Инструкция по охране труда транспортировщик

Настоящая инструкция по охране труда для транспортировщика транспортно-логистической службы доступна для бесплатного просмотра и скачивания.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. К работе самостоятельной работе в качестве транспортировщика транспортно-логистической службы (далее – ТЛС) допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, получившие теоретическую и практическую подготовку, прошедшие вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, а также обученные безопасным методам и приемам работы, прошедшие стажировку на рабочем месте не менее 10 смен и проверку знаний требований охраны труда.
1.2. Транспортировщик ТЛС должен знать: устройство применяемого оборудования и требования безопасности при работе на нем; правила, нормы и инструкции по охране труда, пожарной безопасности электробезопасности; правила пользования первичными средствами пожаротушения; способы оказания первой помощи при несчастных случаях; правила внутреннего трудового распорядка организации и установленный режим труда и отдыха.
1.3. Транспортировщик ТЛС должен проходить:
— повторный инструктаж по охране труда на рабочем месте не реже 1 раза в 3 месяца;
— внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности — 30 календарных дней);
— периодический медицинский осмотр в соответствии с действующим законодательством РФ;
— очередную проверку знаний требований охраны труда не реже 1 раза в год.
1.4. Пол на рабочем месте должен быть сухой и не скользить, если пол скользкий (облит клеем, краской, водой), транспортировщик обязан посыпать его опилками или пропитать гофролистами и убрать загрязненные опилки и картон в специально отведенное для них место.
1.5. Транспортировщику ТЛС запрещается:
— стоять и проходить под поднятым грузом;
— проходить в местах, не предназначенных для прохода людей;
— заходить без разрешения за ограждения технологического оборудования и опасных зон;
— снимать и перемещать ограждения опасных зон;
— работать с неисправным инструментом и приспособлениями, а так же приспособлениями непредназначенными для выполнения данных работ; работать без средств индивидуальной защиты, выдаваемых ему по нормам.
1.6. Транспортировщик ТЛС обязан выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения непосредственного руководителя; во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе; содержать рабочее место в чистоте и порядке.
1.7. В процессе работы на транспортировщика ТЛС могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:
— движущиеся машины и механизмы;
— подвижные части производственного оборудования;
— напряжение электрической сети;
— острые кромки, заусенцы заготовок;
— повышенная запыленность и загазованность рабочей зоны;
— повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
— скользкие поверхности;
— захламленность рабочего места посторонними предметами;
— использование машин и оборудования (транспортной электротележки и рольгангов) не по назначению или в неисправном состоянии;
— отдых в неустановленных местах;
— выполнение работ с нарушением правил охраны труда, требований инструкций по охране труда и инструкций по эксплуатации оборудования.
1.8. Транспортировщик ТЛС обеспечивается спецодеждой и спецобувью в соответствии с действующими Нормами бесплатной выдачи.
1.9. Запрещено загромождать проходы между рольгангами, доступ и подходы к противопожарному оборудованию.
1.10. Необходимо быть внимательным к движущемуся транспорту, подаваемым сигналам, переходить железнодорожные пути и автомобильные дороги в установленных местах.
1.11. Работник должен уметь оказывать первую помощь пострадавшему при несчастном случае на производстве, знать местонахождение аптечки.
1.12. Работник должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
1.13. Работник должен помнить, что употребление спиртных напитков, как правило, приводит к несчастным случаям. На рабочем месте запрещается употреблять наркотические средства или алкогольные напитки, а также находится в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.
1.14. В случае заболевания, плохого самочувствия работнику следует сообщить о своем состоянии непосредственному руководителю и обратиться за медицинской помощью.
1.15. Работник, допустивший нарушение или невыполнение требований инструкции по охране труда, рассматривается, как нарушитель производственной дисциплины и может быть привлечен к дисциплинарной ответственности, а в зависимости от последствий и к уголовной; если нарушение связано с причинением материального ущерба, то виновный может привлекаться к материальной ответственности в установленном порядке.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Осмотреть специальную одежду и другие средства индивидуальной защиты, убедиться, что они в надлежащем состоянии, надеть специальную одежду и застегнуться так, чтобы не было свободно свисающих концов. Не закалывать одежду булавками, иголками, не держать в карманах одежды острые, бьющиеся предметы. Волосы убрать под головной убор.
2.2. Проверить оснащенность рабочего места необходимым для работы инвентарем, приспособлениями и инструментом
2.3. Подготовить рабочее место для безопасной работы: обеспечить наличие свободных проходов, проверить устойчивость кип (транспортных пакетов) с заготовками на роликовых транспортерах.
2.4. Проверить внешним осмотром:
— достаточность освещения на местах производства работ;
— исправность кабелей электропитания и управления;
— надежность закрытия всех лотков токоведущих и пусковых устройств применяемого оборудования;
— отсутствие посторонних предметов в зоне применяемого оборудования и транспортирования кип с заготовками.
2.5. Не приступать к работе при отсутствии или ненадежном заземлении.
2.6. Проверить заземление технологического оборудования.
2.7. Проверить наличие и надёжность оградительных средств, блокировок и тормозных устройств.
2.8. Провести осмотр общего состояния гидравлических тележек (гидравлическая тележка должна использоваться для горизонтальной перевозки грузов на паллетах).
2.9. Убедиться в нормальной работе общеобменной вентиляции и местных отсосов, привести в порядок рабочее место, приготовить к работе все необходимые приспособления и устройства.
2.10. Обо всех замеченных неисправностей в технологическом оборудовании и устройствах сообщить администрации участка или цеха. До устранения неполадок к работе не приступать.
2.11. Принять оборудование от предыдущей смены, просмотреть записи в журнале о состоянии оборудования и приступить к работе.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. В течение всего времени выполнения работ доступ к транспортной машине и роликовым транспортным системам должен быть запрещён для всех лиц, кроме персонала, который прошел обучение, инструктаж по охране труда и допущен непосредственным руководителем работ
3.2. Не поручать свою работу не обученным и посторонним лицам
3.3. Применять необходимые для безопасной работы исправные средства индивидуальной защиты, оборудование и инструмент, использовать их только для тех работ, для которых они предназначены
3.4. Содержать рабочее место в чистоте, принимать меры к своевременной уборке рассыпанных листов и заготовок.
3.5. Во время выполнения работ на гидравлической тележке груз должен быть всегда правильно размещен на вилах и касаться спинки вил.
3.6. Транспортировщику ТЛС запрещается:
— подниматься на линию транспортных роликовых систем в работе, и находиться в зоне перемещения одной или нескольких транспортных пакетов;
— производить регулировочные работы. Перед выполнением такого вида работ выключить электропитание, пока все движения машины прекратятся, не забывая о том, что даже после выключения электропитания машина или отдельные узлы могут двигаться.
3.7. Постоянно следить за исправностью оборудования и не оставлять его без надзора. При уходе с рабочего места оборудование остановить и обесточить.
3.8. Работать при наличии и исправности ограждений, блокировочных и других устройств, обеспечивающих безопасность труда и при достаточной освещенности рабочего места.
3.9. Не прикасаться к находящимся в движении механизмам и вращающимся частям машин, а также к находящимся под напряжением токоведущим частям оборудования.
3.10. Содержать в порядке и чистоте рабочее место.
3.11. Проходы, проезды и рабочие места должны быть свободными.
3.12. Быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других.
3.13. Посторонние предметы и инструмент располагайте на расстоянии от движущихся механизмов.
3.14. В случае плохого самочувствия прекратить работу, привести рабочее место в безопасное состояние, обратиться за помощью к врачу, поставить в известность руководителя работ.
3.15. Внимательно следить за поддаваемыми сигналами.
3.16. Складировать в транспортные пакеты заготовки для гофроящиков и листы на роликовых полях не выше 1,5 метра и на исправные поддоны не выше 2,1 метра (при перевозке транспортного пакета на гидравлической тележке).
3.17. Не садиться и не облокачиваться на штабеля во избежание их падения.
3.18. Остерегаться пореза пальцев о кромку гофрокартона, пользоваться перчатками.
3.19. Не производить чистку работающего оборудования.
3.20. Не складировать отходы, брак вблизи роликовых транспортеров, ближе чем на 1,5 метра.
3.21. Заметив нарушения в работе другого работника предупредить его.
3.22. Запрещается передвигать или стоять на транспортирующих заготовку рольгангах.
3.23. При приеме заготовок на рольганги после гофроагрегата, съеме транспортных паллет с готовой продукцией и подвозе поддонов для укладки готовой продукцией быть внимательным и не находиться в зоне обслуживания автопогрузчика.
3.24. В случае обнаружения нарушений, отключить оборудование и поставить в известность руководителя.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. При возникновении аварийной ситуации в производственных и служебных помещениях немедленно сообщить непосредственному начальнику, а при его отсутствии –слесарю-ремонтнику для принятия мер по ликвидации аварии.
4.2. Если на металлических частях машины обнаружено напряжение (ощущение тока), электродвигатель гудит, заземляющий провод оборван, оборудование немедленно отключить, доложить мастеру о неисправности электрооборудования и без его указания к работе не приступать.
4.3. При прекращении подачи электроэнергии, появлении вибрации и шума, запаха дыма или гари, искрении мотора, попадании посторонних предметов в оборудование, в случае, если движение прессующего узла не плавное, рывками, немедленно отключить оборудование.
4.4. Немедленно отключить оборудование в случае:
— прекращения подачи электроэнергии;
— травмоопасной ситуации;
— неисправности оборудования, предохранительных, оградительных, блокировочных, пусковых, включающих и т.д. устройств.
4.5. При возникновении пожара немедленно вызвать пожарную охрану по телефону 101 или 112, удалить в безопасное место людей. О пожаре поставить в известность руководство.
4.6. Если произошел несчастный случай, немедленно извлечь пострадавшего из опасной зоны, соблюдая собственную безопасность, оказать ему первую помощь и при необходимости вызвать скорую медицинскую помощь по телефону 103 или 112, сообщить о произошедшем руководству.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. Выключить машину.
5.2. Убрать инструменты и приспособления в специально отведённое место, привести в порядок весь рабочий инвентарь.
5.3. Сделать запись в Журнале технического состояния оборудования обо всех неполадках.
5.4. Снять средства индивидуальной защиты, спецодежду, осмотреть, привести в порядок и убрать в шкаф.
5.5. Вымыть лицо, руки теплой водой с мылом или принять душ.
5.6. Сообщить руководителю работ обо всех неисправностях, замеченных во время работы, и мерах, принятых к их устранению.

Скачать Инструкцию

Благодарим Светлану за предоставленную инструкцию! =)

VI. Требования охраны труда при транспортировке

и перемещении грузов

89. При транспортировке и перемещении грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) грузы на транспортных средствах устанавливаются (укладываются) и закрепляются так, чтобы во время транспортировки не происходило их смещение и падение;

2) при транспортировке груз размещается и закрепляется на транспортном средстве так, чтобы он не подвергал опасности водителя транспортного средства и окружающих, не ограничивал водителю обзор, не нарушал устойчивость транспортного средства, не закрывал световые и сигнальные приборы, номерные знаки и регистрационные номера транспортного средства, не препятствовал восприятию сигналов, подаваемых рукой;

3) при транспортировке тарно-штучных грузов применяется пакетирование с применением поддонов, контейнеров и других пакетирующих средств. В пакетах грузы скрепляются между собой.

Груз на поддоне не должен выступать на расстояние более 20 мм с каждой стороны поддона; для ящиков длиной более 500 мм это расстояние допускается увеличивать до 70 мм;

4) при транспортировке длинномерных грузов длиной более 6 м их необходимо крепить к прицепу транспортного средства;

5) при одновременной транспортировке длинномерных грузов различной длины более короткие грузы располагаются сверху.

Запрещается располагать длинномерный груз в кузове по диагонали, оставляя выступающие за боковые габариты транспортного средства концы, а также загораживать грузом двери кабины транспортного средства;

6) для того, чтобы во время торможения или движения транспортного средства под уклон груз не надвигался на кабину транспортного средства, груз располагается на транспортном средстве выше, чем на прицепе-роспуске на величину, равную деформации (осадке) рессор транспортного средства от груза;

7) крупноразмерные конструкции из легких бетонов, не рассчитанные для работы на изгиб, а также изделия толщиной менее 20 см для транспортировки устанавливаются в вертикальное положение;

8) при транспортировке стеновых железобетонных панелей в вертикальном положении панели укладываются всей опорной плоскостью на платформу транспортного средства или опираются на подкладки, расположенные на расстоянии не более 0,5 м друг от друга;

9) при наклонном транспортном положении стеновые панели опираются нижней и боковой поверхностью на подкладки, расположенные друг от друга на расстоянии не более 0,5 м;

10) при горизонтальном транспортном положении панели перекрытий опираются по местам установки закладных деталей;

11) панели, транспортируемые вертикально, крепятся с двух сторон, а при наклонном положении — с одной стороны, выше положения центра тяжести панели;

12) при одновременной транспортировке нескольких панелей между ними устанавливаются разделительные прокладки, предотвращающие соприкосновение панелей и возможное их повреждение от соударения или трения в процессе транспортировки;

13) железобетонные фермы для транспортировки устанавливаются на транспортное средство в вертикальное положение с опиранием по концам в местах установки закладных деталей или в узлах нижнего пояса, имеющих в этих местах более развитую арматурную сетку;

14) железобетонные плиты покрытий, перекрытий транспортируются в горизонтальном положении с опиранием в местах расположения закладных деталей. При транспортировке плиты могут укладываться стопой на подкладках толщиной, превышающей на 20 мм высоту монтажных петель;

15) мелкоштучные стеновые материалы (кирпич, стеновые керамические камни, бетонные и мелкие шлакобетонные блоки, камни из известняков) транспортируются с применением пакетного способа на поддонах или инвентарных приспособлениях с использованием подъемно-транспортных средств общего назначения;

16) размещение пакетов мелкоштучных стеновых материалов на транспортном средстве зависит от габаритов транспортного пакета и способа производства погрузочно-разгрузочных работ:

в кузовах автомобилей, полуприцепов и прицепов грузоподъемностью 5 т при применении на погрузке-разгрузке подхватов целесообразна одноленточная или Т-образная установка пакетов;

в большегрузных автопоездах — установка пакетов поперек кузова отдельными штабелями.

90. Движение транспортных средств и погрузочных машин по площадкам буртового хранения организуется по утвержденным схемам без встречных потоков.

91. Перевозка работников в кузове транспортного средства запрещается.

Если необходима перевозка работников, то они располагаются в кабине транспортного средства.

92. При ручном перемещении грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) запрещается ходить по уложенным грузам, обгонять впереди идущих работников (особенно в узких и тесных местах), переходить дорогу перед движущимся транспортом;

2) если груз перемещается вручную группой работников, каждый должен идти в ногу со всеми;

3) при перемещении катящихся грузов работнику надлежит находиться сзади перемещаемого груза, толкая его от себя;

4) при перемещении вручную длинномерных грузов (бревна, балки, рельсы) используются специальные захваты, при этом масса груза, приходящаяся на одного работника, не должна превышать 40 кг.

93. Перемещение грузов неизвестной массы с помощью грузоподъемного оборудования производится после определения их фактической массы.

Запрещается поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность используемого грузоподъемного оборудования.

94. Зона подъема и перемещения грузов электромагнитными и грейферными кранами ограждается.

95. При перемещении грузов автопогрузчиками и электропогрузчиками (далее — погрузчики) необходимо соблюдать следующие требования:

1) при перемещении грузов погрузчиками с вилочными захватами груз располагается равномерно относительно элементов захвата погрузчика. При этом груз приподнимается от пола на 300 — 400 мм. Максимальный уклон площадки при перемещении грузов погрузчиками не должен превышать величину угла наклона рамы погрузчика;

2) перемещение тары и установка ее в штабель погрузчиком с вилочными захватами производятся поштучно;

3) перемещение грузов больших размеров производиться при движении погрузчика задним ходом и только в сопровождении работника, ответственного за безопасное производство работ, осуществляющего подачу предупредительных сигналов водителю погрузчика.

96. Крыши контейнеров и устройств для перемещения груза освобождаются от посторонних предметов и очищаются от грязи.

Запрещается находиться на контейнере или внутри контейнера во время его подъема, опускания или перемещения, а также на рядом расположенных контейнерах.

97. Перед подъемом и перемещением груза проверяются устойчивость груза и правильность его строповки.

98. При перемещении ящичных грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) во избежание ранения рук каждый ящик необходимо предварительно осмотреть. Торчащие гвозди необходимо забить, концы железной обвязки — убрать заподлицо;

2) при необходимости снятия ящика с верха штабеля необходимо предварительно убедиться, что лежащий рядом груз занимает устойчивое положение и не может упасть;

3) перемещать груз по горизонтальной плоскости, толкая его за края, запрещается.

99. Запрещается переносить на плечах лесоматериалы сразу после их обработки антисептиком. Работники без специальной одежды и средств индивидуальной защиты органов дыхания фильтрующего типа к работам с лесоматериалом, обработанным антисептиками, не допускаются.

100. При перемещении тяжеловесных грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) тяжеловесные, но небольшие по размерам грузы, перемещаются по лестницам зданий с применением троса по доскам, уложенным на ступенях лестниц. Для облегчения перемещения под основание груза подкладываются катки;

2) находиться на ступенях лестницы за поднимаемым или перед опускаемым при помощи троса тяжеловесным грузом запрещается;

3) тяжеловесные грузы перемещаются по горизонтальной поверхности при помощи катков. При этом путь перемещения очищается от всех посторонних предметов. Для подведения катков под груз применяются ломы или домкраты. Во избежание опрокидывания груза следует иметь дополнительные катки, подкладываемые под переднюю часть груза;

4) при спуске тяжеловесного груза по наклонной плоскости необходимо принять меры по исключению возможного скатывания или сползания груза под действием собственной тяжести или его опрокидывания.

101. Перемещение не разобранного стога волоком одним или несколькими тракторами производится по заранее выбранному и подготовленному для этого маршруту под руководством работника, ответственного за безопасное производство работ.

102. При проведении погрузочно-разгрузочных работ и работ по размещению затаренной плодоовощной продукции (мешки, ящики, контейнеры, сетки, пакеты, поддоны) на специально оборудованных местах длительного хранения применяются стационарные и передвижные ленточные конвейеры, наклонные спуски, пакетоукладчики, автопогрузчики и электропогрузчики.

Скорость движения ленты конвейера для транспортирования затаренной плодоовощной продукции не должна превышать 1,2 м/с.

103. Перемещение длинномерных грузов вручную производится работниками на одноименных плечах (правых или левых). Поднимать и опускать длинномерный груз необходимо по команде работника, ответственного за безопасное производство работ.

104. При перемещении груза на носилках обоим работникам необходимо идти «в ногу». Команду для опускания груза, переносимого на носилках, должен подавать работник, идущий сзади.

Перемещение груза на носилках допускается на расстояние не более 50 м по горизонтали.

ИНСТРУКЦИЯ

ПО  ОХРАНЕ  ТРУДА   № __________

ДЛЯ  МАШИНИСТА  ЛЕНТОЧНОГО  ТРАНСПОРТЕРА

(ТРАНСПОРТИРОВЩИКА)

1. Общие положения

1.1. К самостоятельным работам на транспортере допускаются лица, которые имеют профессиональные навыки работы на транспортере и прошли медицинский осмотр.

1.2. Машинист ленточного транспортера (транспортировщик), которого принимают на работу, должен пройти вводный инструктаж по охране труда, производственной санитарии, пожарной безопасности, приемам и способам оказания доврачебной помощи пострадавшим и должен быть ознакомлен под роспись с условиями работы, правилами и льготами за работу во вредных и опасных условиях труда, о правилах поведения при возникновении аварий.

1.3. До начала работы непосредственно на рабочем месте машинист ленточного транспортера (транспортировщик) должен пройти первичный инструктаж по безопасным приемам выполнения работ.

О проведении вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте делаются соответствующие записи в Журнале регистрации вводного инструктажа по вопросам охраны труда и Журнале регистрации инструктажей по вопросам охраны труда. При этом обязательны подписи как того, кого инструктировали, так и того, кто инструктировал.

1.4. Машинист ленточного транспортера (транспортировщик) после первичного инструктажа на рабочем месте должен на протяжении 2-15 смен (в зависимости от стажа, опыта и характера работы) пройти стажировку под руководством опытного квалифицированного машиниста ленточного транспортера (транспортировщика), который назначается приказом (распоряжением) по предприятию.

1.5. Повторный инструктаж по правилам и приемам безопасного ведения работы и охраны труда машинист ленточного транспортера (транспортировщик) должен проходить:

– периодически, не реже одного раза в квартал;

– при неудовлетворительных знаниях по охране труда не позднее месячного срока;

– в связи с допущенным случаем травматизма или нарушением требований охраны труда, которые не привели к травме.

1.6. Машинист ленточного транспортера (транспортировщик) должен работать в спецодежде и обуви, а также средствах индивидуальной защиты, предусмотренных Типовыми отраслевыми нормами: костюме хлопчатобумажном пылезащитном, ботинках кожаных, рукавицах комбинированных, очках защитных (от механических повреждений), каске, кроме того, на внешних роботах и в неотапливаемых галереях зимой дополнительно – куртке и брюках хлопчатобумажных на утепленной прокладке.

Спецодежда, спецобувь и средства индивидуальной защиты должны быть исправные и соответствовать росту и размеру.

1.7. Машинист ленточного транспортера должен пользоваться только исправным инструментом.

1.8. Запрещается допускать к техническому обслуживанию и ремонту лиц, которые не имеют на это права.

1.9. Машинисту ленточного транспортера запрещается оставлять без присмотра работающий транспортер.

1.10. Электрические провода в границах ленточного транспортера и от транспортера к рубильнику должны быть помещены в резиновый шланг и защищены от механических повреждений. Раму транспортера необходимо заземлять.

1.11. Транспортеры, под которыми могут находиться или проходить люди, должны быть оборудованы бортами, а над проходом установлена металлическая сетка.

1.12. Запрещается проход по лентам транспортера, как в продольном, так и в поперечном направлениях.

1.13. Верхний конец ленточного транспортера должен перекрывать грузоприемочную площадку на длину не менее  0,5м.

1.14. При подаче пыльных материалов (цемента, извести, алебастра и др.) транспортеры должны быть закрыты, чтобы не допустить распыления материалов.

1.15. При транспортировании искусственных материалов транспортер должен быть оборудован бортами высотой не менее половины предельных габаритов, а его барабан на стороне разгрузки должен заходить не менее, чем на 0,5 м вглубь приемочной площадки.

1.16. Для приема искусственных грузов у транспортера должно быть установлено специальное приемочное устройство. Запрещается принимать искусственные грузы вручную непосредственно с транспортерной ленты.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Перед началом работы машинист ленточного транспортера должен:

– внимательно осмотреть части механизмов ленточного транспортера;

– проверить плотное прилегание колодки ленты к поверхности барабана и отсутствие повреждений в ленте;

– проверить, достаточные ли защитные средства подвижных частей механизма, крепкое ли их крепление;

– проверить при пробном пуске транспортера легкость вращения барабанов и роликов, движение ленты, достаточность ее натяжения, а также состояние защитных средств противовеса натяжного устройства;

– надеть спецодежду, спецобувь, а при необходимости, и средства индивидуальной защиты;

– осмотреть состояние пусковой электроаппаратуры, соответствующих предохранителей, а также заземление электродвигателей;

– после осмотра механизмов транспортера и устранения неисправностей машинист должен смазать все трущиеся детали агрегата.

3. Требования безопасности во время выполнения работы

3.1. Перед пуском транспортера следует убедиться в отсутствии на нем остатков материалов, инструмента и других посторонних предметов, а также предупредить рабочих, которые обслуживают механизм, звуковым сигналом про его пуск. Запрещается присутствие посторонних лиц возле механизма при пуске его в работу.

3.2. Сделать пробный пуск транспортера без нагрузки. Если при этом не будут выявлены неисправности, его следует постепенно загружать.

3.3. Во время пробного запуска необходимо проверить правильность работы всех частей машины.

3.4. Для обеспечения нормальной работы ленточных транспортеров необходимо соблюдать такие правила:

– систематически наблюдать за работой роликоопор;

– постоянно наблюдать за работой натяжных устройств;

– регулярно осматривать загрузочные воронки, разгрузочные и очистительные устройства.

3.5. Машинисту транспортера запрещается:

– останавливать ленточные транспортеры в загруженном состоянии (за исключением аварийных случаев);

– очищать и ремонтировать во время движения;

– предупреждать сдвигание ленты в сторону с помощью упора, отстранять буксование ленты на приводном барабане, подсыпать канифоль, песок и прочие материалы.

3.6. Запрещается во время работы транспортера предупреждать скольжение транспортерной ленты, подсыпать песок, глину, шлак, канифоль, гудрон и т.п. между лентой и барабаном, натягивать, укреплять, исправлять ленту, переставлять ролики, которые поддерживают ленту, а также очищать натяжные и приводные станции (барабаны), звездочки вручную.

Эти операции разрешается проводить при выключенном электродвигателе, если предохранители и вилки разрыва снял электромонтер.

3.7. При эксплуатации ленточного транспортера в условиях, если вся трасса не просматривается, в местах пуска должна быть установлена двусторонняя звуковая сигнализация. Прямую сигнализацию с управлением с места пуска транспортера допускается использовать лично лишь в случаях, если транспортер просматривается полностью на всю его длину.

4. Требования безопасности после окончания работы

4.1. По окончании работы машинист ленточного транспортера должен:

– сообщить рабочим о прекращении загрузки ленточного транспортера материалами;

– остановить механизм и выключить рубильник; ящик, в котором он установлен, запереть на замок.

4.2. Осмотреть и очистить части механизма от грязи, материала и пыли. При очищении механизмов необходимо пользоваться защитными очками.

4.3. После окончания смены и перед началом работы необходимо периодически смазывать подшипники, ролики, которые не крутятся, и неисправные заменять.

4.4. По окончании работы машинист ленточного транспортера должен снять спецодежду, очистить ее от пыли и другой грязи и отнести в отведенное для хранения место. Потом вымыть лицо и руки теплой водой с мылом или принять душ.

4.5. Обо всех неисправностях, выявленных при осмотре или работе транспортера, машинист должен сообщить механику или сменщику.

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.1. Если на ленте транспортера выявлены надрывы металла, резкие прогибы и дефекты сварочных швов, работу следует немедленно прекратить. Осматривать ленту необходимо перед началом каждой смены.

5.2. Запрещается гасить горящие провода или электрокабель, не выключив напряжения.

5.3. В случае пожара необходимо немедленно отвести людей на безопасное расстояние, сообщить пожарной охране и принять меры по гашению.

5.4. В случае внезапного прекращения подачи тока машинист ленточного транспортера должен выключить рубильник и затормозить механизм.

5.5. Немедленно выключить ток при таких обстоятельствах:

– при поломке какой-либо детали механизма;

– при несчастном случае, который случился возле механизма с кем-либо из обслуживающего персонала;

– в случае возникновения пожара в зоне работ.

5.6. При несчастных случаях машинист ленточного транспортера должен оказать пострадавшему первую медицинскую помощь, а при неотложных случаях вызвать скорую медицинскую помощь и немедленно сообщить администрации о несчастном случае.

________________________  ________________  _________________

(должность руководителя         (личная подпись)  (фамилия, инициалы)

подразделения

/организации/ — разработчика

СОГЛАСОВАНО:

Руководитель (специалист)

службы охраны

труда предприятия                ______________  _______________

(личная подпись)  (фамилия, инициалы)

Юрисконсульт                      ______________  _______________

(личная подпись)  (фамилия, инициалы)

Главный технолог                  ______________  _______________

(личная подпись)  (фамилия, инициалы)

Инструкции по охране труда по профессиям разрабатываются органами федеральной власти и являются обязательными для применения на предприятиях. О том, как воспользоваться инструкциями по охране труда по профессиям и где можно найти их готовые образцы, читайте в нашей статье.

Перечень инструкций по охране труда в 2022-2023 годах

Комплекс нормативов по охране труда, обязательных для выполнения не только работодателем, но и его сотрудниками, представляет собой часть производственной культуры. Порядок разработки и содержания правил и инструкций по охране труда, которые разрабатываются работодателями, установлен приказом Минтруда России от 29.10.2021 № 772н.

С 1 марта 2022 года различные положения Трудового кодекса вступили в силу в редакции, значительно отличающейся по содержанию от ранее действовавших.

Подробно ознакомиться с нововведениями можно в специальном материале, размещенном в системе «КонсультантПлюс». Получите пробный доступ к нему бесплатно.

С 1 марта 2022 года работников необходимо информировать об условиях и охране труда.

Инструкция по охране труда представляет собой пошаговый документ, основная цель которого — научить работника максимально безопасному выполнению конкретной трудовой функции. Каждый сотрудник обязан знать инструкцию по охране труда, которая применима в отношении его деятельности. Если работник не прошел соответствующую проверку знаний в области охраны труда, он не может быть допущен к работе.

О документе, регламентирующем функционирование системы охраны труда, читайте в статье «Положение об охране труда работников — образец».

Виды инструкций по охране труда могут составляться по разным категориям, а именно:

  • по профессии, к примеру, на слесаря, автомеханика, электромонтера, сварщика;
  • по должностям, например, инструкция бухгалтера, менеджера по продажам, коммерческого директора;
  • по разновидностям работ, к примеру, работы, проводимые на высоте, на глубине.

Типовые инструкции также подразделяются на отраслевые и межотраслевые. Первые применяются в отношении какой-либо отрасли. Как правило, это касается узких рабочих специализаций. Межотраслевую инструкцию одной отрасли обычно можно применять и в другой, если рабочие условия и трудовые функции аналогичны.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Различные разновидности инструкций по охране труда могут утрачивать силу в соответствии с положениями нормативов, принимаемых регулирующими органами.

Актуальный перечень типовых инструкций по охране труда вы найдете в «КонсультантПлюс». Получите пробный доступ к К+ бесплатно и переходите в Справочник.

Типовые инструкции по охране труда по видам работ в РФ

В ст. 212 ТК РФ закреплена норма, по которой инструкции по охране труда относятся к локальным нормативным актам работодателя. При этом ТК РФ не содержит положений, регламентирующих тем или иным образом порядок проведения инструктажей по охране труда.

В свою очередь, в ст. 219 ТК РФ прописано, что проведение инструктажа по охране труда является частью обучения по охране труда, которое обязан организовывать работодатель.

Применение инструкций по охране труда — только часть обязанностей работодателя по соблюдению требований в сфере охраны труда.

С 1 марта 2022 года в области регулирования данной сферы введено много новых правил: об их применении вы можете узнать из специального обзора, подготовленного специалистами «КонсультантПлюс». Если у вас нет доступа к системе К+, получите пробный онлайн-доступ бесплатно.

Таким образом, с учетом нововведений, вступивших в силу с 1 марта 2022 года, работодателям необходимо особенно внимательно изучить структуру обновленного Трудового кодекса. Многие привычные работодателям нормы, регулирующие охрану труда по прежней редакции Кодекса, были перемещены из одних статей ТК РФ в другие.

Подробнее о новшествах в сфере охраны труда читайте здесь.

Так или иначе, в соответствии с обновленным с 1 марта 2022 года Трудовым кодексом процедура проведения инструктажа по охране труда полностью локализуются: государство не разрабатывает регламенты в данном направлении. Тем не менее работодатели будут иметь право использовать ранее принятые нормативы в качестве источников информации для составления собственных инструкций. При этом, безусловно, следует учитывать положения указанного выше приказа № 772н.

В частности, в постановлении Минтруда РФ от 24.05.2002 № 36 можно увидеть типовые инструкции по охране труда работников сферы общепита: барменов, буфетчиков. В соответствии с постановлением Правительства России от 04.08.2020 № 1181 данные инструкции утратили нормативный статус: проверяющие органы не будут требовать их соблюдения на практике. Однако любое предприятие может взять за основу типовую инструкцию и дополнить ее исходя из особенностей своей деятельности.

В типовых инструкциях по охране труда закрепляются следующие моменты:

  • общие требования, необходимые для безопасного труда;
  • правила безопасности при осуществлении рабочей деятельности: до, в процессе и после;
  • план действий в аварийных и нештатных ситуациях.

Некоторые работодатели ошибочно полагают, что разработка инструкций — это непосредственная обязанность штатного специалиста по охране труда, например, инженера. Но он может лишь оказать методическую помощь и сопровождение в принятии инструкций по охране труда, а также зарегистрировать их в специальном регистре — журнале.

О том, как оформляется такой журнал, читайте в статье «Журнал учета инструкций по охране труда — форма и образец».

Ознакомиться с готовым образцом журнала учета инструкций по охране труда вы можете в системе «КонсультантПлюс». Если у вас нет доступа к системе К+, получите пробный онлайн-доступ бесплатно.

