственной кнопки, регистратором можно управлять еще и по воздуху, через Wi-Fi. Для этого используется смартфон с установленным мобильным приложением 70mai (версия для Android, версия для iOS). Соединение регистратора с мобильным устройством (смартфон или планшет) производится простейшим из всех возможных способов:

1. Активация Wi-Fi-адаптера в регистраторе (короткое нажатие кнопки)
2. Подключение смартфона к точке 70mai_d06_XXXX (пароль, как всегда, 12345678)
3. Запуск приложения на смартфоне

Далее будет абзац с хвалебно-ругательными буквами в адрес разработчика приложения. Если кому-то неинтересно — можете не читать.

К счастью, существуют разработчики, занятые не только своим приложением, но и думающие о пользователях, которым придется иметь дело с их программой. Подавляющая часть обычных пользователей не обладает знаниями программистов, это факт. Более того, эта часть не любит читать мануалы, еще один факт. Отсюда видится необходимость внедрения в программу вводного курса молодого бойца, который нельзя проскочить подобно тому, как мы «читаем» пользовательские соглашения. И такой курс в программе есть! Что же еще есть в программе? А вот что: недостаточно вылизанная локализация, бросающаяся в глаза. Впрочем, смутить она может лишь истинных граммар-наци, но мы-то не те, верно?

В программе можно отыскать странные уведомления, которые явно относятся к каким-то другим моделям регистраторов. Например, рассматриваемый прибор не управляется голосом, нет такой функции. Тем не менее, предупреждение об отключении голосового управления исправно всплывает.

Кстати, о голосе. Еще одна благодарность разработчику: женщина, сидящая внутри регистратора, послушно сообщает о текущем режиме работы аппарата, причем на хорошем русском языке.

Видеотрансляция поступает с регистратора на смартфон с небольшой задержкой, не более секунды — стандартный лаг для большинства устройств, использующих Wi-Fi-канал для передачи цифрового видеопотока. Максимальное расстояние от регистратора до смартфона, при котором возможна устойчивая трансляция без срывов и фризов, составляет 20 метров. Ниже приведен скриншот мобильного приложения, когда окно трансляции работает в полноэкранном режиме.

Таким образом, с помощью регистратора можно наблюдать за происходящим около автомобиля, например, из дома, если авто припарковано недалеко, под окнами. Правда, придется что-то придумать с питанием для регистратора.

Настройки регистратора довольно скудны: позволяется выбрать громкость встроенного динамика, продолжительность отрезков видеоархива, настроить уровень качества видео.

Какова главная роль Wi-Fi-связи автомобильного регистратора и смартфона? Наверняка не просмотр живого видеопотока. Водитель и без смартфона прекрасно видит дорогу, причем в намного лучшем качестве и в несоизмеримо большем масштабе, для этого эволюция наделила водителя глазами. Другое дело — оперативный просмотр записей на экране смартфона или планшета плюс возможность копирования материала. Все это осуществляется в модуле Галерея, который вызывается с главного экрана приложения соответствующей кнопкой.

Питание, нагрев

При подаче питания регистратор включается автоматически, видеозапись стартует почти сразу же. С отключением питания регистратор в течение секунды финализирует текущий видеофайл и выключается. Аппарат можно включить принудительно при отсутствии стационарного питания, но в таком автономном режиме запаса аккумулятора хватает лишь на пять с половиной минут видеозаписи, после чего аппарат выключается.

Во время длительной работы корпус аппарата заметно нагревается. Ниже приведены тепловизионные снимки прибора, сделанные после часа беспрерывной видеозаписи. Питание регистратору подавалось стационарное, тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 22 °C.

На снимках видно, что разработчики не зря предусмотрели множество вентиляционных отверстий в корпусе аппарата. Через эти отверстия выходит горячий воздух с температурой, кое-где достигающей 45 °C. Такая температура близка к опасному порогу, но опасному скорее для карты памяти, чем для регистратора.

Видеозапись

Во время видеозаписи регистратор сжимает в регистраторе сжимается кодеком H.264 и сохраняется в контейнер *.MP4. Звук в файлах кодируется в древний кодек ADPCM с двумя каналами и битрейтом 136 Кбит/с. Этот аудиоформат, разработанный в начале 70-х годов прошлого века, был изначально предназначен для кодирования и передачи речи. Соответственно, использовался он преимущественно в IP-телефонии. Сегодня этот формат — мягко говоря, анахронизм. Отсюда непонятен ход мыслей разработчика, который выбрал 50-летний стандарт для использования в современном приборе.

Битрейт видеопотока зависит от выбранного размера кадра и уровня качества видео, максимальный уровень достигает 16 Мбит/с в режиме максимального качества. Второй режим с меньшим уровнем битрейта (12 Мбит/с) использовать нет никакой необходимости, если, конечно, вы не хотите заполнить вашу карту памяти видеоархивом за несколько суток. Тем более, при низшем уровне качества имеется потенциальный риск потерять важные данные.

А теперь — сюрприз! Оптико-электронный блок, играющий в регистраторе главную роль, скорее всего, вытащен из какого-то смартфона. Почему? Принадлежность к мобильным устройствам выдает переменная частота кадров в видео, с которой записывают все без исключения смартфоны.

Во время записи регистратор разбивает материал на отрезки заданной в настройках длительности. Материал сохраняется в разные папки в зависимости от его типа: Picture — фотоснимки (какие ещё снимки? В нашем регистраторе нет фоторежима!), Normal — обычная запись, Event — защищенные от стирания ролики, помещаемые в эту папку при срабатывании датчика удара.

Важный момент: на стыке двух видеофайлов, которые формируются нашим регистратором, пропуски или паузы отсутствуют. Таким образом, нет риска пропустить какое-то быстротечное, но важное событие.

