Соединить содержимое двух тюбиков в стеклянной, металлической или полиэтиленовой емкости, тщательно перемешать в течении одной минуты.
На обе чистые, сухие, обезжиренные склеиваемые поверхности (используйте для обезжиривания чистый спирт или ацетон, не рекомендуется использовать бензин, поскольку в нем всегда есть остатки масел) нанести тонкий ровный слой клея, через 10-15 минут нанести второй слой клея, подсушить еще 10 минут, после чего соединить склеиваемые поверхности и плотно прижать/прикатать роликом (в походных условиях – любым тупым предметом, ложкой, рукояткой ножа).
Будьте аккуратны — скорректировать положение склеиваемых деталей после их соединения без отрыва клеевого слоя будет невозможно!
Склеенным изделием можно пользоваться через 24 часа. Склеивание проводите при температуре не ниже 20°С и невысокой влажности! Клеевой шов, полученный при более низкой температуре и высокой влажности, будет иметь меньшую прочность.
Не рекомендуется делить компоненты клея на несколько порций, поскольку при этом очень сложно выдержать необходимую пропорцию смеси и прочность клеевого соединения может снизиться.
Как правильно использовать клей БОРИКА
29 апреля 2016
Двухкомпонентный полиуретановый клей Borika предназначен для быстрого и качественного ремонта надувных лодок, изготовленных из материалов на основе ПВХ. Оставляет эластичный прочный шов, стойкий к воздействию воды и атмосферных явлений. Может использоваться для склейки и ремонта других изделий из ПВХ.
Инструкция по применению: Для повышения термостойкости и прочности склеивания необходимо использовать клей в двухкомпонентной смеси с отвердителем DESMODUR RC. На очищенные и обезжиренные спиртом или этилацетатом сухие поверхности нанести тонкий слой клея, подождать 3–5 мин. Нанести второй слой клея и подождать 5 мин. (Клеевая пленка не должна липнуть к пальцам, быть мутной или остекленевшей). Нагреть склеиваимые поверхности до 60°C, аккуратно наложить одну поверхность на другую и сильно прижать (прикатать). Соединение приобретает достаточную прочность через 5 — 15 мин. Прочность со временем возрастает. Разрывы и проколы более 5 см в надувных баллонах должны ремонтироваться с внешней и внутренней сторон. Беречь от огня! Работать в хорошо проветриваемом помещении, используя средства индивидуальной защиты! Срок годности клея составляет 18 месяцев.
Зачастую владельцы своих лодок сталкиваются с ситуацией,когда приклеенная на однокомпонентный клей заплатка отклеивалась через некоторое время, в основном после того как лодка «полежала на солнце».
Однокомпонентный клей хорош,но не всегда.Он просто не выдерживает жары и прямых солнечных лучей и начинает «плавиться».Если необходимо заклеить дыру на днище лодки-то это вполне подходящий вариант.Клеить данным клеем дыры на баллонах можно,но это полумера и через некоторое время все придется переделывать.
Лучше использовать профессиональный двухкомпонентный клей для тканей пвх.В большинстве случаев сама ремонтируемая лодка собрана на такой клей,за исключением сварки.Если же у Вас сложный ремонт (большой порыв,отклеивается транец и др.),то без него не обойтись. Лучше всего воспользоваться услугами по ремонту у профессионалов,которые помогут качественно отремонтировать лодку.Но все же многие владельцы пытаются устранить проблему самостоятельно,и это вполне возможно.При соблюдении всех правил и инструкций работать с двухкомпонентным клеем значительно проще,чем с однокомпонентным. В наше время купить клей для ткани пвх может каждый.
Сначала необходимо подготовить склеиваемые элементы. Поверхность очищается от грязи и старого клея,затем обезжиривается ацетоном.Использовать наждачную бумагу не рекомендуется,т.к. Вы можете повредить наружный слой ПВХ,что может привести к травлению воздуха. Температура воздуха во время работ не должна быть ниже 14 *С.Размер заплатки должен превышать повреждение на 4-5 см.
