Thermo king v300 max manual in sydney
• Manual or automatic defrost • In-cab box may be removed after presetting Flexibility • Retrofittable with heat option • Can convert from single temperature to bi-temperature (TC) using the same condenser section • Modules to add heating or bi-temperature management 4. IP55 electric box with sealed connectors Ease of installation • Added lifting eyes to the larger platform
Search Results Thermo King of Houston Houston, TX (713) 671-2700
V-Series: Vehicle-powered Refrigeration Unit – Thermo King Thermo King
Thermo King V200 Wiring Diagram Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series, Exc Condition in Motors, Parts Thermo King Bus Training Reading Wiring Diagram Manual · Thermo King. Thermo King Sb210 Manual Symbol P370: Barcode Scanners eBay – Electronics, Tk sea container TK V 500 wiring
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second one is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can manage
Thermo King V300 Wiring Diagram thermo king v300 wiring diagram books can be found on the internet in quite a lot of formats. There are free (open source) packages out there to get your reading. that should be looked at is safety along with these thermo king cb max wiring diagram, you will have instructions THERMO KING V300 WIRING DIAGRAM.
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second compressor is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can
Spal blower Fan Spal Condenser Fan/Blower For Thermo King Type Unit: SV-600 T-500R V-100 DSR V-200 DSR V-200 SPECTRUM V-200 TC V-200 TCI DSR V-300 DSR V-300 Spectrum V-300 TC V-300 TCI DSR V-400 DSR V-400 DSR >09-2011 V-500 AC 10 DSR V-500 AC 20 DSR V-500 DSR V-500 DSR >09-2011 V-500 SPECTRUM V-500 TC DSR V-600 MAX ThermoKing Part Description: FAN – evaporator FAN – …
Help, Does Anyone Out There Have A Service / Operations Manual For A Thermo King v200 v300 v500?. Or Know Where We Might Be Able To Find One. Any Help Would Be ThermoKing v300 troubleshooting for small animal shelter transport I put 2.75 lbs like the service manual stated. thermo king, thermo king v300, v300. THERMO KING V300 MAX MANUAL pdf
Thermo King B-100 Call for Price Thermo King B-100 Refrigeration System Call for Price Thermo King V-200 MAX Refrigeration System
11/03/2016 · Posté : 03-11-2016 18:44 Bonjour, Un nouveau client m’a parlé de son groupe thermo king V300 qui fonctionne en route et sur secteur, depuis une utilisation de 3 jours non stop sur secteur son groupe ne fonctionne plus sur secteur, d’après ses explications il y a un relais qui serait défectueux, pour ceux qui connaisse bien le froid embarqué, est-ce que ça vous pourrais possible?
Not finding what you’re looking for? Save thermo king v300 to get e-mail alerts and updates on your eBay Feed.
THERMO KING . . . V-300 MAX . . . ES-300 MAX THERMO KING . . . VM-400 MAX . . . THERMO KING . . . V-500 MAX . . . ES-500 MAX THERMO KING . . . V-700 MAX . . . ES-700 MAX N° Article. 56-73900. Désignation. Orifice Spécifications. Size: 00 N° OEM. THERMO KING . . . 66-9318 Application (résumé) Danfoss . . . 068-2090 THERMO KING . . . B-060/065 THERMO KING . . . B-080/085 THERMO KING . . .
V-300 MAX Mobile Air Services
Thermo king v300 max manual in sydney Cobram East
E.Motor/Compressor Belt For Thermo King Type Unit: KV-200 KV-300 & KV-300 MAX KV-300 II MAX KV-500 MAX V-200 V-200 DSR V-200 MAX TC V-200 MAX TC SAFEWAY V-200 SPECTRUM V-200 TC V-200 TCI DSR V-300 V-300 DSR V-300 MAX TC & TCI V-300 Spectrum V-300 TC V-300 TCI DSR V-520 RT ThermoKing Part Description: BELT BELT – compressor drive BELT (220/1/50, 230/1/60, 230/3/60) BELT (220/1/50, R404A) Thermo
Thermo king v300 max manual in sydney Cobram East. Posted on 2019-11-25. I have a v300 thermoking on my van and it will not turn. Thermo king v300 used cars Trovit. Download Installation Manual For Thermo King Temprature service manual v300 thermo king 2007 Iveco daily 2.3 diesel manual thermo king fridge freezer v200 max , The V-200 MAX Thermo King refrigeration unit comprises a two …
The V-100, 200 and 300 series from Thermo King comprise two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on small trucks and vans.
Perfect for 8ft to 12ft boxes at -2°C to -29°C The V-300 refrigerated unit delivers day-in and day-out cooling performance for a wide variety of truck and van applications including: catering, floral and home delivery. Our V-300 system uses an engine-mounted compressor and are available in MAX confi…
Created Date: 11/3/2015 9:13:50 AM
Title: Thermo king v300 max installation manual Author: Gafofopu Mijeyoso Subject: Thermo king v300 max installation manual. ©2019 Ingersoll-Rand Company.
THERMO KING V200 MAX Manuals – manualsdrive.com – Download delayed (confirmed in 24 hours max) THERMO KING V200 MAX User’s Guide THERMO KING V200 MAX Installation Manual THERMO KING V200 MAX. Thermo King V300 Manual Pdf User Guide Manual – Operator manual thermoking-north-america, 7 safety precautions thermo king recomme nds all services be
Rechercher dans ce site. Accueil. CARRIER
13/09/2018 · Funcionamiento de thermo king serie v300. This feature is not available right now. Please try again later.
3 Introduction This manual was written to assist with the installation of a Thermo King V-520 RT Models 10, 20, 30 and 50 units with a ES500 remote evaporator onto trucks designed and built for refrigerated applications. Due to its complexity, you should not attempt this installation unless you:
I have a v300 thermoking on my van and it will not turn on with 110 elect. or van engine. the switch for the thermoking in the van comes on. I stored the van for about a year and when i stored it the unit worked perfect.what could be wrong?
30/11/2017 · This is the Thermo King Wiring Diagrams of a picture I get directly from the thermo king parts catalog collection. You can save this photograph file to your personal computer. Please right click on the image and save the photo. Our people also have some more illustrations related to thermo king parts catalog, please see the graphic gallery below, click one of the imagines, then the picture
Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series, Exc Condition in Motors, Parts Thermo King UMD II MAX 3.66 Engine Maintenance Manual · Thermo King Thermo King Bus Training Reading Wiring Diagram Manual · Thermo King. thermo king service manual that you might want. The internet THERMO KING MD 2 MAX OPERATORS MANUAL THERMO KING V300 WIRING DIAGRAM.
THERMO – KING V300 (Illustrated Parts List) Illustrated Parts List THERMO KING V300 – This Parts Catalog or Illustrated Parts List is a detailed description of all spare parts that compose the product. Exploded views allow to identify all the part numbers and associated parts with the product in case they need to be replaced. Internet allow to order the selected parts.
We are proud to hold exclusive NSW distribution rights to Thermo King the world’s leading mobile refrigeration unit. Proud in the sense that it was our commitment to the Australian road refrigeration sector that made us a natural fit for a world-class brand.
Thermo King understands the importance of parts availability and performance. That’s why we have expanded our range of aftermarket products. Now you can get the parts and accessories you need, where you need them, when you need them, quicker and more efficiently than ever before. Our goal is to provide you with a total solutions package to
Search a manual > Download : Operating instructions, user manual, owner’s manual, installation manual, workshop manual, repair manual, service manual, illustrated parts list, schematics…. THERMO KING V300 : Download processing…
21/02/2015 · Parts & Manuals, Repair & Operation Manuals. thermo king maintenance manual mtj tk 40802 5 94 the thermo king mtj · Thermo King CD Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series Exc Condition · Thermo King Parts Thermo King Magnum SL 20 Maintenance Operation Manual · Thermo King Air Condition. Thermo King Sl 200 Service Manual >>>CLICK HERE<<<
Thermo king V250 Pdf User Manuals. View online or download Thermo king V250 Manual
Thermoking v300 technical manual lagmjul [PDF] 1986 John Deere 318 Manual.pdf. Welcome to the thermo king corporate web site Thermo King Corporate Headquarters 314 West 90th Street, Minneapolis, Minnesota 55420 USA 952-887-2200 [email protected] [PDF] 2018 Johnson 140 Hp Outboard Motor Manual…
max thermo king manual pdf. user guide pdf Manual Order now _ THERMO KING CD MAX Service Manual Order now. Search for your Installation Manual V500 Thermo King PDF guides here on the list thermo king Service / Operations manuals for v200 v300 v500 Help, Does. Wedding party thermo king v250 manual is always that which has a technical device. It
thermo king v300 max schematic at greenbookee.org – Download free pdf files,ebooks and documents of thermo king v300 max schematic 2003 C280 Manual Ford Download 2006 Mercedes-Benz C280 Owners Manual – Auto Repair Download Tk v300 manual.pdf Download Ht22i onity manual.pdf KING V300 Service Manual THERMO KING V300 Installation Software
04/07/2012 · Posté : 06-04-2012 22:21 essai sur secteur impossible car plus de cable pour la prise sous la caisse. Cependant petite avancée je pense ne pas le prendre sauf si le proprio me fait un devis de mise en marche car plusieures choses sont bizards, plein d’huile autour du …
Thermo King Sl 200 Service Manual WordPress.com
14/07/2016 · Thermo king V300 Max blinking control panel
ES300 MAX Evaporator 40 18 Compressor 18 8 Installation Kit 44 20 Dimensions: Height Width Depth Condenser 7.9 in 200 mm 46.5 in 1180 mm 19.1 in 485 mm Evaporator 6.9 in 173 mm 39.0 in 983 mm 21.3 in 537 mm In-cab Controls 2.0 in 52 mm 5.2 in 130 mm 4.3 in 108 mm Specifications are subject to change without notice. Copyright © 2010, Thermo King. All right reserved.sanyo air conditioner remote control manual
Thermo King V-300 Refrigeration System for sale in De Pere
Belt E.Motor/Compressor V200/V300/KV300/KV500 Hattink
[PDF] Thermoking v300 technical manual
Fan/Blower 12V V200/V300/V500/V600/T500 Thermo King
Thermo King V300 Max Wiring Diagram WordPress.com
V-500 Series iBrochure – Your online Flippingbook
Thermo King V300 Wiring Diagram WordPress.com
THERMO KING Base de données Froid
www.thermoking.com.br
V Series Thermo King
V-Series Vehicle-powered Refrigeration Unit Thermo King
Thermo King V200 Wiring Diagram WordPress.com
V-Series
V-300 MAX Thermo King
V-Series: Vehicle-powered Refrigeration Unit – Thermo King Thermo King
Search a manual > Download : Operating instructions, user manual, owner’s manual, installation manual, workshop manual, repair manual, service manual, illustrated parts list, schematics…. THERMO KING V300 : Download processing…
THERMO KING . . . V-300 MAX . . . ES-300 MAX THERMO KING . . . VM-400 MAX . . . THERMO KING . . . V-500 MAX . . . ES-500 MAX THERMO KING . . . V-700 MAX . . . ES-700 MAX N° Article. 56-73900. Désignation. Orifice Spécifications. Size: 00 N° OEM. THERMO KING . . . 66-9318 Application (résumé) Danfoss . . . 068-2090 THERMO KING . . . B-060/065 THERMO KING . . . B-080/085 THERMO KING . . .
Created Date: 11/3/2015 9:13:50 AM
Thermoking v300 technical manual lagmjul [PDF] 1986 John Deere 318 Manual.pdf. Welcome to the thermo king corporate web site Thermo King Corporate Headquarters 314 West 90th Street, Minneapolis, Minnesota 55420 USA 952-887-2200 [email protected] [PDF] 2018 Johnson 140 Hp Outboard Motor Manual…
04/07/2012 · Posté : 06-04-2012 22:21 essai sur secteur impossible car plus de cable pour la prise sous la caisse. Cependant petite avancée je pense ne pas le prendre sauf si le proprio me fait un devis de mise en marche car plusieures choses sont bizards, plein d’huile autour du …
thermo king v300 eBay
THERMO KING Swisclima
Spal blower Fan Spal Condenser Fan/Blower For Thermo King Type Unit: SV-600 T-500R V-100 DSR V-200 DSR V-200 SPECTRUM V-200 TC V-200 TCI DSR V-300 DSR V-300 Spectrum V-300 TC V-300 TCI DSR V-400 DSR V-400 DSR >09-2011 V-500 AC 10 DSR V-500 AC 20 DSR V-500 DSR V-500 DSR >09-2011 V-500 SPECTRUM V-500 TC DSR V-600 MAX ThermoKing Part Description: FAN – evaporator FAN – …
14/07/2016 · Thermo king V300 Max blinking control panel
Created Date: 11/3/2015 9:13:50 AM
Thermo king v300 max manual in sydney Cobram East. Posted on 2019-11-25. I have a v300 thermoking on my van and it will not turn. Thermo king v300 used cars Trovit. Download Installation Manual For Thermo King Temprature service manual v300 thermo king 2007 Iveco daily 2.3 diesel manual thermo king fridge freezer v200 max , The V-200 MAX Thermo King refrigeration unit comprises a two …
thermo king v300 max schematic at greenbookee.org – Download free pdf files,ebooks and documents of thermo king v300 max schematic 2003 C280 Manual Ford Download 2006 Mercedes-Benz C280 Owners Manual – Auto Repair Download Tk v300 manual.pdf Download Ht22i onity manual.pdf KING V300 Service Manual THERMO KING V300 Installation Software
Thermo King B-100 Call for Price Thermo King B-100 Refrigeration System Call for Price Thermo King V-200 MAX Refrigeration System
V-300 Thermo King Eastern Canada
Fan/Blower 12V V200/V300/V500/V600/T500 Thermo King
THERMO KING . . . V-300 MAX . . . ES-300 MAX THERMO KING . . . VM-400 MAX . . . THERMO KING . . . V-500 MAX . . . ES-500 MAX THERMO KING . . . V-700 MAX . . . ES-700 MAX N° Article. 56-73900. Désignation. Orifice Spécifications. Size: 00 N° OEM. THERMO KING . . . 66-9318 Application (résumé) Danfoss . . . 068-2090 THERMO KING . . . B-060/065 THERMO KING . . . B-080/085 THERMO KING . . .
Thermo King V300 Wiring Diagram thermo king v300 wiring diagram books can be found on the internet in quite a lot of formats. There are free (open source) packages out there to get your reading. that should be looked at is safety along with these thermo king cb max wiring diagram, you will have instructions THERMO KING V300 WIRING DIAGRAM.
Thermo king v300 max manual in sydney Cobram East. Posted on 2019-11-25. I have a v300 thermoking on my van and it will not turn. Thermo king v300 used cars Trovit. Download Installation Manual For Thermo King Temprature service manual v300 thermo king 2007 Iveco daily 2.3 diesel manual thermo king fridge freezer v200 max , The V-200 MAX Thermo King refrigeration unit comprises a two …
13/09/2018 · Funcionamiento de thermo king serie v300. This feature is not available right now. Please try again later.
Spal blower Fan Spal Condenser Fan/Blower For Thermo King Type Unit: SV-600 T-500R V-100 DSR V-200 DSR V-200 SPECTRUM V-200 TC V-200 TCI DSR V-300 DSR V-300 Spectrum V-300 TC V-300 TCI DSR V-400 DSR V-400 DSR >09-2011 V-500 AC 10 DSR V-500 AC 20 DSR V-500 DSR V-500 DSR >09-2011 V-500 SPECTRUM V-500 TC DSR V-600 MAX ThermoKing Part Description: FAN – evaporator FAN – …
04/07/2012 · Posté : 06-04-2012 22:21 essai sur secteur impossible car plus de cable pour la prise sous la caisse. Cependant petite avancée je pense ne pas le prendre sauf si le proprio me fait un devis de mise en marche car plusieures choses sont bizards, plein d’huile autour du …
Thermo king v300 max manual in sydney Cobram East
Fan/Blower 12V V200/V300/V500/V600/T500 Thermo King
thermo king v300 max schematic at greenbookee.org – Download free pdf files,ebooks and documents of thermo king v300 max schematic 2003 C280 Manual Ford Download 2006 Mercedes-Benz C280 Owners Manual – Auto Repair Download Tk v300 manual.pdf Download Ht22i onity manual.pdf KING V300 Service Manual THERMO KING V300 Installation Software
Created Date: 11/3/2015 9:13:50 AM
V-Series: Vehicle-powered Refrigeration Unit – Thermo King Thermo King
• Manual or automatic defrost • In-cab box may be removed after presetting Flexibility • Retrofittable with heat option • Can convert from single temperature to bi-temperature (TC) using the same condenser section • Modules to add heating or bi-temperature management 4. IP55 electric box with sealed connectors Ease of installation • Added lifting eyes to the larger platform
Spal blower Fan Spal Condenser Fan/Blower For Thermo King Type Unit: SV-600 T-500R V-100 DSR V-200 DSR V-200 SPECTRUM V-200 TC V-200 TCI DSR V-300 DSR V-300 Spectrum V-300 TC V-300 TCI DSR V-400 DSR V-400 DSR >09-2011 V-500 AC 10 DSR V-500 AC 20 DSR V-500 DSR V-500 DSR >09-2011 V-500 SPECTRUM V-500 TC DSR V-600 MAX ThermoKing Part Description: FAN – evaporator FAN – …
E.Motor/Compressor Belt For Thermo King Type Unit: KV-200 KV-300 & KV-300 MAX KV-300 II MAX KV-500 MAX V-200 V-200 DSR V-200 MAX TC V-200 MAX TC SAFEWAY V-200 SPECTRUM V-200 TC V-200 TCI DSR V-300 V-300 DSR V-300 MAX TC & TCI V-300 Spectrum V-300 TC V-300 TCI DSR V-520 RT ThermoKing Part Description: BELT BELT – compressor drive BELT (220/1/50, 230/1/60, 230/3/60) BELT (220/1/50, R404A) Thermo
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second compressor is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can
Thermo king V250 Pdf User Manuals. View online or download Thermo king V250 Manual
Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series, Exc Condition in Motors, Parts Thermo King UMD II MAX 3.66 Engine Maintenance Manual · Thermo King Thermo King Bus Training Reading Wiring Diagram Manual · Thermo King. thermo king service manual that you might want. The internet THERMO KING MD 2 MAX OPERATORS MANUAL THERMO KING V300 WIRING DIAGRAM.
Perfect for 8ft to 12ft boxes at -2°C to -29°C The V-300 refrigerated unit delivers day-in and day-out cooling performance for a wide variety of truck and van applications including: catering, floral and home delivery. Our V-300 system uses an engine-mounted compressor and are available in MAX confi…
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second one is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can manage
Thermo king v300 max manual in sydney Cobram East. Posted on 2019-11-25. I have a v300 thermoking on my van and it will not turn. Thermo king v300 used cars Trovit. Download Installation Manual For Thermo King Temprature service manual v300 thermo king 2007 Iveco daily 2.3 diesel manual thermo king fridge freezer v200 max , The V-200 MAX Thermo King refrigeration unit comprises a two …
13/09/2018 · Funcionamiento de thermo king serie v300. This feature is not available right now. Please try again later.
Thermo king v300 YouTube
V-500 Series iBrochure – Your online Flippingbook
Thermo king V250 Pdf User Manuals. View online or download Thermo king V250 Manual
E.Motor/Compressor Belt For Thermo King Type Unit: KV-200 KV-300 & KV-300 MAX KV-300 II MAX KV-500 MAX V-200 V-200 DSR V-200 MAX TC V-200 MAX TC SAFEWAY V-200 SPECTRUM V-200 TC V-200 TCI DSR V-300 V-300 DSR V-300 MAX TC & TCI V-300 Spectrum V-300 TC V-300 TCI DSR V-520 RT ThermoKing Part Description: BELT BELT – compressor drive BELT (220/1/50, 230/1/60, 230/3/60) BELT (220/1/50, R404A) Thermo
21/02/2015 · Parts & Manuals, Repair & Operation Manuals. thermo king maintenance manual mtj tk 40802 5 94 the thermo king mtj · Thermo King CD Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series Exc Condition · Thermo King Parts Thermo King Magnum SL 20 Maintenance Operation Manual · Thermo King Air Condition. Thermo King Sl 200 Service Manual >>>CLICK HERE<<<
11/03/2016 · Posté : 03-11-2016 18:44 Bonjour, Un nouveau client m’a parlé de son groupe thermo king V300 qui fonctionne en route et sur secteur, depuis une utilisation de 3 jours non stop sur secteur son groupe ne fonctionne plus sur secteur, d’après ses explications il y a un relais qui serait défectueux, pour ceux qui connaisse bien le froid embarqué, est-ce que ça vous pourrais possible?
Thermo King understands the importance of parts availability and performance. That’s why we have expanded our range of aftermarket products. Now you can get the parts and accessories you need, where you need them, when you need them, quicker and more efficiently than ever before. Our goal is to provide you with a total solutions package to
Thermo King V200 Wiring Diagram WordPress.com
Parts ap.thermoking.com
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second compressor is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can
I have a v300 thermoking on my van and it will not turn on with 110 elect. or van engine. the switch for the thermoking in the van comes on. I stored the van for about a year and when i stored it the unit worked perfect.what could be wrong?
We are proud to hold exclusive NSW distribution rights to Thermo King the world’s leading mobile refrigeration unit. Proud in the sense that it was our commitment to the Australian road refrigeration sector that made us a natural fit for a world-class brand.
Thermo King understands the importance of parts availability and performance. That’s why we have expanded our range of aftermarket products. Now you can get the parts and accessories you need, where you need them, when you need them, quicker and more efficiently than ever before. Our goal is to provide you with a total solutions package to
Spal blower Fan Spal Condenser Fan/Blower For Thermo King Type Unit: SV-600 T-500R V-100 DSR V-200 DSR V-200 SPECTRUM V-200 TC V-200 TCI DSR V-300 DSR V-300 Spectrum V-300 TC V-300 TCI DSR V-400 DSR V-400 DSR >09-2011 V-500 AC 10 DSR V-500 AC 20 DSR V-500 DSR V-500 DSR >09-2011 V-500 SPECTRUM V-500 TC DSR V-600 MAX ThermoKing Part Description: FAN – evaporator FAN – …
Thermoking v300 technical manual lagmjul [PDF] 1986 John Deere 318 Manual.pdf. Welcome to the thermo king corporate web site Thermo King Corporate Headquarters 314 West 90th Street, Minneapolis, Minnesota 55420 USA 952-887-2200 [email protected] [PDF] 2018 Johnson 140 Hp Outboard Motor Manual…
21/02/2015 · Parts & Manuals, Repair & Operation Manuals. thermo king maintenance manual mtj tk 40802 5 94 the thermo king mtj · Thermo King CD Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series Exc Condition · Thermo King Parts Thermo King Magnum SL 20 Maintenance Operation Manual · Thermo King Air Condition. Thermo King Sl 200 Service Manual >>>CLICK HERE<<<
ES300 MAX Evaporator 40 18 Compressor 18 8 Installation Kit 44 20 Dimensions: Height Width Depth Condenser 7.9 in 200 mm 46.5 in 1180 mm 19.1 in 485 mm Evaporator 6.9 in 173 mm 39.0 in 983 mm 21.3 in 537 mm In-cab Controls 2.0 in 52 mm 5.2 in 130 mm 4.3 in 108 mm Specifications are subject to change without notice. Copyright © 2010, Thermo King. All right reserved.
04/07/2012 · Posté : 06-04-2012 22:21 essai sur secteur impossible car plus de cable pour la prise sous la caisse. Cependant petite avancée je pense ne pas le prendre sauf si le proprio me fait un devis de mise en marche car plusieures choses sont bizards, plein d’huile autour du …
Created Date: 11/3/2015 9:13:50 AM
THERMO – KING V300 (Illustrated Parts List) Illustrated Parts List THERMO KING V300 – This Parts Catalog or Illustrated Parts List is a detailed description of all spare parts that compose the product. Exploded views allow to identify all the part numbers and associated parts with the product in case they need to be replaced. Internet allow to order the selected parts.
11/03/2016 · Posté : 03-11-2016 18:44 Bonjour, Un nouveau client m’a parlé de son groupe thermo king V300 qui fonctionne en route et sur secteur, depuis une utilisation de 3 jours non stop sur secteur son groupe ne fonctionne plus sur secteur, d’après ses explications il y a un relais qui serait défectueux, pour ceux qui connaisse bien le froid embarqué, est-ce que ça vous pourrais possible?
Thermo king v300 max manual in sydney Cobram East. Posted on 2019-11-25. I have a v300 thermoking on my van and it will not turn. Thermo king v300 used cars Trovit. Download Installation Manual For Thermo King Temprature service manual v300 thermo king 2007 Iveco daily 2.3 diesel manual thermo king fridge freezer v200 max , The V-200 MAX Thermo King refrigeration unit comprises a two …
Rechercher dans ce site. Accueil. CARRIER
V-500 Series VTA Tekniikka Oy
Thermo King V300 Max Wiring Diagram WordPress.com
30/11/2017 · This is the Thermo King Wiring Diagrams of a picture I get directly from the thermo king parts catalog collection. You can save this photograph file to your personal computer. Please right click on the image and save the photo. Our people also have some more illustrations related to thermo king parts catalog, please see the graphic gallery below, click one of the imagines, then the picture
ES300 MAX Evaporator 40 18 Compressor 18 8 Installation Kit 44 20 Dimensions: Height Width Depth Condenser 7.9 in 200 mm 46.5 in 1180 mm 19.1 in 485 mm Evaporator 6.9 in 173 mm 39.0 in 983 mm 21.3 in 537 mm In-cab Controls 2.0 in 52 mm 5.2 in 130 mm 4.3 in 108 mm Specifications are subject to change without notice. Copyright © 2010, Thermo King. All right reserved.
Thermo king v300 max manual in sydney Cobram East. Posted on 2019-11-25. I have a v300 thermoking on my van and it will not turn. Thermo king v300 used cars Trovit. Download Installation Manual For Thermo King Temprature service manual v300 thermo king 2007 Iveco daily 2.3 diesel manual thermo king fridge freezer v200 max , The V-200 MAX Thermo King refrigeration unit comprises a two …
Title: Thermo king v300 max installation manual Author: Gafofopu Mijeyoso Subject: Thermo king v300 max installation manual. ©2019 Ingersoll-Rand Company.
V-500 Series VTA Tekniikka Oy
Thermo king v300 YouTube
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second compressor is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can
Thermo King B-100 Call for Price Thermo King B-100 Refrigeration System Call for Price Thermo King V-200 MAX Refrigeration System
The V-100, 200 and 300 series from Thermo King comprise two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on small trucks and vans.
21/02/2015 · Parts & Manuals, Repair & Operation Manuals. thermo king maintenance manual mtj tk 40802 5 94 the thermo king mtj · Thermo King CD Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series Exc Condition · Thermo King Parts Thermo King Magnum SL 20 Maintenance Operation Manual · Thermo King Air Condition. Thermo King Sl 200 Service Manual >>>CLICK HERE<<09-2011 V-500 AC 10 DSR V-500 AC 20 DSR V-500 DSR V-500 DSR >09-2011 V-500 SPECTRUM V-500 TC DSR V-600 MAX ThermoKing Part Description: FAN – evaporator FAN – …
Search a manual > Download : Operating instructions, user manual, owner’s manual, installation manual, workshop manual, repair manual, service manual, illustrated parts list, schematics…. THERMO KING V300 : Download processing…
Thermo King V200 Wiring Diagram Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series, Exc Condition in Motors, Parts Thermo King Bus Training Reading Wiring Diagram Manual · Thermo King. Thermo King Sb210 Manual Symbol P370: Barcode Scanners eBay – Electronics, Tk sea container TK V 500 wiring
THERMO KING V200 MAX Manuals – manualsdrive.com – Download delayed (confirmed in 24 hours max) THERMO KING V200 MAX User’s Guide THERMO KING V200 MAX Installation Manual THERMO KING V200 MAX. Thermo King V300 Manual Pdf User Guide Manual – Operator manual thermoking-north-america, 7 safety precautions thermo king recomme nds all services be
Title: Thermo king v300 max installation manual Author: Gafofopu Mijeyoso Subject: Thermo king v300 max installation manual. ©2019 Ingersoll-Rand Company.
Thermo King V-300 Refrigeration System for sale in
V-500 Series VTA Tekniikka Oy
Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series, Exc Condition in Motors, Parts Thermo King UMD II MAX 3.66 Engine Maintenance Manual · Thermo King Thermo King Bus Training Reading Wiring Diagram Manual · Thermo King. thermo king service manual that you might want. The internet THERMO KING MD 2 MAX OPERATORS MANUAL THERMO KING V300 WIRING DIAGRAM.
14/07/2016 · Thermo king V300 Max blinking control panel
Thermoking v300 technical manual lagmjul [PDF] 1986 John Deere 318 Manual.pdf. Welcome to the thermo king corporate web site Thermo King Corporate Headquarters 314 West 90th Street, Minneapolis, Minnesota 55420 USA 952-887-2200 [email protected] [PDF] 2018 Johnson 140 Hp Outboard Motor Manual…
13/09/2018 · Funcionamiento de thermo king serie v300. This feature is not available right now. Please try again later.
• Manual or automatic defrost • In-cab box may be removed after presetting Flexibility • Retrofittable with heat option • Can convert from single temperature to bi-temperature (TC) using the same condenser section • Modules to add heating or bi-temperature management 4. IP55 electric box with sealed connectors Ease of installation • Added lifting eyes to the larger platform
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second compressor is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can
THERMO KING Swisclima
V-500 Series iBrochure – Your online Flippingbook
Search a manual > Download : Operating instructions, user manual, owner’s manual, installation manual, workshop manual, repair manual, service manual, illustrated parts list, schematics…. THERMO KING V300 : Download processing…
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second one is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can manage
30/11/2017 · This is the Thermo King Wiring Diagrams of a picture I get directly from the thermo king parts catalog collection. You can save this photograph file to your personal computer. Please right click on the image and save the photo. Our people also have some more illustrations related to thermo king parts catalog, please see the graphic gallery below, click one of the imagines, then the picture
Thermo King V200 Wiring Diagram Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series, Exc Condition in Motors, Parts Thermo King Bus Training Reading Wiring Diagram Manual · Thermo King. Thermo King Sb210 Manual Symbol P370: Barcode Scanners eBay – Electronics, Tk sea container TK V 500 wiring
THERMO KING Base de données Froid
Parts ap.thermoking.com
We are proud to hold exclusive NSW distribution rights to Thermo King the world’s leading mobile refrigeration unit. Proud in the sense that it was our commitment to the Australian road refrigeration sector that made us a natural fit for a world-class brand.
Thermo King understands the importance of parts availability and performance. That’s why we have expanded our range of aftermarket products. Now you can get the parts and accessories you need, where you need them, when you need them, quicker and more efficiently than ever before. Our goal is to provide you with a total solutions package to
• Manual or automatic defrost • In-cab box may be removed after presetting Flexibility • Retrofittable with heat option • Can convert from single temperature to bi-temperature (TC) using the same condenser section • Modules to add heating or bi-temperature management 4. IP55 electric box with sealed connectors Ease of installation • Added lifting eyes to the larger platform
30/11/2017 · This is the Thermo King Wiring Diagrams of a picture I get directly from the thermo king parts catalog collection. You can save this photograph file to your personal computer. Please right click on the image and save the photo. Our people also have some more illustrations related to thermo king parts catalog, please see the graphic gallery below, click one of the imagines, then the picture
14/07/2016 · Thermo king V300 Max blinking control panel
13/09/2018 · Funcionamiento de thermo king serie v300. This feature is not available right now. Please try again later.
Search Results Thermo King of Houston Houston, TX (713) 671-2700
V Series Thermo King
V-500 Series VTA Tekniikka Oy
Thermo King B-100 Call for Price Thermo King B-100 Refrigeration System Call for Price Thermo King V-200 MAX Refrigeration System
THERMO KING . . . V-300 MAX . . . ES-300 MAX THERMO KING . . . VM-400 MAX . . . THERMO KING . . . V-500 MAX . . . ES-500 MAX THERMO KING . . . V-700 MAX . . . ES-700 MAX N° Article. 56-73900. Désignation. Orifice Spécifications. Size: 00 N° OEM. THERMO KING . . . 66-9318 Application (résumé) Danfoss . . . 068-2090 THERMO KING . . . B-060/065 THERMO KING . . . B-080/085 THERMO KING . . .
Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series, Exc Condition in Motors, Parts Thermo King UMD II MAX 3.66 Engine Maintenance Manual · Thermo King Thermo King Bus Training Reading Wiring Diagram Manual · Thermo King. thermo king service manual that you might want. The internet THERMO KING MD 2 MAX OPERATORS MANUAL THERMO KING V300 WIRING DIAGRAM.
Thermo King understands the importance of parts availability and performance. That’s why we have expanded our range of aftermarket products. Now you can get the parts and accessories you need, where you need them, when you need them, quicker and more efficiently than ever before. Our goal is to provide you with a total solutions package to
Thermo King V300 Wiring Diagram thermo king v300 wiring diagram books can be found on the internet in quite a lot of formats. There are free (open source) packages out there to get your reading. that should be looked at is safety along with these thermo king cb max wiring diagram, you will have instructions THERMO KING V300 WIRING DIAGRAM.
• Manual or automatic defrost • In-cab box may be removed after presetting Flexibility • Retrofittable with heat option • Can convert from single temperature to bi-temperature (TC) using the same condenser section • Modules to add heating or bi-temperature management 4. IP55 electric box with sealed connectors Ease of installation • Added lifting eyes to the larger platform
11/03/2016 · Posté : 03-11-2016 18:44 Bonjour, Un nouveau client m’a parlé de son groupe thermo king V300 qui fonctionne en route et sur secteur, depuis une utilisation de 3 jours non stop sur secteur son groupe ne fonctionne plus sur secteur, d’après ses explications il y a un relais qui serait défectueux, pour ceux qui connaisse bien le froid embarqué, est-ce que ça vous pourrais possible?
ES300 MAX Evaporator 40 18 Compressor 18 8 Installation Kit 44 20 Dimensions: Height Width Depth Condenser 7.9 in 200 mm 46.5 in 1180 mm 19.1 in 485 mm Evaporator 6.9 in 173 mm 39.0 in 983 mm 21.3 in 537 mm In-cab Controls 2.0 in 52 mm 5.2 in 130 mm 4.3 in 108 mm Specifications are subject to change without notice. Copyright © 2010, Thermo King. All right reserved.
THERMO – KING V300 (Illustrated Parts List) Illustrated Parts List THERMO KING V300 – This Parts Catalog or Illustrated Parts List is a detailed description of all spare parts that compose the product. Exploded views allow to identify all the part numbers and associated parts with the product in case they need to be replaced. Internet allow to order the selected parts.
