Инструкция по сборке трюкового самоката

Большая часть райдеров собирает свои трюковые самокаты самостоятельно. Такие кастомные модели отличаются индивидуальным видом и только им свойственными характеристиками.

Что нужно для сборки?

В компрессионную систему самоката входят хомут и некоторые другие детали, их наличие зависит от модели средства. Это устройство соединяет руль с вилкой, конструкция должна держаться крепко, чтобы руль не раскачивался.

Среди наиболее востребованных – СКС, которую большинство райдеров считает самой надежной. В ее комплекте идут хомут, болт и шайба. Самый простой и бюджетный вид компрессии – резьба.

Как провести сборку?

Таким образом, трюковый кикскутер собран и полностью пригоден к эксплуатации. Можно не покупать данное средство передвижения набором, а подбирать комплектующие самому, исходя из собственных пожеланий. Такой кастомный самокат будет служить не хуже моделей, собранных на производстве, ведь владелец вложил в него свои силы и часть души.

Наглядная сборка самоката продемонстрирована в следующем видео.

Не так просто сконструировать свой персонализированный трюковой самокат. Многие части могут не подходить друг другу, и запчасти могут сломаться или повредиться при неправильной сборке. Этот гид поможет вам со сборкой самоката.

Запчасти для трюкового самоката делаются в разных вариациях и стандартах, и поэтому нет точной инструкции по сборке персонализированного самоката. Многие пользователи рекомендуют воспользоваться функцией сборки своего собственного самоката на нашем сайте, чтобы быть уверенным что все детали сопоставимы друг с другом.

Персонализированный/кастом самокат состоит из

Название деталей

Представленная модель использует систему ICS.

Советы и рекомендации от SkatePro

• Воспользуйтесь помощью взрослых
• Используйте подходящие инструменты
• Сборка займет как минимум 3 часа, если вы собираете самокат в первый раз
• Выбирайте детали одного бренда и с размерами, которые соответствуют друг другу
• Если вы выбираете легкие детали, имейте в виду, что они быстрее ломаются чем тяжелые детали
• Мы рекомендуем продвинутым райдерам выбирать без резьбовую рулевую колонку и вилку с компрессионной системой.
• Когда вы получите посылку, проверьте наличие всех деталей и их совместимость друг с другом. (Вы можете вернуть новые/неиспользованные запчасти).
• Всегда затягивайте все болты и шурупы до катания и обслуживайте самокат в соответствии с руководством по эксплуатации. Замените все дефектные компоненты и детали.
• После какого-то времени использования всегда образуется зазор в рулевой колонке, даже самые дорогие модели начнут шуметь после какого-то времени. (Очень часто помогает затягивание компрессионной системы)
• Избегайте воды, песка, и влажных участков — или большого количества неудавшихся трюков.

Посмотрите наше видео снизу, которое показывает сборку кастом самоката.

Это видео показывает как собрать трюковой самокат используя доступные инструменты. Когда SkatePro собирает самокат, то используются профессиональные и специальные инструменты, например, во время сборки и разборки рулевой колонки и опорных колец.

Стоит ли нам собрать ваш самокат?

К сожалению, мы видели много примеров кастом самокатов собранных неправильно или несоответствующим образом. Это ведет к неправильной работе самоката и в некоторых случаях, многие составляющие быстро изнашиваются или легко ломаются.

Если вы хотите быть уверенными, что ваш самокат собран правильно, то вы можете добавить индивидуальную сборку самоката нашими специалистами к вашему заказу.

Тогда, SkatePro соберет ваш индивидуальный самокат.

Вернуться Все о трюковых самокатах
Перейти Собрать свой собственный самокат

Вячеслав 6 апреля, 2020

Преимущественное большинство опытных райдеров самостоятельно занимаются сборкой своих трюковых самокатов. Причина заключается в том, что кастомные модели отличаются уникальным экстерьером и характеристиками, которые в полной мере соответствуют требованиям и пожеланиям. Поэтому давайте более детально ознакомимся с особенностями сборки трюкового самоката и со всеми нюансами, с которыми можно столкнуться во время выполнения работ

Что потребуется для сборки

Зависимо от моделей и предпочтений райдера комплектация может отличаться. Однако обязательно для осуществления сборки потребуются определенные элементы.

Рулевая колонка, оснащенная вилкой

Рулевая колонка важна для движения руля, так как за счет ее наличия вилка имеет возможность без помех вращаться в углублении деки. Основным предназначением устройства является обеспечение подвижности и управления. В состав данного элемента входит вилка, пара подшипников, крышка и проставочные колеса.

К выбору руля следует подходить более серьезно, нежели при сборке обычного самоката для взрослых. При производстве руля используют исключительно высокопрочные материалы, ведь именно на эту деталь возлагается основная нагрузка во время катания. Наиболее часто используется сталь или авиационный алюминий. Профессиональные модели оснащены рулем, выполненным из хроммолибдена.

Дека самоката

Представленный элемент является подставкой самоката, к основанию которой производится крепление остальных составляющих. Верхняя часто оснащена специальным защитным покрытием, которое выполнено из нескользящего материала, препятствуя скольжению ног во время катания и выполнения трюков разного уровня сложности. При выборе деки необходимо акцентировать внимание на таких параметрах, как высота, длина и ширина, ведь именно от них будет зависеть удобство райдера. Если дека отличается большей шириной, выполнение маневров будет несколько осложнено. Также следует принять во внимание, что на подставке вовсе не обязательно должно хватать места для обеих ног, так как вторую зачастую ставят не на целую стопу.

Несколько удлиненная дека также усложняет маневрирование, а на короткой значительно сложнее удержать равновесие и балансировать. Поэтому наиболее оптимальным вариантом является подставка со средними габаритами. Помимо этого важно, чтоб показатели высоты были удобными для райдера, ведь в противном случае во время отталкивания он будет сильно уставать.

Компрессионная система

В состав компрессионной системы обязательно входит хомут и определенные детали, установка которых осуществляется зависимо от модели. Основным назначением компрессии является обеспечение соединения руля с вилкой. Важно надежное закрепление конструкции, чтоб исключить раскачивание руля. Многие райдеры предпочитают надежную СКС, в комплектации к которой идут хомут, болт и шайба. Наиболее простым и недорогим видом компрессии является обычная резьба.

Колеса трюкового самоката

Колеса являются немаловажной составляющей самоката, ведь они должны выдерживать значительную нагрузку. В комплектации к ним предоставляются оси и спейсеры. С целью выполнения качественных маневров нужно выбирать высокопрочные колеса, которые выполнены из износостойкого полиуретана.

Особенности сборки

К сборке трюковых моделей следует подходить максимально ответственно, так как от их качества и надежности зависит безопасность райдера. Для того, чтоб правильно произвести сборку кастомного самоката для выполнения трюков, предлагаем вам пошаговую инструкцию, где указаны все важные шаги и действия.

Шаг 1. Монтаж руля

Сборка самоката берет начало с установки руля. Для этого потребуется на вилку надеть специальное проставочное колесо, подшипник. Далее необходимо вставить вилку в углубление деки. После этого потребуется снова надеть подшипник с кольцом. На финальном этапе необходимо закрыть крышку, после чего рулевая колонка является полностью готова.

Шаг 2. Монтаж компрессии

Особенности установки компрессии зависят непосредственно от модели самоката. Чаще всего используется резьба, при которой осуществляется фиксация рулевой колонки и руля только одной гайкой. Большое количество райдеров отдают предпочтение СКС, подразумевающей надевание хомута на колонку, в который вставляется шайба, а на финальном этапе осуществляется фиксация болтом. Следует принять во внимание, что если сильно затянуть компрессию райдеру предстоит столкнуться со сложностями во время выполнения поворотов и дискомфортом при езде. На этом этапе не рекомендуется закрепление хомута, так как это выполнить следует после установки руля.

Шаг 3. Монтаж колес

Для того, чтоб установить колеса, их следует поместить в определенные разъемы, вставить ось и затянуть. Некоторые модели оснащены спейсерами, монтаж которых осуществляется отдельно. За счет данных элементов обеспечивается равномерное распределение боковой нагрузки на подшипнике в колесе. В обязательном порядке следует проверять, насколько надежно закреплено колесо. Важно, чтоб оно не шаталось во время езды, но при этом не было затянуто сильно туго.

Шаг 4. Установка рулевой стойки

На финальном этапе следует монтаж рулевой стойки. Изначально потребуется ее вставить в хомут, после чего приступить к закручиванию болтов. Следует понимать, что если затянуть в один прием все болты до упора, крепежи могут треснуть и повредиться. Поэтому данная задача выполняется поэтапно. То есть каждый болт по очереди понемногу закручивается.

Итоги

После проделанной работы трюковый самокат готов к дальнейшей эксплуатации, достаточно захватить шлем, после чего можно отправляться на площадку. Срок службы кастомных моделей не будет меньше, нежели при сборке на производстве. При этом такой самокат точно будет радовать экстримала, ведь в него были вложены собственные силы и часть души. 

Трюковой самокат – это отличное развлечение для активных и смелых людей. Он позволяет выполнять различные трюки и трюковые элементы, впечатлять окружающих и развивать свои навыки. Однако перед тем, как начать тренироваться на самокате, важно правильно собрать его, чтобы избежать возможных проблем и травм. В этой статье мы расскажем о том, как собрать трюковой самокат пошагово, чтобы ничего не упустить.

Первым шагом при сборке самоката является установка руля. Руль самоката – одна из самых важных его частей, поэтому необходимо аккуратно и внимательно выполнить этот этап. Для начала необходимо вставить грипсы на конец руля. Грипсы обеспечивают надежную фиксацию рук на руле и позволяют управлять самокатом с комфортом. Затяните грипсы на руль, чтобы они не скользили, но и не были слишком туго.

Далее следует установить руль на вилку самоката. Вилка – это элемент, который соединяет руль с платформой самоката. Для установки руля на вилку необходимо затянуть болты или гайки, обеспечивающие надежное крепление. Постепенно затягивайте болты или гайки, чтобы избежать их перекручивания или повреждения резьбы.

Важно помнить, что при сборке самоката необходимо использовать специальные инструменты и следовать инструкции производителя. Это позволит избежать возможных проблем или неправильного крепления деталей.

Приготовьте необходимые инструменты

Перед тем как приступить к сборке трюкового самоката, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты. Их наличие поможет вам собрать самокат гораздо быстрее и проще. Ниже приведен список основных инструментов, которые вам понадобятся:

Убедитесь, что все инструменты находятся под рукой и в хорошем состоянии. При наличии всех необходимых инструментов, вы будете готовы начать сборку трюкового самоката.

Перечень необходимых инструментов для сборки трюкового самоката

Собрать трюковой самокат может быть не так просто, особенно если у вас нет подходящего инструмента. Вот список необходимых инструментов, которые помогут вам успешно собрать свой трюковой самокат:

1. Ключ для гаек и болтов: Используется для затягивания гаек и болтов на самокате. Вам потребуется ключ, который соответствует размерам вашего самоката.

2. Ключ для руля: Позволяет вам затянуть гайки и болты на руле самоката так, чтобы руль был прочно закреплен и не двигался.

3. Шестигранный ключ: Может понадобиться для затягивания болтов с внутренним шестигранником на самокате.

4. Отвертка: Для сборки и разборки самоката могут потребоваться отвертки разных типов и размеров. Проверьте, какие отвертки вам могут понадобиться.

5. Монтажное масло: Необходимо для смазки подшипников и других механизмов самоката. Помогает уменьшить трение и повысить работу механизмов.

6. Карманная лампа: Используется для осмотра и проверки качества сборки самоката в труднодоступных местах.

7. Набор для резьбы: Может понадобиться, если вам придется менять или укорачивать болты или винты на самокате.

Убедитесь, что у вас есть все эти инструменты перед тем, как приступить к сборке своего трюкового самоката. Это поможет сделать процесс сборки легким и эффективным, а ваш самокат будет закреплен прочно и готов к трюкам.

Осмотрите детали самоката и соберите его основу

Перед тем, как начать сборку трюкового самоката, важно провести осмотр всех деталей, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии.

Проверьте следующие детали:

• Дека — это платформа самоката, на которую вы будете становиться. Убедитесь, что дека не имеет трещин или иных повреждений.
• Руль — основная часть, с помощью которой вы будете управлять самокатом. Проверьте все болты и гайки, чтобы убедиться, что они плотно закреплены.
• Вилка — соединяет колеса с декой. Убедитесь, что вилка находится в хорошем состоянии и не имеет трещин.
• Подшипники — это маленькие детали, которые позволяют колесам вращаться. Убедитесь, что они чистые и в хорошем состоянии.
• Колеса — основные элементы, с помощью которых самокат двигается. Проверьте, что колеса не имеют трещин и не изношены.

После осмотра всех деталей, вы можете приступить к сборке основы самоката. Следуйте инструкции производителя, чтобы правильно закрепить деку, руль, вилку и колеса.

Подробное описание основных деталей самоката и шаги по их сборке

Собрать трюковой самокат может быть интересным и важным процессом для каждого райдера. В этом разделе представлена подробная инструкция по сборке самоката со всеми основными деталями.

1. Рулевая колонка

Рулевая колонка — это основная деталь самоката, к которой крепится руль. Она состоит из верхнего и нижнего подшипников, промежуточного кольца и рулевой гайки.

• Установите нижний подшипник в рулевую колонку и закрепите его специальным ключом.
• Поставьте промежуточное кольцо на нижний подшипник.
• Установите рулевую гайку и затяните ее, чтобы убедиться, что рулевая колонка двигается плавно.

2. Руль

Руль — это деталь самоката, которую райдер держит в руках. Он состоит из загнутой трубы и специальных рулевых ручек.

• Вставьте руль в рулевую колонку и установите его на желаемую высоту.
• Затяните специальные болты, чтобы руль был надежно закреплен.

3. Дека

Дека — это основная платформа самоката, на которой стоит райдер. Она состоит из деревянной или металлической пластины и специальной антискользящей наклейки.

• Установите антискользящую наклейку на деку, чтобы предотвратить скольжение.

4. Вилка

Вилка — это деталь самоката, которая крепится к деке и держит переднее колесо. Она состоит из вилочной ноги, вилочной шейки и специального крепежа.

• Установите вилку на деку, выровняв ее с передней частью деки.
• Затяните крепеж, чтобы вилка была надежно закреплена.

5. Колеса

Колеса — это самые важные детали самоката, которые обеспечивают движение райдера. Они состоят из колесных дисков и подшипников.

• Установите подшипники в колесные диски.
• Установите колеса на вилку и затяните гайки, чтобы они были надежно закреплены.

После того, как вы собрали все основные детали самоката, проверьте их надежность и убедитесь, что каждая деталь правильно закреплена. Внимательно пройдите по всем шагам и убедитесь, что самокат готов к использованию безопасным и комфортным для райдера.