Шерхан лоджик кар 3 инструкция

  • Home
  • Инструкции
  • Автосигнализации
  • SCHER-KHAN
  • LOGICAR 3

SCHER-KHAN LOGICAR 3 инструкция по монтажу

SCHER-KHAN LOGICAR 3 инструкция
Тип инструкции: Руководство по установке
Категория: Автосигнализации SCHER-KHAN
Язык: Русский
Размер: 5.9 Mb
Формат файла: pdf
Дата добавления: 01.09.2013

Похожие записи

SCHER-KHAN LOGICAR 1 — Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации

SCHER-KHAN LOGICAR 1 — Схема подключения

Автосигнализации

SCHER-KHAN LOGICAR 2 — Инструкция по монтажу

Автосигнализации

SCHER-KHAN LOGICAR 2 — Инструкция по программированию

Автосигнализации

SCHER-KHAN LOGICAR 2 — Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации

SCHER-KHAN LOGICAR 2 — Схема подключения

Автосигнализации

SCHER-KHAN LOGICAR 3 — Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации

SCHER-KHAN LOGICAR 3I — Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации

Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу

Ответить 09.08.2020 09:23

Потап

Хорошая сигна ли за ци я

Кто вы? человек робот

Шерхан Логикар 3 — это новая модель автосигнализации, установка которой требует минимальных вмешательств в бортовую сеть, благодаря наличию встроенного САN-модуля. В Scher-Khan Logicar 2 данная функция не реализована, в остальном характеристики и возможности охранных комплексов идентичны.

Содержание

  • 1

    Технические характеристики

  • 2

    Комплектация

  • 3

    Основные возможности, преимущества и недостатки

  • 4

    Как установить сигнализацию?

    • 4.1

      Схемы подключения

      • 4.1.1

        Фотогалерея: схема подключения Шерхан Логикар 2

      • 4.1.2

        Фотогалерея: схема подключения Шерхан Логикар 3

    • 4.2

      Порядок подключения

      • 4.2.1

        Видео об особенностях монтажа автосигнализации Шерхан Логикар

  • 5

    Инструкция по эксплуатации

    • 5.1

      Видео о подготовке к работе пульта от сигнализации Шерхан Логикар 2

    • 5.2

      Функции и обозначения брелока

      • 5.2.1

        Таблица: команды, выполняемые с помощью пульта

    • 5.3

      Как настроить брелок?

    • 5.4

      Настройка функций сигнализации

      • 5.4.1

        Таблица: настройки опций сигнализации

    • 5.5

      Программирование опций Шерхан Логикар 3 и 2

    • 5.6

      Как включить и настроить автозапуcк?

    • 5.7

      Как отключить сигнализацию?

  • 6

    Возможные неисправности и их устранение

  • 7

    Скачать инструкции и схемы подключения сигнализаций Шерхан Логикар 3 и 2 в формате PDF

  • 8

    Сколько стоит сигнализация Шерхан Логикар 3 и 2?

  • 9

    Видео об особенностях настройки функции автоматического запуска двигателя

[ Скрыть]

Технические характеристики

Подробный обзор основных технических параметров автомобильной «сигналки» Sherhan:

  • длительность звукового сигнала на сирену либо рулевой гудок составляет 30 секунд;
  • срабатывание тревожных импульсов возможно с применением внешних световых приборов авто;
  • для управления применяется коммуникатор, передача данных производится по частотному радиоканалу 433,92 МГц;
  • напряжение в бортовой сети при появлении скачков должно составить в диапазоне от 9 до 18 вольт;
  • управление системой может осуществляться в автоматическом режиме, а также посредством специальной кнопки «Валет»;
  • величина тока, который потребляет сигнализация при включении режима охраны, составляет от 15 до 35 мА;
  • ресурс эксплуатации элементов питания в основном брелоке — около четырех месяцев, в дополнительном — до трех лет;
  • диапазон температур для выполнения всех функций сигнализации составляет от -40 до +85 градусов;
  • масса микропроцессорного модуля — 230 грамм;
  • в основном коммуникаторе (пульте, пейджере) используются элементы питания, рассчитанные на 1,5 вольт, в дополнительном — батарейки на 6 В.

Комплектация

Комплект поставки сигнализаций Шерхан Логикар 3 и 2:

  1. Сервисное руководство по монтажу и настройке. В технический мануал входят рекомендации, позволяющие устанавливать и подключать противоугонную систему.
  2. Микропроцессорный блок, оборудованный встроенным реле.
  3. Основной брелок с дисплеем.
  4. Запасной пейджер без экрана.
  5. Комплект разъемов для подключения блокировки двигателя, силовых выходов и других элементов системы.
  6. Трансивер со встроенным антенным адаптером. Оснащается колодкой и проводом для подключения.
  7. Датчик температуры двигателя. Оборудуется кабелем и разъемом, с помощью которого он будет подключаться к бортовой сети.
  8. Кнопка для входа в сервисный и аварийный режим использования. Клавиша оснащается светодиодным элементом, а также проводом для подключения.
  9. Шок-сенсор или датчик удара с кабелем для подсоединения.
  10. Соединительный провод для подключения к цифровому интерфейсу автомобиля.
  11. Концевой переключатель для установки на капот либо дверь багажного отделения. Оснащается сигнальным кабелем.
  12. Блокирующий коммутатор системы зажигания. Оборудуется проводом для подключения.
  13. Однотональная сирена.
  14. Набор наклеек и двусторонний скотч.
  15. Памятка пользователя и схема подключения.

Дополнительно в комплект поставки сигнализации Шерхан Логикар 3 и 2 могут входить:

  • запасные пейджеры с экраном и без него;
  • программатор, предназначенный для изменения рабочих параметров посредством подключения блока управления к компьютеру через USB-выход;
  • устройство обхода блокиратора двигателя.

Поскольку в комплект поставки Шерхан Логикар моделей 3 и 2 входит один концевой переключатель, остальные устройства для дверей приобретаются отдельно.

Комплектация автомобильной сигнализации Logicar 3

Основные возможности, преимущества и недостатки

Описание особенностей и возможностей противоугонной системы Шерхан Логикар 3:

  1. Защита передающихся сигналов от сканирования и перехвата. Для этого разработчиком Шерхан реализована динамическая технологий шифрования импульсов.
  2. Звуковое и визуальное подтверждение выполняемых команд. При необходимости пользователь может произвести отключение предупредительных сигналов брелока, в результате чего работать будет только вибросигнал. Все данные о состоянии противоугонной системы отображаются на дисплее коммуникатора в виде индикаторов.
  3. Возможность запуска двигателя транспортного средства автоматически, без присутствия пользователя в салоне авто. Силовой агрегат может стартовать по показаниям температуры, через временные промежутки или по будильнику.
  4. Контроль напряжения в бортовой сети. Если рабочая величина составит менее 12 вольт, пользователь будет предупрежден об этом посредством отправки сообщения.
  5. Возможность использования всех функций противоугонного комплекса на транспортных средствах, оснащенных системой бесключевого доступа.
  6. Для обмена данными между элементами сигнализации применяются шины CAN и K-Line. Это обеспечивает возможность более быстрой передачи информации и отклика системы.
  7. Возможность использования Slave-режима. Управление охранным комплексом будет осуществляться посредством ключа от штатного центрального замка авто.
  8. Наличие режима защиты транспортного средства при заведенном двигателе.
  9. Возможность использования персонального пароля, с помощью которого система будет включаться и выключаться в аварийном режиме. Применение кода актуально в случае потери или поломки пейджера.
  10. Беззвучная охрана автомобиля. При ее активации сирена не подает тревожные сигналы, работают только внешние осветительные устройства.
  11. Возможность управления центральным замком машины от системы зажигания. Устройство будет запираться при включении и отпираться при отключении.
  12. Автопостановка на охрану при случайном отключении режима защиты.

Преимущества сигнализации согласно отзывам пользователей:

  1. Большой радиус действия двусторонней связи. Заявленный производителем диапазон действия пейджера составляет до 500 метров в режиме передачи команд и до 1500 м при получении сообщений.
  2. Обширный функционал противоугонного комплекса.
  3. Наличие защиты от автоматического запуска двигателя при включенной передаче, если автомобиль оснащен ручной трансмиссией.
  4. Подсветка экрана, упрощающая использование и настройку сигнализации в темное время суток.

Минусы Шерхан Логикар 3 и 2:

  • возможность ложных срабатываний;
  • недостаточно подробно прописанная инструкция;
  • снижение радиуса действия при наличии радиочастотных помех;
  • самопроизвольная блокировка отдельных цепей во время летней жары;
  • возможность перехватить кодграббером кодированный сигнал;
  • уменьшение радиуса действия коннектора с течением времени.

Как установить сигнализацию?

В соответствии с руководством по установке, монтаж системы производится на транспортном средстве с отключенным аккумулятором. Предварительно пользователь должен деактивировать зажигание, а также все электрооборудование в авто.

Схемы подключения

Во избежание некорректной работы охранного комплекса и штатной электрики автомобиля, при монтаже автосигнализации следует использовать принципиальную схему подключения.

Фотогалерея: схема подключения Шерхан Логикар 2

Фотогалерея: схема подключения Шерхан Логикар 3

Порядок подключения

Руководство по установке и подключению противоугонных систем Шерхан Логикар 3 и 2:

  1. Сначала производится монтаж микропроцессорного модуля. Установка выполняется в наиболее скрытом месте салона, максимально защищенном от воздействия влаги и других внешних факторов. Фиксация производится на ровной поверхности с применением саморезов или двустороннего скотча. В месте установки не должно быть электронных устройств, поскольку это может отразиться на функциональности модуля.
  2. В моторном отсеке производится монтаж сирены, предварительно устанавливается кронштейн для ее фиксации. Устройство располагается в наиболее защищенном от повышенных температур месте. Рядом с сиреной не должно быть блока цилиндров двигателя, а также металлических поверхностей, примыкающих к нему. Устройство следует расположить разъемом вниз, чтобы исключить вероятность скопления влаги внутри. Если требуется наращивание проводов, то все контакты кабелей соединяются в салоне, чтобы исключить их окисление.
  3. Если будет использоваться опция автозапуска двигателя, то после установки микропроцессора требуется выполнить некоторые корректировки. Под сдвижной накладкой модуля управления находится колодка, замкнутая петлей проводника. Если автомобиль оборудован механической трансмиссией, то ее трогать не нужно, если автоматической, то кабель надо разрезать.
  4. Трансивер монтируется на внутренней части ветрового стекла, поверхность которого предварительно очищается и обезжиривается. Фиксация производится с применением клея или двустороннего скотча. Провод от антенного модуля прокладывается к микропроцессорному блоку под декоративной облицовкой салона.
  5. Датчик температуры двигателя устанавливается в моторном отсеке, на головке блока цилиндров или металлической поверхности, примыкающей к нему.
  6. Контроллер удара размещается в салоне транспортного средства, в центральной части кузова. Для крепления используется ровная металлическая поверхность, фиксация производится с использованием саморезов.
  7. На капот или дверь багажного отсека устанавливается концевой переключатель, монтаж которого не допускается на водостоках. Далее провод от устройства прокладывается к управляющему модулю. Если были приобретены дополнительные концевые выключатели, то они устанавливаются на двери авто.
  8. Сервисную кнопку «Валет» надо разместить так, чтобы она была установлена скрытно, но при этом к ней был свободный доступ. Это связано с тем, что при аварийном управлении пользователь должен находиться в кресле водителя для активации и отключения зажигания. Для дополнительной маскировки кнопку можно обмотать изолентой штатного цвета (черной или синей).
  9. После установки производится подключение всех компонентов сигнализации к микропроцессорному модулю. Все сильноточные цепи защищаются предохранительными устройствами соответствующего номинала.

Видео об особенностях монтажа автосигнализации Шерхан Логикар

Канал «Самир Уста» показал процесс установки противоугонной системы Шерхан Логикар с автозапуском на примере автомобиля Газель.

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации, перед тем, как настроить работу охранной системы Scher-Khan Logicar, пользователь должен установить в пульт рабочую батарейку.

Алгоритм действий таков:

  1. Сдвигается крепление задней защитной крышки устройства.
  2. Нажимается фиксатор.
  3. Затем крышка зажимается и сдвигается по направляющим в сторону.
  4. Производится снятие защитной пленки с контактных элементов, если она присутствует.
  5. Выполняется установка источника питания, при этом надо учитывать полярность элемента питания.
  6. Крышка устанавливается обратно, производится фиксация крепления.

Видео о подготовке к работе пульта от сигнализации Шерхан Логикар 2

Автолюбитель Александр Шкуревских в своем ролике показал, как производится подготовка пейджера Шерхан Логикар 2 к работе.

Функции и обозначения брелока

Внешний вид основного брелока с ЖК-дисплеем представлен на фото:

Обозначения индикаторов на экране брелока Шерхан Логикар 3

Описание индикаторов на экране пульта:

  1. Значок работа передатчика, установленного в коммуникаторе.
  2. Индикация сигнала двусторонней связи.
  3. Состояние защитного режима автомобиля. Этот значок также загорается при сервисном обслуживании авто.
  4. Режим пассивного включения охраны.
  5. Табло с текущим временем. Здесь также отображаются текстовые данные и информация о температуре двигателя, напряжении в бортовой сети.
  6. Активирован турбо-режим двигателя.
  7. Значок включения функции управления центральным замком в автоматическом режиме.
  8. Символ нажатой педали тормоза.
  9. Включена функция, позволяющая запускать силовой агрегат машины по показаниям таймера.
  10. Значок учета температуры при таймерных стартах мотора.
  11. Символ учета показаний напряжения в электросети при таймерных автозапусках силового агрегата.
  12. Индикатор заведенного двигателя машины.
  13. Включен будильник для удаленного старта мотора.
  14. Индикация заряда источника питания в пульте.
  15. Значок открытой двери багажного отсека.
  16. Символ одного или нескольких незапертых замков. Индикатор может появляться при выходе из строя концевых переключателей или их плохом контакте с электросетью.
  17. Значок выполненного резервирования пуска, а также тревоги, которая вызвана активацией системы зажигания.
  18. Символ активированной сигнализации, сработавшей в результате включения датчика удара.
  19. Открыт капот автомобиля.
  20. Индикатор бесшумной охраны транспортного средства.
  21. Отключен контроллер удара, а также дополнительные регуляторы, если они установлены в авто.
  22. Виброрежим коммуникатора.
  23. Значок перехода в режим управления вторым автомобилем.

Обозначение кнопок на пульте сигнализации:

Сервисные кнопки на пейджере Шерхан Логикар 3

Таблица: команды, выполняемые с помощью пульта

Номер кнопки Тип нажатия Описание
1 Кратковременное Используется для управления функциями:

  • активации режима защиты;
  • выключения тревожных сигналов;
  • принудительной блокировки стартерного механизма или системы зажигания;
  • запирания дверных замков во время езды при заведенном двигателе;
  • включения опции «Поиск».
1 Длительное Управление режимами «Паника» и «Антиограбление». В первом случае по команде пользователь может включить сигналы сирены и фар, во втором — активировать блокировку двигателя. Это позволяет не допустить угона транспортного средства в случае силового захвата авто.
2 Кратковременное Применяется для управления опциями:

  • отключения режима охраны машины;
  • деактивации тревожных сигналов;
  • выключения блокировки стартерного механизма или системы зажигания;
  • отпирания дверных замков во время езды.
2 Длительное Удаленный запуск силового агрегата машины, а также управление опцией «Pit-Stop»
3 Кратковременное Активация подсветки экрана на основном дисплее
3 Длительное Отпирание замка двери багажного отделения, а также управление дополнительным 6 каналом
4 Кратковременное Запрос состояния транспортного средства. Информация о работе сигнализации выводится на экране пейджера.
4 Длительное Управление первым дополнительным каналом
1+2 Кратковременное Включение и отключение сигналов сирены
1+2 Длительное Управление опцией режима контроля второго транспортного средства. На другом автомобиле должна быть установлена аналогичная модель противоугонной системы.
1+3 Кратковременное Удаленное управление аварийным и сервисным режимом обслуживания сигнализации.
1+3 Длительное Настройка опций пейджера
1+4 Кратковременное Управление режимами действия сенсорного контроллера, а также дополнительных датчиков
1+4 Длительное Вход в меню настроек
2+3 Кратковременное Управление вторым дополнительным каналом
2+4 Кратковременное Настройка опций таймера для автоматического старта силового агрегата
2+4 Длительное Активация второго меню программирования
3+4 Кратковременное Активация и отключение блокировки элементов управления на коммуникаторе
3+4 Длительное ВХод в третье меню настроек, а также изменение параметров персонального пароля

Как настроить брелок?

Выполнение всех функций сигнализации Шерхан Логикар 2 и 3 возможно только после внесения кода о коммуникаторе в память микропроцессора.

Процесс привязки пейджера производится так:

  1. Режим защиты транспортного средства отключается. Ключ вставляется в замок и проворачивается для активации зажигания. Одновременно с этим нужно зажать кнопку входа в сервисный режим обслуживания на две секунды.
  2. Световые приборы машина мигнут. В течение пять секунд после этого надо кликнуть на кнопку «Валет» еще раз. Аварийная сигнализация моргнёт дважды, а светодиод состояния начнет гореть без перерыва.
  3. На прописываемом брелоке нажимается первый элемент управления. Информация о коде коммуникатора внесется в память микропроцессора. Аварийная сигнализация машины мигнет один раз.

Таким же образом производится программирование остальных пейджеров. В общей сложности блок управления позволяет прописать не более трех брелоков. Если память микропроцессора заполнится, световые приборы моргнут дважды и система покинет меню привязки.

Настройка функций сигнализации

Настройка функций и режимов сигнализации Шерхан Логикар осуществляется при помощи таблицы.

Таблица: настройки опций сигнализации

Номер функции Описание
1-1 Отпирание двери багажного отделения без деактивации защитного режима
1+2 Вход в меню управления дверными замками от выключателя зажигания
1-3 Настройка сочетания первого и второго элементов управления пейджера
1-4 Режим автоматической активации защиты
1-5 Меню настройки повторного включения охраны при случайном отключении
1-6 Активация режима подсветки вокруг транспортного средства с использованием штатных осветительных устройств, к примеру, фонарях в дверях. Предварительно необходимо подключить контакты световых приборов.
1-7 Настройка времени функционирования силового агрегата, запущенного в автоматическом режиме
1-8 Активация сервисного кода. При этом отключение охраны будет производиться после введения персонального пароля.
1-9 Включение двойного уровня защиты авто
1-10 Вход в меню настройки частоты повторов автоматического старта мотора
1-11 Ограничение количества повторных пусков силового агрегата
1-12 Настройка автозапуска и включение функции «Турботаймер» для дизельного двигателя. При включении опции после деактивации зажигания силового агрегат проработает несколько минут на холостом ходу. Это позволит не допустить быстрого износа его конструктивных элементов.
1-13 Выбор метода завершения режима резервирования, он может быть ручным и автоматическим
1-14 Диагностика значения напряжения в электросети автомобиля. Применяется для старта силового агрегата и зарядки аккумуляторной батареи.
1-15 Вход в меню настройки удаленного старта мотора по показаниям температурного датчика
1-16 Активация аварийной сигнализации при срабатывании предупредительной зоны датчика удара, а также автозапуске
1-17 Вход в режим «Slave»

Программирование опций Шерхан Логикар 3 и 2

Для программирования опций работы противоугонной системы выполняются следующие действия:

  1. Защита авто отключается. При выключенном зажигании одновременно на 2 секунды зажимаются элементы управления 1 и 4, 2 и 4 либо 3 и 4. В зависимости от выбранной комбинации кнопок, производится вход в разные меню программирования. При успешной активации режима настройки сигнализация сработает сиреной и световыми приборами.
  2. С помощью четвертой клавиши производится выбор функции, которая входит в меню. Количество «кликов» должно соответствовать номеру опции. При каждом нажатии на клавишу сигнализация срабатывает сиреной и световыми устройствами.
  3. Затем надо подождать около трех секунд, пока сигнализация не считает номер опции и не активирует ее. В подтверждение раздаются краткие сигналы сирены. Их количество должно соответствовать номеру опции.
  4. С помощью элементов управления производится выбор необходимого параметра. Чтобы назначить опции базовое значение, нажимается первая кнопка. Остальные клавиши применяются для выбора дополнительных настроек. Если во время программирования допускается ошибка, то действия по настройке производятся сначала.
  5. После того, как параметры будут выставлены, необходимо подождать четыре секунды. Сигнализация должна покинуть меню настроек. В подтверждение один раз сработает сирена.

Если требуется сбросить все параметры охранного комплекса до заводских, выполняются следующие действия:

  1. При отключенной системе зажигания и охране одновременно «кликаются» первая и четвертая клавиши. Сигнализация войдет в меню настройки.
  2. Три раза нажимается третья кнопка пейджера. При каждом «клике» система срабатывает световыми приборами и сиреной.
  3. В течение последующих пяти секунд произойдет обнуление параметров сигнализации до заводских значений. Если сброс успешно завершен, раздастся три звуковых сигнала, сработает аварийная сигнализация.

Пример настройки опции «Pit-Stop», при которой пользователь может включить охрану на машине с заведенным силовым агрегатом:

  1. Транспортное средство останавливается на месте. Рычаг коробки передач переводится в положение нейтральной скорости, если на авто установлена механическая трансмиссия. При наличии автоматической коробки селектор устанавливается в режим «Паркинг». Поднимается рычаг ручного тормоза, педаль отпускается.
  2. На две секунды зажимается вторая клавиша коммуникатора. Это приведет к включению системы поддержки зажигания, пейджер издаст двойной звуковой сигнал. В этот момент запускается режим действия таймера.
  3. Ключ извлекается из замка зажигания. Силовой агрегат продолжит функционировать.
  4. Водитель покидает салон и включает охранную функцию. Двигатель останется работать, но силовая цепь стартерного механизма уже заблокирована.

Как включить и настроить автозапуcк?

При автоматическом запуске двигателя работа силового агрегата контролируется сигналами тахометра, для их настройки выполняются следующие действия:

  1. Функция охраны машины отключается. Заводится силовой агрегат.
  2. Кнопка настройки зажимается на 2 секунды, пока световые приборы машины не моргнут.
  3. Клавиша отпускается и зажимается еще раз на четыре секунды. При правильной настройке аварийная сигнализация авто моргнет один раз. В противном случае миганий будет три.

Реализация автоматического старта мотора на транспортном средстве с ручной трансмиссией возможна только после настройки опции резервирования коробки.

Для этого осуществляют такие действия:

  1. Автомобиль останавливается, педаль тормоза выжимается. Селектор коробки передач переводится в нейтральное положение. Поднимается рычаг стояночного тормоза, а педаль отпускается.
  2. Зажигание в авто отключается, ключ извлекается из замка.
  3. В течение последующих двух минут пользователь покидает салон авто и включает режим охраны (он должен запереть все двери).
  4. После активации зажиты силовой агрегат должен заглохнуть. Если включена опция «Турботаймер», то двигатель не остановится.

Для настройки автозапуска по таймеру осуществляют такие действия:

  1. Производится вход в меню программирования системы. Выставляется необходимое время для пуска силового агрегата.
  2. Для активации опции нужно одновременно зажать вторую и четвертую кнопки на коммуникаторе.

Если требуется удаленный запуск двигателя по команде, то вторая клавиша пейджера зажимается на две секунды. После успешного старта на экране брелока появится соответствующий индикатор, а также табло отсчета времени до остановки мотора.

Как отключить сигнализацию?

В аварийном режиме отключение противоугонной системы Шерхан Логикар 3 без запрограммированного пароля производится так:

  1. Ключом открываются одна или несколько дверей машины. Охранный комплекс начнет воспроизводить тревожные сигналы.
  2. На протяжении четырех секунд ключ в замке проворачивается в положение «Вкл». Прокручивать двигатель стартером для запуска не нужно.
  3. Кнопка активации сервисного режима обслуживания зажимается на две секунды. Если все действия выполнены верно, сигналы тревоги отключатся.
  4. На протяжении 5 с клавиша нажимается еще раз, только кратковременно, без зажатия. Сирена сработает один раз, это приведет к отключению электроцепей зажигания и стартерного механизма. Выключится охрана авто.

При наличии персонального пароля отключение сигнализации выполняется так:

  1. Дверь открывается, включается работа системы зажигания. Силовой агрегат заводить не надо.
  2. На две секунды зажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания. Это приведет к временной деактивации тревоги.
  3. В течение 5 секунд клавиша нажимается кратковременно один раз. Моргнут световые устройства и светодиодный индикатор состояния.
  4. На протяжении последующих четырех секунд производится ввод первого символа персонального пароля. Для указания кода используется сервисная клавиша, но пауза между нажатиями должна составить не более 1,5 секунд. Количество «кликов» должно соответствовать первой цифре кода, она может быть в диапазоне от 1 до 4.
  5. В подтверждение успешного ввода световая сигнализация моргнет вместе с диодом. Затем лампочка перейдет в режим частого мигания.
  6. Аналогичным образом производится ввод оставшихся знаков пароля. Если действия выполнены верно, то сирена сработает дважды, мигнет и световая сигнализация. В случае, если один из пунктов произведен с ошибками, включится сигнал тревоги.

Возможные неисправности и их устранение

Неполадки, которые могут произойти в работе сигнализации Шерхан Логикар 3, а также способы их решения:

  1. При физическом воздействии по кузову сигнализация не издает предупредительных или тревожных сигналов. Причина заключается в некачественном подключении датчика удара или его некорректной настройке. Для устранения проблемы следует увеличить параметр чувствительности контроллера и убедиться в его соединении с электросетью. Если качество контакта плохое, то разъем надо зачистить и проверить целостность электропроводки.
  2. Отправка тревожных сообщений на коммуникатор без информации о срабатывании зоны охраны. Время, в течение которого работает сигнал тревоги, слишком короткое для определения причины. Проблема может заключаться в слишком высокой чувствительности контроллера удара, рабочий параметр следует снизить.
  3. Отсутствие реакции сигнализации на отправку команд с брелока. Причина проблемы может заключаться в разряде источника питания, установленного в пейджере. Иногда неисправность кроется в отсутствии контакта на клеммном зажиме аккумулятора. Для устранения причины следует проверить затяжку клемм, а также произвести замену батареек в пейджере. Если причина состоит в рассинхронизации коммуникатора и блока управления, то устройство нужно заново прописать в память модуля. Проблема может состоять в наличии помех, тогда для отключения охраны надо воспользоваться аварийной деактивацией или поднести пульт ближе к трансиверу.
  4. Произвольная деактивация режима защиты автомобиля. Либо кнопка отключения нажимается в кармане пользователя, или включена опция «Свободные руки».
  5. Отсутствие предупредительных сигналов при активации и отключении сигнализации. Причина проблемы может заключаться в неправильном подсоединении либо выходе из строя сигнального реле. Последнее находится в микропроцессорном модуле. Надо проверить работу детали и произвести ее замену при необходимости.
  6. Выполнение опций не отображается на дисплее коммуникатора. При нажатии на элементы управления моргает индикатор связи пейджера с трансивером. Причина проблемы обычно состоит в выходе из строя кварцевого элемента, установленного на передатчике брелока. Потребуется ремонт устройства либо его замена. При такой проблеме рекомендуется проверить работу сигнализации с помощью дополнительного пейджера.

Загрузка ... Загрузка …

Скачать инструкции и схемы подключения сигнализаций Шерхан Логикар 3 и 2 в формате PDF

Загрузить сервисные мануалы для монтажа и настройки противоугонных комплексов Логикар, а также схемы подключения:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке Шерхан Логикар
Электросхемы для подключения сигнализации Шерхан Логикар

Купить противоугонный комплекс Логикар можно по такой стоимости:

Наименование Цена, руб.
Шерхан Логикар 2 5800
Шерхан Логикар 3 5600-6000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Видео об особенностях настройки функции автоматического запуска двигателя

Пользователь Антон Ковалев в своем ролике показал в своем видео процесс настройки автозапуска, а также подготовки транспортного средства к этой опции.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
14

Руководство пользователя

У Scher-Khan Logicar 3 инструкция по эксплуатации перед включением сигнализации рекомендует привязать брелок. Для этого отключают охранный режим и заводят двигатель. В то же время нажимают аварийную кнопку и дожидаются светового сигнала. На сервисную клавишу надавливают еще раз. После появления 2 световых сигналов нажимают на 1 кнопку брелока. Данные пульта управления автосигнализации Шерхан 3 будут внесены в память головного блока. Процесс программирования функций пользователем осуществляется следующим образом:

  1. Охранный режим снимается. При отключенном двигателе удерживают кнопки 1 и 4 или 2 и 4. В соответствии с выбранным сочетанием обеспечивается вход в разные меню.
  2. С помощью кнопки 4 выбирается пункт. Количество нажатий соответствует номеру функции.
  3. Через 3 секунды головной блок считывает код опции и включает ее. Действие подтверждается короткими звуковыми сигналами. Число гудков соответствует номеру пункта.
  4. Изменяются параметры. Для выбора базового значения функции нажимают кнопку 1. Другие клавиши используются для установки второстепенных настроек. Если программирование выполнено с ошибкой, вышеуказанные шаги выполняются сначала.

Как включить автозапуск

Функции автоматического запуска мотора включаются по сигналам тахометра. Для их активации нужно снять сигнализацию с охранного режима и запустить силовой модуль. Сервисная кнопка держится вдавленной до появления светового подтверждения. После этого клавиша оставляется и нажимается еще раз. Включается автозапуск, что сопровождается морганием габаритных огней.

Преимущества
Функциональность Стандартные опции, функции для защиты автомобиля
Тихий режим активации охраны
Индикация уровня заряда батареи
Надежность Гарантия от производителя 12 месяцев
Цена Как для бюджетного класса «сигналок», цена вполне приемлема на момент их производства и реализации
Качество сборки Средний уровень
Вид Упаковка картонная, материал пластик, уровень ударопрочности не указан
Недостатки
Нестабильная работа системы Некорректное подключение, повреждение линии электрического питания, окисления клемм
Подверженность негативному воздействию отрицательных температур Передача импульсов с некоторой задержкой при нахождении брелока на холоде
Ложные срабатывания Характерны при нарушении алгоритма установки

Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар

Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.

  1. Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
  2. Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
  3. По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
  4. Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.

Инструкция по настройке автозапуска

Для автозапуска двигателя необходимо не менее 2 секунд удерживать кнопку 2 на пульте управления. С помощью кнопок на пульте управления выполняется настройка периодичности запуска мотора. Автоповтор пуска возможен через 2, 4 или 8 часов.

Также возможен запуск двигателя с привязкой к температуре в салоне. Если зимой температура опустится ниже -15 или -25 градусов, а летом — поднимется до +60, модуль сигнализации «Шерхан» автоматически запустит мотор.

Видео по настройке сигнализации

С подробностями настройки автосигнализации «Шерхан» для чайников можно ознакомиться в
видеоролике.

Инструкция по установке

На основании инструкции по установке подключение охранного комплекса Шерхан осуществляется в следующем порядке:

  1. Размещение головного блока. Эта часть системы монтируется в незаметном для преступников месте, защищенном от атмосферных факторов. Фиксируют модуль двусторонней клейкой лентой или саморезами.
  2. Установка сирены. Элемент размещается под капотом, устойчивое положение ему придается с помощью кронштейна. Сирену нельзя монтировать рядом с металлическими деталями и блоками двигателя. Рупор устройства направляют вниз.
  3. Разъединение контактов блока управления, ответственных за запуск двигателя. Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, этот этап пропускают.
  4. Монтаж приемопередатчика. Элемент устанавливается на внутренней стороне переднего стекла, заранее обработанной обезжиривающим составом. Для закрепления трансивера используют скотч или клей. Провод протягивают под обшивкой салона к головному блоку.
  5. Монтаж устройства контроля состояния мотора. Размещается на резьбовых элементах двигателя или примыкающих к ним металлических деталях. Для закрепления датчика используют саморезы.
  6. Установка концевых выключателей. Детали должны размещаться в защищенных от влаги местах. Провод от контроллеров протягивается к головному устройству. Вспомогательные переключатели устанавливают на двери.
  7. Монтаж аварийной кнопки. Водитель должен иметь доступ к этому элементу, однако деталь делают невидимой для преступников.
  8. Подсоединение элементов охранной системы к процессорному блоку. Согласно схемам подключения, все электрические цепи снабжаются предохранителями требуемого номинала.

Функции

Охранный комплекс оснащен следующими функциями и режимами:

  1. Динамическое кодирование сигналов. Защищает систему от взлома злоумышленниками.
  2. Световое и звуковое подтверждение действий. Предупредительная индикация брелока может отключаться. Данные о состоянии противоугонного комплекса отражаются на дисплее пейджера.
  3. Автоматический запуск двигателя. Мотор может заводиться по заданному времени, температуре или через некоторые промежутки времени.
  4. Отслеживание напряжения в электрической сети автомобиля. При снижении указанного параметра система будет оповещать пользователя.
  5. Активация и отключение функций сигнализации посредством бесключевого доступа.
  6. Взаимодействие элементов системы, осуществляемое с использованием цифровых шин автомобиля. Обеспечивает более высокую скорость передачи данных.
  7. Slave-режим. Для управления противоугонной системой может использоваться штатный автомобильный брелок.
  8. Возможность постановки сигнализации в режим охраны при работающем двигателе.
  9. Возможность введения индивидуального пароля, запрашиваемого при включении и деактивации противоугонных функций. Код может использоваться при поломке или утере брелока.
  10. Тихий охранный режим. При запуске этой функции срабатывает только световая индикация, звуковое оповещение отсутствует.
  11. Управление центральным замочным блоком с помощью ключа зажигания.
  12. Автоматическое возобновление защитного режима при спонтанной деактивации.

Преимущества и недостатки

К преимуществам рассматриваемой системы можно отнести следующие качества:

  • увеличенный радиус действия брелока;
  • расширенный набор функций;
  • защита от автоматического включения двигателя при установленной передаче в автомобиле с механической трансмиссией;
  • яркий дисплей, дающий возможность считывания информации в ночное время.

К недостаткам Шерхан Логикар можно отнести такие моменты:

  • беспричинное включение тревожного режима;
  • непонятная инструкция;
  • повышенная чувствительность к радиопомехам;
  • некорректная работа в жаркую погоду;
  • уязвимость перед кодграбберами;
  • снижение радиуса действия брелока при длительном использовании.

Характеристики оборудования

Устройство имеет mini-USB порта, помощью которого обновляется программное обеспечение. Автооборудование имеет встроенную двухдиапазонную систему, что обеспечивает максимально точное улавливание сигналов. Автосигнализация имеет специальный алгоритм шифрования, с помощью которого устраняется возможность взлома системы.

Поставить устройство в режим охраны можно в автоматическом режиме, что обеспечивает максимально удобное использование. Благодаря инновационным разработкам, которые используются во время производства устройства, обеспечивается простота применения. Подробнее об этом расскажет инструкция по эксплуатации.

В период угона автомобиля производится срабатывание системы антиграбитель, с помощью которой осуществляется его обездвиживание. Поддержка внешнего модуля автозапуска осуществляется универсальной функцией. Автосигнализация для транспортного средства производится из высококачественного сырья, что гарантирует ей износоустойчивость и долговечность.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

  1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
  2. Выньте ключ из замка зажигания.
  3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

  1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
  2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
  3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Инструкция по установке

На основании инструкции по установке подключение охранного комплекса Шерхан осуществляется в следующем порядке:

  1. Размещение головного блока. Эта часть системы монтируется в незаметном для преступников месте, защищенном от атмосферных факторов. Фиксируют модуль двусторонней клейкой лентой или саморезами.
  2. Установка сирены. Элемент размещается под капотом, устойчивое положение ему придается с помощью кронштейна. Сирену нельзя монтировать рядом с металлическими деталями и блоками двигателя. Рупор устройства направляют вниз.
  3. Разъединение контактов блока управления, ответственных за запуск двигателя. Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, этот этап пропускают.
  4. Монтаж приемопередатчика. Элемент устанавливается на внутренней стороне переднего стекла, заранее обработанной обезжиривающим составом. Для закрепления трансивера используют скотч или клей. Провод протягивают под обшивкой салона к головному блоку.
  5. Монтаж устройства контроля состояния мотора. Размещается на резьбовых элементах двигателя или примыкающих к ним металлических деталях. Для закрепления датчика используют саморезы.
  6. Установка концевых выключателей. Детали должны размещаться в защищенных от влаги местах. Провод от контроллеров протягивается к головному устройству. Вспомогательные переключатели устанавливают на двери.
  7. Монтаж аварийной кнопки. Водитель должен иметь доступ к этому элементу, однако деталь делают невидимой для преступников.
  8. Подсоединение элементов охранной системы к процессорному блоку. Согласно схемам подключения, все электрические цепи снабжаются предохранителями требуемого номинала.

Настройка LOGICAR

Последняя модель также проста в управлении. Для настройки автозапуска достаточно:

  1. Включить на брелоке таймер одновременным нажатием на II и IV.
  2. Выставить необходимое время, войдя в режим программирования долгим зажатием I + IV.
  3. Для активации запуска двигателя по времени 10 раз подряд нажимаете на IV.
  4. Можно выставить время включения мотора 1 раз в сутки (I), в 8 часов (II), 4 часа (III) и с промежутком в 2 часа (IV).
  5. После установки параметров, включаете таймер, зажав II и IV ненадолго.

В инструкции к автосигнализации подробно описаны способы выставления запуска по температуре, а также настройки прогрева двигателя. При этом они не сильно отличаются от вышеописанных моделей.

Чтобы было легче разобраться в особенностях сигнализаций Шерхан, посмотрите видеоматериал по теме:

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробностиПодпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного15.01.202071Сигнализации

Основные возможности, преимущества и недостатки

Описание особенностей и возможностей противоугонной системы Шерхан Логикар 3:

  1. Защита передающихся сигналов от сканирования и перехвата. Для этого разработчиком Шерхан реализована динамическая технологий шифрования импульсов.
  2. Звуковое и визуальное подтверждение выполняемых команд. При необходимости пользователь может произвести отключение предупредительных сигналов брелока, в результате чего работать будет только вибросигнал. Все данные о состоянии противоугонной системы отображаются на дисплее коммуникатора в виде индикаторов.
  3. Возможность запуска двигателя транспортного средства автоматически, без присутствия пользователя в салоне авто. Силовой агрегат может стартовать по показаниям температуры, через временные промежутки или по будильнику.
  4. Контроль напряжения в бортовой сети. Если рабочая величина составит менее 12 вольт, пользователь будет предупрежден об этом посредством отправки сообщения.
  5. Возможность использования всех функций противоугонного комплекса на транспортных средствах, оснащенных системой бесключевого доступа.
  6. Для обмена данными между элементами сигнализации применяются шины CAN и K-Line. Это обеспечивает возможность более быстрой передачи информации и отклика системы.
  7. Возможность использования Slave-режима. Управление охранным комплексом будет осуществляться посредством ключа от штатного центрального замка авто.
  8. Наличие режима защиты транспортного средства при заведенном двигателе.
  9. Возможность использования персонального пароля, с помощью которого система будет включаться и выключаться в аварийном режиме. Применение кода актуально в случае потери или поломки пейджера.
  10. Беззвучная охрана автомобиля. При ее активации сирена не подает тревожные сигналы, работают только внешние осветительные устройства.
  11. Возможность управления центральным замком машины от системы зажигания. Устройство будет запираться при включении и отпираться при отключении.
  12. Автопостановка на охрану при случайном отключении режима защиты.

Преимущества сигнализации согласно отзывам пользователей:

  1. Большой радиус действия двусторонней связи. Заявленный производителем диапазон действия пейджера составляет до 500 метров в режиме передачи команд и до 1500 м при получении сообщений.
  2. Обширный функционал противоугонного комплекса.
  3. Наличие защиты от автоматического запуска двигателя при включенной передаче, если автомобиль оснащен ручной трансмиссией.
  4. Подсветка экрана, упрощающая использование и настройку сигнализации в темное время суток.

Минусы Шерхан Логикар 3 и 2:

  • возможность ложных срабатываний;
  • недостаточно подробно прописанная инструкция;
  • снижение радиуса действия при наличии радиочастотных помех;
  • самопроизвольная блокировка отдельных цепей во время летней жары;
  • возможность перехватить кодграббером кодированный сигнал;
  • уменьшение радиуса действия коннектора с течением времени.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации 3 поколения охранных систем Магикар содержит полную информацию по настройке системы, по привязке брелока, по программированию опций, по избежанию поломок и по их возможным причинам. Программирование функций происходит путем комбинации 4-х клавиш. Описан процесс возвращения к заводским настройкам.

Следует помнить, что программирование выполняется исключительно с главного пейджера с экраном. Полная инструкция пользователя Khan Magicar 3 на русском идет в комплекте с устройством. Произвести настройку системы можно самостоятельно, руководствуясь инструкцией, или в сервисном центре за отдельную плату.

Peugeot 308 White Wild Cat › Бортжурнал › #109. Scher-Khan Logicar 3 + автозапуск

Драстя!)Автомобиль продан, но материала скопилось еще на пару статей.Пересилив свою лень, потихоньку буду наверстывать упущенное.

Сегодня хочу рассказать Вам о сигнализации с автозапуском.Если помните, изначально я устанавливал на свой Peugeot slave систему Prizrak 710.

Система полностью встраивалась в электронную начинку автомобиля и управлялась со штатного кнопочного ключа. Выдавал систему только светодиод индикации.Установкой сигнализации занималась контора Дмитрия ака DrGRI (г.Москва).Все четко, быстро и с гарантией.Сигнализация прослужила мне верой и правдой 2 года (если я не ошибаюсь), и НИ РАЗУ не имела сбоя.Главным минусом этой системы, как и прочих других — односторонняя связь с автомобилем и отсутствие возможности подключить автозапуск (далее а/з). Вы не знаете в каждый момент времени в каком состоянии находится охраняемый объект.

Я раньше никогда не парился по такому поводу, и на всех прошлых автомобилях устанавливал Alligator различных модификаций (в зависимости от года покупки авто). Но все чаще и чаще меня стали парить отмороженные “булки” холодными зимними деньками, когда с утречка садишься в ледяной автомобиль, и сидишь стуча зубами в надежде не расколоть оба “фабержэ”)))Но Дмитрий меня уговаривал изначально, что необходимо ставить систему именно с а/з. Я наотрез отказался, т.к. свободных финансов у меня тогда не было, да и а/з я на себе никогда не испытывал, поэтому обладал только теоретическими знаниями о его пользе)

Время шло, финансы росли, и я таки созрел на имплантацию другой системы. Системы с автозапуском двигателя.И конечно же для этого я опять же обратился к Дмитрию ака DrGRI .

Старая сигнализация была успешно демонтирована, а на ее место заточили систему Scher-Khan Logicar 3.

В прошлый раз, мне поступило много вопросов по поводу работы иммобилайзера (далее иммо), при установке сигнализации Prizrak.Так вот отвечал тогда, отвечу и сейчас сразу — система Logicar имеет свой модуль обхода штатного иммо.Для корректной работы, Дмитрий изготовил пустую болванку штатного ключа, с прописанным в нем КОДОМ иммо МОЕГО автомобиля. Этот код должен быть указан у вас на табличке, которая прикреплена к ключам, при покупке нового автомобиля.Эту болванку разместили в этом модуле, и спрятали в недрах торпедо автомобиля.Работает это так:1. в штаном режиме, иммо опрашивает ключ в замке зажигания при попытке завести автомобиль2. в режиме а/з, при поступлении дистанционного сигнала, идет кратковременный запрос иммо в модуле обходчика, после чего двигатель запускается. Как только вы сели в автомобиль, и нажали на педаль тормоза (или перевели селектор АКПП), идет опрос штатного ключа в замке зажигания. Если ключа нет, автомобиль глохнет.Т.е. наличие обходчика, но отсутствие ключа зажигания не позволяет угнать у вас авто.

Мало того, при установке системы, были добавлены пару авторских доработок, не позволяющих проникнуть в автомобиль при работе а/з, которые не входят в штатный перечень функционала))

ДОПОЛНЕНИЕ!— Штатный ключ с кнопками так же действует как брелок сигнализации, т.е. при нажатии кнопок на ключе, автомобиль закрывается и встает на охрану/отпирает двери и снимает с охраны (SLAVE режим)— Длительное нажатие кнопок штатного ключа по прежнему закрывает окна— При постановке на охрану с пейджера сигнализации, окна так же автоматически закрываются— Помимо пейджера в комплекте идет еще один брелок сигнализации, но без обратной связи— Система поддерживает режим турботаймера— Пейджер имеет режим выбровызова/безшумной постановки на охрану— Возможность управления 2 разными автомобилями— Наличие дополнительного канала управления (например открытие багажника)— На дисплее пейджера отображаются символы: открытие капота/дверей/багажника/срабатывание датчика удара/работающий двигатель/будильник/текущее время/напряжение АКБ/температура в салоне

В общем, работа системы мне нравилась, особых замечаний к ней нет (разве что батарейки в пейджере быстро садятся). Брелок бьет далеко. Завожу автомобиль с 16го этажа, и пока спускаюсь во двор, сажусь в уже горячее сиденье (попогрейку включаю на ночь) и теплый салон.Так же система позволяет устанавливать запуск двигателя по времени суток/температуре на улице, выводит на дисплей температуру в салоне и напряжение АКБ.

Оч рекомендую эту систему для установки в Peugeot 308))Весь перечень функций можно найти в интернете.И огромное спасибо Дмитрию и его установщикам. Быстро, четко, дешево.Буду обращаться еще))

Благодарю за внимание.Подписывайтесь на БЖ, ставьте лайки, а комментарии оставляйте ниже)Дальше будет еще интереснее. И не факт что на этом авто))Моя группа ВконтактеМой Instagram

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

  1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
  2. Выньте ключ из замка зажигания.
  3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

  1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
  2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
  3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Функции

Охранный комплекс оснащен следующими функциями и режимами:

  1. Динамическое кодирование сигналов. Защищает систему от взлома злоумышленниками.
  2. Световое и звуковое подтверждение действий. Предупредительная индикация брелока может отключаться. Данные о состоянии противоугонного комплекса отражаются на дисплее пейджера.
  3. Автоматический запуск двигателя. Мотор может заводиться по заданному времени, температуре или через некоторые промежутки времени.
  4. Отслеживание напряжения в электрической сети автомобиля. При снижении указанного параметра система будет оповещать пользователя.
  5. Активация и отключение функций сигнализации посредством бесключевого доступа.
  6. Взаимодействие элементов системы, осуществляемое с использованием цифровых шин автомобиля. Обеспечивает более высокую скорость передачи данных.
  7. Slave-режим. Для управления противоугонной системой может использоваться штатный автомобильный брелок.
  8. Возможность постановки сигнализации в режим охраны при работающем двигателе.
  9. Возможность введения индивидуального пароля, запрашиваемого при включении и деактивации противоугонных функций. Код может использоваться при поломке или утере брелока.
  10. Тихий охранный режим. При запуске этой функции срабатывает только световая индикация, звуковое оповещение отсутствует.
  11. Управление центральным замочным блоком с помощью ключа зажигания.
  12. Автоматическое возобновление защитного режима при спонтанной деактивации.

Преимущества и недостатки

К преимуществам рассматриваемой системы можно отнести следующие качества:

  • увеличенный радиус действия брелока;
  • расширенный набор функций;
  • защита от автоматического включения двигателя при установленной передаче в автомобиле с механической трансмиссией;
  • яркий дисплей, дающий возможность считывания информации в ночное время.

К недостаткам Шерхан Логикар можно отнести такие моменты:

  • беспричинное включение тревожного режима;
  • непонятная инструкция;
  • повышенная чувствительность к радиопомехам;
  • некорректная работа в жаркую погоду;
  • уязвимость перед кодграбберами;
  • снижение радиуса действия брелока при длительном использовании.

Комплектация

В набор сигналки Шерхан Логикар 3 входят следующие изделия:

  • техническая документация (инструкция по установке и использованию, технический паспорт, гарантийный талон);
  • головное устройство, оборудованное защитным реле;
  • главный пейджер с дисплеем;
  • запасной брелок, не имеющий экрана;
  • комплект разъемов для подсоединения блокиратора двигателя и других модулей;
  • антенный блок с переходником, проводом и колодкой;
  • термодатчик двигателя (дополнен кабелем и клеммой для внедрения в бортовую сеть);
  • аварийная кнопка, снабженная кабелем и светодиодным элементом;
  • датчик удара с установочным проводом;
  • кабель для интеграции системы в CAN-шину автомобиля;
  • концевой выключатель, монтируемый на капот или багажник, с установочным кабелем;
  • блокиратор системы зажигания с проводом для взаимодействия с головным устройством;
  • сирена;
  • набор крепежных изделий;
  • программатор, используемый для настройки системы посредством синхронизации с компьютером;
  • обходчик иммобилайзера двигателя.

Перейти к содержанию

Сигнализация Scher-Khan Logicar 3 с автоматическим запуском двигателя

На чтение 5 мин Просмотров 3.4к. Опубликовано

Содержание

  1. Технические характеристики
  2. Комплектация
  3. Функции
  4. Преимущества и недостатки
  5. Инструкция по установке
  6. Руководство пользователя
  7. Как включить автозапуск

Шерхан Логикар 3 — современная автомобильная сигнализация, отличающаяся простотой в установке и требованием незначительного вмешательства в бортовую сеть автомобиля. Охранная система оснащена расширенным набором функций, позволяющих не только защищать транспортное средство от угона, но и дистанционно управлять некоторыми элементами.

Технические характеристики

Sherhan Logicar 3 имеет следующие технические данные:

  • продолжительность звукового оповещения сирены или рулевого гудка — 30 секунд;
  • способ обеспечения визуальной индикации — использование световых элементов кузова машины;
  • рабочая частота коммуникатора — 433,9 МГц;
  • тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением 9-18 В;
  • способ управления — автоматический или с использованием сервисной кнопки;
  • количество тока, потребляемого сигнализацией, находящейся в режиме охраны, — 15-35 мА;
  • длительность работы батареек в главном коммуникаторе — 120 суток, во вспомогательном брелоке — 3 года;
  • диапазон рабочих температур — -40…+85°С;
  • дальность действия главного брелока при подаче команд — 800 м, при приеме оповещений — до 2 км;
  • вес головного устройства — 230 г.

Блок управления Sher-Khan Logicar 3

Комплектация

В набор сигналки Шерхан Логикар 3 входят следующие изделия:

  • техническая документация (инструкция по установке и использованию, технический паспорт, гарантийный талон);
  • головное устройство, оборудованное защитным реле;
  • главный пейджер с дисплеем;
  • запасной брелок, не имеющий экрана;
  • комплект разъемов для подсоединения блокиратора двигателя и других модулей;
  • антенный блок с переходником, проводом и колодкой;
  • термодатчик двигателя (дополнен кабелем и клеммой для внедрения в бортовую сеть);
  • аварийная кнопка, снабженная кабелем и светодиодным элементом;
  • датчик удара с установочным проводом;
  • кабель для интеграции системы в CAN-шину автомобиля;
  • концевой выключатель, монтируемый на капот или багажник, с установочным кабелем;
  • блокиратор системы зажигания с проводом для взаимодействия с головным устройством;
  • сирена;
  • набор крепежных изделий;
  • программатор, используемый для настройки системы посредством синхронизации с компьютером;
  • обходчик иммобилайзера двигателя.

Комплектация Sher-Khan Logicar 3

Функции

Охранный комплекс оснащен следующими функциями и режимами:

  1. Динамическое кодирование сигналов. Защищает систему от взлома злоумышленниками.
  2. Световое и звуковое подтверждение действий. Предупредительная индикация брелока может отключаться. Данные о состоянии противоугонного комплекса отражаются на дисплее пейджера.
  3. Автоматический запуск двигателя. Мотор может заводиться по заданному времени, температуре или через некоторые промежутки времени.
  4. Отслеживание напряжения в электрической сети автомобиля. При снижении указанного параметра система будет оповещать пользователя.
  5. Активация и отключение функций сигнализации посредством бесключевого доступа.
  6. Взаимодействие элементов системы, осуществляемое с использованием цифровых шин автомобиля. Обеспечивает более высокую скорость передачи данных.
  7. Slave-режим. Для управления противоугонной системой может использоваться штатный автомобильный брелок.
  8. Возможность постановки сигнализации в режим охраны при работающем двигателе.
  9. Возможность введения индивидуального пароля, запрашиваемого при включении и деактивации противоугонных функций. Код может использоваться при поломке или утере брелока.
  10. Тихий охранный режим. При запуске этой функции срабатывает только световая индикация, звуковое оповещение отсутствует.
  11. Управление центральным замочным блоком с помощью ключа зажигания.
  12. Автоматическое возобновление защитного режима при спонтанной деактивации.

Задняя часть брелка Sher-Khan Logicar 3

Преимущества и недостатки

К преимуществам рассматриваемой системы можно отнести следующие качества:

  • увеличенный радиус действия брелока;
  • расширенный набор функций;
  • защита от автоматического включения двигателя при установленной передаче в автомобиле с механической трансмиссией;
  • яркий дисплей, дающий возможность считывания информации в ночное время.

Дополнительный брелок Sher-Khan Logicar 3

К недостаткам Шерхан Логикар можно отнести такие моменты:

  • беспричинное включение тревожного режима;
  • непонятная инструкция;
  • повышенная чувствительность к радиопомехам;
  • некорректная работа в жаркую погоду;
  • уязвимость перед кодграбберами;
  • снижение радиуса действия брелока при длительном использовании.

Инструкция по установке

На основании инструкции по установке подключение охранного комплекса Шерхан осуществляется в следующем порядке:

  1. Размещение головного блока. Эта часть системы монтируется в незаметном для преступников месте, защищенном от атмосферных факторов. Фиксируют модуль двусторонней клейкой лентой или саморезами.
  2. Установка сирены. Элемент размещается под капотом, устойчивое положение ему придается с помощью кронштейна. Сирену нельзя монтировать рядом с металлическими деталями и блоками двигателя. Рупор устройства направляют вниз.
  3. Разъединение контактов блока управления, ответственных за запуск двигателя. Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, этот этап пропускают.
  4. Монтаж приемопередатчика. Элемент устанавливается на внутренней стороне переднего стекла, заранее обработанной обезжиривающим составом. Для закрепления трансивера используют скотч или клей. Провод протягивают под обшивкой салона к головному блоку.
  5. Монтаж устройства контроля состояния мотора. Размещается на резьбовых элементах двигателя или примыкающих к ним металлических деталях. Для закрепления датчика используют саморезы.
  6. Установка концевых выключателей. Детали должны размещаться в защищенных от влаги местах. Провод от контроллеров протягивается к головному устройству. Вспомогательные переключатели устанавливают на двери.
  7. Монтаж аварийной кнопки. Водитель должен иметь доступ к этому элементу, однако деталь делают невидимой для преступников.
  8. Подсоединение элементов охранной системы к процессорному блоку. Согласно схемам подключения, все электрические цепи снабжаются предохранителями требуемого номинала.

Схема подключения Sher-Khan Logicar 3

Руководство пользователя

У Scher-Khan Logicar 3 инструкция по эксплуатации перед включением сигнализации рекомендует привязать брелок. Для этого отключают охранный режим и заводят двигатель. В то же время нажимают аварийную кнопку и дожидаются светового сигнала. На сервисную клавишу надавливают еще раз. После появления 2 световых сигналов нажимают на 1 кнопку брелока. Данные пульта управления автосигнализации Шерхан 3 будут внесены в память головного блока. Процесс программирования функций пользователем осуществляется следующим образом:

  1. Охранный режим снимается. При отключенном двигателе удерживают кнопки 1 и 4 или 2 и 4. В соответствии с выбранным сочетанием обеспечивается вход в разные меню.
  2. С помощью кнопки 4 выбирается пункт. Количество нажатий соответствует номеру функции.
  3. Через 3 секунды головной блок считывает код опции и включает ее. Действие подтверждается короткими звуковыми сигналами. Число гудков соответствует номеру пункта.
  4. Изменяются параметры. Для выбора базового значения функции нажимают кнопку 1. Другие клавиши используются для установки второстепенных настроек. Если программирование выполнено с ошибкой, вышеуказанные шаги выполняются сначала.

Инструкция и брелок Sher-Khan Logicar 3

Как включить автозапуск

Функции автоматического запуска мотора включаются по сигналам тахометра. Для их активации нужно снять сигнализацию с охранного режима и запустить силовой модуль. Сервисная кнопка держится вдавленной до появления светового подтверждения. После этого клавиша оставляется и нажимается еще раз. Включается автозапуск, что сопровождается морганием габаритных огней.

  • Сигнализация Scher Khan Logicar
  • Pandora 1800
  • Сигнализация Шерхан Магикар 3
  • Как включить блютуз на магнитоле Пионер

Специалист по установке и ремонту автосигнализаций

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

Руководство по эксплуатации

2Руководство по эксплуатации

Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС SCHER-KHAN LOGICAR 3i (далее система) соответствует

обязательным требованиям ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА:

ТР ТС018\2011 – ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «О безопасности колесных транспортных средств»;

ТР ТС020\2011 – ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «Электромагнитная совместимость технических средств»

Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN LOGICAR 3i.

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.

Система SCHER-KHAN Logicar 3i является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

ВНИМАНИЕ!

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях улучшения потребительских свойств.

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN Logicar 3i

Система SCHER-KHAN Logicar 3i является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелокакоммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет двусторонний обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком. Дистанционное управление системой возможно на расстоянии до 500 м. Прием тревожных сообщений осуществляется на расстоянии до 1 500 м. Система имеет возможность реализации автоматического запуска двигателя. Система предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и предусматривает возможность подключения к штатной шине данных CAN и K-line автомобиля. Защита процессорного блока, датчика удара, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

СОДЕРЖАНИЕ

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN Logicar 3i………………………………………………..

3

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ………………………………………………………………………….

5

Дополнительные компоненты SCHER-KHAN Logicar 3i…………………………

6

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ…………………………………………………………………………….

6

Функции брелока-коммуникатора…………………………………………………………..

6

Функции процессорного блока……………………………………………………………….

7

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ………………………………………………………………….

9

Виды тревожного сигнала……………………………………………………………………….

9

Способы управления……………………………………………………………………………….

9

Защита электрических цепей…………………………………………………………………..

9

Сферы защиты…………………………………………………………………………………………

10

Прочие параметры.…………………………………………………………………………………

10

Элементы питания…………………………………………………………………………………..

10

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ.…………………………………………………………………………

11

Символы на дисплее брелока-коммуникатора.………………………………………..

11

Соответствие кнопок основного и дополнительного брелоков……………….

13

Назначение кнопок брелока-коммуникатора…………………………………………..

13

Настройка брелока-коммуникатора..………………………………………………………

14

Включение подсветки дисплея………………………………………………………………..

15

4 Руководство по эксплуатации

Блокировка клавиатуры…………………………………………………………………………..

15

Режим энергосбережения Battery Save Mode.…………………………………………..

16

Управление вторым автомобилем……………………………………………………………

16

Индикация наличия сигнала обратной связи……………………………………………

17

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ.……………………………………………………….

17

Постановка на охрану……………………………………………………………………………..

17

Постановка на охрану с работающим двигателем……………………………………

19

Постановка на охрану в режиме Pit-Stop………………………………………………….

21

Автоматическая постановка в режим охраны…………………………………………..

24

Режим тревоги…………………………………………………………………………………………

25

Режим напоминания.……………………………………………………………………………….

26

Снятие с охраны………………………………………………………………………………………

27

Автоматический возврат в режим охраны.………………………………………………

29

Поиск автомобиля.………………………………………………………………………………….

29

Открытие багажника……………………………………………………………………………….

29

Проверка состояния………………………………………………………………………………..

31

Режим «Паника» или JackStop™…………………………………………………………………

32

Отключение сигналов сирены…………………………………………………………………

33

Режим VALET.………………………………………………………………………………………….

34

Включение и выключение датчика удара…………………………………………………

36

Управление центральным замком по включению/выключению

зажигания или по факту работающего двигателя…………………………………….

37

Режим «Турбо»………………………………………………………………………………………….

38

Управление дополнительным каналом № 1……………………………………………..

42

Управление дополнительным каналом № 2……………………………………………..

44

Управление дополнительными каналами № 3, № 4, № 5.…………………………

45

Управление дополнительным каналом № 6……………………………………………..

45

Дистанционный запуск двигателя……………………………………………………………

47

Режим резервирования автоматического запуска двигателя.…………………..

50

Диагностика причин неудачного автоматического запуска двигателя.……

52

Установка таймера для автоматического запуска двигателя…………………….

53

Запуск двигателя по сигналу внешнего устройства………………………………….

54

Ограничение числа автоматических запусков…………………………………………

55

Ограничение числа таймерных запусков по температуре и напряжению

аккумуляторной батареи…………………………………………………………………………………..

55

Снятие системы с охраны без брелока и применение персонального кода….

56

SСher-Khan logicar 3i 5

Снятие системы с охраны без брелока с использованием PIN …………………

56

Блокировки двигателя……………………………………………………………………………..

58

Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны……………..

59

Защита радиоканала от перехвата кода……………………………………………………

59

Работа системы в режиме SLAVE.…………………………………………………………….

59

Регулировка чувствительности датчика удара…………………………………………

60

Программирование тахометрического сигнала……………………………………….

60

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ………………………………………………………..

60

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА.………………..

62

Меню программируемых функций № 1……………………………………………………

63

Подробное описание программируемых функций меню № 1.…………………

66

Меню программируемых функций № 2……………………………………………………

74

Меню программируемых функций № 3……………………………………………………

78

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект поставки является базовым и может быть расширен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Наименование

количество

Руководство по эксплуатации………………………………………………………………….

1

Руководство по установке……………………………………………………………………….

1

Схема установки и настройки системы……………………………………………………

1

Памятка.………………………………………………………………………………………………….

1

Процессорный блок SCHER-KHAN LOGICAR 3i………………………………………..

1

Брелок-коммуникатор…………………………………………………………………………….

1

Дополнительный брелок…………………………………………………………………………

1

2-контактный силовой разъем встроенной блокировки двигателя с

проводами (ответный разъем CN1 выходит из блока на проводах)………….

1

10-контактный силовой разъем с кабелем и тремя предохранителями

(белый разъем CN2)…………………………………………………………………………………

1

6-контактный силовой разъем с кабелем и двумя предохранителями

(белый разъем CN3)…………………………………………………………………………………

1

16-контактный разъем слаботочных подключений (белый разъем CN4)….

1

Антенный модуль с кабелем (6-контактный синий разъем CN5)………………

1

Датчик температуры с кабелем (2-контактный белый разъем CN6)…………

1

СИД (VALET) с кабелем (3-контактный белый разъем CN7)……………………..

1

6 Руководство по эксплуатации

3-контактный разъем подключения внешнего устройства запуска

с кабелем (красный разъем CN8)……………………………………………………………..

1

Датчик удара с кабелем (4-контактный красный разъем CN9)…………………

1

4-контактный разъем подключения дополнительного датчика

с кабелем (зеленый разъем CN10).…………………………………………………………..

1

4-контактный разъем подключения к шине CAN и K-line

с кабелем (синий разъем CN12).………………………………………………………………

1

Концевой датчик капота/багажника с проводом……………………………………..

1

Реле блокировки с колодкой.………………………………………………………………….

1

Сирена…………………………………………………………………………………………………….

1

Наклейка под антенный блок.…………………………………………………………………

1

Наклейка на стекло.………………………………………………………………………………..

2

Дополнительные компоненты

SCHER-KHAN Logicar 3i

Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и

приобретаются отдельно.

Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN Logicar 3i (с дисплеем)*

Брелок SCHER-KHAN Logicar 3i (без дисплея)*

Программатор SCHER-KHAN CM4

Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2

Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3

Модуль обхода иммобилайзера CARMEGA BIS-140

* Процессорный блок может помнить коды только трех брелоков.

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ

Функции брелока-коммуникатора

Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем

Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 3

Включение и выключение режима охраны разными кнопками

Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд

Вибрационный вызов

Дальняя связь с процессорным блоком (до 500/1 500 м)

Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы

Индикация наличия сигнала обратной связи

Возможность управления вторым автомобилем

Автоматическая подсветка дисплея

Индикация разряда батареи брелока

Индикация температуры в салоне автомобиля (при опросе)

Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля (при опросе)

Индикация напряжения батареи брелока (при опросе)

Режим энергосбережения Battery Save Mode

Индикация текущего времени

Функция будильника

Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и «Турбо»

Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)

Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения

Блокировка клавиатуры брелока

Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы

Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

Возможность подключения к шине CAN и K-line автомобиля для чтения и передачи данных

Возможность работы в режиме SLAVE (управление при помощи штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN или K-line

Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях с автоматической или механической коробкой передач

Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями

Запуск двигателя по команде с брелока

Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов

Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа

Возможность выбора времени работы двигателя в автоматическом режиме 5, 15, 25 и 45 минут

Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра или генератора

Автоматический запуск двигателя с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства

Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «виртуальный ключ»

8Руководство по эксплуатации

Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN–код)

Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального PIN-кода)

Режим охраны автомобиля с работающим двигателем

Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)

Силовой выход управления центральным замком автомобиля

Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)

Перепрограммируемый силовой дополнительный канал № 6

Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)

Встроенное силовое реле блокировки двигателя

Программирование типа внешнего реле блокировки

Семь универсальных программируемых каналов управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы

Учет задержки салонного света (программируемая функция)

Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания

Режим «Турбо» с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя

Режим Pit-Stop

Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу

Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)

Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)

Режим «Паника» или JackStop™

SСher-Khan logicar 3i

9

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Виды тревожного сигнала

Длительность

Частота

срабатывания

Звуковой на сирену

30 сек.

Непрерывно

Оптический, два канала с

30 сек.

Прерывисто,

использованием аварийной

с частотой 1 Гц

сигнализации

Посредством передачи сигналов по

4 сек.

Прерывисто,

радиоканалу на расстояние до 1 500 м*

с частотой 0,08 Гц

* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т. п.

Способы управления

Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433,92 MГц ± 0,2 % при мощности не более 10 мВт

При помощи служебной кнопки (VALET) на корпусе СИД (светоиндикаторного диода)

Автоматически, по сигналам от датчиков

Посредством шины данных CAN автомобиля

Защита электрических цепей

Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)

Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами

Транзисторными внутренними защитами

Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех

Диодами от смены полярности источников питания

10

Руководство по эксплуатации

Сферы защиты

Защищаемые зоны

Методы защиты

Контактные датчики (открытие

Тревожный сигнал с ограничением

двери, капота, багажника,

времени срабатывания до 30 сек. в

включение зажигания или нажатие

одном цикле

педали тормоза)

Датчик удара и доп. датчик

Тревожный сигнал с ограничением

(возможно отключение датчиков

времени срабатывания до 10 сек. в

до или после постановки в охрану)

одном цикле

Радиоканал управления

Использование защищенного

алгоритма динамического

кодирования передаваемых команд

Датчики штатных CAN-устройств

Тревожный сигнал с ограничением

(открытие двери, капота,

времени срабатывания до 30 сек. в

багажника, включение зажигания

одном цикле

или нажатие педали тормоза)

Прочие параметры

Процессорный блок

Параметр

Значение

Мин.

Макс.

Напряжение питания

9 В

18 В

Ток потребления в дежурном режиме

15 мА

35 мA

Диапазон рабочих температур

-40 °С

+85 °С

Вес

230 г

Габариты

126 x 90 x 30 мм

Элементы питания

Напряжение и тип

Срок службы одного

Потребитель

комплекта

элемента

элементов питания

Процессорный блок

12 В (автомобильный

Ограничено сроком

аккумулятор)

службы АКБ автомобиля

Брелок-коммуникатор

1,5 В (батарея ААА)

Около 4 месяцев*

Брелок без дисплея

6 В (две батареи CR2016)

Около 3-х лет*

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания и режимов работы брелока.

ВНИМАНИЕ!

Применяйте только качественные элементы питания. Использование элементов питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ

Подготовка брелока-коммуникатора к работе

Перед началом эксплуатации брелока отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону противоположную антенне. Установите батарейку в батарейный отсек, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте и зафиксируйте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

Символы на дисплее брелока-коммуникатора

Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора

Индикатор наличия сигнала обратной связи

Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора и режима Battery Save Mode

Индикатор времени, напряжения, температуры и дополнительной текстовой информации

Индикатор режима VALET

Индикатор состояния режима охраны. Индикатор запирания и отпирания замков в режиме VALET

Индикатор выключения сигналов сирены

Индикатор отключения датчика удара и дополнительного датчика

12 Руководство по эксплуатации

Индикатор включения вибрационного вызова

Индикатор включения автоматического управления центральным замком по зажиганию

Индикатор включения будильника

Индикатор включения автоматического запуска двигателя по таймеру

Индикатор включения режима «Турбо»

Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану

Индикатор перехода в режим работы со вторым автомобилем

Индикатор открытой двери

Индикатор открытого капота

Индикатор открытого багажника

Индикатор нажатой педали тормоза

Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара и дополнительным датчиком

Индикатор выполненного резервирования запуска и тревоги, вызванной включением зажигания

Индикатор работающего двигателя

Индикатор работы световой сигнализации

Индикатор учета напряжения бортовой сети при таймерных запусках двигателя

Индикатор учета температуры в салоне при таймерных запусках двигателя

Соответствие кнопок основного и

дополнительного брелоков

В тексте обозначение кнопок производится с помощью римских цифр: I — , II — , III — , IV — .

Назначение кнопок брелока-коммуникатора

Номер

Время

Функция (режим)

кнопки

нажатия

Включить режим охраны

I (

)

0,5 сек.

Прекратить режим тревоги

Включить блокировку стартера/зажигания

Закрыть замки

Поиск автомобиля

Выключить режим охраны

II (

)

0,5 сек.

Прекратить режим тревоги

Выключить блокировку стартера/зажигания

Открыть замки

III (

)

0,5 сек.

Включить подсветку дисплея

IV (

)

0,5 сек.

Проверка состояния системы

I–

2 сек.

Включить режим «Паника» или JackStop™

II–

2 сек.

Дистанционный запуск/выключение

двигателя

Перехват зажигания в режиме Pit-Stop

14

Руководство по эксплуатации

III–

2 сек.

Открыть багажник

Включить дополнительный канал № 6

IV–

2 сек.

Управление дополнительным каналом № 1

(I+II)

0,5 сек.

Включить/выключить сигналы сирены

(I+III)

0,5 сек.

Включить/выключить режим VALET

(I+IV)

0,5 сек.

Включить/выключить датчик удара и

дополнительный датчик

(II+III)

0,5 сек.

Управление дополнительным каналом № 2

(II+IV)

0,5 сек.

Включить/выключить активацию таймера

автоматического запуска

(III+IV)

0,5 сек.

Включить/выключить блокировку клавиатуры

(I+II)–

2 сек.

Включить/выключить режим управления

вторым автомобилем

(I+III)–

2 сек.

Вход в режим программирования функций

брелока

(I+IV)–

2 сек.

Вход в меню программирования 1

(II+IV)–

2 сек.

Вход в меню программирования 2

(III+IV)–

2 сек.

Вход в меню программирования 3.

Вход в режим программирования PIN-кода

(при включенном зажигании)

II, два раза в

менее

Ручное резервирование запуска/перехват

течение

0,5 сек.

зажигания в режиме «Турбо»

1 сек.

IV, два раза в

менее

Программирование брелока

течение 1 сек.

0,5 сек.

Настройка брелока-коммуникатора

Назначение кнопок брелока-коммуникатора при настройке режимов его работы:

Кнопка I – настройка часов, а также вкл/выкл режимов; Кнопка II – настройка минут;

Кнопка III – выбор предыдущего режима;

Кнопка IV – выбор следующего режима.

Scher-Khan Logicar 3i User Manual

Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в соответствии с приведенной схемой.

ВНИМАНИЕ!

В режиме программирования функций брелока-коммуникатора время между нажатиями кнопок брелока не должно превышать 15 сек., иначе брелок автоматически перейдет в режим управления системой.

Установка точного значения текущего времени является необходимым условием для правильной работы будильника и автоматического запуска двигателя по таймеру.

Включение подсветки дисплея [Кнопка III]

Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек. Повторное

кратковременное нажатие кнопки III брелока до окончания 10 сек. интервала запускает 10 сек. интервал заново.

Блокировка клавиатуры [Кнопки (III + IV)]

Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите избежать случайного нажатия кнопок. Для этого кратковременно нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока на 3 сек. появится надпись Hold, кнопки брелока будут заблокированы. При нажатии любой кнопки в режиме блокировки Вы услышите три коротких сигнала брелока, на дисплее на 3 сек. появится надпись Hold. Для выключения блокировки клавиатуры кратковременно

16 Руководство по эксплуатации

нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите два коротких сигнала брелока, клавиатура брелока разблокируется.

Блокировка клавиатуры автоматически отключается при поступлении тревожного сообщения на брелок-коммуникатор.

Режим энергосбережения Battery Save Mode

Режим Battery Save Mode служит для снижения энергопотребления брелока-коммуникатора. В этом режиме брелок обладает меньшей дальностью действия и информация о сработавших охранных зонах не отображается на дисплее брелока. Обратная связь с системой есть в режиме поиска автомобиля, а также при постановке и снятии с охраны этим брелоком. Функция вибровызова в режиме Battery Save Mode не работает. Брелок-коммуникатор автоматически переходит в режим Battery Save

Mode при критическом уровне разряда элемента питания. Принудительное включение и выключение режима Battery Save Mode возможно в режиме программирования функций брелока-коммуникатора (см. «Настройка брелока-коммуникатора» на стр. 14). Индикацией включения режима служит мигание символа на дисплее брелока.

Управление вторым автомобилем

Брелок-коммуникатор может быть использован для независимого управления вторым автомобилем, если на нем установлена система SCHER-KHAN Logicar 3i или SCHER-KHAN Logicar 4i. Для того чтобы перевести брелок в режим управления вторым автомобилем, нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока появится символ . После этого

необходимо запрограммировать код брелока в память второй системы (см. «Программирование брелоков» на стр. 60). Теперь Вы можете полноценно управлять вторым автомобилем.

Для возврата в режим управления первым автомобилем нажмите

кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите два коротких сигнала брелока, символ исчезнет с дисплея, брелок перейдет в режим управления первым автомобилем.

Индикация наличия сигнала обратной связи

При отсутствии сигнала обратной связи символы

и

исчезают с

дисплея брелока.

Показания индикатора изменяются только при получении сигнала обратной связи. Проверить наличие связи между процессорным блоком и брелоком можно коротким нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора.

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

ВНИМАНИЕ!

При использовании встроенного в SCHER-KHAN LOGICAR 3i CAN-модуля алгоритмы работы охранной системы могут отличаться от описанных в настоящем руководстве, в зависимости от наличия индивидуальных параметров и настроек штатных устройств CAN автомобиля.

Постановка на охрану [Кнопка I]

Выключите зажигание, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей закроются, блокировки двигателя включатся до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

18 Руководство по эксплуатации

Система также имеет возможность постановки в режим охраны штатным брелоком автомобиля, если используется режим SLAVE, при этом должны быть выполнены соответствующие подключения и настройки системы. О возможности работы режима SLAVE необходимо уточнить у специалиста по установке системы.

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз*

СВЕТОДИОДНЫЙ

После постановки на охрану начнет

ИНДИКАТОР

мигать с частотой 1 раз в секунду

Фары автомобиля мигнут пять раз,

ДИСПЛЕЙ

символ закрытого замка мигнет

пять раз, далее символ закрытого

замка засветится постоянно

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один короткий сигнал

Включение датчиков:

После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние входов дверей, капота, багажника, педали тормоза и зажигания. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 75).

Датчик удара и дополнительный датчик включатся через 30 сек. после постановки на охрану.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то это значит, что в машине открыта дверь(и). Если Вы услышали четыре дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока,

аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение капота или багажника, то это значит, что в машине открыт капот или багажник. Если при постановке на охрану Вы

услышали только 3 сигнала брелока, это означает, что включено зажигание (мигает ключ) или нажата педаль тормоза (мигает символ ).

В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота, багажника, зажигания или педали тормоза будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 67) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 74).

Постановка на охрану с работающим двигателем

[Кнопка I]

Не выключая зажигания, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

Постановка системы на охрану с работающим двигателем в режиме SLAVE может не производиться штатным брелоком автомобиля и зависит от особенностей конкретного автомобиля.

Блокировка зажигания не будет активирована вплоть до момента выключения зажигания или до начала тревоги (см. программируемые функции 2-6, 2-7 на стр. 75). Для реализации охраны с работающим двигателем необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке системы и было запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 60), если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру.

20

Руководство по эксплуатации

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз*

СВЕТОДИОДНЫЙ

После постановки на охрану начнет

ИНДИКАТОР

мигать с частотой 1 раз в секунду

ДИСПЛЕЙ

Появится символ закрытого замка, фары

автомобиля мигнут пять раз, в течение

5 сек. мигает символ дыма и ключа

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Три двойных сигнала

Включение датчиков:

После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 75).

Датчик удара и дополнительный датчик в режиме охраны с работающим двигателем выключен на время работы двигателя. После прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик удара и дополнительный датчик.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то это значит, что в машине открыта дверь(и). Если Вы услышали четыре дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение капота или багажника, то это значит, что в машине открыт капот или багажник. Если при постановке на охрану на дисплее в течение 5 сек. мигает символ

, это означает, что нажата педаль тормоза. Система игнорирует активированные датчики. Входы дверей, капота, багажника, педали тормоза немедленно принимаются под охрану, при восстановлении их работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2, но, если в этот момент открыта дверь, то в течение 5 сек. на дисплее будет мигать символ открытой двери.

Охрана с работающим двигателем невозможна при выполнении резервирования автоматического запуска.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 67) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 74).

Постановка на охрану в режиме Pit-Stop

Система позволяет включить режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Для реализации этой функции необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке системы. Функция 2-26 (см. стр. 77) должна находится во 2 (ограниченное время работы режима) или 3 (неограниченное время работы режима) значении. Если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру, необходимо запрограммировать значение тахометрического сигнала в память системы (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 60).

Для включения режима Pit-Stop по окончании поездки выполните следующие действия:

1.Не выключая двигатель, поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение Р («Паркинг»).

2.Задействуйте стояночный тормоз. Отпустите педаль тормоза.

3.Нажмите кнопку II брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, световая сигнализация вспыхнет один раз. После этого включится поддержка зажигания, Вы услышите два двойных сигнала брелока, начнется отсчет времени до окончания режима

Pit-Stop.

4.Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.). После этого двигатель будет продолжать работать установленное время. Если установлено значение 2 программируемой функции 2-26 (см. стр. 77), двигатель будет продолжать работать время, заданное программируемой функцией 1-7 (см. стр. 69). Если установлено значение 3 программируемой функции 2-26 (см. стр. 77), время работы двигателя не ограничено.

22 Руководство по эксплуатации

При активации режима Pit-Stop:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ

Начнет мигать с частотой 1 раз в

5 сек. (программируемая функция 1-16, см.

СИГНАЛИЗАЦИЯ

стр. 73)

СВЕТОДИОДНЫЙ

В соответствии с состоянием системы

ИНДИКАТОР

ДИСПЛЕЙ

Фары автомобиля мигнут пять раз, начнет

мигать символ дыма, включится отсчет

времени до окончания режима Pit-Stop

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два двойных сигнала

Примечание:

Включение режима Pit-Stop возможно только при задействованном стояночном тормозе, закрытом капоте и ненажатой педали тормоза.

Активация режима Pit-Stop будет сопровождаться включением блокировки стартера.

Если установлено значение 3 программируемой функции 2-26 (см. стр. 77), то вместо обратного отсчета времени до окончания работы двигателя в режиме Pit-Stop начнется прямой отсчет времени работы двигателя в часах и минутах.

Теперь Вы можете поставить систему на охрану в режиме Pit-Stop. Для этого кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера будет включена до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны и не завершится режим Pit-Stop. Блокировка зажигания не будет активирована вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.

Постановка системы на охрану с работающим двигателем в режиме SLAVE может не производиться штатным брелоком автомобиля и зависит от особенностей конкретного автомобиля.

SСher-Khan logicar 3i 23

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз*

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

После постановки на охрану начнет

мигать с частотой 1 раз в секунду

ДИСПЛЕЙ

Фары автомобиля мигнут пять раз,

появится символ закрытого замка

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Три двойных сигнала

Включение датчиков:

После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 75).

Датчик удара и дополнительный датчик включатся через 30 сек. после остановки двигателя.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то это значит, что в машине открыта дверь. Если Вы услышали четыре

дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза* и на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение багажника, то это значит, что в машине открыт багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Отключенные датчики будут немедленно приняты под охрану при восстановлении их работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2, но, если в этот момент открыта дверь, то в течение 5 сек. на дисплее будет мигать символ открытой двери.

24 Руководство по эксплуатации

Для выключения режима Pit-Stop нажмите кнопку II брелока на 2 сек.

При выключении режима Pit-Stop:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Завершит работу

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары автомобиля и символ замка

ДИСПЛЕЙ

мигнут пять раз, исчезнет символ дыма,

завершится отсчет времени в режиме

Pit-Stop

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один двойной сигнал

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 67) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 74).

Примечание:

Режим Pit-Stop немедленно завершится при выключении стояночного тормоза, нажатии педали тормоза или открытии капота, двери, багажника, а также при снятии с охраны, если выбрано значение 2 програмируемой функции 1-18 (см. стр. 73). Режим Pit-Stop невозможно активировать в режиме «Турбо».

За минуту до окончания времени работы двигателя в автоматическом режиме брелок подаст два коротких звуковых сигнала.

Автоматическая постановка в режим охраны

Функцию автоматической постановки можно включить/выключить, изменив состояние программируемой функции 1-4 (см. стр. 68). При включенной автоматической постановке система автоматически встает в режим охраны при выключенном зажигании через 30 сек. после закрытия последней двери (капота, багажника). Система предупреждает об автоматической постановке сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери, (капот, багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота, багажника).

Индикацией включения функции служит наличие символа на дисплее брелока.

Loading…

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Это тоже интересно:

  • Шерхан логикар сигнализация с автозапуском инструкция брелка
  • Шезлонг good luck инструкция по применению
  • Шерхан логикар 4 инструкция по эксплуатации видео
  • Шевроле эквинокс инструкция на русском
  • Шерхан вегас инструкция по эксплуатации

  • Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии