Всем привет!
Меня постоянно просят выслать мануал на наши машины. По просьбам трудящихся выкладываю ссылку на Яндекс диск.
Там в архиве лежит мануал на Pajero 91-98 г. на русском и англицком (для эстетов) и все электрические схемы на англо-русском языке.
Все в формате PDF.
Пользуйтесь на здоровье
Комментарии
40
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Mitsubishi Pajero (2G)
А нет случаем на Паджеро классик 2003г с электронный насос
Я езжу на Mitsubishi Pajero (2G)
Привет. Спасибо за мануал. очень все подробно. Архив при открытии ругался но все норм. Нужное для себя нашел.
Попробую на комп, качал на телефон!
Приветствую, при извлечении вылетает ошибка, файл повреждён, книга открывается не вся! Что можно сделать
Привет. Скачал, открыл все ок. Попробуй на другой комп качнуть
С компьютера все получилось!
А нет, чисто случайно, мануала по Паджеро спорт2, 2011 год?
Спасибо за заботу, попробую что нибудь ещё
Просто не открывает, видемо то что с телефона, хотя с другими файлами нет проблем
Скачал, открыл. Всё работает…
Есть просмоторщик, другие книги открывает спокойно
Разархивировалось без ошибок? Там RAR архив
Скачивается, но не открывает. Что делать?
Устаеовить какой-нибудь просмотрщик pdf файлов.
что то у меня на английском все
Спасибо тебе, добрый дядька! 👍 респект и уважуха!
Спасибо! Информация лишней не бывает! ))
Все комментарии
Mitsubishi Pajero Mark II (V20) с дизельными двигателями: 4D56 2.5 л (2477 см³) 84-91-106 л.с./62-67-78 кВт и 4М40 2.8 л (2835 см³) 125-140 л.с./92-103 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, технические характеристики, электросхемы, устройство, диагностика, особенности конструкции, дополнительно включено: EFI diesel, кузовные размеры. Производственно-практическое издание легковой автомобиль повышенной проходимости Мицубиси Паджеро полноразмерный рамный внедорожник с кузовами пяти- и трехдверный универсал повышенной вместимости полноприводные модели второго поколения выпуска с 1991 по 2000 год
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео Mitsubishi Pajero mk2 замена передних поворотных кулаков и сцепления (Мицубиси Паджеро 91-00)
Mitsubishi Pajero Mark II общая информация (Мицубиси Паджеро 1991-2000)
Коробка передач и раздаточная коробка в сборе
Снятие
Перед началом снятия деталей выполните предварительные операции.
а) Снимите рычаг переключения передач и рычага управления раздаточной коробки в сборе.
б) Снимите защиту картера раздаточной коробки.
в) Снимите коробку отбора мощности.
г) Снимите приемную трубу системы выпуска.
д) Слейте трансмиссионное масло и масло для раздаточной коробки.
е) Снимите передний и задний карданные валы.
Снятие деталей производится в порядке номеров, указанном на рисунке «Коробка передач и раздаточная коробка в сборе». При снятии деталей обратите внимание на следующие операции.
1. Снятие рабочего цилиндра гидропривода сцепления.
Отверните болты крепления и снимите рабочий цилиндр, не отсоединяя шланги гидропривода сцепления. Закрепите рабочий цилиндр вместе со шлангами с помощью проволоки (не за шланг) на кузове в таком месте, где он не будет помехой при снятии и установке коробки передач.
2. Снятие опоры раздаточной коробки.
Перед снятием опоры раздаточной коробки подведите под коробку передач специальное приспособление (опору с гидроприводом) или другую временную опору.
3. Отсоединение выжимного подшипника сцепления.
а) Снимите крышку технологического отверстия в картере сцепления.
б) Вилкой выключения сцепления отодвиньте выжимной подшипник от кожуха сцепления.
в) Установите отвертку с плоским лезвием, как показано на рисунке, чтобы отсоединить выжимной подшипник.
4. Снятие коробки передач, и раздаточной коробки в сборе,
а) Для отсоединения коробки передач и раздаточной коробки в сборе от двигателя осторожно отодвиньте коробку передач и раздаточную коробку в сборе к задней части автомобиля.
б) После того как коробка передач и раздаточная коробка в сборе отойдут от двигателя, наклоните переднюю часть коробки передач и раздаточной коробки в сборе вниз и осторожно ее опустите, убедитесь, что задняя часть раздаточной коробки не упирается в поперечную балку №4.
Внимание: при отсоединении коробки передач в сборе с раздаточной коробкой от двигателя не прикладывайте усилий в вертикальном и горизонтальном направлениях, не допускайте опоры входного вала КПП на детали сцепления, поскольку в результате возможно повреждение входного вала КПП (с ведущей шестерней), опорного подшипника или диска сцепления.
5. Установка кронштейна задней опоры двигателя.
Установите кронштейн задней опоры двигателя так, чтобы идентификационные отверстия в кронштейне были направлены внутрь рамы автомобиля.
Установка
Установка деталей осуществляется в порядке, обратном снятию. При установке деталей обратите внимание на следующие операции:
1. Установка крышки механизма управления КПП и раздаточной коробкой.
а) Удалите остатки контрящего клея с резьбы болтов крепления в местах, отмеченных (А) на рисунке.
б) С помощью специального приспособления (метчик М8х1,25) очистите резьбовые отверстия (А) крышки механизма управления КПП и раздаточной коробкой от остатков контрящего клея.
в) Нанесите рекомендованный контрящий клей на резьбу болтов крепления в местах, отмеченных (А) на рисунке.
Клей: ЗМ Stud Locking N04710 или эквивалентный.
г) Размеры болтов различны и зависят от места их расположения, не перепутайте болты разной длины при установке.
2. Установка коробки передач и раздаточной коробки в сборе.
На блоке цилиндров установлены две направляющих втулки. Проверьте, что при подсоединении коробки передач и раздаточной коробки в сборе к двигателю отверстия под болты крепления коробки передач совмещены с направляющими втулками.
3. После завершения установки коробки передач и раздаточной коробки в сборе выполните заключительные операции.
а) Установите передний и задний карданные валы.
б) Залейте трансмиссионное масло и масло для раздаточной коробки.
в) Установите приемную труба системы выпуска.
г) Установите коробку отбора мощности.
д) Установите защиту картера раздаточной коробки.
е) Установите рычаг переключения передач и рычага управления раздаточной коробки в сборе.
| № | Спецификация / Specs | Данные |
| Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight | ||
| 1 | Длина / Length | 4725 с запасным колесом |
| 2 | Ширина (без/с зеркалами) / Width | 1785 |
| 3 | Высота (загружен/пустой) / Height | 1890 |
| 4 | Колёсная база / Wheelbase | 2725 |
| 5 | Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance | 205 |
| 6 | Снаряжённая масса / Total (curb) weight | 2045–2180 |
| Полная масса / Gross (max.) weight | 2720 | |
|
Двигатель / Engine |
||
| 7 | Тип / Engine Type, Code | Дизельный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 4М40 |
| 8 | Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves | 4-цилиндровый, рядный, 8V, SOHC с верхним расположением одного распределительного вала |
| 9 | Диаметр цилиндра / Bore | 95.0 мм |
| 10 | Ход поршня / Stroke | 100.0 мм |
| 11 | Объём / Engine displacement | 2835 см³ |
| 12 | Система питания / Fuel supply, Aspiration | Непосредственный впрыск топлива форсунками ТНВД |
| Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха | ||
| 13 | Степень сжатия / Compression ratio | 21.0:1 |
| 14 | Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm | 92 кВт (125 л.с.) при 4000 об/мин |
| 15 | Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm | 294 Нм при 2000 об/мин |
|
Трансмиссия / Transmission |
||
| 16 | Сцепление / Clutch type | Гидротрансформатор с блокировкой/ Torque Converter |
| 17 | КПП / Transmission type | V4AW3 АКПП 4 Автоматическая, четырёхступенчатая, гидромеханическая, адаптивная, с двухступенчатой раздаткой и блокировкой межосевого дифференциала |
О Книге
- Название: Mitsubishi Pajero 1991-2000 Устройство, техническое обслуживание и ремонт
- Бензиновые двигатели: 4D56 2.5 л (2477 см³) 84-91-106 л.с./62-67-78 кВт и 4М40 2.8 л (2835 см³) 125-140 л.с./92-103 кВт
- Выпуск с 1991 года
- Серия: «Ремонт Автомобилей»
- Год издания: 2004
- Автор: Коллектив авторов
- Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 382
- Размер: 51.85 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: более 50
Руководство по ремонту Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999 годов)
Данный раздел представляет вам руководство по техническому обслуживанию, эксплуатации и ремонту японских внедорожников «Mitsubishi Pajero» 1 поколения, выпускавшегося с 1982 года по 1991 год и 2 поколения, выпускавшегося с 1991 года по 1999 год. Данное руководство охватывает как бензиновые, так и дизельные двигатели. Бензиновые объемом 2.0 литра (4G63), 2.4 литра (4G54), 3.0 литра (6G72) и 3.5 литра (6G74). Дизельный двигатель описывается одной модели объемом 2.5 литра (4D56). Также вы найдете описание по обслуживанию других агрегатов и узлов Мицубиси Паджеро, таких как механическая и автоматическая коробка передач, систему полного привода, подвеска, тормозная система, рулевое управление, кузовные элементы и бортовое электрооборудование.
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code

ПАДЖЕРО
’91-’95, ’96, ’97, ’98
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ
ПРЕДИСЛОВИЕ
Это руководство содержит описание операций по снятию, разборке, проверке, регулировке, сборке, установке узлов, деталей и т. п., и предназначено для механиков ремонтнообслуживающих предприятий.
Вся информация, иллюстрации, описания, содержащиеся в этом руководстве, справедливы на момент публикации. ММС, однако, оставляет за собой право производить изменения в нем в любое время без предварительного предупреждения.
Ответственный редактор русского издания: Волчанинов П. В..
Перевод: ЗАО «Легион-Автодата»
Просим направлять Ваши замечания и предложения Координатору технической информации «Рольф Холдинг» по email: PVVolchaninov@rolf.ru
|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ……………………… |
00 |
|
ДВИГАТЕЛЬ…………………………………. |
11 |
|
СИСТЕМА СМАЗКИ………………………. |
12 |
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ……………….. |
13 |
|
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ…………….. |
14 |
|
СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА…… |
15 |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
|
ДВИГАТЕЛЯ…………………………………. |
16 |
|
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ |
|
|
ДВИГАТЕЛЕМ И СИСТЕМА |
|
|
СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ………… |
17 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ ………………………………… |
21 |
|
МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП ………………….. |
22 |
|
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА |
|
|
ПЕРЕДАЧ……………………………………… |
23 |
|
КАРДАННЫЕ ВАЛЫ …………………….. |
25 |
|
ПЕРЕДНИЙ МОСТ ………………………… |
26 |
|
ЗАДНИЙ МОСТ …………………………….. |
27 |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ ………………………… |
31 |
|
ПОДВЕСКА СИЛОВОГО |
|
|
АГРЕГАТА ……………………………………. |
32 |
|
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА………………… |
33 |
|
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА…………………….. |
34 |
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА……………….. |
35 |
|
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ………………. |
36 |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ………………. |
37 |
|
КУЗОВ………………………………………….. |
42 |
|
НАРУЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА… |
51 |
|
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА И |
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА |
|
|
ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ |
|
|
(SRS) ……………………………………………. |
52 |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
|
ШАССИ………………………………………… |
54 |
|
ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР И |
|
|
СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ……………… |
55 |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec 1996 |
PWJR9086-ABCDEF, G, H, I |
REVISED |
|
Перевод © «РОЛЬФ ХОЛДИНГ», Август 2002 г. |
ВНИМАНИЕ!
Будьте осторожны при обслуживании автомобилей, оборудованных дополнительной системой пассивной безопасности (SRS)!
(1) Неквалифицированное обслуживание или ремонт какого-либо компонента системы SRS (а также связанного с системой SRS компонента) может привести к травме или гибели обслуживающего персонала (в результате несанкционированного срабатывания надувной подушки безопасности), а также водителя и переднего пассажира (в результате неработоспособности системы SRS после неквалифицированного обслуживания или ремонта).
(2)Элементы дополнительной системы пассивной безопасности и ремня пассивной безопасности с предварительным натяжителем не должны подвергаться нагреву, так что снимайте электронный блок управления системой пассивной безопасности, модуль воздушной подушки пассивной безопасности ( сторона водителя и переднего пассажира ), часовую пружину, датчик бокового столкновения, блок пассивной безопасности передних сидений ( модуль боковой воздушной подушки ) и ремень пассивной безопасности с предварительным натяжителем перед сушкой автомобиля после окраски.
Электронный блок управления дополнительной системы пассивной безопасности, модуль воздушной подушки, часовая пружина и датчик бокового столкновения: 93оС или больше.
Ремень пассивной безопасности с предварительным натяжителем: 90о или больше.
(3)Техническое обслуживание или ремонт любого компонента системы SRS (либо связанного с нею компонента) должно выполняться только официальным дилером MITSUBISHI.
(4)Технический персонал дилера MITSUBISHI обязан тщательно изучить данное Руководство, в особенности главу 52В — «Дополнительная система пассивной безопасности (SRS)», прежде чем приступать к обслуживанию или ремонту какого-либо компонента системы SRS (либо связанного с ней компонента).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Заголовки параграфов , отмеченные звёздочкой (*) в таблице содержания в каждой главе обозначают операции, требующие повышенного внимания.

00-1
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
СОДЕРЖАНИЕ
|
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РУКОВОДСТВОМ |
……… 3 |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ……………….. |
11 |
|
Обзор объяснений по процедурам |
МЕРЫ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ |
||
|
технического обслуживания и ремонта |
……… 3 |
ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ |
|
|
Определение терминов ……………………………. |
3 |
И РЕМОНТЕ ………………………………………………. |
16 |
|
Список сокращений ………………………………….. |
3 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА |
|
|
Объяснения по содержанию |
ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) – |
||
|
руководства …………………………………………….. |
4 |
НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ….. |
17-2 |
|
Объяснения по содержанию |
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДО И ПОСЛЕ |
||
|
электросхем …………………………………………… |
6 |
ПРЕОДОЛЕНИЯ ВОДНОЙ ПРЕГРАДЫ ……….. |
18 |
|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ ………………. |
7 |
РАСПОЛОЖЕНИЕ УПОРОВ |
|
|
Идентификационная табличка ………………….. |
7 |
ДЛЯ ПОДЪЕМА АВТОМОБИЛЯ |
21 |
|
Модели |
8 |
ДОМКРАТОМ И НА ПОДЪЕМНИКЕ …………….. |
|
|
СТАНДАРТНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ |
|||
|
Код модели ……………………………………………… |
9 |
23 |
|
|
Номер шасси |
10 |
РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ……………………… |
|
|
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА |
|||
|
Модель двигателя ……………………………….. |
1 0 -1 |
24 |
|
|
ОСНОВНЫХ ГЕРМЕТИКОВ И КЛЕЕВ …………. |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Revised |

00-2
ПРИМЕЧАНИЕ

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Как пользоваться руководством |
00-3 |
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РУКОВОДСТВОМ
ОБЗОР ОБЪЯСНЕНИЙ ПО ПРОЦЕДУРАМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
Данное руководство содержит инструкции по контролю, обслуживанию, ремонту и эксплуатации рассматриваемой модели автомобиля. Однако просим учесть, что для двигателя и узлов трансмиссии это руководство содержит инструкции по контролю, регулировкам и сборочноразборочным операциям для основных узлов, выполняемые только на автомобиле.
За более подробной информацией по контролю, наладке, регулировке и сборке-разборке двигателя и основных узлов трансмиссии после их снятия с автомобиля, пожалуйста, обращайтесь к отдельным руководствам по двигателю и трансмиссии.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ
«Технические операции на автомобиле» – это операции по проверке, обслуживанию и регулировке наиболее ответственных элементов конструкции, но кроме их необходимо проводить проверки для выявления других неисправностей (увеличенный люфт, зазоры, шум, повреждение и т.д.).
КОНТРОЛЬ (ПРОВЕРКА)
Этим термином называется контрольно-проверочные работы, которые выполняются как специальными инструментами и измерительными приборами, так и по субъективным ощущениям и результатам внешнего осмотра.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ
НОМИНАЛЬНАЯ ВЕЛИЧИНА
Эта величина используется в качестве номинального значения для оценки качества детали или узла в сборе при проверке, или величина, до которой должны быть исправлены и отрегулированы параметр детали или узла. Приводится с допуском.
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Являются критерием при оценке качества проверяемой детали или узла при проверке и означают максимальную или минимальную величины, в пределах которых должны находиться размер или характеристика детали или узла.
РЕКОМЕНДОВАННАЯ ВЕЛИЧИНА (СПРАВОЧНАЯ)
Показывает величину регулировки до начала работы (приводится для облегчения и ускорения регулировочных и сборочных работ).
ВНИМАНИЕ
Представляет информацию, особенно необходимую для работника, выполняющего работы по техобслуживанию, в целях исключения возможности получения травмы, либо повреждения деталей и узлов, либо ухудшения работы детали или рабочих характеристик автомобиля и т.п.
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
Следующие сокращения используются в данном руководстве для классификации моделей.
|
2400 |
: Отмечены модели, оборудованные бензиновым двигателем <4G64> с рабочим объемом 2,351 л. |
|
3000 |
: Отмечены модели, оборудованные бензиновым двигателем <6G72> с рабочим объемом 2,972 л. |
|
3500 |
: Отмечены модели, оборудованные бензиновым двигателем <6G74> с рабочим объемом 3,497 л. |
|
2500D |
: Отмечены модели, оборудованные бензиновым двигателем <4D56> с рабочим объемом 2,477 л. |
|
2800D |
: Отмечены модели, оборудованные бензиновым двигателем <4M64> с рабочим объемом 2,835 л. |
|
MPI |
: Отмечена система распределенного впрыска топлива, или двигатели, оборудованные системой распределенного |
|
впрыска топлива. |
|
|
M/T |
: Отмечена механическая КПП, или модели оборудованные механической КПП. |
|
A/T |
: Отмечена автоматическая КПП, или модели оборудованные автоматической КПП. |
|
A/C |
: Отмечен кондиционер. |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-Е |
Revised |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Как пользоваться руководством |
00-4 |
ОБЪЯСНЕНИЯ ПО СОДЕРЖАНИЮ РУКОВОДСТВА
Операции по обслуживанию и ремонту
(1) В начале каждого раздела помещен рисунок, позволяющий пользователю лучше понять, как выглядят описанные узлы и детали при сборке.
(2)Под рисунком помещаются пронумерованные списки, указывающие последовательность выполнения операций по обслуживанию и ремонту. Символом 
Моменты затяжки помещены там, где они применяются.
Перечислены операции, которые необходимо выполнить перед началом работ в текущем разделе, и операции, которые необходимо выполнить после их завершения.
•Последовательность снятия деталей и узлов: Номера деталей и узлов соответствует их номеру на рисунке и указывают последовательность их снятия.
•Последовательность разборки узлов: Номера деталей и узлов соответствует их номеру на рисунке и указывают последовательность разборки.
•Последовательность установки деталей и узлов: Указывается отдельно, если установка не возможна в последовательности, обратной снятию. Не приводится, если установка возможна
впоследовательности, обратной снятию.
•Последовательность сборки узлов:
Указывается отдельно, если сборка не возможна в последовательности, обратной разборке. Не приводится, если сборка возможна в последовательности, обратной разборке.
Классификация основных операций по обслуживанию и ремонту
Основные наиболее сложные и ответственные операции по обслуживанию и ремонту, связанные с применением специальных приемов и инструментов, необходимостью контроля номинальных величин соответствующих характеристик и т.п. группируются в отдельный раздел и подробно объясняются.


Специальные символы указывают места смазки. В данном случае универсальная консистентная смазка наносится (где указано) на поворотный кулак.
Символы, обозначающие места нанесения смазки, герметика и клея
Места нанесения смазки, герметика и клея указываются с использованием символов на рисунках, или на следующих за рисунками страницах, там же описываются особенности применения смазки, герметика и клея (самоклеющийся ленты).
:Консистентная смазка (если специально не указывается тип и марка,
то применяется универсальная смазка)
:Герметик или клей
:Тормозная жидкость или масло для автоматической КПП (ATF)
:Моторное масло или трансмиссионное масло
:Самоклеющаяся лента или бутил-каучуковая лента
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Как пользоваться руководством |
00-5 |
|
Указывает |
Указывает |
Указывает |
Указывает |
|
номер |
номер |
название |
название |
|
главы |
страницы |
главы |
параграфа |
Изображен ремонтный набор или комплект деталей (только очень часто используемые детали).
Указывает момент затяжки.
Указывает детали одноразового применения
Указаны основные операции, требующие повышенного внимания, важные моменты по снятию, установке, разборке и сборке.
Данный номер соответствует номеру в «Последовательности снятия», «Последовательности разборки», «Последовательности установки» или «Последовательности сборки».
Название страницы (следующей за страницей с рисунком компонентов узла) на которой приводится информация о местах применения смазки и герметика или клея.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Как пользоваться руководством |
00-6 |
|
|
ОБЪЯСНЕНИЯ ПО СОДЕРЖАНИЮ ЭЛЕКТРОСХЕМ |
||
|
Ниже представлено описание символов, которые |
ПРИМЕЧАНИЕ |
|
|
используются на электросхемах. |
Для получения более подробной информации о |
|
|
электросхемах, обратитесь к отдельному руководству |
||
|
«СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ» (ELECTRICAL WIRING). |
|
Показывает |
Указывает |
|
|
тип разъема: |
||
|
: «мама’ |
источник |
|
|
: «папа» |
питания. |
|
Прерывистая (—) линия указывает общий разъем.
Нумерация выводов разъема со стороны устройства (для промежуточного разъема, со стороны разъема «папа») указана при взгляде на разъем со стороны выводов (со стороны подсоединения разъема).
|
Показывает, что |
Показывает, что |
|
|
разъем со стороны |
разъем под- |
|
|
устройства |
соединяется |
|
|
непосредствен- |
||
|
включает проводку. |
||
|
но к устройству. |
||
Входной/Выходной сигнал (направление тока) относящиеся к электронному блоку управления показаны символами (

Символ (
Указывает номер вывода.
Направление тока указывается стрелкой.
В данном случае, ток в обоих направлениях, вверх или вниз.
Показывает точку разветвления провода, в которой изменяется диаметр или цвет провода.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля |
00-7 |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА
Идентификационная табличка приклепана на капоте со стороны моторного отсека.
На табличке указаны код модели автомобиля, модель двигателя, тип трансмиссии, и код краски кузова.
1. MODEL
Серия модели Модель автомобиля
2.ENGINE
Модель двигателя
3.EXT
Код экстерьера (наружные элементы кузова)
4.TRANS AXLE
Тип дифференциала
(Rear differential reduction)
Модель коробки передач
5.COLOR, INT OPT
Код оборудования Код интерьера Код краски кузова
Для одноцветных автомобилей должен быть указан код краски кузова. Для двухцветных автомобилей код каждой краски должен быть указан последовательно.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля |
00-8 |
|||||
|
МОДЕЛИ |
||||||
|
Автомобили выпуска до Октября, 1993 |
||||||
|
<2-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ> |
||||||
|
Код модели |
Тип кузова |
Модель двигателя |
Модель коробки |
Топливная система |
||
|
передач |
||||||
|
V21C |
NSEL6 |
CANVAS TOP |
4G64 (2,351 л.) |
V5M21 (5M/T) |
MPI |
|
|
V24C |
NSFL6 |
4D56 (2,477 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
Система впрыска |
||
|
с турбокомпрессором |
дизельного топлива |
|||||
|
и промежуточным |
||||||
|
охладителем |
||||||
|
V23C |
GRHEL6 |
CANVAS TOP |
6G72 (2,972 л.) |
V4AW2 (4A/T) |
MPI |
|
|
с накладкой крыла |
||||||
|
V21W |
NHEL6 |
WAGON |
4G64 (2,351 л.) |
V5M21 (5M/T) |
MPI |
|
|
V24W |
NAFL6 |
WAGON |
4D56 (2,477 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
Система впрыска |
|
|
с турбокомпрессором |
дизельного топлива |
|||||
|
NBFL6 |
и промежуточным |
|||||
|
охладителем |
||||||
|
NDFL6 |
||||||
|
NHFL6/R6 |
||||||
|
V24WG |
NCFL6 |
WAGON |
||||
|
с накладкой крыла |
||||||
|
NXFL6/R6 |
||||||
|
V23W |
GNXEL6/R6 |
6G72 (2,972 л.) |
MPI |
|||
|
GRXEL6/R6 |
V4AW2 (4A/T) |
|||||
|
<4-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ> |
||||||
|
Код модели |
Тип кузова |
Модель двигателя |
Модель коробки |
Топливная система |
||
|
передач |
||||||
|
V41W |
NHEL6 |
WAGON |
4G64 (2,351 л.) |
V5M21 (5M/T) |
MPI |
|
|
V44W |
NDFL6 |
4D56 (2,477 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
Система впрыска |
||
|
с турбокомпрессором |
дизельного топлива |
|||||
|
NDFCL6 |
WAGON |
и промежуточным |
||||
|
без 3-го ряда сидений |
охладителем |
|||||
|
NHFL6 |
WAGON |
|||||
|
RHFL6 |
V4AW2 (4A/T) |
|||||
|
V44WG |
NXFL6/R6 |
WAGON |
V5MT1 (5M/T) |
|||
|
с накладкой крыла |
||||||
|
RXFL6/R6 |
V4AW2 (4A/T) |
|||||
|
NXFCL6 |
WAGON |
V5MT1 (5M/T) |
||||
|
с накладкой крыла, |
||||||
|
RXFCL6 |
без 3-го ряда сидений |
V4AW2 (4A/T) |
||||
|
V43W |
NHECL6 |
WAGON |
6G72 (2,972 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
MPI |
|
|
без 3-го ряда сидений |
||||||
|
RHECL6 |
V4AW2 (4A/T) |
|||||
|
GNXEL6/R6 |
WAGON |
V5MT1 (5M/T) |
||||
|
с накладкой крыла |
||||||
|
GRXEL6/R6 |
V4AW2 (4A/T) |
|||||
|
GNXECL6 |
WAGON |
V5MT1 (5M/T) |
||||
|
с накладкой крыла, |
||||||
|
GRXECL6 |
без 3-го ряда сидений |
V4AW2 (4A/T) |
||||
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Revised |
|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля |
00-8-1 |
|||||
|
Автомобили выпуска с Ноября, 1993 |
||||||
|
<2-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ> |
||||||
|
Код модели |
Тип кузова |
Модель двигателя |
Модель коробки |
Топливная система |
||
|
передач |
||||||
|
V24C |
NSFL6 |
CANVAS TOP |
4D56 (2,477 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
Система впрыска |
|
|
с турбокомпрессором |
дизельного топлива |
|||||
|
и промежуточным |
||||||
|
охладителем |
||||||
|
V23C |
GNHEL6 |
CANVAS TOP |
6G72 (2,972 л.) |
MPI |
||
|
с накладкой крыла |
||||||
|
GRHEL6 |
V4AW2 (4A/T) |
|||||
|
V21W |
NHEL6 |
WAGON |
4G64 (2,351 л.) |
V5M21 (5M/T) |
||
|
V24W |
NDFL6 |
4D56 (2,477 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
Система впрыска |
||
|
с турбокомпрессором |
дизельного топлива |
|||||
|
NHFL6/R6 |
||||||
|
и промежуточным |
||||||
|
охладителем |
||||||
|
NAFL6 |
||||||
|
NBFL6 |
||||||
|
V24WG |
NXFL6/R6 |
WAGON |
||||
|
с накладкой крыла |
||||||
|
NCFL6 |
||||||
|
V23W |
GNXEL6/R6 |
6G72 (2,972 л.) |
MPI |
|||
|
GRXEL6/R6 |
V4AW2 (4A/T) |
|||||
|
V25W |
GNXML6/R6 |
6G74 (3,497 л.) |
V5M31 (5M/T) |
|||
|
GRXML6/R6 |
V4AW3 (4A/T) |
|||||
|
<4-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ> |
||||||
|
Код модели |
Тип кузова |
Модель двигателя |
Модель коробки |
Топливная система |
||
|
передач |
||||||
|
V46W |
NDFL6 |
WAGON |
4M40 (2,835 л.) |
V5M31 (5M/T) |
Система впрыска |
|
|
с турбокомпрессором |
дизельного топлива |
|||||
|
NDFCL6 |
WAGON |
и промежуточным |
||||
|
без 3-го ряда сидений |
охладителем |
|||||
|
NHFL6/R6 |
WAGON |
|||||
|
V4AW3 (4M/T) |
||||||
|
RHFL6/R6 |
||||||
|
NAFL6 |
V5M31 (5M/T) |
|||||
|
NAFCL6 |
WAGON |
|||||
|
без 3-го ряда сидений |
||||||
|
NBFL6 |
WAGON |
|||||
|
RBFL6 |
V4AW3 (4M/T) |
|||||
|
V46WG |
NXFL6/R6 |
WAGON |
V5M31 (5M/T) |
|||
|
с накладкой крыла |
||||||
|
RXFL6/R6 |
V4AW3 (4M/T) |
|||||
|
NCFL6 |
V5M31 (5M/T) |
|||||
|
RCFL6 |
V4AW3 (4M/T) |
|||||
|
V43W |
GNXEL6/R6 |
6G72 (2,972 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
MPI |
||
|
GRXEL6/R6 |
V4AW2 (4M/T) |
|||||
|
V45W |
GNXML6/R6 |
6G74 (3,497 л.) |
V5M31 (5M/T) |
|||
|
GRXML6/R6 |
V4AW3 (4M/T) |
|||||
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Revised |
|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля |
00-8-2 |
||||||
|
Код модели |
Тип кузова |
Модель двигателя |
Модель коробки |
Топливная система |
|||
|
передач |
|||||||
|
V44W |
NDFL6 |
WAGON |
4D56 (2,477 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
Система впрыска |
||
|
с турбокомпрессором |
дизельного топлива |
||||||
|
NDFCL6 |
WAGON |
и промежуточным |
|||||
|
без 3-го ряда сидений |
охладителем |
||||||
|
NHFL6 |
WAGON |
||||||
|
RHFL6 |
V4AW2 (4M/T) |
||||||
|
V44WG |
NXFL6/R6 |
WAGON |
V5MT1 (5M/T) |
||||
|
с накладкой крыла |
|||||||
|
RXFL/R6 |
V4AW2 (4M/T) |
||||||
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Revised |
|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля |
00-8-3 |
|||||
|
Автомобили выпуска с Июня, 1994 |
||||||
|
<2-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ> |
||||||
|
Код модели |
Тип кузова |
Модель двигателя |
Модель коробки |
Топливная система |
||
|
передач |
||||||
|
V24C |
NSFL6 |
CANVAS TOP |
4D56 (2,477 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
Система впрыска |
|
|
с турбокомпрессором и |
дизельного топлива |
|||||
|
промежуточным |
||||||
|
охладителем |
||||||
|
V23C |
GNHVL6/R6 |
CANVAS TOP |
6G72 (2,972 л.) |
MPI |
||
|
с накладкой крыла |
||||||
|
GRHVL6/R6 |
V4AW3 (4A/T) |
|||||
|
V24W |
NDFL6 |
WAGON |
4D56 (2,477 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
Система впрыска |
|
|
с турбокомпрессором и |
дизельного топлива |
|||||
|
NHFL6/R6 |
||||||
|
промежуточным |
||||||
|
охладителем |
||||||
|
NAFL6 |
||||||
|
NBFL6 |
||||||
|
V24WG |
NXFL6/R6 |
WAGON |
||||
|
с накладкой крыла |
||||||
|
NCFL6 |
||||||
|
V26WG |
NXFL6/R6 |
4M40 (2,835 л.) |
V5M31 (5M/T) |
|||
|
с турбокомпрессором и |
||||||
|
NCFL6 |
промежуточным |
|||||
|
охладителем |
||||||
|
V23W |
NHVL6 |
WAGON |
6G72 (2,972 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
MPI |
|
|
GNXVL6/R6 |
WAGON |
|||||
|
с накладкой крыла |
||||||
|
GRXVL6/R6 |
V4AW3 (4A/T) |
|||||
|
V25W |
GNXML6/R6 |
6G74 (3,497 л.) |
V5M31 (5M/T) |
|||
|
GRXML6/R6 |
V4AW3 (4A/T) |
|||||
|
<4-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ> |
||||||
|
Код модели |
Тип кузова |
Модель двигателя |
Модель коробки |
Топливная система |
||
|
передач |
||||||
|
V46W |
NDFL6 |
WAGON |
4M40 (2,835 л.) |
V5M31 (5M/T) |
Система впрыска |
|
|
с турбокомпрессором и |
дизельного топлива |
|||||
|
NDFCL6 |
WAGON |
|||||
|
промежуточным |
||||||
|
без 3-го ряда сидений |
охладителем |
|||||
|
NHFL6/R6 |
WAGON |
|||||
|
RHFL6/R6 |
V4AW3 (4A/T) |
|||||
|
NAFL6 |
V5M31 (5M/T) |
|||||
|
NAFCL6 |
WAGON |
|||||
|
без 3-го ряда сидений |
||||||
|
NBFL6 |
WAGON |
|||||
|
RBFL6 |
V4AW3 (5M/T) |
|||||
|
V46WG |
NXFL6/R6 |
WAGON |
V5M31 (5M/T) |
|||
|
с накладкой крыла |
||||||
|
RXFL6/R6 |
V4AW3 (5M/T) |
|||||
|
NCFL6 |
V5M31 (5M/T) |
|||||
|
RCFL6 |
V4AW3 (5M/T) |
|||||
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Added |
|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля |
00-8-4 |
||||||
|
Код модели |
Тип кузова |
Модель двигателя |
Модель коробки |
Топливная система |
|||
|
передач |
|||||||
|
V46W |
NHVL6 |
WAGON |
6G72 (2,972 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
MPI |
||
|
RHVL6 |
V4AW3 (4A/T) |
||||||
|
GNXVL6/R6 |
WAGON |
V5MT1 (5M/T) |
|||||
|
с накладкой крыла |
|||||||
|
GRXVL6/R6 |
V4AW3 (4A/T) |
||||||
|
V45W |
GNXML6/R6 |
6G74 (3,497 л.) |
V5M31 (5M/T) |
||||
|
GRXML6/R6 |
V4AW3 (4A/T) |
||||||
|
V44W |
NDFL6 |
WAGON |
4D56 (2,477 л.) |
V5MT1 (5M/T) |
Система впрыска |
||
|
с турбокомпрессором и |
дизельного топлива |
||||||
|
NDFCL6 |
WAGON |
||||||
|
промежуточным |
|||||||
|
без 3-го ряда сидений |
охладителем |
||||||
|
NHFL6 |
WAGON |
||||||
|
V44WG |
NXFL6/R6 |
WAGON |
|||||
|
с накладкой крыла |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля |
00-9 |
КОД МОДЕЛИ (расшифровка кода на табличке)
|
1. |
Вид |
7. Тип коробки передач (трансмиссии) |
|
|
V : PAJERO |
N : 5 x 2-скоростная механическая коробка передач |
||
|
R : 4 x 2-скоростная автоматическая коробка передач |
|||
|
2. |
Тип шасси |
||
|
2 |
: Стандартная колесная база с задней пружинной |
8. Исполнение |
|
|
подвеской |
A : GL |
||
|
4 |
: Длинная колесная база с задней пружинной |
B : GLX |
|
|
подвеской |
C : GLS |
||
|
D : GL для WAGON |
|||
|
3. |
Тип и объем двигателя |
H : GLX |
|
|
S : GL для CANVAS TOP |
|||
|
1 |
: Бензиновый двигатель <4G64> объемом 2,351 л. |
X : GLS, GLZ |
3: Бензиновый двигатель <6G72> объемом 2,972 л.
4: Дизельный двигатель <4D56> объемом 2,477 л.
|
5 |
: Бензиновый двигатель <6G74> объемом 3,497 л. |
9. Характеристики двигателя |
|
6 |
: Дизельный двигатель <4М40> объемом 2,835 л. |
E : MPI, SOHC |
|
F : Турбокомпрессор с промежуточным охладителем |
||
|
4. Тип кузова |
M : MPI, DOHC |
|
|
V : MPI, SOHC-24 клапана |
C: CANVAS TOP (2-х дверный кузов со складной брезентовой крышей)
|
W : WAGON (Универсал) |
10. Характеристики интерьера |
|
|
C : Без 3-го ряда сидений |
||
|
5. |
Тип крыла |
None : Стандартный интерьер |
|
G : С накладкой крыла |
||
|
None : Стандартное крыло |
11. Расположение рулевого управления |
|
|
L : С левым рулем |
||
|
6. |
Тип крыши |
R : С правым рулем |
|
H : Складывающаяся крыша |
||
|
None : Стандартная крыша |
12. Назначение |
|
|
6 : Для Европы |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Revised |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля |
00-10 |
НОМЕР ШАССИ
Номер шасси выштампован на боковой поверхности рамы, в арке правого заднего колеса.
|
1. Азия |
V46 |
: Дизельный двигатель объемом 2,835 л |
|||
|
<4-х дверная модель> |
|||||
|
2. Япония |
7. Тип кузова |
||||
|
3. MITSUBISHI |
0 |
: Несущая рама |
|||
|
A : Модели с левым рулем для Европы |
|||||
|
B : Модели с правым рулем для Европы |
8. Модельный год |
||||
|
M : 1991 |
|||||
|
4. Вид |
N : 1992 |
||||
|
P |
: |
1993 |
|||
|
0 |
: |
4-х или 2-х дверная модель с задней дверью. |
R |
: |
1994 |
|
A |
: 2-х дверная полуоткрытая модель с задней |
S |
: |
1995 |
|
|
дверью (CANVAS TOP) |
|||||
|
5. Тип коробки передач (трансмиссия) |
9. Завод-Изготовитель |
||||
|
J,P,Y : Oye Plant of Nagoya Motor Vehicle Works |
|||||
|
N |
: |
5 Х 2-скоростная механическая коробка передач |
|||
|
R |
: |
4 Х 2- скоростная автоматическая коробка передач |
10. Характеристики двигателя |
||
|
6. Исполнение, тип и объем двигателя |
0 |
: |
Без турбокомпрессора, с каталитическим |
||
|
нейтрализатором |
|||||
|
V21 |
: Бензиновый двигатель объемом 2,351 л |
3 |
: С турбокомпрессором, без каталитического |
||
|
<2-х дверная модель> |
нейтрализатора |
||||
|
V23 |
: Бензиновый двигатель объемом 2,972 л |
||||
|
<2-х дверная модель> |
|||||
|
V24 |
: Дизельный двигатель объемом 2,477 л |
11. Серийный номер |
|||
|
V25 |
<2-х дверная модель> |
00001~ |
|||
|
: Бензиновый двигатель объемом 3,497 л |
|||||
|
<2-х дверная модель> |
|||||
|
V26 |
: Дизельный двигатель объемом 2,835 л |
||||
|
<2-х дверная модель> |
|||||
|
V41 |
: Бензиновый двигатель объемом 2,351 л |
||||
|
<4-х дверная модель> |
|||||
|
V43 |
: Бензиновый двигатель объемом 2,972 л |
||||
|
<4-х дверная модель> |
|||||
|
V44 |
: Дизельный двигатель объемом 2,477 л |
||||
|
<4-х дверная модель> |
|||||
|
V45 |
: Бензиновый двигатель объемом 3,497 л |
||||
|
<4-х дверная модель> |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Revised |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля |
00-10-1 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
Номер модели двигателя выбит в нижней части блока цилиндров как указано на рисунках.
|
Модель двигателя |
Рабочий объем |
|
4G64 |
2,351 л |
|
6G72 |
2,972 л |
|
6G74 |
3,497 л |
|
4D56 |
2,477 л |
|
4M40 |
2,835 л |
Серийный номер двигателя выбит рядом с номером модели двигателя, последовательность изменения серийного номера показана ниже.
<4G64, 4D56, 4M40>
|
Серийный номер двигателя |
Последовательность изменения номера |
<6G72, 6G74>
[Автомобили выпуска до Мая, 1993]
|
Серийный номер двигателя |
Последовательность изменения номера |
[Автомобили выпуска с Июня, 1993]
|
Серийный номер двигателя |
Последовательность изменения номера |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Revised |

|
© Mitsubishi Motors Corporation Oct. 1991 |
PWJE9086-A |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-11 |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
<Автомобили выпуска до Октября, 1993>
CANVAS TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ СО СКЛАДНОЙ БРЕЗЕНТОВОЙ КРЫШЕЙ)
|
Наименование |
V21CNSEL6 |
V24CNSFL6 |
V23CGRHEL6 |
|||
|
Размеры |
мм |
|||||
|
Габаритная длина |
4075 |
4145 |
||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
||||
|
Габаритная высота |
||||||
|
(без нагрузки) |
1815 |
1815 |
||||
|
Колесная база |
2420 |
2420 |
||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
||||
|
Дорожный просвет |
215 или 205*1 |
215 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Передний свес |
675 |
720 |
||||
|
Задний свес |
980 |
1005 |
||||
|
Вес |
кг |
|||||
|
Снаряженная масса |
1530 – 1655 |
1665 – 1800 |
1705 – 1835 |
|||
|
Максимальная полная масса |
2200 или 2300*2 |
2300 |
2350 |
|||
|
Максимальная нагрузка на |
||||||
|
переднюю ось |
1100 |
1100 |
1200 |
|||
|
Максимальная нагрузка на |
1450 или 1500*2 |
1450 |
1450 |
|||
|
заднюю ось |
||||||
|
Количество мест |
4 |
|||||
|
Двигатель |
||||||
|
Модель |
4G64 |
4D56 |
6G72 |
|||
|
Рабочий объем |
л |
2,351 |
2,477 |
2,972 |
||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||
|
Тип |
5-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
|||
|
механическая |
механическая |
автоматическая |
||||
|
Модель |
V5M21 |
V5MT1 |
V4AW2 |
|||
ПРИМЕЧАНИЕ *1 : отмечены автомобили с блокировкой заднего дифференциала.
*2 : отмечены автомобили для Швеции и Дании.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Revised |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-12 |
METAL TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ С МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КРЫШЕЙ)
|
V21WNHEL6 |
V24WNAFL6 |
V24WGNCFL6 |
V23WGNXEL6/R6 |
|||||||
|
Наименование |
V24WNBFL6 |
V24WGNXEL6/R6 |
V23WGRXEL6/R6 |
|||||||
|
V24WNDFL6 |
||||||||||
|
V24WNHFL6/R6 |
||||||||||
|
Размеры |
мм |
|||||||||
|
Габаритная длина |
4120 или 4075*3 |
4145 |
||||||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
||||||||
|
Габаритная высота |
1805 |
1815 |
||||||||
|
(без нагрузки) |
||||||||||
|
Колесная база |
2420 |
2420 |
||||||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
||||||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
||||||||
|
Дорожный просвет |
215 или 205*1 |
225 или 215*1 |
||||||||
|
(без нагрузки) |
720 или 675*3 |
|||||||||
|
Передний свес |
720 |
|||||||||
|
Задний свес |
980 |
1005 |
||||||||
|
Вес |
кг |
|||||||||
|
Снаряженная масса |
1580 – 1710 |
1730 – 1900 или |
1755 – 1905 |
1740 – 1855 |
||||||
|
2200 или 2350*2 |
1680 – 1820*3 |
|||||||||
|
Максимальная полная масса |
2300 |
2300 |
2350 |
|||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1100 |
1100 |
1100 |
1200 |
||||||
|
переднюю ось |
1450 или 1500*2 |
|||||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1450 |
1450 |
1450 |
|||||||
|
заднюю ось |
||||||||||
|
Количество мест |
5 |
|||||||||
|
Двигатель |
||||||||||
|
Модель |
4G64 |
4D56 |
6G72 |
|||||||
|
Рабочий объем |
л |
2,351 |
2,477 |
2,972 |
||||||
|
© Mitsubishi Motors Corporation July 1993 |
PWJE9086-D |
Revised |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-13 |
|||||
|
V21WNHEL6 |
V24WNAFL6 |
V24WGNCFL6 |
V23WGNXEL6/R6 |
|||
|
Наименование |
V24WNBFL6 |
V24WGNXEL6/R6 |
V23WGRXEL6/R6 |
|||
|
V24WNDFL6 |
||||||
|
V24WNHFL6/R6 |
||||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||
|
Тип |
5-скоростная |
5-скоростная механическая или 4-скоростная автоматическая*4 |
||||
|
механическая |
V5MT1 или V4AW2*4 |
|||||
|
Модель |
V5M21 |
|||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
||||||
|
*1 |
: отмечены автомобили с блокировкой заднего дифференциала. |
|||||
|
*2 |
: отмечены автомобили для Швеции и Дании. |
|||||
|
*3 |
: V24WNDFL6 |
|||||
|
*4 |
: V23WGRXEL6/R6 |
WAGON (УНИВЕРСАЛ)
<АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>
|
V43WGNXEL6/R6 |
V43WGRXEL6/R6 |
|||||
|
Наименование |
V41WNHEL6 |
V43WGNXECL6 |
V43WGRXECL6 |
|||
|
V43WNHECL6*11 |
V43WRHECL6*11 |
|||||
|
Размеры |
мм |
|||||
|
Габаритная длина |
4700 |
4725 |
||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
||||
|
Габаритная высота |
1855 |
1865 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Колесная база |
2725 |
2725 |
||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
||||
|
Дорожный просвет |
210 или 200*1 |
210 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Передний свес |
720 |
720 |
||||
|
Задний свес |
1255 |
1280 |
||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
*1 : отмечены автомобили с блокировкой заднего дифференциала. *11 : отмечены автомобили для Швеции.
|
© Mitsubishi Motors Corporation July 1993 |
PWJE9086-D |
Revised |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-14 |
|||||||||||||
|
Наименование |
V43WGNXEL6/R6 |
V43WGRXEL6/R6 |
||||||||||||
|
V41WNHEL6 |
V43WGNXECL6 |
V43WGRXECL6 |
||||||||||||
|
V43WNHECL6*11 |
V43WRHECL6*11 |
|||||||||||||
|
Вес |
кг |
|||||||||||||
|
Снаряженная масса |
1790 – 1945 |
1915 – 2070 или |
1910 – 2065 или |
|||||||||||
|
1890 – 2045*5 или |
1885 – 2040*6 или |
|||||||||||||
|
1824 – 1844*11 |
1824 – 1844*11 |
|||||||||||||
|
Максимальная полная масса |
2560 |
2650 или 2500*11 |
2650 или 2500*11 |
|||||||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1100 |
1200 |
1200 или 1100*11 |
|||||||||||
|
переднюю ось |
||||||||||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1650 |
1650 |
1650 |
|||||||||||
|
заднюю ось |
||||||||||||||
|
Количество мест |
7 |
7 или 5*5,*6 |
||||||||||||
|
Двигатель |
||||||||||||||
|
Модель |
4G64 |
6G72 |
||||||||||||
|
Рабочий объем |
л |
2,351 |
2,972 |
|||||||||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||||||||||
|
Тип |
5-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
|||||||||||
|
механическая |
механическая |
автоматическая |
||||||||||||
|
Модель |
V5M21 |
V5MT1 |
V4AW2 |
|||||||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
||||||||||||||
|
*5 : V43WGNXECL6 |
||||||||||||||
|
*6 : V43WGRXECL6 |
||||||||||||||
|
*11 : отмечены автомобили для Швеции. |
||||||||||||||
|
<АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ> |
||||||||||||||
|
V44WNDFL6 |
V44WGNXFL6/R6 |
V44WGRXFL6/R6 |
||||||||||||
|
Наименование |
V44WNDFCL6 |
V44WRHFL6/R6 |
V44WGNXFCL6 |
V44WGRXFCL6 |
||||||||||
|
V44WNHFL6/R6 |
||||||||||||||
|
Размеры |
мм |
|||||||||||||
|
Габаритная длина |
4655 или 4700*7 |
4700 |
4725 |
|||||||||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1695 |
1785 |
|||||||||||
|
Габаритная высота |
1855 |
1855 |
1865 |
|||||||||||
|
(без нагрузки) |
||||||||||||||
|
Колесная база |
2725 |
2725 |
2725 |
|||||||||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1420 |
1465 |
|||||||||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1435 |
1480 |
|||||||||||
|
Дорожный просвет |
210 или 200*1 |
210 или 200*1 |
210 |
|||||||||||
|
(без нагрузки) |
675 или 120*7 |
|||||||||||||
|
Передний свес |
720 |
720 |
||||||||||||
|
Задний свес |
1255 |
1255 |
1280 |
|||||||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
*1 : отмечены автомобили с блокировкой заднего дифференциала. *7 : V44WNHFL6/R6
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Revised |
|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15 |
|||||
|
V44WNDFL6 |
V44WGNXFL6/R6 |
V44WGRXFL6/R6 |
||||
|
Наименование |
V44WNDFCL6 |
V44WRHFL6/R6 |
V44WGNXFCL6 |
V44WGRXFCL6 |
||
|
V44WNHFL6/R6 |
||||||
|
Вес |
кг |
|||||
|
Снаряженная масса |
1865 – 2000 или |
1895 – 2100 |
1945 – 2115 или |
1935 – 2105 или |
||
|
1840 – 1975*8 или |
1920 – 2090*9 |
1910 – 2080*10 |
||||
|
1915 – 2110*7 |
||||||
|
Максимальная полная масса |
2650 |
2650 |
2650 |
2650 |
||
|
Максимальная нагрузка на |
1100 |
1100 |
1100 |
1100 |
||
|
переднюю ось |
||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1650 |
1650 |
1650 |
1650 |
||
|
заднюю ось |
||||||
|
Количество мест |
7 или 5 |
7 |
7 или 5 |
7 или 5 |
||
|
Двигатель |
||||||
|
Модель |
4D56 |
|||||
|
Рабочий объем |
л |
2,477 |
||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||
|
Тип |
5-скоростная |
4-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
||
|
механическая |
автоматическая |
механическая |
автоматическая |
|||
|
Модель |
V5M21 |
V4AW2 |
V5MT1 |
V4AW2 |
||
ПРИМЕЧАНИЕ
*7 : V44WNHFL6/R6 *8 : V44WNDFCL6 *9 : V44WGNXFCL6 *10 : V44WGRXFCL6
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-1 |
<Автомобили выпуска с Ноября, 1993>
CANVAS TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ СО СКЛАДНОЙ БРЕЗЕНТОВОЙ КРЫШЕЙ)
|
Наименование |
V24CNSFL6 |
V23CGNHEL6 |
V23CGRHEL6 |
|||
|
Размеры |
мм |
|||||
|
Габаритная длина |
4145 |
|||||
|
4075 |
||||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
||||
|
Габаритная высота |
1805 |
1815 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Колесная база |
2420 |
2420 |
||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
||||
|
Дорожный просвет |
215 |
215 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Передний свес |
675 |
720 |
||||
|
Задний свес |
980 |
1005 |
||||
|
Вес |
кг |
|||||
|
Снаряженная масса |
1665 – 1800 |
1705 – 1835 |
||||
|
Максимальная полная масса |
2300 |
2350 |
||||
|
Максимальная нагрузка на |
1100 |
1200 |
||||
|
переднюю ось |
||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1450 |
1650 |
||||
|
заднюю ось |
||||||
|
Количество мест |
4 |
|||||
|
Двигатель |
||||||
|
Модель |
4D56 |
6G72 |
||||
|
Рабочий объем |
л |
2,477 |
2,972 |
|||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||
|
Тип |
5-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
|||
|
механическая |
механическая |
автоматическая |
||||
|
Модель |
V5MT1 |
V5MT1 |
V4AW2 |
|||
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-2 |
METAL TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ С МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КРЫШЕЙ)
<АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>
|
Наименование |
V21WNHEL6 |
V23WGNXEL6/R6 |
V25WGNXML6/R6 |
||
|
V23WGRXEL6/R6 |
V25WGRXML6/R6 |
||||
|
Размеры |
мм |
||||
|
Габаритная длина |
4120 |
4145 |
4145 |
||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
1785 |
||
|
Габаритная высота |
1805 |
1815 |
1815 |
||
|
(без нагрузки) |
|||||
|
Колесная база |
2420 |
2420 |
2420 |
||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
1465 |
||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
1480 |
||
|
Дорожный просвет |
215 |
215 |
205 |
||
|
(без нагрузки) |
|||||
|
Передний свес |
720 |
720 |
720 |
||
|
Задний свес |
980 |
1005 |
1005 |
||
|
Вес |
кг |
||||
|
Снаряженная масса |
1580 – 1710 |
1705 – 1855 |
1810 – 1925 |
||
|
Максимальная полная масса |
2200 или 2205*1 |
2350 |
2350 |
||
|
Максимальная нагрузка на |
1100 |
1200 |
1200 |
||
|
переднюю ось |
|||||
|
Максимальная нагрузка на |
1450 |
1650 |
1650 |
||
|
заднюю ось |
|||||
|
Количество мест |
5 |
||||
|
Двигатель |
|||||
|
Модель |
4G64 |
6G72 |
6G74 |
||
|
Рабочий объем |
л |
2,351 |
2,972 |
3,497 |
|
|
Коробка передач (трансмиссия) |
|||||
|
Тип |
5-скоростная |
5-скоростная |
5-скоростная |
||
|
механическая |
механическая или |
механическая или |
|||
|
4-скоростная |
4-скоростная |
||||
|
автоматическая*2 |
автоматическая*3 |
||||
|
Модель |
V5M21 |
V5MT1 или V4AW2*2 |
V5M31 или V4AW3*3 |
ПРИМЕЧАНИЕ *1 : отмечены автомобили для Норвегии.
*2 : V23WGRXEL6/R6
*3 : V25WGRXML6/R6
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-3 |
|||||
|
<АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ> |
||||||
|
Наименование |
V24WNAFL6 |
V24WNBFL6 |
V24WGNCFL6 |
|||
|
V24WNDFL6 |
V24WNHFL6/R6 |
V24WGNXFL6/R6 |
||||
|
Размеры |
мм |
|||||
|
Габаритная длина |
4145 |
|||||
|
4075 |
4120 |
|||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1695 |
1785 |
|||
|
Габаритная высота |
1805 |
1805 |
1815 |
|||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Колесная база |
2420 |
2420 |
2420 |
|||
|
Колея передних колес |
1420 |
1420 |
1465 |
|||
|
Колея задних колес |
1435 |
1435 |
1480 |
|||
|
Дорожный просвет |
215 |
215 |
225 |
|||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Передний свес |
675 |
720 |
720 |
|||
|
Задний свес |
980 |
980 |
1005 |
|||
|
Вес |
кг |
|||||
|
Снаряженная масса |
1680 – 1820 |
1730 – 1900 |
1755 – 1905 |
|||
|
Максимальная полная масса |
2300 |
2300 |
2300 |
|||
|
Максимальная нагрузка на |
1100 |
1100 |
1100 |
|||
|
переднюю ось |
||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1450 |
1450 |
1450 |
|||
|
заднюю ось |
||||||
|
Количество мест |
5 |
|||||
|
Двигатель |
||||||
|
Модель |
4D56 |
|||||
|
Рабочий объем |
л |
2,477 |
||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||
|
Тип |
5-скоростная механическая |
|||||
|
Модель |
V5MT1 |
|||||
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Revised |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-4 |
WAGON (УНИВЕРСАЛ)
<АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>
|
Наименование |
V43WGNXEL6/R6 |
V43WGRXEL6/R6 |
V45WGNXML6/R6 |
V45WGRXML6/R6 |
||||||
|
Размеры |
мм |
|||||||||
|
Габаритная длина |
4725 |
4725 |
||||||||
|
Габаритная ширина |
1785 |
1785 |
||||||||
|
Габаритная высота |
1870 |
1895 |
||||||||
|
(без нагрузки) |
||||||||||
|
Колесная база |
2725 |
2725 |
||||||||
|
Колея передних колес |
1465 |
1465 |
||||||||
|
Колея задних колес |
1480 |
1480 |
||||||||
|
Дорожный просвет |
215 |
205 |
||||||||
|
(без нагрузки) |
||||||||||
|
Передний свес |
720 |
720 |
||||||||
|
Задний свес |
1280 |
1280 |
||||||||
|
Вес |
кг |
|||||||||
|
Снаряженная масса |
1925 – 2085 |
1920 – 2080 или |
1990 – 2145 |
1985 – 2140 |
||||||
|
1922 – 2012*4 |
||||||||||
|
Максимальная полная масса |
2650 |
2650 или 2600*4 |
2720 |
2720 |
||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
||||||
|
переднюю ось |
||||||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1650 |
1650 |
1780 |
1780 |
||||||
|
заднюю ось |
||||||||||
|
Количество мест |
7 |
|||||||||
|
Двигатель |
||||||||||
|
Модель |
6G72 |
6G74 |
||||||||
|
Рабочий объем |
л |
2,972 |
3,497 |
|||||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||||||
|
Тип |
5-скоростная |
4-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
||||||
|
механическая |
автоматическая |
механическая |
автоматическая |
|||||||
|
Модель |
V5MT1 |
V4AW2 |
V5M31 |
V4AW3 |
||||||
ПРИМЕЧАНИЕ *4 : отмечены автомобили для Швеции
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Revised |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-5 |
||||||
|
<АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ> |
|||||||
|
Наименование |
V46WNDFL6 |
V46WNDFCL6 |
V46WNBFL6 |
||||
|
V46WNAFL6 |
V46WNAFCL6 |
V46WNHFL6/R6 |
|||||
|
Размеры |
мм |
||||||
|
Габаритная длина |
4655 |
4700 |
|||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1695 |
|||||
|
Габаритная высота |
1885 |
1885 |
|||||
|
(без нагрузки) |
|||||||
|
Колесная база |
2725 |
2725 |
|||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1420 |
|||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1435 |
|||||
|
Дорожный просвет |
190 |
190 |
|||||
|
(без нагрузки) |
|||||||
|
Передний свес |
675 |
720 |
|||||
|
Задний свес |
1255 |
1255 |
|||||
|
Вес |
кг |
||||||
|
Снаряженная масса |
1960 – 2095 |
1920 – 2055 |
2010 – 2180 |
||||
|
Максимальная полная масса |
2720 |
2720 |
2720 |
||||
|
Максимальная нагрузка на |
1200 |
1200 |
1200 |
||||
|
переднюю ось |
|||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1780 |
1780 |
1780 |
||||
|
заднюю ось |
|||||||
|
Количество мест |
7 |
5 |
7 |
||||
|
Двигатель |
|||||||
|
Модель |
4М40 |
||||||
|
Рабочий объем |
л |
2,835 |
|||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
|||||||
|
Тип |
5-скоростная механическая |
||||||
|
Модель |
V5M31 |
||||||
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Revised |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-6 |
|||||
|
Наименование |
V46WRBFL6 |
V46WGNCFL6 |
V46WGRCFL6 |
|||
|
V46WRHFL6/R6 |
V46WGNXFL6/R6 |
V46WGRXFL6/R6 |
||||
|
Размеры |
мм |
|||||
|
Габаритная длина |
4700 |
4725 |
||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
||||
|
Габаритная высота |
1885 |
1895 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Колесная база |
2725 |
2725 |
||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
||||
|
Дорожный просвет |
190 |
205 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Передний свес |
720 |
720 |
||||
|
Задний свес |
1255 |
1280 |
||||
|
Вес |
кг |
|||||
|
Снаряженная масса |
2005 – 2175 |
2040 – 2175 |
2045 – 2180 |
|||
|
Максимальная полная масса |
2720 |
2720 |
2720 |
|||
|
Максимальная нагрузка на |
1200 |
1200 |
1200 |
|||
|
переднюю ось |
||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1780 |
1780 |
1780 |
|||
|
заднюю ось |
||||||
|
Количество мест |
7 |
|||||
|
Двигатель |
||||||
|
Модель |
4М40 |
|||||
|
Рабочий объем |
л |
2,835 |
||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||
|
Тип |
4-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
|||
|
автоматическая |
механическая |
автоматическая |
||||
|
Модель |
V4AW3 |
V5M31 |
V4AW3 |
|||
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-7 |
||||||
|
V44WNDFL6 |
|||||||
|
Наименование |
V44WNDFCL6 |
V44WGNXFL6/R6 |
V44WGRXFL6/R6 |
||||
|
V44WNHFL6/R6 |
|||||||
|
Размеры |
мм |
||||||
|
Габаритная длина |
4655 или 4700*6 |
4725 |
|||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
|||||
|
Габаритная высота |
1855 |
1865 |
|||||
|
(без нагрузки) |
|||||||
|
Колесная база |
2725 |
2725 |
|||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
|||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
|||||
|
Дорожный просвет |
210 или 200*5 |
210 |
|||||
|
(без нагрузки) |
675 или 720*6 |
||||||
|
Передний свес |
720 |
||||||
|
Задний свес |
1255 |
1280 |
|||||
|
Вес |
кг |
||||||
|
Снаряженная масса |
1865 – 2000 или |
1945 – 2115 |
1935 – 2105 |
||||
|
1840 – 1975*7 или |
|||||||
|
1915 – 2110*6 |
|||||||
|
Максимальная полная масса |
2650 |
2650 |
2650 |
||||
|
Максимальная нагрузка на |
1100 |
1100 |
1100 |
||||
|
переднюю ось |
|||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1650 |
1650 |
1650 |
||||
|
заднюю ось |
|||||||
|
Количество мест |
7 или 5 |
||||||
|
Двигатель |
|||||||
|
Модель |
4D56 |
||||||
|
Рабочий объем |
л |
2,477 |
|||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
|||||||
|
Тип |
5-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
||||
|
механическая |
механическая |
автоматическая |
|||||
|
Модель |
V5MT1 |
V5MT1 |
V4AW2 |
||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
|||||||
|
*5 : отмечены автомобили с блокировкой заднего дифференциала. |
|||||||
|
*6 : |
V44WNHFL6/R6 |
||||||
|
*7 : |
V44WNDFCL6 |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-8 |
<Автомобили выпуска с Июня, 1994>
CANVAS TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ СО СКЛАДНОЙ БРЕЗЕНТОВОЙ КРЫШЕЙ)
|
Наименование |
V24CNSFL6 |
V23CGNHVL6/R6 |
V23CGRHVL6/R6 |
|||
|
Размеры |
мм |
|||||
|
Габаритная длина |
4075 |
4145 |
||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
||||
|
Габаритная высота |
1805 |
1845 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Колесная база |
2420 |
2420 |
||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
||||
|
Дорожный просвет |
205 |
215 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Передний свес |
675 |
720 |
||||
|
Задний свес |
980 |
1005 |
||||
|
Вес |
кг |
|||||
|
Снаряженная масса |
1665 –1800 |
1735 – 1865 |
1725 – 1855 |
|||
|
Максимальная полная масса |
2510 |
2350 |
2350 |
|||
|
Максимальная нагрузка на |
1100 или 1070*1 |
1200 или 1030*1 |
1200 или 1030*1 |
|||
|
переднюю ось |
1650 или 1565*1 |
1650 или 1405*1 |
1650 или 1405*1 |
|||
|
Максимальная нагрузка на |
||||||
|
заднюю ось |
||||||
|
Количество мест |
4 |
|||||
|
Двигатель |
||||||
|
Модель |
4D56 |
6G72 |
||||
|
Рабочий объем |
л |
2,477 |
2,972 |
|||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||
|
Тип |
5-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
|||
|
механическая |
механическая |
автоматическая |
||||
|
Модель |
V5MT1 |
V5MT1 |
V4AW3 |
|||
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
||||||
|
*1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции. |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-9 |
METAL TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ С МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КРЫШЕЙ)
<АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>
|
Наименование |
V23WNHVL6 |
V23WGNXVL6/R6 |
V23WGRXVL6/R6 |
V25WGNXML6/R6 |
||||
|
V25WGRXML6/R6 |
||||||||
|
Размеры |
мм |
|||||||
|
Габаритная длина |
4120 |
4145 |
4145 |
|||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
1785 |
|||||
|
Габаритная высота |
1835 |
1845 |
1845 |
|||||
|
(без нагрузки) |
||||||||
|
Колесная база |
2420 |
2420 |
2420 |
|||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
1465 |
|||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
1480 |
|||||
|
Дорожный просвет |
205 |
215 |
205 |
|||||
|
(без нагрузки) |
||||||||
|
Передний свес |
720 |
720 |
720 |
|||||
|
Задний свес |
980 |
1005 |
1005 |
|||||
|
Вес |
кг |
|||||||
|
Снаряженная масса |
1735 |
1760 – 1875 |
1770 – 1885 |
1810 – 1925 |
||||
|
Максимальная полная масса |
2350 |
|||||||
|
2350 |
2350 |
2350 |
||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1200 или 1030*1 |
1200 или 1030*1 |
1200 или 1030*1 |
1200 или 1050*1 |
||||
|
переднюю ось |
1650 или 1405*1 |
1650 или 1405*1 |
1650 или 1405*1 |
1780 или 1345*1 |
||||
|
Максимальная нагрузка на |
||||||||
|
заднюю ось |
||||||||
|
Количество мест |
5 |
|||||||
|
Двигатель |
||||||||
|
Модель |
6G72 |
6G72 |
6G72 |
6G74 |
||||
|
Рабочий объем |
л |
2,972 |
2,972 |
2,972 |
3,497 |
|||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||||
|
Тип |
5-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
5-скоростная |
||||
|
механическая |
механическая |
автоматическая |
механическая или |
|||||
|
4-скоростная |
||||||||
|
автоматическая*2 |
||||||||
|
Модель |
V5MT1 |
V5MT1 |
V4AW3 |
V5M31 или V4AW3*2 |
ПРИМЕЧАНИЕ *1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.
*2 : V25WGRXML6/R6
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-10 |
||||||||
|
<АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ> |
|||||||||
|
Наименование |
V24WNAFL6 |
V24WNBFL6 |
V24WGNCFL6 |
V26WGNCFL6 |
|||||
|
V24WNDFL6 |
V24WNHFL6/R6 |
V24WGNXFL6/R6 |
V26WGNXFL6/R6 |
||||||
|
Размеры |
мм |
||||||||
|
Габаритная длина |
4145 |
||||||||
|
4075 |
4120 |
4145 |
|||||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1695 |
1785 |
1785 |
|||||
|
Габаритная высота |
1805 |
1805 |
1815 |
1845 |
|||||
|
(без нагрузки) |
|||||||||
|
Колесная база |
2420 |
2420 |
2420 |
2420 |
|||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1420 |
1465 |
1465 |
|||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1435 |
1480 |
1480 |
|||||
|
Дорожный просвет |
205 |
205 |
225 |
205 |
|||||
|
(без нагрузки) |
|||||||||
|
Передний свес |
675 |
720 |
720 |
720 |
|||||
|
Задний свес |
980 |
980 |
1005 |
1005 |
|||||
|
Вес |
кг |
||||||||
|
Снаряженная масса |
1680 – 1820 |
1730 – 1900 |
1755 – 1905 |
1855 – 2005 |
|||||
|
Максимальная полная масса |
2510 |
2510 |
2510 |
2510 |
|||||
|
Максимальная нагрузка на |
1100 или 1070*1 |
1100 или 1070*1 |
1100 или 1070*1 |
1200 или 1115*1 |
|||||
|
переднюю ось |
1650 или 1565*1 |
1650 или 1565*1 |
1650 или 1565*1 |
1780 или 1440*1 |
|||||
|
Максимальная нагрузка на |
|||||||||
|
заднюю ось |
|||||||||
|
Количество мест |
5 |
||||||||
|
Двигатель |
|||||||||
|
Модель |
4D56 |
4M40 |
|||||||
|
Рабочий объем |
л |
2,477 |
2,835 |
||||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
|||||||||
|
Тип |
5-скоростная механическая |
5-скоростная |
|||||||
|
механическая |
|||||||||
|
Модель |
V5MT1 |
V5M31 |
|||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
|||||||||
|
*1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции. |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-11 |
WAGON (УНИВЕРСАЛ)
<АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>
|
Наименование |
V43WNHVL6/R6 |
V43WGNXVL6/R6 |
V45WGNXML6/R6 |
V45WGRXML6/R6 |
||||||||
|
V43WRHVL6/R6 |
V43WGRXVL6/R6 |
|||||||||||
|
Размеры |
мм |
|||||||||||
|
Габаритная длина |
4700 |
4725 |
4725 |
|||||||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
1785 |
|||||||||
|
Габаритная высота |
1890 |
1900 |
||||||||||
|
Значение |
||||||||||||
|
(без нагрузки) |
||||||||||||
|
Колесная база |
2725 |
2725 |
2725 |
отсутствует |
||||||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
1465 |
в оригинале |
||||||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
1480 |
|||||||||
|
Дорожный просвет |
205 |
215 |
205 |
|||||||||
|
(без нагрузки) |
||||||||||||
|
Передний свес |
720 |
720 |
720 |
|||||||||
|
Задний свес |
1255 |
1280 |
1280 |
|||||||||
|
Вес |
кг |
|||||||||||
|
Снаряженная масса |
1925 – 2085 или |
1950 – 2110 |
1990 – 2145 |
1985 – 2140 |
||||||||
|
1920 – 2105*3 |
||||||||||||
|
Максимальная полная масса |
2650 |
2650 |
2720 |
2720 |
||||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1200 или 1075*1 |
1200 или 1075*1 |
1200 или 1090*1 |
1200 или 1090*1 |
||||||||
|
переднюю ось |
1780 или 1670*1 |
|||||||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1650 |
1650 |
1780 |
|||||||||
|
заднюю ось |
||||||||||||
|
Количество мест |
7 |
|||||||||||
|
Двигатель |
||||||||||||
|
Модель |
6G72 |
6G74 |
||||||||||
|
Рабочий объем |
л |
2,972 |
3,497 |
|||||||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||||||||
|
Тип |
5-скоростная |
5-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
||||||||
|
механическая или |
механическая или |
механическая |
автоматическая |
|||||||||
|
4-скоростная |
4-скоростная |
|||||||||||
|
автоматическая*3 |
автоматическая*4 |
|||||||||||
|
Модель |
V5MT1 или V4AW3*3 |
V5MT1 или V4AW3*4 |
V3MT1 |
V4AW3 |
||||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
||||||||||||
|
*1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции. |
||||||||||||
|
*3 : |
V43WRHVL6/R6 |
|||||||||||
|
*4 : |
V43WGRXVL/R6 |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-12 |
||||||
|
<АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ> |
|||||||
|
Наименование |
V46WNDFL6 |
V46WNDFCL6 |
V46WNBFL6 |
||||
|
V46WNAFL6 |
V46WNAFCL6 |
V46WNHFL6/R6 |
|||||
|
Размеры |
мм |
||||||
|
Габаритная длина |
4655 |
4700 |
|||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1695 |
|||||
|
Габаритная высота |
1890 |
1890 |
|||||
|
(без нагрузки) |
|||||||
|
Колесная база |
2725 |
2725 |
|||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1420 |
|||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1435 |
|||||
|
Дорожный просвет |
190 |
190 |
|||||
|
(без нагрузки) |
|||||||
|
Передний свес |
675 |
720 |
|||||
|
Задний свес |
1255 |
1255 |
|||||
|
Вес |
кг |
||||||
|
Снаряженная масса |
1960 – 2095 |
1920 – 2055 |
2010 – 2180 |
||||
|
Максимальная полная масса |
2720 |
2720 |
2720 |
||||
|
Максимальная нагрузка на |
1200 или 1145*1 |
1200 или 1145*1 |
1200 или 1145*1 |
||||
|
переднюю ось |
1780 или 1655*1 |
1780 или 1655*1 |
1780 или 1655*1 |
||||
|
Максимальная нагрузка на |
|||||||
|
заднюю ось |
|||||||
|
Количество мест |
7 |
5 |
7 |
||||
|
Двигатель |
|||||||
|
Модель |
4М40 |
||||||
|
Рабочий объем |
л |
2,835 |
|||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
|||||||
|
Тип |
5-скоростная механическая |
||||||
|
Модель |
V5M31 |
||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
*1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-13 |
|||||
|
Наименование |
V46WRBFL6 |
V46WGNCFL6 |
V46WGRCFL6 |
|||
|
V46WRHFL6/R6 |
V46WGNXFL6/R6 |
V46WGRXFL6/R6 |
||||
|
Размеры |
мм |
|||||
|
Габаритная длина |
4700 |
4725 |
||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1785 |
||||
|
Габаритная высота |
1890 |
1890 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Колесная база |
2725 |
2725 |
||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1465 |
||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1480 |
||||
|
Дорожный просвет |
190 |
205 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||
|
Передний свес |
720 |
720 |
||||
|
Задний свес |
1255 |
1280 |
||||
|
Вес |
кг |
|||||
|
Снаряженная масса |
2005 – 2175 |
2040 – 2175 |
2045 – 2180 |
|||
|
Максимальная полная масса |
2720 |
2720 |
2720 |
|||
|
Максимальная нагрузка на |
1200 или 1145*1 |
1200 или 1145*1 |
1200 или 1145*1 |
|||
|
переднюю ось |
1780 или 1655*1 |
1780 или 1655*1 |
1780 или 1655*1 |
|||
|
Максимальная нагрузка на |
||||||
|
заднюю ось |
||||||
|
Количество мест |
7 |
|||||
|
Двигатель |
||||||
|
Модель |
4М40 |
|||||
|
Рабочий объем |
л |
2,835 |
||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||
|
Тип |
4-скоростная |
5-скоростная |
4-скоростная |
|||
|
автоматическая |
механическая |
автоматическая |
||||
|
Модель |
V4AW3 |
V5M31 |
V4AW3 |
|||
ПРИМЕЧАНИЕ *1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики |
00-15-14 |
|||||||
|
Наименование |
V44WNDFL6 |
V44WNDFCL6 |
V44WNHFL6 |
V44WGNXFL6/R6 |
||||
|
Размеры |
мм |
|||||||
|
Габаритная длина |
||||||||
|
4655 |
4655 |
4700 |
4725 |
|||||
|
Габаритная ширина |
1695 |
1695 |
1695 |
1785 |
||||
|
Габаритная высота |
1860 |
1860 |
1860 |
1870 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||||
|
Колесная база |
2725 |
2725 |
2725 |
2725 |
||||
|
Колея передних колес |
1420 |
1420 |
1420 |
1465 |
||||
|
Колея задних колес |
1435 |
1435 |
1435 |
1480 |
||||
|
Дорожный просвет |
205 |
205 |
205 |
215 |
||||
|
(без нагрузки) |
||||||||
|
Передний свес |
675 |
675 |
720 |
720 |
||||
|
Задний свес |
1255 |
1255 |
1255 |
1280 |
||||
|
Вес |
кг |
|||||||
|
Снаряженная масса |
1865 – 2000 |
1840 – 1975 |
1915 – 2110 |
1945 – 2115 |
||||
|
Максимальная полная масса |
2650 |
2650 |
2650 |
2650 |
||||
|
Максимальная нагрузка на |
1100 или 1090*1 |
1100 или 1090*1 |
1100 или 1090*1 |
1100 или 1090*1 |
||||
|
переднюю ось |
||||||||
|
Максимальная нагрузка на |
1650 |
1650 |
1650 |
1650 |
||||
|
заднюю ось |
||||||||
|
Количество мест |
7 |
5 |
7 |
7 |
||||
|
Двигатель |
||||||||
|
Модель |
4D56 |
|||||||
|
Рабочий объем |
л |
2,477 |
||||||
|
Коробка передач (трансмиссия) |
||||||||
|
Тип |
5-скоростная механическая |
|||||||
|
Модель |
V5MT1 |
|||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
*1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994 |
PWJE9086-F |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Меры техники безопасности при |
00-16 |
|
техническом обслуживании и ремонте |
МЕРЫ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Прежде чем выполнять любую работу, связанную с электрооборудованием автомобиля, а также при замене любого элемента электрооборудования, необходимо отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и избежать тем самым возможных повреждений, вызванных коротким замыканием.
Внимание
1.Перед отсоединением (подсоединением) провода к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи убедитесь в том, что переключатели освещения и ключ замка зажигания находятся в положении «OFF» (Выключено).
(Если это не сделано, то существует вероятность повреждения полупроводниковых деталей).
2.Для моделей, оборудованных системой распределенного впрыска топлива (MPI) или системой впрыска с электронным управлением (ECI) и турбонаддувом, после завершения работы (когда провод подсоединен к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи), прогрейте двигатель и, затем дайте двигателю поработать на режиме холостого хода в течение 5 минут при условиях, приведенных ниже. Проверьте, что работа двигателя на режиме холостого хода соответствует нормальному состоянию.
Температура охлаждающей жидкости: 80-95° C
Освещение, электрические вентиляторы и все дополнительное оборудование: выключено
Коробка передач: нейтральная передача (положение «N» или «P» рычага селектора для моделей с автоматической КПП)
Рулевое колесо: в положении прямолинейного движения
МЕРЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
«Неправильная установка деталей топливной системы и электрооборудования может послужить причиной пожара. Для того чтобы сохранить высокое качество и безопасность автомобиля необходимо помнить, что при установке любых дополнительных принадлежностей, деталей и ремкомплектов в электрической и топливной системах должны точно соблюдаться требования инструкций фирмы ‘ММС’ (Мицубиси Мотор Корпорэйшн)».
МОТОРНЫЕ МАСЛА
Предостережение
Продолжительный и повторяющийся контакт кожи с минеральным маслом приводит к смыванию натуральных жиров с кожи человека и возникновению сухости, раздражения и дерматитов. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредные вещества, которые могут вызвать рак кожи. Следовательно, необходимо обеспечить меры по защите кожи, а также соответствующие моющие средства.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Меры техники безопасности при |
00-17 |
|
техническом обслуживании и ремонте |
Рекомендуемые меры безопасности
Наиболее эффективной мерой предосторожности является применение таких методов работы, которые практически исключают риск контакта кожи с минеральным маслом. Например, использование закрытых систем при сливе отработанного масла, применение обезжиривающих составов для очистки деталей от масла и смазок перед началом работы с ними.
Другие меры безопасности.
•Избегайте повторяющегося и продолжительного контакта кожи с маслами, особенно с отработанными моторными маслами.
•Надевайте защитную одежду и непроницаемые перчатки в процессе работы.
•Избегайте загрязнения маслом одежды и, в особенности, нижнего белья.
•Не кладите замасленную ветошь в карманы; применение спецодежды (рабочих комбинезонов) без карманов предотвратит это.
•Не носите загрязненную, промасленную спецодежду и обувь. Спецодежда (рабочие комбинезоны) должны регулярно чиститься и храниться отдельно от личной одежды.
•Там, где есть вероятность попадания масла в глаза, необходимо надевать защитные очки или защитную маску; в наличии также должно быть оборудование и средства для промывания глаз.
•Немедленно обрабатывайте и перевязывайте открытые порезы и раны.
•Регулярно мойте руки с водой и мылом, особенно перед едой (также помогут щетки для мытья ногтей и моющие средства для кожи рук). После мытья рекомендуется намазать руки кремом с содержанием ланолина для восстановления жирового покрова кожи.
•Запрещается использовать для очистки рук бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, растворители и отвердители.
•Применяйте защитные кремы перед началом работы в целях облегчения удаления масла с рук после работы.
•При появлении на коже каких-либо раздражений незамедлительно обратитесь к врачу.
МОЙКА АВТОМОБИЛЯ
Если используются мойки высокого давления или оборудование для мойки паром, в целях избежания повреждения пластмассовых элементов и т.п. деталей, необходимо обратить внимание на следующую информацию.
•Расстояние от сопла до автомобиля: не менее 300 мм
•Давление струи: не более 4 МПа
•Температура струи: не более 82° С
•Время воздействия струи на одну точку: до 30 сек.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Меры техники безопасности при |
00-17-1 |
|
техническом обслуживании и ремонте |
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТЕР (MUT) <Автомобили выпуска до Октября, 1993>
(1) Для получения подробной информации по работе с многофункциональным тестером (MUT) обратитесь к Справочному руководству по использованию тестера MUT (Multi-use Tester Operation Instructions).
Внимание
Поверните ключ зажигания в положении «OFF» (ВЫКЛ) перед отсоединением или подсоединением тестера MUT.
(2)Всегда используйте модуль ROM, который предназначен для данной модели автомобиля.
|
Модуль ROM |
Назначение (модели) |
|
MB991419 |
1992 модельный год |
|
MB991481 |
1992, 1993 модельные года |
ТЕСТЕР MUT-II <Все модели>
Для получения подробной информации по работе с тестером MUT-II обратитесь к Справочному руководству по использованию тестера MUT-II (MUT-II OPERATING INSTRUCTIONS).
Внимание
Поверните ключ зажигания в положении «OFF» (ВЫКЛ) перед отсоединением или подсоединением тестера MUT-II.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Дополнительная система пассивной |
00-17-2 |
|
безопасности (SRS) – Надувная подушка безопасности |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) – НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) разработана для использования совместно с ремнями безопасности и повышения уровня безопасности при всех дорожно-транспортных происшествиях и снижения риска травмирования при срабатывании надувной подушки безопасности путем удержания передних пассажиров на своих сиденьях в случаях аварии.
Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) состоит из: датчиков лобового удара (левого и правого, установлены на панели крепления радиатора); надувной подушки безопасности (расположена в центре рулевого колеса), которая содержит модуль со сложенной подушкой безопасности и надувное устройство (газогенератор); электронного блока управления SRS (установлен рядом с рычагом переключения передач), который управляет всей системой и содержит встроенный предохранительный датчик удара (safing impact sensor); контрольной лампы SRS (на панели приборов), которая показывает состояние системы SRS, и часовой пружины промежуточного соединения, расположенной в рулевой колонке; электропроводки.
Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) разработана таким образом, что надувная подушка безопасности срабатывает при одновременном наличии сигнала от предохранительного датчика удара и сигнала от одного или обоих (левого и правого) датчиков лобового удара, когда ключ замка зажигания находится в положении
«ON» (ВКЛ).
Сигналы от датчиков появляются в случае аварии при лобовых или близких к лобовым ударах различной силы (от средних до сильных).
К работе по обслуживанию систем дополнительной пассивной безопасности, а также связанных с ними элементов, допускается только квалифицированный персонал.
Перед началом работы обслуживающий персонал должен тщательно изучить данное руководство. Необходимо проявлять особую осторожность при обслуживании системы SRS с целью избежать травмирования или смерти обслуживающего персонала (в результате несанкционированного срабатывания подушки безопасности), либо водителя и переднего пассажира (в результате неработоспособности системы SRS после неквалифицированного обслуживания или ремонта).
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Дополнительная система пассивной |
00-17-3 |
|
безопасности (SRS) – Надувная подушка безопасности |
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ SRS
1. В целях избежания травмирования себя и других лиц из-за случайного раскрытия подушки безопасности, при обслуживании этих систем необходимо внимательно изучить и выполнять все требования техники безопасности, указанные в данном руководстве.
2.Запрещается использовать любые электрические контрольные приборы при обслуживании непосредственно или в зоне расположения элементов системы SRS за исключением указанных в главе 52В.
3.Никогда не пытайтесь ремонтировать следующие элементы:
•Датчики лобового удара
•Электронный блок управления SRS (SRS-ECU)
•Часовая пружина
•Модуль подушки безопасности
При обнаружении неисправности любого из элементов этих систем, они подлежат замене исключительно в соответствии с методикой, приведенной в разделе «Техническое обслуживание отдельных узлов и деталей системы SRS», изложенной в данном руководстве. (Смотрите страницу 52В-32.)
4.Запрещается ремонтировать разъемы электропроводки системы SRS. При обнаружении неисправности в разъеме необходимо заменить жгут проводов. При обнаружении неисправности в проводе замените или отремонтируйте жгут проводов в соответствии со следующей таблицей.
№Разъем жгута
|
вывода |
проводов |
Необходимая операция по |
|||||||||
|
блока |
(количество |
Назначение провода |
|||||||||
|
устранению неисправности |
|||||||||||
|
управле- |
выводов, |
||||||||||
|
ния SRS |
цвет) |
||||||||||
|
1 |
2 вывода, |
Исправьте или замените |
|||||||||
|
Жгут проводов передней панели → |
Часовая пружина |
каждый жгут проводов. |
|||||||||
|
2 |
красный |
||||||||||
|
Замените часовую пружину. |
|||||||||||
|
7 и 8 |
— |
— |
|||||||||
|
9 |
Жгут проводов передней панели → |
диагностический разъем |
Исправьте или замените |
||||||||
|
каждый жгут проводов |
|||||||||||
|
Жгут проводов |
Жгут проводов |
Жгут проводов |
Замок |
||||||||
|
Прим.перев.: в англ. ориги- |
|||||||||||
|
10 |
передней |
→ |
системы |
→ передней |
→ |
зажигания |
|||||
|
панели |
управления |
панели |
(ST) |
нале были предохранители |
|||||||
|
№ 4 и № 8 соответственно. |
|||||||||||
|
Жгут проводов передней |
Блок предохранителей [J/B] |
||||||||||
|
11 |
→ |
Это НЕПРАВИЛЬНО т.к. в |
|||||||||
|
панели |
(Предохранитель № 18) |
||||||||||
|
аналогичной таблице на стр. |
|||||||||||
|
14 выводов, |
Жгут проводов передней |
Блок предохранителей [J/B] |
|||||||||
|
12 |
→ |
52B-3 рук-ва по ремонту и на |
|||||||||
|
красный |
панели |
(Предохранитель № 12) |
стр. 4A-341 «Электросхем |
||||||||
|
13 |
Жгут проводов |
Жгут проводов |
Контрольная |
PAJERO 94″ указаны |
|||||||
|
→ |
→ |
предохранители № 18 и № 12. |
|||||||||
|
14 |
передней панели |
панели приборов |
лампа SRS |
||||||||
|
16 |
Жгут проводов |
Передний |
Датчик лобового |
Замените вместе с |
|||||||
|
→ |
→ |
проводом датчика* |
|||||||||
|
17 |
передней панели |
жгут проводов |
удара (левый) |
||||||||
|
15 |
Жгут проводов |
→ |
Передний |
→ |
Датчик лобового |
||||||
|
18 |
передней панели |
жгут проводов |
удара (правый) |
||||||||
|
19 |
Жгут проводов передней |
→ «Масса» |
Исправьте или замените |
||||||||
|
жгут проводов передней |
|||||||||||
|
20 |
панели |
||||||||||
|
панели |
|||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ (1) Провод датчика, отмеченный * поставляется как запасные части.
(2)Провод датчика, используемый как заменяемый, прокладывается вдоль жгута проводов передней панели и переднего жгута проводов.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Дополнительная система пассивной |
00-17-4 |
|
безопасности (SRS) – Надувная подушка безопасности |
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Дополнительная система пассивной |
00-17-5 |
|
безопасности (SRS) – Надувная подушка безопасности |
5.После отсоединения провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи подождите не менее 60 секунд, прежде чем приступить к дальнейшей работе. Система SRS сконструирована таким образом, что после отключения аккумуляторной батареи на короткое время сохраняется достаточное напряжение для срабатывания подушки безопасности. Поэтому если выполняются работы связанные с системой SRS сразу же после отключения аккумуляторной батареи, то непреднамеренное раскрытие надувной подушки безопасности может привести к серьезным травмам.
6.Элементы системы SRS не выдерживают нагрева свыше 93° C, поэтому необходимо снять датчики лобового удара, электронный блок управления SRS, модули подушек безопасности и часовую пружину перед сушкой автомобиля после окраски.
Проверьте работоспособность системы SRS после повторной установки снятых элементов.
7.После выполнения операций по обслуживанию системы SRS проверьте работу контрольной лампы SRS и убедитесь в нормальном функционировании системы. (Смотрите страницу 52В-7.)
8.При подключении или отключении тестера MUT-II, убедитесь в том, что ключ замка зажигания находится в положении «Выкл» (OFF).
9.При возникновении любого вопроса по системе SRS, пожалуйста, обращайтесь к Вашему региональному дистрибьютору.
ПРИМЕЧАНИЕ СЛУЧАЙНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ,
ПОЭТОМУ ВЫПОЛНЯЙТЕ ТОЛЬКО ТЕ ОПЕРАЦИИ И ПРИМЕНЯЙТЕ ТОЛЬКО ТЕ ИНСТРУМЕНТЫ, КОТОРЫЕ УКАЗАНЫ В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Added |

|
© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993 |
PWJE9086-E |
Added |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Обслуживание до и после |
00-18 |
|
преодоления водной преграды |
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДО И ПОСЛЕ ПРЕОДОЛЕНИЯ ВОДНОЙ ПРЕГРАДЫ
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДО ПРЕОДОЛЕНИЯ ВОДНОЙ ПРЕГРАДЫ
Если автомобилю предстоит преодоление водной преграды, то необходимо заранее выполнить следующие проверки и процедуры технического обслуживания.
•Изолируйте трос привода спидометра водостойким смазочным материалом или изолентой.
•Проверьте отсутствие трещин или повреждений у защитных чехлов, пыльников, защитных кожухов и шланга сапуна, и замените их, если таковые найдены.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Обслуживание до и после |
00-19 |
|
преодоления водной преграды |
•Нанесите смазку на смазочные точки передней подвески, рычагов и тяг привода рулевого управления и карданного вала.
ПРИМЕЧАНИЕ Информация о точках нанесения смазки на автомобиле,
оборудованном механической лебедкой приведена в ГЛАВЕ 51.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Обслуживание до и после |
00-20 |
|
преодоления водной преграды |
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПРЕОДОЛЕНИЯ ВОДНОЙ ПРЕГРАДЫ
После преодоления водной преграды, выполните проверку в следующих точках. Если очевидно отклонение от нормального состояния, то очистите, замените, или нанесите смазку.
•Проверьте отсутствие воды, грязи, песка, и т.д. в барабанах задних тормозов, главном тормозном цилиндре, картере сцепления, стартере, тормозных и топливных трубопроводах.
•Проверьте отсутствие воды в рабочей жидкости или масле картеров переднего и заднего дифференциалов, коробки передач и раздаточной коробки.
•Нанесите смазку на смазочные точки передней подвески, рычагов и тяг привода рулевого управления и карданного вала.
ПРИМЕЧАНИЕ Информация о точках нанесения смазки на автомобиле,
оборудованном механической лебедкой приведена в ГЛАВЕ 51.
•Проверьте отсутствие трещин или повреждений у всех защитных чехлов, пыльников, защитных кожухов и шланга сапуна.
Внимание Проверьте отсутствие подтекания грязи и жидкости в соединениях пробок.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Расположение упоров для подъема |
00-21 |
|
автомобиля домкратом и на подъемнике |
РАСПОЛОЖЕНИЕ УПОРОВ ДЛЯ ПОДЪЕМА АВТОМОБИЛЯ ДОМКРАТОМ И НА ПОДЪЕМНИКЕ
Внимание Запрещается ставить опоры под автомобиль в местах, отличных от указанных в инструкции, так как это приведет к
повреждению автомобиля и т.п.
РАСПОЛОЖЕНИЕ УПОРОВ ДЛЯ ПОДКАТНОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДОМКРАТА И РАЗДВИЖНЫХ СТОЕК
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |

|
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – |
Расположение упоров для подъема |
00-22 |
|
автомобиля домкратом и на подъемнике |
РАСПОЛОЖЕНИЕ УПОРОВ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОДНОСТОЕЧНОГО И ДВУХСТОЕЧНОГО ПОДЪЕМНИКОВ
Внимание Перед снятием задней подвески, топливного бака, запасного колеса и заднего бампера положите дополнительный
груз в багажник автомобиля или закрепите автомобиль на подъемнике для предотвращения опрокидывания автомобиля из-за смещения центра тяжести.
|
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991 |
PWJE9086 |





