Очистка кондиционера автомобиля пенным очистителем инструкция

Мы неоднократно обсуждали, для чего нужно чистить автомобильный кондиционер. Противники этой процедуры остаются противниками, пока в салоне их автомобиля не появится неприятный запах, а потом начинают гуглить, чем и как правильно чистить систему климата. Сегодня расскажем подробно о том, как работает Пенный очиститель кондиционера LAVR.

Что умеет очиститель кондиционера?
Пенный очиститель кондиционера Антибактериальный – это уникальное средство.
Во-первых, он действует со стороны дренажной трубки и испарителя – самых сложнодоступных и загрязненных элементов системы кондиционирования.
Во-вторых, сама пена работает как таран. Доказано, что продукт имеет более стойкую и объемную пену, чем у конкурентов, а значит лучше справляется со своей задачей. Затем осевшая пена обволакивает и выводит загрязнения.
В-третьих, он действительно отлично дезинфицирует, поскольку содержит натуральные вещества-дезинфектанты, которые убивают более 95% микробов.
В-четвертых, пена для очистки кондиционера имеет свидетельства о государственной регистрации в Роспотребнадзоре, состав прошел токсикологическую экспертизу.
Наконец, самое главное – это средство, в создании и доработке которого активно участвовали потребители, в том числе пользователи Drive2.

Почему мы изменили инструкцию к средству?
Дело в том, что на этапе создания пенного очистителя кондиционера мы были настроены на максимальную эффективность. Лаборатория трудилась над рецептурой и физическими свойствами пены, а продакт-менеджеры испытывали составы на авто с различной степенью загрязнения кондиционера. За время испытаний нам не попалась ни одна машина, в которой электрика как-то реагировала на средство: в самой системе кондиционирования нет никаких электрических элементов, только фильтр и испаритель. Поэтому изначально в инструкции было прописано запенивание с двух сторон: через дренажную трубку и через воздуховоды в салоне. Однако вскоре мы стали получать отзывы, в которых пользователи сообщали, что в силу негерметичности патрубков и дренажной трубки или каких-то конструктивных особенностей водный состав попадал на проводку и провоцировал короткие замыкания или другие негативные реакции
Безопасность – наш приоритет, поэтому в прошлом году на полках магазинов появились баллоны в новом дизайне и с новой инструкцией, из которой исчез пункт про запенивание «сверху». Мы проверили: эффективность процедуры сохраняется.

Как правильно и безопасно использовать очиститель?

Итак, сегодня инструкция по применению Пенного очистителя кондиционера выглядит следующим образом:
1. Вставьте шланг-удлинитель до упора в дренажную трубку слива конденсата из кондиционера.
2. Нажмите на клапан и выпустите всю пену из баллона, удерживая его в вертикальном положении. В это время постепенно извлекайте шланг.
3. Вытащите шланг-удлинитель из дренажной трубки и подставить под нее емкость для слива загрязнений, которые будут вытекать из испарителя по мере превращения пены в жидкость.
4. Запустите двигатель и включите режим кондиционирования и рециркуляции, выставив максимальную интенсивность обдува.
5. Дайте поработать системе в течение 10 минут при закрытых дверях. В это время находиться в салоне запрещено.
6. Проветрите салон.

Как показывает практика, уже после 15 000 км пробега автокондиционер имеет серьезные загрязнения, которые проявляются в его слабой работе, свисте при включении и неприятном запахе. Вместе с тем засоренная климатическая система заполняет салон вредными микроорганизмами, которые могу спровоцировать приступ аллергии или астмы, вызвать кашель или «болезнь легионеров». Обезопасьте себя и своих пассажиров – держите кондиционер чистым. А мы в этом поможем.

74 голоса

Пенный очиститель автокондиционера

SP5152 / 510 г

AIR CONDITIONER CLEANER & DISINFECTANT

Предназначен для профессиональной очистки и дезинфекции испарителей и воздушных каналов автомобильных кондиционеров.

В испарителях автомобильных кондиционеров со временем скапливаются загрязнения и опасные микроорганизмы, провоцирующие заболевания дыхательных путей человека.

В салоне появляется неприятный запах.

Очиститель SP5152 быстро, экономично и без разборки устранит накопившиеся в испарителе вредные микроорганизмы (бактерии, споры, плесень, вирусы, грибок и другие).

Дезинфекционную очистку испарителей автомобильных кондиционеров необходимо производить не реже одного раза в год.

Эту процедуру обычно выполняют на станциях техобслуживания, но она под силу также и самим автовладельцам.

После очистки SP5152 на поверхностях испарителя кондиционера формируется устойчивая защитная дезинфицирующая пленка, которая надолго предотвратит накопление и размножение микроорганизмов. При этом также устраняется затхлый запах и очищаются каналы.

После очистки из кондиционера поступает безупречно чистый и свежий воздух. В салоне восстанавливаются комфорт и свежесть.

Рекомендуется один раз в год применять профессиональный Пенный очиститель автокондиционера SP5152 и два раза в год – Освежитель автокондиционера SP5150N, особенно в сезон вирусных заболеваний.

Памятка по использованию

Для применения состава необходимо приобрести шланг-удлинитель SP5154К, который после очистки водой можно использовать многократно.

ПРИМЕНЕНИЕ:

1. Определите местонахождение дренажной трубки слива конденсата из испарителя кондиционера в салоне автомобиля или с помощью подъемника/смотровой ямы.
2. Снимите салонный фильтр, если система вентиляции им оборудована.
3. Вставьте шланг-удлинитель SP5154K в дренажную трубку до упора (шланг-удлинитель должен упереться в испаритель). Хорошо встряхните флакон с очистителем SP5152 и соедините его со шлангом-удлинителем SP5154K.
4. Удерживая баллон в вертикальном положении, нажмите на клапан и выпустите 1/2 состава из баллона. Эффективнее сделать несколько обработок за одну процедуру (для увеличения времени взаимодействия состава с загрязнениями), чем сразу закачать все содержимое баллона.
5. Пена будет обволакивать соты испарителя, пойдет по каналам, но в салон не попадет.
6. Выньте шланг-удлинитель из дренажной трубки отвода конденсата и подставьте под нее емкость для слива загрязнений.
7. Подождите 15 минут, пока пена осядет и сольется из автомобиля через дренаж системы кондиционирования (если в емкость для слива будет стекать грязная жидкость, то повторите очистку).
8. Запустите двигатель.

Примечание. При обработке нужно обязательно включать режим кондиционирования, т. к. во многих машинах заслонки открываются только при включении кондиционера. Иначе не будет рециркуляции.

9. Включите кондиционер, отрегулируйте положение переключателей режимов работы системы кондиционирования:
• регулятор скорости вентилятора переведите в «среднее» положение;
• регулятор воздухозаборника – в положение «закрытая система» (режим рециркуляции) во избежание попадания пыли;
• регулятор положения заслонок – в режим «лицо – ноги»;
• регулятор температуры – в положение «низкая температура».
10. Дайте поработать системе 15 минут при открытых дверях или окнах автомобиля.
11. Переведите регулятор температуры в положение «максимальная температура» для просушивания воздуховодов и через 15 минут заглушите двигатель.
12. Установите салонный фильтр.

Важно: Использовать SP5152 нужно только при температуре не ниже +10 °С для образования в системе конденсата, который растворяет и отводит пену в сливной канал. В холодное время года SP5152 можно применять в теплом помещении.

Предупреждение: Очиститель SP5152 не предназначен для обработки воздуховодов! Высохший состав удаляется с помощью салфетки с водой.

При первой очистке системы подержанного автомобиля с затхлым запахом из кондиционера рекомендуется дополнительно использовать освежитель автокондиционера SP5150N, предназначенный для восстановления свежести и обеззараживания воздуха в системе кондиционирования салона автомобиля. При использовании освежителя автокондиционера SP5150N двери и окна должны быть закрыты для обработки всего салона.

При попадании средства на кожу смойте водой с мылом, при попадании в глаза обильно промойте водой и обратитесь к врачу. При проглатывании не вызывайте рвоту, немедленно обратитесь к врачу. После использования средства вымойте руки с мылом. Использованный баллон утилизируется как бытовые отходы.

ХРАНИТЕ В ПРОХЛАДНОМ ТЕМНОМ МЕСТЕ! ХРАНИТЬ В НЕДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ МЕСТЕ!

---

Возврат к списку

Сейчас мы стали с особо пристальным вниманием относиться ко всему, что касается микроклимата или чистоты. У современных автомобилей «погоду» в салоне обеспечивают три взаимосвязанные системы: вентиляции, обогрева и кондиционирования. Они же могут стать потенциальным источником бактерий или вирусов. Если уделять внимание их чистоте, этого можно избежать. Сегодня мы ответим на самые актуальные вопросы об устройстве и очистке автомобильного кондиционера, а также попробуем привить хорошую привычку: чистить его перед началом летнего сезона.

Как устроен кондиционер?

Механизм работы ничем не отличается от холодильника или домашнего кондиционера: специальная жидкость меняет агрегатное состояние, за счет этого отбирает тепло в одном месте и отдает его в другом. Просто внутри авто климатическая система гораздо компактней, но также, как и старшие товарищи, включает компрессор, конденсатор, осушитель, испаритель, терморегулирующий вентиль или дроссель. Что еще есть важного: хладагент фреон, электрическая часть (датчики, вентиляторы и т.д.), а также магистрали высокого и низкого давления. Вся система замкнута, она герметична.

Компрессор разделяет контуры высокого и низкого давления, обеспечивает движение фреона. При этом он вытягивает пары из испарителя, который поглощает тепло, охлаждая салон. Пары отправляются в конденсатор, чтобы снова вернуться в жидкое состояние, а избыток тепла при этом отдается во внешнюю среду.

Откуда берется грязь и плесень?

При «высасывании» тепла из воздуха на поверхности испарителя, который по сути является алюминиевым радиатором, появляется конденсат. За часовую поездку может образоваться до 2–3 литров жидкости – все зависит от влажности воздуха. Чтобы эта жидкость не капала внутрь салона (испаритель располагается прямо под приборной панелью), он имеет дренаж – трубку, по которой вода выводится наружу. Вот эта трубка, а также сами ячейки испарителя – первые враги чистоты. Влажный испаритель притягивает пыль, как аквафильтр, а вместе с ней бактерии и споры грибков. После выключения автомобильного кондиционера, температура испарителя повышается, получается идеальная влажная и теплая среда для развития микроорганизмов. Вот почему чаще всего именно отсюда начинается распространение плесени внутри климатической системы.

Второй источник неприятностей скрывается внутри воздуховодов системы вентиляции, которая примыкает к испарителю. Она работает в паре с кондиционером, а также не является замкнутой – внутрь нее могут попадать бактерии, вирусы или пыль. Попадать и оседать на стенках, а при прохождении потока воздуха они летят прямо в салон. А как же салонный фильтр? При своевременной замене он задерживает только самые крупные загрязнения, но, если не менять фильтр вовремя, он сам может стать источником плесени или патогенных микроорганизмов. Таким образом, очистка только автомобильного кондиционера – это половина дела, сами воздуховоды тоже следует держать чистыми.

Как понять, что автомобильному кондиционеру нужна очистка? 

Итак, испаритель, дренаж, воздуховоды – те места, где довольно быстро скапливается пыль или плесень, а также могут задерживаться бактерии и вирусы. Важно поддерживать их чистоту, поскольку вдыхание воздуха с таким неприятным коктейлем может стать причиной ОРВИ или так называемой «болезни легионеров».

Рекомендуется проводить профилактическую очистку климатической системы раз в год, перед началом лета, но многие автовладельцы, увы, вспоминают об этом, только когда в салоне появляется неприятный запах, возникающий при включении кондиционера. Запах – это признак уже очень далеко зашедшего распространения плесени.

Кстати, существует еще два симптома, которые указывают на необходимость срочной очистки автомобильного кондиционера. Первый — появление свиста, потрескивания, жужжания при включении и работе. С вероятностью 90% они появляются не из-за поломки, а из-за критического загрязнения. Второй – появление влаги из воздуховода. Это происходит, если дренажная трубка забита.

Как почистить кондиционер и воздуховоды?

Почистить автомобильный кондиционер без снятия можно разными способами: выбор зависит от возраста автомобиля, условий эксплуатации, а также навыков владельца.

Например, обратиться в сервисный центр, где используют профессиональную ультразвуковую или нагревательную установку, которая создает внутри салона туман из дезинфицирующей жидкости. Кондиционер включается на режим рециркуляции, взвесь проходит через все элементы системы и очищает ее. Это хороший способ, однако, во-первых, услуга далеко не самая дешевая, а, во-вторых, она не спасет при засорении дренажной трубки.

Второй вариант – самостоятельная очистка с помощью автохимии. Это гораздо дешевле, а также совсем не сложно. Проводить очистку автомобильного кондиционера своими руками очень эффективно. Уточним, средства для дезинфекции делятся на два типа: аэрозольные и пенные. Первые работают точно так же, как установки для профессиональной очистки. Они представляют собой шашку, которая при активации распыляет в салоне мелкодисперсный обеззараживающий газ, затягивающийся внутрь системы. Примером такого средства является Очиститель кондиционера «Дезинфицирующий» от LAVR.

Продавцы услуг по очищению кондиционеров, разумеется, расскажут, что «сухой туман» их установок гораздо мельче, эффективней проникает к самым дальним уголкам. Это в целом так, но есть одно «но». Сервисные центры предлагают такую очистку как финальную услугу, а производители автохимии – как легкую профилактическую меру. Для тотальной чистоты у них есть другие средства.

Пенные средства действуют на порядок эффективней сервисной чистки, ведь они при помощи трубки подаются прямо внутрь воздуховодов и непосредственно на испаритель через дренажную трубку. Воздействуя с двух сторон, такие средства устраняют все три источника загрязнений в автомобильном кондиционере и системе вентиляции.

Как легко почистить климатическую систему с помощью Пенного очистителя кондиционера «Антибактериальный» от LAVR, вы можете узнать из нашей видеоинструкции. Кстати, там же вы можете посмотреть, сколько загрязнений скопилось у автомобиля с пробегом чуть более 15 000 км, чтобы сделать выводы о своем авто.

Небольшая ремарка для тех, кто относится к автохимии с некоторым подозрением. Все средства для очистки кондиционеров LAVR имеют свидетельства о государственной регистрации в Роспотребнадзоре. Составы прошли токсикологическую экспертизу и проверку эффективности, которая показала, что они убивают более 95% микробов. Для максимальной безопасности мы прописываем в инструкциях, что во время действия препаратов находиться внутри салона автомобиля запрещено. Следите за чистотой воздуха, который вы вдыхаете, будьте здоровы с LAVR!