Автомобильная охранная система
класса «Deluxe»
с 2-сторонней связью,
брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем и
дистанционным запуском двигателя
KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации”
© Saturn Marketing Ltd.
1
Функции системы KGB FX-7:
3-кнопочный программируемый радиопередатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем
3-кнопочный программируемый радиопередатчик
Курсорный принцип выбора команд управления системой
Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
Уникальный сверхсекретный динамический код с защитой от сканирования и перехвата кодов
Радиус действия в режиме управления до 600 м*
Радиус действия в режиме оповещения до 1200 м*
Защита от нападения Anti-HiJack
2-зонный датчик удара с режимом предупреждения
Возможность подключения дополнительного 2-зонного датчика
Встроенное реле блокировки стартера
Возможность подключения дополнительной цепи блокировки двигателя
Встроенное реле для управления указателями поворота по 2-м цепям
Встроенный модуль центрального замка
6-тональная сирена
Светодиодный индикатор
7 независимых зон охраны
Постановка на охрану с отключением датчика удара по 2-м зонам
Сервисный режим “Valet”
Программируемый 1-, 2- или 3-значный персональный код отключения системы
Динамическое снятие системы с охраны
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
«Бесшумный» режим охраны
Режим иммобилайзера
Режим «Паника»
«Поиск» автомобиля
Выходы 3-х дополнительных радиоуправляемых каналов системы с программируемыми
режимами работы
2-step AVP – выключение охраны в 2 этапа
Включение режима охраны без передатчика
Автоматическое (пассивное) включения охраны с запиранием или без запирания дверей
Автоматическая повторная постановка системы в охрану
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания или при
нажатии педали тормоза
Функция предупреждения о незакрытой двери во время движения автомобиля
Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт»
Управление замками дверей с помощью передатчика во время движения автомобиля
Раздельная индикация температуры в салоне автомобиля и под капотом
Возможность управления внутрисалонным освещением
Возможность управления закрыванием окон автомобиля
Возможность отпирания дверей в 2 этапа при выключении охраны
Возможность подключения клаксона автомобиля
Возможность использования дополнительных беспроводных цифровых реле
блокировки двигателя
Возможность подключения дополнительного GSM/GPS модуля
Память на срабатывания системы / Предупреждение о попытке проникновения
Указание и обход неисправного триггера
Защита дверей автомобиля / Защита багажника и капота
Память состояния системы при отключении питания
KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации”
© Saturn Marketing Ltd.
2
Функции системы дистанционного запуска двигателя:
Полная совместимость с автоматической и ручной трансмиссией
Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем
Программируемая продолжительность работы двигателя
Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика
Постановка системы на охрану с работающим двигателем
Функция автоматического запуска двигателя по таймеру
Функция автоматического запуска двигателя в предустановленное время
Функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре
Специальный режим для автомобилей, имеющих двигатели с турбонаддувом
Программируемый выход для дополнительных устройств
Контроль работы двигателя по генератору, тахометру или по напряжению АКБ
Возможность восстановления заводских настроек программируемых функций системы
* Дальность действия передатчика зависит от рельефа местности, характера застройки, взаим-
ного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов
Правила безопасного использования автосигнализации
Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство.
Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке” и
могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно.
Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса
работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному центру, который специа-
лизируется на установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного электронного оборудова-
ния, (далее – сертифицированный сервисный центр).
Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с пита-
нием от его бортовой сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс батареи соеди-
нен с «массой» автомобиля.
Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в
пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуля-
торной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.
Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заво-
дских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого
вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.
Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться,
например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы
отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её ком-
понентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или
грязь.
Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия.
В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в устано-
вочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.
Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь
центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенный модуль, концевые вы-
ключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащи-
щённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для пото-
ка жидкостей и брызг местах, а если необходимо — принять меры предосторожности во время мойки или
закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэти-
леновой плёнкой и т.п.
Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее
компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализа-
ции (её компонентов), и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным
лицам. Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью
каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к
ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую
кисть).
KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации”
© Saturn Marketing Ltd.
3
Функции кнопок передатчиков системы
Кнопка /
Комбинация
кнопок
Функция
Примечание
Включает режим охраны /
запирает двери при вклю-
ченном зажигании или в ре-
жиме Valet.
Нажать и отпустить
,
Отключает зону предупреж-
дения датчика удара
Нажать и отпустить кнопку
дважды в течение
0,5 с
,
Отключает обе зоны датчика
удара
Нажать и отпустить кнопку
дважды в течение
0,5 с после отключения зоны предупреждения
,
Включает обе зоны датчика
удара
Нажать и отпустить кнопку
дважды в течение
0,5 с при отключенном датчике
,
Включает
режим
охраны
бесшумно
Нажать и удерживать кнопку
до подачи ме-
лодичного звукового сигнала, затем нажать и
отпустить кнопку
еще раз
,
Включение
«бесшумного»
режима охраны
Нажать и удерживать кнопку
до подачи ме-
лодичного звукового сигнала, затем нажать и
отпустить кнопку
+
Включает режима «Паника»
Нажать и удерживать одновременно до подачи
мелодичного звукового сигнала при выключен-
ном зажигании
+
Включает режим Anti-HiJack
Нажать и удерживать одновременно до подачи
мелодичного звукового сигнала при включен-
ном зажигании
KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации”
© Saturn Marketing Ltd.
4
Кнопка /
Комбинация
кнопок
Функция
Примечание
,
Выключает
режим Anti-
HiJack
Нажать и отпустить кнопку
передатчика, за-
тем нажать и отпустить кнопку
передатчика
еще раз
Выключает режим охраны /
отпирает двери при вклю-
ченном зажигании или в ре-
жиме Valet.
Нажать и отпустить
Отпирает все двери после
выключения охраны
Нажать и отпустить после выключения охраны
(если данная функция подключена)
Отключает сигналы тревоги
без отключения режима ох-
раны
Нажать и отпустить
Выключает режим охраны
бесшумно
Нажать и удерживать кнопку
до подачи ме-
лодичного звукового сигнала, затем нажать и
отпустить кнопку
еще раз
,
Включает режим охраны с
включенным двигателем
Нажать и отпустить кнопку
при включенном
зажигании, затем нажать и отпустить кнопку
для включения охраны
,
Отключает зону предупреж-
дения дополнительного дат-
чика
Быстро нажать и отпустить кнопку
дважды в
течение 0,5 с
,
Отключает обе зоны допол-
нительного датчика
Быстро нажать и отпустить кнопку
дважды в
течение 0,5 с после отключения зоны предупре-
ждения
,
Включает обе зоны дополни-
тельного датчика
Быстро нажать и отпустить кнопку
дважды в
течение 0,5 с при отключенном датчике
,
Управляет выходом допол-
нительного канала 1 систе-
мы
Нажать и удерживать кнопку
до подачи ме-
лодичного звукового сигнала, затем нажать и
отпустить кнопку
,
Управляет выходом допол-
нительного канала 2 систе-
мы
Нажать и удерживать кнопку
до подачи ме-
лодичного звукового сигнала, затем нажать и
отпустить кнопку
Управляет выходом допол-
нительного канала 3 систе-
мы
Нажать и удерживать кнопку
до подачи ме-
лодичного звукового сигнала, затем нажать и
отпустить кнопку
еще раз
KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации”
© Saturn Marketing Ltd.
5
Включает режим «Поиск ав-
томобиля». Контроль темпе-
ратуры двигателя автомоби-
ля.
Нажать и удерживать кнопку
до подачи ме-
лодичного звукового сигнала, затем нажать и
отпустить кнопку
еще раз
Примечание: Поскольку радиопередатчик системы использует динамическое кодирование сигналов (код меня-
ется в произвольном порядке после каждого нажатия кнопки радиопередатчика) в определенных ситуациях может
произойти потеря синхронизации. Это совершенно нормальное, хотя и достаточно редкое явление. Подойдите к
автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика 2 раза. Синхронизация системы восстановится.
Кнопка /
Комбинация
кнопок
Функция
Примечание
Проверка состояния систе-
мы. Контроль температуры в
салоне автомобиля
Нажать и отпустить
Включает режим программи-
рования текущего времени,
будильника и таймера об-
ратного отсчета
Нажать и удерживать до подачи мелодичного
звукового сигнала, затем 1 длинного и 2 корот-
ких сигналов
Активизация курсорного вы-
бора следующих функций:
автоматический запуск дви-
гателя по будильнику, авто-
матический запуск по тайме-
ру, автоматический запуск по
температуре, режим Valet,
режим турботаймера, режим
иммобилайзера, автомати-
ческое включение режима
охраны
— Нажать и удерживать кнопку
до подачи 1
мелодичного и затем 1 короткого звуковых сиг-
налов.
— Отпустить кнопку
. На ЖК-дисплее начнет
мигать одна из иконок нижнего ряда.
— Короткими нажатиями кнопки
брелка уста-
новите курсор на нужную иконку и включите
требуемый режим нажатием кнопки
или вы-
ключите нажатием кнопки
.
,
Дистанционно
запускает
двигатель
Нажать и удерживать кнопку
до подачи ме-
лодичного звукового сигнала, затем нажать и
отпустить кнопку
,
Продлевает время работы
двигателя
При дистанционно запущенном двигателе —
нажать и удерживать кнопку
до подачи мело-
дичного звукового сигнала, затем нажать и от-
пустить кнопку
,
Дистанционно останавлива-
ет двигатель
Нажать и удерживать кнопку
до подачи ме-
лодичного звукового сигнала, затем нажать и
отпустить кнопку
+
Включает блокировку кнопок
передатчика
Нажать и отпустить одновременно
+
Выключает блокировку кно-
пок передатчика
Нажать и отпустить одновременно
KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации”
© Saturn Marketing Ltd.
6
Жидкокристаллический дисплей передатчика с 2-сторонней связью
Иконки индикации команд и режимов работы сигнализации
Режим автоматического запуска в предустановленное время (вкл/выкл)
Режим автоматического запуска по таймеру (вкл/выкл)
Режима автоматического запуска по температуре (вкл/выкл)
Режим сервисного обслуживания VALET (вкл/выкл)
Режим «Turbo» (вкл/выкл)
Автоматическое включение режима охраны (вкл/выкл)
Режим иммобилайзера (вкл/выкл)
Блокировка кнопок брелка включена
Включен режим отключения системы с помощью персонального кода
Режим ручной коробки передач включен
KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации”
© Saturn Marketing Ltd.
7
Иконки состояния системы и автомобиля
Замки дверей закрыты
Замки дверей открыты
Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги
Включен «бесшумный» режим охраны
Включено зажигание
Работает двигатель
Включен режим Anti-HiJack
Требуется замена элемента питания передатчика
Температура в салоне автомобиля / Температура двигателя
Включен будильник
Включен таймер обратного отсчета времени
Подключен охранно-поисковый GPS/GSM модуль
Открыты двери , капот
, багажник
Не затянут стояночный тормоз / Нажат ножной тормоз
PASS1 Обход зоны предупреждения датчика удара
PASS2 Обход зоны предупреждения дополнительного датчика
PASS1 Обход обеих зон датчика удара
PASS2 Обход обеих зон дополнительного датчика
SH-1 Сработал зоны предупреждения датчика удара
SH-2 Сработал зоны предупреждения дополнительного датчика
SH-1 Сработала основная зона датчика удара
SH-2 Сработала основная зона дополнительного датчика
SA-2 Сработал 1-уровневый дополнительный датчик
KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации”
© Saturn Marketing Ltd.
8
Режимы работы светодиодного индикатора системы
Режим работы системы
Режим мигания СИДа
Режим охраны включен
Медленно мигает
Режим охраны выключен
Не горит
Двигатель запущен дистанционно
Горит постоянно
Включен режим иммобилайзера
Горит постоянно
Включен режим «Turbo»
Горит постоянно
Открыта дверь, капот или багажник (при включен-
ном зажигании)
Быстро мигает
Включен режим автоматического запуска двигате-
ля по таймеру или запуск в предустановленное
время
2 вспышки… пауза
Включен режим автоматического запуска двигате-
ля по температуре
3 вспышки… пауза
Включены одновременно режим автоматического
запуска двигателя по таймеру или запуск в предус-
тановленное время и запуск по температуре
4 вспышки… пауза
Включен служебный режим Valet
Включен постоянно

Проверка сигнализации KGB Fx-7

Изменение температуры запуска KGB Fx-7

Автосигнализация с автозапуском KGB FX 7 ver 2

Изменение времени прогрева KGB Fx-7

Видеообзор автомобильной сигнализации KGB FX-7.

KGB FX 7 функции АВТО вкл и АНТИОГРАБЛЕНИЕ
Нажмите на кнопку для помощи
Комментарии
На чтение 8 мин Просмотров 1.7к. Опубликовано
Содержание
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Как установить и подключить
- Инструкция по эксплуатации
- Обозначение кнопок и символов на брелоке
- Как настроить и запрограммировать брелок
- Настройка и отключение автозапуска
- Настройка времени
- Настройка охранных функций
- Как пользоваться сервисными функциями
- Сброс настроек
- Возможные неисправности и их устранение
Сигнализация KGB FX-7, относящаяся к серии DeLuxe, оснащается блоком автоматического пуска мотора. В набор оборудования включен коммуникатор с модулем 2-сторонней связи, информирующий владельца о работе охранного комплекса. В комплект включены 6-тональная сирена и специальный датчик для контроля температуры в салоне машины.
Технические характеристики
Технические параметры оборудования:
- несущая частота трансляции сигналов — 433,92 МГц;
- дистанция передачи сигналов — до 600 м:
- расстояние приема информации — до 1200 м;
- рабочий радиус вспомогательного пульта — не более 15 м;
- напряжение питания — 12 В;
- потребляемый ток — не выше 15 мА;
- коммутируемый ток (встроенными реле) — до 30 А.
Комплектация
В комплект FX-7 входят детали:
- головной блок;
- коммуникатор и запасной пульт;
- антенный блок со встроенным сенсором температуры и кнопкой вызова;
- 6-тональная сирена;
- сенсор удара с интегрированным кабелем;
- датчик температуры в моторном отсеке;
- контрольный диод и кнопка программирования;
- комплект шнуров и дополнительные концевые переключатели;
- руководство к автосигнализации (по монтажу и эксплуатации);
- набор элементов питания, наклейка и памятка по применению.
Функции
Функции, поддерживаемые сигнализацией:
- защита автомобиля с подачей сигналов звуковыми и световыми приборами;
- режим тихой защиты;
- автоматическое включение охраны при случайном нажатии на кнопки;
- индикация температуры в салоне и моторном отсеке;
- управление охраной без передатчика;
- предусмотрена установка модуля GSM;
- запоминание истории последнего срабатывания;
- сохранение состояния в блоке памяти после отключения питания;
- автоматический пуск двигателя;
- поддержка защиты при работающем моторе;
- обеспечение равномерного охлаждения двигателей с турбиной.
Преимущества и недостатки
Преимущества оборудования:
- низкая стоимость;
- сирена включена в комплект;
- поддержка автоматического пуска мотора;
- малые габариты процессорного блока.
Недостатки сигнализации, отмечаемые владельцами:
- сбои в работе из-за низкого качества комплектующих;
- тонкий и хрупкий пластик корпусов пультов управления;
- для кодирования команд использован устаревший алгоритм.
