Мотоблок варяг инструкция по эксплуатации

Основные неисправности

Каждый владелец мотоблоков Krotof должен знать пути устранения основных неисправностей.

Если двигатель не запускается:

• Проверьте наличие топлива в баке;
• Возможно, случайно закрылся бензокран;
• Возможно, в топливную систему попала грязь и пыль;
• Проверьте состояние свечей зажигания и крепление клемм к ним;
• Проверьте, не течет ли бензин из карбюратора;
• Возможно, западет воздушная заслонка в карбюраторе.

Если обнаружились сбои в работе системы зажигания, то ниже приведены основные причины:

• На свечах образовался нагар;
• Выставлен неправильный зазор на свечах;
• Западает кнопка стоп;
• Наконечник свечи зажигания пришел в негодность;
• Между стартером и башмаков изменился зазор, в следствие чего не доходит искра.

На следующем видео обзоре представлена последовательность правильного пуска двигателя:

Ремонт основных неисправностей

Владельцы мотоблоков Варяг отмечают доступность запасных деталей для этих машин и их ремонтопригодность. Большинство неисправностей можно исправить своими силами за короткий период времени.

Основные неисправности и их устранение

В таблице представлены основные неисправности мотоблоков Целина и способы устранения этих проблем.

2 дизельные мотоблоки

Главным преимуществом дизельных мотоблоков является то, что они обладают большим моторесурсом. Это способствует более длительной эксплуатации такой техники. Чтобы уменьшить риск поломок, дизельный агрегат сначала обкатывают. При этом используют не всю мощность двигателя. На полную силу рекомендуют включать только после того, как все элементы агрегата притрутся в работе.

1 Варяг МБ-903

Мотоблок Варяг-903 имеет двигатель Кама (дизельный, мощность 6 л.с.). Это отличный агрегат с чугунной гильзой и хорошими силовыми показателями. Двигатель довольно экономичный и выдерживает нагрузку на малых оборотах.

Благодаря своему весу, с машиной намного легче работать, чем, к примеру, с культиватором. При помощи навесного оборудования можно делать практически все работы по хозяйству: перевозка грузов с помощью прицепа, заготовка сена при помощи роторной косилки и весь комплекс работ на земельном участке.

Варяг МБ-903

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• марка двигателя – КАМА 178 F;
• максимальная ширина обработки – 0 см;
• скорость – 2 вперед/1 назад;
• система запуска – механический стартер и электростартер.

2 Преимущества дизельных мотоблоков

Если сравнивать двигатель на дизеле и на бензине при одинаковом объеме, то дизельный потребляет намного меньше топлива. При использовании дизельного топлива крутящий момент значительно выше. Мотор в таком агрегате весит больше, чем бензиновый, а это значит, что сцепление с землей будет гораздо лучше.

3 Недостатки

Главный недостаток данной техники – высокая стоимость. Даже если приобрести бывший в употреблении агрегат, то его стоимость все равно останется немалой. Это объясняется высокой стоимостью самого дизельного мотора.

Сборка фрез на мотоблок

При таком большом весе маневренность машины уменьшается. При работе зимой или на морозе, потребуются дополнительные затраты на специальное топливо. Во время работы мотоблок очень вибрирует и громко шумит.

Дизельные мотоблоки имеют больше преимуществ, чем недостатков. К примеру, вибрация и шум – не такие уж и недостатки. Ведь важным является то, как машина делает свою работу и насколько она долговечна.

3-й способ: при помощи установки дополнительных прокладок (смены прокладки)

Если предыдущие методы перевода мотоблока на 92 бензин кажутся слишком трудоемкими, можно ограничиться более простыми. Первый из них основан на том, что ГБЦ усиливают сразу 3-мя дополнительными прокладками. Средняя из них будет отводить лишнее тепло.

Все они должны быть соизмеримы между собой

При этом важно рассчитать толщину средней прокладки

Для этого пользуются формулой (все в мм):

Вср = 4мм — (Вв   Вн) 0,7мм (коэффициент усадки), где:

Вв –высота верхней прокладки;

Вн – нижней.

Толкатели клапанов, которые стояли на старом мотоблоке МТЗ-05 или МТЗ-12 могут остаться старые. Замене подлежат только их штанги (нужны короче, чем в конструкции для 80-го бензина).

Второй заключается в обычной замене прокладки между цилиндром и ГБЦ. Штатные заменяют на более стойкие, например, из паранита.

Как видим, после незначительных доработок мотоблок может стабильно функционировать на высокооктановом бензине.

Адаптер и прицепы

Многие мотоблоки Кубанец являются мощными и предназначены для применения на участках от 20 соток. Это безусловный плюс. Однако есть своя ложка дегтя в этой бочке меда. За мотоблоком приходится передвигаться пешком, да еще и направлять устройству. А это требует очень больших физических усилий.

Если необходимо перевезти грузы на дальнее расстояние, то следует приобрести дополнительный прицеп. Производитель предлагает своим клиентам самосвальные варианты. Эти прицепы очень удобны в применении, и облегчают процесс выгрузки.

Достаточно просто приподнять переднюю часть прицепа. Максимальная грузоподъемность напрямую зависит от мощности мотоблока Кубанец. Чем она выше, тем больше он сможет перевезти.

Адаптеры, прицепы, телеги

Для «Целины» в первую очередь следует использовать такие модели прицепов и пахотных модулей: пахотная приставка ПМ-05, прицепы универсальные моделей ПМ-01, ПМ-02, ПМ-03, ПМ-04. Стоимость такого прицепа или модуля начинается от 10 тысяч рублей.

Варяг мб 601

Данный мотоблок имеет бензиновый двигатель с 6,5 лошадиными силами. Запуск мотора происходит при помощи тросика. Варяг МБ-601 способен производить обработку подготовленных мягких земель.

• Максимальная глубина культивации составляет 35 см.
• Вес мотоблока составляет всего 70 кг, однако шины с высоким протектором обеспечивают достаточную проходимость по вязкому грунту.
• Расход бензина составляет около 0,8 л/ч.

Варяг мб 701

На этом мотоблоке установлен бензиновый четырехтактный двигатель с 7 лошадиными силами. При этом вес устройства увеличился до 92 кг, что позволяет обрабатывать участки средних размеров с более твердым типом почв.

• Ширина фрезерования фиксированная, и составляет 85 см, а глубина культивации регулируется от 15 до 25 см.
• Варяг МБ 701 оборудован шестеренчатым типом редуктора.
• Средний расход топлива составляет от 0,8 до 1,2 л/ч.

Варяг мб 801

Этот мотоблок может с успехом применятся для обработки целинных земель, он оснащен китайским бензиновым мотором Лифан марки 173F, который считается аналогом всемирной известной Honda. Его мощность составляет 8 лошадиных сил.

• Ширину фрезерования Варяг МБ 801 может выставлять в пределах от 72 до 113 см, а глубина культивации может достигать 30 см.
• Вес данного мотоблока составляет 110 кг.
• Эта модель отличается 4 ступенями КПП: 2 вперед и 2 назад.
• Клиренс в 14 см, вместе с качественными пневматическими шинами позволяют обрабатывать даже неровные участки земли.

Варяг мб 901

Это представитель более тяжелого класса мотоблоков, он оснащен 9-ти сильным двигателем, который охлаждается при помощи воздуха.

• Для придания ему большей устойчивости, был увеличен вес до 115 кг.
• Ширину культивации можно выставлять в пределах от 75 до 125 см, а наибольшая глубина погружения навесного оборудования достигает 30 см.
• Этот мотоблок способен выполнять сельскохозяйственные задачи и перевозить грузы весом до полутонны.

Варяг мб 902

Это первая дизельная модель в модельном ряду бренда Варяг. На ней установлен двигатель Kama 173F с мощностью в 6 лошадиных сил. Дизельный двигатель отличается от бензинового низким расходом топлива, большим ресурсом эксплуатации и меньшим количеством выходов из строя. В связи с этим и цена на него несколько выше, по сравнению с аналогичной по мощности МБ 601.

