Сигнализация с автозапуском flashpoint s5 инструкция

Просмотр

Доступно к просмотру 16 страниц. Рекомендуем вам скачать файл инструкции, поскольку онлайн просмотр документа может сильно отличаться от оригинала.

Для заметок:                                                                                                   Содержание
______________________________________________________________________________     Глава 1. Управление системой                                             4
1.1. Брелки для управления системой                                     4
______________________________________________________________________________
1.2. Светодиодные индикаторы состояния                                  6
1.3. Включение режима охраны брелком                                    7
______________________________________________________________________________
1.4. Выключение режима охраны брелком                                   8
______________________________________________________________________________      1.5. Тревога                                                            8
1.6. Включение и выключение режима охраны без брелка                    9
______________________________________________________________________________      1.7. "Безопасная езда"                                                 10
1.8. Поиск автомобиля и "паника"                                       10
______________________________________________________________________________      1.9. Служебный режим                                                   10
1.10. Дополнительные функции брелка с дисплеем                         11
______________________________________________________________________________
1.11. Дополнительные каналы для управления устройствами                12
1.12. Дополнительные программируемые функции системы                   13
______________________________________________________________________________
1.13. Режим охраны с работающим двигателем / Турбо-таймер              14
______________________________________________________________________________      1.14. Anti-car-jack (Режим защиты от ограбления)                       14
1.15. Защита от отключения питания                                     15
______________________________________________________________________________                                                                             16
Глава 2. Функции запуска двигателя
2.1. Общая информация                                                   16
______________________________________________________________________________
2.2. "Программная нейтраль" для автомобилей с ручной трансмиссией      16
2.3. Дистанционный запуск двигателя                                    17
______________________________________________________________________________
2.4. Периодический запуск двигателя                                    18
______________________________________________________________________________      2.5. Запуск двигателя по температуре                                   18
2.6. Запуск двигателя в назначенное время                              18
______________________________________________________________________________      2.7. Дополнительные функции запуска                                    19
Глава 3. Настройка и программирование системы                          20
______________________________________________________________________________
3.1. Программирование функций системы                                  20
______________________________________________________________________________      3.2. Запись кодов брелков                                              23
3.3. Изменение персонального кода                                      24
______________________________________________________________________________                                                                             25
Глава 4. Установка и подключение системы
4.1. Вниманию установщика!                                             25
______________________________________________________________________________
4.2. Комплектация                                                      25
4.3. Схема подключения системы и назначение разъемов                   26
______________________________________________________________________________
4.4. Аварийное выключение охраны и сброс параметров                    33
______________________________________________________________________________
34                                                                                                                                                        3

Глава      1.  Управление системой
Разъем #7 – разъем для подключения дополнительного датчика
1.1. Брелки для управления системой                                                1. Зеленый провод – 2  уровень.
й
й
2. Синий провод – 1  уровень (предупреждающая зона).
Управление   системой   осуществляется                                             3. Черный провод – "масса".
пультом   дистанционного   управления,                                             4. Красный провод – питание датчика.
выполненным  в  виде  брелка  для  ключей
(далее  брелок).  Брелок  с  дисплеем                                              В  зависимости  от  типа  дополнительного  датчика,  Вы  можете  оптимизировать
используется  для  управления  системой  и                                         некоторые  параметры,  определяющие  дополнительную  безопасность  и  поведение
для  приема  сообщений,  передаваемых                                              системы  при  запуске  двигателя.  Например,  при  установке  ультразвукового  датчика
системой. Дальность управления системой                                            или датчика разбития стекла рекомендуется выбрать режим, при котором во время
в  нормальных  условиях  находится  в                                              запуска  двигателя  этот  датчик  будет  активен.  Подробнее  см.  программируемые
пределах 100 - 500 метров. Расстояние, на                                          Функции III-10 и III-11.
котором   брелок   уверенно   принимает
сообщения,  посылаемые  системой,  в                                               Разъем #8 – приемо-передающий модуль со светодиодными индикаторами
нормальных  условиях  составляет  500  -
1000  метров.  Все  процессы,  связанные  с                                        Приемо-передающий модуль  рекомендуется располагать под лобовым стеклом в
работой   системы,   отображаются   на                                             дальнем  по  отношению  к  водителю  углу  на  расстоянии  не  менее  10  см  от
дисплее брелка в виде пиктограмм:                                                  металлических  деталей,  чтобы  при  этом  светодиодные  индикаторы  были  хорошо
видны водителю изнутри автомобиля. Для крепления используйте прилагающуюся в
Включена функция           Состояние               комплект  двухстороннюю  липкую  ленту,  заранее  обезжирив  приемо-передатчик  и
Передача сигнала          проверки связи             батареи брелка          место установки спиртовым раствором.
Иммобилайзер            Учтите,  что  кабель  не  должен  располагаться  параллельно  антенне  передатчика.  В
Замки дверей              Замки дверей               активен                 противном случае возможно возникновение паразитной обратной связи, при которой
закрыты                  открыты                    (блокировка двиг.)      передатчик  все  время  излучает  сигнал.  При  возникновении  такой  ситуации  сигнал
Включен режим             Тихий режим                                        передатчика  системы  "глушит"  сигнал  брелка,  и  система  не  реагирует  на  команды
охраны                   охраны                     Паника
брелка.  По  этой  же  причине  нельзя  скручивать  излишки  кабеля  вблизи  приемо-
Авто-возврат в            Отключение                                         передатчика. Это надо делать на противоположном конце кабеля, вблизи системы.
режим охраны             датчиков                   Тревога                 В состав некоторых тонирующих покрытий стекол входят компоненты, экранирующее
Предупредительная         Вторая зона                                        или ослабляющее излучение в радиодиапазоне. В таких случаях для расположения
зона датчика удара        датчика удара             Anti-hijack             приемо-передатчика следует выбрать другое место.
Предупредительная         Вторая зона                Включены
зона доп. датчика         доп. датчика               аксессуары              4.4. Аварийное выключение охраны и сброс параметров
Открыта дверь             Открыт багажник            Открыт капот            На  случай,  если  система  не  управляется  брелками,  а  персональный  код  утерян,  в
системе  предусмотрена  возможность  аварийного  отключения  режима  охраны.  На
Периодический           плате, правее Разъема #8 находятся джамперы SW1 и SW2.
Запуск разрешен           Двигатель работает         запуск двигателя        Джампер   SW1  обеспечивает  аварийное  выключение  режима  охраны,  сброс
Запуск в                   Температура для         персонального кода на заводское значение ("2,5") и программируемых функций Уровня I.
Служебный режим          назначенное время            запуска двигателя
Неограниченное          Джампер   SW2  обеспечивает  аварийное  выключение  режима  охраны,  и  сброс
Периодический запуск     Время работы                                       программируемых функций Уровней II и III.
двигателя каждые 2 ч.      двигателя = 5 минут      время работы
двигателя                  1.  Обесточьте и разберите центральный блок сигнализации.
Энергосберегающий
Блокировка                Энергосберегающий                                     2.  Любым  металлическим  предметом  замкните  контакты  требуемого
кнопок брелка             режим брелка        (мигает)   режим брелка              джампера: SW1 или SW2.
активен
Вибро-режим               Вызов из салона                                       3.  Не убирая металлический предмет, включите питание центрального блока.
брелка                    автомобиля                 (не используется)       После того как режим охраны выключился, уберите металлический предмет и соберите
центральный блок.
4                                                                                                                                                        33

18.  Серый/черный  провод  –  выход  (макс.  300мА,  активный  уровень  "масса")
программируемого Канала №3.  Его режим определяется Функцией II-7:                 Брелок  без  дисплея  предназначен  для  использования  в
·   (по  умолчанию)  Импульс  30  сек.  при  включении  режима  охраны           качестве  резервного.  Он  не  может  принимать  сигналы  от
(рекомендуется для запирания стекол автомобиля (функция "комфорт"))          системы,  и  предназначен  только  для  выполнения  основных
·   "Защелка"  (управляется удержанием в течение  2 сек. кнопок     и            функций  управления. Дальность действия брелка  без дисплея
брелка)                                                                      в нормальных условиях находится в пределах 20 – 50 метров.
·   "Таймер"  с  отключением  датчиков  (активируется  удержанием  в             Для  индикации  нажатия  на  кнопки  служит  светодиодный
течение 2 сек. кнопок     и   брелка)                                        индикатор.
·   "Таймер"  без  отключения  датчиков  (активируется  удержанием  в
течение 2 сек. кнопок     и   брелка)                                        В следующей таблице приведены основные комбинации кнопок
Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-7.                           брелков.  Символ  ","  между  пиктограммами  обозначает
последовательное   нажатие   кнопок,   а   символ  "+"   –
19.  Белый/черный  провод  –  выход  (макс.  300мА,  активный  уровень  "масса")    одновременное. Надпись "(2 сек.)" означает, что нужно нажать и
программируемого Канала №2.  Его режим определяется Функцией II-6:                  удерживать указанную кнопку или комбинацию кнопок в течение
·   (по  умолчанию)  Импульс  30  сек.  при  выключении  режима  охраны          приблизительно 2 секунд – брелок ответит коротким сигналом, и
(рекомендуется для управления салонным освещением)                           на дисплее мигнет пиктограмма   .
·   "Защелка"  (управляется удержанием в течение  2 сек. кнопок     и
брелка)                                                                     Далее в инструкции описывается только брелок с дисплеем.
·   "Таймер" с отключением датчиков    (активируется  удержанием                Назначение кнопок брелков:
в течение 2 сек. кнопок     и   брелка)
·   "Таймер"  без  отключения  датчиков  (активируется  удержанием  в              с дисплеем   без дисплея          Действие                 Условие     1
течение 2 сек. кнопок     и   брелка)                                                                   Включение режима охраны      Аксессуары (зажигание )
выключены
Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-6.
(2 сек.)      (2 сек.)    Бесшумное включение охраны   1 здесь и далее:
20. Красный/черный – вход запрещения запуска. Подключите этот провод к датчику                                                              конкретное положение
ручного  тормоза  или  датчику  нейтрального  положения  коробки  передач.  В          +   (2 сек.)    +   (2 сек.)    Тихий режим охраны   ключа в замке зажигания
зависимости  от  полярности  датчика,  может  быть  выбран  один  из  двух  режимов                                                         определяется
вариантом установки
работы данного входа:                                                                  +   (2 сек.)   +   (2 сек.)   "Паника"               системы на автомобиль
·   Запуск  запрещен  при  отсутствии потенциала  "масса". При наличии                                      Отключение предупреждающей
потенциала  "масса"  запуск  разрешен.  Для  подключения  к  датчику                                    зоны датчика удара
отрицательной полярности.                                                       ,            ,          Полное отключение
·   Наличие  потенциала  "масса"  запрещает  запуск  двигателя.  Любой                                      датчика удара                В течение 5 сек. после
Отключение предупреждающей
другой  потенциал  разрешает  запуск.  Для  подключения  к  датчику                                     зоны дополнительного датчика   включения режима
положительной полярности.                                                                               Полное отключение            охраны
Данный  провод  может  быть  также  подключен  к  дополнительно  установленному       ,             ,          дополнительного датчика
тумблеру, запрещающему запуск двигателя в нежелательных случаях.                                  недоступно    Включение проверки связи с
автомобилем
Разъем #4 – служебная кнопка                                                                                   Выключение режима охраны
Служебную кнопку приклейте в месте, скрытом от посторонних, но легко доступном                                                              Режим охраны
для владельца автомобиля.                                                               (2 сек.)     (2 сек.)    Бесшумное выключение охраны
"Поиск автомобиля"           Режим охраны
Разъем #5 – внешний температурный датчик                                                                                                    включен более 5
Внешний  температурный  датчик  осуществляет  контроль  температуры  для                 (2 сек.)     (2 сек.)   "Тихий поиск автомобиля"    секунд
температурного запуска двигателя. В зависимости от предпочтений, разместите его в                              Запирание замков дверей
моторном отсеке, либо в салоне автомобиля.
Отпирание замков дверей
Разъем #6 – датчик удара                                                                (2 сек.)     (2 сек.)    Поддержка зажигания/Турбо-таймер   Охрана выключена,
аксессуары включены
Датчик удара следует жестко закрепить на какой-либо из несущих деталей корпуса,                     +
например,  рулевой  колонке.  После  установки  датчика  удара  отрегулируйте  его     +   (2 сек.)     (2 сек.)    Режим "Anti-car-jack"
чувствительность с помощью двух регуляторов, расположенных на датчике.                 +   (2 сек.)  +   (2 сек.)  Вкл/выкл. служебный режим
32                                                                                                                                                        5

Источник

Для заметок:

______________________________________________________________________________

Содержание

Глава 1. Управление системой

1.1. Брелки для управления системой

1.2. Светодиодные индикаторы состояния

1.3. Включение режима охраны брелком

1.4. Выключение режима охраны брелком

1.5. Тревога

1.6. Включение и выключение режима охраны без брелка

1.7. «Безопасная езда»

1.8. Поиск автомобиля и «паника»

1.9. Служебный режим

1.10. Дополнительные функции брелка с дисплеем

1.11. Дополнительные каналы для управления устройствами

1.12. Дополнительные программируемые функции системы

1.13. Режим охраны с работающим двигателем / Турбо-таймер

1.14. Anti-car-jack (Режим защиты от ограбления)

1.15. Защита от отключения питания

Глава 2. Функции запуска двигателя

2.1. Общая информация

2.2. «Программная нейтраль» для автомобилей с ручной трансмиссией

2.3. Дистанционный запуск двигателя

2.4. Периодический запуск двигателя

2.5. Запуск двигателя по температуре

2.6. Запуск двигателя в назначенное время

2.7. Дополнительные функции запуска

Глава 3. Настройка и программирование системы

3.1. Программирование функций системы

3.2. Запись кодов брелков

3.3. Изменение персонального кода

Глава 4. Установка и подключение системы

4.1. Вниманию установщика!

4.2. Комплектация

4.3. Схема подключения системы и назначение разъемов

4.4. Аварийное выключение охраны и сброс параметров

Глава 1. Управление системой

1.1. Брелки для управления системой

Управление

системой

осуществляется

пультом

дистанционного

управления,

выполненным в виде брелка для ключей
(далее брелок). Брелок с дисплеем
используется для управления системой и
для приема сообщений, передаваемых
системой. Дальность управления системой
в нормальных условиях находится в
пределах 100 — 500 метров. Расстояние, на
котором брелок уверенно принимает
сообщения, посылаемые системой, в
нормальных условиях составляет 500 —
1000 метров. Все процессы, связанные с
работой

системы,

отображаются

на

дисплее брелка в виде пиктограмм:

Передача сигнала

Включена функция

проверки связи

Состояние

батареи брелка

Замки дверей

закрыты

Замки дверей

открыты

Иммобилайзер

активен

(блокировка двиг.)

Включен режим

охраны

Тихий режим

охраны

Паника

Авто-возврат в

режим охраны

Отключение

датчиков

Тревога

Предупредительная

зона датчика удара

Вторая зона

датчика удара

Anti-hijack

Предупредительная

зона доп. датчика

Вторая зона

доп. датчика

Включены

аксессуары

Открыта дверь

Открыт багажник

Открыт капот

Запуск разрешен

Двигатель работает

Периодический

запуск двигателя

Служебный режим

Запуск в

назначенное время

Температура для

запуска двигателя

Периодический запуск

двигателя каждые 2 ч.

Время работы

двигателя = 5 минут

Неограниченное

время работы

двигателя

Блокировка

кнопок брелка

Энергосберегающий

режим брелка

(мигает)

Энергосберегающий

режим брелка

активен

Вибро-режим

брелка

Вызов из салона

автомобиля

(не используется)

Разъем #7 – разъем для подключения дополнительного датчика

1. Зеленый провод – 2

уровень.

2. Синий провод – 1

уровень (предупреждающая зона).

3. Черный провод – «масса».
4. Красный провод – питание датчика.

В зависимости от типа дополнительного датчика, Вы можете оптимизировать
некоторые параметры, определяющие дополнительную безопасность и поведение
системы при запуске двигателя. Например, при установке ультразвукового датчика
или датчика разбития стекла рекомендуется выбрать режим, при котором во время
запуска двигателя этот датчик будет активен. Подробнее см. программируемые
Функции III-10 и III-11.

Разъем #8 – приемо-передающий модуль со светодиодными индикаторами

Приемо-передающий модуль рекомендуется располагать под лобовым стеклом в
дальнем по отношению к водителю углу на расстоянии не менее 10 см от
металлических деталей, чтобы при этом светодиодные индикаторы были хорошо
видны водителю изнутри автомобиля. Для крепления используйте прилагающуюся в
комплект двухстороннюю липкую ленту, заранее обезжирив приемо-передатчик и
место установки спиртовым раствором.
Учтите, что кабель не должен располагаться параллельно антенне передатчика. В
противном случае возможно возникновение паразитной обратной связи, при которой
передатчик все время излучает сигнал. При возникновении такой ситуации сигнал
передатчика системы «глушит» сигнал брелка, и система не реагирует на команды
брелка. По этой же причине нельзя скручивать излишки кабеля вблизи приемо-
передатчика. Это надо делать на противоположном конце кабеля, вблизи системы.
В состав некоторых тонирующих покрытий стекол входят компоненты, экранирующее
или ослабляющее излучение в радиодиапазоне. В таких случаях для расположения
приемо-передатчика следует выбрать другое место.

4.4. Аварийное выключение охраны и сброс параметров

На случай, если система не управляется брелками, а персональный код утерян, в
системе предусмотрена возможность аварийного отключения режима охраны. На
плате, правее Разъема #8 находятся джамперы SW1 и SW2.
Джампер SW1 обеспечивает аварийное выключение режима охраны, сброс
персонального кода на заводское значение («2,5») и программируемых функций Уровня I.
Джампер SW2 обеспечивает аварийное выключение режима охраны, и сброс
программируемых функций Уровней II и III.

1. Обесточьте и разберите центральный блок сигнализации.
2. Любым металлическим предметом замкните контакты требуемого

джампера: SW1 или SW2.

3. Не убирая металлический предмет, включите питание центрального блока.

После того как режим охраны выключился, уберите металлический предмет и соберите
центральный блок.

18. Серый/черный провод – выход (макс. 300мА, активный уровень «масса»)
программируемого Канала №3. Его режим определяется Функцией II-7:

(по умолчанию) Импульс 30 сек. при включении режима охраны
(рекомендуется для запирания стекол автомобиля (функция «комфорт»))

«Защелка» (управляется удержанием в течение 2 сек. кнопок

брелка)

«Таймер» с отключением датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок

и брелка)

«Таймер» без отключения датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок

и брелка)

Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-7.

19. Белый/черный провод – выход (макс. 300мА, активный уровень «масса»)
программируемого Канала №2. Его режим определяется Функцией II-6:

(по умолчанию) Импульс 30 сек. при выключении режима охраны
(рекомендуется для управления салонным освещением)

«Защелка» (управляется удержанием в течение 2 сек. кнопок и

брелка)

«Таймер» с отключением датчиков

(активируется удержанием

в течение 2 сек. кнопок и брелка)

«Таймер» без отключения датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок и брелка)

Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-6.

20. Красный/черный – вход запрещения запуска. Подключите этот провод к датчику
ручного тормоза или датчику нейтрального положения коробки передач. В
зависимости от полярности датчика, может быть выбран один из двух режимов
работы данного входа:

Запуск запрещен при отсутствии потенциала «масса». При наличии
потенциала «масса» запуск разрешен. Для подключения к датчику
отрицательной полярности.

Наличие потенциала «масса» запрещает запуск двигателя. Любой
другой потенциал разрешает запуск. Для подключения к датчику
положительной полярности.

Данный провод может быть также подключен к дополнительно установленному
тумблеру, запрещающему запуск двигателя в нежелательных случаях.

Разъем #4 – служебная кнопка

Служебную кнопку приклейте в месте, скрытом от посторонних, но легко доступном
для владельца автомобиля.

Разъем #5 – внешний температурный датчик

Внешний температурный датчик осуществляет контроль температуры для
температурного запуска двигателя. В зависимости от предпочтений, разместите его в
моторном отсеке, либо в салоне автомобиля.

Разъем #6 – датчик удара

Датчик удара следует жестко закрепить на какой-либо из несущих деталей корпуса,
например, рулевой колонке. После установки датчика удара отрегулируйте его
чувствительность с помощью двух регуляторов, расположенных на датчике.

Брелок без дисплея предназначен для использования в
качестве резервного. Он не может принимать сигналы от
системы, и предназначен только для выполнения основных
функций управления. Дальность действия брелка без дисплея
в нормальных условиях находится в пределах 20 – 50 метров.
Для индикации нажатия на кнопки служит светодиодный
индикатор.
В следующей таблице приведены основные комбинации кнопок
брелков. Символ «,» между пиктограммами обозначает
последовательное

нажатие

кнопок,

символ

«+»

–

одновременное. Надпись «(2 сек.)» означает, что нужно нажать и
удерживать указанную кнопку или комбинацию кнопок в течение
приблизительно 2 секунд – брелок ответит коротким сигналом, и
на дисплее мигнет пиктограмма

Далее в инструкции описывается только брелок с дисплеем.

Назначение кнопок брелков:

с дисплеем

без дисплея

Действие

Условие

Включение режима охраны

(2 сек.)

Бесшумное включение охраны

(2 сек.)

(2 сек.) Тихий режим охраны

(2 сек.)

(2 сек.) «Паника»

Аксессуары (зажигание

)

выключены

здесь и далее:

конкретное положение

ключа в замке зажигания

определяется

вариантом установки

системы на автомобиль

Отключение предупреждающей
зоны датчика удара

Полное отключение
датчика удара

Отключение предупреждающей
зоны дополнительного датчика

Полное отключение
дополнительного датчика

недоступно

Включение проверки связи с
автомобилем

В течение 5 сек. после
включения режима
охраны

Выключение режима охраны

(2 сек.)

Бесшумное выключение охраны

Режим охраны

«Поиск автомобиля»

(2 сек.)

«Тихий поиск автомобиля»

Режим охраны
включен более 5
секунд

Запирание замков дверей

Отпирание замков дверей

(2 сек.)

Поддержка зажигания/Турбо-таймер

(2 сек.)

Режим «Anti-car-jack»

(2 сек.)

(2 сек.) Вкл/выкл. служебный режим

Охрана выключена,
аксессуары включены

Включение/выключение
периодических запусков двигателя

(2 сек.)

Включение/выключение запуска по
температуре

(2 сек.),

Дистанционный запуск двигателя

Режим охраны включен
и запуск разрешен ( )

Дистанционный останов двигателя

Продление работы двигателя

Двигатель запущен
системой

(2 сек.)

Управление Доп. каналом №1
(отпирание багажника)

(2 сек.)

(2 сек.) Управление Доп. каналом №2

(2 сек.)

(2 сек.) Управление Доп. каналом №3

(2 сек.)

(2 сек.) Управление Доп. каналом №4

недоступно

Подсветка дисплея и проверка
состояния автомобиля

(2 сек.)

недоступно

Запрос температуры

+ (2 сек.)

недоступно

Вкл/выкл. обратной связи

(2 сек.)

недоступно

Вкл/выкл. блокировки кнопок

(2 сек.)

недоступно

Выбор сигналов брелка:
звук / вибро / звук+вибро

(2 сек.)

недоступно

Установка часов

(4 сек.)

недоступно

Установка времени для
запуска двигателя и
включение/выключение запуска

—

1.2. Светодиодные индикаторы состояния

Для контроля состояния системы служат светодиодные индикаторы, расположенные
не приемо-передающем модуле, которые могут работать в следующих режимах:

Индикаторы

С о с т о я н и е с и с т е м ы

Выключены

Режим охраны выключен
Автоматическое включение режима охраны
Авто-возврат в режим охраны

Быстро мигают

Режим Anti-car-jack (активирован)

Медленно мигают

Режим охраны включен

4 короткие вспышки — пауза Двигатель заблокирован (автоматический иммобилайзер)
Светятся непрерывно

Служебный режим
Режим Anti-car-jack (ожидание)

2 вспышки – пауза

Сообщение – датчик удара / доп.датчик: предупредительная зона

3 вспышки – пауза

Сообщение о тревоге – датчик удара / доп.датчик: сильный удар

4 вспышки – пауза

Сообщение о тревоге – открывалась дверь

5 вспышек – пауза

Сообщение о тревоге – открывался капот

6 вспышек – пауза

Сообщение о тревоге – открывался багажник

7 вспышек – пауза

Сообщение о тревоге – включались аксессуары

13. Синий провод – вход (-) датчика багажника. Подсоедините его к концевому
выключателю багажника. В режиме охраны открывание багажника (замыкание на корпус)
вызовет тревогу.
Примечание: в некоторых автомобилях цепь
«концевик багажника — салонное освещение»
снабжена электронным устройством, выдающим
сигнал «масса» через некоторое время после
закрывания

багажника

или

выключения

зажигания, что может привести к некорректной
работе системы. В таком случае в цепь следует
добавить диод, как показано на рисунке справа.

Защита от «ложной массы»

14. Зеленый провод – вход (-) датчиков дверей. Подключите этот провод к точке,
соединяющей заводские концевые выключатели дверей «отрицательного типа», при
открывании дверей замыкающиеся на корпус. В режиме охраны открывание какой-
либо двери вызовет тревогу.
Примечание: не рекомендуется подключать этот провод к плафону салонного освещения,
так как это может привести к некорректной работе функций запуска двигателя. Если в
автомобиле провода от концевых выключателей дверей подходят к блоку управления
салонным освещением по отдельности, используйте разделительные диоды.

15. Белый/красный провод – вход контроля работы двигателя по тахометрическому
или контактному датчику. Рекомендуется подключение этого провода к
тахометрическому датчику или к первичной цепи катушки зажигания, так как при
таком подключении появляется возможность контроля оборотов двигателя. В
некоторых случаях, например, когда амплитуда тахометрического сигнала
составляет меньше 4В, для корректного определения работающего двигателя
Белый/красный провод необходимо подключать не напрямую, а через
дополнительный конденсатор емкостью 1мкФ.

В случае невозможности такого подключения этот вход может быть подключен к
контактному датчику или выходу генератора. Подробнее см. комментарии к
программируемой Функции III-9 на стр.23.

Если контроль работы двигателя осуществляется по уровню напряжения в бортовой
сети автомобиля, то этот провод подключать не надо.

16. Черный/белый провод – второй выход (макс. 300мА, активный уровень «масса»)
для организации обхода штатной охранной системы. Выход включается за 2 секунды
до начала запуска двигателя системой и активен в течение всего времени запуска.
17. Оранжевый/черный провод – выход (макс. 300мА, активный уровень «масса»)
программируемого Канала №4. Его режим определяется Функцией II-8:

(по умолчанию) Отпирание дверей пассажиров (активируется при
каждом втором нажатии кнопки

)

«Защелка» (управляется удержанием в течение 2 сек. кнопок

брелка)

«Таймер» с отключением датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок

и брелка)

«Таймер» без отключения датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок

и брелка)

Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-8.

3 и 4. Белые провода передают питание на световые сигналы через контакты
встроенного реле. Подключите белые провода к указателям поворотов или
габаритным огням левой и правой стороны.

5. Желтый/черный провод – первый выход (макс. 300мА, активный уровень «масса»)
для организации обхода штатной охранной системы. Выход включается в момент
запуска двигателя системой и активен в течение всего времени запуска.
6. Оранжевый провод – выход (макс. 300мА), предназначенный для блокировки
двигателя. Режим этого выхода программируется Функцией III-2:

Потенциал «масса» присутствует, когда режим охраны включен, за
исключением запуска двигателя системой или работы функции «Охрана с
работающим двигателем / Турбо-таймер».

Потенциал «масса» присутствует, когда режим охраны выключен, а также
независимо от режима охраны во время запуска двигателя системой или
работы функции «Охрана с работающим двигателем / Турбо-таймер».

7. Коричневый провод – выход положительной полярности для управления сиреной.
Максимальный ток нагрузки 2А. Соедините этот провод с красным проводом сирены.
Черный провод сирены соедините с «массой».
8. Фиолетовый провод – вход (+) датчиков дверей. Подключите его к точке,
соединяющей заводские концевые выключатели дверей «положительного типа»,
замыкающиеся при открывании дверей на +12В (датчики такого типа применяются,
например, на автомобилях марки FORD). В режиме охраны открывание какой-либо
двери вызовет тревогу.
Примечание: не рекомендуется подключать этот провод к плафону салонного освещения,
так как это может привести к некорректной работе функций запуска двигателя. Если в
автомобиле провода от концевых выключателей дверей подходят к блоку управления
салонным освещением по отдельности, используйте разделительные диоды.

9. Синий/белый провод – вход (-) для подключения ручного тормоза или датчика
нейтрального положения коробки передач. Подключение данного провода
обязательно! Если потенциал данного входа отличен от «массы», то запуск будет
запрещен, а если запуск уже идет, то он будет прекращен, а система включит тревогу.
Кроме того, если потенциал данного входа отличен от «массы», то будут не доступны
функции «Охрана с работающим двигателем / Турбо-таймер» и «»Программная
нейтраль» для автомобилей с ручной трансмиссией».

10. Розовый провод – вход (-) датчика капота и запрета запуска. Подсоедините этот
провод к концевому выключателю капота, при открывании замыкающемуся на «массу». При
открывании капота: 1) в режиме охраны система включит тревогу. 2) независимо от
режима охраны, запуск двигателя будет прекращен.

11. Черный провод – общий провод центрального блока («масса»). Соедините этот
провод с шасси автомобиля. Не соединяйте этот провод через заземляющие провода
штатной проводки автомобиля; присоедините его непосредственно к тщательно
зачищенному металлу кузова.

12. Зеленый/белый провод – вход (+) для подключения педали тормоза.
Подключение данного провода обязательно! Запуск будет запрещен при появлении на
этом входе +12В. Если запуск уже идет, то он будет прекращен, система включит
тревогу. Этот провод также используется для передачи управления водителю, когда
режим охраны выключен, и ключ в замке зажигания присутствует.

1.3. Включение режима охраны брелком

Стандартное включение режима охраны. Выключите аксессуары, закройте все
двери. Нажмите кнопку брелка. Один сигнал сирены и одна вспышка указателей
поворотов подтвердят включение режима охраны. Замки дверей будут закрыты (здесь и
далее: если система подключена к приводам замков дверей).
Бесшумное включение режима охраны. Нажмите и удерживайте в течение 2 сек.
кнопку брелка. Указатели поворотов мигнут один раз. Сигналов сирены не последует.

Примечание: данная функция доступна только при выключенном режиме охраны.
Тихий режим охраны. Нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. одновременно
кнопки и

брелка. Одна вспышка указателей поворотов подтвердит включение

режима охраны, звуковых сигналов не последует. На дисплее брелка появится
пиктограмма

. В тихом режиме при срабатывании любой из зон датчика удара или

дополнительного датчика будет осуществляться только световая сигнализация без
звуковых сигналов. При срабатывании остальных зон (двери, багажник, капот,
аксессуары/питание) будут звуковые сигналы.
При выключении тихого режима охраны кнопкой

звуковых сигналов также не последует.

Отключение и включение датчика удара. Датчик удара, входящий в комплект
системы может быть отключен на один цикл охраны. Для этого:

в течение 5 сек. после включения режима охраны нажмите кнопку

брелка. Система ответит 2 сигналами сирены. Предупреждающая зона
датчика удара будет отключена: система будет реагировать только на
сильные толчки или удары. На дисплее брелка будут отображаться
пиктограммы

не позже, чем через 5 сек. после предыдущего нажатия нажмите кнопку

брелка еще раз. Система ответит 3 сигналами сирены. Датчик удара будет
отключен полностью. На дисплее брелка будут отображаться пиктограммы

не позже, чем через 5 сек. после предыдущего нажатия, вы можете вновь
активировать датчик удара, нажав кнопку брелка. Система ответит 1

сигналом сирены, пиктограммы

пропадут.

Отключение и включение дополнительного датчика. Независимо от датчика удара,
вы можете отключить предупредительную зону или обе зоны дополнительного датчика
на один цикл охраны:

в течение 5 сек. после включения режима охраны нажмите кнопку брелка.

Система ответит 2 сигналами сирены. Предупреждающая зона
дополнительного датчика будет отключена. На дисплее брелка будут
отображаться пиктограммы

не позже, чем через 5 сек. после предыдущего нажатия нажмите кнопку

брелка еще раз. Система ответит 3 сигналами сирены. Дополнительный
датчик будет отключен полностью. На дисплее брелка будут отображаться
пиктограммы

не позже, чем через 5 сек. после предыдущего нажатия, вы можете вновь
активировать дополнительный датчик, нажав кнопку брелка. Система

ответит 1 сигналом сирены, пиктограммы

пропадут.

Примечание: Если включен «Тихий режим охраны», то при отключении датчиков вместо
звуковых сигналов сирены будут вспышки световых сигналов.

Дополнительные сигналы при включении режима охраны.

Зона Сигналы

сирены

Сигналы брелка

Капот

1 длинный + 5 коротких

Багажник

1 длинный + 4 коротких

Если через 5 сек.

после включения режима

охраны прозвучали несколько сигналов
сирены и брелка, это значит, что система
обнаружила

неисправный

датчик

или

незакрытую зону охраны, и эта зона будет
исключена из охраны. (

Если автомобиль

имеет задержку выключения салонного

Двери

1 длинный + 3 коротких

освещения, то для зоны дверей может быть запрограммирована задержка включения
охранных функций, равная 15, 45 или 60 сек.)

Если при включении охраны не закрыто более двух зон, то звуковые сигналы сирены и
брелка проинформируют о зоне, имеющей более высокий приоритет (см. таблицу
выше). Тем не менее, дисплей брелка покажет сразу все незакрытые зоны.
Если Вы обнаружили открытую дверь, капот или багажник – закройте их, и система
автоматически включит их в охрану. Для повторного напоминания о незакрытой зоне
нажмите кнопку брелка. Если все двери, капот и багажник закрыты, а система

сообщает об активном датчике, значит, один из датчиков неисправен. В этом случае
необходимо обратиться в сервисный центр.

1.4. Выключение режима охраны брелком

Стандартное выключение режима охраны. Нажмите кнопку

брелка. Два сигнала

сирены и две вспышки указателей поворотов подтвердят выключение режима охраны.
Бесшумное выключение режима охраны. Нажмите и удерживайте в течение 2 сек.
кнопку

брелка. Указатели поворотов мигнут два раза. Сигналов сирены не

последует. Бесшумное выключение охраны происходит также при обычном нажатии
кнопки

, если до этого был включен «тихий режим охраны».

Внимание! Если при выключении режима охраны прозвучали пять сигналов
сирены, и пять раз вспыхнули указатели поворотов, то это значит, что система
включала тревогу. Определить причину тревоги можно по вспышкам светодиодных
индикаторов системы (см. «1.2. Светодиодные индикаторы состояния»), а также по
пиктограммам брелка с дисплеем. Чтобы повторно узнать причину тревоги, нажмите
кнопку брелка. Причина тревоги будет храниться в памяти системы до включения

аксессуаров или следующего включения охраны.
Авто-возврат в режим охраны (программируемая функция I-4). Если в течение
30 сек. после выключения режима охраны (в течение этих 30 сек. светодиодные
индикаторы быстро мигают, либо, если срабатывала тревога, показывают причину
тревоги, а дисплее брелка мигает пиктограмма

) не были открыты двери или

багажник, и не включались аксессуары, система автоматически вернется в режим
охраны, и, если запрограммировано, запрет замки дверей.

1.5. Тревога

Система реагирует на нарушение охраняемых зон предупредительными сигналами
сирены или сигналами тревоги, во время которой звучит сирена и мигают указатели
поворотов. Кроме того, брелок с дисплеем (при условии нахождения в зоне действия
системы) информирует звуковыми и вибро-сигналами и соответствующей
пиктограммой. Возможны следующие сигналы системы (описывается стандартный
режим охраны):

Разъем #3 – датчики, сигналы и слаботочные выходы

1. Желтый провод – выход (макс. 300мА), предназначенный для блокировки двигателя
нормально разомкнутыми контактами дополнительного реле. На этом проводе
присутствует потенциал «масса», когда режим охраны выключен, а также независимо от
режима охраны во время запуска двигателя системой или работы функции «Охрана с
работающим двигателем / Турбо-таймер».

2. Серый провод – выход (макс. 300мА, активный уровень «масса») программируемого
Канала №1. Канал управляется удержанием в течение 2 сек. кнопки брелка. Его режим
определяется Функцией II-5:

(по умолчанию) Импульс 1 сек. для отпирания багажника (только при

выключенных аксессуарах).

«Защелка»

«Таймер» с отключением датчиков

«Таймер» без отключения датчиков

Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-5.

А. Подключение к штатному Ц.З.:

Б. Подключение непосредственно к новым приводам:

В. Подключение к системе с управлением положительной полярности (а/м
Chrysler):

Г. Подключение к системе с компрессорным управлением (а/м Mercedes Benz,
Audi):

Примечание: в случае подключения к системе с компрессорным управлением
обходимо запрограммировать Функцию II-1 = 3.5 сек.

Реле управления замками дверей могут быть переведены в режим дополнительных
каналов (программируемая Функция II-4). В таком случае реле запирания будет
выполнять функции Дополнительного Канала №1 (это позволяет организовать,
например, отпирание багажника без дополнительного реле), а реле отпирания –
функции Дополнительного Канала №2. Режимы работы этих каналов определяются
программируемыми функциями II-5 и II-6. Одновременно с этим слаботочные выходы
Дополнительных Каналов №1 и №2 будут выполнять функции запирания и,
соответственно, отпирания замков дверей (рекомендуется для автомобилей,
оборудованных управляемым «массой» центральным замком).

