Silverstone f1 hybrid s bot pro инструкция

Содержание

1. Распаковка и подключение
2. Установка программного обеспечения
3. Подключение к сети и настройка Wi-Fi
4. Калибровка и настройка манипуляторов
5. Настройка режимов работы
6. Создание и настройка задач
7. Обновление прошивки и дополнительное оборудование

HYBRID S-BOT PRO

Руководство пользователя

Обновления баз данных и прошивок, техническая поддержка,
продукты, новинки, обзоры, новости – taplink.cc/silverstone_f1

Уважаемый покупатель!
Поздравляем Вас с приобретением SilverStone F1 HYBRID S-BOT PRO!
HYBRID S-BOT PRO совмещает в себе уникальный дизайн и полную
функциональность     сигнатурного      радар-детектора   премиум   класса,
видеорегистратора и GPS-информатора. Модель HYBRID S-BOT PRO
оснащена радарной частью с классической рупорной антенной с усилителем
сигнала LNA (low noise amplifier), встроенным частотомером и функцией Anti-
CAS, реализованной как на плате, так и в ПО устройства. Матрица Omni Vision
4689 в комбинации с процессором известного тайваньского производителя AIT
8339 обеспечивает четкую картинку днем, ночью, в сумерках, при
недостаточном освещении и любых погодных условиях.
Внимательно и до конца прочитайте данное руководство, чтобы правильно
использовать устройство и продлить срок его службы. Сохраните руководство
пользователя для последующего обращения в случае необходимости.
Производитель оставляет за собой право изменять технические
характеристики без предварительного уведомления. Актуальная информация
содержится на сайте www.silverstonef1.ru.

                                                                          3

СОДЕРЖАНИЕ

КОМПЛЕКТАЦИЯ .................................................................................................... 5
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ УСТРОЙСТВА ................................................................ 6
ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА .................................................................................. 11
УСТАНОВКА .......................................................................................................... 12
ИНДИКАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ ................................................................................. 14
ФУНКЦИИ КНОПОК ............................................................................................... 16
ОПОВЕЩЕНИЯ О РАДАРАХ/КАМЕРАХ ............................................................ 20
МЕНЮ НАСТРОЕК ................................................................................................ 24
ОБНОВЛЕНИЕ ДАННЫХ ..................................................................................... 35
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ............................................................................. 36

                                                                                                                     4

КОМПЛЕКТАЦИЯ

                                         Крепление с
  HYBRID S-BOT PRO   Провод питания
                                          присоской

                       Руководство
    USB-картридер                     Гарантийный талон
                      пользователя

                                                          5

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ УСТРОЙСТВА
            Описание радар-детектора в HYBRID S-BOT PRO
SilverStone F1 HYBRID S-BOT PRO – это полноценный сигнатурный радар-
детектор, который имеет радарную антенну классического рупорного типа с
усилителем сигнала LNA (low noise amplifier) и линзы для приема лазерных
сигналов. Полная библиотека сигнатур, а также уникальная технология S-
сигнатур позволяет определять большинство типов радаров. Имеющаяся в
приборе GPS-антенна расширяет возможности радарной части.
1. Радар-детектор предназначен для заблаговременного предупреждения о
     всех радарных измерителях скорости, используемых в РФ и странах СНГ:
     радарах, работающих в диапазонах Х, К, Ka, Ku; радарах, работающих в
     режиме РОР и импульсном режиме; комплексах Стрелка (стационарных и
     мобильных); лазерных измерителях и многих других.
2. Сигнатурная часть работает на основе библиотеки сигнатур,
     разработанной производителем. Сигнатура — это цифровой код сигнала,
     посылаемого радаром или какой-либо другой системой контроля. HYBRID
     S-BOT PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом
     пользователя. В библиотеку сигнатур входят все устройства,
                                                                        6

используемые на дорогах России и СНГ. Библиотека сигнатур также
     подлежит обновлению. HYBRID S-BOT PRO обладает самыми
     современными функциями, которые позволяют ему не беспокоить
     пользователя без необходимости.
3.   Модель HYBRID S-BOT PRO снабжена GPS-модулем, который позволяет
     обнаруживать безрадарные или маломощные комплексы (радары со
     слабым излучением), детектировать системы контроля, не посылающие
     сигналы, и отсеивать ложные срабатывания с помощью различных
     скоростных фильтров. GPS-часть работает на основе базы камер и
     радаров, которая загружается в устройство на производстве и позже
     должна регулярно обновляться пользователем, так как данные в базе
     постоянно изменяются.
4.   Инновационная система фильтрации SAP (Superior Anti-falsing Platform)
     позволяет свести к минимуму количество ложных срабатываний от
     датчиков движения, автоматических дверей, устройств контроля слепых
     зон автомобиля и других устройств, работающих в диапазонах,
     аналогичных диапазонам полицейских радаров.
5.   Новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов,
     принимаемых радар-детектором, – ISF (Image Signal Filtering) позволяет не
     беспокоить пользователя без необходимости. Помимо этого, в данной
                                                                             7

модели доступна функция DSL (Detection Sensitivity Level), которая дает
     возможность      пользователям      самостоятельно         регулировать
     чувствительность радарной части в зависимости от их предпочтений:
     кому-то нужна максимальная дальность обнаружения радарных
     комплексов, а кому-то, напротив, нужно, чтобы устройство было
     максимально «тихим».
6.   Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея,
     звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря
     датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и
     полностью адаптировать устройство под свой стиль вождения.
             Описание видерегистратора в HYBRID S-BOT PRO
Видеорегистратор – устройство, предназначенное для видеофиксации
событий, связанных в основном с вождением автомобиля. Основная задача
видеорегистратора – как можно более полно и четко зафиксировать любые
неблагоприятные события, которые могут случиться во время движения
автомобиля. Зафиксированные видеорегистратором материалы могут сыграть
ключевую роль в спорных ситуациях на дороге.
Уделяйте     повышенное     внимание    правильной   работе    Вашего
видеорегистратора – это в Ваших интересах!
                                                                           8

