Стабильность и надёжность работы двигателя бензопилы Олео Мак (Oleo-Mac) зависит от качества приготовления воздушно-бензиновой смеси в карбюраторе, он выполняет важные функции – позволяет плавно изменять частоту оборотов двигателя, контролировать холостой ход. При длительной эксплуатации может возникать необходимость его перенастройки – как правильно это сделать и не допустить ошибок?
Содержание
- Какие карбюраторы используются
- Регулировка карбюратора
- Конструкция и принцип работы
- Инструменты для настройки
- Пошаговая регулировка
- Видео регулировки карбюратора
- Нюансы регулировки
- Ремонт карбюраторов бензопил Олео Мак
- Неисправности и методы их устранения
- Стоит ли выполнять самостоятельный ремонт
- Ремкомплект для карбюратора
- Преимущества и недостатки
- Регулировка карбюраторов на бензопилах Олео Мак 941с, 936
- Регулировка карбюраторов на бензопилах Олео Мак 362 и 35
Какие карбюраторы используются
На бензопилы Олео Мак устанавливаются бензиновые мембранные карбюраторы производства Walbro для двухтактных двигателей. Они отличаются простотой конструкции, ремонтопригодностью, неприхотливостью в эксплуатации. Компания Walbro входит в группу компаний Stihl, поэтому выпускает продукцию, соответствующую мировым стандартам качества.
Регулировка карбюратора
При покупке бензопилы карбюратор имеет заводские настройки и отрегулирован на оптимальные режимы работы. Однако в процессе эксплуатации изнашивается двигатель (ДВС), топливный насос, карбюратор, в результате чего требуется выполнение их ремонта, обслуживания и настройки. При этом роль карбюратора – ограничение минимальных и максимальных оборотов ДВС.
Основные критерии, позволяющие определить необходимость подстройки карбюратора:
- двигатель не стартует, глохнет, не реагирует на нажатие акселератора;
- отсутствие холостого хода;
- повышенный расход топлива, ДВС не развивает мощность;
- износ поршневой группы, нагар на свечах зажигания, выхлопные газы чёрного цвета, неполное сгорание бензина.
Причины сбоя настроек карбюратора следующие:
- нарушение фиксации винтов, регулирующих минимальные и максимальные обороты двигателя, из-за сильных вибраций или механических воздействий;
- при износе поршневой системы ДВС;
- засор воздушного или топливного фильтров, жиклёров, топливного канала, поломка впускного клапана.
Для настройки карбюратора важно понимать из каких деталей и узлов он состоит и принцип его работы. Это позволит определить причины сбоя, какие подготовить инструменты для регулировки и тип ремкомплекта, если необходим ремонт.
Конструкция и принцип работы
Принцип работы карбюратора основан на смешивании топливной смеси топлива и масла с воздухом в определённой пропорции для эффективного воспламенения и полного их сгорания в ДВС. Представляет собой цельнолитой корпус, внутри которого расположены следующие конструктивные элементы:
- топливная камера;
- воздушный и топливный каналы;
- жиклёры: холостого хода и главный;
- топливный фильтр-сеточка
- впускной и выпускной топливные клапаны;
- воздушная и дроссельная заслонки;
- диффузор;
- топливная и управляющая мембраны;
- регулировочные винты;
- уплотнительные прокладки.
Снаружи корпуса выведены винты для регулировки качества и состава смеси. В верхней и торцевой части расположен патрубок для подачи топлива и импульсный канал топливного насоса.
Карбюратор работает по следующему алгоритму:
- В момент запуска двигателя происходит открытие воздушной заслонки. Воздух проходит через фильтр и минуя заслонки (на схеме номер 1), попадает внутрь корпуса.
- Топливный насос закачивает бензин в камеру. Под давлением через жиклёры (на схеме выше позиция 2 – главный жиклер, 3,4 – жиклеры холостого хода) распыляется масляно-бензиновая смесь, контактирует с воздухом, смешивается, а затем поступает в камеру сгорания. Двигатель начинает работать на холостых оборотах.
- При нажатии на акселератор происходит открытие на определённый угол второго регулируемого дросселя (на фото это вторая заслонка), начинает подаваться топливо через главный жиклёр (позиция 2 на схеме). Внутри карбюратора происходит смешивание большего количества горючей смеси, которая при подаче в камеру сгорания повышает частоту вращения двигателя.
- Количество бензина, попадающего в камеру, зависит также от настроек регулировочных винтов, управляющих игольчатыми клапанами (на схеме это подпружиненные винты слева и справа).
- Подачу топлива в камеру ограничивают мембраны, интенсивность подачи определяется изменением давления в поршне и регулируется через обратную связь насоса и импульсного клапана. Работа топливного насоса синхронна с двигателем: чем выше обороты, тем сильнее поток топливно-воздушной смеси.
- Для исключения перелива топлива в камере предусмотрен специальный рычаг и перекрывающий клапан.
Инструменты для настройки
Поскольку регулировка выполняется при помощи наружных винтов, то понадобятся идущая в комплекте пилы крестовая или плоская отвёртки, ширина рабочей части составляет 4 мм. Для контроля частоты оборотов потребуется тахометр.
Пошаговая регулировка
Пример регулировки карбюратора разберем на примере бензопилы Олео Мак 937. Принцип настройки других пил практически ничем не отличается, поэтому данный алгоритм применим для следующих моделей: 941с, 936. С другими, менее популярными моделями (например Олео Мак 362 или Олео Мак 35) сходство не проверяли, но скорей всего серьезных отличий нет.
Перед настройкой карбюратора бензопилы Олео Мак следует выполнить ряд условий:
- очистить воздушный и топливный фильтры;
- проверить состояние жиклёров, убедиться в их исправности и чистоте;
- оценить целостность мембран: отсутствие повреждений, трещин;
- проверить поступление в камеру топлива в достаточном количестве.
Для стандартной регулировки карбюратора выполнять его разборку не требуется. Снаружи находятся винты, позволяющие выполнить все необходимые настройки:
- L – низкие обороты;
- H – высокие обороты;
- S – холостой ход.
Несмотря на то, что производитель рекомендует подстраивать только винт «S», на практике оказывается этого недостаточно. Перед регулировкой все три винта следует закрутить до упора, а затем выкрутить на 1,5-2 оборота.
Пошагово регулировка выполняется так:
- Запускается двигатель, прогревается в течение 3-5 минут на средних оборотах.
- Подключается тахометр.
- Настраивается работа на малых оборотах при помощи винта «L». Необходимо добиться 1-1,5 тыс. об/мин. двигателя без прокручивания цепи, а при нажатии на акселератор – отсутствие провала оборотов. При обнаружении провала следует винт выкручивать до полного устранения данного эффекта.
- Настраиваются высокие обороты двигателя винтом «H». При нажатии акселератора на максимум следят за повышением оборотов, важно, чтобы они не превышали максимально допустимое значение. Рекомендуется выставлять на 5-10% ниже от максимальной частоты вращения, чтобы не спровоцировать повышенный износ ДВС.
- Выполняется точная настройка карбюратора винтом «S». При движении цепи на холостом ходу винт следует крутить против часовой стрелки до момента её остановки. Если ДВС глохнет, то винт выкручивают по часовой стрелке, пока не будет получена стабильная работа.
- После настроечных процедур бензопилу испытывают в реальных условиях работы. При необходимости выполняют настройку снова.
Видео регулировки карбюратора
Для наглядности настройку карбюратора бензопилы можно посмотреть на приведенном ниже видео. После его просмотра никаких вопросов по наладке не должно возникать даже у новичков.
Нюансы регулировки
При настройке карбюраторов бензопил Олео Мак обычно возникают следующие нюансы:
- Несовпадение маркировок винтов. В зависимости от модели, поставщика оборудования или других факторов маркировка может отличаться от описанной. В таких случаях рекомендуется тщательно изучать прилагаемую к устройству инструкцию.
- После регулировки бензопилу нужно выключить и дать остыть 10-15 минут, чтобы проверить её работу с «холодного» старта.
- При отсутствии опыта или необходимых знаний регулировать винт «Н» не рекомендуется. Связано это с вероятностью настройки получения некачественной топливно-воздушной смеси, которая может стать причиной износа поршневой группы, сбоям в старте и работе двигателя.
- На всех этапах требуется контроль оборотов ДВС при помощи тахометра. Заменой тахометру может быть осциллограф или мультиметр с такой функцией.
Ремонт карбюраторов бензопил Олео Мак
Если настроить карбюратор бензопилы Олео Мак не удаётся, то вероятно он нуждается в ремонте. Определить это можно по следующим симптомам:
- двигатель самопроизвольно и резко меняет обороты, глохнет, не стартует;
- повышенный расход бензина;
- наличие вибраций или повышенной шумности при работе;
- выхлопные газы тёмного цвета.
Для доступа к карбюратору потребуется снять крышку на корпусе бензопилы, а затем воздушный фильтр. Действия требуется выполнять аккуратно и без применения излишних усилий.
Неисправности и методы их устранения
Распространёнными неисправностями могут быть:
- засорение фильтров или жиклёров, устраняется чисткой;
- повреждение мембраны (выполняет роль насоса), решается заменой;
- выход из строя уплотнительных прокладок, необходима замена на новые после разбора корпусных частей карбюратора;
- заклинивание клапана (иголка, которая перекрывает подачу топлива в карбюраторе), требуется оценка его состояния для определения возможности его дальнейшей эксплуатации или замены;
- нарушение контакта рычага воздушной заслонки с акселератором, требуется восстановление, ремонт или замена узла.
Часто некоторые из перечисленных проблем возникают после длительного простоя бензопилы. Для восстановления работоспособности требуется выполнить полное обслуживание узлов и предстартовые работы.
Стоит ли выполнять самостоятельный ремонт
Самостоятельный ремонт карбюратора бензопилы Олео Мак целесообразен в следующих случаях:
- поломка простая, очевидная, в наличии есть необходимые детали;
- есть опыт выполнения подобных работ, квалификация;
- не теряется гарантия от производителя;
- нет возможности обратиться в сервисный центр или это финансово невыгодно.
Стоит чётко понимать, что самостоятельный ремонт не может гарантировать положительный исход событий. Поэтому за него стоит браться только при наличии знаний о конструкции и принципе работы карбюратора.
Ремкомплект для карбюратора
Для ремонта карбюратора понадобится ремкомплект, состав которого следующий:
- прорезиненные уплотнители;
- мембраны: для насоса и управляющая;
- игольчатый клапан в сборе.
Средняя стоимость комплекта составляет 500 рублей. Приобрести его можно в специализированных магазинах или сервисных центрах. Также есть возможность покупки в интернет-магазинах производителей бензопил, у дилеров.
Преимущества и недостатки
Основные преимущества карбюраторов бензопил Олео Мак:
- большой ресурс;
- компактные размеры;
- три винта регулировки, позволяющие выполнять точную настройку (особенность всех современных бензопилы с мембранными карбюраторами);
- компактные размеры и относительно небольшая масса конструкции, по сравнению с аналогами;
- доступная стоимость деталей, карбюратора в сборе;
- неприхотливость к качеству бензина.
Также стоит отметить ряд недостатков:
- бывает сложно найти ремкомплект в продаже, в маленьких городах;
- трудности с настройками, высокие требования к квалификации настройщиков;
- необходимость периодических регулировок при длительной эксплуатации.
Отличий в регулировке нет. Модели карбюраторов бензопил Олео Мак 937, 941с и 936 совпадают. Мы подробно рассмотрели пошаговую регулировку, на примере 937 модели, поэтому с этим же подходом регулируется любая из перечисленных пил.
Регулировка карбюраторов на бензопилах Олео Мак 362 и 35
Данные модели очень старые и на сегодняшний день практически нет информации по их регулировке. Но, т.к. там используются современные карбюраторы мембранного типа, то принцип регулировки должен быть идентичным, рассмотренному в данной статье.
Настройка карбюратора бензопил Олео Мак выполняется без разборки при помощи регулировочных винтов. Важно соблюдать последовательность действий, следить за изменениями работы двигателя, строго следовать правилам безопасности при работе и результат будет обязательно положительным.
( 7 оценок, среднее 3.57 из 5 )
Владельцам загородных домов и дачных участков предоставляется возможность пополнить набор домашнего инструмента разработкой итальянского бренда Олео Мак. В оптимальном варианте — это бытовая бензопила Oleo Mac 936.
Отличные технические и эксплуатационные свойства этой модели определяются высоким качеством используемых материалов, применением современных производственных и сборочно-монтажных технологий.
ОГЛАВЛЕНИЕ:
- 1 Круг применения
- 2 Эксплуатационные свойства
- 3 Технические характеристики
- 4 Гарнитура
- 5 Преимущества и недостатки
- 6 Цена
- 7 Аналоги
- 8 Отзывы владельцев
Круг применения
В работе над проектом инструмента задействован опыт всесторонней эксплуатации предыдущих разработок, технические ноу-хау и достижения мирового машиностроения.
В частно-хозяйственной сфере универсальная во многих отношениях бензопила Oleo Mac 936 с равным успехом применяется:
- для заготовки дровяного топлива;
- конструкционной разделки строительной древесины;
- для формирования древесно-растительного ландшафтного интерьера;
- для широкого спектра хозяйственных работ связанных с распиловкой различных видов древесных материалов.
Эксплуатационные свойства
Инструмент отличается от однотипных моделей гибкими тяговыми параметрами и экономией расходных материалов, несложным обслуживанием и комфортными условиями работы.
Этому способствует запас крутящего момента силового агрегата, экономичный и удобный в регулировке карбюратор, минимальный уровень вибрации и шумового фона. Безопасность работы реализована конструкцией механизма аварийной остановки, который блокирует движение цепи при возникновении нестандартных ситуаций.
В достоинствах этой модели высокий уровень ремонтопригодности. Используя запчасти и расходные материалы, владелец пилы может восстановить ее работоспособность с минимальными расходами материальных средств.
Избежать ошибок при подготовке инструмента к работе, своевременно выполнить регламентное обслуживание и оперативно устранить возможные отказы и неисправности, поможет прилагаемая к комплекту инструкция.
Технические характеристики
Пила Олео Мак 936 весом 4 кг характеризуется компактными размерами корпуса, не исключающими удобного доступа к настроечно-регулировочным узлам и заправочным горловинам топливного и масляного резервуаров.
Модель комплектуется надежным и долговечным в эксплуатации двухтактным ДВС воздушного охлаждения, рабочим объёмом 35,2 см3 и мощностью 2,2 л.с. Для работы карбюраторного привода используется смесь высокооктанового автомобильного бензина и специального моторного масла. Горючее поступает в карбюратор из внутреннего бачка объёмом 400 мл.
- Нагруженные детали и узлы силового агрегата изготовлены из специальной кованой стали.
- Поршневая группа усовершенствована за счет установки дополнительного компрессионного кольца.
- Быстрый запуск гарантирует ручной стартер в сочетании с праймер-насосом и системой электронного зажигания.
| Модель | Oleo Mac 936 |
|---|---|
| Производитель | Oleo Mac |
| Производство (сборка) | Италия |
| Родина бренда | Италия |
| Класс пилы | Бытовая |
| Мощность, л.с. (кВт) | 2,2 (1,6) |
| Объем двигателя, см3 | 35,2 |
| Шаг цепи, дюймы | 3/8 |
| Толщина цепи, мм | 1,3 |
| Объем топливного бака, л | 0,4 |
| Объем масляного бака, л | 0,22 |
| Длина шины, см (дюймы) | 35 (14)/40 (16) |
| Гарантия, лет | 1 |
| Вес, кг | 4,0 |
| Инструкция |  Скачать |
Гарнитура
Составные элементы режущей гарнитуры — изготовленная из износостойкого сплава 16(14) дюймовая направляющая шина, цепь с приводом от ведущей звездочки и натяжной механизм.
Для охлаждения цепи предусмотрена автоматическая подача смазки. Цепное масло подается в дозирующий насос из встроенного в корпус маслобака объемом 220 мл и далее по маслопроводу в рабочую зону. Аварийный тормоз включается при легком перемещении верхнего щитка в сторону шины.
Преимущества и недостатки
Положительные отзывы владельцев и эксплуатационников служат подтверждением высокого качества самого инструмента, его производительности и долговечности.
Мотопила по всем характеристикам соответствует требованиям и рекомендациям действующих нормативов.
Комфортной работе, характерной для инструмента профессионального уровня способствуют:
- эффективная работа виброгасителя;
- отличная балансировка инструмента;
- эргономическая форма рукояток и элементов управления.
Инструмент без всяких ограничений может эксплуатироваться при экстремально высоких и низких температурах воздуха.
По мнению пользователей, характерные для бюджетного ассортимента недостатки в конструкции пилы Олео Мак модели 936 отсутствуют.
Видео: пила 936 в работе
Цена
На сегодняшний день эта модель в свободной продаже отсутствует. Средняя стоимость этой модели в подержанном варианте составляет 6-8 тысяч рублей.
Аналоги
В широком ассортименте однотипных по стоимости и мощности привода брендовых бензопил, идентичные характеристики имеют модели ECHO CS-353ES-14, Makita EA3203S40B, Husqvarna 135.
Отзывы владельцев
Уже изрядно поработавшая мотопила Олео Мак приобретена с рук в далеком 2009 году. Широкий выбор запасных частей позволил привести инструмент в нормальное техническое состояние. Для 16 дюймовой шины мощности хватает с существенным запасом, расход топлива за многолетний срок службы увеличился незначительно.
Игорь Михайлович
После непродолжительной тренировки, взятой в аренду бензопилой Олео Мак с 14-ти дюймовой гарнитурой без заправки и отдыха снес под корень три старых яблони и несколько мощных кустов орешника. Еще один бак горючего расходовал на распиловку стволов. Если попадется в продаже новый инструмент, возьму без малейшего колебания.
Руслан
Бензопила итальянского производства Олео Мак 936 отличается превосходными техническими характеристиками. Во время сборки такого инструмента были использованы только высококачественные материалы и передовые технологии, что дает возможность пользоваться бензопилой долгие годы. Пила может применяться как для обрезки сучьев, так и для распилки и валки деревьев. Это идеальный инструмент для заготовки дров.
Содержание
- Назначение
- Комплектация
- Гарнитура
- Технические характеристики
- Плюсы и минусы
- Регулировка карбюратора
- Инструкция
- Отзывы
- Сейчас читают
Назначение
Во время создания бензопилы Олео Мак 936 был задействован опыт прошлых разработок, а также учитывались новые технологии и достижения в машиностроительстве.
В частном хозяйстве данная модель считается универсальной и может применяться:
- чтобы заготовить дрова на сезон;
- для быстрой и удобной разделки деревьев для строительства;
- чтобы сформировать древесный ландшафтный интерьер;
- для разного рода хозяйственных работ, которые требуют быстрой распилки различных пород деревьев всевозможного размера.
Как утверждают производители, бензопилой удобно и легко пользоваться всем без исключения. Эта пила достаточно легкая и удобная в использовании.
Комплектация
При покупке бензопилы Олео Мак 936, в придачу покупатель получает стандартный набор, который идет в комплекте с любой пилой.
Комплектация:
- непосредственно сама бензопила;
- инструкция по эксплуатации;
- специальный чехол;
- шина;
- цепь;
- универсальный ключ.
Стоит отметить, что со всем вместе перечисленным выше, покупатель получает гарантию на бензопилу сроком на 3 года.
Гарнитура
Элементы режущей гарнитуры Олео Мак 936 — это 16 или 14 дюймовая направляющая шина и цепь, Шина выполнена из особого износостойкого сплава. Цепь обычная, но достаточно прочная. Долго держит заточку и не рвется, как на китайских пилах. Натяжной механизм ничем не отличается от классического.
Чтобы цепь полноценно охлаждалась производитель предусмотрел автоматическую подачу смазки. Цепное масло из встроенного в корпус маслобака идет в насос (дозирующий), а после попадает по маслопроводу в рабочую зону.
Пильная гарнитура Oleo Mac 936 имеет эффективный аварийный тормоз, который активируется при легком перемещении верхнего щитка в сторону шины.
Технические характеристики
Несмотря на то, что детали корпуса выполнены из специальной кованой стали, глядя на характеристики Олео Мак 936 становится понятно, что бензопила относится к классу бытовых.
Характеристики:
- Двигатель в бензопиле мощностью 1,6 кВт (2,2 лошадиных силы);
- Объем цилиндра 35,2 кубических сантиметров;
- Шина Micro-Lite Pro;
- Длина шины 41 сантиметр;
- Шаг цепи 3/8″ х .050″;
- Бак для масла — 0,2 литра, топливный — 0,4 литра;
- Вес — 4 кг (без шины и цепи).
- Родина бренда – Италия.
- Страна производитель – Италия.
Вес бензопилы довольно большой по современным меркам, однако она довольно компактная. Доступ к бакам для заправки топлива и масла свободный, также как и к настроечно – регулировочным узлам.
Олео Мак 936 производилась исключительно в Италии, в отличие от ее собрата Олео Мак 937, которая сегодня производится, как в Италии, так и в поднебесной (Китае).
Двигатель бензопилы выполнен из прочных сплавов и характеризуется повышенной прочностью. Сам поршень имеет два компрессионных кольца, что также повышает надежность инструмента.
Зажигание современное – электронное. Для облегчения запуска пила оснащена праймером для подкачки топлива.
Плюсы и минусы
Владельцы положительно отзываются о бензопиле. Среди главных преимуществ можно выделить:
- эффективность работы виброгасителя;
- хорошая балансировка;
- эргономичность формы рукоятки, а также удобное расположение элементов управления;
- возможность эксплуатации при высоких и низких температурах.
Бензопила Oleo Mac 936 используется в различных целях, а главное она может служить как профессионалу, так и любителю, несмотря на ее принадлежность к классу бытовых пил.
Из минусов в техническом плане пользователи не выявили ничего, но большинство отметило высокую цену пилы.
Регулировка карбюратора
Регулировать карбюратор бензопилы Олео Мак 936 необходимо в зависимости от условий, в которых будет проводиться работа. А именно: климат, качество топлива, а также типа масла.
Карбюратор оснащен тремя регулировочными винтами: низких, высоких и холостых оборотов. Низкие и высокие обороты регулируются количеством подачи топлива. Холостые обороты можно отрегулировать, просто поворачивая боковую заслонку.
В каждой инструкции к такому виду бензопил есть детальное объяснение, как правильно настроить карбюратор, чтобы он служил долго, а пила работала качественно.
Инструкция
Перед тем как начать работу, устройство надо проверить и подготовить.
Важно! Любая ошибка во время сборки или заправки некачественным топливом могут привести к неисправности бензопилы.
Из-за большого веса пилу рекомендуется удерживать обеими руками. Также не стоит забывать о том, что при работе нужно надевать специальную защитную одежду, шлем и очки.
Инструкция по эксплуатации гласит:
- Перед тем, как начать работу, нужно проверить правильность установки всех элементов (режущей гарнитуры).
- После нужно добавить топливо и масло для смазки цепи.
- Во время запуска бензопилы, обязательно нужно держать ее правильно.
- Во время работы строго соблюдать все меры безопасности.
В руководстве к бензопиле Олео Мак 936 есть еще и инструкция по ремонту, которая поможет при поиске и устранении неисправностей своими руками. От элементарной замены шины, до сложной и точной регулировки карбюратора.
Запуск и работа бензопилы итальянского бренда Олео Мак модели 936 представлены в следующем видео.
Отзывы
Для подтверждения всего выше сказанного предоставляем на обзор несколько реальных отзывов, оставленных посетителями нашего сайта в комментариях к этой статье.
Я уже давно использую различные пилы для того, чтобы заготовить дерево на растопку, когда живу зимой на даче. Раньше это занимало очень много времени и усилий, ведь на каждый вид работы нужен был разный инструмент. После покупки бензопилы Олео Мак 936 все значительно упростилось.
Пила очень качественная, удобная, быстро справляется с большими объемами и не перегревается. Для меня очень важна была доступность материалов и комплектующих в случае поломки. Цепь и шину можно купить в любом строительном магазине. Сменить можно в домашних условиях.
Отмечу также тот факт, что бензопила очень мощная, но при этом топлива требует немного. Это удобно, масло я также брал итальянского производства, как посоветовали в магазине.
Григорий, г. Владивосток
Пилу Олео Мак 936 я купил уже давно, так как увидел действительно качественную бензопилу за хорошую цену. После 2-х лет работы потребовалось заменить шину и цепь, все комплектующие я быстро нашел и поменял самостоятельно. Пила очень мощная, и так как я использую ее только в саду, иногда могу срезать несколько небольших деревьев, эта пила будет служить еще очень долго.
Вообще отмечу тот факт, что при использовании пилы для разных сортов дерева инструмент работает одинаково качественно, без задержек и не перегревается, даже если работать довольно долго.
Теперь такую бензопилу рекомендую всем друзьям, ведь если жить за городом или на даче, без нее будет тяжело. А так, легкая и простая в эксплуатации пила поможет за короткое время заготовить дров на всю зиму, ну или расчистить сад.
Игорь, г. Пермь
Уважаемые посетители, спасибо вам за ваши отзывы, они очень помогают нашим посетителям в выборе бензопилы. Ждем новых отзывов на бензопилу Oleo Mac 936 в комментариях.
Бензопила Олео Мак 936 итальянского производителя имеет ряд преимуществ, среди которых: простота в использовании, эффективность и эргономичность. Это пила, которая может работать длительное время, при этом экономично расходует топливо. И хоть инструмент считается бытовым, он становится незаменимый помощник не только дачникам, но и лесникам при выполнении не сложных задач.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Практически ежедневно полки магазинов и просторы рынка пополняются новыми моделями бензопил. И такой ажиотаж продуктивности не является чем-то удивительным, так как на сегодняшний день такого рода инструмент стал попросту незаменимым помощником для каждого дома и дачи. И независимо от того какой производитель предоставляет свою технику в любом случае каждый из нас сможет найти наиболее оптимальный вариант среди такого широко спектра разнообразия (см. какую марку выбрать). Но достаточно сложно определить, какая модель в действительности практична, функциональна и доступна, так как спектр выбора уж слишком широк (см. рейтинг бензопил по качеству). Поэтому чтобы не ошибиться, не раздумывая выбирайте бензопилу мирового производителя Олео-Мак. Именно о его продукции мы поговорим в данной статье. Более того вы сможете ознакомиться непосредственно с лучшими его моделями. Итак, приступим.
Содержание
- 1 О производителе электротехники Олео – Мак
- 2 Лучшие современные модели
- 2.1 Инструкция по эксплуатации пилы Oleo-Mac 936
- 2.2 Oleo-Mac 937
- 2.3 Олео мак 941с
- 2.4 Бензопила oleo mac 941cx
- 2.5 Oleo mac 937 16
- 3 Выводы
О производителе электротехники Олео – Мак
Эта легендарная компания начала свою деятельность еще сорок лет назад. К тому же стоит отметить, что производитель выпускает итальянскую продукцию, среди которой бензопилы, газонокосилки, культиваторы, триммеры и прочая техника. Более того для своих потребителей производитель производит инструменты как профессионального так и бытового характера.
На данный момент производит свою деятельность концерн Emak. Он возник посредством сплочённости компании Oleo-Mac и такого же рода организацией Efco. Но стоит отметить что даже после того как компании начали свою совместную работу производитель о котором мы сегодня говорим все же сумел сохранить непосредственно свою историческую торговую марку. А также его продукция все также наполняет рынки всего мира.
На сегодняшний день производитель является всемирно известным, так как нет ни одной страны и даже маленького городка на земном шаре, которые бы не слышали о такого рода компании. Стоит отметить, что такой уровень популярности компания заслужила благодаря стандартам высочайшего качества, огромнейшим спектром продукции, достаточно оптимальным ценам и что немаловажно – воздействие на окружающую среду с его стороны минимальное.
Лучшие современные модели
Как мы уже говорили ранее, производитель предоставляет огромнейшее разнообразие своей продукции, в том числе и среди выпускаемых ним бензопил. Но в данном пункте вашему вниманию будут представлены только самые уникальные и лучшие бензопилы данной компании. К тому же аналогов, которым нет во всем мире. Так, давайте поочередно ознакомимся с каждой из них.
Инструкция по эксплуатации пилы Oleo-Mac 936
В первую очередь стоит отметить, что на сегодняшний, день данная модель занимает лидирующее место, вреди такого рада инструмента. И такая особенность совершенно не удивительная так как даже с учетом того что инструмент относится к бытовому использованию, его функциональные данные ничем не уступают бензопилам под названием «профи». Устройство в полной степени укомплектовано лучшими программами.
Oleo-Mac 936
Более того производитель укомплектовал данную модель двумя кольцами поршневыми. Чтобы вы понимали разницу, то практически во всех бензопила используется только одно кольцо, а если их два это уже говорит о мощности и многогранности инструмента. Что касается преимуществ такого рода «добавки» то они достаточно значимы. В первую очередь посредством такого решения в значительной степени повысилось качество компрессии, а, следовательно, повысилась мощность, надежность и ресурсы инструмента.
К тому же бензопила укомплектована высококачественным праймером. Что позволило максимально простить непосредственный запуск работы двигателя, когда он находится в так называемом «холодном» состоянии.
Теперь не нужно мучится с таким процессом и бесконечно пытаться завести бензопилу, а потом ждать когда она нагреется. На сегодняшний день все значительно проще, но только в данной модели. Которая располагает кнопкой, на которую вам необходимо парочку раз нажать, дернуть за «веревку и вуаля бензопила готова к работе.
Любому владельцу бензопилы, перед тем, как начать ее эксплуатировать, нужно ознакомиться с информацией о том, почему может глохнуть бензопила при подаче газа.
Так же, немаловажным будет узнать, что такое обкатка бензопилы и для чего она нужна.
После этого можно прочитать инструкцию по настройке карбюратора бензопилы и приступить к работе с инструментом.
Технические характеристики:
- Такая модель относится к полупрофессиональной;
- Обладает двигателей с мощностью 1.7 кВт;
- Цилиндрический объем равен 39.0 куб. см.;
- Оснащена бензопила шиной Micro-Lite Pro, в которой можно производить замену звездочки;
- Ее длина равна 41 см.;
- Цепной шаг относится к программе Micro Chisel и составляет 0.325 дюймов;
- Бак масляный имеет массу 0.2 литра, а топливный – 0.4 литра;
- Габаритность модели равна 4.0 кг.
Инструкция
Не стоит забывать, что прежде чем начинать работу с данной моделью ее необходимо тщательно проверить и подготовить.
Так как малейшая ошибка в сборе или смеси топливной может привести непосредственно к сбою работы устройства. К тому же бензопила обладает достаточно тяжелым весом, поэтому эксплуатировать ее нужно посредством удержания обеими руками.
И не забывайте, что при этом вы должны находиться позади устройства, и одеты в специальную одежду со шлемом и очками.
Также инструкция по эксплуатации прибора гласит:
- Перед началом работы необходимо убедиться в правильном креплении всех элементов и произвести натяжку цепи;
- После смазки цепи произвести подкачку топлива (см. масло для смазки цепи);
- Перед заводом необходимо удостовериться в том, что вы приняли правильное положение и надежно удерживаете агрегат;
- Работать с пилой нужно соблюдая все правила техники безопасности.
Oleo-Mac 937
Данная модель представляет собой универсальный инструмент и относится непосредственно к бытовому направлению работы. Она великолепно справится с обрезкой веток, заготовкой дров, распиловкой небольших деревьев и пр. В общем, этот инструмент просто настоящая находка для тех, кто располагает дачными участками.
Более того стоит отметить что именно это устройство производитель изготовил посредством использования уникальных технологий которые он применяет для производства исключительно моделей высокого классового направления. Бензопила располагает высокоэффективными характеристическими данными, обладает высочайшего уровня производительностью.
Именно последняя особенность в полной степени позволяет произвести выполнение больших объемов работы за непродолжительный период времени. При этом в полной степени обеспечивается не только комфортабельность работы с устройством, но и легкость его эксплуатации.
Технические характеристики:
- Бензопила олео мак 937, цена которой составляет около 17 000 рублей, обладает невероятной мощностью, так как располагает двигателем с силой в 1.6 кВт;
- Бак масляный установленный в устройстве обладает массой в 0.22 литра, а топливный – 032 литра;
- Шинная длина составляет 35 см;
- Цилиндрический объем имеет показатель 35.2 куб. см;
- Весовая категория бензопилы составляет 4.1 килограмма.
Инструкция
Немаловажным является то, что данная модель «не терпит» когда в нее вливают смесь низкого качества. Запомните, что масняно-бензинновая смесь должна соответствовать высокому качеству, так как в ином случае инструмент может выйти из строя. Лучше всего если вы будете использовать масло этого же производителя. Тогда ваша бензопила сможет выполнить большой объем работы без перебоев.
Олео мак 941с
Данная модель послужит для вас великолепным помощником не только в бытовых работах, но, а также в строительном направлении. Она располагает мощнейшим мотором. Более того производитель укомплектовал устройство таким образом, что оно с легкостью может обеспечить высокий уровень непосредственно производительности. Моет производить работу с любым видом древесины. К тому же бензопила располагает системой анти вибрации, кожухом шумозащитным и тормозом инерционным.
Oleo-Mac 941c
Технические характеристики:
- Мощность непосредственно двигателя устройства составляет 1800 Вт;
- Шинная длина располагает показателем в 400 мм;
- Весовая категория бензопилы равна 4.2 кг;
- Обладает смазкой цепи автоматического характера, и кнопка включения оснащена блокировкой.
Инструкция
Не забывайте, что бензопила является достаточно опасным инструментом поэтому, работая с ней, вы должны надежно стоять на твердой поверхности, чтобы иметь возможность контролировать не только инструмент, но и свои движения. Крепко обеими руками держите устройство и только тогда производите эксплуатацию. И ни в коем случае не работайте с бензопилой на высоте.
Бензопила oleo mac 941cx
Непревзойденная бензопила, обладающая широким спектром функциональности. С ее помощью вы сможете не только произвести работы на даче, но, а также ее широки, используют в деятельности валки деревьев. К тому же производитель укомплектовал модель анти вибрационной системой, которая в максимальной степени сможет уберечь вас от профессиональных заболеваний.
Технические характеристики:
- Относится к типу ручной бензопилы;
- Обладает двигателем с мощностью в 1800 Вт;
- Цепной шаг составляет 0.325 дюймов;
- Шинная длина имеет показатель 41 см;
- Масса непосредственного двигателя равна 39 куб см;
- Бак топливный имеет объем 0.32 литра, а масляный – 0.22 литра;
- Весовая категория бензопилы составляет 4.2 кг.
Инструкция
Не стоит забывать, что данная модель является достаточно мощной, поэтому работать с ней нужно крайне аккуратно. Для этого выключайте устройство, если вам нужно перейти работать на другой участок. Всегда перед эксплуатацией проверяйте, в каком состоянии находится инструмент. А также не забывайте использовать смесь, приготовленную исключительно из «ингредиентов» высшего качества.
Oleo mac 937 16
Данная модель оснащена специальной системой, которая располагает заточкой непосредственно цепи (см. как затачивать цепь в других моделях). Всего за пять секунд цепь на вашем устройстве будет как новенькая. Предназначена она для работы в бытовом направлении. В ее помощью вы сможете с легкостью заготовить дрова, обрезать ветки и спилить деревья небольших размеров.
Oleo-Mac 937 16
К тому же данная бензопила изготовлена посредством использования специальных технологий, которые предоставляют ей возможность максимально быстро и эффективно производить свою работу в любых условиях. Более того этот инструмент располагает антивибрационной системой, благодаря которой в максимальной степени притупляются вибрационные волны во время работы.
Технические характеристики:
- Бензопила располагает двигателем с мощностью в 1.6 кВт;
- Цилиндрический объем составляет 35.2 куб. см;
- Шинная длина равна 40 см;
- Маслобак имеет массу 0.220 литра, а бензобак – 0.320 литра;
- Весовая категория пилы – 4.1 килограмма.
Инструкция
Самое важное в работе сданным устройством это осторожность. Так как малейшее невнимание может привести к плачевным результатам. Всегда эксплуатируйте бензопилу в специальной одежде, очках и шлеме. А также находитесь на оптимальном расстоянии от инструмента. К тому же очень важно помнить о том, что держать устройство во время работать нужно обеими руками.
Выводы
Если вас все же заинтересовали бензопилы олео мак, официальный сайт http://www.oleomac.ru/ поможете вам найти максимально выгодное предложение. Так как эти непревзойденные модели представляют собой маленькую часть продукции выпускаемой производителем.
Непосредственно зайдя на сайт компании, вы сможете ознакомиться и с другими моделями, которые мало чем уступают этим бензопилам.
Характеристики бензопилы
Общее |
|
| Вес | 4.00 кг |
| Мощность | 2.10 л.с. |
| Мощность | 1.60 кВт |
Двигатель |
|
| Объём цилиндра | 35.20 см3 |
| Объём топливного бака | 0.40 л. |
| Primer | есть |
Пильная гарнитура |
|
| Рекомендуемая длина шины | от 12 до 14 дюймов |
| Маслонасос | автоматический |
| Объём маслобака | 0.22 л. |
Обслуживание |
|
| Доступ к воздушному фильтру | без инструмента |
Время актуальности модели: 1999 — 2009*
* — время актуальности модели вычисляется на основе списка документов и цен для данной модели и всех её модификаций.
Обзоры
| Презентация техници Oleo-Mac (Алексей Меснянкин) «Потребитель: Садовые дела» №10 2001, стр. 73 |
читать » |
| Обзор цепных электро- и бензопил (Алексей Меснянкин) «Потребитель: Садовые дела» №5 2002, стр. 78-81 |
читать » |
| Обзор бензопил (Алексей Меснянкин) «Потребитель: Всё для стройки и ремонта» №12 2000, стр. 214-217 |
читать » |
| Обзор бензопил (Алексей Меснянкин) «Потребитель: Всё для стройки и ремонта» №21 2000, стр. 156-159 |
читать » |
| Обзор бензопил (Андрей Фильчаков) «Потребитель: Всё для стройки и ремонта» №18 1999, стр. 166-167 |
читать » |
Руководство пользователя
| Инструкция по эксплуатации бензопилы Oleo-Mac 936 (www.oleomac.it, 2008-10-21) | Формат: pdf Размер: 1.68 Мб Скачать » |
| Инструкция на бензопилы Oleo-Mac 936, Oleo-Mac 940, Oleo-Mac 940C (Emak, 2005-03-03) | Формат: pdf Размер: 1.95 Мб Скачать » |
| Инструкция по эксплуатации бензопил Oleo-Mac 936, Oleo-Mac 940 и Oleo-Mac 940C (www.oleomac.it, 2005-03-03) | Формат: pdf Размер: 1.95 Мб Скачать » |
| Инструкция на бензопилы Oleo-Mac 936, Oleo-Mac 940, Oleo-Mac 940C (Юнисоо, 2004-03-31) | Формат: pdf Размер: 5.18 Мб Скачать » |
Деталировки
| Деталировка на бензопилу Oleo-Mac 936 (Юнисоо, 2004-10-07) | Формат: pdf Размер: 1.52 Мб Скачать » |
Руководство по ремонту и облуживанию
| Руководство по обслуживанию бензопил Oleo-Mac 936, Oleo-Mac 940 и Oleo-Mac 940C (Юнисоо, 2003-09-30) | Формат: pdf Размер: 0.51 Мб Скачать » |
В настоящий момент цепная пила Oleo-Mac 936 не представлена среди товаров.
Недавние предложения были: руб.
Социальные сети
ул. Новохохловская, д.
91, стр. 1, Москва
e-mail: manager@dyadko.ru
+7(499) 702-01-13
+7(499) 702-03-59
Пн-Пт с 9:00 до 18:00
Информация на сайте не является публичной офертой.
Администрация Сайта не несет ответственности
за размещаемые Пользователями материалы
(втч, информацию и изображения),
их содержание и качество.
В 16.08.2023 в 11:43, Сергей Колганов сказал:
Спасибо, спасибо ..
А нельзя без регистрации кинуть ..
Региться во все тяжкие, не любитель.
Как снять Карб, малыми силами.
Дерево(11метров), соседской пилой, свалил, на пару месяцев хватит.
«Бензушку» где подлез отчистил, искру видел, Мембрана живая,(я с ними по карбюру 2108 знаком .. «попросил стоя на коленях», и завёл (раз на 36-той), .. х.з. заводится, но ехать валить очкую, распиливал во дворе, пилит, но с рук(как раньше, с тырка, на весу, не заводится) .. и кушает больше бензин.(ну за 10 лет видимо ухайдохалась «подруга» 
)
Осень — картоха, помидор, перцы, огуры, за водой на родник -запас на зиму .. дожди .. не до мелочей ..
Но, карб как Снять малой кровью ..
Регистрация: 16.06.2006
Москва
Сообщений: 7368
Byron написал :
Сейчас работа, потом попробую завести в тепле,
Сейчас не холодно.,не -20.
Byron написал :
ЗЫ а про запчасти на чемпион ничего не знаете?
Вы с этой пилой сначала разберитесь.Знаю,ближе к весне можно списаться.
Регистрация: 30.10.2006
Ухта
Сообщений: 4941
Всем доброго.
Byron написал :
потом посмотрю зажигание без свечи
Не нужно этого делать. Это не трактор, с его магнето.
Регистрация: 17.05.2014
Москва
Сообщений: 131
vadim 08355 написал :
Всем доброго. Не нужно этого делать. Это не трактор, с его магнето.
Тоесть если есть на свече искра, то нормально?
Регистрация: 30.10.2006
Ухта
Сообщений: 4941
Мощной искры Вы там и не увидите. Это нормально.
Регистрация: 16.06.2006
Москва
Сообщений: 7368
Byron,
Был сегодня в Митино,там есть запчасти про которые Вы спрашивали.
Регистрация: 17.05.2014
Москва
Сообщений: 131
Холостяк написал :
Byron,
Был сегодня в Митино,там есть запчасти про которые Вы спрашивали.
А где конкретно в митино и по чём?
Регистрация: 29.05.2013
Рейкьявик
Сообщений: 210
Byron, Посмотрите сначала искру без свечи: Вставьте в колпачек в место свечи болтик 5мм, и дергая за шморгалку, смотрите чтоб искра уверенно пробивала 5мм воздуха. Хорошо бы это делаь в полутемном помещении, — бывает что бронепровод аж светится от утечек, хотя искра неплохая.
Ещё глянте на зазор между магнитопроводом блока зажигания и маховиком. Зазор должен быть как можно меньше, но и без ширкания, даже малейшего, об маховик.
Теперь убираем фильтрирующий элемент, поршень в вмт, нажимаем на курок газа и вливаем в картер 2-3 кубика смеси.
Если всё нормально, то пила обязанна дать вспышки.
Регистрация: 17.05.2014
Москва
Сообщений: 131
Родной написал :
Byron.
Теперь убираем фильтрирующий элемент, поршень в вмт, нажимаем на курок газа и вливаем в картер 2-3 кубика смеси.
Если всё нормально, то пила обязанна дать вспышки.
По поводу пробивания 5мм воздуха — некоторые люди не советуют это делать, так как можно повредить магнето, а некоторые советуют. вот я и не знаю кому верить.
А по поводу цитируемого — я не совсем понял что надо сделать? и что такое ВМТ?
Регистрация: 23.02.2015
Ростов-на-Дону
Сообщений: 12
Byron написал :
По поводу пробивания 5мм воздуха — некоторые люди не советуют это делать, так как можно повредить магнето, а некоторые советуют. вот я и не знаю кому верить.
А по поводу цитируемого — я не совсем понял что надо сделать? и что такое ВМТ?
…в натуре страна советов
голова тебе на что дана?
а ты думал как опыт приобретается?по форумам и советам?!!пока сам не вникнешь-нифига не поймешь!
ну а если вникнул и все равно ниче не понял,значит не дано,увы
ЗЫ.насчет ВМТ,ото неси ее к специально обученным людям или бери новую и рабочую оно так проще получится
Регистрация: 29.05.2013
Рейкьявик
Сообщений: 210
Byron, Прям щас, специально, проверил на Хус 137, — прбивает 10-12мм, на 5-6мм искра очень уверенная. Для пробы вставлял 6мм болтик.
ВМТ — верхняя мертвая точка поршня. При установке поршня в эту точку, поршень откроет окно карбюратора. Прысните тудой 2 кубика смеси, фильтр на место, ну и пробуйте завести. Зазор обязательно проверьте, между блоком зажигания и маховиком.
Регистрация: 23.02.2015
Ростов-на-Дону
Сообщений: 12
Родной написал :
Byron, Прям щас, специально, проверил на Хус 137, — прбивает 10-12мм, на 5-6мм искра очень уверенная.
…пофиг на какой,если все нормально 10мм пробивает аж щелкает
говорил уже
Регистрация: 30.10.2006
Ухта
Сообщений: 4941
Byron написал :
По поводу пробивания 5мм воздуха — некоторые люди не советуют это делать, так как можно повредить магнето, а некоторые советуют. вот я и не знаю кому верить.
Я не советую, но Вы можете и не верить. По поводу определения величины зазора я бы тоже не стал торопиться, потому как придётся снимать маховик. ВМТ это верхняя мёртвая точка. Определить можете по максимуму усилия на шнурке при ввёрнутой свече. Этого вполне достаточно. Если нет, то выкрутив свечу посмотрите на положение поршня.
Регистрация: 29.05.2013
Рейкьявик
Сообщений: 210
Сергей 33021 написал :
ЗЫ.насчет ВМТ,ото неси ее к специально обученным людям или бери новую и рабочую оно так проще получится
Сергей 33021, Ладно вам пугать человека, — все эти бюджетные пилки, примитив несусветный. Там окромя карба и крутить та нечего. Пару раз разобрать-собрать — вот и мастер родился!
Регистрация: 23.02.2015
Ростов-на-Дону
Сообщений: 12
Родной написал :
Сергей 33021, Ладно вам пугать человека, — все эти бюджетные пилки, примитив несусветный. Там окромя карба и крутить та нечего. Пару раз разобрать-собрать — вот и мастер родился!
…дык он очевидно не хочет в этом разобраться!
помню мое знакомство с бензопилой и ее первым ремонтом,это был патриот
перестал заводиться,»спецы» начали разводить на замену сальников
а все оказалось проще,под гильзой сделал нормальную прокладку и все заработало,вот так бывает
Регистрация: 29.05.2013
Рейкьявик
Сообщений: 210
Сергей 33021 написал :
а все оказалось проще,под гильзой сделал нормальную прокладку и все заработало,вот так бывает
Я на герметик, — рисую спичечькой… кста, даже белый, дешовая «Автопрокладка», нормально держит.
Регистрация: 29.05.2013
Рейкьявик
Сообщений: 210
Сергей 33021, А можно ещё фоток вышей пилы? Интересует карб и его крепление к цилиндру. Сцепление бы глянуть и зажигание. И давайте кубатуру померяем… просто интересно, что за 1,5 рубля китайцы могут..
Регистрация: 23.02.2015
Ростов-на-Дону
Сообщений: 12
Родной написал :
Сергей 33021, А можно ещё фоток вышей пилы? Интересует карб и его крепление к цилиндру. Сцепление бы глянуть и зажигание. И давайте кубатуру померяем… просто интересно, что за 1,5 рубля китайцы могут..
…на работе пила
а завтра уезжаю в область на пару недель еще
фотки потом сделаю,в своей теме
все равно фильтр нужно будет наверно промыть продуть
а вот как кубатуру померить без снятия гильзы,разборки?
Регистрация: 29.05.2013
Рейкьявик
Сообщений: 210
Сергей 33021 написал :
а вот как кубатуру померить без снятия гильзы,разборки?
Через выхлопное окно, штангелем замеряем диаметр цилиндра. Ставим поршень в ВМТ, штангелем меряем глубинну/длинну рабочего хода, опуская поршень до верхнего края выхлопа. Умножаем диаметр на длинну рабочего хода, получаем раб.объём. Ставим поршеь в ВМТ, шприцем наливая масло в камеру сгорания, измеряем объем камеры сгорания. Делим объем рабочего хода на объем кам.сгорания, — получаем степень сжатия. Если степень сжатия умножит на 1,3 — получим величину компрессии.
Вообще, интересен объем и степень сжатия, т.к скорее всего двигатель дефорсирован… а там фиг его знает.
Регистрация: 23.02.2015
Ростов-на-Дону
Сообщений: 12
Родной написал :
Вообще, интересен объем и степень сжатия, т.к скорее всего двигатель дефорсирован… а там фиг его знает.
…так и есть
прекрасно работает на 80-м бензине (у него испаряемость лучше) и лучше заводится
другие пилы чет отказываются работать на 80-м
про объем примерно понял
Регистрация: 21.01.2010
Минск
Сообщений: 1082
Родной написал :
Если степень сжатия умножит на 1,3 — получим величину компрессии.
Ну это вряд ли… Если только «величину компрессии, которая должна быть у исправного двигателя»… Вернее, у исправной ЦПГ…
Регистрация: 17.05.2014
Москва
Сообщений: 131
Сергей 33021 написал :
…в натуре страна советов
голова тебе на что дана?
ну а если вникнул и все равно ниче не понял,значит не дано,увы
ЗЫ.насчет ВМТ,ото неси ее к специально обученным людям или бери новую и рабочую оно так проще получится
Я могу вам привести 100 терминов из своей области знаний которые вы не знаете. Не нужно из-за не знания терминологии такое говорить. Я далёк от области знаний ремонта бензотехники, но пытаюсь научиться.
Для всех — спасибо за советы — похоже нужно магнето поменять — уверенной искры — нет, да и со свечи искра куда-то делась 
хотя была 
Регистрация: 17.05.2014
Москва
Сообщений: 131
Чьё магнето подойдёт к олео мак 936/940 (помимо родного)?
Регистрация: 17.05.2014
Москва
Сообщений: 131
А какое должно быть сопротивление магнето?
Регистрация: 17.05.2014
Москва
Сообщений: 131
Разобрался в пиле олео-мак 936 — всё дело в магнето!
Тему можно закрывать. Всем спасибо за советы.
Регистрация: 30.10.2006
Ухта
Сообщений: 4941
Byron написал :
Всем спасибо за советы.
Удачного ремонта. Вам спасибо.
Регистрация: 17.05.2014
Москва
Сообщений: 131
Кстати вопрос: а как называется прибор (и где он продаётся) для проверки наличия искры? Прибор который подключается в цепь между свечой и проводом. Потому что в моём случае на воздухе искра была, а видимо в цилиндре не было.
Это нужно чтобы не мучатся в следующий раз, а то на старом магенто искра была (но вялая) а не заводилась (((
Регистрация: 30.10.2006
Ухта
Сообщений: 4941
Всем доброго.Byron. А следующего раза не будет. Дефект магнето не такой и распространённый. Возможно заводской брак, а возможно предыдущий хозяин проверял искру без свечи… Одним словом о дефекте можно забыть.
Регистрация: 25.06.2014
Серпухов
Сообщений: 229
Апну тему, если никто не против.
Суть моей проблемы такая: личная пила Олео-Мак 947, 2007 гв, куплена в 2008. Никогда она не отличалась быстрой и легкой заводкой (по работе постоянно приходится сталкиваться с различным 2T и 4T оборудованием).
С начала этого года (01.2020) — начала конкретно хандрить — по началу заводилась, но глохла на ХХ. Почистил Воздушный фильтр, не помогло. Выкрутил винт ХХ на МАХ (было на MIN) — ПОМОГЛО! На ХХ теперь уже не глохнет, работает ровно и стабильно. НО, теперь ее стало невозможно запустить 
!!!
Вернее не так, пила теперь живет своей жизнью. Серьёзно! Захочет — запустится. Нет — нет.
Зазор магнето отрегулировал (уменьшил, по календарику), свечу поставил новую, точно такую же, NGK (дело не в ней). Перед этим решил прочистить цилиндр, ну и заодно проверить ВВ провод на пробой на массу — ПЫХНУЛО НЕХИЛО. 
)) Короче, искра MIN 5-10мм ТОЧНО есть, и ею можно убить слонопотама.
Результат1: точно такой же как и с старой свечой — 100500 дёрганий и бензиновый туман откуда-то, со стороны глушителя и декомпрессора. Бенз просто капает с пилы…(((
Конечно же, моё следующее подозрение пало на КОМПРЕССИЮ. Компрессометр у меня есть, но для 2T он вряд ли будет полезен. Если я не прав — подскажите методику.
Результат2: Шпынек декомпрессора => наружу, синий рычаг заслонки — вдавливаю
Регистрация: 25.06.2014
Серпухов
Сообщений: 229
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Результат2: Шпынек декомпрессора
Ууууу, как тут все херово то стало, а…
Продолжение придется выложить чуть позже, похоже..
Регистрация: 25.06.2014
Серпухов
Сообщений: 229
Результат2: Шпынек декомпрессора => наружу, синий рычаг заслонки — вдавливаю
ХОРОШО, ЧТО СОХРАНИЛСЯ. А ТО БЫЛА БЫ ПОПА!!! продолжение есть, но форум по непонятным мне причинам, не позволяет его опубликовать! 
КРАЙНЕ рекомендую всем пользователям данного ресурса: 1000 раз сохраниться, а потом 1 раз выложить тут.
ЧТОБЫ НЕ БЫЛО МУЧИТЕЛЬНО ОБИДНО!!!!!!!!!!!!!!!!