Турботаймер apexi инструкция на русском - Инструкции, руководства, мануалы

Инструкция не дописана окончательно… В дальнейшем она пополнится второй частью и картинками.

Для того чтобы без изоленты красиво установить турботаймер понадобится:
1. Пластиковые разветвители проводов;
2. Клеммники на провода;
3. Обжимка.
4. Плоскогубцы;
5. Турбо таймер A’PEXi;

Опыты Работы производились над:
Subaru Forester SF 5 99 модельного года.

Подготовка турбо таймера.
У турбо таймера есть 3х контакный разъем, и 3 торчащих отдельно, так вот необходимо срезать провода с разъёма и на все эти 6 проводов насадить клеммники и обжать.

Подключение:

Для подключения турботаймера (ТТ) необходимо:
1. обесточить автомобиль
2. разобрать немного салон, а именно снять нижнюю часть торпеды из под руля. Снимается она откручиванием нескольких винтов и последующим стягивание панели с клипс.
3. Снять черный железный элемент, держится на 2х винтах 10. (на картинке представлена она с намотанными на ней проводами от ТТ и замкнутыми на минус).

4. Найти синий разъём с 4мя проводами, который идет от рулевой колонки.
5. Одеть и обжать при помощи плоскогубцев пластиковые разветвители проводов на нужные провода, а именно на ДОПИСАТЬ.
6. Подсоединить обжатые провода к клеммникам:
Турбо-Таймер / Клеммы замка зажигания:
Красный —
Синий —
Зеленый —
У меня так подсоединено, но может у вас и другая разводка будет.

Это можно проверить при помощи мультиметра, показания должны быть следующими:
На Конст +12, будет абсолютно всегда 12В;
IG1, включается (появляется 12В) при повороте ключа в положение 2,
IG2 включается в положени 3.

Тут у меня происходили глюки, турбо таймер включал зажигание! Т.е. ключь у меня был в руках, а зажигание включено и экран на турбо-таймере не горел. Я сначала спаниковал, но потом разобрался. Это все было из-за не подключенной к нему массы.

Дальнейшее подключение может идти по двум вариантам:
1. Подключение так, чтобы он работал как тупой таймер.
1.1. Цепляем черный и серый провод к ближайшей железяке и прикручиваем её. В качестве ближайшей железяки я использовал деталь из пункта 3.
1.2. Настроить турбо таймер в соответствии с инструкцией на работу в ручном режиме и выставить время, через которые он будет гасить двигатель.

2. Подключение так, чтобы он работал как умный таймер.
2.1. Откручиваем 2 винта на панельке, на которой расположен подогрев сидений. Это 2 винта под декоративными колпачками и аккуратно снимаем эту панель с клипс (она идет до кожуха переключения передач), после чего необходимо отсоединить подогрев.
2.1.2. Вытаскиваем пепельницу и откручиваем ручку переключения передач (для МТ, как у АКПП делать не знаю). И так же аккуратно снимаем и эту панель.
2.1.3. Откручиваем 3 винта которые бросаются в глаза, открываем крышечку и там внутри на дне этого отсека будет ещё 3 винта. Откручиваем их, и аккруратно снимаем всю панель наверх.
2.1.4. Отсоединяем клемму от разьема ручника (необходимо нажать на правильно место у клеммы) и цепляемся к проводу в удобном месте пластиком разветвителем провода.
2.1.5. Протягиваем серый провод под обшивкой и так чтобы он нигде не пережался и соединяем с разветвителем проводов.
2.1.6. Собираем всё обратно в обратном порядке.

2.2. Проводим провода в моторный отсек к ECU и подключаем черный и белый провод в соответствии с инструкцией и распиновкой вашего ECU.

Дальше необходимо собрать весь разобранный пластик к порядке обратном от написанного не забыв и не перепутав крепежные винты.

Источник

Турботаймер APEXI, описание

Турботаймер Apexi auto timer for na turbo позволяет автомобилю работать в холостую некоторое количество времени после того, как зажигание было выключено.

Рабочее напряжение 12в.

В автомобилях с мощным двигателем (как правило, оснащенных турбонаддувом) благодаря этому прибору масло не вскипает и не закоксовывается в трубках. При агрессивном стиле езды двигатель и турбина работают в предельных режимах и температура масла при этом выше обычного, поэтому для продления ресурса двигателя и турбины необходимо давать автомобилю «остыть» в течение некоторого времени на одном месте с включенным вентилятором.

Для этого можно либо не глушить машину после остановки в течение 2-5 минут, либо установить турботаймер Апекси, который будет делать то же самое, только автоматически, когда вы уже вынули ключ зажигания, закрыли машину и сидите дома.

При этом турботаймер Apexi Auto Timer может сам определить необходимое время для того, чтобы автомобиль успел остыть, либо можно задать время вручную. Также есть возможность выводить данные с лямбда-зонда и отображать заряд аккумулятора.

Турботаймер Апекси сделан в виде ручки — очень компактен, гармонично вписывается в интерьер любого автомобиля (самый компактный турботаймер на рынке). Эргономика также на высоте — управляется таймер благодаря удобному 4-позиционному джойстику.

Основные возможности турботаймера

Поддерживает работу двигателя после выключения зажигания
Автоматический режим определения времени, необходимого для остывания турбины
Установка базового времени остывания турбины
Ставится в автомобили с бензиновыми и дизельными ДВС, оборудованные автоматической или ручной КПП
Программирование режимов работы
Индикация режимов работы

Полная инструкция по подключению и настройке турботаймера Apexi 405-A011 ПОСМОТРЕТЬ и СКАЧАТЬ

Схема подключения турботаймера Apexi

Скачать в хорошем качестве

Перевод инструкции турботаймера Apexi на русский язык

[Hold] (Удерживание) Tilt knob over 0.5 sec in specified direction — Наклоните кнопку более чем на 0,5 сек. в указанном направлении
[Activate] (Активировать) Tilt knob less than 0.5 sec in specified direction — Наклоните кнопку менее чем на 0,5 сек. в указанном направлении

Display — Дисплей
Turning the IG key ON will activate the display mode — При наклоне кнопки IG в положение ON произойдет активирование режима индикации.
(Power must be on) — (Питание должно быть включено) Contents may be checked through flashing lights = Проверка содержимого возможна с помощью мигающих светодиодов

Display Parameters — Параметры дисплея
● A/F ratio — коэффициент A/F
● О2 Sensor Voltage — Напряжение на датчике О2
● Battery Voltage — Напряжение батареи
● After Idling time — После времени ожидания

Choose Display Parameter — Выбор параметров дисплея
To toggle between A/F ratio, О2 Sensor Voltage, Battery Voltage, After Idling Time — Для переключения между коэффициентом A/F, напряжением на датчике О2, напряжением батареи, промежутком времени после времени ожидания,
[Activate the knob either UP or DOWN] — [Наклоните кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]

Set the unit — Настройка устройства
While in display mode and while the parking brake is activated, — Если в режиме индикации включен стояночный тормоз,
[Hold the knob to the RIGHT] — [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
This will activate the Setting mode for that parameter. — При этом произойдет активация режима настроек для этого параметра.
The LED will flash to confirm setting mode. — Моргание светодиода подтверждает режим настройки.
During Setting Mode [Hold the knob to the LEFT] to end. — В режиме настройки [Удерживайте кнопку влево (LEFT)] до упора.

Parameters that can be Set — Возможна настройка параметров
● A/F ratio according to О2 Sensor Voltage — Коэффициент A/F в зависимости от напряжения на датчике О2
● О2 Sensor Voltage according to A/F ratio — Напряжение на датчике О2 в соответствии с коэффициентом A/F
● Minimum Battery Voltage Warning — Предупреждение о минимальном напряжении батареи
● Countdown time — После времени ожидания

Setting the Minimum Battery Voltage Warning — Настройка минимального значения напряжения предупреждения при разряде батареи.
● To activate Setting Mode… — Для активирования режима настроек
While battery voltage is being displayed, — Во время отображения напряжения батареи,
[Hold the knob to the RIGHT] — [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
will flash indicating that the setting mode has been activated — моргание светодиода указывает на активацию режима настройки
● After setting… — После настройки…
[Hold the knob to the LEFT] — [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
This will return to the Display Mode — Произойдет возврат в режим индикации

How to Set — Как настроить
[Activate the knob either UP or DOWN] — [Наклоните кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]
Set the minimum warning battery voltage — Установите минимальное напряжение предупреждения
Choose between 10.0V — 15.0V in 0.1V increments — Выберите между 10.0В — 15.0В с шагом 0.1 Вольт.