1.  По умолчанию видеозапись должна начаться автоматически при
    подключении HYBRID S-BOT PRO к питанию (карта памяти должна быть
    установлена в устройстве).
2. Регистратор снабжен функцией G-сенсор (датчик удара). При
    возникновении перегрузки (удара) текущее видео блокируется от
    перезаписи и перемещается в папку События.
Примечание: на российских дорогах встречается много неровностей,
попадание в которые может вызвать перегрузку датчика удара – толчок,
достаточный для блокировки файла. В результате частых срабатываний
датчика удара карта памяти может полностью заполниться. Используйте
с осторожностью эту функцию в зависимости от дорожных условий.
                                  ‼ ВАЖНО ‼
     ▪   Для корректной работы гибридного устройства SilverStone F1 HYBRID S-
         BOT PRO необходимо использовать оригинальные карты памяти
         SilverStone F1 Speed Card либо другие качественные карты памяти
         известных и проверенных марок с классом записи не ниже 10, UHS-1,
         емкостью от 16Гб до 64Гб. Карту памяти необходимо периодически
         проверять на наличие ошибок, т. к. при интенсивной эксплуатации карта
                                                                             9

может выйти из строя. Неправильно работающая карта может повлиять
    на функционирование всего гибридного устройства.
▪   Производитель не несет ответственности за отсутствие записанных
    файлов и не гарантирует запись всех происшествий, т. к. некоторые
    файлы могут не сохраниться из-за комбинации настроек пользователя
    или    других   обстоятельств.   Перед    каждым      использованием
    рекомендуется проверять текущие настройки и режим видеозаписи.
▪   Устройство осуществляет запись только при подключении питания
    автомобиля. На качество видео могут влиять погодные условия, время
    суток, наличие/отсутствие дорожного освещения, въезд в туннели и пр.
▪   Рекомендуется приобрести отдельную карту памяти, предназначенную
    для использования только в гибридном устройстве.
▪   Вставьте карту в слот для microSD контактами вниз, нажмите на нее до
    щелчка. Не применяйте большого усилия. После первой установки карту
    памяти необходимо отформатировать непосредственно в самом
    устройстве. Для извлечения карты нажмите на нее до щелчка.
▪   Не храните посторонние файлы на карте памяти гибридного устройства,
    это может привести к сбоям видеозаписи.
▪   Не извлекайте карту памяти во время работы устройства, это может
    привести к потере данных или к выходу карты из строя.
                                                                      10

ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА

 Кнопка Меню                                       Кнопка Вверх
Кнопка Запись                                      Кнопка Вкл./Выкл.
Кнопка Режим                                       Кнопка Вниз

        Место крепления присоски                     Объектив
        Динамик

  ЖК-дисплей

                                                     Передняя линза
                                     Вход шнура питания
  Кнопка RESET – сброс
                               Слот для microSD
                                                                  11

УСТАНОВКА
Установка SilverStone F1 HYBRID S-BOT PRO на лобовое стекло автомобиля.
1. Установите крепление в паз на устройстве,
как показано на рисунке.
2. Закрепите прибор в удобном для Вас месте
на лобовом стекле.
Включение/выключение
SilverStone F1 HYBRID S-BOT PRO работает от
источника питания в 12В. Для подключения прибора
используйте провод из комплекта. Для включения
вставьте шнур питания в HYBRID S-BOT PRO, а затем
в розетку или «прикуриватель» автомобиля – он включится автоматически.
Или нажмите кнопку Вкл./Выкл.. Чтобы отключить устройства, нажмите и
удерживайте кнопку Вкл./Выкл. около 3 сек.
Замена предохранителя
1.    Открутите верхнюю часть вилки.
2.    Проверьте предохранитель. Если
он сгорел, то его необходимо заменить.
Характеристики предохранителя: 3А.
                                                                     12

Примечания:
 1. Антенна HYBRID S-BOT PRO должна быть направлена на дорогу.
 2. GPS-антенна не должна быть ничем закрыта для обеспечения связи со
     спутниками. Антенна и датчики не должны быть закрыты
     металлическими частями автомобиля. В случае комплектации
     автомобиля т. н. «атермальным» (с инфракрасным фильтром)
     лобовым стеклом может наблюдаться задержка в поиске GPS
     сигнала и погрешность в определении текущей скорости и других
     GPS-параметров, а также пониженный уровень сигнала от радаров
     (Стрелка, К-диапазон и т. д.). Это важный момент, который надо
     учитывать при эксплуатации.
 3. Прибор должен быть размещен параллельно линии горизонта.
 4. Устройство не должно мешать обзору водителя. Установите прибор так,
     чтобы он не упал и не нанес повреждений при резкой остановке или
     маневре.
 5. Убирайте HYBRID S-BOT PRO с приборной панели, когда Вы покидаете
     автомобиль. Это убережет его от резких перепадов температур и
     возможной кражи.
 6. Чтобы снять прибор со скобы крепления, потяните наверх «язычок» и
     потяните прибор на себя.
                                                                     13

ИНДИКАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ
      1     2          3   4   5   6   7   8

16                                             9
                                               10
                                               11

