Двигатель: 4-тактный, бензиновый
Объём двигателя: 420 куб. см.
Мощность двигателя: 15 — 20 л.с.
Расход топлива: 3,8 л/ч (при 3600 об/мин)
Рекомендуемое топливо: 92 АИ
Топливный бак: 6,5 литров
Запуск двигателя: электрический или ручной стартёр
Трансмиссия: вариатор сафари в закрытом корпусе
Габаритные размеры в транспортировочном состоянии (мм): 1470х630х790
Габаритные размеры в рабочем состоянии с разложенным санным модулем (мм): 3800х630х790
Скорость: до 40 км/час
Вес общий: от 150 кг
Грузоподъемность: до 300 кг
Проходимость: лед, песок, снег, грунт, грязь, болото
Ширина гусеницы: 500 мм
Привод гусеницы: передний
Подвеска гусеницы: катковая, мягкая пружинная, склизовая как доп. опция
Доставка товара (Каким образом Вы можете получить заказанный у нас товар)
1. Самовыз с нашего склада:
Практически любой товар заказанный у нас на сайте можно получить на условиях самовывоза с нашего с нашего склада. Для этого необходимо оформить заказ сайте, указав в способе доставке — самовывоз.
Офис-Склад ПУШКИНО
График работы: ПН-ПТ с 10-00 до 19-00 без перерывов на обед
Суббота и воскресение (Выходной)
— (495) 227-66-96 — Москва
— (985) 227-66-96 — МТС
— (977) 849-27-22 — ТЕЛЕ-2
— (985) 227-66-96- Viber
— (985) 227-66-96 — WhatsApp
E-mail: shop@master-tehno.ru
Адрес склада: Московская область, Пушкинский район, пос. Зверосовхоза, ул. Центральная д. 2 (Промзона)
2. Доставка нашим транспортом по Москве и Московской области:
Товары, заказанные в нашем интернет-магазине доставляются по Москве и другим областям в течение 1-3 рабочих дней с момента заказа.
Доставка осуществляется в течение рабочего дня с 10.00 до 20.00
(Выходные и вечерние дни по согласованию) в день, согласованный с Отделом Логистики.
Точное время доставки корректируется водителем-экспедитором, в
зависимости от дорожной ситуации и за час предупреждается покупателя
звонком.
- Стоимость и возможность доставки по Москве согласовывается с Менеджером и зависит от выбранного товара.
Например:
Небольшой двигатель или запчасти — можно отправить DPD, СДЭК или Яндекс Грузовое Такси — такая доставка будет относительно недорогой 500-700 руб в среднем
Скутер или мотобуксировщик — 2 000 руб (Радиус 50 км от склада) далее 35руб/км т.е. доставка 150 км от склада 2 000 руб + 1750 = 3 750 руб.
Стоимость доставки вездехода Караката 7 000 руб (Радиус 100 км от склада) далее 35руб/км т.е. доставка 150 км от склада 7 000 руб + 1750 = 8 250 руб. (Потому, что везет выделенная машина с прицепом)
3. Отправка по всей России и за рубеж Транспортными и логистическими компаниями:
Подробный перечень филиалов и представительств в Вашем регионе крупнейших и проверенных транспортных компаний Вы можете посмотреть в разделе: Доставка по России.
Стандартные условия доставки:
- cрок доставки: 3 — 15 дней (в зависимости от региона доставки);
- cтоимость доставки определяется для каждого случая отдельно и зависит от веса и объема заказанного товара, выбранной транспортной компании и расстояния от Москвы;
- доставка товара осуществляется до двери заказчика и вручается под личную подпись, если это оговорено заказчиком с выбранной им транспортной компанией;
- весь товар упаковывается и защищается от возможных повреждений при отправке со склада;
- вместе с товаром пересылается гарантийный талон, кассовый чек и товарная накладная;
- доставка в регионы России и за рубеж осуществляется только на условиях предоплаты.
- Доставка и экспедирование до Терминала ТК в пределах МКАД — Бесплатная при сумме заказа более 20 000 рублей
При выборе этого способа доставки клиент должен указать в комментариях к заказу предпочитаемую транспортную компанию
С момента передачи заказа в Транспортную Компанию, факт чего
магазин подтверждает, отправив клиенту, на указанный при составлении
заказа e-mail, скан-копию транспортной накладной, магазин не несет
ответственности за утерю или порчу товара Транспортной Компанией.
Передача товара в Транспортную компанию осуществляется в течение
3-х рабочих дней после фактического поступления оплаты на наш счет
Мы успешно работаем с оптовыми и розничными
организациями, специализированными магазинами, частными
предпринимателями. У уже нас сформирована большая и слаженная сеть
клиентов со многих регионов России, но тем не менее мы постоянно
расширяем нашу региональную клиентскую сеть, приглашая к сотрудничеству
региональных предпринимателей — для долгосрочного сотрудничества на
взаимовыгодной основе. Для этого мы заключаем долгосрочный договор
поставки и осуществляем отправку товара к месту назначению. Оплата
заказанной продукции осуществляется на основании выставленного нами
счёта и как только поступают денежные средства на наш расчётный счёт, мы
сразу же производим отправку продукции через указанную Вами
транспортную компанию в Ваш адрес.
Мы осуществляем отправку нашего товара заказчикам и
партнерам во все регионы России. Отправка осуществляется транспортными
компаниями, нашим собственным автотранспортом а также через курьерские
службы и на условиях самовывоза товара.
Для этого мы высылаем Вам по электронной почте, факсу
или по обычной почте оформленный счёт — для безналичной оплаты через
Сбербанк или любой коммерческий банк.
При получении денежных средств на наш расчётный счёт,
мы сразу же производим отправку продукции. Доставка до транспортной
компании по Москве согласно установленным тарифам, расходы по самой
доставке оплачивает заказчик.
4. Отправка товаров Почтой России (до 20 кг.) и курьерской службой EMS (до 31 кг.):
Доставка службой EMS Почты России, осуществляется за счет покупателя, стоимость доставки зависит от места доставки и согласуется с менеджером при подтверждении заказа.
Заказ передается на почту после поступления оплаты на наш счет
Важно! С момента передачи заказа в отделение Почты России, факт чего магазин подтверждает, отправив клиенту на, указанный при составлении заказа, e-mail скан-копию почтовой квитанции, магазин не несет ответственности за утерю или порчу товара, а так же за сроки доставки.
Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники автотранспортом:
апрелевка, балашиха, бронницы, верея, видное, волоколамск, воскресенск, высоковск, голицыно, дедовск, дзержинский, дмитров, долгопрудный, домодедово, дрезна, дубна, егорьевск, железнодорожный, жуковский, зарайск, звенигород, ивантеевка, истра, кашира, климовск, клин, коломна, королёв, котельники, красноармейск, красногорск, краснозаводск, краснознаменск, кубинка, куровское, ликино-дулёво, лобня, лосино-петровский, луховицы, лыткарино, люберцы, можайск, московский, мытищи, наро-Фоминск, ногинск, одинцово, ожерелье, озёры, орехово-зуево, павловский посад, пересвет, подольск, протвино, пушкино, пущино, раменское, реутов, рошаль, руза, сергиев посад, серпухов, солнечногорск, старая купавна, ступино, талдом, троицк, Фрязино, химки, хотьково, черноголовка, чехов, шатура, щёлково, щербинка, электрогорск, электросталь, электроугли, юбилейный, яхрома.
Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники транспортными компаниями:
санкт-петербург, новосибирск, екатеринбург, нижний новгород, самара, казань, омск, челябинск, ростов-на-дону, уфа, пермь, волгоград, красноярск, воронеж, саратов, тольятти, ижевск, ярославль, ульяновск, барнаул, иркутск, хабаровск, владивосток, тюмень, новокузнецк, оренбург, кемерово, рязань, набережные челны, пенза, астрахань, липецк, томск, тула, киров, чебоксары, калининград, брянск, курск, магнитогорск, тверь, иваново, нижний тагил, белгород, архангельск, улан-удэ, владимир, калуга, курган, орёл, смоленск, мурманск, череповец, чита, волжский, сургут, саранск, вологда, тамбов, петрозаводск, комсомольск-на-амуре, кострома, стерлитамак, нальчик, якутск, братск, йошкар-ола, дзержинск, нижневартовск, орск, ангарск, сыктывкар, нижнекамск, старый оскол, бийск, великий новгород, рыбинск, энгельс, благовещенск, норильск, балаково, петропавловск-камчатский, псков, северодвинск, армавир, златоуст, каменск-уральский, сызрань, новочеркасск, южно-сахалинск, волгодонск, находка, березники, абакан, салават, рубцовск, уссурийск, миасс, ковров, альметьевск, пятигорск, копейск, первоуральск, новомосковск, одинцово, димитровград, новочебоксарск, нефтекамск, новый уренгой, муром, камышин, нефтеюганск, черкесск, новошахтинск, елец, новокуйбышевск, дербент, ноябрьск, ачинск, октябрьский, кызыл, северск, арзамас, обнинск, ленинск-кузнецкий, жуковский, междуреченск, киселёвск, ухта, элиста, артём, батайск, новотроицк.
Доставка товара (Каким образом Вы можете получить заказанный у нас товар)
1. Самовыз с нашего склада:
Практически любой товар заказанный у нас на сайте можно получить на условиях самовывоза с нашего с нашего склада. Для этого необходимо оформить заказ сайте, указав в способе доставке — самовывоз.
Офис-Склад ПУШКИНО
График работы: ПН-ПТ с 10-00 до 19-00 без перерывов на обед
Суббота и воскресение (Выходной)
— (495) 227-66-96 — Москва
— (985) 227-66-96 — МТС
— (977) 849-27-22 — ТЕЛЕ-2
— (985) 227-66-96- Viber
— (985) 227-66-96 — WhatsApp
E-mail: shop@master-tehno.ru
Адрес склада: Московская область, Пушкинский район, пос. Зверосовхоза, ул. Центральная д. 2 (Промзона)
2. Доставка нашим транспортом по Москве и Московской области:
Товары, заказанные в нашем интернет-магазине доставляются по Москве и другим областям в течение 1-3 рабочих дней с момента заказа.
Доставка осуществляется в течение рабочего дня с 10.00 до 20.00
(Выходные и вечерние дни по согласованию) в день, согласованный с Отделом Логистики.
Точное время доставки корректируется водителем-экспедитором, в
зависимости от дорожной ситуации и за час предупреждается покупателя
звонком.
- Стоимость и возможность доставки по Москве согласовывается с Менеджером и зависит от выбранного товара.
Например:
Небольшой двигатель или запчасти — можно отправить DPD, СДЭК или Яндекс Грузовое Такси — такая доставка будет относительно недорогой 500-700 руб в среднем
Скутер или мотобуксировщик — 2 000 руб (Радиус 50 км от склада) далее 35руб/км т.е. доставка 150 км от склада 2 000 руб + 1750 = 3 750 руб.
Стоимость доставки вездехода Караката 7 000 руб (Радиус 100 км от склада) далее 35руб/км т.е. доставка 150 км от склада 7 000 руб + 1750 = 8 250 руб. (Потому, что везет выделенная машина с прицепом)
3. Отправка по всей России и за рубеж Транспортными и логистическими компаниями:
Подробный перечень филиалов и представительств в Вашем регионе крупнейших и проверенных транспортных компаний Вы можете посмотреть в разделе: Доставка по России.
Стандартные условия доставки:
- cрок доставки: 3 — 15 дней (в зависимости от региона доставки);
- cтоимость доставки определяется для каждого случая отдельно и зависит от веса и объема заказанного товара, выбранной транспортной компании и расстояния от Москвы;
- доставка товара осуществляется до двери заказчика и вручается под личную подпись, если это оговорено заказчиком с выбранной им транспортной компанией;
- весь товар упаковывается и защищается от возможных повреждений при отправке со склада;
- вместе с товаром пересылается гарантийный талон, кассовый чек и товарная накладная;
- доставка в регионы России и за рубеж осуществляется только на условиях предоплаты.
- Доставка и экспедирование до Терминала ТК в пределах МКАД — Бесплатная при сумме заказа более 20 000 рублей
При выборе этого способа доставки клиент должен указать в комментариях к заказу предпочитаемую транспортную компанию
С момента передачи заказа в Транспортную Компанию, факт чего
магазин подтверждает, отправив клиенту, на указанный при составлении
заказа e-mail, скан-копию транспортной накладной, магазин не несет
ответственности за утерю или порчу товара Транспортной Компанией.
Передача товара в Транспортную компанию осуществляется в течение
3-х рабочих дней после фактического поступления оплаты на наш счет
Мы успешно работаем с оптовыми и розничными
организациями, специализированными магазинами, частными
предпринимателями. У уже нас сформирована большая и слаженная сеть
клиентов со многих регионов России, но тем не менее мы постоянно
расширяем нашу региональную клиентскую сеть, приглашая к сотрудничеству
региональных предпринимателей — для долгосрочного сотрудничества на
взаимовыгодной основе. Для этого мы заключаем долгосрочный договор
поставки и осуществляем отправку товара к месту назначению. Оплата
заказанной продукции осуществляется на основании выставленного нами
счёта и как только поступают денежные средства на наш расчётный счёт, мы
сразу же производим отправку продукции через указанную Вами
транспортную компанию в Ваш адрес.
Мы осуществляем отправку нашего товара заказчикам и
партнерам во все регионы России. Отправка осуществляется транспортными
компаниями, нашим собственным автотранспортом а также через курьерские
службы и на условиях самовывоза товара.
Для этого мы высылаем Вам по электронной почте, факсу
или по обычной почте оформленный счёт — для безналичной оплаты через
Сбербанк или любой коммерческий банк.
При получении денежных средств на наш расчётный счёт,
мы сразу же производим отправку продукции. Доставка до транспортной
компании по Москве согласно установленным тарифам, расходы по самой
доставке оплачивает заказчик.
4. Отправка товаров Почтой России (до 20 кг.) и курьерской службой EMS (до 31 кг.):
Доставка службой EMS Почты России, осуществляется за счет покупателя, стоимость доставки зависит от места доставки и согласуется с менеджером при подтверждении заказа.
Заказ передается на почту после поступления оплаты на наш счет
Важно! С момента передачи заказа в отделение Почты России, факт чего магазин подтверждает, отправив клиенту на, указанный при составлении заказа, e-mail скан-копию почтовой квитанции, магазин не несет ответственности за утерю или порчу товара, а так же за сроки доставки.
Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники автотранспортом:
апрелевка, балашиха, бронницы, верея, видное, волоколамск, воскресенск, высоковск, голицыно, дедовск, дзержинский, дмитров, долгопрудный, домодедово, дрезна, дубна, егорьевск, железнодорожный, жуковский, зарайск, звенигород, ивантеевка, истра, кашира, климовск, клин, коломна, королёв, котельники, красноармейск, красногорск, краснозаводск, краснознаменск, кубинка, куровское, ликино-дулёво, лобня, лосино-петровский, луховицы, лыткарино, люберцы, можайск, московский, мытищи, наро-Фоминск, ногинск, одинцово, ожерелье, озёры, орехово-зуево, павловский посад, пересвет, подольск, протвино, пушкино, пущино, раменское, реутов, рошаль, руза, сергиев посад, серпухов, солнечногорск, старая купавна, ступино, талдом, троицк, Фрязино, химки, хотьково, черноголовка, чехов, шатура, щёлково, щербинка, электрогорск, электросталь, электроугли, юбилейный, яхрома.
Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники транспортными компаниями:
санкт-петербург, новосибирск, екатеринбург, нижний новгород, самара, казань, омск, челябинск, ростов-на-дону, уфа, пермь, волгоград, красноярск, воронеж, саратов, тольятти, ижевск, ярославль, ульяновск, барнаул, иркутск, хабаровск, владивосток, тюмень, новокузнецк, оренбург, кемерово, рязань, набережные челны, пенза, астрахань, липецк, томск, тула, киров, чебоксары, калининград, брянск, курск, магнитогорск, тверь, иваново, нижний тагил, белгород, архангельск, улан-удэ, владимир, калуга, курган, орёл, смоленск, мурманск, череповец, чита, волжский, сургут, саранск, вологда, тамбов, петрозаводск, комсомольск-на-амуре, кострома, стерлитамак, нальчик, якутск, братск, йошкар-ола, дзержинск, нижневартовск, орск, ангарск, сыктывкар, нижнекамск, старый оскол, бийск, великий новгород, рыбинск, энгельс, благовещенск, норильск, балаково, петропавловск-камчатский, псков, северодвинск, армавир, златоуст, каменск-уральский, сызрань, новочеркасск, южно-сахалинск, волгодонск, находка, березники, абакан, салават, рубцовск, уссурийск, миасс, ковров, альметьевск, пятигорск, копейск, первоуральск, новомосковск, одинцово, димитровград, новочебоксарск, нефтекамск, новый уренгой, муром, камышин, нефтеюганск, черкесск, новошахтинск, елец, новокуйбышевск, дербент, ноябрьск, ачинск, октябрьский, кызыл, северск, арзамас, обнинск, ленинск-кузнецкий, жуковский, междуреченск, киселёвск, ухта, элиста, артём, батайск, новотроицк.
Андрей Маслаков
Я езжу на FIAT Albea
Сыктывкар, Россия
Приветствую, друзья!
Мотобуксировщик Тофалар 500.
Решили мы с батей провести обкатку нашего нового мотобуксировщика. Посмотреть его в деле, как управляется и преодолевает различный рельеф. На мотобуксировщике установлен модуль-толкач, на улице тепло и липкий снег глубиной 30-35 см. Тофалар проходил различные препятствия, бревна, кусты очень уверенно. При этом запас мощности был большой. поняли, что этот уровень снега он даже не замечает. Необходимо дождаться хорошего снежного покрова.
Никаких проблем при обкатке не возникло. Только отрегулировали переднюю фару и необходимо смазать тросик газа для лучшего нажатия.
Интересная конструкция Тофалара оправдала ожидания, пассажиру сзади удобно не только сидеть, но и при необходимости помогать в управлении, например при заваливании буксировщика. Грамотная развесовка и угол атаки «гусянки» позволяет легко проходить бездорожье. Но более полноценные испытания конечно впереди уже на рыбалке!
Приятного просмотра!
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
-
#76
На самом деле, это не первая наша модель толкача. Мы пробовали разные схемы и эта схема не лишена недостатков. Но насчет простоты и надежности по сравнению с обычным толкачем вопрос очень спорный (обычные сидения с рулевой колонкой получаются очень большей длинны и возможны переломы ). В повороте сидение смещается в сторону поворота что улучшает инерционную устойчивость а разнесение точек опоры сидения и толкания повышает геометрическую устойчивость. В пухляке под нагрузкой гусянка идет ровно не дыбит и не клюет а корыто можно подзадрать или подзадавить рулем и по коленкам он не бьет, тк может ограниченно наклоняться вперед.
Купил у вас мотобуксировщик толкач и правдо сам толкач при изде по снегу по колено и более не клюет и не встает на дыбы значит правельное расположение саней. Но есть и недостатки нет стопора на верхнем соединений сидушки, при зарывание толкача приходится слезать и он стоет на дыбы и вылетает крепеж и буксировщик на ежает на сани. И поврот толкача не большой градусов 30. А так буксировщик неплохой но по глубокому снегу выше колена в горку зарывается может из за саней так как они тяжеловатые.
-
#77
нет стопора на верхнем соединений сидушки, при зарывание толкача приходится слезать и он стоет на дыбы и вылетает крепеж
Да, спасибо, этот косяк мы тоже заметили. Теперь шплинтуем заднюю часть сиденья так же, как толкающий рычаг.
-
#78
Спасибо нашим покупателям, что иногда рассказывают о нас и снимают такое замечательное видио =)
-
#79
Хорошее видео, снег хороший! Молодцы, мужики! Технике отдельный РЕСПЕКТ!
-
#80
Питаю слабость к толкачам. Скажу прямо, Ваш толкач мне совсем не понравился. Налицо проблемы с развесовкой, вес водителя распределен между корытом и буксом абсолютно неправильно. Корыто слишком большое и не достаточно уплотняет снег. Нос корыта слишком тупой, поэтому приходится просаживать его корму. Очень не понравилось решение подвижного руля. При въезде в гору он может просто ударить по ногам и сильно поранить. Если он ляжет на ноги, то ни о какой управляемости не может быть и речи. Я думал, что Вы более основательно подойдёте к вопросу построения толкача, проведете хоть какие-то простейшие расчеты. А на деле Вы идете самым обычным путем проб и ошибок.
посмотрел видео тоже не в восторге ,сцепка сиденье +крепеж самого корыта ,по моему куча не нужного железа,управление вооще никакое на видео водитель всем корпусом подруливает ина 1 и на2й модели.я на коротком снежке [ ребята извините это не реклама] 9сил по такой пороше одной рукой рулю..дизайн на5+,все красиво ,гибка сварка ,покраска .молодцы .!!! капот вооще супер.но технически на3,с лыжным модулем водитель очень скованно выглядит, видео на 2 может оператор не профи .ребята извините не впечатлило ,дай бог может ошибаюсь как то все тяжело ,неуклюже,на 15 сил с вариком он летать должен а он в колею заваливается.
-
#81
посмотрел видео тоже не в восторге ,сцепка сиденье +крепеж самого корыта ,по моему куча не нужного железа,управление вооще никакое на видео водитель всем корпусом подруливает ина 1 и на2й модели.я на коротком снежке [ ребята извините это не реклама] 9сил по такой пороше одной рукой рулю..дизайн на5+,все красиво ,гибка сварка ,покраска .молодцы .!!! капот вооще супер.но технически на3,с лыжным модулем водитель очень скованно выглядит, видео на 2 может оператор не профи .ребята извините не впечатлило ,дай бог может ошибаюсь как то все тяжело ,неуклюже,на 15 сил с вариком он летать должен а он в колею заваливается.
ребята еще хотел добавить ,посмотрите Пахус идет по глубокому снегу.вот это впечатлило гусянка+мотор и все.а вашему вторые сани прицепить так он вообще не тронется ,пустой из оврага не вылазит.а если один в лесу что бросать?сцепка сиденье давит на перед саней они грудят снег,переместите крепление ближе к корме,удлинните сидуху,и ,.водила сам на ходу ставя ноги на передок саней выберет оптимальное положение,санки будут скользить,вы сами это почувствуете .а двойное крепление саней не дает свободно [блин как сказать] саням наверно облизывать след от букса.я сделал самодельную сцепку без чертежей на глазок и очень доволен .потом попробую фото выложить.Но качество вашей сборки впечатлило ,красиво молодцы!ищите и не останавливайтесь.извините если прямолинейно но критика есть критика.
-
#82
Хотел заказать у них лыжный модуль на свой букс, внятного ответа не получил
алекс я тебе на снежке сообщение писал просмотри ок?
-
#83
водитель всем корпусом подруливает
Так и задумано: тягач в пухляке рулится креном.
-
#84
Так и задумано: тягач в пухляке рулится креном.
согласен ,но не таким усилием,с толкачом тоже свои хитрости в управлении,там всем модулем равновесие держишь.вроде ничего сложного а спина в мыле.пока научишься сто потов сойдет.да и на тягаче так же ,я пока научился тоже по сугробам навалялся,и пассажиров терял,особенно по лесу и торосам.на вторые санки поставил направляющие полозья лучше стало.надо как то зеркало заднего вида приделать ,голова на ходу не поворачивается,приходится под рукой заглядывать сапоги торчат значит порядоквсе на месте.сколько ваш весит?
-
#85
Спасибо нашим покупателям, что иногда рассказывают о нас и снимают такое замечательное видио =)
Хороший материал, рабочий и правдивый!
-
#86
Уже знакомый нам видео-блогер посетил нескольких производителей мотособак и сделал интересные репортажи.
В том числе и про нас
-
#88
прицепное нижнее не культурно сделано, тайговское по моему не очень дорого стоит?
Соглашусь, тоже есть желание перейти на тайговское.
-
#89
Извиняйте за нескромность, еще один хвалебный обзор
-
#90
Похвалю и похаю. Понравилось , что 1.русское , а не китайское — металл получше , пограмотней исполнители. 2. Удачная конструкция с рулёжкой ногами 3. вариатор САФАРИ проверенный Бураном. 4. образуете — рабочие места для соотечественников — будет на что покупать заработав.
Рассматриваю варианты покупки мотособаки — полазил по сайтам , посмотрел Ю Туб — что это за зверь такой.
Я горожанин с желанием забраться в пикули — где Макар телят уже давно не гоняет …. сдохло всё сельское хозяйство в регионах , закрылись леспромхозы и т.д. Дороги пришли в упадок…..
Рассматривал 380 модель , но понял , что это детский самокат — не для серьёзных нагрузок.
Понравилась модель 500. 15 л.с
Рекомендации:
1. сделать козырёк — лыжу — отбойник — ручку -платформу для груза впереди гусянки как на лыжном модуле вашей конструкции.
2.задняя точка опоры сидения должна быть смещаема — тем самым меняется угол атаки при движении по снегу
3. сам делал лыжи — из опыта. При крутом изгибе лыжа перед собой снег толкает , а при не большом всплывает при движении ноги вперёд.
4. комплектовать ЗИП в который входят — ремень вариатора , подшипники которые возможно заменить в полевых условиях , свеча зажигания , комплект ключей необходимых для полевого ремонта — в этом русле
или хотя бы список необходимого ЗИПа
5. подножки можно использовать серийные мотоциклетные
6. Выхлоп мотора надо сделать через гофр — на гусянку. При обмерзании — прогрев двигателя и освобождение подвески от льда. Да и нюхать меньше выхлоп.
7. штатно комплектовать тормозом и реверсом — может быть они и нужны 1 раз в году , но НУЖНЫ. Движение не только по прямой — спускаешься с берега и в полынью , которую ранее не заметил, засадил мотособаку 100кг в наледь — и ни дерева за которое можно зацепить лебёдку ни друзей-товарищей…
Можете ? Прайс ?
Это понравилось
Последнее редактирование:
-
#91
Вездеход — это такая машина , которая садится там , куда другие машины не ездят….
Забираясь в пикули — надо расчитывать силы на обратный путь — хватит ли. Мороз , расстояние, самочувствие..
-
#92
Снимте видео с использование мотособаки и любого автоприцепа — для сельхоз нужд — сенца подкосить…
-
#93
Что-то тема с июня заглохла. Может все производство накрылось медным тазом?
-
#94
Что-то тема с июня заглохла. Может все производство накрылось медным тазом?
Да нет, у ребят всё хорошо с производством. И очень много новых и оригинальных решений и проектов. И вообще, молодцы ребята, не стоят на месте.А то, что отзывов мало, так ведь это и есть показатель того, что покупатель доволен. Главное, чтобы плохих отзывов было как можно меньше.
-
#96
Да нет, у ребят всё хорошо с производством. И очень много новых и оригинальных решений и проектов. И вообще, молодцы ребята, не стоят на месте.А то, что отзывов мало, так ведь это и есть показатель того, что покупатель доволен. Главное, чтобы плохих отзывов было как можно меньше.
А можно узнать, какие именно новые и оригинальные решения и проекты? Интересуюсь по причине еще не совсем созревшего желания приобрести именно Тофалар.
-
#97
А можно узнать, какие именно новые и оригинальные решения и проекты? Интересуюсь по причине еще не совсем созревшего желания приобрести именно Тофалар.
Кроме Буксировщиков Тофалар, парни стали активно изготавливать гусеничную технику (гусеничные вездеходы). На сколько я знаю, они сейчас работают над мегагусеничником с пневмоподвеской, которая позволит менять клиренс вездехода и жесткость. Я об этом узнал в Ютубе на канале «Жизнь в России. Наше время», на который я подписан.
-
#98
Кроме Буксировщиков Тофалар, парни стали активно изготавливать гусеничную технику (гусеничные вездеходы). На сколько я знаю, они сейчас работают над мегагусеничником с пневмоподвеской, которая позволит менять клиренс вездехода и жесткость. Я об этом узнал в Ютубе на канале «Жизнь в России. Наше время», на который я подписан.
Гусеничный вездеход — это хорошо! Но почему они, то есть сами производители, ничего не позиционируют?
-
#99
Гусеничный вездеход — это хорошо! Но почему они, то есть сами производители, ничего не позиционируют?
Видимо и так делов хватает невпроворот.)
-
#100
Можно подробнее; цена, комплектация, впечатления. Тоже присматриваюсь.