Setting the After Idling Time — Настройка времени после ожидания
● To activate Setting Mode… — Для активирования режима настроек
While After Idling is being displayed, — Во время индикации времени после ожидания,
[Hold the knob to the RIGHT] — [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
will flash indicating that the setting mode has been activated — моргание светодиода указывает на активацию режима настройки
● For Calculation Mode…(Manual or Auto) — Для выбора режима расчета (Ручной (Manual) или Автоматический (Auto)
After Idling times can be selected through Manual or Auto modes. = После времени ожидания можно выбрать Ручной или Автоматический режим.
To toggle between Manual or Auto mode, — Для переключения между Ручным и Автоматическим режимом,
[Hold the knob to the RIGHT] — [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
● After setting… — После настройки…
[Hold the knob to the LEFT] — [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
This will return to the Display Mode — Произойдет возврат в режим индикации

Select Calculation Mode — Выберите режим расчета (Calculation Mode)
[Hold the knob to the RIGHT] — [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

Manual Mode — Ручной режим
If display looks like below, — Если дисплей выглядит, как показано ниже,
The unit is in [Manual Mode] — Устройство находится в Ручном режиме [Manual Mode]
“Minute” — «Минута»
“Second” — «Секунда»

[Activate the knob either UP or DOWN] to select After Idling Times — [Нажмите кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]
Range: — Диапазон: 0 sec — 10 min in 1 6 increments — 0 сек — 10 мин с шагом 1-6.

Auto Mode — Автоматический режим
If display looks like below, — Если дисплей выглядит, как показано ниже,
The unit is in [Auto Mode] — Устройство находится в Автоматическом режиме [Auto Mode]

MAX Countdown Value — Максимальное значение после ожидания
This sets the maximum amount of idle time. — Эта функция настраивает максимальное значение времени.
Value denotes MINUTES — Значение указано в МИНУТАХ
Please choose between 1 min — 8 min — Выберите между 1 мин — 8 мин

Auto Calculation Rate — Коэффициент автоматического расчета
This sets the auto calculation rate of the Timer. — Эта функция настраивает автоматический коэффициент расчета таймера.
There are three modes, “H” High, “N ”Normal, “L” Low» — Есть три режима: “H” — Высокий, “N” — Нормальный, “L” — Низкий»

MIN Countdown Value — Минимальное значение после ожидания
This sets the minimum amount of idle time. — Эта функция настраивает минимальное значение времени.
The vehicle will always idle for at least this amount of time. — Транспортное средство будет всегда находиться в режиме ожидания по крайней мере, на протяжении этого времени.
Choose between 0~60 seconds in 10 second increments. — Выберите между 0~60 секундами с шагом 10 секунд.

[Tilt the knob either to the RIGHT or LEFT] — [Наклоните кнопку либо вправо (RIGHT), либо влево (LEFT)]
чтобы выбрать параметры

[Tilt the knob either UP or DOWN] — [Наклоните кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]
чтобы изменить значения

[Hold the knob to the LEFT] — [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
чтобы возвратиться в режим индикации.

A/F value, O2Sensor Voltage Setting — Значение A/F, настройка напряжения на датчике О2
This product contains various A/F and O2 Sensor values. — Это изделие позволяет осуществлять различные настройки значений A/F и датчика O2.
The values range between A/F value(1) — O2 sensor voltage (1) …A/F value ( — O2 sensor voltage( — Диапазон значений между значением A/F (1) — напряжение датчика O2 (1) …значение A/F ( — напряжение датчика O2 (
Please use the chart below when changing the setting A/F — O2 sensor voltage data — При изменении настроек A/F – датчика O2 используйте значения из приведенной ниже таблицы

Table 1 A/F value- O2 sensor voltage data chart – Таблица 1 – Значения A/F и напряжения на датчике O2

A/F 10,0 12,0 14,0 14,6 15,0 16,0 18,0 20,0
O2 sensor V 960 900 820 450 100 060 040 020

Setting the A/F Value — Настройка значения A/F

● To enter the setting mode… — Чтобы войти в режим настройки…
While displaying A/F — При отображении A/F
[Hold the knob to the RIGHT] — [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
Will flash indicating setting mode — Моргающий светодиод подтверждает режим настройки
● How to Set — Как настроить
The A/F and O2 sensor voltage will alternately display — Попеременно отображаются A/F и напряжение на датчике O2
(A/F will display longer) — (A/F отображается дольше)
Input the A/F data corresponding to the displayed O2 sensor voltage — Введите значения A/F, соответствующие отображаемому напряжению на датчике O2
The O2 sensor data can be changed in the next section – В следующем разделе возможно изменение характеристик датчика O2
● Once setting is complete… — После завершения настройки…
[Hold the knob to the LEFT] — [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
This will return to the Display Mode

Procedure — Порядок действий
A/F value (1) — Значение A/F (1)
A/F value (8) — Значение A/F (8)
O2 sensor V (1) — Датчик O2 В (1)
O2 sensor V (8) — Датчик O2 В (8)
[Tilting knob to RIGHT or LEFT] — [При наклоне кнопки вправо (RIGHT) или влево (LEFT)]
will change the range of A/F, O2 data (see Table1) — произойдет изменение диапазона A/F, характеристик датчика O2 (см. Таблицу 1)

A/F and O2 will alternately display (A/F will display longer) — Попеременно отображаются A/F и O2 (A/F отображается дольше)
[Tilting knob either UP or DOWN] — [При наклоне кнопки вверх (UP), или вниз (DOWN)]
will allow setting of desired A/F value — произойдет настройка требуемого значения A/F.

O2 Sensor Voltage Setting — Настройка напряжения на датчике О2
● To enter the setting mode… — Чтобы войти в режим настройки…
While displaying O2 sensor voltage (mV) — При отображении напряжения на датчике O2 (мВ)
[Hold the knob to the RIGHT] — [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
Will flash indicating setting mode — Моргающий светодиод подтверждает режим настройки
● How to Set — Как настроить
The O2 sensor voltage and A/F will alternately display — Попеременно отображаются A/F и напряжение на датчике O2
O2 will display longer — (O2 отображается дольше)
Input the O2 sensor voltage corresponding to the displayed A/F data — Введите значения напряжения на датчике O2, соответствующие отображаемым характеристикам A/F
The A/F sensor data can be changed in the previous section — В предыдущем разделе возможно изменение характеристик датчика A/F
● Once setting is complete… — После завершения настройки…
[Hold the knob to the LEFT] — [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
Произойдет возврат в режим индикации

Procedure — Порядок действий
O2 sensor V (1) — Датчик O2 В (1)
O2 sensor V ( — Датчик O2 В (
[Tilting knob to RIGHT or LEFT]— [При наклоне кнопки вправо (RIGHT) или влево (LEFT)]
will change the range of A/F, O2 data (see Table1) — произойдет изменение диапазона A/F, характеристик датчика O2 (см. Таблицу 1)
O2 and A/F will alternately display (O2 will display longer] — Попеременно отображаются O2 и A/F (O2 отображается дольше)
A/F value (1) — Значение A/F (1)
A/F value ( — Значение A/F (
O2 sensor voltage(mV) — Напряжение на датчике O2 (мВ)
[Tilt the knob either UP or DOWN] — [При наклоне кнопки вверх (UP), или вниз (DOWN)]
will allow setting of desired O2 value — произойдет настройка требуемого значения O2.

To turn OFF the Auto Timer — Чтобы выключить (OFF) автоматический таймер
Turn the TIMER OFF when not in use. — Выключите таймер (TIMER OFF), когда он не используется

● To turn the TIMER OFF… — Чтобы выключить таймер…
During display mode, — В режиме индикации,
[Hold the knob to the LEFT] — [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
The 7 segment LED will read [OFF] shutting OFF the unit — На 7-ми сегментном дисплее появится надпись [OFF] и произойдет отключение устройства
● To turn the TIMER back ON… — Чтобы снова включить таймер (ON)…
While the unit is OFF, — Когда устройство находится в выключенном состоянии,
[Hold the knob to the LEFT] — [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
Или,
[Hold the knob to the RIGHT] — [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
Произойдет возврат в режим индикации

Other… — Другое…

● To turn engine OFF during a TIMER countdown… — Чтобы выключить (OFF) двигатель во время обратного отсчета таймера…
During countdown, — Во время обратного отсчета,
[Hold the knob to the LEFT] — [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
Или,
[Hold the knob to the RIGHT] — [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT]
This will turn the TIMER OFF thereby shutting the engine OFF. — Произойдет отключение таймера с последующим отключением двигателя.
(Ignition key must be removed) — Ключ зажигания должен быть извлечен
● Changing the after idling time during TIMER countdown… — Изменение времени после ожидания во время обратного отсчета таймера…
During TIMER countdown, — Во время обратного отсчета,
[Tilt knob UP] to increase time — [Наклоните кнопку вверх (UP)] чтобы увеличить время
[Tilt knob DOWN] to increase time — [Наклоните кнопку вниз (DOWN)] чтобы уменьшить время

About the A/F ratio values… — О значениях коэффициента A/F…
Это устройство рассчитывает теоретическое значение A/F на основе данных, полученных от установленного на заводе-изготовителе датчика О2. Характеристика выходного напряжения на датчике О2 соответствуют графику справа, в котором верхние граничные условия вызывают выход сигнала с напряжением примерно 1 В, а нижние граничные условия вызывают выход сигнала с напряжением примерно 0,1 В. Хотя значение A/F рассчитывается на основании напряжения от датчика О2, такие факторы, как температура выхлопа, препятствуют тому, чтобы датчик О2 выдавал стабильные и постоянные показания. Используйте эту функцию только для определения нижних граничных условий. Кроме того, разные датчики О2 могут давать различные показания напряжения.

О2 sensor voltage (mV) — Напряжение на датчике О2 (мВ)

Рис. 1: Выходные характеристики датчика

If the О2 sensor has not warmed up enough, will flash red and green. — При недостаточном разогреве датчика О2 — моргание красным и зеленым цветом.
Once the О2 sensor warms up, the display mode will initiate. — После прогрева датчика О2 начинается режим индикации.

When the A/F reaches over 10.0, — Если A/F превысит 10.0,

Will flash red — моргающий красный цвет.

When the A/F reaches over 20,0, — Если A/F превысит 20.0.

Источник

Part Names and Functions = Номера и функции частей

7 Segment LED = 7-ми сегментный светодиодный индикатор

LED = светодиод

4 Way Knob = ручка на 4 положения

Словарь терминов:

[Hold] (Удерживание) Tilt knob over 0.5 sec in specified direction – Наклоните кнопку более чем на 0,5 сек. в указанном направлении

[Activate] (Активировать) Tilt knob less than 0.5 sec in specified direction – Наклоните кнопку менее чем на 0,5 сек. в указанном направлении

Display = Дисплей

Turning the IG key ON will activate the display mode. = При наклоне кнопки IG в положение ON произойдет активирование режима индикации.

(Power must be on) = (Питание должно быть включено)

Contents may be checked through flashing lights = Проверка содержимого возможна с помощью мигающих светодиодов

Display Parameters = Параметры дисплея

● A/F ratio = коэффициент A/F

● О2 Sensor Voltage = Напряжение на датчике О2

● Battery Voltage = Напряжение батареи

● After Idling time = После времени ожидания

Choose Display Parameter = Выбор параметров дисплея

To toggle between A/F ratio, О2 Sensor Voltage, Battery Voltage, After Idling Time, = Для переключения между коэффициентом A/F, напряжением на датчике О2, напряжением батареи, промежутком времени после времени ожидания,

[Activate the knob either UP or DOWN]= [Наклоните кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]

Set the unit = Настройка устройства

While in display mode and while the parking brake is activated, = Если в режиме индикации включен стояночный тормоз,

[Hold the knob to the RIGHT] = [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

This will activate the Setting mode for that parameter. = При этом произойдет активация режима настроек для этого параметра.

The LED will flash to confirm setting mode. = Моргание светодиода подтверждает режим настройки.

During Setting Mode [Hold the knob to the LEFT] to end. = В режиме настройки [Удерживайте кнопку влево (LEFT)] до упора.

Parameters that can be Set = Возможна настройка параметров

● A/F ratio according to О2 Sensor Voltage = Коэффициент A/F в зависимости от напряжения на датчике О2

● О2 Sensor Voltage according to A/F ratio – Напряжение на датчике О2 в соответствии с коэффициентом A/F

● Minimum Battery Voltage Warning = Предупреждение о минимальном напряжении батареи

● Countdown time = После времени ожидания

Setting the Minimum Battery Voltage Warning – Настройка минимального значения напряжения предупреждения при разряде батареи

● To activate Setting Mode… = Для активирования режима настроек

While battery voltage is being displayed, = Во время отображения напряжения батареи,

[Hold the knob to the RIGHT] = [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

will flash indicating that the setting mode has been activated = моргание светодиода указывает на активацию режима настройки

● After setting… = После настройки…

[Hold the knob to the LEFT] = [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]

This will return to the Display Mode – Произойдет возврат в режим индикации

How to Set = Как настроить

[Activate the knob either UP or DOWN]= [Наклоните кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]

Set the minimum warning battery voltage = Установите минимальное напряжение предупреждения

Choose between 10.0V — 15.0V in 0.1V increments = Выберите между 10.0В — 15.0В с шагом 0.1В

Setting the After Idling Time = Настройка времени после ожидания

● To activate Setting Mode… = Для активирования режима настроек

While After Idling is being displayed, = Во время индикации времени после ожидания,

[Hold the knob to the RIGHT] = [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

will flash indicating that the setting mode has been activated = моргание светодиода указывает на активацию режима настройки

● For Calculation Mode…(Manual or Auto) = Для выбора режима расчета (Ручной (Manual) или Автоматический (Auto)

After Idling times can be selected through Manual or Auto modes. = После времени ожидания можно выбрать Ручной или Автоматический режим.

To toggle between Manual or Auto mode, = Для переключения между Ручным и Автоматическим режимом,

[Hold the knob to the RIGHT]=[Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

● After setting… = После настройки…

[Hold the knob to the LEFT] = [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]

This will return to the Display Mode – Произойдет возврат в режим индикации

Select Calculation Mode = Выберите режим расчета (Calculation Mode)

[Hold the knob to the RIGHT]= [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

Manual Mode = Ручной режим

If display looks like below, = Если дисплей выглядит, как показано ниже,

The unit is in [Manual Mode]= Устройство находится в Ручном режиме [Manual Mode]

“Minute” = «Минута»

“Second” = «Секунда»

[Activate the knob either UP or DOWN] to select After Idling Times = [Нажмите кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]

Range: = Диапазон: 0 sec — 10 min in 1 6 increments = 0 сек — 10 мин с шагом1-6

Auto Mode = Автоматический режим

If display looks like below, = Если дисплей выглядит, как показано ниже,

The unit is in [Auto Mode] = Устройство находится в Автоматическом режиме [Auto Mode]

MAX Countdown Value = Максимальное значение после ожидания

This sets the maximum amount of idle time. = Эта функция настраивает максимальное значение времени.

Value denotes MINUTES = Значение указано в МИНУТАХ

Please choose between 1 min — 8 min = Выберите между 1 мин — 8 мин

Auto Calculation Rate = Коэффициент автоматического расчета

This sets the auto calculation rate of the Timer. = Эта функция настраивает автоматический коэффициент расчета таймера.

There are three modes, “H” High, “N ”Normal, “L” Low» = Есть три режима: “H” — Высокий, “N” — Нормальный, “L” — Низкий»

MIN Countdown Value = Минимальное значение после ожидания

This sets the minimum amount of idle time. = Эта функция настраивает минимальное значение времени.

The vehicle will always idle for at least this amount of time. = Транспортное средство будет всегда находиться в режиме ожидания по крайней мере, на протяжении этого времени.

Choose between 0~60 seconds in 10 second increments. = Выберите между 0~60 секундами с шагом 10 секунд.

[Tilt the knob either to the RIGHT or LEFT] = [Наклоните кнопку либо вправо (RIGHT), либо влево (LEFT)]

чтобы выбрать параметры

[Tilt the knob either UP or DOWN] = [Наклоните кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]

чтобы изменить значения

[Hold the knob to the LEFT] = [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]

чтобы возвратиться в режим индикации

A/F value, O2Sensor Voltage Setting = Значение A/F, настройка напряжения на датчике О2

This product contains various A/F and O2 Sensor values. = Это изделие позволяет осуществлять различные настройки значений A/F и датчика O2.

The values range between A/F value(1) — O2 sensor voltage (1) ……A/F value (8) — O2 sensor voltage(8) = Диапазон значений между значением A/F (1) — напряжение датчика O2 (1) ……значение A/F (8) — напряжение датчика O2 (8)

Please use the chart below when changing the setting A/F — O2 sensor voltage data = При изменении настроек A/F – датчика O2 используйте значения из приведенной ниже таблицы

Table 1 A/F value- O2 sensor voltage data chart – Таблица 1 – Значения A/F и напряжения на датчике O2

A/F 10,0 12,0 14,0 14,6 15,0 16,0 18,0 20,0

O2 sensor V 960 900 820 450 100 060 040 020

Setting the A/F Value = Настройка значения A/F

● To enter the setting mode… = Чтобы войти в режим настройки…

While displaying A/F = При отображении A/F

[Hold the knob to the RIGHT]=[Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

Will flash indicating setting mode = Моргающий светодиод подтверждает режим настройки

● How to Set = Как настроить

The A/F and O2 sensor voltage will alternately display = Попеременно отображаются A/F и напряжение на датчике O2

(A/F will display longer) = (A/F отображается дольше)

Input the A/F data corresponding to the displayed O2 sensor voltage = Введите значения A/F, соответствующие отображаемому напряжению на датчике O2

The O2 sensor data can be changed in the next section – В следующем разделе возможно изменение характеристик датчика O2

● Once setting is complete… = После завершения настройки…

[Hold the knob to the LEFT]= [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]

This will return to the Display Mode

Procedure = Порядок действий

A/F value (1) = Значение A/F (1)

A/F value (8) = Значение A/F (8)

O2 sensor V (1) = Датчик O2 В (1)

O2 sensor V (8) = Датчик O2 В (8)

[Tilting knob to RIGHT or LEFT]= [При наклоне кнопки вправо (RIGHT) или влево (LEFT)]

will change the range of A/F, O2 data (see Table1) = произойдет изменение диапазона A/F , характеристик датчика O2 (см. Таблицу 1)

A/F and O2 will alternately display (A/F will display longer) = Попеременно отображаются A/F и O2 (A/F отображается дольше)

[Tilting knob either UP or DOWN]= [При наклоне кнопки вверх (UP), или вниз (DOWN)]

will allow setting of desired A/F value = произойдет настройка требуемого значения A/F.

O2 Sensor Voltage Setting = Настройка напряжения на датчике О2

● To enter the setting mode… = Чтобы войти в режим настройки…

While displaying O2 sensor voltage (mV) = При отображении напряжения на датчике O2 (мВ)

[Hold the knob to the RIGHT]=[Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

Will flash indicating setting mode = Моргающий светодиод подтверждает режим настройки

● How to Set = Как настроить

The O2 sensor voltage and A/F will alternately display = Попеременно отображаются A/F и напряжение на датчике O2

O2 will display longer = (O2 отображается дольше)

Input the O2 sensor voltage corresponding to the displayed A/F data = Введите значения напряжения на датчике O2, соответствующие отображаемым характеристикам A/F

The A/F sensor data can be changed in the previous section – В предыдущем разделе возможно изменение характеристик датчика A/F

● Once setting is complete… = После завершения настройки…

[Hold the knob to the LEFT]=[Удерживайте кнопку влево (LEFT)]

Произойдет возврат в режим индикации

Procedure = Порядок действий

O2 sensor V (1) = Датчик O2 В (1)

O2 sensor V (8) = Датчик O2 В (8)

[Tilting knob to RIGHT or LEFT]= [При наклоне кнопки вправо (RIGHT) или влево (LEFT)]

will change the range of A/F , O2 data (see Table1) = произойдет изменение диапазона A/F , характеристик датчика O2 (см. Таблицу 1)

O2 and A/F will alternately display (O2 will display longer] = Попеременно отображаются O2 и A/F (O2 отображается дольше)

A/F value (1) = Значение A/F (1)

A/F value (8) = Значение A/F (8)

O2 sensor voltage(mV) = Напряжение на датчике O2 (мВ)

[Tilt the knob either UP or DOWN]= [При наклоне кнопки вверх (UP), или вниз (DOWN)]

will allow setting of desired O2 value = произойдет настройка требуемого значения O2.

To turn OFF the Auto Timer = Чтобы выключить (OFF) автоматический таймер

Turn the TIMER OFF when not in use. = Выключите таймер (TIMER OFF), когда он не используется

● To turn the TIMER OFF… = Чтобы выключить таймер…

During display mode, = В режиме индикации,

[Hold the knob to the LEFT]=[Удерживайте кнопку влево (LEFT)]

The 7 segment LED will read [OFF] shutting OFF the unit = На 7-ми сегментном дисплее появится надпись [OFF] и произойдет отключение устройства

● To turn the TIMER back ON… = Чтобы снова включить таймер (ON)…

While the unit is OFF, = Когда устройство находится в выключенном состоянии,

[Hold the knob to the LEFT]=[Удерживайте кнопку влево (LEFT)]

Или,

[Hold the knob to the RIGHT]=[Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

Произойдет возврат в режим индикации

Other… = Другое…

● To turn engine OFF during a TIMER countdown… = Чтобы выключить (OFF) двигатель во время обратного отсчета таймера…

During countdown, = Во время обратного отсчета,

[Hold the knob to the LEFT]=[Удерживайте кнопку влево (LEFT)]

Или,

[Hold the knob to the RIGHT]=[Удерживайте кнопку вправо (RIGHT]

This will turn the TIMER OFF thereby shutting the engine OFF. = Произойдет отключение таймера с последующим отключением двигателя.

(Ignition key must be removed) = Ключ зажигания должен быть извлечен

● Changing the after idling time during TIMER countdown… = Изменение времени после ожидания во время обратного отсчета таймера…

During TIMER countdown, = Во время обратного отсчета,

[Tilt knob UP] to increase time = [Наклоните кнопку вверх (UP)] чтобы увеличить время

[Tilt knob DOWN] to increase time = [Наклоните кнопку вниз (DOWN)] чтобы уменьшить время

About the A/F ratio values… = О значениях коэффициента A/F…

Это устройство рассчитывает теоретическое значение A/F на основе данных, полученных от установленного на заводе-изготовителе датчика О2. Характеристика выходного напряжения на датчике О2 соответствуют графику справа, в котором верхние граничные условия вызывают выход сигнала с напряжением примерно 1 В, а нижние граничные условия вызывают выход сигнала с напряжением примерно 0,1 В. Хотя значение A/F рассчитывается на основании напряжения от датчика О2, такие факторы, как температура выхлопа, препятствуют тому, чтобы датчик О2 выдавал стабильные и постоянные показания. Используйте эту функцию только для определения нижних граничных условий. Кроме того, разные датчики О2 могут давать различные показания напряжения.

О2 sensor voltage (mV) = Напряжение на датчике О2 (мВ)

Рис. 1: Выходные характеристики датчика

If the О2 sensor has not warmed up enough, will flash red and green. = При недостаточном разогреве датчика О2 = моргание красным и зеленым цветом.

Once the О2 sensor warms up, the display mode will initiate. = После прогрева датчика О2 начинается режим индикации.

When the A/F reaches over 10.0, = Если A/F превысит 10.0,

will flash red. – моргающий красный цвет.

When the A/F reaches over 20,0, = Если A/F превысит 20.0,

will flash red. – моргающий зеленый цвет.

Источник

Обновлено: 11.07.2023

Словарь терминов:
[Hold] (Удерживание) Tilt knob over 0.5 sec in specified direction – Наклоните кнопку более чем на 0,5 сек. в указанном направлении
[Activate] (Активировать) Tilt knob less than 0.5 sec in specified direction – Наклоните кнопку менее чем на 0,5 сек. в указанном направлении

Display = Дисплей
Turning the IG key ON will activate the display mode. = При наклоне кнопки IG в положение ON произойдет активирование режима индикации.
(Power must be on) = (Питание должно быть включено)
Contents may be checked through flashing lights = Проверка содержимого возможна с помощью мигающих светодиодов

Display Parameters = Параметры дисплея
● A/F ratio = коэффициент A/F
● О2 Sensor Voltage = Напряжение на датчике О2
● Battery Voltage = Напряжение батареи
● After Idling time = После времени ожидания

Choose Display Parameter = Выбор параметров дисплея
To toggle between A/F ratio, О2 Sensor Voltage, Battery Voltage, After Idling Time, = Для переключения между коэффициентом A/F, напряжением на датчике О2, напряжением батареи, промежутком времени после времени ожидания,
[Activate the knob either UP or DOWN]= [Наклоните кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]

Set the unit = Настройка устройства
While in display mode and while the parking brake is activated, = Если в режиме индикации включен стояночный тормоз,
[Hold the knob to the RIGHT] = [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
This will activate the Setting mode for that parameter. = При этом произойдет активация режима настроек для этого параметра.
The LED will flash to confirm setting mode. = Моргание светодиода подтверждает режим настройки.
During Setting Mode [Hold the knob to the LEFT] to end. = В режиме настройки [Удерживайте кнопку влево (LEFT)] до упора.