15

14                                             12

13

                                                   14

1     Индикация видеозаписи       9    Частота
 2     Время                       10   Активные диапазоны
                                        Режим     работы     радар-
 3     GPS-иконка + сила сигнала   11
                                        детектора
 4     Уровень сигнала             12   Скорость движения
 5     Заряд батареи               13   Тип камеры по GPS-базе
 6     Индикация записи звука      14   Скоростное ограничение
                                        Расстояние до камеры по
 7     Уровень яркости             15
                                        GPS
 8     Уровень громкости           16   Тип детектируемого радара
При включении индикатора фильтра (визуальная информация ложных
сигналов) на дисплее в зависимости от Вашего выбора отобразится:

 значок

 или

 график

                                                                  15

ФУНКЦИИ КНОПОК
  Вкл./Выкл.
Кнопка включения и перезагрузки устройства. Если HYBRID S-BOT PRO не
реагирует на нажатие кнопок, а на экране постоянно показывается одно и тоже
изображение, необходимо нажать кнопку Вкл./Выкл. и удерживать в течение
нескольких секунд до отключения и перезагрузки устройства.
При кратковременном нажатии кнопки Вкл./Выкл. во включенном состоянии
дисплей меняется на цифровой спидометр.
  Меню
Кнопка Меню используется для входа в меню и перехода по категориям меню.
  Вниз    Изменение яркости дисплея / переход по пунктам в меню.
  Вверх    Изменение громкости звука / переход по пунктам в меню.
  Запись
Принудительное включение/выключение записи видео. При входе в меню
запись останавливается.

                                                                         16

При удержании кнопки Запись в течение 2-3 сек. аварийная запись начнется
без возникновения событий. Данная функция нужна для защиты видео,
которые пользователь счел важным, от перезаписи.
  Режим
Смена режимов работы Магистраль – Трасса – Город1 – Город2 – Город3 –
СМАРТ.
В меню данная кнопка используется для подтверждения изменения настроек.
         6 режимов работы радар-детектора HYBRID S-BOT PRO
Магистраль используется для вождения на скоростных магистралях, шоссе и
автобанах, максимальная чувствительность радарной части, работает анализ
сигнатур радаров.
Трасса используется для вождения на загородных трассах, работает анализ
сигнатур и фильтрация ложных сигналов.
Город1 – режим пониженной чувствительности, работает анализ сигнатур
радаров, фильтрация ложных сигналов, исключены самые частые источники
помех активных систем автомобилей. Исключение – постоянный К-диапазон,
при обнаружении которого работает голосовое оповещение «Возможен
контроль скорости», оповещение на дисплее – СИГНАЛ К.

                                                                      17

В режиме Город2 блокируется прием всех ложных сигналов К-диапазона,
работает анализ сигнатур радаров.
В режиме Город3 радарная часть отключена полностью, оповещение только
по базе GPS. Режим устанавливается только вручную.
        Схема работы режимов SilverStone F1 HYBRID S-BOT PRO
               Магистраль       Город1        Город2      Город3
                  Трасса
  База GPS          ●              ●             ●           ●
  Диапазон X        ●
  Диапазон K        ●
  Сигнал K          ●              ●
  Сигнатуры         ●              ●             ●
  Лазер             ●              ●             ●
СМАРТ. Автоматический режим, настраивающий фильтрацию помех, звуковых
сообщений и чувствительность радарной части. Самостоятельно выбирает
режим Город2/Город1/Трасса/Магистраль (рекомендуется производителем).
Режим СМАРТ настраивается через изменение скоростных фильтров
АвтоВыкл Пеленга, АвтоГород2, АвтоТрасса, АвтоМагистраль.

                                                                   18

Детектирование радаров и камер по базе GPS работает во всех режимах.
    Таблица изменения расстояния детектирования радара/камеры в
                    зависимости от скорости движения
  Скорость, км/ч      Расстояние, м    Скорость, км/ч    Расстояние, м
       0 ~ 20              100            80 ~ 100            700
      20 ~ 40              200           100 ~ 120            900
      40 ~ 60              300             120 ~             1500
      60 ~ 80              500
                 3 режима работы звукового оповещения
Режим AUTO MUTE (автоматического приглушения звука) выбран по
умолчанию. В этом режиме громкость звука уменьшается на 30% через 5
секунд после начала приема сигнала.
В режиме EXTRA MUTE (экстраприглушение) отключены все голосовые
оповещения. Прием сигналов обозначается только коротким звуковым
сигналом. Вся информация о типе детектируемого сигнала выводится на
дисплей. Также короткие звуковые сигналы оповещают о превышении лимита
скорости (рекомендуется для опытных пользователей).
В режиме MUTE вык. (без приглушения звука) звуковое оповещение работает
постоянно на полную громкость.
                                                                     19

ОПОВЕЩЕНИЯ О РАДАРАХ/КАМЕРАХ

  Виды радаров, определяемых радарной частью HYBRID S-BOT PRO
HYBRID S-BOT PRO имеет сигнатурный анализ радаров. Если радар не
определен по записанной библиотеке сигнатур, прозвучит оповещение К, Ка,
Х-диапазоны или L – лазер. Если сигнатура радара распознана, прозвучит
голосовое оповещение о радаре: Стрелка, Кордон, Крис, Скат, Полискан,
Амата и т.п.
Виды радаров/камер, определяемых по GPS, и их индикация на дисплее
HYBRID S-BOT PRO контролирует текущее положение на карте и сравнивает
положение автомобиля и камер контроля. В зависимости от типа
приближающихся камер (или комплексов камер) прибор выдает сообщения:

    Индикация на дисплее                Название камеры
                                        Маломощный радар

                                         Статичный радар
                                                                      20

Система Поток

                 Стрелка

                Светофор

     Железнодорожный переезд
         Мобильный радар
                Пост ДПС
             Видеоблок
Начало участка       контроля средней
Конец участка            скорости

           Муляж радара

      Система контроля Платон

                                        21

Точка пользователя

              Сохранение и удаление точек пользователя
SilverStone F1 HYBRID S-BOT PRO предоставляет возможность сохранять
точки пользователя, о которых HYBRID S-BOT PRO будет оповещать при
повторном проезде этих точек.
Сохранение: нажмите кнопку Режим и удерживайте ее в течение 2 секунд.
Звуковое сообщение «Точка пользователя сохранена» оповестит о
добавлении точки.
Удаление: когда прибор оповещает о сохраненной точке, нажмите кнопку
Меню и удерживайте ее в течение 2 секунд. Звуковое сообщение «Точка
пользователя удалена» оповестит об удалении точки. Для удаления всех точек
нажмите кнопку Меню для входа в режим настроек и выберите пункт меню
«Удаление точки».