Разрешающая способность видео, снятого регистратором при хорошем свете, достигает 900 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра (Full HD 1920×1080). Более точному определению разрешающей способности мешает заметный алиасинг (ступенчатость контрастных границ) и ярко выраженный контраст. Разработчики явно переборщили с настройкой картинки, а возможность изменить установки изображения — отсутствует.

Такая разрешающая способность характерна для недорогих моделей Full HD-видеокамер, фотоаппаратов, IP-камер и регистраторов среднего ценового диапазона.

Между прочим, этот тест не дает никакого представления о качестве кодирования. Дело в том, что кодек бывает крайне чувствителен к количеству движения в кадре. При статичной съемке он может хорошо сохранять детали, но в движении делать из них кашу. И похоже, второй случай — наш, как это ни прискорбно. Ниже приведены стоп-кадры, взятые из съемки, сделанной при пасмурной погоде.

Во-первых, номера попутного автомобиля (а мы будем опираться именно на них, номера) становятся видны лишь на расстоянии 8-10 метров или ближе, номера же встречного авто становятся различимы только с 5-6 метров. Во-вторых, везде присутствует та самая упомянутая «каша» — кодек небрежно формирует изображение, раскидывая блоки как попало и почти не обращая внимания на контрастные объекты. Которые, по идее, должны быть сохранены идеально, пусть даже в ущерб другим объектам, неконтрастным. Ведь умение фиксировать мелкие объекты — это одна из главнейших задач автомобильного видеорегистратора.

Следующий стоп-кадр взят из видео, записанного при солнечной погоде. Быть может, здесь кодек не будет так разбрасываться качеством?

Не тут-то было. И дело, как видим, вовсе не в уровне освещенности. Барахлит сам кодек, неряшливит, торопится. Отметим этот факт и приведем стоп-кадры из съемки, сделанной на высокой скорости (около 130 км/ч). В таких условиях встречный автомобиль пролетает зону распознавания (10 метров перед регистратором) буквально за два-три кадра, то есть, не дольше, чем за 1/10 секунды.

Можно видеть, что номер этого автомобиля становится кое-как различим на расстоянии чуть менее 10 метров, но в следующем кадре этот номер превращается в мутную кашу.

Наконец, наши традиционные сравнительные стоп-кадры, которые получены из видео, снятого на одном участке дороги с одного ракурса, но при разном уровне освещенности.

Эти кадры подтверждают стандартную невысокую чувствительность сенсора регистратора, которая вкупе с микроскопической оптикой не в состоянии выдать четкую картинку при недостатке освещенности. Справедливости ради, этого не может сделать ни одно устройство аналогичного формфактора, чудес не бывает.

Функция WDR (съемка с расширенным динамическим диапазоном), призванная сглаживать перепады освещенности в кадре, включается в дополнительных настройках регистратора. Но не работает. Ни в фоторежиме, ни в видеозаписи. Любопытствующие могут своими глазами попытаться отыскать разницу.

Получилось найти? Не расстраивайтесь, это далеко не первый случай, когда заявленная функция не работает. Такое случается в недорогих гаджетах. А если эти гаджеты еще и стараются поскорее попасть на рынок, будучи сырыми, недоработанными…

Кстати, фотоснимки, которые создает регистратор — это, по сути, обычные стоп-кадры из видео. Вообще, необходимость в регистраторе функции фотографирования видится спорной.

Дополнительные функции

Рассматриваемый аппарат имеет встроенный G-сенсор с трехступенчатой настройкой: выключен, низкая и высокая чувствительность. При сильной вибрации на дороге и включенной высокой чувствительностью регистратор записывает ролики в защищенную папку Event, так делают все регистраторы с датчиком удара.

Еще один режим, относящийся к безопасности — режим парковки. Эта функция оказалась из рук вон плохо документирована, по ней нет никакой информации со стороны производителя, кроме мутно-непонятной строки в настройках: Авто. откл. после парковки с выбором интервалов (20, 30, 40, 50 минут и Не выключать автоматически). Что все это значит и как с этим работать — решительно неясно. По логике, эта функция дает возможность продолжения записи в случаях, когда автомобиль не движется (т. е. G-сенсор не ощущает движения), но питание на регистратор продолжает поступать. Надо проверить.

Так оно и оказалось. Запитав регистратор от USB-адаптера, мы оставили его в покое. Примерно через 20 минут аппарат тихонько выключился, причем его спрятанная дикторша никак не оповестила об этом. Но стоило тронуть регистратор, как он тут же включился и зеленый светодиод дал понять, что запись вновь стартовала.

Выводы

К рассмотренному регистратору имеются вопросы. Первый: отчего он так неаккуратно кодирует видео? Подобные артефакты в видео встречаются довольно редко, похожее качество сжатия давали очень старые любительские камеры, а также дешевые смартфоны ранних моделей. И второй вопрос: неработающий WDR — это баг или фича?

Прочие характеристики аппарата, которые стали известны в ходе тестирования, делают регистратору хорошо:

• миниатюрность, незаметность
• наличие аккумуляторной батареи
• возможность устойчивой связи с регистратором по Wi-Fi на расстоянии до 20 метров

70mai Dash Cam 1S Midrive D06 — это один из самых миниатюрных автомобильных видеорегистраторов. Встроенный в него Wi-Fi-адаптер позволяет просматривать и копировать материал «по воздуху», а фактическое отсутствие настроек изображения, таких как баланс белого, компенсация экспозиции и т. д., избавляет от головной боли несведущего пользователя, который не желает понимать все эти видеонюансы. Впечатление немножко смазывается неаккуратным кодеком, неряшливой локализацией и прочими недоделками, но теперь, похоже, присутствие на рынке сырых продуктов становится нормой.