Как установить и подключить
Инструкция по установке, приложенная к автоматической сиге КГБ TFX-7, рекомендует установить центральный блок внутри панели приборов. Подобная схема монтажа обеспечивает сокращение длины проводки. При размещении следует обеспечить стекание конденсата по корпусу (без заливания контактных разъемов). Антенный блок размещается на стекле машины; поскольку внутри устройства расположен температурный датчик, то узел ставится вне зоны воздействия прямых солнечных лучей.
Штатная сирена размещается в моторном отсеке, допускается использовать для подачи сигналов клаксон автомобиля. Корпус сирены и проводка должны быть недоступны из-под днища автомобиля или через колесные ниши. Сенсор удара микрофонного типа крепится к жесткому основанию в салоне машины, требуется обеспечить быстрый доступ к регулировочным винтам (для корректировки чувствительности).
Датчик температуры двигателя крепится к магистралям системы охлаждения или головке блока цилиндров.
В инструкции по применению сигналки ФХ-7 приведена схема подключения головного блока к штатной сети автомобиля. При коммутации шнуров требуется отключить батарею, если машина оборудована подушками безопасности или штатной магнитолой, то предварительно следует убедиться в безопасности обесточивания цепей. Отрицательный сигнал питания подается от кузова машины, для подачи положительного питания используется клемма батареи. Колодка силового разъема подсоединяется к цепям замка зажигания, обеспечивая дистанционный пуск мотора.
Инструкция по эксплуатации
В инструкции по эксплуатации приведен перечень действий, необходимых для безопасной работы сигнализации. В документации указаны функции и методики управления, имеются рекомендации по обеспечению автоматического пуска мотора. Дополнительный раздел посвящен программированию рабочих параметров и занесению в память кодов новых пультов управления.
Обозначение кнопок и символов на брелоке
На коммуникаторе расположены 3 кнопки, отмеченные знаками замка с замкнутой и распахнутой дужкой и текстовой надписью Ch. Кнопки нажимаются краткосрочно или длительно (до сигнала зуммером), предусматривается комплексное или раздельное нажатие с разной продолжительностью. На табло располагаются иконки, позволяющие определить неисправные зоны охраны. Нижний ряд пиктограмм предназначен для включения дополнительных режимов (курсорной методикой).
Как настроить и запрограммировать брелок
Чтобы перепрограммировать код пульта в памяти процессорного блока потребуется:
- Выполнить 7 нажатий на скрытую кнопку Valet, а затем подать питание в цепи зажигания.
- Дождаться подачи звуковых сигналов, а затем запрограммировать пульт путем одновременного воздействия на кнопки с символами замков (открытого и замкнутого). При корректном внесении кода в память подается короткий гудок.
- В течение 10 секунд требуется ввести в память код второго пульта. Оставшиеся устройства программируются по идентичной методике, внесение кода в память сопровождается соответствующим числом сигналов. Ранее использовавшиеся пульты автоматически удаляются из памяти, поэтому требуется программировать все имеющиеся в наличии устройства.
- Для выхода из режима настройки требуется вынуть ключ из замка. Затем владелец проверяет работоспособность устройств и программирует часы или будильник, дополнительные настройки пультов не требуются.
Настройка и отключение автозапуска
По желанию пользователя автозапуск выполняется от сигнала температурного сенсора. Водитель закладывает пороговое значение путем регулировки процессорного блока (выбирает из 4 значений). Для активации режима производится удержание кнопки с текстом Ch до подачи мелодичного сигнала, затем подается короткий звук. После того, как водитель отпустит кнопку, на табло начинает мигать иконка. Короткими нажатиями на кнопку Ch выбирается ярлык с изображением градусника, для включения параметра применяется кнопка с изображением запертого замка.
Таймерный пуск выбирается по аналогичной методике, на дисплее выбирается иконка с изображением часов и текстом Fixed Start. После подтверждения выбора контрольный диод работает сериями по 2 вспышки, одновременно производится пуск и прогрев мотора (время работы настраивается при программировании блока). Оборудование позволяет регулировать периодичность пуска и продолжительность работы силового агрегата. Интервал времени между запусками составляет 2 часа, допускается не более 15 запусков в одном цикле.
Для старта в запрограммированное время выбирается ярлык с отметкой часов и текстом Clock Start. На экране включается дополнительная иконка в виде колокольчика. Пуск мотора производится в запрограммированное время, затем функция автоматически отключается.
Настройка времени
Для программирования часов необходимо:
- Удержать кнопку с текстом Ch до подачи звуковых сигналов. После того, как владелец отпустит клавишу, происходит активация поля часов в мигающем режиме.
- Для установки требуемого значения применяются кнопки управления режимами охраны.
- Повторное воздействие на клавишу Ch переводит часы к настройке минут.
- После программирования часов владелец включает и настраивает будильник или таймер обратного отсчета. На дисплее включаются значки в виде колокольчика и песочных часов соответственно.
Настройка охранных функций
Для настройки оборудования требуется:
- При отключенных цепях зажигания нажать на кнопку программирования 5 или 6 раз (для входа в 1 и 2 меню соответственно).
- После поворота ключа в положение «включено» подаются сигналы сиреной, водитель выбирает функции по таблицам соответствующим числом нажатий на кнопку настройки.
- Для выбора значения используются кнопки коммуникатора. Поскольку на устройстве использованы 3 кнопки, то для назначения дополнительного значения применяется двойное нажатие на кнопку с символом ключа.
Как пользоваться сервисными функциями
Дополнительные функции системы:
- Для проверки температуры в салоне требуется короткое нажатие на кнопку с подписью Ch. После 3-кратного срабатывания внешней светотехники подается мелодичный сигнал, а затем на табло отображается температура и состояние охранного комплекса.
- Блокировка клавиш от случайного воздействия выполняется одновременным воздействием на кнопки, отмеченные рисунком запертого замка и текстом Ch. На экране активируется надпись KeyLock. Отключение блока производится воздействием на кнопку Ch и клавишу с символом открытого замка.
- Для активации тревожной функции «Паника» применяется длительное удержание кнопок управления охранными режимами. Если режим активируется при отключенной защите, то производится блокировка цепей мотора и запираются замки. Дополнительный режим защиты от ограбления при запущенном моторе включается коротким нажатием на кнопку программирования.
Сброс настроек
Поскольку для программирования автосигнализации ФХ-7 предусмотрены 2 таблицы, то необходимо поочередно сбросить значения параметров. Водитель нажимает на клавишу настройки 9 или 10 раз, а затем поворачивает ключ в замке, мотор запускать не требуется. После подачи 9 или 10 сигналов сиреной нажимается кнопка сервиса (до подачи гудка), а затем клавиша на пульте (обозначенная символом запертого замка). Сброс подтверждается коротким сигналом сирены, для выхода из алгоритма требуется вынуть ключ из замка.
Возможные неисправности и их устранение
Если при нажатии на кнопки пульта не передаются команды, то требуется открыть заднюю крышку и заменить элемент питания. После установки новой батарейки в коммуникатор требуется отрегулировать встроенные часы и будильник (если предполагается его использование). Неполадки возникают после падения пульта или попадания воды во внутренние полости. Для восстановления работоспособности требуется разобрать устройство, удалить следы коррозии и заменить поврежденные компоненты.
Причиной сбоев в работе является повреждение электронных компонентов приемопередающего блока. Для диагностики и ремонта устройства рекомендуется обратиться в сервисный центр. Проложенные внутри машины жгуты проводки повреждаются об острые или подвижные элементы конструкции. Поиск цепей с поврежденной изоляцией выполняется тестером. Изоляционный слой восстанавливается, перетертые кабели соединяются пайкой или при помощи зажимных металлических трубок.