                                                                        22

Виды определяемых сигнатур и их индикация на дисплее

Тип радара              На        Тип радара              На
(сигнатура)           дисплее     (сигнатура)           дисплее
КОРДОН                КОРДОН      MultaRadar CD         РОБОТ
СТРЕЛКА               СТРЕЛКА     ЛИСД                   ЛИСД
КРИС                    КРИС      АМАТА                 АМАТА
ВОКОРД                ВОКОРД      ПОЛИСКАН             ПОЛИСКАН
КРЕЧЕТ                КРЕЧЕТ      СИГНАЛ К
                                  (неопознанный
ВИЗИР                  ВИЗИР                           СИГНАЛ К
                                  сигнал в диапазоне
БИНАР                  БИНАР      К)
РОБОТ                  РОБОТ

                                                                  23

МЕНЮ НАСТРОЕК
Вход в меню
Для входа в меню настроек нажмите кнопку Меню. Далее нажимайте кнопки
Вверх и Вниз для выбора пункта меню и Режим для изменения настроек.
Меню HYBRID S-BOT PRO состоит из 4 подменю:
  •   Быстрое меню (это подменю облегчает доступ к наиболее часто
      используемым пунктам меню и их настройкам. Для добавления в
      Быстрое меню необходимого Вам пункта найдите его, нажмите и
      удерживайте кнопку Вверх, пока не услышите звуковой сигнал. Для
      удаления ненужного Вам пункта из Быстрого меню войдите в это
      подменю, выберите ненужный пункт, нажмите и удерживайте кнопку
  •   Радар
  •   Видеорегистратор
  •   Файлы
Для переключения между ними используйте кнопку Меню.

                                                                        24

Главное меню     Подменю       Описание
                           Радар
                    Авто
                               Позволяет менять режим звукового
Режим MUTE         Экстра
                               оповещения.
                    Вык
               Высокий (25%)
                               Позволяет     настроить    уровень
Авто MUTE      Средний (50%)
                               приглушения звука.
                Низкий (75%)
                     Вкл       Детектирование радарной частью в X-
X-диапазон
                    Вык        диапазоне.
                    Вкл        Детектирование радарной частью в K-
K-диапазон
                    Вык        диапазоне.
                     Вкл       Детектирование радарной частью в
Ka-диапазон
                    Вык        Ka-диапазоне.
                    Вкл        Детектирование радарной частью
Стрелка
                    Вык        сигналов комплекса Стрелка.
                    Вкл        Детектирование радарной частью
Стрелка М
                    Вык        сигналов комплекса Стрелка М.
                                                                 25

Вкл           Детектирование радарной частью
РОБОТ
                        Вык           сигналов комплекса Робот.
                        Вкл           Детектирование радарной частью
Лазер
                        Вык           любых видов лазеров.
Чувствит.                             Регулятор чувствительности радар-
                        4 --- 5
магист-ль                             детектора в режиме Магистраль.
                          1
                                      Регулятор чувствительности радар-
Чувствит. трасса          2
                                      детектора в режиме Трасса.
                          3
                       Значок
Индикатор                             Визуальная информация      ложных
                       График
фильтра                               сигналов на дисплее.
                         Вык
                                      Отключение штампа скорости на
Автооткл записи         Вык           видео, когда транспортное средство
скорости            40 ~ 250 км/ч     движется быстрее, чем значение
                                      этого параметра.
                                      Позволяет установить скорость, ниже
АвтоВыкл
                   0 ~ 40 ~ 70 км/ч   которой   радарная    часть   будет
Пеленга
                                      автоматически выключаться.
                                                                        26

Позволяет установить скорость, ниже
АвтоВыкл Звука   0 ~ 60 ~ 70 км/чкоторой звуковой сигнал будет
                                 выключен.
                                 При движении со скоростью ниже
АвтоЭкстра                       установленной при приеме сигналов
               0 ~ 80 ~ 150 км/ч
MUTE (AEM)                       радарных диапазонов вкл. режим
                                 экстра приглушения.
                                 Позволяет установить скорость, ниже
АвтоГород2      0 ~ 50 ~ 90 км/ч которой РД будет автоматически
                                 переключаться в режим Город2.
                                 Позволяет установить скорость, выше
АвтоТрасса     0 ~ 80 ~ 120 км/ч которой РД будет автоматически
                                 переключаться в режим Трасса.
                                 Позволяет установить скорость, выше
                60 ~ 120 ~ 200
АвтоМагистраль                   которой РД будет автоматически
                      км/ч
                                 переключаться в режим Магистраль.
                                 Если Ваша скорость превышает
Максимальная     0 ~ 120 ~ 240
                                 установленную, то устройство будет
скорость              км/ч
                                 генерировать сигнал тревоги.
                                                                   27

