Перевод выводимых на экран бортового компьютера уведомлений.
Overspeed warning- Превышение скорости
ABS fault- Ошибка ABS
Brake fluid low- Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level -Низкий уровень тормозной жидкости
Handbrake on- Включен ручной тормоз
Brake pads worn- Износ тормозных колодок
ESP fault- Ошибка ESP
Automatic gearbox fault- Ошибка работы АКПП
Lights left and door open- Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode- Автоматический режим включения света
Automatic wiper- Автоматический режим работы стеклоочистителей
Economy mode active- Экономичный режим
Battery charge fault-Зарядка батареи
Low Fuel Level- Низкий уровень топлива
Max coolant temperature- Высокая температура охлаждающей жидкости
Engine temperature too high- Высокая температура двигателя
Cooling circuit level low- Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning- Низкий уровень охлаждающей жидкости
Oil pressure- Давление масла
Engine oil pressure too low- Низкое давление масла в двигателе
Oil level warning- Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil level too low- Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature- Высокая температура масла двигателя
Key leftin ignition- Ключ в замке зажигания
Door open engine running- Открыта дверь при работе двигателя
Child safety status -Включена блокировка «от детей»
Plip battery low- Батарейка пульта (зарядка низкая)
Remote battery low -Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault -Ошибка передачи кода ключа
Automatic central locking-Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
EOBD fault -Неисправность системы контроля
Diesel additive low level -Низкий уровень присадки
Catalitic Converter fault -Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Antipollution fault- Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Ice alert- Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом
предупреждение о возможном гололеде)
PF clogging risk- Засорение сажевого фильтра
Airbag fault- Ошибка Airbag
Passenger airbag diactivated -Подушка пассажира отключена
Fuel pump cut-off- Выключение топливного насоса
Puncture warning -Повреждение шины
Under — inflation warning -Падение давления в шине
Type pressure not detected- Нет сигнала давления в шине
Driver seat belt warning- Не пристёгнут ремень безопасности
Depollution system faulty — неисправность в системе контроля отработанных газов
foglamp bulb(s) faulty- перегорела лампа(ы) в противотуманной фаре
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
1.1.24. Бортовой компьютер
Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:
– температура воздуха снаружи;
– автономность;
– текущий расход топлива;
– средний расход топлива;
– средняя скорость;
– пройденный путь.
Многофункциональный дисплей
|
|
На правую часть многофункционального дисплея выводится информация, относящаяся
к использованию бортового компьютера.
Пользование бортовым компьютером
|
|
Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения
стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего
вида информации.
Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.
Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:
– включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее
и все символы.
– нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится
температура наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
|
|
Температура наружного воздуха появляется на дисплее при включении зажигания. Мигание
символа ° С означает вероятность обледенения стекол.
Автономность
|
|
Позволяет судить о числе километров, которые еще можно проехать с топливом, оставшимся
в баке (рассчитывается на основании реального расхода топлива в течении последних
10 минут). Когда в баке остается менее 4 литров топлива, загораются только три
цифровых сегмента.
Предупреждение
Когда указатель уровня
топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается
в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась
на дисплей до этого.
Текущий расход топлива
|
|
Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд. Данная функция
не работает при скорости меньше 20 км/час. Предельная цифра, которую может показать
дисплей – 30 л/ 100 км.
Средний расход топлива
|
|
Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию,
пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера. Предельная
цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Средняя скорость
|
|
Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и
рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента
включения зажигания.
Пройденный путь
|
|
Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера.
После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет
выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь
на станции Peugeot.
«Шаг за шагом: как настроить бортовой компьютер на Peugeot 307»
Если вы являетесь владельцем Peugeot 307, то вы, вероятнее всего, хотите использовать все удобства, которые предоставляет ваш автомобиль. Одной из таких удобств является бортовой компьютер, который обеспечивает информацию обо всех показателях автомобиля. В этой статье мы расскажем вам, как настроить бортовой компьютер на Peugeot 307 шаг за шагом.
Шаг 1: Включите зажигание и нажмите кнопку «MENU»
Перед тем как начать настройку бортового компьютера, убедитесь что зажигание включено. Затем нажмите кнопку «MENU» на панели приборов.
Шаг 2: Настройте дату и время
С помощью кнопки «MENU» выберите пункт «SETUP», затем выберите «DATE AND TIME». Настройте дату и время, используя клавиши на панели приборов.
Шаг 3: Установите единицы измерения
Для настройки единиц измерения, снова выберите пункт «SETUP», затем выберите «UNITS». Выберите единицы измерения, которые вы предпочитаете, используя клавиши на панели приборов.
Шаг 4: Настройте функции
Выберите пункт «FUNCTIONS» на экране настроек и настройте нужные вам функции, используя клавиши на панели приборов. Например, вы можете настроить функцию «Автоматическое выключение фар» или «Предупреждение об остатке топлива».
Шаг 5: Сохраните настройки
После того, как вы закончили настройку, не забудьте сохранить настройки. Нажмите кнопку «MENU» и выберите «SAVE». Это позволит вам использовать настроенные параметры на бортовом компьютере.
Несколько полезных советов:
— Если вы хотите сбросить настройки бортового компьютера, зажмите кнопку «MENU» на несколько секунд, пока на экране не появится «RESET».
— Если вы не можете выйти из меню настроек, нажмите и удерживайте кнопку «ESC».
— Проверьте, что все настройки работают корректно, прежде чем отправляться в путь.
Содержание
- Активация б/к + кнопка + подробная инструкция
- Управление бортового с кнопок
- ✔️Активация БК
- 1.1.24 Бортовой компьютер
- 1.1.24. Бортовой компьютер
- Peugeot 307 ошибки бортового компьютера
- Перевод ошибок для печати
Активация б/к + кнопка + подробная инструкция
Я в предыдущих постах писал, что моя девушка по моему настоятельному совету купила себе 307 львенка… Когда писал первый пост, была девушка, теперь жена )))))…
Так вот… каким то чудом в максимальной комплектации 307 не оказалось бортового компьютера. Решил сделать.
Про активацию Лексией ничего писать не буду… просто заходим и активируем. У кого нет этого чудо дивайса, нужно искать у кого он есть, либо ехать к официалам.
Самое трудное сделать кнопку, которая не предусмотрена комплектацией. Можна конечно выводить дополнительную, но я пошел другим путем… на авторство не претендирую, где-то нашел информацию на драйве.
