Мотоблок рысь мбр 8 инструкция по эксплуатации - Инструкции, руководства, мануалы

Описание

Рысь МБР-8 является устройством профессионального назначения, которое способно проводить сельскохозяйственные работы на участках средних размеров. Мотоблок отличается высоким качеством, и при надлежащем уходе способен прослужить длительный период времени.

Мотоблок Рысь МБР-8

Большая функциональность, отличные тяговые характеристики, поддержание работы с широким спектром навесного оборудования делает его отличным помощником для многих людей.

На форумах можно встретить положительные отзывы о применении от дачников, фермеров и садоводов.

Технические характеристики

Макс. мощность	8 л.с./ 5,9 кВт
Двигатель:	4 тактный
Руль:	Регулируемый
Колеса:	10
Ширина обработки:	65-95
Глубина обработки	12-35
Емкость бака:	7 л
Тип топлива:	АИ-92
Расход, при 100% нагрузке	1,8 л/ч
Привод	редукторный
Вес брутто/нетто:	130/120 кг

Особенности применения

Главной задачей мотоблока Рысь МБР-8 является автоматизация сельскохозяйственных работ за счет дополнительного навесного оборудования:

Фрезы;
Плуги;
Косилки;
Отвал-лопаты;
Прицепы;
Окучники и т.д.

Стоит отметить, что набор фрез «гусиные лапки» входит в заводской комплект поставки. Их ширина обработки составляет 90 см.

Устройство

Из отличительных характеристик стоит отметить:

Отличную проходимость мотоблока Рысь МБР 8;
Мощный бензиновый двигатель считается одним из лучших в своем рыночном сегменте (наибольшая транспортировочная грузоподъемность – 500 кг), при этом потребляет небольшое количество топлива;
Простота проведения ТО;
Доступность запчастей;
Большой спектр применения;
Удобная регулируемая рулевая штанга;
Универсальная сцепка.

Инструкция по эксплуатации

Каждый владелец мотоблока Рысь МБР-8 должен заранее ознакомиться с правилами эксплуатации агрегата. Для этого следует изучить инструкцию к мотоблоку. В ней описан принцип работы машины, правила ее сборки, обслуживания и корректной работы.

Обслуживание

Все владельцы мотоблоков Рысь МБР-8 должны проводить обслуживание своей машины в соответствии с рекомендациями инструкции по эксплуатации.

Прежде, чем приступить к работе, необходимо убедиться в наличии и достаточном количестве топлива и масла, правильности агрегации навесного оборудование и отсутствии визуальной поломки.

Замена моторного масла должна происходить спустя 25 моточасов. Для этого рекомендуется применять смазочный материал, который соответствует классификации 10W-40.

Мотоблоки МБР-8 имеют бензиновый двигатель, который работает на топливе марки АИ-92 или АИ-95. Необходимо использовать только чистое и свежее горючее.

Видео обзор работы

Если у Вас есть видео обзор данной техники, мы будем благодарны, если Вы прикрепите его в форму комментариев ниже.

Отзывы владельцев

Многие владельцы оставляют на форумах текстовые отзывы о мотоблоках Рысь МБР 8, чтобы потенциальные покупатели могли оценить преимущества и недостатки этой техники:

Василий:

«Приобрел я Рысь МБР-8 в 2016 году, за все работы на нем особых выходов из строя не было. Но мелкие поломки случаются регулярно. Запчасти к этой модели дешевые и проблем с их поиском не возникает. На конечной мощности это никак не сказывается. Участок в 15 соток обрабатывает без проблем. Мотор слишком перегревается, под конец рабочей смены на моторе можно яичницу пожарить) Чувствую, что еще год-два и придется новый покупать.

Плюсы: Мощность, низкий расход ГСМ, эффективность.

Минусы: Низкое качество деталей»

Оценка статьи:

Загрузка…

Так же рекомендуем:

Источник

Мотоблоки «Рысь»: характеристика, модели и особенности эксплуатации

Содержание

Модельный ряд и характеристики
Подробный обзор разновидностей
- МБР 7-10
- МБР-9
Основные неисправности и их устранение
Навесное оборудование

Мотоблоки «Рысь», которые производятся в России, считаются надежной и недорогой техникой, используемой в сельском хозяйстве, а также в частных фермерских владениях. Производители предлагают пользователям высокотехнологичную технику, которая отличается хорошими характеристиками. Модельный ряд данных агрегатов не так велик, но они уже успели завоевать популярность при выполнении тех или иных работ.

Модельный ряд и характеристики

В настоящее время производители предлагают своим покупателям 4 модификации техники:

МБР-7-10;
МБР-8;
МБР-9;
МБР-16.

Все мотоблоки оснащаются при этом силовыми агрегатами, работающими на бензине.

Среди основных характеристик машин можно выделить такие:

экономное потребление топлива;
большая мощность;
низкая шумность во время работы;
прочная рама;
манёвренность и удобное управление;
широкий спектр навесных приспособлений;
возможность трансформации изделия для перевозки.

Как видно, достоинства данного вида техники большие, а потому это говорит о ее популярности среди отечественных пользователей.

Подробный обзор разновидностей

МБР 7-10

Этот вариант мотоблока относится к тяжелым видам техники, которая может легко обрабатывать большие участки земли. Непрерывность работы агрегата на участке для предупреждения выхода его из строя не должна превышать 2 часов, так говорится в инструкции по эксплуатации. Используются агрегаты для обработки приусадебных территорий, участков земли на даче и прочее. Удачное размещение главных элементов управления делает такой мотоблок легкоуправляемым, маневренным и эргономичным.

Оснащается техника бензиновым мотором на 7 лошадиных сил и имеет воздушное охлаждение. Запуск двигателя производится при помощи стартера. С помощью мотоблока можно выполнять такие виды работ:

пропалывать участки;
фрезеровать;
вспахивать;
рыхлить;
окучивать.

При использовании навесного оборудования можно применять данную технику для сбора урожая или посадки картофеля. Вес машины составляет 82 кг.

Особенности эксплуатации

Перед покупкой важно произвести сборку агрегата согласно инструкции и обкатать его. Обкатка должна выполняться сразу же после покупки устройства, и она должна длиться не менее 20 часов. Если после этого машина работает без сбоев в основных узлах, то обкатку можно считать завершенной и в дальнейшем использовать технику для выполнения различных функций. Также важно сразу после обкатки слить отработанное масло и поменять топливо в баке.

После проведения различных видов работ рекомендуется выполнять следующие действия:

очищать от грязи рабочие детали;
проверять надежность закрепления соединений;
проверять уровень топлива и масла.

МБР-9

Данная техника относится к тяжёлым агрегатам и имеет сбалансированную конструкцию, а также большие колёса, что позволяет устройству не пробуксовывать и не грузнуть в болоте. Благодаря таким характеристикам техника отлично справляется с поставленными задачами, а также при необходимости ее можно оснащать навесным оборудованием от различных производителей.

Преимущества:

запуск мотора производится ручным стартером;
большой диаметр поршневого элемента, что обеспечивает высокую мощность агрегата;
многодисковое сцепление;
большие колёса;
большой захват ширины обрабатываемой поверхности;
все металлические части покрыты антикоррозийным составом.

Мотоблок потребляет до 2 литров топлива в час, а весит 120 кг. Одного бака хватит для выполнения работ на протяжении 14 часов.

Особенности эксплуатации

Чтобы увеличить моторесурс данных аппаратов, за ними необходимо правильно ухаживать и периодически проводить ТО. Перед выездом на участок нужно проверять наличие масла в двигателе и топлива в баке. Также стоит визуально оценивать состояние машины и проверять фиксацию оборудования перед каждым выездом. Через 25 часов работы на аппарате надо полностью заменять масло в моторе и использовать при этом состав 10W-30, который рекомендуется производителем. Масло в трансмиссии меняется только 2 раза в год.

Основные неисправности и их устранение

Любая техника, независимо от производителя и стоимости, может со временем выходить из строя. Это случается по разным причинам. Бывают как мелкие поломки, так и более сложные. В первом случае проблему удается решить самостоятельно, а когда из строя выходят отдельные узлы, то следует обращаться в сервисный центр или к другим специалистам для их решения.

Если двигатель работает нестабильно, для устранения поломок необходимо выполнить такие действия:

проверить контакты на свече и почистить ее при необходимости;
почистить топливопроводы и залить чистый бензин в бак;
почистить воздушный фильтр;
проверить карбюратор.

Работы по замене двигателя на агрегате на гусеничном ходу производятся в обычном порядке, как и на любых других видах техники. Для этого рекомендуется отсоединить все элементы управления от мотора, открутить болты его крепления к раме, поставить новый агрегат на место и закрепить его там.

Если будет устанавливаться новый мотор, то рекомендуется также перед использованием произвести обкатку, а дальше его эксплуатацию выполнять в соответствии с указанными выше правилами.

Навесное оборудование

Популярность данного вида техники обуславливается не только его доступной стоимостью, но также и возможностью устанавливать различные навесные приспособления, чтобы увеличивать функциональность МБ.

Фреза. Поставляется изначально в комплекте с мотоблоком и предназначена для обработки верхнего шара грунта, что делает его более мягким и способствует увеличению урожая. Ширина фрезы для каждой модели мотоблока бывает разная. Описание есть в инструкции по эксплуатации.
Плуг. С его помощью можно обрабатывать целинные или каменистые земли, вспахивания их.

Косилки. Обычно продаются роторные косилки, которые имеют различную ширину и устанавливаются спереди рамы. Перед началом работ с такими приспособлениями рекомендуется проверить надежность фиксации ножей, чтобы не причинить себе вред.
Устройства для посадки и уборки картофеля. Чтобы процесс автоматизировать, используется навесное приспособление, которое устанавливается на мотоблок «Рысь». Эта конструкция имеет определенную форму и устройство, благодаря чему выкапывает картофель и выкидывает его на поверхность грунта. Траншеи, которые получаются в процессе, закапываются окучниками.

Снегоуборщик. Благодаря такому оборудованию можно производить очистку территории от снега в зимний период. Навеска представляет собой ковш, который может собирать снег и откидывать его в сторону.
Гусеницы и колёса. В стандартной комплектации мотоблоки «Рысь» поставляются с обычными колесами, но при необходимости их можно поменять на гусеницы или грунтозацепы, что позволит выполнять работы в болотистой местности или же в зимнее время.
Утяжелители. Так как вес моделей относительно небольшой, то для улучшения сцепления колес с землей их можно утяжелять. Производится такое устройство в виде блинов из металла, которые можно вешать на раму.

Прицеп. Благодаря ему можно перевозить габаритные грузы. Прицеп крепится сзади к раме.
Адаптер. Мотоблоки «Рысь» не имеют места для оператора, а потому ему необходимо идти сзади устройства. Из-за этого человек быстро устает. Чтобы облегчить процесс работы с данными устройствами, можно применять адаптер, который устанавливается на раму и даёт возможность сидеть на нём оператору.

Также в настоящее время можно встретить много самодельных вариантов дополнительного оборудования. Все устройства при необходимости можно приобрести в интернете или изготовить самостоятельно.

Обзор мотоблока «Рысь» смотрите далее.

Мотоблок Рысь МБР-8

Рысь МБР 8 — функциональный мотоблок, относящейся к классу тяжелых агрегатов для работы с любым типом почв и выполнения вспомогательных работ на огороде, даче, в саду, на придомовых территориях. Вес аппарата без навесного оборудования составляет 120 кг.

Мотоблок Рысь МБР-8

Описание

Устройство зарекомендовало себя как надежное и мощное, обладающее высокой работоспособностью и производительностью. Рысь МБР-8 оснащен бензиновым четырехтактным двигателем 170F. Тип охлаждения мотора — воздушное. Мощность — 8 л.с. или 5,9 кВт. Объем двигателя составляет 170 см3, бак для топлива рассчитан на 3,6 л, а масла на 0,9 л. При полной нагрузке двигатель расходует в среднем 1,8 л топлива в час.

Двигатель 170F

Базовая комплектация мотоблока Рысь МБР-8:

мотоблок в разобранном виде — без руля и колес;
два колеса;
набор фрез (4 шт, 32 ножа);
защитные крылья для колес;
регулируемую рукоятку;
инструкцию пользователя.

Рысь МБР-8 может обрабатывать за один проход полосу земли шириной до 95 см. При монтаже фрез, входящих в комплект, устройство проворачивает земельный пласт на глубину до 35 см. Редуктор, установленный на мотоблоке — шестеренчатый, сцепление — механическое, многодисковое. Присутствует вал отбора мощности, следовательно, функциональные возможности мотоблока расширены до максимума.

Тип топлива, рекомендуемый для данной модели— бензин 92АИ, допускается использование марки 95АИ. Некачественный бензин не рекомендуется использовать по причине быстрого засора топливного фильтра и износа двигателя раньше срока.

К агрегату можно подсоединять, кроме стандартного навесного оборудования (плуга, фрез и т.д.), еще и специальное навесное, роторные или дисковые косилки, уборщики для снега и др.

Классическая компоновка основных частей мотоблока делает его удобным, маневренным, доступным для транспортировки с учетом снятия ручки управления.

Основные особенности мотоблока Рысь МБР-8:

Регулируемая рукоятка (в обе стороны и по высоте).
Устойчивые крупные пневматические колеса (размеры 4,00х10).
Универсальная сцепка для присоединения тележки и другого оборудования, например, прицепа, бороны, копателя картофеля.
Диаметр фрез 32 см, количество оборотов в минуту — 93, фрезы поставляются в комплекте с мотоблоком и колесами к нему.
Три режима работы (две передние и одна задняя передача).
Гарантия от производителя на изделие — 12 месяцев.
Мощный двигатель заводского производства, надежный, умеренно шумный.
Редуктор, который выдерживает максимальные нагрузки.
Высокая производительность — данным мотоблоком можно обрабатывать земельные участки площадью 30-50 соток.
Грузоподъемность с учетом тягового усилия — до 450 кг, при весе до 500 кг рекомендуется использовать утяжелители.

Характеристики

Модель двигателя	170F
Объем двигателя	170
Мощность двигателя (л.с)	7.0
Объем топливного бака (л)	3.6
Объем масляного картера (л)	0.9
Сцепление	Ременное
Ширина обработки (см)	100
Глубина обработки (см)	36
Передачи (вперед/назд)	2/1
Колеса	4.0*10
Вес, кг	82

Инструкция по эксплуатации

Сборку мотоблока выполняйте согласно предоставленной инструкции. Также рекомендуем проконсультироваться у продавца по интересующим вопросам и изучить отзывы владельцев аналогичных моделей, воспользовавшись интернет-форумами фермеров.

Используйте мотоблок по инструкции:

Своевременно меняйте масло, доливайте бензин (качество заправочных материалов должно быть высоким, так двигатель будет работать стабильно и без поломок).
Правильно обслуживайте мотоблок — очищайте от загрязнений, своевременно заменяйте фильтры (в идеале — каждые 50 часов работы и сразу после обкатки).
Не сокращайте сроки обкатки — не менее 8-ми часов с последующим сливом масла и бензина и заливкой свежего топлива (масло моторное типа 10W-40, 10W-30).

Видео обзор

Если вы — владелец мотоблока Рысь МБР-8, поделитесь собственным обзором на данную модель. Ссылки на отснятые видео, а также подробные отзывы о данном мотоблоке вы можете оставить в комментариях к этой статье.

Подобная информация будет полезна тем, кто еще не определился с выбором мотоблока и думает над приобретением универсального помощника для сада и огорода.

Отзывы владельцев

На форумах множество положительных отзывов о данной модели. Отмечают ее функциональность, высокую работоспособность, мощность и легкое управление.

Виталий, Вологда:

«Мотоблоки Рысь от белорусов считаю одними из лучших, доверяю этому производителю. Использовал раньше МБР7, потом его продал и купил себе МБР8, понравилось, что поменяли сцепление, в 8-й модели оно дисковое, не нужно морочить голову с этими ремнями: изнашиваются довольно быстро, менять потом приходится. А тут масло залил и все. По работе мотоблока скажу так: характеристики у него отличные и он их действительно оправдывает. С фрезами не работает, просто летает. Землю мелет в пыль. Но может и качество земли важно, у нас чернозем, почва хорошая. Веса мотоблока я лично не ощущаю, хотя он и относится к тяжелым, тяжелый для меня это от 140 кг и больше. Чуть позже планирую снять видео, как он тащит снегоуборщик — возьму на время у соседа и проверю, как будет снег чистить».

Степан, Ижевск:

«Взял Рысь по отзывам и характеристикам, начитался в сети, плюс продавец меня уговорил. Мотоблок действительно стоящий, плохого говорить не буду. Но нюансы в работе есть, конечно, куда без них. Но по предварительной моей оценке он круче той же Невы или Угры. С зарубежными аналогами не сравнивал, возможности нет.

Достоинства: тяжелый, но хорошо управляемый. Бензин для такого веса расходует действительно скромно. С окучниками сначала у нас что-то не получалось, но потом поехал как миленький. Из навесного использую все, что есть в сарае: и плуг, и косилку, и зацепы, утяжелять не думал, но можно попробовать.

Недостатки: мало практической информации, инструкция, скажем так, написана уже для тех, кто с техникой общается нормально. Если с нуля — ничего не будет понятно. Хотелось бы больше информации по характеристикам и видео в сети от производителя, как снимают зарубежные компании про свои товары».

