Range rover evoque webasto инструкция

Webasto Range Rover: Как пользоваться

Здравствуйте, автолюбители! Сегодня я хотел бы поделиться с вами некоторыми советами и инструкциями о том, как правильно пользоваться системой Webasto в вашем Range Rover. Webasto — это автономная система отопления и кондиционирования сидений, которая может сделать вашу поездку более комфортной в любое время года.

Установка и активация системы

Перед тем как начать использование системы Webasto в вашем Range Rover, убедитесь, что она была правильно установлена и активирована. На форумах и в Интернете вы можете найти много информации о процессе активации Webasto в вашем конкретном автомобиле. Лучше всего обратиться к инструкции, которая идет в комплекте с системой или обратиться к профессиональному автомеханику, чтобы убедиться, что все выполнено правильно.

Программирование таймера

Webasto в Range Rover обычно оснащен программироваемым таймером, который позволяет вам установить время, когда система начнет работать, чтобы ваш автомобиль был подогрет или охлажден, когда вы собираетесь начать поездку. Вам нужно только установить необходимое время и температуру, и Webasto автоматически включится и выключится в заданное время.

Однако перед программированием таймера, убедитесь, что система Webasto активирована и работает должным образом. Если у вас возникли проблемы или вопросы, не стесняйтесь обращаться к специалисту, чтобы получить помощь и настроить таймер правильно.

Использование дистанционного управления

Range Rover с Webasto также обычно поставляется с пультом дистанционного управления, который позволяет вам контролировать систему издалека. С помощью дистанционного управления вы можете включать и выключать Webasto, устанавливать время запуска и даже контролировать температуру сидений.

Убедитесь, что ваши батарейки в дистанционном управлении заряжены, и пользуйтесь им в соответствии с инструкцией. Если у вас возникли проблемы с дистанционным управлением, сначала проверьте состояние батареек, а затем обратитесь к профессионалу для дальнейшей диагностики и ремонта.

Поддержка и техническое обслуживание

Как и любое другое автомобильное устройство, система Webasto в вашем Range Rover требует регулярного технического обслуживания и поддержки. Рекомендуется следовать инструкциям производителя и выполнять обслуживание в соответствии с рекомендациями. Если у вас возникли проблемы или вопросы, обратитесь к авторизованному сервисному центру Range Rover.

В заключение, использование системы Webasto в вашем Range Rover может значительно повысить комфорт вашей поездки, обеспечивая правильную температуру в салоне, в зависимости от условий на улице. Прежде чем начать использование системы, убедитесь, что она установлена и активирована правильно, настройте таймер согласно своим потребностям и не забывайте об обслуживании. Будьте внимательны и наслаждайтесь комфортной поездкой!

Часто задаваемые вопросы

1. Как пользоваться системой Webasto в Range Rover?

Для начала использования системы Webasto в Range Rover следуйте этим простым шагам:

1. Убедитесь, что система Webasto установлена в вашем автомобиле Range Rover.
2. Включите зажигание и запустите двигатель автомобиля.
3. На центральной консоли найдите кнопку управления системой Webasto. Она обычно расположена рядом с кнопками климатической системы автомобиля.
4. Нажмите кнопку, чтобы включить систему Webasto.
5. На дисплее появится меню управления системой Webasto, где вы сможете выбрать желаемые параметры, такие как температура в салоне и время работы системы.
6. Выберите нужные параметры и подтвердите выбор, нажав на соответствующую кнопку на дисплее.
7. Система Webasto автоматически начнет прогрев или охлаждение салона вашего автомобиля.

2. Где находится система Webasto в автомобиле Range Rover?

Местоположение системы Webasto в автомобиле Range Rover может варьироваться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Обычно она устанавливается в багажном отделении или в районе двигателя автомобиля.

3. Как проверить работоспособность системы Webasto в Range Rover?

Чтобы проверить работоспособность системы Webasto в автомобиле Range Rover, выполните следующие действия:

1. Запустите двигатель автомобиля и включите зажигание.
2. Найдите кнопку управления системой Webasto на центральной консоли автомобиля и убедитесь, что она включена.
3. Дождитесь, пока система Webasto завершит свой цикл работы. Обычно это занимает несколько минут.
4. Убедитесь, что воздух в салоне автомобиля прогретый или охлажденный в соответствии с выбранными параметрами. Если это так, значит система работает исправно.
5. Если воздух в салоне не прогрет или не охлажден, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомобильному механику для диагностики и ремонта системы.

4 часа назад, Nistar сказал:

1. Как узнать модель вебасто на своем авто? 

2. При какой темп рекомендуется  начинать  его использовать?

3. Обязательно его выключать перед запуском двигателя или нет? Если нет — то он сам должен отключиться или нужно это сделать принудительно?

4. Есть ли зависимость окружающей темп и времени запуска Webasto до запуска двигателя?  Чем холоднее — тем дольше он должен топить? Или цикл одинаков при определенном (тогда — каком?)  диапазоне температуры воздуха? 

5. Через какой промежуток времени после простоя можно заводиться без прогрева вебастой (при минус 10, например)? 

6. Какие параметры климат-контроля оставлять для оптимального последующего прогрева салона на следующее утро? Или для экономии акк-ра климат должен быть выключен?

7. Правда ли, что при низком заряде акк-ра и/или уровня топлива в баке — возникнет ошибка, при которой авто не заведется?

8. Правда ли, что время работы вебасто не должно быть больше времени последующего пути? И что общее время работы вебасто не должно 

превышать 1ч в сутки?

Всем заранее спасибо. Кому-то —  за терпение, что прочитали это и спокойно занялись своими делами.  Остальным — за помощь советом. 

Рискну ответить.

1. Вебаста у всех одинаковая, какая точно модель не скажу.

2. Можно включать при любой температуре, машина сама решает когда включать вебасту, а когда просто вентилятор для продувки салона. Обычно вебаста начинает работать при температуре ниже +7 градусов.

3. Нет, смысла в этом никакого нет.

4. Включение за 20 минут должно хватить при любых условиях.

5. Заводиться можно при любой температуре и без вебасты, если этого не происходит, то повод проверить работу свечей накала. 

6. Не имеет значения, через 20 минут вебаста сама отключится. До какой температуры нагреет, такая и будет.

7. При низком заряде АКБ машина не даст запустить Вебасту. С уровнем топлива вопрос спорный, хотя в букваре и написано, что при определенном уровне вебаста не должна запускаться, у меня она работает всегда.

8. В целом да, но ничего критичного в этом нет, если даже будете проезжать меньшее расстояние. 

Изменено 5 октября, 2018 пользователем DollaR

Discovery

Изначально производитель использовал котел на Discovery только как догреватель, то есть водитель не мог ни каким образом запустить котел и воздействовать на него. Котел работал только автоматически под управлением автомобиля.

У Webasto автомобиля Discovery 3 устанавливаемого заводом-изготовителем был такой алгоритм: после запуска двигателя при температуре наружного воздуха +5^oС и ниже запускался дополнительный подогреватель Webasto. Он запускался только при запуске двигателя либо при движении.

Этот дополнительный подогреватель Webasto изначально обладает гораздо большим функционалом нежели в него заложено заводом. Со временем завод-изготовитель исправился и выпустил КИТ-комплект, который включает в себя таймер. После установки таймера любой конечный потребитель может сделать предпусковой запуск Webasto, который будет прогревать двигатель до запуска двигателя. Это очень важно, потому что при температуре воздуха ниже -200С дизельный двигатель надо еще попробовать завести.

Этот таймер имеет ограниченный функционал. Каждый раз, выходя из машины, нужно было активировать таймер для того, чтобы он сработал в назначенное время. Кому-то удобно, кому-то нет, но других вариантов производитель не предлагал.

Если на вашем автомобиле не установлен этот таймер, то вы можете установить либо его, или можете пойти другим путем, установив альтернативный таймер управления Webasto в 2 раза дешевле.

У альтернативного таймера есть несколько полезных функций. Одна из них – это недельный таймер. В нем есть 7 ячеек памяти для запоминания времени запуска на каждый день недели. Другая функция – это возможность разблокировки котла Webasto, если вдруг он по каким-то причинам заблокировался. И все это без визита в сервис и без визита к специалистам.

Есть еще один способ облегчить ее запуск, а именно управление через GSM-модуль. Этот блок устанавливается на автомобиль, после чего устанавливается приложение на смартфон, и с любого конца земного шара вы сможете запустить свой Webasto отправив SMS с телефона, либо сделав звонок.

Есть еще одна тонкость у автомобилей Discovery 3: если вы даже поставили альтернативный таймер или GSM управление, прогреваться будет только двигатель, хотя функционально изначально котел Webasto предусматривает не только прогрев двигателя, но и салона автомобиля. К сожалению, конструктивно на Discovery 3 сделан так, что этого не происходит. Эту проблему завод решил на автомобилях после 2010 модельного года – это уже автомобили Discovery 4.

Но у нас в сервисе LR-WEST есть техническое решение — мы запустим вентилятор печки Discovery 3 и в салоне автомобиля будет тепло.

Freelander 2

В отличие от Discovery, Freelander 2 оснащен системой Telestart, называемым брелком для запуска Webasto с радиусом действия примерно 100-200 метров. К сожалению других альтернатив, для запуска Webasto на автомобиле Freelander 2 до 2013 модельного года нет.

В 2013 году Freelander 2 получил монитор и в него был встроен таймер для запуска котла Webasto. На автомобилях до 2013 модельного года таких таймеров не было, и также не было прогрева салона.

Мы в сервисе LR-West можем решить эту проблему тем же самым путем, как и на Discovery 3, а именно: установить альтернативный таймер, который будет иметь тот же функционал, как и для Discovery 3, установить GSM-управление и активация обогрева и обдува салона автомобиля. Таким образом, на моделях Freelander 2 мы можем включить функцию при помощи, которой вы будете садиться в теплый автомобиль.

Range Rover

C 2002 модельного года автомобили Range Rover уже оснащались монитором, таймером, принудительным запуском котла Webasto, а система Telestart входила в штатную комплектацию. У Range Rover есть обдув салона и подогрев двигателя на дизельных двигателях. Не хватает только GSM-модуля.

С 2013 модельного компания Land Rover прекратила сотрудничество с Webasto, и на Range Rover и Range Rover Sport стал ставится подогреватель фирмы Eberspächer.

Этот подогреватель установлен под капотом в легком доступе. Он управляется двумя способами: либо с центрального монитора мультимедийной системы, там есть недельный таймер, либо с помощью пульта дистанционного управления.

Дополнительно мы можем оснастить эти автомобили модулем GSM. Вы просто звоните своему автомобилю, подогреватель запуститься, салон будет теплый, двигатель будет прогрет.

В чем плюс GSM модуля? Если вы далеко находитесь от автомобиля и с помощью брелка не можете запустить Webasto, либо не установили таймер, то достаточно всего на всего при помощи телефона сделать звонок и подогреватель начнет работать. Это очень важно, чтобы зимой запуск двигателя был максимально успешный, особенно при температурах ниже -200С. Здесь вы ограничены только зоной покрытия GSM-связи.

Range Rover Evoque

Автомобили Range Rover Evoque начали выпускаться с 2012 года, и они имеют и Telestart, и запуск с таймера на мониторе мультимедийной системы. Единственно, что можем Вам также порекомендовать установить GSM-модуль.

Привет всем!

В прошлой записи я делился тем, что заполучил второй брелок от телестарта. И как оказалось, найти ПРАВИЛЬНУЮ инфу об его прописке, в Сети не так и просто.

В комментах к прошлой записи можно найти упоминание о том, что даже ОД считает, что одно Webasto = один пульт. Это не так.

Если задаться целью, то в Сети ходит инфа об отключении аккумулятора. Но это не наш метод по нескольким причинам — нужен ключ на 10 (у меня есть, а вдруг у кого нет? :)))
— полностью обесточится машина — нам оно надо?
— пыльно там :))

Значит идем другим путем (спойлер — неправильным). Снимаем воздуховод, сдергиваем крышку и вынимаем пред на 20А (#32). Меня сразу смутило то, что он обощначен как ABS и старт-стоп.

Короче говоря, ничего не вышло.

Стал копать глубже. Оказалось, что нам нужен предохранитель FB7 на 5А. И живет он в багажнике!

Вынимать лучше утконосами — сидит он там плотно

Далее, вставлем его обратно и зажимаем кнопку OFF на одном, а потом на втором пульте. Должны загорется длинным светом (не мигать)

ВСЁ You are awesome :)))

Самое забавное — о работе блока мигают оба зеленым :)) не важно с какого включили

Всем удачи :))