Прибор управления гриф 501 инструкция по применению

Прибор управления Гриф 501

Вопрос. Инструкция к. Гриф комплект Прибор управления. На правой стороне прибора расположены органы управления: выключатель прибора и кнопка световой. Программа обновления. Гриф комплект. Монтаж прибора должен производиться в соответствии с. К управлению багги допускаются лица старше 16 лет и весом менее 111 кг. Наконец рука сама потянулась к инструкции, и вдруг он увидел, что она. В отпуск, он случайно попал на партийное собрание в Управлении. Гриф инструкцияприбор управления. Артикул: 373. Инструкции к ПО. Гриф инструкцияприбор управления. Паспорт.

Описание Фото Отзывы 0 Сменники. Гриф 501. Блок считывателя1 шт., Электронный ключ 1 шт., Антенна АУ Э11 шт. Лунь 23. Разбирался. Прибор управления. Описание товара Технические характеристики Видео. Нажмите, чтобы увеличить. Цена. Модель: Гриф комплект. Рейтинг: Нет оценок. Прибор управления. Описание товара Технические характеристики Видео Инструкции Софт. В этом режиме Гриф 1 потребляет всего 15 мВт мощности. Блок управления:. Прибор управления централизованной охраны Гриф Селл Видео. Розничная цена руб. Описание товара Технические характеристики Видео Инструкции Софт Спецификация Задать.

Гриф инструкцияприбор управления. Технические характеристики. Дополнительную информацию, сопроводительную документацию, инструкции по эксплуатации, руководства пользователя для Гриф комплект. кольцо красный гриф. Наш разведчик пытался украсть какой то прибор со стенда на выставке. ФРГ полковник Вольфганг фон Крюге. Обновления встроенного ПО приборов. Параллельно ему подключается другой объектовый прибор например:. Прибор объетовый без АКБ1 шт. Микроволновые печи выбор Гриль в микроволновой печи может быть тэновый либо кварцевый. Код: . Инструкции Софт. Дополнительные характеристики. Инструкции к оборудованию. Приборы.

Вместе с Прибор управления гриф инструкция часто ищут

Читайте также:

Инструкция по эксплуатации автосигнализация jaguar

Инструкция и программы к нокиа 5800

Инструкция на телефон samsung sgh p 735

Средства и системы охранно-пожарной сигнализации / Системы передачи извещений / Устройства оконечные для СПИ «Струна-3»

Инструкция и руководство для
Альтоника REEF NET R-501D на русском

30 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Система радиоохраны «Альтоника»

Монтаж радиоканальной системы пультовой охраны

autobam ru — сигнализация Reef (Альтоника)

Альтоника. Как правильно зарабатывать на пожарном мониторинге?

Альтоника RS200- самостоятельно меняем частотную литеру.

Охранная сигнализация GSM и Ethernet от SATEL- три независимых канала связи

Сигнализация Rads Electronics CCU422 часть 2. (Подключение и быстрая настройка)

Содержание Общие требования.

Автосигнализации ООО АЛЬТОНИКА

Расположение разъемов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Подключение к разъему XP13. Силовые провода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Подключение к разъему XР1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Подключение к разъему ХP7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Подключение к разъему ХР12. Таймерные каналы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка антенны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Подключение замков дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Функция “Обход вежливой подсветки” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Дистанционо управляемые реле HOOK-UP и реле WAIT UP . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Уровень 1. Прописывание в систему антенны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Уровень 2. Прописывание в систему первого брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Уровень 3. Прописывание в систему второго брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Уровень 4. Прописывание в систему третьего брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Уровень 5. Программирование системы с помощью ПК . . . . . . . . . . . . . . . 18

Уровень 6. Настройка тревожного датчика 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Уровень 7. Настройка тревожного датчика 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Уровень 8. Настройка тревожного датчика 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Уровень 9. Программирование звуковых сигналов блока управления . . . 20

Уровень 10. Программирование сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Уровень 11. Изменение секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Работа с компьютерной программой «Программатор ULTRA» . . . . . . . . . . . .23

Обучение системы холостым оборотам двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Внесение установленных параметров в Руководство пользователя . . . . . 38

Технические характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Рекомендации по установке

Общие требования

Блок управления системой, антенну и датчик удара разрешается устанавливать
только в салоне автомобиля.

Монтаж соединений электропроводки следует производить при отключенных
разъемах системы.

Датчик удара устанавливается в соответствие с рекомендациями по его установке,
содержащимися в документации к датчику.

Оборудование, не входящее в комплект поставки системы, такое как сирена,
концевые выключатели, реле и другое устанавливается и подключается к системе
в соответствии с рекомендациями по его установке, и в соответствии с
требованиями, содержащимися в данном документе.

При подключении электроприводов замков дверей помните, что их суммарное
потребление тока не должно превышать 15 А.

Подключение системы, Расположение разъемов

Reef Net R-501D/R-500D Рекомендации по установке

Система подключается к электрооборудованию автомобиля и другому оборудова-
нию жгутами проводов, входящими в комплект поставки.

На рисунке 1 показано расположение разъемов на блоке управления.

. Расположение разъемов блока управления

Подключение системы, Подключение к разъему xp13

Подключение к разъему XP13

. Схема подключения силовых проводов

При организации таких функций, как дистанционный и автоматический запуск
двигателя, поддержка зажигания и турботаймер необходимо предусматривать
установку дополнительных внешних реле (с нормально разомкнутыми контактами)
соответственно количеству контактных групп замка зажигания, на которых
появляется питание при включении зажигания.

Подключение системы, Разъем хр1

Reef Net R-501D/R-500D Рекомендации по установке

При включенном системой стартере, напряжение, большее половины напряжения на аккумуляторе,

является дополнительным сигналом, сообщающем об удачном запуске двигателя и отпускании
втягивающего реле стартера (достигнуты достаточные для зарядки аккумулятора обороты двигателя).

В режиме «охрана с работающим двигателем» (см. Руководство пользователя)
неправильное положение рычага стояночного тормоза или рычага переключения
передач не препятствует самостоятельному движению автомобиля и может
привести к аварийной ситуации.

При неправильном положении рычагов постановку в режим «охрана с работающим
двигателем» система не запретит, если будет считать двигатель заглушенным.
Такая ситуация возможна при несоблюдении требований к подключению (см. рис.
3), использовании недопустимых вариантов настроек (см. раздел «Работа с
компьютерной программой «Программатор ULTRA»», Страница «Установки») и
неправильной записи номинальной частоты оборотов холостого хода (см. раздел
«Обучение системы частоте холостых оборотов двигателя»).

Контроль габаритных огней

Контроль датчика багажника

Контроль датчика предпускового
подогрева свечи дизельного
двигателя

Вход с автоматическим
определением полярности

Контроль включения стартера

Контроль датчика давления масла

Контроль включения зажигания

Контроль включения питания
аксессуаров

Контроль датчика педали тормоза

Контроль датчика зарядки
аккумулятора*

Контроль датчика стояночного
тормоза/датчика Parking

Схема подключения к разъему XP.

. Схема подключения к разъему XP1

Подключение системы, Разъем xp7, Таблица 2

Reef Net R-501D/R-500D Рекомендации по установке

Подсоединяется к кузову
автомобиля или минусовой
клемме аккумулятора

Выход на указатели
поворотов, правый борт

Выход на управление реле
HOOK-UP или WAIT UP

Подробно в разделе «Установка
реле HOOK-UP и WAIT UP»

+12 В через предохранитель 1 А

Контроль датчика
давления масла

Реле отпирания замков
дверей

Выход на указатели
поворотов, левый борт

Реле запирания замков
дверей

Вход для питания
указателей поворотов

+12 В через предохранитель 10 А

Реле запирания замков
дверей

Реле запирания замков
дверей

Реле отпирания замков
дверей

Реле отпирания замков
дверей

+12 В через предохранитель 5 А

Схема подключения к разъему XP.

. Схема подключения к разъему XP7

Подключение системы, Разъем хр12. таймерные каналы

Reef Net R-501D/R-500D Рекомендации по установке

Разъем ХР12. Таймерные каналы.

Одиннадцать таймерных каналов могут использоваться для управления
различными устройствами. Выбор вариантов использования каналов определяется
наличием исполнительных устройств и пожеланиями владельца автомобиля.
Условия срабатывания таймерных каналов, временные параметры и управляющие
команды брелока программируются с помощью компьютера (см. раздел
«Программирование системы», уровень 5).

Если таймерные каналы используются для блокировки цепей с большим
током, необходимо применять дополнительные внешние реле.

Назначение контактов разъема XP12 указано в табл. 3. Принцип работы таймерных
каналов подробно описан в Руководстве Пользователя к системе.

Таймерный канал 9.
Управление замком
багажника.

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Выход (-), максимальный ток 350 мА

Подключение системы, Установка антенны, Подключение замков дверей

Функция “обход вежливой подсветки

Антенна системы устанавливается в салоне автомобиля на верхней части лобового
стекла, как показано на рис. 5. Корпус антенны и “усы” крепятся к стеклу двусторон-
ней клеящей лентой, входящей в комплект поставки системы. С блоком управления
антенна соединяется кабелем, входящим в комплект поставки (см. рис. 1).

Следует иметь в виду, что дальность действия и уверенность приема сигнала
зависят от корректной установки антенны. Наилучший прием обеспечивается при
соблюдении указанных рекомендаций.

Подключение замков дверей

Система позволяет управлять дверными замками различных типов и с разной дли-
тельностью управляющего сигнала. Ниже приведена схема выходных цепей управ-
ления дверными замками.

Функция “Обход вежливой подсветки”

Если автомобиль оборудован системой плавного гашения салонного света
(вежливая подсветка салона) и по технологическим особенностям при установке
провод № 8 разъема ХР1 подключается к плафону освещения, то в этом случае при
постановке на охрану система будет подавать три звуковых (сиреной) и световых
(указателями поворота) сигнала, т.к. дверь будет считаться незакрытой. Эти сигналы
сирены можно отключить при программировании системы с помощью ПК,
установив функцию «Обход вежливой подсветки» (Страница «Установки»).

Двери автомобиля будут взяты под охрану только спустя 5 секунд после
выключения освещения, а до этого момента система не сможет предупредить о
срабатывании концевого выключателя двери.

Прибор управления гриф 501 инструкция по применению

Настройка предназначена для задания и записи в энергонезависимую память прибора требуемых при эксплуатации настраиваемых параметров.

В приборе есть два уровня настройки:

• Первый уровень – задание значений уставок для регулятора и таймера.
• Второй уровень – задание функциональных параметров прибора.

Для перехода к настройке необходимо нажать кнопку

. Краткое нажатие (менее 6 с) — вход на первый уровень. Долгое нажатие (6 с) — вход на второй уровень.

На втором уровне настройки также можно восстановить заводские установки прибора (см. раздел) и провести юстировку измерительных устройств (см. раздел).

Функциональные параметры прибора разделены на группы. Для входа в группу необходимо ввести код:

• Группа 1. Параметры прибора — код 31
• Группа 2. Параметры регулятора — код 43
• Группа 3. Параметры таймера — код 27.

Порядок действий в режиме Настройка показан на рисунке ниже.

Особенности функционирования во время настройки

• На ЦИ всегда мигает последний символ.
• Прибор продолжает измерять входные сигналы, но на ЦИ они не отображаются (индицируется только имя параметра или его значение).
• В случае возникновения аварии по входу прибор переходит в режим Авария (реле 2 замыкается, мигает светодиод

  

  ). На ЦИ аварийная информация не отображается.

• Регулятор и таймер продолжают работать.
• Кнопка управления таймером

  

  не работает.

• Прибор не может перейти в режим Работа без команды извне.
• Заданные значения параметров сохраняются в памяти при выключении питания.
• Любое заново введенное значение параметра начинает работать сразу после записи в память (до выхода из режима Настройки).

Параметры уставок регулятора и таймера

Параметры уставок регулятора и таймера

Задается в единицах измеряемой величины с учетом диапазона работы датчика

Таймер с обратным отсчетом позволяет отработать уставку в течение:

0,1. 99,9 секунд (для ТРМ501-Д).

Редактирование уставки доступно, когда TIR = oN .

Если задать уставку таймера = 0 (при включенном таймере TIR = oN ), то можно управлять регулятором вручную, с помощью кнопки

(или внешней дублирующей кнопки

).

Если значение уставки не меняется при нажатии кнопок

и

, то в приборе установлена защита от изменения уставок ( SCR = on ). Для снятия защиты следует задать SCR = oFF .

Параметры входа и обработки сигнала (код 31)

Параметры входа и обработки входного сигнала

Список значений и соответствие их типам датчиков приведено в таблице.

Режим работы цифрового фильтра:

• oN — фильтр включен;
• oFF — фильтр выключен.

Работа фильтра описывается двумя характеристиками: «полоса фильтра» и «глубина фильтра». Обе характеристики в приборе являются неизменяемыми.

Полоса фильтра П = 10 позволяет защитить измерительный тракт от единичных помех. Если поступившее на вход значение отличается от предыдущего на величину, большую 10 °С, то прибор производит повторные измерения до тех пор, пока полученное значение не попадет в заданную полосу (см. рисунок). В течение всего этого времени на ЦИ отображается прежнее значение измеренной величины.

Глубина фильтра N = 4 позволяет уменьшить шумовую составляющую показаний прибора.

Прибор вычисляет среднее арифметическое последних четырех измерений. Действие параметра «глубина фильтра» показано на рисунке.

Используется, чтобы устранить начальную погрешность преобразования на входном датчике. Погрешность выявляется в ходе метрологических испытаний.

Коррекцию следует вводить в следующих случаях:

• при подключении ТС по двухпроводной схеме (для компенсации погрешностей, вносимых соединительными проводами);
• при отклонении у ТС значения R.

Коррекция измерений представляет собой сдвиг измерительной характеристики на величину δ, см. рисунок. Эта величина прибавляется к каждому вычисленному значению измеренной величины Tизм

Масштабирование шкалы измерения.

При работе с датчиками, формирующими на выходе унифицированный сигнал тока или напряжения ( TIN = 06, 10, 11, 12, 13), можно использовать произвольное масштабирование шкалы измерения. В соответствующих параметрах устанавливаются нижняя ( IPL ) и верхняя ( IPH ) границы диапазона отображения.

Нижняя граница ( IPL ) определяет, какое значение будет выводиться на ЦИ при минимальном уровне сигнала с датчика (например, 4 мА для датчика с выходным сигналом тока 4 . 20 мА). Верхняя граница ( IPH ) определяет, какое значение будет выводиться на ЦИ при максимальном уровне сигнала с датчика (например, 20 мА для датчика с выходным сигналом тока 4. 20 мА).

Нижняя граница может быть как меньше, так и больше верхней ( IPL > IPH ). Во втором случае характеристика будет обратной.

Параметры регулятора (код 43)

Параметры регулятора

(0)