Мотоблоки с гордым названием Рысь – что это такое, очередной китайский брэнд или серьезный завод в России? В данной статье дадим ответ на этот вопрос и многие другие, а также проведем обзор всего модельного ряда и посмотрим на плюсы и минусы данных мотокультиваторов в целом.

Содержание

История мотоблоков Рысь
Особенности конструкции
Внутреннее устройство
Область применения
Преимущества и недостатки
Критерии выбора культиватора
Навесное оборудование, которое можно применять на мотокультиваторах
Особенности эксплуатации и обслуживания
Обкатка
Выбор масла
Возможные неисправности
Обзор модельного ряда
МБР 7-10
МБР 7-8
МБР 8
МБР-9
МБР-16
Сейчас читают

История мотоблоков Рысь

Рысь – это еще одна китайская фирма с якобы российскими корнями. Принадлежит компании «Никкей Рус», которая зарегистрирована в РФ, в городе Москва. Занимаются производством большого количества бытовой техники: от бензопил до снегоуборочной техники.

На рыси устанавливается двигатель собственной разработки, но на самом деле это те же самые лифаны, только шильдик другой

Появилась компания в 2010-е года, когда пошла волна перехода на китайский рынок и компании с российскими названиями появлялись одна за другой, в те же времена и появилась Рысь, сперва занимались производством (точнее сказать – продажей) всякой мелочи: обогреватели, дрели, в дальнейшем перешли на более серьезный уровень и стали производить (продавать) мотокосы, мотоблоки и т.д.

Собственного производства у фирмы нет, вся техника производится на заводе в Китае, где на нее просто клеят соответствующие шильдики с названием компании. Поэтому не удивляйтесь если увидите у соседа такой же мотоблок, но например с названием Greenworks и зеленого цвета, а не желтого.

Особенности конструкции

Китайская техника давно перестала носить клеймо «Ненадежно», занимает на рынке лидирующие позиции по количеству продаж, некоторая даже обгоняет такие известные фирмы как Stihl и Husqvarna и все это благодаря внедрению современных технологий и повышению качества производства и его контроля. Мотоблоки Рысь не исключение, при их производстве применяются самые современные технологии.

Внутреннее устройство

Классическая металлическая рама, на которой установлен цепной редуктор (слабое место) и бензиновый двигатель внутреннего сгорания мощностью 7-10 л.с. Двигатель собственного производства (не Lifan). На всех мотоблоках применяется одинаковая трансмиссия: 2 скорости вперед, 1 назад. Ничего особенного и в корне отличающего, на мотоблоках Рысь, нет. В то же время по качеству они превосходят старые добрые Каскады и неизвестные мотоблоки, собранные на коленке в гараже.

Область применения

Большая часть производимых мотоблоков Рысь имеют средний класс, поэтому они успешно справляются с обработкой земли размером 10-16 соток. Позволяют подключать к себе разного рода навесное оборудование и существенно расширять их базовый функционал.

Также весь модельный ряд позволяет подключать к себе прицеп, что делает технику еще более универсальной и расширяет ее возможности.

В модельном ряду всего одна модель тяжелого класса – Рысь МБР-16, подходит для обработки земли более 16 соток, мощность двигателя 16 л.с, вес -130 кг.

Преимущества и недостатки

Плюсов не так уж и много, но они все-таки есть. По качеству данная техника не дотягивает даже до мотоблоков Салют.

Плюсы:

Надежный двигатель. Визуально это тот же самый Lifan, но производитель почему-то упорно клеит на него свою наклейку.
Хорошая цена. Если сравнивать с конкурентами, которые производят более качественную технику, то Рысь вне конкуренции, можно сказать продается за символическую цену.

У всех есть свои минусы, мотоблоки Рысь не исключение. Мы просмотрели сотни отзывов на разных площадках, прочитали разные беседы и форумы, в которых люди описывают проблемы с данной техникой.

Минусы:

Цепной редуктор. Большая часть надежных современных культиваторов имеют редуктор шестеренчатого типа.
Проблемы с трансмиссией. Некоторые пользователи отмечают проблемы с включением передач.
Плохое уплотнение крышки бака. Течет бензин из-под крышки бака при работе.
Металл низкого качества. Ломаются крылья, площадка под сошник и многое другое.
Нет вала отбора мощности. Производитель заявляет о его наличии, но на самом деле там только канавка на шкиве редуктора.
Плохое качество сборки. Перед покупкой нужно все внимательно осмотреть и проверить, а после, перед работой сделать это еще раз.

Покупая данное оборудование, нужно понимать, что будущий владелец с большой вероятностью может столкнуться с чем-то из вышеперечисленного списка.

С первого взгляда мотоблок и все его детали выглядят достаточно качественно

Критерии выбора культиватора

Критерий при выборе всего один – смотреть на качество сборки конкретного мотоблока и забирать из магазина именно то, что вы осмотрели, а не так что посмотрели витринный вариант, а забрали в коробке со склада.

Как уже говорили ранее, большое количество мотоблоков Рысь идет с заводским браком, при невнимательном выборе можно купить себе аппарат с большим количеством недоработок, которые потом придется дорабатывать самому в гараже

.Не все так плохо, есть и хорошие варианты, их достаточно, просто нужно внимательно осматривать технику при покупке.

Навесное оборудование, которое можно применять на мотокультиваторах

На мотоблок Рысь можно установить следующее дополнительное оборудование:

Плуг
Косилка
Фрезы
Грабли
Снегоуборщик
Лопата-отвал
Окучник
Картофелекопалка
Картофелесажалка
Прицеп

Пример того, что можно сделать из культиватора Рысь, используя дополнительное оборудование, на фото гусеничная приставка для мотоблока, адаптер и прицеп.

Особенности эксплуатации и обслуживания

Фундаментального отличия от других мотокультиваторов нет, т.к. техника идентична с большинством современной китайской, да к тому же в конструкции всем известный классический бензиновый двигатель.

Обкатка

В соответствии с инструкцией по эксплуатации, первые часы мотоблок нужно обкатать, это необходимо, чтобы все важные узлы и детали двигателя и редуктора прошли стадию «притирки» (еще ее называют приработка).

Во время обкатки нельзя сильно нагружать мотоблок, первые несколько часов работы он должен работать не боле 30% от своей мощности, затем 50%, потом 70% и после, уже можно нагружать по полной.

Нельзя вспахивать мотоблоком целину сразу после того, как достали его из коробки, его нужно обкатать, постепенно увеличивая нагрузку.

Выбор масла

Это, наверное, один из самых спорных моментов, кто-то скажет, нужно лить самое дорогое, чтобы продлить ресурс, кто-то скажет китайскому двигателю китайское масло. Каждый будет в чем-то прав и останется при своем мнении.

Суть здесь одна, заливать в мотоблоки Рысь нужно масло, предназначенное для двигателей внутреннего сгорания четырехтактного типа с вязкостью SAE 15-W40, минеральное. Это масло хорошо подходит для летнего сезона, для бытовой техники, а также оно не дорогое. Все остальное дело вкуса.

Возможные неисправности

Теперь давайте посмотрим, какие неисправности чаще всего встречаются при эксплуатации мотоблоков Рысь:

Не заводится. Здесь причин очень много и часто это либо рычаг дроссельной заслонки, топливного крана стоят в неправильном положении, либо тумблер в положении Выключено. Уже реже, но все-таки встречаются проблемы с системой зажигания: свеча, высоковольтный провод, катушка.
Нестабильная работа двигателя. Плавать обороты или теряться мощность при нажатии ручки газа, может по ряду причин, основные из них это неисправности карбюратора, загрязнение воздушного фильтра, просто плохой бензин.
Течь бензина из-под крышки бака. Решается заменой уплотнения или подгибом усов, отвечающих за прижим крышки к баку.
Течь масла из редуктора. Эта проблема характерна редукторам мотоблоков цепного типа, из-за особенности конструкции, выдавливает или быстро изнашиваются сальники вала, через это место и вытекает масло.
Не вращаются фрезы. Здесь причина кроется в редукторе (обычно это проблема с цепью) или в ремнях, которые передают крутящий момент с двигателя на редуктор.

Мы перечислили лишь основные поломки, которые могут встретиться в первые годы эксплуатации мотоблока, все они скорей всего будут связаны с неправильной эксплуатацией или с заводским браком. Поэтому и вылазят почти сразу.

Заводской брак

Более подробно о ремонте рекомендуем почитать мини-руководство по устранению неисправностей мотоблока.

Обзор модельного ряда

Модельный ряд мотоблоков Рысь очень скромный и насчитывает всего 4 модели:

МБР 7-10
МБР-8
МБР-9
МБР-16

Такой скромный ассортимент подтверждает, что компания всего лишь «Продажник», у них нет своих наработок, нет своего производства.

Первые три из перечисленных среднего класса и последний – тяжелого. Давайте проведем обзор каждого из них, рассмотрим характеристики, особенности и основное назначение.