Parameters that can be Set = Возможна настройка параметров
● A/F ratio according to О2 Sensor Voltage = Коэффициент A/F в зависимости от напряжения на датчике О2
● О2 Sensor Voltage according to A/F ratio – Напряжение на датчике О2 в соответствии с коэффициентом A/F
● Minimum Battery Voltage Warning = Предупреждение о минимальном напряжении батареи
● Countdown time = После времени ожидания

Setting the Minimum Battery Voltage Warning – Настройка минимального значения напряжения предупреждения при разряде батареи
● To activate Setting Mode… = Для активирования режима настроек
While battery voltage is being displayed, = Во время отображения напряжения батареи,
[Hold the knob to the RIGHT] = [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
will flash indicating that the setting mode has been activated = моргание светодиода указывает на активацию режима настройки
● After setting… = После настройки…
[Hold the knob to the LEFT] = [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
This will return to the Display Mode – Произойдет возврат в режим индикации

How to Set = Как настроить
[Activate the knob either UP or DOWN]= [Наклоните кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]
Set the minimum warning battery voltage = Установите минимальное напряжение предупреждения
Choose between 10.0V — 15.0V in 0.1V increments = Выберите между 10.0В — 15.0В с шагом 0.1В

Setting the After Idling Time = Настройка времени после ожидания
● To activate Setting Mode… = Для активирования режима настроек
While After Idling is being displayed, = Во время индикации времени после ожидания,
[Hold the knob to the RIGHT] = [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
will flash indicating that the setting mode has been activated = моргание светодиода указывает на активацию режима настройки
● For Calculation Mode…(Manual or Auto) = Для выбора режима расчета (Ручной (Manual) или Автоматический (Auto)
After Idling times can be selected through Manual or Auto modes. = После времени ожидания можно выбрать Ручной или Автоматический режим.
To toggle between Manual or Auto mode, = Для переключения между Ручным и Автоматическим режимом,
[Hold the knob to the RIGHT]=[Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
● After setting… = После настройки…
[Hold the knob to the LEFT] = [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
This will return to the Display Mode – Произойдет возврат в режим индикации

Select Calculation Mode = Выберите режим расчета (Calculation Mode)
[Hold the knob to the RIGHT]= [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

Manual Mode = Ручной режим
If display looks like below, = Если дисплей выглядит, как показано ниже,
The unit is in [Manual Mode]= Устройство находится в Ручном режиме [Manual Mode]
“Minute” = «Минута»
“Second” = «Секунда»

Auto Mode = Автоматический режим
If display looks like below, = Если дисплей выглядит, как показано ниже,
The unit is in [Auto Mode] = Устройство находится в Автоматическом режиме [Auto Mode]

MAX Countdown Value = Максимальное значение после ожидания
This sets the maximum amount of idle time. = Эта функция настраивает максимальное значение времени.
Value denotes MINUTES = Значение указано в МИНУТАХ
Please choose between 1 min — 8 min = Выберите между 1 мин — 8 мин

Auto Calculation Rate = Коэффициент автоматического расчета
This sets the auto calculation rate of the Timer. = Эта функция настраивает автоматический коэффициент расчета таймера.
There are three modes, “H” High, “N ”Normal, “L” Low» = Есть три режима: “H” — Высокий, “N” — Нормальный, “L” — Низкий»

MIN Countdown Value = Минимальное значение после ожидания
This sets the minimum amount of idle time. = Эта функция настраивает минимальное значение времени.
The vehicle will always idle for at least this amount of time. = Транспортное средство будет всегда находиться в режиме ожидания по крайней мере, на протяжении этого времени.
Choose between 0~60 seconds in 10 second increments. = Выберите между 0~60 секундами с шагом 10 секунд.

[Tilt the knob either to the RIGHT or LEFT] = [Наклоните кнопку либо вправо (RIGHT), либо влево (LEFT)]
чтобы выбрать параметры

[Tilt the knob either UP or DOWN] = [Наклоните кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]
чтобы изменить значения

[Hold the knob to the LEFT] = [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
чтобы возвратиться в режим индикации

A/F value, O2Sensor Voltage Setting = Значение A/F, настройка напряжения на датчике О2
This product contains various A/F and O2 Sensor values. = Это изделие позволяет осуществлять различные настройки значений A/F и датчика O2.
The values range between A/F value(1) — O2 sensor voltage (1) ……A/F value (8) — O2 sensor voltage(8) = Диапазон значений между значением A/F (1) — напряжение датчика O2 (1) ……значение A/F (8) — напряжение датчика O2 (8)
Please use the chart below when changing the setting A/F — O2 sensor voltage data = При изменении настроек A/F – датчика O2 используйте значения из приведенной ниже таблицы

Table 1 A/F value- O2 sensor voltage data chart – Таблица 1 – Значения A/F и напряжения на датчике O2

A/F 10,0 12,0 14,0 14,6 15,0 16,0 18,0 20,0
O2 sensor V 960 900 820 450 100 060 040 020

Setting the A/F Value = Настройка значения A/F

● To enter the setting mode… = Чтобы войти в режим настройки…
While displaying A/F = При отображении A/F
[Hold the knob to the RIGHT]=[Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
Will flash indicating setting mode = Моргающий светодиод подтверждает режим настройки
● How to Set = Как настроить
The A/F and O2 sensor voltage will alternately display = Попеременно отображаются A/F и напряжение на датчике O2
(A/F will display longer) = (A/F отображается дольше)
Input the A/F data corresponding to the displayed O2 sensor voltage = Введите значения A/F, соответствующие отображаемому напряжению на датчике O2
The O2 sensor data can be changed in the next section – В следующем разделе возможно изменение характеристик датчика O2
● Once setting is complete… = После завершения настройки…
[Hold the knob to the LEFT]= [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
This will return to the Display Mode

Procedure = Порядок действий
A/F value (1) = Значение A/F (1)
A/F value (8) = Значение A/F (8)
O2 sensor V (1) = Датчик O2 В (1)
O2 sensor V (8) = Датчик O2 В (8)
[Tilting knob to RIGHT or LEFT]= [При наклоне кнопки вправо (RIGHT) или влево (LEFT)]
will change the range of A/F, O2 data (see Table1) = произойдет изменение диапазона A/F , характеристик датчика O2 (см. Таблицу 1)

A/F and O2 will alternately display (A/F will display longer) = Попеременно отображаются A/F и O2 (A/F отображается дольше)
[Tilting knob either UP or DOWN]= [При наклоне кнопки вверх (UP), или вниз (DOWN)]
will allow setting of desired A/F value = произойдет настройка требуемого значения A/F.

O2 Sensor Voltage Setting = Настройка напряжения на датчике О2
● To enter the setting mode… = Чтобы войти в режим настройки…
While displaying O2 sensor voltage (mV) = При отображении напряжения на датчике O2 (мВ)
[Hold the knob to the RIGHT]=[Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
Will flash indicating setting mode = Моргающий светодиод подтверждает режим настройки
● How to Set = Как настроить
The O2 sensor voltage and A/F will alternately display = Попеременно отображаются A/F и напряжение на датчике O2
O2 will display longer = (O2 отображается дольше)
Input the O2 sensor voltage corresponding to the displayed A/F data = Введите значения напряжения на датчике O2, соответствующие отображаемым характеристикам A/F
The A/F sensor data can be changed in the previous section – В предыдущем разделе возможно изменение характеристик датчика A/F
● Once setting is complete… = После завершения настройки…
[Hold the knob to the LEFT]=[Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
Произойдет возврат в режим индикации

Procedure = Порядок действий
O2 sensor V (1) = Датчик O2 В (1)
O2 sensor V (8) = Датчик O2 В (8)
[Tilting knob to RIGHT or LEFT]= [При наклоне кнопки вправо (RIGHT) или влево (LEFT)]
will change the range of A/F , O2 data (see Table1) = произойдет изменение диапазона A/F , характеристик датчика O2 (см. Таблицу 1)
O2 and A/F will alternately display (O2 will display longer] = Попеременно отображаются O2 и A/F (O2 отображается дольше)
A/F value (1) = Значение A/F (1)
A/F value (8) = Значение A/F (8)
O2 sensor voltage(mV) = Напряжение на датчике O2 (мВ)
[Tilt the knob either UP or DOWN]= [При наклоне кнопки вверх (UP), или вниз (DOWN)]
will allow setting of desired O2 value = произойдет настройка требуемого значения O2.

To turn OFF the Auto Timer = Чтобы выключить (OFF) автоматический таймер
Turn the TIMER OFF when not in use. = Выключите таймер (TIMER OFF), когда он не используется

● To turn the TIMER OFF… = Чтобы выключить таймер…
During display mode, = В режиме индикации,
[Hold the knob to the LEFT]=[Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
The 7 segment LED will read [OFF] shutting OFF the unit = На 7-ми сегментном дисплее появится надпись [OFF] и произойдет отключение устройства
● To turn the TIMER back ON… = Чтобы снова включить таймер (ON)…
While the unit is OFF, = Когда устройство находится в выключенном состоянии,
[Hold the knob to the LEFT]=[Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
Или,
[Hold the knob to the RIGHT]=[Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]
Произойдет возврат в режим индикации

● To turn engine OFF during a TIMER countdown… = Чтобы выключить (OFF) двигатель во время обратного отсчета таймера…
During countdown, = Во время обратного отсчета,
[Hold the knob to the LEFT]=[Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
Или,
[Hold the knob to the RIGHT]=[Удерживайте кнопку вправо (RIGHT]
This will turn the TIMER OFF thereby shutting the engine OFF. = Произойдет отключение таймера с последующим отключением двигателя.
(Ignition key must be removed) = Ключ зажигания должен быть извлечен
● Changing the after idling time during TIMER countdown… = Изменение времени после ожидания во время обратного отсчета таймера…
During TIMER countdown, = Во время обратного отсчета,
[Tilt knob UP] to increase time = [Наклоните кнопку вверх (UP)] чтобы увеличить время
[Tilt knob DOWN] to increase time = [Наклоните кнопку вниз (DOWN)] чтобы уменьшить время

About the A/F ratio values… = О значениях коэффициента A/F…
Это устройство рассчитывает теоретическое значение A/F на основе данных, полученных от установленного на заводе-изготовителе датчика О2. Характеристика выходного напряжения на датчике О2 соответствуют графику справа, в котором верхние граничные условия вызывают выход сигнала с напряжением примерно 1 В, а нижние граничные условия вызывают выход сигнала с напряжением примерно 0,1 В. Хотя значение A/F рассчитывается на основании напряжения от датчика О2, такие факторы, как температура выхлопа, препятствуют тому, чтобы датчик О2 выдавал стабильные и постоянные показания. Используйте эту функцию только для определения нижних граничных условий. Кроме того, разные датчики О2 могут давать различные показания напряжения.