• Ширину фрезеровки грунта можно выставлять в пределах от 60 до 110 см.
• Вес мотоблока Варяг МБ 902 составляет 127 кг.

Благодаря большой массе и малой мощности двигателя достигается оптимальная обработка участков на низких оборотах. Варяг МБ 902 является профессиональной машиной, которая способна обрабатывать даже целинные участки земли.

Варяг мб 903

Эта модель также оснащена дизельным двигателем с мощностью в 6 лошадиных сил фирмы Kama, однако в отличие от Варяг МБ 902 на ней уже установлен электрический стартер, который делает процесс пуска мотора намного проще, особенно при низких температурах.

Варяг мб 904

Это еще один представитель дизельного семейства мотоблоков Варяг. Он оснащен двигателем с 9 лошадиными силами, и предназначен для профессионального применения в сельскохозяйственной сфере. Пуск мотора происходит при помощи электростартера, если аккумулятор разрядился, то завести мотоблок Варяг МБ 904 можно при помощи ручного тросика.

• Его вес достигает 178 кг, совместно с шинами в 10 дюймов, они обеспечивают идеальное сцепление с поверхностью в любую погоду и по любому грунту.
• Ширину культивации можно выставлять в пределах от 80 до 135 см. Это наибольший показатель среди всех мотоблоков бренда Варяг.

Видео обзор

Обзор мотоблока НМБ-901

Обзор процесса ремонта сцепления на мотоблоке НМБ-901

Обзор уменьшения люфта рулевой колонки на НМБ-901

Грунтозацепы

Представленные в каталоге продукции грунтозацепы условно разделяют на грунтозацепы для мотоблоков, мотокультиваторов и для окучивания. Они бывают нескольких видов: со ступицами и без, обычные и засыпные (выполняют функцию утяжелителей), а также усиленные (двойные, укрепленные).

Ступицы также можно докупить под необходимый грунтозацеп. Ширина грунтозацепов варьируется от 95 мм до 200 мм.

Двигатели мотоблоков

Основная часть двигателей, применяемых для сборки мотоблоков «Целина», работает по четырехтактной схеме, имеет один цилиндр. Характеризуются экономичностью, надежностью, малым весом. Практически все из перечисленных в таблице двигатели применяются и другими в том числе отечественными производителями сельскохозяйственной техники малой механизации.

Стоит отметить, что фирма «Академия инструмента» активно сотрудничает с фирмой Lifan, являясь его основным дистрибьютором на территории России. Таким образом, не удивительно наличие в модельном ряде мощного девятисильного двигателя Lifan.

По поводу двигателей на сайте «Академия инструмента» можно найти специальное предложение по замене старого двигателя на новый от Lifan. С деталями акции можно ознакомится на сайте.

Двигатели мотоблоков

Представленные выше двигатели работают на топливе не ниже АИ-92. Не забывайте, что любой двигатель на новой технике должен пройти период притирки. В этот период постарайтесь не перегревать двигатель, следить за уровнем масла. После первой замены масла можно работать на полном газе. Одним из частых советов по уходу за мотоблочным двигателем является необходимость слежения за чистотой воздушного фильтра.

В модельном ряду присутствует дизельный двигатель Вымпел 170 OHV. Данным двигателем оснащен мотоблок МБ-400Д. Двигатель выполнен по четерехтактной одноцилиндровой схеме. К слову сказать, моторесурс заявлен на данный двигатель составляет 3000 моточасов.

Другое оборудование

Другие виды навесного оборудования: сегментные и роторные косилки, рыхлители, плоскорезы, картофелекопалки, переходники, удлинители, сцепки. Отдельно можно приобрести навесное в комплекте. В такой комплект входят: окучники, плуг, переходник для присоединения тележки, картофелекопалка, грунтозацепы. Комплектация наборов может незначительно отличаться в зависимости от стоимости и количества составных единиц.

Если двигатель работает рывками:

1. Убедитесь в наличии и качестве топлива (возможно попадание влаги, его необходимо слить и залить заново);
2. Проверьте подачу искры (очистите свечу и надежно зафиксируйте клеммы);
3. Очистите воздушные и топливные фильтры.

Если мотор не запускается:

1. Следует проверить исправность всей системы зажигания и наличие искры (при необходимости очистите или заменит свечи, проверьте подсоединений клемм);
2. Убедитесь в достаточном количестве топлива и масла (при их нехватке мотор не запустится);
3. Осмотрите топливные и воздушные фильтры (при длительной эксплуатации они могут забиться грязью, очистите или замените их);
4. Отрегулируйте топливную смесь в карбюраторе.

Инструкция по эксплуатации

В комплекте к мотоблокам Целина поставляется также инструкция. Этот документ необходимо сохранять в течение всего срока эксплуатации.

С помощью инструкции производят сборку и первый запуск мотоблока. Далее — подробнее о запуске и функционировании мотоблока.

История создания мотоблока

«Целина» — торговая марка молодой Пермской фирмы «Академия инструмента». Изначально она занималась оптовой продажей товаров народного потребления известных уральских производителей. В 2005 году появились собственные сборочные мощности, с 2006 года начали выпуск продукции под торговой маркой «Целина». Под той же маркой налажено производство навесного оборудования, спроектированного собственными конструкторами.

В 2021 году коммерческий директор Овчинников Руслан Викторович дал интересное интервью одному из интернет-порталов, ознакомиться с которым можно в сети интернет. В 2021 году был открыт новый сборочный цех со складскими помещениями ознакомится с видеоматериалами можно на сайте компании «Академия инструмента»

История данной фирмы очень похожа на историю ее Китайского торгового партнера фирмы Lifan. Образованы они были приблизительно в одно и то же время. Lifan изначально занимался ремонтом мотоциклов и мотоциклетных двигателей. В 2003 году начали производить мотоциклы, в 2005 начали производить легковые автомобили, а в 2021 году в Липецке начали постройку автомобильного завода, пуск которого запланирован на 2021 год.

Как завести зимой мотоблок

Правила, разработанные поставщиками для того, чтобы мотоблоки можно было завести в любое время года, предусматривают определенные обязательные действия со стороны владельца оборудования.

Прежде всего, следует подготовить аппарат к запуску. Для этого необходимо залить масло и топливо (бензин либо дизель, в зависимости от модели). Также внимательно прочитайте инструкции, так как в ней содержится информация о том, стоит ли на зиму разбавлять топливо маслом и в каком количестве.

Также на многих интернет-ресурсах можно посмотреть видео о том, как завести ту или иную модель культиватора.

Картофелекопалки и картофелесажалки

Картофель является очень популярной культурой в нашей стране. Однако работы по его посадки и выкопке требуют больших физических затрат. Мотоблоки Кубанец могут их облегчить при помощи картофелекопалок и картофелесажалок.

Колеса

При желании маленькие колеса на некоторых моделях можно заменить на колеса большего размера. Стандартные размеры колес, которыми комплектуются мотоблоки «Целина» — 4-10, 6-12, 6-10 и другие.

Среди навесного оборудования от производителя не представлены пневматические колеса, однако их можно купить на обычных рынках или в интернет-магазинах.

Колеса, грунтозацепы и гусеницы

В стандартной комплектации вместе с мотоблоком Кубанец идет набор пневматических колес. Благодаря им можно доставить устройство к месту эксплуатации и проводить работы с дополнительным навесным оборудованием. Мотоблоки Кубанец имеют шины высокого качества, что позволяет работать даже на вязких почвах.

Если у Вас небольшая модель, то при транспортировке грузов или работе с твердой почвой, мотоблок просто начинает проскакивать и не выполнять необходимую задачу. Чтобы это исправить, можно просто установить грунтозацепы. Они позволят передвигаться устройству более ровно.

При необходимости езды по снегу или льду сцепление с поверхностью минимальное, поэтому ни грунтозацепы, ни стандартные шины здесь не помогут.

В таких ситуациях производитель мотоблоков Кубанец рекомендует установить гусеничную приставку. Она увеличит площадь соприкосновения с поверхностью. И придаст вездеходности устройству.

