
РУКОВОДСТВОПОЭКСПЛУАТАЦИИИУСТАНОВКЕ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ И ДИСТАНЦИОННЫМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
ТЕХПОДДЕРЖКА: 8 800 333 03 23
KGB-ALARMS.RU

|
СОДЕРЖАНИЕ |
|
|
Общие сведения ………………………………………………………………………………………………. |
2 |
|
Брелоки-передатчики системы……………………………………………………………………….. |
7 |
|
Охранные и противоугонные функции ……………………………………………………….. |
18 |
|
Сервисные функции………………………………………………………………………………………. |
34 |
|
Установка компонентов системы …………………………………………………………………. |
59 |
|
Подключение проводов системы …………………………………………………………………. |
62 |
|
Программируемые функции ………………………………………………………………………… |
74 |
|
Технические характеристики ……………………………………………………………………….. |
81 |
|
Временные диаграммы ………………………………………………………………………………….. |
82 |
|
Техническое обслуживание…………………………………………………………………………… |
83 |
|
Условия гарантии…………………………………………………………………………………………… |
83 |
|
Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация……………………………………. |
85 |
|
Гарантийный талон………………………………………………………………………………………… |
86 |
|
Сведения об установке ………………………………………………………………………………….. |
87 |
|
Схемы подключения основного блока …………………………………………………………. |
88 |
В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализаций, повышающей ее надежность и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящем Руководстве.
1

Правила безопасного использования
Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс батареи соединён с «массой» автомобиля.
Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации и на её компоненты.
Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации (её компонентов), и исключите поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
Всегда паркуйте Ваш автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.
Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз.
Перед тем, как заглушить двигатель, обязательно установите рычаг управления автоматической трансмиссией в положение «PARK», а рычаг переключения ручной трансмиссии – в нейтральное положение.
Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, Вы должны пройти процедуру проверки «логической нейтрали».
Перед тем, как использовать функцию автоматического запуска двигателя, убедитесь, что в топливном баке имеется достаточное количество топлива.
Перед дистанционным запуском двигателя автомобиля нет необходимости снимать систему с охраны. В течение всего времени работы двигателя система не будет реагировать на срабатывания датчика удара и входа зажигания.
Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя автомобиля, если он припаркован в ограниченном пространстве или когда в автомобиле находится человек или животное.
Никогда не давайте брелоки системы детям.
Никогда не запускайте двигатель, если кто-либо находится перед автомобилем или позади него.
2
Комплект поставки
|
Основной блок системы …………………………………………………………………………… |
1 шт. |
|
3-кнопочный брелок-передатчик с ЖК-дисплеем ………………………………………. |
1 шт. |
|
2-кнопочный брелок-передатчик ……………………………………………………………….. |
1 шт. |
|
Сирена ……………………………………………………………………………………………………….. |
1 шт. |
|
Модуль приемопередающей антенны с соединительным кабелем ………… |
1 шт. |
|
Внешний датчик температуры …………………………………………………………………. |
1 шт. |
|
Светодиодный индикатор с соединительным кабелем …………………………… |
1 шт. |
|
Сервисная кнопка с соединительным кабелем………………………………………… |
1 шт. |
|
Концевой выключатель кнопочного типа с соединительной клеммой …. |
1 шт. |
|
Чехол для брелока-передатчика с ЖК-дисплеем ……………………………………. |
1 шт. |
|
18-контактный разъём с проводкой для подсоединения основного блока |
|
|
системы ……………………………………………………………………………………………………… |
1 шт. |
|
6-контактный силовой разъём с проводкой для запуска двигателя ……… |
1 шт. |
|
6-контактный разъём с проводкой для подключения электроприводов |
|
|
замков дверей ……………………………………………………………………………………………. |
1 шт. |
|
Пластиковые перетяжки ………………………………………………………………………….. |
2 шт. |
|
Элемент питания 1,5 В типа ААА ……………………………………………………………. |
1 шт. |
|
Диод 1N4004 ……………………………………………………………………………………………… |
4 шт. |
|
Руководство пользователя по эксплуатации и установке ………………………. |
1 шт. |
3
Функции системы
Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля
•Двигатель – реле блокировки
•Двери, капот, багажник, стояночный тормоз – кнопочные выключатели
•Зажигание — вход контроля цепи зажигания
•Кузов — цифровой двухуровневый датчик удара
•Внутреннее пространство салона – дополнительный датчик (опция)
Защищенность автосигнализации
•Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом
•Многоканальный узкополосный трансивер обеспечивает надежную работу в условиях городских помех
•Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания
•Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
•Ограничение количества циклов сигналов тревоги от датчиков
Защитные и противоугонные функции автосигнализации
•Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
•Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с дисплеем
•Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
•Автоматическое включение режима охраны
•Режим иммобилайзера
•Режим антиограбления
•Режим «паника»
•Программируемый персональный код экстренного отключения
•Блокировка двигателя и её сохранение при демонтаже автосигнализации
•Программируемое 2-шаговое выключение блокировки двигателя
4
Самодиагностика и индикация режимов работы
•Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
•Индикация причин срабатывания автосигнализации по 9 зонам охраны
•Индикация состояния автосигнализации светодиодом и на дисплее брелока
•Индикация факта срабатывания автосигнализации звуковыми сигналами
•Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об их отключении
•Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
Сервисные функции автосигнализации
•Режим бесшумной охраны
•Бесшумное включение/выключение режима охраны
•Режим охраны с работающим двигателем
•Включение/выключение охраны без использования брелока
•Обход зоны дверей и задержка активации датчиков до выключения салонного света
•Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
•Звуковой и вибро режимы работы брелока с дисплеем
•Дистанционное управление центральным замком
•Управление центральным замком от замка зажигания
•Двухшаговое отпирание замков дверей
•Двухимпульсное запирание замков дверей
•4 канала управления дополнительным оборудованием
•Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля
•Возможность реализации функции «Комфорт»
•Функция вызова из автомобиля
•Световая сигнализация открытых дверей
•Режим турботаймера
•Дистанционное программирование функций и брелоков
•Сервисный режим
5
•Функция поиска автомобиля
•Управление освещением салона автомобиля
•Защита от случайного нажатия кнопок брелоков
•Программирование новых и удаление утерянных брелоков из памяти системы
•Индикация текущего времени, будильник, таймер обратного отсчета
•Индикация разряда элемента питания основного брелока
Функции запуска двигателя
•Дистанционный запуск / продление работы / остановка двигателя
•Автоматический запуск двигателя по температуре, будильнику и периодический запуск каждые 2, 3, 4, 24 часа
•Дистанционный запуск двигателя на автомобилях с кнопкой «старт-стоп»
•Выбор типа двигателя: бензин/дизель
•Выбор типа трансмиссии: автоматическая/ручная
•Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или напряжению бортовой сети
•Автоматическая защита от перекрутки стартера при запуске двигателя
•Индикация оставшегося времени работы запущенного двигателя на дисплее брелока
6


В комплект системы входит один 3-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем и один 2-кнопочный брелок-передатчик (далее — «брелоки»).
Основной и дополнительный брелоки равноценны по криптостойкости. Для передачи команд управления в обоих брелоках используется диалоговый алгоритм шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.
Информация о состоянии охранной системы передается на основной брелок при:
•срабатывании датчиков и возникновении тревоги;
•выполнении команд, переданных с других брелков;
•изменении режимов работы и функций сигнализации.
При этом на дисплее отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые и вибросигналы и подсветка дисплея. Кроме того, на дисплей брелока выводится информация о текущем времени, включенном будильнике, таймере, температуре двигателя и салона автомобиля.
Чтобы максимально использовать возможности, предоставляемые охранной системой, рекомендуется пользоваться основным брелоком управления. Функции оповещения в дополнительном брелоке не реализованы, он предназначен только для передачи основных команд управления.
7

Продолжительность нажатия кнопок брелоков
Для того, чтобы сигнализация адекватно реагировала на сигналы управления поданные с брелоков, крайне важна длительность нажатия кнопок брелоков. При дальнейшем описании алгоритмов работы сигнализации в тексте будут использоваться следующие определения продолжительности нажатия кнопок брелоков управления:
Короткое нажатие кнопки – одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0,5 секунды.
Длительное нажатие кнопки – нажатие и удержание кнопки брелока до появления мелодичного звукового сигнала (для брелока с дисплеем), до загорания зелёного светодиода (для дополнительного брелока).
Двойное нажатие кнопки – два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
Последовательное нажатие кнопок – два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие – кратковременным.
Функции кнопок брелоков
Примечание. Для дополнительного брелока доступны только 4 основные функции: включить/выключить охрану со звуковым подтверждением, закрыть/открыть замки. Все
остальные действия совершаются только с помощью основного брелока.
|
Условия |
||||||
|
Функция |
Кнопка |
Действие |
||||
|
Зажигание |
Иконки |
Охрана |
||||
|
Включить охрану (со звуковым |
Нажать коротко |
Выключено |
Любые, |
Выключена |
||
|
подтверждением) |
(оба брелока) |
кроме |
||||
|
Выключить охрану (со звуковым |
Нажать коротко |
Выключено |
Любые, |
Включена |
||
|
подтверждением) |
(оба брелока) |
кроме |
||||
|
Включить охрану (без звукового |
Нажать |
Выключено |
Любые, |
Выключена |
||
|
подтверждения) |
, |
последовательно |
кроме |
|||
|
Выключить охрану (без звукового |
Нажать |
Выключено |
Любые, |
Включена |
||
|
подтверждения) |
, |
последовательно |
кроме |
|||
|
Включить бесшумную охрану |
Нажать |
Выключено |
Любые, |
Выключена |
||
|
, |
последовательно |
кроме |
||||
|
Прервать сигналы тревоги |
Нажать коротко |
Выключено |
Любые, |
Включена |
||
|
кроме |
||||||
8

|
Условия |
||||||
|
Функция |
Кнопка |
Действие |
||||
|
Зажигание |
Иконки |
Охрана |
||||
|
Включить режим антиограбления |
+ |
Нажать |
Включено |
Любые, |
Выключена |
|
|
длительно |
кроме |
|||||
|
Отключить режим антиограбления |
Нажать коротко |
Не зависит |
Любые, |
Не зависит |
||
|
кроме |
||||||
|
Отключение/включение датчика |
Двойное нажатие |
Выключено |
Любые, |
Включена |
||
|
удара по уровням |
кроме |
|||||
|
Отключение/включение дополнит. |
Двойное нажатие |
Выключено |
Любые, |
Включена |
||
|
датчика по уровням |
кроме |
|||||
|
+ |
Нажать длитель- |
Любые, |
||||
|
Включить режим «ПАНИКА» |
но до звукового |
Выключено |
кроме |
Не зависит |
||
|
сигнала |
||||||
|
Запуск или продление работы |
, 2 |
Нажать |
Выключено |
Любые, |
Не зависит |
|
|
двигателя на 5 минут |
последовательно |
кроме |
||||
|
Остановка двигателя |
, 2 |
Нажать |
— |
Любые, |
Не зависит |
|
|
последовательно |
кроме |
|||||
|
Управление доп. каналом № 1 |
2, |
Нажать |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
|
|
последовательно |
||||||
|
Управление доп. каналом № 2 |
2, |
Нажать |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
|
|
последовательно |
||||||
|
Управление доп. каналом № 3 |
2, 2 |
Нажать |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
|
|
последовательно |
||||||
|
Запрос температуры в салоне |
2 |
Нажать коротко |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
|
|
Поиск автомобиля и проверка |
2 |
Двойное нажатие |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
|
|
температуры двигателя |
||||||
|
Закрыть замки |
Нажать коротко |
Включено |
Любые |
Выключена |
||
|
(оба брелока) |
||||||
|
Открыть замки |
Нажать коротко |
Включено |
Любые |
Выключена |
||
|
(оба брелока) |
||||||
|
Активация курсорного выбора |
2 |
Нажать длитель- |
||||
|
но до звукового |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
|||
|
функций |
||||||
|
сигнала |
||||||
|
Передвижение курсора |
2 |
Нажать коротко |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
|
|
Включить иконку, выбранную |
Нажать коротко |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
||
|
курсором |
||||||
|
Выключить иконку, выбранную |
Нажать коротко |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
||
|
курсором |
||||||
|
Вход в меню программирования |
Нажать |
|||||
|
2 |
длительно до |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
||
|
функций брелока |
2-х звуковых |
|||||
|
сигналов |
||||||
9

|
Условия |
||||||
|
Функция |
Кнопка |
Действие |
||||
|
Зажигание |
Иконки |
Охрана |
||||
|
Включение блокировки кнопок |
+2 |
Нажать |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
|
|
брелока |
одновременно |
|||||
|
Выключение блокировки кнопок |
+2 |
Нажать |
Не зависит |
Любые |
Не зависит |
|
|
брелока |
одновременно |
|||||
|
ЖК-дисплей 3-кнопочного брелока |
||||||
|
Иконка |
Значение |
Режим автоматического запуска по будильнику
Режим автоматического периодического запуска
Режим автоматического запуска по температуре
Режим сервисного обслуживания
Режим турботаймера
Режим автоматического включения охраны
Режим иммобилайзера
Включена блокировка кнопок брелока
10

Запрограммирован персональный код
Выбран алгоритм работы с ручной коробкой передач
Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги
Включен режим бесшумной охраны
Замки дверей закрыты
Замки дверей открыты
Зажигание включено
Открыты двери 

Не затянут стояночный тормоз / Нажат ножной тормоз
Двигатель работает
Включен режим антиограбления
Требуется замена элемента питания брелока
Температура двигателя
Включен будильник
Включен таймер
11

Передача сигналов радиоуправления
Обход 1-го уровня датчика удара
Обход 1-го уровня дополнительного датчика
Обход обоих уровней датчика удара
Обход обоих уровней дополнительного датчика
Сработал 1-й уровень датчика удара
Сработал 1-й уровень дополнительного датчика
Сработал 2-й уровень датчика удара
Сработал 2-й уровень дополнительного датчика
Сработал одноуровневый дополнительный датчик №1/№2
Меню функций основного брелока
Данное меню позволяет:
•установить текущее время;
•установить время будильника;
•включить/выключить будильник;
•установить время таймера;
•включить/выключить таймер.
ДЛЯ УСТАНОВКИ ЧАСОВ ТЕКУЩЕГО ВРЕМЕНИ:
1. Для входа в меню функций брелока нажмите и удерживайте кнопкуA.
12

— 1 мелодичный сигнал
— 1 короткий сигнал
— 2 коротких сигнала
—На дисплее замигают цифры часов текущего времени
2.Отпустите кнопкуA. Затем нажимайте кнопку
ния часов текущего времени и кнопку
ДЛЯ УСТАНОВКИ МИНУТ ТЕКУЩЕГО ВРЕМЕНИ: 3. Нажмите кнопкуA.

4.Нажимайте кнопку
икнопку
ДЛЯ УСТАНОВКИ ЧАСОВ БУДИЛЬНИКА: 5. Нажмите кнопкуA.
— На дисплее замигает значение часов будильника, появится иконка
6.Нажимайте кнопку

ДЛЯ УСТАНОВКИ МИНУТ БУДИЛЬНИКА:
7.Нажмите кнопкуA.
—На дисплее замигает значение минут будильника, появится иконка
13

8.Нажимайте кнопку

ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ БУДИЛЬНИКА: 9. Нажмите кнопкуA.
— На дисплее замигает иконка 
10.Нажимайте кнопку

ДЛЯ УСТАНОВКИ ЧАСОВ ТАЙМЕРА: 11. Нажмите кнопкуA.
— На дисплее замигает значение часов таймера, появится иконка
12.Нажимайте кнопку

ДЛЯ УСТАНОВКИ МИНУТ ТАЙМЕРА:
13.Нажмите кнопкуA.
—На дисплее замигает значение минут таймера, появится иконка
14.Нажимайте кнопку

ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ТАЙМЕРА: 15. Нажмите кнопкуA.
14

— На дисплее замигает иконка 
16.Нажимайте кнопку

Примечание. Если в течение 5 секунд не нажимать кнопки брелока, то произойдет автоматический выход из меню программирования функций брелока.
Программирование режимов работы курсорным способом
Отдельные режимы работы автосигнализации, а также некоторые специальные функции программируются (включаются или выключаются) курсорным способом. Включенное состояние какого-либо из режимов подтверждается постоянной подсветкой соответствующей иконки в нижней части дисплея брелока. Программирование возможно как при включенном режиме охраны, так и при выключенном. Автомобиль должен находиться в зоне действия брелока.
ВХОД В РЕЖИМ УСТАНОВОК
1. Нажмите и удерживайте кнопкуA.
— 1 мелодичный сигнал
— 1 короткий сигнал
—На дисплее замигает иконка
2.Отпустите кнопкуA. Затем rороткими нажатиями кнопкиAпереместите мигающий курсор на нужную иконку.
3.Нажмите кнопку


15

— 1 мелодичный сигнал
— На дисплее будет отображаться иконка включенного режима
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫБРАННОГО РЕЖИМА

— 1 мелодичный сигнал
— На дисплее исчезнет иконка выключенного режима
ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА УСТАНОВОК 4. Не нажимайте кнопки в течение 5 секунд.
ПЕРЕЧЕНЬ ПРОГРАММИРУЕМЫХ РЕЖИМОВ И ФУНКЦИЙ:
Режим автоматического запуска по будильнику. Позволяет произвести автоматический запуск двигателя в момент срабатывания будильника (стр. 56).
Режим автоматического периодического запуска. Позволяет с периодичностью 2, 3, 4 или 24 часа производить автоматические запуски двигателя (стр. 56).
Режим автоматического запуска по температуре. Если температура двигателя опустится ниже установленного порога, двигатель автоматически запустится для прогрева на заданное время (стр. 57).
Сервисный режим. Предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций сигнализации при необходимости передачи автомобиля на сервисное обслуживание или ремонт (стр. 46).
Режим турботаймера. Предназначен для автомобилей с турбонаддувом и позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания в течение некоторого времени, необходимого для охлаждения турбины (стр. 44).
Режим автоматического включения охраны. Охрана включается автоматически после выключения зажигания через 10 секунд после закрывания всех дверей (стр. 20).
Режим иммобилайзера. В данном режиме двигатель автоматически блокируется через 30 секунд после выключения зажигания (стр. 33).
Режим настройки чувствительности зоны предупреждения датчика удара (стр. 37).
Режим настройки чувствительности основной зоны датчика удара (стр. 37).
16
Замена элементов питания
3-КНОПОЧНЫЙ БРЕЛОК С ЖК-ДИСПЛЕЕМ
Рекомендуется менять батарейку брелока каждые 2-6 месяцев, в зависимости от частоты использования брелока.
При разряде элемента питания на дисплее основного брелока будет отображаться иконка
Для замены батарейки:
1.Сдвиньте и снимите крышку отделения батарейки.
2.Извлеките батарейку, запомнив полярность ее установки.
3.Установите новую батарейку (типа ААА). Убедитесь в соблюдении полярности.
4.Установите крышку обратно.
2-КНОПОЧНЫЙ БРЕЛОК
Рекомендуется менять батарейку брелока каждые 6-12 месяцев, в зависимости от частоты использования брелока.
Для замены батарейки:
1.Отвинтите крепежный винт.
2.Аккуратно разделите половинки корпуса брелока.
3.Извлеките батарейку, запомнив полярность ее установки.
4.Установите новый элемент питания (типа CR2450). Убедитесь в соблюдении полярности.
5.Аккуратно сожмите 2 половинки корпуса до характерного щелчка.
6.Закрутите крепежный винт.
17


Включение охраны со звуковыми сигналами подтверждения
Перед включением режима охраны убедитесь, что:
•зажигание выключено;
•стояночный тормоз включен;
•двери, капот и багажник закрыты.
1. Нажмите кнопку
— 1 сигнал сирены
— 1 световой сигнал
—Замки дверей закроются
—Светодиодный индикатор начнёт мигать
—1 короткий сигнал
— Появится индикация включенного режима охраны:
Примечание. Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрыты, стояночный тормоз не затянут (педаль тормоза нажата) или один из концевых выключателей дверей,
капота, багажника неисправен (постоянно замкнут), то сигнализация предупредит об
этом 4-мя сигналами сирены и 4-мя световыми сигналами (см. «Самодиагностика при
включении охраны», стр. 24).
Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения
Перед включением режима охраны убедитесь, что:
•зажигание выключено;
•стояночный тормоз включен;
18

• двери, капот и багажник закрыты.
1.Нажмите кнопку
— 1 световой сигнал 
—Светодиодный индикатор начнёт мигать
—1 короткий сигнал
— Появится индикация включенного режима охраны:
Примечание. Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрыты, стояночный тормоз
не затянут (педаль тормоза нажата) или один из концевых выключателей дверей, капота,
багажника неисправен (постоянно замкнут), то сигнализация предупредит об этом 4-мя
световыми сигналами (см. «Самодиагностика при включении охраны», стр. 24).
Включение режима бесшумной охраны
В режиме бесшумной охраны при срабатывании любого из охранных датчиков сигналы сирены автомобиля отсутствуют. Состояние «тревога» сопровождается только световыми сигналами.
1.Нажмите кнопку

— 1 световой сигнал 
— Светодиодный индикатор начнёт мигать
— 1 короткий сигнал
— Появится индикация включенного режима бесшумной охраны:
19

Примечание. Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрыты, стояночный тормоз
не затянут (педаль тормоза нажата) или один из концевых выключателей дверей, капота,
багажника неисправен (постоянно замкнут), то сигнализация предупредит об этом 4-мя
световыми сигналами (см. «Самодиагностика при включении охраны», стр. 24).
Автоматическое включение охраны
Для включения данного режима активируйте курсорным способом (стр. 15) иконку 
1.При закрытых дверях выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери
— 1 сигнал сирены
— 1 световой сигнал
2.Через 10 секунд после закрывания последней двери автоматически включится режим охраны
— 1 сигнал сирены
— 1 световой сигнал
—Замки дверей закроются
—Светодиодный индикатор начнёт мигать
—1 сигнал
— Появится индикация включенного режима охраны:
Примечание. Если неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей,
то автоматического включения охраны не произойдет (см. «Контроль исправности концевых выключателей», стр. 43). Если не включен стояночный тормоз, открыты капот или
багажник, то после включения охраны последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.
Внимание! При включенном режиме автоматического включения охраны (активна иконка 
20

Включение охраны с работающим двигателем
Перед включением режима охраны убедитесь, что:
•автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме PARK при автоматической трансмиссии);
•капот закрыт, двигатель работает.
1.Включите стояночный тормоз, откройте дверь и нажмите на брелоке кнопку
— 1 световой сигнал и свет начнет гореть постоянно 
— Замки дверей откроются
— 1 мелодичный сигнал
— Появится индикация работающего двигателя 

2.Извлеките ключ из замка зажигания, выйдите из машины, закройте все двери и нажмите на брелоке кнопку
— 1 сигнал сирены
— 1 световой сигнал
—Замки дверей закроются
—Будет отключен датчик удара, дополнительный датчик и контроль зоны зажигания
—Включится режим охраны
—1 сигнал
— Добавится индикация включенного режима охраны:
По истечении установленного времени работы двигателя (функция № 2.2 (стр. 79)) двигатель будет остановлен без выключения режима охраны.
21

Примечание. Включение охраны с работающим двигателем невозможно, если открыт капот
или не включен стояночный тормоз.
Дистанционная остановка двигателя без выключения режима охраны
1.Нажмите кнопку
—4 световых сигнала
—Будут взяты на охрану зоны зажигания, датчика удара и дополнительного датчика
—Начнет мигать светодиодный индикатор
—Двигатель будет остановлен
— 1 мелодичный сигнал 
— Останется только индикация включенного режима охраны:
Включение охраны без использования брелока
Перед включением режима охраны убедитесь, что:
•зажигание выключено;
•стояночный тормоз включен.
1. Откройте одну из дверей и включите зажигание

2.Нажмите сервисную кнопку 3 раза и, пока светодиод не горит, выключите зажигание
22

— 1 сигнал сирены
— 1 световой сигнал
— Начнётся отсчет 20-секундного интервала, по истечении которого включится режим охраны
3.Выйдите из автомобиля и закройте все двери. Через 20 секунд после выключения зажигания автоматически включится режим охраны

Примечание. Если в момент включения охраны окажется, что двери, капот или багажник
плохо закрыты, стояночный тормоз выключен, педаль тормоза нажата, либо неисправен
(постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация оповестит об этом 4-мя световыми и звуковыми сигналами.
Автоматический возврат в режим охраны
Если запрограммирован автоматический возврат в режим охраны (функция № 1.5 (стр. 75), и в течение 30 секунд после выключения охраны двери автомобиля не открывались, автосигнализация автоматически включит режим охраны.
Внимание! Запирание замков дверей произойдет, если они подключены к автосигнализации и запрограммирован вариант автовозврата в режим охраны с запиранием замков дверей (функция № 1.5 (стр. 75).
Повторное включение режима охраны подтвердит 1 сигнал сирены и 1 световой сигнал. Прозвучит 1 сигнал брелока. Двигатель будет заблокирован. Начнет мигать светодиодный индикатор, показывая, что автомобиль охраняется.
Примечание. Если неисправен один из концевых выключателей — капота, дверей или багажника,
то после включения охраны последует 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала автомобиля. капота, багажника, то сигнализация оповестит об этом 4-мя световыми и звуковыми сигналами.
23

Обход зоны дверей и задержка активации датчиков
Обход зоны дверей и задержка активации датчиков могут потребоваться для исключения ложных срабатываний автосигнализации, например, при плавном выключении салонного света автомобиля или при работе функции «Комфорт». В зависимости от программирования может быть установлена 30- , 45или 60-секундная задержка (см. функцию № 1.3 (стр. 75)).
Самодиагностика при включении охраны
При включении охраны автосигнализация автоматически проверяет все зоны, которые должны быть взяты на охрану. Если двери, капот или багажник плохо закрыты или неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника или не включен стояночный тормоз, то:
1. Включите режим охраны нажатием кнопки
— 4 сигнала сирены

—Охрана соответствующей зоны будет временно отключена
—1 мелодичный сигнал
— Появится индикация не взятой на охрану зоны.
2.Закройте двери, капот, багажник, включите стояночный тормоз.
—Соответствующая зона будет взята на охрану
—При закрывании дверей будут повторно закрыты замки
— 1 сигнал
— Исчезнет индикация не взятой на охрану зоны
В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны (размыкание соответствующего концевого выключателя) сигнализация также сразу автоматически возьмет эту зону на охрану.
24

Выключение охраны
СО ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ 1. Нажмите кнопку 
— 2 сигнала сирены 
—Погаснет светодиодный индикатор
—Замки дверей откроются
—2 сигнала
— Появится индикация выключенного режима охраны:
БЕЗ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ
1.Нажмите кнопку 
— 2 световых сигнала 
—Замки дверей откроются
—2 сигнала
— Появится индикация выключенного режима охраны:
Примечания.
Если режим двухшагового выключения блокировки двигателя выключен (функция № 1.11 (стр.
75)), то двигатель будет разблокирован одновременно с выключением охраны.
Если данный режим включен, то для разблокировки двигателя откройте дверь и введите
персональный код (стр. 47). Если код введен верно, последует 2 сигнала сирены. Блокировка
двигателя будет выключена.
Если при выключении охраны последует 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает,
что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков (см. «Самодиагностика при выключении охраны», стр. 26).
25

Двухшаговое выключение блокировки двигателя
Для включения данного режима запрограммируйте функцию № 1.11 (стр. 75) на вариант 2, 3 или 4. Теперь после каждого выключения охраны двигатель будет оставаться заблокированным.
Для разблокировки двигателя необходимо ввести персональный код (стр. 47). После ввода последней цифры персонального кода блокировка двигателя выключится, последуют 2 сигнала сирены.
Выключение охраны без использования брелока
1. Откройте дверь автомобиля ключом.
— Начнутся звуковые сигналы тревоги (либо 4 вспышки световых сигналов, если режим охраны был включен без брелока).
2.В течение 20 секунд включите зажигание и введите персональный код (стр. 47).

Если запрограммирована функция автоматического повторного включения охраны, то после выключения охраны включите зажигание не менее чем на 10 секунд во избежание автоматического включения охраны.
Примечание. Если при выключении охраны последует 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала,
это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков (см. «Самодиагностика при выключении охраны», стр. 26).
Самодиагностика при выключении охраны
При выключении режима охраны сигнализация информирует о происходивших во время охраны срабатываниях датчиков.
1. Выключите режим охраны нажатием кнопки
26

