Монтаж вагонки горизонтально на кляймеры инструкция

Кляймеры, их особенности и характеристики

В современном строительстве вагонка как отделочный материал сегодня пользуется весьма широкой популярностью. Это обусловлено множеством различных факторов. Данный материал отличается надежностью и качеством, а его монтаж не вызывает у строителей особых трудностей. При проведении внешних отделочных работ метизом для вагонки, как правило, служат гвозди и саморезы. Однако, при необходимости выполнения аккуратного монтажа, с возможностью скрыть все крепежные элементы, кляймеры становятся практически незаменимыми. Именно поэтому они с одинаковым успехом применяются как для внешних, так и для внутренних отделочных работ.

Что такое кляймер?

Кляймер – это специальный крепежный элемент в форме скобы, монтируемый гвоздями или саморезами на подготовленное основание – обрешетку, либо непосредственно на стену. Крючок кляймера прочно фиксирует вагонку, позволяя при этом сделать весь крепеж скрытым. Данный тип метизов применяется для монтажа не только вагонки, но и пластиковых ПВХ-панелей и МДФ элементов.

Преимущества использования кляймеров

Скрытый крепеж вагонки на кляймеры стал настолько популярным по многим причинам:

• Он позволяет в значительной степени ускорить процесс проведения монтажных работ.
• Сводит на нет все риски повреждения материалов, возникновения расколов или трещин, связанные с использованием стандартных метизов – гвоздей и саморезов.
• Индивидуальный и точный подбор крепежа, соответствующий типу применяемой вагонки.
• Высокая надежность фиксации. Закрепленные скобами доски не начнут со временем люфтить и расшатываться.
• Кляймеры не требуют закупки дополнительных комплектующих. Все, что нужно для монтажа – это сами скобы и гвозди с саморезами.
• Покрытие антикоррозийным слоем обеспечивает долговечность и высокую степень надежности крепежных элементов.
• Невысокая стоимость и доступность кляймеров, отличное сочетание цены и качества.

Как правильно подобрать крепежные скобы для вагонки?

Кляймеры необходимо выбирать, исходя из типа используемой при отделке помещения вагонки. Она бывает различной толщины и массы, поэтому крепежные скобы должны иметь соответствующий размер и высоту язычка.

• Пластиковые изделия и элементы из МДФ можно фиксировать кляймерами высотой 1-2 миллиметра.
• Крепеж с язычком в 3 миллиметра используют для отделочных материалов из ДСП.
• Евровагонку монтируют с помощью кляймеров высотой 4 миллиметра.
• При отделке дома обычной деревянной вагонкой в ход идут скобы на 5 миллиметров.
• Самого мощного крепежа требует блок-хаус. Здесь вам будут необходимы шести миллиметровые кляймеры.

Наибольшей надежностью обладают скобы толщиной в 0.5 миллиметра, изготовленные из оцинкованной стали. Таким кляймерам не страшна коррозия и ржавчина, они долговечны и могут использоваться с одинаковым успехом как для внутренних, так и для внешних отделочных работ.

Расчет количества кляймеров, необходимого для проведения работ

Что касается расхода крепежных элементов, то, как показывает практика, для надежного закрепления квадратного метра вагонки вам будет достаточно около двух десятков скоб. Но все же их лучше покупать с запасом, благо стоимость кляймеров невысока.

Точный расчет необходимого числа крепежных элементов производится по следующему алгоритму:

• Замеряем длину одной панели вагонки.
• Определяем шаг каркаса обрешетки. Как правило, стандартные значения варьируются в пределах от 40 до 60 сантиметров.
• Делим первое число на второе, приплюсовав к результату единицу.
• Множим результат на суммарное количество панелей вагонки, которое планируется использовать при отделочных работах.
• Количество упаковок с крепежом рассчитываем, исходя из числа скоб в одной. Стандартно в каждой коробке находится по 100 кляймеров.

Закрепление вагонки с помощью кляймеров

Перед началом монтажа рассчитываем необходимое для проведения работ количество кляймеров по приведенному выше алгоритму. Далее, в зависимости от типа метизов, которыми мы будем крепить к обрешетке вагонку, подбираем инструмент.

Для установки с помощью гвоздей нам понадобится:

• Строительный уровень и угольник
• Киянка или молоток с резиновым бойком
• Молоток с металлическим бойком
• Измерительная рулетка

Монтаж с использованием саморезов вместо молотка с металлическим бойком потребует дополнительно наличия шуруповерта либо отвертки.

Цены на популярные модели шуруповертов

Шуруповерты

Обработка антисептиком стен и деревянных поверхностей материалов

Стену, на которой мы будем создавать каркас, как и саму вагонку, предварительно обрабатываем специальными антисептическими средствами. Это поможет нам избежать многих неприятных последствий, таких как гниение материалов и развитие грибковых образований.

Довольно часто фирмы-изготовители вагонки еще на этапе производства обрабатывают ее поверхность, покрывая дерево защитным слоем. Приобретение таких полностью готовых к работе строительных материалов в значительной степени ускоряет процесс отделки.

