Климат контроль фольксваген поло седан инструкция

Автомобиль в зависимости от комплектации может быть оснащен системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха с ручным управлением и автоматическим регулированием климата в салоне – системой климат-контроля. Воздух в салон автомобиля может поступать через центральные и боковые дефлекторы, расположенные на панели приборов, а также через воздуховоды – к ногам водителя и пассажиров.
Салонный фильтр очистки воздуха предотвращает попадание в салон автомобиля пыли и вредных для здоровья частиц, находящихся в воздухе.
Выходит воздух из салона в багажник через вентиляционные решетки, расположенные в полке под задним стеклом. Из багажника воздух выходит наружу через решетки под задним бампером.

Боковой дефлектор системы отопления, вентиляции и кондиционирования: 1 – рычаг изменения направления потоков воздуха; 2 – регулятор интенсивности поступления воздуха.

Центральные дефлекторы системы отопления, вентиляции и кондиционирования.
Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха расположен на центральной консоли панели приборов.

Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (на автомобилях с ручным управлением системой): 1 – регулятор температуры воздуха; 2 – переключатель режимов работы вентилятора отопителя; 3 – регулятор распределения потоков воздуха; 4 – кнопка выключателя кондиционера; 5 – кнопка выключателя режима рециркуляции воздуха.
Поворотом рукоятки регулятора температуры воздуха 1 изменяем температуру воздуха, поступающего в салон. Для повышения температуры воздуха необходимо повернуть рукоятку регулятора вправо, в красный сектор шкалы, а для снижения температуры воздуха – влево, в синий сектор. Интенсивность подачи воздуха в салон регулируется поворотом рукоятки переключателя режимов работы вентилятора 2. При этом включается одна из четырех скоростей вращения вентилятора. Поворачивая рукоятку переключателя по часовой стрелке, увеличиваем скорость вращения вентилятора. Потоки воздуха, поступающего в салон, можно регулировать. Регулятор распределения потоков 3 задает следующие направления тпотоков воздуха в салоне:
– воздушный поток через дефлекторы в панели приборов поступает в верхнюю часть салона автомобиля;
– воздушный поток поступает только в зону расположения ног водителя и пассажиров;
– воздушный поток поступает в зону расположения ног, а также к решеткам обдува ветрового стекла;
– воздушный поток поступает только к решеткам обдува ветрового стекла.
Для включения режима рециркуляции воздуха нажимаем на кнопку выключателя 5. При этом в кнопке загорается индикатор. Для выключения повторно нажимаем на кнопку. Режим рециркуляции воздуха (прекращение подачи наружного воздуха в салон) рекомендуется использовать при необходимости быстрого снижения или повышения температуры воздуха в салоне, а также при движении по запыленной местности или в плотном транспортном потоке, чтобы избежать попадания в салон пыли, отработавших газов и неприятных запахов.
Не рекомендуется использовать режим рециркуляции продолжительное время, так как это может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и запотеванию стекол.
Для включения кондиционера нажимаем кнопку 4 выключателя при работающем двигателе и включенном вентиляторе отопителя. При этом в кнопке загорается индикатор.
Повторным нажатием на кнопку выключаем кондиционер. Кондиционер также выключается при выключении вентилятора отопителя. На затяжных подъемах или в условиях интенсивного городского движения работа кондиционера может привести к перегреву двигателя. Поэтому если температура охлаждающей жидкости превысила допустимое значение, кондиционер следует выключить. Если автомобиль поставлен на стоянку под прямыми лучами солнца, то перед включением кондиционера необходимо открыть окна и проветрить салон. Чтобы избежать запотевания стекол в дождливую погоду нужно установить максимальную частоту вращения вентилятора, включить кондиционер и перевести регулятор распределения потоков воздуха в положение  , при этом регулятор температуры воздуха рекомендуется установить на границе синей и красной зон.
После продолжительной стоянки автомобиля в жаркую погоду на солнце при включении кондиционера не направляйте поток холодного воздуха на ветровое стекло во избежание образования трещин.
Если потребности в использовании кондиционера нет, то его необходимо включать ежемесячно на несколько минут, и даже в зимний период эксплуатации (во время оттепелей).
Это способствует сохранению смазки на деталях компрессора и уплотнениях, что продлевает срок службы системы кондиционирования.
Автомобиль может комплектоваться системой климат-контроля, которая автоматически управляет температурой, количеством и распределением воздушных потоков и регулирует их в зависимости от условий, заданных водителем, а также погодных условий. При этом сохраняется возможность ручного управления системой.
Блок управления климат-контролем расположен на центральной консоли панели приборов.