Позволяет установить, при каком
Превышение                          превышении     скоростного лимита
                 0 ~ 10 ~ 20 км/ч
лимита                              будет    звучать    предупреждение
                                    «Снижайте скорость!»
Звук превыш.          Вкл           Включает или выключает звуковое
скор.                 Вык           оповещение о превышении скорости.
                                    Автоматический режим, меняющий
                                    режим поиска точек по GPS базе в
                  SMART GPS:
СМАРТ поиск                         зависимости от скорости. Позволяет
                     Вык
GPS точек                           сократить ложные срабатывания и
                     Вкл
                                    увеличить                 дальность
                                    предупреждения.
GPS Магистраль       1200м
GPS Трасса           1000м          Расстояние определения точек по
                                    GPS в режимах.
GPS Город1           600м
                                    Возможность настройки от 100м до
GPS Город2           500м           1500м.
GPS Город3           500м
ММ радар              Вкл

                                                                      28

Стац. радар         Вык
Система Поток
Стрелка
Светофор
ЖД переезд
Мобильный                  Настройка      оповещений        (по
радар                      умолчанию вкл).
Пост ДПС
Автодория
Видеоблок
Муляж
Система Платон
                    Вык    Настройка голосового оповещения о
Оповещ. дист.
                    Вкл    дистанции до точки.
Сохр. настройки   123   Сохранение от 1 (одного) до 3 (трех)
                           вариантов                различных
Загр. настройки   123
                           пользовательских    настроек    для

                                                              29

последующей      возможности  их
                              загрузки   и    использования по
                              умолчанию.
                              Удаление ранее сохраненных GPS
Удаление точек   Да  Нет 
                              точек пользователя.
                    Вык
                    ВСЕ
                    КСС
ТЕСТ                          Тест диапазонов при включении
                  КОРДОН
                 СТРЕЛКА
                 ММ РАДАР
                      Видеорегистратор
                              Настройка голосового приветствия
                    Вкл
Приветствие                   при     включении:     «Пожалуйста,
                    Вык
                              пристегните ремень безопасности».
                              Выбор режима работы дисплея.
                    РД        Если выбран режим РД, видео не
Режим дисплея
                  РД + ВР     будет отображаться на ЖК-дисплее,
                              но запись продолжится.
                                                                30

SBOT PRO
Стиль иконок                     Выбор стиля иконок.
                 Классический
Прозрачность
                   0 – 8 – 10    Выбор уровня прозрачности иконок.
иконок
                 2304х1296 30р
Разрешение
                 1920х1080 30р   Выбор разрешения видео.
видео
                  1280х720 60р
                     Низкое
Качество видео      Среднее      Выбор качества записи видео.
                    Высокое
                     1 мин
Время записи         3 мин       Выбор времени цикла записи видео.
                     5 мин
                                 ВКЛ: запись видео автоматически
                                 начинается    после    подключения
Автостарт            Вкл         питания.
записи               Вык         ВЫКЛ: запись видео не начнется, пока
                                 пользователь не нажмет кнопку
                                 Запись.
                                                                     31

Вык
                    30 сек
Автовыкл                       Настройка          автоматического
                    1 мин
дисплея                        выключения дисплея.
                    3 мин
                    5 мин
Заставка         Спидометр
                               Позволяет выбрать заставку экрана.
экрана          Темный экран
                     3 сек
                               После удаления кабеля питания из
                    10 сек
Задержка выкл                  устройства    работа     устройства
                    1 мин
питания                        продолжится в течение времени,
                    3 мин
                               установленного в этом пункте.
                    Выкл.
                      Вык
                       1       Пользователь может включить или
Микрофон
                       2       выключить запись голоса.
                       3
Экспозиция        -2…0…+2      Настройка значения экспозиции.
Чувствит            Низкая     Настройка чувствительности датчика
датчика удара      Средняя     удара (G-сенсора).
                                                                    32

Высокая
                   Выкл
                                 При включении этой функции на
                                 нижнюю часть видеозаписи будут
Штамп даты и         Вкл         вынесены:
времени              Вык         1. Название модели. 2. Гос. номер.
                                 3. Дата/время. 4. Координаты.
                                 5. Скорость.
                                 Данные о гос. номере автомобиля
Госномер
                                 пользователя (ХХХХХХХХХ).
Установка                        Для тех, кто не использует коррекцию
времени                          времени по GPS.
Часовой пояс    -12 ~ +3 ~ +12   Настройка часового пояса GMT.
                                 ВКЛ: GPS-время используется для
GPS коррекция        Вкл         устройства.
времени              Вык         ВЫКЛ: установленное пользователем
                                 время используется для устройства.
                     Вкл
GPS Вкл/Вык                      Включение/выключение GPS.
                     Вык
                                                                    33

Форматирование SD-карты (удаление
SD-формат         Да  Нет 
                                 всех файлов).
                   Русский
Язык меню                        Выбор языка.
                   ENGLISH
Заводские
                  Да  Нет      Сброс на заводские настройки.
установки
Версия ПО                        Версия программного обеспечения.
                               Файлы
                  Папка, где сохраняются видео, защищенные после
СОБЫТИЯ
                  срабатывания датчика удара.
ВИДЕО             Папка с обычными видео.
                  Папка с видео, которые пользователь отметил для
СОХРАНЕННЫЕ
                  сохранения.
НАСТРОЙКА ПАПОК                  Пользователь может настроить объем
(20% / 60% / 20%)                папок по своему усмотрению.

                                                                    34

ОБНОВЛЕНИЕ ДАННЫХ
Для обновления прошивки и базы камер необходимо скачать файлы
обновлений. Официальные версии находятся на сайтах www.silverstonef1.ru
(раздел «Поддержка и обновления») и www.interpower.ru (раздел
«Обновления»). Далее выберите необходимое устройство для обновления и
внимательно следуйте дальнейшим инструкциям.

                              ‼ ВАЖНО ‼
ВНИМАНИЕ ‼ Во избежание полной потери ПО не выключайте прибор из
                 питания во время обновления.

Базы камер обновляются на сайте непрерывно, минимально 1 раз в неделю.
Прошивка (программа, отвечающая за алгоритм и меню устройства)
обновляется по мере изменения условий эксплуатации.

                                                                     35

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Характеристики видеорегистратора
Процессор              AIT8339D
Матрица                OV4689
Канал                  1CH
                       Super HD 2304x1296, 30 кадр/сек
Разрешение видео       Full HD 1920x1080, 30 кадр/сек
                       HD 1280x720, 30 кадр/сек
Угол обзора камеры     145°
Дисплей                3,0 дюйма, IPS LCD, 4:3
Спецификация карты     SDHC, CLASS 10 или выше
microSD                16Гб ~ 64Гб
Язык                   Русский, английский
G-сенсор               Есть
Аккумулятор            литий-полимерный 500 мА•ч
                                                         36

Характеристики радар-детектора
                       супергетеродинный с двойным
Тип приема
                       преобразованием частоты
Тип антенны            линейно-поляризованная, рупорная
Тип детектора          частотный дискриминатор
Диапазон X             10,525ГГц/±50МГц
Диапазон Ku            13,450ГГц/±50МГц
Диапазон K             24,150ГГц/±100МГц
Диапазон Ka            34,70ГГц/±1300МГц
СТРЕЛКА
ЛАЗЕР                  180° – АМАТА, ЛИСД, ПОЛИСКАН и т.д.
Лазерные сигналы и
                       спектральная чувствительность – 800 ~ 1100нм
GPS
Уровень сигнала        1~9
                       ГОРОД1 / ГОРОД2 / ГОРОД3 / ТРАССА /
Режимы
                       МАГИСТРАЛЬ / СМАРТ
                                                                  37

Автооткл. записи скорости / АвтоВыкл Пеленга /
                          АвтоВыкл Звука / АвтоГород2 / АвтоТрасса /
Скоростные фильтры
                          АвтоМагистраль / Максимальная скорость /
                          АвтоЭкста MUTE / Превышение лимита
Звук                      есть, голос – женский
Обновление баз камер
                          есть
и ПО
Общие характеристики
Температурный режим       -20°C ~ +70°C
Напряжение                11В-14В
Сила тока                 350мА – 450мА
GPS                       есть
Размеры (В х Ш х Г), мм   93 х 49 х 99
Вес, г                    190

                                                                       38

ГИБРИДНОЕ УСТРОЙСТВО
SILVERSTONE F1 HYBRID S-BOT PRO

                              Версия: 01
                                04/2021

В закладки Поделиться

• 

  Автор: Илья Васильев

  Занимаюсь обзорами и тестированием автомобильной электроники. Веду несколько блогов и пишу статьи для сайтов. Буду рад Вашим комментариям к моим статьям.

Новое корейское устройство SilverStone F1 Hybrid S-BOT появлилось в прождаже в конце 2018 года, а в этом году модель хорошо пользуется спросом среди автовладельцев. Выполнено в классическом стиле – сигнатурный радар-детектор с GPS информатором и видеорегистратор. Наличие отличительных качеств делает его более интересным для пользователей.

Рассмотрим подробнее модель F1 Hybrid S-BOT: комплектацию, возможности и недостатки. Начнём обзор с общего рейтинга устройства, который составлен на основании отзыва автора статьи и реальных отзывов покупателей.

Краткий обзор параметров:

Внешняя упаковка — коробка-чехол. Дизайн сдержанный. На бело-голубое оформление фронтальной части добавлено изображение самого регистратора, ключевые особенности модели. На тыльной стороне расположены технические характеристики.

Основная коробка изготовлена из плотного картона, без ярких маркетинговых рисунков. Единственный элемент – название регистратора.

Каждая деталь размещена в собственном «отсеке». Смущает отсутствие уплотнителя, защищающего технику от толчков при транспортировке.

Аксессуары упакованы в пакетики с зип-замком. В комплект входят:

• регистратор SilverStone F1;
• крепление;
• инструкция, гарантийный талон;
• зарядный модуль в блок прикуривателя;
• картридер SD-USB для переноса видеофрагментов.

Рассмотрим сборку модели поближе. Первое впечатление от дизайна неоднозначное. Из-за заявленной производителем рупорной конструкции устройство имеет вытянутую форму, что непривычно. Однако, после недолгого использования, регистратор уже не кажется футуристическим.

Корпус выполнен из прочного пластика. Люфты между сборными частями отсутствуют. В подвешенном состоянии конструкция не дребезжит.

Режим

Переключает настройки работы радара (Город 1-3, Трасса, SMART). Дополнительно выполняет роль «ОК» — подтверждение выбора.

UP (вверх)

Навигационная кнопка, позволяющая переходить по меню на пункт выше. Имеет вторую функцию – изменение громкости оповещений, звука видеоролика.

Record

Активирует / останавливает запись текущего фрагмента.

Меню

Применяется для входа в режим настроек аппарата, перехода по категориям.

Включение питания

Отвечает за запуск, выключение устройства. Длительное удерживание перезапускает систему. Кратковременное нажатие кнопки питания изменяет вид главного экрана на цифровой спидометр.

Down (вниз)

Переход по меню на пункт ниже. Используется для регулировки яркости экрана.

Рычажок для снятия кронштейна

Другие элементы на корпусе:

Так же на корпусе присутствуют:

• отверстие динамика, микрофона;
• слот карт microSD;
• разъем питания;

На верхней части имеется крепежная площадка, вентиляционная решетка. В целом элементы управления эргономичны и продуманы, расположены на среднем расстоянии, даже если у Вас большие пальцы пользоваться устройством будет так же удобно.

Нажатие происходит без затруднений, скрипа, клавиши приятны на ощупь. Очень удобно, что разработчики сделали обозначения кнопок на фронтальной части, это сильно упрощает поиск нужных клавиш, особенно новому владельцу.

Камера не выделяется из задней части корпуса. Объектив имеет окантовку из стильного кольца и дополняет глянцевый дизайн тыльной стороны. Из видимых элементов – только затемненный объектив и приемник радара. Просто, лаконично, без лишних деталей.

Что касаемо технических особенностей объектива, то угол обзора тут составляет 135 градусов. Маловато для модели этого ценового сегмента.

Сам объектив имеет распостранённую линзу 6G. Об установленной матрице SONY IMX323 1/3″ и процессоре регистратора расскажем далее.

Размеры регистратора немного непривычные. Такой выбор форм-фактора корпуса связан с рупорной антенной. Разработчики продумали удобное чтение информации на экране. В закрепленном положении дисплей вертикально наклонен в сторону водителя.

Прибор хоть и большой, но не загораживает обзор. Снаружи прибор можно легко обнаружить, если подойти к автомобилю вплотную. Рекомендуется снимать регистратор перед тем, как покинуть автомобиль.

Юзабилити устройства неплохое. Как уже говорилось выше, элементы управления вынесены по бокам передней части. Кнопки в меру тугие, не требуют большего усилия нажатия. С каждой стороны по три клавиши. Интересное решение – центральные кнопки вытянутые. Сделано это с целью экономии пространства.

Меню несложное в навигации. Главные настройки вынесены в группы. Перемещение выполняется соответствующими клавишами.

Установка осуществляется на подвесную штангу с присоской. Со стороны прибора крепление входит в паз. Подвижная стойка позволяет регулировать угол рекордера в двух плоскостях.

Процедура монтажа стандартная – достаточно прилепить присоску на стекло, нажать фиксирующую клавишу.

В комплект входит единственный кабель, предназначенный для коммутации аппарата с бортовой сетью машины. Разъем – под прикуриватель. Провод можно протянуть под обшивкой, как показано на фото.

Рассмотрим ближе, что предлагает SilverStone пользователю. Модель F1 HYBRID S-BOT отличается мощной аппаратной начинкой. Благодаря этому рекордер превратился с обычного записывающего гаджета в многофункциональный комбайн. Владельцу доступен не только мониторинг дороги, но и трекинг автомобиля посредством GPS.

Приятным дополнением станет интегрированный модуль обнаружения радаров, лазерных измерителей скорости.

• приветствие;
• режим экрана;
• время, автостарт записи;
• отключение экрана;
• задержка выключения питания;
• активация микрофона;
• конфигурации G-датчика;
• наложение штампа;
• установки времени;
• GPS;
• формат SD;
• системный язык;
• возврат к заводским параметрам;
• версия программной прошивки.

Далее разберем ключевые опции устройства. Подробнее рассмотрим самые важные: радар-детектор, GPS база, голосовые подсказки и оповещения, и другой функционал.

О съёмке камеры видеорегистратора и примерах записи расписано в разделе «Качество съёмки». Тестирование работы комбо-девайса от Сильверстоун сделано в разделе «Тесты и проверка работы»

Прибор оснащен встроенным радар-детектором. Его задача – отслеживать, уведомлять водителя о приближении к измерителям скорости. Конструктивно выполнен в форме рупорной антенны. Линза на задней части предназначена для приема лазерного излучения.

SilverStone F1 HYBRID S-BOT работает по принципу сигнатурного анализа входящей волны. Функция «Гейгер» — это программный алгоритм с шестью уровнями чувствительности. Определяет наличие скоростного комплекса «Стрелка», «Робот».

Диапазоны детектирования:

• К – 24,15 ГГц; Ка – 34,7 ГГц; Х – 10,525 ГГц.

Лазерный луч детектируется в диапазоне 180 градусов  относительно объектива.

Программные режимы работы:

• Трасса – активированы все диапазоны, включая GPS-трекинг, сигнатурный анализ, Сигнал К;
• Город 1 – работают все функции, кроме К, Х-диапазонов;
• Город 2 – детектирование осуществляется через навигационные базы, сигнатуры, лазерное излучение;
• Город 3 – выявление постов только по координатам GPS.

Дополнительно:

Отдельный режим СМАРТ основан на отделении шумов от полезного сигнала. Настройка выполняется через программные фильтры.

GPS базы камер и радаров

• Маломощный радар
• Статичный радар
• Система Поток
• Стрелка
• Светофор
• Железнодорожный переезд
• Мобильный радар
• Пост ДПС
• Видеоблок
• Начало участка контроля средней скорости
• Конец участка контроля средней скорости
• Муляж радара
• Система контроля Платон
• Точка пользователя

SilverStone F1 HYBRID S-BOT оснащен мощным двухъядерным процессором AIT8328P, работающим на частоте 600 МГц. За захват изображения отвечает матрица нового поколения SONY IMX323 серии Exmor. Выполнен по технологии CMOS, размер треть дюйма.

Линза с шестью слоями GO2M171 дает четкую детализацию объектов. Антибликовое покрытие предотвращает нежелательные засветы. Угол раскрытия объектива – 135 градусов. Такой охват позволяет вместить всю проездную часть.

В условиях нормального освещения картинка отличается четкостью, резкостью. Немного не хватает детализации, но это особенность обработки картинки чипом AIT.

Видеоролик в меру экспонирован. Программная обработка компенсирует разницу света на различных участках кадра. Читаемость мелких деталей нормальная. Дефектов, искажений геометрии кадра не выявлено.