Автосервис «Ралли»
МЕНЮ
Значки на брелке сигнализации кгб их обозначения — 97 фото
Обновлено: 29.11.2023
Читайте также:
- Фольксваген крафтер 2012 года 2 литра замигала свеча накала и машина не тянет — 83 фото
- Скрип втулок стабилизатора шкода рапид — 90 фото
- Обманка катализатора лада веста — 89 фото
Сигнализация KGB TFX 5 представляет собой модель противоугонной системы российского производства, обладающую наличием двусторонней связи. Это позволяет автовладельцу всегда следить за состоянием автомобиля, когда он находится в зоне действия брелка.
Содержание
- 1
Технические характеристики
- 2
Комплектация
- 3
Основные функции
- 3.1
Защитные
- 3.2
Сервисные
- 3.1
- 4
Как правильно установить?
- 4.1
Правила безопасности
- 4.2
Рекомендации по размещению и монтажу
- 4.3
Схема подключения основного блока системы
- 4.4
Подключение 6-ти контактного разъема
- 4.5
Подключение 18-ти контактного разъема
- 4.6
Подключение электроприводов замков
- 4.1
- 5
Инструкция по эксплуатации
- 5.1
Настройка брелков
- 5.1.1
Значение кнопок и индикаторов
- 5.1.2
Программирование брелка
- 5.1.3
Запись кодов
- 5.1.1
- 5.2
Включение режимов
- 5.2.1
Энергосбережения
- 5.2.2
Оповещения
- 5.2.3
Охраны
- 5.2.1
- 5.3
Запуск двигателя
- 5.3.1
Автоматический
- 5.3.2
Дистанционный
- 5.3.1
- 5.4
Программирование основных функций и параметров работы
- 5.1
- 6
Инструкция по установке и эксплуатации в PDF
- 7
Преимущества и недостатки
- 8
Сколько стоит?
- 9
Видео «Проблемы в работе автозапуска»
[ Скрыть]
Технические характеристики
Автосигнализация КГБ ТФХ с дистанционным запуском двигателя обладает следующими свойствами:
- передача команд между охранным устройством и коммуникатором производится на частоте 433,92 МГц;
- наибольший радиус работы брелка в режиме передачи команд составляет около 600 метров;
- диапазон действия коммуникатора в режиме получения сообщений варьируется в районе 1,2 км в идеальных условиях (при отсутствии помех);
- для питания охранной системы используется электросеть, напряжение в которой должно быть 12 вольт;
- при включении режима защиты противоугонная установка потребуется не больше 25 мА тока;
- количество зон охраны, которые защищает автомобиль, составляет 6 штук;
- автовладелец может запрограммировать до четырех коммуникаторов в память микропроцессорного модуля;
- система может правильно работать и выполнять команды в диапазоне температур от -40 до +85 градусов;
- чтобы коммуникатор функционировал без сбоев, температура окружающей среды должна быть от 0 до +40 градусов цельсия;
- рабочая температура для работы сирены варьируется в районе от — 30 до +85 градусов.
Диапазон функционирования брелка зависит от типа местности, отсутствия помех и правильности настройки. При критически низких температурах могут возникнуть сбои в работе устройства. Также сильный холод отразится на чувствительности датчика удара.
Комплектация
Данная сигналка для авто с автоматическим запуском и системой оповещения имеет такой комплект поставки:
- основной микропроцессорный модуль, предназначенный для управления установкой;
- главный коммуникатор с тремя кнопками на корпусе и экраном, имеющий опцию двусторонней связи;
- запасной пейджер, также оснащенный тремя клавишами, но не имеющий экрана, поэтому обратная связь в нем отсутствует;
- антенный модуль, в котором установлен температурный датчик и клавиша вызова автовладельца;
- двухуровневый датчик удара с кабелем и разъемом для подключения;
- сирена;
- светодиодная лампа, предназначенная для определения состояния противоугонной установки;
- кнопка активации сервисной функции Valet с проводником для соединения с микропроцессорным модулем;
- кнопка для включения режима антиограбления;
- концевой выключатель, оснащенный клеммой;
- монтажный комплект проводов для подключения системы с колодкой;
- кабеля, необходимые для того, чтобы подключать модуль запуска двигателя автоматически;
- колодка, предназначенная для соединения электрических приводных устройств замков;
- источники питания для установки в основной и запасной пульта;
- двусторонний скотч либо наклейка для крепления антенного модуля и диодной лампы на лобовом стекле;
- сервисной руководство системы безопасности, которое позволит установить, подключить и программировать основные функции;
- гарантийный талон.
Комплектация включает в себя только один концевой переключатель, остальные устройства для дверей и багажного отсека нужно приобрести отдельно.
Комплект поставки охранной системы
Основные функции
Система КГБ ТФХ 5 характеризуется расширенным функционалом. Все опции сигналки можно разделить на два класса — защитные и сервисные.
Защитные
Обзор основных функций:
- активация световых и звуковых тревожных сигналов при включении контроллеров в защитном режиме;
- подача импульсов оповещения о включении функции тревоги на коммуникатор, оборудованные экраном;
- удаленная активация функции Паники, которая позволит включить работу сирены и осветительных устройств по команде с пульта;
- режим блокиратора силового агрегата;
- функция Антиограбления, которая активируется по команде с коммуникатора;
- режим Антиограбления, включающийся с использованием специальной клавиши;
- возможность блокировки мотора автомобиля с ее дальнейшим сохранением в случае снятия противоугонной системы.
Сервисные
Дополнительные опции сигналки:
- бесшумная защита силового агрегата;
- активация опции охраны авто при запущенном моторе;
- бесшумная активация и отключение функции защиты;
- активация охранного режима без пульта;
- возможность повторного включения защиты в автоматическом режиме при случайном отключении;
- пассивная активация охранной функции;
- наличие опции задержки включения защиты, пока освещение в салоне не отключится;
- самостоятельная проверка всех элементов охранного комплекса при включении либо деактивации защитного режима;
- удаленное выключение либо активация контроллера чувствительности в режиме защиты;
- удаленное управление центральным замком;
- возможность управления ЦЗ от выключателя зажигания;
- двухэтапное открытие дверных замков;
- двухимпульсная разблокировка дверей;
- возможность дополнительного подключения доводчиков электролюка и стеклоподъемников, которые позволят закрывать эти элементы автоматически при включении охраны;
- аварийный режим Валет для управления системой защиты и некоторыми опциями без пульта;
- экстренная деактивация защитной функции с использованием персонального пароля;
- наличие четырех дополнительных каналов для управления дополнительным оборудованием транспортного средства;
- управление системой освещения в салоне машины;
- функция поиска транспортного средства на парковке;
- опция удаленной настройки новых коммуникаторов и удаления информации о старых пультах из памяти микропроцессорного модуля;
- сброс рабочих параметров противоугонной системы до заводских значений;
- функция вызова автовладельца из салона;
- определение температуры в салоне машины;
- на дисплее коммуникатора отображается информация о текущем времени, данные о будильнике, а также таймере;
- наличие системы контроля разряда аккумулятора, установленного в основном пульте.
Канал «Live видеоблог» рассказал подробно о возможностях противоугонной системы, а также сервисных функциях КГБ ТФХ 5.
Как правильно установить?
Монтаж сигнализации KGB TFX 5 может быть выполнен самостоятельно. Для установки необходимо внимательно изучить сервисную документацию и схемы подключения.
Правила безопасности
Основные требования по установке сигнализации:
- Перед выполнением задачи нужно отключить все электронные приборы и оборудование, систему зажигания и обесточить бортовую сеть. Для этого в моторном отсеке от питания отсоединяется аккумулятор.
- Монтаж охранного комплекса производится на автомобилях, в электросети которых имеется 12-вольтное напряжение. Отрицательный выход автосигнализации всегда соединяется с минусовым контактом клеммы батареи.
- Перед выполнением задачи рекомендуется прозвонить все провода методом пробного подсоединения. Необходимо убедиться в целостности кабелей и правильности подключений. Предварительно рекомендуется собрать всю схему и подключить ее к АКБ, чтобы удостовериться в работе системы.
- Если автомобиль новый и еще на гарантии, перед установкой надо обратиться к официальному представителю автопроизводителя. На относительно новых транспортных средствах вмешательство в штатную электронику не допускается, как и сверление отверстий в кузове.
- Установку микропроцессорного блока нельзя устанавливать под капотом автомобиля или рядом с источниками влаги. Перегрев и образование конденсата приведет к поломке устройства. Не допускается установка модуля в местах с сильной вибрацией.
- Все фиксирующие элементы для крепления модулей и блоков используются только те, которые входят в комплектацию. Использование нештатных деталей может привести к некорректной работе сигналки.
Рекомендации по размещению и монтажу
Советы по установке и расположению деталей:
- Микропроцессорное устройство устанавливается в недоступном месте под облицовкой салона. Это может быть пространство за автомагнитолой, вещевым ящиком, приборной панелью либо под ней. Важно, чтобы у водителя и посторонних лиц не было прямого доступа к устройству. При монтаже блок надо качественно зафиксировать, чтобы не допустить его поломки при воздействии вибраций. Можно дополнительно обмотать устройство поролоном.
- Монтаж антенного адаптера осуществляется на внутренней поверхности лобового стекла, которую предварительно необходимо очистить и обезжирить. Размещать устройство надо повыше, чтобы обеспечить качественную передачу сигналов, а также подальше от металлических изделий.
- Установка сервисной кнопки Валет производится в салоне авто. У водителя должен быть доступ к клавише, когда он находится на своем месте, но при этом она должна быть скрыта. Рекомендуется разместить элемент под контрольным щитком и замаскировать его, обмотав изолентой.
- Сирена устанавливается под капотом. Ее нельзя ставить рядом с блоком цилиндров. При монтаже надо учесть, что к устройству и его проводам не должно быть доступа из-под днища авто. Рупор сирены надо разместить вниз либо вбок, чтобы не допустить скопления влаги внутри.
- Датчик удара устанавливается в салоне, в его центральной части.
- На капот устанавливается концевой переключатель. Также эти устройства надо разместить на дверях и багажном отсеке.
- Диодный индикатор размещается рядом с антенным модулем либо в области лобового стекла.
Схема подключения основного блока системы
При подсоединении микропроцессорного модуля нельзя допустить ошибок. Это может привести к некорректной работе противоугонной системы в целом.
Карта соединения микропроцессора с другими устройствами
Подключение 6-ти контактного разъема
Подробнее о подсоединении данной колодки:
- Кабеля в черно-бело и черно-желтой изоляции используются для управления активацией и блокировкой стартерного механизма при автозапуске. Пользователь должен перерезать провод, который идет от выхода 50/1 на выключателе зажигания. На этом кабеле должно быть 12-вольтное напряжение при установке ключа в положение Запуск. К разрезанной части надо подключить оба контакта.
- Синий выход используется в качестве выхода включения электроцепи АСС. Его надо соединить с контактом, подведенным к выключателю и подающим питание на дополнительное электрооборудование. На этом участке цепи должно быть 12-вольтное напряжение, если ключ установлен в положение АСС и ВКЛ.
- Кабель в красной изоляции представляет собой сильноточный контакт входа питания на 12 вольт. Он предназначен для подачи тока на все провода, которые питаются посредством встроенных реле системы пуска ДВС. Он должен быть подключен к плюсовому выходу батареи, цепь надо защитить предохранительным устройством на 30 ампер.
- Желтый провод является выходом активации основной электроцепи зажигания. Его надо подключить к штатному кабелю системы зажигания, где есть 12-вольтное питание при положении ключа ВКЛ. Если ключ в положении OFF или АСС, напряжения на этом участке цепи быть не должно.
- Провод в зеленой изоляции является программируемым выходом активации второй электроцепи системы зажигания или АСС. Штатная опция кабеля состоит в дублировании желтого контакта. При необходимости автовладелец может настроить этот выход в режим АСС.
Подключение 18-ти контактного разъема
Особенности подключения колодки на 18 пинов:
- Красный элемент является плюсом 12-вольтного питания. Он должен быть соединен с плюсовым контактом аккумуляторной батареи.
- Черный кабель является минусом электроцепи, он должен быть подключен к кузову транспортного средства. Контакт провода должен быть качественным.
- Кабель в черно-зеленой изоляции предназначен для подключения к световым источника габаритной оптики либо поворотных указателей.
- Желто-зеленый провод также используется для соединения с лампочками габаритных фар или поворотных огней.
- Серый контакт является положительным выходом для соединения с сиреной. Максимально допустимая величина нагрузки составляет 2 ампера.
- Черно-синий выход используется для подключения с кнопочными переключателями на дверях.
- Провод в серо-оранжевой изоляции предназначен соединения с концевым выключателем капота.
- Бело оранжевый кабель также должен быть подключен к «концевику», только установленному на двери багажного отделения.
- Черно-желтый провод является отрицательным выходом дополнительного первого канала. Временной интервал сигнала управления составляет одну секунду. Для подсоединения понадобится дополнительное реле.
- Контакт в красно-желтой оболочке является отрицательным выходом дополнительного второго канала. Максимально допустимая величина тока нагрузки составляет 300 мА. Можно подключить этот контакт к оптике ближнего освещения.
- Провод в сине-желтой изоляции является минусовым выходом дополнительного третьего канала. Его можно настроить на двухэтапное открытие дверных замков либо для управления другими узлами машины.
- Синий провод является минусовым контактом дополнительного четвертого канала. Чтобы соединить его, потребуется добавочное реле. Допускается настройка канала для соединения с системой освещения салона либо блоком управления электрическими стеклоподъемниками.
- Провод в желто-черной изоляции является минусовым выходом состояния противоугонной системы. Он может использоваться для активации защитной функции, турботаймера, режима Антиограбления, а также блокировки двигателя.
- Бело-черный провод является минусовым выходом состояния охранного комплекса. Используется для подключения внешнего реле блокировки силового агрегата.
Канал «Mos-olimp» рассказал об установке системы КГБ ТФХ5 и подключении всех разъемов на примере автомобиля Тойота Хайлендер.
Подключение электроприводов замков
Если штатно автомобиль не оснащен электрическими приводами, их можно установить и подсоединить самостоятельно:
- к заземлению, то есть кузову автомобиля подключаются контакты в черно-синей и черно-зеленой изоляции;
- к 12-вольтному питанию подсоединяется красно-черный кабель;
- синий контакт соединяется с синим выходом системы открытия электропривода;
- зеленый контактный элемент должен быть подключен к зеленому проводу закрытия электрического приводного устройства.
Инструкция по эксплуатации
В соответствии с руководством по применению, перед началом настройки пользователь должен удостовериться в использовании рабочих элементов питания в брелке. Надо снять заднюю крышку пульта и установить в него рабочие батарейки.
Настройка брелков
Для эффективного использования всех функций пульт должен быть привязан к блоку управления сигнализацией. В противном случае система может работать некорректно.
Значение кнопок и индикаторов
Описание функций клавиш:
- Первая кнопка используется для программирования команды, а также удаленного Старта и остановки мотора. Для реализации последней функции ее нужно зажать на три секунды.
- Вторая клавиша используется для назначения команды, которая соответствует текущему положению курсора на экране коммуникатора. Если зажать эту кнопку на три секунды, это позволит открыть дверь багажного отсека.
- Одновременный клик по первой и второй клавишам позволит активировать функцию поиска. Если зажать эти кнопки на три секунды, это позволит включить режим Паники с работой тревожных сигналов и световых приборов.
- Краткий клик по третьей кнопке позволит управлять положением курсора на экране коммуникатора, а также отключить сигналы оповещения. Если зажать клавишу на 3 секунды, это позволит установить часы, таймер, будильник и режим энергосбережения. При нажатии кнопки на 6 сек. брелок перейдет в меню программирования первой клавиши.
- При одновременном нажатии по первой и третьей кнопкам пульт перейдет в меню выбора режима оповещения.
- Клик по клавишам 3 и 2 позволит быстро установить таймер коммуникатора.
Описание индикаторов на дисплее основного коммуникатора:
- Значок определения состояния источника питания в пульте.
- Второй дополнительный канал.
- Функция автоматического старта ДВС по температуре воздуха.
- Силовой агрегат машины заведен.
- Индикатор открытой двери багажного отсека.
- Функция оповещения автовладельца вибрацией.
- Индикатор открытых дверных замков в дверях.
- Активация аварийного режима Валет.
- Автоматическое повторное включение режима защиты.
- Опция бесшумной охраны.
- Индикатор включенного режима защиты со звуковым сопровождением.
- Символ открытого капота автомобиля.
- Индикатор определения воздействий по кузову авто.
- Символ отключенного рычага стояночного тормоза.
- Закрытие дверных замков.
- Открытие замков дверей.
- Приемник коммуникатора в активном режиме.
- Подтверждение связи с транспортным средством.
- Индикатор вызова водителя.
- Функция энергосбережения коммуникатора активирована.
- Активация системы зажигания.
- Включена опция будильника.
- Определение времени — первая половина дня.
- Вторая половина дня.
- Функция ежедневного старта силового агрегата.
- Индикация температуры воздуха и времени.
- Индикационная шкала температуры.
- Таймер обратного отсчета.
- А — функция включенного либо отключенного режима антиограбления.
- В — дополнительный третий канал сигнализации включен либо отключен.
- С — функция автоматического старта силового агрегата по температуре воздуха.
- D — режим ежедневного автозапуска.
- Е — удаленный старт силового агрегата запущен либо отключен.
- F — включен либо отключен режим бесшумной защиты.
- G — функция защиты авто со звуковым сопровождением.
- Н — удаленное выключение контроллера чувствительности.
- I — аварийный режим Валет включен либо отключен.
- J — определение состояния транспортного средства и температурного уровня.
- К — дополнительный второй канал включен либо отключен.
- L — удаленное открытие двери багажного отсека.
Обозначение инидкаторов на дисплее брелка
Программирование брелка
Для настройки клавиш выполняются следующие действия:
- На коммуникаторе кликается третья клавиша два или больше раз, чтобы переместить курсор на дисплее устройства. Чтобы изменить направление перемещения, делается небольшая пауза.
- Третьей кнопкой курсор переводится в положение, которое соответствует необходимой команде.
- Для программирования нажимается та же кнопка, ее необходимо зажать на шесть секунд. Клавиша удерживается, пока коммуникатор не издаст сначала двойной, а затем тройной звуковой сигнал.
- Чтобы активировать выбранную опцию, нажимается первая кнопка брелка. Также будет назначена функция, соответствующая данной клавише. Если потребуется назначить опцию второй кнопке, то после выбора функции нужно нажать на нее.
Запись кодов
Привязка коммуникаторов производится так:
- Ключ вставляется в замок, чтобы активировать работу системы зажигания.
- Зажимается кнопка входа в сервисный режим Валет. Ее надо удерживать до момента, пока сигнализация не издаст четыре сигнала.
- Для привязки основного коммуникатора одновременно нажимаются клавиши 1 и 2 на коммуникаторе. Если производится программирование запасного пейджера, то надо нажать элементы 3 и 4. При правильных действиях сирена должна издать звуковой сигнал.
- Так же производится программирование остальных коммуникаторов.
- После осуществления задачи надо отключить зажигания, вытащив ключ из замка.
Канал «Sigmax69» рассказал о привязке новых коммуникаторов в сигнализации КГБ ТФХ 5.
Включение режимов
Пользователь может самостоятельно настроить работу режимов:
- энергосбережения;
- оповещения;
- охраны.
Энергосбережения
Для включения данной функции выполняются следующие действия:
- Третья кнопка на коммуникаторе зажимается. Ее надо удерживать, пока коммуникатор не воспроизведет двойной мелодичный сигнал.
- Используя ту же клавишу, курсор на экране надо переместить в положение значка, выполненного в виде аккумулятора. Рядом с индикатором имеется надпись Save.
- Для включения опции нажимается первая клавиша коммуникатора. Чтобы отключить этот режим, надо нажать по второй кнопке.
- Для выхода из меню программирования третья клавиша зажимается и удерживается до момента воспроизведения мелодичного сигнала брелком.
Оповещения
Главный коммуникатор может работать с двумя режимами оповещения автовладельца — звуковым либо вибрацией.
Чтобы выбрать тип сигнала, нужно одновременно кликнуть по первой и третьей кнопкам. Если произойдет активация вибрационного режима, то вибрация сработает дважды, а на экране отобразится значок Mute. При активации звуковой системы оповещения символ Mute исчезнет с дисплея.
Охраны
Включение охранного режима при заведенном силовом агрегате:
- На запущенном ДВС надо потянуть за рычаг стояночного тормоза.
- На коммуникаторе кликается первая клавиша и удерживается, пока световые приборы авто не мигнут трижды. Коммуникатор должен издать звуковой сигнал, а на его дисплее отобразится значок в виде выхлопных газов. Светодиодная лампочка состояния сигналки будет гореть без перерыва.
- Зажигание в автомобиле выключается, ключ вытаскивается из выключателя. Если действия по настройке произведены правильно, то двигатель останется в рабочем состоянии.
- В течение 30 секунд водитель выходит из салона авто, запирает все замки и капот, кликается первая кнопка брелка. Если защита включится, то поворотные огни мигнут один раз, сработает сирена. Коммуникатор должен издать звуковой сигнал, а на его экране отобразится значок в виде закрытого замка, выхлопных газов и рупора. В данном режиме работы защиты датчик удара и зажигания выключаются.
Если брелок сломан или нерабочий, то для аварийного включения защиты выполняются следующие действия:
- Включается зажигание, но двигатель не заводится.
- Нажимается клавиша входу в сервисный режим, по ней надо кликнуть 8 раз.
- Зажигание в авто выключается. Сирена сработает один раз, должны мигнуть и поворотные фары.
- В течение 20 секунд водитель выходит из салона авто, и запирает все дверные замки ключом. Сирена сработает один раз, звуковой сигнал воспроизведет и коммуникатор. Включится защита.
Чтобы отключить сигнализацию в аварийном режиме, делается следующее:
- Замки в дверях открываются посредством ключа. Это приведет к срабатыванию сирены авто и воспроизведению тревожных сигналов.
- Производится включение системы зажигания, но двигатель не заводится.
- В течение 20 секунд четыре раза нажимается аварийная кнопка Валет.
- Зажигание в автомобиле выключается. Поворотные фары должны мигнуть два раза, сработает сирена сигнализации. Режим защиты будет отключен.
Канал «Sigmax69» рассказал об аварийном отключении противоугонной системы КГБ ТФХ 5.
Запуск двигателя
При настройке этой опции надо учесть следующие требования:
- автомобиль должен быть припаркован на проветриваемой площадке;
- перед настройкой режима поднимается рычаг стояночного тормоза;
- в автомобилях с механической коробкой передач селектор должен быть установлен в положение нейтральной скорости , а на авто с АКПП — в режим паркинга;
- перед запуском ДВС надо убедиться в исправности силового агрегата, наличии всех расходных материалов.
Автоматический
Чтобы настроить ежедневный старт ДВС в автоматическом режиме, курсор на дисплее брелка переводится в положение индикатора Start. Затем нажимается вторая кнопка пульта. Сирена сработает, а габаритные огни автомобиля моргнут один раз. Брелок воспроизведет мелодичный сигнал.
Дистанционный
Настройка этой функции может быть выполнена двумя способами:
- Установить курсор на экране коммуникатора в положение индикатора с надписью Start. Затем кликается вторая кнопка пейджера.
- Кликнуть по первой клавише коммуникатор и зажать ее на три секунды. Диодный индикатор состояния сигнализации будет гореть без перерыва. Если силовой агрегат запустится, то габаритные огни автомобиля моргнут трижды, а брелок издаст мелодичный сигнал.
Программирование основных функций и параметров работы
Таблица настройки опций
Процедура настройки производится так:
- Зажигание в автомобиле включается.
- Сервисная клавиша кликается шесть раз.
- Зажигание отключается. Диодная лампочка моргнет шесть раз, столько же раз сработает сирена.
- Кнопка входа в аварийный режим кликается определенное количество раз, которое соответствует номеру выбранной опции. При каждом последующем клике диодный индикатор будет моргать.
- На протяжении десяти секунд необходимо кликнуть по первой и второй клавишам в зависимости от нужного состояния опции. Сирена и коммуникатор воспроизведут соответствующее количество сигналов.
- Чтобы перейти к следующей опции, кликается аварийная кнопка, после чего нажатием клавиш коммуникатора выбирается необходимое значение. Данный действия повторяются для всех опций, которые надо поменять.
- Чтобы выйти из меню настройки, зажигание надо включить и дождаться, пока система автоматически не покинет режима программирования. Габаритные огни автомобиля должны моргнуть пять раз.
Чтобы читать сервисное руководство, его можно скачать по ссылкам, представленным в таблице.
| Руководства по эксплуатации и установке сигнализации | |
| Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации и установке в формате pdf: | Сигнализация KGB TFX 5 |
Преимущества и недостатки
Плюсы, которые отмечают пользователи в своих отзывах?
- Доступная для многих потребителей цена. Данная модель сигнализации является оптимальным вариантом соотношения стоимости и качества.
- Высокая громкость сигналов, воспроизводимых сиреной.
- Большой функционал противоугонного комплекса. При доступной цене система обладает множеством возможностей и опций.
- Стабильность работы опции автоматического старта двигателя. Эта функция работает корректно независимо от погодных условий и температуры воздуха. Метод запуска опции не играет роли.
- В комплектацию сигнализации входит подробное сервисное руководство по монтажу и подключению системы.
Недостатки, характерные для данной модели:
- Слабая защита кузова транспортного средства. Данный минус обычно связан с неправильной настройкой датчика чувствительности и удара. При такой проблеме сигнализация может не среагировать на демонтаж щеток стеклоочистителя и ветровиков.
- Потребители отмечают неправильную работу брелка. В комплектацию может входить бракованное устройство, которое будет функционировать некорректно.
- Если чувствительность датчика будет выставлена слишком высокой, это приведет к ложным срабатываниям.
Сколько стоит?
Примерная стоимость охранного комплекса приведена в таблице.
| Наименование | Цена, руб |
| Сигнализация KGB TFX 5 | 6000 |
| Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. |
Видео «Проблемы в работе автозапуска»
Пользователь Dmitry Glukhikh в своем видео показал неисправность, которая может произойти в работе автоматического старта ДВС.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
Загрузка…
Обсудить статью:
5
Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока. Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта. Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.
Реализация автозапуска
Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:
Силовой и сигнальный разъемы
Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:
- Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
- Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
- Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.
Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».
Ваша автосигнализация должна отслеживать положение ключа. Один кабель из «силового» разъема подключают в любом случае. Здесь говорится о шнуре в желтой изоляции. Не пропускайте его подключение, иначе не сможете выполнить настройку.
Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:
- Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
- Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
- Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.
Схема подключения 16-го провода выглядит так:
Контроль педали либо ручника
Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.kgb сигнализация
Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.
Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:
- Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»,
- Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.
Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.
Настройка системы «с нуля»
Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:
Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.
Порядок программирования
Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:
- Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают,
- Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода,
- Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции,
- Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение,
- Шаги «3» и «4» можно повторять,
- В завершение зажигание включают.
Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».
Пульты управления системой
В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.
Обучение холостым оборотам
Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:
- Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание,
- Должны последовать 9 звуковых сигналов,
- Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов,
- Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.
В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.
Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.
Конденсаторы МБМ 0,5 мКф
Можно ли провести доработку
Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:
Печатная плата FX-5
Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.
В рознице сейчас доступен комплект FX-5 ver 2. От «первой версии» он отличается прошивкой. Но выполнить обновление можно единственным способом – заменой микросхемы.
Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.
Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.
Комплект с брелоком «TFX-5»
kgb сигнализация
Установка сигнализации. 10 ошибок при установке сигнализации. Обзор avtozvuk.ua
Описание
:
Автосигнализации http://avtozvuk.ua/catalog/138?utm_so…
Охранные системы для авто http://avtozvuk.ua/catalog/11?utm_sou…
Аксессуары для охранных систем http://avtozvuk.ua/catalog/172?utm_so…
Официальный сайт http://avtozvuk.ua/
Подписаться на Базу Автозвука:
Наш второй канал «Распаковка Автотоваров»
Самый крупный магазин автомобильных товаров База Автозвука. На нашем канале Вы сможете следить за новинками автотоваров. Электроника, автохимия , аккумуляторы и многое многое другое. Подробные обзоры, сравнительные тесты все это будет доступно у нас на канале.
Приятного просмотра.)
Как настроить чувствительность сигнализации! ? ?
Автосигнализация KGB модели FX-7 – современное охранное устройство, позволяющее программно включать и настраивать большое число опций. Эту систему могут устанавливать даже на новые авто, и тогда монтаж проводится в дилерском центре. При эксплуатации системы на первых порах у владельцев возникают вопросы, и касаются они в основном автозапуска. Сигналку или сам автомобиль повредить неправильными действиями нельзя, но потерять возможность пользоваться автозапуском – можно.
«Механика» или «автомат»?
Допустим, сигнализация была установлена на автомобиль с механической коробкой. Тогда на дисплее должна постоянно гореть надпись «Manual». Если это не выполнено, не используйте автозапуск ни при каких условиях.
Элементы комплекта
Пусть монтаж был проведен без ошибок и надпись на дисплее присутствует. Тогда в ходе эксплуатации нужно будет выполнять подготовку:
- Оставляя авто на стоянке, задействуют ручной тормоз.
- Изымают ключ, но мотор работает. Если этого не происходит, добавьте в последовательность новое действие: перед «шагом 2» нажимают и отпускают клавишу 2.
- После изъятия ключа или после нажатия на кнопку, если оно выполнялось, за 30 секунд нужно покинуть салон и закрыть двери.
- Можно включить режим охраны, нажав кнопку 1.
Проводите указанную последовательность, чтобы мотор можно было завести автозапуском.
Итак, повторим, как нужно поступать в разных случаях:
- Если монтаж был выполнен на авто с АКП, надпись должна отсутствовать, а подготовку проводить не требуется;
- Для машин с МКП возможны два варианта: надпись есть – подготовку проводят, надписи нет – автозапуском не пользуются.
В ходе выполнения процедуры подготовки на дисплее появляется значок «дым». Его появление означает то, что поддержка зажигания включилась. Повторим, что для машин с АКП эти сведения не актуальны: поддерживать зажигание не нужно, так как «подготовка» не проводится в принципе.
Есть отзывы, где владельцы говорят, что после нажатия кнопки 2 значок «дым» не появляется, а вместо этого следуют сигнал и моргание «габаритами». Значит, поддержка зажигания будет включаться при изъятии ключа – так в данном случае были сделаны настройки (параметр 12).
Как управлять автозапуском
Дистанционный запуск двигателя выполняется так: длительно жмут клавишу 1, затем кнопку 3 нажимают коротко. Длительное нажатие – это удерживание кнопки до мелодичного сигнала (1-2 секунды). Все же, перед тем как выполнять дистанционный запуск, рекомендуется провести обязательную проверку:
- Мотор должен быть заведен. В этом случае по нажатию кнопки 3 дисплей отображает значок «дым».
- Если двигатель заглушен, нажатие кнопки 3 не приводит к появлению пиктограммы дыма.
Проверку выполняют один раз, чтобы убедиться в правильности монтажа.
Дисплей брелока
Если мотор уже работает
Заглушить двигатель будет просто: клавишу 2 нажимают длительно, а кнопку 3 затем – коротко. Мотор можно и не глушить, а просто отключить охрану (клавиша 2) и в течение 30 секунд включить зажигание. Затем нужно обязательно снять авто с ручника или нажать педаль тормоза. Первое действие подходит для машин с МКП.
Здесь рассматривались действия, выполняемые после старта двигателя автозапуском. В штатной инструкции все шаги будут перечислены тоже.
Автозапуск по температуре и таймеру
Можно настроить запуск, срабатывающий при выполнении одного из условий: температура понизилась, прошло заданное время и т.д. Все опции доступны в курсорном режиме:
- Клавишу 3 удерживают, пока не последует мелодичный и короткий сигнал;
- Начинает мигать курсор – эту функцию в ходе эксплуатации используют часто;
- Чтобы включить запуск по таймеру, курсор сдвигают к значку Fixed Start и нажимают клавишу 1;
- Значок Temp Start соответствует запуску по температуре – выберите опцию и задействуйте ее кнопкой 1;
- Можно настроить и разовый запуск, выполняемый в заданное время: опции соответствует символ Clock Start.
Перемещать курсор нужно нажатиями кнопки 3. А выключить любую из опций можно так: включают курсор, выбирают значок, коротко жмут на клавишу 2. Ничего сложного.
В инструкции сказано, что перед тем, как задействовать опцию Clock Start, всегда выполняют два действия: устанавливают время срабатывания и проверяют, правильно ли были настроены часы. Обе функции рассматриваются дальше.
Настройка часов и времени автозапуска
Взяв брелок, нажмите и удерживайте кнопку 3. Последуют звуковые сигналы: мелодичный, короткий, два коротких. Кнопку отпускают, а затем выставляют показания часов:
- Увеличивают или уменьшают значение нажатием кнопки 1 или 2;
- Переключиться между часами и минутами можно нажатием третьей клавиши;
- Можно будет подождать или нажать кнопку 3 длительно – значение сохранится.
Будильник настраивают похожим способом, но до шага 1, когда индикатор начнет мигать, нужно будет дважды нажать клавишу 3. А шаг 3 должен выглядеть по-другому: кнопку 3 нажимают коротко. Затем первой клавишей включают звук зуммера либо клавишей 2 его отключают.
Когда будильник уже настроен, можно будет задействовать символ Clock Start (разовый запуск).
Сам брелок допустимо настраивать вне зоны действия сигналки, о чем говорят почти все отзывы. Затем, чтобы включить ту или иную опцию, брелок располагают уже в области действия системы. Но для срабатывания запуска, в том числе по будильнику, подносить пульт к автомобилю будет не обязательно. В штатной инструкции сказано это же.
Скриншот книжки-руководства
Программирование
Опции, связанные с автозапуском, настраиваются программно. Они собраны в таблице, которую приводят в инструкции:
Параметры автозапуска
Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют действия:
- Зажигание отключают;
- Кнопку Valet нажимают 6 раз, затем включают зажигание;
- Следуют 6 сигналов;
- Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.
Взяв брелок и нажимая на клавишу, задают новое значение.
Для выбора цифры 4 поступают так: кнопку 1 жмут длительно и коротко.
Не нужны отзывы, чтобы понять следующее:
- Значение функции 11 менять не рекомендуется;
- Для функции 9 запрет будет более сильным;
- Опции 12 присваивают значение 2 или 3, чтобы устранить проблемы, возникающие при срабатывании поддержки зажигания.
Вообще сигналка КГБ рассматриваемой модели – доработанная копия «Старлайна B9». Претензий к указанным системам нет, за исключением медлительности брелока. Впрочем, эффект проявляется только в ходе настройки. Выбор оставим за пользователем.
«FX-7» и дальность связи
Сигнализация KGB TFX 5 представляет собой модель противоугонной системы российского производства, обладающую наличием двусторонней связи. Это позволяет автовладельцу всегда следить за состоянием автомобиля, когда он находится в зоне действия брелка.
[ Скрыть
]
Технические характеристики
Карта соединения микропроцессора с другими устройствами
Подключение 6-ти контактного разъема
Подробнее о подсоединении данной колодки:
- Кабеля в черно-бело и черно-желтой изоляции используются для управления активацией и блокировкой стартерного механизма при автозапуске. Пользователь должен перерезать провод, который идет от выхода 50/1 на выключателе зажигания. На этом кабеле должно быть 12-вольтное напряжение при установке ключа в положение Запуск. К разрезанной части надо подключить оба контакта.
- Синий выход используется в качестве выхода включения электроцепи АСС. Его надо соединить с контактом, подведенным к выключателю и подающим питание на дополнительное электрооборудование. На этом участке цепи должно быть 12-вольтное напряжение, если ключ установлен в положение АСС и ВКЛ.
- Кабель в красной изоляции представляет собой сильноточный контакт входа питания на 12 вольт. Он предназначен для подачи тока на все провода, которые питаются посредством встроенных реле системы пуска ДВС. Он должен быть подключен к плюсовому выходу батареи, цепь надо защитить предохранительным устройством на 30 ампер.
- Желтый провод является выходом активации основной электроцепи зажигания. Его надо подключить к штатному кабелю системы зажигания, где есть 12-вольтное питание при положении ключа ВКЛ. Если ключ в положении OFF или АСС, напряжения на этом участке цепи быть не должно.
- Провод в зеленой изоляции является программируемым выходом активации второй электроцепи системы зажигания или АСС. Штатная опция кабеля состоит в дублировании желтого контакта. При необходимости автовладелец может настроить этот выход в режим АСС.
Подключение 18-ти контактного разъема
Особенности подключения колодки на 18 пинов:
- Красный элемент является плюсом 12-вольтного питания. Он должен быть соединен с плюсовым контактом аккумуляторной батареи.
- Черный кабель является минусом электроцепи, он должен быть подключен к кузову транспортного средства. Контакт провода должен быть качественным.
- Кабель в черно-зеленой изоляции предназначен для подключения к световым источника габаритной оптики либо поворотных указателей.
- Желто-зеленый провод также используется для соединения с лампочками габаритных фар или поворотных огней.
- Серый контакт является положительным выходом для соединения с сиреной. Максимально допустимая величина нагрузки составляет 2 ампера.
- Черно-синий выход используется для подключения с кнопочными переключателями на дверях.
- Провод в серо-оранжевой изоляции предназначен соединения с концевым выключателем капота.
- Бело оранжевый кабель также должен быть подключен к «концевику», только установленному на двери багажного отделения.
- Черно-желтый провод является отрицательным выходом дополнительного первого канала. Временной интервал сигнала управления составляет одну секунду. Для подсоединения понадобится дополнительное реле.
- Контакт в красно-желтой оболочке является отрицательным выходом дополнительного второго канала. Максимально допустимая величина тока нагрузки составляет 300 мА. Можно подключить этот контакт к оптике ближнего освещения.
- Провод в сине-желтой изоляции является минусовым выходом дополнительного третьего канала. Его можно настроить на двухэтапное открытие дверных замков либо для управления другими узлами машины.
- Синий провод является минусовым контактом дополнительного четвертого канала. Чтобы соединить его, потребуется добавочное реле. Допускается настройка канала для соединения с системой освещения салона либо блоком управления электрическими стеклоподъемниками.
- Провод в желто-черной изоляции является минусовым выходом состояния противоугонной системы. Он может использоваться для активации защитной функции, турботаймера, режима Антиограбления, а также блокировки двигателя.
- Бело-черный провод является минусовым выходом состояния охранного комплекса. Используется для подключения внешнего реле блокировки силового агрегата.
Канал «Mos-olimp» рассказал об установке системы КГБ ТФХ5 и подключении всех разъемов на примере автомобиля Тойота Хайлендер.
Подключение электроприводов замков
Если штатно автомобиль не оснащен электрическими приводами, их можно установить и подсоединить самостоятельно:
- к заземлению, то есть кузову автомобиля подключаются контакты в черно-синей и черно-зеленой изоляции;
- к 12-вольтному питанию подсоединяется красно-черный кабель;
- синий контакт соединяется с синим выходом системы открытия электропривода;
- зеленый контактный элемент должен быть подключен к зеленому проводу закрытия электрического приводного устройства.
Инструкция по эксплуатации
В соответствии с руководством по применению, перед началом настройки пользователь должен удостовериться в использовании рабочих элементов питания в брелке. Надо снять заднюю крышку пульта и установить в него рабочие батарейки.
Настройка брелков
Для эффективного использования всех функций пульт должен быть привязан к блоку управления сигнализацией. В противном случае система может работать некорректно.
Значение кнопок и индикаторов
Описание функций клавиш:
- Первая кнопка используется для программирования команды, а также удаленного Старта и остановки мотора. Для реализации последней функции ее нужно зажать на три секунды.
- Вторая клавиша используется для назначения команды, которая соответствует текущему положению курсора на экране коммуникатора. Если зажать эту кнопку на три секунды, это позволит открыть дверь багажного отсека.
- Одновременный клик по первой и второй клавишам позволит активировать функцию поиска. Если зажать эти кнопки на три секунды, это позволит включить режим Паники с работой тревожных сигналов и световых приборов.
- Краткий клик по третьей кнопке позволит управлять положением курсора на экране коммуникатора, а также отключить сигналы оповещения. Если зажать клавишу на 3 секунды, это позволит установить часы, таймер, будильник и режим энергосбережения. При нажатии кнопки на 6 сек. брелок перейдет в меню программирования первой клавиши.
- При одновременном нажатии по первой и третьей кнопкам пульт перейдет в меню выбора режима оповещения.
- Клик по клавишам 3 и 2 позволит быстро установить таймер коммуникатора.
Описание индикаторов на дисплее основного коммуникатора:
- Значок определения состояния источника питания в пульте.
- Второй дополнительный канал.
- Функция автоматического старта ДВС по температуре воздуха.
- Силовой агрегат машины заведен.
- Индикатор открытой двери багажного отсека.
- Функция оповещения автовладельца вибрацией.
- Индикатор открытых дверных замков в дверях.
- Активация аварийного режима Валет.
- Автоматическое повторное включение режима защиты.
- Опция бесшумной охраны.
- Индикатор включенного режима защиты со звуковым сопровождением.
- Символ открытого капота автомобиля.
- Индикатор определения воздействий по кузову авто.
- Символ отключенного рычага стояночного тормоза.
- Закрытие дверных замков.
- Открытие замков дверей.
- Приемник коммуникатора в активном режиме.
- Подтверждение связи с транспортным средством.
- Индикатор вызова водителя.
- Функция энергосбережения коммуникатора активирована.
- Активация системы зажигания.
- Включена опция будильника.
- Определение времени — первая половина дня.
- Вторая половина дня.
- Функция ежедневного старта силового агрегата.
- Индикация температуры воздуха и времени.
- Индикационная шкала температуры.
- Таймер обратного отсчета.
- А — функция включенного либо отключенного режима антиограбления.
- В — дополнительный третий канал сигнализации включен либо отключен.
- С — функция автоматического старта силового агрегата по температуре воздуха.
- D — режим ежедневного автозапуска.
- Е — удаленный старт силового агрегата запущен либо отключен.
- F — включен либо отключен режим бесшумной защиты.
- G — функция защиты авто со звуковым сопровождением.
- Н — удаленное выключение контроллера чувствительности.
- I — аварийный режим Валет включен либо отключен.
- J — определение состояния транспортного средства и температурного уровня.
- К — дополнительный второй канал включен либо отключен.
- L — удаленное открытие двери багажного отсека.
Обозначение инидкаторов на дисплее брелка
Программирование брелка
Для настройки клавиш выполняются следующие действия:
- На коммуникаторе кликается третья клавиша два или больше раз, чтобы переместить курсор на дисплее устройства. Чтобы изменить направление перемещения, делается небольшая пауза.
- Третьей кнопкой курсор переводится в положение, которое соответствует необходимой команде.
- Для программирования нажимается та же кнопка, ее необходимо зажать на шесть секунд. Клавиша удерживается, пока коммуникатор не издаст сначала двойной, а затем тройной звуковой сигнал.
- Чтобы активировать выбранную опцию, нажимается первая кнопка брелка. Также будет назначена функция, соответствующая данной клавише. Если потребуется назначить опцию второй кнопке, то после выбора функции нужно нажать на нее.
Запись кодов
Привязка коммуникаторов производится так:
- Ключ вставляется в замок, чтобы активировать работу системы зажигания.
- Зажимается кнопка входа в сервисный режим Валет. Ее надо удерживать до момента, пока сигнализация не издаст четыре сигнала.
- Для привязки основного коммуникатора одновременно нажимаются клавиши 1 и 2 на коммуникаторе. Если производится программирование запасного пейджера, то надо нажать элементы 3 и 4. При правильных действиях сирена должна издать звуковой сигнал.
- Так же производится программирование остальных коммуникаторов.
- После осуществления задачи надо отключить зажигания, вытащив ключ из замка.
Канал «Sigmax69» рассказал о привязке новых коммуникаторов в сигнализации КГБ ТФХ 5.
Включение режимов
Пользователь может самостоятельно настроить работу режимов:
- энергосбережения;
- оповещения;
- охраны.
Энергосбережения
Для включения данной функции выполняются следующие действия:
- Третья кнопка на коммуникаторе зажимается. Ее надо удерживать, пока коммуникатор не воспроизведет двойной мелодичный сигнал.
- Используя ту же клавишу, курсор на экране надо переместить в положение значка, выполненного в виде аккумулятора. Рядом с индикатором имеется надпись Save.
- Для включения опции нажимается первая клавиша коммуникатора. Чтобы отключить этот режим, надо нажать по второй кнопке.
- Для выхода из меню программирования третья клавиша зажимается и удерживается до момента воспроизведения мелодичного сигнала брелком.
Оповещения
Главный коммуникатор может работать с двумя режимами оповещения автовладельца — звуковым либо вибрацией.
Чтобы выбрать тип сигнала, нужно одновременно кликнуть по первой и третьей кнопкам. Если произойдет активация вибрационного режима, то вибрация сработает дважды, а на экране отобразится значок Mute. При активации звуковой системы оповещения символ Mute исчезнет с дисплея.
Охраны
Включение охранного режима при заведенном силовом агрегате:
- На запущенном ДВС надо потянуть за рычаг стояночного тормоза.
- На коммуникаторе кликается первая клавиша и удерживается, пока световые приборы авто не мигнут трижды. Коммуникатор должен издать звуковой сигнал, а на его дисплее отобразится значок в виде выхлопных газов. Светодиодная лампочка состояния сигналки будет гореть без перерыва.
- Зажигание в автомобиле выключается, ключ вытаскивается из выключателя. Если действия по настройке произведены правильно, то двигатель останется в рабочем состоянии.
- В течение 30 секунд водитель выходит из салона авто, запирает все замки и капот, кликается первая кнопка брелка. Если защита включится, то поворотные огни мигнут один раз, сработает сирена. Коммуникатор должен издать звуковой сигнал, а на его экране отобразится значок в виде закрытого замка, выхлопных газов и рупора. В данном режиме работы защиты датчик удара и зажигания выключаются.
Если брелок сломан или нерабочий, то для аварийного включения защиты выполняются следующие действия:
- Включается зажигание, но двигатель не заводится.
- Нажимается клавиша входу в сервисный режим, по ней надо кликнуть 8 раз.
- Зажигание в авто выключается. Сирена сработает один раз, должны мигнуть и поворотные фары.
- В течение 20 секунд водитель выходит из салона авто, и запирает все дверные замки ключом. Сирена сработает один раз, звуковой сигнал воспроизведет и коммуникатор. Включится защита.
Чтобы отключить сигнализацию в аварийном режиме, делается следующее:
- Замки в дверях открываются посредством ключа. Это приведет к срабатыванию сирены авто и воспроизведению тревожных сигналов.
- Производится включение системы зажигания, но двигатель не заводится.
- В течение 20 секунд четыре раза нажимается аварийная кнопка Валет.
- Зажигание в автомобиле выключается. Поворотные фары должны мигнуть два раза, сработает сирена сигнализации. Режим защиты будет отключен.
Канал «Sigmax69» рассказал об аварийном отключении противоугонной системы КГБ ТФХ 5.
Запуск двигателя
При настройке этой опции надо учесть следующие требования:
- автомобиль должен быть припаркован на проветриваемой площадке;
- перед настройкой режима поднимается рычаг стояночного тормоза;
- в автомобилях с механической коробкой передач селектор должен быть установлен в положение нейтральной скорости, а на авто с АКПП — в режим паркинга;
- перед запуском ДВС надо убедиться в исправности силового агрегата, наличии всех расходных материалов.
Автоматический
Чтобы настроить ежедневный старт ДВС в автоматическом режиме, курсор на дисплее брелка переводится в положение индикатора Start. Затем нажимается вторая кнопка пульта. Сирена сработает, а габаритные огни автомобиля моргнут один раз. Брелок воспроизведет мелодичный сигнал.
Дистанционный
Настройка этой функции может быть выполнена двумя способами:
- Установить курсор на экране коммуникатора в положение индикатора с надписью Start. Затем кликается вторая кнопка пейджера.
- Кликнуть по первой клавише коммуникатор и зажать ее на три секунды. Диодный индикатор состояния сигнализации будет гореть без перерыва. Если силовой агрегат запустится, то габаритные огни автомобиля моргнут трижды, а брелок издаст мелодичный сигнал.
Программирование основных функций и параметров работы
Таблица настройки опций
Процедура настройки производится так:
- Зажигание в автомобиле включается.
- Сервисная клавиша кликается шесть раз.
- Зажигание отключается. Диодная лампочка моргнет шесть раз, столько же раз сработает сирена.
- Кнопка входа в аварийный режим кликается определенное количество раз, которое соответствует номеру выбранной опции. При каждом последующем клике диодный индикатор будет моргать.
- На протяжении десяти секунд необходимо кликнуть по первой и второй клавишам в зависимости от нужного состояния опции. Сирена и коммуникатор воспроизведут соответствующее количество сигналов.
- Чтобы перейти к следующей опции, кликается аварийная кнопка, после чего нажатием клавиш коммуникатора выбирается необходимое значение. Данный действия повторяются для всех опций, которые надо поменять.
- Чтобы выйти из меню настройки, зажигание надо включить и дождаться, пока система автоматически не покинет режима программирования. Габаритные огни автомобиля должны моргнуть пять раз.
Инструкция по установке и эксплуатации в PDF
Преимущества и недостатки
Плюсы, которые отмечают пользователи в своих отзывах?
- Доступная для многих потребителей цена. Данная модель сигнализации является оптимальным вариантом соотношения стоимости и качества.
- Высокая громкость сигналов, воспроизводимых сиреной.
- Большой функционал противоугонного комплекса. При доступной цене система обладает множеством возможностей и опций.
- Стабильность работы опции автоматического старта двигателя. Эта функция работает корректно независимо от погодных условий и температуры воздуха. Метод запуска опции не играет роли.
- В комплектацию сигнализации входит подробное сервисное руководство по монтажу и подключению системы.
Недостатки, характерные для данной модели:
- Слабая защита кузова транспортного средства. Данный минус обычно связан с неправильной настройкой датчика чувствительности и удара. При такой проблеме сигнализация может не среагировать на демонтаж щеток стеклоочистителя и ветровиков.
- Потребители отмечают неправильную работу брелка. В комплектацию может входить бракованное устройство, которое будет функционировать некорректно.
- Если чувствительность датчика будет выставлена слишком высокой, это приведет к ложным срабатываниям.
Сколько стоит?
Примерная стоимость охранного комплекса приведена в таблице.
Видео «Проблемы в работе автозапуска»
Пользователь Dmitry Glukhikh в своем видео показал неисправность, которая может произойти в работе автоматического старта ДВС.
Продукт выпускается российской фирмой с 2001 года. За это время компания заняла большую долю рынка, а система продаётся не только в России, но и за рубежом. Это произошло благодаря разумной ценовой политике и постоянным инновациям.
Одной из самых популярных сигналок является KGB TFX 5, однако существует ещё одна разновидность этой модели — KGB FX 5. Инструкция у них почти одинакова, единственное отличие — наличие транспондера в комплекте поставки, обозначенного буквой «Т» в названии.
Основные характеристики сигнализации заключаются в следующем:
- дистанция работы системы — 600 м, а на открытой местности — до 1 200 м;
- управляющий модуль и брелок обмениваются командами на частоте 433 МГц;
- питание осуществляется от аккумулятора машины;
- количество охранных зон — 6 шт;
- при полной активации потребляет 25 мА;
- поддерживает подключение до 4 передатчиков;
- система может работать в таких температурных режимах: -39 до +84 °C.
Радиус действия комплекса зависит от рельефа и характера местности, настроек. Если температура окружающей среды будет близка к предельным значениям, то это негативно повлияет на работу системы и датчиков.
К преимуществам KGB TFX 5 относятся:
- инструкция очень подробная и описывает все аспекты взаимодействия с сигналкой;
- цена на систему не превышает 6 000 руб., что является очень хорошим предложением в этой категории;
- довольно богатая функциональность за эту стоимость;
- высокая громкость сирены, что может отпугнуть злоумышленников;
- автозапуск мотора срабатывает стабильно в пределах от -39 до +84 °C.
Среди недостатков можно выделить такие:
- при неправильной установке сигнализации датчик удара не срабатывает, это также случается при минимальной выставленной чувствительности;
- в некоторых комплектах брелок работает неправильно и не всегда срабатывает. Эту проблему устраняет только обмен на новое устройство;
- большое количество ложных срабатываний вызвано неправильной настройкой чувствительности, при максимальных значениях которой сигнализация будет активироваться от проезжающего мимо автомобиля.
Система поставляется в такой комплектации:
- брелок, который оснащён 3 кнопками и дисплеем;
- управляющий модуль;
- приёмопередатчик, который оборудован датчиком температуры;
- световой индикатор, он показывает состояние сигналки;
- сирена;
- датчик удара с проводом для подключения;
- кнопка для активации режима «АнтиОграбление»;
- комплект и провода для подключения блока удалённого запуска мотора;
- отдельная кнопка для запуска сервисного режима;
- кабели для монтажа управляющего модуля;
- разъёмы для подключения к электрическим замкам дверей;
- руководство пользователя, которое также можно скачать с сайта производителя.
Установка сигнализации
- обесточить электросеть автомобиля путём снятия клемм с аккумулятора;
- подбор места для монтажа. Желательно избегать пространства под сиденьем водителя и за центральной консолью, поскольку там злоумышленники будут смотреть в первую очередь. Лучше всего использовать область за приборной панелью. Чтобы избежать воздействия вибрации, нужно обмотать блок поролоном и закрепить саморезами;
- сирена монтируется под капот машины, подальше от мотора. Высокая температура может привести к выходу из строя оборудования. Рупор следует направить вниз или вперёд, но не в сторону водителя;
- клавишу сервисного режима Valet устанавливают в скрытом месте, но к которому у водителя есть доступ. При неправильном монтаже преступник с лёгкостью получит к ней доступ и сможет отключить всю систему;
- антенный адаптер устанавливается как можно выше, так как это повышает устойчивость и дальность работы системы. Лучшее место для этого — лобовое стекло. Блок фиксируется на месте с помощью двухстороннего скотча;
- датчик температуры, который необходим для включения автозапуска двигателя, устанавливается в одну из труб охлаждения. Он должен быть надёжно зафиксирован, чтобы его не сорвало хладагентом. Провод питания выводится наружу;
- специальные выключатели устанавливаются на багажник, капот, двери. Для этого в кузове должны присутствовать технологические разъёмы;
- датчик удара монтируется в салоне машины. После его установки необходима настройка устройства. Лучшим местом для монтажа будет центральная часть перегородки, которая отделяет салон от мотора. Фиксация осуществляется с помощью саморезов;
- после подключения всех элементов производится подсоединение аккумулятора.
Функции системы
Автосигнализация обладает такими опциями:
- подача звуковых и световых сигналов при активации одного из датчиков и передача сообщения на брелок управления;
- включение режима паники кнопкой;
- блокировка силового агрегата при попытке взлома;
- двусторонняя связь позволяет осуществлять слежение и контроль за системой с помощью брелока управления (читайте больше об );
- блокировка мотора автомобиля остаётся активирована даже после демонтажа сигнализации;
- режим «АнтиОграбление» можно включить специальной кнопкой;
- при запуске системы проверяются все датчики и устройства, а о любых проблемах сообщается на экране брелока.
Опция автозапуска
Функция удалённого запуска мотора имеет такие особенности:
- производится с помощью команды, отправляемой с брелока управления;
- возможно прописать таймер и температуру воздуха, при которой производится пуск;
- на экране брелока отображается время работы мотора;
- при предварительной настройке режима необходимо указать тип топлива, который потребляет мотор;
- дополнительно можно настроить время работы стартера;
- система совместима как с механической, так и с автоматической коробкой передач;
- контроль за работой осуществляется с помощью считывания показаний тахометра;
- можно установить время работы агрегата.
Для срабатывания функции нужно сделать следующее:
- заранее поставить машину на ручной тормоз;
- при автоматической коробке передач переключатель должен быть установлен в положение парковки, а при механической трансмиссии на нейтральной.
Автозапуск не сработает, если:
- открыт капот;
- зажигание включено;
- в механической коробке передач рычаг не стоит на нейтральной;
- ручной тормоз не включён.
Настройка сигнализации KGB TFX 5
Инструкция по применению описывает несколько вариантов программирования.
- Кнопок брелока управления.
- Защитных и энергосберегающих функций.
Брелок управления
Запись последовательности команд в память системы делается так:
- вставляется ключ в зажигание;
- зажимается кнопка сервисного режима, пока не прозвучит 4 звуковых сигнала;
- для привязки брелока необходимо зажать первые 2 кнопки до того момента, как сирена издаст сигнал;
- после проведённых манипуляций ключ из зажигания можно вынуть.
Чтобы запрограммировать первую кнопку на брелоке, следует сделать следующее.
- Нажать на клавишу с изображением солнца несколько раз — это приведёт к перемещению курсора по экрану.
- Выставить курсор напротив необходимой команды.
- Зажать кнопку с изображением солнца на 6 секунд до того момента, как прозвучат 2 сигнала сирены, а затем через некоторое время ещё 3.
Другие клавиши настраиваются таким же образом. Системе можно давать установки с помощью кнопки сервисного режима, для этого нужно сделать следующее.
- Нужно вставить ключ в зажигание, после чего необходимо нажать 6 раз кнопку Valet (сервисный режим).
- Машина издаст 6 звуковых сигналов.
- С помощь. клавиши Valet выбрать функцию.
- Rнопками на брелоке задаётся нужное значение.
- После настройки зажигание можно отключить.
Энергосберегающая функция активируется следующим образом:
- нажатием кнопки с солнцем и удерживанием её до издания сигнала;
- после чего курсор на экране наводится на надпись Save;
- режим запускается с помощью первой кнопки брелока, а выключается — второй;
- для того, чтобы выйти из режима настройки, необходимо удерживать нажатой кнопку с солнцем до появления звукового сигнала. После чего на экране появится иконка с батарейкой.
Для конфигурации защитного режима следует:
- Запустить мотор автомобиля.
- Зажать на пульте правую кнопку до момента мигания габаритных огней (3 раза), на брелоке появится значок выхлопных газов и таймер работы мотора.
- После настройки нужно вынуть ключ из зажигания. Если всё было сделано правильно, то мотор не отключится.
Чтобы восстановить заводские настройки, нужно выполнить ряд действий.
- Включить зажигание автомобиля.
- Нажать 10 раз кнопку сервисного режима.
- Выключить зажигание и дождаться, когда сирена сработает 10 раз. Это означает, что система готова сбросить настройки.
- Один раз нажать кнопку аварийного режима, должен прозвучать звуковой сигнал.
- Кликнуть правую клавишу на брелоке, после этого настройки системы сбросятся до заводских.
- Для выхода из режима необходимо включить зажигание.
Программирование функции защиты
Для включения режима защиты при запущенном двигателе нужно:
- поставить автомобиль на ручной тормоз;
- зажать на брелоке правую кнопку и удерживать до издания пультом сигнала. После чего на дисплее появится иконка выхлопных газов и время работы мотора;
- после чего зажигание можно выключить, и если всё было выполнено правильно, то силовой агрегат продолжит работу;
- в течение 30 секунд нужно покинуть автомобиль и запереть все замки. Нажать правую кнопку брелока и дождаться звукового сигнала сирены. На экране пульта появится иконка замка.
При активации этого режима функция контроля зажигания будет отключена.
Для экстренного включения защитного режима (без брелока) нужно:
- Включить зажигание.
- Семь раз нажать на клавишу сервисного режима.
- Система должна издать звуковой сигнал.
- Вытащить ключ и покинуть салон в течение 20 секунд, дверные замки должны быть закрыты.
Для экстренного выключения защитного режима (без брелока) следует:
- Открыть дверь ключом, при этом сигнализация будет работать.
- Запустить мотор автомобиля.
- Нажать кнопку сервисного режима 4 раза в течение 20 секунд.
- Выключить зажигание, сирена перестанет работать, а поворотные огни моргнут два раза.
Техника безопасности
Некоторые нюансы при эксплуатации сигнализации.
- Систему можно устанавливать на автомобили с электросетью на 12 вольт.
- Если для монтажа необходимо просверлить корпус машины, то лучше всего уточнить этот момент у дилера. Иначе так можно лишиться гарантии.
- Перед установкой производится пробное подключение с активацией всех элементов. Это необходимо для выявления возможного брака.
- Фиксировать систему необходимо только крепёжными элементами, которые идут в комплекте. Использование сторонних деталей может привести к некорректной работе.
- Избегать попадания воды и моющих средств на элементы системы, для этого установку необходимо делать в недоступных для влаги местах.
- При выходе из строя любого блока сигнализации не нужно пытаться его открыть и выполнить самостоятельный ремонт.
- Для удаления грязи с поверхности устройства нельзя использовать растворители и сильные моющие средства. Лучше всего это делать сухой бумажной салфеткой.
(7
оценок, среднее: 5,00
из 5)
Согласно инструкции KGB FX 7, удобство пользования сигнализацией достигается за счет наличия двусторонней связи и , реализованного при помощи функции
SmartKey.
Противоугонная надежность системы в случае разбойного захвата автомобиля обеспечивается благодаря безопасному глушению мотора в режиме Anti-HiJack.
[ Скрыть
]
Описание и технические характеристики
- Частотный диапазон, при котором производится передача информации между модулем управления системой защиты от угона и брелоком, составляет 434 МГц.
- Диапазон функционирования главного пейджера варьируется в районе 1,2 км. Это допускается в случае, когда местность открытая и помех на ней нет. При получении уведомлений радиус около 600 метров.
- Диапазон действия дополнительного пейджера — примерно 15 м.
- Защита всех электролиний установленной сигналки на авто выполняется с применением предохранительных устройств. В зависимости от предназначения цепи, их номинал составит от 7,5 до 30 ампер.
- Потребление тока при выключенном режиме защиты варьируется в районе 15 мА.
- Для включения охраны может использоваться временная задержка, которая настраивается в интервале от 5 до 45 секунд.
- Максимальное число циклов тревоги составляет 8, длительность каждого — 20 с.
- Количество зон охраны — 7.
- Защита машины осуществляется посредством использования триггеров дверных замков, багажника, капота, рычага ручного тормоза. Также система контролирует работу входа зажигания и датчика чувствительности.
- Возможно подключения до четырех коммуникаторов для управления автомобильной сигнализацией.
- Защита передающихся импульсов осуществляется посредством использования разных комбинаций при их отправке. Общее количество вариантов может составить более 100 000 000 000.
- Температурный диапазон работы микропроцессорного устройства составляет от -45 до +85 градусов.
Канал «Yaroslav540» подробно рассказал о технических характеристиках и комплектации систем КГБ ФХ 7.
Функции
Функционал охранного комплекса:
- Наличие курсорного выбора команд, позволяющего настраивать основные параметры системы с помощью главного брелока. Использование некоторых опций возможно не курсорным методом.
- Охранный комплекс КГБ имеет опцию автоматического запуска двигателя, позволяющую завести агрегат при снижении вольтажа до определенного порога. Сигнализация KGB FX 7 может контролировать уровень напряжения в бортовой сети автомобиля, своевременно выявляя разряд аккумулятора.
- В системе реализована возможность обратной связи. Это означает, что KGB FX 7 осуществляет мониторинг работы машины и предупреждает пользователя о любых событиях отправкой сообщений на пульт.
- Текущее время, будильник. Вторая функция позволит активировать работу силового агрегата автомобиля автоматически.
- Звуковое и беззвучное предупреждение пользователя о событиях, связанных с работой сигнализации. Во втором случае можно настроить вибрацию для оповещения.
- Защита от разбойного нападения на транспортное средство. Суть этой функции состоит в блокировании мотора авто при силовом захвате машины. Если водителя насильно выгнали из салона, то двигатель автомобиля остановится через определенное время, когда злоумышленники покинут место преступления. Это сделано для того, чтобы обеспечить безопасность автовладельца — чтобы угонщики отдалились на достаточное от автовладельца расстояние. Функция автоматически срабатывает при получении сигналов от контроллеров педали тормоза, «ручника».
- Возможность установки и подсоединения вспомогательных датчиков чувствительности и удара.
- Бесшумный режим защиты. Его суть заключается в том, чтобы при срабатывании тревоги не включались сигналы сирены. Предупреждения отправляются только на коммуникатор с дисплеем. Это сделано для того, чтобы преступник, пытающийся похитить авто, не догадался, что на нем установлена сигнализация.
- Возможность выбора типа тревожного сигнала. Сирена относится к категории шеститональных устройств, поэтому пользователь может настроить работу одного из 6 импульсов.
- Контроль функционирования двигателя авто по показаниям температурных датчиков мотора и салона.
- Наличие опции иммобилайзера — функция активируется в автоматическом режиме при включении охраны. При ее срабатывании блокируются основные электроцепи системы зажигания в случае попытки несанкционированного запуска силового агрегата.
- Возможность включения режимов тревоги без использования датчика чувствительности. Контроллер отключается, а срабатывание сигнализации происходит при попытке открыть дверь или завести мотор.
- Наличие светодиодного индикатора позволяет определить состояние сигнализации по мерцаниям лампочки.
- Возможность управления системой освещения в салоне авто, функция называется «Вежливая подсветка». Ее суть заключается в том, что плафон отключается через определенное время после активации охраны. Это позволит пользователю собрать свои вещи в салоне в темное время суток.
- Предупреждение автовладельца о незапертых дверях при постановке на охрану.
- Возможность подключения клаксона к сигнализации. При срабатывании системы будет включаться не только сирена, но и рулевой гудок.
- Память активации сигнализации при отключении питания. Повторное активирование аккумулятора приведет к тому, что система сообщит автовладельцу о событиях, произошедших до его включения.
- Возможность дополнительного подключения GPS/GSM модулей. Их наличие позволит контролировать местоположение транспортного средства.
Канал «Мир электроники» в видеоролике представил подробное описание возможностей и функций систем KGB FX 7.
Комплектация
Устройства, входящие в комплект поставки сигнализации KGB FX 7:
- Управляющий элемент.
- Основной коммуникатор, оборудованный экраном.
- Запасной брелок без дисплея и функции двусторонней связи.
- Модуль приемопередатчика со встроенной антенной. Это устройство комплектуется кнопкой вызова владельца автомобиля, а также датчиком температуры. Адаптер оснащается кабелем для подключения к бортовой сети.
- Сирена с проводом для подсоединения и колодкой, а также кронштейном для крепления.
- Внешний датчик температуры, предназначается для установки на двигатель авто.
- Светодиод с кабелем для подключения к сигнализации.
- Кнопка активации сервисного режима обслуживания.
- Концевой выключатель, предназначенный для установки на капот или дверь багажного отделения.
- Набор кабелей для подключения с колодками.
- Два элемента питания для установки в главный и дополнительный коммуникаторы. Между собой батарейки различаются по стандарту — основной брелок питается от «пальчиковых», а запасной — от «дисковых» аккумуляторов.
- Подробное сервисное руководство.
- Гарантийный талон.
- Коробка.
Комплект поставки сигнализации KGB FX 7 не включает в себя концевые переключатели для дверей, эти устройства приобретаются отдельно.
Преимущества и недостатки
Достоинства, которыми обладает модель KGB FX 7:
- Надежность и высокое качество защиты транспортного средства, достигнутые благодаря использованию уникального алгоритма шифрования.
- Доступная для большинства потребителей цена.
- Легкость монтажа и программирования. Сервисный мануал включает в себя инструкцию по эксплуатации и настройке, позволяющую правильно и без затруднений устанавливать охранную систему. Отдельно следует выделить схему подключения — в ней подробно описано назначение каждого контакта.
- Быстрый отклик сигнализации.
Проанализировав отзывы пользователей, можно выделить следующие минусы KGB FX 7:
- Высокая стоимость основного брелока. Если устройство сломается или будет работать некорректно, покупателю придется отдать не менее 2 тысяч рублей за новый пульт.
- Ложные срабатывания. Система может включать режим тревоги без причины. Обычно этот недостаток обусловлен неправильной настройкой датчика удара и чувствительности.
- Некорректная работа опции прогрева мотора. Пользователи отмечают, что эта функция может дать сбой при низкой температуре воздуха. Кроме того, если автомобиль оснащен штатным блокиратором двигателя, у сигнализации может возникнуть конфликт с иммобилайзером. Для решения проблемы придется установить модуль обхода.
- Быстрый износ основного брелока. При интенсивной эксплуатации на устройстве могут западать клавиши, возможно некорректное срабатывание функций. Автолюбители отмечают, что на коммуникаторе часто выходит из строя опция вибровызова.
Пользователь Данил Абрамчик показал, с каким недостатком и проблемой может столкнуться владелец автосигнализации KGB FX 7.
Как установить сигнализацию?
Перед выполнением монтажа противоугонной системы KGB FX 7 пользователь должен отключить питание в бортовой сети. Для этого от батареи надо отсоединить отрицательный зажим, клемму следует ослабить гаечным ключом.
Порядок действий
Руководство по установке KGB FX 7:
- Выполняется сборка всех элементов охранного комплекса и его подключение к аккумулятору. Это позволит пользователю убедиться в работоспособности сигнализации.
- Производится монтаж блока управления в наиболее скрытом и защищенном от внешних воздействий месте салона. Лучше всего установить устройство за панелью приборов, там предусмотрено свободное пространство, таким образом длина проводов, идущих от «противоугонки», будет минимальной. Фиксация выполняется с использованием специальной наклейки, саморезов или пластиковых стяжек. Блок рекомендуется разместить колодкой вниз, что позволит предотвратить возможное стекание капель воды по проводам внутрь устройства. В месте монтажа на прибор не должны воздействовать влага и высокие температуры.
- Модуль приемопередатчика размещается в авто, в салоне, на внутренней поверхности лобового либо заднего стекла. Не допускается монтаж антенны рядом с электронными устройствами или металлическими частями кузова, это приведет к ухудшению связи. Поверхность перед установкой зачищается и обезжиривается. Если на верхней части стекла есть тонировочная пленка, ставить приемопередатчик на ней нельзя.
- Под капотом производится монтаж сирены. Для этого в металлической части кузова необходимо просверлить отверстия для фиксации кронштейна. Устройство нельзя размещать рядом с блоком цилиндров, выпускным коллектором и другими источниками высоких температур. Рупор сирены разворачивается вниз, чтобы в ней не собиралась влага.
- В центральной части кузова устанавливается датчик удара и чувствительности. Для монтажа можно применять перегородку, разделяющую моторный отсек от салона. Контроллер надо разместить так, чтобы у пользователя был свободный доступ к его регулировкам. При этом датчик должен быть установлен скрытно, кабель от него прокладывается под облицовкой к блоку управления.
- Внешний датчик температуры размещается непосредственно на моторе или другой металлической поверхности, прилегающей к нему. От правильности монтажа будет зависеть достоверность показателей устройства.
- Светодиод состояния ставится в салоне транспортного средства, на центральной консоли. Расположить лампу надо так, чтобы ее мерцание было видно с улицы.
- Кнопка входа в аварийный режим устанавливается скрытно. У пользователя должен быть доступ к клавише с места водителя.
- Концевые выключатели устанавливаются на капоте и дверях автомобиля. Провода от них прокладываются к управляющему модулю.
Схема подключения
Общая карта соединений микропроцессорного модуля KGB FX 7
Особенности подсоединения 18-пиновой колодки блока управления KGB FX 7 представлена в таблице:
| Цвет контакта | Назначение |
| Серо-оранжевый | Идет на минусовой выход триггера капота |
| Черно-синий | Подключается к отрицательному выводу концевого переключателя на двери |
| Оранжево-фиолетовый | Соединяется с датчиком на педали тормоза или на «ручнике» |
| Черно-желтый | Выход первого дополнительного канала. Может быть подключен к реле открытия замка двери багажника либо к вспомогательному оборудованию. |
| Желто-белый | Вывод для подсоединения третьего дополнительного канала |
| Серый | Идет к положительному контакту сирены |
| Черно-белый | Вывод состояния сигнализации, соединяется с отрицательным входом светодиода |
| Желто-зеленый и черно-зеленый | Контактные элементы для подключения электроцепи поворотных огней либо габаритной оптики. Максимальное значение тока на каждом выводе должно составить 7,5 ампер. |
| Черный | «Масса» машины или заземление. Необходимо подключить к любому штатному болту, вкрученному в кузов. Допускается соединение напрямую с отрицательным выводом аккумуляторной батареи. |
| Бело-оранжевый | Минусовой выход триггера замка багажного отсека |
| Красно-синий | Соединяется с положительным контактом концевых переключателей дверей |
| Черно-серый | Контактный элемент подключается с генераторным устройством или электроцепью тахометра, если требуется реализовать систему контроля мотора. Отрицательный вывод. |
| Красно-желтый | Выход второго дополнительного канала |
| Петля черного кабеля | Контакт для выбора механической или автоматической коробки передач |
| Розовый | Вход состояния противоугонной системы при заведенном силовом агрегате. Предназначается для реализации обхода штатной сигнализации или центрального замка. |
| Синий | Дополнительный программируемый выход. Используется для управления системой салонного освещения либо закрытием окон авто. Последнее возможно при применении электрических стеклоподъемников. |
| Красно-черный | Соединяется с реле блокировки стартерного механизма |
Руководство пользователя
В инструкции KGB FX 7 указывается, что перед применением в коммуникатор необходимо установить рабочий источник питания. Для выполнения задачи открывается задняя крышка устройства, батарейка вставляется в специальный отсек. При установке надо учитывать полярность элемента.
Обозначение кнопок и символов на брелоке
Соответствие элементов управления на коммуникаторах KGB FX 7:
Номера клавиш на основном и дополнительном пультах KGB FX 7
Описание кнопок на коммуникаторах KGB FX 7 и их назначение:
| Номер | Нажатие | Обозначение |
| 1 | 0,5 с | Активация защитной функции, закрытие дверных замков при включенном зажигании или в сервисном режиме обслуживания |
| 1, 1 | Двойной «клик» в течение 0,5 с | Отключение предупредительной зоны контроллера чувствительности |
| 1, 1 | Двойное нажатие в течение 0,5 с после деактивации предупредительной зоны | Деактивация обоих зон датчика удара |
| 1, 1 | Аналогично, как с выключением обоих зон, только при отключенном устройстве | Включение контроллера чувствительности |
| 1, 1 | Кнопка зажимается до мелодичного сигнала, затем «кликается» кратковременно | Активация режима защиты без звуковых сопровождений |
| 1, 2 | Аналогично, как для запуска опции | Включение бесшумной охраны |
| 1+2 | Клавиши зажимаются одновременно до мелодичного сигнала, зажигание отключено | Активация функции «Паника» |
| 1+2 | Принцип нажатия аналогичен, как при активации, но система зажигания должна быть включена | Включение режима «Антиограбление» |
| 2, 2 | Двойной кратковременный «клик» | Отключение опции «Антиограбление» |
| 2 | 0,5 с | Выключение режима защиты, открытие дверных замков при включенном зажигании |
| 2 | 0,5 с | Деактивация тревожного режима сигнализации |
| 3, 1 | Третья кнопка зажимается до сигнала, затем кратко «кликается» клавиша 1 | Управление выходом первого дополнительного канала |
| 3 | 0,5 с | Диагностика состояния противоугонного комплекса, мониторинг температуры в салоне авто |
| 1+3 | Одновременное нажатие | Активация блокировки кнопок на коммуникаторе |
| 2+3 | 0,5 с | Отключение функции блокирования клавиша брелока |
Обозначение индикаторов на экране пульта KGB FX 7
Описание индикаторов на дисплее устройства KGB FX 7:
- Функция автозапуска силового агрегата по будильнику, в установленное пользователем время.
- Автоматический старт мотора в соответствии с показаниями таймера.
- Режим автозапуска двигателя по температуре воздуха.
- Сервисное обслуживание противоугонной системы.
- Индикатор опции «Турботаймер».
- Значок автоматического включения защитной функции.
- Режим блокиратора двигателя авто.
- Опция блокирования клавиш на коммуникаторе.
- Индикатор сработавшей одной из зон контроллера чувствительности.
- Символ заряда источника питания в брелоке.
- Значок определения температуры силового агрегата.
- Опция «Антиограбление», включена либо отключена.
- Символ заведенного двигателя авто.
- Индикатор дополнительно подключенного поисково-охранного модуля.
- Значок обхода зоны предупреждения основного либо вспомогательного контроллера удара.
- Индикация температуры в салоне транспортного средства.
- Символ включенной системы зажигания.
- Индикация текущего времени.
- Обход предупредительной зоны регуляторов.
- Активирован таймер обратного отсчета времени.
- Включена функция будильника.
- Индикация наличия связи с приемопередатчиком.
- Значок запертых либо открытых дверных замков.
- Режим охраны со звуковыми тревожными импульсами или без них. Во втором случае рупор перечеркнут.
- Активирована функция отключения сигнализации с применением пароля.
- Включен режим механической коробки передач.
Как настроить и запрограммировать брелок?
Полноценное использование всех функций системы возможно только после привязки коммуникатора к блоку управления сигнализацией KGB FX 7.
Инструкция по программированию нового устройства:
- Режим охраны отключается, если был включен, зажигание должно быть деактивировано. Кнопка входа в сервисный режим нажимается 7 раз.
- В течение 5 секунд после последнего «клика» ключ надо вставить в замок и прокрутить в положение «ON».
- Сирена должна сработать семь раз. Это подтверждает вход в меню программирования.
- В течение 10 секунд пользователь должен успеть одновременно нажать кнопки 1 и 2 на коммуникаторе. При успешной привязке брелока сирена издаст один звуковой сигнал.
- На протяжении последующих 10 секунд аналогичные клавиши нажимаются на дополнительном пульте. Устройство будет прописано в память блока управления. Такие же действия выполняются с другими брелоками.
Настройка и отключение автозапуска
Особенности управления автоматическим стартом по команде с брелока KGB FX 7:
- Клавиша 1 коммуникатора нажимается и удерживается до воспроизведения мелодичного сигнала устройством. Затем нужно кратковременно «кликнуть» по третьей кнопке. Осветительные приборы авто (габаритная оптика или повороты) моргнут три раза, брелок должен воспроизвести мелодичный сигнал. Это свидетельствует об успешном запуске силового агрегата.
- На экране пульта должен отобразиться значок в виде дыма из глушителя. Двигатель будет работать в течение определенного времени, запрограммированного заранее пользователем. Для его увеличения зажимается сначала первая кнопка до мелодичного сигнала, а потом кратко «кликается» клавиша 3.
- Удаленная остановка силового агрегата осуществляется посредством зажатия элемента управления 2, а затем кратковременного нажатия 3.
Если требуется автозапуск в установленное время или по температуре, пользователь выполняет следующие действия:
- Сначала необходимо удостовериться в том, что часы на пейджере настроены правильно.
- Автовладелец нажимает и удерживает третью кнопку пульта несколько секунд. Устройство должно издать два звуковых сигнала. При мигании индикаторов на экране водитель использует клавишу 3, чтобы выбрать нужный значок. Курсор переводится в положение символа с надписью «Clock Start» либо «Тemp Start». В первом случае настраивается автозапуск по будильнику, во втором — по температуре воздуха.
- Активация выбранной функции осуществляется нажатием на первую кнопку, а отключение — на вторую. При определении положения опции курсор переводится на соответствующий индикатор. В подтверждение автомобиль должен сработать световыми сигналами.
Настройка времени
Руководство по изменению временных параметров в брелоке KGB FX 7:
- Нажимается третья кнопка коммуникатора и удерживается в течение нескольких секунд. Брелок должен издать серию звуковых сигналов.
- Клавиша отпускается. На экране устройства отобразится режим настройки текущего времени, будет мерцать соответствующий индикатор.
- Для увеличения показаний используется первая кнопка брелока, для уменьшения — вторая. Если элемент управления зажать, изменение значений будет производиться быстрее.
- Клавиша 3 нажимается еще раз. Это приведет к активации меню выбора минут. Процедура изменения параметров осуществляется аналогичным образом. После того, как нужные значения будут настроены, третья кнопка зажимается и удерживается до мелодичного сигнала.
Настройка охранных функций
Особенности изменения параметров сигнализации KGB FX 7:
- Активация защитного режима производится путем нажатия на первую кнопку пульта. Для отключения охраны используется клавиша 2.
- Включение функции «Антиограбление» осуществляется посредством одновременного удержания элементов управления 1 и 2. Зажигание в автомобиле должно быть активировано. Клавиши зажимаются до момента воспроизведения мелодичного сигнала брелоком. Отключение опции производится нажатием второй кнопки.
- Для включения бесшумного режима защиты первая клавиша зажимается и удерживается до сигнала. После его появления на нее надо «кликнуть» дополнительно. Поворотные огни автомобиля моргнут 1 раз, медленно будет мерцать светодиодный индикатор.
- Активация защиты при заведенном двигателе производится посредством нажатия второй клавиши, пока мотор запущен. При появлении соответствующего индикатора на экране пульта пользователь должен извлечь ключ из замка зажигания и запереть все двери. Затем нажимается первая кнопка коммуникатора. Это приведет к активации охраны при запущенном двигателе.
Пользователь Карабас Барабасович подробно рассказал о реализации противоугонных опций, в том числе режима «Антиограбления» сигнализации KGB FX 7.
Как пользоваться сервисными функциями?
Особенности управления опциями KGB FX 7:
- Активация режима «Паника» производится посредством одновременного «клика» на кнопки 1 и 2. Сирена должна издать тройной звуковой сигнал, трижды моргнут фары авто. Если включение функции произошло при отключенной защите, то сигнализация автоматически закроет все дверные замки машины.
- Для поиска автомобиля надо два раза нажать на кнопку 3 в течение одной секунды. Это приведет к активации сирены и фар автомобиля. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
- Включение режима «Турбо» осуществляется посредством зажатия третьей клавиши пульта. Она удерживается до момента воспроизведения мелодичного сигнала.
- После того, как на дисплее устройства начнут мерцать индикаторы, курсор надо переместить в положение значка с надписью «Extra Run». Затем нажимается первая клавиша пульта, функция включена.
Программирование персонального кода сигнализации
Для настройки пароля к KGB FX 7 выполняются следующие действия:
- Зажигание в машине отключается.
- Кнопка «Валет» для входа в аварийный режим нажимается четыре раза. При каждом «клике» светодиод состояния сигнализации будет мигать.
- Производится активация системы зажигания. Сирена должна сработать четырежды.
- На протяжении пяти секунд пользователь еще раз нажимает на кнопку «Валет». Если сработает сирена, это говорит о готовности автосигнализации к программированию персонального пароля.
- В течение последующих 5 с надо нажать на одну из клавиш коммуникатора для назначения цифры кода. Кнопки 1-3 соответствуют значениям символов 1-3. Для ввода знака 4 дважды нажимается клавиша 1, первый раз длительно, второй — коротко. Для 5 — используется элемент управления 2, для 6 — 3. Принцип назначения знака аналогичен.
- На протяжении пяти секунд кнопка входа в аварийный режим нажимается и отпускается. Сирена сработает дважды. Это говорит о готовности сигнализации к указанию второй цифры пароля. После ее назначения кнопка «Валет» нажимается еще раз. Действия по вводу оставшихся символов повторяются.
- Для выхода из меню программирования надо отключить систему зажигания или подождать десять секунд. В подтверждение поворотные огни должны моргнуть пять раз.
Сброс настроек
Руководство по обнулению рабочих параметров до заводских на коммуникаторах KGB FX 7:
- Кнопка входа в сервисный режим «Валет» нажимается 9 раз при отключенном зажигании.
- Ключ в замке прокручивается в положение «ON». Сирена должна сработать трижды.
- Клавиша «Валет» нажимается один раз.
- Кнопка 1 на коммуникаторе «кликается» и отпускается. Если все настройки сброшены до заводских, то сирена издаст один звуковой сигнал. Для выхода из меню программирования зажигание отключается.
Скачать схему и инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации KGB FX 7 в формате PDF
Сервисные руководства по применению и настройке автосигнализации KGB FX 7 можно загрузить по ссылкам:
Возможные неисправности и их устранение
Причины, по которым система KGB FX 7 не реагирует на команды:
- Разряд батарейки в пульте. Для устранения неполадки надо произвести замену элементов питания коммуникатора.
- Неисправность пейджера. Устройство могло выйти из строя в результате падения или воздействия влаги. Необходимо разобрать корпус коммуникатора и произвести его очистку от засорений. Поврежденные контакты на плате надо перепаять. Если причина заключается в воздействии влаги, то схема подлежит просушке.
- Выход из строя или неправильная установка модуля приемопередатчика. Надо убедиться в корректности монтажа антенного адаптера. Если устройство сломалось, оно подлежит замене.
- Повреждение проводов. Причина может заключаться в износе изоляции, что приводит к утечке тока. Вышедшие из строя электролинии подлежат замене. Укладывать кабеля нельзя в местах, где расположены движущиеся элементы и конструкции.
- Выход из строя блока управления. Если поломка связана с воздействием влаги, то выполняются аналогичные действия, как в случае с коммуникатором. Неисправности программного характера решаются путем перепрошивки устройства.
Сколько стоит сигнализация KGB FX 7?
Купить новую охранную систему KGB FX 7 можно по цене:
Видео
Пользователь Александр Шкуревских рассказал о самостоятельной проверке блока управления и остальных составляющих элементов автосигнализации KGB FX 7.
На чтение 6 мин Просмотров 8.3к. Опубликовано
Содержание
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Инструкция по установке
- Инструкция по эксплуатации
- Значки и кнопки на брелке
- Как включить автозапуск
Охранный комплекс сегодня не только обеспечивает защиту машины от угона, но и повышает комфортность пользователя дополнительными функциями: доводчиками стеклоподъемников, автозапуском, геолокацией.
Хорошим выбором может стать надежная и несложная «сигналка» KGB TFX-5, в ее инструкции можно найти полную информацию об установке системы, настройке и дальнейшей эксплуатации.
Технические характеристики
Температурные режимы нормальной работы: для пейджера — 0… +400°С, сирены — -30… 850°С, самой системы — -40… +850 С.
- Сигнализация работает не больше чем с 4 приемопередатчиками.
- С помощью системы можно организовать 6 зон охраны.
- Рабочие токи в активном режиме минимальны — до 25 мА.
- Напряжение питания — 12 В, от бортовой сети.
- 1200 м — радиус работы приемника на открытой местности.
- 600 м — дальность двухсторонней связи брелока и машины.
- Сигнализация КГБ TFX 5 с автозапуском работает на частоте 433,5 МГц.
Комплектация
Элементная база комплекса включает:
- центральный блок;
- брелоки-передатчики: с ЖК-дисплеем и обратной связью с 3 кнопками и дополнительный с 4;
- для измерения температуры в салоне служит специальный датчик, встроенный в блок антенны вместе с кнопкой вызова водителя;
- датчик удара двухуровневый;
- индикатор светодиодный;
- сирена;
- Valet — сервисная кнопка автосигнализации KGB;
- клавиша «Антиограбления»;
- выключатели концевые;
- комплект проводов с разъемами;
- батарейки, наклейки;
- инструкция, памятка, талон гарантии.
Функции
Охранный комплекс выполняет следующие функции защиты:
- На ЖК-дисплей брелока приходит оповещение о срабатывании системы.
- В режиме охраны при срабатывании датчиков включаются сигналы тревоги в форме звука и света.
- Режимы «Паника» и «Антиограбление» включаются дистанционно, а последний еще и кнопкой.
- Имеется способность иммобилайзера.
- Блокировка ДВС сохраняется даже при удалении сигнализации.
К сервисным возможностям сигнализации KGB FX-5 можно отнести:
- охрану без шума и с работающим мотором;
- включение защиты без брелока и звука;
- способность встать на охрану пассивно и повторно;
- разные варианты отпирания дверей;
- наличие будильника, таймера, термометра;
- режим поиска.
Кроме того, с использованием системы у владельца авто появляется возможность заводить и греть мотор на расстоянии, программировать FX-5 так, чтобы запуск производился в нужное время или при запрограммированной температуре воздуха, учитывая особенности типа двигателя (бензин или дизель), вид трансмиссии.
Преимущества и недостатки
По отзывам установщиков и пользователей, FX-5 обладает достоинствами:
- Небольшая стоимость при хорошем соотношении цена-качество.
- Процесс установки и настройки доступно описан в мануале.
- Расширенный функционал.
- Мощная сирена, входящая в комплект.
- Уверенная и надежная работа дистанционного запуска ДВС.
Недостатки, присущие комплексу:
- Большое количество ложных срабатываний при ошибках в установке и настройке.
- Брак в брелоке, встречающийся относительно часто и вынуждающий пользователя повторно нажимать кнопки.
- При неправильной настройке датчика удара его чувствительность позволяет злоумышленнику снять, например, дворники.
Инструкция по установке
В комплект поставки входит инструкция по установке ФХ-5. Перед монтажом оборудования нужно отключить аккумулятор автомобиля.
Порядок установки системы:
- Определяют место расположения центрального блока. Крепят его с помощью саморезов к машине.
- Ставят сирену под капот в место, которое не нагревается, направив ее вниз рупором.
- Кнопку Valet лучше расположить в скрытой для злоумышленника, но доступной для владельца авто точке салона.
- Монтируют кнопку «Антиограбление».
- Приемопередатчик размещают на лобовом стекле с помощью скотча или наклейки. Закрепляют антенну, светодиодный индикатор.
- В систему охлаждения врезают датчик температуры охлаждающей жидкости.
- «Концевики» ставят на капот, багажник и в двери в разъемы, имеющиеся в машине.
- В центральной части кузова располагают датчик удара. Крепят саморезами и потом настраивают.
В KGB FX-5 инструкция к сигнализации содержит нужные схемы подключения элементов:
- основного блока;
- 6- и 18-контактных разъемов;
- электроприводов замков.
Инструкция по эксплуатации
Инструкция по применению охранного комплекса содержит рекомендации по программированию и настройке:
- кнопок и кодов брелока;
- режимов защиты и энергосбережения;
- турботаймера и антиограбления.
Руководство предлагает программировать систему с помощью кнопки Valet. Для входа в режим нужно:
- При включенном зажигании нажать на сервисную кнопку 6 раз, затем зажигание выключить.
- Подтверждением правильности действий будет 6 звуковых сигналов и светодиодный индикатор моргнет 6 раз.
- Выбрать по таблице нужную для программирования функцию.
- Клавишей брелока выставить требуемое значение.
Режим энергосбережения устанавливается и снимается следующим образом:
- Нажать и удерживать до двух мелодичных сигналов кнопку со значком в форме солнца на брелоке.
- Перевести индикатор на иконку с надписью Save и изображением аккумулятора.
- Первой кнопкой активировать сберегающий режим (второй деактивировать).
- Удержание значка солнца до звукового сигнала — выход из программирования.
Включить защиту при работающем двигателе можно так:
- При заведенном моторе включить «ручник».
- Нажать и удерживать 1 кнопку пейджера, пока пульт не издаст мелодичный звук и габариты не моргнут 3 раза. При этом диод индикаторный будет гореть непрерывно, на дисплее отобразится работающая машина.
- При выключении зажигания и вытаскивании ключа двигатель должен работать.
- За 30 секунд нужно выйти из автомобиля, закрыть двери и нажать на брелоке кнопку 1.
Значки и кнопки на брелке
Инструкция по эксплуатации содержит подробное описание назначения индикаторов на ЖК-дисплее и кнопок брелока.
Основной брелок имеет следующие индикаторы:
- открытие или закрытие замков дверей, капота и багажника;
- выключение ручного тормоза;
- удар по кузову;
- охрана со звуком и без;
- режим Валет;
- мотор работает;
- работа 2 допканала;
- автостарт по температуре воздуха;
- состояние батареи;
- наличие связи;
- включение зажигания;
- 1 или 2 половина дня;
- ежедневный запуск по времени;
- температура и время;
- таймер и др.
Назначение кнопок брелока:
- 1 кнопка — остановка и старт двигателя удаленно при удержании более 3 секунд или выполнение запрограммированной команды;
- 2 — кнопка при 3-секундном надавливании открывает дверь багажника, а также реализует функцию, соответствующую положению курсора на ЖК-дисплее при кратковременном нажатии;
- поиск активируется при одновременном коротком нажатии на клавиши 1, 2, а если удерживать обе кнопки 3 секунды, то включится режим «Паника»;
- выбор оповещения откроется при нажатии сразу кнопок 1 и 3;
- таймер можно установить, нажав 2 и 3;
- кнопка 3 при кратком клике осуществляет движение курсора по иконкам, при трехсекундном удержании можно посмотреть и выставить будильник, таймер, часы, энергосбережение, а подождав 6 секунд, становится возможным задать команду кнопке № 1.
Как включить автозапуск
Чтобы настроить и запустить ДВС дистанционно или воспользоваться функцией автоматического запуска в ТФХ-5 по температуре, нужно:
- В авто с механической коробкой включить нейтральную передачу и паркинг при АКПП.
- Поставить машину на «ручник».
- Расположить автомобиль в проветриваемом месте.
После этого, если перевести курсор 3 кнопкой брелока на иконку Start и подтвердить нажатием кнопки 2, то мигнут габариты, сработает сирена и прозвучит мелодия брелока. Все это означает, что теперь включен режим ежедневного автозапуска.
Чтобы подготовить машину с МКПП к удаленному пуску мотора, потребуется предварительная подготовка:
- при работающем моторе включить нейтральную передачу и ручной тормоз;
- выключить зажигание, вынуть ключ при запущенном двигателе;
- за 30 секунд выйти из машины, закрыть двери, включить «сигналку».
Программированием комплекса можно задать время прогрева, температуру автозапуска, время 1 прокрутки.
- KGB FX7
- Сталкер 600 инструкция по эксплуатации
- Pandect X 3110
- Cenmax Vigilant ST 5A















































































































































