Штатная магнитола рено меган 3 инструкция по эксплуатации

Справочник по ремонту и техническим нотам (4549 страниц, 100Мб) 105076140.gif

Аудиосистема R-Plug&Radio+ 2013

Аудиосистема Radiosat 3D sound by Arkamys 2012

Аудиосистема R-Link 7711407979 – 11/2012– édition russe (83 страницы)

Аудиосистема R-Link 25903724R – 05/2013 – édition russe (26 страниц)

Брошюра Меган-3 2011-2012 дорестайл

Брошюра Меган-3 2014 (Латвия) 105076140.gif

Брошюра «Аксессуары Меган-3» 105076140.gif

Руководство по навигации TOM-TOM

Руководство Меган-3 7711405089 – 10/2011 – édition russe

Руководство Меган-3 7711407957 – 05/2013 – édition russe

Руководство Флюэнс (русская версия) 105076140.gif

——————————————————————————————————
Кому нужно обращайтесь !
——————————————————————————————————

Jaune

1.60

Ordinateur de bord : généralités (X95 — B95 — D95 — K95 — L38 — X38 — X32 — B32 — Renault)

Бортовой компьютер 1

В зависимости от комплектации автомо-

биля, он отображает следующие показа-

ния:
– пройденный путь;
– данные о поездке;
– информационные сообщения;
– сообщения о неисправностях (одно-

временно с включением сигнальной
лампы

©

);

– предупреждающие сообщения (одно-

временно с включением сигнальной
лампы

®

);

– меню индивидуальных настроек авто-

мобиля.

Подробное описание перечисленных

функций см. далее.

Клавиши выбора индикации 2

и 3

Вы можете прокрутить следующую ин-

формацию последовательными ко-

роткими нажатиями на кнопки: вверх

(кнопка 2) или вниз (кнопка 3). Индикация

зависит от оборудования автомобиля и

страны).
a) счетчик общего пробега и пробега за

поездку;

b) данные о поездке:

– используемое топливо;

– средний расход топлива;

–

мгновенный расход топлива;

– предполагаемый запас хода;

– пройденный путь;

– средняя скорость;

1

2

3

c) пробег до предстоящего очередного

технического обслуживания;

d) система контроля давления в шинах;
e) меню индивидуальных настроек авто-

мобиля;

f) бортовой журнал, последовательный

вывод информационных сообщений и

сообщений о нарушениях работы.

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: общие сведения

(1/2)

Jaune

1.61

Ordinateur de bord : généralités (X95 — B95 — D95 — K95 — L38 — X38 — X32 — B32 — Renault)

Обнуление счетчика пробега

за поездку

Включив индикацию «счетчик пробега за

поездку», удерживайте нажатой одну из

кнопок 2 или 3 до обнуления показаний.

Обнуление данных о поездке

(кнопка обнуления показаний)

Включив индикацию одного из параме-

тров поездки, удерживайте нажатой одну

из кнопок 2 или 3 до обнуления показа-

ний.

Объяснение некоторых

данных, отображаемых на

дисплее после обнуления

расчетных показателей

Чем больше расстояние, пройденное с

момента последней операции обнуле-

ния, тем стабильнее и достовернее будут

показания средней скорости, среднего

расхода топлива и запаса хода на остав-

шемся в баке топливе.
На первых нескольких километрах про-

бега после обнуления расчетных пока-

зателей Вы можете заметить, что запас

хода на имеющемся в баке топливе уве-

личивается во время движения. Это

происходит из-за того, что учитывается

средний расход топлива с момента по-

следнего обнуления расчетных показа-

телей. Средний расход топлива может

уменьшаться в следующих случаях:
–

автомобиль закончил разгон;

–

температура двигателя достигла

нормы (а обнуление расчетных пока-

зателей было произведено при холод-

ном двигателе);

–

вы выехали из города на автостраду.

3

2

Автоматическое обнуление

данных о поездке

При превышении емкости памяти одного

из запоминающих устройств обнуление

происходит автоматически.

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: общие сведения

(2/2)

Jaune

1.62

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X95 — B95 — D95 — E95 — K95 — Renault)

Индикация нижеперечисленной информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ

ПОСТАВКИ.

Примеры выбора показаний на

я

и

н

е

н

с

я

о

П

е

е

л

п

с

и

д

к выбранным показаниям дисплея

101668 KM

112. 4 KM

a) Счетчик суммарного пробега и пробега за поездку.

Топливо исп.

Топливо исп.

b) Параметры поездки.

Используемое топливо.

Объем топлива, израсходованный с момента последнего

обнуления расчетных показателей.

8.5 L

20 L

Скорость средняя

Скорость средняя

Средний расход топлива с момента последнего обнуления

расчетных показателей.
Значение среднего расхода топлива отображается на дисплее

после прохождения автомобилем 400 м пути с момента по-

следнего обнуления расчетных показаний.

7.2 L/100

7.2 L/100

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР:

данные о поездке

(1/5)

Jaune

1.63

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X95 — B95 — D95 — E95 — K95 — Renault)

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР:

данные о поездке

(2/5)

Индикация нижеперечисленной информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ

ПОСТАВКИ.

Примеры выбора показаний на

я

и

н

е

н

с

я

о

П

е

е

л

п

с

и

д

к выбранным показаниям дисплея

Расход текущий

Расход текущий

Текущий расход топлива

Текущий расход топлива отображается на дисплее после до-

стижения автомобилем скорости 30 км/ч.

9.4 L/100

9.4 L/100

Расчетный запас хода на оставшемся в баке топливе

При расчете запаса хода учитывается средний расход топлива

с момента последнего обнуления показаний. Значение ото-

бражается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м

пути.

Запас хода

Запас хода

541 km

541 km

Пройденный путь с момента последнего обнуления расчет-

ных показателей.

Пробег

Пробег

52.2 km

359 km

Средняя скорость с момента последнего обнуления расчет-

ных показателей.

Значение отображается на дисплее после прохождения авто-

мобилем 400 м пути.

Расход средний

Расход средний

89.6 km/h

89.6 km/h

Похожие:

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее — показали вам Как настроить магнитолу рено меган 3. Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации — напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно — оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как настроить магнитолу рено меган 3.

Модель: Renault Megane
Megane 3, Megane III
— Годы 2008-2015

эксплуатация: Скрытое меню на магнитоле Renault Megane

часто задаваемые вопросы

• Megane 2015-2023 — Какие проблемы возникают на Renault Megane 4 dCi 110 л.с.? прочитать ответ
• Megane 2015-2023 — Что означает надпись «Ошибка AdBlue» на Мегане? прочитать ответ
• Megane 2015-2023 — Как открыть крышку топливного бака на Renault Megane? прочитать ответ
• Megane 2002-2010 — Что означает горящий индикатор подушки безопасности в Renault Megane 2? прочитать ответ
• Megane 2008-2015 — Какие проблемы у Renault Megane 1 5 dci? прочитать ответ
• Megane 2015-2023 — Какие проблемы возникают на Renault Megane? прочитать ответ
• Megane 2008-2015 — Почему не работает кнопка Start/Stop на Renault Megane III? прочитать ответ
• Megane 2015-2023 — Что означают индикаторы, находящиеся на приборной панели Renault Megane? прочитать ответ
• Megane 2015-2023 — Как узнать значение контрольных ламп на Renault Megane? прочитать ответ
• Megane 2015-2023 — Как узнать код разблокировки магнитолы Renault Megane? прочитать ответ
• Megane 2015-2023 — Правда ли, что карта Рено Меган не распознается? прочитать ответ
• Megane 2008-2015 — Сколько стоит поменять ремень безопасности в Renault Megane 1.5 dCi? прочитать ответ
• Megane 2008-2015 — Где находятся блоки предохранителей в Renault Megane? прочитать ответ
• Megane 2002-2010 — Где находятся блоки предохранителей в Рено Меган 2? прочитать ответ
• Megane 2008-2015 — Как открыть багажник Рено Меган в экстренной ситуации? прочитать ответ
• Megane 2002-2010 — Где находится предохранитель фонарей заднего хода в Renault Megane II? прочитать ответ
• Megane 2008-2015 — Где найти предохранитель и реле компрессора кондиционера Рено Меган 3? прочитать ответ
• Megane 2015-2023 — Что делать, если контрольная лампа AdBlue продолжает гореть даже после того, как бак Renault Megane был заправлен? прочитать ответ
• Megane 2008-2015 — Что делать, если не открывается крышка бензобака Рено Меган? прочитать ответ
• Megane 2002-2010 — Когда обслуживать Рено Меган 2? прочитать ответ

Распиновка магнитолы megane 3

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

• Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
• Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

Распиновка ISO-разъема магнитолы

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

nissan

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

Видео разбор распиновки автомагнитолы

бесполезно маркировка проводов на Рено

Как маркировка, видите на схеме довольно проста и понятна. можно Легко разобраться, какой провод за что имейте. Но, отвечает ввиду, что цветовая маркировка разниться может в зависимости от года выпуска машины и ее Сегодня! модели рассмотрим разннобразные маркировки, а вы выберите Если.
подходящую вы уже узнали распиновку своей рисунке на фишки — можете попробовать подключить свою магнитолу любимую. Если же, пока что, не уверены в силах своих и правильности действий — оставайтесь с нами и подключении в разберемся магнитолы Рено и ее распиновке более Схемы.

детально распиновок автомагнитол Renault + ISO старых на евроразъем и новых машинах

Представленная выше распиновка и маркировка подойдет для автомобилей после года 2012 выпуска с 1 DIN, магнитолой. Данная встречается фишка на автомобилях: Дастер, Логан, Меган, Каптур, Сандеро, Колеос А для автомобилей до 2012 таких, года моделей как: Флюенс, Лагуна, Симбол, Сценик, Клио, Магнум и других, схема маркировки цветовой и распиновки будет выглядеть следующим нам.

Но образом ведь необходимо знать и фунционал DIN 2 новых — овых магнитол! Например, на Рено может Дастер быть вот такие маркировка и Такая:

распиновка магнитола Рено называется Media Evolution Nav и ставится во все современные Рено. В pin, 12 принципе — фишка в ней является стандартной. ваше Обращаю внимание, что хоть фишка и цветовая, стандартная маркировка проводов может быть это! (ох, уж иной Рено!)

Такая распиновка встречается на Степвэй Сандеро. Здесь мы с вами видим ту же самую 12 фишку — pin, но цветовая маркировка отличается (автомобиль, выпущен, кстати тоже после 2012 года), будьте поэтому внимательны! Хоть там и разнятся проводов цвета одних лишь динамиков и никакими последствиями серьезными перепутывание их не грозит.

А это схема ISO распиновки — евроразъема на Рено Логан нового схеме. На поколения изображено все довольно таки Эту. подробно же схему можно использовать при евроразъемов распиновке на других новых моделях.

Подключение магнитол других через ISO Carav для другие и Renault способы

Если же вы вдруг надумали магнитолу подключить стороннего производителя, то вам неприменно ISO понадобится — переходник. Зная свою цветовую распиновку и маркировку ISO для Рено, которые мы выше представили, проблем с подключением у вас возникнуть должно не никаких, теперь же разберемся, какие вам переходники нужны!

Это переходник CARAV 12-127 автомобилей для после 2009 и до 2012 годов ставится, он выпуска только на разъем Quadlock, которые авто в использовались этих лет. Цена его — это р.

А 500 переходник ISO для Рено и выпуска Дациа 2012 + ( DACIA 2011+). Carav 12-Цена. 043 его так же около 500 р.

переходник Это ISO Carav 12-143 с «папками» на вам. Он конце понадобится для подключения магнитолы другую на Рено машину. Цена его так же 500 около р.

В автомобилях старше, вам уже немного придется напрячься, чтобы сменить штатку на магнитолу новую. Выходы:

Здесь изображена коса Просто. проводов подключаем их по цвету проводов и вуаля!

Во-случае втором, нам понадобится переходник для магнитолы конкретной и конкретная магнитола, в общем-то, тоже. Pioneer Напимер DEH-X5500BT и переходник к ней Pioneer — Renault/Sony PC99-X01 (изображен на выше картинке). Как вы уже поняли, через можно него подключить и магнитолу от Sony.

Для магнитолы подключения Alpine, например, Alpine CDA-нам, 9854R пондобятся вот такие переходники-KCE:

В принципе, материал считаю представленный сегодня достаточным для чтобы, того что-нибудь придумать с магнитолой и Желаю ее. подключить Вам в этом удачи! Увидемся на inmu3 страничках.ru!

Штатное головное устройство Megane 3 редко полностью устраивает владельцев. Не многим нравится слушать музыку посредством CD дисков. Для решения проблемы можно использовать Bluetooth проигрыватели, но не отличаются хорошим качеством звучания. Лучшим и недорогим решением станет магнитола Рено Меган 3 на операционной системе андроид. Рассмотрим, как ее установить самостоятельно.

Android магнитола своими руками в Megane 3

Для бюджетной установки мультимедийного комплекса на Megane 3 с операционной системой Андроид понадобится внести некоторые корректировки в посадочное место. Рассмотрим, что для этого нужно сделать, а также как демонтируется и меняется штатная магнитола Рено Меган 3.

Козырек своими руками

Для установки 2DIN магнитолы с операционной системой Андроид взамен ШГУ Megane 3 дополнительно потребуется козырек от R-Link или Tom Tom. К сожалению найти их достаточно сложно, также отмечается высокая цена. Выходом из ситуации станет самостоятельное изготовление козырька из установленного на Рено Меган 3. Дополнительно потребуется:

• универсальная рамка 2DIN с внутренним размером 102 на 178 мм;
• капроновые колготки;
• полиэфирная смола со стекловолокном Novol;
• наждачная бумага.

Процесс монтажа козырька для 2DIN магнитолы на Рено Меган 3 своими руками состоит из следующих этапов:

• На штатном козырьке Megane 3 отрезается задняя стенка, которая фиксирует экран. Для этого можно использовать ножовочное полотно или предварительно нагретый канцелярский нож.

• Извлекается экран, затем отрезается верхняя часть козырька, а по бокам снизу делаются прорези. Это позволит отогнуть нижнюю часть вниз, что в дальнейшем поспособствует утоплению мультимедиа в нижнюю часть.

• Универсальная планка вставляется в подготовленную конструкцию. Далее срезаются боковые уши, и склеиваются все элементы. Боковые части обрабатываются наждачной бумагой, чтобы достичь округлых форм.

• Сформированная конструкция обтягивается капроновыми колготками. Это необходимо для дальнейшего нормального визуального восприятия козырька на центральной консоли Megane 3. Затем рама усиливается стекловолокном, и промазывается полиэфирной смолой.

• Конечная форма получается после обработки наждачной бумагой;

• Подготавливаются отверстия для вывода индикаторов не пристегнутых ремней безопасности и системы SRS;
• В заключение останется покрасить козырек Меган 3, обклеить винилом, термокожей или обработать жидкой резиной.

Установка и подключение универсальной магнитолы

Перед началом монтажных работ рекомендуется выполнить примерку магнитолы Android Megane 3 с изготовленным козырьком. Процесс установки представлен для турецкой модификации Рено Меган 3 без кнопки START/STOP. ШГУ не оснащено USB и Bluetooth.

Для подсоединения магнитолы Megane 3 дополнительно потребуется переходник на антенну и ISO-конектор для Рено. Разъем ISO понадобится доработать. К нему со штатной колодки подводится масса и «+12В» на динамики. Ещё два контакта «+12В» понадобится запитать от прикуривателя. Остаётся протянуть провода, и подсоединить разъемы к магнитоле. Жгут питания протягивается над проигрывателем за блочком климатической установки Рено Меган 3. При этом не будет функционировать джойстик управления головным устройством на руле. Для обеспечения его работоспособности понадобится собрать адаптер из резисторов.

Подготавливается пять резисторов с номинальным сопротивлением 2.2, 6.8, 10 (2 шт) и 20 кОм. В качестве контактов адаптера под рулём можно задействовать колодку со штатного экрана или приобрести пины штырькового типа. Это позволит сохранить в целости ШГУ Рено Меган 3. Далее указаны номера контактов адаптера подрулевого джойстика, к которым необходимо выполнить подсоединение элементов:

• 3, 21 – соответственно плюс и минус на индикатор не пристегнутых ремней безопасности;
• 20, 19 – плюс и минус системы SRS;
• 10 – сопротивление R1 на 2.2 кОм;
• 9 – R2 на 6.8 кОм;
• 8 – R3 на 10 кОм;
• 7 – R4 на 10 кОм;
• 4 – R5 на 20 кОм.

Сопротивления R1, R2, R3 подключаются параллельно, а R4 и R5 – последовательно. В качестве индикаторов используются диодные лампы.

Установка штатной TEYES SPRO 2/32

Штатную магнитолу Рено Меган 3 можно приобрести на китайском сервисе AliExpress. Качество мультимедиа достойное, но могут возникнуть проблемы с комплектацией. Нередко отсутствует USB-кабель, провода для подключения камеры и крепёжные элементы с отвёрткой. Также могут прислать основные провода для подключения ШГУ от иной модели автомобиля.

Процесс установки магнитолы TEYES SPRO 2/32 на Renault Megane 3 выглядит следующим образом:

Назначение разъемов (слева-направо):
1. 24-пиновый разъем управления
2. 8-пиновый разъем подрулевого джойстика
3. 12-пиновый аудио разъем
4. Разъем антенны системы навигации
5. Разъем антенны радиоприемника

1 — на этот контакт приходит +12В если включена подсветка приборов. Включает подсветку кнопок + — и Power на Медианав. Работает даже если на сам прибор питание не подается.
2 — на этот контакт подается +12В если включено зажигание. Если нет напряжения на этом контакте через некоторое время около 20-25 минут MediaNav Evolution отключается
3 — сюда приходит +12В с коробки передач, если рычаг переключения в позиции R
4 — висит в воздухе, зарезервирован
5 — TX сервисного порта звукового чипа
6 — RX сервисного порта звукового чипа
7 — Сигнал внешнего микрофона
8 — + питания внешнего микрофона
9 — +6В для питания штатной камеры — питание подается только если есть 12В на контакте 3
10 — плюсовой сигнальный провод штатной камеры
11 — плюс второго линейного входа (данный вход блокируется программно)
12 — включает второй линейный вход, если он разблокирован программно при замыкании на массу
13 — сюда приходит сигнал скорости. Влияет на регулировку громкости в зависимости от скорости
14 — +12В при наличии зажигания
15 — CAN шина
16 — CAN шина
17 — в воздухе
18 — в воздухе
19 — минус внешнего микрофона
20 — в воздухе
21 — минус для питания камеры (без помех)
22 — минус сигнала камеры
23 — минус второго линейного входа
24 — минус для экрана второго линейного входа

1 — плюсовой контакт левого заднего динамика
2 — плюсовой контакт левого переднего динамика
3 — плюсовой контакт правого переднего динамика
4 — висит в воздухе, зарезервирован
5 — +12В с аккумулятора
6 — минус левого заднего динамика
7 — минус левого переднего динамика
8 — минус правого переднего динамика
9 — плюс правого переднего динамика
10 — минус правого заднего динамика
11 — висит в воздухе, зарезервирован
12 — общий минус

19.02.2015 09:00 — категория: Drive2: Опыт эксплуатации — Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2.ru

Всем привет, думаю многим будет статейка интересна.И сам в ближайшем времени займусь этой приблудой) Нашел на просторах интернета как подключить штатный подрулевой джостик к магнитафону сони и пионер, рассмотрен будет вариан на РЕНО МЕГАН 2 ФАЗА 2. Автор данной работы, и кто это сделал Мих Мих с форума меган2ру за что ему огромное спасибо.

Предложенный метод позволит сделать управление штатным джойстиком магнитолами Pioneer и Sony, с минимумом затрат, на любом автомобиле марки рено имеющего джойстик.
Все цвета проводов, представленных на схемах, действительны только для Renault Megane 2 Фазы 2, для остальных моделей необходимо уточнение в соответствие с электро-схемой джойстика и фактическими цветами проводов.

[CUT=»Варианты реализации»]Я думаю этот вопрос каждый задавал себе, когда покупал другую магнитолу. Многие не меняют штатные магнитолы изза боязни потерять управление на руле.
Мне было легче, я купил машину с не штатной магнитолой, поэтому отвыкать было не от чего. Но подсознательно знал, что есть такая удобная штука, как под рулевой переключатель.

В конечном итоге, появился у меня штатный джойстик. Стоит выразить слова благодарности в адрес людей syperkosha за то, что подарил джойстик и ileh за то, что отправил его мне. Его у меня не было изначально, так как машина заказывалась без магнитолы.

Ну а дальше как всегда, поиски способов реализации управлением не штатной магнитолой. На моей памяти их два вида:

1) Заказать уже готовый комплект. С этим способом абсолютно все функции штатного джойстика остаются рабочими и они работают почти со всеми видами магнитол (управляют по ИК каналу или через разъём). Могу порекомендовать творение Nix вот ссылка на его тему сейчас не знаю, работает ли его творение на 1 фазе, на 2 фазе точно работает. Цена так же адекватная.

2) Спаять переходник для магнитол поддерживающих резистивное управление. Самый дешёвый вариант, но обладает рядом недостатков [STRIKE]про них ниже[/STRIKE]

Как понятно по тексту, я выбрал 2 вариант реализации. От лирического отступления перейдём к практике.[/CUT]

В любой магнитоле присутствует как минимум два типа управления, с помощью проводного джойстика и/или через ИК пультом.
Управление с помощью проводного джойстика нас и интересует. В магнитолах Pioneer и Sony оно реализовано резистивным способом, то есть для включения нужной функции магнитоле передаётся определённый номинал сопротивления.

У меня стоит магнитола Pioneer DEH-P75BT и в ней присутствует разъём для управления выносным проводным джойстиком. Вот фотография как эта возможность обозначена в инструкции к магнитоле.
Если мне не изменяет память, то такой разъём есть почти на всех магнитолах от пионера и сони. Выглядит он как обычное гнездо под 3,5 джек от наушников и надписью Remote In.

Изучая дальше, находим джойстик для этих магнитол SONY RM-X4S, он подходит как к пионеру так и к сони. Ну а дальше дело техники, найти на него схему управления с указанием номиналов сопротивлений включения функций.

Благодаря этой схеме, я набрёл на форум владельцев символов, где у них есть тема по той же самой теме как и эта инструкция
Это очень помогло в плане подбора сопротивлений (так же некоторые моменты из описания процесса буду брать оттуда). Осталось дело за малым, прозвонить родной джойстик.

Так как не горел желанием вскрывать джойстик, мудровать с перепайкой дорожек. Выбрал этап меньшего сопротивления и минимального вмешательства в электрику автомобиля, а именно реализовать только функции доступные по штатной схеме.

Жирным выделена кнопка на джойстике — что она делает на магнитоле
VOL+ — Повышение громкости
VOL- — Уменьшение громкости
Mute — Приглушение звука
Левая Source — Трек назад (удержание, перемотка назад)
Правая Source — Трек вперёд (удержание, перемотка вперёд)

Чтобы реализовать остальные функции, потребуется вскрывать джойстик и ломать голову с дорожками. А для этих функций достаточно иметь нагретый гвоздь и несколько резисторов.

Перейдём к самому процессу сборки адаптера. Данный адаптер не будет мешать работе остальных систем автомобиля, подключение его производится за 10-20 минут, не нарушая исходной проводки автомобиля. При желании всё можно будет вернуть к заводскому виду. Описание будет идти по пунктам.

1) Едем в магазин радиоэлектроники и покупаем:
Штекер «джек 3,5мм стерео»
Резистор 2,2КОм — 2шт
Резистор 10КОм — 1шт
Резистор 6,8КОм — 1шт
Резистор 14,7КОм — 1шт

2) По ниже приведённой схеме паяем адаптер. С данным этапом справится любой человек имеющий паяльник. Для ножки AD на джеке спаиваются три резистора в один провод, для ножки GND на джеке спаиваются два резистора. Другие концы их ног остаются свободными, их мы и будем подключать к родной проводке.

цвета на схеме совпадают со штатной проводкой 2 фазы

В итоге получается такой адаптер, концы выходов проводов я залудил и накрутил клемники, чтобы не резать штатную проводку.

3) Идём в машину. Если у Вас не было штатного джойстика, необходимо достать проводку для него и подключить. Разъём для джойстика расположен за стрекозой под рулевых переключателей, добраться к нему можно сняв пластик закрывающий эту стрекозу. Достав разъём, на корпусе самой стрекозы будут канавки для его продевания, подключаем его к джойстику.

4) Снимаем дисплей с температурой и временем, тянем его вверх, снимется с задней часть (которая у стекла). Снимаем с него разъём.

Штатная распиновка разъёма дисплея 2 фазы

По схеме видно, что нам нужны первые 6 проводов в разъёме. Отгибая белую пластиковую защёлку, выдёргиваем эти провода [STRIKE]не забыв сверится, прежде, со схемой.[/STRIKE]
Важно
1) Если цвета на Вашем разъёме не совпадают с предложенными мной или их порядок другой. Соединять не по цветам, а по обозначениям IN0, IN1, IN2, L0, L1.
1) Шестой провод который не нужен для джойстика, тоже нужно вытащить и заизолировать.

Цвета и расположение проводов для 2 фазы.

5) В соответствии с ранее выложенной схемой соединяем заранее приготовленной адаптер с проводами, которые только что вытащили. В схеме предложенной в пункте 2, цвета совпадают с цветами проводов штатной проводки 2 фазы мегана.
Для второй фазы соединения по цветам такие:
Коричневый — резистор 10КОм
Розовый — резистор 2,2КОм
Зелёный — резистор 6,8КОм
Серый — резистор 14,7КОм
Фиолетовый — резистор 2,2КОм

6) Вставляем джек в магнитолу и проверяем работоспособность спаянного адаптера. Если всё правильно сделали, то все функции, которые описывались выше, заработают в полной мере.

Ну а теперь перейдём к достоинствам и недостаткам этой конструкции.

Достоинства
1) Цена, резистор стоит 30 копеек, джек стоит 4 рубля.
2) Простота реализации
3) Возможность вернуть «как было»
4) Сделано своими руками, бесценно)
5) Предложенная схема подходит ко всем моделям рено

Недостатки
1) Не все функции реализованы
2) Некоторая сложность установки, по сравнению с уже готовыми решениями

[CUT=»Реализация на 1 фазе и других моделях рено»]Пару слов о реализации этой схемы на других моделях рено и меганах 1 фазы.

Для меганов 1 фазы, достаточно открыть распиновку разъёма дисплея и соединять не по цветам провода, а по их обозначениям IN0, IN1, IN2, L0, L1. Тоесть, узнать в каком месте расположен провод с нужным сигналом и соединить с резистором по схеме. Судя по распиновке, на 1 фазе разъём был другой и расположение проводов от джойстика было с 16 по 21 выходы [STRIKE]требует уточнения[/STRIKE]

Для других моделей рено, необходимо прозвонить родной джойстик и так же как у меня нарисовать схему, чтобы точно знать на какой провод повесить какой резистор. Схемы везде однотипные 3 сигнала по одной линии 3 сигнала по другой. работы с тестером от силы на 1 час. И так же, найти место подключения джойстика к системе машины, подключить адаптер, радоваться)[/CUT]

Текст скопировал из своей записи на драйве, с сохранением орфографии. Картинки, какие поместились разместил на форуме, остальные на радикале.

Источник

Автомобиль Рено Меган 2 комплектуется штатной аудиосистемой, которая состоит из головного устройства (CD, MP3 проигрыватель или CD-чейнджер с функцией MP3) и нескольких пар динамиков. Штатная аудиосистема органично вписывается в интерьер салона, но, как правило, не обладает хорошими звуковыми характеристиками. Автомагнитола может работать при выключенном зажигании, в этом случае она продолжает работать в течении 20 минут, после чего автоматически выключается.

Органы управления CD, MP3 проигрывателем на автомобиле Рено Меган 2

1 – включение/выключение;

2 – регулировка громкости;

3 – извлечение диска (EJECT);

4 – 6 – включение сохраненных радиостанций (для установки радиостанции на выбранной кнопке нажмите и удерживайте кнопку до звукового сигнала);

7 – функция SRC выбора источника сигнала, при нажатии происходит последовательное переключение CD, CD changer, тюнер MW(AM) диапазона (средние волны), тюнер LW диапазона (длинные волны), тюнер FM диапазона (88 – 108МГц);

8 – функция TRAFFIC on/off позволяет принимать сообщения системы «Дорожная обстановка», соответствующей стандарту RDS;

9 – функция MODE, позволяет выбрать способ переключения частот или радиостанций при нажатии кнопки 14:

PRESET MODE – переключение частот происходит по порядку сохраненных радиостанций (4-6, 11-13);

MANUAL MODE – переключение частот происходит последовательно с интервалом 100 кГц;

LIST MODE – переключение частот происходит в алфавитном порядке, согласно списку принимаемых радиостанций.

При длительном нажатии кнопки MODE (около 3 секунд) происходит автоматическое обновление списка радиостанций, принимаемых автомагнитолой (до 50 станций) и ввод их  в память в алфавитном порядке.

10 – меню настройки звука, позволяет производить регулировку следующих звуковых параметров при последовательном нажатии кнопки 14:

BASS —  настройка низких частот;

TREBLE – настройка высоких частот;

BALANCE – регулировка баланса уровня громкости динамиков (правые/левые);

FADER – регулировка баланса уровня громкости динамиков (передние/задние);

LOUDNESS – функция динамической коррекции звучания, которая усиливает нижние и верхние частоты при уровне громкости менее 15 единиц.

При удержании клавиши нажатой более 3 секунд появляется дополнительное меню настройки звука (EXPERT), которое при последовательном нажатии кнопки 14 позволяет производить регулировку следующих звуковых параметров:

AF – функция передачи дополнительной не звуковой информации совместно с сигналом FM диапазона (название радиостанции, информационные сообщения). Также частота радиостанций может изменяться в зависимости от географического положения, поэтому при поездке активизируйте функцию для автоматического выбора альтернативной частоты вещания данной радиостанции (на информационном дисплее появится индикация RDS-AF);

NEWS – аналогично функции TRAFFIC позволяет получать систему сообщений «Новости»;

SPEED VOL –система автоматической регулировки звука в зависимости от скорости движения автомобиля;

AUX – подключение внешних дополнительных аудиосистем;

11 – 13 – включение запрограммированной радиостанции (для установки радиостанции на выбранной кнопке нажмите и удерживайте кнопку до звукового сигнала);

14 – поиск частоты радиостанции, выбор трека, переключение функций в меню настроек.

Дополнительные функции клавиш:

4,5 – выбор папки (для MP3 дисков);

11 – RANDOM, воспроизведение CD и MP3 файлов в случайной последовательности (нажать и удерживать 3 секунды);

12 – вывод информации о проигрываемом MP3 файле на информационный дисплей.

В целях безопасности магнитола поставляется в защищенном режиме. При первоначальном включении или в случае длительного отключения аккумуляторной батареи необходимо ввести четырехзначный код автомагнитолы, который должен быть записан в сервисной книжке по обслуживанию автомобиля. Для ввода кода используются клавиши на панели магнитолы или пульт дистанционного управления штатной магнитолой на рулевой колонке (в зависимости от комплектации).

Порядок ввода кода с помощью клавиш автомагнитолы:

1. Последовательно нажимаем кнопку 4 до появления требуемого значения для первой цифры кода.
2. Нажимаем кнопку 5, при этом начинает мигать вторая цифра кода. Последовательно нажимаем кнопку 5 до появления требуемого значения для второй цифры кода.
3. Нажимаем кнопку 6, при этом начинает мигать третья цифра кода. Последовательно нажимаем кнопку 6 до появления требуемого значения для третьей цифры кода.
4. Нажимаем кнопку 13, при этом начинает мигать четвертая цифра кода. Последовательно нажимаем кнопку 13 до появления требуемого значения для четвертой цифры коды.
5. Для ввода кода удерживаем кнопку 11 до появления звукового сигнала.

В случае утери восстановить код магнитолы можно, сообщив официальному дилеру цифры штрих-кода, расположенного на задней стенке автомагнитолы или идентификационный номер VIN автомобиля.

Для снятия штатной магнитолы используют специальные приспособления. В гаражных условиях для этой цели можно использовать 4 спицы диаметром 3 мм и длинной не менее 100 мм. Идеально в этом случае подойдут стержни от шариковых ручек, они вставляются в отверстия тыльной стороной до отсоединения защелок (примерно до середины).

Извлекаем автомагнитолу, потянув на себя за стержни. При необходимости немного поддеваем её тонкой шлицевой отверткой.

Штатная акустика в автомобиле Рено Меган 2

В аудиосистемах в основном применяются три типа динамиков, разделяемых по воспроизводимой ими частоте: высокочастотные, среднечастотные и низкочастотные динамики.

На автомобилях Renault Megane 2 устанавливаются два высокочастотных динамика…

… и четыре среднечастотных динамика расположенных по одному в нижней части передних…

… и задних дверей.

Для более качественного воспроизведения низких частот применяются специальные динамики, работающие в узком диапазоне низких частот, такие динамики называются сабвуферы. Работают сабвуферы от дополнительных усилителей, для подключения которых необходимо наличие линейных выходов у головных устройств. Из-за крупных размеров устанавливают сабвуферы обычно в багажном отделении.

При выборе акустических систем надо исходить из характеристик головного устройства и наличия мест под их установку. Номинальная входная мощность динамика должна быть больше выходной мощности усилителя, но превышать ее более чем в 1,5 – 2 раза не стоит.

Renault Megane 2. ГОЛОВНОЕ УСТРОЙСТВО АУДИОСИСТЕМЫ

Приемы управления аудиосистемой и ее настройка подробно описаны в приложен­ном к автомобилю руководстве по эксплуатации. Внешний вид панели головного устройства и назначение органов управле­ния показаны на рис. 1.14.

Renault Megane 2. ЗАМКИ

Замок двери водителя при отказе ключа- карты отпирают запасным ключом, закре­пленным в корпусе ключа-карты. Для отпи­рания замка выполните следующее.

1. Подденьте заглушку замка двери води­теля…

4. …и, повернув ключ против часовой стрелки, отоприте замок.

5. Для запирания замка поверните ключ по часовой стрелке.

Боковые двери открывают, потянув на се­бя наружную…

.или внутреннюю ручку.

В автомобиле установлена клавиша цен­трализованного управления замками две­рей. При нажатии на клавишу замки всех дверей автомобиля блокируются. При пов­торном нажатии замки всех дверей будут разблокированы.

При остановленном двигателе и открытой передней двери удерживайте клавишу нажа­той более пяти секунд, после закрытия двери все замки остальных дверей будут заперты.

Замки задних дверей оборудованы меха­низмом, исключающим возможность откры­вания дверей изнутри («детский» замок).

Если на заднем сиденье находятся дети, при открытой двери передвиньте рычаг пе­реключателя в верхнее положение и зак­ройте дверь.

В этом случае при ненажатой клавише блокировки можно открыть дверь только снаружи, внутренней ручкой замок отпе­реть невозможно.

Для отключения «детской» блокировки при открытой двери передвиньте рычаг пе­реключателя в обратном направлении и закройте дверь.

В зависимости от комплектации в подло­котнике водительской двери установлен выключатель блокировки стеклоподъемни­ков и замков задних дверей, исключающий

возможность открывания дверей изнутри («детский» замок).

Для того чтобы открыть крышку багажни­ка автомобиля с кузовом седан, нажмите на клавишу в выемке, расположенной в крыш­ке багажника, и поднимите крышку вверх.

На автомобилях с кузовом универсал наж­мите на клавишу, расположенную под наклад­кой двери задка, и поднимите дверь вверх.

На автомобилях с кузовом хэтчбек наж­мите на клавишу в двери задка, располо­женную над номерным знаком, и подними­те дверь задка вверх.

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

Стекла передних и задних дверей опу­скные. В зависимости от комплектации элек­тростеклоподъемники устанавливают только на передние или на все двери автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Стекла задних дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью.

Центральный блок управления стеклопо­дъемниками расположен в подлокотнике

двери водителя и объединен с выключате­лем блокировки стеклоподъемников и зам­ков задних дверей. Блок объединяет клави­ши управления электростеклоподъемника­ми всех дверей…

…или электростеклоподъемниками пе­редних дверей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание перегорания предохранителя и повреждения системы электрических сте­клоподъемников запрещается включать од­новременно более трех стеклоподъемников.

Для того чтобы опустить стекло, нажми­те на клавишу управления стеклоподъем­ником…

…а для того чтобы поднять стекло, потя­ните клавишу вверх.

В зависимости от комплектации могут быть установлены импульсные стеклопо­дъемники. Нажмите на клавишу до упора или потяните ее вверх до упора, а затем от­пустите — окно откроется или закроется. Чтобы остановить движение стекла, слегка передвиньте клавишу в противоположном направлении, а затем отпустите.

клавиши управления стеклоподъёмником

Для того чтобы опустить стекло, нажмите на заднюю часть клавиши управления сте­клоподъемником…

Стеклоподъемником с механическим приводом управляют с помощью спе­циальной рукоятки. На правой двери при вращении рукоятки против часовой стрел­ки стекло поднимается, при вращении ру­коятки по часовой стрелке — опускается. На левой двери при вращении рукоятки против часовой стрелки стекло опускает­ся, при вращении рукоятки по часовой стрелке — поднимается.

Renault Megane Red Baron › Бортжурнал › Настройка штатной магнитолы

Здрасте, уважаемые драйвовчане. От предыдущего хозяина мегаши остался не совсем удачный список сохранённых радиостанций. Вот только что закончил перенастройку, только был у магнитолы один глюк, не знаю, может, кто-нибудь сталкивался…

В общем так:
1) Зажимаем кнопку на рулевом управлении магнитолы, которая находится в самом низу (с торца), на 2-3 секунды (раздастся звуковой сигнал)
2) На панели информации начинают поочерёдно моргать слова «LIST» и «UPDATE»
3) Выбираем кнопкой «>>» нужную нам радиостанцию
4) Заносим выбранную радиостанцию в память, зажав на 1-2 секунды одну из круглых кнопок на панели автомагнитолы (ну например 4)
5) Если всё правильно, вы опять услышите сигал «пип», а рядом с названием радиостанции появится «P4» (цифра будет та же, на которую вы нажали)

А теперь глюк! При выборе вышеприведённом способом радиостанции «Южная Волна-Астрахань» лично у меня магнитола перестаёт реагировать на переключение к другой станции, перестают работать кнопки, на которых уже сохранены станции. Переключится с неё удаётся только если переключиться в режим «Radio FM» и быстро войти в «Preset mode». С другими радиостанциями такого не происходит.

На всякий случай выкладываю инструкцию по эксплуатации штатной автомагнитолы для Рено Меган 2. Две инструкции, одна часть другой.

PS: В магнитоле обнаружил диск с песнями «Сектор Газа» и «Мираж» =)))

источник

Renault Megane Продан › Бортжурнал › сервисное меню штатной магнитолы

Нашел описания скрытых настроек штатной мегановской магнитолы подходит ко всем штатным магнитолам рено
КОНФИГУРАЦИИ
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для выбора зоны использования радиоприемника одновременно нажмите на кнопки 2 et 5 при включенном радиоприемнике. Затем подождите примерно 2 минуты. Введите четырехзначный код, затем:
● выберите настройки тембра в зависимости от
автомобиля:
– 0: настройка неактивна
– 1: Twingo
– 2: Clio
– 3: Mйgane / Scйnic
– 4: Laguna
– 5: Vel Satis — Espace
● выберите соответствующую зону:
– America (Америка)
– Japan (Япония)
– Asia (Азия)
– Arabia (Ближний Восток)
– Others (Европа, Африка и др.)
ПРОГРАММИРОВАНИЕ
Чтобы перейти в режим программирования (режим «Эксперт»), нажмите и удерживайте четыре секунды до звукового сигнала кнопку «источник».
Настройте функции:
Модельный ряд NR:
● включение режима AF (автоматическая настройка),
● изменение громкости звука в зависимости от скорости движения автомобиля (5 для максимальной степени изменения громкости,
0 для отмены этой функции),
● включение режима Громкость.
Модельный ряд PN:
● включение режима AF (автоматическая настройка),
● изменение громкости звука в зависимости от скорости движения автомобиля (5 для максимальной степени изменения громкости, 0 для отмены этой функции),
● включение режима Громкость,
● включение режима поддержка приемника,
● выбор количества громкоговорителей (2 или 4),
● ручной или динамический выбор списка.
Аудиосистема PN6:
● включение режима AF (автоматическая настройка),
● изменение громкости звука в зависимости от скорости движения автомобиля (5 для
максимальной степени изменения громкости, 0 для отмены этой функции),
● включение режима Громкость,
● включение режима поддержка приемника,
● выбор количества громкоговорителей (2 или 4),
● ручной или динамический выбор списка,
● включение режима хранения данных в памяти карточки Renault: CARD ON/OFF. Для работы в этом режиме, кроме аудиосистемы, автомобиль должен быть оснащен системой навигации.
По нажатию 2+4 должен быть тест динамиков.
кнопки 1+6 нада нажимать на работающей магнитоле (сё= радио играет или диск), удерживать НЕ нада, просто постараться нажать кнопки 1 и 6 одновременно.

появляется надпись с P CODE, у меня: P CODE K794.

самое главное — далее нада нажимать кнопку «i» (это на правом клуглом 4-позиционном типа джойстике).
и по кругу будут выдаваться разные данные, после каждого нажатия «i».

описываю, что было у меня:
нажатие / выводимые данные
1. P CODE K794
2. тест динамиков (вот он где!) — поочередное пикание каждого динамика с отображением позиции пикающего.
3. 10426000 (здесь 1042 — это частота работающей в данный момент радиостанции, 104.2 FM, а последние 4 цифры (6000) меняются — это наерна и есть уровень сигнала)
4. 9560 (хз, что это, но если подождать пару сек., то надпись изменится на 5BD8)
5. TEST ANT: 2 (здесь ничего не изменялось)
6. LOUDNESS OFF (у меня в настройках лоуднес вкл., поэтому здесь просто демонстрировался режим звучания с отключенным лоуднесом)
7. TU 5712 (здесь опять же, если подождать, то меняются показания, см. ниже)
CD 0002
MP3 2216
CC 0000
AU 0000
TO 8377

если дальше нажимать i, то будут выдаваться данные по кругу с п.1

выйти — повторно нажать кнопки 1+6 (обе одновременно).

источник

1.64.9 УПРАВЛЕНИЕ РАДИОПРИЕМНИКОМ

УПРАВЛЕНИЕ РАДИОПРИЕМНИКОМ

Выбор диапазона частот FM/AM

Нажмите на кнопку FM-AM для выбора диапазона частот следующим образом: FMAMFM

Ручная настройка радиоприёмника

Для ручной настройки на радиостанцию нажмите на кнопкуилии удерживайте нажатой не менее 2 сек. Затем нажмите на кнопкуилидля увеличения или уменьшения частоты радиоприема.

Автоматический поиск радиостанций

При кратковременном нажатии кнопки илиначнется автоматический поиск по возрастанию или по убыванию частоты радиоприема. Поиск прекратится, когда радиоприемник найдет следующую по частоте радиостанцию. Если после полного прохождения диапазона не будет найдено ни одной новой станции, то радиоприёмник остановится на той частоте, с которой был начат поиск.

Кнопки предварительной настройки радиостанций

• Для выбора предварительно настроенной радиостанции кратковременно (не дольше 2 сек.) нажмите на соответствующую кнопку.

• Если кнопка будет нажата дольше 2 сек., то вместо ранее запрограммированной радиостанции в память будет записана радиостанция, принимаемая в настоящий момент.

• Для диапазонов FM и AM можно запрограммировать по шесть радиостанций.

Настройка радиоприемника по перечню радиостанций

При последовательном нажатии на кнопку режим перечня радиостанций будет изменяться след. образом: List mode (перечень радиостанций) Preset mode (предварительно запрограммированные радиостанции)List mode (перечень радиостанций)

Выбор радиостанции из списка

1. Выберите режим перечня радиостанций или режим предварительно запрограммированных станций нажатием кнопки

2. Нажимайте на кнопку или для выбора следующей или предыдущей радиостанции из перечня радиостанций или из предварительно запрограммированных радиостанций.

Если включен режим настройки на предварительно запрограммированные радиостанции, то можно выбрать одну из шести радиостанций, частоты которых занесены в ячейки запоминающего устройства радиоприемника. Однако в режиме перечня радиостанций можно запомнить до 50 радиостанций с достаточно сильным сигналом в частотных диапазонах FM или AM.

• Если при включенном режиме перечня радиостанций удерживать кнопку нажатой дольше 2-х сек., радиоприемник находит и запоминает рабочие частоты радиостанций с самым сильным сигналом, вещающих в диапазоне FM или AM. Обновление перечня радиостанций может занять некоторое время.

• Если радиостанция, которая принимается в данный момент, не является RDS-радиостанцией, то вместо наименования радиостанции на дисплей выводится частота вещания.

Система радиоданных (RDS)

Система радиоданных RDS позволяет одновременно с основным радиосигналом диапазона FM передавать дополнительную информацию в закодированной цифровой форме. Система RDS поддерживает различные информационные и сервисные функции, такие как индикация на дисплее названия радиостанции, прием дорожных сообщений и местных новостей, автоматический поиск радиостанции, передающей программу определенного жанра.

Альтернативная частота радиосигнала (AF)

• Функция AF выбора альтернативных частот радиосигнала может работать в любом режиме, кроме приема станций АМ-диапазона.

• Для включения этого режима нажмите на кнопку SETTING, на дисплее появится меню настройки. Выберите меню настроек аудиосистемы и нажмите кнопку(вниз), чтобы перейти в режим AF, а затем нажмите кнопку ENTER для положения ON. При каждом выборе функции AF ее состояние попеременно меняется между ON и OFF. При включении функции AF на дисплей выводится надпись «AF».

Функция автоматической перенастройки радиоприемника

Радиоприемник сравнивает мощность радиосигналов на всех альтернативных частотах, и автоматически выбирает и настраивается на ту частоту вещания, на которой обеспечиваются наилучшие условия приема радиопередачи.

Поиск по коду типа информации (PI) Если в результате поиска по перечню альтернативных частот AF радиоприемник не обнаружил ни одной приемлемой станции, то он автоматически переходит к поиску радиостанции по коду PI. Во время поиска по коду PI радиоприемник ищет все радиостанции RDS с таким же кодом PI. В процессе поиска по коду PI звук временно выключается, и на дисплее появляется надпись «SEARCHING» (поиск). Поиск по коду PI прекращается, как только радиоприемник находит подходящую радиостанцию. Если после проверки всего диапазона частот ни одной станции найти не удалось, то поиск прекращается и радиоприемник возвращается на ранее настроенную частоту.

Обновление данных расширенной сети EON (данная функция работает также при выключенной функции AF) Прием данных расширенной сети EON позволяет автоматически перенастроить частоты предварительно запрограммированных станций на ту же радиосеть. Кроме того, появляется возможность использования дополнительных сервисных функций, предоставляемых сетью, например, прием дорожных сообщений. Если радиоприемник работает в FM-диапазоне и настроен на радиостанцию RDS, входящую в расширенную сеть EON, то на дисплей выводится индикатор EON.

Функция PS (вывод на дисплей названия радиостанции)

Если радиоприемник настраивается на радиостанцию RDS (вручную или полуавтоматически), начинается прием радиоданных RDS, и на дисплей выводится название принимаемой станции.

Функция прерывания текущего режима сигналом тревоги (ALARM INTERRUPTION-EBU SPEC FOR INFO) Если радиоприемник получает код сигнала тревоги PTY31, то текущий режим работы аудиосистемы автоматически прерывается, и начинается трансляция сообщения с индикацией на дисплее сообщения «РТУ31 ALARM». Уровень громкости при этом будет такой же, что и при передаче дорожных сообщений. После того как предупреждающее сообщение закончится, аудиосистема немедленно вернется в исходный режим работы.

Режим приема местных радиостанций (REG)

• Некоторые радиостанции местного значения объединены в региональную сеть, поскольку каждая из них охватывает лишь небольшую территорию из-за отсутствия необходимого количества ретрансляторов. Если во время поездки уровень сигнала, принимаемого от радиостанции, становится слишком слабым, то система RDS автоматически переключает аудиосистему на другую местную радиостанцию с более сильным сигналом.

• Если включить режим REG, когда радиоприемник работает в FM-диапазоне и настроен на местную радиостанцию, то настройка радиоприемника будет сохраняться, и переключений на другие местные радиостанции происходить не будет.

• Для того чтобы включить данный режим, нажмите на кнопку SETTING, на дисплее появится меню настройки. Выберите меню настроек аудиосистемы и нажмите кнопку (вниз), чтобы перейти к режиму REG, а затем нажмите кнопку ENTER для положения ON. При последовательном выборе функции REG она попеременно включается (ON) и выключается (OFF). При включенной функции REG на дисплее появляется надпись «REG».

Режим приема дорожных сообщений (ТА)

• Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема станций AM-диапазона.

• Для включения этого режима нажмите на кнопку SETTING, на дисплее появится меню настройки. Выберите меню настроек аудиосистемы и нажмите кнопку ‘ (вниз), что бы перейти в режим ТА, а затем нажмите кнопку ENTER для положения ON. При каждом выборе функции ТА ее состояние попеременно меняется между ON и OFF. При включенной функции ТА на дисплее появляется надпись «ТА».

Режим ТА включается нажатием кнопки ТА. После включения этого режима на дисплее горит индикатор ТА.

Режим ТА работает независимо от того, включен или выключен режим AF.

Функция прерывания текущего режима дорожным сообщением

• Если функция ТА включена, то при обнаружении радиоприемником трансляции дорожного сообщения происходит прерывание приема текущей радиостанции или воспроизведения компакт-диска. На дисплее появляется сообщение «ТА INTERRUPT INFO» (прерывание для трансляции дорожного сообщения), за которым следует название радиостанции, передающей дорожное сообщение. Громкость звука будет отрегулирована до предварительно заданного уровня.

• После окончания трансляции дорожного сообщения аудиосистема возвращается к ранее выбранному источнику сигнала и ранее установленному уровню громкости.

• Если аудиосистема настроена на радиостанцию сети EON, и другая радиостанция, также входящая в сеть EON, передает дорожное сообщение, то радиоприемник автоматически переключится на прием той радиостанции EON, которая транслирует дорожное сообщение. По окончании трансляции дорожного сообщения аудиосистема вернется к предыдущему источнику сигнала.

• Прерывание исходного режима для трансляции дорожного сообщения отменяется, если в процессе трансляции дорожного сообщения нажать на кнопку ТА. При этом функция ТА возвращается в режим ожидания.

Выбор по типу программы

Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона. Режим РТУ включается, если активируется состояние PTY ON в меню выбора типа программы РТУ, или если кнопка РТУ нажата в состояние ON. На дисплее появляется символ PTY

Режим выбора типа радиопрограммы PTY

Для того чтобы установить требуемый тип радиопрограммы РТУ выполните следующее.

1. Нажмите на кнопку SETTING.

2. Нажмите на кнопку(вниз), чтобы перейти к пункту «Audio», затем нажмите на кнопку ENTER.

3. Нажмите на кнопку(вниз), чтобы перейти к пункту «РТУ», затем нажмите на кнопку ENTER.

4. Выберите из меню желаемый тип программы, затем нажмите на кнопку ENTER для подтверждения выбора.

5. Выберите для функции РТУ состояние ON. При последовательных выборах функции РТУ она попеременно включается (ON) и выключается (OFF).

После настройки, для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку |три раза или один раз нажмите на кнопку CD или FM-AM.

Функция поиска по заданному типу программы PTY

• Аудиосистема включается в режим поиска по заданному типу программы РТУ при нажатии кнопки поиска или

• Если во время поиска будет найдена радиостанция, транслирующая программу выбранного типа, то радиоприемник остановится на этой радиостанции, а громкость звука будет отрегулирована до заданного уровня для функции РТУ. Если Вы хотите найти другую радиостанцию, передающую программы того же типа, нажмите на кнопку поиска еще раз.

• Режим PTY-ожидания может быть включен при работе аудиосистемы в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона.

• Нажмите на кнопку PTY для того чтобы выключить режим PTY-ожидания. При этом индикатор PTY на дисплее погаснет.

• Если радиоприемник обнаруживает программу с требуемым PTY-кодом, передаваемую радиостанцией, на которую настроен приемник, или EON-радиостанцией, то подается сигнал о прерывании, а на дисплей выводится наименование PTY-paдиостанции. На дисплее появится название прерывающей радиостанции PTY а громкость звука будет отрегулирована до уровня, установленного для функции PTY

• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку ТА, то радиоприемник вернется к предыдущему источнику воспроизведения. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.

• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку выбора диапазона частот FM-AM или на кнопку проигрывателя компакт-дисков, то аудиосистема переключится на соответствующий источник сигнала. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.

Автоматическая перенастройка

• Если радиоприемник был настроен на станцию, которая не передает радиоданные RDS/EON, то при переключении аудиосистемы в режим воспроизведения компакт-дисков радиоприемник автоматически перенастраивается на RDS/EON-радиостанцию, передающую эти данные.

• После возврата в режим радиоприемника он продолжает прием предварительно настроенной радиостанции.

• Автоматическая перенастройка радиоприемника осуществляется в следующих случаях:

Если при включенной функции AF и выключенной функции ТА радиоданные RDS отсутствуют в течение 25 сек. или более.

Если при выключенной функции AF и включенной функции ТА радиоприемник в течение более 25 сек. не получает сигнал от станции, передающей npoi рамму дорожных сообщений.

Если при включенных функциях AF и ТА радиоприемник в течение более 25 сек. не получает сигнал от RDS-станции, передающей программу дорожных сообщений.

Режим регулировки громкости

Для настройки функции SPEED VOL (уровень компенсации громкости в зависимости от скорости движения автомобиля), а также для настройки уровня громкости для функций PTY/TA выполните следующее:

1. Нажмите на кнопку SETTING.

2. Нажмите на кнопку(вниз), чтобы перейти к пункту «Audio», затем нажмите на кнопку ENTER.

3. Нажмите на кнопку(вниз), чтобы перейти к пункту «Speed Sensitive Volume» или PTY/TA, затем нажмите на кнопку ENTER.

4. Нажмите на кнопку (влево) или (вправо), чтобы отрегулировать громкость.

5. Нажмите на кнопку ENTER, чтобы подтвердить свой выбор.

Для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку дважды или нажмите один раз на любую из кнопок CD или FM/AM.

Примечание: Если данная функция активна, то чем больше скорость движения автомобиля, тем выше уровень громкости.

источник