Консервация

Если зимой мотоблок не используется, зимнее хранение называют «консервацией». Обращаем внимание на то, что мотоблоки «Целина», согласно инструкции по эксплуатации, созданы для работы в температурном режиме от минус 5 до плюс 35 градусов.

Важно! При сильном морозе не используйте устройство, чтобы не возникло проблем с запуском двигателя.

Также при температуре ниже нуля можно произвести запуск мотоблока в теплом помещении, например, в гараже, и только затем выйти работать на улицу.

Косилки

Мотоблоки Кубанец могут помочь в уборке сорняков в период их буйного роста или подготовке целинных земель для вспашки.

Производитель предлагает своим покупателям роторные варианты косилок. Это наиболее популярная их модификация. Роторные косилки производят срез травы благодаря ножам, которые вращаются.

Мотоблоки Кубанец вместе с этим навесным оборудованием зачастую применяются коммунальными предприятиями при контроле уровня травы в парках и на газонах, а также жителями сельской местности с целью заготовки сена на зимний период.

Масло

Для того, чтобы мотоблок Кротофф прослужил как можно дольше необходимо проводить профилактические работы в соответствии с рекомендациями производителя.

• Замена моторного масла должна происходить каждые 25 часов работы устройства. Руководство по эксплуатации рекомендует применять 10W-40 или 10W-30.
• Трансмиссионное масло следует менять реже, спустя 100 часов эксплуатации. Идеальными вариантами замены считаются ТАд-17и или Тап-15в.
• Рычаги управления следует периодически обрабатывать водостойкими смазками, чтобы снизить трение на них и не допустить ржавчину и заклинивание. Мотоблок Кротофф неприхотлив в этом плане и можно использовать Литол-24 или Солидол.
• Для бензиновых моделей необходимо использовать высокооктановое топливо АИ-92.

Модельный ряд

В модельном ряду мотоблоков Целина существует разделение на категории:

• категория МБ;
• категория МБ Р;
• категория НМБ.

«Целина» выпускает также и дизельную модель мотоблока — МБ-400Д. Это одна из самых любимых моделей у фермеров, поскольку дизельное топливо, по некоторым отзывам, экономичнее бензина.

Мотоблок варяг мб 901

• Наличие высококачественного пружинного стартера ручного плана;
• Возможность подключения всевозможного навесного оборудования;
• Присутствие вала отбора мощности;
• Качественное избавление грунта от сорняков, листвы, мусора и прочего;
• Использование кронштейна, способствующего более легкой погрузке объектов;
• Дополнение машины внушительными колесами;
• Отличную ширину захвата в один проход – 1250 мм;
• Возможность транспортировки объектов, общим весом около полтонны;
• Наличие металлических колес, которые немало помогают во время обработки тяжелой земли.

Естественно, на указанных моментах положительные особенности техники не заканчиваются, ведь каждый из агрономов делает акцент на определенных задачах и наверняка сумеет полностью раскрыть потенциал устройства.

• Мощность – 9 л. с.;
• Вместительность топливного бака – 3,6 л;
• Редуктор – шестеренчатый;
• Модель двигателя – 177 F;
• Диаметр фрез – 32 см;
• Вес – 116 кг.

Мотоблок целина мб-901

Модель МБ-901 разработана для бытового применения на мягких почвах и земле умеренной плотности, может также использоваться для обработки целины. Мотоблок рекомендован для эксплуатации на почвах, общая площадь которых составляет не более 80 соток. МБ-901 оснащен бензиновым четырехтактным двигателем, охлаждающимся за счет воздушного обдува.

Мотоблок целина нмб-901

Мотоблок Целина НМБ-901 — одна из самых востребованных моделей в линейке. Ее популярность объясняется высокой мощностью агрегата. На мотоблок установлен бензиновый двигатель, мощность которого равна 9 лошадиных сил. Эта модель — наиболее мощная во всей линии мотоблоков.

Производственное назначение устройства — работа на участках до 80 соток. Благодаря весу в 123 кг. мотоблок отлично справится и со сложной почвой, и с мягким черноземом, функционал данной модели достаточно обширен.

Навесное оборудование

Для мотоблоков «Целина» свойственна заменяемость навесного оборудования. Это означает, что все дополнительные агрегаты к мототехнике «Целина» можно использовать с мототехникой российских производителей, таких как «Нева», «Каскад», «Ока», «Салют» и другие.

Благодаря дополнительному навесному оборудованию, с помощью мотоблока можно:

• пахать,
• производить посадку овощей и посев зерна,
• перевозить груз на мини телегах,
• убирать снег мини снегоуборщиком и осуществлять другие хозяйственные работы.

Назначение мотоблока мб-901:

• эксплуатация в подсобных хозяйствах;
• работы по уборке и очистке приусадебных участков, дворов, улиц от снега и мусора (используются щетки и лопаты-отвалы);
• покос травы с целью уборки или заготовки сена;
• перевозка грузов на тележке/прицепе;
• работа с плотной почвой (или целиной);
• вспашка;
• посевные процессы;
• полив;
• окучивание;
• внесение удобрений;
• обрызгивание гербицидами;
• функция транспортировщика (с адаптером, может разместиться один пассажир).

Назначение мотоблока целина нмб-901:

• вспашка почв любой сложности, работа с целиной, глинистыми почвами;
• функция культиватора;
• посевные работы;
• посадка картофеля;
• выкапывание корнеплодов;
• работа с сеялкой;
• удобрение земли;
• опрыскивание гербицидами;
• работа с тележкой, прицепом, адаптером;
• уборка приусадебных, придомовых участков.

Базовая комплектация Целина НМБ-901 предусматривает наличие таких элементов: упакованный в картонную коробку мотоблок, пара пневмоколес, инструкция к мотоблоку, руководство по эксплуатации двигателя.

Обкатка

Перед началом применения следует обязательно ознакомиться с руководством пользователя. После сборки мотоблока Krotof обязательно залейте топливо и бензин. Многие владельцы забывают об этом и сразу слышат странный шум из мотора.

После этого необходимо произвести обкатку. Эта процедура позволяет деталям двигателя четко встать в нужные пазы и притереться друг к другу, поскольку в заводской сборке обязательно присутствуют мелкие погрешности.

Согласно руководству пользователя обкатка должна происходить в течение 5 моточасов.

В это время необходимо использовать мотоблок на малых оборотах и с минимальными нагрузками. Идеальной обкаткой считается езда с пустым прицепом или пахота на минимальной глубине мягкой почвы.

Обслуживание

Мотоблоки Варяг отличаются неприхотливостью в плане обслуживания. Многие владельцы просто меняют моторное масло в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.

Перед началом эксплуатации необходимо осматривать мотоблок, чтобы не было неестественного расположения деталей, исправности электропроводки и отсутствия протеканий масла из конструкционных узлов.

• Моторное масло подлежит замене через каждые 25 часов эксплуатации. Для этого следует слить отработку и залить новый смазочный материал с классификацией 10W-40.
• Трансмиссионное масло следует менять дважды в год: весной и осенью, или после пробега в 100 моточасов. В данный узел рекомендуется лить Тап-15В или ТАд-17и.
• Рычаги переключения КПП следует периодически смазывать Солидолом или Литолом-24 для обеспечения их плавного переключения.

Особенности

Мотоблоки «Варяг» производят в Китае, но на протяжении двадцати последних лет их официальные поставщики находятся в России. Все машины от данного производителя имеют одинаковую стандартную комплектацию. Сборка мотоблоков характеризуется высоким качеством деталей и функционирования. Агрегаты «Варяг» имеют состав из следующих элементов.

• Несущей рамы. Она состоит стального уголка, который обработан антикоррозийным покрытием. Рама характеризуется прочностью, поэтому способна выдерживать утяжелители и дополнительные навесы, не является исключением и прицеп с весом до 600 килограммов.
• Силовой установки. В мотоблоках установлены четырехтактные бензиновые двигатели, гильзы которых расположены вертикально.

• Шасси. Изготовление полуоси производится из стальных шестигранников. На нее прикреплены пневматические колеса 4×10, а также фрезы и грунтовые зацепы, что имеют диаметр от 35 до 70 сантиметров. Благодаря клиренсу техника имеет возможность осуществлять передвижение по территориям с непростым рельефом.
• Органов управления, к которым относят рулевую установку, что имеет штанги, рычаги газовой подачи, переключатели передач. Благодаря трансмиссии обеспечивается передвижение мини-трактора на двух скоростях. Руль можно регулировать как в высоту, так и в ширину.

Сошника и адаптера. Данные элементы способствуют возможности присоединения к мотоблоку дополнительных агрегатов, без использования переходника. Сошники регулируют по высоте, что может способствовать более глубокой обработке земли.

Мотоблоки «Варяг» продаются в собранном виде и полностью готовы к использованию.

До того как отправиться на прилавок, техника проходит проверку по контролю правильности сборки и установки каждого узла, а также механизма.

Особенности мотоблока целина нмб-901:

• редуктор из стали;
• сцепление, помещенное в масляную ванну, картер двигателя также заправлен маслом;
• отсутствуют ремни (исключен быстрый износ);
• мотор Lifan 177F с верхним расположение клапанов цилиндра;

• ресурс мотора рассчитан на многолетнюю эксплуатацию;
• есть ВОМ;
• сочетание с любыми навесными устройствами от отечественных мотоблоков схожей весовой категории;
• максимальная для этого класса грузоподъемность — 500 кг;
• руль регулируется;
• ручной запуск — максимально плавный и удобный;
• в разобранном виде (без ручки управления) мотоблок занимает мало места, очень удобен для перевозки;
• на корпусе спереди есть держатель для переноски вручную;
• в комплект входит сошник — с его помощью регулируется глубина погружения плуга в землю;
• допустимые устройства для подсоединения: снегоуборщик, лопата-отвал, косилка, дробилка кормов, окучники, щетка для уборки, копатель картофеля, картофелесажалка.

Отличительные особенности мотоблоков целина:

• бензиновые двигатели «Лифан» (Китай) или «Вымпел» (Россия), мощностью от 4 до 13 л.с.;
• присутствуют и устройства с дизельными двигателями (МБ-400Д);
• простое расположение ключевых узлов;
• узнаваемый дизайн;
• 3 года гарантии (модели последних лет выпуска);
• некоторые модели, например из серии МБ-01, оснащены защитным бампером в передней части конструкции;
• все мотоблоки комплектуются пневматическими шинами с заметным рельефом;
• доступная цена в сравнении с зарубежными аналогами;
• широкая сеть дилерских и сервисных центров по всей России, продажа в странах-соседях;
• взаимозаменяемость запасных частей на разных моделях.

Первый запуск и обкатка

Первый запуск является залогом длительной и бесперебойной работы мотоблоков бренда Варяг. Изначально необходимо собрать машину согласно с последовательностью, которая приведена в инструкции по эксплуатации.

После этого наступает период обкатки мотора. В это время нельзя использовать мотоблок на тяжелых работах или максимальной мощности.

Обкатка должна длиться около 8 часов. В этот период можно произвести езду с пустым прицепом, или обработку почвы на минимальном уровне погружения. За это время детали мотора смажутся и начнут работать как единый механизм. После завершения этого процесса замените моторное масло.

Плуги

Альтернативным вариантом фрез является плуг. Он имеет аналогичную область применения, однако больше используется при работе с целинными землями, когда поверхность более твердая, фрезам просто нет возможности войти в землю и они постоянно перескакивают поверхность грунта.

Преимущества и недостатки

Техника от торговой марки «Варяг» имеет массу преимуществ, главным из которых является возможность эксплуатации в любой климатической зоне. Машины могут работать с присоединением навесных агрегатов от разных производителей. Достоинствами мотоблоков являются следующие.

• Высокий уровень функциональности. С использованием данной техники происходит быстрая вспашка полей, разрыхление почвы, создание грядок, посадка и сборка урожая.
• Сочетание цены с качеством.
• Возможность сделать машину более совершенной. Прицепные и навесные устройства способствуют выполнению многих функций.

• Отличное качество выполняемых работ.
• Простое обслуживание, уход и ремонт. В специализированных магазинах и на заправочных станциях можно приобрести все необходимое для устранения неполадок в работе мотоблока.

Техника «Варяг» характеризуется хорошей сбалансированностью, имеет возможность отличного удержания на склоне, для осуществления стоянок у машины имеется специальный упор откидного типа. Недостатков у данных мотоблоков немного, одним из них является высокая стоимость техники.

Применение и устройство

Наиболее значимые технические особенности и параметры мотоблока Целина МБ-901:

• одна из наиболее мощный моделей (9 лошадей);
• гильза цилиндра изготовлена из чугуна;
• клапаны топливной камеры расположены вверху;
• 4 скоростных режима;
• присутствует галогеновая фара и защитная дуга для избежания повреждения мотоблока при ударе о препятствие;
• широкие колеса, устойчивые и удобные для сцепления мотоблока с почвой;
• наличие защитных крыльев для безопасной работы;
• компактность, позволяющая перевозить мотоблок в багажном отделе обычного авто;
• способность агрегата работать с тележкой до 500 кг;
• большой выбор различных навесных устройств, в том числе и разбрасыватель удобрений, сеялка, ворошилка, грабли, мульчирователь, кормодробилка и другие;
• присутствует ВОМ;
• всесезонное использование и возможность ручного старта;
• классическое простое устройство мотоблока, легкий доступ к двигателю (в случае ремонта);
• удобная регулируемая рулевая рукоятка;
• возможность выполнить ремонт быстро — наличие запчастей и расходников в свободном доступе.

Разновидности

«Варяг» предлагает потребителю широкий модельный ряд техники, которая может быть как дизельной, так и бензиновой. Каждому мотоблоку характерны высокая прочность, надежность и неприхотливость, но есть и характеристики, которыми модели отличаются друг от друга. Самые популярные модели мотоблоков от производителя «Варяг» таковы.

«МБ-701» – это лучший представитель среднего класса с высокими характеристиками функциональности. Зачастую с помощью такой машины выполняют окучивание, работу с грунтовым зацепом, транспортировку груза и многое другое.

Покупатели ценят эту модель за небольшой вес, компактные габариты и высокую мощность. «МБ-701» имеет одноцилиндровый мотор, трехступенчатую коробку передач, бензиновый четырехтактный двигатель на 7 л. с.

• «МБ-901» является надежным и многофункциональным помощником для каждого хозяина. К данному агрегату можно подсоединять дополнительные приспособления, что способствует выполнению различных задач. Данная модель оснащена шестеренчатым двигателем на 9 л. с. Благодаря металлическим колесам, осуществляется тяжелая земельная обработка. Техника имеет отличную ширину захвата, а также может транспортировать груз, что весит полтонны.
• «МБ-801» функционирует на бензине, выдавая 8 л. с. При такой мощности двигателя машина способна потреблять немного топлива. Маневренность осуществляется за счет особенной конструкции и больших колес, поэтому техника ездит по самым запущенным территориям. В машине присутствует реверс, ременное сцепление и цепной тип привода. Вместе с мини-трактором пользователь приобретает брызговики, колеса пневматического типа, бампер, проекционные крылья, удлинитель. Рама «МБ-801» производится из уголков с усиленным планом, что обработаны антикоррозийным покрытием. Данный элемент мотоблока мощный, поэтому в его возможностях способность выдерживать тяжести около 600 килограммов.

• «МБ-903». Эта модель от производителя «Варяг» оснащена надежным дизельным двигателем с мощностью 6 л. с. Благодаря работе на дизельном топливе машина способна долго функционировать. Имеющиеся три рабочих скорости способствуют отсутствию сложностей в работе. Запуск стартера происходит как механическим, так и электрическим способом. При грамотной установке навесок мини-трактор этой модели способен перевезти груз, что весит 550 килограммов. Фрезы для мотоблока имеются в комплекте к технике. Для данного агрегата не характерно перегревание, так как он охлаждается воздушным способом.
• «МБ-905» является дизельным многофункциональным агрегатом высокой мощности. Он предназначен для выполнения большого количества различных задач. Устройство аккумулятора в «МБ-905» сделало его бесшумным моторесурсом. Техника отличается хорошей проходимостью и производительностью.

Редуктор мотоблока

Торговая марка «Целина» применяет для своих изделий два вида редукторов: цепной и шестереночный. Выше в разделе технические характеристики мотоблоков в таблицах даны пояснения, какие редуктора в каких моделях установлены.

Редуктор цепной

К сожалению, по редуктору от торговой марки «Целина» нет никаких фактических данных, кроме тех, что за основу взят цепной усовершенствованный редуктор (МБ.01.000.1-01), на него выпущены ТУ, по которым он производится в Китае. По этому описание редуктора взято из «Руководство по эксплуатации» 005.45.

0100 РЭ1 к мотоблоку ОКА КАДВИ. Данный редуктор имеет две скорости прямого хода и две передачи обратного хода. Применяемая конструкция использовалась в мотоблоках, разработанных в восьмидесятых годах прошлого века, претерпев ряд модификаций пригодна для использования и в современный аппаратах.

Редуктор шестереночный

Шестереночный редуктор выполнен по ТУ с оригинального, который устанавливают на САЛЮТ-5 (650300000-01). Оригинальный редуктор обладает крепким в сравнении с вышеуказанным корпусом, так как тот изготавливается из отливки. В процессе отливки в его конструкцию вносят ряд ребер жесткости, которые придают конструкции в сборе прочность.

Таким образом, достигается повышенная износостойкость редукторов данной конструкции. Обычно ресурс такого редуктора составляет свыше 3000 моточасов. Благодаря плотной посадке внутренних элементов и жесткости корпуса редуктор способен работать в пиковой нагрузке не разрушаясь.

Снегоуборщик и отвал-лопата

Когда наступает зима, многие владельцы мотоблоков Кубанец ставят свое устройство в гараж, до начала посевных работ. А зря, ведь эти машины могут помочь в уборке снега. Особенно это актуально для жителей села, где нет надежды, что коммунальные предприятия все утром уберут, а необходимо засучить рукава и самому наводить порядок.

Снегоуборщики позволяют подобрать пласт снега и отбросить его на дальнее расстояние (от 7 метров). При небольшом количестве осадков можно использовать отвал-лопату, которая отбрасывает снег рядом.

Благодаря мотоблокам Кубанец и снегоочистительным приставкам можно с легкостью расчистить выезд из гаража, парковку или тротуарные дорожки.

Снегоуборщик, отвал

Отвал снежный «Целина» Тип 1 и Тип 2 — размеры в ширину 1 м, в высоту 39 см. продаются в обычном прорезиненном варианте (на нижней кромке надета резиновая накладка).

На мотоблоки можно устанавливать снегоуборочные приставки роторного или трубного типа (отбрасыватели) любого производителя. Основное требование — наличие ВОМ на машине.

Советы по выбору

Мотоблок способствует облегчению работ на огороде и приусадебном участке

Покупка данной техники осуществляется на долгие годы, поэтому очень важно сделать правильный выбор

В первую очередь стоит обратить внимание на мощность машины, ведь именно эта характеристика обеспечивает возможность обработки участка. Если грунт характеризуется твердостью, то стоит отдать предпочтение более мощному агрегату

Стоит также помнить, что чем мощнее мини-трактор, тем больше топлива ему необходимо, поэтому если обрабатываться будет небольшая черноземная площадка, то в мощной технике нет необходимости.

Другим важным критерием выбора является тип используемого топлива. Бензиновые двигатели имеют такие преимущества, как тихая работа и легкость запуска. Мотоблоки на бензине считаются подходящими вариантами для дачи и небольших участков. Остановить выбор на дизельной машине стоит при необходимости работы на большой площади. Такой тип двигателя признан более износоустойчивым и надежным.

Вес мотоблока – это тот показатель, который также необходимо учесть при покупке техники. Легкие мотоблоки являются неподходящим вариантом для сложного типа грунтов, в таких случаях стоит отдать предпочтение тяжелой технике

Не стоит обходить вниманием и ширину фрез, чтобы работа мотоблока не доставляла хлопот. Чтобы стать владельцем недорогого и надежного мотоблока, стоит обратить внимание на машину с небольшой мощностью и фрезами, что идеально подходят для запланированных работ

Сцепка

Огромным плюсом мотоблоков кубанец является универсальная сцепка, что позволяет использовать навесное оборудование от других производителей.

Технические характеристики

Мощность установленного на МБ-901 мотора составляет 9 лошадиных сил. Марка двигателя — Лифан 177F или аналогичный по мощности «Вымпел» (зависит от партии выпуска).

Мотоблок выгодно отличается от аналогов тем, что издает пониженный уровень шума, а количество вредных веществ, выделяемых с выхлопом, намного ниже, чем у других представителей схожего силового класса.

Технические характеристики мотоблока

Под торговой маркой «Цилина» выпускается ряд моделей различных как по исполнению, так и по внешнему виду. Поэтому данные о моделях нагляднее представить в виде таблиц.

Технические характеристики мотоблоков Целина МБ-501

Технические характеристики мотоблоков Целина МБ

Технические характеристики дизельного мотоблока Целина МБ — 400Д
Технические характеристики мотоблоков Целина НМБ-601, 603,901

В общей своей массе мотоблоки «Целина» по заявленным в рекламных проспектах техническим характеристикам являются аналогами известных отечественных производителей. Но стоит отметить утяжеление в сравнении с оригиналами сухой массы, в среднем порядка 10-20 кг.

В некоторых моделях добавлен электростартер, с аккумулятором и фарой. Модельный ряд отмечен наличием в нем модели с дизельным двигателем. Стоит отметить, что данные мотоблоки совместимы с рядом навесного оборудования, выпускаемого отечественными производителями.

Мотоблоки предназначены для выполнения различных функция сельскохозяйственной направленности: по уходу за приусадебным участком, для заготовки кормов и дров, для транспортировки строительных материалов и различного груза массой до 300 кг.

Трансмиссия мотоблока

Целина использует два вида сцепления редуктора со шкивом двигателя.Клиноременная передача — зарекомендовавшая себя как надежная и относительно дешевая система. Такой вид сцепления легко отремонтировать в полевых условиях, это важно учитывая то, что сам мотоблок весит 110 кг без обвеса. К тому же визуально аппараты с ременным приводом меньше «прыгают» при работе.

Многодисковое в масляной ванне сцепление используется на ряде моделей для мотоблоков Целина. Такого рода сцепление считается надежным и более приемистым в сравнении с ременным сцеплением. Правда отремонтировать в полевых условиях при выходи из строя данную трансмиссию практически не возможно.

Утяжелители

Если Вы чувствуете, что Вашему мотоблоку не хватает всего немного мощности, то попробуйте увеличить сцепление с грунтом за счет дополнительного веса.

Фрезы

Одной из базовых характеристик мотоблока Кубанец является ширина обработки фрезами и их глубина погружения. Это навесное оборудование позволяет перемешать верхний слой грунта, тем самым увеличить плодородность почвы и полученный урожай.

В комплекте со многими мотоблоками Кубанец идет и набор фрез.

Характеристики мотоблока нмб-901:

• Диаметр цилиндра составляет 77 мм, ход поршня — 58 мм.
• Объем цилиндра куб.см — 270.
• Величина максимального крутящего момента равна 15,5 Нм.
• Расход топлива на уровне 374 г/кВт/час.
• На колеса нанесен рельефный рисунок, что исключает вероятность пробуксовки даже на целине.
• Количество передач: 3 (из которых одна задняя).
• Длина машины 136 см, ширина без дополнительных крыльев 70 см, с крыльями — 100 см, высота — 134 см.
• Вес машины равен 123 кг (указана сухая масса, без заправки топливом и любых дополнительных устройств).

Характеристики мотоблока целина мб-901:

• Вес машины 110 кг, присутствует ременное сцепление, усиленный редуктор, есть функция реверса.
• Регулируемая колея культивации — от 72 см до 113 см.
• Охлаждение двигателя осуществляется за счет обдува охлажденным воздухом.
• Объем двигателя 270 см.куб.
• Вместимость топливного бака 6 л.
• Масло, рекомендуемое для заливки в картер: Равенол — SAE 30/10W-30/10W-40/5W-30, в редуктор — 80W-90/ТАД-17.

• Запуск машины ручной, доступное количество скоростей: 4, из них задних 2.
• Величина колес 7-8х19.
• Ручки управления имеют функцию регулировки по высоте и горизонтали.
• Термин гарантии на изделие: 12 месяцев.

Эксплуатация и обслуживание

Для длительного и бесперебойного функционирования мотоблока очень важным этапом является его первая обкатка, которая продолжается не менее восьми часов. Техника должна быть собрана строго по инструкции. Поставить генератор можно, руководствуясь определенной схемой.

При установке генератора стоит пользоваться двумя голубыми проводами, которые подключаются к преобразователю. Красный проводок необходим для подпитывания и заряда. При первой обкатке мотора не следует выполнять тяжелые работы на максимальной мощности. По окончании процесса необходимо осуществить смену масла.

Мотоблоки довольно неприхотливы к обслуживанию. Главное, о чем не стоит забывать – своевременная смена моторного масла, как советует изготовитель. Перед тем как начинать работы, мотоблок нужно внимательно осматривать, контролировать исправность деталей и проводки. Также не стоит забывать о смазке рычагов переключения при помощи «Салидола» или «Литола-24».

Многие неисправности мотоблоков «Варяг» можно исправить самостоятельно. Например, если происходят сбои в запуске мотора, то следует проверить зажигание, присутствие искры, убедится, что объема топлива достаточно для нормального функционирования машины, а также проверить чистоту фильтров.

Заключение

Можно отметить, что данная торговая марка развивается, строит новые сборочные мощности, пытается совершенствовать выпускаемое навесное оборудование, внимательно присматривается к имеющимся на рынке моделям как навесного оборудования, так и мотоблоков.

Учитывая такие разные отзывы пользователей, можно говорить и о том, что большую роль играют и субъективные факторы. Крайне отрицательные отзывы можно списать на то, что был не правильно подобран агрегат под землю, рост, виды выполняемых работ. Если читатель определился с покупкой именно мотоблока «Целина», ему стоит внимательно ознакомиться со всем имеющимся ассортиментом описанном в каталогах компании.

Отзывы владельцев

Василий, Полибино:

«Выбираю мотоблок и собираю отзывы. Пока склоняюсь к Целине и рассматриваю еще вариант мотоблока Крот. По целине нравится несколько моментов: малые габариты на фоне достаточной мощности, ну и цена. Пока информацию еще собираю, но мотоблок уже очень нужен, труд на участке вручную утомляет сильно, механизированные агрегаты  — это просто спасение. У нас в регионе есть сервисные центры «Целины», обращусь еще туда, поспрашиваю.»

Эксплуатация и отзывы владельцев мотоблока

В одном из отзывов владелец мотоблока «Целина» МБ-901 обкатывал его в зимний период времени при -20 градусов, посоветовал заменить трансмиссионное масло по сезону. Автором отзыва был опубликован ряд фотографий с переделками ходовой части. Колеса мотоблока он сменил на колеса от легкового автомобиля для лучшего сцепления со снегом сварил цепи для колес.

В одном из сообщений автор провел тест драйв, который показал скорость в 20 кмч по спидометру параллельно идущего автомобиля. По весне было еще одно сообщение о том, что обработан участок данным агрегатом, автор остался доволен. Более сообщений не было.

Еще один отзыв от пользователя купившего для небольшого участка в 6 соток «Целина» МБ-901 в 2021 году, был оставлен в 2021, за это время проблем в работе мотоблока не было замечено. А вот по эксплуатационным моментам отметил тот факт, что аппарат тяжеловат, центр тяжести расположен высоко, что без удлинения ступиц на колесах при перевозе груза аппарат может опрокинуться на бок, что не очень хорошо учитывая массу аппарата. Падение может повлечь за собой выход из строя мотоблока. Автором было отмечено хорошее качество двигателя.

Пару отзывов нашлось на МБ-601 модель, практически диаметрально противоположных. Один из пользователей похвалил аппарат за широкие крылья и колесную базу, за устойчивость и цепной редуктор, который придает за счет наличия двух передних и двух задних скоростей большую маневренность аппарату. Отдельно отмечен хороший и удобный хват.

Второй же отзыв по МБ-601 был криком души о том, что аппарат не удобен, тяжел, при обработке земли заваливается на бок, в связи с чем борозды получаются неровные, при окучивании срезается ботва у культивируемых растений. Отметил, что по скорости выполнения работ вроде и быстрее, но лопатой как то легче.

Опубликовано видео в хорошем качестве и с разборчивой речью оператора, на котором видна работа аппарата МБ-600 фирменными фрезами «Целина» по участку целинной земли и по предварительно обработанному участку. Автор видео в целом остался доволен работой мотоблока. В видео так же была представлена попытка распахать плугом целину, в результате чего погнулась оснастка.

Каждый мотоблок «Варяг» относится к технике средневесовой категории. Все модели отличаются отличной износостойкостью, высокой мощностью и хорошей производительностью. Среди преимуществ этих агрегатов выделяется компактный двигатель, надежный цепной редуктор и широкий спектр используемого навесного оборудования. Предлагаем изучить особенности каждой из самых распространенных моделей агрегатов производителя «Варяг».

Перейти к содержимому

Описание

Производится данная техника в Китайской Народной Республике. Все мотоблоки Варяг тщательно проверяются во время производства и комплектуются только высококачественными деталями.

Данные машины отличаются длительным ресурсом эксплуатации, большой мощностью и отличным КПД. К преимуществам мотоблоков Варяг также относят небольшие габаритные размеры двигателя, цепной редуктор и широкий спектр приводимого в действие навесного оборудования.

Обзор модельного ряда мотоблоков Варяг

Варяг МБ 601

Данный мотоблок имеет бензиновый двигатель с 6,5 лошадиными силами. Запуск мотора происходит при помощи тросика. Варяг МБ-601 способен производить обработку подготовленных мягких земель.

• Максимальная глубина культивации составляет 35 см.
• Вес мотоблока составляет всего 70 кг, однако шины с высоким протектором обеспечивают достаточную проходимость по вязкому грунту.
• Расход бензина составляет около 0,8 л/ч.

Варяг МБ 701

На этом мотоблоке установлен бензиновый четырехтактный двигатель с 7 лошадиными силами. При этом вес устройства увеличился до 92 кг, что позволяет обрабатывать участки средних размеров с более твердым типом почв.

• Ширина фрезерования фиксированная, и составляет 85 см, а глубина культивации регулируется от 15 до 25 см.
• Варяг МБ 701 оборудован шестеренчатым типом редуктора.
• Средний расход топлива составляет от 0,8 до 1,2 л/ч.

Варяг МБ 801

Этот мотоблок может с успехом применятся для обработки целинных земель, он оснащен китайским бензиновым мотором Лифан марки 173F, который считается аналогом всемирной известной Honda. Его мощность составляет 8 лошадиных сил.

• Ширину фрезерования Варяг МБ 801 может выставлять в пределах от 72 до 113 см, а глубина культивации может достигать 30 см.
• Вес данного мотоблока составляет 110 кг.
• Эта модель отличается 4 ступенями КПП: 2 вперед и 2 назад.
• Клиренс в 14 см, вместе с качественными пневматическими шинами позволяют обрабатывать даже неровные участки земли.

Варяг МБ 901

Это представитель более тяжелого класса мотоблоков, он оснащен 9-ти сильным двигателем, который охлаждается при помощи воздуха.

• Для придания ему большей устойчивости, был увеличен вес до 115 кг.
• Ширину культивации можно выставлять в пределах от 75 до 125 см, а наибольшая глубина погружения навесного оборудования достигает 30 см.
• Этот мотоблок способен выполнять сельскохозяйственные задачи и перевозить грузы весом до полутонны.

Варяг МБ 902

Это первая дизельная модель в модельном ряду бренда Варяг. На ней установлен двигатель Kama 173F с мощностью в 6 лошадиных сил. Дизельный двигатель отличается от бензинового низким расходом топлива, большим ресурсом эксплуатации и меньшим количеством выходов из строя. В связи с этим и цена на него несколько выше, по сравнению с аналогичной по мощности МБ 601.

• Ширину фрезеровки грунта можно выставлять в пределах от 60 до 110 см.
• Вес мотоблока Варяг МБ 902 составляет 127 кг.

Благодаря большой массе и малой мощности двигателя достигается оптимальная обработка участков на низких оборотах. Варяг МБ 902 является профессиональной машиной, которая способна обрабатывать даже целинные участки земли.

Варяг МБ 903

Эта модель также оснащена дизельным двигателем с мощностью в 6 лошадиных сил фирмы Kama, однако в отличие от Варяг МБ 902 на ней уже установлен электрический стартер, который делает процесс пуска мотора намного проще, особенно при низких температурах.

Варяг МБ 904

Это еще один представитель дизельного семейства мотоблоков Варяг. Он оснащен двигателем с 9 лошадиными силами, и предназначен для профессионального применения в сельскохозяйственной сфере. Пуск мотора происходит при помощи электростартера, если аккумулятор разрядился, то завести мотоблок Варяг МБ 904 можно при помощи ручного тросика.

• Его вес достигает 178 кг, совместно с шинами в 10 дюймов, они обеспечивают идеальное сцепление с поверхностью в любую погоду и по любому грунту.
• Ширину культивации можно выставлять в пределах от 80 до 135 см. Это наибольший показатель среди всех мотоблоков бренда Варяг.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки бренда Варяг получили большую популярность не только благодаря своим высоким техническим характеристикам, но и возможностью работы с широким спектром навесного оборудования.

Все владельцы этих машин должны знать возможности своей машины и использовать ее с максимальной эффективностью.

Фрезы

Данное навесное оборудование поставляется в комплекте почти со всеми мотоблоками Варяг, и одной из базовых характеристик для владельцев является их ширина захвата и глубина погружения.

Саблевидные фрезы позволяют перемешивать верхний слой грунта, с целью увеличения плодородности перед посадкой культур и после их сбора. Благодаря этому земля насыщается кислородом, а сорняки измельчаются и перемешиваются с грунтом для удобрения.

Плуг

Если необходимо обработать целинные или твердые почвы, то фрезы не помогут, поскольку они не смогут погрузиться в грунт и будут постоянно перескакивать. В этом случае владельцам мотоблоков бренда Варяг рекомендуется использовать плуги.

Основным недостатком вспашки является то, что после такой обработки на поверхности остаются большие глыбы породы, которые потом приходится разбивать фрезами. Оборотные плуги имеют форму лемеха в виде пера, которые изначально несколько раз переворачивают породу, тем самым измельчая ее.

При проведении пахоты необходимо сделать первую колею. Затем, мотоблок наклоняется и одно колесо устанавливается в нее. Плуг опускается в землю и продолжается пахота. Тем самым зарывается первая траншея.

Косилки

Мотоблоки бренда Варяг поддерживают работу с роторной косилкой, которая подключается к ВОМ. Ее ножи не требуют заточки, и если они затупились, то их предстоит только менять.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Работа с картофелем требует больших усилий. Мотоблоки бренда Варяг с помощью картофелекопалки и картофелесажалки помогут в выполнении этих задач.

Снегоуборщик и отвал-лопата

В зимнее время года, чтобы не ставить мотоблок на консервацию, его можно использовать с целью очистки придомовой территории от снега, при помощи подсоединения снегоуборщика или отвал-лопаты.

Колеса, грунтозацепы и гусеницы

Все мотоблоки бренда Варяг оснащаются качественными пневматическими шинами, которые способны передвигать устройство по вязкой и глинистой почве.

Иногда их сцепления недостаточно и машина буксует и зарывается. Для улучшения проходимости в летний период можно установить грунтозацепы, а при проведении работ в зимнее время года – гусеницы.

Прицеп

Мотоблоки бренда Варяг могут производить транспортировку грузов при помощи подсоединения прицепов. Их бывает несколько видов, и выбор конкретной модели должен происходить, исходя из параметров груза:

• Тележка с высокими бортами позволяет перевозить объемные предметы;
• Самосвальный прицеп применяется при транспортировке сыпучих грузов;
• Длинная модель используется при перевозке труб и срубов деревьев.

Утяжелители

Большинство мотоблоков бренда Варяг имеют небольшой вес, из-за этого при тяжелых работах, устройство ведет себя неустойчиво. Для улучшения управляемости можно увеличить вес с помощью пары утяжелителей, которые вешают на колесную ось. Вес одного блина составляет 16 кг.

Инструкция по эксплуатации

Первый запуск и обкатка

Первый запуск является залогом длительной и бесперебойной работы мотоблоков бренда Варяг. Изначально необходимо собрать машину согласно с последовательностью, которая приведена в инструкции по эксплуатации.

После этого наступает период обкатки мотора. В это время нельзя использовать мотоблок на тяжелых работах или максимальной мощности.

Обкатка должна длиться около 8 часов. В этот период можно произвести езду с пустым прицепом, или обработку почвы на минимальном уровне погружения. За это время детали мотора смажутся и начнут работать как единый механизм. После завершения этого процесса замените моторное масло.

Обслуживание

Мотоблоки Варяг отличаются неприхотливостью в плане обслуживания. Многие владельцы просто меняют моторное масло в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.

Перед началом эксплуатации необходимо осматривать мотоблок, чтобы не было неестественного расположения деталей, исправности электропроводки и отсутствия протеканий масла из конструкционных узлов.

• Моторное масло подлежит замене через каждые 25 часов эксплуатации. Для этого следует слить отработку и залить новый смазочный материал с классификацией 10W-40.
• Трансмиссионное масло следует менять дважды в год: весной и осенью, или после пробега в 100 моточасов. В данный узел рекомендуется лить Тап-15В или ТАд-17и.
• Рычаги переключения КПП следует периодически смазывать Солидолом или Литолом-24 для обеспечения их плавного переключения.

Ремонт основных неисправностей

Владельцы мотоблоков Варяг отмечают доступность запасных деталей для этих машин и их ремонтопригодность. Большинство неисправностей можно исправить своими силами за короткий период времени.

Если мотор не запускается:

1. Следует проверить исправность всей системы зажигания и наличие искры (при необходимости очистите или заменит свечи, проверьте подсоединений клемм);
2. Убедитесь в достаточном количестве топлива и масла (при их нехватке мотор не запустится);
3. Осмотрите топливные и воздушные фильтры (при длительной эксплуатации они могут забиться грязью, очистите или замените их);
4. Отрегулируйте топливную смесь в карбюраторе.

Если двигатель работает рывками:

1. Убедитесь в наличии и качестве топлива (возможно попадание влаги, его необходимо слить и залить заново);
2. Проверьте подачу искры (очистите свечу и надежно зафиксируйте клеммы);
3. Очистите воздушные и топливные фильтры.

Видео обзор

Вот видео обзор последовательности пуска и проведения работ на мотоблоке Варяг 701:

Следующий видео обзор демонстрирует Варяг 901:

Данный видео обзор демонстрирует езду с прицепом и его устройство:

Отзывы владельцев

Ниже собрано несколько мнений с тематических форумов касательно опыта применения мотоблоков Варяг:

Алексей:

«Пользуюсь мотоблоком Варяг с 2015 года. И ничего плохого о машине сказать не могу. Один раз пробил поддон с маслом, когда наехал на кучу со стеклом, ветками и камнями, будьте осторожны с этим моментом. Колеса ездят даже по бездорожью, но вот только делать этого я бы не рекомендовал, поскольку пробить днище довольно просто. Я сам доваривал туда стальные пластины. Заливаю АИ-92, и никогда с топливом проблем не было. Расход порядка 2-3 литров в час. В обслуживании не прихотлив, меняй масло, да и все.

Плюсы: Мощность, легкий пуск двигателя, широкий выбор навесного оборудования.

Минусы: Низкий клиренс и поддон с маслом снизу»

Мотоблок Варяг — надежное и мощное сельскохозяйственное оборудование, которое используется для различных видов работ на земле. Он оснащен двигателем с большой мощностью и может быть использован для вспашки, окучивания, фрезерования почвы и других задач. Однако, перед началом работы необходимо правильно включить мотоблок, чтобы избежать поломок и обеспечить безопасное использование. В этой статье мы расскажем вам, как правильно включить мотоблок Варяг, следуя простым пошаговым инструкциям.

Шаг 1: Подготовка мотоблока к работе. Перед включением мотоблока необходимо проверить уровень масла в двигателе и убедиться, что оно необходимого качества и достаточного объема. Также нужно убедиться, что бак для бензина заполнен. При необходимости добавьте масло и бензин соответственно.

Шаг 2: Включение зажигания. Важно следовать инструкции, предоставленной производителем. В общем случае, зажигание включается при помощи ключа, который обычно находится на панели управления мотоблока. Поверните ключ в положение «Включено» или аналогичное положение.

Шаг 3: Проверка рабочих органов. Перед началом работы убедитесь, что все рабочие органы, такие как фрезы или плуги, находятся в невключенном состоянии и свободны от повреждений. Убедитесь, что они правильно установлены, закреплены и готовы к использованию.

Шаг 4: Запуск двигателя. Для запуска двигателя мотоблока Варяг необходимо нажать на стартер, который обычно находится на панели управления. Следуйте инструкциям, предоставленным производителем, чтобы правильно запустить двигатель.

Обратите внимание, что эта пошаговая инструкция предоставляет общие рекомендации по включению мотоблока Варяг. Перед использованием обязательно ознакомьтесь с инструкцией пользователя и соблюдайте все рекомендации и предостережения, указанные в ней.

Подготовка к работе с мотоблоком

Перед тем как приступить к работе с мотоблоком, необходимо выполнить несколько важных этапов подготовки, чтобы обеспечить безопасность и эффективность работы:

После выполнения всех необходимых подготовительных действий вы будете готовы к началу работы с мотоблоком Варяг. Важно помнить, что безопасность всегда должна быть на первом месте, поэтому следуйте инструкциям и требованиям производителя во время работы с мотоблоком.

Шаг 1: Распаковка и осмотр мотоблока

Перед тем, как начать работу с мотоблоком Варяг, необходимо правильно распаковать и осмотреть его.

1. Осторожно удалите упаковочные материалы, используя ножницы или нож.

2. Внимательно проверьте внешний вид мотоблока на наличие повреждений или дефектов.

3. Убедитесь, что все детали и аксессуары, перечисленные в инструкции, находятся в комплекте.

Важно: Если вы обнаружили какие-либо повреждения, отсутствие деталей или несоответствие комплектации, немедленно свяжитесь с продавцом или производителем для решения проблемы.

Правильная распаковка и предварительный осмотр мотоблока Варяг обеспечат безопасность и эффективность его эксплуатации.

Шаг 2: Заполнение топливного бака мотоблока

1. Убедитесь, что мотоблок находится на ровной поверхности и находится в выключенном состоянии.
2. Откройте крышку топливного бака и убедитесь, что там нет грязи или посторонних предметов.
3. Проверьте уровень топлива в баке. Если уровень ниже рекомендуемой отметки, заполните бак правильным типом бензина.
4. Внимательно налейте топливо в бак, обеспечивая, чтобы не было перелива или разлива.
5. Закройте крышку топливного бака крепко и уверенно.
6. Уберите все оставшиеся следы топлива с мотоблока, чтобы предотвратить возгорание.

После того, как топливный бак мотоблока Варяг успешно заполнен, вы готовы перейти к следующему этапу — запуску двигателя. Внимательно следуйте инструкции и принимайте все необходимые меры безопасности.

Подготовка двигателя и смазка

1. Проверьте уровень масла.

Перед запуском мотоблока Варяг необходимо убедиться, что уровень масла в двигателе соответствует рекомендациям производителя. Для этого откройте и проверьте маслоуказатель. Если уровень масла ниже рекомендованного, долейте необходимое количество масла.

2. Проверьте свечу зажигания.

Откройте крышку на двигателе и найдите свечу зажигания. Проверьте, чтобы она была чистой и окрашена в серо-коричневый цвет. Если свеча зажигания грязная или ее электроды изношены, необходимо произвести замену.

3. Смажьте подшипник коленчатого вала.

Используя специальное смазочное масло или смазку, нанесите небольшое количество на подшипник коленчатого вала. Это снизит трение и обеспечит более плавную работу двигателя.

4. Проверьте охлаждающую жидкость.

Перед первым запуском мотоблока Варяг убедитесь, что охлаждающая жидкость находится на правильном уровне. В случае необходимости долейте охлаждающую жидкость до требуемого уровня.

5. Смажьте воздушный фильтр.

Проверьте состояние воздушного фильтра и при необходимости очистите или замените его. Затем, нанесите небольшое количество моторного масла на новый или очищенный фильтр, чтобы обеспечить его более эффективную работу.

6. Проверьте уровень топлива.

Перед запуском мотоблока убедитесь, что в баке достаточное количество топлива для работы двигателя. Если уровень топлива ниже рекомендованного, долейте нужное количество бензина.

Следуя этой инструкции и правильно подготовив двигатель и его компоненты, вы будете готовы к запуску мотоблока Варяг и началу работы.

Шаг 3: Проверка уровня масла в двигателе

Для правильной работы мотоблока Варяг необходимо регулярно проверять уровень масла в двигателе. Недостаточный уровень масла может привести к износу двигателя и его поломке. В этом шаге мы расскажем, как правильно выполнить проверку уровня масла в двигателе мотоблока Варяг.

1. Перед началом работы убедитесь, что мотоблок Варяг выключен и охладился.
2. Расположите мотоблок на ровной поверхности.
3. Найдите масляный щуп двигателя. Обычно он имеет желтый или оранжевый цвет и находится на верхней части двигателя.
4. Извлеките масляный щуп из двигателя и протрите его сухой тряпкой или бумажным полотенцем.
5. Вставьте масляный щуп обратно в отверстие до упора, затем выньте его снова и оцените уровень масла.
6. На масляном щупе должны быть отметки, обозначающие минимальный и максимальный уровень масла. Масло должно находиться между этими отметками.
7. Если уровень масла ниже минимальной отметки, долейте необходимое количество масла через заливную горловину двигателя. Используйте только рекомендованный тип масла.
8. После доливки масла вновь проверьте уровень и при необходимости долейте масло до оптимального уровня.

После проведения проверки, убедитесь, что масляный щуп и заливная горловина двигателя плотно закрыты. Уровень масла в двигателе нужно проверять перед каждым использованием мотоблока Варяг, чтобы быть уверенным в его надежной работе и предотвратить возможные поломки.

Шаг 4: Смазка подшипников мотоблока

Для длительного и бесперебойного работы мотоблока Варяг необходимо регулярно осуществлять смазку подшипников. Смазка обеспечивает гладкое и легкое вращение подшипников, предотвращая их износ и повреждения.

Перед началом смазки подшипников, убедитесь, что мотоблок находится в выключенном состоянии и что двигатель остыл.

Определите места, где находятся подшипники мотоблока. Обычно они находятся на оси культиватора, к колесам и в других важных узлах мотоблока.

Для смазки подшипников рекомендуется использовать смазочное масло или смазку, предназначенные специально для таких целей. Нанесите смазку на подшипники с помощью маленькой кисточки или специального шприца. Помните, что излишняя смазка может привести к засорению и повреждению подшипников.

После нанесения смазки, аккуратно прокрутите подшипники несколько раз в разные стороны, чтобы смазка равномерно распределилась. Убедитесь, что подшипники вращаются легко и плавно.

После проведения смазки подшипников, вы можете приступить к следующему шагу — включению мотоблока Варяг.