- Предохранитель на магнитолу ВАЗ 2110
- Режим Валет на сигнализации
- Автомагнитола Sony DSX A212UI
- Сигнализация Шерхан Магикар 5 инструкция автозапуск по температуре
Автомобильная охранная система класса «Deluxe» с 2-сторонней связью, брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем и дистанционным запуском двигателя
Функции системы KGB FX-7: 3-кнопочный программируемый радиопередатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем 3-кнопочный программируемый радиопередатчик Курсорный принцип выбора команд управления системой Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью Функция звукового
Функции системы дистанционного запуска двигателя: Полная совместимость с автоматической и ручной трансмиссией Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем Программируемая продолжительность работы двигателя Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика Постановка системы
Функции кнопок передатчиков системы Кнопка / Комбинация кнопок Функция Примечание Нажать и отпустить Включает режим охраны / запирает двери при включенном зажигании или в режиме Valet. , , , , Отключает зону предупреждения датчика удара Нажать и отпустить кнопку 0,5 с Отключает обе зоны датчика
Кнопка / Комбинация кнопок , Функция Выключает HiJack режим Примечание AntiНажать и отпустить кнопку передатчика, за- тем нажать и отпустить кнопку еще раз Выключает режим охраны / отпирает двери при включенном зажигании или в режиме Valet. Нажать и отпустить Отпирает все двери после выключения
Кнопка / Комбинация кнопок Функция Примечание Нажать и отпустить Проверка состояния системы. Контроль температуры в салоне автомобиля Включает режим «Поиск автомобиля». Контроль температуры двигателя автомобиля. Нажать и удерживать кнопку до подачи мелодичного звукового сигнала, затем нажать и
Жидкокристаллический дисплей передатчика с 2-сторонней связью Иконки индикации команд и режимов работы сигнализации Режим автоматического запуска в предустановленное время (вкл/выкл) Режим автоматического запуска по таймеру (вкл/выкл) Режима автоматического запуска по температуре (вкл/выкл) Режим
Иконки состояния системы и автомобиля Замки дверей закрыты Замки дверей открыты Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги Включен «бесшумный» режим охраны Включено зажигание Работает двигатель Включен режим Anti-HiJack Требуется замена элемента питания передатчика Температура в салоне
Режимы работы светодиодного индикатора системы Режим работы системы Режим охраны включен Режим мигания СИДа Медленно мигает Режим охраны выключен Не горит Двигатель запущен дистанционно Горит постоянно Включен режим иммобилайзера Горит постоянно Включен режим «Turbo» Горит постоянно Открыта дверь,
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ Включение охраны при помощи радиопередатчика a) Для включения охраны нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз после того, как было выключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник автомобиля. При включении охраны система автоматически заблокирует
Отключение/включение дополнительного датчика системы Вы можете неограниченное количество раз в течение одного цикла охраны позонно отключать и повторно включать дополнительный датчик, подключенный к системе. a) Для отключения зоны предупреждения дополнительного датчика — нажмите и отпустите кнопку
Включение режима охраны с работающим двигателем Перед включением режима охраны с работающим двигателем включите стояночный тормоз и откройте одну из дверей автомобиля. СИД системы быстро мигать. передатчика. Встроенный динамик передатПри работающем двигателе нажмите и отпустите кнопку чика с
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота, СИД системы начнет медленно мигать. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика включатся символы , и . Примечания: — — Если неисправен один из концевых
Включение режима охраны без помощи передатчика В том случае, если функция автоматического включения охраны отключена, Вы можете поставить систему на охрану без использования передатчика. Это может быть необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядилась
Таблица зон охраны системы Зона охраны Индикация на дисплее передатчика Зона предупреждения датчика удара SH-1 Основная зона датчика удара SH-1 Зона предупреждения дополнительного датчика SH-2 Основная зона дополнительного датчика SH-2 Длительность одного цикла тревоги Количество циклов при
b) Динамическое снятие системы с охраны в режиме тревоги: если система сработала, то передатчика один раз до окончания цикла режима тревоги, Вы только отключите сигнанажав кнопку лы сирены. Охрана при этом не будет выключена. Если на момент выключения режима тревоги причина срабатывания
c) Автоматический перезапуск системы через 30 секунд * (данная функция является программируемой): Если включена функция автоматического перезапуска системы (программируемая функция # 1.) — через 30 секунд после выключения охраны с помощью передатчика режим охраны автоматически включится вновь,
2. Отпустите кнопку го ряда. передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать одна из иконок нижне- 3. Короткими нажатиями кнопки передатчика установите курсор на иконку . передатчика. Указатели поворота вспыхнут 1 раз, встроенный дина4. Нажмите и отпустите кнопку мик передатчика подаст сначала
3. В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода, затем выключите зажигание. Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из двух цифр – пропустите шаг 4 . 4. В течение 20 секунд включите зажигание и
Примечание: Если Вы хотите запрограммировать персональный код, состоящий только из двух цифр, то пропустите шаги 9 и 10. 9. В течение 5 секунд после сигналов подтверждения сирены нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet еще 1 раз. Вы услышите 3 коротких сигнала сирены, подтверждающий, что
3) Через 30 секунд после открывания двери автомобиля сирена начнет подавать предупреждающие сигналы. 4) Еще через 30 секунд включится режим тревоги, сирена начнет звучать непрерывно, система автоматически запрет двери автомобиля. На ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью включатся иконки , , и
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания* (* данная функция является программируемой) Если функция # 1.2 запрограммирована соответствующим образом, то при каждом выключении зажигания, система автоматически немедленно отопрет двери автомобиля. Управление запиранием/отпиранием дверей
Выход 2-го дополнительного радиоуправляемого канала системы a) Выход 2-го дополнительного канала системы может использоваться для отпирания всех дверей после выключения режима охраны, если используется функция отпирания дверей в 2 этапа (заводская установка функции # 1.14). В этом случае данный
Режим “Turbo” * (* данная функция является программируемой) После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой двигателя и включением охраны обычно рекомендуется охладить турбину и сохранить ресурс ее работы, дав поработать двигателю несколько минут на
«Поиск автомобиля». Контроль температуры двигателя Для включения режима “Поиск автомобиля” нажмите дважды в течение 1 секунды кнопку передатчика. Сирена подаст 6 сигналов и указатели поворота включатся 6 раз, встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал прозвучит мелодичный
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Функция дистанционного запуска системы позволяет дистанционно запустить двигатель автомобиля и контролировать его работу в течение запрограммированного периода времени. Это позволяет заранее прогревать двигатель автомобиля, а также устанавливать
Перед дистанционным запуском двигателя с помощью передатчика или перед включением какого-либо из режимов автоматического запуска двигателя обязательно ознакомьтесь со следующими особенностями работы системы запуска двигателя: 1. Для успешной реализации функций дистанционного или автоматического
Дистанционный запуск двигателя 1. Для дистанционного запуска двигателя автомобиля нажмите и удерживайте кнопку до подачи мелодичного звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку передатчика . 2. Если все условия, необходимые для безопасного дистанционного запуска двигателя соблюдены
Сирена подаст один короткий сигнал, указатели поворота вспыхнут 1 раз, встроенный динамик передатчика подаст мелодичный сигнал и общее время работы двигателя будет увеличено на 5 минут. На ЖКдисплее передатчика будет показано новое время, оставшееся до остановки двигателя (время, остававшееся на
3. Выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать под управлением системы. 4. В течение 30 секунд покиньте автомобиль и закройте все двери, капот и багажник и включите режим охраны. Автомобиль теперь подготовлен к последующему дистанционному или автоматическому запуску
Для включения функции автоматического запуска двигателя по таймеру: передатчика до подачи передатчиком сначала 1 мелодичного и 1. Нажмите и удерживайте кнопку затем 1 короткого звуковых сигналов. 2. Отпустите кнопку го ряда. передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать одна из иконок нижне-
Для отключения функции автоматического запуска двигателя в предустановленное время – повторно и нажмите и отпустите кнопку передатчика. Указатели поворота установите курсор на иконку включатся 2 раза, встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖКдисплее передатчика
Дополнительные функции передатчика с 2-сторонней связью Контроль наличия 2-сторонней связи Если передатчик с 2-сторонней связью находится вне зоны действия 2-сторонней связи, то при нажатии любой кнопки передатчика встроенный динамик подаст предупредительный сигнал (иногда данный сигнал может
11. Нажмите и отпустите кнопку передатчика для перехода к установке минут будильника. На ЖКдисплее передатчика начнет мигать поле минут. 12. Нажимайте кнопку передатчика для увеличения значения минут будильника, нажимайте кнопку для уменьшения значения минут. При удерживании кнопки будет
24. Для выхода из режима программирования текущего времени — нажмите кнопку передатчика и удерживайте ее нажатой до подачи 1 короткого звукового сигнала или подождите 10 секунд, передатчик выйдет из режима программирования автоматически. Отсчет времени таймера обратного отсчета начнется немедленно
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Рекомендации по размещению и монтажу компонентов системы Данная система может быть установлена на автомобили с напряжением аккумулятора 12В и массой на корпусе. Центральный блок системы разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью — в этом
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ: Основной 18-контактный разъем (верхний ряд) Провод Куда подсоединяется ОРАНЖЕВЫЙ/СЕРЫЙ К отрицательному триггеру капота (-) СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ К отрицательному триггеру двери (-) ОРАНЖЕВЫЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ К ручному (стояночному) тормозу или к педали тормоза (-). ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ
6-контактный разъем для подключения замков дверей (верхний ряд) Провод Куда подсоединяется ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ Импульс запирания, Н.З. контакт реле ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ Импульс запирания, Н.Р. контакт реле (соединен с ЧЕРНЫМ/КРАСНЫМ проводом нижнего ряда) ЗЕЛЕНЫЙ Общий провод запирания 6-контактный разъем для
18-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ: ЧЕРНЫЙ провод: минус питания, соедините с “массой” автомобиля, обеспечив хороший контакт. ОРАНЖЕВЫЙ/СЕРЫЙ провод: a) Основная функция Оранжевого/Серого провода системы – отрицательных вход триггера капота. Подключите Оранжевый/Серый провод к концевому выключателю
В автомобиле с ручной коробкой передач подсоедините Оранжевый/Фиолетовый провод к проводу, замыкающемся на массу при взведении ручного тормоза: СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: — вход контроля работы двигателя. Подключение Серого/Черного провода необходимо для контроля работы двигателя при дистанционном или
ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: отрицательный выход 1-го канала системы для дистанционного отпирания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован). Длительность импульса выходного сигнала 0,7 с (заводская установка). Выход данного канала может быть также запрограммирован как таймерный
Черный/Красный провод может быть также запрограммирован как отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя НЗ реле (“минус на охране”) (см. программируемую функцию # 1.10). ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: подключите к лампам указателей поворота или габаритных огней. Максимальный ток нагрузки
СИНИЙ провод: программируемый выход включения ACC, 2-й цепи зажигания, 2-й цепи стартера или отключения штатной сигнализации (иммобилайзера) (+) a) Штатная функция Синего провода – выход включения цепи ACC. Подключите Синий провод 6контактного силового разъема системы к штатному проводу питания
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей
ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ В 2 ЭТАПА ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХРАНЫ Желтый/Красный провод системы может быть запрограммирован как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция # 1.14). В этом случае Желтый/Красный провод уже более не будет замыкаться на “массу” при последовательном нажатии
Подключение дополнительной цепи блокировки двигателя Черный/Красный провод 18-контактного разъема системы может использоваться для дополнительной блокировки двигателя с использованием НЗ (нормально-замкнутого) или НР (нормальноразомкнутого) реле (программируемая функция 1.10), заводская установка –
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ: 1. Основной блок системы 1 шт. 2. Передатчик с ЖК-дисплеем и 2-сторонней связью 1 шт. 3. Передатчик без обратной связи 1 шт. 4. Модуль приемопередающей антенны с кнопкой вызова водителя, встроенным датчиком температуры (для измерения температуры в салоне автомобиля) и
Автоматическая постановка на охрану через 10 секунд после закрывания последней двери Количество индицируемых зон охраны 7 Триггеры системы: (-) триггер двери (+) триггер двери (-) триггер багажника (-) триггер капота (-) триггер ручного тормоза вход зажигания датчик удара дополнительный датчик зона
Программируемые функции системы Данная система имеет 27 программируемых функций. Для удобства программирования эти функции распределены между двумя раздельными меню. 2-е меню программируемых функций содержит функции, относящиеся к работе системы дистанционного запуска двигателя. Список
1-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ (заводские установки выделены жирным шрифтом) № 1 Нажать кнопку Функция (1 сигнал сирены) (2 сигнала сирены) (3 сигнала сирены) дважды* (4 сигнала сирены) Длительность импульса запирания замков дверей 0.7 с 3.5 с 0.7 с 30 с Длительность импульса отпирания замков
№ Нажать кнопку Функция (1 сигнал сирены) 13 14 15 (2 сигнала сирены) (3 сигнала сирены) дважды* (4 сигнала сирены) постоянный (“защелка”) Режим работы дополнительного канала 1 (Желтый / Черный провод) отпирание багажника (импульсный 0,7 с.) таймерный, вариант 1 (см. ниже) таймерный, вариант 2 (см.
№ 9 10 11 12 Нажать кнопку Функция дважды* (4 сигнала сирены) по сигналу тахометра (1 сигнал сирены) (2 сигнала сирены) (3 сигнала сирены) Контроль работы двигателя по генератору или по напряжению АКБ по генератору или по напряжению АКБ по генератору или по напряжению АКБ Максимальное время
Программирование функции # 1.4 “Дополнительный датчик” При подключении дополнительного 2-уровневого датчика (например, микроволнового) количество и продолжительность сигналов тревоги разная при срабатывании каждого уровня; При подключении дополнительного 1-уровневого датчика количество и
Время работы выхода Желтого/Черного провода системы программируется интервалом между нажатиями кнопки передатчика в процессе программирования функции (от 1 до 60 секунд максимум). Первое нажатие кнопки отсчет времени. — включает отсчет времени, последующее нажатие кнопки — останавливает Постоянный
Время работы выхода Желтого/Белого провода системы программируется интервалом между нажатиями кнопки передатчика в процессе программирования функции (от 1 до 60 секунд максимум). Первое нажатие кнопки — включает отсчет времени, последующее нажатие кнопки — останавливает отсчет. Таймерный, вариант 2
Программирование новых передатчиков системы Внимание: При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее запрограммированных передатчиков будут стерты из памяти системы. Это предотвратит несанкционированное программирование дополнительных передатчиков. Для программирования
Примечания: — Если в процессе записи одного из цифровых реле сирена системы подаст 3 звуковых сигнала, это означает что код данного реле прописывается в память системы повторно. — Если был произведен возврат значений программируемых функций 1-го меню к заводским установкам, то обязательно
KGB FX-7 “Инструкция по эксплуатации” 59 © Saturn Marketing Ltd.
Подключение проводов 18-контактного разъема KGB FX-7 “Инструкция по эксплуатации” 60 © Saturn Marketing Ltd.
Что представляет собой автомобильная сигнализация KGB FX 7? Какие недостатки для нее характерны, как произвести установку и настройку системы? Ответы на эти и множество других вопросов вы найдете здесь
Автосигнализации КГБ являются продуктом российского производства и считаются одним из самых надежных отечественных средств для обеспечения безопасности машины. При разработке сигналок используются инновационные технологии, благодаря чему продукты обладают обширной функциональностью. Инструкция KGB FX 7 содержит подробное и понятное описание монтажа и эксплуатации системы.
Содержание
- 1 Технические характеристики
- 2 Комплектация
- 3 Основные возможности
- 4 Плюсы и минусы
- 5 Как установить и подключить?
- 6 Инструкция по эксплуатации
- 6.1 Обозначения кнопок и символов на брелке
- 6.2 Настройка автозапуска
- 7 Устранение неисправностей
- 8 Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации КГБ в формате PDF
- 9 Видео «Тестирование дальности действия автомобильных сигналок»
Технические характеристики
Основные технические параметры системы с обратной связью и функцией автоматического запуска двигателя:
- Пакетные данные между пультом и микропроцессорным блоком передаются на частоте 433,92 МГц.
- Диапазон работы главного коммуникатора при условии, что местность будет открытой и с минимумом помех, составляет 1200 метров в режиме приема импульсов. Радиус действия коммуникатора для передачи команд составит не более шестисот метров.
- Диапазон действия запасного пульта составляет 15 метров.
- Величина напряжения, от которого питается противоугонный комплекс, составляет 12 вольт. Допускается монтаж сигналки на транспортные средства, в бортовых системах которых величина напряжения составляет не менее девяти и не более восемнадцати вольт. Потенциально возможна установка комплекса на мототехнику.
- Для защиты электрических цепей от перепадов напряжения и замыканий используются предохранительные устройства номиналом от 7,5 до 30 ампер.
- При отключенном зажигании сигналка будет потреблять не более 15 мА тока.
- Процедуру активации охранного режима можно настроить с временным интервалом. После нажатия кнопки коммуникатора включение может произойти через 5, 30 либо 45 секунд.
- Наибольшее число тревожных циклов составляет восемь штук. Каждый из них срабатывает на 20 секунд.
- Число работающих охранных зон составляет семь штук.
- К основным триггерам охранного комплекса отнесем элементы дверей, багажного отсека и капота, а также триггер стояночного тормоза, вход зажигания, контроллер удара. К триггерам относится дополнительный контроллер и предупредительная зона. Все эти элементы используются для защиты авто.
- Сигнализация КГБ FX7 поддерживает подключение до четырех пультов управления.
- Процедура передачи пакетных данных от микропроцессорного блока на пульт и обратно производится посредством авторской разработки – динамического кода. Перехват сигнала практически невозможен, поскольку основные элементы системы «общаются» между собой всегда по разной кодировке. Число кодовых комбинаций составляет более ста тысяч миллиардов.
- Микропроцессорный блок может работать в условиях пониженных температур – до -45 градусов. Также он справляется со своими задачами и при высоких температурах – до +85 градусов. Девайс имеет модуль памяти, в нем сохраняется информация о срабатываниях системы и других событиях, зафиксированных датчиками удара или зонами предупреждения.
Yaroslav540 рассказал об основных возможностях и характеристиках автосигнализации КГБ FX7.
Комплектация
Эта модель обладает следующей комплектацией:
- Микропроцессорный модуль, основное устройство системы, в количестве одной штуки.
- Основной пульт для управления комплексом. Оснащается дисплеем, что позволяет более удобно настраивать и управлять функциями КГБ ФХ7. Благодаря экрану устройство имеет обратную связь.
- Запасной пульт. Имеет меньший радиус действия и экраном не оснащается. Также позволяет настраивать сигналку, но возможности этого устройства ограничены.
- Приемопередатчик с антенным адаптером. Устройство оснащается клавишей вызова автовладельца и встроенным контроллером температуры воздуха. Благодаря этому прибору можно измерять величину температуры в салоне машины. Приемопередатчик оснащается проводом для подключения.
- Сирена.
- Двухуровневый контроллер чувствительности с подключенным проводом.
- Наружный контроллер температуры. Используется для монтажа на двигатель, чтобы обеспечить автозапуск в соответствии с температурным режимом.
- Диодная лампочка с проводом. Предназначена для контроля состояния машины.
- Клавиша для входа в аварийный режим сигналки. Поставляется вместе с проводом для подключения.
- Один кнопочный концевой переключатель. Его установка осуществляется на капот либо дверь багажного отсека, но первый вариант более предпочтительный.
- Комплект монтажных проводов с разъемами для подключения.
- Две батарейки для установки в основной и запасной пульт. Эти источники питания отличаются между собой по стандарту, перепутать их не получится.
- Сервисный мануал, состоящий из двух частей. Одна – памятка пользователя, а вторая – руководство по установке, обслуживанию и использованию.
- Гарантийный талон.
- Упаковка.
Основные возможности
Возможности, которыми обладает охранный комплекс КГБ FX 7:
- Тип выбора команд для настройки и управления сигналкой курсорный. Команды выбираются на дисплее пульта.
- Пульт с обратной связью оснащается функциями будильника и таймера, имеет часы.
- Процедура предупреждения автовладельца о событиях, связанных с работой системы, может сопровождаться звуковым сигналом или вибрацией.
- В модели FX7 реализована опция защиты от разбойного нападения. Ее суть заключается в блокировке мотора машины в случае силового захвата авто. Если преступники выгнали водителя из салона, забрали автомобиль и покинули место преступления, силовой агрегат заблокируется, когда машина отъедет на безопасное расстояние от владельца. Функция является интеллектуальной, поскольку ее срабатывание производится посредством анализа нажатия педали тормоза, включения ручного тормоза и т. д.
- При необходимости потребитель может подключить дополнительный двухзонный регулятор удара.
- Наличие шеститональной сирены позволит потребителю выбрать тип сигнала, который будет играть при срабатывании режима тревоги.
- Возможность включения бесшумного тревожного режима.
- Дистанционный запуск ДВС. Возможность пуска машины по таймеру либо температуре.
- Возможность контроля температуры силового агрегата или воздуха в салоне. Это позволяет правильно настроить опцию автозапуска.
- Режим иммо. Благодаря встроенному реле блокировки стартерного устройства при несанкционированной попытке запуска происходит блокирование системы зажигания, в результате чего старт ДВС невозможен.
- Возможность активации тревожной функции без использования регуляторов чувствительности.
- Пользователь с помощью охранной системы может управлять освещением в салоне машины.
- При необходимости к сирене можно подключить рулевой гудок.
Канал Мир Электроники представил подробный обзор охранной системы КГБ FX7.
Плюсы и минусы
Достоинства отечественного продукта KGB FX 7:
- Надежность. Несмотря на то что автосигнализация выпускается российским разработчиком, она характеризуется надежностью и высоким качеством защиты. Наличие диалогового кода обеспечивает эффективную передачу импульсов без возможности их перехвата.
- Стоимость. Этот продукт при обширных характеристиках обладает достаточно низкой ценой, которая составляет от 5700 до 6300 рублей в среднем.
- Простота настроек и использования. В техническом руководстве подробно описаны все команды и функции, которые необходимы для настройки охранного комплекса. С помощью сервисной книжки потребитель может отрегулировать основные параметры самостоятельно.
- Быстрый отклик. Команды выполняются практически мгновенно.
Отзывы показывают, что потребители выделяют следующие недостатки:
- Дороговизна коммуникатора. Если пульт управления выйдет из строя, потребителю придется отдать не менее двух тысяч рублей за покупку нового устройства. Если учесть общую стоимость сигнализации, то эта цена довольно высокая.
- Функция прогрева двигателя быстро выходит из строя. Автоматический запуск позволяет обеспечить подогрев мотора в холодное время года, но некоторые потребители отмечают, что эта опция быстро перестает работать.
- Возможны ложные срабатывания. Эта проблема обычно обусловлена некорректной настройкой контроллера удара. При правильной регулировке можно избавиться от неполадки.
- Проблемы в работе коммуникатора. Некоторые пользователи жалуются, что на пульте быстро начинают западать кнопки при интенсивной эксплуатации системы. Иногда возможен выход из строя функции виброоповещения.
Недостатки, с которыми сталкиваются потребители KGB FX-7, обычно обусловлены некорректным использованием сигнализации.
Как установить и подключить?
Руководство по монтажу:
- Отключите аккумулятор, чтобы обесточить бортовую сеть. Этого делать не нужно, если на машине используется автомагнитола с запрограммированным кодом.
- Установите микропроцессорный модуль. Место его монтажа должно быть скрытным, оптимальным вариантом станет свободное пространство за контрольным щитком. Благодаря такой установке длина соединительных электроцепей будет небольшой. Устройство фиксируется посредством специальных саморезов либо двухстороннего скотча. При монтаже учтите, что во время эксплуатации воздействие вибраций на блок должно быть минимальным.
- Антенный адаптер фиксируется внутри салона на ветровом стекле. Нельзя выполнять установку этого элемента в близости с металлическими поверхностями или электронными приборами, такой монтаж приведет к ухудшению качества связи и появлению помех. Желательно, чтобы приемопередатчик был установлен подальше от источников тепла, на него не должны воздействовать ультрафиолетовые лучи.
- Сирена монтируется под капотом, ее место установки должно быть скрытым. После монтажа удостоверьтесь в том, что к проводам с подключенным устройством нет доступа из-под автомобиля.
- Контроллер чувствительности монтируется в салоне авто на перегородке, которая отделяет его от моторного отсека. При установке помните, что у автовладельца должен быть свободный доступ к устройству. Фиксация контроллера производится посредством саморезов или наклейки.
- Внешний температурный контроллер монтируется на корпусе силового агрегата или других металлических поверхностях, которые примыкают к мотору. Эти требования важно учесть, поскольку от варианта установки будет зависеть правильность считывания настоящей температуры.
- Монтаж диодного индикатора выполняется на центральной консоли, его место установки должно быть открытым.
- Установка сервисной клавиши выполняется в скрытом месте, но этот элемент должен быть доступен потребителю в любой момент.
- Концевой переключатель монтируется на капоте. Если вы купили дополнительные концевики, то их надо установить в двери и на багажник.
Нюансы, которые надо учесть при подключении электроцепей:
- Укладка кабелей должна выполняться подальше от источников помех. Не прокладывайте электроцепи рядом с проводами системы зажигания или высоковольтными кабелями. Также цепи не должны соприкасаться с движущимися элементами кузова и другими частями авто, к примеру, педалями, тягами рулевой системы и т. д.
- Укладка проводов и их подключение производится при выключенной батарее. Если в машине используется автомагнитола с запрограммированным кодом, то при отключении АКБ надо изучить руководство по применению авто или аудиосистемы.
- Любые неразъемные соединения должны выполняться посредством перепайки, при отсутствии паяльника их можно заизолировать.
- Сильноточные электроцепи надо защитить предохранительными устройствами, при подключении важно учитывать номинал. Речь идет о проводах для подсоединения питания, поворотных огней, дверных замков и т. д.
- Подключение микропроцессорного устройства и других составляющих частей сигналки должно выполняться после завершения установки. Для подсоединения используется схема, указанная в инструкции KGB FX 7.
Инструкция по эксплуатации
Полноценное использование всех функций сигнализации KGB FX 7 возможно только после привязки коммуникатора.
Привязка брелка:
- Выключите режим тревоги, зажигание должно быть отключено. Сервисная клавиша кликается семь раз.
- На протяжении пяти секунд после последнего нажатия ключ устанавливается замок и проворачивается в положение ON. Это позволит включить зажигание.
- О входе в режим привязки сообщат семь звуковых сигналов сирены.
- На протяжении десяти секунд с момента воспроизведения последнего сигнала надо кликнуть по клавишам в виде открытого и запертого замка на пульте. Если коммуникатор будет прописан в память системы, сирена сработает один раз.
- В течение десяти секунд после записи первого коммуникатора нажмите те же кнопки на пульте. Это позволит прописать второй пейджер в памяти системы. Аналогичным образом выполняется привязка остальных устройств.
Обозначения кнопок и символов на брелке
Обозначения кнопок брелка сигнализации KGB FX-7 представлены на фото.



С расшифровкой индикаторов брелка можно ознакомиться на фото ниже.


Настройка автозапуска
Удаленный пуск по команде:
- Первая кнопка пульта зажимается до момента, пока устройство не воспроизведет мелодичный сигнал.
- Затем кликается и сразу отпускается третья кнопка.
- Если процедура подготовки машины была выполнена успешно, световые приборы авто моргнут трижды. Пульт издаст звуковой сигнал.
- Спустя несколько секунд начинается процедура старта ДВС. Диодный индикатор будет гореть без перерыва.
- Если мотор успешно заведется, на дисплее пейджера отобразится индикатор в виде дыма из выхлопной трубы.
- За одну минуту до остановки агрегата световые приборы машины моргнут четыре раза. Мотор будет заглушен через запрограммированное время. Изначально он запускается на десять минут по заводским настройкам.
Запуск двигателя в установленное время:
- Убедитесь в том, что часы на пульте настроены верно.
- В соответствии с инструкцией по применению выставьте время запуска. После настройки на экране пульта отобразится значок в виде колокольчика.
- Зажмите третью клавишу пейджера, пока брелок не издаст два сигнала – один мелодичный и один звуковой.
- Клавиша под номером 3 отпускается. На экране устройства будет моргать один из значков, расположенных в нижнем ряду.
- Кратким кликом по третьей кнопке надо перевести курсор на значок в виде часов с надписью «Clock Start».
- Затем кликните по первой кнопке пейджера, это приведет к включению опции автозапуска. Световые приборы машины моргнут один раз.
Данил Абрамчик показал, с какой проблемой в работе автоматического пуска может столкнуться потребитель после установки КГБ FX 7.
Для запуска по температуре выполняются такие действия:
- Третья кнопка зажимается, пока не воспроизведутся два звуковых сигнала.
- Клавиша отпускается.
- Краткими кликами по этой кнопке курсор переводится на индикатор в виде термометра с надписью «Temp Start».
- Кликните по первой клавише. Световые приборы машины моргнут один раз.
- Раздастся мелодичный сигнал пульта. На экране устройства отобразится значок в виде термометра, а спустя несколько секунд появится температура, при которой произойдет пуск мотора.
Устранение неисправностей
Перед поиском неисправностей сигнализации надо проверить источник питания в пульте.
Что делать, если сигналка не реагирует на действия автовладельца:
- Проверьте корпус пейджера. Если на нем есть повреждения, через которые внутрь устройства могла попасть влага, девайс надо разобрать и просушить. Оцените состояние платы и контактов на кнопках. При длительной эксплуатации контактные элементы могут изнашиваться. Возможно, потребуется заново припаять клавиши.
- Выполните диагностику электроцепей. Прозвоните провода с помощью тестера. Поврежденные участки подлежат замене. Если на кабеле стерлась изоляция, надо убедиться, что это не связано с воздействием движущихся частей кузова. Если это так, что провода следует уложить в другом месте.
- Выполните проверку приемопередатчика. Оцените состояние провода и самого устройства. Если сигнал передается, но со сбоями, возможно, это связано с некорректной установкой приемопередатчика.