Разводим двухкомпонентный клей для лодок пвх в соотношении указанном в инструкции.К примеру клей BOSTIK VINYCOL 1520 и клей TEXACOL PU100 разводятся в соотношении на 1 литр клея 65 мл отвердителя (закалитель) DESMODUR RC.
Наносим клей для ремонта надувных лодок кистью равномерно на обе склеиваемые поверхности 2 раза с предварительной сушкой 3-5 минут.После нанесения второго слоя,примерно через 4-5 минут,трогаем пальцем нанесенный клей.Палец не должен прилипать.Далее приклеиваем латку и приглаживаем ее шпателем или валиком.
В ситуации когда ремонт сложен и клей «подсыхает» можно воспользоваться строительным феном.В инструкции к клеям
BOSTIK VINYCOL 1520 и TEXACOL PU100 написано,что они не нуждаются в термоактивации.Но это не значит,что феном не нужно пользоваться вообще.Есть моменты,когда без него просто не обойтись.
С этим товаром также покупают.
Товары для тюнинга лодки, помогут произвести «апгрейд».
На обе чистые, сухие, обезжиренные склеиваемые поверхности (используйте для обезжиривания чистый спирт или ацетон, не рекомендуется использовать бензин, поскольку в нем всегда есть остатки масел) нанести тонкий ровный слой клея, через 10-15 минут нанести второй слой клея, подсушить еще 10 минут, после чего соединить склеиваемые поверхности и плотно прижать/прикатать роликом (в походных условиях – любым тупым предметом, ложкой, рукояткой ножа).
Будьте аккуратны — скорректировать положение склеиваемых деталей после их соединения без отрыва клеевого слоя будет невозможно!
Склеенным изделием можно пользоваться через 24 часа. Склеивание проводите при температуре не ниже 20°С и невысокой влажности! Клеевой шов, полученный при более низкой температуре и высокой влажности, будет иметь меньшую прочность.
Не рекомендуется делить компоненты клея на несколько порций, поскольку при этом очень сложно выдержать необходимую пропорцию смеси и прочность клеевого соединения может снизиться.
Виды клеев для поливинилхлорида
Сам материал поливинилхлорид при достаточно низкой температуре может менять свою пластичность. При склеивании этот твердый материал нужно нагревать, для чего достаточно использовать строительный или бытовой фен. Панели из этого материала в настоящее время очень распространены, так как имеют хорошую прочность, они влагонепроницаемые, выдерживают перепады температур, а также, что немаловажно, недорогие.
Клей, который можно использовать для соединения изделий из поливинилхлорида бывает одно- и двухкомпонентным.
Однокомпонентный уже имеет в своём составе отвердитель, размешивать ничего дополнительно не нужно, к недостаткам относится небольшой срок годности и быстрое отвердевание на воздухе.
Двухкомпонентный перед тем, как использовать, смешивается из двух компонентов. После этого его можно использовать в течение рабочей смены, т. е. 8 часов. После этого срока в неиспользованный остаток опять добавляется отвердитель и состав можно опять использовать.
Хороши оба вида клея, нужно выбирать, какой удобнее использовать при данном объеме работ и склеиваемого материала, хотя многие считают, что клей ПВХ двухкомпонентный с отвердителем даёт соединения более высокого качества.
Они также различаются по своим свойствам
- Бывают так называемые клеи, которые обеспечивают фиксирование различных элементов напольных покрытий, но не клеит их. Это позволяет затем демонтировать при необходимости это покрытие.
- Клеи для соединения тяжёлых элементов из резины, называемые реакционными.
- Клей для создания швов с максимальной прочностью с быстрым сроком высыхания, его называют ещё контактным.
[affegg id=76 next=3]
Какой клей двухкомпонентный для ПВХ лучше купить
Выбирая двухкомпонентный клей для ПВХ, нужно понимать, что применение клеящего состава на основе цианокрилата, то есть «Супер- Клея» категорически недопустимо, также не желательно применять для этих изделий клей Момент.
