Сигнализация аллигатор с2с инструкция автозапуск

Перейти к контенту

Русские электронные инструкции по эксплуатации

Постоянно обновляемый большой каталог документации по эксплуатации и использованию современных устройств и оборудования на русском языке. Бесплатное скачивание файлов.

Поиск:

Автозапуск Аллигатор — как завести с брелка? Используйте комбинацию кнопок с учетом вашей модели, функцию запуска по времени или температуре. В первом случае достаточно нажатия «звездочки» один / два раза на 2-3 секунды, а во втором необходимо программирование. Ниже рассмотрим разные варианты включения, основные неисправности и способы их решения.

Как работает автозапуск

Перед тем как пользоваться автозапуском Аллигатор, важно разобраться с особенностями этой опции. Задача автоматического запуска — завести двигатель после подачи команды с пульта или при выполнении определенного условия для подготовки машины к поездке. К примеру, система может завести автомобиль зимой для прогрева двигателя и салона с помощью печки, а летом, наоборот, для включения кондиционера.

Выделяется два варианта, как завести с автозапуска Аллигатор машину: с помощью пульта или путем заданий определенных условий. При поступлении команды блокировка снимается, а ротор стартера начинает прокручиваться. При этом владелец сигнализации может контролировать определенные параметры автомобиля через запрограммированный брелок.

Кратко рассмотрим, как работает автозапуск на сигнализации Аллигатор. Схема такая:

1. Дистанционная подача команды с брелка или выполнение условия по таймеру / температуре.
2. Система дает команду завести двигатель и работать в холостом режиме.
3. По истечении 1,5 минут активация обогрева / охлаждения салона с учетом ситуации за окном.
4. Отключение функции (при необходимости).

Как включить: инструкция для разных типов брелков

Теперь разберемся, как включить автозапуск на сигнализации Аллигатор с 4 кнопками или с другой комбинацией клавиш. Отметим, что завести и заглушить мотор можно с обоих брелков, а комбинация идентична для включения и отключения. Рассмотрим разные варианты дистанционного запуска с брелка Аллигатор:

• С5. Зажмите «*» и зафиксируйте ее на две-три секунды до момента запуска.

• SP-75RS. Нажмите «*», «*» два раза. Успейте это сделать в течение трех секунд.
• С500. Жмите «*» и зафиксируйте клавишу на две секунды.
• S-975 RS. Кликните «*», включите дважды в течение трех секунд.

• TD-350. Жмите «*» и удерживайте в течение двух секунд.
• SP-55 RS. Сработайте «*» и «*» дважды в течение трех секунд.

Указанные комбинации позволяют запустить автозапуск Аллигатор на сигнализации в дистанционном режиме. При этом учтите, что в момент пуска должно соблюдаться ряд условий:

1. машина припаркована на открытом воздухе;
2. ручной тормоз включен;
3. в баке достаточно горючего, чтобы завести авто и поработать определенный период;
4. на коробке с МКПП ручка стоит в нейтральном положении, а на АКПП в «Р»;
5. в салоне никого нет.

Как настроить

Завести авто можно не только с брелка, но и сделать автозапуск на сигнализации Аллигатор по температуре или таймеру. Применение такой опции позволяет устройству срабатывать автоматически при выполнении заданных параметров.

Перед тем как настроить автозапуск на сигнализации Аллигатор по указанным данным необходимо войти в режим программирования с помощью брелка. Для этого сделайте следующее:

• Возьмите брелок и удерживайте сервисную кнопку F в течение двух секунд.
• После перехода появляется свечение экрана и мелодичный сигнал брелка.

Если вам удается завести мотор, на экране виден символ работающего мотора, а через 1,5 минуты начинает работать кондиционер / отопление или другие системы.

По температуре

Настройка автозапуска Аллигатор по температуре с брелка требует выполнения нескольких действий. Алгоритм такой:

• Кликните на «*» и удерживайте ее две секунды до появления звука.

• Отпустите клавишу и жмите на символ открытого замка. Снова дождитесь сигнала.

• Обратите внимание на дисплей. Он должен засветиться, а на дисплее появляется символ термометра. Местоположение зависит от модели сигналки.

• Жмите на «*» один раз, и справа вверху посмотрите на параметр температуры.
• Кликните на кнопку, и брелок издает непродолжительный сигнал.

Таким способом происходит постановка на запуск с пульта Аллигатор. При установленной брелком температуре система должна будет завести двигатель. Отметим, что для выхода из режима просто не нужно нажимать никаких кнопок.

По времени

Теперь рассмотрим, как включить / запрограммировать автозапуск Alligator с брелка по времени. Алгоритм действий имеет следующий вид:

• Жмите и удерживайте «*» в течение двух секунд. Брелок подает звуковой сигнал и подтверждает переход в режим настроек.

• Кликните кнопку с закрытым замком. На экране появляется символ часов, а поворотники мигают один раз, и столько же раздается один звуковой сигнал.

• Жмите «*» необходимое число раз для настройки времени. При каждом нажатии издается сигнал.

• Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких шагов в течение 15 секунд.

Как продлить автозапуск

Иногда возникает необходимость завести и продлить время работы мотора на один цикл. Для этого можно использовать разные комбинации на брелке (чаще всего требуется одинарное или двойное нажатие на *).

В любом случае, прежде всего, обратите внимание на модель пульта. Для некоторых 5-кнопочных устройств с двусторонней связью придется нажать на символ перечеркнутого динамка и AUX, а для 4-кнопочного — перечеркнутый динамик и «*». Комбинацию необходимо активировать после пуска.

Кстати, на многих моделях сигналок есть возможность поставить неограниченное время запуска. Например, на S-825RS нажмите значок открытого багажника, а затем в течение 3 секунд *.

Как отключить

Выше мы рассмотрели основные способы для сигнализации Аллигатор с автозапуском — как завести машину с брелка или запрограммировать выключение по таймеру / температуре. Если же нужно отключить опцию, воспользуйтесь одним из следующих путей:

1. Установите параметр OFF при задании времени / температуры.
2. Используйте кнопки для дистанционного управления (используются те же, что и для включения).
3. Храните брелок подальше от авто и в металлической коробке.
4. Воспользуйтесь помощью специалистов, чтобы полностью отключить систему.

Частые проблемы и их решение

Знание, как включается автозапуска на сигнализации Аллигатор, не всегда позволяет завести двигатель с первого раза.  Бывают ситуации, когда автозапуск не работает из-за технических поломок машины или ошибках в настройке. Здесь учтите следующие моменты:

• Автозапуск по времени / температуре не срабатывает из-за отключенной сигнализации.

• Не функционирует датчик и индикатор давления.
• Не работает тахометр.
• Не закрыт багажник, двери или капот.
• Ручка КПП не стоит в нужном положении.

• Время автозапуска вышло.
• Не включен ручной тормоз.

В большинстве случаев проблему можно решить путем установки ручника, постановки автомобиля на охрану и т. д.

Зная, какая кнопка отвечает за автозапуск на Аллигаторе, вы всегда сможете завести машины с брелка. В качестве альтернативы можно выставить автоматический пуск по температуре / времени, чтобы устройство работало автоматически.

В комментариях поделитесь опытом работы с системой автозапуска Аллигатор и трудностями, с которыми приходилось столкнуться.

Привет Всем)
Пришло время написать новую страницу в бортовой журнал)
Речь сегодня пойдет о самостоятельной установке сигнализации в гараже)
Готовьтесь букв будет очень много!)

Сигнализацию я хотел устанавливать летом, но в связи с некоторыми событиями было решено ставить ее в зиму) сегодня уже наступил у нас апрель, сигнализация была установлена в феврале, начата в январе) вот насколько запоздал бж)

Все работы проводились в гараже, в плохо освещенном и плохо отапливаемом при температуре около -30, благо что ветра нет) короче спартанские условия)

изначально хотел отдать машину знакомым ребятам поставить, но потом когда сам начал разбираться что к чему, появился спортивный интерес сделать все самому)

Герой сегодняшнего дня сигнализация модели Аллигатор ТД-310, обратная связь без автозапуска.

<cut title=»Подробная инструкция по установке сигнализации в классику.»>
В комплект входят блок системы, 2 брелка, антенна, датчик удара, сирена, концевики, реле.
Из подручных материалов нужно иметь очень много, весь слесарный инструмент) много проводов, желательно разных цветов.

Для начала надо установить основной блок системы, в жигулях мест много куда ее можно поставить, в торпеде, за торпедой, под торпедой мест много, у кого как фантазия сработает, главное чтобы место было сухое, и подальше от мест нагрева воздуховодами печки) еще лучше завернуть в пакет)

Далее крепим активаторы в двери, кто то ставит только вперед, я же поставил на все 4 двери, хоть у меня сзади почти никто и не ездит, я все же поставил)

Активаторы выбрал такие по совету продавца: Saturn Ms-200, на вопрос для какой машины сигнализацию выбираете, я сказал что классика жигули, и продавец без всяких лишних разговоров сказал брать именно эти активаторы.
А суть в чем, как известно на задних дверях классики активаторы не могут открыть замок, пока не уберешь две пружинки из механизма( многие кто сталкивались поймут о чем я), чтобы снять усилие, так вот предложенные мне активаторы усиленные, и развивают усилие в 8кг, этого достаточно чтобы открывать/закрывать задние двери, без всякого колхоза, т.е ставь и подключай.

Располагать их в дверях я решил вот так:

такое расположение я считаю очень удачным, компактным, установка в месте, где активатор не помешает открытому стеклу. есть множество других вариантов, единственное нужно добиться того, чтобы активатор был параллелен тяге замка, ему так легче тянуть.

С передними дверями все так же: параллельно тяге, на двух саморезах, ничего сложного, на фото все видно)

Следующий шаг- установка концевых выключателей или триггеров на багажник, лючок бензобака, капот. В комплекте шел всего один, пришлось докупит еще пару.

Концевик на багажник установлен с правой стороны, закреплен на металлической пластинке от активаторов которые идут в комплекте, та в свою очередь закреплена за петлю крепления крышки багажника.

на лючок вообще на классике милое дело ставить концевик. Там у нас изначально стоит резиновая пимпочка, ее выдергиваем, немного рассверливаем отверстие и крепим концевик.

Под капотом тоже ничего сложного, опять же в помочь монтажная пластина от активаторов, на нее концевик, пластину на саморез к крылу с внутренней стороны.

Здесь сразу не отходя от кассы прикручиваем сирену.) сирену расположить рупором вниз )

потом ставится датчик удара, его нужно крепить желательно по центру авто на металлической поверхности, можно на моторном щите, я же нашел место в торпеде)

Антенну ставить возле лобового стекла или прям на него на скотч двусторонний)

Ну вот когда все основные компоненты установлены для меня началось самое сложное, это подключать провода. если же слесарные работы для меня не в тягость, то с электрической частью было тяжко, так как я в этих проводах вообще не понимаю ничего.
Но благо есть интернет, папа электрик и друзья, благодаря их подсказкам я потихоньку двигался к цели)

У всех моделей аллигаторов есть единая цветовая распиновка проводов. В моем случае в основной блок идет контактный разьем с 20 проводами, с ними и будет вся работа…

1. Оранжевый провод. Служит для управления реле блокировки стартера. о нем в последнюю очередь)

2. Черный провод -масса, тут все понятно. цепляем либо к минусовой клемме аккумулятора либо куда нибудь на кузов в любое удобное место)

3 . Серый провод— дополнительный канал 3, либо режим турбо, для турбированных машин, как известно после поездки на турбо, турбине нужно дать остыть на холостых, реализовав эту функцию можно ставить машину на охрану с заведенным двигателем, после определённого времени она сама заглушится… Этот провод никуда не цепляем, у меня не турбо, а карб)))

4. Зелено желтый провод имеет много вариантов куда подключить, и для открытия дверей, на реле блокировки двигателя, выход для закрытия окон. Его сейчас пропускаем, вернемся к нему позднее.)

5. Темно -зеленый — тригер капота/багажника. у нас провод 1, а концевиков 3, просто соединяем вместе концевики и подключаем к этому проводу. теперь при открытии багажника/капота/лючка будет срабатывать тревога. провода с задней части авто прокладываем под декоративным порогом в салоне, провода скрыты, красиво, ничего не видно.

6. Коричневый провод — триггер двери. в классике все штатные концевые выключатели дверей запараллелены, т.е этот один провод можно подцепить к любому дверному концевику.

снимаем с левой или правой стороны обшивку под торпедой, там будет видно штатное отверстие, туда прокладываем провод и присоединяемся к проводу концевика. теперь при открытии любой из дверей загорится свет в салоне и сработает тревога.)

7. Фиолетовый провод— подключение 5 проводного электропривода двери/ опять же режим турбо, этот провод нам тоже не нужен, ее изолируем и прячем)

8. Желтый провод. к +12 в постоянного тока на замке зажигания. Т.е это провод на котором появляется 12в при включенном зажигании. В жигулях это клемма 15, синий/сине-черный провод.

9. 10. Зелено- красный и зеленой белый— для открытия дверей, про них позже.

11. 12. Красно-белый, красный— с предохранителем на 12в постоянного тока, цеплять напрямую в + аккумулятора.

13. Бело/черный провод на сирену. От сирены отходят два провода: красный и черный. черный-масса, красный соединяем с этим бело-черным.

14. 15. 2 белых провода на поворотники, их можно подключить и к габаритам, но я я зацепился на поворотники на фишке аварийки. на два голубых провода.

16. Темно синий провод -выход доп канала 2- для открытия багажника с брелка, этот провод цепляем на кнопку открывания багажника, установленную в салоне. Ранее я уже установил себе электропривод на багажник, не буду заострять на этом внимание, приведу лишь схему подключения…

17.18.19.20 сине/черный, сине/красный, синий/белый, зеленый/черный -для открытия дверей.)

Это было самое сложное… практически основная работа, тут вся сложность была даже в не подключении, а в монтаже проводов, а их было много…
Теперь осталось подключить двери.

1 Вариант подключения. Как у всех. т.е при снятии/постановке на охрану отпираются/закрываются сразу все двери. подключение не сложное:
—синий/черный и зеленый/черный на массу.

—синий/красный, зеленый/красный на +12в.

активаторы имеют 2 провода: зеленый и синий. 5 проводные мы тут не рассматриваем.

Так вот зеленый/белый провод нужно соединить с синим проводом активатора. т.е необходимо соединить все синие провода с 4 активаторов вместе и подключить к зелено/белому проводу.
синий/белый соответственно к зеленым проводам активатора.

немного отвлекемся и рассмотрим как прокладывать провода с задних дверей.
сверлим два отверстия: в двери и средней стойке: провода под обшивку стойки далее под правым порогом вперед, аналогично с другой стороны.

спереди так же, сверлим дверь, крыло, в нем уже дальше внутри пустота, прокладываем провода.
все провода проложенные в местах изгиба рекомендуется прокладывать в резиновых гофрах, я обошелся без них, используемые мною провода имеют прорезиненую изоляцию и не подвержены переламыванию, а в передних дверях провода обмотаны изолентой, имеют жесткий пучок и вообще при закрытии двери не заламываются а прячутся в двери.)

После подключения всей проводки решил проверить сигнализацию в действии, работало все как надо, кроме одного: при снятии с охраны обе задние двери закрываются, при постановке наоборот открыватся, т.е шиворот навыворот.

сделал так: просто поменял провода идущие от задних активаторов местами и все заработало как надо, единственное объяснение этому, что активаторы в дверях стоят наоборот, если их развернуть относительно двери, подключение будет верным, просто тяги замка сзади на открытие/закрытие работают в другую сторону нежели спереди.

Это был первый вариант. но мне хотелось другого.

2 вариант подключения. Открытие дверей в 2 этапа. при первом нажатии на кнопку брелка открывается дверь водителя, при втором все остальные. Очень удобно если часто ездишь один, когда все остальные двери просто ненужны, да и не зачем держать их открытыми. в моем же случае я сделал чтобы сперва открывались передние двери, потом задние. Для такого подключения необходимо использовать дополнительное 5 контактное реле.
в инструкции не было ни слова как подключить, пришлось искать схему в инете.

Здесь нам понадобится упомянутый ранее 4. зеленый/желтый провод.

Эта схема общая для всех моделей сигнализаций)

В нашем случае зеленый/желтый провод мы подключаем на контакт 86 реле,
—87 и 85 на +12В
—87а -на массу
—к контакту 30 мы подключаем все синие провода активаторов кроме передних дверей, либо двери водителя, т.е синие провода от задних дверей
— зеленый/белый провод к синим проводам передних дверей. все остальные провода согласно 1 варианту.

Дополнительное реле расположил в пассажирской двери.

Ну все двери подключены, весь гемморой как проложить провода, много раз все подключал, отцеплял, пока не добился того что мне надо…

Ну и напоследок делаем блокировку оранжевым проводом. опять же используя реле) В инструкции нам рекомендуют блокировать стартер, мы же заблокируем зажигание.

почему зажигание а не стартер? потому что такую блокировку сложнее обойти нежели стартер, машину можно и толкнуть, она заведется, с заблокированным зажигание такой фокус не пройдет)

</cut>

Если вы устали это все читать для вас приятный бонус -видео, мини обзор результата моей работы)

надеюсь кому нибудь поможет данная запись. Сложного в принципе ничего нет, все делалось в обычном гараже своими руками, не спеша, работа лишь требует усидчивости, терпения, слесарных работ и творческого подхода, и не надо переплачивать в установочных сервисах по 3-4 тысяч за установку, это все делается бесплатно самому) задавайте вопросы- отвечу принимается адекватная критика))

Схема подключения сигнализации Аллигатор — это графическое изображение контактных соединений и мест их соединения в автомобиле. Наличие таких документов позволяет сделать работу своими руками и сэкономить на обращении в СТО. Ниже рассмотрим особенности установки сигнализации с автоматическим запуском и без него, поговорим о плюсах и минусах самостоятельного монтажа, а также выделим особенности охранной системы Аллигатор.

Как подключить сигнализацию

Схема подключения автосигнализации Аллигатор дает подробную информацию, необходимую для монтажа охранной системы своими руками. Ниже приведем особенности подключения разных проводов для двух видов устройств — с автоматическим запуском и без него.

Схема без автозапуска

Для начала рассмотрим инструкции по установке сигнализации Аллигатор, которые должны учитываться при монтаже подобных систем. Базовые нюансы:

• Блок управления необходимо прятать от посторонних глаз. Чаще всего его устанавливают за приборной панелью. От размещения в подкапотном пространстве лучше отказаться из-за риска попадания воды и действия высоких температур.

• При установке Alligator сирена ставится под капотом. При выборе места обратите внимание, чтобы устройство было защищено от попадания влаги и движущихся элементов. При необходимости удлинения проводов делать это необходимо в салоне машины, чтобы избежать окисления.

• Концевики ставятся на все открывающиеся отсеки. Для крепления используется любая металлическая поверхность, кроме мест скопления влаги. Длина свободного хода должна составлять не меньше 6 мм.
• Светодиод ставится в любом месте без учета схемы установки сигнализации Аллигатор.  Чаще всего для монтажа используется приборная панель или участок за зеркалом заднего вида. Важно, чтобы снаружи было видно мигание лампочки, в том числе злоумышленнику.

• Кнопка Valet. При установке этой клавиши важно использовать скрытые места. При этом водитель должен иметь доступ к изделию при первой необходимости. Чтобы не забыть место расположения, можно указать его в схеме подключения сигнализации Alligator.

• Модуль трансивера ставится на лобовом стекле в верхней части. В нем предусмотрен датчик температуры, поэтому желательно избегать мест возле источника тепла.

При необходимости датчик удара ставится в центральной части кузова, а контроллер — на ровной поверхности. Планируйте все таким образом, чтобы в дальнейшем был доступ к датчику для регулировки.

Особое внимание уделяется схеме подключения сигнализации Аллигатор с позиции подключения проводов. Для нижнего ряда используются следующие цвета:

1. бело-коричневый — плюс датчика тормоза (для АКПП) или «минус» контроллера «ручника» (для МКПП);
2. фиолетовый — «плюс» контактов дверей;
3. черно-зеленый — вход подключения капота;
4. коричневый — «минус» триггера дверей;
5. красно-белый — цепочка питания главного блока с микропроцессором от АКБ с предохранителем на 5 А;
6. фиолетового белый — контроль двигателя по регулятору давления масла и лампочке разряда АКБ;
7. серый — «минусовой» выход сигнального канала / блокировка зажигания / автоматическое закрытие стекол/ выход для открытия замков дверей;
8. бело-оранжевый — блокировка стартера с помощью реле;
9. бело-синий — выход в схеме подключения для активации сигнализации Аллигатор.

Теперь рассмотрим, как подключить сигнализацию Аллигатор к верхним разъемам. Здесь используются следующие цвета:

• красный — 12-вольный вход, подключается напрямую к АКБ;
• розовый — выход для питания цепи, соединяется с выходом замка зажигания, где формируется 12В;
• оранжевый — «плюс» для питания электрической цепи аксессуаров;
• фиолетовый — выход питания стартера или его блокировки;
• бело-розовый — выход питания второй электрической цепи.

Схема с автозапуском

Схема подключения сигнализации Аллигатор с автозапуском мало отличается от рассмотренного выше варианта. Разница в том, что для автоматического запуска необходимо установить реле или вспомогательный блок возле замка зажигания. Для крепления необходимо снять пластиковую облицовку на руле с помощью отвертки или гаечного ключа. Подключение выполняется с учетом схемы, которая идет в комплекте поставки.

При подключении нижнего разъема черно-зеленый применяется для подключения температурного контроллера двигателя, а фиолетово-желтый — «плюсовой» провод блокировки стартера, необходимый для дистанционного пуска.

Стоит ли устанавливать сигналку самому

Наличие схемы подключения позволяет сделать установку автосигнализации Аллигатор своими руками. Кроме того, для успешной реализации задачи необходимо иметь навыки монтажа электрической проводки, слесарный инструмент, усидчивость и аккуратность. Наличия минимальных знаний, как правило, недостаточно, ведь даже опытные электрики не всегда берутся за подключение такого оборудования.

Плюсы:

• минимальные расходы;
• понимание всех процессов, легкость обслуживания и ремонта;
• возможность сделать разные режимы блокировки и срабатывания для повышения эффективности;
• увеличение срока безотказной работы (при внимательной установке).

Минусы:

1. установка сигнализации Аллигатор с автозапуском своими руками — сложная задача для новичков;
2. большие расходы времени (даже при наличии опыта);
3. возможная потеря гарантии на машину, если что-то пойдет не так.

Устанавливать дорогие сигнализации Аллигатор своими руками не желательно, ведь необходимо иметь специнструмент и разбирать много элементов в салоне. При наличии нового авто монтаж также лучше доверить специалистам (даже при наличии схемы подключения).

Плюсы и минусы сигнализации Аллигатор

Сегодня многие задают вопрос, как поставить сигнализацию Аллигатор. Такой интерес обусловлен следующими преимуществами:

1. оповещение владельца ТС с помощью звука;
2. двусторонняя связь на многих моделях;
3. большой выбор вариантов на любой вкус и кошелек;
4. сложность перехвата сигнала злоумышленниками;
5. большое количество всевозможных функций (например, будильник, дистанционный запуск с брелка, режим паника);
6. удобный и функциональный брелок, который легко привязывается;
7. соответствие международным требованиям безопасности;
8. редкие проблемы с устройством. Вы встретите мало отзывов, что сигнализация не работает. Да и в большинстве случаев ремонт можно сделать самому, без обращения к дилеру.
9. наличие подробной инструкции и схемы подключения.

Что касается недостатков сигнализации Аллигатор, они в большинстве случаев зависят от модели и связаны с особенностями эксплуатации. В комментариях расскажите о своем опыте установки и трудностях, с которыми пришлось столкнуться при выполнении этой работы.

Разбейте
оплату

на части

без переплат

• Добавляйте товары
  в корзину

• Оплачивайте сегодня только
  25% картой любого банка

• Получайте товар
  
  выбранный способом

• Оставшиеся 75% будут
  
  списываться
  
  с вашей карты
  
  по 25% каждые 2
  недели

Время чтения: 4 минут(ы)

В последнее время автолюбители все больше стали пользоваться сигнализациями с функцией автозапуска. При этом запуск мотора производится дистанционно, без ключа.

Система может запускать мотор в установленные промежутки времени, а также по значению температуры, напряжения. Чтобы сигнализация хорошо функционировала, необходимо произвести настройку автозапуска.

Принцип работы функции автозапуска двигателя

Функция автозапуска может быть применена в любом автомобиле независимо от вида двигателя (бензиновый, дизельный) и типа коробки передач (механика, автомат, вариатор).

Возможны два варианта автозапуска двигателя:

• вручную дистанционно,
• автоматически.

В первом случае для автоматического пуска достаточно просто нажать кнопку на брелке. Также можно это сделать со смартфона. Важно помнить, что дистанционный запуск ограничивается расстоянием — 300-350 метров.

Автоматический запуск используется, когда машина находится достаточно далеко.

Также его можно настроить так, чтобы система включалась без участия водителя через определенные промежутки времени, либо по значению температуры воздуха в салоне.

После поступления сигнала заводится стартер. Автомобиль моргает поворотниками, на брелок приходит оповещение об успешном запуске.

Если же завести мотор не удалось с первого раза, система будет предпринимать еще несколько попыток, с каждым разом стартер будет крутиться дольше.

Как включить автозапуск на сигнализации Аллигатор?

Модели сигнализации с автозапуском имеют по два брелка: один с 5-ю кнопками и с дисплеем, а второй — простой 4-кнопочный. Основной брелок имеет опцию входа в режим настроек программирования, а также модуль двусторонней связи.

На дисплей выводятся изображения после выполнения команд и подтверждаются звуковыми сигналами или вибрацией.

Второй брелок может только управлять системой в уже заданном алгоритме.

Дистанционно заводить мотор можно с обоих пультов, но сначала нужно сделать все настройки.

Функция автозапуска сигнализации позволяет устанавливать режим настройки по значению температуры, по времени, контролировать время начала и окончания прогрева.

Инструкция программирования автозапуска сигнализации Alligator:

1. Чтобы войти в режим настройки, нужно нажать и удерживать две секунды сервисную кнопку (в некоторых моделях это кнопка F). Экран должен загореться, и раздастся мелодичный сигнал брелка.
2. На экране появится символ работающего двигателя.
3. После запуска мотора на дисплее появятся два значка: песочные часы и дым из глушителя.
4. Спустя полторы минуты начнется функционирование всех основных устройств: кондиционера, отопления и т.п.
5. По окончании программирования брелок издаст звуковой сигнал.

По времени

• Нажать и удерживать кнопку «снежинка» 2 секунды. Брелок подаст звуковой сигнал, подтверждая вход в настройки автозапуска.
• Нажать кнопку «закрытый замок», на дисплее появится изображение часов, поворотные огни моргнут 1 раз и раздастся 1 звуковой сигнал брелка.
• Для настройки значения времени (через сколько часов будет производиться автозапуск) кнопка «снежинка» нажимается соответствующее число раз.
• Каждое нажатие этой кнопки будет сопровождаться 1 сигналом поворотных огней и 1 звуковым сигналом пейджера.
• Для выхода из режима программирования достаточно не нажимать никаких кнопок в течение 15 секунд.

Автозапуск по температуре

• Нажимаем кнопку «снежинка», секунды 2 держим, до появления звукового сигнала.
• Отпускаем кнопку, нажимаем «открытый замок», прозвучит еще сигнал.
• Дисплей загорается, в левом нижнем углу появляется значок термометра.
• Нажимаем «снежинку» один раз, в правом верхнем углу увидим значение температуры.
• Еще раз коротко нажимаем эту же кнопку, брелок издаст короткий сигнал.
• При этом значении температуры двигатель будет заводиться. Если не нажимать никаких кнопок, выход из режима программирования будет сделан автоматически.

Как отключить автозапуск на сигнализации Alligator?

Функция автозапуска очень популярна среди автовладельцев, но иногда возникают ситуации, когда ее необходимо отключить. Некоторые водители считают, что опция автозапуска понижает возможности автомобиля и ухудшает его защищенность от угона.

1. Необходимо взять и внимательно изучить инструкцию. Существуют различные варианты подключения автозапуска, но есть общие принципы для любой модели.
2. В некоторых сигнализациях функция отключения автозапуска предусмотрена программой. В таком случае нужно настроить ее в положение off.
3. Если этой функции нет, можно попробовать установить время остановки на то же время, что и время включения двигателя (или на одну минуту позже).
4. Если сигнализация и автозапуск предусматривает установку иммобилайзера, достаточно не держать брелок рядом с автомобилем. Попробуйте положить его на время автозапуска в металлическую коробочку подальше от машины.
5. Если эти варианты не помогли, нужно обратиться в сервисный центр к специалистам для перепрограммирования системы.

Официальная инструкция по эксплуатации систем с автозапуском

Для разрешения вопросов, часто возникающих при использовании сигнализаций с автозапуском, лучше всего воспользоваться официальной инструкцией производителя.

Скачать инструкцию: https://yadi.sk/i/PAxBuXeL3ZTqdM

Наиболее частые неисправности

Часто встречающиеся неисправности системы, при которых автозапуск не работает, могут быть вызваны техническими неисправностями автомобиля или неправильной настройкой сигнализации.

• Автозапуск по времени или по температуре работает только при включенном режиме охраны.
• Работа двигателя на повышенных оборотах, глушение, отсутствие повторных запусков.
• Датчик и индикатор давления масла не работает.
• Транспорт не стоит на ручном тормозе.
• В автоматике нет подтверждения «логической нейтрали» трансмиссии.
• Обороты двигателя не учитываются (не работает тахометр).
• Не закрыты двери, капот или багажник.
• Отсутствует подтверждение системы прогрева (для дизельных двигателей).
• Окончание заданного времени автозапуска.

Важно: при отключенном режиме охраны все настройки программы сохраняются; при следующем включении автозапуск будет работать в то же время, пока значения таймера не будут обнулены.

Сигнализации Alligator — сложные программируемые системы охраны автомобиля с двусторонней связью. С их помощью можно произвести запуск двигателя или завести машину с брелка, настроить автозапуск по значениям времени и температуры, одновременно отслеживая состояние режима охраны.

26.03.2017| |

Автозапуск сигнализация аллигатор инструкция – Настройка автозапуска на автосигнализациях Аллигатор

Настройка автозапуска на автосигнализациях Аллигатор

В последнее время автолюбители все больше стали пользоваться сигнализациями с функцией автозапуска. При этом запуск мотора производится дистанционно, без ключа.

Система может запускать мотор в установленные промежутки времени, а также по значению температуры, напряжения. Чтобы сигнализация хорошо функционировала, необходимо произвести настройку автозапуска.

Содержание статьи

Принцип работы функции автозапуска двигателя

Функция автозапуска может быть применена в любом автомобиле независимо от вида двигателя (бензиновый, дизельный) и типа коробки передач (механика, автомат, вариатор).

Возможны два варианта автозапуска двигателя:

• вручную дистанционно,
• автоматически.

В первом случае для автоматического пуска достаточно просто нажать кнопку на брелке. Также можно это сделать со смартфона. Важно помнить, что дистанционный запуск ограничивается расстоянием — 300-350 метров.

Автоматический запуск используется, когда машина находится достаточно далеко.

Также его можно настроить так, чтобы система включалась без участия водителя через определенные промежутки времени, либо по значению температуры воздуха в салоне.

После поступления сигнала заводится стартер. Автомобиль моргает поворотниками, на брелок приходит оповещение об успешном запуске.

Если же завести мотор не удалось с первого раза, система будет предпринимать еще несколько попыток, с каждым разом стартер будет крутиться дольше.

Как включить автозапуск на сигнализации Аллигатор?

Модели сигнализации с автозапуском имеют по два брелка: один с 5-ю кнопками и с дисплеем, а второй — простой 4-кнопочный. Основной брелок имеет опцию входа в режим настроек программирования, а также модуль двусторонней связи.

На дисплей выводятся изображения после выполнения команд и подтверждаются звуковыми сигналами или вибрацией.

Второй брелок может только управлять системой в уже заданном алгоритме.

Дистанционно заводить мотор можно с обоих пультов, но сначала нужно сделать все настройки.

Функция автозапуска сигнализации позволяет устанавливать режим настройки по значению температуры, по времени, контролировать время начала и окончания прогрева.

Инструкция программирования автозапуска сигнализации Alligator:

1. Чтобы войти в режим настройки, нужно нажать и удерживать две секунды сервисную кнопку (в некоторых моделях это кнопка F). Экран должен загореться, и раздастся мелодичный сигнал брелка.
2. На экране появится символ работающего двигателя.
3. После запуска мотора на дисплее появятся два значка: песочные часы и дым из глушителя.
4. Спустя полторы минуты начнется функционирование всех основных устройств: кондиционера, отопления и т.п.
5. По окончании программирования брелок издаст звуковой сигнал.

По времени

• Нажать и удерживать кнопку «снежинка» 2 секунды. Брелок подаст звуковой сигнал, подтверждая вход в настройки автозапуска.
• Нажать кнопку «закрытый замок», на дисплее появится изображение часов, поворотные огни моргнут 1 раз и раздастся 1 звуковой сигнал брелка.
• Для настройки значения времени (через сколько часов будет производиться автозапуск) кнопка «снежинка» нажимается соответствующее число раз.
• Каждое нажатие этой кнопки будет сопровождаться 1 сигналом поворотных огней и 1 звуковым сигналом пейджера.
• Для выхода из режима программирования достаточно не нажимать никаких кнопок в течение 15 секунд.

Автозапуск по температуре

• Нажимаем кнопку «снежинка», секунды 2 держим, до появления звукового сигнала.
• Отпускаем кнопку, нажимаем «открытый замок», прозвучит еще сигнал.
• Дисплей загорается, в левом нижнем углу появляется значок термометра.
• Нажимаем «снежинку» один раз, в правом верхнем углу увидим значение температуры.
• Еще раз коротко нажимаем эту же кнопку, брелок издаст короткий сигнал.
• При этом значении температуры двигатель будет заводиться. Если не нажимать никаких кнопок, выход из режима программирования будет сделан автоматически.

Как отключить автозапуск на сигнализации Alligator?

Функция автозапуска очень популярна среди автовладельцев, но иногда возникают ситуации, когда ее необходимо отключить. Некоторые водители считают, что опция автозапуска понижает возможности автомобиля и ухудшает его защищенность от угона.

1. Необходимо взять и внимательно изучить инструкцию. Существуют различные варианты подключения автозапуска, но есть общие принципы для любой модели.
2. В некоторых сигнализациях функция отключения автозапуска предусмотрена программой. В таком случае нужно настроить ее в положение off.
3. Если этой функции нет, можно попробовать установить время остановки на то же время, что и время включения двигателя (или на одну минуту позже).
4. Если сигнализация и автозапуск предусматривает установку иммобилайзера, достаточно не держать брелок рядом с автомобилем. Попробуйте положить его на время автозапуска в металлическую коробочку подальше от машины.
5. Если эти варианты не помогли, нужно обратиться в сервисный центр к специалистам для перепрограммирования системы.