Обработка дерева антисептическими средствами происходит по следующему алгоритму:

Цены на средства для защиты древесины

Пропитка для дерева

Монтаж обрешетки

Перед тем, как начать сборку каркаса, нужно наметить уровень, согласно которому будет производиться дальнейшая обрешетка. После этого определяемся с направлением крепежа брусков. Помните, что их ориентация должна быть перпендикулярна вектору монтажа вагонки.

Последующий алгоритм действий будет выглядеть следующим образом:

• Выставляем по уровню и фиксируем вдоль стены направляющие, выполняем разметку стены под будущую обрешетку. Ее удобнее всего производить с помощью мела. Это дает возможность изначально представить, как будут располагаться все элементы конструкции.

• Закрепляем бруски для нашего каркаса с промежутком не более, чем в один метр. При работе с деревянной вагонкой оптимальным является интервал в 0.5-0.6 м.
• Далее на бруски фиксируем и выставляем по уровню элементы обрешетки. При нарушении уровня используем где необходимо подкладки.

Обрешетка скругленных поверхностей имеет свои особенности и выполняется из частей бруса. Внешний вид такой обрешетки вы можете рассмотреть на фото ниже.

Установка вагонки

Начинать работу необходимо только при наличии благоприятных условий. Если вы будете крепить вагонку в холоде, когда температура опустится ниже отметки + 10 С, это приведет к ее деформации.

Техника проведения работ по вертикальной и горизонтальной обшивке стен вагонкой несколько различается. Однако в обоих случаях необходимо добиваться плотного вхождения шипа в паз, используя доску-подбивку и киянку.

Сам процесс установки происходит следующим образом:

Монтаж вагонки в горизонтальном направлении

Монтаж вагонки в вертикальном направлении

Примечание. Для того, чтобы кляймер надежно удерживал вагонку, необходимо крепить его минимум на 2 гвоздя (самореза). В ином случае возникает риск деформации поверхности отделки во время дальнейшей эксплуатации.

Цены на вагонку, имитацию бруса, блок-хаус

Вагонка, имитация бруса, блок-хаус

Более наглядно с процессом монтажа вагонки вы можете ознакомиться, просмотрев видео-инструкцию ниже.

Видео — инструкция по монтажу вагонки с помощью кляймеров

Тонкости процесса крепления вагонки на кляймеры

Деревянные панели используются в современном строительстве практически повсеместно. Ими обрамляют поверхности фасадов, отделывают парные и мансарды, из них сооружают заборы и другие конструкции. Для крепления вагонки в последнее время активно применяются кляймеры. О тонкостях крепления материала такими деталями расскажет эта статья.

Альтернативный крепеж

До недавнего времени в процессе отделочных работ с вагонкой мастерам часто приходилось решать, какой крепеж использовать для фиксации материала. Выбор делался между гвоздями и саморезами. На сегодняшний день данный вопрос уже не стоит столь остро, ибо теперь в виде альтернативного варианта используется метод прикрепления вагонки к поверхности при помощи так называемых кляймеров.

Кляймер представляет собой штампованную скобу особой формы. Такие элементы монтируются на заранее подготовленное основание и крепятся к нему посредством гвоздей или саморезов. Крючок такого кляймера способствует прочной фиксации вагонки, полностью скрывая от глаз все нюансы крепления. При этом метизы данного вида применяются не только для монтажа вагонки.

Также они часто используются для крепления панелей из ПВХ и установки МДФ элементов.

Преимущества

Не останется от них и лишних отверстий.

Благодаря невысокой стоимости кляймеров и их доступности для покупателей они являются ярким примером оптимального сочетания цены и качества.

Его может провести даже человек, не имеющий строительной квалификации.

Расход метизов

Метод расчета количества скоб, необходимых для выполнения работ, основывается на расходе крепежных элементов на один квадратный метр материала. Как известно из практики, на эту единицу площади обычно затрачивается около 20 скоб. Более точно их число рассчитывается, исходя из длины одного элемента вагонки и определения шага между рейками обрешетки. Здесь обычно применяются стандартные значения для таких каркасов.

Далее выполняется деление длины вагоночной плиты на шаг обрешеточного каркаса, к результату прибавляется единица. Полученная величина умножается на общее количество ламелей вагонки, которое планируется использовать для отделки. Затем следует вычислить общее количество упаковок с кляймерами. Оно рассчитывается по числу гребней в коробке.

По стандарту каждая упаковка содержит 100 скоб.

Метод выбора крепежной скобы

Выбор кляймеров зависит от вида вагонки, используемой в отделочных работах. Разновидности материала различаются по толщине и весу листов, поэтому скобы для крепления должны иметь необходимый размер и соответствующую задаче высоту язычка.

Нюансы монтажа

Крепление всего одним элементом дает некачественную фиксацию панелей, что может привести к деформации конструкции.

Способы фиксации

Первая и последняя доски крепятся гвоздями.

Монтажные работы в таком случае начинают от потолка.

О нестандартном методе крепления деревянной вагонки вы можете узнать, посмотрев видео ниже.

Существуют разные способы крепления вагонки. Чаще всего пользуются саморезами, реже выбирают другие крепежи, к которым относятся и кляймеры. Забегая вперед скажем, что возни с кляймерами будет значительно больше, чем с саморезами, но зато у них есть свои преимущества. И некоторые из них весьма ощутимы.

Кляймеры и их особенности

Кляймер представляет собой металлическую скобу, которая крепится к основанию с помощью саморезов или гвоздей. У кляймера есть специальный крючок, который цепляется к вагонке и надежно удерживает её. Главный плюс при такой схеме в том, что сама вагонка никак не повреждается, а крепеж будет скрыт. Да, при их использовании монтаж будет дольше, но чаще всего плюсы перевешивают время, которое придется дополнительно потратить. Относительно надежности фиксации обычно никаких вопросов нет. Достаточно сделать всё правильно и этот крепеж будет надежно удерживать вагонку годами и десятилетиями.

Кляймеры делают прочными, обрабатывают антикоррозийными составами, поэтому служат они очень долго и отличаются надежностью. Стоимость их невысока, поэтому с экономической точки зрения такой способ крепежа вагонки может быть даже выгоднее. Учитывая то, что она прослужит гораздо дольше, ведь при использовании кляймеров она никак не повреждается. Их выпускают в разных размерах, подобрать подходящие можно под любую вагонку. Например, для евровагонки подойдут кляймеры с высотой язычка около четырех миллиметров. Что касается материала, то здесь либо обычные стальные, либо из оцинкованной стали. Второй вариант несколько дороже, зато он значительно долговечнее, особенно если при монтаже не повредить защитное покрытие.

Как крепить вагону с помощью кляймеров

Сперва вам нужно рассчитать требуемое количество кляймеров. Вообще, стоят они недорого, поэтому их можно покупать с запасом. Продают их в упаковка от 60 до 100 штук (в зависимости от размера), но в некоторых магазинах их можно покупать поштучно. Расстояние между кляймерами при монтаже в среднем 50 сантиметров. Но при расчетах делят не только на это число, но ещё и прибавляют один кляймер. Пример: если у вас вагонка длиной 300 сантиметров, про при делении на 50 вы получите шесть. К этому добавляете ещё один кляймер и получите 7 штук на одну вагонку. Дальше просто: нужно умножить это количество на количество вагонок.

Монтаж осуществляют при положительной температуре, желательно от +10 градусов и выше. Если установка вагонки вертикальная, то здесь сперва закрепляют кляймеры, а потом уже устанавливают вагонку. Доски вставляются друг за другом, установили одну доску, закрепили кляймер, взяли следующую. При горизонтальной укладке действуют аналогично сами кляймеры крепят на саморезы, которые очень часто идут в комплекте. Из инструментов потребуется киянка, строительный уровень, угольник, молоток и шуруповерт.

При горизонтальной укладке первую доску (стартовую) закрепляют традиционным способом, то есть, финишным гвоздями. Далее в паз вставляют выступающую часть кляймера, после чего его крепят и устанавливают следующую доску. Фактически от вас требуется установить ровно только самую первую доску вагонки, дальше уже дело техники. Как мы уже упоминали, возни с кляймерами будет больше, то есть, монтаж вагонки займёт больше времени. Но зато и результат будет лучше, в первую очередь внешне. Каждый кляймер фиксируется как минимум двумя саморезами (или гвоздями), это гарантированно поможет избежать перекосов и других возможных дефектов.

А может быть выбрать гвозди, а не кляймеры? Тут спорить смысла нет, выше мы писали плюсы и минусы каждого варианта. Кроме того, есть и другие, например, крепление при помощи степлера, который автоматически вбивает скобы и является самым быстрым вариантом. Но быстро — не всегда лучше и тут уже решать только вам.

Крепление вагонки на кляймеры: тонкости монтажа

Обшивка внутренних и внешних поверхностей в помещении вагонкой используется очень давно и не теряет своей популярности. Декоративные доски применяются для отделки бань, саун, веранд и террас, беседок и балконов, комнат в загородных домах, даже подсобных помещений и гаражей. Изобретение кляймеров значительно облегчило монтаж вагонки.

Что это такое?

Обшивают помещения качественными досками для красоты, практичности и экологичности. Совсем недавно все, что создавалось из дерева, просто приколачивали к поверхностям гвоздями или прикручивали саморезами. Но прогресс не стоит на месте. Появилось специальное приспособление, похожее на скобу с крючком и отверстиями, чтобы улучшить и облегчить монтажный процесс – кляймер. Гвозди и другие металлоизделия также будут задействованы, но для других функций.

Плюсы и минусы

Как любой другой строительный метод, монтаж декоративной доски на кляймеры имеет и некоторые недостатки. Самым значительным из них является стоимость изделий. Качественные скобы могут ощутимо повлиять на удорожание вашей отделки. Хотя сэкономив, можно снизить эксплуатационные свойства обшиваемого слоя, поэтому этот недочет вполне покрывается всеми плюсами этих металлоизделий.

Виды

Технология монтажа

Для того чтобы рассчитать, сколько кляймеров необходимо купить, нужно знать примерный расход изделий на 1 квадратный метр отделки. Обычно используют 20 кляймерных скоб. Они упаковываются по 100 или 200 штук в одну коробку.

Соответственно, если вы хотите обшить помещение площадью 40 кв. м, расчет будет выглядеть так: 20×40=800 изделий или 4 упаковки по двести штук.

Монтаж обрешетки

Разметка основания

Разметку следует наносить в зависимости от того, в каком направлении будет располагаться вагонка. Направленность может нести как декоративную, так и практическую функцию. Например, в банях и парных рекомендуют отдавать преимущество вертикальному методу обшивки, чтобы влага, оседающая в швы между досками, не скапливалась и имела возможность свободно стекать вниз.

Вертикальная установка предполагает монтаж кляймерных соединений на расстоянии от стены, который равен размеру доски и ее ширине.

Горизонтальная разметка должна обеспечить расположение скобы настолько близко к полу, чтобы создать доступ молотка для крепления кляймера. Для повышения декоративного эффекта отделки используют также диагональную укладку, или комбинируют несколько способов установки вагонки, чтобы получить необычные узоры на стенах или потолках. Эти методы характерны для жилых помещений. В этом случае работу выполнить сложно, не имея опыта и подготовки. Обрешетку обычно устанавливают перпендикулярно направлению досок.

Установка вагонки

И в том, и в другом случае необходимо подгонять доски по размеру друг к другу, чтобы избежать просветов.

Полезные советы

Финишная обработка

О том, как правильно выбрать кляймеры для вагонки, смотрите в следующем видео.

Такой материал как вагонка, перед использованием, должен быть адаптирован к условиям эксплуатации. С этой целью, на протяжении нескольких суток, в распакованном виде его выстаивают в том помещении, где планируют использовать. Уровень влажности древесины – важный фактор, что нельзя игнорировать, так как влажная вагонка коробиться в ходе эксплуатации, что соответственно сокращает срок ее службы. Перед укладкой этого материала важно завершить работы связанные с прокладкой коммуникационных систем и их отдельных элементов, только после установки розеток, разъемов для телефонов, выключателей можно приступать к обивке поверхностей внутри помещения.

Чертеж вагонки, тип профиля

Вагонка «евро» используется для внутренней отделки, имеет влажность 8-12% и в зависимости от материала применяется для отделки стен и потолка в саунах и жилых комнатах. Евровагонка из липы, осины, абаши, лиственницы, канадского кедра не имеет смоляных включений и применяется в помещениях с высокой температурой. Специфика изготовления евровагонки из подзаболонной области кругляка небольшого диаметра и ее низкая цена накладывает отпечаток на размерный ряд. Основные размеры евровагонки: 12,5*96мм – северная сосна, 14*80мм и 14*135мм – лиственница, 15*96мм – липа и осина.

Вагонка «штиль» производится из лиственницы, сибирской сосны, кедра, реже из неплотных пород красного дерева, используется преимущественно для внутренней отделки, реже для отделки дома снаружи. Вагонка «штиль» производится из подзаболонной области кругляка большего диаметра, поэтому имеет большую ширину: 14*90мм, 14*110мм и 14*138мм – лиственница.

Подготовительная стадия

На данном этапе вагонка подлежит обработке защитными составами, которые препятствуют формированию плесени и развитию грибка, появлению синюшных и черных пятен на поверхности материала, также они обеспечивают древесине устойчивость к насекомым. Пропитка антисептиками – важная защитная мера, которая дарит материалу дополнительную защиту и повышает степень устойчивости вагонки к неблагоприятным факторам окружающей среды, таким как повышенная влажность, ультрафиолетовые лучи, перепады температур. Такие защитные вещества также повышают пожаростойкость древесной основы за счет снижения степени его воспламеняемости.

Обивочный материал необходимо пропитать с каждой из сторон, а потом оставить его для полного высыхания. Вагонка еще покрывается декоративными лакокрасочными основами для достижения оптимального цветового эффекта поверхности. Если был задействован бесцветный защитный состав, то на подготовительной стадии, материал можно покрыть морилкой или лаком. Покраска производится в несколько слоев, с каждой из сторон, важно покрыть всю поверхность заготовки, в том числе пазы, торцы и шипы. Нанесение краски на горизонтальную площадь позволяет достичь наиболее равномерного ее распределения по поверхности, таким образом, удается избежать потеков и придать вагонке эстетичный вид. Лакокрасочные основы не желательно применять для обработки заготовок, что будут эксплуатироваться в условиях сочетания высоких температур и высокой степени влажности, например в бане или сауне, в таком в воздух выделяются вредные для здоровья пары.

Формирование обрешетки

Вагонка монтируется на предварительно подготовленную обрешетку, выполненную из деревянных брусков и реек, прикрепленных непосредственно к стене или потолку, на расстоянии около метра друг от друга. Крепят такие элементы в перпендикулярном положении относительно планируемого положения вагонки, предусмотрено как горизонтальное, так и вертикальное размещение досок. После того как просчитано оптимальное расстояние между рейками осуществляется их крепление, способ монтажа зависит от степени ровности поверхности подлежащей обивке.

Для неровных стен предусмотрен вид крепления, где обрешетка выставляется по отвесу либо по уровню, когда производится:

• крепление подвесов к стеновой поверхности, на которые устанавливаются по уровню планки или бруски;
• забивание клиньев из пластика или дерева между элементами обрешетки и стеной, что необходимо для выравнивания бруса.

Когда стены ровные, то бруски можно крепить сразу к стенам, без предварительного выравнивания при помощи:

• гвоздей, которые подходят для деревянных поверхностей;
• дюбелей или шурупов, рекомендованных для бетонных и кирпичных стен;
• клея, применение которого предусмотрено для тех случаев, когда сверление и вбивание не может быть использовано.

Варианты расположения вагонки на плоскости стены и потолка

Вагонка на плоскости стены (потолка) может располагаться вертикально и горизонтально. Традиционно вагонка профиля «евро» располагается вертикально, а вагонка профиля «штиль» — горизонтально. Связано это в первую очередь с особенностями восприятия горизонтальных и вертикальных линий. Вертикальные линии, особенно подчеркнутые широкой полосой тени от оконного света, вследствие перепада поверхности профиля вагонки на стене, визуально увеличивают пространство между полом и потолком. Горизонтальные тонкие линии стыка вагонок профиля «штиль» не имеют тени и поэтому создают эффект целостности. Традиционно обшивка потолка вагонкой осуществляется в направлении светового потока – перпендикулярно окну.

Варианты монтажа вагонки

Открытый способ монтажа в лицевую поверхность с использованием гвоздей или саморезов

Минусы – видимость крепежа, при монтаже на улице появляются потеки от цинка при воздействии осадков, крепление только в зону шипа. Плюсы – высокая надежность, высокая скорость монтажа, низкая стоимость работы.

Порядок монтажа вагонки открытым способом пояснения не требует и может осуществлять как «шип в паз», так и «паз на шип» с последующим креплением каждой вагонки через ее лицевую поверхность к обрешетке. Открытый способ монтажа вагонки используется, как правило, при ее горизонтальной ориентации шипом вверх и порядке выполнения работ снизу-вверх.

Скрытый способ монтажа на кляймеры

Для евро вагонки данный способ крепления является типовым. Минусы — требует квалификации монтажника и знания особенностей эксплуатации древесины, только одно направление монтажа — «шип в паз», плюсы – отсутствие видимой точки крепления на лицевой поверхности.

Данный способ монтажа наиболее удобен при вертикальном положении вагонки, кляймер вставляется в паз, монтаж ведется «шипом в паз». Только внутри помещения!!!! возможен горизонтальный монтаж евровагонки на кляймеры с ее ориентацией шипом вниз. Уличный горизонтальный монтаж вагонки шипом вниз недопустим.

Скрытый способ монтажа на саморезы для внутренней отделки

Данный способ используется для профиля «штиль» и обусловлен возможностью скрыть точку крепления в месте соединения вагонок. Плюсы – высокая скорость монтажа, по надежности сопоставим с открытым способом крепления, удобный монтаж при горизонтальном положении вагонки шипом вверх.

Скрытый монтаж вагонки «штиль» ведется в направлении «паз на шип». Длину самореза необходимо выбирать исходя из толщины вагонки и толщины основания. Наиболее типовой вариант самореза из нашего ассортимента — для внутренней отделки 3,0*30мм и 3,5*35мм

Обработка и защита

Это завершительный этап монтажа вагонки который предусматривает покрытие устанавливаемого материала дополнительными слоями из защитного или декоративного состава. На этой стадии (начало монтажных мероприятий) может проводиться и первоначальная антисептическая обработка, в случае, когда она была упущена на подготовительном этапе.

• Лаковые составы способствуют сохранности первоначального цвета, и текстуры древесины на протяжении длительного промежутка времени.
• Благодаря морилке достигается требуемое цветовое решение обшивочного материала, количество слоев этого состава способно менять оттенок цвета.
• Пропитка воском придает материалу некий блеск. После его использования вагонка может быть обработана лакокрасочными составами.
• Лазурь с УФ-фильтром прозрачна, за счет чего сохраняется и передается первоначальная текстура древесины, а имеющиеся в ее составе воск и масло сберегают естественные дышащие свойства материала.

Смотрите так же:

• Покраска вагонки
• Секреты монтажа паркетной доски
• Чем украсить фасад

Вагонка — недорогой и практичный материал для обшивки, одно из главных преимуществ которого — простота монтажа, для которой не нужны ни специальные навыки, ни дорогие инструменты. Но сноровка и некоторые знания все же понадобятся. Рассказываем о монтаже вагонки своими руками — на что ее можно крепить, как подготовить поверхность и создать красивую и надежную обшивку.

Особенности вагонки

Вагонка — это тонкие доски, которые соединяются между собой пазами и шипами. Есть множество конфигураций длины, ширины и материала. Она может изготавливаться как из ценных, так и из бюджетных пород дерева, но при этом, за счет небольшой толщины, цена даже на самую дорогую древесину невысока. Способ соединения позволяет создать ровную и однородную поверхность с благородным рисунком дерева, скрыть небольшие неровности стен и при этом провести все работы быстро — большие объемы можно обшить всего за несколько дней.

Ранее вагонка использовалась для обшивки вагонов изнутри в целях экономии — отсюда такое название. Сейчас же она применяется:

• для отделки стен и потолков частных домов и квартир;
• в качестве напольного покрытия;
• как декоративный элемент при обшивке части стен;
• для обшивки фасадов жилых и хозяйственных помещений, например, бань или теплиц.

А вот какими преимуществами она отличается:

• быстрый и простой монтаж несколькими и удобными способами;
• красивый внешний вид, который смотрится аккуратно, изысканно и экологично, сочетается со множеством стилей интерьера;
• долгий срок службы при условии правильной обработки древесины;
• полная экологическая чистота и нетоксичность;
• хорошая звукоизоляция и обеспечение тишины внутри обшитого помещения.

Недостатков у вагонки практически нет — она может потерять свой внешний вид только в том случае, если не пропитать дерево и не обеспечить достаточную паро- и гидроизоляцию поверхности. Поэтому, если вы хотите получить красивое деревянное помещение по невысокой цене, стоит остановиться именно на ней.

Выбор направления панелей

Существует несколько вариантов крепление вагонки — они отличается по технологии и итоговому виду помещения.

1. Вертикальное. Это — самый распространенный способ, когда доски располагаются перпендикулярно полу. Он визуально увеличивает высоту комнаты за счет вертикальных линий, поэтому подходит для низких потолков. Это оптимальный вариант, если крыша в комнате наклонная — потребуется только подрезать часть досок, чтобы они повторяли форму потолка. Также он идеально подходит для влажных помещений, например, бань или санузлов — конденсат будет скатываться вниз, а не оставаться в углублениях.

1. Горизонтальное. Такое направление визуально расширяет пространству, делает комнату просторной, но при этом зрительно уменьшает высоту потолка — исправить это можно благодаря точечной подсветке. Лучше всего этот способ подходит для комнат с ровным потолком без уклона — так не придется подпиливать доски. По технологии крепления вертикальное и горизонтальное направление не отличается, поэтому при выборе стоит ориентироваться на понравившийся внешний вид и параметры комнаты.

1. Диагональный. В этом случае доски крепятся под углом — таким образом формируется рисунок. Этот способ значительно сложнее, так как требует точных расчетов, он выглядит оригинально, но универсальным его назвать нельзя — он подходит не для всех помещений. Лучше всего диагональное направление смотрится в банях и саунах.

1. Комбинированный. Этот способ предполагает совмещение нескольких направлений — чаще всего диагонального с вертикальным или горизонтальным. В результате получается сложный рисунок или узор. Чаще всего такой вариант используют при обшивке потолка, а также части стен фойе и холлов как декоративный элемент.

Подготовка поверхности

Первый и важнейший шаг при монтаже вагонки — это подготовка поверхности, на которую она будет крепиться. Важно выровнять ее и обеспечить надежную гидро- и пароизоляцию — если этого не сделать, обшивка быстро потеряет привлекательный внешний вид.

Вариант 1. Помещения

При подготовке стен или потолка к креплению вагонки в комнатах нужно предварительно удалить старое декоративное покрытие — обои, краску или штукатурку. После этого нужно проверить, есть ли крупные неровности — это легче всего сделать в темноте, посветив на поверхность фонариком. Мелкие неровности вагонка скрывает, а вот крупные придется заделывать шпатлевкой и зашлифовывать.

После выравнивания создают обрешетку — каркас из бруса, на который в будущем будет крепиться вагонка. Если доски планируется монтировать вертикально — направляющие должны быть горизонтальными и наоборот. Брусья располагают на расстоянии от 50 сантиметров до 1 метра друг от друга. Со стеной их соединяют анкерами. Между направляющими укладывается теплоизоляция — например, пенополиуретан, пенопласт, минвата. Также прокладываются электропровода и подводятся к тем местам, где будут розетки — если этого не сделать, потом придется прорезать вагонку или частично демонтировать ее. После этого можно приступать к монтажу.

Вариант 2. Фасады

Технология подготовки фасада дома похожая, но в этом случае для обрешетки чаще всего используется не брус, а металлический оцинкованный профиль. На первом этапе демонтируется старое покрытие, например, сайдинг или профнастил, если дом был покрашен — краска зачищается, убираются отслойки. Все щели лучше сразу заделать монтажной пеной. После этого всю поверхность покрывают гидроизоляционной пленкой.