Также не всегда оправдан выбор универсального клея, он не всегда обеспечит хорошее качество склейки.
В основном используют клей полиуретановый двухкомпонентный для ПВХ для ремонта лодок, они наиболее часто подвергаются разрывам и проколам. Но это не основное применение такого клея. Им клеят и панели их ПВХ, плёнка, но её в основном клеят промышленных условиях, различные ткани на этой основе. Как уже говорилось выше, при их соединении нужно произвести термообработку материала.
Выбирая клеящий состав, нужно знать, что входит в его состав, ведь нужно не только качество склейки, но и отсутствие в нём токсических веществ.
Если материал для склейки твердый, тогда выбираем основу клеящего состава из винилхлорида, если это ткань или резина, тогда на основе термопластичных полимеров. Все клеи должны выдерживать перепады температуры и создавать водонепроницаемые швы, поэтому составы, имеющие основу хлорпропилена или полиуретана, не являются надёжным клеящим веществом. Швы будут чувствительны к влаге и иметь низкое качество.
Для приклеивания заплат на резиновые лодки важным будет время высыхания, так как иногда клей нужно будет применить и во время похода. Ждать сутки высыхания не очень удобно. Если это работы на месте, тогда время высыхания не будет иметь первостепенное значение.
При покупке обязательно прочитать надпись на упаковке, что клей подходит для работы с ПВХ.
Цена на клей полиуретановый двухкомпонентный для ПВХ хорошего качества не может стоить дёшево.
[affegg id=76 next=3]
Выбор клея для ремонта лодки из ПВХ
Выбор клеев такой категории на российском рынке достаточно большой, но здесь нельзя прогадать, иначе поход на рыбалку может обернуться катастрофой.
Поэтому, что бы купить хороший клей для ПВХ лодок двухкомпонентный, можно посмотреть такие марки клеев:
Pg50, он быстро высыхает, предназначен для ремонта надувных лодок имеющих в своей основе ПВХ, водонепроницаемый, термоустойчивый. Место склейки останется эластичным, не будет отличаться от основного материала. Также может быть использован и для других материалов на этой же основе.
При использовании этого клея нужно сначала тщательно очистить и обезжирить склеиваемую поверхность, нанести смесь тонким слоем, затем через 3-5 минут нанести второй слой, через 5 минут, когда поверхность плёнки от клея перестанет липнуть к пальцам, нагреть поверхность примерно до 60 градусов. Затем наложить заплатку и тщательно прижать. Склейка будет готова через 15 минут к работе. Соединение в течении суток приобретёт ещё большую прочность. Если отверстие более 5 см, рекомендуется заплатки накладывать с обеих сторон.
Что бы купить этот двухкомпонентный клей для ПВХ лодок в Москве, его цена будет 270 рублей.
Неплохой клей для ПВХ «Мастер» немецкой компании, о нем хорошие отзывы от тех, кто уже пользовался.
Его даже берут с собой в поход.
Также можно рассмотреть такую известную марку, как Thomsit. Клеящий состав очень хорошего качества, применяется как в быту, так и на производстве. Что важно, не имеет в составе токсичных веществ. Но выпускается большим объемом по 7 кг. Стоимость 1500 рублей. Хватит и для ремонта лодки и при строительстве дома.
Также неплохим и проверенным клеем является Soudal. Он применяется практически для всех материалов из ПВХ. Стоит в Москве 250 рублей за фасовку 300 грамм.
Конечно, лучше приобретать марки клеев, которые уже известные и хорошо себя зарекомендовали.
[affegg id=76 next=3]
Клей полиуретановый для ПВХ плитки
Естественно, столько видов клеящих составов, целая индустрия существуют не только для ремонта лодок, хотя это немаловажная часть нашего быта.
Большое применение клея полиуретанового двухкомпонентного для работ с ПВХ плиткой. Здесь имеются свои особенности. Для работ дома следует учитывать, насколько место, где будет уложена плитка, будет использоваться. Если не учитывать назначение помещения при выборе клея, части плиток будут отставать, хорошего качества может и не быть.
Также нужно учитывать, жилое или нежилое помещение, нужна водостойкость или нет, приклеивать придётся к лакированной или пористой поверхности.
Наилучшим выбором может быть акриловый или ПВХ составы. Они имеют наименьшую токсичность, водостойкие и долго служат. Преимущество в клее ПВХ. по лучшим показателям. Нужно только подобрать подходящий клей с наилучшей для данного помещения термостойкостью и влагостойкостью. Нужно смотреть также в технических характеристиках, выдерживает ли состав прямые солнечные лучи. Например, если отделывать бассейн, здесь все три фактора присутствуют.
Если место наклеиваемый материал будет в контакте с агрессивными жидкостями, в составе смеси не должны находиться растворители.
Поэтому купить клей полиуретановый двухкомпонентный для ПВХ не сложно. Нужно только знать, какие именно поверхности будут склеиваться, какое помещение это будет, как будет эксплуатироваться и цену, которую готовые потратить на его покупку.
[affegg id=76 next=3]
К наиболее популярным маркам относится тот же Thomsit, которым не только хорошо клеить лодки, но и плитку в помещении. Он не содержит токсических веществ, различных вредных веществ и растворителей. Да и цена невысокая – 7 кг за 1500 рублей.
Есть и очень интересная марка “TOP-UR”, а именно среди всей линейки ТОP-UR-2K-30 для очень широкого спектра материалов, от минеральной ваты до стекла и стали.Можно клеить искусственный газон. Он не содержит растворителей, имеет отличную адгезию, после склеивания место остается эластичным. Устойчив к воздействию влаги, нефтепродуктов, не поражается плесенью. Температурный режим использования от -60 до +120 градусов. Клей уникальный. Этот двухкомпонентный клей для ПХВ можно купить в Москве. Его цена за 1 кг 230 руб. Но отпускается в больших объемах, по 11 кг.
В основном такие объемы заказывают с доставкой.
Главное, не нужно стараться купить подешевле, здесь очень важно качество и остальные характеристики. Требуйте при покупке сертификат у продавца.
[affegg id=76 next=3]
Нужно заклеить повреждение ПВХ-лодки? Но как выбрать среди огромного разнообразия клеев? Мы расскажем вам, какой клей для ПВХ-лодок лучше, чтобы вы чувствовали себя в безопасности даже на поверхности самого глубокого водоёма! А полностью обновить свою лодку вы можете с помощью нашего ассортимента.
Особенности ПВХ-ткани
Поливинилхлорид или ПВХ — материал, который не разрушается под влиянием холода, солнечных лучей и воды. Он не разлагается, не гниёт, отличается высокой прочностью и износостойкостью. Лодки ПВХ — настоящая находка для рыбаков, ведь они доступные по цене и вместе с тем:
- занимают мало места в сложенном виде;
- легко транспортируются;
- удобно эксплуатируются;
- тонут с большим трудом;
- легко ремонтируются.
Повредить ПВХ-ткань не так-то просто, но возможно, к примеру, очень острым предметом. А вот заклеить повреждение легко, главное — выбрать подходящее средство. Давайте разбираться.
Разные клеи для ПВХ-лодок: плюсы, минусы, инструкция
Производители щедро предоставляют нам широкий выбор. Главные требования — прочность склеивания, простота применения и ценовая доступность.
«Клейберг» (Kleyberg)
Kleyberg (Клейберг) — универсальное однокомпонентное (готовое к применению) средство, но чаще всего используется для ПВХ. Из плюсов:
- Даёт эластичный и мягкий шов.
- Обладает высокой сцепкостью.
- Продаётся в ремкомплекте.
- Стоит около 200 рублей.
К минусам относится сложности с хранением. При t -15° теряются свойства.
Пользоваться этим клеем легко:
- Обезжирить детали.
- Нанести состав на стороны, которые склеиваются.
- Через 15 минут просушить феном с t +30°.
- Ещё раз нанести.
- Через пару минут соединить части.
- Чтобы шов был прочнее, зажать детали.
- Поставить под груз на день.
Лодка готова к работе через сутки.
«Тексакол» (Texacol)
«Тексакол» (Texacol) — однокомпонентный или двухкомпонентный (две части смешиваются перед применением) состав. Советуем использовать второй вид, потому что:
- результат будет более качественным;
- не требуется нагревать феном.
Стоит от 300 рублей.
Минус двухкомпонентного состава — необходимость разбавлять клей отвердителем.
Инструкция к работе:
- Добавить в клей ПВХ отвердитель по инструкции.
- Обезжирить поврежденное место.
- Нанести клеящий состав.
- Через 12 минут склеить поверхности, оставить на один день.
«Момент»
Речь идет о “Моменте” для лодок ПВХ (на тюбике так и написано). Клей этой популярной марки стоит всего 100 рублей. Другое преимущество — устойчивость к влаге, что для лодки самое важно. Однако клей “Момент”:
- Может плавиться под палящими солнечными лучами.
- Распадается при контакте с растворителями, маслами.
- Считается токсичным.
Как использовать:
- Очистить и высушить детали, обезжирить.
- Нанести состав на обе части, особое внимание уделяя краям. Это нужно делать при t +18-25°.
- Оставить на 10 минут. Клей должен быть на ощупь сухим, не приставать к коже.
- С осторожностью соединить части. После этого скорректировать их положение будет невозможно!
- Прижать поверхности с достаточным усилием на несколько секунд. Прижимать лучше от центра к краю, чтобы не допустить скопления воздуха.
Время полного высыхания — сутки.
«Бостик» (Bostik)
Двухкомпонентный клей. Стоит от 800 рублей (за 500 мл, есть и другие объёмы).
Плюсы:
- Устойчив к температурам до +80°, поэтому вы можете спокойно рыбачить на озере где-нибудь в пустыне Сахара или даже Деште-Лут. Правда, такой t не выдержит сама ПВХ-лодка, но это уже другой разговор.
- Не поддаётся действию растворителей.
- Обладает отличной сцепкостью.
- Даёт прочный шов без деформации.
- Не поддаётся перепадам температур и влажности.
Недостаток — высокая токсичность (во время использования нужны средства защиты).
Перед использованием клея можно смешать его с закалителями, если хотите повысить термостойкость состава.
Как использовать клей “Bostik”:
- Очистить и просушить склеиваемые части.
- Нанести ровным слоем на обе детали с помощью кисти.
- Через 10 минут нанести второй слой.
- Подождать 15-20 минут. Максимальное суммарное время для выдержки — полчаса, не больше!
- Осторожно соединить детали без перемещения! В шов не должен попасть воздух.
- С усилием сжать детали, можно использовать зажимы и другие подобные приспособления.
Через сутки лодка готова.
«Синтакол» (Sintacoll)
Однокомпонентный или двухкомпонентный клей. Чтобы сделать клеевой шов более прочным, лучше смешивать клей ПВХ с отвердителем.
“Синтакол” отличается практически мгновенным схватыванием и устойчивостью перед высокой t.
Стоимость — от 900 рублей за 1 литр.
Как использовать (склеивание лучше проводить при t не ниже 20°, влажности не выше 60%):
- Очистить и просушить склеиваемые части.
- Нанести на них клей.
- Подождать 10-15 минут.
- Для больше крепости склеивания нанести второй слой.
- Подождать 15-20 минут. Как и с прошлым клеем, общее время выдержки не должно превышать 30 минут!
- Аккуратно соединить части, сильно прижать, хорошо прикатать по всей площади.
Через сутки можно рыбачить на отремонтированной лодке.
«Мастер» клей
Однокомпонентный клей.
Плюсы:
- Удобный тюбик, который легко носить с собой.
- Быстросхватываемый состав.
- Можно использовать для заплаточного ремонта.
- Низкая цена (около 100 р).
Но использовать клей “Мастер” можно только в закрытом пространстве и при t от 18°.
Процесс склейки:
- Нанести на чистую деталь.
- Через 15 минут повторить процесс.
- Через 3 минуты придавить тяжестью.
«Жидкая латка»
В основе — растворители. Да-да, именно с растворителями, которые разъедают ПВХ-материал. Но после этого нужные реагенты проводят работу по восстановлению его тягучей структуры. Так образуется прочный слой. Стоимость — около 200 рублей.
Плюсы использования клея “Жидкая латка”:
- Возможность клеить швы внутри лодки и ремонтировать дырки, не делая заплаты.
- Большой выбор цветов (можно подобрать подходящий для лодки вариант).
Сам клей отличается:
- отличной адгезией, обуславливающей прочную сцепляемость;
- устойчивостью к ультрафиолету;
- прекрасной эластичностью.
Состав считается высокотоксичным. Этим клеем не получится отремонтировать большие дыры или фурнитуру. Если порез больше 4 см, поврежденный участок нужно вначале прошить капроновой ниткой.
Как использовать:
- Зачистить и обезжирить поверхность.
- Нанести несколько капелек.
- Подождать 15 минут.
- Если нужно, нанести повторно.
Через 1-4 дня лодку можно эксплуатировать (всё зависит от характера повреждения).
Какой клей для лодки выбрать?
Если требуется точечный ремонт, лидер — “Жидкая латка”.
Для фурнитуры лучше выбирать однокомпонентные клеи ПВХ. Среди них лидер — Kleyberg. Но для починки корпуса однокомпонентные составы подходят плохо. Их лучше использовать в походных условиях.
Двухкомпонентные составы отлично подходят для частичной замены и реставрации ПВХ-ткани. Здесь одним из лидеров является клей “Бостик”. Именно двухкомпонентные клеи лучше выбирать для стационарного ремонта мелких пробоин и больших повреждений корпуса.
Перед применением клея внимательно прочитайте инструкцию по применению. И не забудьте для ремонта лодки вооружиться хорошим настроением!
Вопрос — ответ
Вопрос: Какой лучше клей выбрать для ПВХ-лодок?
Имя: Даниил
Ответ: Клей должен полностью подходить для материала, с которым он будет взаимодействовать. Если на упаковке на написано, что состав подходит для ПВХ, откажитесь от него. Есть хорошие одно-и двухкомпонентные клеи, например, “Синтакол”, “Мастер”, “Жидкая латка”.
Вопрос: Чем советуется клеить ПВХ лодку для длительного эффекта?
Имя: Александр
Ответ: Фурнитуру лучше клеить однокомпонентными составами. Хорошо себя зарекомендовал Kleyberg. Для стационарной починки разного рода пробоин советуем использовать двухкомпонентные составы.
Вопрос: Как правильно пользоваться клеем для лодок ПВХ, чтобы прочно заклеить дырку?
Имя: Тимур
Ответ: Нужно внимательно читать инструкцию по применению, некоторые этапы которой могут отличаться в зависимости от марки. Общие этапы сводятся к подготовке поверхности и наклеиванию заплатки, а также использованию фена.
Вопрос: Чем и когда можно разбавить клей для ПВХ-лодок?
Имя: Ярослав
Ответ: Разбавляются составы, которые относятся к двухкомпонентным. Для этого по инструкции в клей добавляется отвердитель. А использовать растворители вроде ацетона, если с клеем что-то случилось, не советуем, так как это может изменить его свойства и сделать менее эффективным для ремонта лодки.
Вопрос: Можно ли хорошо заклеить лодку обычным клеем Момент?
Имя: Михаил
Ответ: Можно использовать только “Момент” специально для лодок ПВХ, что должно быть написано на упаковке. Но данный клей не отличается очень хорошими свойствами, например, может плавиться под палящими лучами солнца.