Официальная инструкция по эксплуатации систем с автозапуском

Для разрешения вопросов, часто возникающих при использовании сигнализаций с автозапуском, лучше всего воспользоваться официальной инструкцией производителя.

Скачать инструкцию: https://yadi.sk/i/PAxBuXeL3ZTqdM

Наиболее частые неисправности

Часто встречающиеся неисправности системы, при которых автозапуск не работает, могут быть вызваны техническими неисправностями автомобиля или неправильной настройкой сигнализации.

• Автозапуск по времени или по температуре работает только при включенном режиме охраны.
• Работа двигателя на повышенных оборотах, глушение, отсутствие повторных запусков.
• Датчик и индикатор давления масла не работает.
• Транспорт не стоит на ручном тормозе.
• В автоматике нет подтверждения «логической нейтрали» трансмиссии.
• Обороты двигателя не учитываются (не работает тахометр).
• Не закрыты двери, капот или багажник.
• Отсутствует подтверждение системы прогрева (для дизельных двигателей).
• Окончание заданного времени автозапуска.

Важно: при отключенном режиме охраны все настройки программы сохраняются; при следующем включении автозапуск будет работать в то же время, пока значения таймера не будут обнулены.

Сигнализации Alligator — сложные программируемые системы охраны автомобиля с двусторонней связью. С их помощью можно произвести запуск двигателя или завести машину с брелка, настроить автозапуск по значениям времени и температуры, одновременно отслеживая состояние режима охраны.

vidsyst.ru

инструкция по применению, автосигнализация, пользователя, как включить запуск по температуре, завести машину с брелка, настройка, сигналка, обратной связью, отключить таймер, выставить, пульта, эксплуатации, поставить на прогрев, установка, запустить двигатель, использованию

Современные водители высоко оценивают функции сигнализации Аллигатор с автозапуском, которая позволяет удаленно запускать силовой агрегат, не используя ключ. Для этого выполняется глубокая настройка системы с выбором способа заведения двигателя. Чтобы устройство функционировало без сбоев, нужно понять принцип его работы и изучить руководство по эксплуатации.

Принцип работы сигнализации с автозапуском

Автозапуск сигнализации Аллигатор — это универсальная функция, которую можно использовать на разных транспортных средствах как с бензиновыми, так и с дизельными моторами, независимо от типа КПП.

В современных автосигнализациях применяется два метода автозапуска:

• Ручной дистанционный.
• Автоматический.

Первый вариант подразумевает нажатие соответствующей клавиши на коммуникаторе, в роли которого используется брелок. Радиус действия прибора составляет 300-350 м. Еще в последних моделях поддерживается управление с помощью мобильного приложения.

Возможность автоматического заведения необходима в тех случаях, если водитель находится далеко от своего автомобиля. Функция подразумевает запуск двигателя без прямых действий автовладельцы через заданный временной интервал, по достижении указанных температурных показателей и прочих параметров.

Когда владелец авто подает сигнал, происходит включение стартера, а машина издает несколько световых оповещений поворотниками. На брелоке отображается индикация благополучного запуска.

Если силовая установка не заводится с первого раза, оборудование выполнит еще пару попыток, заставляя стартер делать больше оборотов.

В составе сигнализации Alligator находится несколько рабочих органов, функционирующих по передовым технологиям. Они адаптированы к агрессивной среде эксплуатации и не боятся пребывания на холоде. Чтобы обеспечить максимальный комфорт использования, производитель оснащает сигнализацию функцией автоматического обогрева, которая запускается либо через брелок, либо по истечении заданного времени.

В базовом комплекте с сигналками присутствуют такие компоненты для монтажа:

• Коммуникатор (брелок).
• Блок.
• Антенна с передатчиком.
• Иммобилайзер.

Систему устанавливают на приборной панели, а датчики и проводку подключают по очереди к каждому рабочему органу. В качестве места для крепежа антенна может использоваться боковая часть лобового стекла или кузов.

К основным преимуществам функции следует отнести:

1. Удаленный доступ к рабочим узлам и системам автомобиля. Поддержка обратной связи позволяет владельцу авто дистанционно менять базовые функции, не приближаясь к машине.
2. Возможность следить за состоянием охранных функций. За счет 2-канальной связи водитель всегда может оценить, исправна ли противоугонная система и какие зоны работают.
3. Поддержка удаленного запуска двигателя, что по-особому полезно в холодную пору года, когда возникает необходимость прогрева салона.

Инструкция по эксплуатации

Понять, как настроить автозапуск на сигнализации Аллигатор, несложно, поскольку в комплекте предоставляется подробная инструкция по применению. Устройства с поддержкой автозапуска обладают двумя коммуникаторами:

• Первый обладает 5 кнопками и экраном.
• Второй — 4 кнопками.

Основной прибор с обратной связью поддерживает ручное программирование и отображает все нужные оповещения на небольшом экране. Второй брелок предназначается для управления системой по заданным алгоритмам.

Чтобы дистанционно завести машину с брелка, нужно грамотно выставить все настройки и убедиться в правильности выставленных значений.

Программирование системы выполняется по следующей инструкции:

1. Для открытия режима настроек, следует подержать кнопку «Валет», несколько секунд (у некоторых моделей эта кнопка обозначается буквой F). После этого должно произойти загорание экрана и появление мелодичного сигнала.
2. Дальше на мониторе покажется индикация работающего мотора и значки песочных часов и дыма из глушителя.
3. Через 1,5 минуты запустятся все рабочие механизмы, включая систему кондиционирования, обогрева и т. д.
4. После завершения настроек брелок издаст звуковое оповещение.

Настройка брелоков

Чтобы настроить автозапуск на сигнализации и заводить с пульта машину, необходимо изучить инструкцию пользователя, а затем вставить в брелок заряженные батарейки. На задней части корпуса снимают крышку, а в отсек помещают элемент питания.

Значение кнопок и символов

Значение кнопок и индикаций на сигнализациях Аллигатор определяется моделью и характеристиками системы. В большинстве случаев подробная информация о подобных символах указывается в инструкции по использованию.

Программирование брелока

Использование «сигналок» начинается с предварительного программирования брелока. Подобное действие выполняется по следующей инструкции:

1. Для начала необходимо деактивировать охранные функции и начать вводить данные авторизации либо заводской пин-код. При наличии опции «Антихайджек» понадобится отключить ее методом введения персонального пароля. Дальше кодовое значение указывается еще раз для активации привязки.
2. После благополучной идентификации произойдет запуск цепи зажигания. В течение нескольких секунд нужно нажать на сервисную кнопку «Valet».
3. Еще через 15 секунд нужно удерживать эту кнопку, пока не прозвучит 2 оповещения или два мигания лампочки. В течение этого времени следует нажать на кнопку с индикатором «замка». При благополучном выполнении процедуры сирена издаст один звук.
4. После этого нужно отпустить кнопку «Валет» и отключить цепь зажигания с целью выхода из режима настроек.

Постановка на охрану

Чтобы поставить сигнализацию Аллигатор, на которой установлен прогрев и запуск в дистанционном режиме, необходимо следовать такому руководству:

1. Отключаем зажигание, выходим из машины и закрываем двери. Также нужно закрыть отсек багажника и капот.
2. На коммуникаторе нужно нажать на кнопку с индикацией запертого замка.
3. Дальше остается дождаться воспроизведения одного звукового сигнала и моргания поворотных огней, что будет указывать на благополучную активацию электрической цепи и закрытие замков. При активированной функции «Комфорта» поднимутся стекла, а светодиоды начнут мерцать.

Блокировка двигателя

В инструкции по эксплуатации сигнализаций Аллигатор упоминается наличие функции блокировки двигателя через 30 секунд после отключения зажигания. Для ее активации нужно выполнить такие действия:

1. Зажигание деактивируется путем поворота ключа.
2. Дальше водитель выходит из машины и ждет, пока начнет мигать светодиодный индикатор.
3. Через 30 секунд после произойдет однократное моргание поворотников, что будет подтверждать активацию системы блокировки двигателя. Система не будет включаться до открытия двери или капота. Еще она не будет откликаться на любые удары или попытки угнать транспортное средство.

Если во время активации зажигание не было отключено, система оповещения издаст несколько сигналов предупреждения. В течение 10 секунд владелец авто может деактивировать охранные функции с помощью брелока, для чего нужно нажать на кнопку с символом открытого замка. При отсутствии положительного результата активируется 30-секундный защитный режим, а поворотники начнут мерцать.

Для отключения опции, способствующей запуску сигнализации, необходимо провести такие манипуляции:

1. Систему сигнализации нужно поставить на рабочий режим с помощью коммуникатора. Если это сделать, прозвучит одно звуковое оповещение и габариты моргнут один раз. Дальше произойдет закрытие дверей (после этого отключается режим охраны). Подтверждением правильности действий будет двукратное срабатывание светодиодов на поворотных огнях.
2. При повреждении или потере брелока систему можно отключить с помощью сервисного режима, который запускается с помощью соответствующей кнопки и введения пароля идентификации.

Режим бесшумный

Если в сигнализационной системе активирована бесшумная функция, о любых действиях будут оповещать только световые индикаторы, причем как наружные, так и внутренние. Чтобы активировать опцию, нужно сделать следующее:

1. Отключить зажигание в машине и выйти наружу, закрыв все двери, капот и багажник.
2. Удержать клавишу со значком снежинки и надписью AUX.
3. В течение 4 секунд нажимать на кнопку с символом запертого замка.
4. Дождаться одного светового сигнала и моргания поворотников, что будет указывать на активацию режима «без звука». Дальше включится электрическая цепь блокировки двигателя и закрытие замков.
5. Чтобы деактивировать функцию, нужно снять машину с охраны.

Проверка 2 сторонней связи

Для проверки работоспособности опции обратной связи, нужно понажимать на кнопки с индикациями замка и снежинки. Если все исправно, через пару секунд раздастся 2 звуковых сигнала или виброгудок.

На экране появится индикация 2-сторонней связи, которая представляет собой значок антенны.

Если связь с брелоком отсутствует, индикация исчезнет.

Как включить автозапуск

Настройка автозапуска выполняется по общепринятой для моделей Аллигатор инструкции с помощью следующих способов:

• По времени.
• По температуре.

Кроме того, пользователь может самостоятельно выбирать время прогрева или указывать временной интервал, через который система начнет работать.

Перед запуском системы необходимо убедиться, что базовые правила эксплуатации соблюдены:

1. Машина должна стоять на парковке, но на улице, а не в гараже или под землей.
2. Тормоз парковки должен быть включенным.
3. На машине с механической КПП рычаг переключения фиксируют в нейтральном положении. Если автомобиль оборудован коробкой автомат — в позиции паркинга.
4. Топливный бак должен быть заправлен.
5. Нельзя активировать удаленный запуск при наличии внутри машины пассажира или животного.

Автозапуск по времени

Чтобы выполнить настройку автозапуска по таймеру (временному интервалу), необходимо провести следующие действия:

1. Удержать в течение 2 секунд кнопку с индикацией снежинки. После этого произойдет раздача звукового сигнала, которая будет подтверждать благополучный вход в меню настроек.
2. Удерживать кнопку с «закрытым замком» до тех пор, пока на экране не покажется индикация часов и мерцание поворотников. Они должна моргнуть 1 раз. Еще будет раздача 1 сигнала от брелока.
3. Чтобы поменять значения временного интервала, через который система попытается включить автозапуск и запустить двигатель, необходимо нажать на кнопку со «снежинкой» нужное количество раз. Каждый очередной факт нажатия будет сопровождаться 1 световым и 1 звуковым оповещением.
4. Чтобы выйти из режима настроек, необходимо подождать 15 секунд и ничего не делать.

Автозапуск по температуре

Активировать автозапуск по температуре несложно. Для этого нужно в течение 2 секунд нажимать на клавишу с символом снежинки, пока не прозвучит одно звуковое оповещение.

Дальше понадобится отпустить клавишу и удержать «открытый замок» — после этого раздастся еще один звук, а на мониторе системы появится индикация термометра. Потом стоит еще раз нажать на кнопку — брелок издаст короткое звучание.

Чтобы выйти из режима настроек, достаточно ничего не делать.
Какие-либо сложности с активацией автозапуска по температуре отсутствуют.

Как отключить автозапуск

Несмотря на большую популярность функции автоматического запуска, при отдельных обстоятельствах возникает необходимость проводить ее выключение на сигнализации Аллигатор. Иногда автовладельцы считают опцию малоэффективной и даже ухудшающей устойчивость транспортного средства к взлому.

Чтобы отключить автозапуск, понадобится провести такие мероприятия:

1. В первую очередь нужно тщательно ознакомиться с пошаговым руководством и найти оптимальный вариант отключения. Существуют общепринятые способы, которые подходят для большинства моделей, но иногда они отличаются.
2. Передовые модели поддерживают программную функцию деактивации запуска автоматического c рычагом «on/off». Для отключения достаточно перевести его в нужное положение.
3. При отсутствии такой функции, можно выбрать время остановки, сопоставив его с временем запуска двигателя.
4. Если системой сигнализации предусмотрена возможность установку иммобилайзера, водителю нужно лишь отойти на небольшое расстояние от транспортного средства, отдалив брелок. Еще можно поместить коммуникатор в металлическую коробку и отнести его подальше от автомобиля.

Если перечисленные варианты не дают положительного результата, понадобится обратиться за помощью к специалистам и выполнить повторное программирование системы. При возникновении трудностей, лучше отправиться в сервисный центр и тщательно изучить руководство по эксплуатации.

autotuning.expert

Инструкция по эксплуатации Alligator S-825RS | 40 страниц

ALLIGATOR S-8xxRS “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

1

Автомобильная охранная система

с функцией дистанционного запуска

двигателя и 2-сторонней связью

ALLIGATOR S-800RS
ALLIGATOR S-825RS

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ALLIGATOR

S-850RS

ALLIGATOR S-875RS

Стандартные функции системы:

‹

Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем

‹

Один 4-кнопочный программируемых брелок-передатчик

‹

Радиус действия в режиме управления до 1000 м*

‹

Радиус действия в режиме оповещения до 2000 м*

‹

Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью

‹

Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью

‹

Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата

‹

Дистанционный запуск двигателя автомобиля

‹

Усовершенствованный режим Anti-HiJack (AVR™)

‹

6-тональная сирена

‹

Программируемый 1- или 2-цифровой персональный код отключения системы

‹

Яркий синий светодиодный индикатор

‹

Блокировка стартера встроенным нормально разомкнутым реле

‹

Выход для дополнительной блокировки двигателя (S-875RS, S-850RS)

‹

Возможность подключения двух дополнительных блокировок двигателя

‹

Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле

‹

Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле

‹

2-уровневый датчик удара с разъемным соединением

‹

Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика

‹

Постановка на охрану без помощи передатчика

‹

Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков

‹

Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet

‹

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

‹

Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны

‹

Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»

‹

Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами (S-875RS: силовой)

‹

Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами

‹

Возможность управления закрыванием окон автомобиля, внутрисалонным освещением, возможность раздельного
отпираниядверей (S-875RS: с помощью встроенного реле)

‹

Возможность реализации функции центрального замка

‹

7 независимых зон охраны

‹

Входы отрицательного и положительного триггеров дверей

‹

Входы отрицательных триггеров капота и багажника

‹

Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика

‹

Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

‹

Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

‹

Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке автомобиля, в салоне автомобиля (кроме S-800RS), а
также напряжения бортовой сети (только S-875RS)

Программируемые функции:

‹

Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей

‹

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания или по сигналу тахометра

‹

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

‹

Отключение охраны в 2 этапа

‹

Режим пассивной блокировки двигателя

‹

Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™

‹

Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack

‹

Задержка включения режима охраны 3 или 45 с (S-875RS, S-850RS: дополнительно 15 с, 30 с)

‹

Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт» (кроме S-800RS)

‹

Программируемые режимы работы выхода каналов 2 и 3 системы

‹

Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы

‹

Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

Функции системы дистанционного запуска двигателя:

‹

Полная совместимость как с автоматической (кроме S-800RS), так и с ручной трансмиссией

‹

Совместимость с бензиновым и дизельным (кроме S-800RS) двигателем

‹

Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика

‹

Функция ShortStop: постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу

‹

Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре с выбором значе-
ния температуры

www.manualsdir.ru

Взяв брелок для сигнализации Alligator, можно сразу выяснить модель системы

Если есть брелок для сигнализации Alligator, не важно, с обратной связью или без, то как по его виду определить модель охранной системы? В инструкции, которая приведена дальше, рассматривается ответ на этот вопрос. Перечислены разные модели сигналок, общее число которых превосходит 30. Большинство из этих систем не оснащено автозапуском, но исключения есть тоже. Отправной точкой является внешность брелока, то есть вид пульта или пейджера. А словом «пейджер» здесь обозначается брелок с обратной связью. Если же говорить о бренде Alligator, известно, что пейджеры этого бренда всегда оборудуются дисплеем.

Девять бюджетных охранных систем

Ниже представлено, как выглядят пульты к сигналкам Alligator, большинство из которых оборудовано двумя кнопками:

Двухкнопочные и трехкнопочные брелоки

Можно заметить, что в конструкции каждого устройства есть светодиод. Пульты с тремя кнопками относятся к семейству M-300/400/500, а также к последней модели из семейства LX. Функции «Открыть» и «Закрыть» были разделены, а опция управления багажником осталась.

Согласно штатной инструкции, обратной связью не наделена ни одна из перечисленных систем. То есть, не ищите брелок с дисплеем для сигналки LX-990, M-300 или M-500. Еще заметим, что комплект «из коробки» должен содержать два одинаковых пульта.

Как распознать трехкнопочный пульт

Брелок для сигнализации Alligator может оборудоваться тремя кнопками, и тогда распознать модель можно по рисунку (см. ниже). Но заметим, что речь идет не о пейджерах, а только о пультах без обратной связи:

Пульты с 3-мя клавишами

Читая руководства и инструкции, вы найдете в них сведения:

1. Сигналки семейства M, которые названы выше, не наделены ни автозапуском, ни двусторонней связью;
2. В конструкции систем M-725/750/850 есть турботаймер;
3. Сигналки N-105 – N-605 тоже не оснащаются обратной связью, и турботаймера в них нет;
4. Для семейства NS характерен тот же набор функций, что указан выше: турботаймер отсутствует, используется односторонняя связь и т.д.

Снизу на фото показан пульт, который подходит для многих сигналок сразу. И это плохо – определить модель будет непросто. Впрочем, для большинства систем, к которым подходит «универсальный пульт», предусмотрено наличие пейджера.

Изучив эту главу, можно решить, что пульт, показанный на фото снизу, прилагается ко всем системам Alligator, которые наделены обратной связью. Но заметим, что охранная система может комплектоваться только пейджером. Вдобавок, к сигналкам семейств S и SP прилагают и пейджер, и пульт, но последний будет наделен 4-мя клавишами. Фото этого оборудования приводится ниже, а сами изображения скопированы из инструкций.

Четыре кнопки и более

Сразу рассмотрим, как выглядят брелоки с дисплеем. В нашей инструкции они называются пейджерами:

Пульты с дисплеями

Каждый пейджер, как видим, наделен 4-мя кнопками или 5-ю. Что справедливо даже для модели S-700RS.

Пульты с четырьмя кнопками

Собственно, четырехкнопочных пультов в арсенале бренда Alligator не так много:

Брелоки с 4-мя клавишами

Все они предназначены для систем с двусторонней связью. К сигналкам семейства SP подходят одинаковые пульты, хотя пейджеры у разных моделей отличаются:

• Для систем SP-30 и SP-40 подходит пейджер одной конструкции;
• Сигналки 75RS и 55RS оснащаются другим пейджером, не подходящим для более ранних моделей.

Жаль, что в базовой инструкции подобных сведений не пишут.

Все команды, отдаваемые как с пульта, так и с пейджера, автомобильная система охраны воспринимает без ошибок. Но дальность связи в каждом случае будет различаться: для пультов она может составлять только 20-30 м. Эти значения, кстати, в инструкции должны указываться отдельно. Ну а максимальная дальность характерна для пейджера – она равна километру.

Как узнать о наличии автозапуска

Ясно, что двусторонней связью оснащены только те системы, в комплекте которых есть пейджер. Перечислим их здесь:

1. Семейство S: 200, 250, 275, 300, 325, 400, 450, 475, 550, 575, 700RS, 725RS и 750RS, 800RS, 825RS, 850RS, 875RS, 975RS;
2. SP: 30, 40, 55RS, 75RS;
3. C: 200, 300, 500;
4. D: 810, 830, 910, 930, 950, 970, 975, 1100RSG;
5. TD: все модели, начиная от 310-й;
6. M: любая сигналка с номером больше 1000.

Автозапуском наделены не все, а только некоторые из сигнализаций, которые были названы. Например, в семействе «C» этой опции нет у 200-й модели, а у остальных она есть.

Как сразу определить, есть ли в сигналке автозапуск? На дисплее должна быть иконка, обозначающая заведенный двигатель. Чаще всего это будет изображение дыма, а рисуют его снизу справа. Получается, не нужна даже инструкция – все и так выглядит просто!

В завершение назовем одну модель, которая является исключением. Речь идет о сигнализации LX-8000RS: пейджером ее снабдить нельзя, а оборудовать автозапуском – можно. В доказательство приводим схему.

Монтаж основного блока 8000RS

К сигналке 8000RS подходят пульты без дисплея. Но ее пульты, в отличие от большинства «односторонних» устройств, обладают повышенным радиусом действия. Так заявлено изготовителем.

Зачем нужна двусторонняя связь

Автомобильная охранная система работает и тогда, когда двигатель заглушен. Сообщения о событиях она должна передавать на пейджер. Это и есть обратная, то есть двусторонняя связь. А когда пейджера нет, суть охраны сводится к следующему:

1. При возникновении тревожной ситуации включается сирена, поворотники и т.д.;
2. Датчик удара рассчитан на два уровня воздействий – при несильных ударах срабатывает предупредительный уровень.

Для систем с обратной связью характерны эти же свойства. Вдобавок, они могут передавать сообщения.

Проектируя «двустороннюю» систему охраны, всегда придерживаются правила: дальность связи «на передачу» должна быть максимальной.

Большинство моделей, относящихся к бренду Alligator, являются «односторонними»:

1. Семейства N и NS: модели 105-605;
2. TD: 210, 212, 215;
3. L: 330-730;
4. M: 300, 400, 425 и так далее, включительно до серии 850;
5. LX: вся серия.

Долгое время наличие дисплея вообще считалось данью моде. И владельцы устанавливали только односторонние системы. Впрочем, такие системы выпускаются до сих пор, а спрос на них не снижается. То есть, своя рыночная ниша у этой продукции есть.

Односторонние брелоки в исполнении Premium

Брелок, не оборудованный дисплеем, получает питание от плоской батареи. Емкость таких батарей – очень небольшая. Заметим, что подобные устройства не могут обладать обратной связью. Что относится и к модели LX-8000RS, о которой уже рассказывалось.

Стойкость к взлому

Есть один интернет-ресурс, где предлагают приобрести мануфактурный кодграббер – устройство, взламывающее код сигнализаций. Выглядит это устройство, как брелок, а подходит оно для большинства систем Alligator. Эмулируется код односторонних брелоков, а также код разных пейджеров. Исключением, якобы, будет один из них: речь идет о брелоке с «диодным» дисплеем (S-250/275).