О2 sensor voltage (mV) = Напряжение на датчике О2 (мВ)

Рис. 1: Выходные характеристики датчика

If the О2 sensor has not warmed up enough, will flash red and green. = При недостаточном разогреве датчика О2 = моргание красным и зеленым цветом.
Once the О2 sensor warms up, the display mode will initiate. = После прогрева датчика О2 начинается режим индикации.

Значит из черного блочка выходит три провода с фишкой (красный, синий, зеленый) для подключения к замку зажигания; и три отдельных провода (белый, серый, черный) на массу, ручник и к датчику кислорода. Так же нашел в интернете вот такую схему подключения

Для большего понимания я её обработал немного в паинте, добавил цвета в правильном расположении подключения и подписал всё, только вместо белого провода, нарисовал оранжевый, ну сами понимаете зачем )

Теперь немного к словесному описанию процесса ) начал я с трех отдельных проводов. Посмотрел распиновку моего ЭБУ Я7.2, из неё нам нужны 2 контакта: 18 (вход датчика кислорода) и 51 или 53 (масса ЭБУ). С горем пополам долез до них в жгуте, чуть оголил и врезался. белый провод к 18 контакту, черный к 51 или 53. НО! Забегая вперед скажу, что почему то турботаймер не показывает состав смеси при таком подключении, может быть всё дело в наших датчиках кислорода, они у нас широкополосные, попробую потом врезаться непосредственно к проводам, отходящим от разъёма датчика.
Третий, серый провод, подсоединил (как я думал) к плюсовому проводу концевика ручника, он там коричнево-синий. Это подключение служит для того случая, когда мы вытаскиваем ключ из замка, выходим из работающей машины, и по какой то причине забываем поставить на сигнализацию, и если кто то захотел свалить на нашей тачке, он садится, снимает с ручника и двигатель сразу глохнет, этакая система безопасности.
Далее берем три провода в черной оплетке с фишкой, отрезаем её, удлиняем красный провод и зеленый, синий нам не нужен (это для иномарок с тремя положениями замка зажигания), и врезаем красный провод к розовому проводу (или к постоянному +12), идущему от замка, и зеленый к синему, хорошо изолируем и проверяем на работоспособность.
Модуль (блок) управления я решил приклеить на двухсторонний скотч прямо под пепельницей, удобно и не сильно в глаза бросается. Он должен отображать напряжение сети (кстати работает вроде исправно), время таймера отключения зажигания, состав смеси (или количество кислорода в выхлопных газах, я точно не понял) и еще что то, не знаю, не отображает.

Так же снял маленькое видео как он глушит двигатель, время выставил 10 секунд(выставляется от 0 до почти 10 минут), за качество не пинайте, зеркалка не захотела почему то снимать больше 6 секунд, снял на телефон

Опыты Работы производились над:
Subaru Forester SF 5 99 модельного года.

4. Найти синий разъём с 4мя проводами, который идет от рулевой колонки.
5. Одеть и обжать при помощи плоскогубцев пластиковые разветвители проводов на нужные провода, а именно на ДОПИСАТЬ.
6. Подсоединить обжатые провода к клеммникам:
Турбо-Таймер / Клеммы замка зажигания:
Красный —
Синий —
Зеленый —
У меня так подсоединено, но может у вас и другая разводка будет.

Турботаймер APEXi 405 сделан в виде ручки, он компактен и гармонично вписывается в интерьер любого автомобиля (самый компактный турботаймер на рынке). Эргономика также на высоте – управляется таймер благодаря удобному 4-позиционному джойстику.
Подходит на бензиновые и дизельные авто !

В комплектность турботаймера APEXi входит: блок индикации с джойстиком, блок управления с встроенными реле, комплект проводов длинною 0,7 м. , клеммы для подключения, инструкция по подключению и настройке .

Японская компания APEXi является признанным мировым лидером в производстве компонентов для тюнинга, таких как выхлопные системы, системы впуска и охлаждения, амортизаторы, турбины, электроника. Продукция APEXi для многих в мире тюнинга является эталоном качества.

Есть два варианта подключения. Турботаймер программируемый и может сам рассчитывать время задержки по показаниям лямбда зонда. Или он может просто работать как реле времени (естественно вручную можно задать время). Кроме того турботаймр подключается к ручнику. Это элемент безопасности. Если во время работы двигателя, например, ктото сядет в машину и попытается уехать, то опустив ручник турботаймер заглушит движок. Первый простой вариант требует лишь подключить питание без белого провода. Второй сложнее в том плане что во-первых нужно лезть к ECU и искать провод лямбда зонда и массы, а вовторых у нас стоит широкополосный лямбда зонд, а у него совсем другой вид сигнала, да ещё и не один вроде… поэтому этот вариант подключения отпал. Если есть мысли то выслушаю с удовольствием. Теперь подключаем сам турботаймер. Сначала в жгуте за комбинацией приборов найдём толстый красный провод. Это +12В замка зажигания. К нему подключаем зеленый провод турботаймера. Красный провод подключаем к блоку реле в ногах, там можно найти хорошее подключение под гайку (проверьте чтобы было постоянно +12). Провод массы можно подключить там же к любому хорошему контакту (обязательно проверьте чтобы была именно масса и не появлялось например +12 после включения зажигания). К концевику ручника идёт два провода. Один коричневый с белым. К нему подключаем серый провод турботаймера. Сам блок я разместил в районе блока реле и закрепил его на пластиковые хомуты, получилось хорошо. Блок индикатора я разместил посередине накладки торпедо в самой верхней части над кнопкой аварийной сигнализации. Аккуратно разобрал блок индикаторов, подпилил надфилем где надо, сточил место где выходит провод чтобы максимально его скрыть. просверлил отверстие в накладке и приклеил блок на двухсторонний скотч. Установка закончена. При простом варианте турботаймер не нуждается в настройке. Показывает и напряжение бортовой сети.

Турботаймер необходим для защиты двигателя с турбонаддувом от преждевременного износа и повреждений в результате тепловых ударов. После выключения зажигания турботаймер поддерживает работу двигателя на холостых оборотах, пока температура турбины не снизится до безопасного уровня. Турботаймер устанавливают на автомобили с турбированным двигателем.

При высокой нагрузке двигателя ротор турбокомпрессора (вал с крыльчатками компрессора и турбины) – развивает под сотню тысяч оборотов в минуту. Если мотор внезапно остановить, ротор вращается по инерции. Но маслонасос уже не работает, и остатки масла выгорают в раскаленных подшипниках скольжения. Те ускоренно изнашиваются, увеличиваются зазоры – масло подсасывается в цилиндры, мотор дымит, поршни и кольца зарастают нагаром, отказывают датчики системы управления. Неприятностей можно избежать, если позволить двигателю перед остановкой поработать на минимальных оборотах холостого хода хотя бы минуту. За это время ротор успеет сбавить обороты до минимума, остынут подшипники – и мотор остановится безболезненно.

Основные возможности турботаймера

Отключение определенных датчиков автосигнализации и блокировок двигателя на время работы турботаймера

Устанавливается в автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, оборудованные автоматической или ручной коробками переключения передач (а также в автомобили, не оборудованные тахометрическим датчиком)

Устройство и принцип работы.

После поездки на автомобиле, вы как всегда вытаскиваете ключ из замка зажигания выходите из машины и идете по своим делам, а тем временем машина, благодаря установленному турботаймеру продолжает работать еще 1-3 минуты охлаждая турбину. После установленного времени турботаймер заглушит двигатель.

Рабочее напряжение 12в.

Основные возможности турботаймера

Полная инструкция по подключению и настройке турботаймера Apexi 405-A011 ПОСМОТРЕТЬ и СКАЧАТЬ

Схема подключения турботаймера Apexi

Перевод инструкции турботаймера Apexi на русский язык

Select Calculation Mode — Выберите режим расчета (Calculation Mode)
[Hold the knob to the RIGHT] — [Удерживайте кнопку вправо (RIGHT)]

[Tilt the knob either to the RIGHT or LEFT] — [Наклоните кнопку либо вправо (RIGHT), либо влево (LEFT)]
чтобы выбрать параметры

[Tilt the knob either UP or DOWN] — [Наклоните кнопку либо вверх (UP), либо вниз (DOWN)]
чтобы изменить значения

[Hold the knob to the LEFT] — [Удерживайте кнопку влево (LEFT)]
чтобы возвратиться в режим индикации.

Table 1 A/F value- O2 sensor voltage data chart – Таблица 1 – Значения A/F и напряжения на датчике O2

A/F 10,0 12,0 14,0 14,6 15,0 16,0 18,0 20,0
O2 sensor V 960 900 820 450 100 060 040 020

Setting the A/F Value — Настройка значения A/F

О2 sensor voltage (mV) — Напряжение на датчике О2 (мВ)

Рис. 1: Выходные характеристики датчика

Читайте также:

Норма расхода масла на газель
Неисправность тормозного диска ваз 2112
Селена вест академия стихий 2 магический совет
Лифан х50 рулевая рейка стучит
Шкода рапид тупит педаль газа

Источник

Турботаймер — это электронное устройство, которое позволяет автоматически выключать двигатель автомобиля после его прогрева. Одним из самых популярных и надежных турботаймеров на рынке является модель от известного японского производителя — Apexi. Однако, чтобы настроить турботаймер Apexi правильно, необходимо следовать определенным шагам.

Во-первых, перед началом процедуры настройки необходимо убедиться, что автомобиль выключен. Важно отключить зажигание, чтобы избежать возможных травм и повреждений при работе с электрическими компонентами.

Затем следует подключить турботаймер к автомобилю. Для этого необходимо найти гнездо для подключения турботаймера, которое находится обычно вблизи розетки прикуривателя или на панели приборов. После подключения следует убедиться, что турботаймер надежно закреплен и не будет мешать во время эксплуатации автомобиля.

Далее необходимо включить зажигание автомобиля и включить режим настройки турботаймера. Для этого достаточно последовательно нажимать кнопки на пульте управления турботаймером, следуя инструкции, которая прилагается к устройству. При правильной настройке турботаймера, он будет автоматически отключаться после работы двигателя и не будет замедлять старт автомобиля.

Содержание

Подготовка к настройке турботаймера apexi
Этапы настройки турботаймера apexi
Подключение турботаймера apexi к автомобилю
Настройка основных параметров турботаймера Apexi
Проверка и настройка дополнительных функций турботаймера apexi

Подготовка к настройке турботаймера apexi

Перед началом настройки турботаймера apexi необходимо выполнить следующие подготовительные шаги:

Отключите зажигание автомобиля и снимите ключ из замка.
Отсоедините клемму отрицательного полюса аккумулятора, чтобы предотвратить короткое замыкание и электрические повреждения.
Прочитайте инструкцию по установке и настройке турботаймера apexi, чтобы хорошо понимать процесс настройки и функциональные возможности устройства.

Также перед началом настройки рекомендуется проверить следующие вещи:

Убедитесь, что ваш автомобиль соответствует требованиям установки турботаймера apexi.
Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для установки и настройки турботаймера.
Проверьте состояние всех соединительных кабелей и разъемов.
Убедитесь, что у вас есть достаточное пространство для установки турботаймера и его компонентов.

После выполнения всех необходимых подготовительных шагов можно приступить к установке и настройке турботаймера apexi.

Этапы настройки турботаймера apexi

Шаг 1: Подключение турботаймера

Турботаймер apexi необходимо подключить к соответствующим электронным системам автомобиля. Для этого потребуется обозначить и подключить провода от аккумулятора, зажигания, а также другие необходимые провода.

Шаг 2: Настройка базовых параметров

После успешного подключения, необходимо войти в меню турботаймера apexi и настроить базовые параметры, такие как язык, время и дату. Это важно для дальнейшей корректной работы турботаймера.

Шаг 3: Настройка задержки выключения

Следующим этапом является настройка задержки выключения. Эта функция позволяет продолжать работу двигателя после выключения зажигания на определенное время. Необходимо задать время задержки в соответствии с личными предпочтениями и требованиями автомобиля.

Шаг 4: Настройка функций безопасности

Турботаймер apexi предлагает несколько функций безопасности, таких как автозапуск и автоматическое выключение. Необходимо настроить эти функции с учетом требований и потребностей пользователя.

Шаг 5: Тестирование и доработка настроек

После завершения предыдущих этапов необходимо провести тестирование работы турботаймера apexi. При необходимости можно внести дополнительные изменения в настройки, чтобы достичь наилучших результатов работы турботаймера.

Шаг 6: Готовность к использованию

После успешной настройки и тестирования турботаймера apexi, можно считать его готовым к использованию. Пользователь может приступать к активному использованию всех функций и возможностей турботаймера.

Важно помнить, что процесс настройки турботаймера apexi может слегка отличаться в зависимости от конкретной модели автомобиля и версии турботаймера. Рекомендуется внимательно изучить инструкцию по использованию, предоставленную производителем.

Подключение турботаймера apexi к автомобилю

Подключение турботаймера apexi к автомобилю обычно включает следующие шаги:

1. Подготовка инструментов и материалов:

Перед началом установки турботаймера apexi, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Это включает в себя: турботаймер apexi, набор кабелей и разъемов, инструкцию по установке, отвертки, кабельные стяжки и др.

2. Отключение аккумулятора:

Перед началом работ по установке турботаймера обязательно отключите аккумулятор автомобиля, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электрической системы.

3. Локализация проводки:

Найдите проводку, которая соответствует подключению турботаймера. Обычно это проводы, связанные с системой зажигания и топливным насосом.

4. Подключение к проводам:

Пользуясь инструкцией по установке, соедините провода турботаймера с найденной проводкой. Обычно это включает в себя подключение к проводу питания, заземлению и другим необходимым подключениям.

5. Установка турботаймера:

Установите турботаймер в удобное для вас место в автомобиле. Это может быть на приборной панели, рядом с рулем или в другом месте в зависимости от вашего предпочтения.

6. Протестирование и настройка:

После завершения установки, подключите аккумулятор и протестируйте работу турботаймера. Убедитесь, что он правильно функционирует и производит отсчет времени работы турбины.

Следуйте указанным выше шагам, чтобы правильно подключить турботаймер apexi к вашему автомобилю и наслаждайтесь его функциональностью! При возникновении вопросов или сложностей с установкой, рекомендуется обратиться к специалисту или автосервису для получения дополнительной помощи.

Настройка основных параметров турботаймера Apexi

При установке турботаймера Apexi в автомобиль необходимо осуществить его настройку для достижения оптимальной работы. Ниже представлена пошаговая инструкция по настройке основных параметров турботаймера Apexi.

1. Подключение к питанию:

Установите провод питания в соответствующий контакт на автомобиле, обеспечивая надежное подключение и минимальное сопротивление.

2. Подключение к турбонагнетателю:

Подключите провод от турбонагнетателя к соответствующему разъему на турботаймере Apexi.

3. Настройка режима задержки работы:

а) Включите зажигание автомобиля.

б) Удерживайте кнопку «Mode» на турботаймере в течение 5 секунд до появления режима настройки.

в) Используя кнопки «Up» и «Down», выберите желаемую задержку работы турботаймера, в зависимости от параметров вашего автомобиля.

4. Настройка режима автоматического выключения:

а) В режиме настройки нажмите кнопку «Mode» один раз для перехода в режим настройки автоматического выключения.

б) Используя кнопки «Up» и «Down», выберите желаемое время автоматического выключения турботаймера, после которого он самостоятельно отключится.

5. Завершение настройки:

а) После завершения всех необходимых настроек, нажмите кнопку «Mode» на турботаймере для выхода из режима настройки и сохранения изменений.

б) Убедитесь, что турботаймер Apexi корректно функционирует, проверив его работу при запуске и выключении двигателя.

Следуя этой инструкции, вы сможете правильно настроить основные параметры турботаймера Apexi и использовать его с оптимальной эффективностью.

Проверка и настройка дополнительных функций турботаймера apexi

После основной настройки турботаймера Apexi вы можете проверить и настроить дополнительные функции для удобства и эффективности использования устройства.

Ниже приведены основные дополнительные функции и их соответствующие инструкции по настройке:

1. Настройка режима задержки подачи топлива

Турботаймер Apexi позволяет настроить задержку подачи топлива для предотвращения образования богатой смеси при выключении двигателя. Для настройки режима задержки подачи топлива выполните следующие шаги:

Нажмите и удерживайте кнопку настройки на турботаймере
Переключайтесь между режимами с помощью кнопок \»вверх\» и \»вниз\»
Выберите режим задержки подачи топлива
Нажмите кнопку настройки для сохранения настроек

2. Настройка времени удержания форсажа

Турботаймер Apexi позволяет настроить время удержания форсажа после выключения двигателя. Для настройки времени удержания форсажа выполните следующие шаги:

Нажмите и удерживайте кнопку настройки на турботаймере
Переключайтесь между режимами с помощью кнопок \»вверх\» и \»вниз\»
Выберите режим удержания форсажа
Нажмите кнопку настройки для сохранения настроек

3. Настройка автоматической активации режима всасывания

Турботаймер Apexi может быть настроен на автоматическую активацию режима всасывания при запуске двигателя. Для настройки автоматической активации режима всасывания выполните следующие шаги:

Нажмите и удерживайте кнопку настройки на турботаймере
Переключайтесь между режимами с помощью кнопок \»вверх\» и \»вниз\»
Выберите режим автоматической активации режима всасывания
Нажмите кнопку настройки для сохранения настроек

Обратитесь к руководству пользователя для получения подробной информации о дополнительных функциях и их настройке.

Источник

Турботаймер Апекси является одним из самых популярных и удобных устройств для автомобилей, позволяющих экономить топливо и продлевать срок службы двигателя. Если вы только начинаете знакомиться с этим устройством, то настройка турботаймера может представлять определенные сложности. В данной статье мы расскажем о всех этапах настройки турботаймера Апекси, чтобы вы могли с легкостью освоить его функционал.

Шаг 1: Подготовка турботаймера

Перед настройкой турботаймера Апекси необходимо провести его подключение. Прежде всего, убедитесь, что автомобиль выключен и ключ зажигания не вставлен в замок. Затем, найдите соответствующий разъем, который будет находиться вблизи панели приборов или рядом с центральной консолью. После этого, подключите кабель турботаймера к разъему и удостоверьтесь, что соединение надежно закреплено.

Продолжение следует…

Содержание

Что такое турботаймер Апекси?
Шаг 1: Подготовка
Выбор места установки
Шаг 2: Установка
Подключение проводов
Шаг 3: Настройка основных параметров

Что такое турботаймер Апекси?

Основная задача турботаймера Апекси — снизить температуру в турбине после длительной интенсивной езды или на дальних дистанциях. Это достигается путем продолжения подачи мотор-масла в турбокомпрессор и охлаждения его с использованием вентиляторов.

Кроме того, турботаймер Апекси может быть использован для предотвращения повреждений двигателя и увеличения срока службы турбины. Рекомендуется использовать турботаймер после интенсивных забегов и ускорений, чтобы предотвратить возможные поломки и перегревы.

Турботаймер Апекси обладает простым и понятным интерфейсом, который позволяет быстро и легко настроить параметры работы устройства. Он может быть установлен на широкий спектр автомобилей, обеспечивая надежное и эффективное функционирование турбокомпрессора.

Основные функции турботаймера Апекси:

— Установка времени задержки отключения турбины после выключения двигателя;

— Отображение текущего времени;

— Регулировка яркости дисплея;

— Защита от коротких замыканий и перегрузок;

— Простая установка и настройка параметров;

— Совместимость с различными моделями автомобилей.

Шаг 1: Подготовка

Перед тем как начать настройку турботаймера Апекси, вам потребуется выполнить несколько подготовительных шагов:

Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы для работы.
Ознакомьтесь со спецификациями и инструкцией по установке турботаймера Апекси.
Убедитесь, что вы имеете доступ к электрическим соединениям и можете безопасно выполнять работы по подключению турботаймера.
Отключите зажигание автомобиля и отсоедините провод от аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания.
Определитесь с местом установки турботаймера Апекси внутри салона автомобиля. Обычно он устанавливается на панель приборов или вблизи рулевого колеса.
Подготовьте качественное электрическое соединение для подключения турботаймера Апекси. Для этого необходимо провести провода от приборной панели до соединительного блока турботаймера. Убедитесь, что провода достаточно длинные и без повреждений.

Выполнив все эти шаги, вы будете готовы переходить к следующей части инструкции и подключать турботаймер Апекси к вашему автомобилю.

Выбор места установки

Выбор места для установки турботаймера Апекси может существенно повлиять на его функциональность и удобство использования. Поэтому следует учесть несколько важных факторов перед выбором места для установки.

1. Доступность: выберите такое место, где турботаймер будет легко доступен вам во время вождения. Удобно, если он будет расположен под рукой, чтобы вы могли быстро и легко управлять им.

2. Видимость: установите турботаймер в таком месте, где он будет хорошо виден вам. Это поможет вам контролировать время работы турбины и легко отслеживать настройки, без необходимости отвлекаться от дороги.

3. Защита от возможных повреждений: предпочтительно установить турботаймер в месте, где он будет защищен от воздействия влаги, пыли, жары и других внешних факторов, которые могут повлиять на его работу. Помещение в салоне автомобиля или под капотом (соответствующе защищенном от внешних факторов), может быть хорошим решением.

Важно: перед установкой турботаймера рекомендуется ознакомиться с инструкцией по его установке и использованию, предоставленной производителем. Это поможет вам выбрать оптимальное место установки и правильно подключить турботаймер.

Обратите внимание: рекомендации по выбору места установки турботаймера могут различаться в зависимости от конкретной модели и марки автомобиля. Поэтому всегда следуйте инструкциям производителя и проконсультируйтесь с автосервисом или специалистом, если у вас возникнут вопросы или сомнения.

Шаг 2: Установка

Перед тем как начать настройку турботаймера Апекси, убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы:

1	Турботаймер Апекси
2	Комплект кабелей для подключения
3	Руководство пользователя

Прежде чем продолжить, прочтите руководство пользователя, чтобы быть уверенным в понимании всех функций и возможностей турботаймера Апекси.

Когда вы готовы, следуйте этим шагам для установки турботаймера Апекси:

Найдите подходящее место для установки турботаймера Апекси. Обычно его располагают на панели приборов или вблизи рулевой колонки.
С помощью кабеля подключите турботаймер к автомобильной электрической системе. Подробные инструкции по подключению можно найти в руководстве пользователя.
Закрепите турботаймер на выбранном месте при помощи крепежных элементов, входящих в комплект.
Убедитесь, что турботаймер прочно закреплен и гарантирует безопасность.

После завершения этих шагов, турботаймер Апекси будет готов к дальнейшей настройке и использованию.

Подключение проводов

Перед тем как начать настраивать турботаймер Апекси, необходимо правильно подключить провода. Всего в устройстве три провода:

Провод питания: этот провод должен быть подключен к питанию на автомобиле. Обычно он имеет красный цвет.
Провод заземления: этот провод должен быть подключен к заземлению на автомобиле. Обычно он имеет черный цвет.
Провод управления: этот провод должен быть подключен к соответствующему выключателю или кнопке в автомобиле. Обычно он имеет желтый цвет.

Важно убедиться, что все провода правильно подключены и надежно закреплены. Перед подключением проводов на протяжении всей работы аккуратно обращайтесь с электрическими компонентами и устройством в целом, чтобы избежать повреждений или короткого замыкания.

Шаг 3: Настройка основных параметров

После успешного подключения турботаймера Апекси к вашему устройству и запуска приложения на вашем смартфоне или планшете, вам будет предложено настроить основные параметры таймера.

1. Сначала вам необходимо выбрать язык интерфейса турботаймера. В зависимости от ваших предпочтений, выберите русский или английский язык.

2. Затем вы можете настроить формат времени. Выберите между 12-часовым и 24-часовым форматом, соответствующим вашим предпочтениям.

3. После этого вы можете выбрать режим отображения температуры. В зависимости от ваших предпочтений, вы можете выбрать фаренгейты или цельсии.

4. Далее, вы можете настроить цветовую схему турботаймера. Выберите тему, которая вам наиболее нравится, или оставьте значение по умолчанию.

5. Наконец, настройте звуковые сигналы. Вы можете выбрать звуковые эффекты для различных событий, таких как окончание таймера или установка нового времени.

По завершении настройки всех основных параметров, ваш турботаймер Апекси будет готов для использования. Вы можете приступить к настройке ваших персональных таймеров и установке времени для различных задач.

Источник

Турботаймер APEXI, описание

Основные возможности турботаймера

Схема подключения турботаймера Apexi

Перевод инструкции турботаймера Apexi на русский язык

Основные возможности турботаймера

Схема подключения турботаймера Apexi

Перевод инструкции турботаймера Apexi на русский язык

Подготовка к настройке турботаймера apexi

Этапы настройки турботаймера apexi

Подключение турботаймера apexi к автомобилю

Настройка основных параметров турботаймера Apexi

Проверка и настройка дополнительных функций турботаймера apexi

Что такое турботаймер Апекси?

Шаг 1: Подготовка

Выбор места установки

Шаг 2: Установка

Подключение проводов

Шаг 3: Настройка основных параметров

Это тоже интересно: