Инструкция по пожарной безопасности для атп

Основные требования к противопожарной защите на АТП: безопасность на транспорте

Как свидетельствует официальная статистика, ежегодно в России возникает порядка 700 тысяч возгораний на автомобилях в различных условиях и обстановке: стоянка или хранение, движение, в результате дорожно-транспортного происшествия, прочее. В связи с этим наблюдается тенденция роста пожаров на АТП. Для профилактики новых случаев ЧС был разработан комплекс организационно-технических, практических, а также иных мероприятий.

Руководители и должностные лица организаций должны неукоснительно соблюдать утвержденные требования, в том числе относительно правильного выполнения технического обслуживания автомобиля. Некоторые из положений нормативно-правовых актов затрагивают вопросы обеспечения противопожарной защиты автотранспортных предприятий.

Общие сведения

Пожарная безопасность на АТП – это составляющая общей безопасности, при которой исключается шанс возгорания, а в случае его возникновения предотвращается воздействие опасных факторов пожара. Обеспечение ПБ автотранспортных средств и предприятий осуществляется на основе нормативной документации, определяющей требования к конструктивно-планировочным решениям, отоплению и вентиляции, инженерным системам, прочему. При этом вероятность аварии на АТП рассчитывают, исходя из формулы Pi<10-6 в год на один пожароопасный узел. Определяется данный показатель на стадии проектирования, строительства и эксплуатации объекта защиты.

Высокая пожарная опасность автотранспортных предприятий обусловлена рядом причин: эксплуатацией автомобилей, не соответствующих нормам ПБ, недостаточным контролем со стороны руководства, а также намеренным игнорированием законодательства. Помимо этого, в России сохраняется проблема квалифицированного обслуживания машин, которые принадлежат частным лицам. Большая часть пожаров на АТП возникает по вине человека.

Причины возгораний на автотранспортных предприятиях:

• курение в помещениях, которые не оборудованы должным образом с точки зрения пожарной безопасности;
• неаккуратное обращение с открытым огнем;
• короткое замыкание и перегрузки в электросетях;
• чистка вещей и уборка помещений с помощью ЛВЖ – бензин, ацетон, керосин;
• оставление без присмотра электрооборудования;
• отогревание замерзших труб, транспортных средств пламенем.

К автотранспортным предприятиям относятся организации, которые выполняют перевозки автомобильными транспортными средствами, а также хранение, ТО и ремонт подвижного состав. По роду выполняемых работ они могут быть грузовыми, пассажирскими, грузопассажирскими или специальными. Дополнительно в нормативных документах приведена классификация АТП по организации производственной деятельности.

Поскольку автотранспортные предприятия являются источником повышенной опасности, к ним применяются повышенные требования по пожарной безопасности. Они в обязательном порядке должны быть оборудованы первичными средствами пожаротушения, автоматическими системами, др.

Регламентация

Обеспечение пожарной безопасности на АТП регламентируется несколькими документами. Первостепенный законодательный акт, устанавливающий требования к проектированию, строительству и эксплуатации данных организаций – это Федеральный закон от 21 декабря 1994 г. N 69-ФЗ. Он отобразил основы ПБ в России на автотранспортных предприятиях и регулирует отношения между государственными органами, юридическими лицами, ИП и гражданами.

Правовые основы:

1. Ведомственные правилам пожарной безопасности ВППБ 11-01-96.
2. Приказ МЧС России от 10.04.2018 N 154.
3. Постановление Правительства РФ от 16.09.2020 N 1479.

Утвержденные регламенты распространяются на организации, имеющие транспортные средства, независимо от формы их собственности. Наряду с законодательными актами при обеспечении пожарной безопасности на АТП следует учитывать национальные стандарты, строительные нормы, своды правил и другие действующие в РФ нормативы.

Нарушение действующих требований относится к грубым нарушениям законодательства в области пожарной безопасности и влечет за собой соответствующее наказание – дисциплинарное, административное или уголовное.

Требования по ПП 1479

Правила противопожарного режима 1479 – это свод обязательных требований, которые устанавливают порядок организации производства и содержания объектов защиты. Касаются они государственных и частных предприятий, в том числе АТП. Наибольший массив требований относительно обеспечения пожарной безопасности касается руководителей предприятий. Они несут ответственность за сохранность человеческих жизней и здоровья, материальных ценностей, а также имущества.

ПП 1479 включают в себя:

• требования относительно содержания внутренних помещений здания, прилегающей территории;
• правила, запреты для штатного персонала и посетителей;
• обустройство эвакуационных путей, аварийных выходов;
• нормы хранения ЛВЖ, ГЖ, ГМ;
• схема объекта.

Главная функция нормативно-правового акта – сформировать безопасную среду на предприятии.

Документация

На автотранспортном предприятии должен присутствовать комплекс обязательной документации: приказы, локальные акты, учетные журналы, инструкции, прочее. Разработкой регламентов занимаются должностные лица. Утверждаются они руководителем предприятия в установленном законодательством порядке.

Главный документ по противопожарной безопасности– это декларация. Данный документ устанавливает соответствие предприятия требованиям ПБ и отображает внедрение действенной системы управления. Наряду с деклараций руководители должны оформлять специальные положения, в которых рассматриваются разные аспекты обеспечения пожарной безопасности на АТП.

На заметку! Отдельную группу составляет организационно-правовая документация, регламентирующая статус предприятия, его структуру, штатную численность.

Особенное внимание уделяется оформлению инструкций по пожарной безопасности. Учет инструктажей, а также других мероприятий мер ведется в электронных или письменных журналах. Внутренние документы должны отвечать нормам, закрепленным национальными стандартами и делопроизводством. Помимо этого, правовые основы обеспечения ПБ обязывают руководителей автотранспортных предприятий разрабатывать типовые акты. В данных документах указывается информация относительно соблюдения внутренних правил распорядка рабочего дня, эксплуатации зданий или оборудования, транспортного обслуживания.

Ответственность

Автотранспортные предприятия находятся под особым контролем МЧС и ГПС. Регулярно государственные ведомства организуют полноценные инспекции предприятий на предмет соответствия действующим требованиям. Контроль со стороны представителей исполнительной власти может быть как плановым, так и внеплановым (например, при поступлении жалобы от работников). Посмотреть графи проверок можно на официальном сайте Федеральной службы. Периодичность инспекций зависит от класса пожарной опасности здания.

Несоблюдение законных предписаний грозит руководителям административным наказанием. Размер штрафа зависит от тяжести правонарушения и возникших последствий. В 2023 году он составит от 1 000 до 400 000 рублей. Помимо этого, надзорные органы могут приостановить деятельность предприятия. Обжалование вынесенного решения происходит в судебном порядке. Для этого в инспекцию подается жалоба.

Если нарушение привело к утере чужого имущества, тяжкому вреду здоровью или гибели, дело рассматривается в рамках УК РФ. В таком случае гражданину может грозить не только штраф, но и принудительные работы, а также ограничение или лишение свободы. К должностным лицам могут применяться дисциплинарные меры воздействия: выговор, отстранение от должности, понижение или увольнение.

Требования по ВППБ 11-01-96

К АТП относятся предприятия, которые осуществляют перевозки автомобильным транспортом, а также хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Как правило, такие объекты имеют повышенный уровень пожарной опасности, из-за чего к ним предъявляют более жесткие требования. Список обязательных для исполнения мероприятий регламентируется на законодательном уровне, в том числе ВППБ 11-01-96. В документе указаны требования относительно эксплуатации электрооборудования, установки автоматических систем и первичных средств пожаротушения.

Требования законодательного акта являются актуальными в 2023 году. Нормативно-правовой акт был разработан для подразделений АТП. Каждая глава документа относится к отдельному аспекту обеспечения пожарной безопасности, поэтому может использоваться как пособие.

Организационные мероприятия по обеспечению ПБ

Создание безопасных условий труда – это первостепенная задача, стоящая перед руководителями АТП. Для этого разрабатывается, утверждается и вводится система по обеспечению ПБ. Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности имеют трехступенчатый вид: введение на предприятии противопожарного режима, его поддержание и надзор за соблюдением действующего законодательства.

Обязанности руководителя

Ответственность за обеспечение пожарной безопасности на автотранспортных предприятиях несет руководитель. Прежде всего в организации необходимо выпустить приказ о введении ППР. Требования и запреты, изложенные в документе, доносятся до каждого сотрудника. Для этого рекомендуется выдать листы ознакомления с приказом о введении противопожарного режима.

Помимо этого, на объекте защиты следует предусмотреть монтаж сигнализаций, первичных средств пожаротушения и наглядных материалов. Другие мероприятия, которые должен провести руководитель:

1. Назначить должностных лиц.
2. Раз в квартал проверять противопожарное состояние объекта.
3. Разработать план обеспечения ПБ.
4. Обеспечить своевременную уборку помещений и примыкающей территории.
5. Проконтролировать, чтобы подъезды для спецтехники были свободны.
6. Оценить состояние эвакуационных путей, аварийных выходов.

В обязанности руководителя входит и определение мест хранения горючих материалов или товаров, оборудование мест для курения, разработка внутренней документации. От правильности и полноты принятых мер по обеспечению ПБ зависит сохранность материальных ценностей и человеческих жизней. Именно поэтому они должны выполняться в полном объеме. Отдельные требования по обеспечению пожарной безопасности установлены для руководителей подразделений.

Обязанности работников

Работники АТП должны придерживаться внутренних правила и запретов. Для полноценной работы штатному персоналу необходимо освоить программу пожарно-технического минимума. Для этого на предприятии своевременно организуются 5 видов инструктажей – вводный, первичный, повторный, внеплановый и целевой. Помимо этого, работникам требуется пройти оценку знаний, форму которой устанавливает руководитель. Как правило, она имеет вид устного или письменного тестирования.

Сотрудники автотранспортного предприятия могут пользоваться только исправным электрооборудованием по прямому назначению. Эксплуатировать вышедшие из строя розетки или устройства, а также самодельные удлинители запрещено. Аккуратность необходимо проявлять при включении отопительных приборов, в том числе открытого типа.

На заметку! На территории АТП нельзя разводить костры, использовать открытый огонь не по назначению или создавать потенциально опасные ситуации.

Информация о неисправностях доносится до руководителя или должностных лиц.

Организация противопожарной подготовки специалистов, служащих и рабочих

Обучение штатного персонала безопасным методам и приемам выполнения работ осуществляется руководством предприятия. Порядок подготовки определен Приказом МЧС № 806 от 18.11.2021. Документом установлено несколько основных видов обучения:

• инструктажи;
• ПТМ;
• тренировочные эвакуации;
• специальные программы.

В ходе подготовки работники получают как теоретические, так и практические навыки. Положения программ должны рассматривать электробезопасность на автотранспортном предприятии, использование СИЗ, охрану труда на рабочем месте, оказание первой медицинской помощи пострадавшим, др. При этом необходимо учитывать специфику профессии и применяемого оборудования, расположения рабочего места и класс условий труда. Завершается обучение проверкой знаний.

Основные требования ПБ

Согласно ВППБ 11-01-96, пожарная безопасность на автотранспортном предприятии обеспечивается планировочными и конструктивными решениями. Главное условие – оборудование помещений АТП первичными средствами пожаротушения, а также знаками ПБ. Форменная одежда трудящихся должна своевременно передаваться в химчистку в соответствии с утвержденным в организации графиком. Выполнять должностные обязанности в промасленной одежде запрещено.

Автоцистерны, которые используются для перевозки опасных веществ и жидкостей, должны храниться в отдельно стоящих постройках или на оборудованных для этих целей площадках открытого типа. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ двигатель транспортного средства должен быть выключен.

К территории предприятия

Территория АТП должна содержаться с учетом требований, закрепленных в ВППБ 11-01-96. Строить на территории организации временные здания или склады ГСМ без согласования с государственными ведомствами запрещено. Прилегающая к объекту зона должна своевременно очищаться.

К автозаправочным пунктам

Требования к автозаправочным пунктам указаны в ППБ. В случае их нарушений руководителей и посетителей ожидает административная или иная ответственность.

Главные правила:

1. Установка ограничительных знаков.
2. Оснащение двумя я буксировочными устройствами, мусорными баками.
3. Оборудование мест для курения.
4. Обязательное видеонаблюдение.
5. Достаточное освещение.
6. Наличие навесов.

На территории АЗС действует свод правил и запретов, обязательных к исполнению.

К помещениям

В помещениях автотранспортного предприятия должны присутствовать инструкции, планы эвакуации и иные наглядные материалы. В производственных и административных зданиях руководители должны предусмотреть места для курения. Хранить на чердаках и технических этажах ЛВЖ, ГЖ, ГГ запрещено.

Для отделки полов следует использовать только негорючие материалы. В производственных и административных помещениях недопустимо выполнять огневые работы, оставлять машины с включенным двигателем, прочее. Выполнять техническое обслуживание автомобилей могут только обученные работники.

Электробезопасность

Электробезопасность – это система сохранения человеческих жизней и здоровья человека в процессе работы, которая связана с воздействием электрического тока и полей.

Мероприятия по обеспечению электробезопасности:

• снижение высоких напряжений;

• разделение электросетей;
• изоляция, контроль за ее состоянием;
• защита от случайного прикосновения к опасным участкам;
• заземление, зануление, защитное отключение;
• использование СИЗ.

Для обеспечения электробезопасности руководитель может использовать и дополнительные меры.

Отопление и вентиляция

Отопление и вентиляция на АТП должны быть безопасными с пожарной точки зрения. Ответственность за их ТО, а также своевременный ремонт или замену несет главный энергетик. Печное отопление допускается только в случае отсутствия централизованного теплоснабжения. В производственных зданиях, где с помощью вентиляции из помещения удаляются  горючие и взрывоопасные вещества, должно присутствовать заземление. При этом должна быть исключено искрообразование.

На заметку! При пожаре на автотранспортном предприятии вентиляторы приточных и вытяжных систем отключаются.

К подвижному составу

В каждом автомобиле должен присутствовать исправный огнетушитель. Для защиты транспортного средства от возгорания в моторном отсеке можно дополнительно установить автоматическое пожаротушение. ТС, которые перевозят пассажиров, должны иметь минимум 2 огнетушителя, аварийные выходы, а также соответствующие таблички.

Для обеспечения ПБ необходимо соблюдать следующие запреты:

1. Допускать скопление грязи, отходов.
2. Оставлять использованные обтирочные материалы.
3. Эксплуатировать неисправные машины.
4. Курить рядом с системами питания.

Ставить транспортные средства с неисправной электропроводкой недопустимо.

К технологическому оборудованию и инструменту

Технологическое оборудование и инструменты должны быть герметичными. Нагретые поверхности трубопроводов необходимо дополнительно изолировать негорючими материалами. Состояние воздушной среды на автотранспортном предприятии контролируется с помощью автоматических газоанализаторов. При их отсутствии руководитель должен регулярно проводить лабораторные анализы.

На заметку! Технологическое оборудование и инструменты расставляются в помещении в соответствии с проектной документацией.

Устройства, а также прокладки не должны воздействовать на герметичность и огнестойкость противопожарных преград.

ПБ при техническом обслуживании и ремонте автомобилей

В ВППБ 11-01-96 указаны общие требования к ТО и ремонту автомобилей, мойке агрегатов, аккумуляторным и кузнечно-рессорным работам, прочему.

Меры ПБ при эксплуатации газовых горелок инфракрасного излучения для подогрева автомобилей

Для прогрева транспортных средств на открытых стоянках можно использовать газовые горелки инфракрасного излучения. Устройства должны иметь паспорт производителя. К их установке и эксплуатации допускаются только работники, которые прошли ПТМ по специальной программе, согласованной с Госгортехнадзором. Ответственным за данные работы назначается один из специалистом предприятия.

Дежурный АТП должен следить за состоянием горелок, своевременно их включать и отключать. На местах обогрева с газовым обогревом нельзя выполнять ремонт или заправку транспортных средств. В случае утечки газа устройства выключаются.

Содержание средств пожаротушения, связи и сигнализации

 В помещениях автотранспортного предприятия должны присутствовать средства автоматического пожаротушения, а также сигнализации. Порядок их технического обслуживания определяется руководителем АТП.

ТО могут выполнять работники из отдела главного энергетика. Углекислотные огнетушители необходимо защитить от нагревания я выше 50°C, а также попадания прямых солнечных лучей. В каждом ящике должны присутствовать 2 лопатки. Металлические части периодически следует смазывать для предотвращения коррозии.

Порядок совместных действий администрации предприятия и пожарной охраны при ликвидации пожаров

В случае пожара действия руководителей предприятия, должностных лиц и работников должны быть направлены на эвакуации людей. По каждому инциденту впоследствии проводится расследование.

