Покраска литых дисков своими руками пошаговая инструкция видео

Необходимые инструменты

Эта процедура требует определенных материалов и инструментов:

1. При удалении старого слоя нужна наждачная разнокалиберная бумага.
2. Профессиональная аэрозольная краска для дисков.
3. Грунтовка, шпатлёвка, скотч малярный.
4. Специальный лак для закрепления покрытия дисков.
5. Растворитель или обезжириватель.
6. Разнообразные моющие средства, респиратор и перчатки.

Это самые простые материалы, которые можно достать в специальных магазинах и обычных супермаркетах.

Примечание: При выборе материалов следует подбирать продукцию одной линейки.

Если вы планируете профессионально взяться за дело, то нужны следующие инструменты:

1. Краскопульт, для больших объёмов работы и качественной обработки. Но, аэрозольная краска тоже позволяет хорошо окрашивать поверхность диска.
2. Шлифовальная машинка с металлической насадкой, способна убрать коррозию и моментально отшлифовывать старую краску.
3. Для профессионалов в этой области зачастую требуется не только строительный или обычный фен, а «пушка» для быстрого высыхания покрытия.

Пошаговая инструкция окрашивания

Пригодность «литья» в этом случае приветствуется. Об этом говорит отсутствие сколов и трещин. Микротрещины на диске не только представляют собой косметический дефект, но и опасны для эксплуатации. Такие трещины разрастаются и представляют угрозу, включая ДТП. Такие диски ремонтируют специалисты.

Только в промышленных цехах ремонтируют литые диски при помощи профессионального оборудования. Различные дефекты литого диска: вмятины, царапины, отслоения и потертости — это результат повседневных будней.

Визуально осматриваем диски на наличие микротрещин. Краска плохо ляжет при их наличии.

Предварительная подготовка

1. Металлической щеткой удалите нагар и грязь с диска с помощью металлической щетки применяя моющие средства.
2. С помощью специальной смывки снимаем старую краску и используя при этом шкурку.
3. Желательно покрышки снять или использовать малярный скотч. Обклеив сами покрышки скотчем, вы не заденете их краской.
4. Обезжириваем диски керосином. Именно это вещество проникает даже в самые мелкие трещины. Помимо керосина подойдет любой «Растворитель». Далее сушим, можно при помощи фена или естественным путем.
5. Зачищаем диск мелкокалиберной «наждачкой». При мелких дефектах применяется шпатлевка для выравнивания.

Процесс покраски

Данное мероприятие делится на три этапа:

Грунтовка

Все зависит от качества износа самого диска. Если он в хорошем состоянии, то методом распыления наносим первый слой грунтовки. При удовлетворительном состоянии потребуется несколько слоев грунтования. Отличный результат требует ювелирной работы. Каждый слой необходимо высушивать до полного закрепления. Время просыхания грунтовки зависит от марки и производителя (от 2 до 12 часов). Внимательно читайте инструкцию перед применением!

Покраска

Нанесение краски требует плановости. Желательно сделать несколько слоев краски. Ровное и аккуратное исполнение работы позволит долго эксплуатировать диск. Высыхание после каждого нанесения зависит от производителя и марки данной краски. Строго соблюдайте инструкцию средства, которое вы используете.

Лакировка

После всех вышеперечисленных процедур приступаем к нанесению лака. По сути, это заключительный этап. Следуя инструкции данного производителя, требуется один слой либо два.

Совет: закрепление лака происходит на момент полного просыхания. Это ровно шесть дней после нанесения. Таким образом, защитные свойства вступают в силу через неделю. Не стоит через сутки использовать свежеокрашенные диски, вы их просто испортите.

Расход материалов

Расход зависит от метода нанесения. Частично оно будет или полным покрытием всего диска. На полное окрашивание краски, грунтовки и лака потребуется много. Учитывайте при этом радиус вашего диска.

Практика показывает, что в этом нет надобности. Как правило, окрашивают лишь внешнюю сторону диска. Следовательно, это правильный метод. Берем во внимание и радиус диска.

• Один баллончик грунтовки.
• Один баллончик лака.
• Два баллончика краски.

Особенности качественной покраски литых дисков

Рассмотрев базовые основы покраски автомобильных дисков, стоит обратить внимание на качество. Бешеный ритм жизни вносит массу инноваций в сферу полимеров и способах их использования.

Широко используемые виды краски для литых дисков:

• порошок и пескоструйка;
• акриловая краска;
• специальный состав «жидкая резина».

Пескоструйку используют профессиональные системы перекраски. Далее, учитывая пожелания заказчика, целая организация исполняет заказ в указанные сроки.

Порошковую краску используют исключительно на производстве. Самостоятельное применение такой краски нецелесообразно. Способ нанесения такого материала требует профессионального, дорогостоящего оборудования. Данный полимер зарекомендовал себя с наилучшей стороны по прочности и износостойкости.

Акриловая краска более приспособлена в широких массах автовладельцев. Обладая хорошими адгезионными свойствами, активно используется в покраске литых дисков. Жидкий состав краски даёт возможность использовать краскопульт.

Жидкая резина — интересная разновидность покрасочного материала. Основой данного покрытия является резина. Состав данной краски создан на основе резины. Такой интересный материал используется для полной или частичной обработки кузова, включая литые диски.

В любом случае, качество покраски и отличный результат зависят от ряда нюансов:

• изначальная «правильность» диска (отсутствие микротрещин, сколов и вмятин);
• наличие хороших инструментов и умение их правильно использовать;
• использование полимеров единой линейки (краска, грунтовка и лак);
• придерживаться инструкции производителя используемых материалов.

Меры безопасности

Работа с лакокрасочным покрытием требует внимательности и специальных мер безопасности:

1. Старайтесь исключать контакт вредных веществ с глазами и слизистой, используя респиратор и защитные очки.
2. Используя перчатки, вы абсолютно точно убережете себя от непредвиденных обстоятельств.
3. Все проводимые работы следует производить в помещении с хорошей вентиляцией. Иначе вы рискуете очень сильно подорвать своё здоровье из-за химического отравления.

Из вышеописанного следует учесть, что процедура покраски «литья» своими руками вполне реальна. Следуя инструкциям и рекомендациям, данная процедура не составит труда.

Придерживаясь определенных советов, вы убережете себя от зря потраченного времени и загубленных материалов. Самостоятельная покраска дисков сэкономит приличную сумму денег.

Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел красиво и эстетично, ну и был в своём роде уникальным. Для этого многие используют автодизайн. Это может быть добавление определённых элементов в дизайн машины, роспись капота, крыльев или иных частей транспортного средства с помощью аэрографии, а также придание колёсным дискам необычного внешнего вида.

Чаще всего красят старые автомобильные диски, для того чтобы скрыть различного рода дефекты, появляющиеся в процессе эксплуатации. Это могут быть сколы, вмятины, царапины и прочее. Стоит отметить, что процесс покраски дисков может быть выполнен двумя способами: нанесение покрытия в промышленных условиях порошковой краской; самостоятельное окрашивание акриловыми красками. Конечно же, промышленная покраска не каждому по карману. Это довольно дорогостоящее удовольствие. А вот покрыть диски акриловыми красками своими руками прямо у себя в гараже сможет каждый. Для этого не нужно иметь какое-то особое образование или обладать специальными навыками. Если вы желаете сделать тюнинг колёсных дисков, то, главное, запаситесь терпением, ведь это очень кропотливая работа, требующая аккуратности.
На видео — реставрация и покраска литых дисков:

Необходимое оборудование и материалы
Для выполнения тюнинга важно знать, чем покрасить колёсные диски и какие ещё подручные средства для этого необходимы. Остановимся на этом подробнее. Для самостоятельного выполнения работ следует приобрести: мелкую и крупную наждачную бумагу (по 4 листа каждого вида). Лучше если это будут насадки на дрель; малярный скотч (2 рулона средней ширины); краску акриловую понравившегося цвета (4 баллона); грунт акриловый (2 баллона); лак автомобильный для наружных работ (1 баллон); средства индивидуальной защиты; растворитель и ветошь для обезжиривания диска и удаления пятен. Стоит отметить, что акриловые краски, в отличие от порошковых, имеют более богатую цветовую палитру. В зависимости от качества грунтовки и краски, а также погодных условий вся процедура окрашивания обычно занимает от 2 до 5 дней.

На видео — покраска дисков в 2 цвета:

Алгоритм покраски колёсных дисков

Перед тем как приступать к самостоятельному тюнингу автомобиля, важно изучить последовательность процесса и знать, как правильно покрасить колёсные диски. Процедура окрашивания состоит из нескольких этапов: Первым подготовительным этапом является проверка диска на ровность. Важно при обнаружении дефектов предварительно выровнять диск или отрихтовать его. Для этого лучше всего обратиться к специалистам, имеющим опыт подобных работ. Затем важно подготовить и приобрести все необходимые инструменты и материалы. При покупке краски, грунта и лака важно обратить внимание, чтобы все они были от одного производителя. Тогда они гармонично будут сочетаться и все слои надёжно закрепятся друг за друга. Лучше приобретать акриловые материалы в баллонах. Тогда не нужно будет покупать такое дополнительное оборудование, как краскопульт или компрессор. Следующим этапом идёт тщательное мытье диска. Сделать это лучше, используя порошок, щётку и воду. Важно, чтобы даже в самых труднодоступных местах не осталось грязи и песка. После помывки необходимо хорошо вытереть деталь сухой тряпкой и просушить. После этого следует полностью снять старый слой краски. Для этого используется наждачная бумага, лучше если есть возможность делать это автоматически с помощью специальных насадок на дрель. Очень важно качественно ошкурить все фрагменты диска. Когда полностью удалено всё старое покрытие, можно приступать к процедуре грунтования поверхности. Перед нанесением грунтовки необходимо обезжирить диск и дать поверхности просохнуть. Лучше всего грунтовать в три слоя, давая каждому слою как следует просохнуть. После этого можно приступать непосредственно к покраске. Выполнять процедуру следует также в несколько слоёв и каждому из них давать хорошо просохнуть. Если вы красите диск, не снимая с него покрышку (делать это не рекомендуется), то необходимо хорошо закрыть её с помощью полиэтилена и малярного скотча. Также если вы решили выполнить дизайн колёсных дисков в двух цветах, то понадобится малярный скотч, из которого нужно будет делать шаблоны. В этом случае придётся красить в каждый цвет отдельно, закрывая детали другого оттенка плёнкой или скотчем. Важно делать это аккуратно и осторожно, чтобы не смазать границы окрашиваемой поверхности. После того как диск выкрашен в один или несколько цветов и полностью высох, остаётся лишь нанести на поверхность лак. Это добавит покрытию надёжности. Сохнет лак около суток. Затем можно надевать на диски покрышки и устанавливать на автомобиль

На видео — как правильно красить диски автомобиля:

Подводя итог, можно сказать, что дизайн автомобилей вполне выполним самостоятельно в условиях обычного гаража. Для этого необходимо лишь желание, креативное мышление, усердие и небольшие финансовые затраты на приобретение материалов.

Источник: 365cars.ru/tuning/pokraska-kolesnyh-diskov.html © 365CARS.RU

Колесные диски – это не только функциональная, но и эстетическая составляющая автомобиля, дополняющая его внешний вид. Многие водители желают, чтобы их авто выглядело более достойно на фоне других машин, поэтому они поддерживают идеальное состояние дисков. Но как защитить их от износа и восстановить после механических повреждений? Поможет покраска дисков своими руками. Вернуть прежний вид колесам можно и дома, не обращаясь к мастерам. Как покрасить диски на авто и что для этого нужно – подробнее в этой статье.

Для чего это нужно?

Покраска стальных или литых дисков нужна по разным причинам. Ниже представлены наиболее частые из них.

1. Повреждение металла солевым раствором. Речь идет об эксплуатации автомобиля в крупных городах, где в зимний период посыпают дороги солью.
2. Появление царапин и сколов. Все дефекты на колесных дисках можно устранить путем перекрашивания.
3. Плохое состояние. С необходимостью реставрации часто сталкиваются владельцы подержанных машин.
4. Желание изменить внешний вид автомобиля. Если человек много лет подряд ездит на одном авто, то со временем он может захотеть его экстерьер.

Преимущества красивых и восстановленных дисков заставляют многих автомобилистов выполнить покраску. Но этот процесс непростой, особенно для новичков. Поэтому важно правильно выполнить подготовительный этап.

Читайте также: Регулировка клапанов двигателя

Выбор ЛКМ

Результат зависит не только от правильности выполненных шагов, но и от качества используемой краски. Поэтому к вопросу о выборе ЛКМ нужно подходить со всей серьезностью. Преимущественно используются такие виды краски, как акриловая и порошковая. Но в последнее время набирает популярность жидкая резина (Plasti Dip, Spray Sticker и т. д.). Рассмотрим каждый из этих видов отдельно.

Порошковые

Это самый долговечный вид краски, производимый из полимерного материала. Производители часто используют порошковую краску еще на этапе изготовления. Домашние мастера редко применяют такие краски, ведь для этого требуется специальное оборудование. К тому же технологию применения порошковой краски нельзя назвать простой.

Акриловые

Среди автомобилистов акриловые краски считаются наиболее популярными. Выпускаются средства в виде жидкости, в связи с этим наносить их можно из обычного баллончика или с помощью краскопульта. К преимуществам акрила относятся защита от внешних факторов и широкий выбор цветов.

Жидкая резина

Новый и набирающий популярность вид ЛКМ, используемый для покраски изделий из разных материалов (металл, стекло, пластик). Покрытие готовой детали можно сделать матовым или глянцевым – на выбор покупателя.

Важно! Производители также предлагают люминесцентную краску (она светится в темное время суток). Такой эффект возможен из-за наличия в составе пигмента люминофора.

Что нужно для работы

Каждый автомобилист имеет свои требования к экстерьеру автомобиля. Одних устроит простое подкрашивание деталей акрилом из баллончика, а другие предпочитают идеальную обработку. Поэтому при подготовке всего необходимого для покраски нужно отталкиваться именно от этого фактора.

Оборудование

Для покраски могут использоваться разные типы оборудований, среди которых:

• строительный фен (помогает ускорить процесс высыхания нанесенной краски);
• электродрель. Используется для очистки металлической поверхности от коррозии. Вместе с дрелью нужно подготовить специальные насадки;
• краскопульт. Потребуется для тех автомобилистов, которые хотят получить идеальную окрашенную поверхность;
• подвеска из проволоки. На ней будет выполняться покраска и сушка дисков. Такую подвеску легко можно изготовить самостоятельно.

Использовать краскопульт с компрессором для покраски, не имея никакого опыта работы с ним, бессмысленно. При правильном подходе получить хороший результат можно и при помощи аэрозольного баллончика. Главное выбрать качественную краску.

Инструменты и материалы

Для самостоятельной покраски дисков автомобиля нужно заранее позаботиться о следующем:

• респиратор;
• резиновые перчатки;
• чистая тряпка;
• растворитель;
• мелкозернистая наждачная бумага;
• лак;
• обезжириватель;
• грунтовка по металлу;
• краска.

Обратите внимание! Выбирая краску и грунтовку для штамповок или литья, желательно отдавать предпочтение продукции одного производителя. Так ЛКМ будут больше сочетаться.

Описание процесса

Покраска дисков практически ничем не отличается от покраски других металлических изделий. Сам процесс можно разделить на несколько этапов:

• удаление грязи с дисков;
• обезжиривание поверхности;
• нанесение слоя грунтовки;
• выравнивание поверхности изделия наждачкой;
• покраска акрилом ил другим видом краски;
• сушка окрашенных дисков.

При желании диски можно покрыть слоем лака после покраски. Это улучшит внешний вид изделия и защитит его от повреждений. В любом случае, при выборе ЛКМ нужно руководствоваться рекомендациями продавцов.

Покраска штамповок акрилом

Простая технология покраски стальных колесных дисков отлично подойдет новичкам, которые ранее не сталкивались с этим процессом. Правильное соблюдение пошаговой инструкции, приведенной ниже, поможет освежить внешний вид колес на несколько сезонов.

Шаг 1. Подготовьте все необходимое для покраски штампованных дисков. Для покраски внутренней части детали можно использовать краску другого цвета.

Шаг 2. Демонтируйте все колеса и разложите их в гараже для последующей работы.

Шаг 3. Удалите ржавчину с поверхности дисков при помощи электродрели с насадкой.

Шаг 4. Так выглядят колесные диски после тщательной очистки и полировки.

Шаг 5. Очистьте колесо от скопившейся пыли чистой сухой тряпкой.

Шаг 6. При необходимости используйте пылесос.

Шаг 7. Обезжирьте металлическую поверхность при помощи ацетона.

Шаг 8. Защитите шины от попадания краски, заклеив их малярным скотчем.

Шаг 9. Нанесите слой грунтовки на обезжиренную поверхность. Баллончик необходимо держать на расстоянии 25-30 см от диска.

Шаг 10. Прогрунтуйте каждый из дисков. Некоторые производители рекомендуют наносить два слоя грунтовки с перерывом в 10-15 минут.

Шаг 11. Выполните все те же действия с внутренней стороной диска. Но если эта часть выглядит приемлемо, то ее можно и не перекрашивать.

Шаг 12. Начинайте покраску детали с внутренней части, так как при этом часть краски может попасть на наружную сторону.

Шаг 13. Приступайте к покраске внутренней стороны диска. Ее не будет видно, поэтому многие автомобилисты красят эту часть не баллончиком, а обычной кисточкой.

Шаг 14. Внутренняя часть всех дисков покрашена в черный цвет.

Шаг 15. Вот почему нужно начинать покраску именно с внутренней стороны. Подтеки могут перейти на лицевую часть.

Шаг 16. Окрасьте наружную часть штамповки с помощью аэрозольного баллончика, предварительно устранив все подтеки.

Шаг 17. Нанесите второй слой акриловой краски. Качественная продукция высыхает почти моментально.

Шаг 18. Все 4 диска покрашены. Теперь нужно дождаться их полного высыхания.

Шаг 19. Аккуратно удалите весь малярный скотч с шин.

Шаг 20. Диски окрашены и готовы к установке. Можете наслаждаться полученным результатом.

Покраска литых дисков из баллончика

Владельцы литых дисков тоже могут для окрашивания использовать аэрозольный баллончик. Технология практически не отличается от покраски штамповок, но все же имеет некоторые нюансы.

Шаг 1. Снимите колеса и, зачистив диск, заклейте шину малярным скотчем.

Шаг 2. Обезжирьте поверхность литого диска Антисиликоном.

Шаг 3. Обработайте все труднодоступные места диска.

Шаг 4. Нанесите первый слой грунта.

Шаг 5. Подождав 10-15 минут, нанесите второй слой грунта.

Совет! Некоторые производители рекомендуют грунтовать поверхность одним слоем, поэтому нужно изучить инструкцию перед началом покрасочных работ.

Шаг 6. Приступайте к покраске поверхности диска. Как и ранее упоминалось, баллончик нужно держать на расстоянии 25-30 см от поверхности.

Шаг 7. Уделяйте внимание всем участкам диска. Работу нужно проводить в хорошо освещенном помещении.

Шаг 8. Так выглядит полностью покрашенный литой диск.

Шаг 9. Теперь нанесите слой лака. Это позволит защитить поверхность от внешних факторов.

Шаг 10. Снимите малярный скотч после высыхания слоя лака. Теперь можно ставить колеса на место.

Важно! На комплект дисков (то есть на 4 шт.) нужно приобрести не менее 1 литра грунтовки и 4 баллончиков с краской. Это стандартный расчет.

Советы и рекомендации

Все ремонтные работы имеют свои нюансы, которые могут повлиять на конечный результат. Покраска дисков авто – не исключение. Поэтому чтобы труды мастера не были напрасными, важно соблюдать несколько простых рекомендаций.

1. Правильная подготовка. Некоторые автомобилисты недостаточно времени уделяют данному этапу, что в итоге приводит к отслоению краски.
2. Соблюдение технологии покраски. Если слой краски будет нанесен до момента полного высыхания грунтовки, то поверхность диска может вздуться.
3. Подготовка рабочего помещения. Производить покраску можно и на улице, но для быстрого и полного ее высыхания погода должна быть теплой. Поэтому оптимальным вариантом будет отапливаемый гараж.
4. Борьба с назойливыми насекомыми. В теплую погоду они могут попасть на свежеокрашенную поверхность. В таком случае нужно дождаться полного высыхания, а затем удалить дефект путем полировки.
5. Окрашивание несколькими слоями. Не нужно спешить и пытаться окрасить диск одним слоем. Это может привести к появлению потеков.

Улучшить внешний вид колесных дисков по силам каждому автомобилисту, который любит свою машину. Нужно лишь закупить качественные материалы, выделить несколько часов свободного времени и следовать пошаговым инструкциям, приведенным выше. Затем можно будет наслаждаться результатом своих трудов – сверкающим на солнце колесными дисками.

Видео – Покраска дисков порошковой краской

Довольно часто автовладельцы проявляют желание отреставрировать колёсные диски, чтобы вернуть им прежнюю привлекательность. И если с классическими «штамповками» обычно никто не заморачивается, довольствуясь обработкой поверхности краской из баллончика, или же просто кисточкой, то с литыми моделями всё немного сложнее. При отсутствии опыта покраски нередко возникают вопросы, возможно ли на легкосплавных дисках восстановить или изменить лакокрасочное покрытие, и как это сделать? Найти подробные ответы вы сможете в данной статье, которая надеемся станет хорошим поэтапным пособием.

Что нужно проверить перед покраской?

К восстановлению экстерьера диска обычно прибегают в случаях, когда в процессе эксплуатации его поверхность поцарапалась или затёрлась. Кроме того, лакокрасочное покрытие иногда портится под воздействием реагентов и агрессивной внешней среды, а колёса из-за этого приобретают непрезентабельный вид. Также многие «гурманы» перекрашивают диски, чтобы те соответствовали тюнингу кузова автомобиля.
В любом случае, перед покраской следует проверить диск на отсутствие деформаций, которые могут возникать во время длительного использования, больших нагрузок и ударов, что в домашних условиях не сложно. Для этого потребуется осмотреть:

• Все поверхности на наличие трещин и вмятин.
• Обода на предмет сколов.
• Места спаек, если таковые остались после ремонта.

Кроме тщательного визуального осмотра, следует провести балансировку. Небольшие отклонения в показаниях битого или же мятого диска в принципе допустимы, и тогда можно приступать к покраске. Если же повреждения диска значительны, а балансировка показала существенные отклонения от нормы, то стоит задуматься о приобретении новых колёс.

Необходимые инструменты

Компании, специализирующие в данной сфере, перед покраской диска снимают с его поверхности старое лакокрасочное покрытие посредством пескоструйных аппаратов, а после применяют порошковую краску и специальный лак. Весь процесс в данном случае автоматизирован, и не подходит для домашних условий.

Если же решение принято, и покраска будет производиться собственными силами, то необходимо запастись следующим инструментом и материалами.

1. Мелкая и средняя наждачная бумага, зернистостью 400-630 и 63-80 мкм. Ей будет производиться зачистка от старого лакокрасочного покрытия.
2. Растворитель или уайт-спирит, которые будут применены в качестве обезжиривателя зачищенной поверхности.
3. Уничтожитель для старой краски, а также помазок или кисточка для его нанесения.
4. Баллончики с краской (2-3 штуки) и специальный лак.
5. Грунтовка и шпатель.
6. Малярный скотч.

Кроме того вам конечно же понадобятся моющие средства, респираторная маска и рабочая одежда. Этот необходимый минимум можно подобрать в любом специализированном магазине или на авторынке.

Подбор материалов

Что касается выбора краски, лака и грунтовки, то тут дела обстоят следующим образом. Автомобильная эмаль будет оптимальным вариантом для окраски дисков. Желательно выбрать термостойкую, которая к тому же распыляется как аэрозоль. Она продаётся в баллончиках. Использовать можно и термостойкую эмаль в банках, но для её равномерного нанесения понадобится краскопульт, а это лишние расходы. Многие считают, что для этих целей выпускаются исключительно базовые цвета (серебряный, чёрный и белый) и ошибаются. Никаких ограничений не существует, и на рынке представлены краски широчайшей палитры. Выбирайте тот тон и оттенок, который душа пожелает. Грунт и лак следует приобретать вместе с краской. Большинство производителей предлагает своего рода комплект, где все три составляющих идут в одной линейке. Таким образом, все они гармонично сочетаются, ну а вы сэкономите время на поиски и подбор компонентов. Желательно, чтобы грунт также был термостойким. Лак же будет выполнять защитную функцию для нового покрытия, а также придавать диску блеск. Красить диск можно полностью (лицевая и тыльная поверхность, а также обод) или же только с внешней стороны. В последнем случае на реставрацию уйдет примерно:

• 2 баллончика краски.
• 1 баллончик грунтовки.
• 1 баллончик лака.

Если же красить полностью весь диск, то расход материалов, а следовательно и затраты, увеличатся в 3-4 раза. Тут уж решайте сами, стоит оно того, или нет.

Подготовительные работы

В первую очередь придётся полностью удалить облупившийся лакокрасочный слой. Для этого, в начале, следует смыть старую краску, нанеся кисточкой уничтожитель лакокрасочного покрытия. Далее нужно подождать около четверти часа, по истечении которых краска начнет вздуваться и отходить, что позволит нам удалить её шпателем. На слой грунта данная смывка действует не так эффективно, поэтому избавляться от него следует посредством наждачной бумаги.


На очищенной поверхности можно оставить часть старого грунта в труднодоступных местах. Однако обязательно нужно убедиться, что он держится на диске надёжно.
В случае, если вы красите диск неразбортированного колеса, контур обода по резине стоит заклеить малярным скотчем. Это избавит вас от последующего отмывания шины, на которую, так или иначе, попадут лакокрасочные компоненты. Последним этапом подготовки является обезжиривание поверхности диска растворителем или же «Уайт-спиритом».

Процесс окрашивания

Всю процедуру покраски делим на три этапа.

Грунтовка
Слой грунта наносится на диск путём распыления из баллончика с расстояния 30-35 сантиметров от поверхности. При нанесении следует контролировать, чтобы вещество не подтекало. Сделать нужно несколько слоёв, между нанесением которых стоит выдержать 10-15 минутные интервалы. Важно знать, что после окончания грунтования лучше всего выждать часов 12, пока грунт полностью не закрепится на поверхности диска. Это обеспечит максимально хороший результат, и избавит от разочарования в дальнейшем.

Краска
Нанесение краски происходит аналогично тому, как это делается с грунтом. Те же 30-35 сантиметров от точки распыления до поверхности диска, те же 3 слоя, те же 15 минутные интервалы между нанесением слоёв. Разница лишь в том, что выжидать 12 часов после окрашивания не придётся. Достаточно будет одного часа.

Лак
Лакировка лицевой стороны диска является заключительным этапом всего процесса косметической реставрации. Лак наносится в 1-2 слоя, о чём подробнее можно прочитать на баллончике конкретного производителя. Сложностей никаких возникнуть не должно, поскольку аналогичные манипуляции вы уже проделали с грунтовкой и краской. Далее даёте лаку подсохнуть, и можно обувать своего «стального жеребца».


В заключение лишь скажем, что самостоятельная покраска всего комплекта дисков обойдётся вам в 10, а то и более раз дешевле, нежели стоимость аналогичной работы в автосервисе. Вот такая вот экономия.

Видео по теме: