Машинист малой механизации должностная инструкция

Машинист средств малой механизации: особенности профессии, обучение

Машинист средств малой механизации – специалист, работа которого заключается в управлении различным строительным и ремонтным оборудованием. К средствам малой механизации относятся технические средства, облегающие ручной труд на строительных площадках, в ремонтных работах, на производстве – бетономешалки, отбойные молотки, виброкатки и т.д. Машинист должен владеть специфическими знаниями об устройстве и функционировании различных механизмов и обеспечивать бесперебойную работу оборудования на объектах.

Нюансы работы машиниста средств малой механизации

Стать машинистом, управляющим сложным профессиональным оборудованием, может практически любой желающий, успешно прошедший специальный обучающий курс и практику. Главным преимуществом профессии является возможность карьерного роста с переходом к более серьезным машинам и более высокой оплате труда.

Несмотря на то, основная работа выполняется машинами, оператору достается много тяжелого физического труда. Поэтому в профессию в основном идут мужчины, обладающие большей выносливостью и работоспособностью. Работать нередко приходится на открытом воздухе круглый год, что также следует учесть при выборе профессии.

Должностные обязанности машиниста средств малой механизации:

• заправка оборудования топливом, если оно работает не от электросети;
• внесение необходимых настроек, выбор рабочего режима в соответствии с особенностями предстоящей работы;
• регулярное техническое обслуживание средств малой механизации;
• своевременное обнаружение неполадок и их быстрое устранение.

Как стать машинистом средств малой механизации

Основное требование при поступлении на учебу – совершеннолетний возраст и наличие аттестата об окончании средней школы. Нередко в профессию идут люди других технических специальностей, желающие сменить сферу деятельности. Если вы относитесь к последней категории, то профессия машиниста средств малой механизации станет удачным выбором, которую вы быстро освоите.

На строительных площадках и производстве используется большое количество машин разной степени сложности. В связи с тем, что освоить принципы работы всего профессионального оборудования за один непродолжительный обучающий курс невозможно, новичкам присваивается только 3-й разряд.

Всего существует шесть разрядов – с третьего по восьмой. Машинист восьмого разряда имеет право работать с мощным оборудованием – автомобильными кранами высокой грузоподъемности, автобетононасосами, буровыми горизонтальными машинами и другими машинами высокой производительности.

По желанию можно повысить свою квалификацию, пройдя дополнительные курсы с итоговой аттестацией. Машинист имеет личное удостоверение, в котором указан разряд. Чем выше квалификация машиниста, тем с большим количеством машин он имеет право работать. Соответственно от профессионализма работника зависит уровень его заработной платы. Так же можно обучиться в учебном заведение, имеющем соответствующие разрешительные документы(лицензию).

Требования к машинистам средств малой механизации

Необходимо не только успешно пройти специальный обучающий курс, но обладать рядом качеств, которые понадобятся в будущей работе. Так, работник должен пройти медицинское обследование и подтвердить отсутствие заболеваний, препятствующих полноценному исполнению обязанностей. В дальнейшем требуется периодическое медицинское освидетельствование в установленном Минздравом порядке. Машинист должен обладать стабильным психическим здоровьем, поскольку в его ведении будет оборудование со сложными механизмами, управление которыми требует большой внимательности и скрупулезности.

Перед допуском к самостоятельной работе молодой специалист обязан пройти стажировку, под присмотром опытного машиниста, давно работающего на предприятии. Если работа сопряжена с управлением оборудованием на электродвигателе, то работник должен получить как минимум вторую группу по электробезопасности. Кроме того, нужно периодически проходить инструктаж по пожарной безопасности и охране труда.

Обучение Машиниста средств малой механизации

Машинист средств малой механизации 3-го разряда

Характеристика работ.Управление машинами и механизмами различного типа и назначения при выполнении строительных, монтажных и ремонтно-строительных работ. Заправка машин горючими и смазочными материалами. Регулирование рабочих механизмов машин на заданный режим работы. Техническое обслуживание машин и механизмов. Выявление и устранение неисправностей в их работе. Профилактический ремонт и участие в других видах ремонта обслуживаемого оборудования.

Должен знать:устройство и технические характеристики обслуживаемых машин и механизмов; правила и инструкции по их эксплуатации, проведению технического обслуживания и текущего ремонта; правила дорожного движения при работе с машинами на автоходу; установленную сигнализацию; правила производства работ; нормы расхода горюче-смазочных материалов и электроэнергии; схемы и периодичность смазки узлов машин и механизмов; технические требования к качеству выполняемых работ; слесарное дело в объеме, предусмотренном для слесаря строительного, тарифицируемого на разряд ниже машиниста.

Машинист средств малой механизации 4-го разряда

Характеристика работ. Управление машинами и механизмами различного типа и назначения при выполнении строительных, монтажных и ремонтно-строительных работ. Заправка машин горючими и смазочными материалами. Регулирование рабочих механизмов машин на заданный режим работы. Техническое обслуживание машин и механизмов. Выявление и устранение неисправностей в их работе. Профилактический ремонт и участие в других видах ремонта обслуживаемого оборудования.

Должен знать:устройство и технические характеристики обслуживаемых машин и механизмов; правила и инструкции по их эксплуатации, проведению технического обслуживания и текущего ремонта; правила дорожного движения при работе с машинами на автоходу; установленную сигнализацию; правила производства работ; нормы расхода горюче-смазочных материалов и электроэнергии; схемы и периодичность смазки узлов машин и механизмов; технические требования к качеству выполняемых работ; слесарное дело в объеме, предусмотренном для слесаря строительного, тарифицируемого на разряд ниже машиниста.

Машинист средств малой механизации 5-го разряда

Характеристика работ. Управление машинами и механизмами различного типа и назначения при выполнении строительных, монтажных и ремонтно-строительных работ. Заправка машин горючими и смазочными материалами. Регулирование рабочих механизмов машин на заданный режим работы. Техническое обслуживание машин и механизмов. Выявление и устранение неисправностей в их работе. Профилактический ремонт и участие в других видах ремонта обслуживаемого оборудования.

Должен знать:устройство и технические характеристики обслуживаемых машин и механизмов; правила и инструкции по их эксплуатации, проведению технического обслуживания и текущего ремонта; правила дорожного движения при работе с машинами на автоходу; установленную сигнализацию; правила производства работ; нормы расхода горюче-смазочных материалов и электроэнергии; схемы и периодичность смазки узлов машин и механизмов; технические требования к качеству выполняемых работ; слесарное дело в объеме, предусмотренном для слесаря строительного, тарифицируемого на разряд ниже машиниста.

Срок обучения: 120 теоретических и 176 практических часов.

Центр подготовки, повышения квалификации и переподготовки рабочих «Промподготовка-Образование» проводит: профессиональную подготовку, переподготовку и повышение квалификации рабочих по профессии Машинист средств малой механизации (битумоплавильные передвижные установки), (малярные, и штукатурные станции передвижные) (8342-034) с присвоением квалификационного разряда.

Форма обучения:

• дневная;
• групповое обучение;
• индивидуальное обучение.

Обучение проводится как на базе учреждения образования, так и на базе организации заказчика в любом регионе Республики Беларусь.

Для подготовки и переподготовки рабочих по профессии Машинист средств малой механизации (битумоплавильные передвижные установки), (малярные, и штукатурные станции передвижные) (8342-034) в учреждение образования следует предоставить заявление или направление организации, а также другие документы (см. раздел Требования).

После успешного завершения обучения выдаётся Свидетельство государственного образца о присвоении квалификационного разряда (класса, категории) по профессии Машинист средств малой механизации (битумоплавильные передвижные установки), (малярные, и штукатурные станции передвижные) (8342-034).

УТВЕРЖДАЮ:

________________________

[Наименование должности]

________________________

________________________

[Наименование организации]

________________/[Ф.И.О.]/

«____» ____________ 20__ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Машиниста дорожно-транспортных машин

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность машиниста дорожно-транспортных машин [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).

1.2. Машинист дорожно-транспортных машин назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.3. Машинист дорожно-транспортных машин относится к категории рабочих и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

1.4. Машинист дорожно-транспортных машин отвечает за:

• своевременное и качественное выполнение им задач по предназначению;
• соблюдение исполнительской и трудовой дисциплины;
• соблюдение мер безопасности труда, поддержание порядка, выполнение правил пожарной безопасности на порученном ему участке работы (рабочем месте).

1.5. На должность машиниста дорожно-транспортных машин назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование по данной специальности и стаж работы не менее 1 года.

1.6. В практической деятельности машинист дорожно-транспортных машин должен руководствоваться:

• локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании;
• правилами внутреннего трудового распорядка;
• правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
• указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя;
• настоящей должностной инструкцией.

1.7. Машинист дорожно-транспортных машин должен знать:

• устройство и технические характеристики дорожно-транспортных машин, навесного оборудования и приспособлений;
• правила монтажа и демонтажа навесного оборудования, принцип работы и систему управления ими;
• системы смазки, питания и охлаждения двигателей внутреннего сгорания;
• предельную нагрузку на обслуживаемое оборудование;
• правила дорожного движения;
• допустимые углы спуска и подъема машины;
• виды работ, выполняемые дорожно-транспортными машинами, порядок и способы их выполнения;
• правила производства работ с прицепным и навесным оборудованием;
• технические требования, предъявляемые к материалам, применяемым при устройстве дорог и площадок;
• марки и нормы расхода горючих и смазочных материалов;
• способы определения и устранения неисправностей обслуживаемых машин и оборудования;
• схемы и периодичность смазки узлов и деталей;
• порядок оформления приемо-сдаточных документов на выполненные работы;
• слесарное дело.

1.8. В период временного отсутствия машиниста дорожно-транспортных машин его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя].

2. Должностные обязанности

Машинист дорожно-транспортных машин осуществляет следующие трудовые функции:

2.1. Управление дорожно-транспортными машинами при выполнении работ по планировке площадок, профилированию трасс, дорог, перемещению грунтов и сыпучих материалов, укатке дорожного полотна, передвижке железнодорожных путей, рыхлению горной массы и других аналогичных работ с применением основного и сменного навесного оборудования.

2.2. Заправка дорожно-транспортных машин горючими и смазочными материалами, смазка узлов машин, навесного и прицепного оборудования.

2.3. Выявление и устранение неисправностей машин и механизмов в процессе работы.

2.4. Профилактический ремонт и участие в других видах ремонта обслуживаемого оборудования.

В случае служебной необходимости машинист дорожно-транспортных машин может привлекаться к выполнению обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном законодательством.

3. Права

Машинист дорожно-транспортных машин имеет право:

3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей должностной инструкцией.

3.3. Сообщать непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделений) и вносить предложения по их устранению.

3.4. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от руководителей подразделений предприятия и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.5. Привлекать специалистов всех (отдельных) структурных подразделений Компании к решению возложенных на него задач (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет – с разрешения руководителя Компании).

3.6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

4. Ответственность и оценка деятельности

4.1. Машинист дорожно-транспортных машин несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы машиниста дорожно-транспортных машин осуществляется:

4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.

4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.

4.3. Основным критерием оценки работы машиниста дорожно-транспортных машин является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы машиниста дорожно-транспортных машин определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью машинист дорожно-транспортных машин обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).

С инструкцией ознакомлен __________/____________/«_­­___» _______ 20__ г.

Учебный комбинат «Стремление» приглашает для обучения рабочих кадров по профессии «Машинист дорожных и строительных машин (ДСМ)» по программе Гостехнадзора. Результат обучения и качество полученных знаний контролируется комиссией Гостехнадзора.

Что это за профессия?

Машинист ДСМ после обучения в УК «Стремление» сможет самостоятельно управлять бульдозером и/или экскаватором и с легкостью проводить земляные, строительные и дорожные роботы любой сложности. Это специалист, который знает теоретическую часть и имеет опыт работы, необходимый при качественном уплотнении и выравнивании дорог.
Выпускник нашего УК «Стремление» сможет самостоятельно устранить любую неполадку или даже произвести серьёзный ремонт дорожно-строительных машин (бульдозеров, экскаваторов).

Требования

При всех широких возможностях специальности следует отметить, что Машинист ДСМ должен обладать хорошей выносливостью и физической силой. Все дело в том, что работа на технике специального назначения требует от машиниста достаточно большой самоотдачи. Помимо основной профессиональной задачи иногда приходится быстро делать незначительный ремонт механизмов прямо на месте работы и под открытым небом, при этом погодные условия могут быть самыми непредсказуемыми.

Помимо того, что данная работа потребует не малых физических нагрузок, ответственности, а также постоянной концентрации внимания, эта профессия не подойдет для людей с проблемами опорно-двигательного аппарата, сердечно-сосудистой системы, страдающими от сезонных или постоянных аллергических реакций и других заболеваний, которые по предписанию врачей могут еще больше усугубиться.

В соответствии с ЕТКС Машинисты дорожных и строительных машин могут иметь от 1 до 5 разряда. Повышение разряда изменяет только вид и технические характеристики спецтехники, которыми может управлять машинист, а вот требования по практическим навыкам и знаниям теоретической части профессии остаются одинаковыми для любого разряда.

Квалифицированный выпускник нашего УК «Стремление» по специальности «Машинист ДСМ» должен знать:

• параметры, виды классификации и общее техническое устройство бульдозера;
• базовые машины бульдозера, их предназначение и техническое устройство;
• определение, суть, режимы работы и особенности трансмиссий;
• устройство каждой единицы сборки базовых машин в отдельности и основной принцип их работы в сборке;
• комплектацию и особенности работы спецтехники на фоне глубокого понимания основных видов и технических характеристик ее рабочего оборудования;
• разновидность и особенности поведения грунтов, подвергающихся разработке бульдозером;
• разновидность и особенности земляных сооружений, которые формируются бульдозером;
• технологию проведения земляных работ;
• технику безопасности на рабочем месте.

Квалифицированный выпускник нашего УК «Стремление» по специальности «Машинист ДСМ» должен уметь:

• читать чертежи, схемы сборочных деталей бульдозера;
• контролировать и выявлять нарушения во взаимной работе отдельных узлов и целостных механизмов управления спецтехникой;
• составлять план работы бульдозера и соблюдать технологическую последовательность при возведении с помощью спецтехники любых земляных сооружений.

Дисциплинарная программа обучения машинистов ДСМ

Она включает знаниях в таких сферах:

• техническое устройство и особенности эксплуатации изучаемой спецтехники;
• технологические основы дорожных работ;
• ПДД. Ввиду того, что дорожные работы часто проводятся на проезжей части, машинист ДСМ просто обязан знать общепринятые правила дорожного движения;
• основу и особенности техники безопасности на рабочем месте.

Почему мы?

В нашем УК «Стремление» подготовка специалистов, которая дает им право управлять самоходными машинами, проводится в соответствии с государственными стандартами и типовыми программами, утвержденных Министерством образования Российской Федерации по согласованию с Главной государственной инспекцией по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Министерства сельского хозяйства.

Удостоверение тракториста-машиниста дает право управления спецтехникой следующих категорий:

• Категория «А I»- мототранспортные (внедорожные) средства, движение на которых по автомобильным дорогам общего пользования запрещено.
• Категория «А II»- автотранспортные (внедорожные) средства, движение на которых по автомобильным дорогам общего пользования запрещено. Разрешаемая максимальная масса таких внедорожных автотранспортных средств не должна превышать 3,5 т, а число пассажирских мест (не считая водителя) должно быть не больше 8.
• Категория «А III» — автотранспортные (внедорожные) средства, движение на которых по автомобильным дорогам общего пользования запрещено. Разрешаемая максимальная масса таких внедорожных автотранспортных средств превышает 3,5 т (исключением служит категория «А IV»).
• Категория «В» – колесные и гусеничные машины с мощностью двигателя до 25,7 кВт.
• Категория «С» — колесные и гусеничные ТС с мощностью двигателя от 25,7 до 110,3 кВт.
• Категория «D»- колесные ТС с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт.
• Категория «Е»- гусеничные ТС с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт.
• Категория «F» — самоходные сельскохозяйственные машины.

Программа курса обучения машиниста ДСМ включает в себя:

• теоретическую часть,
• практическую часть,
• аттестацию,
• прием экзамена.

Заключительным этапом обучающего курса является выдача удостоверения машиниста дорожных и строительных машин. Оно будет гарантом вашего профессионализма и позволит найти высокооплачиваемую работу по специальности. С образцом удостоверения вы сможете ознакомиться на официальном сайте нашего УК «Стремление». Также на сайте учебного комбината вы сможете найти всю контактную информацию. Свяжитесь с нами и получите ответы на все интересующие вас вопросы.

Благодаря возможности очного и заочного обучения наш УК «Стремление» гарантировано найдет возможность профессионального роста для каждого своего клиента.

Документы, выдаваемые профессионалу после окончания:

• удостоверение установленного образца, протокол проверки знаний (без него удостоверение не действительно),
• лицензия учебного комбината на право осуществления учебной деятельности.

Все вопросы по оплате, стоимости и сроках обучения уточняйте у специалистов.

Машинист дорожных и строительных машин

Во времена, когда придумали эту полезнейшую машину большинство специалистов, работающих со сложной техникой, называли машинистами. Это было новшество и никто не отличал ещё чётко, какая машина выполняет какую работу, поскольку их видели не все и то очень редко. Трактор был изобретён в XIX веке. Тогда же появились и первые машинисты. Изобретатели в первую очередь думали о том, как облегчить труд крестьян, а значит и трактора придумывались для работы в сельском хозяйстве. Такая тенденция сохранялась вплоть до 30-х годов ХХ столетия. После на такую технику стали устанавливать уже другие функциональные инструменты, которые стали применяться в горной промышленности и строительстве.

Родственные профессии

Тракторист, слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов.

Преимущества профессии

Устойчивый высокий спрос на квалифицированных специалистов, участие в масштабных мега-проектах, разнообразие специализаций в рамках профессии, возможность выбора наиболее подходящей интересной работы. Мастера дорожного строительства, квалифицированные машинисты дорожно-строительной техники постоянно находятся в

почете среди механизаторов, имеют работу и хороший заработок.

Ограничения профессии

Труд, требующий физической выносливости, внимательности, аккуратности, упорство в достижении конечного результата.

Машинист дорожных и строительных машин – это квалифицированный рабочий, выполняющий земляные, дорожные и строительные работы с помощью бульдозера, скрепера и экскаваторов одноковшовых и роторных; уплотнение, разравнивание дорог с помощью самоходных катков с гладкими вальцами, полуприцепных на пневматических ш

инах; уплотнение дорог с помощью уплотняющих и планировочно- уплотняющих машин: укладку труб с помощью трубоукладчика: слесарные работы по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов.

Основополагающими факторами, влияющими на изменение характера и содержание труда «Машинист дорожных и строительных машин», является внедрение в практику строительного производства прогрессивных технологий, средств малой механизации с модифицированными возможностями, а также появление новых материалов.

Требования к знаниям и умениям

Для успешного освоения профессии машиниста крана необходимо иметь базовые знания по физике, математике, химии.

Квалифицированный машинист дорожных и строительных машин должен уметь
:

• разбираться в схемах, чертежах конструкции сборочных единиц бульдозера
• определять категорию и состояние грунта, рельеф местности
• прослеживать взаимодействие узлов и механизмов управления бульдозерами
• составлять технологическую последовательность выполнения бульдозерных работ при возведении различных земляных сооружений
• выполнять срезание, перемещение, разравнивание отсыпного грунта, планировки площадки, засыпку траншей и сгребание снега
• выполнять техническое обслуживание и текущий ремонт бульдозера и всех его механизмов
• определять неисправности в работе бульдозера его механизмов и устранять их
• участвовать в проведении планово-предупредительного ремонта бульдозера
• налаживать и регулировать рабочие органы бульдозера в зависимости от характера выполняемой работы с заменой оборудования
• соблюдать правила охраны труда при техническом обслуживании, перегоне бульдозера и выполнении рабочего задания
• соблюдать правила дорожного движения

Профессионально важные качества

Профессия предъявляет повышенные требования:

• к физической силе и выносливости
• остроте зрения
• вестибулярному аппарату

Машинист дорожно-строительных машин должен обладать
:

• пространственным воображением и техническим мышлением
• быть аккуратным и внимательным
• зрительно-моторной координацией

Медицинские противопоказания

Профессия противопоказана людям, страдающим заболеваниями:

• дыхательных органов
• опорно-двигательного аппарата (радикулит, остеохондроз и т.д.)
• сердечно- сосудистой и нервной систем
• расстройства психики
• дефектами зрения и слуха

Условия труда

Уделять внимание вопросам охраны труда, технике безопасности, т.е. мерам, защищающим человека от воздействия на его организм вредностей, связанных с производственным процессом и условиями труда. Учитывать условия труда при низких температурах, т.е. на севере. В северных условиях нагрузки на человека выше, чем в обычных, это увеличивает теплоотдачу рабочего. Применение зимней теплой спецодежды, учет зимних условий при работе двигателя, умение обращаться с незамерзающими тормозными жидкостями. Соблюдение требований противопожарной безопасности.

Области применения профессии

Машинисты строительных и дорожных машин могут работать в любой отрасли промышленности, где необходимо: дорожная техника: горнодобывающие предприятия, дорожно-ремонтные строительства, карьеры, автосервисы.

Перспективы карьерного роста

• специализация и освоение смежных областей – универсальность

Повышение разряда, освоение новых специальностей, овладев знания по устройству технологии применения и эксплуатации дорожно-строительных машин учащиеся могут стать высококвалифицированными машинистами, способными проявить мастерство высокопроизводительной и безопасной работе на вверенных машинах, поддержании их за весь срок эксплуатации в работоспособном состоянии, личный интерес в результатах труда.

• управленческое карьерное развитие

Со временем, имея стаж и опыт работы, рабочий может претендовать на должность бригадира, техника. При этом необходимо повысить образовательный уровень в техническом колледже или профильном институте.

Машинист дорожных и строительных машин — это квалифицированный рабочий, выполняющий земляные, дорожные и строительные работы с помощью бульдозера, экскаваторов; уплотняет, разравнивает дороги с помощью специализированных машин. Выполняет слесарные работы по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов.

Требования к индивидуальным особенностям специалиста

Необходимы хорошее здоровье, физическая сила и выносливость, высокая острота слуха и зрения, высокая скорость и точность сенсомоторных реакций, развитый глазомер (линейный, плоскостной, объемный), умение распределять и быстро переключать внимание, хорошая зрительная память, склонность к работе с техникой.

Медицинские противопоказания

Работа не рекомендуется людям, страдающим заболеваниями сердечно-сосудистой системы, органов дыхания, почек и мочевыводящих путей, опорно-двигательного аппарата (затрудняющими передвижение), нервной системы, имеющим пониженные показатели зрения и слуха, аллергию.

Требования к профессиональной подготовке

Должен знать слесарное дело, назначение, принцип работы и технические характеристики машин. Систему технического обслуживания и ремонта строительных машин. Требования к качеству земляных работ и методы оценки качества. Технологию выполнения работ, устройство и требования безопасного пользования ручными и механизированными инструментами

Родственные профессии

Мастер наладчик по техническому обслуживанию и ремонту машинно-тракторного парка; слесарь-ремонтник; тракторист; водитель автотранспортных средств; контролер технического состояния транспортных средств.

Выпуск утвержден Постановлением Минтруда России от 12 августа 2003 г. N 61

Машинист дорожно-транспортных машин

§ 15. Машинист дорожно-транспортных машин

Характеристика работ
. Управление дорожно-транспортными
машинами при выполнении работ по планировке площадок, профилированию трасс,
дорог, перемещению грунтов и сыпучих материалов, укатке дорожного полотна,
передвижке железнодорожных путей, рыхлению горной массы и других аналогичных
работ с применением основного и сменного навесного оборудования. Заправка
дорожно-транспортных машин горючими и смазочными материалами, смазка узлов
машин, навесного и прицепного оборудования. Выявление и устранение неисправностей
машин и механизмов в процессе работы. Профилактический ремонт и участие в
других видах ремонта обслуживаемого оборудования.

Должен знать:
устройство и технические характеристики
дорожно-транспортных машин, навесного оборудования и приспособлений; правила
монтажа и демонтажа навесного оборудования, принцип работы и систему управления
ими; системы смазки, питания и охлаждения двигателей внутреннего сгорания;
предельную нагрузку на обслуживаемое оборудование; правила дорожного движения;
допустимые углы спуска и подъема машины; виды работ, выполняемые
дорожно-транспортными машинами, порядок и способы их выполнения; правила
производства работ с прицепным и навесным оборудованием; технические
требования, предъявляемые к материалам, применяемым при устройстве дорог и
площадок; марки и нормы расхода горючих и смазочных материалов; способы
определения и устранения неисправностей обслуживаемых машин и оборудования;
схемы и периодичность смазки узлов и деталей; порядок оформления
приемо-сдаточных документов на выполненные работы; слесарное дело.

При управлении прицепным грейдером — 2-й разряд;

при управлении автогрейдером с двигателем мощностью до 44,2
кВт (60 л.с.), моторным катком весом до 5 т — 3-й разряд;

при управлении автогрейдером с двигателем мощностью от 44,2
до 73,5 кВт (от 60 до 100 л.с.), моторным катком весом более 5 т — 4-й разряд;

при управлении автогрейдером с двигателем мощностью от 73,5
до 147,2 кВт (от 100 до 200 л.с.) — 5-й разряд;

при управлении автогрейдером с двигателем мощностью свыше
147,2 кВт (200 л.с.) — 6-й разряд.

Характеристика работ
.

1. Управление машинами и механизмами, применяемыми при выполнении строительных, монтажных и ремонтно-строительных работ.
2. Обслуживание и профилактический ремонт машин и механизмов, указанных ниже.

Должен знать:

Устройство машин (механизмов), правила и инструкции по их эксплуатации, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту;
— правила дорожного движения при работе с машинами на автоходу;
— способы производства работ при помощи соответствующих машин;
— технические требования к качеству выполняемых работ, материалов и элементов сооружений;
— нормы расхода горючих и смазочных материалов и электроэнергии;
— слесарное дело в объеме, предусмотренном для слесаря строительного, но на один разряд ниже разряда машиниста.

Машинист 3-й разряд

1. Бетоносмесители передвижные объемом замеса до 425 л.
2. Подъемники строительные грузовые (мачтовые, стоечные, шахтные).
3. Растворонасосы.
4. Растворосмесители передвижные объемом замеса до 325 л.
5. Электролебедки.
6. Электросварочные передвижные агрегаты с двигателем внутреннего сгорания мощностью до 37 кВт (50 л.с.).

Машинист 4-й разряд

1. Автовышки и автогидроподъемники с высотой подъема до 15 м.
2. Автокомпрессоры производительностью до 3 м3/мин.
3. Агрегаты безвоздушного распыления высокого давления.
4. Баровые установки на тракторах с двигателем мощностью до 43 кВт (60 л.с.).
5. Бетононасосные установки производительностью до 20 м3/ч.
6. Бетоносмесители передвижные объемом замеса свыше 425 до 1200 л.
7. Компрессоры передвижные производительностью до 10 м3/мин.
8. Краны автомобильные грузоподъемностью до 6,3 т.
9. Ледорезные машины.
10. Малярные станции передвижные.
11. Машины для изоляции газонефтепродуктопроводов (в стационарных условиях).
12. Подъемники строительные (грузопассажирские).
13. Растворосмесители передвижные объемом замеса свыше 325 до 750 л.
14. Трубогибочные установки передвижные для гнутья труб диаметром до 1200 мм.
15. Штукатурные станции передвижные.
16. Электросварочные передвижные агрегаты с двигателем внутреннего сгорания мощностью свыше 37 кВт (50 л.с.) до 73 кВт (100 л.с.).
17. Электростанции передвижные с двигателем мощностью до 37 кВт (50 л.с.).

Машинист 5-й разряд

1. Автобетононасосы производительностью до 40 м3/ч.
2. Автовышки и автогидроподъемники с высотой подъема свыше 15 до 25 м.
3. Автокомпрессоры производительностью свыше 3 м3/мин.
4. Автоямобуры.
5. Баровые установки на тракторах с двигателем мощностью свыше 43 кВт (60 л.с.) до 73 кВт (100 л.с.).
6. Бетононасосные установки производительностью свыше 20 м3/ч.
7. Бетоносмесители передвижные объемом замеса свыше 1200 до 2400 л.
8. Вакуумные установки.
9. Гидросеялки самоходные.
10. Дренажные машины.
11. Компрессоры для подачи воздуха водолазам.
12. Компрессоры передвижные производительностью свыше 10 до 50 м3/мин.
13. Краны автомобильные грузоподъемностью свыше 6,3 до 10 т.
14. Машины для изоляции газонефтепродуктопроводов диаметром до 800 мм (в трассовых условиях).
15. Механизированные натяжные устройства для изготовления напряженно-армированных конструкций.
16. Механизированное оборудование по подъему подвижной (скользящей) опалубки.
17. Трубогибочные установки передвижные для гнутья труб диаметром свыше 1200 мм.
18. Трубоочистительные машины с двигателем мощностью до 73 кВт (100 л.с.).
19. Трубоукладчики с двигателем мощностью до 73 кВт (100 л.с.).
20. Уплотняющие и планировочно-уплотняющие машины.
21. Установки передвижные автоматизированные непрерывного действия для приготовления бетонных смесей производительностью до 60 м3/ч.
22. Электросварочные передвижные агрегаты с двигателем внутреннего сгорания мощностью свыше 73 кВт (100 л.с.) до 110 кВт (150 л.с.).
23. Электростанции передвижные с двигателем мощностью свыше 37 кВт (50 л.с.) до 110 кВт (150 л.с.).

Машинист 6-й разряд

1. Автобетононасосы производительностью свыше 40 до 60 м3/ч.
2. Автовышки и автогидроподъемники с высотой подъема свыше 25 до 35 м.
3. Баровые установки на тракторах с двигателем мощностью свыше 73 кВт (100 л.с.).
4. Землеройно-фрезерные самоходные машины.
5. Компрессоры передвижные производительностью свыше 50 до 70 м3/мин.
6. Контактно-сварочные установки передвижные для сварки магистральных газонефтепродуктопроводов.
7. Краны автомобильные грузоподъемностью свыше 10 до 20 т.
8. Машины для изоляции газонефтепродуктопроводов диаметром свыше 800 мм до 1000 мм (в трассовых условиях).
9. Трубоочистительные машины с двигателями мощностью свыше 73 кВт (100 л.с.).
10. Трубоукладчики с двигателем мощностью свыше 73 кВт (100 л.с.) до 100 кВт (140 л.с.).
11. Установки передвижные автоматизированные непрерывного действия для приготовления бетонных смесей производительностью свыше 60 до 80 м3/ч.
12. Установки по продавливанию и горизонтальному бурению грунта при прокладке трубопроводов диаметром бурения до 500 мм.
13. Электросварочные передвижные агрегаты с двигателями внутреннего сгорания мощностью свыше 110 кВт (150 л.с.).
14. Электростанции передвижные с двигателями мощностью свыше 110 кВт (150 л.с.) до 175 кВт (240 л.с.).

Машинист 7-й разряд

1. Автобетононасосы производительностью свыше 60 до 180 м3/ч.
2. Автовышки и автогидроподъемники с высотой подъема свыше 35 м.
3. Компрессоры передвижные производительностью свыше 70 м3/мин.
4. Краны автомобильные грузоподъемностью свыше 20 до 40 т.
5. Машины для изоляции газонефтепродуктопроводов диаметром свыше 1000 до 1200 мм (в трассовых условиях).
6. Планировщики (типа УДС-100, УДС-114) на шасси автомобиля для рытья траншей при устройстве сооружений методами «стенка в грунте» глубиной от 20 до 40 м.
7. Установки передвижные автоматизированные непрерывного действия для приготовления бетонных смесей производительностью свыше 120 м3/ч.
8. Установки по продавливанию и горизонтальному бурению грунта при прокладке трубопроводов диаметром бурения свыше 500 мм до 1000 мм.
9. Трубоукладчики с двигателем мощностью свыше 100 кВт (140 л.с.) до 145 кВт (200 л.с.).
10. Электростанции передвижные с двигателем мощностью свыше 175 кВт (240 л.с.).

Требуется среднее профессиональное образование.

Машинист 8-й разряд

1. Автобетононасосы производительностью свыше 180 м3/ч.
2. Краны автомобильные грузоподъемностью свыше 40 до 60 т.
3. Машины для изоляции газонефтепродуктопроводов диаметром свыше 1200 мм.
4. Планировщики (типа УДС-110, УДС-114) на шасси автомобиля для рытья траншей при устройстве сооружений методами «стенка в грунте» глубиной свыше 40 м.
5. Трубоукладчики с двигателем мощностью свыше 145 кВт (200 л.с.) до 220 кВт (300 л.с.).
6. Установки передвижные автоматизированные непрерывного действия для приготовления бетонных смесей производительностью свыше 120 м3/ч.
7. Установки по продавливанию и горизонтальному бурению грунта при прокладке трубопроводов диаметром бурения свыше 1000 мм.
8. Электростанции передвижные, входящие в комплекс машин «Север».

Требуется среднее профессиональное образование.

Примечание
.

Машинисты кранов автомобильных, управляющие кранами с башенно-стреловым оборудованием (типа АБКС), тарифицируются на один разряд выше при той же грузоподъемности крана.

Характеристика работ.

Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью свыше 100 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 6 м) и других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов по посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и заготовок, по разливу металла, по кантованию изделий и деталей машин при ковке на молотах и прессах, установке на станок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной осторожности, и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ. Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кранами грузоподъемностью свыше 15 т, башенными стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 м) и других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.Управление кабельными и плавучими кранами грузоподъемностью свыше 10 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех видов работ.Управление гусеничными, пневмоколесными и самоходными железнодорожными кранами грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех видов работ (кроме строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ). Управление гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъемностью свыше 10 т и самоходными железнодорожными кранами грузоподъемностью свыше 15 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.

Что должен знать:

• устройство, кинематические и электрические схемы обслуживаемых кранов и механизмов
• расположение обслуживаемых производственных участков
• электротехнику и слесарное дело.Требуется среднее специальное образование при управлении гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъемностью более 200 т при выполнении строительно-монтажных работ.Примечания. 1. При управлении мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью свыше 50 т при монтаже мощных и сверхмощных турбоблоков, турбогенераторов, прокатного и другого аналогичного технологического оборудования и связанных с ним конструкций, при установке ответственных деталей на крупногабаритные карусельные, расточные, токарные и другие станки работы тарифицируются по 6-му разряду.2. Настоящая тарификация не относится к работам машинистов кранов (крановщиков), занятых в технологическом процессе основных металлургических производств черной металлургии (доменного, бессемеровского, мартеновского, прокатного и др.) в металлургических цехах машиностроительных предприятий, к работам на разливке горячего чугуна в специализированных литейных цехах по производству изложниц, к работам на электромостовых — стрипперных кранах при подаче залитых изложниц на решетки, снятии опок и подаче изложниц на охладительный конвейер.Все вышеуказанные работы и профессии машинистов кранов (крановщиков) тарифицируются по соответствующим разделам ЕТКС, относящимся к черной металлургии.3. Машинисты, работающие на тракторах с кранами, тарифицируются по профессии «тракторист».4. Помощник машиниста самоходного железнодорожного крана тарифицируется на два разряда ниже машиниста, под руководством которого он работает, а при наличии права управления и вождения тарифицируется на один разряд ниже машиниста.5. Водители (машинисты), работающие на автомашинах с кранами, по ЕТКС не тарифицируются.6. Погрузочно-разгрузочные работы, не связанные с непосредственным выполнением строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ, тарифицируются по соответствующим группам сложности погрузочно-разгрузочных работ, предусмотренным в характеристиках.7. Машинисты башенных самоходных кранов при расположении кабины крана на высоте 48 м и более тарифицируются по 6-му разряду, независимо от грузоподъемности крана.

Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (ЕТКС)

Выпуск №1 ЕТКС

Выпуск утвержден Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 31 января 1985 г. N 31/3-30
(в редакции:
Постановлений Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 12.10.1987 N 618/28-99, от 18.12.1989 N 416/25-35, от 15.05.1990 N 195/7-72, от 22.06.1990 N 248/10-28,
Постановления Госкомтруда СССР 18.12.1990 N 451,
Постановлений Минтруда РФ от 24.12.1992 N 60, от 11.02.1993 N 23, от 19.07.1993 N 140, от 29.06.1995 N 36, от 01.06.1998 N 20, от 17.05.2001 N 40,
Приказов Минздравсоцразвития РФ от 31.07.2007 N 497, от 20.10.2008 N 577, от 17.04.2009 N 199)

Машинист крана (крановщик)

§ 199. Машинист крана (крановщик) (2-й
разряд)

Характеристика работ
. Управление мостовыми и шлюзовыми
кранами, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями
грузоподъемностью до 3 т, при выполнении простых работ по погрузке, разгрузке,
перегрузке и транспортировке сыпучих, штучных, лесных (длиной до 3 м) и других
аналогичных грузов. Управление монорельсовыми тележками, консольными кранами и
кран-балками. Проверка правильности крепления тросов, регулирования тормозов и
действия предохранительных устройств. Участие в ремонте обслуживаемого крана.

Должен знать:
устройство, принцип работы и правила
эксплуатации обслуживаемых кранов; предельную грузоподъемность крана, тросов и
цепей; правила перемещения сыпучих, штучных, лесных и других аналогичных
грузов; систему включения двигателей и контроллеров; основы электротехники и
слесарного дела.

§ 200. Машинист крана (крановщик) (3-й
разряд)

Характеристика работ
. Управление мостовыми и шлюзовыми
кранами грузоподъемностью свыше 3 до 15 т, башенными самоходными
самоподъемными, портально-стреловыми кранами грузоподъемностью до 3 т,
башенными стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью до 5 т,
оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении простых
работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке сыпучих, штучных,
лесных (длиной до 3 м) и других аналогичных грузов. Управление мостовыми и
шлюзовыми кранами грузоподъемностью до 10 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями при выполнении работ средней сложности по
погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 до 6
м) и других аналогичных грузов. Установка деталей, изделий и узлов на станок,
перемещение подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов.
Управление электроталями, переносными кранами при выполнении всех видов работ.

Управление стеллажными кранами-штабелерами
грузоподъемностью до 1 т, оснащенными различными грузозахватными механизмами и
приспособлениями, при выполнении работ по укладке грузов на стеллажи, снятию их
со стеллажей, доставке на погрузочную площадку и укладке в контейнеры, пакеты и
на поддоны.

Должен знать:
устройство и принцип работы обслуживаемых
кранов и их механизмов; способы определения массы груза по внешнему виду;
правила эксплуатации кранов по установке деталей, изделий и узлов на станок;
порядок загрузки стеллажей продукцией в соответствии с установленной
номенклатурой и специализацией; технологический процесс внутрискладской
переработки грузов; правила укладки и хранения грузов на стеллажах; основы
электротехники и слесарного дела.

§ 201. Машинист крана (крановщик) (4-й
разряд)

Характеристика работ
. Управление мостовыми и шлюзовыми
кранами грузоподъемностью свыше 15 т, башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми
кранами грузоподъемностью свыше 3 до 15 т, башенными стационарными и козловыми
кранами грузоподъемностью свыше 5 до 25 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении простых работ по погрузке,
разгрузке, перегрузке и транспортировке сыпучих, штучных, лесных (длиной до 3
м) и других аналогичных грузов. Управление мостовыми и шлюзовыми кранами
грузоподъемностью свыше 10 до 25 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении работ средней сложности по погрузке,
разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 до 6 м) и других
аналогичных грузов, установке изделий, узлов и деталей на станок; кантованию
секций судов, перемещению подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов.

Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью
до 10 т, башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кранами
грузоподъемностью до 3 т, башенными стационарными и козловыми кранами
грузоподъемностью до 5 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке,
перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 6 м — на мостовых и шлюзовых
кранах, длиной свыше 3 м — на башенных самоходных самоподъемных, портально-стреловых,
башенных стационарных и козловых кранах) и других аналогичных грузов и грузов,
требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу
технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и
секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов по
посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и заготовок, по разливу
металла, по кантованию изделий и деталей машин, при ковке на молотах и прессах,
установке на станок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной
осторожности, и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных
работ.

Управление кабельными кранами грузоподъемностью до 3 т,
оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех
видов работ.

Управление гусеничными и пневмоколесными кранами
грузоподъемностью до 10 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении всех видов работ (кроме строительно-монтажных
и ремонтно-строительных работ).

Управление стеллажными кранами-штабелерами
грузоподъемностью свыше 1 т, кранами-штабелерами с автоматическим управлением и
мостовыми кранами-штабелерами, оснащенными различными грузозахватными
механизмами и приспособлениями, при выполнении работ по погрузке, выгрузке,
перемещению грузов, укладке их на стеллажи, погрузчики и транспортные средства,
по доставке грузов со стеллажей к производственным участкам. Учет складируемых
материальных ценностей. Управление кранами, оснащенными радиоуправлением.

Должен знать:
устройство обслуживаемых кранов и их
механизмов; способы переработки грузов; основы технологического процесса
монтажа технологического оборудования, стапельной и секционной сборки и
разборки изделий, агрегатов, узлов, машин и механизмов, конструкций сборных
элементов зданий и сооружений; определение массы груза по внешнему виду;
технические условия и требования, предъявляемые при загрузке стеллажей;
расположение обслуживаемых производственных участков; электротехнику и
слесарное дело.

§ 202. Машинист крана (крановщик) (5-й
разряд)

Характеристика работ
. Управление мостовыми и шлюзовыми
кранами, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями,
грузоподъемностью свыше 25 т при выполнении работ средней сложности по
погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 до 6
м) и других аналогичных грузов; установка деталей, изделий и узлов на станок;
перемещение подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов.
Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кранами
грузоподъемностью свыше 15 т, башенными стационарными и козловыми кранами
грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении простых работ по погрузке, разгрузке,
перегрузке и транспортировке сыпучих, штучных, лесных (длиной до 3 м) и других
аналогичных грузов.

Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью
свыше 10 до 100 т, башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми
кранами грузоподъемностью свыше 3 до 15 т, башенными стационарными и козловыми
кранами грузоподъемностью свыше 5 до 25 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке,
разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 6 м — на мостовых
и шлюзовых кранах, длиной свыше 3 м — на башенных самоходных самоподъемных,
портально-стреловых, башенных стационарных и козловых кранах) и других
аналогичных грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении
работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций,
стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин,
механизмов по посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и заготовок, по
разливу металла, по кантованию изделий и деталей машин и секций, в том числе
двумя и более кранами, при ковке на молотах и прессах, установке на станок
деталей, изделий и узлов, требующих повышенной осторожности, и при выполнении
строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.

Управление кабельными кранами грузоподъемностью свыше 3 до
10 т и плавучими кранами грузоподъемностью до 10 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех видов работ. Управление
гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъемностью свыше 10 до 25 т и
самоходными железнодорожными кранами грузоподъемностью до 25 т, оснащенными
различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех видов работ
(кроме строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ). Управление
гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъемностью до 10 т и самоходными
железнодорожными кранами грузоподъемностью до 15 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении строительно-монтажных и
ремонтно-строительных работ.

Должен знать:
устройство и кинематические схемы
обслуживаемых кранов и механизмов; технологический процесс монтажа
технологического оборудования, стапельной и секционной сборки и разборки
изделий, агрегатов, узлов, машин и механизмов, конструкций сборных элементов
зданий и сооружений; электротехнику и слесарное дело.

§ 203. Машинист крана (крановщик) (6-й
разряд)

Характеристика работ
. Управление мостовыми и шлюзовыми
кранами грузоподъемностью свыше 100 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке,
перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 6 м) и других аналогичных
грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ
по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций,
стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин,
механизмов по посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и заготовок, по
разливу металла, по кантованию изделий и деталей машин при ковке на молотах и
прессах, установке на станок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной
осторожности, и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных
работ. Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми
кранами грузоподъемностью свыше 15 т, башенными стационарными и козловыми
кранами грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке,
перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 м) и других аналогичных
грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ
по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций,
стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин,
механизмов и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.

Управление кабельными и плавучими кранами грузоподъемностью
свыше 10 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при
выполнении всех видов работ.

Управление гусеничными, пневмоколесными и самоходными
железнодорожными кранами грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех видов работ (кроме
строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ). Управление гусеничными и
пневмоколесными кранами грузоподъемностью свыше 10 т и самоходными
железнодорожными кранами грузоподъемностью свыше 15 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении строительно-монтажных и
ремонтно-строительных работ.

Должен знать:
устройство, кинематические и электрические
схемы обслуживаемых кранов и механизмов; расположение обслуживаемых
производственных участков; электротехнику и слесарное дело.

Требуется среднее специальное образование при управлении
гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъемностью более 200 т при
выполнении строительно-монтажных работ.

Примечания. 1. При управлении мостовыми и шлюзовыми кранами
грузоподъемностью свыше 50 т при монтаже мощных и сверхмощных турбоблоков,
турбогенераторов, прокатного и другого аналогичного технологического
оборудования и связанных с ним конструкций, при установке ответственных деталей
на крупногабаритные карусельные, расточные, токарные и другие станки работы
тарифицируются по 6-му разряду.

2. Настоящая тарификация не относится к работам машинистов
кранов (крановщиков), занятых в технологическом процессе основных
металлургических производств черной металлургии (доменного, бессемеровского,
мартеновского, прокатного и др.) в металлургических цехах машиностроительных
предприятий, к работам на разливке горячего чугуна в специализированных
литейных цехах по производству изложниц, к работам на электромостовых —
стрипперных кранах при подаче залитых изложниц на решетки, снятии опок и подаче
изложниц на охладительный конвейер.

Все вышеуказанные работы и профессии машинистов кранов
(крановщиков) тарифицируются по соответствующим разделам ЕТКС, относящимся к
черной металлургии.

3. Машинисты, работающие на тракторах с кранами,
тарифицируются по профессии «тракторист».

4. Помощник машиниста самоходного железнодорожного крана
тарифицируется на два разряда ниже машиниста, под руководством которого он
работает, а при наличии права управления и вождения тарифицируется на один
разряд ниже машиниста.

5. Водители (машинисты), работающие на автомашинах с
кранами, по ЕТКС не тарифицируются.

6. Погрузочно-разгрузочные работы, не связанные с
непосредственным выполнением строительно-монтажных и ремонтно-строительных
работ, тарифицируются по соответствующим группам сложности
погрузочно-разгрузочных работ, предусмотренным в характеристиках.

7. Машинисты башенных самоходных кранов при расположении
кабины крана на высоте 48 м и более тарифицируются по 6-му разряду, независимо
от грузоподъемности крана.

Характеристика работ.
Управление машинами и механизмами, применяемыми при выполнении строительных, монтажных и ремонтно-строительных работ. Обслуживание и профилактический ремонт машин и механизмов.

Должен знать: устройство машин (механизмов), правила и инструкции по их эксплуатации, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту; правила дорожного движения при работе с машинами на автоходу; способы производства работ при помощи соответствующих машин; технические требования к качеству выполняемых работ, материалов и элементов сооружений; нормы расхода горючих и смазочных материалов и электроэнергии; слесарное дело в объеме, предусмотренном для слесаря строительного, но на один разряд ниже разряда машиниста.

Машинист крана автомобильного ДОЛЖЕН ЗНАТЬ:
использовать безопасные методы организации труда; виды технических ремонтов и обслуживаний, основы диагностики технической части автомобилей, автомобильных кранов; нормы экономичного расходования горючего, энергии, сырья и материалов на выполняемые работы; правила безопасности труда при работе на автомобильном кране, его техническом обслуживании и ремонте; требования, которые предъявляются к качеству работ; машинист должен хорошо понимать вопросы охраны окружающей среды; производить организацию труда в звене или бригаде, в рабочем звене крана; осуществлять контроль общих вопросов охраны труда на предприятии; правил производственной санитарии, безопасности труда, пожарной безопасности, а также внутреннего распорядка; систему оплаты труда в условиях рыночных отношений.; Термины и определения по устройству и безопасной эксплуатации автомобильных кранов

4-й разряд

Краны автомобильные грузоподъемностью до 6,3 т.

5-й разряд

Краны автомобильные грузоподъемностью свыше 6,3 до 10 т.

6-й разряд

Краны автомобильные грузоподъемностью свыше 10 до 20 т.

7-й разряд

Краны автомобильные грузоподъемностью свыше 20 до 40 т.

Требуется среднее профессиональное образование.

8-й разряд

Краны автомобильные грузоподъемностью свыше 40 до 60 т.

Примечание. Машинисты кранов автомобильных, управляющие кранами с башенно-стреловым оборудованием (типа АБКС), тарифицируются на один разряд выше при той же грузоподъемности крана

Срок обучения при переподготовке
(если обучающийся имеет профессию) сокращается в половину- 480 ак. часов 3 месяца

Теория — 1 месяц, практика — 2 месяца,(физическими лицами практика оплачивается отдельно)

срок обучение при повышении квалификации согласовывается с предприятием-заказчиком

Форма обучения: очная (с отрывом от производства)

Режим занятий: 4-8 часов

Необходимые документы: паспорт, документ об образовании, медицинская справка, фото 3х4, автоправа необходимой категории

По заявкам предприятий обучение может проводится на базе самих предприятий с выездом преподавателей на место обучения. У нас доступные цены. Для предприятий действует система скидок. Для физических лиц рассрочка.

При необходимости предоставляет возможность прохождения практики на предприятиях города. Форма оплаты — любая (по безналичному или за наличный расчет). По окончании курса обучения выдаются свидетельство, удостоверение установленного образца (отметка инспектора Ростехнадзора).

Менеджер
Борис Ильясович

Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (ЕТКС), 2019

Выпуск №1 ЕТКС

Выпуск утвержден Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 31 января 1985 г. N 31/3-30
(в редакции:
Постановлений Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 12.10.1987 N 618/28-99, от 18.12.1989 N 416/25-35, от 15.05.1990 N 195/7-72, от 22.06.1990 N 248/10-28,
Постановления Госкомтруда СССР 18.12.1990 N 451,
Постановлений Минтруда РФ от 24.12.1992 N 60, от 11.02.1993 N 23, от 19.07.1993 N 140, от 29.06.1995 N 36, от 01.06.1998 N 20, от 17.05.2001 N 40,
Приказов Минздравсоцразвития РФ от 31.07.2007 N 497, от 20.10.2008 N 577, от 17.04.2009 N 199)

Машинист крана (крановщик)

§ 199. Машинист крана (крановщик) (2-й
разряд)

Характеристика работ
. Управление мостовыми и шлюзовыми
кранами, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями
грузоподъемностью до 3 т, при выполнении простых работ по погрузке, разгрузке,
перегрузке и транспортировке сыпучих, штучных, лесных (длиной до 3 м) и других
аналогичных грузов. Управление монорельсовыми тележками, консольными кранами и
кран-балками. Проверка правильности крепления тросов, регулирования тормозов и
действия предохранительных устройств. Участие в ремонте обслуживаемого крана.

Должен знать:
устройство, принцип работы и правила
эксплуатации обслуживаемых кранов; предельную грузоподъемность крана, тросов и
цепей; правила перемещения сыпучих, штучных, лесных и других аналогичных
грузов; систему включения двигателей и контроллеров; основы электротехники и
слесарного дела.

§ 200. Машинист крана (крановщик) (3-й
разряд)

Характеристика работ
. Управление мостовыми и шлюзовыми
кранами грузоподъемностью свыше 3 до 15 т, башенными самоходными
самоподъемными, портально-стреловыми кранами грузоподъемностью до 3 т,
башенными стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью до 5 т,
оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении простых
работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке сыпучих, штучных,
лесных (длиной до 3 м) и других аналогичных грузов. Управление мостовыми и
шлюзовыми кранами грузоподъемностью до 10 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями при выполнении работ средней сложности по
погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 до 6
м) и других аналогичных грузов. Установка деталей, изделий и узлов на станок,
перемещение подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов.
Управление электроталями, переносными кранами при выполнении всех видов работ.

Управление стеллажными кранами-штабелерами
грузоподъемностью до 1 т, оснащенными различными грузозахватными механизмами и
приспособлениями, при выполнении работ по укладке грузов на стеллажи, снятию их
со стеллажей, доставке на погрузочную площадку и укладке в контейнеры, пакеты и
на поддоны.

Должен знать:
устройство и принцип работы обслуживаемых
кранов и их механизмов; способы определения массы груза по внешнему виду;
правила эксплуатации кранов по установке деталей, изделий и узлов на станок;
порядок загрузки стеллажей продукцией в соответствии с установленной
номенклатурой и специализацией; технологический процесс внутрискладской
переработки грузов; правила укладки и хранения грузов на стеллажах; основы
электротехники и слесарного дела.

§ 201. Машинист крана (крановщик) (4-й
разряд)

Характеристика работ
. Управление мостовыми и шлюзовыми
кранами грузоподъемностью свыше 15 т, башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми
кранами грузоподъемностью свыше 3 до 15 т, башенными стационарными и козловыми
кранами грузоподъемностью свыше 5 до 25 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении простых работ по погрузке,
разгрузке, перегрузке и транспортировке сыпучих, штучных, лесных (длиной до 3
м) и других аналогичных грузов. Управление мостовыми и шлюзовыми кранами
грузоподъемностью свыше 10 до 25 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении работ средней сложности по погрузке,
разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 до 6 м) и других
аналогичных грузов, установке изделий, узлов и деталей на станок; кантованию
секций судов, перемещению подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов.

Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью
до 10 т, башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кранами
грузоподъемностью до 3 т, башенными стационарными и козловыми кранами
грузоподъемностью до 5 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке,
перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 6 м — на мостовых и шлюзовых
кранах, длиной свыше 3 м — на башенных самоходных самоподъемных, портально-стреловых,
башенных стационарных и козловых кранах) и других аналогичных грузов и грузов,
требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу
технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и
секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов по
посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и заготовок, по разливу
металла, по кантованию изделий и деталей машин, при ковке на молотах и прессах,
установке на станок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной
осторожности, и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных
работ.

Управление кабельными кранами грузоподъемностью до 3 т,
оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех
видов работ.

Управление гусеничными и пневмоколесными кранами
грузоподъемностью до 10 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении всех видов работ (кроме строительно-монтажных
и ремонтно-строительных работ).

Управление стеллажными кранами-штабелерами
грузоподъемностью свыше 1 т, кранами-штабелерами с автоматическим управлением и
мостовыми кранами-штабелерами, оснащенными различными грузозахватными
механизмами и приспособлениями, при выполнении работ по погрузке, выгрузке,
перемещению грузов, укладке их на стеллажи, погрузчики и транспортные средства,
по доставке грузов со стеллажей к производственным участкам. Учет складируемых
материальных ценностей. Управление кранами, оснащенными радиоуправлением.

Должен знать:
устройство обслуживаемых кранов и их
механизмов; способы переработки грузов; основы технологического процесса
монтажа технологического оборудования, стапельной и секционной сборки и
разборки изделий, агрегатов, узлов, машин и механизмов, конструкций сборных
элементов зданий и сооружений; определение массы груза по внешнему виду;
технические условия и требования, предъявляемые при загрузке стеллажей;
расположение обслуживаемых производственных участков; электротехнику и
слесарное дело.

§ 202. Машинист крана (крановщик) (5-й
разряд)

Характеристика работ
. Управление мостовыми и шлюзовыми
кранами, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями,
грузоподъемностью свыше 25 т при выполнении работ средней сложности по
погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 до 6
м) и других аналогичных грузов; установка деталей, изделий и узлов на станок;
перемещение подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов.
Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кранами
грузоподъемностью свыше 15 т, башенными стационарными и козловыми кранами
грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении простых работ по погрузке, разгрузке,
перегрузке и транспортировке сыпучих, штучных, лесных (длиной до 3 м) и других
аналогичных грузов.

Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью
свыше 10 до 100 т, башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми
кранами грузоподъемностью свыше 3 до 15 т, башенными стационарными и козловыми
кранами грузоподъемностью свыше 5 до 25 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке,
разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 6 м — на мостовых
и шлюзовых кранах, длиной свыше 3 м — на башенных самоходных самоподъемных,
портально-стреловых, башенных стационарных и козловых кранах) и других
аналогичных грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении
работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций,
стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин,
механизмов по посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и заготовок, по
разливу металла, по кантованию изделий и деталей машин и секций, в том числе
двумя и более кранами, при ковке на молотах и прессах, установке на станок
деталей, изделий и узлов, требующих повышенной осторожности, и при выполнении
строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.

Управление кабельными кранами грузоподъемностью свыше 3 до
10 т и плавучими кранами грузоподъемностью до 10 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех видов работ. Управление
гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъемностью свыше 10 до 25 т и
самоходными железнодорожными кранами грузоподъемностью до 25 т, оснащенными
различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех видов работ
(кроме строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ). Управление
гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъемностью до 10 т и самоходными
железнодорожными кранами грузоподъемностью до 15 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении строительно-монтажных и
ремонтно-строительных работ.

Должен знать:
устройство и кинематические схемы
обслуживаемых кранов и механизмов; технологический процесс монтажа
технологического оборудования, стапельной и секционной сборки и разборки
изделий, агрегатов, узлов, машин и механизмов, конструкций сборных элементов
зданий и сооружений; электротехнику и слесарное дело.

§ 203. Машинист крана (крановщик) (6-й
разряд)

Характеристика работ
. Управление мостовыми и шлюзовыми
кранами грузоподъемностью свыше 100 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке,
перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 6 м) и других аналогичных
грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ
по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций,
стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин,
механизмов по посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и заготовок, по
разливу металла, по кантованию изделий и деталей машин при ковке на молотах и
прессах, установке на станок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной
осторожности, и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных
работ. Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми
кранами грузоподъемностью свыше 15 т, башенными стационарными и козловыми
кранами грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными грузозахватными
приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке,
перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 м) и других аналогичных
грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ
по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций,
стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин,
механизмов и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.

Управление кабельными и плавучими кранами грузоподъемностью
свыше 10 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при
выполнении всех видов работ.

Управление гусеничными, пневмоколесными и самоходными
железнодорожными кранами грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении всех видов работ (кроме
строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ). Управление гусеничными и
пневмоколесными кранами грузоподъемностью свыше 10 т и самоходными
железнодорожными кранами грузоподъемностью свыше 15 т, оснащенными различными
грузозахватными приспособлениями, при выполнении строительно-монтажных и
ремонтно-строительных работ.

Должен знать:
устройство, кинематические и электрические
схемы обслуживаемых кранов и механизмов; расположение обслуживаемых
производственных участков; электротехнику и слесарное дело.

Требуется среднее специальное образование при управлении
гусеничными и пневмоколесными кранами грузоподъемностью более 200 т при
выполнении строительно-монтажных работ.

Примечания. 1. При управлении мостовыми и шлюзовыми кранами
грузоподъемностью свыше 50 т при монтаже мощных и сверхмощных турбоблоков,
турбогенераторов, прокатного и другого аналогичного технологического
оборудования и связанных с ним конструкций, при установке ответственных деталей
на крупногабаритные карусельные, расточные, токарные и другие станки работы
тарифицируются по 6-му разряду.

2. Настоящая тарификация не относится к работам машинистов
кранов (крановщиков), занятых в технологическом процессе основных
металлургических производств черной металлургии (доменного, бессемеровского,
мартеновского, прокатного и др.) в металлургических цехах машиностроительных
предприятий, к работам на разливке горячего чугуна в специализированных
литейных цехах по производству изложниц, к работам на электромостовых —
стрипперных кранах при подаче залитых изложниц на решетки, снятии опок и подаче
изложниц на охладительный конвейер.

Все вышеуказанные работы и профессии машинистов кранов
(крановщиков) тарифицируются по соответствующим разделам ЕТКС, относящимся к
черной металлургии.

3. Машинисты, работающие на тракторах с кранами,
тарифицируются по профессии «тракторист».

4. Помощник машиниста самоходного железнодорожного крана
тарифицируется на два разряда ниже машиниста, под руководством которого он
работает, а при наличии права управления и вождения тарифицируется на один
разряд ниже машиниста.

5. Водители (машинисты), работающие на автомашинах с
кранами, по ЕТКС не тарифицируются.

6. Погрузочно-разгрузочные работы, не связанные с
непосредственным выполнением строительно-монтажных и ремонтно-строительных
работ, тарифицируются по соответствующим группам сложности
погрузочно-разгрузочных работ, предусмотренным в характеристиках.

7. Машинисты башенных самоходных кранов при расположении
кабины крана на высоте 48 м и более тарифицируются по 6-му разряду, независимо
от грузоподъемности крана.