Требования по ФЗ-154

Некоторые из аспектов обеспечения пожарной безопасности на автотранспортных предприятиях рассмотрены в Федеральном законе от 28 августа 1995 г. N 154-ФЗ. Положения документа действуют в 2023 году и распространяются как на ИП, так и на юридических лиц.

Общие

Основные требования к противопожарной защите на АТП:

1. Курить можно только в специально предназначенных для этого местах.
2. На территории АТП запрещено использовать открытый огонь, захламлять эвакуационные пути и аварийные выходы.
3. Оставлять транспортные средства с включенным двигателем запрещено.
4. Выполнять ТО могут только обученные работники.

Подъезды для спецтехники должны быть свободными.

К размещению

Планирование АТП подразумевает решения по компоновке и взаимному размещению помещений разного целевого назначения. Для разработки плана необходимо учитывать назначение и мощности предприятия, численность подвижного состава, климатические условия, особенности земельного участка, прочее. Схема организации показывает возможные маршруты перемещения транспортных средств на разных стадиях производственного процесса.

К объемно-планировочным и конструктивным решениям

Объемно-планировочное решение АТП подчинено его функциональному назначению. Чаще всего в РФ строят автотранспортные предприятия с одинаковыми пролетами и высотой. Важнейшее требование ФЗ-154 – индустриализация строительства.

К системам инженерно-технического обеспечения

Инженерно-техническая служба – это одно из главных функциональных подразделений организационной структуры управления АТП.

Заключение

Соблюдение правил пожарной безопасности позволяет предотвратить потенциально опасные ситуации. Для обеспечения ПБ руководители должны разработать, принять и внедрить многоуровневую систему обязательных мероприятий.

Даже малейшие нарушения на АТП могут привести к возгоранию. Из-за большого количества легковоспламеняемых веществ огонь быстро распространится по территории предприятия, нанося тем самым имущественный и материальный вред. В определенных условиях пожар на АТП может стать причиной взрыва. Пожарная безопасность на автомобильном транспорте должна соблюдаться всеми организациями, в том числе СТО.

Утверждаю Руководитель организации ________________ ФИО «__»_______________ 20___ г

Инструкция о мерах пожарной безопасности для предприятий автотранспорта (стоянки автотранспорта, техническое обслуживание, ремонт)

1. Работники и должностные лица организации обязаны

1.1. Соблюдать требования пожарной безопасности, установленные Правилами противопожарного режима в Российской Федерации и настоящей инструкцией.

1.2. Бережно относиться к противопожарным средствам и оборудованию.

1.3. Незамедлительно сообщить руководителю организации либо непосредственному руководителю о нарушениях требований пожарной безопасности.

1.4. Работники допускаются к работе на объекте только после прохождения обучения мерам пожарной безопасности. Обучение работников мерам пожарной безопасности осуществляется путем проведения противопожарного инструктажа и прохождения пожарно-технического минимума.

1.5. Противопожарный инструктаж проводится со всеми работниками организации.

2. Порядок содержания территорий, зданий, помещений, в том числе эвакуационных путей

2.1. Запрещается использовать противопожарные расстояния между зданиями, сооружениями и строениями для складирования материалов, оборудования и тары, для стоянки транспорта и строительства (установки) зданий и сооружений, для разведения костров и сжигания отходов и тары.

2.2. Запрещается использовать для стоянки автомобилей (частных автомобилей и автомобилей организаций) разворотные и специальные площадки, предназначенные для установки пожарно-спасательной техники.

2.3. Необходимо проводить очистку объекта и прилегающей к нему территории, в том числе в пределах противопожарных расстояний между объектами, от горючих отходов, мусора, тары и сухой растительности.

2.4. Не допускается сжигать отходы и тару в местах, находящихся на расстоянии менее 50 метров от объектов.

2.5. Помещения для хранения (стоянки) транспорта в количестве более 25 единиц, должны быть оснащены буксирными тросами и штангами из расчета 1 трос (штанга) на 10 единиц техники.

2.6. В помещениях, под навесами и на открытых площадках для хранения (стоянки) транспорта запрещается:

— устанавливать транспортные средства в количестве, превышающем предусмотренное в проектной документации на данный объект, нарушать план их расстановки, уменьшать расстояние между автомобилями;

— загромождать выездные ворота и проезды;

— производить кузнечные, термические, сварочные, малярные и деревообделочные работы, а также промывку деталей с использованием легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;

— оставлять транспортные средства с открытыми горловинами топливных баков, а также при наличии утечки топлива и масла;

— заправлять горючим и сливать из транспортных средств топливо;

— хранить тару из-под горючего, а также горючее и масла;

— подзаряжать аккумуляторы непосредственно на транспортных средствах;

— подогревать двигатели открытым огнем (костры, факелы, паяльные лампы), пользоваться открытыми источниками огня для освещения;

— устанавливать транспортные средства, предназначенные для перевозки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также горючих газов.

2.7. Размещение торговых помещений, лотков, киосков, ларьков и т.п. непосредственно в помещениях хранения автомобилей не допускается.

2.8. В помещениях хранения автомобилей допускается предусматривать не более двух машино-мест для разгрузки (погрузки) автомобилей, обслуживающих предприятие, которому принадлежит автостоянка. При этом должна быть исключена возможность постоянного складирования грузов в этом месте автостоянки.

2.9. Хранение автомобилей для перевозки горюче-смазочных материалов (ГСМ) следует предусматривать на открытых площадках или в отдельно стоящих одноэтажных зданиях не ниже II степени огнестойкости класса С0.

2.10. На открытых площадках хранение автомобилей для перевозки ГСМ следует предусматривать группами в количестве не более 50 автомобилей и общей вместимостью указанных материалов не более 600 куб.м. Расстояние между такими группами, а также до площадок для хранения других автомобилей должно быть не менее 12 м.

Расстояние от площадок хранения автомобилей для перевозки ГСМ до административных и бытовых зданий предприятия следует принимать не менее 50 м.

2.11. Автостоянки закрытого типа для автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, следует предусматривать в отдельно стоящих зданиях и сооружениях I, II, III и IV степеней огнестойкости класса С0. Рампы в таких автостоянках должны быть изолированные, а помещения для хранения газобаллонных автомобилей размещаться только в надземных этажах. В отдельно стоящих автостоянках с автомобилями, работающими на бензине или дизельном топливе, помещения для хранения легковых газобаллонных автомобилей допускается размещать на верхних надземных этажах, а также в боксах, имеющих непосредственный выезд наружу из каждого бокса.

Расположение помещений для хранения газобаллонных автомобилей на этажах автостоянок открытого типа, а также в механизированных автостоянках (при условии обеспечения проветривания ярусов хранения) не нормируется.

2.12. Запрещается производить изменение объемно-планировочных решений и размещение инженерных коммуникаций и оборудования, в результате которых ограничивается доступ к огнетушителям, пожарным кранам и другим системам обеспечения пожарной безопасности или уменьшается зона действия автоматических систем противопожарной защиты (автоматической пожарной сигнализации, стационарной автоматической установки пожаротушения, системы дымоудаления, системы оповещения и управления эвакуацией).

2.13. Запрещается снимать предусмотренные проектной документацией двери, препятствующие распространению опасных факторов пожара.

2.14. Запрещается устраивать в производственных и складских помещениях зданий антресоли, конторки и другие встроенные помещения из горючих материалов и листового металла.

2.15. Приямки у оконных проемов подвальных и цокольных этажей зданий (сооружений) должны очищаться от мусора и посторонних предметов (к примеру, 1 раз в неделю) (ответственные за организацию работы начальники участков Петров И.И., Сидоров И.И.).

2.16. При эксплуатации эвакуационных путей и выходов должно обеспечиваться соблюдение проектных решений.

2.17. При эксплуатации эвакуационных путей, эвакуационных и аварийных выходов запрещается:

а) устраивать на путях эвакуации пороги (за исключением порогов в дверных проемах), устанавливать раздвижные и подъемно-опускные двери и ворота без возможности вручную открыть их изнутри и заблокировать в открытом состоянии, вращающиеся двери и турникеты, а также другие устройства, препятствующие свободной эвакуации людей, при отсутствии иных (дублирующих) путей эвакуации либо при отсутствии технических решений, позволяющих вручную открыть и заблокировать в открытом состоянии указанные устройства. Допускается в дополнение к ручному способу применение автоматического или дистанционного способа открывания и блокирования устройств;

б) загромождать эвакуационные пути и выходы (в том числе проходы, коридоры, тамбуры, галереи, лифтовые холлы, лестничные площадки, марши лестниц, двери, эвакуационные люки) различными материалами, изделиями, оборудованием, производственными отходами, мусором и другими предметами, а также блокировать двери эвакуационных выходов;

в) устраивать в тамбурах выходов сушилки и вешалки для одежды, гардеробы, а также хранить (в том числе временно) инвентарь и материалы;

г) фиксировать самозакрывающиеся двери в открытом положении, а также снимать их;

е) заменять армированное стекло обычным в остеклении дверей и фрамуг;

ж) изменять направление открывания дверей, за исключением дверей, открывание которых не нормируется или к которым предъявляются иные требования в соответствии с нормативными правовыми актами.

2.18. Запоры на дверях эвакуационных выходов должны обеспечивать возможность их свободного открывания изнутри без ключа.

2.19. При расстановке в помещениях технологического, выставочного и другого оборудования должно обеспечиваться наличие проходов к путям эвакуации и эвакуационным выходам.

2.20. Запрещается оставлять по окончании рабочего времени необесточенными электроустановки в помещениях, в которых отсутствует дежурный персонал, за исключением систем противопожарной защиты, а также других электроустановок и электротехнических приборов, если это обусловлено их функциональным назначением и (или) предусмотрено требованиями инструкции по эксплуатации.

2.21. Запрещается:

— эксплуатировать электропровода и кабели с видимыми нарушениями изоляции;

— пользоваться электроустановочными изделиями с повреждениями;

— обертывать электролампы и светильники бумагой, тканью и другими горючими материалами, а также эксплуатировать светильники со снятыми колпаками (рассеивателями), предусмотренными конструкцией светильника;

— размещать (складировать) в электрощитовых (у электрощитов), у электродвигателей и пусковой аппаратуры горючие (в том числе легковоспламеняющиеся) вещества и материалы;

— при проведении аварийных и других строительно-монтажных и реставрационных работ использовать временную электропроводку, включая удлинители, сетевые фильтры, не предназначенные по своим характеристикам для питания применяемых электроприборов.

2.22. Перевод установок пожарной автоматики с автоматического пуска на ручной запрещается.

2.23. Не допускается устанавливать какие-либо приспособления, препятствующие нормальному закрыванию противопожарных или противодымных дверей (устройств).

2.24. Запрещается использовать для проживания людей производственные и складские здания, расположенные на территориях предприятий автотранспорта.

2.25. В пожаровзрывоопасных участках, цехах и помещениях должен применяться инструмент из безыскровых материалов или в соответствующем взрывобезопасном исполнении.

2.26. Запрещается в помещениях складов автотранспортных предприятий применять дежурное освещение, использовать газовые плиты и электронагревательные приборы, устанавливать штепсельные розетки.

3. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности технологических процессов при эксплуатации оборудования и производстве пожароопасных работ

3.1. Технологические процессы проводятся в соответствии с регламентами, правилами технической эксплуатации и другой утвержденной в установленном порядке нормативно-технической и эксплуатационной документацией, а оборудование, предназначенное для использования пожароопасных и пожаровзрывоопасных веществ и материалов, должно соответствовать конструкторской документации.

В настоящую инструкцию необходимо внести требования пожарной безопасности, отраженные в инструкциях (паспортах) заводов — изготовителей оборудования (механические станки, компрессоры, зарядные устройства и т.п.), а также предельные показания контрольно-измерительных приборов (манометры, термометры и др.) и признаки неисправности оборудования.

3.2. При эксплуатации систем вентиляции и кондиционирования воздуха запрещается:

а) оставлять двери вентиляционных камер открытыми;

б) закрывать вытяжные каналы, отверстия и решетки;

в) подключать к воздуховодам газовые отопительные приборы;

г) выжигать скопившиеся в воздуховодах жировые отложения, пыль и другие горючие вещества.

3.3. Для мойки и обезжиривания оборудования, изделий и деталей применяются негорючие технические моющие средства, за исключением случаев, когда по условиям технологического процесса для мойки и обезжиривания оборудования, изделий и деталей предусмотрено применение легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

3.4. Для разогрева застывшего продукта, ледяных, кристаллогидратных и других пробок в трубопроводах запрещается применять открытый огонь. Отогрев следует производить горячей водой, паром и другими безопасными способами.

3.5. Запрещается производить отогревание замерзших труб паяльными лампами и другими способами с применением открытого огня.

3.6. При выполнении планового ремонта или профилактического осмотра технологического оборудования обеспечивается соблюдение необходимых мер пожарной безопасности.

3.7. Необходимо обеспечивать исправное состояние искрогасителей, искроуловителей, огнезадерживающих, огнепреграждающих, пыле- и металлоулавливающих и противовзрывных устройств, систем защиты от статического электричества, устанавливаемых на технологическом оборудовании и трубопроводах.

3.8. При проведении окрасочных работ на объектах автотранспортных предприятий необходимо:

— производить составление и разбавление всех видов лаков и красок в изолированных помещениях у наружной стены с оконными проемами или на открытых площадках, осуществлять подачу окрасочных материалов в готовом виде централизованно, размещать лакокрасочные материалы в цеховой кладовой в количестве, не превышающем сменной потребности, плотно закрывать и хранить тару из-под лакокрасочных материалов на специально отведенных площадках;

— оснащать электрокрасящие устройства при окрашивании в электростатическом поле защитной блокировкой, исключающей возможность включения распылительных устройств при неработающих системах местной вытяжной вентиляции или неподвижном конвейере;

— не превышать сменную потребность горючих веществ на рабочем месте, открывать емкости с горючими веществами только перед использованием, а по окончании работы закрывать их и сдавать на склад, хранить тару из-под горючих веществ в специально отведенном месте вне помещений.

3.9. Помещения и рабочие зоны, в которых применяются горючие вещества (приготовление состава и нанесение его на изделия), выделяющие пожаровзрывоопасные пары, обеспечиваются естественной или принудительной приточно-вытяжной вентиляцией.

Кратность воздухообмена для безопасного ведения работ в указанных помещениях определяется проектом производства работ.

Запрещается допускать в помещения, в которых применяются горючие вещества, лиц, не участвующих в непосредственном выполнении работ, а также производить работы и находиться людям в смежных помещениях.

3.10. Работы в помещениях, цистернах, технологических аппаратах (оборудовании), зонах (территориях), в которых возможно образование горючих паровоздушных смесей, следует выполнять искробезопасным инструментом в одежде и обуви, не способных вызвать искру.

3.11. Наносить горючие покрытия на пол следует при естественном освещении. Работы необходимо начинать с мест, наиболее удаленных от выходов из помещений, а в коридорах — после завершения работ в помещениях.

3.12. Наносить эпоксидные смолы, клеи, мастики, в том числе лакокрасочные материалы на основе синтетических смол, и наклеивать плиточные и рулонные полимерные материалы следует после окончания всех строительно-монтажных и санитарно-технических работ перед окончательной окраской помещений.

3.13. Промывать инструмент и оборудование, применяемое при производстве работ с горючими веществами, необходимо на открытой площадке или в помещении, имеющем вытяжную вентиляцию.

4. Порядок и нормы хранения и транспортировки пожаровзрывоопасных веществ и пожароопасных веществ и материалов

4.1. При работе с пожароопасными веществами и материалами должно быть обеспечено соблюдение требований маркировки и предупредительных надписей, указанных на упаковках или в сопроводительных документах.

4.2. Запрещается совместное применение (если это не предусмотрено технологическим регламентом), хранение и транспортировка веществ и материалов, которые при взаимодействии друг с другом способны воспламеняться, взрываться или образовывать горючие и токсичные газы (смеси).

4.3. Постоянное и временное хранение автомобильной резины (шин, камер) должно осуществляться в отдельных помещениях или на специально отведенных участках на территории.

4.4. При организации перевозок пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов следует выполнять требования правил и другой утвержденной в установленном порядке нормативно-технической документации по их транспортировке.

4.5. Запрещается эксплуатация автомобилей, перевозящих легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, без заземления, первичных средств пожаротушения, а также не промаркированных в соответствии со степенью опасности груза и не оборудованных исправными искрогасителями.

4.6. На транспортном средстве, перевозящем пожаровзрывоопасные вещества, а также на каждом грузовом месте, на котором находятся эти вещества и материалы, должны быть знаки безопасности.

4.7. Места погрузки и разгрузки пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов должны быть обеспечены:

— специальными приспособлениями, обеспечивающими безопасные условия проведения работ (козлы, стойки, щиты, трапы, носилки и т.п.). При этом для стеклянной тары должны предусматриваться тележки или специальные носилки, имеющие гнезда. Допускается переносить стеклянную тару в исправных корзинах с ручками, обеспечивающими возможность перемещения их 2 работающими;

— первичными средствами пожаротушения;

— исправным стационарным или временным электрическим освещением во взрывозащищенном исполнении.

5. Порядок осмотра и закрытия помещений по окончании работы

5.1. По окончании рабочего времени необходимо в помещениях обесточить электроустановки, за исключением систем противопожарной защиты, а также других электроустановок и электротехнических приборов, если это обусловлено их функциональным назначением и (или) предусмотрено требованиями инструкции по эксплуатации.

5.2. Провести осмотр помещений, оборудования, транспортных средств на предмет отсутствия источников загорания, загромождений выездов и выходов.

5.3. Провести осмотр транспортных средств на предмет закрытия горловин топливных баков, отсутствия утечки топлива и масла.

5.4. Закрыть окна, двери, ворота.

6. Расположение мест для курения, применения открытого огня, проезда транспорта и проведения огневых или иных пожароопасных работ, в том числе временных

6.1. На объекте должно обеспечиваться выполнение требований, предусмотренных статьей 12 Федерального закона «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака».

Запрещается курение на рабочих местах, на территории и в помещениях складов и баз, на объектах хранения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и горючих газов, на пожаровзрывоопасных и пожароопасных участках.

На указанных территориях размещаются знаки пожарной безопасности «Курение табака и пользование открытым огнем запрещено».

Места, специально отведенные для курения табака, обозначаются знаками «Место для курения».

6.2. На проведение временных монтажных и ремонтных огневых работ (огневой разогрев битума, газо- и электросварочные работы, газо- и электрорезательные работы, бензино- и керосинорезательные работы, паяльные работы, резка металла механизированным инструментом) в производственных помещениях руководителем организации или лицом, ответственным за пожарную безопасность, оформляется наряд-допуск на выполнение огневых работ по форме, предусмотренной приложением N 4 Правил противопожарного режима в РФ.

При проведении огневых работ необходимо:

а) перед проведением временных огневых работ (огневой разогрев битума, газо- и электросварочные работы, газо- и электрорезательные работы, бензино- и керосинорезательные работы, паяльные работы, резка металла механизированным инструментом) необходимо провентилировать помещения, в которых возможно скопление паров легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также горючих газов;

б) обеспечить место проведения временных огневых работ первичными средствами пожаротушения (огнетушителем порошковым ОП-10, лом, лопата штыковая, ведром с водой, асбестовое полотно, грубошерстная ткань или войлок (кошма, покрывало из негорючего материала), насос ручной, рукав Ду 18-20 длиной 5 метров, шесть защитных экранов 1,4 x 2 метра, шесть стоек для подвески экранов);

в) плотно закрыть все двери, соединяющие помещения, в которых проводятся огневые работы, с другими помещениями, в том числе двери тамбур-шлюзов, открыть окна;

г) осуществлять контроль за состоянием парогазовоздушной среды в технологическом оборудовании, на котором проводятся огневые работы, и в опасной зоне;

д) прекратить огневые работы в случае повышения содержания горючих веществ или снижения концентрации флегматизатора в опасной зоне или технологическом оборудовании до значений предельно допустимых взрывобезопасных концентраций паров (газов).

6.3. Технологическое оборудование, на котором будут проводиться огневые работы, необходимо пропарить, промыть, очистить, освободить от пожаровзрывоопасных веществ и отключить от действующих коммуникаций (за исключением коммуникаций, используемых для подготовки к проведению огневых работ).

6.4. При пропарке внутреннего объема технологического оборудования температура подаваемого водяного пара не должна превышать значение, равное 80 процентам температуры самовоспламенения горючего пара (газа).

6.5. Промывать технологическое оборудование следует при концентрации в нем паров (газов), находящейся вне пределов их воспламенения, и в электростатически безопасном режиме.

6.6. Способы очистки помещений, а также оборудования и коммуникаций, в которых проводятся огневые работы, не должны приводить к образованию взрывоопасных паро- и пылевоздушных смесей и к появлению источников зажигания.

6.7. Для исключения попадания раскаленных частиц металла в смежные помещения, соседние этажи и другие помещения все смотровые, технологические и другие люки (лючки), вентиляционные, монтажные и другие проемы (отверстия) в перекрытиях, стенах и перегородках помещений, где проводятся огневые работы, закрываются негорючими материалами.

Место проведения огневых работ очищается от горючих веществ и материалов в радиусе очистки территории от горючих материалов согласно приложению N 3 Правил противопожарного режима в РФ.

6.8. Находящиеся в радиусе зоны очистки территории строительные конструкции, настилы полов, отделка и облицовка, а также изоляция и части оборудования, выполненные из горючих материалов, должны быть защищены от попадания на них искр металлическим экраном, асбестовым полотном или другими негорючими материалами и при необходимости политы водой.

6.9. Место для проведения сварочных и резательных работ на объектах, в конструкциях которых использованы горючие материалы, ограждается сплошной перегородкой из негорючего материала. При этом высота перегородки должна быть не менее 1,8 метра, а зазор между перегородкой и полом — не более 5 сантиметров. Для предотвращения разлета раскаленных частиц указанный зазор должен быть огражден сеткой из негорючего материала с размером ячеек не более 1 x 1 миллиметр.

6.10. Не разрешается вскрывать люки и крышки технологического оборудования, выгружать, перегружать и сливать продукты, загружать их через открытые люки, а также выполнять другие операции, которые могут привести к возникновению пожаров и взрывов из-за загазованности и запыленности мест, в которых проводятся огневые работы.

При перерывах в работе, а также в конце рабочей смены, сварочную аппаратуру необходимо отключать (в том числе от электросети), шланги отсоединять и освобождать от горючих жидкостей и газов, а в паяльных лампах давление полностью стравливать.

По окончании работ всю аппаратуру и оборудование необходимо убирать в специально отведенные помещения (места).

6.11. При проведении огневых работ запрещается:

— приступать к работе при неисправной аппаратуре;

— производить огневые работы на свежеокрашенных горючими красками (лаками) конструкциях и изделиях;

— использовать одежду и рукавицы со следами масел, жиров, бензина, керосина и других горючих жидкостей;

— хранить в сварочных кабинах одежду, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, другие горючие материалы;

— допускать к самостоятельной работе учеников, а также работников, не имеющих квалификационного удостоверения;

— допускать соприкосновение электрических проводов с баллонами со сжатыми, сжиженными и растворенными газами;

— производить работы на аппаратах и коммуникациях, заполненных горючими и токсичными веществами, а также находящихся под электрическим напряжением;

— проводить огневые работы одновременно с устройством гидроизоляции и пароизоляции на кровле, монтажом панелей с горючими и трудногорючими утеплителями, наклейкой покрытий полов и отделкой помещений с применением горючих лаков, клеев, мастик и других горючих материалов.

7. Порядок сбора, хранения и удаления горючих веществ и материалов, содержания и хранения спецодежды

7.1. Специальная одежда работников должна храниться в подвешенном виде в металлических шкафах, установленных в специально отведенных для этой цели местах.

7.2. Грузы и материалы, разгруженные на рампу (платформу), к концу рабочего дня должны быть убраны.

8. Допустимое количество единовременно находящихся в помещениях сырья, полуфабрикатов и готовой продукции

8.1. В производственный и складских помещениях допускается хранение пожаровзрывоопасных веществ и материалов в количествах, определенных проектной документацией или расчетами (расчет категорий по взрывопожарной и пожарной опасности, в данных расчетах отражены сведения о количестве веществ и материалов).

К примеру, в помещении ремонтного цеха автотранспортного предприятия единовременно могут находиться горючие материалы (верстаки, скамьи (древесина), масло для смазки оборудования, обтирочная ветошь, пластмассовые емкости) в общем количестве 1000 кг. Расчетом категории по взрывопожарной и пожарной опасности установлено, что данное помещение отнесено к категории по взрывопожарной и пожарной опасности «В 1».

Соответственно п.8.1 необходимо изложить в следующей редакции: «В помещении ремонтного цеха автотранспортного предприятия допускается максимальное единовременное нахождение пожарооопасных веществ и материалов (верстаки, скамьи (древесина), масло для смазки оборудования, обтирочная ветошь, пластмассовые емкости) в количестве 1000 кг. (контроль осуществляют начальник цеха Петров И.И.)».

9. Порядок и периодичность уборки горючих отходов и пыли, хранения промасленной спецодежды

9.1. Запрещается проводить уборку помещений и стирку одежды с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

9.2. Работы по очистке вентиляционных камер, циклонов, фильтров и воздуховодов от горючих отходов с составлением соответствующего акта проводятся не реже 1 раза в год (указываются ответственные лица, ФИО). Очистку вентиляционных систем пожаровзрывоопасных и пожароопасных помещений необходимо осуществлять пожаровзрывобезопасными способами.

9.3. Слив легковоспламеняющихся и горючих жидкостей в канализационные сети (в том числе при авариях) запрещается.

9.4. Работы по очистке вытяжных устройств (шкафов, окрасочных, сушильных камер и др.), аппаратов и трубопроводов от пожароопасных отложений проводятся:

— для помещений категорий А и Б по взрывопожарной и пожарной опасности — не реже 1 раза в квартал;

— для помещений категорий В1 — В4 по взрывопожарной и пожарной опасности — не реже 1 раза в полугодие;

— для помещений других категорий по взрывопожарной и пожарной опасности — не реже 1 раза в год.

Дата проведения очистки вытяжных устройств, аппаратов и трубопроводов указывается в журнале учета работ.

9.5. В производственных помещениях и складских помещениях сбор горючего мусора в контейнеры из негорючего материала с закрывающейся крышкой необходимо осуществлять в течение всего рабочего дня, а по окончании рабочего дня удалять содержимое указанных контейнеров.

9.6. Сбор использованных обтирочных материалов в контейнеры из негорючего материала с закрывающейся крышкой необходимо осуществлять в течение всего рабочего дня, а по окончании рабочего дня удалять содержимое указанных контейнеров.

9.7. Проведение работ по очистке стен, потолков, пола, конструкций и оборудования помещений от пыли, стружек и горючих отходов осуществляется (к примеру, ежедневно) (указываются ответственные лица, ФИО). Уборка проводится методами, исключающими взвихрение пыли и образование взрывоопасных пылевоздушных смесей.

10. Предельные показания контрольно-измерительных приборов (манометры, термометры и др.), отклонения от которых могут вызвать пожар или взрыв

10.1. Указываются предельные показания контрольно-измерительных приборов (манометры, термометры и др.), отраженные в регламентах, правилах технической эксплуатации и другой утвержденной в установленном порядке нормативно-технической и эксплуатационной документации, конструкторской документации.

В настоящую инструкцию необходимо внести предельные показания контрольно-измерительных приборов (манометры, термометры и др.) и признаки неисправности оборудования (механические станки, компрессоры, зарядные устройства и т.п.).

11. Допустимое (предельное) количество людей, которые могут одновременно находиться на объекте

11.1. В настоящую инструкцию необходимо внести сведения о допустимом (предельном) количестве людей, которые могут одновременно находиться в помещениях, зданиях и сооружения (данная информация указана в проектной документации в отношении объектов).

12. Обязанности и действия работников при пожаре

12.1. Всем работникам при обнаружении пожара или признаков горения в здании, помещении (задымление, запах гари, повышение температуры воздуха и др.) необходимо:

а) немедленно сообщить об этом по телефону (112) в пожарную охрану (при этом необходимо назвать адрес объекта, место возникновения пожара, а также сообщить свою фамилию);

б) принять посильные меры по эвакуации людей и тушению пожара.

12.2. Назначаются ответственные лица (указываются ФИО) за:

а) сообщение о возникновении пожара в пожарную охрану и оповещение (информирование) руководства и дежурных служб объекта;

б) организацию спасания людей с использованием для этого имеющихся сил и средств;

в) проверку включения автоматических систем противопожарной защиты (систем оповещения людей о пожаре, пожаротушения, противодымной защиты);

г) отключение при необходимости электроэнергии (за исключением систем противопожарной защиты), остановку работы транспортирующих устройств, агрегатов, аппаратов, перекрывание сырьевых, газовых, паровых и водных коммуникаций, остановку работы систем вентиляции в аварийном и смежных с ним помещениях, выполнение других мероприятий, способствующих предотвращению развития пожара и задымления помещений здания;

д) прекращение всех работ в здании (если это допустимо по технологическому процессу производства), кроме работ, связанных с мероприятиями по ликвидации пожара;

е) удаление за пределы опасной зоны всех работников, не участвующих в тушении пожара;

ж) осуществление общего руководства по тушению пожара (с учетом специфических особенностей объекта) до прибытия подразделения пожарной охраны;

з) обеспечение соблюдения требований безопасности работниками, принимающими участие в тушении пожара;

и) организацию одновременно с тушением пожара эвакуации и защиты материальных ценностей;

к) встречу подразделений пожарной охраны и оказание помощи в выборе кратчайшего пути для подъезда к очагу пожара;

л) сообщение подразделениям пожарной охраны, привлекаемым для тушения пожаров и проведения связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ, сведений, необходимых для обеспечения безопасности личного состава, о перерабатываемых или хранящихся на объекте опасных (взрывоопасных), взрывчатых, сильнодействующих ядовитых веществах;

м) по прибытии пожарного подразделения информирование руководителя тушения пожара о конструктивных и технологических особенностях объекта, прилегающих строений и сооружений, о количестве и пожароопасных свойствах хранимых и применяемых на объекте веществ, материалов, изделий и сообщение других сведений, необходимых для успешной ликвидации пожара;

н) организацию привлечения сил и средств объекта к осуществлению мероприятий, связанных с ликвидацией пожара и предупреждением его развития.

13. Лица, ответственные за обеспечение пожарной безопасности

13.1. Ответственные за пожарную безопасность зданий, сооружений, помещений (указывается должность, ФИО) отвечают за:

— Проведение и оформление противопожарных инструктажей (к примеру: первичный, повторный, внеплановый, целевой инструктажи) с работниками структурного подразделения организации;

— Разработку и подготовку проектов локальных нормативных актов организации в области пожарной безопасности для структурного подразделения (инструкций);

— Периодические осмотры путей эвакуации, эвакуационных и аварийных выходов в помещениях структурного подразделения (не менее 3 раз в день);

— Своевременное информирование руководителя и ответственного за ПБ в организации о выявленных нарушениях требований пожарной безопасности;

— Пресечение нарушений требований пожарной безопасности, допускаемых работниками (курение в неустановленных местах, использование открытого огня, захламление путей эвакуации и т.п.) в помещениях структурного подразделения;

— Осмотр и закрытие помещений структурного подразделения после окончания рабочего дня (закрытие окон и дверей, обесточивание электрооборудования, выключение вентиляции и т.п.);

— Обеспечение пожарной безопасности технологических процессов при эксплуатации оборудования и производстве пожароопасных работ;

— Соблюдение порядка хранения и транспортировки пожаровзрывоопасных веществ и пожароопасных веществ и материалов;

— Соблюдение и контроль за порядком курения, применения открытого огня, проезда транспорта и проведения огневых или иных пожароопасных работ, в том числе временных;

— Соблюдение порядка сбора, хранения и удаления горючих веществ и материалов, содержания и хранения спецодежды;

— Соблюдение допустимого количества единовременно находящихся в помещениях сырья, полуфабрикатов и готовой продукции;

— Соблюдение порядка и периодичности уборки горючих отходов и пыли, хранения промасленной спецодежды.

Многие предприятия имеют в своей собственности транспортные средства, для хранения которых оборудованы гаражи и автомобильные стоянки. Возгорания в гаражах далеко не редкость. В результате пожара могут пострадать работники предприятия, а организация — потерять ценное имущество. С этой целью на каждом предприятии должна иметься инструкция о мерах пожарной безопасности в гараже, с которой следует ознакомить сотрудников и неукоснительно следовать ей.

Общество с ограниченной ответственностью «Пион»

Инструкция №___

ИНСТРУКЦИЯ
О МЕРАХ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ГАРАЖАХ, АВТОСТОЯНКАХ
И НА АВТОТРАНСПОРТЕ

1. Общие требования

Настоящая инструкция разработана в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 № 390 (ред. от 28.09.2017) «О противопожарном режиме» (вместе с «Правилами противопожарного режима в Российской Федерации»), Постановлением Правительства РФ от 17.02.2014 № 113 «О внесении изменений в Правила противопожарного режима в Российской Федерации» и устанавливает правила поведения работников в гараже школы при пожаре и соблюдение правил пожарной безопасности в гараже школы, правила содержания здания, технических помещений, прилегающей территории гаража. Является обязательной для исполнения всеми работниками.

1.1. При содержании гаража работники обязаны руководствоваться Правилами пожарной безопасности в Российской Федерации (ППБ 01-03), Правилами пожарной безопасности для предприятия автотранспорта (ВППБ 11-01-96), другими нормативными документами, регламентирующими требования пожарной безопасности, и настоящей Инструкцией.

1.2. Гараж по функциональной пожарной опасности относится к классу Ф5.2, по степени огнестойкости — I , а по классу конструктивной пожарной опасности — С0.

1.3. Помещения для стоянки легковых автомобилей по НПБ 105-95 допускается относить к категории В1-В4, за исключением автомобилей с двигателями, работающими на сжиженном газе.

1.4. В гараже и помещениях гаража, на видных местах должны быть вывешены знаки (таблички) с указанием фамилии и инициалов лица, ответственного за противопожарный режим и номера телефона вызова пожарной охраны «01» или «112».

1.5. Работники гаража, водители допускаются к работе только после прохождения вводного и первичного противопожарного инструктажей на рабочем месте. Результаты проведения инструктажей фиксируются соответственно в «Журнале регистрации вводного противопожарного инструктажа» и в «Журнале регистрации противопожарного инструктажа на рабочем месте» с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.

1.6. Работники гаража и водители должны быть обучены приемам работы с огнетушителем, пожарным краном, которые обозначены знаками.

2. Требования к содержанию гаражей, автостоянок

2.1. Покрытие пола должно быть стойким к воздействию нефтепродуктов и рассчитано на сухую уборку помещений.

2.2. Покрытие пола должно быть из материалов, обеспечивающих группу распространения пламени по такому покрытию не ниже РП 1.

2.3. Автомобиль, прибывший в гараж, должен быть оборудован исправным, сертифицированным огнетушителем.

2.4. Легковой автомобиль должен комплектоваться порошковым или хладоновым огнетушителем вместимостью корпуса не менее 2 л (ОП-2 или ОХ-2). Допускается применение на автомобиле ОУ, если он имеет огнетушащую способность не ниже (по классу пожара B), чем рекомендуемый ОП.

2.5. Наружный проезд и площадка у выхода из гаража должны своевременно очищаться от снега и льда.

2.6. Специальные огнезащитные покрытия, нанесенные на открытую поверхность конструкций, должны периодически восстанавливаться или заменяться при их разрушении или в соответствии со сроком эксплуатации, установленным в технической документации на эти покрытия.

2.7. Помещения содержать в чистоте. Упаковочный материал необходимо удалять ежедневно по мере его накопления.

2.8. Места стоянок автотранспорта в гараже должны оборудоваться:

• двумя выездами, буксировочными тросами из расчета один трос на 10 автомобилей;
• автоматической пожарной сигнализацией;
• системой оповещения людей о пожаре;
• сертифицированными переносными и передвижными огнетушителями, в соответствии с требованиями ППБ 01-03;
• знаками пожарной безопасности в соответствии с требованиями НПБ 160-97, ГОСТ Р.12.4.026-2001.

2.9. Наружные проезды и площадки у выходов из гаража должны своевременно очищаться от снега и льда.

2.10. Специальные огнезащитные покрытия, нанесенные на открытую поверхность конструкций, должны периодически восстанавливаться или заменяться при их разрушении или в соответствии со сроком эксплуатации, установленным в технической документации на эти покрытия.

2.11. Должен быть разработан план эвакуации, расстановки автомобилей с указанием очередности и порядка эвакуации.

2.12. Должно быть предусмотрено дежурство в ночное время, выходные и праздничные дни, а также определен порядок хранения ключей зажигания.

2.13. Направления путей движения автомобилей и эвакуационных путей, выходов для людей и выездов для автотранспорта из гаража должны оборудоваться объемными самосветящимися знаками пожарной безопасности, подключенными к сети эвакуационного освещения.

2.14. Указатели должны устанавливаться на высоте 2 м и 0,5 м от пола и включаться автоматически при срабатывании систем пожарной автоматики.

2.15. В местах проезда автомобилей высота помещений и ворот от пола до низа выступающих конструкций и подвесного оборудования должна превышать не менее чем на 0,2 м наибольшую высоту автомобиля и должна быть не менее 2,0 м.

2.16. Пути движения автомобилей внутри автостоянок должны быть оснащены ориентирующими водителя указателями.

2.17. Параметры мест для хранения автомобилей и проездов на автостоянке, расстояния между автомобилями на местах хранения, а также между автомобилями и конструкциями здания определяются проектом в зависимости от типа (класса) автомобилей, габаритов автомобилей, их маневренности и расстановки с учетом требований ОНТП 01-91.

2.18. Минимальные размеры мест хранения следует принимать: длина места стоянки — 5,0 м, ширина — 2,3 м.

2.19. Помещения содержать в чистоте. Упаковочный материал необходимо удалять ежедневно по мере его накопления.

2.20. По окончании работы лицо, ответственное за противопожарный режим помещения, или работник, уходящий последним, должен проверить противопожарное состояние помещения и обесточить электрооборудование.

2.21. Пролитые на пол ГСМ должны быть немедленно убраны при помощи песка.

2.22. Рабочую одежду необходимо хранить в специальных шкафах.

3. Требования к пожарной безопасности

3.1. Расстановка автомобилей в гаражах, на стоянках под навесами или на специальных площадках для безгаражного хранения должна производиться согласно нормам строительного проектирования гаражей.

3.2. В помещениях гаража, ремонта автомобилей, а также и на стоянках автомобилей под навесами и на открытых площадках запрещается:

• пользоваться открытым огнем, курить и производить работы с переносными кузнечными горнами, паяльниками, лампами и переносными сварочными аппаратами;
• держать автомобили с открытыми отверстиями бензобаков;
• производить подзарядку аккумуляторных батарей (в помещениях стоянки и обслуживания);
• хранить какие-либо материалы и предметы, за исключением оборудования, относящегося к данным помещениям;
• производить мойку бензином или керосином автомобильных кузовов и деталей;
• хранить горючее (бензин, керосин), за исключением бензина, в баках автомобилей;
• хранить тару из-под легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;
• загромождать выездные ворота и проезды;
• оставлять на местах стоянки груженые автомобили;
• устанавливать автомобили в количествах, превышающих норму, нарушать способ их расстановки, уменьшать расстояние между автомобилями и между автомобилями и элементами зданий.

3.3. Помещения для стоянки автомобилей не должны непосредственно сообщаться с помещениями для аккумуляторных, ацетилено-газогенераторных, вулканизационных, кузнечных, прессовых, сварочных, деревообделочных, обойных и регенерационных, котельных, складских — для хранения масел, обтирочных и легковоспламеняющихся материалов.

3.4. Заправка автомобилей топливом должна производиться только на заправочном пункте или на специально отведенной площадке у склада ГСМ. Запрещается производить заправку автомобилей горючим в помещениях, на стоянках обслуживания и ремонта, а также розлив горючего при заправке.

3.5. Во всех помещениях стоянки, обслуживания и ремонта автомобилей должны соблюдаться следующие меры пожарной безопасности:

• в помещениях и смотровых ямах должна производиться уборка мусора, отходов после выхода автомобилей со стоянки на линию и после окончания работы каждой смены;
• разлитое масло и горючее должны немедленно убираться с помощью песка или опилок.

Использованный песок и опилки должны собираться в специальные металлические ящики с крышками, установленными вне гаражных помещений.

3.6. В помещениях для ремонта автомобилей и подсобных помещениях не допускается производить ремонт автомобилей с баками, наполненными горючим (а у газовых автомобилей — при заполненных газом баллонах), и картерами, заполненными маслом.

По окончании работы помещения и смотровые ямы должны очищаться от промасленных обтирочных концов и разлитых жидкостей.

3.7. В помещениях для хранения автомобилей не допускается:

• подогревать двигатели открытым огнем (костры, факелы, паяльные лампы), а также пользоваться открытым источником огня для освещения во время техосмотров, проведения ремонтных и других работ;
• оставлять в автомобиле промасленные обтирочные концы и спецодежду по окончании работы;
• оставлять автомобиль с включенным зажиганием;
• поручать техническое обслуживание и управление автомобилем людям, не имеющим соответствующей квалификации;
• производить окраску машин.

3.8. Отработанная смазка должна храниться в металлической таре вне помещений стоянки и обслуживания автомобилей.

4. Действия персонала при пожаре

4.1. Первый, обнаруживший пожар или явные признаки горения (задымление, запах гари), немедленно должен сообщить по телефону «01» или «010» в пожарную охрану, указать объект и место возникновения пожара, сообщить свою фамилию; по возможности принять меры по тушению пожара имеющимися огнетушителями и пожарным краном.

4.2. Удалить за пределы опасной зоны всех работников, не участвующих в тушении пожара.

4.2.1. Указать эвакуационные маршруты, порядок движения при эвакуации.

4.2.2. Назначить лиц из состава дежурного персонала и водителей, привлекаемых к эвакуации людей и транспортных средств.

4.2.3. По возможности приступить к тушению пожара первичными средствами пожаротушения.

4.2.4. В случае невозможности потушить загоревшийся автомобиль, соблюдая меры безопасности, по возможности отбуксировать горящий автомобиль из гаража с помощью других транспортных средств.

4.3. Для тушения очага пожара переносными углекислотными огнетушителями (ОУ-3, ОУ-4, ОП–3, ОП-4) необходимо:

• взять огнетушители (если они на кронштейне, то снять с кронштейнов);
• поднести огнетушитель к очагу пожара;
• сорвать пломбу, выдернуть чеку;
• направить раструб на огонь;
• нажать на рычаг управления подачей газа и приступить к тушению пожара.

4.4. Порядок приведения в действие пожарного крана внутреннего противопожарного водопровода:

• необходимо обесточить электрооборудование;
• первый номер срывает пломбу и открывает шкаф, второй номер берет ствол и раскатывает пожарный рукав в направлении очага пожара;
• далее первый номер открывает кран и включает кнопку насоса–повысителя, второй номер работает со стволом по тушению пожара.

4.5. При невозможности организовать тушение пожара немедленно покинуть гараж, руководствуясь планом эвакуации.

С инструкцией ознакомлены:

Скачать

У Т В Е Р Ж Д А Ю

 ____________________

 ____________________

 «___» ________ 200 __ г.

Инструкция о ме­рах по­жар­ной безо­пас­но­сти для транс­порт­ных подразделений.

1. Общие положения

1.1. Данная Инструкция разработана в дополнение Общеобъектовой инструкции и устанавливает единые требования по обеспечению пожарной безопасности в зданиях и сооружениях транспортных подразделениях организации и обязательна для соблюдения всеми работающими в зданиях и помещениях указанных объектов.

1.2. Нарушение (невыполнение или ненадлежащее выполнение) требований данной Инструкции влечет за ответственность в соответствии с действующим законодательством.

2. Основные требования пожарной безопасности

2.1. Транспорт в помещениях, под навесами или на специальных площадках должен размещаться согласно строительных норм и норм технологического проектирования таких предприятий.

2.2. Для помещений и площадок с хранением более 25 единиц транспорта необходимо разрабатывать специальный план размещения транспортных средств с описанием очередности и порядка эвакуации в случае возникновения пожара.

Этот план должен предусматривать дежурство персонала в ночное время, выходные и праздничные (нерабочие) дни, а также определять порядок хранения ключей зажигания с учетом того, чтобы дежурный мог воспользоваться ними в случае необходимости эвакуации транспорта.

.3. Места хранения транспорта (кроме индивидуального) должен быть обеспечен буксирными тросами и штангами из расчета один трос (штанга) на 10 единиц техники.

2.4. Над помещениями, где находятся гаражи не допускается размещать помещения с массовым пребыванием людей.

Помещения для обслуживания автомобилей (за исключением помещений для мойки и уборки) необходимо отделять противопожарными стенами (перегородками) от помещений для хранения автомобилей.

2.5. В помещениях, под навесами и на открытых площадках, где хранится транспорт не разрешается:

• устанавливать транспортные средства в количестве, которое превышает норму, нарушать план их размещения, уменьшать расстояния между ними, а также от них до конструктивных элементов зданий (сооружений);
• загромождать выездные ворота и проезды; производить кузнечные, термические, сварочные, малярные и деревообделочные работы, а также мойку деталей с использованием ЛВЖ и ГЖ (эти работы должны осуществляться в соответствующих мастерских предприятия);
• держать транспортные средства с открытыми горловинами топливных баков, а также при наличии вытекания горючего и масла; заправлять транспортные средства горючим и сливать с них горючее (эти работы должны выполняться на заправочном пункте);
• хранить тару из-под горючего, а также горючее и масла (кроме гаражей индивидуального транспорта), за исключением горючего в баках и газа в баллонах, смонтированных на автомобилях; подзаряжать аккумуляторы непосредственно на транспортных средствах;
• подогревать двигатели открытым огнем (факелами, паяльными лампами и т.п.), пользоваться открытыми очагами огня для освещения; устанавливать на общих стоянках и транспортные средства для перевозки ЛВЖ и ГЖ, а также горючих газов; оставлять в транспортных средствах промасленные обтирочные материалы и спецодежду по окончании работы;
• оставлять автомобили на стоянке с включенным зажиганием; ставить на хранение транспорт с неисправной электропроводкой и включенным выключателем «массы» (где такой есть), с неисправной пневматической системой торможения;
• подавать в случае неисправной топливной системы бензин в карбюратор непосредственно с резервуара через шланг или другим способом;
• допускать накопления на двигателе и его картере загрязнений и масла.

2.6. Выходы из смотровых ям не должны перекрываться транспортными средствами. По окончании работы смотровые ямы должны очищаться от промасленной ветоши, разлитых ЛВЖ и ГЖ. Запрещается устройство смотровых ям и погребов в гаражах для хранения автомобилей на газовом топливе.

2.7. Каждый автомобиль должен иметь исправный углекислотный или порошковый огнетушитель. Автобусы и грузовые автомобили, предназначенные для перевозки людей и специально оборудованные для этой цели должны быть укомплектованы двумя огнетушителями: один находится в кабине водителя, другой — в пассажирском салоне автобуса или в кузове автомобиля.

2.8. В помещениях для ремонта и в подсобных помещениях не разрешается осуществлять капитальный и средний ремонт транспорта с баками, наполненными горючим (газобаллонных автомобилей — когда заполнены газом баллоны), и картерами, заполненными маслом. Во время ремонта бензобаков необходимо предварительно промыть их горячей водой или раствором каустической соды, продуть паром, просушить горячим воздухом до полного удаления остатков ЛВЖ. Очистку необходимо осуществлять на открытом воздухе или в вентилируемом помещении, а сварку или пайку — с открытыми отверстиями бензобаков и заполнением резервуара водой.

2.9. Не разрешается эксплуатация газобаллонных автомобилей с неисправной газовой аппаратурой и при наличии вытекания газа через неплотные соединения, а также въезд (хранение) в помещения, когда газовая аппаратура неисправна.

2.10. Во время проведения ремонта связанного с выполнением сварочных и окрасочных работ (включая искусственную сушку), газовый баллон должен быть снят с автомобиля и продут.

2.11. При обнаружении первых признаков  пожара (запах дыма, отблески пламени) каждый работающий обязан:

• немедленно вызвать пожарную охрану по телефону 101;
• оповестить руководителя подразделения о пожаре;организовать спасание людей и эвакуацию автотранспортных средств;
• принять меры по тушению пожара первичными средствами пожаротушения в начальной стадии пожара. В случае, когда помещение задымлено и очаг пожара не виден необходимо плотно закрыть окна и двери  помещения и покинуть опасную зону;
• обесточить помещение, в котором произошел пожар или здание в целом;
• встретить пожарные подразделения и указать место пожара, а также расположение наружных водоисточников и пожарных гидрантов на территории предприятия.

2.12. Обеспечение первичными средствами пожаротушения зданий и сооружений осуществляется из расчета. Общеобъектовой инструкции, но не менее чем одним порошковым огнетушителем емкостью 10 л на каждые 200 м² защищаемой площади.

Ин­ст­рук­цию со­ста­вил: _____________________