- Если эти действия не помогли, проверьте состояние разъема на микропроцессорном устройстве. Если его контакты износились или повредились, их надо перепаять. Неисправности программного характера можно удалить путем перепрошивки устройства.
Загрузка …
Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации КГБ в формате PDF
Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:
| Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации |
| Инструкция по эксплуатации и установке |
Видео «Тестирование дальности действия автомобильных сигналок»
Сазонов Артур в своем ролике протестировал работу дальности популярных охранных средств – Шерхан, Старлайн, КГБ и других.
Отзывы
- 1)Нет временного ограничения (30 сек.) на выход из
2013-02-04 13:42
Преимущества
1)Нет временного ограничения (30 сек.) на выход из авто и включение режима охраны при подготовке к автозапуску (пока багаж достанешь, пока ребёнка из кресла отстегнёшь). 2)Автоматическая поддержка зажигания, при включении ручного тормоза (не надо… Читать далее
Недостатки
Не мешало бы радиус действия увеличить.
Отличная сигнализация за такую цену (3200 — 3600 руб.) Работает более 2-х лет, нареканий нет.
Отзыв оставлен на nadavi.com.ua
Автосигнализация KGB модели FX-7 – современное охранное устройство, позволяющее программно включать и настраивать большое число опций. Эту систему могут устанавливать даже на новые авто, и тогда монтаж проводится в дилерском центре. При эксплуатации системы на первых порах у владельцев возникают вопросы, и касаются они в основном автозапуска. Сигналку или сам автомобиль повредить неправильными действиями нельзя, но потерять возможность пользоваться автозапуском – можно.
«Механика» или «автомат»?
Допустим, сигнализация была установлена на автомобиль с механической коробкой. Тогда на дисплее должна постоянно гореть надпись «Manual». Если это не выполнено, не используйте автозапуск ни при каких условиях.
Элементы комплекта
Пусть монтаж был проведен без ошибок и надпись на дисплее присутствует. Тогда в ходе эксплуатации нужно будет выполнять подготовку:
- Оставляя авто на стоянке, задействуют ручной тормоз.
- Изымают ключ, но мотор работает. Если этого не происходит, добавьте в последовательность новое действие: перед «шагом 2» нажимают и отпускают клавишу 2.
- После изъятия ключа или после нажатия на кнопку, если оно выполнялось, за 30 секунд нужно покинуть салон и закрыть двери.
- Можно включить режим охраны, нажав кнопку 1.
Проводите указанную последовательность, чтобы мотор можно было завести автозапуском.
Итак, повторим, как нужно поступать в разных случаях:
- Если монтаж был выполнен на авто с АКП, надпись должна отсутствовать, а подготовку проводить не требуется;
- Для машин с МКП возможны два варианта: надпись есть – подготовку проводят, надписи нет – автозапуском не пользуются.
В ходе выполнения процедуры подготовки на дисплее появляется значок «дым». Его появление означает то, что поддержка зажигания включилась. Повторим, что для машин с АКП эти сведения не актуальны: поддерживать зажигание не нужно, так как «подготовка» не проводится в принципе.
Есть отзывы, где владельцы говорят, что после нажатия кнопки 2 значок «дым» не появляется, а вместо этого следуют сигнал и моргание «габаритами». Значит, поддержка зажигания будет включаться при изъятии ключа – так в данном случае были сделаны настройки (параметр 12).
Как управлять автозапуском
Дистанционный запуск двигателя выполняется так: длительно жмут клавишу 1, затем кнопку 3 нажимают коротко. Длительное нажатие – это удерживание кнопки до мелодичного сигнала (1-2 секунды). Все же, перед тем как выполнять дистанционный запуск, рекомендуется провести обязательную проверку:
- Мотор должен быть заведен. В этом случае по нажатию кнопки 3 дисплей отображает значок «дым».
- Если двигатель заглушен, нажатие кнопки 3 не приводит к появлению пиктограммы дыма.
Проверку выполняют один раз, чтобы убедиться в правильности монтажа.
Дисплей брелока
Если мотор уже работает
Заглушить двигатель будет просто: клавишу 2 нажимают длительно, а кнопку 3 затем – коротко. Мотор можно и не глушить, а просто отключить охрану (клавиша 2) и в течение 30 секунд включить зажигание. Затем нужно обязательно снять авто с ручника или нажать педаль тормоза. Первое действие подходит для машин с МКП.
Здесь рассматривались действия, выполняемые после старта двигателя автозапуском. В штатной инструкции все шаги будут перечислены тоже.
Автозапуск по температуре и таймеру
Можно настроить запуск, срабатывающий при выполнении одного из условий: температура понизилась, прошло заданное время и т.д. Все опции доступны в курсорном режиме:
- Клавишу 3 удерживают, пока не последует мелодичный и короткий сигнал;
- Начинает мигать курсор – эту функцию в ходе эксплуатации используют часто;
- Чтобы включить запуск по таймеру, курсор сдвигают к значку Fixed Start и нажимают клавишу 1;
- Значок Temp Start соответствует запуску по температуре – выберите опцию и задействуйте ее кнопкой 1;
- Можно настроить и разовый запуск, выполняемый в заданное время: опции соответствует символ Clock Start.
Перемещать курсор нужно нажатиями кнопки 3. А выключить любую из опций можно так: включают курсор, выбирают значок, коротко жмут на клавишу 2. Ничего сложного.
Задействуем курсорный режим
В инструкции сказано, что перед тем, как задействовать опцию Clock Start, всегда выполняют два действия: устанавливают время срабатывания и проверяют, правильно ли были настроены часы. Обе функции рассматриваются дальше.
Настройка часов и времени автозапуска
Взяв брелок, нажмите и удерживайте кнопку 3. Последуют звуковые сигналы: мелодичный, короткий, два коротких. Кнопку отпускают, а затем выставляют показания часов:
- Увеличивают или уменьшают значение нажатием кнопки 1 или 2;
- Переключиться между часами и минутами можно нажатием третьей клавиши;
- Можно будет подождать или нажать кнопку 3 длительно – значение сохранится.
Будильник настраивают похожим способом, но до шага 1, когда индикатор начнет мигать, нужно будет дважды нажать клавишу 3. А шаг 3 должен выглядеть по-другому: кнопку 3 нажимают коротко. Затем первой клавишей включают звук зуммера либо клавишей 2 его отключают.
Когда будильник уже настроен, можно будет задействовать символ Clock Start (разовый запуск).
Сам брелок допустимо настраивать вне зоны действия сигналки, о чем говорят почти все отзывы. Затем, чтобы включить ту или иную опцию, брелок располагают уже в области действия системы. Но для срабатывания запуска, в том числе по будильнику, подносить пульт к автомобилю будет не обязательно. В штатной инструкции сказано это же.
Скриншот книжки-руководства
Программирование
Опции, связанные с автозапуском, настраиваются программно. Они собраны в таблице, которую приводят в инструкции:
Параметры автозапуска
Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют действия:
- Зажигание отключают;
- Кнопку Valet нажимают 6 раз, затем включают зажигание;
- Следуют 6 сигналов;
- Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.
Взяв брелок и нажимая на клавишу, задают новое значение.
Для выбора цифры 4 поступают так: кнопку 1 жмут длительно и коротко.
Не нужны отзывы, чтобы понять следующее:
- Значение функции 11 менять не рекомендуется;
- Для функции 9 запрет будет более сильным;
- Опции 12 присваивают значение 2 или 3, чтобы устранить проблемы, возникающие при срабатывании поддержки зажигания.
Вообще сигналка КГБ рассматриваемой модели – доработанная копия «Старлайна B9». Претензий к указанным системам нет, за исключением медлительности брелока. Впрочем, эффект проявляется только в ходе настройки. Выбор оставим за пользователем.
