Следующий этап — установка обрешетки. Она монтируется по тому же принципу — горизонтальные направляющие для вертикальной вагонки, вертикальные — для горизонтальной. Для крепежа используют анкеры.Чаще всего доски располагают параллельно земле — таким образом имитируется сруб. В этом случае важно следить за тем, чтобы обрешетка была четко вертикальной, без отклонений даже на несколько градусов. Также нужно контролировать, чтобы все профили находились в одной плоскости — только в этом случае обшивка ляжет ровно, между элементами вагонки не будет щелей и зазоров. Все работы нужно проверять при помощи отвеса. При необходимости на этапе монтажа обрешетки можно также добавить утеплитель.

Крепление вагонки

Вагонка всегда соединяется между собой креплением “шип-паз” — на одной стороне доски есть выступы, на другой — отверстия. А вот прикреплять ее к поверхности можно несколькими способами — подробно рассказываем о каждом из них.

Способ 1. Сквозное крепление

Самый простой способ — это крепление на саморезы. Такой вариант также называется сквозным. Вот как проходят работы.

1. Берут оцинкованные саморезы небольшого диаметра, их длина должна в 2-2,5 раза превышать толщину доски вагонки. Также подготавливают доски, нарезанные соответственно параметрам стен.
2. Первую доску крепят в углу, если направление вертикальное, либо у пола, если вагонку будут монтировать горизонтально. При этом она должна примыкать к стене или полу пазом, чтобы не было зазора Дрелью проделывают сквозные отверстия в доске и обрешетке — диаметр сверла должен быть чуть меньше, чем диаметр самореза. Каждый элемент крепят сначала у краев стены либо у пола и потолка — нужно вкрутить саморезы попарно, с отступом в 1-3 сантиметра от краев, чтобы не расколоть вагонку.

1. После того, как доска зафиксирована, отверстия сверлят на каждом брусе обрешетки — лучше, чтобы они были расположены четко посередине. После этого в каждое из них закручивают саморезы.
2. Следующую доску вставляют шипом в паз предыдущей, после чего закрепляют ее с двух концов двумя парами саморезов. Когда элемент зафиксирован, его дополнительно закрепляют на каждом брусе обрешетки. Так повторяют до тех пор, пока стена не будет полностью обшита. 

Этот способ позволяет быстро обшивать большие помещения — например, комнату площадью около 15 квадратных метров можно закончить всего за один день без посторонней помощи. Главный его недостаток — места крепления невозможно полностью скрыть: даже если утапливать саморезы в древесине и закрывать их декоративными накладками, они все равно будут заметны. Но, если выбрать небольшой размер шляпки, это не испортит внешний вид конструкции.

Способ 2. Скрытое крепление

Для этого способа чаще всего используются саморезы, но подойдут и гвозди. Порядок работ выглядит следующим образом.

1. Первую доску фиксируют к обрешетке обычным способом — сквозным креплением. При этом она обязательно должна прилегать к углу шипом. Сначала ее прикручивают по краям, затем — к каждому брусу обрешетки. Отверстия сверлят дрелью, затем в них попарно вкручивают саморезы.
2. После того, как первая доска закреплена, сверло вводят в паз доски под углом примерно 45 градусов и делают отверстие таким образом, чтобы она прошло и через доску, и через обрешетку. Такие же отверстия делают на каждом брусе.

1. Вкручивают саморезы так, чтобы они были полностью утоплены в древесине, при необходимости пользуются шуруповертом или молотком. Важно, чтобы они не препятствовали установке следующей доски и никак не торчали над поверхностью.
2. В паз устанавливают шип следующей доски — если хорошо закрутить саморезы, это можно сделать беспрепятственно . Если вагонка прилегает неплотно, нужно еще раз проверить, не торчат ли саморезы и докрутить их, только после этого продолжать монтаж.
3. Последующие доски закрепляются по той же схеме. Последний элемент в углу вводят в паз предыдущей доски и закрепляют на обрешетке сквозным способом.

Этот способ позволяет практически незаметно закрепить вагонку — крепежи будет видно только в углах. Чаще всего его используют в жилых помещениях, особенно небольших, где даже небольшие дефекты будут бросаться в глаза. Благодаря скрытому креплению можно получить однородную и цельную поверхность, которая будет выглядеть, как сплошная стена, а не конструкция из отдельных досок.

Главный недостаток такого способа — сложность в исполнении. Приходится постоянно следить за тем, чтобы саморезы были полностью утоплены в дереве и не мешали установке доски в паз, поэтому их часто приходится закручивать повторно, если вагонка будет прилегать неплотно.

Способ 3. Кляймеры

Кляймер — это специальный элемент, который позволяет незаметно крепить вагонку к любой поверхности. Он представляет собой конструкцию, состоящую из пластины с отверстиями и язычка, который и будет удерживать доску. Существует много конфигураций их форм и размеров, поэтому при покупке обязательно нужно убедиться, что он подойдет к конкретному виду вагонки.

На паз доски устанавливается несколько кляймеров — их количество соответствует количеству элементов на обрешетке. Их распределяют так, чтобы они располагались посередине каждого бруса. Крепить кляймер к обрешетке можно несколькими способами.

1. Шуруповерт. В этом случае предварительно не нужно делать никаких отверстий — саморез просто вкручивается в отверстие кляймера и соединяет его с брусом. При этом нужно следить за тем, чтобы соединительный элемент располагался четко посередине, чтобы древесина не раскололась.
2. Дрель. Сначала сверлом небольшого размера делают отверстия в брусе, а затем туда вручную вкручивают саморезы.
3. Гвозди. В отверстие кляймера, совмещенное с брусом, вбивают гвозди. Нужно следить за тем, чтобы древесина не раскалывалась, а шляпка не слишком сильно выступала над поверхностью.

После этого в паз первой доски вводится шип следующей — кляймер плотно прилегает к поверхности и не мешает соединению. Действия повторяют до тех пор, пока вся поверхность не будет обшита.

Особенности крепления на разные поверхности

Технология крепления вагонки немного отличается в зависимости от поверхности.

Стены

Крепить вагонку на стены проще всего — именно поэтому она чаще всего используется именно для обшивки вертикальных поверхностей. Технология стандартная, для крепежа чаще всего используется скрытый способ или кляймеры. Основная сложность заключается в выборе типа вагонки:

• блок-хаус — выглядит как бревно, имитирует сруб, чаще всего крепится горизонтально;
• евровагонка — универсальный и распространенный вариант, может крепиться вертикально или горизонтально, используется для формирования узоров;
• имитация бруса — имитирует цельное полотно, чаще всего используется во влажных помещениях и размещается вертикально.

Потолок

Главная сложность крепления вагонки на потолок — это выбор направления. Иногда доски размещают вдоль одной из стен — такой способ используют, если комната почти квадратная. Также ее можно крепить вдоль длинной стороны — это зрительно расширит пространство. Но наиболее частый вариант — диагональный или с созданием рисунка. Это дополняет интерьер и служит его украшением.

Еще одна особенность работы с потолком — крепление должно быть более надежным, так как под силой тяжести риск того, что доски оторвутся, выше. Поэтому шаг обрешетки должен быть меньше — от 50 до 70 сантиметров, не больше, а закрепляют ее на прочные анкеры. Чаще всего используют сквозное крепление или кляймеры. Также перед началом работ нужно обеспечить надежную гидроизоляцию, особенно если вагонку кладут на верхнем этаже.

Для потолка подойдут любые виды вагонки, выбор зависит только от интерьерного решения. Чаще всего используют:

• евровагонка и американка — создают цельное полотно без видимых стыков, подходят под покраску;
• блок-хаус — имитирует бревенчатую крышу, часто используется, если потолок двухскатный;
• софтлайн — создает минималистичный рисунок за счет аккуратных углублений на стыке, позволяет зрительно расширить пространство.

Пол

Вагонка на полу подвергается постоянной нагрузке, поэтому крепление должно быть надежным и прочным. Поэтому чаще всего используют кляймеры, иногда — сквозное крепление. Важно, чтобы основание было прочным и сплошным, обрешетка не подойдет. Использовать можно только вагонку формы штиль — она образовывает сплошную поверхность без стыков, поэтому в них не будет забиваться пыль.

Также доски нужно дополнительно пропитать гидрофобными веществами, чтобы они не испортились, если на них прольется жидкость. Из-за сложности работы вагонку редко укладывают на пол — делают это только в редко используемых помещениях, например, в летних загородных домах.

Фасад

Вагонкой часто обшивают фасады — это создает имитацию настоящего деревянного дома, что вписывается во множество архитектурных стилей — от деревенского кантри до строгого немецкого и натурального эко-стиля. Вид вагонки может быть любым, но чаще всего используется блок-хаус и американка — именно они имитируют бревенчатый дом, построенный по срубной технологии.

Технология крепления вагонки на фасад обычная — гидроизоляция, обрешетка, монтаж досок. В качестве метода крепления чаще всего выбирают скрытый или при помощи кляймеров, чтобы не портить внешний вид дома. После окончания работ доски обязательно пропитывают и обрабатывают — на улице они находятся под постоянным воздействием осадков, поэтому их нужно защитить от влияния влаги.

Полезные советы

А вот какие советы помогут обшить вагонкой любое помещение быстро и эстетично:

• если вы собираетесь красить стены, можно брать доски без четкого древесного рисунка, например, еловые;
• если дизайн помещения предполагает неокрашенные доски, подойдет лиственница, дуб, ольха, липа;

• чтобы вагонка дольше не теряла свой привлекательный вид, ее нужно обработать морилкой и лаком;
• если вагонкой обшивается только часть стены и это является изюминкой интерьера, лучше не использовать сквозной способ крепления;
• во влажных помещениях лучше не использовать горизонтальное направление, а вот в жилых оно выглядит более интересно и благородно.

Вместо выводов

Вагонка — отличный материал для обшивки помещений и фасадов. Она не только эстетичная и долговечная, но и простая в монтаже. Выберите горизонтальное или вертикальное направление в зависимости от типа помещения, приобретите саморезы или кляймеры и следуйте инструкциям по крепежу понравившимся способом — и уже очень скоро вы получите красивую комнату, отделанную натуральным деревом.