Пиктограмма

Сигналы брелка

Сигналы

автомобиля

Причина

Ограничение*

5 коротких

звуковых

+ 1 вибро

3 коротких

звуковых

Предупредительная

зона датчика удара

(слабый удар)

бесконечно

мелодия-1

+ повтор 1 вибро

тревога 30 сек.

Вторая зона датчика

удара (сильный удар)

4 цикла

5 коротких звуковых

+ 1 вибро

3 коротких

звуковых

Предупредительная

зона доп. датчика

(слабый удар)

нет

мелодия-1

+ повтор 1 вибро

тревога 30 сек.

Вторая зона доп.

датчика (сильный удар)

4 цикла

мелодия-2

+ повтор 2 вибро

тревога 30 сек. Открыт багажник

5 циклов

мелодия-3

+ повтор 3 вибро

тревога 30 сек. Открыта дверь

5 циклов

мелодия-4

+ повтор 4 вибро

тревога 30 сек. Открыта дверь

5 циклов

мелодия-5

+ повтор 5 вибро

тревога 30 сек.

Включены аксессуары

или пропадало питание

5 циклов

мелодия-5

+ повтор 5 вибро

тревога 30 сек.

Нажата педаль тормоза

или выключен ручной

тормоз (только при запуске

двигателя системой)

1 цикл

Если причина тревоги не устранена (например, механические воздействия на

автомобиль не прекращаются, или дверь остается открытой). В таком случае по
прошествии определенного числа циклов тревоги соответствующая зона будет
исключена из охраны до устранения причины.
Для прерывания сигналов брелка нажмите любую кнопку. Далее, если тревога еще
звучит, для ее прерывания снова нажмите любую кнопку брелка. Система останется
в режиме охраны.

1.6. Включение и выключение режима охраны без брелка

Автоматическое включение режима охраны. Если запрограммирована функция
I-2, то после покидания автомобиля режим охраны будет включаться автоматически
через 30 сек.:

1. Выключите аксессуары.
2. Покиньте автомобиль и закройте двери. После закрытия последней двери

последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки указателей поворотов,
светодиодные индикаторы начнут часто мигать. Брелок подаст 2 звуковых
сигнала, на дисплее начнет мигать пиктограмма

Внимание! Не оставляйте ключи и брелок в салоне автомобиля!

3. Через

сек.

система

включит

режим

охраны

и,

если

запрограммировано, запрет замки дверей.
В течение этих 30 сек: открывание любой двери приостанавливает
функцию (закрытие двери начинает отсчет времени с начала), включение
аксессуаров отменяет функцию (до следующего открывания двери).

Выключение режима охраны служебной кнопкой (по умолчанию):

1. При необходимости откройте дверь и сядьте в автомобиль (включится тревога).
2. Включите аксессуары.
3. Не позже, чем через 30 сек., нажмите служебную кнопку. Режим охраны

выключится.

Выключение режима охраны персональным кодом (если запрограммирована
функция I-6):

1. При необходимости откройте дверь и сядьте в автомобиль (включится тревога).
2. Включите аксессуары и нажмите служебную кнопку число раз,

соответствующее первой цифре персонального кода, после чего
выключите аксессуары.

3. Снова включите аксессуары и нажмите служебную кнопку число раз,

соответствующее второй цифре кода, после чего выключите аксессуары.

Если код введен верно, режим охраны выключится. Если код введен неверно,
необходимо дождаться окончания цикла тревоги и повторить процедуру ввода с п.2.
Внимание! По умолчанию в системе записан код «2,5». После установки системы
настоятельно рекомендуется изменить этот код на свой собственный! (см. «3.3.
Изменение персонального кода»).

1.7. «Безопасная езда»

В целях безопасности рекомендуется запирать замки дверей перед началом движения.
Запирание и отпирание замков дверей осуществляется при включенных аксессуарах
кнопками и брелка.
Кроме того, система может автоматически запирать двери при нажатии на педаль
тормоза или через 10 сек. после включения аксессуаров, а также отпирать двери при
выключении аксессуаров. Конкретный режим программируется Функцией I-1.

1.8. Поиск автомобиля и «паника»

Функция «Поиск автомобиля» поможет найти автомобиль в неосвещенном месте или на
стоянке. В режиме охраны нажмите кнопку брелка. Автомобиль ответит 1 звуковым
сигналом, в течение 10 сек. указатели поворотов будут мигать. Для поиска автомобиля
без звукового сигнала нажмите и удерживайте в течение 2 сек. кнопку брелка.
Функция «Паника» – это включаемый брелком сигнал тревоги. Может использоваться
для отпугивания потенциальных злоумышленников. Нажмите и удерживайте в течение
2-х сек. одновременно кнопки и

брелка. Включится 30-секундный цикл тревоги,

для прерывания которого достаточно нажатия любой кнопки брелка. Если режим
охраны был выключен, то он включится.

1.9. Служебный режим

Предназначен для временного отключения охранных функций системы, например, при
передаче автомобиля на техническое обслуживание. При этом также не доступны
функции запуска двигателя, функции «Паника», «Поиск автомобиля», «Охрана с
работающим двигателем», «Турбо-таймер», но сохраняется управление замками
дверей, открывание багажника, функция «Вызов водителя» и некоторые другие. Перед
включением служебного режима убедитесь, что режим охраны выключен, служебный
режим выключен, иммобилайзер выключен. Для включения служебного режима
воспользуйтесь одним из двух способов:

а) включите аксессуары, нажмите и удерживайте в течение 2-х сек.

одновременно кнопки и

брелка.

включении зажигания ключом появляется напряжение +12В в положении ON, RUN,
START и отсутствует, когда ключ находится в положении OFF.

3. Желтый/черный (тонкий) провод – вход цепи стартера, управляющий силовым
выходом на стартер (Черным/желтым толстым проводом). Может использоваться для
реализации блокировки цепи стартера посредством встроенного реле системы: при
выключенном режиме охраны наличие +12В на Желтом/черном тонком проводе подает
+12В на Черный/желтый толстый провод. При включенном режиме охраны, а также при
выключенном режиме охраны и работающем двигателе, наличие +12В на
Желтом/черном тонком проводе НЕ подает +12В на Черный/желтый толстый провод.

Подключение к цепи стартера в замке зажигания:

а) с блокировкой стартера

б) прямое

4. Красный провод с предохранителем – питание системы и силовых систем запуска.
Внимание! Не подключайте этот провод к различным штатным цепям автомобиля!
Подключите его к толстому проводу, идущему непосредственно к плюсовой клемме
аккумулятора.

5. Желтый провод – одновременно вход и выход цепи аксессуаров (зажигания-1).
При запуске двигателя системой +12В на этом проводе появляется автоматически,
пропадая на время вращения стартера. При обнаружении на этом проводе +12В в
режиме охраны системы включит тревогу. Подключение этого провода необходимо
для доступа ко всем основным функциям системы.

6. Синий провод – программируемый силовой выход, который активизируется при
запуске двигателя системой. Режим работы этого выхода определяется
программируемой Функцией III-6:

· Включен одновременно с основной цепью аксессуаров (Желтым проводом Разъема #1);

· Включен одновременно с основной цепью зажигания (Зеленым проводом Разъема #1)

· Включается при успешном запуске двигателя и активен все время работы двигателя;

Разъем #2 – управление замками дверей

В системе имеются два встроенных 10-амперных реле для отпирания и запирания
замков дверей. Далее приведены возможные варианты подключения:

4.3. Схема подключения системы и назначение разъемов

Разъем #1 – силовые цепи и автозапуск

1. Черный/желтый (толстый) провод – выход для питания цепи стартера. При запуске
двигателя системой на этом проводе появляется напряжение +12В. При включении
зажигания ключом напряжение +12В должно появляться только когда ключ находится в
положении START. Во всех других положениях напряжение должно отсутствовать.

2. Зеленый провод – выход для питания цепи зажигания при запуске двигателя
системой. Подключите этот провод к выходу замка зажигания, на котором при

б) включите и выключите аксессуары. Не позже, чем через 10 сек., нажмите и

удерживайте служебную кнопку более 3х сек. Светодиодные индикаторы
начнут мигать, отпустите кнопку. Не позже, чем через 10 сек., снова кратко
нажмите служебную кнопку.

Система ответит 1 коротким сигналом сирены.
О включенном служебном режиме свидетельствуют:

— непрерывное свечение светодиодных индикаторов;
— пиктограмма

на дисплее брелка;

— дополнительный звуковой сигнал брелка при выполнении функций;
— 2 коротких сигнала сирены при выключении аксессуаров.

Для выключения служебного режима воспользуйтесь одним из двух способов:

а) включите аксессуары, нажмите и удерживайте в течение 2-х сек.

одновременно кнопки и

брелка.

б) включите и выключите аксессуары. Не позже, чем через 10 сек., нажмите

и удерживайте служебную кнопку более 3х сек.

Система ответит 2 длинными сигналами сирены.

1.10. Дополнительные функции брелка с дисплеем

Подсветка дисплея брелка и проверка состояния автомобиля. Нажмите кнопку
брелка. Брелок на 3 сек. включит подсветку дисплея и, при условии нахождения в
зоне действия системы, ответит звуковыми сигналами и покажет состояние
автомобиля. Если связи с автомобилем нет, брелок ответит 1 низким звуковым и 2
вибро-сигналами.
Проверка температуры. Нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. кнопку брелка.
Брелок отобразит значение температуры в месте установки центрального блока системы.
Установка часов. Для установки времени, отображаемого на дисплее брелка,
нажмите и удерживайте одновременно кнопки и в течение 2-х сек. После
звукового сигнала начнет мигать значение текущего часа. Для выбора час/минуты
нажмите кнопку , для увеличения текущего параметра – кнопку , для уменьшения
– кнопку

. Для сохранения изменений – кнопку или , или подождите 10 сек.

Режим

Сигналы

нажатия кнопок

Сигналы

тревоги

«Звук»

Звуковые

«Звук+вибро» Звуковые

Звук+вибро

Выбор сигналов брелка. Для переключения
между режимами «звук»/»звук+вибро»/»вибро»
нажмите и удерживайте в течение 2-х сек.
одновременно кнопки

. Брелок

ответит, соответственно, звуковым и/или
вибро-сигналом.

«Вибро»

Вибро

Звук+вибро

Блокировка кнопок брелка. Может использоваться для предотвращения случайных
нажатий на кнопки брелка. Для включения блокировки нажмите и удерживайте в
течение 2-х сек. одновременно кнопки и брелка. Брелок подаст один длинный
сигнал высокой тональности. Кнопки ,

и будут заблокированы. Кнопки и

останутся доступны. На дисплее появится пиктограмма

Для выключения блокировки нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. одновременно
кнопки

брелка. Прозвучат два длинных сигнала высокой тональности,

пиктограмма

пропадет.

Энергосберегающий режим брелка. Нажмите и удерживайте в течение 2-х сек.
одновременно кнопки и

. Брелок подаст один длинный сигнал средней

тональности, на дисплее появится пиктограмма

. Теперь, когда режим охраны

выключен, и нажатия кнопок брелка отсутствуют в течение 30 сек., приемник брелка
будет «засыпать», при этом пиктограмма

будет мигать. Этот режим может быть

полезен для экономии батареи питания брелка. Для включения приемника нажмите
любую кнопку брелка, пиктограмма

перестанет мигать. Для выключения

энергосберегающего режима нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. одновременно
кнопки и брелка. Брелок подаст два длинных сигнала средней тональности.

Вызов водителя из салона автомобиля. Нажмите кнопку

на приемо-

передатчике системы, установленном в салоне автомобиля. Если владелец брелка
находится в зоне действия системы, брелок подаст серию мелодичных сигналов и
отобразит пиктограмму

Проверка нахождения брелка в зоне действия системы. Не позднее, чем через 5
сек. после включения режима охраны нажмите кнопку

брелка. Брелок ответит

коротким звуковым сигналом и отобразит пиктограмму

. После этого брелок, при

условии нахождения в зоне действия системы, будет подавать звуковой сигнал (вместе с
подсветкой дисплея) каждую минуту, всего будет 5 циклов. После этого брелок будет
ожидать сигнал от системы, а система будет посылать сигнал каждые 10 минут. Если
сигнал от системы не будет получен, то брелок подаст серию сигналов, пиктограмма
будет мигать. Примечание: в случае срабатывания тревоги функция отключается.
Предупреждение о разряженной батарее. При низком заряде батареи брелка на
дисплее будет отображаться мигающая пиктограмма , а каждое нажатие кнопок будет
сопровождаться двойным сигналом. Возможно также снижение дальности действия
брелка. Для работы брелка подходит любая батарея размера ААА. При регулярном
использовании брелка срок службы батареи составляет до трех месяцев.

1.11. Дополнительные программируемые функции системы

Следующие функции могут быть включены по желанию владельца автомобиля.
Некоторые из функций могут быть разрешены или запрещены в процессе
эксплуатации системы, остальные реализуются на этапе установки и не могут
меняться без вмешательства в систему. Проконсультируйтесь со своим установщиком.
Автоматическое поднятие стекол («Комфорт»). Если Дополнительный канал №3
подключен к контроллеру стеклоподъемников, то окна автомобиля будут
автоматически закрываться при включении режима охраны брелком, а также при
авто-возврате и автоматическом включении режима охраны.
Автоматический иммобилайзер. Если включена программируемая функция I-3, то
после выключения зажигания и аксессуаров двигатель будет автоматически
заблокирован, если:

а) после выключения аксессуаров прошло более 30 сек.
б) после выключения аксессуаров была открыта дверь.

О включении иммобилайзера будет сообщено звуковым сигналом брелка и
пиктограммой

, светодиодные индикаторы будут мигать в режиме «4 короткие

вспышки – пауза».
Для снятия блокировки двигателя включите аксессуары и не позже, чем через 30 сек.,
нажмите служебную кнопку (либо нажмите кнопку

брелка). Светодиодные

индикаторы погаснут, пиктограмма

пропадет.

Двухступенчатое выключение режима охраны (AV-функция). Данная функция
обеспечивает дополнительную защиту автомобиля от угона. Если включена

Глава 4. Установка и подключение системы

4.1. Вниманию установщика!

Установка и настройка системы требует особых навыков и должна осуществляться
только квалифицированным персоналом.

Перед тем как сверлить отверстия и крепить компоненты, убедитесь, что не
повредите какие-либо устройства или проводку.

Провода системы размещайте вдали от движущихся механических частей и органов
управления – таким образом, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля они не
мешали водителю, не перегибались и не перетирались.

Плохая проводка, например, вследствие некачественных соединений, может
привести к ненадежной работе системы и даже выходу ее из строя. Для цепей с
током более 10А места соединений рекомендуется пропаивать. Остальные
электрические соединения рекомендуется осуществлять с использованием
обжимных соединителей.

Установку системы и ее компонентов осуществляйте при снятых предохранителях.
Подачу электропитания осуществляйте только после монтажа всех компонентов.

Система снабжена функцией автоматического запуска двигателя, поэтому во
избежание несчастных случаев и материального ущерба, следуйте
инструкции, после установки тщательно проверьте функционирование
системы. Не передавайте автомобиль владельцу, пока не убедитесь, что
запуск невозможен в следующих случаях:

—

при нажатии на педаль тормоза

—

при выключении ручного тормоза (для автомобилей с
автоматической трансмиссией – по желанию владельца)

—

для автомобилей с автоматической трансмиссией: если рычаг
переключения передач не в положении «PARK» (или «NEUTRAL»)

—

при открывании капота.

—

для автомобилей с ручной трансмиссией: если «программная
нейтраль» не выполнена или отменена.

По договоренности с владельцем рекомендуется установить тумблер разрешения запуска
и подключить его к одной из цепей разрешения запуска, чтобы исключить запуск в
некоторых ситуациях, например, при передаче автомобиля на сервисное обслуживание.

4.2. Комплектация

· Центральный блок системы
· Приемо-передающий модуль со светодиодными индикаторами состояния
· Брелок с дисплеем
· Брелок без дисплея (резервный)
· Служебная кнопка
· Двухуровневый датчик удара
· Внешний температурный датчик
· Комплект проводов и монтажных принадлежностей
· Руководство по установке и эксплуатации

00:28

Брелок FlashPoint S5

40:23

Flashpoint 5×13 Keep the Peace (Part 2) — HD

42:48

Flashpoint Season 5 episode about PTSD

Нажмите на кнопку для помощи

выполненным  в  виде  брелка  для  ключей
(далее  брелок).  Брелок  с  дисплеем
используется  для  управления  системой  и
для  приема  сообщений,  передаваемых
системой. Дальность управления системой
в  нормальных  условиях  находится  в
пределах 100 — 500 метров. Расстояние, на
котором  брелок  уверенно  принимает
сообщения,  посылаемые  системой,  в
нормальных  условиях  составляет  500  —
1000  метров.  Все  процессы,  связанные  с
работой

системы,

отображаются

на

дисплее брелка в виде пиктограмм:

Передача сигнала

Включена функция

проверки связи

Состояние

батареи брелка

Замки дверей

закрыты

Замки дверей

открыты

Иммобилайзер

активен

(блокировка двиг.)

Включен режим

охраны

Тихий режим

охраны

Паника

Авто-возврат в

режим охраны

Отключение

датчиков

Тревога

Предупредительная

зона датчика удара

Вторая зона

датчика удара

Anti-hijack

Предупредительная

зона доп. датчика

Вторая зона

доп. датчика

Включены

аксессуары

Открыта дверь

Открыт багажник

Открыт капот

Запуск разрешен

Двигатель работает

Периодический

запуск двигателя

Служебный режим

Запуск в

назначенное время

Температура для

запуска двигателя

Периодический запуск

двигателя каждые 2 ч.

Время работы

двигателя = 5 минут

Неограниченное

время работы

двигателя

Блокировка

кнопок брелка

Энергосберегающий

режим брелка

(мигает)

Энергосберегающий

режим брелка

активен

Вибро-режим

брелка

Вызов из салона

автомобиля

(не используется)

Разъем #7 – разъем для подключения дополнительного датчика

1. Зеленый провод – 2

уровень.

2. Синий провод – 1

уровень (предупреждающая зона).

3. Черный провод – «масса».
4. Красный провод – питание датчика.

В  зависимости  от  типа  дополнительного  датчика,  Вы  можете  оптимизировать
некоторые  параметры,  определяющие  дополнительную  безопасность  и  поведение
системы  при  запуске  двигателя.  Например,  при  установке  ультразвукового  датчика
или  датчика  разбития  стекла  рекомендуется  выбрать  режим,  при  котором  во  время
запуска  двигателя  этот  датчик  будет  активен.  Подробнее  см.  программируемые
Функции III-10 и III-11.

Разъем #8 – приемо-передающий модуль со светодиодными индикаторами

Приемо-передающий  модуль  рекомендуется  располагать  под  лобовым  стеклом  в
дальнем  по  отношению  к  водителю  углу  на  расстоянии  не  менее  10  см  от
металлических  деталей,  чтобы  при  этом  светодиодные  индикаторы  были  хорошо
видны водителю изнутри автомобиля. Для крепления используйте прилагающуюся в
комплект  двухстороннюю  липкую  ленту,  заранее  обезжирив  приемо-передатчик  и
место установки спиртовым раствором.
Учтите,  что  кабель  не  должен  располагаться  параллельно  антенне  передатчика.  В
противном случае возможно возникновение паразитной обратной связи, при которой
передатчик  все  время  излучает  сигнал.  При  возникновении  такой  ситуации  сигнал
передатчика  системы  «глушит»  сигнал  брелка,  и  система  не  реагирует  на  команды
брелка.  По  этой  же  причине  нельзя  скручивать  излишки  кабеля  вблизи  приемо-
передатчика. Это надо делать на противоположном конце кабеля, вблизи системы.
В состав некоторых тонирующих покрытий стекол входят компоненты, экранирующее
или  ослабляющее  излучение  в  радиодиапазоне.  В  таких  случаях  для  расположения
приемо-передатчика следует выбрать другое место.

4.4. Аварийное выключение охраны и сброс параметров

На  случай,  если  система  не  управляется  брелками,  а  персональный  код  утерян,  в
системе  предусмотрена  возможность  аварийного  отключения  режима  охраны.  На
плате, правее Разъема #8 находятся джамперы SW1 и SW2.
Джампер  SW1  обеспечивает  аварийное  выключение  режима  охраны,  сброс
персонального кода на заводское значение («2,5») и программируемых функций Уровня I.
Джампер  SW2  обеспечивает  аварийное  выключение  режима  охраны,  и  сброс
программируемых функций Уровней II и III.

джампера: SW1 или SW2.

3. Не убирая металлический предмет, включите питание центрального блока.

После того как режим охраны выключился, уберите металлический предмет и соберите
центральный блок.

Источник

There is document — Car alarm Flashpoint S5 User Manual available here for reading and downloading. Use the download button below or simple online reader.

The file extension — PDF and ranks to the manuals

Инструкция по эксплуатации FLASHPOINT S5

views

on 2021-02-11

Category: Car alarm
Languages: RU,

Pages: 16

Download: 40

Report

Sharing files

Характеристики

Описание основных характеристик системы охраны для автомобиля Флешпоинт:

наличие силовых выходов для подключения дверных замков;
отдельные входы для подключения осветительных приборов машины;
возможность постановки авто на охрану с задержкой в 45 секунд;
безопасная деактивация защитного режима при заблокированном двигателе машины;
две блокировки для применения на силовом агрегате, обеспечивающие дополнительную защиту от угона;
пароль для экстренного отключения “сигналки”, настраивается автовладельцем;
процессорное устройство обладает модулем памяти, в котором записывается информация о срабатывании тревожных сигналов с определением активированной зоны защиты;
служебная кнопка управления и настройки, а также экстренного отключения и включения Flashpoint, монтируется в недоступном месте.

Также выделим охранные характеристики:

защита канала связи от сканирования сторонними приборами, к примеру, кодграбберами или сканерами;
две цепи блокировки силового агрегата, если преступник сможет разомкнуть одну из них, мотор все равно останется заблокированным;
встроенный блокиратор двигателя, обеспечивающий дополнительную защиту;
четыре независимых друг от друга охранных зоны;
два уровня защиты контроллера чувствительности;
антиразбойное нападение, позволяющее предотвратить угон авто при силовом захвате;
блокировка дверных замков и активация защитного режима при запущенном моторе с отсутствующим в замке ключом;
автоматическая активация режима защиты при случайном отключении.

Об ошибках при установке сигнализаций расскажет канал Avtozvuk. ua – База Автозвука.

Функции

К сервисным функциям Флешпоинт относятся:

удаленное открытие багажного отсека;
поиск машины на парковке;
возможность подключения дополнительных приборов посредством использования вспомогательных каналов;
процедура отпирания дверных замков осуществляется в два этапа, что позволяет добиться максимальной защиты;
к одному из сервисных свойств “сигналки” Флешпоинт относится возможность отдельной деактивации уровней работы контроллера чувствительности;
автоматическая блокировка дверных замков при трогании машины с места;
наличие диодной лампочки обеспечивает возможность проведения визуального мониторинга состояния сигнализации.

Комплектация

Оборудование и устройства, которые поставляются в комплекте к “сигналке” Флешпоинт:

Процессорный модуль, являющийся основным устройством комплекса.
Руководство пользователя по монтажу и обслуживанию. В мануале описаны основные функции, а также советы по поводу того, как устанавливать и подключать Flashpoint.
Пейджер-коммуникатор в количестве двух штук. Один брелок имеет дисплей, позволяющий обеспечить более удобное управление и настройку опций Флешпоинт. Второй коммуникатор дополнительный, экраном не оснащается и имеет меньший диапазон действия.
Сирена. Предназначена для воспроизведения тревожных и сервисных звуковых сигналов.
Главный жгут с кабелями, оснащается штекером на двадцать контактов. Также на этом жгуте имеется диодная лампочка состояния и клавиша для вызова сервисного режима.
Наружное реле блокировки, оснащается специальным штекером для подключения.
Контроллер чувствительности.
Кабель для подключения вышеописанного устройства к сигнализации.
Два концевых переключателя, предназначены для монтажа на капот и дверь багажного отсека.

Комплект Флешпоинт

Основные возможности

Возможности автосигнализации Флешпоинт:

Динамическая кодировка импульсов. Сегодня динамический код используется во многих сигнализациях, но разработка от Флешпоинт является уникальной. Она состоит в том, что импульс, поступающий с брелка на процессорный блок и обратно, обладает кодировкой, которая постоянно изменяется. Процедура «общения» между основным модулем и коммуникатором будет производиться в различной кодификации. Поэтому многие эксперты говорят, что этот тип защиты является самым эффективным от воздействия сканеров и другого считывающего оборудования.
Возможность включения и отключения “сигналки” при активации зажигания. Суть этой функции заключается в том, что автовладелец может сам произвести настройку Флешпоинт так, что комплекс будет запирать либо отпирать дверные замки при запуске агрегата.
Наличие трех систем контроля машины. Процессорный модуль имеет три шлейфа для подключения, каждый из которых будет обеспечивать работу определенных опций. Причем каждая из функций будет защищаться отдельной кодировкой. Если у преступника получится взломать дверные замки, то при запуске мотора произойдет активация защиты системы двигателя. В результате агрегат заблокируется.
Есть возможность настройки запуска ДВС с временным интервалом, который определяется юзером. Потребитель может настроить автозапуск с периодичностью от 1 до 24 часов. При заведенном двигателе автовладелец может управлять дверными замками.
Длительность передачи сигнала для контроля замков может быть от 1 до 4 секунд. Допускается выполнение импульса блокировки ДВС.
Опция Свободных рук или Комфорта позволит произвести деактивацию режима защиты без участия пользователя, если ему неудобно воспользоваться брелком.
Возможность определение и обхода некорректно работающей зоны охраны при включении защитного режима. Это доступно благодаря использованию различных входов, необходимых для выполнения подключения триггеров багажного отсека и капота.
Разработчик модернизировал алгоритм функционирования контроллера чувствительности. Усовершенствование технологии позволило снизить число возможных ложных включений при выполнении запросов системного состояния или температуры двигателя.
Возможность диагностики аккумулятора автомобиля. Проверка производится посредством вычисления напряжения в электрической сети. Если оно сниженное, есть вероятность разряда батареи.
Наличие кнопочного выключателя обеспечивает возможность регулировки параметров системы Флешпоинт и ее управления через сервисный режим. С помощью этого переключателя можно привязать новые коммуникаторы и настроить основные опции.

Плюсы и минусы

Преимущества:

Сравнительно низкая стоимость. Автосигнализация Флешпоинт рассчитана на использование в машинах любых классов, но при такой богатой функциональности ее цена значительно меньше, чем у аналогов. Купить “сигналку” на рынке можно по цене от 2300 до 4800 рублей в среднем в зависимости от модели.
Доукомплектация системы вспомогательным оборудованием. Разработчик предусмотрел возможность дополнительного подключения контроллеров, фиксирующих разбитие стекол и движение в салоне. Более новые модели Флешпоинт оснащаются системами комфорт, позволяющими автовладельцу удаленно управлять электростеклоподъениками, замками и т. д.
Стильный дизайн коммуникатора. На экране пейджера отображается любая информация касательно работы и состояния автосигнализации. Корпус коммуникатора имеет специальную защитную рамку серебристого цвета.
Простота монтажа и подключения, а также настройки основных опций. Достигается благодаря подробной инструкции по эксплуатации и монтажу. Внимательно изучив руководство, выполнить установку сможет даже начинающий автолюбитель. Сама инструкция написана на русском языке, что позволяет полностью разобраться в процедуре настройки.
Удаленный периодический старт мотора. Для многих потребителей эта опция оказалась полезной. Ее использование целесообразно в холодное время года. Автовладелец может завести двигатель машины будучи дома, чтобы потом сесть за руль уже прогретого автомобиля.
Защищенное подключение сигнализации по трем различным каналам связи, каждый из которых предназначен для управления конкретными опциями.
Редкий бренд. Эту особенность можно назвать преимуществом. Преступники, промышляющие кражами автомобилей, в первую очередь изучают сигнализации от известных производителей. Они устанавливаются на машины чаще, поэтому злоумышленники имеют представление об их взломе. Флешпоинт – не такой популярный бренд, как Старлайн или Шериф, поэтому вероятность того, что потенциальный взломщик знает способы отключения такой сигнализации, минимальна.

К недостаткам следует отнести высокое энергопотребление брелка. Пользователи в отзывах жалуются, что им часто приходится менять батарейки в коммуникаторах.

Как установить?

Выполнять монтаж системы FlashPoint с обратной связью и с автозапуском надо в соответствии с техническим руководством.

Особенности установки

Перед монтажом нужно учесть требования:

Прежде чем высверливать отверстия и фиксировать устройства на кузове, следует удостовериться, что эти действия не навредят электропроводке или приборам. Если автомобиль новый и еще на гарантии, перед сверлением отверстий надо проконсультироваться с дилером. В некоторых случаях из-за самостоятельной установки сигнализации автовладельцы лишаются гарантии.
Электропроводка охранной системы должна быть размещена подальше от движущихся компонентов и механических узлов, а также рычагов управления приборами и системами. Иначе провода могут мешать водителю, а физическое воздействие на них приведет к повреждению и износу.
Диагностика целостности электроцепей производится с помощью тестера. Если вы будете использовать пробник с лампочкой, это может стать причиной поломки электроники машины.
При подключении помните, что использование некачественной или поврежденной электропроводки, к примеру, в результате неправильных соединений, станет причиной некорректной работы сигнализации. Такие проблемы могут вывести ее из строя. Для соединения электроцепей следует использовать специальные обжимные устройства. Чтобы заизолировать места соединений, применяется изолента либо термотрубки.
Перед непосредственным монтажом сигнализации следует обмотать ее электроцепи изолентой. Это позволит сымитировать штатную проводку и ввести в заблуждение потенциального взломщика, а также обеспечить более качественную изоляцию электроцепей.
Монтаж автосигнализации производится при отключенных предохранительных устройствах и аккумуляторе. Подключение батареи возможно только после установки всех элементов Флешпоинт.

Алгоритм действий

Установка:

Определитесь с местом установки процессорного устройства. Лучшим вариантом будет разместить модуль за контрольным щитком. Выполните снятие центральной консоли и облицовки на рулевой колонке. Это обеспечит доступ к свободному пространству за приборкой, а также к схеме замка зажигания. После отключения штекеров от контрольного щитка не опускайте их на металлические составляющие кузова, это приведет к замыканию контактов и повреждению устройства. Отключив разъемы, рекомендуем их заизолировать с помощью ленты.
Выходы “сигналки” по схеме подключаются к габаритным огням либо поворотным осветительным приборам, допускается подсоединение к лампочке открытой двери. Найдите источники освещения на поворотниках. На главной плате ламп имеются дорожки, которые надо прозвонить, чтобы выявить контакт 12 В. Поиск может быть выполнен без тестера, но для диагностики контакта потребуется мультиметр. Проверка выполняется при активации поворота, вам надо определить наличие или отсутствие напряжения на контактном элементе. При моргании источника освещения на дисплее тестера загорится соответствующий индикатор.
Затем надо найти электроцепь с минусовым зарядом, данный контакт будет реагировать при открытии двери. На контактном элементе напряжение будет минусовым – -12 В. При запертой двери тестер должен показывать 0 вольт напряжения.
На следующем этапе производится подключение “сигналки” к центральному замку. Для этого необходимо выполнить поиск реле активации замка, для диагностики устройство можно закрыть и открыть. Процедура поиска необходимых контактов выполняется так, как при подключении поворотных огней.
Следующим этапом будет инсталляция, то есть укладка проводов. Все электроцепи подсоединяются к процессорному модулю охранной системы, после чего кабели аккуратно прячутся под обшивку или ковролин. Выполняется подключение штатных электроцепей машины и проводки автосигнализации, для этого применяются специальные зажимы, но при их отсутствии можно воспользоваться ножом и зажигалкой.
Выполняется укладка провода в моторном отсеке. После этого производится монтаж сирены и концевого переключателя. Второй провод, который идет к сирене, подключается к массе, то есть кузову автомобиля. Монтаж непосредственно сирены производится в штатное отверстие, для фиксации воспользуйтесь винтами М6. Концевой переключатель монтируется на раме моторного отсека, его положительный контакт подключается к электроцепи, где присутствует 12-вольтное напряжение.
Следующим этапом будет выполнение блокировки силового агрегата, для ее реализации понадобится кабель зажигания. Для поиска надо воспользоваться тестером и прозвонить шестиконтактный штекер, демонтировать его не нужно. Затем найдите электроцепь, где будет 12-вольтное напряжение при установленном в замке ключе зажигания. Для поиска контакта извлеките кабель из замка и попробуйте его замкнуть с помощью перемычки. Если двигатель завелся, то перемычка убирается, этот контакт вам и нужен. На завершающем этапе выполняется подключение электроцепей автосигнализации к замку зажигания.

Карта подключения Флешпоинт

Инструкция по эксплуатации

Управление сигнализацией FlashPoint производится с учетом требований, изложенных в техническом руководстве.

Обозначения кнопок и символов на брелке

Брелок с обозначением индикации

Обозначение кнопок на брелке ч. 1

Обозначение кнопок на брелке ч. 2

Диодная индикация

Для определения состояния сигнализации FlashPoint используются диодные индикаторы, которые устанавливаются на пейджере.

Их обозначение:

если лампочка не моргает, то защитный режим выключен или настроена опция автоматической активации защиты;
при быстром моргании настроена опция автоматического возврата в защитный режим, а также включена функция Анти-хайджек;
при активированном режиме защиты диодный индикатор будет медленно моргать;
четыре кратковременных вспышки с паузой сообщают о блокировке силового агрегата;
если диодный индикатор горит без перерыва, это говорит о включении служебного режима;
две вспышки лампочки с одной паузой сообщают о режиме ожидания функции Анти-хайджек либо о срабатывании одной из предупредительных зон контроллера чувствительности;
три световых вспышки с паузой говорят о включении тревожного режима, спровоцированного активацией контроллера чувствительности;
четыре световых вспышки с паузой сообщают о срабатывании тревоги в результате открытия двери;
пять световых вспышек с паузой свидетельствуют о срабатывании тревожного режима в результате открытия капота;
шесть световых вспышек обусловлены активацией режима тревоги в результате открытия двери багажного отсека;
семь световых вспышек с паузой сообщают о срабатывании тревожного сигнала из-за активации дополнительного оборудования или аксессуаров.

Привязка коммуникатора

Процедура программирования нового пейджера:

Выполните активацию и отключите зажигание восемь раз посредством поворота ключа в замке, это действие надо успеть сделать за десять секунд. О входе в меню привязки сообщит один длинный сигнал сирены.
Затем на протяжении восьми секунд надо кликнуть по любой кнопке на первом пейджере. Система издаст один короткий и один удлиненный сигнал. Это действие повторяется для каждого пейджера.
Если вы не планируете менять пароль, то подождите восемь секунд, после чего процессорный блок автоматически покинет режим привязки коммуникаторов.

Настройка автозапуска

Удаленный пуск возможен после настройки опции программной нейтрали:

Рычаг управления трансмиссией при заведенном двигателе, но стоящем на месте автомобиле, переводится в положение нейтральной скорости.
Педаль тормоза отпускается, производится активация стояночного тормоза.
На коммуникаторе в течение двух секунд зажимается клавиша в виде снежинки. Начнут моргать световые приборы машины.
После этого на протяжении тридцати секунд надо отключить зажигание и все электрооборудование и извлечь ключ из замка. Мотор будет работать. Покиньте салон и закройте дверь ключом.
С помощью коммуникатора выполните активацию защитного режима. Мотор должен отключиться, а на дисплее брелка появится изображение со значком в виде рычага коробки передач.

Для удаленного пуска ДВС надо зажать на две секунды клавишу коммуникатора в виде снежинки, пока брелок не издаст звуковой сигнал. После этого кнопка отпускается и кликается еще раз, только теперь ее зажимать не нужно. Начнут моргать осветительные приборы машины, а на дисплее коммуникатора отобразится индикатор в виде дыма из глушителя.

Чтобы произвести активацию мотора по температуре, надо зажать на две секунды клавиши в виде открытого замка и снежинки на пейджере. Устройство издаст сигнал, а на его экране на пять секунд отобразится температура, при которой двигатель будет заводиться. Для отключения опции нужно зажать те же кнопки, что использовались для ее активации.

Загрузка …

Скачать инструкцию по установке сигнализации Флешпоинт для разных моделей в формате PDF

Руководства на русском языке

Инструкция для

Схема подключение сигнализации

Сколько стоит Flashpoint?

Купить противоугонные системы можно по следующим ценам:

Наименование	Цена, руб.
Flashpoint S1	1600-2000
Flashpoint S2	4500-5200
Flashpoint S3	4700-5000
Flashpoint S5	4900-5500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео “Плюсы и минусы автозапуска в сигнализации Флешпоинт”

О плюсах и минусах автоматического запуска ДВС в “сигналке” Флешпоинт и других охранных системах рассказал Михаил Автоинструктор.

Источник

Просмотр

Комментарии

Инструкция по эксплуатации FLASHPOINT S5

Характеристики

Функции

Комплектация

Основные возможности

Плюсы и минусы

Как установить?

Особенности установки

Алгоритм действий

Инструкция по эксплуатации

Обозначения кнопок и символов на брелке

Диодная индикация

Привязка коммуникатора

Настройка автозапуска

Скачать инструкцию по установке сигнализации Флешпоинт для разных моделей в формате PDF

Сколько стоит Flashpoint?

Видео “Плюсы и минусы автозапуска в сигнализации Флешпоинт”

Это тоже интересно: