Электромеханик дизель-электрических
станций (ДЭС), силовых и осветительных агрегатов
технического и стартового комплексов работает
на пульте управления ДЭС, обеспечивая ее
поддержание в состоянии «горячего резерва»
при проведении опытно-испытательных работ на
техническом и стартовом комплексах.
Он должен знать устройство, правила
эксплуатации и обслуживания ДЭС, выполнять
требования техники безопасности при работе.
Профессиональная деятельность
специалиста – исполнительская. Он подчинен
командиру отделения и работает под его
руководством в составе боевого расчета. Деловые
контакты с номерами расчета – частые,
осуществляются в ходе непосредственного общения
или с помощью технических (переговорных)
устройств.
Работа в целом разнообразная и
ведется в вынужденном темпе и с переменным
ритмом. Она характеризуется сочетанием
динамических и статических нагрузок, средним
объемом перерабатываемой информации, средним
уровнем физических нагрузок и высоким уровнем
эмоциональных и нервно-психических нагрузок.
Рабочая поза характеризуется
различными положениями тела, но чаще всего
специалист находится в положении «стоя».
Большую часть времени (до 12 часов в
сутки) специалист проводит в подземном
стационарном помещении, в котором
поддерживаются нормальные влажность воздуха и
атмосферное давление, но имеется (иногда)
повышенное содержание вредных примесей,
монотонный шум высокой интенсивности и
небольшие вибрации. Hа рабочем месте механика
возможны колебания температуры воздушной среды
и освещенности. Между дежурными сменами
продолжительность отдыха составляет не менее 12
часов.
Механик в ходе боевой работы
выполняет следующие действия: подготавливает
дизель-генератор к работе, заправляя его
топливом, маслом, сжатым воздухом, водой;
осуществляет маслопрокачку, создавая
необходимое давление в масляных магистралях;
запускает дизель-генератор при пропадании
подачи промышленной электроэнергии на
технический и стартовый комплексы; регулирует
число оборотов дизель-генератора; осуществляет
контроль за его бесперебойной работой; после
выключения дизель-генератора поддерживает его в
боеготовом состоянии; своевременно проводит
техническое обслуживание.
Hаиболее напряженные моменты в
работе механика возникают при запуске
дизель-генератора в случае внезапного
отключения промышленного электропитания и при
нарушениях в режимах нормальной работы
дизель-генератора.
Основными орудиями труда
специалиста являются непосредственно
обслуживаемая техника, контрольно-измерительные
приборы и слесарно-монтажные инструменты.
Механику ДЭС, силовых и
осветительных агрегатов технических и стартовых
комплексов необходимы: находчивость; интерес к
технике, управлению механизмами; высокий уровень
ответственности; умение принять решение в
короткие сроки; выносливость (малая
утомляемость) слухового анализатора;
переносимость длительно действующего звукового
раздражителя; способность к длительной
концентрации внимания, несмотря на
развивающееся утомление и действие постоянных
раздражителей.
Для овладения специальностью
необходимо среднее (полное) общее, начальное профессиональное или
среднее профессиональное образование.
Должности механиков комплектуются
военнослужащими после подготовки их в учебной
воинской части.
В ходе службы специалист имеет
возможность для повышения своей классной
квалификации и назначения на должность
командира отделения.
Родственные гражданские
специальности: машинист электростанции
передвижной, моторист буровой установки,
слесарь-электрик по ремонту
электрооборудования, электромонтажник по
электрическим машинам.
Данная должностная инструкция переведена автоматически. Обратите внимание, автоматический перевод не дает 100% точности, поэтому в тексте могут быть незначительные ошибки перевода.
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность «Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда» относится к категории «Рабочие».
1.2. Квалификационные требования — профессионально-техническое образование. Повышение квалификации. Стаж работы по технологически смежной профессии 3 разряда — не менее 1 года.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
— процесс бурения вертикальных шурфов в море;
— конструкцию и принцип работы двигателей внутреннего сгорания, установленных на подвижном бурильном агрегате;
— систему питания двигателей;
— правила смазки, пуска, остановки и охлаждения их;
— устройство привода и механизма включения и переключения оборудования;
— устройство аккумуляторов и правила их зарядки;
— свойства и состав горюче-смазочных материалов, которые используются для двигателей внутреннего сгорания;
— инструменты и приборы, необходимые во время обслуживания и ремонта двигателя и правила их использования;
— слесарное дело по объему выполняемых работ.
1.4. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Обслуживает и управляет работой двигателя передвижного плавучего бурильного агрегата в море.
2.2. Определяет неполадки в работе двигателя и устраняет их.
2.3. Заряжает аккумуляторы.
2.4. Участвует в выполнении работ, связанных с ремонтом основ морских буровых и эстакад.
2.5. Ведет журнал работы двигателя и учет затрат топливных и смазочных материалов.
2.6. Проводит технический осмотр и ремонт двигателя.
2.7. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.8. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
3.1. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
4.1. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
исключения. На судах гражданского флота, где электростанция состоит из трех-четырех мощных дизельных генераторов, должность называется моторист 1 и 2 класса. Дизельная или, как ее еще называют, тепловая электростанция независимо от количества и мощности дизель-электрических установок требует круглосуточное наблюдение, техническое обслуживание и текущий ремонт. Кроме того дежурный машинист следит за изменением нагрузки и перераспределением ее на работающие генераторы, если они работают в параллели.
Параллельная работа генераторов обеспечивается автоматическими регуляторами, но контроль характеристик каждого дизельного генератора осуществляет дежурный или вахтенный машинист ДЭС, как правило, это специалист 3-5 разряда по квалификационной сетке. В обязанности его помимо контроля входит ряд других рабочих моментов.
Дизельному машинисту приходится следить за уровнем топлива в расходном баке и своевременно включать питательный насос для его пополнения. Особый контроль требуется за температурой дизеля, поскольку перегрев его, а это может быть связано, как с давлением смазочного масла, так и с неполадками с системой охлаждения, задача дежурного машиниста дизельщика вовремя обнаружить опасное отклонения параметров и среагировать в меру возможностей, вплоть до остановки дизеля и вызова ремонтной бригады. Критический перегрев дизеля вызывает повреждение шеек коленчатого вала, их задир, а это крупная авария для дизеля и дорогостоящий ремонт. От опыта и квалификации машиниста ДЭС зависит электроснабжение ответственных объектов и жилых квартир, работа машиниста является не только ответственной, но и хорошо оплачиваемой, а также весьма востребованной.
Особое положение занимают машинисты передвижных дизельных электростанций. Большое количество передвижных электростанций обслуживают временные вахтовые поселки, места разработки природных ресурсов и полевые станы в сельском хозяйстве ограничены в вопросах сервиса дизелей. В подобных полевых вахтовых условиях машинист дизельной электростанции становиться еще и слесарем ремонтником, да и электриком тоже. Все это компенсируется высокой оплатой труда, что позволяет машинисту ДЭС высокой квалификации зарабатывать достойные деньги за квалифицированный труд.
Новая система оплаты труда (НСОТ) отменила существовавшую раньше тарифную сетку, но эта реформа не подразумевает сокращения заработной платы. До 2001 года, машинисты ДЭС работали в диапазоне разрядов от 5 до 8 разряда, что составляло месячную тарифную ставку от 5490 до 7357 рублей в месяц. Если же оператор ДЭС получает должность инженера, то зарплата начисляется для 6-11 разряда, и варьируется от 6092 до 9708 рублей в месяц. На самом деле данная разрядная сетка чаще применяется для проведения сметных работ, и каждая конкретная зарплата обсуждается индивидуально и прописывается в трудовом договоре.
Одно из важнейших положений должностной инструкции электрика – четкое требование к квалификации кандидатов, а именно пункт, касающийся группы безопасности сотрудника. В нашем образце должностной инструкции электрика мы рассматриваем четвертую группу безопасности, но в зависимости от задач она может быть и третья, и пятая. Главное в должностных обязанностях электрика обеспечить безаварийную и надежную работу обслуживаемых устройств и электрооборудования. Скачать в.doc К списку должностных инструкций Должностная инструкция электрика УТВЕРЖДАЮГенеральный директорФамилия И.О. « » г. 1. Общие положения 1.1. Электрик относится к категории рабочих.1.2. Электрик назначается на должность и освобождается от нее приказом генерального директора по представлению главного инженера.1.3. Электрик подчиняется непосредственно главному инженеру.1.4.
Должностная инструкция техника-дизелиста дизельной электростанции
Для этого электромеханик-дизелист должен внимательно следить за работой агрегата станции, дежурить возле него, принимать меры к устранению неисправностей. При свертывании станции электромеханик-дизелист отключает нагрузку, останавливает двигатель и готовит электростанцию ЭСД-10-ВС к транспортировке. ОБЯЗАННОСТИ ЭЛЕКТРИКОВ Электрики обязаны знать устройство станции, особенно устройство осветительных средств и кабельной сети и правила их технического обслуживания; содержать имущество станции в образцовой чистоте и постоянной готовности к работе; личным показом обучать приданных саперов приемам работы по развертыванию и свертыванию имущества станции.
При развертывании станции электрики выгружают имущество, устанавливают осветительные средства и прокладывают кабельную сеть.
Обязанности электромеханика-дизелиста
Внимание
Электромеханик дизель-электрических станций (ДЭС), силовых и осветительных агрегатов технического и стартового комплексов работает на пульте управления ДЭС, обеспечивая ее поддержание в состоянии «горячего резерва» при проведении опытно-испытательных работ на техническом и стартовом комплексах. Он должен знать устройство, правила эксплуатации и обслуживания ДЭС, выполнять требования техники безопасности при работе. Профессиональная деятельность специалиста – исполнительская.
Инфо
Он подчинен командиру отделения и работает под его руководством в составе боевого расчета. Деловые контакты с номерами расчета – частые, осуществляются в ходе непосредственного общения или с помощью технических (переговорных) устройств. Работа в целом разнообразная и ведется в вынужденном темпе и с переменным ритмом.
Производственная инструкция для машиниста дэс (дизельная электростанция)
Поэтому, при электростанции обязательно должен находиться машинист, которые будет обеспечивать ее работоспособность. Он должен иметь образование не ниже среднеспециального, и удостоверение по электробезопасности.В обязанности машиниста входят: Ежедневное обслуживание дизельной электростанции – проверка состояния перед каждым запуском (крепление, заземление, отсутствие потеков технических жидкостей и загрязнений), заправка топливом, подключение потребителей, включение оборудования, наблюдение за ее работой во избежание нештатных ситуаций. Периодические профилактические работы, которые осуществляются либо по календарному сроку (раз в две недели, месяц), либо по выработке определенного количества моточасов (50, 150, 450). Включают в себя обязанности и очистку фильтров и других систем, замену масла и расходных материалов. Устранение неполадок дизельной электростанции.
Персонал обслуживающих дизель-генератор
Ответственность Техник-дизелист ДЭС несет ответственность: 4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ. 4.2. За причинение материального ущерба работодателю — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.
4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ. Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа].
Электромеханик дизель-электрических станций
ПРАВА Машинист ДЭС имеет право: 4.1. Получать от работников предприятия информацию, необходимую для осуществления своей деятельности. 4.2. Пользоваться информационными материалами и нормативно-правовыми документами, необходимыми для исполнения своих должностных обязанностей. 4.3. Проходить в установленном порядке аттестацию с правом на получение соответствующего квалификационного разряда.
4.4. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников. 4.5. Взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности. 4.6. Пользоваться всеми трудовыми правами в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации.
5. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ 5.1.
Вакансии и работа: «дизелист-электрик» в москве
Производит монтаж новых электрических сетей.2.3. Проводит планово-предупредительный ремонт (ППР) электрической части оборудования согласно графика ППР.2.4. Выявляет причины износа, принимает меры по их предупреждению и устранению.2.5. Обеспечивает правильную эксплуатацию, своевременный качественный ремонт в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию, действующими техническими условиями и нормами и обслуживание трансформатора ТП-2 и электрических сетей предприятия.2.6.
Ликвидирует неисправности в работе устройств, их ремонт, монтаж и регулировку. 3. Права электрика Электрик имеет право:3.1. Получать от главного инженера информацию и инструктаж в части появления новых видов работ на участке.3.2. Требовать от администрации обеспечения правил охраны труда, техники безопасности и пожарной безопасности.3.3.
Требовать обеспечения спецодеждой согласно действующих норм.3.4.
Должностная инструкция дизелиста-электрика
На должность машиниста ДЭС назначается лицо, имеющее среднее образование и соответствующую подготовку по специальности (среднее профессиональное образование). 1.4. Машинист ДЭС должен знать: технические условия на проведение испытаний изделий; устройство машин (механизмов), правила и инструкции по их эксплуатации, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту; способы производства работ при помощи соответствующих машин; технические требования к качеству выполняемых работ, материалов и элементов сооружений; нормы расхода горючих и смазочных материалов и электроэнергии. 1.5. Машинист ДЭС назначается на должность и освобождается от должности приказом руководителя учреждения в соответствии с действующим законодательством РФ. 1.6.
Российская ФедерацияОбразцы документов и формы отчетности
Производственная инструкция для машиниста ДЭС (дизельная электростанция)
установить закладку
установить закладку
Настоящая производственная инструкция для машиниста ДЭС (дизельная электростанция) разработана на основании Единого тарифно-квалификационного справочника (ЕТКС N 3), Правил технической эксплуатации дизельных электростанций (ПТЭД), утверждённых Минтопэнерго РФ 09.02.93.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1. Машинист ДЭС (дизельная электростанция), далее по тесту машинист ДЭС, является рабочим и подчиняется непосредственно мастеру (руководителю структурного подразделения).
1.2. Машинисту ДЭС необходимо выполнять свои обязанности в соответствии с требованиями настоящей Инструкции.
1.3. На должность машиниста ДЭС назначается лицо, имеющее среднее образование и соответствующую подготовку по специальности (среднее профессиональное образование).
1.4. Машинист ДЭС должен знать:
технические условия на проведение испытаний изделий;
устройство машин (механизмов), правила и инструкции по их эксплуатации, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту;
способы производства работ при помощи соответствующих машин;
технические требования к качеству выполняемых работ, материалов и элементов сооружений;
нормы расхода горючих и смазочных материалов и электроэнергии.
1.5. Машинист ДЭС назначается на должность и освобождается от должности приказом руководителя учреждения в соответствии с действующим законодательством РФ.
1.6. К работе машинистом ДЭС допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, теоретическое и практическое обучение, проверку знаний требований безопасности труда в установленном порядке и получившие допуск к самостоятельной работе.
1.7. Машинист ДЭС обеспечивается спецодеждой и спецобувью в соответствии с действующими нормами.
1.8. Машинисту ДЭС необходимо знать и строго соблюдать требования по охране труда, пожарной безопасности, производственной санитарии.
1.9. Машинист ДЭС должен:
применять в процессе работы машины по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей;
поддерживать машину в технически исправном состоянии. Не допуская работу с неисправностями при которых эксплуатации запрещена;
быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда, соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха;
выполнять работу, входящую в его обязанности или порученную администрацией, при условии, что он обучен правилам безопасного выполнения этой работы;
применять безопасные приемы выполнения работ;
уметь оказывать первую помощь пострадавшим.
2. ОБЯЗАННОСТИ
2.1. Машинист ДЭС перед началом работы обязан:
надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;
проверить наличие надежных ограждений всех элементов электроаппаратуры пульта управления, наличие и исправность ограждений вращающихся частей электростанции, заземление электростанции, правильность и надежность крепления электрических проводов и целостность их изоляции, соответствие плавких вставок номинальной мощности генератора, затяжку болтовых соединений, а также надежность крепления двигателя и генератора электростанции, целостность и натяжение ремней клиноременной передачи, заправку систем питания, смазки и охлаждения;
проверить наличие и исправность необходимых для работы инструментов и средств защиты: контрольной лампы или указателя напряжения, ковриков и изолирующих подставок, изолирующих клещей, инструмента с изолированными рукоятками;
удостовериться в наличии средств пожаротушения.
2.2. Машинисту ДЭС запрещается начинать работу в случае:
неисправности или неполного количества крепежных деталей и ограждений;
наличия видимых повреждений изоляции электрических кабелей или проводов;
отсутствия или неисправности защитного заземления;
обнаружения течи масла или горючего в маслотопливопроводах соответствующих систем;
отсутствия защитных средств, инструмента и средств пожаротушения;
нахождения электростанции в опасной зоне от действующих механизмов или строящихся зданий.
2.3. Во время работы Машинист ДЭС обязан:
2.3.1. При пуске электростанции машинист обязан:
проверить перед пуском двигателя положение переключателей пульта управления и убедиться, что они находятся в нейтральном положении;
производить пуск двигателя стартером (или рукояткой);
после прогрева двигателя следует поворотом рукоятки реостата довести напряжение до номинального, дать сигнал о включении внешней сети;
после включения нагрузки проверить работу всех агрегатов и параметры электротока в сети;
при появлении стуков и других посторонних шумов остановить двигатель и устранить неисправность.
2.3.2. Во время работы машинист ДЭС обязан:
вести наблюдение за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя, а также за показаниями приборов на пульте управления:
контролировать изменения давления и температуры масла, температуры генератора;
следить за соединениями топливопроводов, герметичностью стыка головки и блока цилиндров, не допуская утечки горючего и пробоя выхлопных газов;
не допускать ослабления крепления двигателя или генератора к раме, при необходимости остановить двигатель и произвести подтяжку болтов крепления;
производить осмотр электрооборудования и токоведущих частей, не проникая за сетки, дверцы и другие ограждения электростанции;
пользоваться при включении или отключении внешних электросетей электрорубильником, диэлектрическими перчатками диэлектрической подставкой или ковриком;
открывать пробку радиатора при перегретом двигателе в рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.
2.4. Машинисту ДЭС запрещается:
заливать бензин во впускной патрубок при запуске двигателя;
брать рукоятку пальцами в обхват во избежание обратного удара рукояткой при пуске перегретого двигателя;
использовать при пуске двигателя кислород вместо сжатого воздуха или азота;
пользоваться открытым огнем при заправке горючим топливного бака, а также при осмотре топливной системы и для прогрева топливо- и маслопроводов;
ударять стальными (или другими, способными вызвать искрообразование) предметами по пробкам топливных баков электростанции и бочек с горючим при их открывании;
измерять уровень масла случайными предметами;
превышать указанные в паспорте машины номинальные нагрузки генератора.
2.5. В случае аварийных ситуаций машинист ДЭС обязан:
в случае воспламенения топлива на электростанции машинист обязан прекратить допуск топлива к очагам огня. Гасить пламя следует с помощью огнетушителя, песком, землей, накрыв войлоком, брезентом;
запрещается заливать водой горящее топливо, электрооборудование и электропровода, находящиеся под напряжением;
в случае появления искрения щеток при работающем генераторе необходимо остановить двигатель, выяснить причину и устранить неисправность;
при сообщении об аварии на электролинии или электростанции машинист обязан немедленно отключить электрогенератор;
2.6. Машинист ДЭС в конце рабочего дня обязан:
отключить внешние линии электропередачи;
остановить двигатель;
провести контрольный осмотр электростанции и очистить агрегаты от пыли и грязи;
проверить затяжку контактов на токоведущих частях генератора, подгоревшие контакты зачистить до металлического блеска;
привести в порядок рабочее место, промасленную ветошь собрать и уложить в специальный металлический ящик;
привести в порядок и сложить в отведенное место инструмент и приспособления;
сообщить руководителю работ или ответственному за содержание машины в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время работы.
3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Машинист ДЭС несет ответственность за:
3.1. Своевременное и качественное осуществление возложенных на него обязанностей.
3.2. Организацию своей работы, своевременное и квалифицированное выполнение приказов, распоряжений и поручений руководства, нормативно-правовых актов по своей деятельности.
3.3. Соблюдение правил внутреннего распорядка, противопожарной безопасности и Правил дорожного движения РФ .
3.4. Ведение документации, предусмотренной действующими нормативно-правовыми актами.
3.5. Оперативное принятие мер, включая своевременное информирование руководства, по устранению нарушений техники безопасности, противопожарных и иных правил, создающих угрозу деятельности учреждения, его работникам и иным лицам.
3.6. За нарушение трудовой дисциплины, законодательных и нормативно-правовых актов машинист ДЭС может быть привлечен в соответствии с действующим законодательством в зависимости от тяжести проступка к дисциплинарной, материальной, административной и уголовной ответственности.
4. ПРАВА
Машинист ДЭС имеет право:
4.1. Получать от работников предприятия информацию, необходимую для осуществления своей деятельности.
4.2. Пользоваться информационными материалами и нормативно-правовыми документами, необходимыми для исполнения своих должностных обязанностей.
4.3. Проходить в установленном порядке аттестацию с правом на получение соответствующего квалификационного разряда.
4.4. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников.
4.5. Взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.
4.6. Пользоваться всеми трудовыми правами в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации .
5. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
5.1. Ознакомление работника с настоящей инструкцией осуществляется при приеме (переводе) на работу по профессии, на которую разработана инструкция.
5.2. Факт ознакомления работника с настоящей инструкцией подтверждается росписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой частью инструкции, хранящемся у работодателя.
|
С инструкцией ознакомлен: |
||||||
|
(инициалы, фамилия) |
(подпись) |
|||||
Механик дизельно-электрических станций (ДЭС), силовых и осветительных агрегатов технического и стартового комплексов работает на пульте управления дизельно-электрической станции, обеспечивая ее поддержание в состоянии горячего резерва при проведении опытно-испытательных работ на техническом и стартовом комплексах.
Он должен знать устройство, правила эксплуатации и обслуживания ДЭС, выполнять требования техники безопасности при работе с высокими напряжениями.
Профессиональная деятельность механика ДЭС – исполнительская. Он подчинен командиру отделения и работает под его руководством в составе боевого расчета. Деловые контакты с номерами расчета – частые, осуществляются в ходе непосредственного общения или с помощью технических (переговорных) устройств.
Работа в целом разнообразная и ведется в вынужденном темпе и с переменным ритмом. Она характеризуется сочетанием динамических и статических нагрузок, средним объемом перерабатываемой информации, средним уровнем физических нагрузок и высоким уровнем эмоциональных и нервно-психических нагрузок.
Рабочая поза характеризуется различными положениями тела, но чаще всего специалист находится в положении стоя.
Большую часть времени (до 12 часов в сутки) специалист проводит в подземном стационарном помещении, в котором поддерживается нормальные влажность воздуха и атмосферное давление, но имеется (иногда) повышенное содержание вредных примесей, монотонный шум высокой интенсивности и небольшие вибрации. Hа рабочем месте механика возможны колебания температуры воздушной среды и освещенности. Между дежурными сменами продолжительность отдыха составляет не менее 12 часов.
Механик ДЭС в ходе боевой деятельности производит подготовку дизель-генератора к работе, заправляя его топливом, маслом, сжатым воздухом, водой; осуществляет маслопрокачку, создавая необходимое давление в масляных магистралях; запускает дизель-генератор при пропадании подачи промышленной электроэнергии на технический и стартовый комплексы; регулирует число оборотов дизель-генератора; осуществляет контроль за его бесперебойной работой; после выключения дизель-генератора поддерживает его в боеготовом состоянии, своевременно проводит техническое обслуживание.
Hаиболее напряженные моменты в работе механика возникают при запуске дизель-генератора в случае пропадания промышленного электропитания и при нарушениях в режимах нормальной работы дизель-генератора.
Основными орудиями труда специалиста являются слесарно-монтажные инструменты, контрольно-измерительные приборы и непосредственно обслуживаемая техника.
Механику ДЭС, силовых и осветительных агрегатов технического и стартового комплексов необходимы находчивость, интерес к технике, управлению механизмами, высокий уровень ответственности, умение принять решение в очень короткие сроки, выносливость (малая утомляемость) слухового анализатора, переносимость длительно действующего звукового раздражителя, длительное сохранение интенсивного (концентрированного) внимания, несмотря на усталость и действие постоянных раздражителей.
Для овладения специальностью необходимо среднее (полное) общее, начальное профессиональное или среднее профессиональное образование.
Должности механиков ДЭС комплектуются военнослужащими после подготовки в учебных воинских частях.
В ходе службы специалист имеет возможность для повышения своей классной квалификации и назначения на должность командира отделения.
Родственные гражданские специальности: машинист электростанции передвижной, моторист буровой установки, слесарь – электрик по ремонту электрооборудования, электромонтажник по электрическим машинам.
М
Механик дизельной и холодильной установок
| Код | КЧ | Диапазон тарифных разрядов | Код выпуска ЕТКС | Код по ОКЗ |
| 24141 | 1 | отсутствует | 2 | 3115 |
Обязанности:
- Определение дефектов и проведение ремонта дизель-генераторных установок;
- При выявлении выходе из строя оборудования в пути следования поезда, грамотно указывать неисправности в актах, в случае возможности устранить неисправность принимать незамедлительные меры;
-
По прибытию в пункт формирования обязан сдать отчет мастеру ТПП или начальника участка и сдать вагон электростанцию сменному механику дизель-генераторных установок;
-
Принимает участие в работах по замене дизельного масла и фильтров;
-
В пункте формирования, в пути следования при производстве дозаправки дизельного топлива контролирует количество заправленного топлива.
Требования:
- Образование: среднее (техническое и профессиональное), специальная подготовка по установленной программе.
- Специальность: Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог
- Стаж работы: не менее 1 года.
Должен знать:
- правила технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан;
- Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Республики Казахстан;
- Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на ж.д.транспорте РК;
- устройство вагонов;
- нормы износа и допусков деталей и узлов;
- сроки плановых видов ремонта;
- правила технического осмотра, приема и сдачи вагон электростанции (ДГУ);
- правила и технологию без отцепочного ремонта вагонов;
- инструменты и приспособления, измерительные приборы, применяемые при осмотре и ремонте вагонов, правила пользования ими;
- причины неисправностей и способы предупреждения и устранения их;
- инструкцию по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов;
- инструкцию механика дизель-генераторных установок итд;
Место работы:
- участок Актобе Западного филиала по ремонту пассажирских вагонов АО «Вагонсервис»
Должностная Инструкция Механика Дэс Образец 7,7/10 8287 votes
- Должностная Инструкция Механика Автопарка
- Должностные Обязанности Механика
УТВЕРЖДАЮ Генеральный директор ОАО «» от 20 г. Должностная инструкция механика группового грузового района 1. Общие положения 1.1.
Должностная инструкция механика по автотранспорту в 2. Статьи по теме.
Механик групповой грузового района относится к категории инженерно-технических работников и является ответственным лицом за содержание грузоподъемных кранов и механизмов в исправном состоянии. Назначение на должность механика группового и освобождение от нее производится приказом генерального директора предприятия по предоставлению директора по грузовой работе 1.3. Непосредственно подчиняется директору по грузовой работе и начальнику грузового района. Для осуществления содержания грузоподъемных машин в исправном состоянии по ОАО «» приказом по предприятию назначен инженерно-технический работник, прошедший соответствующее обучение и очередную проверку знаний Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, имеющий удостоверение. На время отсутствия механика группового (отпуск, командировка, болезнь и др. Случаи отсутствия) его должностные обязанности возлагаются приказом на другого инженерно-технического работника или другого специалиста, прошедшего соответствующее обучение и очередную проверку знаний Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
Обеспечение бесперебойной и безопасной работы грузоподъемных машин и механизмов и надлежащее их техническое состояние. Организация качественного, своевременного, безопасного проведения ремонта, а также своевременную подготовку к техобследованию грузоподъемных кранов. Обязанности 3.1.
Обеспечивает бесперебойную и безопасную работу грузоподъемных машин и механизмов и надлежащее их техническое состояние. Обеспечивает техническое обслуживание и своевременный ремонт закрепленной группы грузоподъемных машин, их эффективное использование на грузоподъемных работах. Анализирует показатели использования грузоподъемных машин, узлов и деталей, разрабатывает мероприятия по повышению долговечности и надежности грузоподъемных машин. Разрабатывает планы и графики ремонта грузоподъемных машин, осуществляет контроль за ходом ремонта, принимает участие в принятии машин после ремонта и их испытании.
- Должностная инструкция механика группового грузового района. Общие положения. Механик групповой грузового района относится к категории инженерно-технических работников и является ответственным лицом за содержание грузоподъемных кранов и механизмов в исправном состоянии.
- ‘Правила технической эксплуатации дизельных электростанций’ определяют порядок организации эксплуатации оборудования, теплотехнических и кабельных коммуникаций. Разработаны эксплуатационные инструкции и оперативные схемы, техническая документация по учету и отчетности.
Внедряет новые прогрессивные методы ремонта, усовершенствует организацию работы работников по техобслуживанию и ремонту грузоподъемных машин, обеспечивает безопасные условия труда. Изучает передовой отечественный и зарубежный опыт технического обслуживания и ремонта грузоподъемных машин. Ведет установленную документацию, учет и отчетность. Составляет заявки на поставку сменных и запасных частей и материалов для грузоподъемных машин. Подготавливает грузоподъемную технику к техническому осмотру, проводит оперативные осмотры. Контролирует выполнение докерами-механизаторами правил технической эксплуатации перегрузочных работ.
Руководит работой персонала, занятого техническим обслуживанием и ремонтом перегрузочных машин. Загружает докеров-механизаторов, временно свободных от ППР, ремонтной и др. Работой планового и профилактического характера. Должен знать 4.1. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов; 4.2. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (для кранов с электроприводом); 4.3.
Инструкцию для лиц, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, и настоящую должностную инструкцию; 4.4. Требования инструкций по эксплуатации грузоподъемных кранов, в частности периодичность технического обслуживания и ремонта узлов и механизмов, возможные повреждения металлоконструкций и способы их устранения, периодичность и способы проверки приборов безопасности, способы регулировки тормозов, перечень быстроизнашивающихся деталей и допуски на их износ, критерии предельного состояния кранов для отправки в капитальный ремонт; 4.5. Производственные инструкции для обслуживающего персонала (докеров-механизаторов, крановщиков, слесарей, электромонтеров); 4.6. Инструкцию по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений; 4.7. Методические указания по обследованию грузоподъемных кранов, отработавших нормативный срок службы; 4.8. Указания органов Госгорпромнадзора по предупреждению аварий и несчастных случаев при эксплуатации грузоподъемных кранов; 4.9. Устройство грузоподъемных кранов, приборов безопасности, крановых путей и съемных грузозахватных приспособлений; 4.10.
Должностная Инструкция Механика Автопарка
Порядок регистрации и снятия с учета грузоподъемных кранов, установки и пуска их в эксплуатацию; 4.11. Порядок направления кранов для работы в другие области (округа) и передачи кранов в аренду другим организациям; 4.12. Систему планово-предупредительного ремонта грузоподъемных кранов, порядок вывода их в ремонт и ввода в эксплуатацию после ремонта; 4.13. Организацию и порядок проведения монтажа, ремонта, реконструкции и технического освидетельствования кранов, а также обследования грузоподъемных кранов, отработавших нормативный срок службы; 4.14.
Порядок оформления и выдачи нарядов-допусков в случаях, предусмотренных Правилами; 4.15. Порядок применения марочной системы при работе мостовых кранов; 4.16. Порядок выделения и направления стреловых кранов на объекты; 4.17. Нормы браковки стальных канатов; 4.18. Приемы освобождения от действия электрического тока лиц попавших под напряжение, уметь оказывать первую помощь пострадавшему; 4.19. Порядок действий при несчастных случаях; 4.20. Меры пожарной безопасности, правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, личной гигиены; 4.21.
Лиц, осуществляющих надзор за технической эксплуатацией грузоподъемных кранов и лиц, ответственных за безопасное перемещение грузов кранами. Руководствуется правилами трудового распорядка по речному порту, правилами разгрузки и погрузки плавсредств, вагонов и автотранспорта, правилами охраны труда, техники и пожарной безопасности, промсанитарии, приказами, распоряжениями и указаниями непосредственного руководителя и другими руководящими документами, касающиеся деятельности предприятия. Посещать в любое время участки, где работают краны, и проверять их техническое состояние и соблюдение персоналом производственных инструкций; 5.2. Выводить краны из работы для проведения технического обслуживания, ремонтов, освидетельствований, специальных обследований и диагностирования; 5.3. Запрещать производство работ, при выполнении которых возможна опасность для жизни и здоровья работающих, отстранять от работы лиц, нарушающих правила и инструкции по безопасному ведению работ. Не допускать к работе лиц в нетрезвом виде.
Ставить вопрос перед руководством предприятия о наказании (поощрении) персонала за нарушение правил, инструкций при эксплуатации грузоподъемных кранов. Ответственность 6.1. Механик групповой несет личную ответственность за нарушения требований, изложенных в данной инструкции, и лично отвечает за свои действия в части соблюдения требований техники и пожарной безопасности, а также несет ответственность за: 6.1.1. Несоответствие принятых им решений действующему законодательству Украины; 6.1.2. Допущенные им нарушения Правил и должностной инструкции независимо от того, привело это к аварии или несчастному случаю или нет; 6.1.3. Выдачу им подчиненному персоналу указаний или распоряжений, принуждающих его нарушать производственные инструкции; 6.1.4.
Самовольное возобновление работ кранами, остановленными органами Госгорпромнадзора или инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов; 6.1.5. Непринятие им мер по устранению нарушений правил и инструкций при эксплуатации грузоподъемных кранов; 6.1.6.
Правильную и безопасную организацию работ и за качество технического обслуживания гпм; за правильность и полноту своих распоряжений; 6.1.7. Недостоверную информацию о состоянии выполнения своих должностных обязанностей; 6.1.8. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений непосредственных руководителей грузового района; 6.1.9. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил охраны труда и техники безопасности, пожарной безопасности и других правил, создающих угрозу; 7. Обязанности работника по соблюдению требований нормативно-правовых актов по охране труда: 7.1. Должен заботиться о личной безопасности и здоровье, а также о безопасности и здоровье окружающих людей в процессе выполнения любых работ или во время пребывания на теплоходе или территории предприятия. Знать и выполнять требования нормативно – правовых актов по охране труда, правила обращения с машинами, механизмами, оборудованием и другими средствами производства, пользоваться средствами коллективной и индивидуальной защиты.
Проходить в установленном законодательством порядке предварительные и периодические медицинские осмотры. Взаимоотношения Все вопросы, связанные с техническим обслуживанием грузоподъемных машин, с проведением освидетельствования кранов, их ремонтом, монтажом, эксплуатацией, а также приспособлений и тары решать и согласовывать с непосредственными руководителями грузового района, со службами главного энергетика, главного инженера, лицом, ответственным по надзору за гпм. Квалификационные требования Должен иметь высшее техническое образование, обладать соответствующими теоретическими и практическими знаниями и опытом, достаточным для осуществления технической эксплуатации и ремонта грузоподъемных машин и механизмов. Стаж работы по профессии механика группового: для специалиста – не меньше 2х лет. Разработано Начальник технического отдела 2012 г.
(подпись, Ф.И.О.) СОГЛАСОВАНО: Юрисконсульт 2012 г. (подпись, Ф.И.О.) Инженер по охране труда 2012 г. (подпись, Ф.И.О.) С инструкцией ознакомлен: 2012 г. (подпись, Ф.И.О.). УТВЕРЖДАЮ Генеральный директор ОАО «» от 20 г.
Должностная инструкция механика группового грузового района 1. Общие положения 1.1. Механик групповой грузового района относится к категории инженерно-технических работников и является ответственным лицом за содержание грузоподъемных кранов и механизмов в исправном состоянии. Назначение на должность механика группового и освобождение от нее производится приказом генерального директора предприятия по предоставлению директора по грузовой работе 1.3. Непосредственно подчиняется директору по грузовой работе и начальнику грузового района. Для осуществления содержания грузоподъемных машин в исправном состоянии по ОАО «» приказом по предприятию назначен инженерно-технический работник, прошедший соответствующее обучение и очередную проверку знаний Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, имеющий удостоверение.
На время отсутствия механика группового (отпуск, командировка, болезнь и др. Случаи отсутствия) его должностные обязанности возлагаются приказом на другого инженерно-технического работника или другого специалиста, прошедшего соответствующее обучение и очередную проверку знаний Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Обеспечение бесперебойной и безопасной работы грузоподъемных машин и механизмов и надлежащее их техническое состояние. Организация качественного, своевременного, безопасного проведения ремонта, а также своевременную подготовку к техобследованию грузоподъемных кранов.
Обязанности 3.1. Обеспечивает бесперебойную и безопасную работу грузоподъемных машин и механизмов и надлежащее их техническое состояние. Обеспечивает техническое обслуживание и своевременный ремонт закрепленной группы грузоподъемных машин, их эффективное использование на грузоподъемных работах. Анализирует показатели использования грузоподъемных машин, узлов и деталей, разрабатывает мероприятия по повышению долговечности и надежности грузоподъемных машин. Разрабатывает планы и графики ремонта грузоподъемных машин, осуществляет контроль за ходом ремонта, принимает участие в принятии машин после ремонта и их испытании.
Внедряет новые прогрессивные методы ремонта, усовершенствует организацию работы работников по техобслуживанию и ремонту грузоподъемных машин, обеспечивает безопасные условия труда. Изучает передовой отечественный и зарубежный опыт технического обслуживания и ремонта грузоподъемных машин. Ведет установленную документацию, учет и отчетность. Составляет заявки на поставку сменных и запасных частей и материалов для грузоподъемных машин.
Подготавливает грузоподъемную технику к техническому осмотру, проводит оперативные осмотры. Контролирует выполнение докерами-механизаторами правил технической эксплуатации перегрузочных работ.
Руководит работой персонала, занятого техническим обслуживанием и ремонтом перегрузочных машин. Загружает докеров-механизаторов, временно свободных от ППР, ремонтной и др.
Работой планового и профилактического характера. Должен знать 4.1. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов; 4.2. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (для кранов с электроприводом); 4.3. Инструкцию для лиц, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, и настоящую должностную инструкцию; 4.4. Требования инструкций по эксплуатации грузоподъемных кранов, в частности периодичность технического обслуживания и ремонта узлов и механизмов, возможные повреждения металлоконструкций и способы их устранения, периодичность и способы проверки приборов безопасности, способы регулировки тормозов, перечень быстроизнашивающихся деталей и допуски на их износ, критерии предельного состояния кранов для отправки в капитальный ремонт; 4.5. Производственные инструкции для обслуживающего персонала (докеров-механизаторов, крановщиков, слесарей, электромонтеров); 4.6.
Инструкцию по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений; 4.7. Методические указания по обследованию грузоподъемных кранов, отработавших нормативный срок службы; 4.8. Указания органов Госгорпромнадзора по предупреждению аварий и несчастных случаев при эксплуатации грузоподъемных кранов; 4.9. Устройство грузоподъемных кранов, приборов безопасности, крановых путей и съемных грузозахватных приспособлений; 4.10.
Порядок регистрации и снятия с учета грузоподъемных кранов, установки и пуска их в эксплуатацию; 4.11. Порядок направления кранов для работы в другие области (округа) и передачи кранов в аренду другим организациям; 4.12. Систему планово-предупредительного ремонта грузоподъемных кранов, порядок вывода их в ремонт и ввода в эксплуатацию после ремонта; 4.13. Организацию и порядок проведения монтажа, ремонта, реконструкции и технического освидетельствования кранов, а также обследования грузоподъемных кранов, отработавших нормативный срок службы; 4.14. Порядок оформления и выдачи нарядов-допусков в случаях, предусмотренных Правилами; 4.15. Порядок применения марочной системы при работе мостовых кранов; 4.16.
Порядок выделения и направления стреловых кранов на объекты; 4.17. Нормы браковки стальных канатов; 4.18. Приемы освобождения от действия электрического тока лиц попавших под напряжение, уметь оказывать первую помощь пострадавшему; 4.19.
Порядок действий при несчастных случаях; 4.20. Меры пожарной безопасности, правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, личной гигиены; 4.21.
Лиц, осуществляющих надзор за технической эксплуатацией грузоподъемных кранов и лиц, ответственных за безопасное перемещение грузов кранами. Руководствуется правилами трудового распорядка по речному порту, правилами разгрузки и погрузки плавсредств, вагонов и автотранспорта, правилами охраны труда, техники и пожарной безопасности, промсанитарии, приказами, распоряжениями и указаниями непосредственного руководителя и другими руководящими документами, касающиеся деятельности предприятия. Посещать в любое время участки, где работают краны, и проверять их техническое состояние и соблюдение персоналом производственных инструкций; 5.2.
Выводить краны из работы для проведения технического обслуживания, ремонтов, освидетельствований, специальных обследований и диагностирования; 5.3. Запрещать производство работ, при выполнении которых возможна опасность для жизни и здоровья работающих, отстранять от работы лиц, нарушающих правила и инструкции по безопасному ведению работ. Не допускать к работе лиц в нетрезвом виде. Ставить вопрос перед руководством предприятия о наказании (поощрении) персонала за нарушение правил, инструкций при эксплуатации грузоподъемных кранов. Ответственность 6.1.
Механик групповой несет личную ответственность за нарушения требований, изложенных в данной инструкции, и лично отвечает за свои действия в части соблюдения требований техники и пожарной безопасности, а также несет ответственность за: 6.1.1. Несоответствие принятых им решений действующему законодательству Украины; 6.1.2. Допущенные им нарушения Правил и должностной инструкции независимо от того, привело это к аварии или несчастному случаю или нет; 6.1.3. Выдачу им подчиненному персоналу указаний или распоряжений, принуждающих его нарушать производственные инструкции; 6.1.4. Самовольное возобновление работ кранами, остановленными органами Госгорпромнадзора или инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов; 6.1.5. Непринятие им мер по устранению нарушений правил и инструкций при эксплуатации грузоподъемных кранов; 6.1.6.
Правильную и безопасную организацию работ и за качество технического обслуживания гпм; за правильность и полноту своих распоряжений; 6.1.7. Недостоверную информацию о состоянии выполнения своих должностных обязанностей; 6.1.8. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений непосредственных руководителей грузового района; 6.1.9. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил охраны труда и техники безопасности, пожарной безопасности и других правил, создающих угрозу; 7.
Обязанности работника по соблюдению требований нормативно-правовых актов по охране труда: 7.1. Должен заботиться о личной безопасности и здоровье, а также о безопасности и здоровье окружающих людей в процессе выполнения любых работ или во время пребывания на теплоходе или территории предприятия.
Должностные Обязанности Механика
Знать и выполнять требования нормативно – правовых актов по охране труда, правила обращения с машинами, механизмами, оборудованием и другими средствами производства, пользоваться средствами коллективной и индивидуальной защиты. Проходить в установленном законодательством порядке предварительные и периодические медицинские осмотры.
Взаимоотношения Все вопросы, связанные с техническим обслуживанием грузоподъемных машин, с проведением освидетельствования кранов, их ремонтом, монтажом, эксплуатацией, а также приспособлений и тары решать и согласовывать с непосредственными руководителями грузового района, со службами главного энергетика, главного инженера, лицом, ответственным по надзору за гпм. Квалификационные требования Должен иметь высшее техническое образование, обладать соответствующими теоретическими и практическими знаниями и опытом, достаточным для осуществления технической эксплуатации и ремонта грузоподъемных машин и механизмов.
Стаж работы по профессии механика группового: для специалиста – не меньше 2х лет. Разработано Начальник технического отдела 2012 г. (подпись, Ф.И.О.) СОГЛАСОВАНО: Юрисконсульт 2012 г. (подпись, Ф.И.О.) Инженер по охране труда 2012 г.
(подпись, Ф.И.О.) С инструкцией ознакомлен: 2012 г. (подпись, Ф.И.О.) Еще пример. В одном из производственных комплексов существовала проблема со средствами индивидуальной защиты органов слуха (беруши и наушники). Работники не желали их использовать, не до конца понимая, какие последствия для их здоровья могут произойти при нарушении этих правил.
Мы беседуем с такими рабочими, пытаемся донести до них в деликатной форме важность соблюдения правил охраны труда. Но особо непонятливым можем и заявить, что применение средств защиты — это их производственная обязанность. Проявляем настойчивость и во время проверки руководителей на предмет выполнения конкретных задач, поставленных нашей службой.
Ведь руководители подразделений обязаны курировать вопросы охраны труда и окружающей среды. Именно они должны обеспечить своих подчиненных средствами защиты труда и контролировать их применение. Задача же Службы охраны труда, экологии и промышленной безопасности — всемерно помогать им.
ПЕРЕЧЕНЬ нормативно-правовых актов и нормативно-технических документов, обязательных для проверки знаний у всех категорий руководителей и специалистов согласно их должностным обязанностям Техническая эксплуатация 1. Положение о порядке прохождения, учета и контроля выполнения директивных материалов в ОАО ‘Сахаэнерго’. Правила пользования электрической и тепловой энергией. М.:Энергоиздат, 1982. Правила технической эксплуатации дизельных электростанций (ПТЭД). СО 153-34.20.501-2003. Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации (утв.
Приказом Минэнерго РФ от 19 июня 2003 г. N 229), М.: СПО ОРГРЭС, 2003. РД 03-293-99. Положение о порядке технического расследования причин аварий на опасных производственных объектах. РД 153-34.0-20.505-2001. Типовая инструкция по переключениям в электроустановках (Утверждено РАО ‘ЕЭС России’ г.) 7.
РД 153-34.0-20.801-2000. Инструкция по расследованию и учету технологических нарушений в работе энергосистем, электростанций, котельных, электрических и тепловых сетей, энергосистем. М.: Минэнерго России — РАО ‘ЕЭС России’, 2000.
РД 34.12.201-88. Правила проведения противоаварийных тренировок персонала электрических станций и сетей Минэнерго СССР. М.: СПО СТЭ, 1989. РД 34.20.504-94. Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 — 800 кВ. РД 34.20.513. Типовая инструкция по организации оперативного обслуживания распределительных сетей 0,38-20 кВ с воздушными линиями электропередачи.
М.: СПО Союзтехэнерго, 1987. РД 34.20.561-92. Типовая инструкция по предотвращению и ликвидации аварий в электрической части энергосистем. М.: СПО ОРГРЭС, 1992. РД 34.20.662. Типовая инструкция по техническому обслуживанию и капитальному ремонту ВЛ 0,38- 20 кВ. Союзтехэнерго, 1987.
РДПр 34-38-030-92 Правила организации технического обслуживания и ремонта зданий и сооружений электростанций и сетей. М.: ЦКБ Энергоремонт, 1994. Положение о порядке подготовки и проверки знаний нормативных документов по технической эксплуатации, охране труда, промышленной и пожарной безопасности руководителей и специалистов энергетики. Утверждено РАО ‘ЕЭС России’ от 14.07.03г. Федеральный закон от №184-ФЗ ‘О техническом регулировании’ 16.
Федеральный закон от №35-ФЗ ‘Об электроэнергетике’. СниП 3.01.04-87 Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения. (с изменениями №1 1988г.). Охрана труда и техники безопасности.
Временная методика проведения аттестации рабочих мест по условиям труда в электроэнергетике. РАО ‘ЕЭС России’ 16.06.98. ГОСТ 12.0.003-74.
Опасные и вредные производственные факторы. ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Основные положения.
ГОСТ 12.0.004-90. Организация обучения безопасности труда.
Общее положение. Должностная инструкция. Инструкция по применению и испытанию средств защиты, используемых в электроустановках, технические требования к ним.
Утверждено Минэнерго РФ от 30.06.03г. Информационное письмо Департамента генеральной инспекции по эксплуатации электрических станций и сетей РАО ‘ЕЭС России’ от 28.04.99 № ИП -08-27-99 (ТБ) ‘Об организации и проведении аттестации рабочих мест по условиям труда’. Конституция Российской Федерации, статьи 7, 37. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации газового хозяйства организаций.
Утвержденные постановлением Минтруда РФ от 12.05.03г. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз, складов ГСМ, стационарных и передвижных автозаправочных станций. Утвержденные постановлением Минтруда РФ от 06.05.02г. Методические рекомендации по разработке государственных нормативных требований охраны труда. Утвержденные постановление Минтруда РФ от г. Положение о системе управления охраной труда в подразделениях ОАО ‘Сахаэнерго’. Положение об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях (Постановление Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.10.02.
Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 15 апреля 2005 г. N 275 ‘О формах документов, необходимых для расследования несчастных случаев на производстве’ 15. Положение по организации работы уполномоченного лица по охране труда ОАО ‘Сахаэнерго’. ПОТ РМ — 012 — 2000г.
Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте, утверждено Министерством труда и социального развития РФ от г. ПОТ РМ-003-97. Правила по охране труда при выполнении кузнечно — прессовых работ., утверждены Министерством труда и социального развития РФ от 09.07.97г. ПОТ РМ-007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно — разгрузочных работах и размещении грузов. ПОТ РМ-017-2001. Межотраслевые правила по охране труда при окрасочных работах., утверждены постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 10.05.01.
ПОТ РМ-020-2001. Межотраслевые правила по охране труда при электро- и газосварочных работах., утверждены Постановлением Минтруда России от № 72. Правила безопасности при обслуживании тепловых сетей. Утверждено Минэнерго РФ 2002г. Правила безопасности при работе с инструментом и приспособлениями. СПб.: Издательство ДЕАН, 2000.
Правила обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утв. Постановлением Минтруда России от 18.12.98 № 51.
Правила техники безопасности при эксплуатации теплопотребляющих установок и тепловых сетей потребителей. Госэнергонадзор, 07.05.92г. Правила устройства электроустановок (ПУЭ).
М.: Минэнерго СССР. 7-е изд., перераб. М.: Энергоатомиздат, 2000. Приказ Минздрава РФ от 16.08.04 № 83 ‘Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования), и порядка проведения этих осмотров (обследований)’.
Приказ РАО ‘ЕЭС России’ от 30.04.99 № 166 ‘О порядке сообщения о несчастных случаях, их расследования, регистрации и учета’ (с изменениями и дополнениями к Положению о расследовании и учете несчастных случаев на производстве, постановление Правительства РФ от 24.05.00 № 406). Р 2.2.755-99. Гигиенические критерии оценки и классификация условий труда по показателям вредности и опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса.
РД 153-34.0-03.298-2001. Типовая инструкция по охране труда для пользователей ПЭВМ в электроэнергетики. РД 153-34.0-03.702-99. Инструкция по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве. Утвержденная Минтопэнерго России, РАО ‘ЕЭС России’ 19.07.99г.
РД 153-34.3-03.285-2002. Правила безопасности при строительстве линий электропередачи и производстве электромонтажных работ.
Утверждены РАО ‘ЕЭС России’ от 16.08.02г. РД 34.03.201-97. Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электростанций и тепловых сетей. М.: Минтопэнерго, 1997 с изменением и дополнением 1998 и 2000гг. РД 34.03.203.
Типовое положение о проведении дня техники безопасности на предприятиях и стройках Минэнерго СССР. (Утверждено Минэнерго СССР 10.84). М.: СПО Союзтехэнерго, 1985. РД 34.03.701. Инструкция по спуску пострадавшего с опоры воздушных линий электропередачи напряжением до 20 кВ включительно.
(Утверждены Минэнерго СССР 10.10.79). М.: СПО Союзтехэнерго. РД 34.12.102. Правила работы с персоналом в организациях энергетики Российской Федерации.
(Утверждены приказом Минтопэнерго России от г. Рекомендации по организации работы уполномоченного (доверенного) лица по охране труда профессионального союза или трудового коллектива. (Постановление Министерства труда Российской Федерации от 08.04.94 № 30). Рекомендации по организации службы охраны труда в организации, утверждены Постановлением Минтруда России от № 14. Рекомендации по планированию мероприятий по охране труда (Постановление Министерства труда Российской Федерации от 27.02.95 № 11).
Санитарные правила организации технологических процессов и гигиенические требования к производственному оборудованию. Утверждены Минздравом СССР от 04.04.73г. СНиП Безопасность труда в строительстве. Общие требования.
Утверждено Госстроем РФ 23.07.01. СниП Безопасность труда в строительстве. Строительное производство. Утверждено Госстроем РФ 17.09.02. РД 153-34.0-03.150-00, ПОТРМ-016-2001.
Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок. С изменениями и дополнениями от 18-19 февраля 2003г. Типовое положение о порядке обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций. Постановление Минтруда России от 13.01.03 №1/29. Федеральный закон ‘Об основах охраны труда в Российской Федерации’ от 17.07.99 № 181-ФЗ. (с изменениями и дополнениями от 20.05.02 №53-ФЗ, от 10.01.03 №15-ФЗ).
Крутая игра про Человека Паука. Которые вошли в серию игр. Паук на компьютер. У нас самая большая коллекция с ежедневным пополнением онлайн игр про Человека паука. 
Федеральный закон ‘Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях’ от № 195-ФЗ., статьи 2.1, 2.4, 3.1-3.11, 4.2, 4.3, 5.27-5.34, 5.39, 5.44. Федеральный закон ‘Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний’ от 24.07.98 № 125-ФЗ (в редакции от 30.12.01, от 11.02.02, от 26.11.02, от 08.02.03, от 22.04.03, от 07.07.03, от 23.10.03). Федеральный закон ‘Трудовой кодекс Российской Федерации’ от № 197-ФЗ. (с изменениями и дополнениями от №97-ФЗ, от №116-ФЗ, от №86-ФЗ, от 27.04.04 №32-ФЗ, от 22.08.04 №122-ФЗ), глава Х. Безопасность дорожного движения 1. Правила эксплуатации автомобильных шин. Утверждено Минтранса РФ от 21.01.04г.
Методические рекомендации ‘Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения. Организация и порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств’ (утв. Минздравом РФ и Минтрансом РФ 29 января 2002 г.). Письмо Министерство здравоохранения РФ от 21 августа 2003 г. N 2510 / 9468-03-32 ‘О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств’.
Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов. Утверждено приказом Министра транспорта РФ от 09.03.95г. ПОТ Р М-027-2003.
Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте. Утверждено Минтруда РФ 12.05.03 №28 5. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. Утверждено приказом Минтранса РФ от 08.08.95г.
№73., с изменениями от 11.06. И 14.10.99гг. Положение о порядке проведения аттестации исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов. Утверждено приказом Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда Российской Федерации от 11 марта 1994 г. N 13/11 (в ред.
Приказов Минтранса РФ N 89, Минтруда РФ N 50 от; Минтранса РФ N 49, Минтруда РФ N 126 от ). Положение о обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами (утв. Приказом Минтранса РФ от 8 января 1997 г. N 2 с изменениями от 18 июля 2000 г.) 8.
Приказ Минтранса РФ от 20 августа 2004 г. N 15 ‘Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей’. Приказ Минздрава СССР от 29 сентября 1989 г. N 555 ‘О совершенствовании системы медицинских осмотров трудящихся и водителей индивидуальных транспортных средств'(с изменениями от 29 декабря 1989 г., 31 мая, 7 декабря 1993 г., марта 1996 г.) 10. РД 153-34.0-03.420-2002. Правила охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике.
Федеральный закон РФ от г. ‘О безопасности дорожного движения’.
Правила дорожного движения Российской федерации. Безопасность на судах речного флота 1.
Правила безопасности труда на судах речного флота, утверждены Министерством речного флота РФ от 25.12.87г. Положение по расследованию, классификации и учету транспортных происшествий на внутренних водных путях РФ. Приказом Минтранса РФ от 29 декабря 2003 г.
Правила плавания по внутренним водным путям РФ. Приказом Минтранса РФ от 14 октября 2002 г. N 129, с изменениями от г.
Устав службы на судах внутреннего водного транспорта РФ. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ. Утвержден г., с изменением от 05.03.03г. Пожарная безопасность 1. ВСН 332-74 Инструкция по монтажу электрооборудования, силовых и осветительных сетей взрывоопасных зон. Инструкцию по тушению пожаров на электроустановках электростанций и подстанций. Инструкция по организации и осуществлению государственного пожарного надзора в РФ.
НПБ 166-97 Пожарная техника. Требование к эксплуатации. Нормативные документы государственной противопожарной службы. Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией.
Правила пожарной безопасности в РФ 8. Правила пожарной безопасности на судах внутреннего водного транспорта РФ. Приказом Минтранса России от 24 декабря 2002 года N 158 9. РД 153-34.0-03.301-00. Правила пожарной безопасности для энергетических предприятий 10. РД 153-34.0-20.262-2002 Правила применения огнезащитных покрытий кабелей на энергетических предприятиях. РД 153-34.0-20.262-2002.
Общие требования и указания по применению средств огнезащиты в пожароопасных помещениях, зданиях и сооружениях электростанций и сетей. РД 153-34.0-20.802-2002.
Инструкции по расследованию и учету пожаров на объектах энергетики 13. РД 153-34.0-49.101-2003 Инструкция по проектированию противопожарной защиты энергетических предприятий.
РД 34.03.304 — 87 Правила выполнения противопожарных требований по огнестойкому уплотнению кабельных линий. РД 34.03.305. Инструкция о мерах пожарной безопасности при проведении огневых работ на энергетических объектах Минэнерго.
РД 34.03.306-93. Методические указания по составлению оперативных планов и карточек тушения пожаров на энерго предприятиях’. РД 34.12.202 — 02. Инструкция по проведению противопожарных тренировок 18. РД 34.49.503-94. Типовая инструкция по содержанию и применению первичных средств пожаротушения на объектах энергетической отрасли.
Типовая инструкция по организации безопасного проведения огневых работ на взрывоопасных и взрывопожароопасных объектах. СНиП 2.11.03-93 Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы. СНиП 2.11.06-91 Склады лесных материалов. Противопожарные нормы проектирования. СНиП 21-01-97 Пожарная безопасность зданий и сооружений. СНиП Складские здания.
СО 153-34.21.122-2003. Инструкция по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций. (Утвержденные приказом Минэнерго РФ от 30.06.03г.
Промышленная безопасность 1. Закон РСФСР ‘Об охране окружающей природной среды’ от 19.12.91 № 2060-1. Инструкция для инженерно — технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин. ОАО ‘Сахаэнерго’ от г.
Инструкция для инженерно — технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии. ОАО ‘Сахаэнерго’ от г.
Инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов. ОАО ‘Сахаэнерго’ от г.
Инструкция для лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами. ОАО ‘Сахаэнерго’ от г. Инструкция для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами. ОАО ‘Сахаэнерго’ от г. О применении технических устройств на опасных производственных объектах (Постановление Правительства Российской Федерации от 25.12.98 № 1540). Об организации и осуществлении производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте (Постановление Правительства Российской Федерации от 10.03.99 № 263). Оборудование производственное.
Общие требования безопасности (Утверждено Госстандартом СССР 28. ПБ 03-260-99. Методические рекомендации по идентификации опасных производственных объектов, утверждены Постановлением Госгортехнадзора РФ от 25.01.99 № 10. ПБ 03-576-03. Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, зарегистрировано в Минюсте России №4776. ПБ 10-611-03. Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек).
Постановление Госгортехнадзора России от 11.06.03 №87. ПБ 12-529-03. Правила безопасности систем газораспределения и газопотребления. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Положение о порядке расследования причин аварий зданий и сооружений, их частей и конструктивных элементов на территории РФ. Утверждено Минстроем РФ от 06.12.94г.
Положение о производственном контроле за соблюдением требований промышленной безопасности на опасных производственных объектах ОАО ‘Сахаэнерго’. Правила страхования (стандартные) гражданской ответственности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц и окружающей природной среде (утверждено Всероссийским союзом страховщиков 23.02.98). РД 03-293-99. Положение о порядке технического расследования причин аварий на опасных производственных объектах (Приказ Госгортехнадзора от 10.08. РД 03-444-02. Положение о порядке подготовки и аттестации работников организаций, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов, подконтрольных Горгортехнадзору России, от 30.04.02.
РД 04-355-00. Методические рекомендации по организации производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасных производственных объектах (приказ Госгортехнадзора РФ от № 49). РД 10-33-93.Стропы грузовые общего назначения.
Требования к устройству и безопасной эксплуатации, от 20.10.93 с изменениями от 1998 г. РД 153-34.0-03.125-2002. Положение о производственном контроле за соблюдением требований промышленной безопасности на опасных производственных объектах РАО ‘ЕЭС’ России. РД 34.03.284-96. Инструкция по организации и производству работ повышенной опасности.
(Утверждена РАО ‘ЕЭС России’ 25.06.96). Федеральный закон ‘О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера’ от 21.12.94 г. Федеральный закон ‘О промышленной безопасности опасных производственных объектов’ от 21.07.97 № 116-ФЗ. С изменениями от г №122ФЗ и от г №15ФЗ УТВЕРЖДАЮ Генеральный директор ОАО «» от 20 г. Должностная инструкция механика группового грузового района 1.
Общие положения 1.1. Механик групповой грузового района относится к категории инженерно-технических работников и является ответственным лицом за содержание грузоподъемных кранов и механизмов в исправном состоянии. Назначение на должность механика группового и освобождение от нее производится приказом генерального директора предприятия по предоставлению директора по грузовой работе 1.3.
Непосредственно подчиняется директору по грузовой работе и начальнику грузового района. Для осуществления содержания грузоподъемных машин в исправном состоянии по ОАО «» приказом по предприятию назначен инженерно-технический работник, прошедший соответствующее обучение и очередную проверку знаний Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, имеющий удостоверение.
На время отсутствия механика группового (отпуск, командировка, болезнь и др. Случаи отсутствия) его должностные обязанности возлагаются приказом на другого инженерно-технического работника или другого специалиста, прошедшего соответствующее обучение и очередную проверку знаний Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Обеспечение бесперебойной и безопасной работы грузоподъемных машин и механизмов и надлежащее их техническое состояние. Организация качественного, своевременного, безопасного проведения ремонта, а также своевременную подготовку к техобследованию грузоподъемных кранов. Обязанности 3.1. Обеспечивает бесперебойную и безопасную работу грузоподъемных машин и механизмов и надлежащее их техническое состояние. Обеспечивает техническое обслуживание и своевременный ремонт закрепленной группы грузоподъемных машин, их эффективное использование на грузоподъемных работах.
Анализирует показатели использования грузоподъемных машин, узлов и деталей, разрабатывает мероприятия по повышению долговечности и надежности грузоподъемных машин. Разрабатывает планы и графики ремонта грузоподъемных машин, осуществляет контроль за ходом ремонта, принимает участие в принятии машин после ремонта и их испытании. Внедряет новые прогрессивные методы ремонта, усовершенствует организацию работы работников по техобслуживанию и ремонту грузоподъемных машин, обеспечивает безопасные условия труда. Изучает передовой отечественный и зарубежный опыт технического обслуживания и ремонта грузоподъемных машин. Ведет установленную документацию, учет и отчетность.
Составляет заявки на поставку сменных и запасных частей и материалов для грузоподъемных машин. Подготавливает грузоподъемную технику к техническому осмотру, проводит оперативные осмотры. Контролирует выполнение докерами-механизаторами правил технической эксплуатации перегрузочных работ. Руководит работой персонала, занятого техническим обслуживанием и ремонтом перегрузочных машин. Загружает докеров-механизаторов, временно свободных от ППР, ремонтной и др.
Работой планового и профилактического характера. Должен знать 4.1. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов; 4.2. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (для кранов с электроприводом); 4.3. Инструкцию для лиц, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, и настоящую должностную инструкцию; 4.4.
Требования инструкций по эксплуатации грузоподъемных кранов, в частности периодичность технического обслуживания и ремонта узлов и механизмов, возможные повреждения металлоконструкций и способы их устранения, периодичность и способы проверки приборов безопасности, способы регулировки тормозов, перечень быстроизнашивающихся деталей и допуски на их износ, критерии предельного состояния кранов для отправки в капитальный ремонт; 4.5. Производственные инструкции для обслуживающего персонала (докеров-механизаторов, крановщиков, слесарей, электромонтеров); 4.6. Инструкцию по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений; 4.7. Методические указания по обследованию грузоподъемных кранов, отработавших нормативный срок службы; 4.8. Указания органов Госгорпромнадзора по предупреждению аварий и несчастных случаев при эксплуатации грузоподъемных кранов; 4.9. Устройство грузоподъемных кранов, приборов безопасности, крановых путей и съемных грузозахватных приспособлений; 4.10. Порядок регистрации и снятия с учета грузоподъемных кранов, установки и пуска их в эксплуатацию; 4.11.
Порядок направления кранов для работы в другие области (округа) и передачи кранов в аренду другим организациям; 4.12. Систему планово-предупредительного ремонта грузоподъемных кранов, порядок вывода их в ремонт и ввода в эксплуатацию после ремонта; 4.13. Организацию и порядок проведения монтажа, ремонта, реконструкции и технического освидетельствования кранов, а также обследования грузоподъемных кранов, отработавших нормативный срок службы; 4.14. Порядок оформления и выдачи нарядов-допусков в случаях, предусмотренных Правилами; 4.15. Порядок применения марочной системы при работе мостовых кранов; 4.16. Порядок выделения и направления стреловых кранов на объекты; 4.17. Нормы браковки стальных канатов; 4.18.
Приемы освобождения от действия электрического тока лиц попавших под напряжение, уметь оказывать первую помощь пострадавшему; 4.19. Порядок действий при несчастных случаях; 4.20. Меры пожарной безопасности, правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, личной гигиены; 4.21. Лиц, осуществляющих надзор за технической эксплуатацией грузоподъемных кранов и лиц, ответственных за безопасное перемещение грузов кранами.
Руководствуется правилами трудового распорядка по речному порту, правилами разгрузки и погрузки плавсредств, вагонов и автотранспорта, правилами охраны труда, техники и пожарной безопасности, промсанитарии, приказами, распоряжениями и указаниями непосредственного руководителя и другими руководящими документами, касающиеся деятельности предприятия. Посещать в любое время участки, где работают краны, и проверять их техническое состояние и соблюдение персоналом производственных инструкций; 5.2.
Выводить краны из работы для проведения технического обслуживания, ремонтов, освидетельствований, специальных обследований и диагностирования; 5.3. Запрещать производство работ, при выполнении которых возможна опасность для жизни и здоровья работающих, отстранять от работы лиц, нарушающих правила и инструкции по безопасному ведению работ.
Не допускать к работе лиц в нетрезвом виде. Ставить вопрос перед руководством предприятия о наказании (поощрении) персонала за нарушение правил, инструкций при эксплуатации грузоподъемных кранов. Ответственность 6.1. Механик групповой несет личную ответственность за нарушения требований, изложенных в данной инструкции, и лично отвечает за свои действия в части соблюдения требований техники и пожарной безопасности, а также несет ответственность за: 6.1.1. Несоответствие принятых им решений действующему законодательству Украины; 6.1.2.
Допущенные им нарушения Правил и должностной инструкции независимо от того, привело это к аварии или несчастному случаю или нет; 6.1.3. Выдачу им подчиненному персоналу указаний или распоряжений, принуждающих его нарушать производственные инструкции; 6.1.4. Самовольное возобновление работ кранами, остановленными органами Госгорпромнадзора или инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов; 6.1.5. Непринятие им мер по устранению нарушений правил и инструкций при эксплуатации грузоподъемных кранов; 6.1.6. Правильную и безопасную организацию работ и за качество технического обслуживания гпм; за правильность и полноту своих распоряжений; 6.1.7. Недостоверную информацию о состоянии выполнения своих должностных обязанностей; 6.1.8. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений непосредственных руководителей грузового района; 6.1.9.
Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил охраны труда и техники безопасности, пожарной безопасности и других правил, создающих угрозу; 7. Обязанности работника по соблюдению требований нормативно-правовых актов по охране труда: 7.1. Должен заботиться о личной безопасности и здоровье, а также о безопасности и здоровье окружающих людей в процессе выполнения любых работ или во время пребывания на теплоходе или территории предприятия. Знать и выполнять требования нормативно – правовых актов по охране труда, правила обращения с машинами, механизмами, оборудованием и другими средствами производства, пользоваться средствами коллективной и индивидуальной защиты. Проходить в установленном законодательством порядке предварительные и периодические медицинские осмотры. Взаимоотношения Все вопросы, связанные с техническим обслуживанием грузоподъемных машин, с проведением освидетельствования кранов, их ремонтом, монтажом, эксплуатацией, а также приспособлений и тары решать и согласовывать с непосредственными руководителями грузового района, со службами главного энергетика, главного инженера, лицом, ответственным по надзору за гпм. Квалификационные требования Должен иметь высшее техническое образование, обладать соответствующими теоретическими и практическими знаниями и опытом, достаточным для осуществления технической эксплуатации и ремонта грузоподъемных машин и механизмов.
Стаж работы по профессии механика группового: для специалиста – не меньше 2х лет. Разработано Начальник технического отдела 2012 г.
(подпись, Ф.И.О.) СОГЛАСОВАНО: Юрисконсульт 2012 г. (подпись, Ф.И.О.) Инженер по охране труда 2012 г. (подпись, Ф.И.О.) С инструкцией ознакомлен: 2012 г.
(подпись, Ф.И.О.).
Ответственность Техник-дизелист ДЭС несет ответственность: 4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ. 4.2. За причинение материального ущерба работодателю — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ. 4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ. Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа].
Должностная инструкция техника-дизелиста дизельной электростанции
Должностные обязанности 2.1. На техника-дизелиста ДЭС возлагаются следующие обязанности: — поддержание исправного состояния, безаварийной и надежной работы обслуживаемых устройств и электрооборудования; — проверка правильности режима работы, нагрева агрегатов, а также исправности средств тушения пожара; — контроль показаний приборов ДЭС каждые 2 часа; — заправка дизельной электростанции из топливозаправщика; — содержание ДЭС в чистоте; — участие в монтаже оборудования и пуско-наладочных работах ДЭС. 2.2. Технику-дизелисту ДЭС запрещается: — пускать в работу неисправные агрегаты; — оставлять работающую электростанцию без присмотра; — допускать в помещения электростанции посторонних лиц.
3. Права 3.1.
Обязанности электромеханика-дизелиста
Организацию своей работы, своевременное и квалифицированное выполнение приказов, распоряжений и поручений руководства, нормативно-правовых актов по своей деятельности. 3.3. Соблюдение правил внутреннего распорядка, противопожарной безопасности и Правил дорожного движения РФ.
3.4. Ведение документации, предусмотренной действующими нормативно-правовыми актами. 3.5. Оперативное принятие мер, включая своевременное информирование руководства, по устранению нарушений техники безопасности, противопожарных и иных правил, создающих угрозу деятельности учреждения, его работникам и иным лицам.
3.6. За нарушение трудовой дисциплины, законодательных и нормативно-правовых актов машинист ДЭС может быть привлечен в соответствии с действующим законодательством в зависимости от тяжести проступка к дисциплинарной, материальной, административной и уголовной ответственности. 4.
Производственная инструкция для машиниста дэс (дизельная электростанция)
Машинист ДЭС в конце рабочего дня обязан: отключить внешние линии электропередачи; остановить двигатель; провести контрольный осмотр электростанции и очистить агрегаты от пыли и грязи; проверить затяжку контактов на токоведущих частях генератора, подгоревшие контакты зачистить до металлического блеска; привести в порядок рабочее место, промасленную ветошь собрать и уложить в специальный металлический ящик; привести в порядок и сложить в отведенное место инструмент и приспособления; сообщить руководителю работ или ответственному за содержание машины в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время работы. 3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ Машинист ДЭС несет ответственность за: 3.1.
Своевременное и качественное осуществление возложенных на него обязанностей. 3.2.
Персонал обслуживающих дизель-генератор
Инфо
К работе машинистом ДЭС допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, теоретическое и практическое обучение, проверку знаний требований безопасности труда в установленном порядке и получившие допуск к самостоятельной работе. 1.7. Машинист ДЭС обеспечивается спецодеждой и спецобувью в соответствии с действующими нормами.
1.8.
Внимание
Машинисту ДЭС необходимо знать и строго соблюдать требования по охране труда, пожарной безопасности, производственной санитарии. 1.9. Машинист ДЭС должен: применять в процессе работы машины по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей; поддерживать машину в технически исправном состоянии.
Электромеханик дизель-электрических станций
УТВЕРЖДАЮ» Наименование должностиработодателя (подпись) (фамилия, инициалы) Дата утверждения Производственная инструкция для машиниста ДЭС (дизельная электростанция) (наименование профессии, должности или вида работ) (обозначение) г. 20 год Настоящая производственная инструкция для машиниста ДЭС (дизельная электростанция) разработана на основании Единого тарифно-квалификационного справочника (ЕТКС N 3), Правил технической эксплуатации дизельных электростанций (ПТЭД), утверждённых Минтопэнерго РФ 09.02.93. 1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ 1.1. Машинист ДЭС (дизельная электростанция), далее по тесту машинист ДЭС, является рабочим и подчиняется непосредственно мастеру (руководителю структурного подразделения).
1.2. Машинисту ДЭС необходимо выполнять свои обязанности в соответствии с требованиями настоящей Инструкции. 1.3.
Вакансии и работа: «дизелист-электрик» в москве
Машинисту ДЭС запрещается: заливать бензин во впускной патрубок при запуске двигателя; брать рукоятку пальцами в обхват во избежание обратного удара рукояткой при пуске перегретого двигателя; использовать при пуске двигателя кислород вместо сжатого воздуха или азота; пользоваться открытым огнем при заправке горючим топливного бака, а также при осмотре топливной системы и для прогрева топливо- и маслопроводов; ударять стальными (или другими, способными вызвать искрообразование) предметами по пробкам топливных баков электростанции и бочек с горючим при их открывании; измерять уровень масла случайными предметами; превышать указанные в паспорте машины номинальные нагрузки генератора. 2.5. В случае аварийных ситуаций машинист ДЭС обязан: в случае воспламенения топлива на электростанции машинист обязан прекратить допуск топлива к очагам огня.
Должностная инструкция дизелиста-электрика
Утверждаю [должность, подпись, Ф. И. О. руководителя или иногодолжностного лица, уполномоченного утверждатьдолжностную инструкцию] [число, месяц, год] М. П. Должностная инструкция техника-дизелиста дизельной электростанции [наименование организации, предприятия и т. п.]
Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативных актов, регулирующих трудовые правоотношения в Российской Федерации. 1. Общие положения 1.1. Техник-дизелист ДЭС относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется начальнику ДЭС.
На должность техника-дизелиста ДЭС принимается лицо, имеющее специальную подготовку, без предъявления требований к стажу работы. 1.3. Техник-дизелист ДЭС принимается и увольняется с работы приказом начальника ДЭС.
исключения. На судах гражданского флота, где электростанция состоит из трех-четырех мощных дизельных генераторов, должность называется моторист 1 и 2 класса. Дизельная или, как ее еще называют, тепловая электростанция независимо от количества и мощности дизель-электрических установок требует круглосуточное наблюдение, техническое обслуживание и текущий ремонт. Кроме того дежурный машинист следит за изменением нагрузки и перераспределением ее на работающие генераторы, если они работают в параллели.
Параллельная работа генераторов обеспечивается автоматическими регуляторами, но контроль характеристик каждого дизельного генератора осуществляет дежурный или вахтенный машинист ДЭС, как правило, это специалист 3-5 разряда по квалификационной сетке. В обязанности его помимо контроля входит ряд других рабочих моментов.
Дизельному машинисту приходится следить за уровнем топлива в расходном баке и своевременно включать питательный насос для его пополнения. Особый контроль требуется за температурой дизеля, поскольку перегрев его, а это может быть связано, как с давлением смазочного масла, так и с неполадками с системой охлаждения, задача дежурного машиниста дизельщика вовремя обнаружить опасное отклонения параметров и среагировать в меру возможностей, вплоть до остановки дизеля и вызова ремонтной бригады. Критический перегрев дизеля вызывает повреждение шеек коленчатого вала, их задир, а это крупная авария для дизеля и дорогостоящий ремонт. От опыта и квалификации машиниста ДЭС зависит электроснабжение ответственных объектов и жилых квартир, работа машиниста является не только ответственной, но и хорошо оплачиваемой, а также весьма востребованной.
Особое положение занимают машинисты передвижных дизельных электростанций. Большое количество передвижных электростанций обслуживают временные вахтовые поселки, места разработки природных ресурсов и полевые станы в сельском хозяйстве ограничены в вопросах сервиса дизелей. В подобных полевых вахтовых условиях машинист дизельной электростанции становиться еще и слесарем ремонтником, да и электриком тоже. Все это компенсируется высокой оплатой труда, что позволяет машинисту ДЭС высокой квалификации зарабатывать достойные деньги за квалифицированный труд.
Новая система оплаты труда (НСОТ) отменила существовавшую раньше тарифную сетку, но эта реформа не подразумевает сокращения заработной платы. До 2001 года, машинисты ДЭС работали в диапазоне разрядов от 5 до 8 разряда, что составляло месячную тарифную ставку от 5490 до 7357 рублей в месяц. Если же оператор ДЭС получает должность инженера, то зарплата начисляется для 6-11 разряда, и варьируется от 6092 до 9708 рублей в месяц. На самом деле данная разрядная сетка чаще применяется для проведения сметных работ, и каждая конкретная зарплата обсуждается индивидуально и прописывается в трудовом договоре.
Лица, обслуживающие ДЭС подвергаются периодической проверке знаний правил технической эксплуатации и техники безопасности. Перечисленные требования к обслуживающему персоналу позволяют обеспечить надежную, безопасную и рациональную эксплуатацию ДЭС. Подготовка дизельэлектростанции к работе Перед пуском электроагрегат ДЭС должен быть тщательно проверен и подготовлен к работе. Необходимо осмотреть дизель, генератор, вспомогательные агрегаты, панели и щиты и устранить обнаруженные неисправности. С помощью мегаомметра проверяют сопротивление изоляции схемы агрегата при включенных выключателях; сопротивление должно быть не менее 0,5 мОм. Если сопротивления изоляции генератора и остальной части схемы стали ниже 0,5 мОм, следует очистить от пыли, протереть или просушить открытые электроизоляционные детали; если необходимо, провести сушку генератора.
Должностная инструкция оператора дизель-генераторной установки
Наблюдение за работой дизельной электростанции (ДЭС) Во время работы дизеля необходимо:
- Следить за показаниями приборов контроля работы дизеля (температурой масла и воды, давлением масла и т.д.), наличием охлаждающей жидкости в системе, подачей масла к частям дизельной электростанции и работой различных датчиков дизеля;
- Вовремя пополнять топливные баки горючим;
- Обращать внимание на наличие посторонних шумов или стуков в дизеле;
- Следить за частотой вращения дизеля и производить, если это необходимо, ее подрегулировку.
При обслуживании дизельного генератора необходимо:
- Следить за показаниями амперметров, вольтметров ваттметров. (Превышение номинальных значений недопустимо. Допускаются несимметричная нагрузка до 25% номинального тока и перегрузка по току не более 10% в течение 1ч.);
- Контролировать температуру и шум подшипников.
Эксплуатация дизель-генераторной установки
Должностные обязанности 2.1. На оператора ДГУ возлагаются следующие должностные обязанности: — контроль работы дизель-генераторной установки; — обслуживание установки (заправка, замена масла, фильтров); — регулярное проведение технического осмотра установки; — проведение мелкого ремонта установки; — круглосуточное обеспечение энергоснабжением объектов станции; — выполнение работы по приемке и сдаче смены, уборке рабочего места, приспособлений, инструментов, а также по содержанию их в надлежащем состоянии; — ведение установленной технической документации. 3. Права Оператор ДГУ имеет право: 3.1. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.2. Требовать создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам, и т. д. 3.3.
Персонал обслуживающих дизель-генератор
Внимание
Требования к персоналу Самое важное, о чём не устают повторять практически все производители генераторов – использование и обслуживание оборудования должно осуществляться только квалифицированными специалистами (дизелистами и электриками), хорошо знакомыми с его устройством и принципами работы. Только так можно гарантировать безаварийное и безопасное функционирование силовой техники.
Персонал, обслуживающий дизель-генераторную установку, должен пройти инструктаж по правилам пожарной безопасности и ТБ, быть снабжен необходимой спецодеждой и средствами защиты. Перед покупкой дизель-генератора Решив купить дизельный генератор, следует учитывать, что одним из залогов долгой и беспроблемной службы оборудования является его правильный выбор в соответствии с условиями, в которых оно будет эксплуатироваться, и задачами, для решения которых его приобретают.
Электростанции в санкт-петербурге. энергодом
Однако ответственность за безопасность ложится на персонал, устанавливающий, эксплуатирующий и обслуживающий станцию. Приведенные ниже указания по технике безопасности, если им следовать, сведут к минимуму риск возникновения несчастных случаев.
Перед проведением любой операции или выполнении любого действия по эксплуатации ДЭС следует убедиться в их безопасности. Внимание! Прежде, чем приступить к эксплуатации или техобслуживанию ДЭС прочтите и усвойте все указания по технике безопасности.
Важно
Не осуществляйте пуск ДЭС, если не уверены, что это безопасно, а тем более зная, что она небезопасно в каком-либо отношении. Если ДЭС повреждена — установите на ней плакаты с указанием об опасности и отсоедините минусовой кабель АБ.
Любой ремонт ДЭС или чистка внутри корпуса также производится при отсоединенном минусовом кабеле АБ.
Правила эксплуатации дизель-генераторных установок (дгу)
Утверждаю [должность, подпись, Ф. И. О. руководителя или иного должностного лица, уполномоченного утверждать [организационно-правовая форма, должностную инструкцию] наименование организации, [число, месяц, год] предприятия] М. П. Должностная инструкция оператора (машиниста) дизель-генераторной установки [наименование организации, предприятия и т.
п.] Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения. 1. Общие положения 1.1. Оператор дизель-генераторной установки (далее — оператор ДГУ) относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].
1.2. На должность оператора ДГУ принимается лицо, имеющее [вписать нужное] образование, без требований к стажу работы.
Существенный опыт, насчитывающий более 10 лет работы на рынке независимой электроэнергетики, позволяет предоставлять нашим клиентам большой выбор энерготехники и услуг в этой области. Подробнее в разделе «ПРОЕКТЫ». В условиях современного рынка, мы стараемся сформировать наиболее широкий спектр предложений, включающий полный комплекс услуг от финансирования сделки и продажи оборудования – до аренды, сервисного обслуживания и ремонта техники.
Самым востребованным сервисом в сфере автономного энергоснабжения, остается аренда ДЭС. С помощью аренды дизельных электростанций возможно решение самых оперативных задач по подключению любого удаленного объекта к источнику электроэнергии, при этом экономится время и значительные денежные средства на покупку генератора.
Узнать больше об аренде дизельных генераторов можно в разделе «УСЛУГИ».
Обязанности дизелиста обслуживающего дизель генераторные установки
- продажа электростанций в СПб и регионы, монтаж ДГУ
- аренда электростанций в СПб, с доставкой и топливом
- обслуживание и ремонт электростанций, расходные материалы
- ремонт дизельных двигателей, генераторов, автоматики АВР
- электростанции Himoinsa, Gesan, Mobil-Strom, ESPA, Generac
- дизельные генераторы Pramac, Inmesol, FG Wilson, SDMO, АД
- проектирование систем энергообеспечения, энергоаудит
- гарантийный и послегарантийный ремонт электростанций
- поставка запасных частей ДЭС, расходных материалов для ТО
Ваш партнер в мире автономного энергоснабжения Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона РФ Компания ЭНЕРГОДОМ специализируется на поставке, обслуживании и ремонте оборудования для автономного электроснабжения, а также вспомогательных систем.
Обслуживание и хранение При хранении и обслуживании дизель-генераторной установки основное требование, которое нужно соблюдать – это чистота. Все узлы и механизмы должны быть очищены от грязи, подтекающих жидкостей и пыли.
Для чистки оборудования можно использовать промышленные водорастворимые средства, но ни в коем случае не горючие жидкости. Также необходимо помнить, что в результате длительного простоя некоторые элементы генератора могут терять гибкость и постепенно выходить из строя.
Внимание! Некоторые движущиеся части трудно различимы при работе ДЭС.
- Если предусмотрены дверцы для доступа в отсеки установки, то при работе ДЭС они должны быть закрыты.
- Избегайте контакта с горячими маслом, охлаждающей жидкостью, отработанными газами и поверхностями, а также с острыми кромками и углами.
- При работе с ДЭС носите защитную одежду, в том числе рукавицы и головной убор.
Химические воздействия при эксплуатации ДЭС:
- Не допускайте попадания топлива, смазочного масла, охлаждающей жидкости и электролита АБ в глаза и в полость рта, не допускайте их контакта с кожей.
- Не носите одежду, загрязненную топливом или смазочным маслом.
- Для работы АБ используйте защитную маску или специальные очки и фартук, устойчивый к воздействию кислоты.
Эксплуатация и обслуживание дизельных электростанций. Подготовка электростанции к работе. Пуск и остановка дизельэлектростанций Безотказная и безаварийная работа электростанции возможна лишь при условии четкого и бесперебойного функционирования всех ее узлов и систем.
Обслуживающий персонал должен ясно представлять принцип работы установленного оборудования, схем управления и сигнализации, блоков автоматики и регулирования, а также конструктивные особенности, компоновку и взаимосвязь отдельных элементов оборудования. К обслуживанию ДЭС могут быть допущены только специалисты, изучившие и освоившие техническую документацию на установленное оборудование, его материальную часть, условия эксплуатации данного оборудования.
Данная должностная инструкция переведена автоматически. Обратите внимание, автоматический перевод не дает 100% точности, поэтому в тексте могут быть незначительные ошибки перевода.
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность «Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда» относится к категории «Рабочие».
1.2. Квалификационные требования — профессионально-техническое образование. Повышение квалификации. Стаж работы по технологически смежной профессии 3 разряда — не менее 1 года.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
— процесс бурения вертикальных шурфов в море;
— конструкцию и принцип работы двигателей внутреннего сгорания, установленных на подвижном бурильном агрегате;
— систему питания двигателей;
— правила смазки, пуска, остановки и охлаждения их;
— устройство привода и механизма включения и переключения оборудования;
— устройство аккумуляторов и правила их зарядки;
— свойства и состав горюче-смазочных материалов, которые используются для двигателей внутреннего сгорания;
— инструменты и приборы, необходимые во время обслуживания и ремонта двигателя и правила их использования;
— слесарное дело по объему выполняемых работ.
1.4. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Обслуживает и управляет работой двигателя передвижного плавучего бурильного агрегата в море.
2.2. Определяет неполадки в работе двигателя и устраняет их.
2.3. Заряжает аккумуляторы.
2.4. Участвует в выполнении работ, связанных с ремонтом основ морских буровых и эстакад.
2.5. Ведет журнал работы двигателя и учет затрат топливных и смазочных материалов.
2.6. Проводит технический осмотр и ремонт двигателя.
2.7. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.8. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
3.1. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
4.1. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
Выпуск утвержден Постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 14.11.2000 N 81
Дизелист плавучего бурильного агрегата в море
§ 3. Дизелист плавучего бурильного агрегата в море 4-го разряда
Характеристика работ
. Обслуживание и управление работой
двигателя передвижного плавучего бурильного агрегата в море. Определение
неисправностей в работе двигателя и их устранение. Зарядка аккумуляторов.
Участие в выполнении работ, связанных с ремонтом оснований морских буровых
установок и эстакад. Ведение журнала работы двигателя и учет расхода горючего и
смазочного материалов. Технический осмотр и ремонт двигателя.
Должен знать:
технологический процесс и правила бурения роторным
способом вертикальных шурфов в море; конструкцию и принцип работы двигателей
внутреннего сгорания, установленных на передвижном плавучем бурильном агрегате;
систему питания двигателей; правила смазки, пуска, остановки и охлаждения их;
устройство привода и механизма включения и переключения применяемого
оборудования; устройство аккумуляторов и правила их зарядки; свойства и состав
горюче-смазочных материалов, применяемых для двигателей внутреннего сгорания;
инструменты и приборы, необходимые при обслуживании и ремонте двигателя, и
правила их применения; слесарное дело в объеме выполняемых работ.
Комментарии к профессии
Приведенные тарифно-квалификационные характеристики профессии «Дизелист плавучего бурильного агрегата в море
» служат для тарификации работ и присвоения тарифных разрядов согласно статьи 143 Трудового кодекса Российской Федерации. На основе приведенных выше характеристик работы и предъявляемых требований к профессиональным знаниям и навыкам составляется должностная инструкция дизелиста плавучего бурильного агрегата в море, а также документы, требуемые для проведения собеседования и тестирования при приеме на работу. При составлении рабочих (должностных) инструкций обратите внимание на общие положения и рекомендации к данному выпуску ЕТКС (см.