Блок управления климат-контролем: 1 – регулятор скорости вращения вентилятора; 2 – информационный дисплей; 3 – регулятор температуры воздуха; 4 – кнопка включения кондиционера; 5 – кнопка включения режима рециркуляции воздуха; 6 – кнопки распределения потоков воздуха в салоне; 7 – кнопка включения режима удаления инея/влаги с ветрового стекла; 8 – кнопка включения системы автоматического управления микроклиматом.

Однократное нажатие на кнопку AUTO включает автоматический режим, при котором заданная температура в салоне будет поддерживаться автоматически. При нажатии какой-либо из кнопок климат-контроля автоматический режим изменяется – включенная кнопкой функция будет управляться вручную, остальные функции – автоматически. Включение и выключение кондиционера проводится нажатием кнопки 4. При включенном кондиционере на дисплее появится надпись AC. Скорость вращения вентилятора регулируется поворотом регулятора 1. Настройки вентилятора отображаются на дисплее в виде штрихов. Направления потоков воздуха в салоне задаются кнопками 6. Кнопка 5 используется для выбора режима подачи в салон автомобиля наружного воздуха и рециркуляции воздуха, когда подача в салон наружного воздуха прекращается. Для удаления инея/влаги с ветрового стекла предназначена кнопка 7. При нажатии этой кнопки кондиционер будет автоматически включен, а рециркуляция воздуха отключена. В этом случае происходит автоматическое управление частотой вращения вентилятора и температурой воздуха в салоне.

В зависимости от комплектации на автомобиль могут устанавливаться наружные зеркала заднего вида с ручным приводом или электрическим приводом и подогревом. Положение наружного зеркала заднего вида с ручным приводом регулируется из салона автомобиля поворотом рукоятки зеркала. Для регулировки положения зеркал заднего вида с электроприводом…

…на подлокотнике двери водителя расположен регулятор.
Для регулировки положения левого или правого наружных зеркал переводим (при включенном зажигании) рукоятку регулятора, соответственно, в положение L или R. Затем, наклоняя рукоятку вправо-влево и вперед-назад, изменяем положение зеркала. Для включения обогрева зеркал переводим рукоятку регулятора в положение 1.
При неисправности электропривода положение зеркала можно отрегулировать вручную, нажимая на края зеркального элемента. Положение внутреннего зеркала заднего вида можно отрегулировать в горизонтальной и вертикальной плоскостях,  поворачивая корпус зеркала на шарнире. Предусмотрено два режима положения внутреннего зеркала: «день» и «ночь». Для уменьшения ослепляющего действия фар движущихся сзади автомобилей переводим зеркало в положение «ночь»…

…перемещая назад рычажок, расположенный в нижней части корпуса.
При этом изменяется угол отражения зеркала и ослепляющий эффект уменьшается.
Не рекомендуется располагать на полке перед задним стеклом предметы, которые могут уменьшить зону обзора через зеркало.

В обивке потолка салона автомобиля установлен плафон, в котором расположены лампа освещения салона и две лампы направленного света.

Плафон освещения салона: 1 – кнопка выключателя лампы направленного освещения; 2 – клавиша выключателя ламп освещения салона и направленного света; 3 – секция лампы направленного света; 4 – секция лампы освещения салона.
При нажатии на кнопку 1 в плафоне загорается соответствующая лампа направленного света. При повторном нажатии на кнопку лампа гаснет.
При не нажатой (среднее положение) клавише 2 лампы освещения салона и направленного света автоматически загораются при отпирании автомобиля, открывании одной из дверей или извлечении ключа из замка зажигания.
Освещение выключится через несколько секунд после того, как все двери будут закрыты или сразу после включения зажигания. При нажатии на правый край клавиши 2 загораются все лампы плафона. Для выключения ламп плафона следует нажать на левый край клавиши 2. При этом лампу направленного света можно включить, нажав соответствующую кнопку 1.

Решил вынести в отдельную запись, некоторые интересовались.

В принципе, про климат все написано в инструкции к машине
Но есть некоторые особенности, которые я не то пропустил, не то о них не написано.

При включении заднего хода рециркуляция действительно включается автоматом, и так же автоматом выключается, но пиктограмма при этом не загорается. Это происходит, даже если режим AUTO выключен.

Аналогичная фигня при пользовании омывайкой не происходит, почему-то. И к звуку прислушивался, и запах почувствовал.

