Инструкция по сборке танка т 34 85 звезда

Дополнительная информация

Данная модель 1/35 Советский средний танк «Т-34/85» (обр.1944) фирмы «Звезда» состоит из: набора литников, декали, инструкции.

Т-34/85 по сравнению со своим предшественником Т-34/76 стала установка нового, более мощного 85-мм орудия. Также танк получил удобную и просторную башню с усиленным бронированием. Это позволило расширить численность экипажа с 4 до 5 человек.


Размер модели — 23,1 см.

Количество деталей — 296 шт.

Рекомендуемые краски

Внимание, клей и краски в комплект не входят.

Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.

Хотите бесплатную доставку?

Оформи заказ на торговую марку «Звезда» от 3000 до 6000 рублей, укажи промокод «ZVEZDA», внеси предоплату и мы доставим твою посылку так быстро, как ты даже не ожидаешь! 😎

Бесплатная доставка по РФ производится во все регионы, за исключением Дальнего Востока и труднодоступных городов.

По г. Москва доставка также осуществляется бесплатно в пределах МКАД при условии заказа на торговую марку «Звезда» на сумму от 3000 до 6000 рублей и указании промокода «ZVEZDA».

Отправка производится СДЭК до пункта выдачи, а также Почтой России на усмотрение администрации магазина.

Внимание! Другие торговые марки в специальном предложении не участвуют!

Доброго времени суток, уважаемые пользователи проекта .

КОРОБКА С МОДЕЛЬЮ

КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Советский средний танк T-34-85 — войсковое обозначение последней модификации советского среднего танка Т-34 с орудием калибра 85-мм. Принят на вооружение РККА Постановлением ГКО № 5021 от 23 января 1944 г.

Спроектирован на базе серийного танка Т-34 образца 1942 г. Установка 85-мм пушки и конструктивные доработки значительно повысили боевую эффективность танка Т-34-85 по сравнению с Т-34-76.

Новая башня увеличенного объёма с усиленной броневой защитой конструктивно аналогична башне опытного танка Т-43. Повышена общая защищённость экипажа (5 человек), улучшены условия функционального взаимодействия членов экипажа.

Показатели подвижности (быстроходность, маневренность и проходимость) танка Т-34-85 вследствие увеличения его боевой массы снизились незначительно.

Весной-летом 1944 г. прошли испытания стабилизатора 85-мм танковой пушки в вертикальной плоскости. Этот стабилизатор был разработан специальным конструкторским бюро Наркомата судостроения под руководством А. Атовмьяна по теме «Таран».

Особенностями его конструкции было то, что собственно гироскоп, раскручиваемый трехфазным асинхронным двигателем, не располагался на орудии, но управлял цепями питания помпы гидравлического привода силовой части.

Для питания гироскопа в танке устанавливался преобразователь постоянного тока ГКЗ-Т на основе электродвигателя постоянного тока на 24 В и генератора трехфазной сети напряжением 60 В и частотой 275 Гц.

Потребляемая мощность стабилизатора составляла 550 Вт, время запуска — 4, 5 мин. Первые испытания макетного образца состоялись в марте-апреле 1944 г. в Кубинке.

С 1944 г. Т-34-85 являлся основным танком РККА в Великой Отечественной войне.

При незначительно возросшей, благодаря башне, общей бронезащите, (по сравнению с танком Т-34-76), но недостаточной, в сравнении с тяжёлыми танками противника, танк Т-34-85 практически не утратил прежней подвижности и маневренности — главного преимущества среднего танка в поединках с танками «Тигр» и «Пантера».

Как боевая машина танк Т-34-85 явился классическим примером сочетания конструктивно-технологических решений, в своей совокупности обеспечивших наилучшее соответствие тактико-техническим требованиям, предъявляемым к «крейсерскому» танку в «Переломный период» Второй мировой войны.

Т-34-85 производился в СССР с января 1944 года по 1950 год до начала массового производства Т-54. По лицензии СССР 3185 танков этого типа было произведено в Чехословакии в 1952-1958 годах и 1980 танков — в Польше, в 1953-1955 годах.

Всего танков Т-34-85 (с учётом произведённых в ЧССР и ПНР) было выпущено почти 30,5 тысячи единиц, а с учётом ранее выпущенных Т-34-76 общий выпуск составил чуть более 65,8 тысячи единиц. Это позволяет утверждать, что танк Т-34 являлся самым массовым танком в мире.

После войны Т-34-85 составил основу танковых войск Советской армии вплоть до середины 1950-х годов, до массового поступления в танковые войска Советской Армии новейших средних танков Т-54.

Официально Т-34-85 был снят с вооружения Российской Федерации в 1993 году.

После войны Т-34-85 в значительных количествах поставлялись в государства Европы и Азии, где использовались в вооружённых конфликтах, включая Корейскую и Шестидневную войны и ряд других.

По состоянию на 2010 год, Т-34-85 состоял на вооружении ряда стран.

ВИДЕОРОЛИК О ПРОТОТИПЕ

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

СОДЕРЖИМОЕ КОРОБКИ

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ДЕТАЛИ КРУПНЫМ ПЛАНОМ

Т-34/85: 3687: 1/35: Звезда: Детали крупным планом

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ВИДЕООБЗОР

КОМПЛЕКТ ПРОКАЧКИ ARMATA-MODELS.RU

Т-34/85: 3687: 1/35: Звезда: Комплект прокачки от Armata-models.ru

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ВЫВОДЫ:

Насколько копийна данная модель я судить не берусь.

Не мое это поле знаний.

Да и как показывает опыт точного соответствия реальности добиться невозможно. Хотя бы потому что представление об этой реальности у каждого моделиста разное.

Поэтому споры о угле наклона лобовой брони, правильности отображения катков или чем еще другом я оставлю другим специалистам.

Сам же возьмусь рассматривать только содержимое коробки с точки зрения создания хорошей модели без излишней траты нервов.

Пластик, как и на других моделях БТТ времен ВОВ от Звезды, стандартный, зеленый.

На этот раз никаких дефектов смешивания и консистенции, как на Т-35, я не обнаружил.

Отличное, качественное литьё.

Вся мелочевка хорошо пролита.

На мой взгляд даже поручни можно оставить в изкоробочном варианте.

Инструкция по сборке и окраске претерпела некоторые изменения.

Теперь схема окраски и нанесения декалей дается отдельным листом с цветной печатью.

Данное решение присутствует у многих иностранных производителей, а потому давно напрашивалось и к Звезде.

Декаль дана на 2 варианта. Отпечатана без смещения и каких-либо пакостей.

Очень интересным является комплект дополнений от магазина Armata-models.ru.

Он состоит из окрасочной маски на катки, металлического ствола пушки, платы фототравления, декали и смоляной фигурке овчарки.

Особый упор в этом комплекте стоит сделать на декали.

Борт RUDY, данный в ней, должен быть известен многим российским (и не только российским моделистам) моделистам по замечательному польскому телефильму «Четыре танкиста и собака».

Он входил в состав 1-й Варшавской танковой бригады имени героев Вестерплатте 1-й армии Войска Польского с бортовым номером 102.

Танк был назван экипажем в честь рыжеволосой девушки Маруси «Огонёк», советской медицинской сестры и невесты Янека Коса — одного из главных героев фильма.

Надпись RUDY имеет все необходимые аксессуары — отпечатки ладоней танкистов и лапы пса.

Так же есть 4 отпечатка лап для ствола пушки как отметки о подбитых вражеских машинах.

ОЦЕНКА: 5

Сугубо на мой взгляд данная модель у компании Звезда удалась.

Вполне достойное качество при вполне доступной цене.

Собрать её без особых затрат сил и нервов получится даже у ребенка. Моделист «средней руки» гарантированно получит достойный, хороший результат.

Вот только наверно стоит скатку сделать самостоятельно из подручных материалов.

Для профессионалов этот набор послужит хорошей базой для разного рода экзерсисов. Особенно если он был заказан по предзаказу в интернет-магазине Armata-model.ru .

На сегодня всё!

Удачи вам!

И прекрасных моделей!

Понравилась статья? Обязательно расскажи друзьям:

Нужны другие материалы по этой теме? Читайте:

Танк Т-34 в представлениях не нуждается. Даже люди, далекие от истории танкостроения, без труда назовут лучший танк времен Второй Мировой войны. Причем эти люди живут не только на территории Украины или бывшего Советского Союза (каждый кулик свое болото хвалит), но поляки, американцы, англичане, французы, и даже немцы признают этот факт. У немецких танков были отличные орудия, лучшие в своем классе, толстая крупповская броня и мощнейшие двигатели Maybach, но по комплексу боевых качеств, равных не было именно Т-34.
Подарите себе или Вашему ребенку радость сделать что-либо своими руками, возможность окунутся в историю событий, подвластных стратегической логике боевых действий, знаменитых танковых сражений – великих крушений и удивительных побед.

Рассмотрим пошаговую сборку танка Т-34

Для сборки танка Вам понадобится:- набор модели танка Т-34 производителя ZVEZDA 3525;
– модельный нож и кусачки;
– модельный коврик;
– клей для пластика;
– кисточки;
– зажигалка;
– зубочисткаЭТАП 1. СБОРКА КОРПУСА

1. Для начала нужно открыть коробку, разложить ее содержимое и внимательно рассмотреть все рамки с деталями (литники), а так же инструкцию по сборке и покраске. Все рамки обозначены буквами, а детали цифрами. В инструкции показано, когда и какие детали нужно отрезать и приклеивать.

4. Когда по первому шагу в инструкции все детали отсоединены, можно начинать их склеивать.

На верхнюю часть корпуса наклеиваем решетки системы охлаждения, собираем кормовой броневой лист с выхлопными патрубками. Какие именно детали к чему и как присоединять показано в инструкции модели. Клеить нужно специальным модельным клеем и кисточкой (если Вам удобней наносить клей чем-то другим, то можно использовать любые подручные средства). Мы, к примеру, использовали зубочистку.

5. Далее по инструкции, отрезаем и склеиваем детали нижней части корпуса – «ванну».

ЭТАП 2. СБОРКА ХОДОВОЙ

1. По инструкции, отрезаем от литника катки танка (колеса), стыкуем детали колес в пазы, склеиваем и размещаем на нижней части танка. Закрепляем катки специальной заклепкой.

2. После этого начинаем собирать и закреплять виниловые траки (гусеницу). Для этого отрезаем от литника гусеничную ленту, соединяем траки в круг (на последнем траке имеются специальные выемки, которые вставляются в пазы на первом траке) и припаиваем их разогретой отверткой.

Для этой операции, детям необходима помощь взрослого!!!

3. Устанавливаем гусеничную ленту на катки, при этом «гребни» траков должны войти в зазор внутри катка.

ЭТАП 3. СБОРКА БАШНИ

ЭТАП 4. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКАСклеиваем верхнюю и нижнюю часть корпуса, собираем и клеим (в открытом или закрытом положении) люк механика-водителя, кожух курсового пулемета, рымы, ящики ЗИПа, шансовый инструмент, топливные баки старого образца, запасные траки, буксировочные тросы.

При этом нужно учитывать, что на каждом танке все вышеперечисленные предметы крепились очень индивидуально, часто не на свои крепежные места. По этому, здесь открываются большие возможности для творчества, и есть реальная возможность добавить модели индивидуальности.
Необходимо самостоятельно изготовить антенну. Для этого нужно отрезать 5-6 сантиметров прямого участка ненужного литника без деталей и разогреть его посередине, на огне зажигалки, медленно покручивая. Затем растянуть нагретую часть литника, добившись нужной длинны и толщины антенны. Отрежьте необходимую длину и приклейте антенну на положенное ей место к антенному вводу.
Антенну следует изготавливать и клеить в последнюю очередь, т.к. она имеет свойство быстро ломаться.

При этом детям так же необходима помощь взрослого!!!

Устанавливаем на место башню, и ВСЕ! Ваш первый танк собран!
Теперь осталось покрасить его, нанести опознавательные знаки в виде декалей (наклеек), и у Вас дома появится маленький танк, но очень похожий на настоящий. При желании его можно немного детализировать фототравлением (металлические наборы деталировки), но о применении фототравления и окраске мы расскажем в следующей статье.

Опубликовано: 12.05.2018 16:47
Просмотров: 3927

Новая модель танка Т-34\85
— последняя законченная на данный момент разработка фирмы «Звезда»
в разделе бронетанковой техники. Напрашивалась она уже давно и была очень ожидаема большинством отечественных моделистов. Посмотрим, что же в итоге из этого вышло. Каталожный номер — 3687
, масштаб — 1\35.

Упаковка и комплектация.

Самая стандартная для всех моделей от «Звезды»
— цветная картонная коробка средних размеров содержит в себе литники из зеленого пластика в запаянном прозрачном пакете, прозрачный литник, капроновую сеточку, листочек с декалями и инструкции.

Качество изготовления, деталировка, плюсы набора.

По общему качеству литья и изготовления деталей не может быть никаких серьезных претензий. Отливки сделаны качественно и выглядят ничем не хуже, чем у других современных моделей.

Производитель очень внимательно подошел к имитации различных мелких деталей и нюансов. Модель изобилует сварными швами, даже очень маленькими в малозаметных местах. Всякие болтики, заклепки и технологические лючки пролиты качественно и должны «читаться» на поверхности и после окраски. Всё литье в принципе довольно тонкое, надгусеничные полки в пластике смотрятся прилично и даже поручни можно поставить родные, если собирать модель «из коробки».

Сетка на МТО, согласно инструкции, изготавливается из данной в комплекте капроновой сеточки. Но вы легко сможете использовать там фототравление, т.к. сама пластиковая деталь этой крышки пролита с уже готовыми пустыми «окошками». Это несомненно радует.

Наличие в комплекте самодельной «печки», устанавливаемой на корме — интересная изюминка данного набора.

Приборы наблюдения даны прозрачными деталями, даже в люке механика-водителя.

Очень порадовали гусеницы — отлиты очень четко и даже два боковых отверстия в траках сделаны сквозными. Сама лента — полунаборная и тут уже каждый сам для себя решает, плюс это или минус. След от толкателя есть только на безгребневых траках.

Ствол отлит одной деталью — нет необходимости что-то подгонять и шпатлевать.

Декали отпечатаны хорошо, смещений и ступенек не замечено. Всего на два варианта маркировки.

Вообще, согласно мнению знающих людей, образ машины этого периода передан достаточно достоверно, в том числе и конкретного прототипа, по которой модель сделана.

Минусы набора, что можно доработать.

К нашему общему сожалению, модель имеет и явно выраженные недостатки.

Начнем, пожалуй, с самого, по нашему мнению, заметного — очень посредственная реализация четырех решеток на МТО. Мало того, что они отлиты без какого-либо намека на отверстия в них (там просто пластик), так еще и две верхние сделаны зацело с корпусом. При современном уровне технологий, которыми владеет производитель, делать так — это просто не серьезно. И речь идет даже не о том, что такой подход затрудняет использование фототравления («мастера-запильщики» и тут пластик прогрызут), а о том, что это попросту портит внешний вид готовой модели. Ведь могли сделать хорошо. Но не сделали. И не стоит надеяться на то, что хорошая окраска с прешейдингом и модуляцией спасет ситуацию. Вряд ли.

Несмотря на доскональное внимание к сварным швам, на многих деталях начисто отсутствует имитация литья (люк мехвода, бронировка картеров бортовых фрикционов, бронировка курсового пулемета и др). Если уж стараемся копать в матчасть, то такие заметные вещи стоило сделать;)

Не очень хорошо получились внешние топливные баки — их торцы должны быть абсолютно плоскими, а здесь ручки находятся в своеобразном углублении, в следствие чего получилось какое-то «блюдце». И это очень заметно. Да и сами ручки не помешает сменить.

При явно выраженном стремлении производителя к упрощению сборки и минимизированию количества деталей, на некоторых узлах модели есть неоправданное членение. Например, балансиры собираются из двух деталей, пружинки даны отдельно от шахт подвески, но сделаны только на половину, причем все это практически скроется за массивным катком.

Отсутствуют приливы у пистолетных портов на башне.

Скобы для крепления ремней на правом борту корпуса стоит сменить на самодельные из проволоки, все-таки пластиковая имитация подойдет только для «изкоробочной» сборки.

Тросы сделаны целиком из пластика, лучше их сразу заменить. Та же участь должна быть и пулемета стрелка-радиста. Выхлопные патрубки и клаксон лучше рассверлить.

Выводы и сравнение с аналогами.

Модель оставляет очень двоякое впечатление. И именно поэтому она получит двойную оценку (впервые за три года на нашем ресурсе).

Если рассматривать ее исключительно как замену старой модели во всех смыслах (невысокий ценник и категория — «для детишек и начинающих на пару вечеров»), то новая Т-34\85
получилась у «Звезды» достойно. Скорее всего, именно к этому производитель и стремился.

Оценка первая: 4,2 из 5.

Но если смотреть на новый продукт как на модель 21 века от производителя, обладающего прекрасными современными технологиями разработки и изготовления пластиковых моделей, то ситуация выглядит несколько по другому. Учитывая озвученные негативные особенности набора, многих из которых вполне можно было избежать, мы несколько недоумеваем от конечного результата. Ведь все мы видели «МСТУ «, «Пантеру», «Фердинанд «, «Искандер»… И новая Т-34, по нашему мнению, не вписывается в этот прекрасный модельный ряд. Поторопились, не досмотрели или что-то еще. Очень жаль…

Оценка вторая: 3,3 из 5.

P.S.
— ну да, совсем забыли. За эту цену, модель представляет из себя вполне годный «полигон» для конверсий и запилов различной «глубины» и вменяемости. Любители подсчета болтов и строительства одной правильной модели Т-34 должны были уже взять этот набор. Или даже не один. Но это уже совсем другая история.