Сигнализация с автозапуском шериф 1060 инструкция

ZX 1060

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, пятью сервисными каналами, интерактивным LCD пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона

и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя со строенными реле.

Руководство по установке и использованию

Важно

Система имеет пять независимых (два из них — дистанционно управляемые) функционально перепрограммируемых каналов. Это пять физических провод ных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое измене ние функций системы для управления выключением турбированных двигате лей (турботаймер), дистанционное отключение сирены системы в «Ночном» режиме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным двигателем без клю ча зажигания, управление дополнительными устройствами по заданным вре менным интервалам, управление запуском двигателя.

Интерактивный пейджер обеспечивает прием сигналов подтверждения вы полнения команды системой. В течение одного цикла охраны система обеспе чивает вывод информации о каждом сработавшем датчике на LCD дисплей брелока двусторонней связи.

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная система имеет программируемую функцию ручного отключения. В некоторых случаях, например, когда брелок передатчик дистанционного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушил ка»), Вам может потребоваться вручную поставить или вручную снять сис тему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подробно описаны про цедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации. Кроме того, в данном руководстве приведена таблица, в одной из секций которой ука заны используемые функции системы, включая выбранный метод отключения системы, и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле. Хотя по умолчанию не запрограммирована функция «Секретный код» (для отключе ния системы необходимо ввести персональный код), для отключения системы может быть выбран и переключатель «Valet». Посмотрите, какой метод был запрограммирован для выключения вашей системы, и ознакомьтесь с ним в соот ветствующем разделе данного руководства.

Если запрограммирована функция F13 «Секретный код», то запись кодов новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограмми рованных функции с F12 по F24, аварийное снятие системы с охраны, отключе ние системы при срабатывании в режимах «Anti Hi Jack» возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F11 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

Программирование охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Программирование персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Программирование кодов новых передатчиков (противоразбойных транспондеров) . . . . . . . . . . . . .30 Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Таблица программируемых функций системы ZX 1060 SHERIFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Стандартные функции системы

•Динамический код CFM.

•Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

•Возможность программирования до четырех передатчиков.

•Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.

•Режим ручного беззвучного контроля связи (ручной режим).

•Двухсторонняя связь посредством брелока передатчика с LCD дисплеем.

•Одностороннее управление простым резервным брелоком передатчиком.

•Звуковое подтверждение режима «Valet».

•Два канала подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, движения).

•Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

•Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.

•Две цепи внешних блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительного реле).

•Две цепи встроенных блокировок (зажигание, стартер).

•Пять программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнитель ная блокировка, турботаймер, триггер канал, таймер канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т. д.).

•Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.

•Охрана при запущенном двигателе.

•Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).

•Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.

•Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet» даже при отсутствии ключа зажигания.

•Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.

•Временное отключение датчиков удара.

•Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.

•Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.

•Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.

•Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.

•Индикация каналов включения тревожной сигнализации.

•Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.

•Ограниченное время режима тревоги.

•Охрана периметра.

•Обход зоны неисправности.

•Многофункциональный светодиодный индикатор.

•Память срабатываний.

•Память состояний «Valet», «Disarm» (снято с охраны), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы.

•Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы

врежиме «ARM» (охрана).

•Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока передатчика, противоразбойного транспондера.

•Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.

•Дистанционный запуск двигателя:

многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя (ручная и автоматическая коробки передач, бензиновый и дизельный двигатели);

контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла;автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брело

ком передатчиком (ручная коробка передач);

автоматическое отключение работающего двигателя при пассивной постановке системы на охрану (ручная и автоматическая коробки передач);

безопасная блокировка стартера;

контроль зарядки АКБ работающего двигателя под управлением системы ZX 1060;

запуск по встроенным и внешним таймерам реального времени;

запуск от внешнего контроллера;

запуск по температуре (внешний датчик);

дистанционное (с брелока) изменение параметров запуска двигателя по циклическому таймеру и датчику температуры;

автоматический адаптированный (умный) турботаймер;

дистанционное (с брелока) изменение значений времени работы турботаймера;

программируемый слаботочный выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров;

сервис импульсы управления дополнительным оборудованием.

•Функция центрального замка с дополнительным программируемым каналом для безопасного (поэтапного) открывания пассажирских дверей автомобиля. Управление ЦЗ из салона автомобиля с помощью дополнительного переключателя (в комплект системы не входит).

Программируемые функции системы

•Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.

•Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).

•Программируемый персональный код отключения и управления системой.

•Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.

•Функция комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/30 сек).

•Многоканальная программируемая функция «Anti Hi Jack» (дистанционное включение/выключе ние при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей Door(+) или Door( ), Stop(+) или начале движения автомобиля).

•Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.

•Двойной импульс отпирания дверей.

•Функция перепостановки на охрану.

•Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.

•Пассивная/активная постановка системы на охрану.

•Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.

•Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.

•Автоматическое запирание дверей при начале движения.

•Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «Стоп».

•Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.

•Выход CH2 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис импульсы, управление электроприводом багаж ника, триггер выход.

•Выход CH3 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис импульсы, управление электроприводом багажника.

•Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программиру емые временные интервалы, сервис импульсы, управление стеклоподъемником, выход пейджера.

•Выход CH5 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход централь ного замка при поэтапном управлении открыванием пассажирских дверей автомобиля, выход «вежливой» подсветки, односекундный импульс перед автозапуском двигателя, односекундный импульс при включении лини АСС системой автозапуска ZX 1060.

•Выход CH6 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход управ ления обходом штатных устройств иммобилайзеров, сервис импульсы.

•Функция отключения «ложных» срабатываний системы.

•Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

Progressive Innovative Technology, Inc.

Управление работой системы ZX 1060 SHERIFF

Функции кнопок брелоков передатчиков

Вбрелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее со вершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент ав томобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных угонщиков автомобилей исполь зуют устройства, известные как перехватчики кодов (code grabber), которые позволяют принять и со хранить в памяти сигнал, передаваемый устройством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.

Вотличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки передатчики, входя щие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый раз, когда на жимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал вашего брелока пе редатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Рис. 1

Функции кнопок брелоков передатчиков

Кнопка постановки системы на охрану (ARM)

Кнопка снятия системы с охраны (DISARM)

Кнопка управления программируемым каналом CH2, управления режимами системы при поста новке/снятии системы с охраны

Кнопка управления программируемым каналом CH3, управления дополнительными каналами

Кнопка изменения параметров сигналов пейджера, выключение звуковой и световой сигнализации пейджера

Кнопка управления запуском двигателя

Индикатор разряда/замена батареи

Индикатор разряда батарейки представлен на LCD дисплее в виде иконки с трехэлементным указа телем состояния. По мере разряда батарейки количество видимых элементов уменьшается, кроме то го, Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.

Для замены батареек в шестикнопочном брелоке передатчике

•снимите крышку батарейного отсека,

•извлеките разряженную батарейку,

•установите новую батарейку (типа «AAA»), убедившись в соблюдении правильной полярности,

•осторожно установите крышку на прежнее место,

Для замены батареек в пятикнопочном брелоке передатчике

•отверните винты с обратной стороны корпуса передатчика и разделите половинки корпуса пе редатчика,

•извлеките разряженную батарейку,

•установите новую батарейку (типа CR 2O32), убедившись в соблюдении правильной полярности,

•осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной плате, заверните винты с обратной стороны корпуса передатчика.

Car security systems

Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы ZX 1060

Таблица 3

Car security systems

Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы

Короткие сигналы подтверждения, подаваемые сиреной системы

* Данные звуковые сигналы могут быть отключены.

Режимы работы габаритных огней автомобиля

Примечание

Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, то при снятии системы с охраны прозвучат четы ре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов, а све тодиодный индикатор будет мигать по коду, который соответствует той зоне, которая срабатывала в ваше отсутствие.

Перед запуском двигателя автомобиля посмотрите, как мигает светодиодный индикатор расположен ный на антенном модуле. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на ту охраняе мую системой зону, которая вызывала срабатывание системы в ваше отсутствие. Более подробная ин формация приводится в разделе «Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль» данного руководства.

Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализа ции), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для того, чтобы снять систему с охраны, необходимо нажать кнопку снятия с охраны на брелоке передат чике, когда система не подает звуковую сигнализацию.

Car security systems

Дополнительные команды постановки системы на охрану

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану

•Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.

•Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился ЗО секундный таймер пассивной постановки системы на охрану.

•По истечении 30 сек система включит режим охраны.

•Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.

•Сирена подаст один короткий звуковой сигнал.

Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программи руемая функция F24 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то две ри автомобиля будут заперты.

Примечание

Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или ба гажник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена. Когда все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пассивной постановки на охра ну сначала. По окончании ЗО секундного интервала времени включится режим охраны.

Ручная постановка системы на охрану

Если Вы по какой либо причине не можете воспользоваться брелоком передатчиком для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки «Valet» в любое время, даже при отсут ствии ключа зажигания.

•Кратковременно нажмите, отпустите, а затем нажмите и удерживайте (более 3 сек) кнопку «Valet» до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

•Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия по следней двери:

а) если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней двери, б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

•После того, как закрыта последняя дверь и по истечении 3 сек включится режим полной охраны. Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программи

руемая функция F24 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то две ри автомобиля будут заперты.

Примечание

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на 1 цикл до снятия системы с охраны. После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена только по сле 5 секундной задержки.

Progressive Innovative Technology, Inc.

Защита автомобиля в режиме охраны

Защита автомобиля при включенном режиме охраны

•Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабатыванию системы и включению сигнализации. В течение 30 сек будут работать сирена и мигать габарит ные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратятся,

исистема будет продолжать контролировать все цепи защиты автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30 секундных циклов

изатем отключится; данная зона защиты будет изолирована и система продолжит контролиро вать остальные цепи защиты автомобиля.

•Каждый раз, когда система ставится на охрану, светодиодный индикатор, расположенный в мо дуле антенны, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного индикатора служит визуаль ным предупреждением для потенциальных грабителей или угонщиков. В качестве индикатора используются светоизлучающие диоды, потребляющий небольшой ток, поэтому, даже если сис тема оставлена в режиме охраны на длительное время, работа светодиодного индикатора не при ведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля.

•При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего ЗО се кундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

•Дополнительная функция: каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется цепь стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с помощью ключа зажигания.

•Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомобиля при ведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.

•Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.

Защита автомобиля при включенном режиме охраны

иработающем двигателе

•Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабатыванию системы и включению сигнализации. Включатся все блокирующие цепи. В течение 30 сек будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать контролировать все цепи охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в те чение шести 30 секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована, а система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

•Светодиодный индикатор начнет медленно мигать. При каждом срабатывании системы габарит ные огни автомобиля мигают в течение всего 30 секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль

Если в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная система проинформирует вас об этом.

При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов.

Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.

•Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от первого датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к системе.

•Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала от второго датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к системе.

•Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала от концево го выключателя багажника или капота (при попытке открыть капот или багажник) INST1( ).

•Если светодиодный индикатор мигает четыре раза через паузу, то система срабатывала от конце вого выключателя дверей (при попытке открыть двери автомобиля) Door( ), Door(+).

•Если светодиодный индикатор мигает пять раз через паузу, то система срабатывала от включе ния зажигания.

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы и стираются при включении зажигания.

Режим «Anti Hi Jack» (защита от угона и захвата автомобиля)

Данная система позволяет использовать два независимых или одновременных варианта включения функции «Anti Hi Jack».

Дистанционное включение функции «Anti Hi Jack» с помощью второго канала передатчика (Tx) (программируемая функция F17).

1.Включите зажигание или заведите двигатель.

2.Одновременно нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 (см. рис. 1) до появления подтверждающе го сигнала в виде трех вспышек габаритных огней.

3.Отпустить кнопки брелока.

4.Включается 20 секундная задержка.

5.В течение следующих 20 сек система начинает подавать короткие звуковые сигналы и периоди чески включать блокирующие цепи.

6.Итого: после 40 секундной задержки включается режим тревоги (звуковая и световая сигнали зация).

7.Постоянно включаются все блокирующие цепи, приводящие к полной остановке двигателя. Функции «Anti Hi Jack» (при включении зажигания (IGN) и срабатывании концевых выклю

чателей дверей, стоп сигналов или датчика скорости автомобиля (программируемые функции F18, F19).

Работа функций:

1.Функция выключена, активируется при каждом включении зажигания,

2.Активируется при каждом включении зажигания и срабатывании концевого выключателя педали тормоза Stop(+),

3.Активируется при каждом включении зажигания и срабатывании концевого выключателя двери Door(+), Door( ).

4.Активируется при каждом включении зажигания и движении автомобиля.

Примечание

После того как включена тревожная сигнализация в режиме «Anti Hi Jack», звуковая и световая сиг нализации будут работать до полного разряда аккумулятора автомобиля. Отключение системы в режиме «Anti Hi Jack» возможно только при помощи кнопки «Valet» в режиме простого нажатия кнопки «Valet» или посредством ввода секретного кода.

Отключение режима «Anti Hi Jack»

Отключение функции «Anti Hi Jack» в течение 40 сек после ее включения (т. е. в течение предупре дительного цикла, до включения сирены, габаритных огней, внутрисалонного освещения и цепей бло кировки двигателя) производится однократным нажатием на кнопочный выключатель «Valet».

•Если функция F13 в режиме «Valet» и сработала тревожная сигнализация, выключите «Anti Hi Jack» следующим образом: выключите, затем вновь включите зажигание и в течение 10 сек нажмите кно почный выключатель «Valet».

•Если функция F13 в режиме «Секретный код» выключите и вновь включите зажигание 2 раза, после чего введите персональный секретный код отключения системы.

Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F16)

Для включения функции пассивной блокировки двигателя обратитесь к мастеру установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» (функция F16).

Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера) обеспечивает автоматическое вклю чение цепей блокировок ARM, ARM по истечении 20 сек после выключения зажигания. При этом си стема не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подклю ченных к системе, а СИД будет медленно мигать.

Выключение пассивной блокировки двигателя может осуществляться при помощи передатчика и кнопки «Valet»/«Секретный код» или при помощи кнопки «Valet»/«Секретный код» (ТОЛЬКО! Режим программируется).

Если в течение 20 сек после выключения зажигания зажигание будет вновь включено или будет за пущен двигатель, то действие функции пассивной блокировки будет отменено. Если активировалась функция пассивной блокировки двигателя, то при включении зажигания сирена системы начнет пода вать короткие предупредительные сигналы в течение 20 сек, после чего включится режим тревоги на 30 сек. Если зажигание будет выключено, а затем опять включено, то процесс повторится. Если зажи гание останется включенным, сирена будет продолжать работать в течение шести циклов по 30 сек.

В любой момент времени Вы можете включить «полный» режим охраны, нажав кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика. При этом Вы услышите один сигнал сирены, габаритные огни мигнут один раз.

Отключение пассивной блокировки двигателя

Если зажигание включено, кратковременно нажмите на кнопку снятия системы с охраны — это отменит действие функции пассивной блокировки двигателя, но не отменит действие функции «Anti Hi Jack» (если она включена).

Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопки «Valet» или с по мощью введения персонального кода (в зависимости от состояния функции F13). Обратите вни мание на то, что если система не будет отключена в течение 20 сек после включения зажигания, включится режим тревоги.

Выключение режима пассивного иммобилайзера возможно с помощью противоразбойного актив

ного транспондера, если включена функция F16.4. В этом случае, система автоматически начнет по иск транспондера в объеме салона автомобиля в течение 20 сек после включения зажигания.

Примечание

Если включены функции F17, F18, F19 (функции «Anti Hi Jack») и система включила тревожную сиг нализацию, то выключение системы производится по правилу отключения режима «Anti Hi Jack».

•Если активирована функция «Турботаймер», система задержит включение блокирующих цепей ARM, ARM на время работы турботаймера, обеспечивая работу двигателя без ключа зажигания.

По окончании времени работы турботаймера и истечения 20 сек, включатся все блокирующие цепи

в режиме «Пассивной блокировки двигателя».

•Функция пассивной блокировки двигателя не зависит от состояния функции F20 (AV триггер).

AV функция — снятие системы с охраны в два этапа (функция F20)

Снятие системы с охраны в два этапа позволяет еще более повысить противоугонную защиту вашего автомобиля от «электронного вскрытия» устройствами типа 409 и т. д. Если включена функция AV триггер (F20) постановка системы на охрану брелоком передатчиком или с помощью кнопки «Valet» установит в состояние охраны все блокирующие цепи ARM, ARM. При выполнении опера ции «Снят с охраны» брелоком передатчиком система разблокирует двери, отключит концевые вы ключатели дверей, капота и багажника. Все блокирующие цепи останутся в состоянии «Охраны». Для окончательного разблокирования системы воспользуйтесь кнопкой «Valet» или введите Ваш «Секретный код» разблокирования системы, при этом цепи блокировок будут замкнуты и двигатель можно завести.

•Если активирована функция «Турботаймер», система задержит включение блокирующих цепей ARM, ARM на время работы турботаймера, обеспечивая работу двигателя без ключа зажигания. Затем двигатель будет автоматически выключен, включатся все блокирующие цепи и активиру ются каналы датчиков.

Активная защита от угона и захвата автомобиля в режиме мониторинга работающего двигателя (активный противоразбойный транспондер) функция F14

Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой)

Перед началом включения активной защиты запрограммируйте транспондер в память системы. Для работы с системой могут использоваться два вида транспондеров «универсальный» или «универсаль но энергосберегающий» (см. приложение 2).

Противоразбойный активный транспондер предназначен для повышения эффективности защит ных свойств охранной системы, обеспечения возврата машины и безопасности авто владельца. Встро енная функция F14 позволяет выбрать один из трех режимов работы.

F14/1 — состояние «выключено». Активная защита от угона и захвата автомобиля выключена. F14/2 — режим скрытой охраны первой ступени. Система определяет наличие транспондера при

каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная

итри коротких. Транспондер в рабочей зоне (или включено питание транспондера) – нормальная ра бота системы. Транспондер вне рабочей зоны (или питание транспондера выключено) – система включает блокирующие цепи с задержкой в 1 мин. Размещение (включение питания) транспондера в рабочей зоне обеспечивает восстановление цепей разрыва в любое время.

F14/3 — режим скрытой охраны второй ступени. Система определяет наличие транспондера при каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная

итри коротких). Последующие охранные действия выполняются в режиме включения алгоритма блокирования по типу «Anti Hi Jack» если система «потеряла» транспондер. Транспондер в рабочей зоне — нормальная работа системы. Транспондер вне рабочей зоны — система запускает режим «Anti Hi Jack». Последующее размещение (включение) транспондера в рабочей зоне до начала безопасно го блокирования двигателя обеспечивает восстановление нормальной работы системы. Если начата процедура безопасной блокировки двигателя и далее — размещение (включение питания) транспон дера в рабочей зоне не обеспечивает восстановления цепей разрыва. Система может быть «восстанов лена» только с помощью кнопки «Valet» или вводом «Секретного кода».

• Car security systems
  ZX1060
  Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, пятью сервисными каналами,
  интерактивным LCDпейджером, системами пассивной и активной защиты от угона
  и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя со строенными реле.
  Руководство по установке и использованию
  Важно
  Система имеет пять независимых (два из них — дистанционно управляемые)
  функционально перепрограммируемых каналов. Это пять физических провод
  ных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое измене
  ние функций системы для управления выключением турбированных двигате
  лей (турботаймер), дистанционное отключение сирены системы в «Ночном»
  режиме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством
  мобильной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным двигателем без клю
  ча зажигания, управление дополнительными устройствами по заданным вре
  менным интервалам, управление запуском двигателя.
  Интерактивный пейджер обеспечивает прием сигналов подтверждения вы
  полнения команды системой. В течение одного цикла охраны система обеспе
  чивает вывод информации о каждом сработавшем датчике на LCDдисплей
  брелока двусторонней связи.
  Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная
  охранная система имеет программируемую функцию ручного отключения.
  В некоторых случаях, например, когда брелокпередатчик дистанционного
  управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок
  передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушил
  ка»), Вам может потребоваться вручную поставить или вручную снять сис
  тему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка системы на охрану»
  и «Ручное отключение охранной системы», в которых подробно описаны про
  цедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации. Кроме
  того, в данном руководстве приведена таблица, в одной из секций которой ука
  заны используемые функции системы, включая выбранный метод отключения
  системы, и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле. Хотя
  по умолчанию не запрограммирована функция «Секретный код» (для отключе
  ния системы необходимо ввести персональный код), для отключения системы
  может быть выбран и переключатель «Valet». Посмотрите, какой метод был
  запрограммирован для выключения вашей системы, и ознакомьтесь с ним в соот
  ветствующем разделе данного руководства.
  Если запрограммирована функция F13 «Секретный код», то запись кодов
  новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограмми
  рованных функции с F12 по F24, аварийное снятие системы с охраны, отключе
  ние системы при срабатывании в режимах «AntiHiJack» возможны только
  после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F11
  не требует ввода секретного кода и доступно всегда.
  ZX1060                                                                1
  car security system

• Progressive Innovative Technology, Inc.
  Оглавление
  Стандартные функции системы  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
  Программируемые функции системы   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
  Управление работой системы ZX1060 SHERIFF  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
  Функции кнопок брелоков передатчиков   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
  Индикатор разряда батареи питания, замена батареи   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
  Команды управления системой ZX1060 SHERIFF с брелокапередатчика  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
  Программирование режимов работы брелокапередатчика двухсторонней связи   . . . . . . . . . . . . . . . .14
  Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы ZX1060 SHERIFF  . . . . . . . . . . . . . .16
  Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
  Сигналы сирены   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
  Режимы работы габаритных огней автомобиля   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
  Дополнительные команды постановки системы на охрану  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
  Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
  Ручная постановка системы на охрану   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
  Защита автомобиля в режиме охраны  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
  Защита автомобиля при включенном режиме охраны   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
  Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе   . . . . . . . . . . . . . . .20
  Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
  Режим «AntiHiJack» (защита от угона и захвата автомобиля)
  (для всех автомобилей ВАЗ с электронным датчиком скорости)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
  Отключение режима «AntiHiJack»   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
  Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F16)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
  AVфункция — снятие системы с охраны в два этапа   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
  Активная защита от угона и захвата автомобиля в режиме мониторинга
  при работающем двигателе (активный противоразбойный транспондер) (функция F14)   . . . . . . . . .23
  Отключение системы  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
  Кнопочный переключатель «Valet»   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
  Режим «Valet» (временное отключение системы) — включение/выключение  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
  Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя «Valet»   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
  Отключение системы с помощью персонального кода   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
  Дополнительные сервисные функции управления охранной системой  . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
  Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджера   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
  Автоматическое запирание дверей при включении зажигания (функция F3/2)  . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
  Автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F3/3)
  (для всех автомобилей ВАЗ с электронным датчиком скорости)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
  Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «Стоп» автомобиля (функция F3/4)   . . . .27
  Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F4)   . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
  Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH2)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
  Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH3)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
  Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH4)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
  Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH5)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
  Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы  . . .28
  Функция центрального замка (управление блокированием замков дверей из салона автомобиля,
  безопасное (поэтапное) открывание пассажирских дверей)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
  2
  car security system

• Car security systems
  Программирование охранной системы  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
  Программирование персонального кода отключения системы  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
  Программирование кодов новых передатчиков (противоразбойных транспондеров)   . . . . . . . . . . . . .30
  Программирование функций системы  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
  Таблица программируемых функций системы ZX1060 SHERIFF  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
  Краткое описание функций системы   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
  Дистанционный запуск двигателя  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
  Управление запуском двигателя в системе ZX1060 SHERIFF   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
  Обход штатных иммобилайзеров   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
  Общее вкл./выкл. дистанционного запуска   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
  Работа внешнего света (габаритных огней) в режиме автозапуска   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
  Запрещение дистанционного (автоматического) запуска двигателя  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
  Управление запуском для авто с автоматической коробкой передач (АКПП)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
  Управление запуском для авто с ручной коробкой передач (РКПП)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
  Выбор режима (времени) работы стартера при запуске двигателя — функция SF8  . . . . . . . . . . . . . . .42
  Программируемая задержка пуска стартера (запуск дизеля) — функция SF10  . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
  Контроль запуска двигателя по сигналу тахометра — функция SF7.1   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
  Программирование холостых оборотов двигателя  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
  Контроль запуска двигателя по сигналу зарядки АКБ — функция SF7.2   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
  Контроль запуска двигателя по сигналу работы генератора — функция SF7.3   . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
  Контроль зарядки аккумулятора в режиме работы двигателя
  под управлением ZX1060 SHERIFF — функция SF9   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
  Выключатель автоматического запуска «AST»  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
  Режим турботаймера/короткой остановки (PitStop)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
  Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH6 — обход штатных систем)  . . . .45
  Программирование функций дистанционного запуска системы   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
  Таблица программируемых функций дистанционного запуска системы ZX1060 SHERIFF   . . . . . .46
  Диагностика ошибок дистанционного запуска   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
  Таблица сообщений об ошибках дистанционного запуска системы ZX1060 SHERIFF  . . . . . . . . . . .47
  Дополнительные функции запуска двигателя  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
  Дистанционный суточный таймер реального времени запуска двигателя — функция SF4   . . . . . . . .48
  Таймер запуска двигателя по программируемым временным интервалам
  в течение 48 часов — функция SF6 (дистанционное управление вкл./выкл. таймера)   . . . . . . . . . . . .49
  Дистанционное изменение (программирование)
  интервалов циклического запуска двигателя с брелокапередатчика   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
  Запуск двигателя по сигналу встроенного датчика температуры
  (термостат) — функция SF5 (дистанционное управление вкл./выкл. режима)   . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
  Дистанционное изменение (программирование) температуры запуска двигателя
  с брелокапередатчика   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
  Дистанционное изменение (программирование) интервалов времени работы двигателя
  в режиме автозапуска с брелокапередатчика   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
  Запуск двигателя по сигналу внешнего источника (контроллера)   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
  Установка системы  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
  ZX1060                                                                3
  car security system

• 1
• 2
• 3
• 4
• 76