Снимаем «пыпку» ))))) переключателя дворников… просто сильно потянуть, одна защелка неизбежно сломается, но ничего страшного, и без нее отлично держится.
и видим вот таку картину:
после активации, пробую вручную замкнуть контакты б/к, и ооо чудо, режим работы отличненько меняется… теперь нужно придумать как их замыкать.
кружками обозначены огранечители поворота этой «пыпки» ))))… делаем надрез по 1мм-1,5мм, на одном и другом огранечителе… больше делать НЕЛЬЗЯ… Ставим назад, и видим, что у нас появилась еще один ход рычажка, тоесть если покрутить назад, будет такой-же ход как при включении омывателя заднего стекла… тоесть поворот, и отпружинивает в изначальное положение.
Потом процарапываем дорожку контакта б/к где-то посредине (если не процарапать, при разных режимах работы, контакты будут ругаться)… как процарапано, видно на фото.
Теперь нужно сделать какой то замыкающий контакт… изначально там два замыкающих контакта, припаиваем третий …
Подрезаем контакт, и подганяем, чтобы в изначальном положении контакт был на правой части прорезаной дорожки, и при повороте рукоятки контакт переходил на левую часть процарапаной дорожки… немножно нужно помучится чтобы угадать.
Получилось что-то типа этого:
Собираем и вуаля, все идеально работает.
Конструкция какая-то не совсем надежная, но тем не менее работает.
Источник
Управление бортового с кнопок
Всем привет! Сегодня речь пойдёт о дополнительных кнопках на бортовом экране. При замени штатной магнитолы, с магнитолой уходит и управление бортовым компом. На экране нет возможности выставить часы и дату. Многие переносят штатную магнитолу в бардачок, бороздя просторы drive2 был найден выход.
Работает только с экраном
EMF Type A
1. Снимаем козырёк БК тянем вверх
2. Отсоединяем питание на обратной стороне, тянем вверх фиксатор и отсоединяем
3. Выкручиваем два болта по бокам
Т-15 звёздочка
4. Отсоединяем заднюю крышку аккуратно она на защёлках
5. Отгибаем экран чтобы был доступ к месту где будем паять
6. Берём в магазине радиотоваров три тактовых кнопки, я брал с длиной кнопкой 1см
7. На два усика по диагонали припаиваем провода, лучше использовать как можно тоньше чтобы они гнулись легко.
8. На плате видим место контакта, я припаивал к 1 и 4 дорожке.
9. В козырьке размечаем отверстия под кнопки и сверлим, 4 сверло.
10. Крепим кнопки на термо клей или супер клей.
11. Все собираем в обратном порядке и подключаем.
Далее если есть диагностический сканер, то переходим по ссылке
www.drive2.ru/l/469096741459722410/
Спасибо cvrz
www.drive2.ru/l/469164636302737437/
Если сканера нет, то в Калининграде с этим может помочь Mitya1930
Можно купить уже готовый козырёк
Артикул 96642223xt
Все работает. Далее будем устанавливать китайскую магнитолу.
Всем спасибо.
Источник
✔️Активация БК
Доброго времени суток. Давно хотел активировать бортовой компьютер, насмотревшись и начитавшись, понял что все не так сложно, но и не так легко. Кто-то писал что надо ставить БК другой модели, а они не особо дешевые, у кого-то все получалось просто активировав через диагностику. Сегодня взял на работе прибор богов Launch 🚀 😅 Вообще не для этих целей брал, но залез везде где можно было и нашёл там пункт где и активировал БК. Затем самое интересное. Снимаем вот эту штуку с переключателя дворников, не знаю как называется.
Чтобы все работало надо чтобы перемыкались между собой две дорожки (отмечены синими стрелками). На самом рычажке надо будет подрезать ограничители (отмечены красными кругами), чтобы можно было поворачивать на себя переключатель.
На самой крутилке, я наколхозил клей пистолетом, чтобы когда поворачиваешь на себя переключатель он возвращался обратно.
Ну собственно и все. Теперь при поворачивание переключателя, показывает средний расход топлива, моментальный, среднюю скорость движения, остаток километров до заправки и ещё скорее всего общее пройденное расстояние. Чтобы сбросить показания надо повернуть и подержать, тогда все обнуляется.
Источник
1.1.24 Бортовой компьютер
1.1.24. Бортовой компьютер
Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:
– температура воздуха снаружи;
– автономность;
– текущий расход топлива;
– средний расход топлива;
– средняя скорость;
– пройденный путь.
На правую часть многофункционального дисплея выводится информация, относящаяся к использованию бортового компьютера.
Пользование бортовым компьютером
Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.
Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.
Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:
– включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы.
– нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
Температура наружного воздуха появляется на дисплее при включении зажигания. Мигание символа ° С означает вероятность обледенения стекол.
Позволяет судить о числе километров, которые еще можно проехать с топливом, оставшимся в баке (рассчитывается на основании реального расхода топлива в течении последних 10 минут). Когда в баке остается менее 4 литров топлива, загораются только три цифровых сегмента. Предупреждение
Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.
Текущий расход топлива
Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд. Данная функция не работает при скорости меньше 20 км/час. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Средний расход топлива
Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию, пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента включения зажигания.
Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера.
После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.
Источник
Peugeot 307 ошибки бортового компьютера
Перевод ошибок бортового компьютера всегда пригодится в дороге. Но для Peugeot 307 редкость русский интерфейс бортового компьютера. Как следствие, все сообщение, которые ваша машина хочет до вас донести, отображаются на иностранном языке. Повезло тем, кто знает иностранные языки. А что делать тем, кто не знаком? Вашему вниманию предлагаю собранный в одном месте перевод с английского языка большинства возможных обращений.
Распечатайте этот файл и положите себе под козырек, может здорово облегчить жизнь в дороге.
Перевод ошибок для печати
Анлийский язык — Русский перевод
ABS fault — Ошибка ABS
Access to the vehicle — Доступ в автомобиль
Action impossible while driving — Невозможно выполнить операцию во время движения
Airbag fault — Ошибка Airbag
All doors — Все двери
Ambiance lighting — Подсветка
Antipollution fault — Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
Automatic door locking activated/deactivated — Автоматическая блокировка дверей активирована/ дезактивирована
Automatic gearbox fault — Ошибка работы АКПП или Робота
Automatic handbrake — Автоматический стояночный тормоз
Automatic headlamp adjustment faulty — Автоматическая настройка передних фар не исправна
Automatic headlamp lighting deactivated — Автоматическое включение фар дезактивировано
Automatic screen wipe activated/deactivated — Автоматический режим работы стеклоочистителя активирован/ деактивирован
Automatic wiper — Автоматический режим работы стеклоочистителей
Battery charge fault — Зарядка батареи
Bonnet — Капот
Boot — Багажное отделение
Boot permanent locking — Постоянное закрытие двери багажного отделения
Brake fluid level — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid low — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Catalitic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Check engine oil level — Проверьте уровень моторного масла
Child safety status — «Включена блокировка „“от детей»»»
Closing in progress — Подъем
Comfort — Комфорт
Coolant circuit level too low — Уровень охлаждающей жидкости слишком мал
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Cruise control not possible: speed too low — Использование круиз-контроля невозможно: скорость слишком мала
Daytime-running lamps — Лампы дневного освещения (постоянно включенные лампы ближнего света)
Daytime-running lamps faulty — Лампы дневного света не исправны
Depollution system faulty — Система защиты окружающей среды не исправна
Depollution system faulty — Неисправность в системе контроля отработанных газов (экология)
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки
Direction indicators) faulty — Лампа (ы) указателей поворота не исправна (ы)
Directional headlamps — Регулирующиеся фары
Door — Дверь
Door open engine running — Открыта дверь при работе двигателя
Driver — Водитель
Driver seat belt warning — Не пристёгнут ремень безопасности
Driving assistance — Помощь при вождении
Driving position opening — Открывание водительской двери
Economy mode active — Экономичный режим
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine oil temperature — Высокая температура масла двигателя
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя
EOBD fault — Неисправность системы контроля
ESP fault — Ошибка ESP
ESP system activated/deactivated — Система ESP активирована/ дезактивирована
Flip action — Нажатие на пульт ДУ
foglamp bulb(s) faulty — Перегорела лампа(ы) в противотуманной фаре
Foglamp bulb(s) faulty — Лампа(ы) противотуманных фар не исправна (ы)
Foot must be on brake — Необходимо нажать на педаль тормоза
Front left hand door open — Передняя левая дверь открыта
Front LH tyre deflated — Передняя левая шина спущена
Front LH tyre not monitored — «Передняя левая шина; нет информации»
Front LH tyre punctured — Прокол передней левой шины
Front RH tyre deflated — Передняя правая шина спущена
Front RH tyre not monitored — «передняя правая шина; нет информации»
Front RH tyre punctured — Прокол передней правой шины
Front right hand door open — Передняя правая дверь открыта
Fuel circuit deactivated — Выключена подача топлива
Fuel pump cut-off — Выключение топливного насоса
Fuel tank access not properly locked — Крышка бензобака неплотно закрыта
Gearbox faulty — Ошибка работы АКПП или Робота
Guide me home lamps — Выключение фар с задержкой
Handbrake! — Стояночный тормоз!
Handbrake on — Включен ручной тормоз
High position — Высокое расположение
Ice alert — Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Interior lighting — Внутреннее освещение
Lamps left on! — Не выключены фары!
Lane Departure Warning System activated/deactiva — Система предупреждения о непроизвольном пересечении осевой линии дорожной разметки активирована/дезактивирована
Left hand stop lamp bulb faulty — Задний левый стоп сигнал не исправен
Lighting and signalling — Освещение
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива
Low position — Низкое расположение
Main beam bulb(s) faulty — Лампа (ы) дальнего света не исправна (ы)
Max. speed — Максимальная скорость
Max. tightening of parking brake — Максимально эффективное положение стояночного тормоза
Measure invalid|Speed>20 km/h — Измерение не возможно. Скорость более 20км/ч
Measurement in progress|Max. speed = 12 mph — Измерение в процессе (максимальная скорость — 12км/ч)
Measurement in progress|Max. speed = 20 km/h — Измерение в процессе (максимальная скорость — 20км/ч)
Mid-high position — Среднее расположение
More than one tyre deflated — Спуск более одной шины
More than one tyre not monitored — Более чем по одной шине нет информации
No fault — Ошибки не обнаружены
Normal position — Нормальное расположение
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Oil pressure — Давление масла
Opening in progress — Опускание
Overspeed warning — Превышение скорости
Parking assistance — Парковочная система
Parking assistance deactivated — Помощь при парковке дезактивирована
Parking brake on/off — Стояночный тормоз затянут/отпущен
Parking difficult — Парковка затруднена
Parking lamps activated — Габаритные огни включены
Parking not advised — Парковка не рекомендована
Particle filter additive level too low — Низкий уровень присадки в дизтопливе
Particle filter clogging — Засорение сажевого фильтра
Passenger airbag diactivated — Подушка пассажира отключена
Place automatic gearbox in position «P» — «Поместите рычаг АКПП в позицию «Р»
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Presence of key in ignition — Ключ в замке зажигания
Puncture warning — Повреждение шины
Range — Автономия
Rear left hand door open — Задняя левая дверь открыта
Rear LH tyre deflated — Задняя левая шина спущена
Rear LH tyre not monitored — «Задняя левая шина; нет информации»
Rear LH tyre punctured — Прокол задней левой шины
Rear RH tyre deflated — Задняя правая шина спущена
Rear RH tyre not monitored — «Задняя правая шина; нет информации»
Rear RH tyre punctured — Прокол задней правой шины
Rear right hand door open — Задняя правая дверь открыта
Rear screen — Заднее стекло
Rear wipe in reverse gear — Включение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Request not granted — Неразрешенный запрос
Right hand reversing lamp bulb faulty — Сигнал заднего хода не функционирует
Right hand stoplamp bulb faulty — Задний правый стоп сигнал не исправен
Risk of ice — Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Risk of particle filter clogging — Риск засорения сажевого фильтра
Screen wash fluid level too low — Уровень омывающей жидкости недостаточный
Sidelamp bulb(s) faulty — Лампа(ы) габаритных, огней не исправна(ы)
Space available:/Choice of side by indicators — Измерение доступного места для парковки: Выбор со стороны включенных указателей поворота
Sport suspension mode activated, deactivated — Режим спортивной настройки подвески активирован, дезактивирован
Transponder fault Ошибка — Передачи кода ключа
Type pressure not detected — Нет сигнала давления в шине
Tyre(s) punctured|Max. speed = 80 km/h — Шина проколота (максимальная скорость=80 км/ч)
Under — inflation warning — Падение давления в шине
Vehicle lighting — Внешнее освещение
Тyre pressure(s) too low — Низкое или разное давление в шинах
Желаем вам, пореже видеть эти надписи на табло вашего автомобиля
Источник
Обновлено: 12.07.2023
Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:
– температура воздуха снаружи;
– автономность;
– текущий расход топлива;
– средний расход топлива;
– средняя скорость;
– пройденный путь.
Многофункциональный дисплей
Пользование бортовым компьютером
Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.
Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.
Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:
– включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы.
– нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
Автономность
Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.
Текущий расход топлива
Средний расход топлива
Средняя скорость
Пройденный путь
После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Переключатель функций (стрелка) и клавиша сброса («Reset») смонтированы в рукоятке управления стеклоочистителями.
Если включено зажигание, то при многократном нажатии на нижнюю сторону переключателя функций они последовательно выводятся на индикацию. Нажатием на верхнюю сторону переключателя вывод функций на индикацию осуществляется в обратной последовательности.
Нажатием и удержанием кнопки сброса в течение минимум 2-х секунд можно установить на нуль накопленные в памяти значения абсолютного и среднего расхода топлива, времени движения и средней скорости. Кратковременным нажатием клавиши можно прервать сигнальную компьютерную индикацию, предупреждающую о превышении нормы времени непрерывного нахождения за рулем и необходимости заправки.
При включении зажигания на индикацию выводится последняя на момент выключения зажигания функция. При отсоединении клемм аккумулятора все накопленные значения стираются.
Бортовой компьютер выдает информацию 6 видов:
– расход топлива в данный момент или давление наддува автомобиля Audi S6 Avant (169 кВт);
– запас хода по топливу;
– абсолютный расход топлива;
– время непрерывного нахождения за рулем (макс. индикация 23:59);
– средний расход топлива;
– средняя скорость движения.
Определить, какая из функций включена, можно по треугольнику, указывающему на соответствующий символ верхнего или нижнего края дисплея. На иллюстрации в качестве примера показана индикация запаса хода по топливу.
На индикацию выводятся значения расхода топлива в данный момент, измеряемого в л/100 км.
Расход вычисляется по каждому 30-метровому участку пути. Во время остановки автомобиля сохраняется индикация последнего из вычисленных значений. Если после пуска двигателя вызывается индикация расхода топлива в данный момент, то на первых 30–40 метрах пути на индикацию выводится средний расход топлива. Если при работающем двигателе манипулировать педалью акселератора, не трогаясь с места, то показания расхода топлива могут быть очень высокими. С помощью данной индикации можно выбрать режим движения, соответствующий оптимальному расходу топлива.
На индикацию выводится абсолютное давление во впускном газопроводе двигателя. Диапазон индикации на дисплее – от 0 до 2,5 бар.
После включения зажигания при неработающем двигателе индикация соответствует фактическому атмосферному (барометрическому) давлению, что означает при нахождении на уровне моря около 1,0 бар. После пуска двигателя показания снижаются вследствие разряжения во впускном газопроводе. При движении индикация меняется в пределах от 1 до 2 бар, в зависимости и, наряду с другим, от положения педали акселератора. Если под воздействием турбонагнетателя давление во впускном газопроводе возрастет настолько, что превышает атмосферное, то в данном случае говорят и «давлении наддува».
При полной нагрузке давление наддува зависит от оборотов двигателя, температуры наддувочного воздуха, атмосферного давления (высоты) и качества топлива. Электроника двигателя непрерывно приводит в оптимальное соответствие давление наддува с режимом работы двигателя. Поэтому при движении возможны значительные колебания показаний давления наддува.
В случае превышения максимально допустимого давления наддува при полностью открытой дроссельной заслонке (вследствие неисправностей системы), прибор управления Мотроник для безопасности отключит клапанные форсунки и прекратит тем самым подачу топлива до снижения до нормы давления наддува.
В этом случае, избегая превышения допустимого давления наддува осмотрительным нажатием на педаль акселератора, можно ехать на предприятие Audi с целью установления причины сверхнормального увеличения давления.
Запас хода по топливу определяется дискретными значениями, отсчитываемыми шагами по 10 км. Данная индикация показывает, сколько километров автомобиль еще может проехать на фактическом остатке топлива в данном режиме движения. За основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на последних 30 км пути. При более экономичном последующем движении запас хода увеличивается.
Напоминание о необходимости заправки
При запасе хода менее 50 км происходит автоматическое переключение на индикацию именно этого параметра. Индикация начинает мигать. Когда остаток топлива в баке доходит до 5–8 л, вместо значения запаса хода на дисплее появляется буква «L», означающая, что бак пуст.
Сигнальную индикацию можно выключить кратковременным нажатием на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций, либо на кнопку «Reset». Пока автомобиль не будет заправлен, сигнальная индикация будет появляться при каждом включении зажигания.
На индикацию выводится количество израсходованного после пуска двигателя топлива. Значение расхода стирается из памяти после повторного включения зажигания и последующих 30 м движения. Кроме того, данное значение можно стереть нажатием кнопки «Reset».
На индикацию выводится время в пути с момента последнего сброса данных памяти. При включенном зажигании значение времени в пути сохраняется в памяти. При продолжении движения к нему добавляется последующий отсчет времени.
Предел показаний времени в пути составляет 23 часа и 59 минут.
При желании начать отсчет времени в пути с определенного момента очистите память нажатием кнопки «Reset».
Напоминание о необходимости перерыва в движении
Через два часа после начала движения, независимо от запрограммированной функции, происходит автоматическое переключение на индикацию времени в пути. Мигающая индикация вида «2:0» напоминает водителю о необходимости сделать перерыв в движении. Кратковременным нажатием на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций, либо на кнопку «Reset» данную индикацию можно выключить. Если зажигание остается включенным или если перерыв составит менее 10 минут, то через каждые последующие два часа напоминание о необходимости остановиться на отдых будет повторяться, с индикацией времени в пути вида «4:0», «6:0» и т. д.
При длительности перерыва более 10 минут с выключенным зажиганием происходит сброс данных отсчета времени в пути.
На индикацию выводится средний расход топлива с момента последнего сброса памяти. Не путать его с мгновенным расходом в момент считывания показаний.
При выключенном зажигании значение среднего расхода топлива сохраняется в памяти. При продолжении движения учитываются данные последующего расхода.
Для стирания памяти нажать клавишу «Reset». При проезде первых 30 м после сброса на индикацию выводится нулевое значение.
На индикацию выводится средняя скорость движения с момента последнего сброса памяти. При выключенном зажигании данная величина сохраняется в памяти. При продолжении движения учитываются показатели последующего пробега.
Органы управления, приборы и оборудование
Рис. 1.9. Органы управления, приборы и оборудование: 1 — подушка безопасности водителя, звуковой сигнал; 2 — рычаг включения приборов освещения и указателей поворота; 3 — рычаг дистанционного управления автомагнитолой на рулевой колонке; 4 -.
Замок зажигания
Внимание! Чтобы не повредить электронный блок в головке ключа, пользуйтесь ключом аккуратно. Вынимайте ключ из замка зажигания только после полной остановки автомобиля, чтобы не включилась блокировка рулевого управления. Внимание! Во избежание.
Подрулевой переключатель указателей поворота и света фар
Передние фары и задние фонари Рис. 1.22. Расположение кольцевых переключателей света передних фар и задних фонарей: 1 — включатель габаритного освещения, дальнего/ ближнего света фар и автоматического режима работы приборов освещения; 2 — включатель.
Автоматический режим работы приборов освещения и световой сигнализации
Габаритные фонари и ближний свет фар включаются автоматически в случае слабого наружного освещения, а также при работе стеклоочистителя. Они выключаются, как только наружное освещение приходит в норму или стеклоочиститель выключен. Примечание. В.
Подрулевой переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей
Внимание! В мороз перед первым включением стеклоочистителей проверьте, не примерзли ли щетки. Прерывистый режим работы стеклоочистителей ветрового стекла Рис. 1.23. Положения подрулевого переключателя стеклоочистителя с прерывистым режимом работы: 0.
Корректор света фар
Рис. 1.25. Расположение корректора света фар При помощи регулировочного механизма с электроприводом можно плавно регулировать угол наклона света фар в соответствии с нагрузкой автомобиля (рис. 1.25). Благодаря этому уменьшается ослепляющее действие.
Аварийная световая сигнализация
Рис. 1.26. Расположение выключателя (1) аварийной световой сигнализации Нажмите на выключатель (рис. 1.26). При этом все фонари указателей поворота начнут мигать. Аварийную сигнализацию включайте в следующих случаях: при остановке автомобиля из-за.
Регулировка рулевой колонки
Рис. 1.27. Направления перемещения стопорной рукоятки (1) при механической регулировке положения рулевой колонки Рулевую колонку можно бесступенчато отрегулировать по углу наклона и высоте. Для этого отожмите рычаг 1 (рис. 1.27), расположенный под.
Электрические стеклоподъемники
Рис. 1.28. Расположение переключателей стеклоподъемников в подлокотнике двери водителя: 1 — кнопка блокировки выключателей стеклоподъемников задних дверей (для безопасности детей); 2 — левая задняя дверь; 3 — дверь водителя; 4 — дверь переднего.
Форточка (на трехдверных автомобилях)
Рис. 1.29. Расположение рычажка (1) фиксации стекла форточки на трехдверных автомобилях Чтобы приоткрыть стекло, расположенное в задней боковой стенке салона, поверните рычажок 1 (рис. 1.29), затем нажмите на стекло.
Наружные зеркала заднего вида с электрическим приводом
Наружные зеркала с электрическим приводом устанавливаются при включенном зажигании с помощью переключателей, расположенных в подлокотнике двери. Рис. 1.30. Расположение переключателей наружных зеркал заднего вида с электрическим приводом: 1 -.
Наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой
Рис. 1.31. Расположение рычажка для ручной регулировки положения зеркала Рычажок для ручной регулировки положения зеркала расположен с внутренней стороны двери (рис. 1.31). Перемещая рычажок в четырех направлениях, добейтесь требуемого положения.
Внутреннее зеркало заднего вида
Зеркало можно установить поворотом рычага в одно из двух положений: день (нормальное положение); ночь (чтобы избежать слепящего действия света фар автомобилей, движущихся сзади). Для переключения зеркала из одного положения в другое нажмите на.
Плафоны внутреннего освещения
Рис. 1.32. Расположение переднего плафона (1) и фонарей (2) местного освещения Расположение плафонов внутреннего освещения показано на рис. 1.32, 1.33, 1.34. Рис. 1.34. Расположение выключателя (1) задних фонарей местного освещения на автомобилях с.
Противосолнечные козырьки с косметическим зеркалом
Рис. 1.35. Противосолнечный козырек с косметическим зеркалом, имеющим подсветку Подсветка зеркал автоматически включается при открывании их крышек, если включено зажигание (рис. 1.35).
Потолочная консоль
К потолочной консоли крепится передний плафон и держатель для очков. Рис. 1.36. Потолочная консоль с держателем для очков Чтобы открыть или закрыть держатель для очков, нажмите на рычаг на крышке (рис. 1.36).
Отопление и вентиляция — общие сведения
Рис. 1.50. Направление потоков воздуха подаваемого в салон автомобиля: 1 — к лобовому стеклу; 2 — к стеклам передних дверей; 3 — боковые вентиляционные решетки; 4 — центральные вентиляционные решетки; 5 — к ногам водителя и переднего пассажира; 6 -.
Органы управления отоплением и вентиляцией
Ручка распределения воздуха по салону Подача воздуха к ветровому и боковым стеклам (для удаления конденсата и инея). Для быстрого удаления инея и конденсата с ветрового и боковых стекол сделайте следующее: Рис. 1.51. Панель управления отопителем: 1.
Органы управления кондиционером
Кнопка включения кондиционера Кондиционер воздуха предназначен для работы в любых климатических условиях. Летом он служит для охлаждения воздуха в салоне, а зимой, при температуре воздуха ниже 0°С, ускоряет удаление конденсата со стекол. Для.
Органы управления автомагнитолой
Рис. 1.67. Расположение кнопок управления автомагнитолами на подрулевом переключателе: 1 — кнопка увеличения уровня громкости звука; 2 — кнопка уменьшения уровня громкости звука; 3 — кнопка автоматического поиска станций в верхнем диапазоне.
Управление автомагнитолами с подрулевого переключателя
Рис. 1.67. Расположение кнопок управления автомагнитолами на подрулевом переключателе: 1 — кнопка увеличения уровня громкости звука; 2 — кнопка уменьшения уровня громкости звука; 3 — кнопка автоматического поиска станций в верхнем диапазоне.
Управление автомагнитолой с передней панели
Включение/выключение питания Рис. 1.68. Расположение органов управления автомагнитолой с проигрывателем кассет RB3 с передней панели: А — кнопка включение/ выключение функции RDS и режима слежения за региональными передатчиками; В — кнопка.
Рис. 1.10. Комбинация приборов автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем и механической коробкой передач: 1 — тахометр; 2 — сигнализатор непристегнутого ремня безопасности; 3 — сигнализатор системы самодиагностики двигателя; 4 — сигнализатор включения стояночного тормоза и падения уровня тормозной жидкости; 5 — индикатор включения левого указателя поворота; 6 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 7 — сигнализатор разрядки аккумуляторной батареи; 8 — центральный сигнализатор неисправности (STOP); 9 — сигнализатор падения давления масла в двигателе; 10 — сигнализатор минимального запаса топлива в топливном баке; 11 — индикатор включения правого указателя поворота; 12 — указатель уровня топлива; 13 — сигнализатор неисправности ABS; 14 — сигнализатор неисправности подушек безопасности; 15 — сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира; 16 — спидометр; 17 — указатель пробега до очередного технического обслуживания, сигнализатор падения уровня масла в двигателе и счетчик пробега; 18 — кнопка сброса показаний пробега за поездку; 19 — индикатор включения задних противотуманных фонарей; 20 — сигнализатор системы динамической стабилизации и антипробуксовочной системы (ESP/ASR); 21 — индикатор включения передних противотуманных фар; 22 — индикатор включения свечей накаливания дизельного двигателя; 23 — сигнализатор включения дальнего света фар; 24 — сигнализатор падения уровня охлаждающей жидкости; 25 — сигнализатор включения ближнего света фар; 26 — сигнализатор попадания воды в фильтр дизельного топлива; 27 — реостат регулировки интенсивности подсветки панели приборов
Сигнализатор загорается при включении зажигания, после пуска двигателя — гаснет.
Внимание! В случае загорания сигнализатора в немигающем режиме при работающем двигателе немедленно остановитесь. При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор падения давления масла в двигателе
В этом случае следует остановиться, остановить двигатель и проверить уровень масла. При недостаточном количестве масла в системе смазки двигателя доведите его уровень до нормы. Если уровень масла в двигателе в пределах нормы, не пускайте двигатель и обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор падения уровня охлаждающей жидкости
Внимание! В этом случае остановитесь, остановите двигатель и дайте ему остыть.
Откройте крышку расширительного бачка и долейте охлаждающую жидкость.
При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Внимание! При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность, так как выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Для этого закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отверните ее до появления шипящего звука. После прекращения шипения медленно отверните и снимите крышку с расширительного бачка.
Сигнализатор включения стояночного тормоза и падения уровня тормозной жидкости
При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор разрядки аккумуляторной батареи
- при отказе электрической цепи заряда аккумуляторной батареи;
- при ослаблении крепления клемм аккумуляторной батареи или стартера;
- при обрыве или ослаблении натяжения ремня привода генератора;
- при отказе генератора.
Внимание! При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Сигнализатор загорается на 3 с после включения зажигания или во время пуска двигателя и гаснет после окончания процесса автоматической проверки работоспособности системы. Если сигнализатор не гаснет или продолжает гореть при скорости движения выше 12 км/ч, то это свидетельствует о нарушении работоспособности ABS.
Если контрольная лампа не загорается через несколько секунд после включения зажигания, не гаснет или загорается во время движения, то ABS неисправна.
Внимание! При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор системы динамической стабилизации (ESP/ASR)
Сигнализатор загорается на 3 с после включения зажигания или во время пуска двигателя и гаснет после окончания процесса автоматической проверки работоспособности системы.
Сигнализатор бортовой системы самодиагностики двигателя
Сигнализатор загорается при включении зажигания и гаснет после окончания процесса автоматической проверки.
Немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Индикатор включения свечей накаливания дизельного двигателя
Индикатор загорается при каждом включении зажигания и гаснет после достижения температуры, достаточной для воспламенения топлива. Когда включены свечи накаливания, все остальные крупные потребители электроэнергии должны быть выключены — в противном случае аккумуляторная батарея будет перегружена током большой силы.
Сразу после выключения контрольной лампы пустите двигатель.
Сигнализатор попадания воды в фильтр дизельного топлива
Внимание! Немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира
Внимание! Если сигнализатор мигает, обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор подушек безопасности
- неисправности передних подушек безопасности;
- неисправности боковых или оконных подушек безопасности.
Сигнализатор загорается при работающем двигателе, если водитель не пристегнул ремень безопасности.
Сигнализатор минимального запаса топлива в топливном баке
С момента загорания сигнализатора автомобиль может проехать с оставшимся резервом топлива не менее 50 км (емкость топливного бака около 60 л).
Мигание сигнализатора свидетельствует о нарушении работоспособности датчика уровня топлива.
Внимание! Если сигнализатор мигает, немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель работает при включенном зажигании.
Рис. 1.12. Указатель температуры охлаждающей жидкости: А — зона нормальной температуры; В — зона слишком высокой температуры
Если стрелка находится в зоне А (рис. 1.12), то температура охлаждающей жидкости соответствует норме.
Если стрелка находится в зоне В шкалы, то температура охлаждающей жидкости слишком высока; при этом необходимо избегать повышения частоты вращения двигателя и нагрузки двигателя.
При движении автомобиля в нормальных условиях стрелка должна находиться в средней зоне шкалы.
Внимание! Немедленно остановите автомобиль, выключите двигатель и установите причину повышения температуры охлаждающей жидкости.
Если причина заключается в низком уровне охлаждающей жидкости, дайте остыть двигателю, откройте крышку расширительного бачка и долейте охлаждающую жидкость.
При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Внимание! При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность, так как выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Для этого закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отверните ее до появления шипящего звука. После прекращения шипения медленно отверните и снимите крышку с расширительного бачка.
Дисплей комбинации приборов
- указателя пробега до очередного технического обслуживания;
- указателя уровня масла в двигателе;
- счетчика пробега (общего и суточного).
Указатель уровня масла в двигателе
После включения зажигания примерно на 10 с загорается указатель уровня масла вслед за указателем пробега до очередного технического обслуживания.
Максимальный уровень
Если показания указателя уровня масла подтверждаются контрольной проверкой при помощи щупа, следует иметь в виду, что превышение максимального уровня может вывести двигатель из строя.
Внимание! Немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Минимальный уровень
Проверьте уровень с помощью масляного щупа и доведите его до нормы. Показания будут точными, если автомобиль стоит на горизонтальной площадке и с момента остановки двигателя прошло не менее 10 мин.
Внимание! Если не принять меры, возможно серьезное повреждение двигателя. Немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Неисправность датчика уровня масла
Регулятор интенсивности подсветки панели приборов
Рис. 1.13. Расположение кнопки регулятора интенсивности подсветки панели приборов
Включите приборы наружного освещения и нажмите на кнопку, чтобы отрегулировать интенсивность подсветки панели приборов и многофункционального дисплея (рис. 1.13). Когда яркость подсветки достигнет минимального (или максимального) значения, отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить (или уменьшить) яркость.
Когда яркость подсветки достигнет желаемого значения, отпустите кнопку.
Кнопка установки на ноль счетчика дневного пробега
Рис. 1.14. Расположение кнопки установки на ноль счетчика дневного пробега
Для установки на ноль счетчика дневного пробега при включенном зажигании нажмите на кнопку (рис. 1.14).
Регулировка параметров
Внимание! По соображениям безопасности настройку параметров осуществляйте на остановленном автомобиле.
Бортовой компьютер
Рис. 1.16. Расположение кнопки управления бортовым компьютером
При каждом нажатии на кнопку, расположенную на торце комбинированного рычага выключателя стеклоочистителя, дисплей последовательно показывает (рис. 1.16, 1.17):
- дату;
- максимальный пробег;
- пройденное расстояние;
- средний расход топлива;
- текущий расход топлива;
- среднюю скорость.
Максимальный пробег
Максимальное расстояние пробега, которое можно проехать на оставшемся в топливном баке топливе (запас хода) при той же манере вождения (рис. 1.18).
Когда в баке остается менее 2 л топлива, загораются только три цифровых сегмента.
Текущий расход топлива
Текущий расход топлива указывается в л/100 км и определяется в течение последних 2 с (рис. 1.19).
Это величина, которая определяется в течение последних 2 с. Данная функция работает только при движении со скоростью не менее 20 км/ч.
Предельная цифра, отображаемая дисплеем, — 30 л/100 км.
Средний расход топливаСредний расход топлива показывается в л/100 км (см. рис. 1.19).
При выключении зажигания средний расход топлива остается в памяти и при последующих поездках рассчитывается с учетом предыдущих поездок.
Предельная цифра, отображаемая дисплеем, — 30 л/100 км.
Средняя скорость
Пройденный путь
Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний бортового компьютера (рис. 1.21).
После обнуления показаний бортового компьютера информация о максимальном расстоянии пробега не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении вместо цифр на дисплее загораются горизонтальные полоски, при первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
На правую часть многофункционального дисплея выводится информация, относящаяся к использованию бортового компьютера.
Пользование бортовым компьютером
Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.
Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.
- включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы.
- нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
Температура наружного воздуха появляется на дисплее при включении зажигания. Мигание символа°С означает вероятность обледенения стекол.
Автономность
Позволяет судить о числе километров, которые еще можно проехать с топливом, оставшимся в баке (рассчитывается на основании реального расхода топлива в течении последних 10 минут). Когда в баке остается менее 4 литров топлива, загораются только три цифровых сегмента.
Внимание! Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.
Текущий расход топлива
Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд. Данная функция не работает при скорости меньше 20 км/час. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Средний расход топлива
Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию, пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Средняя скорость
Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента включения зажигания.
Пройденный путь
Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера.
После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.
Читайте также:
- Как запустить навител на компьютере
- Форд фокус 1 блок абс где находится
- Не работают поворотники марк 2 90 кузов
- Не работают стеклоподъемники ниссан патрол
- Какое масло заливать в двигатель форд эксплорер 5
Пежо 307 – популярный автомобиль, который оснащен бортовым компьютером, позволяющим водителю получать различную информацию о состоянии автомобиля. Настройка бортового компьютера – это важный этап владения автомобилем, который помогает водителю адаптироваться к специфике своего автомобиля и получить максимальную пользу от его использования. В данной статье мы рассмотрим подробное руководство по настройке бортового компьютера Пежо 307, которое поможет вам освоить все возможности этого полезного устройства.
Во время настройки бортового компьютера Пежо 307, водитель может выбрать те функции, которые ему необходимы и которые он хочет видеть на экране компьютера. Бортовой компьютер может предоставлять информацию о пробеге, среднем расходе топлива, скорости, времени, температуре двигателя, уровне масла, присутствии открытых дверей и многие другие полезные параметры, которые могут помочь водителю контролировать и оптимизировать эксплуатацию автомобиля. Важно настроить бортовой компьютер по своим предпочтениям и индивидуальным потребностям, чтобы он максимально соответствовал вашим ожиданиям и выполнял необходимые функции.
Для начала настройки бортового компьютера Пежо 307, необходимо установить автомобиль в стоячее положение, снять ручку переключения передач с позиции «P» и удерживать кнопку «TRIP» или «MENU» на рулевом колесе в течение нескольких секунд. После этого на экране компьютера появится меню настройки, в котором можно выбрать желаемые параметры отображения информации. Зайдя в меню, можно выбрать язык отображения информации, единицы измерения, отображение часов и многое другое.
Содержание
- Первые шаги
- Выбор настроек языка и времени
- Настройка датчиков и дисплея
- Регулировка параметров топливного расхода
- Настройка предупреждений и оповещений
Первые шаги
Перед началом настройки бортового компьютера Пежо 307 вам потребуется заранее подготовиться и ознакомиться с некоторыми основными операциями.
1. Включите зажигание. Для этого вставьте ключ в замок зажигания и поверните его на позицию «On» или «II». Обратите внимание, что для доступа ко всем функциям бортового компьютера требуется наличие электроэнергии в автомобиле.
2. Настройте часы. Нажмите кнопку «Menu» на рулевом колесе и выберите пункт меню «Clock settings» или «Настройки часов». Следуйте инструкциям на экране, чтобы установить текущие дату и время.
3. Ознакомьтесь со способами навигации по меню. Используйте кнопки на рулевом колесе для навигации по разделам и подменю бортового компьютера. Они позволяют выбирать различные функции и настраивать их параметры.
4. Узнайте основные функции бортового компьютера. В зависимости от модели и года выпуска автомобиля Пежо 307, может быть различное количество доступных функций. Некоторые из них включают отображение текущей скорости, пробега, среднего расхода топлива и других параметров автомобиля.
5. Настраивайте бортовой компьютер по своим предпочтениям. В меню настроек вы можете выбирать язык отображения, единицы измерения (например, километры или мили), систему измерения топлива и другие параметры. Изменения в настройках сохраняются автоматически после выбора их.
6. Применяйте настройки и следите за результатами. После проведения всех необходимых настроек вы можете применить их и начать использовать бортовой компьютер Пежо 307. Обратите внимание на отображаемую информацию и следите за обновлением данных в реальном времени.
Теперь, когда вы ознакомлены с первыми шагами по настройке бортового компьютера Пежо 307, вы можете приступить к более подробной настройке и изучению доступных функций и возможностей этого полезного устройства.
Выбор настроек языка и времени
Перед началом использования бортового компьютера Пежо 307 необходимо настроить язык и время, чтобы обеспечить максимальный комфорт и удобство во время вождения. Для этого следуйте инструкциям ниже.
- Включите зажигание, но не заводите двигатель.
- Нажмите кнопку «Menu» на рулевом колесе для открытия главного меню.
- Используя кнопки на рулевом колесе, прокрутите меню и выберите «Настройки».
- В меню «Настройки» выберите «Язык и единицы измерения».
- Выберите «Язык» для настройки языка интерфейса. Используйте кнопки на рулевом колесе для выбора нужного языка.
- После выбора языка, вернитесь в меню «Язык и единицы измерения» и выберите «Дата и время».
- Выберите «Дата» и установите текущую дату, используя кнопки на рулевом колесе.
- Выберите «Время» и установите текущее время в формате 24-часового представления, также используя кнопки на рулевом колесе.
- После завершения настройки языка и времени, нажмите кнопку «OK» на рулевом колесе для сохранения изменений.
После выполнения этих инструкций ваш бортовой компьютер Пежо 307 будет настроен на выбранный вами язык и временную зону, что обеспечит удобство и понятность во время использования.
Настройка датчиков и дисплея
Для того чтобы бортовой компьютер вашего Peugeot 307 был настроен правильно, необходимо установить и настроить датчики, а также сконфигурировать дисплей, чтобы получить нужную информацию.
Перед началом настройки убедитесь, что все необходимые датчики установлены и подключены к автомобилю. Если у вас есть внешние датчики, такие как температуры двигателя или давление в шинах, убедитесь, что они совместимы с вашей моделью Peugeot 307.
Для настройки датчиков и дисплея выполните следующие шаги:
| Шаг | Описание |
|---|---|
| 1 | Запустите бортовой компьютер, нажав соответствующую кнопку на панели инструментов. |
| 2 | Выберите в меню «Настройки» или «Настройки датчиков». |
| 3 | Выберите тип датчика, который вы хотите настроить (например, температура двигателя или давление в шинах). |
| 4 | При необходимости измените настройки датчика, такие как единицы измерения или предупреждающие значения. |
| 5 | Подтвердите настройки и перейдите к следующему датчику для настройки. |
| 6 | После настройки всех датчиков перейдите к настройке дисплея. |
| 7 | Выберите тип информации, которую вы хотите видеть на дисплее (например, текущую скорость или расход топлива). |
| 8 | При необходимости измените настройки дисплея, такие как яркость или цветовую схему. |
| 9 | Подтвердите настройки и завершите процесс настройки бортового компьютера. |
После завершения настройки датчиков и дисплея ваш бортовой компьютер будет готов к использованию. Убедитесь, что все настройки сохранены и корректно отображаются на дисплее, чтобы иметь доступ к нужной информации во время вождения.
Регулировка параметров топливного расхода
Бортовой компьютер Пежо 307 позволяет пользователю настраивать параметры топливного расхода. Это позволяет оптимизировать использование топлива и уменьшить расходы на его заправку.
Для настройки параметров топливного расхода необходимо выполнить следующие шаги:
- Перейдите в меню «Настройки» на бортовом компьютере.
- Выберите раздел «Топливо» или «Расход».
- В данном разделе вы сможете настроить следующие параметры:
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Средний расход | Позволяет вручную установить средний расход топлива на 100 км. Рекомендуется обновлять этот параметр каждый раз после заправки. |
| Максимальный расход | Устанавливает предельное значение расхода топлива, при котором будет срабатывать предупреждающий сигнал. Это позволяет контролировать экономичность вождения и избежать излишних расходов. |
| Минимальный расход | Определяет нижнюю границу расхода топлива. Если реальный расход будет ниже установленного значения, на бортовом компьютере будут отображаться соответствующие данные. |
После настройки параметров топливного расхода сохраните изменения и выйдите из меню настроек. Теперь бортовой компьютер будет отслеживать и отображать информацию о расходе топлива в соответствии с выбранными вами параметрами.
Настройка предупреждений и оповещений
Бортовой компьютер Peugeot 307 имеет возможность настройки различных предупреждений и оповещений, которые помогут водителю быть в курсе состояния автомобиля. Настройка этих функций производится с помощью специального меню в настройках бортового компьютера.
Одной из наиболее важных функций является установка предупреждений о превышении скорости. В этом случае, при достижении заданной скорости, компьютер автоматически выдаст звуковой сигнал и визуальное оповещение на панели приборов.
Также можно настроить предупреждение о низком уровне топлива. При достижении заданного значения уровня топлива, компьютер выдаст оповещение, напоминая водителю о необходимости заправки автомобиля.
Дополнительные функции настройки предупреждений включают:
предупреждение о неисправности двигателя – в случае возникновения ошибки двигателя, компьютер выдаст сообщение о неисправности;
оповещение о превышении заданной температуры двигателя – компьютер выдаст оповещение, если температура двигателя превысит заданное значение;
Кроме того, бортовой компьютер Peugeot 307 поддерживает возможность настройки:
предупреждения о низком уровне масла – компьютер оповестит водителя о необходимости замены или доливки масла;
предупреждения о неисправности тормозной системы – система выдастоповещение о возможной поломке или неисправности тормозов.
Для настройки предупреждений и оповещений рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации бортового компьютера Peugeot 307 или обратиться к специалистам автосервиса.