Дневная съемка — Пример записи FullHD

Съёмка ночью

В ночное время ожидаемо снижается качество записанного материала. Прибор спасает наличие мощного процессора, матрицы нового поколения. Программные способы обработки вытягивают условия слабого освещения.

Шумность кадра присутствует, но на адекватном уровне. Подсвеченные мелкие детали различимы. Дорожная обстановка остается читаемой.

Съёмка в вечернее время

В вечернее время проявляется небольшая шумность матрицы. Алгоритмы обработки видеопотока компенсируют брак освещенности, завышая экспозицию.

Немного страдает детализация, но объекты остаются читаемыми. Матрица адекватно реагирует на резкое изменение освещенности. При попадании в кадр фонарей чип снижает яркость на данном участке, сохраняя качество остального фрагмента.

Плохие погодные условия:

Во время сильного дождя качество видеоролика заметно не пострадало. Видимость остается на уровне человеческого глаза. Схожий уровень видеозаписи ожидается при снегопаде. Туманная погода снижает восприятие матрицы. Насыщенность кадра заметно падает. Но общую дорожную обстановку можно прочитать. Детали различимы на дальности освещения фар.

• Данные приведены при заводских конфигурациях оборудования. Снижение параметров качества записи уменьшит размер исходного видеофрагмента.
• Применения кодека Н264 позволяет добиться оптимального соотношения качество-размер. На выходе получается детализированная картинка со средним размером файла.

После покупки и распаковки, установив регистратор в салоне, и сделав тесты видеозаписи, проверим его по другим параметрам в реальных условиях работы. 

Нас интересует: встроенный GPS, нагрев и загрузка, работа радар-детектора, батарея.

Рекордер активируется автоматически при включении зажигания автомобиля. Скорость загрузки до полной готовности составляет несколько секунд. Сказывается наличия мощного чипа. Подключение GPS требует дополнительного времени.  

Активное использование гаджета не сказывается на его нагреве. В стандартном режиме корпус слегка теплый. Вентиляционные отверстия обеспечивают циркуляцию воздуха внутри. Не рекомендуем оставлять прибор под прямыми солнечными лучами.

При скорости автомобиля 90-100 км в час, режим «Трасса» отработал нормально. Среднее время распознавания комплекса Крис-С составило 25 секунд. Система СКАТ обнаружилась за 10 с на дистанции 250 м.  

Ложные срабатывания незначительные. Причина: внешние источники шумов. Встроенные сигнатуры, фильтры работают нормально. При тщательной настройке неверные сигналы можно исключить.

Оптимальные настройки радарной части:

Работа радар-детектора и GPS

Работа радар-детектора и GPS

Обновление прошивки и GPS баз не вызовет проблем даже у новичков. Процесс происходит в 3 шага:

1. Форматировать карту памяти;
2. Извлечь из архива скаченные файлы в корень microSD;
3. Установить карту, включить прибор.

Процесс обновления запустится автоматически. Файлы можно скачать на сайте производителя.

Локализация аппарата полностью русская. Служба технической поддержки доступна по телефонам горячей линии (бесплатный номер). Так же специалисты могут ответить на ваши вопросы через онлайн-чат на сайте или электронную почту.

Как сказано в инструкции: во избежание полной потери ПО не отключайте прибор от питания во время обновления. Базы камер обновляются на сайте минимум 1 раз в неделю. Прошивка (программа, отвечающая за алгоритм и меню устройства) обновляется по мере изменения условий эксплуатации. Файлы доступны тут: http://www.silverstonef1.ru/obnovleniya

Актуальные файлы на момент написания обзора представлены ниже. 

Стоимость SilverStone F1 HYBRID S-BOT на официальной странице производителя – 12990 рублей. Рекомендуем приобретать товар на данном сайте или в магазинах, предоставляющих техническую гарантию.

Цена модели F1 HYBRID оправдана аппаратной начинкой. Рынок способен предоставить небольшое количество комбо-устройств, с похожим соотношением цена-функционал.

Схожие варианты устройств в этом ценовом диапазоне:

• SilverStone — F1 Hybrid X-Driver – 12 990 руб.
• Playme P600SG – 15 990 руб.
• SHO-ME Combo Super Smart – 11 290 руб.
• Inspector SCAT Se – 13 838 руб.
• CARCAM COMBO 5 – 9990 руб.

Представленные модели находятся в близком ценовом диапазоне и уже обозревались на нашем портале.

Пользователю доступен разный функционал, аппаратная комплектация (процессор, матрица). Но характеристики перечисленных вариантов близки к SilverStone F1.

SilverStone F1 HYBRID S-BOT относится к классу комбо-приборов, что понравится любителям «все в одном». Учитывая функционал, несложное управление, запас по мощности, F1 HYBRID гарантированно найдет своих поклонников. 

Перед покупкой стоит принять во внимание плюсы и минусы, перечисленные в начале обзора, а так же почитать отзывы представленные далее, посмотреть видео-обзоры.

• 

  Автор: Илья Васильев

  Занимаюсь обзорами и тестированием автомобильной электроники. Веду несколько блогов и пишу статьи для сайтов. Буду рад Вашим комментариям к моим статьям.

Headline

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.

О материале:

Содержание

1. Подробное руководство по настройке Silverstone F1 Hybrid S-Bot Pro
2. Шаг 1: Размещение робота
3. Шаг 2: Зарядка аккумулятора
4. Шаг 3: Установка программного обеспечения
5. Шаг 4: Подключение робота к программному обеспечению
6. Шаг 5: Выбор режима работы
7. Шаг 6: Настройка управления
8. Шаг 7: Обучение робота
9. Шаги настройки Silverstone F1 Hybrid S-Bot Pro
10. Рекомендации по оптимальным настройкам Silverstone F1 Hybrid S-Bot Pro