30/11/2017 · This is the Thermo King Wiring Diagrams of a picture I get directly from the thermo king parts catalog collection. You can save this photograph file to your personal computer. Please right click on the image and save the photo. Our people also have some more illustrations related to thermo king parts catalog, please see the graphic gallery below, click one of the imagines, then the picture
21/02/2015 · Parts & Manuals, Repair & Operation Manuals. thermo king maintenance manual mtj tk 40802 5 94 the thermo king mtj · Thermo King CD Thermo King Owners Manual for V200 V300 Series Exc Condition · Thermo King Parts Thermo King Magnum SL 20 Maintenance Operation Manual · Thermo King Air Condition. Thermo King Sl 200 Service Manual >>>CLICK HERE<<<
Tk V300 Manual actualusa.com
www.thermoking.com.br
THERMO KING . . . V-300 MAX . . . ES-300 MAX THERMO KING . . . VM-400 MAX . . . THERMO KING . . . V-500 MAX . . . ES-500 MAX THERMO KING . . . V-700 MAX . . . ES-700 MAX N° Article. 56-73900. Désignation. Orifice Spécifications. Size: 00 N° OEM. THERMO KING . . . 66-9318 Application (résumé) Danfoss . . . 068-2090 THERMO KING . . . B-060/065 THERMO KING . . . B-080/085 THERMO KING . . .
Thermo king v300 max manual in sydney Cobram East. Posted on 2019-11-25. I have a v300 thermoking on my van and it will not turn. Thermo king v300 used cars Trovit. Download Installation Manual For Thermo King Temprature service manual v300 thermo king 2007 Iveco daily 2.3 diesel manual thermo king fridge freezer v200 max , The V-200 MAX Thermo King refrigeration unit comprises a two …
Not finding what you’re looking for? Save thermo king v300 to get e-mail alerts and updates on your eBay Feed.
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second one is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can manage
THERMO – KING V300 (Illustrated Parts List) Illustrated Parts List THERMO KING V300 – This Parts Catalog or Illustrated Parts List is a detailed description of all spare parts that compose the product. Exploded views allow to identify all the part numbers and associated parts with the product in case they need to be replaced. Internet allow to order the selected parts.
thermo king v300 max schematic at greenbookee.org – Download free pdf files,ebooks and documents of thermo king v300 max schematic 2003 C280 Manual Ford Download 2006 Mercedes-Benz C280 Owners Manual – Auto Repair Download Tk v300 manual.pdf Download Ht22i onity manual.pdf KING V300 Service Manual THERMO KING V300 Installation Software
11/03/2016 · Posté : 03-11-2016 18:44 Bonjour, Un nouveau client m’a parlé de son groupe thermo king V300 qui fonctionne en route et sur secteur, depuis une utilisation de 3 jours non stop sur secteur son groupe ne fonctionne plus sur secteur, d’après ses explications il y a un relais qui serait défectueux, pour ceux qui connaisse bien le froid embarqué, est-ce que ça vous pourrais possible?
Rechercher dans ce site. Accueil. CARRIER
14/07/2016 · Thermo king V300 Max blinking control panel
04/07/2012 · Posté : 06-04-2012 22:21 essai sur secteur impossible car plus de cable pour la prise sous la caisse. Cependant petite avancée je pense ne pas le prendre sauf si le proprio me fait un devis de mise en marche car plusieures choses sont bizards, plein d’huile autour du …
Search a manual > Download : Operating instructions, user manual, owner’s manual, installation manual, workshop manual, repair manual, service manual, illustrated parts list, schematics…. THERMO KING V300 : Download processing…
max thermo king manual pdf. user guide pdf Manual Order now _ THERMO KING CD MAX Service Manual Order now. Search for your Installation Manual V500 Thermo King PDF guides here on the list thermo king Service / Operations manuals for v200 v300 v500 Help, Does. Wedding party thermo king v250 manual is always that which has a technical device. It
Thermo king V250 Pdf User Manuals. View online or download Thermo king V250 Manual
Thermoking v300 technical manual lagmjul [PDF] 1986 John Deere 318 Manual.pdf. Welcome to the thermo king corporate web site Thermo King Corporate Headquarters 314 West 90th Street, Minneapolis, Minnesota 55420 USA 952-887-2200 [email protected] [PDF] 2018 Johnson 140 Hp Outboard Motor Manual…
V-500 Series VTA Tekniikka Oy
Forum Froid embarqué Panne dépannage
Thermoking v300 technical manual lagmjul [PDF] 1986 John Deere 318 Manual.pdf. Welcome to the thermo king corporate web site Thermo King Corporate Headquarters 314 West 90th Street, Minneapolis, Minnesota 55420 USA 952-887-2200 [email protected] [PDF] 2018 Johnson 140 Hp Outboard Motor Manual…
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second compressor is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can
30/11/2017 · This is the Thermo King Wiring Diagrams of a picture I get directly from the thermo king parts catalog collection. You can save this photograph file to your personal computer. Please right click on the image and save the photo. Our people also have some more illustrations related to thermo king parts catalog, please see the graphic gallery below, click one of the imagines, then the picture
• Manual or automatic defrost • In-cab box may be removed after presetting Flexibility • Retrofittable with heat option • Can convert from single temperature to bi-temperature (TC) using the same condenser section • Modules to add heating or bi-temperature management 4. IP55 electric box with sealed connectors Ease of installation • Added lifting eyes to the larger platform
Thermo king V250 Pdf User Manuals. View online or download Thermo king V250 Manual
11/03/2016 · Posté : 03-11-2016 18:44 Bonjour, Un nouveau client m’a parlé de son groupe thermo king V300 qui fonctionne en route et sur secteur, depuis une utilisation de 3 jours non stop sur secteur son groupe ne fonctionne plus sur secteur, d’après ses explications il y a un relais qui serait défectueux, pour ceux qui connaisse bien le froid embarqué, est-ce que ça vous pourrais possible?
Search Results Thermo King of Houston Houston, TX (713) 671-2700
Thermo King B-100 Call for Price Thermo King B-100 Refrigeration System Call for Price Thermo King V-200 MAX Refrigeration System
max thermo king manual pdf. user guide pdf Manual Order now _ THERMO KING CD MAX Service Manual Order now. Search for your Installation Manual V500 Thermo King PDF guides here on the list thermo king Service / Operations manuals for v200 v300 v500 Help, Does. Wedding party thermo king v250 manual is always that which has a technical device. It
Spal blower Fan Spal Condenser Fan/Blower For Thermo King Type Unit: SV-600 T-500R V-100 DSR V-200 DSR V-200 SPECTRUM V-200 TC V-200 TCI DSR V-300 DSR V-300 Spectrum V-300 TC V-300 TCI DSR V-400 DSR V-400 DSR >09-2011 V-500 AC 10 DSR V-500 AC 20 DSR V-500 DSR V-500 DSR >09-2011 V-500 SPECTRUM V-500 TC DSR V-600 MAX ThermoKing Part Description: FAN – evaporator FAN – …
V-Series: Vehicle-powered Refrigeration Unit – Thermo King Thermo King
Fan/Blower 12V V200/V300/V500/V600/T500 Thermo King
V-300 MAX Thermo King
The V-100, 200 and 300 series from Thermo King comprise two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on small trucks and vans.
ES150 MAX Ultra Slim Evaporator V-500 Series: specifications Description The V-500 Series from Thermo King comprises two-piece split units designed for fresh, frozen and deep frozen applications on medium-sized trucks and vans. The road compressor is powered by the vehicle’s engine. In models with electric stand-by, the second one is powered by an electric motor. The V-500 MAX TC can manage
V-Series: Vehicle-powered Refrigeration Unit – Thermo King Thermo King
THERMO KING . . . V-300 MAX . . . ES-300 MAX THERMO KING . . . VM-400 MAX . . . THERMO KING . . . V-500 MAX . . . ES-500 MAX THERMO KING . . . V-700 MAX . . . ES-700 MAX N° Article. 56-73900. Désignation. Orifice Spécifications. Size: 00 N° OEM. THERMO KING . . . 66-9318 Application (résumé) Danfoss . . . 068-2090 THERMO KING . . . B-060/065 THERMO KING . . . B-080/085 THERMO KING . . .
3 Introduction This manual was written to assist with the installation of a Thermo King V-520 RT Models 10, 20, 30 and 50 units with a ES500 remote evaporator onto trucks designed and built for refrigerated applications. Due to its complexity, you should not attempt this installation unless you:
thermo king v300 max schematic at greenbookee.org – Download free pdf files,ebooks and documents of thermo king v300 max schematic 2003 C280 Manual Ford Download 2006 Mercedes-Benz C280 Owners Manual – Auto Repair Download Tk v300 manual.pdf Download Ht22i onity manual.pdf KING V300 Service Manual THERMO KING V300 Installation Software
11/03/2016 · Posté : 03-11-2016 18:44 Bonjour, Un nouveau client m’a parlé de son groupe thermo king V300 qui fonctionne en route et sur secteur, depuis une utilisation de 3 jours non stop sur secteur son groupe ne fonctionne plus sur secteur, d’après ses explications il y a un relais qui serait défectueux, pour ceux qui connaisse bien le froid embarqué, est-ce que ça vous pourrais possible?
Применяемость: рефрижератор Thermo King V-300 MAX 30 — это двухкомпонентная сплит — система для перевозки охлажденной, замороженной и глубокозамороженной продукции в небольших грузовых автомобилях и фургонах.
Конструкция: сплит-система. Состоит из двух отдельных частей — конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.
Привод компрессора холодильной установки: от двигателя транспортного средства.
Вес: 71 кг.
Установка рефрижератора: установка на крышу либо торцевую часть фургона.
Комплектация: конденсатор, ультратонкий испаритель ES300, компрессор, монтажный комплект, внутрикабинный блок управления Direct Smart Reefer.
Опции и аксессуары: адаптер DIN, дверной выключатель, кожух для шлангов, комплект глушителя, козырёк от снега (также называется комплектным малым ветровым щитком)(*устанавливается на заводе под заказ в соответствии с моделью).
Завод-производитель: Thermo King Europe, Ltd, Голуэй, Ирландия.
Гарантия завода-производителя: 12 месяцев со дня установки сертифицированным центром.
Thermo King V-300 MAX 30. Технические характеристики.
Эксплуатационные характеристики.
Режим охлаждения:
при объеме фургона 28 м3 — поддерживаемая температура в фургоне: 0 °-С-
при объеме фургона 17 м3 — поддерживаемая температура в фургоне: -20 °С-
Мощностные характеристики с приводом от двигателя:
Холодопроизводительность при температуре окружающей среды +30°С
в режиме работы рефрижератора на 0°C = 3 355 Вт-
в режиме работы рефрижератора на -20°C = 1 820 Вт.
Теплопроизводительность при температуре окружающей среды — 20°С
в режиме работы рефрижератора = 3 100 Вт-
Воздушная производительность испарителя:
— объем воздушного потока — 1 250 м.куб./час-
Электропитание: постоянный ток, от бортовой сети автомобиля:
напряжение — 12 В/24 В-
потребление тока (приблизительно): 28 А/12 В постоянного тока и 14 А/24 В постоянного тока.
Оттаивание: автоматически, горячим газом.
Хладагент: фреон R-404 A.Thermo King V-300 MAX 30. Комплектация и геометрия. Геометрические и весовые характеристики.
Конструкция:
Данная модель холодильного агрегата представляет собой сплит-систему, работающую под управлением контроллера. Привод компрессора холодильной установки осуществляется от двигателя транспортного средства.
Вес рефрижератора:
масса холодильной установки — 71 кг (испаритель, конденсатор, монтажный комплект, кг).
Габаритные размеры конденсатора (ДхШхВ): 789х500х242 мм.
Габаритные размеры испарителя (ДхШхВ): 985х550х178 мм.
Компрессор (с приводом от двигателя):
Количество цилиндров: 6-
Максимальная рекомендуемая скорость: 3000 об/мин-
Объём &ndash- 146,7 см3.
Хладагент:
HFC R-404a-
Нулевое содержание хлора-
Количество хладагента 1,2 кг.
Функциональность:
Система смазки компрессора Jet Lube-
Система форсированного охлаждения компрессора Jet Cool&trade- (модели MAX)-
Внутрикабинная панель управления с цифровым светодиодным термометром-
Автоматическое размораживание с помощью горячего газа-
Электрический термостат.Преимущества:
Современная компактная платформа-
Удобный для пользователя микропроцессорный контроллер Direct Smart Reefer-
Повышенная надежность-
Простота техобслуживания, сервисной поддержки и монтажа-
Увеличенная производительность-
Превосходное управление температурой-
Более прочные детали.Производитель оставляет за собой право менять технические характеристики и комплектацию без уведомления.
В этой таблице вы найдете коды неисправностей и аварийных сигналов контроллеров MP-IV, MULTI-TEMP, MP-IV, MP-V, MP-VI, TG-VI, SR-2 и SR-3. Коды, записываемые контроллером, зависят от его типа, версии программного обеспечения, модели установки и дополнительного оборудования. Более подробную информацию вы найдете в таблице кодов сигнализации на установке или в соответствующей инструкции по эксплуатации и диагностике контроллера.
Примечание. Если код сигнализации обнаружен в ходе самодиагностики установки, то его номеру будет предшествовать тире (-).
Коды ошибок Thermo King:
0 | Сообщений сигнализации нет | 85 | Принудительная работа установки |
1 | Сброс подачи питания микропроцессора | 86 | Датчик давления нагнетания |
2 | Датчик змеевика испарителя | 87 | Датчик давления всасывания |
3 | Датчик возвратного воздуха | 88 | Зарезервировано для CR |
4 | Датчик контроля нагнетаемого воздуха | 89 | Цепь электронного дроссельного клапана ETV |
5 | Датчик окружающего воздуха | 90 | Электрическая перегрузка |
6 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 91 | Ввод готовности электропитания |
7 | Датчик оборотов двигателя | 92 | Не установлен класс датчика |
8 | Установка работает по датчику змеевика | 93 | Низкий уровень всасывания компрессора |
9 | Высокая температура испарителя | 94 | Загрузчик № 1 |
10 | Высокое давление нагнетания | 95 | Загрузчик № 2 |
11 | Установка управляется по альтернативному датчику | 96 | Низкий уровень топлива |
12 | Отключение из-за датчика или цифрового входа | 97 | Выносной датчик возвратного воздуха (CR) |
13 | Проверить датчик | 98 | Датчик уровня топлива |
14 | Оттайка остановлена по времени | 99 | Высокая степень сжатия компрессора |
15 | Проверить свечи накаливания / входной подогреватель воздуха | 100 | Неисправность вентилятора обогревателя |
16 | Ручной пуск не завершен | 101 | Управление по температуре на выходе змеевика испарителя (CR) |
17 | Двигатель не проворачивается | 102 | Низкая температура змеевика испарителя (CR) |
18 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя | 103 | Низкий уровень топлива обогревателя |
19 | Низкое давление масла в двигателе | 104 | Проверить скорость вращения выносного вентилятора (в настоящее время не используется) |
20 | Двигатель (паровой мотор CR) не пускается | 105 | Цепь электромагнитного клапана давления в приемном резервуаре |
21 | Проверить цикл охлаждения | 106 | Цепь продувочного клапана |
22 | Проверить цикл нагрева | 107 | Цепь входного электромагнитного клапана конденсатора |
23 | Неисправность цикла охлаждения | 108 | Превышение лимита времени открытия |
24 | Неисправность цикла нагрева | 109 | Высокое давление нагнетания |
25 | Проверить генератор | 110 | Цепь электромагнитного клапана линии всасывания |
26 | Проверить производительность охлаждения | 111 | Конфигурация установки |
27 | Высокие обороты парового двигателя | 112 | Проверить выносные вентиляторы |
28 | Прерывание предрейсовой проверки или самодиагностики | 113 | Цепь электрического обогрева |
29 | Цепь заслонки оттайки | 114 | Несколько аварийных сигналов — работа невозможна |
30 | Застревание закрытой заслонки оттайки | 115 | Реле отключения из-за высокого давления |
31 | Реле давления масла | 116 | Реле включения из-за высокого давления (в настоящее время не используется) |
32 | Низкая производительность охлаждения | 117 | Автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
33 | Проверить обороты двигателя | 118 | Автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
34 | Цепь модуляции | 119 | Зарезервировано для CR |
35 | Цепь рабочего реле | 120 | Цепь возбуждения генератора |
36 | Электромотор не вращается | 121 | Цепь впрыска жидкости |
37 | Уровень охлаждающей жидкости двигателя | 122 | Цепь реле дизельного/электрического привода |
38 | Ошибка чередования фаз | 123 | Датчик температуры на входе змеевика испарителя |
39 | Цепь клапана воды | 124 | Проверить датчик температуры на выходе змеевика испарителя |
40 | Цепь высокой скорости | 125 | Датчик уровня в баке |
41 | Проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя | 126 | Регулятор обратного давления |
42 | Принудительная работа установки на низкой скорости | 127 | Уставка не задана |
43 | Принудительная работа установки с модуляцией на низкой скорости | 128 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
44 | Проверить топливную систему | 129 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
45 | Байпасный клапан горячего газа или цепь байпасного клапана горячего газа | 130 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
46 | Проверить воздушный поток | 131 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
47 | Отключение из-за выносного датчика | 132 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
48 | Проверить ремни или муфту сцепления | 133 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
49 | Проверка резервного датчика 1 | 134 | Время включенного питания |
50 | Переустановить часы | 135 | Резервные цифровые входы |
51 | Цепь аварийного отключения | 136 | Резервные цифровые выходы |
52 | Цепь обогрева | 137 | Проверить выход обогревателя двигателя заслонки |
53 | Цепь клапана экономайзера | 138 | Неисправность батареи часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
54 | Таймаут тестового режима | 139 | Прерывание режима вакуумирования |
55 | Проверить обороты двигателя | 140 | В настоящее время не используется |
56 | Цепь низкой скорости вентилятора испарителя | 141 | Отключено автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
57 | Цепь высокой скорости вентилятора испарителя | 142 | Проверить клапан Термакс |
58 | Цепь низкой скорости вентилятора конденсатора | 143 | Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны |
59 | Цепь высокой скорости вентилятора конденсатора | 144 | Потеря связи CAN в режиме расширения |
60 | Бустерная цепь | 145 | Потеря сигнала обратной связи включения контроллера |
61 | Проверка низкого напряжения аккумулятора | 146 | Несовпадение версий программного обеспечения |
62 | Амперметр вне диапазона калибровки | 147 | Контроль на выходе скорости вращения вентилятора Multi Temp |
63 | Двигатель или паровой мотор остановился — причина неизвестна | 148 | Отключено автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
64 | Предрейсовое напоминание | 149 | Сигнализация не определена |
65 | Ненормальная разность температур | 150 | Показание датчика ниже диапазона (DAS и HMI) |
66 | Низкий уровень масла в двигателе | 151 | Показание датчика выше диапазона (DAS и HMI) |
67 | Электромагнитный клапан линии жидкости | 152 | Неисправный датчик DAS |
68 | Внутренняя неисправность контроллера | 153 | Ошибка флэш-загрузки модуля расширения |
69 | Цепь перемагничивания | 154 | Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания |
70 | Сбой счетчиков наработки | 155 | Потеря связи CAN с HMI |
71 | Счетчик межсервисного времени 4 превысил заданный лимит времени | 156 | Байпасный клапан всасывания/жидкости теплообменника |
72 | Счетчик межсервисного времени 5 превысит заданный лимит времени | 157 | Несоответствие профиля OptiSet Plus |
73 | Счетчик межсервисного времени 6 превысит заданный лимит времени | 158 | Не удалось загрузить основное программное обеспечение |
74 | Возврат контроллера к настройкам по умолчанию | 159 | Проверить состояние аккумуляторной батареи |
75 | Неисправность RAM контроллера | 160 | Потеря связи по шине CAN с расширительной платой радиосвязи |
76 | Неисправность EEPROM контроллера | 161 | Неисправность часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
77 | Неверная контрольная сумма EEPROM контроллера | 188 | Сбой микропроцессора регистратора данных (DAS) |
78 | Сбой регистрации данных EEPROM | 203 | Дисплей датчика возвратного воздуха |
79 | Переполнение памяти регистратора данных | 204 | Дисплей датчика нагнетаемого воздуха |
80 | Датчик температуры компрессора | 216 | Цифровые входы регистратора данных (DAJ) |
81 | Высокая температура компрессора | 234 | Проверить датчик относительной влажности |
82 | Отключение из-за высокой температуры компрессора | 250 | Сброс показаний часов регистратора данных (DAS) |
83 | Низкая температура охлаждающей жидкости | 251 | Проверить конфигурацию платы расширения радиосвязи |
84 | Перезапуск в нулевом режиме | 252 | Проверить цепь автоматического обмена свежим воздухом |
Можно продолжать работу | Проверьте как указано | Примите срочные меры |
Код | Описание |
00 | Неисправность отсутствует |
01 | Перезагрузка микропроцессора |
02 | Проверьте датчик температуры испарителя |
03 | Проверьте датчик температуры возвратного воздуха |
04 | Проверьте датчик температуры нагнетаемого воздуха |
05 | Проверьте датчик температуры наружного воздуха |
06 | Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости |
07 | Проверьте датчик оборотов двигателя |
08 | Установка управляется по датчику температуры испарителя |
09* | Высокая температура испарителя |
10 | Высокое давление или температура нагнетания |
11 | Агрегат перешел на управление по альтернативному датчику |
12 | Отключение из-за датчика или цифрового входа контроллера |
13 | Отмечена неисправность датчика температуры |
14 | Оттайка окончилась по истечении отведенного времени |
15 | Проверьте свечи накаливания или подогреватель воздуха |
16 | Ручной запуск не завершен |
17* | Двигатель не провернулся |
18* | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
19* | Низкое давление масла в двигателе |
21* | Проверьте работу в режиме охлаждения |
22* | Проверьте работу в режиме подогрева |
23* | Агрегат не охлаждает в режиме охлаждения |
24* | Агрегат не обогревает в режиме обогрева |
25 | Отмечена неисправность генератора |
26* | Проверьте холодопроизводительность |
28 | Предрейсовая проверка или самотестирование ХОУ прерваны |
29 | Проверьте эл. цепь мотора привода заслонки испарителя |
30 | Заклинивание заслонки испарителя |
31 | Проверьте защитный выключатель по давлению масла |
32 | Низкая холодопроизводительность |
33 | Проверьте обороты двигателя |
34 | Проверьте электрическую цепь клапана модуляции |
35 | Проверьте электрическую цепь реле работы |
36* | Не работает электродвигатель |
37 | Проверьте уровень охлаждающей жидкости |
38 | Неправильная последовательность чередования фаз |
39 | Проверьте электрическую цепь водяного клапана |
40 | Проверьте электрическую цепь соленоида высоких оборотов |
41 | Проверьте температуру охлаждающей жидкости |
42 | Принудительное переключение на низкие обороты |
43 | Принудительное переключение в модуляцию на низкой скорости |
44 | Проверьте топливную систему |
45 | Проверьте эл. цепь байпасного клапана горячего газа |
46 | Проверьте правильность циркуляции воздушного потока |
47 | Отключение по неисправности дистанционного датчика |
48 | Проверьте натяжение ремней или муфту сцепления |
49 | Проверьте Дополнительный датчик №1 |
50 | Настройте часы |
51 | Проверьте электрическую цепь отключения |
52 | Проверьте электрическую цепь обогрева |
53 | Проверьте электрическую цепь клапана экономайзера |
54 | Время сервисного теста истекло |
55 | Проверьте обороты вращения двигателя |
56 | Проверьте низкие обороты вращения вентилятора испарителя |
57 | Проверьте высокие обороты вращения вентилятора испарителя |
58 | Проверьте низкие обороты вращения вентилятора конденсатора |
59 | Проверьте высокие оборот вращения вентилятора конденсатора |
60 | Проверьте электрическую цепь подкачивающего насоса |
61 | Низкое напряжение аккумуляторной батареи |
62 | Амперметр нуждается в калибровке |
64 | Напоминание о необходимости включения предрейсового теста |
65 | Ненормальный температурный дифференциал |
66 | Низкий уровень масла в двигателе |
67 | Проверьте электрическую цепь соленоида жидкостной линии |
68 | Код внутренней неисправности контроллера |
69 | Проверьте электрическую цепь размагничивания |
70 | Неисправность счетчика часов |
71 | Показания счетчика часов 4 превысили заданный предел |
72 | Показания счетчика часов 5 превысили заданный предел |
73 | Показания счетчика часов 6 превысили заданный предел |
74 | Контроллер вернулся к заводским настройкам |
75 | Неисправность RAM контроллера |
76 | Неисправность EPROM контроллера |
77 | Неисправность EPROM контроллера |
78 | Неисправность регистратора данных EPROM |
79 | Переполнение памяти встроенного регистратора данных |
80 | Проверьте датчик температуры компрессора |
81 | Высокая температура компрессора |
82 | Отключение установки по высокой температуре компрессора |
83 | Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя |
84 | Выполнялся перезапуск из нулевого режима |
85 | Принудительное изменение режима работы |
86 | Проверьте датчик давления нагнетания |
87 | Проверьте датчик давления всасывания |
89 | Проверьте эл. цепь электронного регулятора низкого давления |
90 | Перегрузка электродвигателя по току |
91 | Проверьте цепь ввода котроллера при питании от электросети |
92 | Не задан класс датчика |
93 | Низкое давление всасывания компрессора |
94 | Проверьте электрическую цепь для Loader #1 |
95 | Проверьте электрическую цепь для Loader #2 |
96 | Низкий уровень топлива в баке |
98 | Проверьте датчик уровня топлива |
99 | Высокое соотношение давлений компрессора |
104 | Проверьте скорость вращения дистанционного вентилятора |
105 | Проверьте эл. цепь соленоида давления в бачке — ресивере |
106 | Проверьте электрическую цепь продувочного клапана |
107 | Проверьте эл. цепь входного соленоида конденсатора |
108 | Истекло время выключенного состояния при открытых дверях |
109 | Проверьте датчик повышенного давления нагнетания |
110 | Проверьте электрическую цепь соленоида линии всасывания |
111 | Неверная конфигурация агрегата |
112 | Проверьте дистанционные вентиляторы |
113 | Проверьте электрическую цепь электронагревателей |
114 | Комбинация кодов — невозможно продолжать работу |
115 | Проверьте датчик отключен по высокому давлению хладагента |
116 | Проверьте датчик включен по высокому давлению хладагента |
117 | Автоматическое переключение в электр. режим из дизельного |
118 | Автоматическое переключение в дизельный режим из электр. |
120 | Проверьте электрическую цепь возбуждения генератора |
121 | Проверьте электрическую цепь впрыска жидкого хладагента |
122 | Проверьте электр. цепь переключения Дизель / Электропривод |
123 | Проверьте датчик температуры на входе испарителя |
124 | Проверьте датчик температуры на выходе из испарителя |
125 | Проверьте датчик уровня топлива в баке |
126 | Проверьте регулятор обратного давления |
127 | Заданная Температура не введена |
128 | Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля |
129 | Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля |
130 | Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора |
131 | Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора |
132 | Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам общей наработки |
133 | Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам общей наработки |
134 | Время (часы) включенного питания контроллера |
135 | Проверьте дополнительные дискретные входы |
136 | Проверьте дополнительные дискретные выходы |
137 | Проверьте выход обогрева для мотора заслонки |
138 | Нерсправность батарейки часов DAS |
139 | Прерывание режима эвакуации |
141 | Переключение с дизеля на электропривод не разрешено |
142 | Проверьте клапан Thermax |
143 | Проверьте выход для нагревательного элемента в дренажной |
144 | Обрыв CAN связи с модулем расширения |
145 | Потеря сигнал обратной связи включенного контроллера |
146 | Несоответствие версии ПО |
147 | Проверьте выход контроля скорости вентилятора для МТ |
148 | Переключение с электропривода на дизель не разрешено |
150 | Сенсор вне диапозона по нижнему значению (DAS и HMI) |
151 | Сенсор вне диапозона по верхнему значению (DAS и HMI) |
152 | Неисправность сенсора DAS |
153 | Флешзагрузка расширительного модуля не прошла |
154 | Неисправность датчика по низкому давлению всасывания |
155 | Обрыв CAN связи с HMI |
156 | Проверьте байпасный клапан к аккумулятор |
161 | Неисправность батарейки часов DAS |
188 | Неисправность микропроцессора DAS |
203 | Проверьте датчик температуры возвратного воздуха |
204 | Проверьте датчик тмпературы нагнетаемого воздуха |
216 | Проверьте дискретные выходы DAS |
250 | Сброс времени DAS |
Замечания:
• Здесь даны только рекомендации. Для принятия окончательного решения обратитесь в вашу компанию;
• Записывайте все коды неисправностей. Они важны для обслуживающих техников;
• Коды неисправностей, выделенные звездочкой (*) могут очищаться автоматически;
• Не все коды применяются для каждой модели установки;
• В мультитемпературных установках некоторые коды появляются вместе с номером зоны, в которой зафиксирована неисправность.
Коды неисправностей рефрижераторных установок c приводом автомобиля и контроллером Direct Smart Reefer (B-100, V-100, V-200, V-300, V-400, V-500, V-700).
Ручной запуск | |
OL | Перегрузка Электродвигателя. Система защиты установки при работе от электропривода. Если проблема повторится после перезапуска установки обратитесь в сервис |
bAt | Низкое напряжение батарей. Система защиты установки батарей |
Автоматический запуск | |
HP | Сигнал о превышении давления. Указывает на то, что холодильный агрегат будет отключен по причине чрезмерно повышенного давления в холодильном контуре. Если проблема повторится после перезапуска установки обратитесь в сервис |
LP | Сигнал о падении давления. Указывает на то, что холодильный агрегат будет отключен по причине чрезмерно пониженного давления в холодильном контуре. Если проблема повторится после перезапуска установки обратитесь в сервис |
PSE | Неисправен датчик высокого давления. Датчик высокого давления вышел из строя или отсоединен. Обратитесь в сервис |
tEP, tP4 | Сигнал тепловой защиты. Если проблема повторится после перезапуска установки обратитесь в сервис |
dr1, dr2 | Открыты двери. Эта опция должна быть активирована |
tCO | Перегрев модуля управления. Если проблема повторится после перезапуска установки обратитесь в сервис |
SOF | Сбой программы. Обратитесь в сервис |
P1E | Ошибка показания датчика температуры возвратного воздуха в кузове или в основном отсеке(разрыв цепи или короткое замыкание). Обратитесь в сервис |
P2E | Ошибка показания датчика температуры возвратного воздуха в удаленном отсеке(разрыв цепи или короткое замыкание). Обратитесь в сервис |
C | Сбой связи. Обратитесь в сервис |
Сброс кодов неисправностей
Прежде всего необходимо устранить неисвность или причину сбоя в работе холодильной установки. После этого необходимо нажать и отпустить клавишу «Выбор экрана» (SELECT) для сброса имеющихся кодов неисправностей. После сброса кодов неисправностей на дисплее будет отображаться стандартный экран.
Просмотр информационных экранов
Главное меню
Из состояния стандартного экрана при помощи клавиши»Выбор экрана» (SELECT) на дисплее можно вызвать:
1. Сигнальные коды аварийного состояния (если таковые имеются).
2. Ручное оттаивание испарителя.
3. Ручное оттаивание конденсатора (только для установок с обратным циклом).
4. Экран ввода заданной температуры.
Коды неисправностей рефрижераторных установок Carrier Transicold с системой управления LogiCold.
CODE | ENGLISH | ОПИСАНИЕ |
AL0 | ENG OIL | Низкое давление масла |
AL1 | ENG HOT | Высокая температура охлаждающей жидкости |
AL2 | HI PRESS | Высокое давление |
AL3 | STARTFAIL | Неисправность при автоматическом пуске |
AL4 | LOW BATT | Низкое напряжение батареи |
AL5 | HI BATT | Высокое напряжение батареи |
AL6 | DEFRFAIL | Отмена оттаивания |
AL7 | ALT AUX | Дополнительный выход генератора |
AL8 | STARTER | Стартер |
AL9 | RA SENSOR | Датчик поступающего воздуха |
AL10 | SA SENSOR | Отказ датчика температуры SAS |
AL11 | WT SENSOR | Отказ датчика температуры двигателя |
AL12 | HIGH CDT | Высокая температура нагнетания компрессора> |
AL13 | CD SENSOR | Не используется |
AL14 | SBY MOTOR | Перегрузка электромотора |
AL15 | FUSE BAD | Сгорел предохранитель |
AL17 | DISPLAY | Отказ дисплея или повреждение шины между дисплеем и процессором |
AL18 | SERVICE 1 | Необходимо сервисное обслуживание №1 |
AL19 | SERVICE 2 | Необходимо сервисное обслуживание №2 |
AL20 | RAS OUT | Температура в кузове «вне допуска |
Информация о работе рефрижераторных агрегатов Carrier Transicold с системой управления LogiCold. (может быть получена нажатием клавиши Unit Data)
CODE | ENGLISH | ОПИСАНИЕ |
CD1 | SUST | Давление всасывания фреона |
CD2 | ENG | Моточасы дизеля |
CD3 | WT | Температура охлаждающей жидкости дизеля |
CD4 | RAS | Температура воздуха на входе в испаритель |
CD5 | SAS | Температура подаваемого воздуха |
CD6 | REM | Температура воздуха по доп. датчику |
CD7 | ATS | Наружная температура |
CD8 | EVP | Резерв |
CD9 | CDT | Температура нагнетания компрессора |
CD10 | BATT | Напряжение АКБ |
CD11 | SBY | Моточасы электромотора |
CD12 | MOD V | Не используется |
CD13 | REV | Версия программы |
CD14 | SER L | Низшие разряды серийного номера процессора |
CD15 | SER U | Высшие разряды серийного номера процессора |
CD16 | 2 RA | Температура во втором отсеке |
CD17 | 3 RA | Температура в третьем отсеке |
CD18 | MHR 1 | Счётчик обслуживания №1 |
CD19 | MHR 2 | Счётчик обслуживания №2 |
CD20 | SON | Счётчик общего времени работы процессора |
Коды неисправностей рефрижераторных установок Carrier XARIOS.
Нажмите клавишу SET в течении 5 секунд — разрешается доступ к кодам неисправностей. Текущие неисправности — AXX. Ранее зарегистрированные неисправности — PXX. При возникновении неисправности мигает красный индикатор кодов неисправностей.
A00 | Неисправности отсутствуют. Агрегат работает |
A01 | Разомкнуто реле низкого давления |
A02 | Разомкнуто реле высокого давления |
A03 | Перегрев стояночного комрессора |
A04 | Неисправность муфты компрессора |
A05 | Неисправность выключателя |
A06 | Неисправность вентилятора конденсатора |
A07 | Неисправность вентилятора испарителя |
A08 | Неисправность электромагнитного клапана горячей жидкости |
A09 | Неисправность клапана оттаивания(HGS1) |
A10 | Неисправность клапана |
A11 | Неисправность клапана горячего газа(HGS2) |
A12 | Аварийный сигнал высокой температуры в кузове |
A13 | Аварийный сигнал низкой температуры в кузове |
A14 | Аварийный сигнал продолжительности оттаивания > 45 минут |
A15 | Заданное значение установлено вне диапазона -29°C/ +30°C |
A16 | Неисправность обогревателя сливных шлангов |
A17 | Сработала тепловая защита стояночного трансформатора |
A18 | Неисправность реле электроподогрева |
A19 | Неисправность электромагнитного клапана жидкости |
A21 | Обрыв цепи выключателя компрессора |
A22 | Обрыв цепи вентилятора конденсатора |
A23 | Обрыв цепи электромагнитного клапана горячей воды |
A24 | Обрыв цепи клапана оттаивания(HGS1) |
A25 | Обрыв цепи клапана впрыска жидкости |
A26 | Обрыв цепи клапана горячего газа(HGS2) |
A27 | Обрыв цепи обогревателя сливных шлангов(DWR1) |
A28 | Обрыв цепи реле электроподогрева(EHR) |
При одновременном возникновении нескольких неисправностей просмотрите их с помощью клавиш — и +.
EE | Неисправность датчик температуры испарителя(обрыв цепи) |
bAt | Аварийный сигнал низкого напряжения аккумулятора батареи |
Err | Ошибка программирования пользователем максимального заданного значения |
0 |
Сообщений сигнализации нет |
2 |
Датчик змеевика испарителя |
3 |
Датчик возвратного воздуха |
4 |
Датчик контроля нагнетаемого воздуха |
5 |
Датчик окружающего воздуха |
6 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости |
7 |
Датчик оборотов двигателя |
8 |
Установка работает по датчику змеевика |
9 |
Высокая температура испарителя |
10 |
Высокое давление нагнетания |
11 |
Установка управляется по альтернативному датчику |
12 |
Отключение из-за датчика или цифрового входа |
13 |
Проверить датчик |
14 |
Оттайка остановлена по времени |
15 |
Проверить свечи накаливания / входной подогреватель воздуха |
16 |
Ручной пуск не завершен |
17 |
Двигатель не проворачивается |
18 |
Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
19 |
Низкое давление масла в двигателе |
20 |
Двигатель (паровой мотор CR) не пускается |
21 |
Проверить цикл охлаждения |
22 |
Проверить цикл нагрева |
23 |
Неисправность цикла охлаждения |
24 |
Неисправность цикла нагрева |
25 |
Проверить генератор |
26 |
Проверить производительность охлаждения |
27 |
Высокие обороты парового двигателя |
28 |
Прерывание предрейсовой проверки или самодиагностики |
29 |
Цепь заслонки оттайки |
30 |
Застревание закрытой заслонки оттайки |
31 |
Реле давления масла |
32 |
Низкая производительность охлаждения |
33 |
Проверить обороты двигателя |
34 |
Цепь модуляции |
35 |
Цепь рабочего реле |
36 |
Электромотор не вращается |
37 |
Уровень охлаждающей жидкости двигателя |
38 |
Ошибка чередования фаз |
39 |
Цепь клапана воды |
40 |
Цепь высокой скорости |
41 |
Проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя |
42 |
Принудительная работа установки на низкой скорости |
43 |
Принудительная работа установки с модуляцией на низкой скорости |
44 |
Проверить топливную систему |
45 |
Байпасный клапан горячего газа или цепь байпасного клапана горячего газа |
46 |
Проверить воздушный поток |
47 |
Отключение из-за выносного датчика |
48 |
Проверить ремни или муфту сцепления |
49 |
Проверка резервного датчика 1 |
50 |
Переустановить часы |
51 |
Цепь аварийного отключения |
52 |
Цепь обогрева |
53 |
Цепь клапана экономайзера |
54 |
Таймаут тестового режима |
55 |
Проверить обороты двигателя |
56 |
Цепь низкой скорости вентилятора испарителя |
57 |
Цепь высокой скорости вентилятора испарителя |
58 |
Цепь низкой скорости вентилятора конденсатора |
59 |
Цепь высокой скорости вентилятора конденсатора |
60 |
Бустерная цепь |
61 |
Проверка низкого напряжения аккумулятора |
62 |
Амперметр вне диапазона калибровки |
63 |
Двигатель или паровой мотор остановился — причина неизвестна |
64 |
Предрейсовое напоминание |
65 |
Ненормальная разность температур |
66 |
Низкий уровень масла в двигателе |
67 |
Электромагнитный клапан линии жидкости |
68 |
Внутренняя неисправность контроллера |
70 |
Сбой счетчиков наработки |
71 |
Счетчик межсервисного времени 4 превысил заданный лимит времени |
72 |
Счетчик межсервисного времени 5 превысит заданный лимит времени |
73 |
Счетчик межсервисного времени 6 превысит заданный лимит времени |
74 |
Возврат контроллера к настройкам по умолчанию |
75 |
Неисправность RAM контроллера |
76 |
Неисправность EEPROM контроллера |
77 |
Неверная контрольная сумма EEPROM контроллера |
78 |
Сбой регистрации данных EEPROM |
79 |
Переполнение памяти регистратора данных |
80 |
Датчик температуры компрессора |
81 |
Высокая температура компрессора |
82 |
Отключение из-за высокой температуры компрессора |
83 |
Низкая температура охлаждающей жидкости |
84 |
Перезапуск в нулевом режиме |
85 |
Принудительная работа установки |
86 |
Датчик давления нагнетания |
87 |
Датчик давления всасывания |
88 |
Зарезервировано для CR |
89 |
Цепь электронного дроссельного клапана ETV |
90 |
Электрическая перегрузка |
91 |
Ввод готовности электропитания |
92 |
Не установлен класс датчика |
93 |
Низкий уровень всасывания компрессора |
94 |
Загрузчик № 1 |
95 |
Загрузчик № 2 |
96 |
Низкий уровень топлива |
97 |
Выносной датчик возвратного воздуха (CR) |
98 |
Датчик уровня топлива |
99 |
Высокая степень сжатия компрессора |
100 |
Неисправность вентилятора обогревателя |
101 |
Управление по температуре на выходе змеевика испарителя (CR) |
102 |
Низкая температура змеевика испарителя (CR) |
103 |
Низкий уровень топлива обогревателя |
104 |
Проверить скорость вращения выносного вентилятора (в настоящее время не |
105 |
Цепь электромагнитного клапана давления в приемном резервуаре |
106 |
Цепь продувочного клапана |
107 |
Цепь входного электромагнитного клапана конденсатора |
108 |
Превышение лимита времени открытия |
109 |
Высокое давление нагнетания |
110 |
Цепь электромагнитного клапана линии всасывания |
111 |
Конфигурация установки |
112 |
Проверить выносные вентиляторы |
113 |
Цепь электрического обогрева |
114 |
Несколько аварийных сигналов — работа невозможна |
115 |
Реле отключения из-за высокого давления |
116 |
Реле включения из-за высокого давления (в настоящее время не используется) |
117 |
Автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
118 |
Автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
119 |
Зарезервировано для CR |
120 |
Цепь возбуждения генератора |
121 |
Цепь впрыска жидкости |
122 |
Цепь реле дизельного/электрического привода |
123 |
Датчик температуры на входе змеевика испарителя |
124 |
Проверить датчик температуры на выходе змеевика испарителя |
125 |
Датчик уровня в баке |
126 |
Регулятор обратного давления |
127 |
Уставка не задана |
128 |
Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
129 |
Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
130 |
Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
131 |
Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
132 |
Напоминание № 1 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
133 |
Напоминание № 2 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
134 |
Время включенного питания |
135 |
Резервные цифровые входы |
136 |
Резервные цифровые выходы |
137 |
Проверить выход обогревателя двигателя заслонки |
138 |
Неисправность батареи часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
139 |
Прерывание режима вакуумирования |
140 |
В настоящее время не используется |
141 |
Отключено автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
142 |
Проверить клапан Термакс |
143 |
Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны |
144 |
Потеря связи CAN в режиме расширения |
145 |
Потеря сигнала обратной связи включения контроллера |
146 |
Несовпадение версий программного обеспечения |
147 |
Контроль на выходе скорости вращения вентилятора Multi Temp |
148 |
Отключено автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
149 |
Сигнализация не определена |
150 |
Показание датчика ниже диапазона (DAS и HMI) |
151 |
Показание датчика выше диапазона (DAS и HMI) |
152 |
Неисправный датчик DAS |
153 |
Ошибка флэш-загрузки модуля расширения |
154 |
Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания |
155 |
Потеря связи CAN с HMI |
156 |
Байпасный клапан всасывания/жидкости теплообменника |
157 |
Несоответствие профиля OptiSet Plus |
158 |
Не удалось загрузить основное программное обеспечение |
159 |
Проверить состояние аккумуляторной батареи |
160 |
Потеря связи по шине CAN с расширительной платой радиосвязи |
161 |
Неисправность часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
188 |
Сбой микропроцессора регистратора данных (DAS) |
203 |
Дисплей датчика возвратного воздуха |
204 |
Дисплей датчика нагнетаемого воздуха |
216 |
Цифровые входы регистратора данных (DAJ) |
234 |
Проверить датчик относительной влажности |
250 |
Сброс показаний часов регистратора данных (DAS) |
251 |
Проверить конфигурацию платы расширения радиосвязи |
252 |
Проверить цепь автоматического обмена свежим воздухом |
Коды ошибок «Термокинг»
Таблица основных кодов неисправностей холодильных установок Thermo King.
При включении рефрижератора «Термокинг» вы наблюдаете на дисплее непонятные обозначения? Речь идёт о кодах неисправности. «Термокинг» — одни из лучших холодильных установок в мире, но и им требуются обслуживание и плановый ремонт.
Соблюдение правил эксплуатации и регулярная комплексная диагностика изотермического фургона с установкой «Термокинг» существенно снижают риск появления неполадок. Если же всё-таки рабочий экран рефрижератора «Термокинг» выдаёт код ошибки, обратитесь к таблице, чтобы локализовать проблему.
00 | Сообщений сигнализации нет |
01 | Сброс подачи питания микропроцессора |
02 | Датчик змеевика испарителя |
03 | Датчик возвратного воздуха |
04 | Датчик нагнетаемого воздуха |
05 | Датчик окружающего воздуха |
06 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
07 | Датчик оборотов двигателя |
08 | Установка управляется по датчику температуры испарителя |
09 | Высокая температура испарителя |
10 | Высокое давление нагнетания |
11 | Установка управляется по альтернативному датчику |
12 | Отключение из-за датчика или цифрового входа |
13 | Проверить датчик |
14 | Размораживание остановлено по истечению времени |
15 | Проверить свечи накаливания/входной подогреватель воздуха |
16 | Ручной пуск не завершен |
17 | Двигатель не провернулся |
18 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
19 | Низкое давление масла в двигателе |
20 | Двигатель (паровой мотор CR) не запущен |
21 | Проверить цикл охлаждения |
22 | Проверить цикл обогрева |
23 | Неисправность цикла охлаждения |
24 | Неисправность цикла обогрева |
25 | Проверить генератор |
26 | Проверить производительность охлаждения |
27 | Высокие обороты двигателя |
28 | Прерывание предрейсовой проверки |
29 | Цепь заслонки испарителя |
30 | Застревание закрытой заслонки испарителя |
31 | Реле давления масла |
32 | Низкая производительность охлаждения |
33 | Проверить обороты двигателя |
34 | Цепь модуляции |
35 | Цепь рабочего реле |
36 | Неисправность электромотора |
37 | Уровень охлаждающей жидкости двигателя |
38 | Ошибка последовательности чередования фаз |
39 | Цепь клапана охлаждающей жидкости |
40 | Цепь включения высокой скорости |
41 | Проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя |
42 | Принудительное включение медленной скорости |
43 | Принудительное включение модуляции на низкой скорости |
44 | Проверить топливную систему |
45 | Байпасный клапан горячего газа или цепь байпасного клапана горячего газа |
46 | Проверить воздушный поток |
47 | Отключение из-за датчика удаленного испарителя |
48 | Проверить ремни или сцепление |
49 | Проверка резервного датчика 1 |
50 | Переустановить часы |
51 | Цепь аварийного отключения |
52 | Цепь обогрева |
53 | Цепь клапана экономайзера |
54 | Время тестового режима истекло |
55 | Проверить низкие и высокие обороты двигателя |
56 | Цепь низкой скорости электромотора вентилятора испарителя |
57 | Цепь высокой скорости электромотора вентилятора испарителя |
58 | Цепь низкой скорости электромотора вентилятора конденсатора |
59 | Цепь высокой скорости электромотора вентилятора конденсатора |
60 | Цепь принудительного запуска |
61 | Проверка низкого напряжения аккумулятора |
62 | Амперметр вне диапазона калибровки |
63 | Двигатель остановился — причина неизвестна |
64 | Предрейсовое напоминание |
65 | Ненормальный перепад температуры |
66 | Низкий уровень масла в двигателе |
67 | Электромагнитный клапан линии жидкости |
68 | Внутренняя неисправность контроллера |
69 | Цепь ремагнитизации |
70 | Сбой счетчиков наработки |
71 | Счетчик межсервисного времени 4 превысил заданный лимит времени |
72 | Счетчик межсервисного времени 5 превысил заданный лимит времени |
73 | Счетчик межсервисного времени 6 превысил заданный лимит времени |
74 | Возврат контроллера к настройкам по умолчанию |
75 | Неисправность RAM контроллера |
76 | Неисправность EEPROM контроллера |
77 | Неверная контрольная сумма EEPROM контроллера |
78 | Сбой регистрации данных EEPROM |
79 | Переполнение памяти регистратора данных |
80 | Датчик температуры компрессора |
81 | Высокая температура компрессора |
82 | Отключение из-за высокой температуры компрессора |
83 | Низкая температура охлаждающей жидкости |
84 | Перезапуск в нулевом режиме |
85 | Принудительная работа установки |
86 | Датчик давления нагнетания |
87 | Датчик давления всасывания |
88 | Резерв для CR |
89 | Цепь электронного регулятора низкого давления ETV |
90 | Электрическая перегрузка |
91 | Ввод готовности к электропитанию |
92 | Градация датчиков не задана |
93 | Низкий уровень всасывания компрессора |
94 | Нагружатель № 1 |
95 | Нагружатель № 2 |
96 | Низкий уровень топлива |
97 | Удаленный датчик возвратного воздуха (CR) |
98 | Датчик уровня топлива |
99 | Высокая степень сжатия компрессора |
100 | Неисправность вентилятора нагревателя |
101 | Управление по температуре на выходе из испарителя (CR) |
102 | Низкая температура змеевика испарителя (CR) |
103 | Низкий уровень топлива нагревателя |
104 | Проверить скорость вращения удаленного вентилятора (в наст. вр. не используется) |
105 | Цепь электромагнитного клапана управления давлением в ресивере |
106 | Цепь клапана продувки |
107 | Цепь электромагнитного клапана входа конденсатора |
108 | Превышение лимита времени открытия двери |
109 | Высокое давление нагнетания |
110 | Цепь электромагнитного клапана линии всасывания |
111 | Конфигурация установки |
112 | Проверить удаленные вентиляторы |
113 | Цепь электрического обогрева |
114 | Много сигнализаций — работа невозможна |
115 | Реле отключения из-за высокого давления |
116 | Реле включения по высокому давлению (в наст. вр. не используется) |
117 | Автоматическое переключение в режим работы от резервного электропривода |
118 | Автоматическое переключение в режим дизельного двигателя |
119 | Резерв для CR |
120 | Цепь возбуждения генератора |
121 | Цепь впрыска жидкого хладагента |
122 | Цепь реле дизеля/электропривода |
123 | Датчик температуры на входе змеевика испарителя |
124 | Проверить датчик температуры на выходе змеевика испарителя |
125 | Датчик уровня в топливном баке |
126 | Регулятор обратного давления |
127 | Уставка не задана |
128 | Напоминание о техническом обслуживании двигателя № 1 |
129 | Напоминание о техническом обслуживании двигателя № 2 |
130 | Напоминание о техническом обслуживании электродвигателя № 1 |
131 | Напоминание о техническом обслуживании электродвигателя № 2 |
132 | Напоминание о техническом обслуживании установки № 1 |
133 | Напоминание о техническом обслуживании установки № 2 |
134 | Время включенного питания |
135 | Резервные цифровые входы |
136 | Резервные цифровые выходы |
137 | Проверить выход нагревателя двигателя заслонки испарителя |
138 | Запись DAS Неисправность батареи часов фактического времени (DAS) |
139 | Прерывание режима вакуумирования |
140 | В настоящее время не используется |
141 | Отключено автоматическое переключение с дизеля на электропривод |
142 | Проверить клапан Термакс |
143 | Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны |
144 | Потеря связи CAN в режиме расширения |
145 | Потеря сигнала обратной связи включения контроллера ON |
146 | Несовпадение версий программного обеспечения |
147 | Контроль мощности вентилятора Multi Temp |
148 | Отключено автоматическое переключение с электропривода на дизель |
149 | Сигнализация не определена |
150 | Показание датчика ниже диапазона (DAS & HMI) |
151 | Показание датчика выше диапазона (DAS & HMI) |
152 | Неисправный датчик DAS |
153 | Ошибка флеш-загрузки модуля расширения |
154 | Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания |
155 | Потеря связи CAN с HMI |
156 | Байпасный клапан всасывания/жидкостного теплообменника |
161 | Запись DAS Неисправность часов фактического времени (DAS) |
188 | Запись DAS Сбой микропроцессора (DAS) |
203 | Датчик отображения температуры возвратного воздуха |
204 | Датчик отображения температуры нагнетаемого воздуха |
216 | Цифровые входы DAS (DAS) |
250 | Сброс времени часов DAS |
Как видно из таблицы ошибок «Термокинг», далеко не всегда значения на дисплее указывают на поломку. Отдельные коды служат напоминанием о необходимости обслуживания того или иного рабочего узла или говорят о неверно введённых значениях.
Опытные водители могут устранить некоторые неисправности самостоятельно. Но в любом случае все коды ошибок «Термокинг» следует фиксировать и затем передавать специалисту, который занимается обслуживанием холодильной установки. А если через какое-то время вы снова наблюдаете такой же аварийный сигнал или установка продолжает работать с перебоями, рекомендуется при первой же возможности обратиться на СТО.
С какими бы ошибками Thermo King вы ни столкнулись, профессионалы «Целой фуры» быстро и качественно вернут рефрижератор в строй. Уже 16 лет мы специализируемся на обслуживании агрегатов этого бренда и знаем все нюансы их диагностики и ремонта.
Кроме того, у нас есть свой магазин-склад запчастей (один из крупнейших в Омске), где представлен широкий ассортимент оригинальных деталей и качественных дубликатов для холодильных установок Thermo King. Благодаря этому сокращается срок ремонтных работ, а владельцам удаётся избежать длительных простоев транспортного средства.
Отдельный цех «Целой фуры» для ремонта рефрижераторов вмещает в себя до шести полуприцепов одновременно. Работаем без очередей. Запишитесь через форму на сайте на удобное для вас время и приезжайте на СТО по адресу: Омская область, с. Троицкое, ул. 1-я Луговая, 9а.
Аварийные коды неисправностей для холодильных установок THERMO KING с микропроцесорным управлением
Вы также можете распечатать инструкции по эксплуатации ХОУ, чтобы они всегда были доступны: инструкции.
Код |
Ремонт |
Аварийная остановка ХОУ |
Описание неисправности (корректирующие действия) |
|
В Сервис |
На месте |
|||
00 |
Неисправность отсутствует |
|||
01 |
нет |
Перезагрузка, сброс питания микропроцессора (не требуется действий) |
||
02 |
* |
нет |
Датчик температуры испарителя (проблема с датчиком или проводкой) |
|
03 |
* |
нет |
Датчик температуры возвратного воздуха (проблема с датчиком или проводкой) |
|
04 |
* |
нет |
Датчик температуры нагнетаемого воздуха (проблема с датчиком или проводкой) |
|
05 |
* |
нет |
Датчик температуры окружающего воздуха (проблема с датчиком или проводкой) |
|
06 |
* |
нет |
Датчик температуры охлаждающей жидкости ДВС (проблема с датчиком или проводкой) |
|
07 |
* |
нет |
Датчик оборотов ДВС (проблема с датчиком, его проводкой или регулировками) |
|
08 |
* |
нет |
ХОУ управляется по датчику температуры испарителя (проверь датчик температуры возвратного воздуха) |
|
09 |
* |
* |
да |
Высокая температура испарителя |
10 |
* |
* |
да |
Высокое давление нагнетания компрессора (выявлено датчиком HPCO1) |
11 |
* |
нет |
ХОУ управляется по датчику температуры нагнетаемого воздуха (проверь датчик температуры возвратного воздуха) |
|
12 |
* |
да |
Откючение ХОУ если неисправны все датчики температуры или их проводка (возникает при наличии кодов неисправностей — 02, 03, 04, 05) |
|
13 |
* |
нет |
Контроль калибровки датчиков температуры |
|
14 |
* |
* |
нет |
Окончание оттайки по ограничению временного интервала |
15 |
* |
нет |
Проверь свечи накала или их проводку |
|
16 |
* |
да |
Ручной запуск не произведен (подсказывает водителю, чтобы выключил тумблер ON/OFF либо стер код и запустил в ручном режиме) |
|
17 |
* |
да |
Не удачный запуск ДВС в режиме автоматического контроля Cycle Sentry, ДВС не провернулся (контроль электрических цепей запуска ДВС) |
|
18 |
* |
* |
да |
Высокая температура охлаждающей жидкости ДВС (проверь уровень антифриза, проверь натяжение приводных ремней, контроль исправной работы датчика) |
19 |
* |
да |
Низкое давление масла в ДВС (проверь давление масла, датчик аварийного давления масла или его проводка) |
|
20 |
* |
да |
ДВС не запустился после работы стртера в |
|
21 |
* |
нет |
Контроль производительности в режиме охлаждения (не достаточная холодопроизводительность ХОУ) |
|
22 |
* |
нет |
Контроль производительности в режиме нагрева (не достаточная производительность) |
|
23 |
* |
да |
Неисправность режима охлаждения (неудовлетворительная холодопроизводительность ХОУ) |
|
24 |
* |
да |
Неисправность режима нагрева (неудовлетворительная тепловая производительность ХОУ) |
|
25 |
* |
да |
В режиме от дизеля — проверь генератор (нет тока подзаряда АКБ, контроль подключения генератора, и его исправную работу) |
|
26 |
* |
нет |
Контроль производительности ХОУ |
|
27 |
* |
да |
Высокие обороты паротурбинного мотора |
|
28 |
* |
* |
да |
Сбой предрейсового самоконтроля |
29 |
* |
нет |
Электрическая цепь привода заслонки испарителя (проверь электропривод заслонки или его проводку) |
|
30 |
* |
нет |
Заслонка испарителя заклинена в закрытом положении (проверь работу заслонки испарителя во время оттайки) |
|
31 |
* |
да/нет |
Нет согласованной работы датчиков давления масла и датчика оборотов ДВС (проверь датчики давления масла, их проводку) |
|
32 |
* |
да |
Неисправность режима охлаждения (неудовлетворительная холодопроизводительность ХОУ) |
|
33 |
* |
нет |
Конроль оборотов ДВС (проверь настройки оборотов ДВС) |
|
34 |
* |
нет |
Контроль электроцепи клапанов модуляции |
|
35 |
* |
да/нет |
Неисправность в электроцепях реле работы ХОУ |
|
36 |
* |
да |
Не работает привод от электромотора сети 380В. Или сработал датчик HPCO2. |
|
37 |
* |
* |
нет |
Контроль уровня охлаждающей жидкости ДВС. |
38 |
* |
* |
да |
Не правильное направление вращения элетромотора привода от сети 380В. Если нет автоматического корректора фаз, то необходимо поменять местами подключение двух фаз. |
39 |
* |
нет |
Проверь электро-клапан циркуляции воды. |
|
40 |
* |
нет |
Проверь электро-цепь привода соленоида (или он сам) оборотов ДВС. |
|
41 |
* |
* |
нет |
Контроль температуры охаждающей жидкости ДВС. Указывает на высокую температуру ДВС в течении некоторого периода времени. Код появляется после аварийных кодов 42 и 43. Проверь уровень охлаждающей жидкости и состояние приводных ремней. |
42 |
* |
* |
нет |
Установка переведена в режим низкой скорости ДВС, из-за высокой температуры охлаждающей жидкости ДВС. |
43 |
* |
* |
нет |
Установка переведена в режим модуляции на низкой скорости ДВС, из-за высокой температуры охлаждающей жидкости ДВС. |
44 |
* |
* |
да |
Проверь подачу топлива в ДВС. Есть перебои в работе ДВС, связанные с подачей топлива. |
45 |
* |
нет |
Необходимо проверить электроцепь соленоида горячего газа. |
|
46 |
* |
* |
нет |
Контроль препятствия или ограничения воздушному потоку в фургоне. |
48 |
* |
* |
да |
Проверь работу генератора 12В. Обороты вращения ДВС не соответствуют частоте вращения генератора. Проверь состояние приводных ремней или муфта сцепления. |
50 |
* |
* |
нет |
Настроить календарное время. |
52 |
* |
нет |
Проверь электрическую цепь режима нагрева. |
|
54 |
* |
да |
Время режима Сервисного Теста истекло. |
|
55 |
* |
нет |
Проверь обороты ДВС. |
|
56 |
* |
нет |
Проверь низкие обороты вентилятора испарителя. |
|
57 |
* |
нет |
Проверь высокие обороты вентилятора испарителя. |
|
58 |
* |
нет |
Проверь низкие обороты вентилятора конденсатора. |
|
59 |
* |
нет |
Проверь высокие обороты вентилятора конденсатора. |
|
60 |
* |
да |
Проверь электрическую цепь топливного насоса низкого давления. |
|
61 |
* |
* |
да/нет |
Проверь напряжение аккумуляторной батареи. Низкое напряжение АКБ или плохой контакт в проводке. |
62 |
* |
да |
Амперметр не откалиброван. |
|
63 |
* |
да |
ДВС остановлен — причина не известна. Анализируй другие возникающие коды аварии. Проверь подачу топлива, уровень масла, воздушный фильтр, предохранители. |
|
64 |
* |
* |
нет |
Напоминание о проведении предрейсового контроля. |
65 |
* |
нет |
Температурный дифференциал не имеет нормального значения |
|
66 |
* |
* |
да |
Низкий уровень масла в ДВС. Проверь исправность датчика уровня масла в поддоне ДВС. |
67 |
* |
да/нет |
Проверь эл.цепь жидкостного соленоида LS |
|
68 |
* |
нет |
Внутренний сбой процессора |
|
70 |
* |
нет |
Показания счетчика часов превышают 99999. |
|
71 |
* |
нет |
Счетчик №4 интервала ТО превысил установленный лимит |
|
72 |
* |
нет |
Счетчик №5 интервала ТО превысил установленный лимит |
|
73 |
* |
нет |
Счетчик №6 интервала ТО превысил установленный лимит |
|
74 |
* |
нет |
Микропроцессор перенастроился на исходные заводские настройки. |
|
75 |
* |
да/нет |
Неиправность RAM контроллера. |
|
76 |
* |
да/нет |
Неиправность EPROM контроллера. |
|
77 |
* |
да/нет |
Неиправность EPROM контроллера. |
|
78 |
* |
да/нет |
Неиправность EPROM регистратора данных. |
|
79 |
* |
нет |
Переполнение памяти встроенного регистратора данных. |
|
80 |
* |
нет |
Проверь датчик температуры компрессора. |
|
81 |
* |
нет |
Высокая температура компрессора. |
|
82 |
* |
да |
Высокая температура компрессора. Отключение ХОУ. |
|
83 |
* |
нет |
Низкая температура охлаждающей жидкости ДВС. |
|
84 |
* |
нет |
Выполняется перезапуск из нулевого режима. |
|
85 |
* |
нет |
Принудительное изменение режима работы ХОУ. |
|
86 |
* |
нет |
Проверь датчик-сенсор давления нагнетания. |
|
87 |
* |
нет |
Проверь датчик-сенсор давления всасывания. |
|
88 |
Зарезервирован для криогенной установк (CR). |
|||
89 |
* |
нет |
Проверь эл.цепь электронного регулятора давления всасывания. |
|
90 |
* |
да |
Отключение привода от сети ХОУ по токовой защите. |
|
91 |
* |
да |
Проверь эл.цепь включения режима привода от сети. |
|
92 |
* |
нет |
Не настроена градуировка датчика температуры. |
|
93 |
* |
да |
Низкое давление всасывания компрессора. |
|
94 |
* |
да/нет |
Проверь эл.цепь разгрузки №1 |
|
95 |
* |
да/нет |
Проверь эл.цепь разгрузки №2 |
|
96 |
* |
* |
нет |
Низкий уровень топлива в баке. |
97 |
* |
Зарезервирован для криогенной установк (CR). |
||
98 |
* |
нет |
Проверь датчик уровня топлива. |
|
99 |
* |
да/нет |
Высокая разница давлений компрессора. |
|
101 |
* |
нет |
Управление по температурному датчику выхода с испарителя (для CR) |
|
103 |
* |
нет |
Низкий уровень топлива для обогревателя (CR). |
|
104 |
* |
нет |
Проверь скорость вращения дистанционного вентилятора. |
|
105 |
* |
да/нет |
Проверь эл.цепь соленоида давления в рессивере. |
|
106 |
* |
да/нет |
Проверь эл.цепь соленоида продувки. |
|
107 |
* |
да/нет |
Проверьте эл.цепь входного соленоида конденсатора |
|
108 |
* |
да/нет |
Истекло время выключенного состояния при открытых дверях. Закрой двери фургона. |
|
109 |
* |
да/нет |
Проверьте датчик повышенного давления нагнетания. Замена на код 86. |
|
110 |
* |
да/нет |
Проверьте эл.цепь соленоида линии всасывания. |
|
111 |
* |
нет |
Конфигурация неверна. |
|
112 |
* |
да/нет |
Проверьте дополнительные дистанционные вентиляторы. |
|
113 |
* |
да/нет |
Проверьте эл.цепь электронагревателей. |
|
114 |
* |
да |
Комбинация аврийных кодов невозможно продолжить работу. |
Что означает «черепашка»? Каким значком обозначается включенная оттайка? Расшифровка символов на контролллерах рефрижераторов Thermo King.
Установки Thermo King серии V и B:
1. Символ обогрева (термометр со стрелкой, направленной вверх). Этот символ указывает, что установка находится в режиме обогрева.
2. Символ охлаждения (термометр со стрелкой, направленной вниз). Этот символ указывает, что установка находится в режиме охлаждения.
3. Символ °C/°F. Этот символ показывает, по какой шкале отображается температура на экране: в градусах Цельсия (С) или Фаренгейта (F).
4. Символ аварийной сигнализации (восклицательный знак в треугольнике). Этот символ указывает, что контроллер обнаружил аварийное состояние (неисправность).
5. Символ технического обслуживания (гаечный ключ). Этот символ указывает на необходимость выполнить техническое обслуживание установки.
6. Символ режима оттайки. Этот символ указывает, что испаритель или конденсатор находится в режиме оттайки.
7. Символ работы от резервного электропривода (прямоугольник с молнией). Этот символ указывает, что установка находится в режиме работы от резервного электропривода.
8. Символ режима оттайки конденсатора (чёрный треугольник вершиной вверх). Этот символ указывает, что блок конденсатора находится в режиме оттайки (появляется одновременно с символом режима оттайки 6).
9. Кнопка ВКЛ/ВЫКЛ. Используется для включения и выключения установки. Индикатор на ней всегда горит, кроме случаев, когда установка отсоединена (нет питания).
10. Жидкокристаллический (ЖК) дисплей. Отображает выбранные экраны. Всегда активен и подсвечивается, кроме случаев, когда установка отсоединена (нет питания) или подсоединена, но выключена вручную с помощью внутрикабинного блока управления. Обычно на нём отображается температура возвратного воздуха (в обоих грузовых отсеках на двухтемпературных установках).
11. Кнопка со СТРЕЛКОЙ ВВЕРХ. Используется для увеличения заданного значения set point температуры.
12. Кнопка со СТРЕЛКОЙ ВНИЗ. Используется для уменьшения заданного значения set point температуры.
13. Кнопка SELECT (ВЫБОР) (стрелки по кругу). Служит для выбора экранов подсказок и информационных экранов.
14. Кнопка ENTER (ВВОД) (знак «равно»). Используется для ввода новой команды, например ручная оттайка и т. д.
15. Зуммер. Издаёт сигнал, если одновременно подключены аккумуляторная батарея транспортного средства и источник электропитания. Также на него подаётся напряжение, если двери открываются при работающей рефрижераторной установке.
Установки Thermo King серии Ce:
1. Символ обогрева (крестообразные лопасти). Установка в режиме обогрева.
2. Символ охлаждения (снежинка). Установка в режиме охлаждения.
3. Символ °C/°F. Этот символ показывает, по какой шкале отображается температура на экране: в градусах Цельсия (С) или Фаренгейта (F).
4. Символ аварийной сигнализации (точка с расходящимися дугами). Этот символ указывает, что в системе присутствует аварийный сигнал.
5. Символ точки (десятичной). Этот символ указывает, что подаётся электропитание, но только если установка выключена.
6. Символ режима оттайки (снежинка с каплями). Этот символ указывает, что испаритель находится в режиме оттайки.
7. Кнопка ВКЛ./ВЫКЛ. Чтобы запустить/остановить установку, нужно нажать эту кнопку и удерживать не менее 1 секунды. При однократном нажатии выполняется переход на предыдущий уровень меню.
8. Жидкокристаллический (ЖК) дисплей. Этот дисплей всегда активен, кроме случаев, когда установка отключена (нет питания) или подключена, но выключена вручную с помощью внутрикабинного блока управления. Обычно на нём отображается температура возвратного воздуха.
9. Кнопка со стрелкой ВВЕРХ. Эта кнопка используется для того, чтобы увеличивать заданное значение set point температуры, отображать значения и прокручивать меню вверх.
10. Кнопка со стрелкой ВНИЗ. Эта кнопка используется для того, чтобы уменьшать заданное значение set point температуры, отображать значения и прокручивать меню вниз.
11. Кнопка SET (НАСТРОЙКА). Служит для выбора экранов подсказок и информационных экранов. Однократное нажатие: вход на следующий уровень меню.
Thermo King серии SLX, SLXi:
1. Кнопка «Вкл» ( I / ON). Эта кнопка используется для включения установки. Сначала на экране появится логотип компании Thermo King, а затем сообщение «Настройка системы — подождите, пожалуйста». После завершения последовательности включения питания на дисплее появляется стандартный экран с температуры отсека и заданным значением set point.
2. Кнопка «Выкл» ( O / OFF). Эта кнопка используется для выключения установки. Сначала на дисплее кратковременно будет показано сообщение «Производится откл.сист. — подождите, пожалуйста. Нажмите кнопку включения, чтобы продолжить», затем на короткое время появится сообщение «Выкл». После выключения на дисплее ничего не отображается.
3. Дисплей.
4. Кнопка оттайки. Нажмите эту кнопку для запуска цикла ручной оттайки.
5. Кнопка CYCLE-SENTRY / непрерывный режим. Нажатие этой кнопки осуществляет переключение между режимами CYCLE-SENTRY и непрерывной работы. Если используется OptiSet Plus, то изменить режим, возможно, не удастся.
6. Функциональные кнопки. Четыре кнопки под дисплеем являются многофункциональными. Их функции изменяются в зависимости от выполняемой операции. Если функциональная кнопка активна, то функция этой кнопки отображается на дисплее непосредственно над кнопкой. Кнопки нумеруются слева направо, так что кнопка 1 — крайняя левая, а кнопка 4 — крайняя правая.
Типовые назначения функциональных кнопок:
-
Заданное значение set point.
-
Приборы
-
Датчики
-
Меню
-
Далее/Назад
-
Да/нет
-
+/–
-
Выбор/Выход;
-
Удалить/Справка.
-
Меню «Счётчики времени»
Thermo King серии T, UT:
1. Кнопка включения.
2. Красный светодиод сигнализации.
3. Заданное значение (уставка).
4. Температура в грузовом отсеке.
5. Стрелка ВВЕРХ.
6. Кнопка выключения.
7. Cycle-Sentry/Непрерывная работа.
8. Блокировка высоких оборотов (кнопка с черепахой). Если функция блокировки высоких оборотов разрешена и включена, то установка будет работать только на низких оборотах до выключения функции блокировки высоких оборотов или превышения времени таймера блокировки высоких оборотов. Эта функция обычно используется в чувствительных к шуму зонах, чтобы понизить уровень шума от двигателя установки. Блокирование высоких оборотов двигателя включается или выключается нажатием кнопки БЛОКИРОВКИ ВЫСОКИХ ОБОРОТОВ, когда установка включена. Нажатие этой кнопки включит блокировку высоких оборотов, повторное ее нажатие выключит блокировку высоких оборотов. Если блокировка высоких оборотов включена, то установка перейдет в режим работы на низких оборотах и загорится желтый светодиодный индикатор. Работа на высоких оборотах невозможна, пока эта функция не будет выключена или не будет превышено время таймера блокировки высоких оборотов. Важное замечание. ТАЙМЕР БЛОКИРОВКИ ВЫСОКИХ ОБОРОТОВ: Если выбран режим блокировки высоких оборотов, то можно разрешить функцию «Лимит времени для блокировки высоких оборотов», чтобы установка возвращалась в нормальный режим работы по истечении заданного периода времени. При этом исключается непредусмотренная продолжительная работа в режиме блокировки высоких оборотов. Период времени может быть установлен от 15 минут до 2 часов. Если период времени был установлен и истек, то установка вернется к нормальному режиму эксплуатации, когда допускается работа на высоких оборотах, а желтый светодиодный индикатор погаснет. При необходимости вернуться в режим блокировки высоких оборотов снова нажмите на кнопку блокировки высоких оборотов.
9. Кнопка запуска оттайки. Если условия позволяют (оттайку можно запустить, если установка работает, а температура змеевика испарителя меньше 7 °C; при некоторых обстоятельствах другие функции, например настройки дверного выключателя, могут блокировать режим ручной оттайки), то установка войдет в цикл оттайки, а желтый светодиод рядом с кнопкой оттайки загорится. Подробнее об оттайке в нашей статье «Режим оттайки в рефрижераторах».
10. Предрейсовая проверка. В ходе предрейсовой проверки проверяется функционирование установки. Кнопка ПРЕДРЕЙСОВОЙ ПРОВЕРКИ позволяет оператору запустить полную предрейсовую проверку или текущую предрейсовую проверку дизельного двигателя. Полная предрейсовая проверка должна запускаться при неработающей установке. Выключите и включите установку, чтобы удалить все коды сигнализации. Выключите установку. Включите установку и подождите индикации на дисплее счетчиков времени наработки установки. Когда на дисплее появится индикация счетчиков времени наработки установки, нажмите и удерживайте кнопку ПРЕДРЕЙСОВОЙ ПРОВЕРКИ в течение 5 секунд. Предрейсовая проверка займет приблизительно 20–30 минут, в зависимости от обстоятельств.
11. Ввод.
12. Стрелка вниз.
- Читайте также другие наши статьи, в которых мы даём ответ на часто задаваемые вопросы.
- Холодильные установки для автотранспорта.
- Аксессуары и дополнительное оборудование.
- Остались вопросы? Наши специалисты помогут вам по телефону: +7 (343) 343-05-08.
Коды неисправностей рефрижераторных установок Термо Кинг
Коды неисправностей рефрижераторных установок Термо Кинг
Таблица отображает все возможные аварийные коды для всех возможных исполнений микропроцессоров.
Примечание: 1) Разным микропроцессорным контроллерам и версиям программного обеспечения присущи не все перечисленные аварийные коды неисправностей. 2) Регистрируйте все встречающиеся аварийные коды. Они очень ценны для сервисного ремонта.
Код | Неисправность |
00 | Нет аврийных сигналов. |
01 | Произошло отключение питания микропроцессора. На работе установки не отразится, отразится только на информации регистратора температуры. Восстановить питание и стереть код. |
02 | Отказ цепи или датчика температуры испарителя. Только для TG-VI и SR. Установка будет управляться датчиком нагнетаемого воздуха. |
03 | Отказ цепи или датчика температуры возвратного воздуха. Установка будет контролироваться датчиком нагнетаемого воздуха. |
04 | Отказ цепи или датчика температуры нагнетаемого воздуха (при его наличии). Установка будет контролироваться датчиком возвратноговоздуха. |
05 | Отказ цепи или датчика температуры окружающей среды (только для SR). Установка будет работать с пониженной производительностью. |
06 | Отказ цепи или датчика температуры охлаждающей жидкости дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью. |
07 | Отказ цепи или датчика оборотов дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью. |
08 | Отказ цепи или датчиков температуры возвратного и нагнетаемого воздуха. Рефрижератор будет контролироваться датчиком температуры испарителя(только для TG-VI и SR). |
09 | Высокая температура испарителя. Рефрижератор работать не будет. |
10 | Высокое давление нагнетания или датчик высокого давления. Рефрижератор работать не будет. |
11 | Установка контролируется по дополнительному датчику. Информационный сигнал, относится к кодам 03 и 04. |
12 | Неисправность датчиков температуры испарителя. Рефрижератор работать не будет. |
13 | Нарушение калибровки датчиков температуры (несоответствие показаний температуры на дисплее и температуры в полуприцепе). Контролируйтетемпературу в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром. |
14 | Завершение оттайки не по температуре, а по времени. Сотрите код, если он повторится снова, требуется ремонт режима оттайки. |
15 | Проверить свечи накаливания дизеля. |
16 | Не произведён ручной запуск дизеля. В течении 5-ти минут дизель не был запущен вручную (тумблер был в положении «ON»). Сотрите код и запустите дизель. |
17 | Двигатель не запускается в режиме Автостарт. Сотрите код, попробуйте запустить двигатель в ручном режиме «Continuous». |
18 | Высокая температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремня тосольной помпы и уровень охлаждающей жидкости. Рефрижератор работать не будет, пока не остнет. |
19 | Низкое давление масла дизеля (TG-V — прерывание цепи по высокому давлению). Проконтролируйте уровень масла в дизеле, добавьте масло, если необходимо. |
20 | Двигатель не запустился в режиме Автостарт. Проконтролируйте уровень топлива, прокачайте дизельное топливо. |
21 | Проверить цикл охлаждения. |
22 | Проверить цикл нагрева. |
23 | Авария цикла охлаждения. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
24 | Авария цикла нагрева. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
25 | Проверить генератор или цепь зарядки. Проверьте натяжение ремня генератора. В 95 случаях из 100, неисправен генератор. Рефрижератор работать небудет до устранения поломки. |
26 | Проверить мощность охлаждения. Контроль производительности холодильной системы. Следите за температурой в полуприцепе. |
28 | Прервана предрейсовая проверка. Предрейсовый контроль был прерван, проверьте другие коды. Сотрите коды. |
29 | Неисправность электроцепи или редуктора воздушной заслонки испарителя. Установка не сможет оттаивать, следите за температурой вполуприцепе, возможно попадание теплого воздуха в груовой отсек. |
30 | Воздушная заслонка испарителя заклинена (закрыта). Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
31 | Неисправность датчика давления масла дизеля или давления масла. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
32 | Низкая производительность холодильной системы. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
33 | Проверить обороты дизеля. |
34 | Неисправность электроцепи модуляции. Проверьте выключатель или предохранитель, следите за температурой в полуприцепе. |
35 | Неисправность электрической цепи главного реле работы. Проверьте предохранитель на плате реле. |
36 | Неисправность в работе стояночного электропривода. Порван ремень электродвигателя. Рефрижератор работать не будет до устраненияполомки. |
37 | Проверить уровень охлождающей жидкости дизеля. |
38 | Несоответствие электрических фаз стояночного электропривода. Не включается стояночный электропривод. Переподключите стояночное питание. |
39 | Неисправность термостата дизеля. Установка будет работать с пониженным обогревом, следите за температурой в полуприцепе. |
40 | Неисправность цепи или соленоида высоких оборотов дизеля. Контролируйте работу установки на высоких оборотах дизеля. |
41 | Неверная температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремней и уровень охлаждающей жидкости. |
42 | Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля. |
43 | Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля. |
44 | Топливная система. Проконтролируйте уровень топлива в баке, добавьте если необходимо дизтопливо, сотрите код, повторите запуск дизеля. |
45 | Неисправность электрической цепи клапана горячих паров. Рефрижератор будет работать с уменьшенной точностью поддержания температуры. |
46 | Препятствие воздушному потоку внутри полуприцепа. Проверьте положение груза, заслонку и чистоту испарителя. |
47 | Датчик дополнительного испарителя (для мультитемпературных рефрижераторов). |
48 | Ремни, муфта сцепления и частота вращения ротора генератора. В большинстве случаев — неисправность генератора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
49 | Неисправность цепей или датчиков температуры электронного регистратора температуры. Влияет только на регистратор температуры. |
50 | Сбой таймера системы регистратора температуры. Касается только информации регистратора температуры. Сотрите код, установите дату и время. |
51 | Неисправность цепи защитного отключения. |
52 | Неисправность электрической цепи режима обогрева. Может отсутствовать тепло. |
53 | Неисправность электрической цепи или клапана экономии топлива. Рефрижератор будет работать с пониженной производительностью на тепло. |
54 | Истекло время проведения тестового режима. Время диагностики истекло. Установка работает с пониженной производительностью. |
55 | Нарушение оборотов дизеля. Обороты дизеля вышыли за пределы нормы, контролируйте обороты. |
56 | Низкая скорость вентилятора испарителя. |
57 | Высокая скорость вентилятора испарителя. |
58 | Низкая скорость вентилятора конденсатора. |
59 | Высокая скорость вентилятора конденсатора. |
60 | Повышенное напряжение электрической сети. |
61 | Низкое напряжение АКБ. |
62 | Показания амперметра не точные. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
63 | Остановка дизеля, причина не известна. Контролируйте уровень топлива, масла и воздушного фильтра. Попробуйте прокачать соляру ручной помпой |
64 | Напоминание о необходимости предрейсовой проверки. Выполните предрейсовый контроль для стирания кода. |
66 | Низкий уровень масла в дизеле. Проверьте уровень масла в двигателе, добавьте сколько необходимо. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
67 | Цепь соленоида линии хладагента (Pilot). Установка работает с пониженной производительностью. |
68 | Неисправность микропроцессора. |
69 | Намагничивание электроцепи. |
70 | Показания счётчиков мото-часов превышает 99 999. Не оказыват влияние на работу установки. |
71 | Счётчик мото-часов № 4 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
71 | Счётчик мото-часов № 5 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
71 | Счётчик мото-часов № 6 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
74 | Микропроцессор возвращен к заводским установкам. Изменились все программируемые настройки, на настройки «по умолчанию».Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
75 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
76 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
77 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
78 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
79 | Переполнена память регистратора данных. Не требуется принятия действий. Сотрите код. |
80 | Датчик температуры компрессора |
81 | Высокая температура компрессора. |
82 | Остановка по высокой температуре компрессора. |
83 | Низкая температура охл. жидкости |
84 | Перезапуск невозможен. Проверьте другие коды. |
85 | Принудительная работа установки. Временное ненормальное состояние контроля, происходящее от других кодов. |
86 | Неверные показания датчика давления нагнетания. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
87 | Датчик давления всасывания(TG-V — Ошибка прохождения проверки тестером). Установка работает с уменьшеннойпроизводительностью. |
88 | Авария микропроцессора. |
89 | Датчик электронного клапана постоянного давления. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
93 | Низкое давление всасывания |
94 | Датчик температур нагнетаемого воздуха дополнительного испарителя. |
100 | Авария обогревателя испарителя. |
102 | ЕСОТ Выход из параметров низкий. |
103 | Низкий уровень пропана. |
105 | Цепь соленоида давления в ресивере. Установка работает с уменьшенной производительностью на тепло. |
106 | Неисправен сбросной клапан конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
107 | Неисправен входной соленоид конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
108 | Неисправность цепи или датчика дверей полуприцепа. Дверь в открытом состоянии была более часа. |
109 | Высокое давление нагнетания или неисправен датчик. Не работайте на высоких оборотах дизеля. |
110 | Неисправен соленоид всасывающей линии. Установка работает с пониженной производительностью. |
111 | Установка некорректно сконфигурирована. Неверные режимы холодильной установки. Режимы микропроцессора неправильно подобраны. |
112 | Цепь вентиляторов дополнительных испарителей. Вентилятор не работает в указанном отсеке. |
113 | Цепь электрообогрева. |
114 | Множественные аварии, запуск невозможен. Проверьте и сотрите коды. |
123 | Температура на входе в испаритель. |
124 | Температура на выходе из испарителя. |
125 | СО Датчик уровня резервуара. |
Обзор модельного ряда
На рынке представлено несколько модификаций от этого производителя. Например, модель серии V отличается высоким уровнем производительности холода, плоским испарительным устройством, возможностью кондиционирования кабины водителя и наличием клипсовой системы соединения шлангов и фитингов.
Технические показатели рефрижератора H Thermo King V-300:
Мощность на холод | 3249 Вт |
Мощность на тепло | 740 Вт |
Средний расход воздуха системой охлаждения | 1290 м³/ч |
Полная масса оборудования | 77 кг |
Объем емкости для хладагента | 1,78 кг |
Максимальный объем грузовой платформы, на которую можно установить технику | 29 м³ |
Рабочий температурный режим | -25…+12°С |
Количество цилиндрических элементов компрессора | 6 |
Скорость | 3000 оборотов в минуту |
Рабочий объем компрессорной части | 146,7 см³ |
Напряжение электрооборудования | 24 В |
Габаритные размеры | Длина — 607 мм Ширина — 545 мм |
Серия C разработана специально для работы в условиях жаркого климата. Благодаря вентилятору сверхплоского испарителя обеспечивается высокий уровень обмена воздуха. Блок управления оснащен цифровым термостатом и испарителем ES300C. Используя термостат, можно зафиксировать требуемую температуру для оборудования. Также эта серия отличается наличием автоматического режима оттаивания системы.
Технические характеристики и показатели модели C-200 Max:
Серия T представляет собой моноблочную конструкцию, работающую на дизельном топливе. Для управления системой предусмотрен контроллер Truck Smart Reefer, который можно настроить в соответствии с требованиями пользователя. Этот рефрижератор предназначен для поддержания оптимального температурного режима во время перевозки скоропортящихся продуктов.
Технические данные и характеристики модификации T-1000R:
Полная масса конструкции | 466 кг |
Температура | -20…+12°С |
Объем воздушного потока при уровне давления 0 Па | 3200 м³ в час |
Напряжение электрооборудования | 24 В |
Заправочный объем хладагента | 4,1 кг |
Габаритные параметры всей установки | 1888*919*692 мм |
Число цилиндрических деталей | 3 |
Мощность | 14,6 КВт |
Рабочий объем компрессора | 424 см³ |
Рабочий ресурс между техническим обслуживанием | 2000 часов |
Потребляемая мощность при низких температурах | 5200 Вт |
Мощность на тепло | 6400 Вт |
Серия SLXe отличается высоким уровнем производительности и низким уровнем шума во время работы. Оборудование используется для транспортировки замороженной продукции в небольших грузовых транспортных средствах. Конструкция включает в себя конденсатор и испаритель, которые соединены между собой при помощи шлангов гибкого типа.
Технические характеристики и параметры модели SLXe 200:
Рефрижераторы Тhermo King (термокинг)
Организация Thermo King базируется в Соединённых Штатах Америки. Производство холодильного оборудования было начато в 1938 году через год после основания. Это событие стало результатом масштабных исследований и собственных разработок. Сейчас данная американская компания занимает передовое место во всем мире по выпуску рефрижераторных установок.
Ассортимент продукции представлен следующими рефрижераторными модулями:
Рефрижераторные установки предназначены для регулировки терморежима. Температура может меняться в автоматическом режиме. В таких условиях осуществляется перевозка продуктов питания, парфюмерии и косметики, химических веществ и реагентов, лекарственных препаратов, а также специального оборудование, работоспособность которого поддерживается заданной температурой.
Холодильное оборудование фирмы Thermo King может устанавливаться на следующие грузовики: Hyundai, Камаз, МАЗ, ВИС, Isu zu, Iveco, Газель, Валдай.
Устройства Thermo King обладают следующими преимуществами: надёжность, высокое качество, продолжительная эксплуатация, низкие трудозатраты для установки оборудования на грузовик, экономичность, защищённость груза от повреждений при транспортировке. Существенных недостатков рефрижераторных установок не выявлено.
Инструкция по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации рефрижератора включает в себя следующие разделы:
Устройство
Рефрижераторный бокс выполнен из металлического каркаса, а стены — из специальных сендвич-панелей. Снаружи они защищены специальными металлическими листами. Обычно для их производства используется дюраль. Внутри рефрижераторный бокс выстилается профлистом, снабжается стоками для отвода талой жидкости и конденсата.
Регулировка температуры осуществляется специальным пультом управления, который монтируется на боковой стороне фургона. Принцип работы заключается в том, что воздух заданной температуры поступает в фургон из рефрижераторной системы и постепенно перемещается по всему пространству. Пульт управления позволяет изменять скорость циркуляции воздуха, его температуру и влажность. При необходимости можно применять режим оттайки и последующего замораживания.
В любой рефрижераторной установке основными элементами являются: хладагент, который отвечает за изменение температуры; испаритель работает с хладагентом и нейтрализует тепло внутри фургона; теплообменные катушки размещены за компрессором и предназначены для транспортировки хладагента по всей площади кузова; компрессор является сердцем рефрижераторной установки, именно он изменяет давление и температуру хладагента, его работоспособность обеспечивается двигателем.
Webasto DBW 2010/2012/2020/2022/300/350
Предварительная диагностика неисправностей предпусковых подогревателей двигателя Webasto DBW 2010/12, 2020/22 и Webasto 300/350.
Термокинг рефрижераторы — простота в управлении
Одноименная компания Thermoking, которая производит термокинг рефрижераторы, была образована еще в 1938-м году. Бренд является лидирующим в сфере выпуска холодильного и отопительного оборудования для транспортных средств. Устройства, выпускаемые заводами Термокинг, устанавливаются на железнодорожные вагоны, автобусы, грузовики и полуприцепы.
Инструкции на пульты управления
Поскольку термокинг рефрижераторы работают при помощи пульта дистанционного управления (сокращенно – ДУ), в комплекте с устройством прилагается подробная инструкция. Она состоит из нескольких глав:
Документ содержит более 60-ти страниц, поэтому информация в нем излагается предельно подробно. Рекомендуется полностью ознакомиться с руководством. От этого зависит, как безопасность пользователя, так и срок службы приобретенного агрегата.
Инструкции на авторефрижераторы
Подробная инструкция по эксплуатации включает в себя несколько основных моментов, которые необходимо изучить каждому пользователю:
Ремонт термокинг
Произвести ремонт рефрижераторов можно лишь после обнаружения первопричины поломки. Чаще всего в практике встречается следующий спектр неисправностей:
Для наибольшего удобства при некорректной эксплуатации на экране пульта рефрижератора высвечиваются следующие коды ошибок:
Температурный контроль в установках термокинг
Данный процесс выполняется автоматически. Достаточно запустить двигатель, и начать поездку. Нагрев и охлаждение воздуха зависит от заданных водителем настроек. Контроль полный, поэтому не требует вмешательства пользователя. Благодаря этому, любой продукт, находящийся внутри прицепа, не чувствует перепады температуры воздуха за бортом.
Подбор рефрижератора
Характер груза и его объемы – это параметры, позволяющие определить тип нужного авторефрижератора. Каждый продукт обладает своими требованиями к условиям перевозки.
Чтобы обеспечить приемлемые условия, необходимо настроить рефрижератор в соответствии с требованиями. Примером решения универсальных задач является модель v500 max, которая работает с двумя испарителями, чтобы управлять температурой.
Источники:
https://dostavka99.ru/kommunalnaya/oshibki-termoking. html
https://naperevoz. ru/spectekhnika/termoking-refrizheratory. html
Код
Описание
Действие водителя
00
Неисправность отсутсвует
Не требуется
01
Перезагрузка микропроцессора
Не требуется
02
Проверьте датчик температуры испарителя
Наблюдайте в речном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса
03
Проверьте датчик температуры возвратного воздуха
Наблюдайте в речном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса
04
Проверьте датчик температуры нагнетаемого воздуха
Наблюдайте в речном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса
05
Проверьте датчик температуры наружного воздуха
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
06
Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
07
Проверьте датчик оборотов двигателя
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
08
Установка управляется по датчику температуры испарителя
Наблюдайте в речном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса
09 *
Высокая температура испарителя
Если агрегат отключается при этом коле, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
10 *
Высокое давление нагнетания (или температура)
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
11
Агрегат перешел на управление по альтернативному датчику
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса
12
Отключегте аз-за датчика или цифрового входа контроллера
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт
13
Отмечена неисправность датчика температуры
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса
14
Оттайка окончилась по истечении отведенного времени
Сообщите об этом коде по окончанию рейса
15
Проверьте свечи накаливания или подогреватель воздуха
Если аппарат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
16
Ручной запуск не завершен
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
17 *
Двигатель не провернулся
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
18 *
Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
19 *
Низкое давление масла в двигателе
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
20*
Двигатель (паротурбинный мотор установки CR) не запускается
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
21 *
Проверьте работу в режиме охлаждения
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса
22 *
Проверьте работу в режиме подогрева
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса
23 *
Агрегат не охлаждает в режиме охлаждения
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт
24 *
Агрегат не обогревает в режиме обогрева
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт
25
Отменена исправность генератора
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите об этом коде после рейса
26 *
Проверьте холодопроизводительность
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса
27 *
Высокие обороты паротурбинного мотора (агрегаты CR)
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите об этом коде после рейса
28
Пред рейсовая проверка или самотестирование ХОУ прерваны
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
29
Проверьте эл. цепь привода заслонки испарителя
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса
30
Заклинивание заслонки испарителя
Установка не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт
31
Проверьте защитный выключатель по давлению масла
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите об этом коде после рейса
32
Низкая холодопроизводительность
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт
33
Проверьте обороты двигателя
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
34
Проверьте электрическую цепь клапана модуляции
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса
35
Проверьте электрическую цепь реле работы
В случаи отключения агрегата по данному коду, требуется незамедлительный ремонт
36 *
Не работает электродвигатель
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите об этом коде после рейса
37
Проверьте уровень охлаждающей жидкости
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
38
Неправильная последовательность чередования фаз
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите об этом коде после рейса
39
Проверьте электрическую цепь водяного клапана
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса
40
Проверьте электрическую цепь соленоида высоких оборотов
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
41
Проверьте температуру охлаждающей жидкости
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
42
Принудительное переключение на низкие обороты
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
43
Принудительное переключение в модуляцию на низкой скорости
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
44
Проверьте топливную систему
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
45
Проверьте эл. цепь байпасного клапана горячего газа
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
46
Проверьте правильность циркуляции воздушного потока
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса.
47
Отключение по неисправности дистанционного датчика
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт
48
Проверьте натяжение ремней или муфту сцепления
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
49
Проверьте Дополнительный датчик №1
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
50
Настройте часы
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
51
Проверьте электрическую цепь отключения
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
52
Проверьте электрическую цепь обогрева
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
53
Проверьте электрическую цепь клапана экономайзера
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
54
Время сервисного теста истекло
Сотрите этот код и перезагрузите установку
55
Проверьте обороты вращения двигателя
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
56
Проверьте низкие обороты вращения вентилятора испарителя
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
57
Проверьте высокие обороты вращения вентилятора испарителя
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
58
Проверьте низкие обороты вращения вент-ра кондиционера
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
59
Проверьте высокие обороты вращения вент-ра конденсатора
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
60
Проверьте электрическую цепь подкачивающего насоса
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
61
Низкое напряжение аккумуляторной батареи
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
62
Амперметр нуждается в калибровке
В случаи отключения агрегата по данному коду, требуется незамедлительный ремонт
63 *
Двигатель или паротурбированный мотор (агрегаты CR) остановлен
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
64
Напоминание о необходимости включения предрейсового теста
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
65
Ненормальный температурный дифференциал
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
66
Низкий уровень масла в двигателе
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
67
Проверьте электрическую цепь соленоида жидкостной линии
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
68
Код внутренней неисправности контроллера
Сообщите об этом коде по окончанию рейса
69
Проверьте электрическую цепь размагничивания
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
70
Неисправность счетчика часов
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
71
Показание счетчика 4 часов превысили заданный предел
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
72
Показания счетчика 5 часов превысили заданный предел
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
73
Показания счетчика 6 часов превысили заданный предел
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
74
Контроллер вернулся к заводским настройкам
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
75
Неисправность RAM контроллера
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
76
Неисправность EPROM контроллера
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
77
Неисправность EPROM контроллера
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
78
Неисправность регистра данных EPROM
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
79
Переполнение памяти встроенного регистратора данных
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
80
Проверьте датчик температуры компрессора
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
81
Высокая температура компрессора
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
82
Отключение установки по высокой температуре компрессора
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
83
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса
84
Выполняется перезапуск из нулевого режима
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
85
Принудительное изменение режима работ
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
86
Проверьте датчик давления нагнетания
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
87
Проверьте датчик давления всасывания
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
88
Зарезервировано для криогенной установки (CR)
89
Проверьте эл. цепь электронного регулятора низкого давления
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
90
Перезагрузка электродвигателя по току
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
91
Проверьте цепь ввода контроллера при питании от электросети
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
92
Не задан класс датчика
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
93
Низкое давление всасывания компрессора
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
94
Проверьте электрическую цепь для Loader #1
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
95
Проверьте эластическую цепь для Loader #1
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
96
Низкий уровень топлива в баке
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
97
Неисправность дистанционного датчика возвратн. Воздуха (CR)
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
98
Проверьте датчик уровня топлива
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
99
Высокое соотношение давлений компрессора
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
100 *
Неисправность вентилятора обогревателя (для агрегатов CR)
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
101
Управление по датчику выходной темп-ры испарителя (для CR)
Наблюдайте в речном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса (WAS 94)
102 *
Низкая температура испарителя )для криогенных агрегатов CR)
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
103
Низкий уровень топлива для обогревателя (для агрегатов CR)
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса.
104
Проверьте скорость вращения дистанционного вентилятора
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса.
105
Проверьте эл. цепь соленоида давления в бачке – ресивере
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
106
Проверьте электрическую цепь продувочного клапана
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
107
Проверьте эл. цепь входного соленоида конденсатора
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
108
Истекло врем выключенного состояния при открытых дверях
Закройте двери. Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса
109
Проверьте датчик повышенного давления нагнетания
Заменен на код неисправности 86
110
Проверьте электрическую цепь соленоида линии всасывании
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
111
Неверная конфигурация агрегата
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
112
Проверьте дистанционные вентиляторы
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
113
Проверьте электрическую цепь электронагревателей
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса.
114
Комбинация кодов – невозможно продолжать работу
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт
115
Проверьте датчик отключения по высокому давлению хл-та
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
116
Проверьте датчик включения по высокому давлению хладагента
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса
117
Автоматическое переключение в электр. Режим из дизельного
Нормальная работа установки – не влияет на работу
118
Автоматическое переключение в дизельный режим из электр.
Нормальная работа установки – не влияет на работу
119
Зарезервировано для криогенной установки CR
120
Проверьте электрическую цепь возбуждения генератора
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
121
Проверьте электрическую цепь впрыска жидкого хладагента
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
122
Проверьте электр. Цепь переключения Дизель / Электропривод
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
123
Проверьте датчик температуры на входе испарителя
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса.
124
Проверьте датчик температуры на выходе из испарителя
Сообщите об этом коде по окончании рейса.
125
Проверьте датчик уровня топлива в баке
Если агрегат отключения при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса
126
Проверьте регулятор обратного давления
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса.
127
Заданная Температура не введена
Убедитесь, что настройка заданной температуры контроллера соответствует температуре перевозки продукта
128
Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля
Сообщите об этом коде по окончании рейса.
129
Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля
Сообщите об этом коде по окончании рейса.
130
Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора
Сообщите об этом коде по окончании рейса.
131
Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора
Сообщите об этом коде по окончании рейса.
132
Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам общей наработки
Сообщите об этом коде по окончании рейса.
133
Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам общей наработки
Сообщите об этом коде по окончании рейса.
134
Время (часы) включенного питания контроллера
Сообщите об этом коде по окончании рейса.
135
Проверьте дополнительные дискретные входы
Сообщите об этом коде по окончании рейса.
136
Проверьте дополнительные дискретные выходы
Сообщите об этом коде по окончании рейса.
203
Проверьте индикаторный датчик тем-ры возвратного воздуха
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса
204
Проверьте индикаторный датчик темп-ры нагнетаемого воздуха
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса
Руководства, описания, инструкции
Руководство пользователя Thermo King SL
SL-100e, SL-200e, SL-400e с SR-2 и SPECTRUM SL с SR-2
TK60057-2-OP (изд. 1, 08/06)
Авторефрижераторные установки с собственным двигателем TS-200, TS-300, TS-600, TS-500, SPECTRUM TS XDS SR, RD-II, KD-II, MD-200, MD-300, MD-II, SDZ, CD-II MAX UMD-II, URD-III, UTS, RD TLE, MD TLE, RD-MT, MD-MT, MD-200 MT Руководство пользователя
Авторефрижераторные установки с собственным
двигателем TS-200, TS-300, TS-600, TS-500, SPECTRUM TS XDS SR, RD-II, KD-II, MD-200, MD-300, MD-II, SDZ, CD-II MAX UMD-II, URD-III, UTS, RD TLE, MD TLE, RD-MT, MD-MT,
MD-200 MT
TK 60019-RU-1-OP (изд. 0)
Введение…………………………………………………………… 7
Руководство Пользователя Thermo King Старых Моделей Серии С
Руководство Пользователя Thermo King Старых Моделей Серии С
КНОПКИ И ИНДИКАТОРЫ УПРАВЛЕНИЯ
00 Световой индикатор включения; [2] Кнопка включения/выключения; [3) Световой индикатор заданной температуры; [4] Световой индикатор перегрузки по переменному току; [5] Световой индикатор работы установки; [б] Дисплей показаний температуры;0Световой индикатор показания температуры по Цельсию; [8]Световой индикатор показания температуры по Фаренгейту.
Руководство пользователя Thermo King Старых моделей серии V
Руководство пользователя Thermo King Старых моделей серии V
РАБОТА В РЕЖИМЕ ОТТАИВАНИЯ
РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОТГАИВАНИЯ*)
При нажатии кнопка ручного включения запускает режим оттаивания, если температура испарителя ниже 2°С или 35°F, при этом светодиод оттаивания должен включиться.
Установка будет работать в режиме охлаждения автоматически, когда цикл оттаивания закончится.
Руководство пользователя Direct Smart Reefer Thermo King Серии V
Руководство пользователя Direct Smart Reefer Thermo King Серии V
Установки с приводом от двигателя автомобиля и контроллером Direct Smart Reefer Руководство по эксплуатации B-100, V-100, V-200, V-300, V-400, V-500, V-700
РУССКИЙ содержание
Руководство оператора пульта управления ThermoGuard uP-T Smart Reefer
Руководство оператораThermoGuard TG-VI
Руководство оператораThermoGuard TG-VI
РАЗДЕЛ I
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Правила безопасности I-I
Общие правила I-I
Автоматический запуск/остановка I-I
Руководство пользователя Smart Reefer2
Руководство пользователя Smart Reefer2
ФУНКЦИИ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ HMI
Пульт управления HMI (Human/Machine Interface) подключен к контроллеру и служит для управления агрегатом и отображения информации . Пульт HMI и контроллер соединены шиной CAN (Controller Area Network) . HMI также включает в себя регистратор данных о температуре груза Cargo Watch . Он расположен на дверце блока управления
Руководство оператора ThermoGuard Spectrum Multi-Temp
Раздел 1 — Информация по техникебезопасности SPECTRUM
Общие правила………………………………………………………………………………………………………………….. 1-1
Автоматический пуск и останов………………………………………………………………………………………… 1-1
Руководство пользователя SLX
SLX-100, 200 и 400 с контроллером SR-2
Введение
Общие сведения………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 4
СЛУЖБА Thermo Assistance…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 4
Коды ошибок Thermo King
Расшифровка кодов ошибок Thermo King (Термо Кинг)
Инструкции по эксплуатации органов управления Thermo King
Полезная информация о Thermo King