Скриншот одного безвредного сайта

Любая автомобильная сигналка, использующая код keeloq, взламывается. Уточним, что к моделям с «диодным» дисплеем утверждение относится тоже. Было бы странно, если в модели S-275 или S-250 использовалось бы что-то новое – обе системы являются бюджетными. Вывод сделайте сами.

Можно сразу найти ресурс, предлагающий другое похожее оборудование. Но там будут указаны уже все модели Alligator.

Еще один сайт с кодграбберами

Кто умеет пользоваться поиском, найдет подтверждение. Желаем успеха.

Проверка функций «825-го Аллигатора»

autolocked.ru

инструкции по применению и эксплуатации брелока, модели автосигнализаций с автозапуском и без, фото и отзывы

Противоугонные сигнализации Аллигатор с двусторонней связью для автомобилей выпускаются российским производителем Saturn Hi-Tech. Для сборки используются компоненты зарубежного производства, а все модели проходят адаптацию под отечественные условия работы.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Характеристика охранной системы

Обзор технических параметров и особенностей автомобильных охранных систем Alligator с функциями обратного оповещения и дистанционного запуска двигателя:

1. Для питания противоугонных комплексов требуется 12-вольтное напряжение. Поэтому установка систем на большегрузы с 24-вольтовой сетью или мотоциклетную технику невозможна.
2. Параметр потребления тока противоугонной системы составляет не выше 20 ампер.
3. Для питания основного пейджера, оснащенного дисплеем, используется батарейка на 1,5 вольта.
4. Блоки управления противоугонными комплексами на новых моделях оснащаются цифровыми интерфейсами. Это позволяет им работать с системами Multican 400, Bilarm, а также КитПро. В более старых моделях автосигнализаций такой возможности нет.
5. Питание дополнительного коммуникатора осуществляется от батарейки, рассчитанной на 3 вольта.
6. Брелки для управления автосигнализациями имеют опцию блокировки кнопок для предотвращения их случайного нажатия. Имеются в виду основные коммуникаторы.
7. В зависимости от модели сигналки для авто может использоваться от четырех охранных зон. Каждая из них функционирует независимо друг от друга. Если одна выйдет из строя, остальные останутся работать.
8. Некоторые современные модели систем имеют функцию иммобилайзера. Его наличие обеспечивает возможность блокировки силового агрегата при попытке несанкционированного запуска.
9. Чтобы защитить работу основных систем, применяются встроенные и цифровые реле.
10. Аварийное отключение противоугонных комплексов осуществляется с применением сервисной клавиши и специального пин-кода.
11. Потребитель может обеспечить подключение дополнительной блокировки, для этого блок управления системой оборудуется специальным выходом.
12. Возможна активация допканалов связи в количестве двух штук. По ним будет осуществляться подключение дополнительных узлов.
13. Частота передачи сигналов при отправке и получении команд составляет 433-868 МГц.
14. Диапазон действия основного коммуникатора, в зависимости от модели, будет от 1 до 2,5 км.
15. Передача пакетных данных осуществляется с использованием диалогового кода.
16. Одна из особенностей заключается в русскоязычном экране брелка и наличии бегущей строки.
17. Опция Антихайджек обеспечит блокировку ДВС в случае насильственного захвата машины.
18. Функция Комфорт позволит подключить дополнительные узлы для более удобного управления автомобилем. К примеру, доводчики люка или электрических стеклоподъемников.
19. Возможность активации режима защиты при заведенном моторе.
20. Опция энергосбережения брелка позволит предотвратить быстрый разряд источника питания.
21. На экране пейджера выводится информация о температуре двигателя.
22. Опция турботаймера предотвратит быстрый износ деталей мотора, работающего на дизельном топливе.
23. Наличие функции автоматического пуска ДВС по температуре воздуха или таймеру. Можно настроить опцию так, чтобы она срабатывала ежедневно в указанное время. Настройка осуществляется пользователем с передатчика. Функция дистанционного старта может быть реализована на любых двигателях — дизельных либо бензиновых. Тип установленной трансмиссии также не играет роли.
24. Некоторые модели оснащаются встроенным источником питания коммуникатора, который необходимо периодически подзаряжать. Зарядное устройство входит в комплектацию.
25. Режим поиска автомобиля на большой парковке.
26. Опция паники, при срабатывании активируется сирена и тревожные сигналы.
27. Функция вызова автовладельца из салона.

Пользователь Ivanbratsk1 на примере автомобиля ВАЗ 2105 рассказал о характеристиках, а также возможностях противоугонных систем Аллигатор.

Описание видов сигнализаций Alligator

Весь каталог противоугонных систем Аллигатор можно условно разделить на несколько групп:

• системы с дистанционным пуском ДВС;
• сигналки с обратной связью;
• модели с односторонней связью;
• устройства, выпуск которых уже прекращен.

Модели с автозапуском

Чтобы в автомобиле работала опция дистанционного старта двигателя, после установки сигналки пользователь обязательно должен привязать брелок к блоку управления. Иначе часть функций для потребителя останутся недоступными.

ALLIGATOR A-9

Особенности сигнализации:

1. При разработке данной модели производитель внедрил в нее запатентованный сдвоенный диалоговый радиокод Дуплекс. Это вместе с 8192 каналами связи обеспечивает максимальную защиту пакетных данных при передаче и позволяет предотвратить взлом системы.
2. Основная особенность модели заключается в рекордном быстродействии. Время диалоговой авторизации коммуникатора составляет 0,25 секунды.
3. Также у потребителя есть возможность подключения к системе дополнительного КАН-модуля.
4. Возможна установка противоугонной системы на транспортные средства, оснащенные клавишей Старт/Стоп.
5. В памяти микропроцессорного модуля остается вся информация о предыдущих срабатываниях датчика удара и сирены. Кроме того, сохраняются данные о состоянии сигналки при отключении питания.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор А-9
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор А-9

ALLIGATOR C-3C

По утверждению производителя, С-3С является результатом упорной работы разработчиков, которые попытались совместить все преимущества предыдущих систем в одной.

Особенности сигнализации:

1. В сигнализации реализован цифровой интерфейс для работы с КАН-шиной, а также возможность подключения компьютера или GSM-устройств. Имеются специальные FLEX-каналы.
2. Был усовершенствован алгоритм пуска силового агрегата в автомобилях, оснащенных кнопкой Старт/Стоп.
3. Если к блоку подключить GSM-устройство, у потребителя будет возможность управления системой посредством компьютера или смартфона с установленным приложением.
4. Эта модель противоугонных систем Аллигатор оснащается эргономичными коммуникаторами, на корпусе которых отсутствует внешняя антенна. Благодаря этому брелки удобно носить в кармане.
5. Главный коммуникатор сигналки имеет четырехклавишное управление, все кнопки находятся на лицевой панели под экраном.
6. Передача данных осуществляется по диалоговому каналу с частотой 434 МГц, на расстояние до 1,2 км.

Подключение GSM-блока к управляющему модулю сигнализации ALLIGATOR C-3C обеспечит возможность определения координат автомобиля с возможностью трекинга.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор С-3С
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор С-3С

О комплектации этого охранного комплекса, а также о его возможностях и особенностях рассказал канал «Распаковка автотоваров».

ALLIGATOR C-5

Данная модель относится к классу систем премиального сегмента рынка. По результатам независимых тестирований, эта противоугонная установка была признана одной из лучших, выпущенных в 2017 году. Сам модельный ряд С говорит о том, что система является представителем нового поколения.

Особенности сигнализации:

1. Реализована опция FLEX-каналов.
2. Сигналка оборудуется передовым металлическим коммуникатором, характеризующимся низкой толщиной корпуса.
3. Информация выводится на дисплее брелка в виде сообщений на русском языке. Данные отображаются бегущей строкой.
4. В модели С-5 реализован радиосигнал частотной модуляции с распределенным спектром, функционирующий на частоте 868 МГц. Производитель утверждает, что система эффективно работает в диапазоне 2500 метров, а если на местности отсутствуют помехи, то параметр возрастает до 3000 м. Этот показатель считается максимальным среди диалоговых противоугонных комплексов.
5. Для качественной работы системы применяется диалоговый радиокод BACS, характеризующийся повышенной устойчивостью ко взлому. Его использование позволило избавиться от проблемы защиты систем от сканеров и кодграбберов.
6. В модели С-5 реализована опция иммобилайзера — сигналка осуществляет блокировку электроцепей силового агрегата при несанкционированном запуске ДВС.
7. Старт двигателя машины может производиться в автоматическом режиме либо по команде, также имеется опция турботаймера.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор С-5
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор С-5

Пользователь Sigmax69 в своем ролике сравнил коммуникаторы для управления моделями С-5 и С-500.

ALLIGATOR C-300

Основная особенность данной системы заключается в применении динамической кодировки Keeloq, позволяющей защитить сигнал от перехвата.

Другие особенности сигнализации:

1. Управление охранным комплексом осуществляется посредством коммуникатора с дисплеем, изготовленным в оригинальном оформлении. Благодаря отсутствию антены использование брелка будет более удобным.
2. Упрощенное управление обеспечивается благодаря русифицированному меню. Потребитель может самостоятельно настроить все опции как защитные, так и сервисные, чтобы добиться работы системы в соответствии с индивидуальными предпочтениями.
3. Опция удаленного старта двигателя полностью совместима с современными транспортными средствами, оснащенными бензиновыми или дизельными моторами. Также реализация функции возможна в машинах, оборудованных кнопкой пуска и любым типом трансмиссии.

Запуск силовой установки осуществляется по следующим параметрам:

• в соответствии с температурой окружающей среды;
• по таймеру, через определенный промежуток времени;
• по команде с коммуникатора;
• в соответствии с уровнем напряжения в бортовой сети машины, при его снижении;
• по расписанию, в указанное время.

У потребителя есть возможность контроля работы двигателя по следующим параметрам:

• показания тахометра;
• уровень давления моторной жидкости в системе смазки;
• наличие шумов или значение напряжения в бортовой сети.

Отдельно следует выделить опции управления силовым агрегатом:

• возможность настройки длительности функционирования двигателя;
• остановка мотора на расстоянии по команде с пейджера;
• возможность регулировки температурных параметров, при которых осуществляется автозапуск ДВС;
• в случае отказа функции противоугонная система начнет автоматический поиск причин.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор С-300
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор С-300

Фотогалерея «Брелки систем Аллигатор с автозапуском»

Фото устройств для управления сигнализациями с дистанционным пуском.

Сколько стоят системы Аллигатор с автозапуском?

Примерная стоимость сигнализаций представлена в таблице.

Наименование	Цена, руб
Аллигатор А-9	6400
Модель С-3С	5600
Система С-5	10000
Аллигатор С-300	6800
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Модели с двухсторонней связью

Наличие данной функции обеспечивает возможность определения статуса противоугонной системы на расстоянии. Для этого важно, чтобы брелок находился в зоне действия приемопередатчика автомобиля.

Модели сигнализации Аллигатор С-2 и С-2С оснащаются одинаковыми коммуникаторами.

Брелок моделей С-2 и С-2С

ALLIGATOR C-2C

Данные о состоянии транспортного средства передаются на главный брелок. Если сработает сирена или датчик удара, пульт предупредит об этом автовладельца звуковым сигналом либо вибрацией. Информация о сработавших охранных зонах отображается на дисплее коммуникатора.

Основные особенности модели:

• наличие цифрового интерфейса для подключения КАН-модуля;
• микропроцессорный модуль выполнен в небольшом пластиковом корпусе, что упрощает процедуру его скрытой установки;
• наличие цифрового интерфейса для подключения компьютера либо GSM-устройства, которое позволит определить координаты авто;
• все цвета проводников для подключения сигналки унифицированы;
• в данной модели реализована раздельная индикация состояния защиты и центрального замка;
• при необходимости можно реализовать задержку ожидания пуска ДВС;
• если силовой агрегат турбированный, то потребитель сможет использовать опцию турботаймера.

Эта сигналка позиционируется производителем как система с универсальными возможностями монтажа. Возможна установка противоугонного комплекса на машины с бензиновыми и дизельными ДВС, независимо от типа трансмиссии.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор С-2С
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор С-2С

Подробное описание комплектации данной модели приведено в видеоролике канала «Распаковка автотоваров».

ALLIGATOR C-2

Основные особенности модели:

1. Защита канала связи от перехвата сканером или кодграббером посредством использования усовершенствованного кода BACS. Динамический код построен на основе программного элемента NLFSR.
2. Установка противоугонного комплекса возможна на любые транспортные средства, в том числе оборудованные клавишей Старт/Стоп.
3. Наличие пяти независимо функционирующих друг от друга зон охраны.
4. Микропроцессорный модуль сигналки оборудован специальными выходами для управления дополнительным оборудованием.
5. Управление охранным комплексом производится благодаря коммуникатору с экраном. В режиме оповещения дальность функционирования устройства составляет не более 1,2 км.
6. Меню брелка русифицировано, а на корпусе отсутствует антенна, благодаря чему упрощается процедура использования пейджера.
7. Модуль приемопередатчика, устанавливающийся в салоне, оборудуется встроенной диодной лампочкой.
8. В Аллигатор С-2 реализована опция Антихайджек, позволяющая безопасно остановить работу силового агрегата при возможном разбойном нападении на владельца.
9. Также есть функция обхода нерабочей зоны при активации защитного режима.

Производитель предлагает потребителям возможность самостоятельной настройки сервисных и охранных опций. Благодаря этому автовладелец может приспособить противоугонную систему под свои предпочтения, с учетом условий эксплуатации автомобиля.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор С-2
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор С-2

Сколько стоят системы Аллигатор с двухсторонней связью?

Примерная стоимость сигнализаций представлена в таблице.

Наименование	Цена, руб
Аллигатор С-2С	4700
Модель С-2	4900
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Модели с односторонней связью

Такой вариант охранных систем нельзя назвать самым прогрессивным. Однако сигналки Аллигатор с односторонней связью также позволяют обеспечить эффективную защиту автомобиля.

Комплектация этих сигнализаций включает в себя два коммуникатора. Но поскольку в данных моделях нет двусторонней связи, брелки не оснащаются дисплеями. Для оповещения автовладельца используется только сирена.

ALLIGATOR A-2S

Данный противоугонный комплекс характеризуется наличием полного набора опций для предотвращения угона транспортного средства. Практика показывает, что сигнализация эффективно работает при любых температурах.

Передача сигналов осуществляется посредством динамического кодирования. Этот вариант не является самым надежным, но он позволяет предотвратить интеллектуальный взлом и увеличить безопасность при попытке перехвата импульсов. В результате отсутствия пейджера в брелке дальность передачи, а также управления сигналкой составляет не более 50 метров. Для дополнительного пульта — 40 м. С помощью коммуникатора потребитель может настроить практически все функции сигнализации, что значительно упрощает процедуру ее использования.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор А-2S
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор А-2S

ALLIGATOR A-3S

Эта модель относится к категории бюджетных систем, но характеризуется наличием полной функциональности для эффективной защиты машины. Охранное устройство обладает компактным корпусом микропроцессорного блока, чего производителю удалось добиться благодаря использованию современных электронных плат. Изменения коснулись расцветки электроцепей сигналки — теперь схема полностью унифицирована для противоугонных комплексов бренда Аллигатор.

Эта бюджетная сигнализация характеризуется эффективной защитой от электронного взлома и обладает такими опциями:

• наличие усовершенствованного динамического кода с защитой от перехвата и сканирования;
• функция Антихайджек, позволяющая выполнить блокировку двигателя машины при силовом захвате;
• наличие двухуровневого контроллера чувствительности;
• использование шести независимо работающих друг от друга охранных зон;
• возможность установки и подключения дополнительного реле, которое будет управлять системой освещения в салоне, центральным замком либо электрическими стеклоподъемниками;
• опция защиты от ложных срабатываний.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор А-3S
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор А-3S

Подробно о комплектации модели можно узнать из видеоролика, снятого каналом «Распаковка Автотоваров».

ALLIGATOR A-2

Еще одна бюджетная модель, позволяющая активировать опцию защиты авто при заведенном двигателе. Активация охранного режима производится автоматически при правильной настройке. Для более безопасного пуска силового агрегата производителем предусмотрена возможность блокировки ДВС. Также имеется защита от ложных срабатываний, что во многом увеличивает точность при использовании.

Радиус действия брелков невысокий, но этого достаточно для удобного управления системой. Для работы коммуникаторы оснащаются источниками питания класса CR2032.

Основные особенности:

• наличие динамического кода, позволяющего защитить сигнализацию от сканирования и перехвата сигнала;
• функция антиограбления;
• двухуровневый контроллер чувствительности;
• для управления дополнительным оборудованием потребитель может самостоятельно установить вспомогательное реле;
• наличие шести независимо функционирующих охранных зон;
• опция активации и отключения режима защиты без звуковых сопровождений.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор А-2
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор А-2

ALLIGATOR NS-505

Данная модель характеризуется невысокой стоимостью и отличным качеством. Система оснащается множеством полезных опций, что делает ее управление более удобным. Разработчик внедрил в модель NS-505 режим блокиратора двигателя и антиразбойную функцию. Наличие пароля для отключения сигналки делает угон автомобиля практически невозможным. Комплектация системы включает в себя несколько реле блокировки (стартерного механизма и силовой установки), поэтому автосигнализация может функционировать в режиме иммо.

Имеется опция деактивации тревожного режима в несколько этапов, что обеспечивает более высокую безопасность авто. Чтобы предотвратить ложную активацию сирены, разработчик предусмотрел специальную функцию FAPC. Возможность перехвата сигналов и сканирования импульсов предотвращается благодаря использованию опции Килог.

Возможности сигналки:

• шестиканальный приемопередатчик;
• возможность привязки до четырех брелков для управления системой;
• использование усовершенствованного динамического кода;
• усовершенствованная антиразбойная функция;
• шеститональная сирена;
• наличие кнопочного выключателя Валет.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор NS-505
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор NS-505

ALLIGATOR A-1S

Эта модель является одной из самых дешевых и часто устанавливается на отечественные автомобили. На более современные транспортные средства ее ставить не рекомендуется, поскольку она не может обеспечить максимальную защиту. Вместо диалоговой кодировки используется динамическая, а этот вариант устаревший. Сигналка обладает стандартным набором опций.

Возможности системы:

• наличие режима антиограбления;
• двухуровневый контроллер чувствительности;
• чтобы управлять доводчиками электрических стеклоподъемников, люком либо освещением внутри салона у потребителя есть возможность установки дополнительного реле;
• наличие шести независимых защитных зон.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор А-1S
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор А-1S

Канал «Распаковка Автотоваров» подробно рассказал о комплектации противоугонных комплексов А-1С.

ALLIGATOR A-1

Охранные функции и возможности этой модели практически идентичны тем, которыми обладает сигнализация А-1S. У потребителя также есть возможность активации режима защиты без звукового сопровождения. Можно включить охранную опцию автоматически или по команде при заведенном моторе.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор А-1
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор А-1

Фотогалерея «Брелки систем Аллигатор с односторонней связью»

Сколько стоят системы Аллигатор с односторонней связью?

Примерная стоимость сигнализаций представлена в таблице.

Наименование	Цена, руб
ALLIGATOR A-2S	2100
Сигнализация A-3S	2300
Модель противоугонной системы A-2	3100
ALLIGATOR NS-505	3400
Сигнализация A-1S	2000
ALLIGATOR A-1	3000
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Выпуск прекращен

Среди отечественных потребителей широко используются модели, производство которых уже завершено. Но купить такие сигнализации до сих пор можно, к примеру, на вторичном рынке.

ALLIGATOR S-825RS

Модель 825 ver3 имеет функцию двусторонней связи, что позволяет владельцу в любой момент узнать о состоянии транспортного средства. Главное — находиться в этот момент неподалеку от автомобиля, в зоне действия коммуникатора. В режиме оповещения этот радиус составляет до двух километров, а при передаче команд — не более 1000 метров. Но диапазон работы может быть ниже при наличии помех на местности.

Основные особенности сигналки:

• наличие функции автоматического открытия и закрытия дверных замков при активации и деактивации системы зажигания;
• отключение защитного режима в два этапа;
• возможность реализации пассивной блокировки силового агрегата, функция иммобилайзера;
• наличие опции Комфорта, обеспечивающей возможность управления электрическими стеклоподъемниками и освещением в салоне;
• передача импульсных сигналов осуществляется по каналу связи с частотой 434 МГц.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Alligator S-825RS
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Alligator S-825RS

Канал «AvtoGSM» продемонстрировал основные возможности данной модели охранной системы, установленной на автомобиль ВАЗ 2109.

ALLIGATOR C-500

Данная модель представляет собой полноценный противоугонный комплекс, обладающий опцией обратной связи и дистанционным стартом силового агрегата. Передача команд осуществляется посредством использования пятиклавишного коммуникатора с дисплеем. Данные о состоянии транспортного средства выводятся на экран и отображаются на русском языке.

Производитель разработал радиоканал узкополосной частотной модуляции с распределенным спектром. Частота канала составляет 868 МГц. Это позволяет обеспечить высокую дальность действия коммуникатора, составляющую до 2,5 километров. Этот показатель является одним из самых высоких для современных сигнализаций, работающих с диалоговой кодировкой. Применение высокочастотного канала позволило добиться более высокой помехоустойчивости.

Другие особенности сигнализации:

1. Наличие радиокода BACS Диалог ССТ с высокой криптостойкостью дает возможность защитить сигнализацию от сканирования.
2. Данная модель сигнализации характеризуется наличием опции иммобилайзера. При незаконном открытии автомобиля происходит блокировка электрических цепей стартерного механизма.
3. Удаленный старт мотора может осуществляться по команде с пульта либо автоматически.
4. Модель С-500 оснащается цифровым интерфейсом для подключения к КАН-шине, благодаря чему можно добиться расширения функций.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	Аллигатор С-500
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	Аллигатор С-500

Краткий обзор данной модели приведен каналом «AutoAzart».

ALLIGATOR SP-75RS

Основное отличие данной модели 43392 Hz заключается в быстром отклике системы. При отправке команды сигнализации потребуется не более 1/4 секунды, чтобы ее выполнить. Система обладает опцией дистанционного пуска двигателя и двусторонней связью. Передача данных между микропроцессором и пультом осуществляется по радиоканалу с частотой 433,92 MHz.

Особенности удаленного старта ДВС:

• возможность завести силовой агрегат по будильнику, в установленное потребителем время;
• интервальный старт ДВС через 1, 2, 3, 4, 6 либо 24 часов;
• пуск силового агрегата можно реализовать по температуре окружающей среды;
• двигатель может завестись при снижении уровня напряжения в бортовой сети машины.

Реализация автозапуска возможна на любых современных авто, независимо от типа мотора и трансмиссии.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:	ALLIGATOR SP-75RS
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:	ALLIGATOR SP-75RS

Фотогалерея «Брелки систем Аллигатор, выпуск котрых прекращен»

Где купить сигнализацию Alligator?

Приобрести различные модели противоугонных систем Аллигатор можно в официальном магазине компании, на сайте Alligator-Alarms.

Также продукты этого бренда продаются на ресурсах:

• Фарпост;
• Юла;
• Ситилинк;
• 220-Вольт;
• Яндекс;
• Розетка;
• ЕК;
• Автозвук.

Плюсы систем Аллигатор

Преимущества охранных систем:

1. Наличие двусторонней связи позволит автовладельцу всегда знать о состоянии транспортного средства.
2. Производитель предлагает потребителям большой выбор сигнализаций Аллигатор. Покупатель может приобрести продукт, соответствующий его потребностям и финансовым возможностям. На практике даже дешевые сигналки позволяют эффективно защитить машину.
3. Удобство настройки и эксплуатации благодаря пульту управления. С помощью коммуникатора потребитель сможет запрограммировать основные опции.
4. Многие модели имеют функцию автозапуска двигателя. Она будет особенно полезной для тех, кто часто опаздывает утром на работу или не любит садиться в холодный автомобиль зимой.
5. Эффективная схема защиты. Разработчик реализовал защищенные каналы связи, благодаря которым вскрыть сигналку практически невозможно.
6. Все модели продуктов Аллигатор полностью соответствуют международным стандартам надежности и качества.
7. Монтаж противоугонных систем можно выполнять самостоятельно благодаря подробной инструкции, которая входит в комплект.

Минусы охранных систем Аллигатор

В соответствии с отзывами следует выделить такие недостатки:

1. После длительной эксплуатации брелок управления может работать некорректно, система не будет реагировать на нажатия кнопок. Если проблема произойдет внезапно и заменить батарейку в пульте не получится, придется использовать сервисную кнопку для отключения охраны. При физическом повреждении коммуникатора потребуется его ремонт или замена.
2. Возможны сбои в работе сигналки — при активации режима защиты двери не запираются. Как правило, проблема состоит в перегорании предохранительного устройства.
3. Самопроизвольное срабатывание противоугонной системы. Проблема может заключаться в некорректной настройке контроллера чувствительности, тогда потребуется проверить датчик и отрегулировать его параметры.

Видео «Настройка автоматического запуска двигателя на Аллигаторе»

Канал «AVA TV» сделал краткий видеообзор по регулировке параметров дистанционного старта силового агрегата на автомобиле с противоугонной системой Alligator.

 Загрузка …

autodvig.com

Схема подключени­я сигнализац­ии аллигатор — Автосигнализации и противоугонки — Статьи

 Автосигнализация аллигатор является удачной разработкой американской компании Saturn High-tech и по своих характеристикам и возможностям она способна удовлетворить потребности самых взыскательных потребителей. Данная сигнализация может быть установлена  практически на любые марки автомобилей. Адоптирована она и под наиболее популярные модели производства автоВАЗа (Ваз 2106, ВАЗ2107, ВАЗ2109, ВАЗ2110, ВАЗ2112 и пр.).

Принципы монтажа автосигнализации alligator во многом схожи с принципами установки систем аналогичного назначения и при наличии терпения и минимальных технических навыков подобную работу вполне реально выполнить собственными силами.

Рекомендации по установке основных элементов

Центральный блок управления рекомендуется установить за или под приборной панелью (практически у любого автомобиля можно найти в этих местах достаточно свободного места). Крепят блок при помощи двух шурупов или пластиковыми растяжками.

Для сирены можно подыскать место в моторном отсеке, обращая внимание на то, чтобы к ней не было доступа со стороны днища автомобиля. Рядом с сиреной не должно находиться сильных источников тепла и подвижных деталей. Кроме того, с целью предохранения от попадания влаги, раструб сирены следует направить вниз. Для крепления сирены в комплект системы входит специальный кронштейн.

Концевой выключатель, предназначенный для обеспечения охраны капота автомобиля крепят на металлической поверхности кузова автомобиля, способной выполнять функцию «массы». Важно, чтобы к месту установки данного элемента в процессе эксплуатации не проникала вода. Кроме всего прочего необходимо проследить за тем, чтобы после закрытия капота оставался свободный ход штока выключателя не менее 6 мм. Установка концевого выключателя багажника (задней двери) выполняется с соблюдением этих же условий.

Светодиодный индикатор располагают таким образом, чтобы он был хорошо виден снаружи и, при этом не отвлекал водителя. В случае установки его на приборной панели, под него сверлится отверстие диаметром 7 мм.

 Для датчика удара выбирают место на твердой поверхности переборки, разделяющей салон и моторный отсек. Датчик жестко крепят при помощи двух винтов или перетяжек. Необходимо также предусмотреть наличие свободного доступа к регулировочным резисторам датчика.

 Для того, чтобы радиус действия системы был максимальным, ее приемопередающий модуль  следует установить на лобовом стекле с максимальным превышением, при этом от боковых стоек и крыше он должен быть удален на расстояние не менее 5 см. Не забывайте, что современные лобовые стекла могут иметь специальное покрытие с экранирующим эффектом. В этом случае модуль следует разместить на заднем стекле.

 Особенности подсоединения основных проводов

Нижний ряд 20-контактного разъема

• -Желтый провод питания +12В на замке зажигания – подключается к проводу замка зажигания, на котором имеется напряжение +12В при положении ключа на «ВКЛ» и «ЗАПУСК» и на котором напряжение пропадает при постановке ключа в положение «ВЫКЛ» и «АСС».
• -Фиолетовый провод (+) триггера двери – подсоединяется к общему контакту контактной группы электропривода (установлен в двери водителя). При этом тот провод, который замыкается на общий провод при закрытой двери, следует подключить к питанию +12В. Третий провод контактной группы необходимо заизолировать.
• -Коричневый провод (-) триггера двери (используется, в случае если при открытии двери штатный концевой выключатель замыкается на «массу») – подсоединяется к одному из штатных концевых выключателей.
• -Темно-зеленый провод (-) триггера капота/багажника – подключается к концевым выключателям капота/багажника из комплекта системы
• -Зелено-желтый провод отрицательного выхода для блокировки стартера (требуется установка дополнительного реле) – подключается к контакту № 86 дополнительного реле. В свою очередь контакт №85 соединяют с проводом «запуск» от замка зажигания, выход на соленоид стартера обрезают, а его ответную часть соединяют с контактом №30 реле.
• -Черный провод «масса» — необходимо подключить к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
• Верхний ряд 20-контактного разъема
• -Два белых провода импульсного выхода на указатели поворота – подсоединяются к правому и левому указателю поворота.
• -Белый провод с черной полосой (положительный выход управления сиреной) – подсоединяется к красному проводу сирены. Черный провод сирены подключается к «массе».
• -Красный провод питания +12В основного блока (через предохранитель 15А) – подключается к плюсовой клемме аккумулятора.
• -Красно-белый провод питания +12В основного блока (через предохранитель 5А) – подсоединяют к красному проводу.

 -Сине-черный, сине-белый, сине-красный, зелено-черный, зелено-белый и зелено-красный провода предназначены для подсоединения к  встроенным реле управления замками дверей.

Назначение прочих разъемов

4-хконтактный белый разъем – подключение датчика удара.

2-х контактный белый разъем – подключение светодиодного индикатора.

4-х контактный черный разъем – подключение приемопередающего модуля.

2-х контактный синий разъем  — подключение кнопки «VALET».

Все проложенные провода необходимо защитить при помощи спиральных трубок либо изолентой. По окончании монтажа надежно закрепите все провода при помощи пластиковых перетяжек.

Ниже приведена типовая схема подключения сигнализации аллигатор

Похожие материалы

www.elektrik-avto.ru

Как установить сигнализацию Аллигатор с автозапуском?

Рынок современных охранных систем для автомобилей подразумевает жесточайшую конкуренцию. Новые модели сигнализаций появляются едва ли не каждую неделю. Причем производители стараются делать непросто клише, а каждый раз совершенствовать устройства и делать все возможное для снижения его цены. Один из ярчайших примеров автосигнализации выпускаемые под маркой alligator. Эти современные устройства являются идеалом по соотношению цены и качества. Практически все они оснащены автозапуском и обратной связью. Фактически – это самые необходимые на сегодняшний день функции, однако, в противоугонных сигнализациях от компании «аллигатор», есть еще множество полезных опций, которые, несомненно, придутся по вкусу современным автолюбителям. Поговорим о них более подробно.

Технические особенности систем марки аллигатор

Итак, как было сказано выше марка alligator воплощает в себе практически идеальное сочетание функциональности и ценовых характеристик. Однако на деле это не все преимущества противоугонных систем этой марки.

Главная особенность аллигатора, которая привлекает всех автолюбителей, оснащение обратной связью и автозапуском.

Фактически можно завести мотор из окна и в теплой квартире подождать пока он прогреется. Полный перечень полезных функций сигнализации alligator, несколько шире и выглядит следующим образом:

• увеличенный радиус действия брелока. Для некоторых моделей он доходит до полутора километров;
• возможность дистанционного запуска двигателя;
• звуковое оповещение о запуске двигателя и прочих событиях, происходящих с вашим автомобилем. Звуковой сигнал приходит на брелок управления охранной системой;
• возможность полной блокировки двигателя, на случай если злоумышленникам удастся вскрыть автомобиль;
• возможность управлять замками дверей багажника и капота дистанционно с помощью брелока;
• защита от ложного срабатывания сигнализации;
• несколько удобных режимов;
• двухуровневый датчик удара.

Основные достоинства систем марки аллигатор

Неудивительно, что компания alligator, которая работает на рынке охранных систем уже более 15 лет и имеет безупречную репутацию очень серьезно относится к качеству своей продукции. Выбрав сигнализацию этой марки как с обратной связью, так и без таковой вы можете быть уверены в следующих моментах:

• приобретенная вами сигнализация выпущена компаний с многолетним опытом работы в данной сфере и поэтому вы застрахованы от так называемых сырых недоделанных моделей, которые будут глючить;
• при производстве охранных систем используются технологии, которые способны защитить автомобиль даже от самых профессиональных угонщиков;
• исключительно вся продукция компании alligator имеет необходимые сертификаты качества;
• используется специально разработанная защита частот, по которым проходит диалоговый код, надежность настолько высока, что перехват или взлом полностью исключены;
• ассортимент товаров настолько широк, что отвечает требованиям даже самых взыскательных клиентов;
• гарантия на противоугонные системы предоставляется согласно всем нормам евростандартов;
• ну и что немаловажно все комплектующие, в том числе и пульт управления охранной системой alligator, имеют стильный дизайн и привлекательный внешний вид.

Установка охранной системы

Интересная особенность сигнализаций марки alligator – это не только оснащение устройств обратной связью и автозапуском, но и тот факт, что все без исключения модели оснащены подробной инструкцией по эксплуатации, а это бывает крайне редко картами по установке. Имея такую подробную документацию, можно подумать, что установка сигнализации – плевое дело. Однако это совсем не так.

Монтаж противоугонной системы предусматривает вмешательство в работу штатной электросистемы автомобиля и вы запросто можете, что-нибудь испортить и тогда понадобится ремонт или замена либо процессора сигнализации, либо, ее элементов. Если же вы обладаете необходимыми навыками и уверены в своих силах, вот несколько советов, которые помогут при монтаже противоугонки alligator, оснащенной, автозапуском и обратной связью:

• первым делом разберите рулевую колонку и снимите приборный шит, после чего выберите там подходящее место и установите центральны блок сигнализации аллигатор;
• антенну размещайте в центре лобового стекла;
• далее, самое ответственное – установка концевых выключателей. Обратите внимание, чтобы зазоры были не менее полсантиметра. В противном случае сигнализация будет срабатывать сама по себе и выть по ночам;
• провода, которые отвечают за сирену и концевик капота протяните в подкапотное пространство;
• теперь можно установить иммобилайзер и подключить его к системе сигнализации;
• в последнюю очередь следует устанавливать датчик удара и кнопу валет, которая отключает все охранные функции сигнализации.

После того как установка сигнализации завершена. Необходимо запрограммировать ее на правильную работу. Обязательно попытайтесь воспользоваться автозапуском, обратной связью, чтобы убедиться, что они работают корректно. При этом учитывайте, что, установив, сигнализацию своими руками вы лишитесь гарантии на ее работу, а также комплектующие. В случае поломки будете исправлять все самостоятельно, а комплектующие покупать за свои деньги. Поэтому прежде чем приступать к установке хорошенько подумайте.

autodont.ru