Компрессор автомобильный торнадо ас 580 инструкция

Всем доброго понедельника

Дело было так, взял насос у отца попользовался и положил себе в авто и забыл про него.
И и в прекрасный момент он ему понадобился, а рядом не меня не насоса и получил я словесных пиЛюЛей.
Ну я послушал ага мне конечно не понравилось ну да ладно за дело поругался и че то он психнул и поехал
Приезжает улыбыется не пойму в чем дело то психовал, а теперь лыбу тянет .Короче открывает машину и достает коробку с насосом Tornado АС 580(Компрессор автомобильный).Говорит типо держи, что б свой был.
Ну вот я и стал обладателем, отцу спасибо ))

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
оснащенность автомобильного компрессора ТОРНАДО AC 580 в лучших традициях, в комплекте имеется непромокаемый черный матерчатый рюкзачок с ручкой для переноски, закрывается он при помощи молнии с двумя встречными замками. Также имеются три штуцера для накачивания разного рода надувных изделий: лодок, матрацев, бассейнов, мячей.
Интересно то, что у данной модели штуцер подкачки не быстросъемный, а навинчивающийся. В целом конструкция надежная и долговечная, минус лишь в том, что скорость навинчивания латунного наконечника шланга несколько ниже, чем подключение быстросъемного штуцера, отсюда несколько большие потери воздуха при подключении/отключении к колесу автомобиля.
Подключается автомобильный компрессор ТОРНАДО AC 580 к электросети автомобиля через гнездо прикуривателя, причем важно учесть то, какую силу тока может выдержать предохранитель, защищающий прикуриватель. В случае если потребляемый компрессором ток выше допустимого тока прикуривателя, придется мудрить с проводами и запитывать насос напрямую от аккумуляторной батареи.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

мощный компрессор обладает хорошей производительностью при очень небольших габаритах. Максимального давления 7 кгс/см2 компрессор достигает с легкостью. Что касается зачетных двух атмосфер, то их давление в нашей шине достигло за две с половиной минуты работы насоса; три атмосферы на табло манометра были уже спустя четыре минуты после включения питания компрессора — очень достойный результат.
Манометр — это самое слабое место автомобильного компрессора ТОРНАДО AC 580 . Озадачила скорость отклонения стрелки. Чтобы проверить давление в шине, придется ждать, пока стрелка остановится у какого-либо значения. К примеру, отметки 2 атмосферы «медленная» стрелка достигает спустя аж 30 (!) секунд после подключения манометра к вентилю колеса. Естественно, чтобы проверить колесо, где давление на порядок выше, чем 2 атмосферы, придется ждать довольно долго, пока стрелка остановится у заветного проверяемого значения.

ДОСТОИНСТВА
довольно хорошая производительность; высокий потолок по давлению; длинный шланг подкачки.

НЕДОСТАТКИ
заторможенный манометр, коротковат провод питания.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА
автомобильный компрессор ТОРНАДО AC 580 подойдет не только обладателям обычных легковушек, но и владельцам тяжелых джипов и легких грузовиков, поскольку насос имеет довольно высокую скорость накачки и максимальное давление. Отличный вариант для тех, кому периодически нужно накачивать объемные надувные лодки или матрацы.

И несколько фоточек.

Всем спасибо, вроде мелочь но иногда и нужная штука.Мир вам братья

Нажмите для звонка

Китайское производство всегда настораживает, рассмотрим данный конкретный случай с автокомпрессором «Торнадо». На первый взгляд все хорошо. Самая ходовая модель AC 580 имеет удобную ручку, сумку для переноски и хранения, набор штуцеров для накачивания различных надувных изделий, максимальное давление 7 кгс/см², и по многочисленным отзывам на достижение 1 атм. уходит чуть более минуты.

Но так ли на самом деле хорош автомобильный компрессор «Торнадо»?

Накопленный уже богатый опыт работы с данной маркой позволил выявить ряд недостатков.

• Однозначно можно дать рекомендацию не гонять устройство более 15 минут, чревато.
• Наиболее частые жалобы на выход из строя предохранителей. Что тут сказать? Нужно соизмерять допустимый ток прикуривателя и ток, потребляемый аппаратом. Для гарантии лучше сразу переделать автокомпрессор «Торнадо» под питание от клемм аккумулятора.
• Очень большое количество жалоб на поломки, возникающие в результате применения пластиковых деталей (хотя комплектация должна идти в металлическом исполнении, а шатун в лучшем случае идет силуминовый). Сетуют на пластмассовый поршень, шатун. Возможно, дело в том, что часть продукции выпускают «левые» фирмы, выпускающие контрафакт. При покупке следует обращать внимание на логотип и наличие надписи MAAS на чехле.
• Большие претензии к манометру. К минусовой погрешности в 0,25 атм. еще можно как-то приноровиться, но частые отказы — это уже чересчур. К тому же стрелка «инерционна», порой приходится по минуте ждать, когда она соизволит установиться в нужном положении.
• Есть жалобы на отсутствие изначальной смазки. Порой приходится автомобильный компрессор «Торнадо» смазывать самому.
• Длина шнура и шланга явно недостаточная. Кабель питания длиной в 2,2 м и метровый шланг мало кого устроит.
• На морозе провод дубеет (иногда и при -10°C — изломы).
• Напоследок стоит напомнить о том, что подкачку лучше производить с работающим двигателем.

Одними минусами, конечно, агрегат не характеризуется. Есть и много достоинств.

• Демократическая цена – где как, но в среднем чуть выше 800 руб.
• Довольно обширный охват радиусов колес: R12-R17.
• Мягкая резина амортизаторов прекрасно гасит вибрацию автокомпрессора «Торнадо».
• В моделях применяются мощные двигатели.
• Производительность 35 л/мин вполне достаточная для большинства городских авто.

В общем, если бы автомобильные компрессоры «Торнадо», созданные американским гением, поступали бы к нам с родины этого самого гения, проблем бы не было. Увы, Поднебесная вносит свою посильную лепту в снижение качества продукции, а отечественные умельцы это снижение усиливают.