Дуть может вообще во все стороны, нравится Очень удобная кнопка для распотевания/растапливания лобового.

Необходимую температуру нагнетает довольно быстро и точно, увеличивает скрость вентилятора и постепенно снижает. В салоне очень комфортно.

Режим AUTO запоминает, когда он был включен. Т.е. если в этом режиме что-нибудь переключить (помимо температуры), то AUTO выключается, но включается снова, если вернуть все как было, когда его включили. Ох и плохой я объясняльщик.
Пример: включил авто на 2ой скорости, делаю третью — выключается, возвращаю вторую — включается. То же с рециркуляцией и направлением обдува.

Одновременно с рециркуляцией включается кондер (сушит воздух), к этому придется привыкнуть.

Скорость вентилятора 0 выключает включенный кондер, что естесственно.

Вроде все пока

1.12. Электронный климат-контроль

Электронный климат-контроль обеспечивает при любых погодных условиях, любой
наружной температуре и в любое время года максимальный комфорт.

Для обеспечения постоянного и приятного климата в автомобиле в соответствии
с внешними погодными условиями автоматически изменяются температура поступающего
воздуха, количество воздуха и распределение воздуха.

Холодильный компрессор климат-контроля охлаждает воздух и отводит влагу.

При включенном холодильном компрессоре у кондиционера потребляемая мощность
такой величины, которая приводит к повышению расхода топлива. Если нет необходимости
в холодильном компрессоре, то следует нажать на клавишу ЕСО.

Фильтр очистки воздуха очищает поступающий снаружи воздух от пыли и сажи,
а также от пыльцы и спор.

С установкой на автоматический режим кондиционирования возможно движение практически
всегда. При необходимости можно климат-контроль отрегулировать вручную.

Климат-контроль работает только при работающем двигателе.

Автоматический режим

Основные установки для максимального комфорта:

 – нажать на клавишу AUTO, дисплей и индикация функции включены;
 – открыть все сопла обдува;
 – задать на дисплее температуру клавишами „+» либо. „-» от 22°
С до 24° С.

При необходимости может быть задана большая или меньшая температура.

Ручная установка

При особых условиях (напр., оледеневшие или запотевшие стекла, поступление
неприятных запахов снаружи) могут быть установлены функции климат-контроля вручную.

После повторного включения зажигания климат-контроль находится в режиме выбранных
ранее установок.

При необходимости, установить режим работы следующим образом:

Сушка и размораживание стекол Нажать (контроль включения), индикация
режима AUTO погаснет.

Температура и обдув установятся автоматически, стекла размораживаются и сушатся
скорейшим образом.

Возврат к автоматическому режиму: нажать
или AUTO.

Режим циркуляции воздуха

Нажать (контроль включения), индикация
режима AUTO погаснет.

Включение при поступлении неприятных запахов снаружи. Система циркуляции воздуха
предотвращает поступление наружного воздуха, воздух в салоне автомобиля циркулирует.

Систему циркуляции воздуха следует включать лишь на некоторое время, т.к.
со временем качество воздуха в салоне ухудшается.

Возврат к автоматическому режиму: нажать
или AUTO.

Автоматический режим без охлаждения (экономия топлива).

ЕСО Нажать (контроль включения), индикация режима AUTO погаснет.

Включать для экономии топлива. В этом режиме холодильный компрессор выключен.

Поступающий воздух не охлаждается и не сушится, из-за этого ограничен комфорт,
который предоставляет климат-контроль.

Возврат к автоматическому режиму: нажать ЕСО или AUTO.

Заданная температура

Заданная температура может устанавливаться клавишами „+» либо „-»
на значения между 17° С и 27° С.

При установке ниже 17° С отображается на дисплее LO: климат-контроль
работает непрерывно с максимальной мощностью охлаждения, регулирование температуры
не осуществляется.

При установке выше 27° С отображается на дисплее HI: климат-контроль
работает непрерывно с максимальной теплопроизводительностью, регулирование температуры
не осуществляется.

Распределение воздуха

Путем нажатия на одну из следующих клавиш (индикация режима AUTO погаснет)
осуществляется:

распределение воздуха к верхнему
пространству;
распределение воздуха к лобовому стеклу,
к передним боковым стеклам и к переднему и к заднему пространству для ног;
распределение воздуха к верхнему пространству,
и к переднему и к заднему пространству для ног;
распределение воздуха к переднему и
к заднему пространству для ног.

Возврат к автоматическому режиму: нажать соответствующую клавишу повторно
или нажать AUTO.

Количество воздуха

Нажать справа или слева, индикация
режима AUTO погаснет, повышается либо понижается частота вращения вентилятора
обдува. На дисплее между клавишами К отображается ступень обдува.

Возврат к автоматическому режиму: нажать AUTO, на дисплее между клавишами
отображается А.

Выключение климат-контроля

OFF Нажать, выключаются все функции климат-контроля.

Установки распределения воздуха остаются в положении ранее выбранных положений.

Доступ наружного воздуха может быть остановлен нажатием на клавишу .

По соображениям комфортности отключать климат-контроль (управление отоплением,
обдувом и охлаждением) следует только в случае возникновения в системе неисправности.

Включение климат-контроля: нажать OFF или AUTO.

Общие указания

Климат-контроль работает эффективнее, если закрыты окна и люк крыши. Если салон
автомобиля сильно нагрелся после длительного воздействия солнечных лучей, то
открыть на некоторое время окна, чтобы нагревшийся воздух мог быстрее улетучиться.

Для бесперебойной работы не следует закрывать отверстия для датчиков в группе
переключателей климат-контроля и между отверстиями подачи воздуха перед лобовым
стеклом.

При включенном кондиционере образуется конденсат, выступающий на днище автомобиля.

Техобслуживание

В случае необычной работы климат-контроля: примерно в течение 5 секунд одновременно
держать нажатыми клавиши AUTO и OFF, произойдет синхронизация
вспомогательных двигателей, вентилятор обдува при этом на некоторое время остановится.

Система отопления, вентиляции и кондиционирования может работать в двух режимах: в автоматическом и ручном.

Рис. 1. Блок автоматического управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона:

1 – переключатель режимов работы электровентилятора воздухонагнетателя; 2 – дисплей; 3 – регулятор температуры поступающего в салон воздуха; 4 – выключатель кондиционера; 5 – выключатель режима рециркуляции; 6 – переключатели распределения потоков воздуха; 7 – выключатель интенсивной подачи воздуха на ветровое стекло и стекла передних дверей; 8 – выключатель автоматического режима работы кондиционера

В автоматическом режиме управления выполните следующее.

1. Нажмите на кнопку «AUTO» выключателя 8 (рис. 1) режима автоматического управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования. На дисплее 2 появится надпись «AUTO» (включен автоматический режим), значения температуры подаваемого в салон и наружного воздуха, а также символы, показывающие направление потоков воздуха и интенсивность работы электровентилятора. При этом происходит автоматическое управление режимами подачи воздуха через сопла в панели приборов, в нижнюю часть салона и на ветровое стекло (или через сопла в панели приборов и в нижнюю часть салона), а также скоростью вентилятора воздухонагнетателя и компрессора кондиционера.

Предупреждение

В автоматическом режиме система отопления, вентиляции и кондиционирования работает с учетом информации, получаемой от фотодатчика, установленного на панели приборов. Никогда не загораживайте этот датчик посторонними предметами.

1. Рукояткой регулятора 3 (см. рис. 1) температуры поступающего в салон воздуха установите желаемую температуру поступающего в салон воздуха. При повороте рукоятки в крайнее правое положение температура повышается до максимально возможного значения «HI» (25 °С), а при повороте в крайнее левое положение – понижается до минимального значения «LO» (17 °С), причем температура изменяется бесступенчато.

В ручном режиме управления система отопления, вентиляции и кондиционирования работает последовательно в соответствии с порядком выбора выключателей и регуляторов. Управление функциями регуляторов и переключателей, которые не задействованы, осуществляется автоматически.

1. Рукояткой переключателя 1 (см. рис. 1) режимов работы электровентилятора воздухонагнетателя изменяют скорость вращения электровентилятора. При вращении рукоятки по часовой стрелке скорость вращения плавно увеличивается, а при вращении против часовой стрелки – уменьшается. На дисплее при этом изменяется степень заштриховки шкалы интенсивности работы электровентилятора. В крайнем левом положении рукоятки регулятора электровентилятор выключен.

2. Для охлаждения воздуха, поступающего в салон автомобиля, нажмите на кнопку выключателя 4 кондиционера – в ней загорится контрольная лампа и на дисплее появится надпись «АС». Для выключения кондиционера повторно нажмите на кнопку – контрольная лампа погаснет.

3. Кнопками переключателей 6 распределения потоков воздуха изменяют направление подачи воздуха. Нажатием на соответствующую кнопку или несколько кнопок одновременно в требуемом сочетании выберите один из четырех вариантов:

• подача воздуха в верхнюю часть салона (через боковые и центральные сопла панели приборов);
• подача воздуха в верхнюю и нижнюю части салона (через боковые и центральные сопла панели приборов, а также через нижние сопла корпуса отопителя);
• подача воздуха в нижнюю часть салона (через нижние сопла корпуса отопителя);
• подача воздуха в нижнюю часть салона и на ветровое стекло (через нижние сопла корпуса отопителя и сопла обдува ветрового стекла).

При нажатии на кнопки на дисплее будут появляться соответствующие символы — .

1. Кнопкой выключателя 5 режима рециркуляции выбирают режимы подачи воздуха рециркуляции или снаружи соответственно. При нажатии на кнопку выключателя включается режим рециркуляции, наружный воздух не поступает в салон, а вентилятор воздухонагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха внутри салона. При этом в кнопке выключателя загорается контрольная лампа. Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также при повышенной запыленности и загазованности окружающего воздуха. При повторном нажатии на кнопку 5 режим рециркуляции отключается и контрольная лампа в кнопке гаснет.

Предупреждение

Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.

1. Для быстрого удаления влаги или инея с ветрового стекла и со стекол передних дверей при повышенной влажности воздуха нажмите на кнопку выключателя 7 интенсивной подачи воздуха на ветровое стекло и стекла передних дверей. Причем, если температура наружного воздуха выше 2 °С, для его охлаждения автоматически начинает работать кондиционер.

Примечание

При температуре наружного воздуха ниже 2 °С кондиционер не включается.

Полезный совет

Для более эффективного действия вентиляции и отопления при скорости движения автомобиля менее 50 км/ч и при проезде особо запыленных участков дорог с закрытыми окнами (для создания избыточного давления воздуха в салоне, предотвращающего подсос пыли) рекомендуем включать переключателем вентилятор отопителя на малую или максимальную скорость.

Для ускоренного устранения запотевания стекла задка и освобождения его от наледи и снега включите обогрев стекла.

Если вы не используете кондиционер продолжительное время, необходимо раз в неделю ненадолго включать его при работающем двигателе для восстановления слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях.

Источник

Кондиционер – неотъемлемая часть комфорта автомобиля, особенно в жаркое время года. Фольксваген Поло Седан оборудован современной системой климат-контроля, которая позволяет быстро и эффективно создать комфортные условия для вас и ваших пассажиров. В этой статье мы расскажем, как правильно настроить климат-контроль в автомобиле Фольксваген Поло Седан.

Первый шаг – включить кондиционер. Для этого найдите кнопку с изображением вентилятора и нажмите на нее. При нажатии на кнопку, она должна загореться, что означает включение системы кондиционирования воздуха.

После включения кондиционера, можно настроить желаемую температуру в салоне. Для этого используйте кнопки «+» и «-«, которые находятся рядом с дисплеем. Нажимайте «+» для увеличения температуры и «-» для ее уменьшения. Таким образом, вы сможете настроить комфортную температуру в автомобиле.

Совет: Если вам холодно, а желаемая температура уже достигнута, вы можете установить более высокую температуру на пару градусов, чтобы создать дополнительный комфорт.

Кроме того, вам доступны опции выбора направления потока воздуха и его интенсивности. Для изменения направления воздуха используйте регуляторы, которые находятся в нижней части центральной панели. Вы можете выбрать направление потока воздуха непосредственно на пассажира или на лобовое стекло. Чтобы изменить интенсивность потока, используйте регуляторы скорости вентилятора. Больше открытых полосок на регуляторе – сильнее поток воздуха.

Следуйте этой пошаговой инструкции и вы сможете настроить климат-контроль на Фольксваген Поло Седан и наслаждаться комфортными услоаиями поездки в любое время года.

Включение системы

Для включения системы климат-контроля в Фольксвагене Поло Седан необходимо выполнить следующие шаги:

1. Зажмите кнопку вентилятора на панели управления.
2. Поверните регулятор температуры на желаемую позицию.
3. Установите режим работы системы (например, вентиляцию, кондиционирование или обогрев) с помощью соответствующего переключателя.

После выполнения данных действий система климат-контроля должна включиться, и вы сможете наслаждаться комфортной температурой в салоне вашего Фольксвагена Поло Седан.

Выбор режима работы

Настройка климат контроля в Вашем автомобиле обеспечивает комфортное вождение независимо от погодных условий. Для выбора режима работы климат контроля используйте следующие функции:

1. Режим «Воздух по кругу»

В этом режиме автоматические датчики контролируют уровень загрязнения воздуха снаружи и внутри автомобиля. Система автоматически пытается определить наилучшую вентиляцию и регулирует скорость вентилятора и положение потоков воздуха в соответствии с текущими условиями.

2. Режим «Кондиционер»

В этом режиме климат контроль автоматически включает кондиционер, который обеспечивает охлаждение и обезвоживание воздуха в салоне автомобиля. Вы можете задать желаемую температуру при помощи регулировки термостата.

3. Режим «Подогрев»

В этом режиме система климат контроля активирует подогреватель салона и/или сидений, обеспечивая комфортную температуру в холодные дни. Вы можете задать желаемую температуру при помощи регулировки термостата.

Определите желаемый режим работы климат контроля, нажав соответствующую кнопку на панели управления и используя регуляторы, чтобы настроить температуру и поток воздуха по своему усмотрению.

Настройка температуры

Для настройки температуры внутри салона вашего Volkswagen Polo Sedan выполните следующие действия:

1. Возьмите пульт управления климатом
2. Найдите кнопку «Температура» на пульте управления
3. Нажмите кнопку «Температура» для включения режима настройки
4. Используйте кнопки «Вверх» и «Вниз» для установки желаемой температуры
5. После установки желаемой температуры нажмите кнопку «ОК», чтобы подтвердить выбор

После выполнения этих шагов климат-контроль в вашем Volkswagen Polo Sedan будет настроен на желаемую температуру в салоне автомобиля.

Регулировка скорости вентиляции

Для того чтобы настроить скорость вентиляции в вашем Фольксваген Поло Седан, выполните следующие шаги:

1. Убедитесь, что автомобиль находится включенном состоянии.

2. Найдите кнопку, отвечающую за регулировку скорости вентиляции. Обычно она расположена на панели управления климатом.

3. Поверните кнопку вправо, чтобы увеличить скорость вентиляции, или влево, чтобы уменьшить ее.

4. Отслеживайте изменение скорости вентиляции на дисплее или по звуку вентилятора.

5. Подберите оптимальную скорость вентиляции в зависимости от ваших потребностей и условий на дороге.

Обратите внимание, что некоторые модели автомобилей могут иметь дополнительные опции для регулировки скорости вентиляции, такие как автоматическое управление скоростью вентилятора в зависимости от температуры в салоне. В таком случае, обратитесь к руководству пользователя для более подробной информации.

Управление распределением воздуха

У вашего автомобиля Фольксваген Поло Седан есть функция управления распределением воздуха в салоне. С помощью этой функции вы можете настроить направление потока воздуха для обеспечения наиболее комфортных условий в салоне.

Для управления распределением воздуха используйте регуляторы на панели климат-контроля:

Настройте распределение воздуха согласно вашим предпочтениям, чтобы достичь максимального комфорта в салоне вашего автомобиля Фольксваген Поло Седан.

Регулировка уровня кондиционирования

Для настройки уровня кондиционирования в вашем автомобиле Volkswagen Polo Sedan необходимо выполнить следующие действия:

1. Включите зажигание, чтобы активировать систему климат-контроля.
2. На центральной панели управления найдите кнопку, выполняющую функцию регулировки уровня кондиционирования. Она может быть обозначена символом снегопада или вентилятора.
3. Нажмите эту кнопку, чтобы переключиться между различными режимами работы кондиционера. Обычно предусмотрены следующие варианты:
• Автоматический режим: система самостоятельно поддерживает комфортный уровень температуры и скорости обдува в салоне автомобиля. Вы можете регулировать только желаемую температуру.
• Режим вентиляции: система обеспечивает поступление свежего воздуха в салон, но не выполняет кондиционирование воздуха.
• Режим кондиционирования: система выполняет охлаждение или нагрев воздуха в салоне автомобиля в соответствии с заданной температурой.
4. Выберите необходимый режим работы кондиционера, повторно нажимая кнопку уровня кондиционирования.

После выполнения указанных действий, уровень кондиционирования в вашем автомобиле Volkswagen Polo Sedan будет настроен в соответствии с вашими предпочтениями. Регулярно проверяйте работу климат-контроля, чтобы обеспечить комфортную температуру в салоне.

Климат контроль в салоне автомобиля является одним из важных элементов комфорта во время поездок. Он позволяет создать оптимальные условия для пассажиров вне зависимости от погоды на улице. Автомобиль Volkswagen Polo седан оснащен климат контролем, который предоставляет возможность регулировать температуру, вентиляцию и распределение воздуха в салоне.

Инструкция по управлению климат контролем на Volkswagen Polo седан очень проста и понятна даже для начинающих водителей. Основные элементы климатической системы расположены на центральной консоли автомобиля. Для включения системы необходимо нажать кнопку «ON», а для выключения — кнопку «OFF». Параметры климат контроля можно регулировать с помощью регуляторов температуры, вентиляции и распределения воздуха.

Важно отметить, что правильная настройка климат контроля в салоне автомобиля обеспечит не только комфорт пассажирам, но и повысит безопасность во время вождения. Отвлекаться от дороги для регулировки климатической системы небезопасно, поэтому рекомендуется настроить все параметры до начала движения. Кроме того, регулярная проверка и обслуживание системы поможет избежать непредвиденных поломок и сохранить ее работоспособность на долгое время.

При использовании климат контроля в салоне автомобиля Volkswagen Polo седан рекомендуется следовать некоторым основным правилам. Например, для достижения оптимальной температуры в салоне необходимо установить режим работы системы «AUTO». Это позволит автоматически поддерживать заданную температуру с учетом внешних условий. Также рекомендуется не использовать слишком низкую или высокую температуру, чтобы избежать перегрева или переохлаждения мотора автомобиля.

Включение и выключение климат-контроля

Для включения и выключения климат-контроля в автомобиле Volkswagen Polo седан необходимо выполнить следующие шаги:

1. Убедитесь, что зажигание автомобиля выключено.

2. Расположите переключатель, управляющий системой климат-контроля, на панели управления автомобилем. Обычно он расположен рядом с другими переключателями и устройствами.

3. Чтобы включить климат-контроль, переместите переключатель в положение «Включено» или «Авто». Убедитесь, что символы на переключателе соответствуют значкам, указывающим на работу системы климат-контроля.

4. Чтобы выключить климат-контроль, переместите переключатель в положение «Выключено» или отключите систему, если она регулируется автоматически.

Обратите внимание, что включение и выключение климат-контроля может быть несколько различным в зависимости от конкретной модели Volkswagen Polo седан. Поэтому рекомендуется обратиться к руководству пользователя автомобиля для получения точной информации о действиях по управлению климат-контролем.

Регулировка температуры в салоне автомобиля

Для комфортного пребывания в салоне автомобиля Volkswagen Polo седан предусмотрено управление температурой с помощью климат-контроля. Система климат-контроля позволяет водителю и пассажирам регулировать температуру воздуха в салоне автомобиля в зависимости от пожеланий и погодных условий.

Для регулировки температуры в салоне автомобиля Volkswagen Polo седан следуйте указаниям:

1. Включение климат-контроля

Перед началом регулировки температуры включите систему климат-контроля. Для этого находите кнопку/переключатель климат-контроля на панели управления салоном автомобиля и нажмите/переведите его в положение «Вкл». Обычно это обозначено включенным символом климат-контроля или иконкой вентиляции.

2. Регулировка температуры

После включения климат-контроля вы можете регулировать температуру воздуха в салоне автомобиля. Для этого используйте регуляторы температуры, расположенные на панели управления климат-контролем. Обычно это два регулятора — один для водителя, другой для пассажира. Перемещайте регуляторы вправо или влево, чтобы увеличить или уменьшить температуру соответственно.

3. Установка режима работы

Кроме регулировки температуры, система климат-контроля позволяет также устанавливать режим работы вентиляции. Для этого используйте регуляторы режима работы, расположенные на панели управления климат-контролем. Обычно это регуляторы с символами отображающими различные режимы вентиляции, например, иконка потока воздуха на стекло/видимый пол/ноги и т.д.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете быстро и удобно регулировать температуру в салоне Volkswagen Polo седан в зависимости от ваших требований и погодных условий.

Управление скоростью вентилятора

Для управления скоростью вентилятора необходимо воспользоваться панелью управления на центральной консоли автомобиля. На этой панели расположены регуляторы и кнопки, с помощью которых можно изменять скорость работы вентилятора.

Обычно на панели управления имеется несколько режимов работы вентилятора, обозначенных символами «1», «2», «3», «4» и «MAX».

Символ «1» означает самую низкую скорость вентилятора, а «MAX» — наивысшую. При переключении между режимами, скорость вентилятора будет увеличиваться или уменьшаться.

Выбрав желаемую скорость вентилятора, можно также регулировать направление потока воздуха. Для этого нужно изменить положение регуляторов открытия и закрытия воздушных каналов на вентиляционной системе.

Управление скоростью вентилятора позволяет поддерживать комфортную температуру и циркуляцию воздуха в салоне автомобиля Volkswagen Polo седан в зависимости от потребностей водителя и пассажиров.

Использование режимов работы вентиляции

Управление вентиляцией в автомобиле Volkswagen Polo седан осуществляется с помощью специальных режимов работы. Режимы позволяют оптимально настроить вентиляцию в зависимости от ваших предпочтений и текущих условий.

1. Режим «Авто»: В этом режиме система автоматически подстраивает скорость работы вентилятора и распределение воздуха в салоне. Она анализирует температуру внутри автомобиля и наружу, а также уровень загрязнения воздуха. В зависимости от этих данных, система самостоятельно регулирует работу вентиляции, обеспечивая комфортные условия в салоне.
2. Режим «Эконом»: В этом режиме система экономит энергию, снижая скорость работы вентилятора и ограничивая подачу воздуха в салон. Это позволяет снизить расход топлива. Рекомендуется использовать этот режим в случае, когда в салоне достигнута желаемая температура и вам не требуется большой поток воздуха.
3. Режим «Макс»: В этом режиме система работает на максимальной скорости, обеспечивая максимальный поток воздуха в салоне. Рекомендуется использовать этот режим, когда необходимо быстро охладить салон или установить высокий поток воздуха.
4. Режимы распределения воздуха: В Volkswagen Polo седан доступно несколько режимов распределения воздуха, которые могут быть использованы вместе с основными режимами работы вентиляции. Режим «Максимальная вентиляция» направляет воздух через все открытые отверстия в салоне. Режим «Воздух на стекло» направляет воздух на лобовое стекло для быстрого удаления запотевания или обледенения.

Используйте режимы работы вентиляции на Volkswagen Polo седан, чтобы обеспечить комфортные условия в салоне в любых погодных условиях и в процессе движения.

Распределение воздуха по зонам

Система климат контроля в автомобиле Volkswagen Polo седан позволяет настроить индивидуальное распределение воздуха по различным зонам салона. Это позволяет каждому пассажиру настроить вентиляцию по своим предпочтениям и обеспечить наилучший комфорт во время поездки.

В Volkswagen Polo седан доступны следующие зоны распределения воздуха:

• Водительское место: настройка воздуха на водительское место позволяет создать комфортный микроклимат для водителя, что особенно важно в длительных поездках. Регулировка направления воздуха, скорости вентиляции и температуры позволяет точно настроить воздух по желанию водителя.
• Пассажирское место: позволяет настроить воздух по желанию переднего пассажира. Регулировка направления воздуха, скорости вентиляции и температуры помогут создать комфортную атмосферу в салоне и удовлетворить потребности переднего пассажира.
• Заднее сиденье: для удобства пассажиров на заднем сиденье можно настроить индивидуальную вентиляцию. Это позволяет создать комфортные условия для каждого пассажира и обеспечить приятные ощущения при поездке.

Распределение воздуха по зонам в Volkswagen Polo седан обеспечивает максимальный комфорт для каждого пассажира и позволяет создать индивидуальные условия в салоне автомобиля.

Очистка и фильтрация воздуха в салоне

Система воздушных фильтров в салоне автомобиля позволяет удалять из воздуха пыль, грязь, пыльцу и другие загрязнители, которые могут попасть в салон. Это особенно важно для людей, страдающих от аллергии или астмы, так как чистый воздух способствует улучшению их самочувствия.

Рекомендуется регулярно проверять и заменять воздушные фильтры салона автомобиля. Обычно периодичность замены фильтров указывается в руководстве пользователя. Рекомендуется также обращаться к сертифицированным сервисным центрам для замены фильтров и проведения технического обслуживания системы климат-контроля.

Кроме того, в Volkswagen Polo седан предусмотрена функция очистки воздуха, которая запускается с помощью соответствующего режима работы на панели управления. Данная функция позволяет удалить неприятные запахи из салона и обеспечить свежий и приятный воздух.

Важно также учитывать условия эксплуатации автомобиля. В засильной местности или при езде в условиях высокой пыли рекомендуется более частая проверка и замена воздушных фильтров салона.

Система очистки и фильтрации воздуха в салоне автомобиля Volkswagen Polo седан обеспечивает комфортный и безопасный климат внутри автомобиля. Следуя рекомендациям по регулярному обслуживанию и замене фильтров, можно поддерживать оптимальное качество воздуха и наслаждаться комфортом во время поездок.