Итоги

Типовые инструкции разрабатываются федеральными органами исполнительной власти. Они являются основой для утверждения инструкций по охране труда работников у конкретного работодателя. Специалист по охране труда может оказать методическое сопровождение и консультирование по вопросам применения типовых инструкций.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВЩИКА

Т.В. Ковалева, главный специалист ВНИИ соцразвития села ФГБОУ ВО Орловский ГАУ Е-mail: vniisrs.orelsau@mail.ru

А.Л. Кузнецов, кандидат технических наук Е-mail: vniisrs.orelsau@mail.ru ВНИИ соцразвития села ФГБОУ ВО Орловский ГАУ

Инструкция разработана в соответствии с тарифно-квалификационной характеристикой установленной ЕТКС, выпуск 1, для транспортировщика предусмотрен 2,3,4 разряд.

Транспортировщик должен выполнять следующие виды работ:

2-й разряд

Характеристика работ. Переноска вручную и перевозка на тележках, вагонетках, электропневмоталях и других транспортных средствах, а также при помощи тросов на рабочие места различных производственных грузов: сырья, полуфабрикатов, деталей, изделий, инструмента, приборов и т.п., не требующих осторожности, а также сыпучих материалов согласно сменному заданию. Доставка и сдача на склад и ОТК указанных грузов с соответствующим оформлением приемо-сдаточных и сопроводительных документов. Доставка химических материалов и красителей из весовой к месту их приготовления. Передача и количественная приемка полуфабрикатов, деталей, изделий, проходящих межоперационную обработку в других цехах и участках. Укладка и сортировка транспортируемых грузов.

Должен знать: наименование переносимых и перевозимых грузов; производственное задание обслуживаемых участков и график загрузки рабочих мест; технологическую последовательность обработки материалов, деталей, узлов; правила погрузки и транспортировки грузов; способы укладки и штабелирования грузов; устройство тары и способы закрепления перевозимых грузов; порядок оформления приемо-сдаточных и сопроводительных документов.

3-й разряд

Характеристика работ. Переноска вручную и перевозка на тележках, вагонетках и других транспортных средствах на рабочие места различных производственных грузов: сырья, полуфабрикатов, деталей, изделий, инструмента, приборов и т.п., требующих осторожности; вредных, пожаро- и взрывоопасных веществ согласно сменному заданию. Доставка и сдача на склад и ОТК указанных грузов с соответствующим оформлением приемо-сдаточных и сопроводительных документов.

Должен знать: наименование переносимых и перевозимых грузов; производственное задание обслуживаемых участков и график загрузки рабочих мест; технологическую последовательность обработки материалов, деталей, узлов; правила транспортировки вредных, пожаро- и взрывоопасных веществ, способы их укладки; порядок оформления приемо-сдаточных документов.

4-й разряд

Характеристика работ. Переноска вручную и перевозка на тележках, вагонетках и других транспортных средствах на рабочие места особо ответственных, монументальных, художественных, скульптурных произведений, уникальных декоративных изделий, сложных моделей, действующих макетов, а также грузов, требующих особой осторожности.

Должен знать: правила переноски, перевозки особо ответственных изделий и взрывоопасных веществ, способы укладки их; порядок оформления приемо-сдаточных документов.

1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1 К выполнению работ в качестве транспортировщика могут быть допущены работники не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, имеющие I квалификационную группу по электробезопасности, соответствующую профессиональную подготовку, отвечающую требованиям ЕТКС работ и профессий рабочих, обученные и проинструктированные по безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим.

При перерыве в работе более 30 календарных дней транспортировщик должен пройти внеплановый инструктаж по охране труда.

Не должны допускаться к исполнению трудовых обязанностей работники без прохождения обязательных медицинских осмотров (обследований), а также в случае медицинских противопоказаний.

Запрещается допуск к работе работников, не имеющих необходимой профессиональной подготовки и не прошедших в установленном порядке обучение и инструктаж по охране труда, стажировку и проверку знаний требований охраны труда.

1.2 Транспортировщик обязан:

— соблюдать установленные требования охраны труда;

— правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты;

— проходить обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования);

— проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда;

— немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления).

1.3 Транспортировщик должен знать правила погрузки и транспортировки грузов, способы укладки и штабелирования грузов, устройство тары и способы закрепления перевозимых грузов, устройство применяемых транспортных средств и средств защиты.

1.4 Транспортировщик должен владеть безопасными приемами обслуживания ручных грузовых транспортных тележек, штабелеров и других транспортных средств, уметь устранять неисправности в их работе.

1.5 Транспортировщик 2 разряда должен выполнять работы под руководством транспортировщика 3, 4 разряда, который должен уметь обеспечить это руководство.

1.6 На транспортировщика в процессе выполнения работы возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов:

— движущихся машин и механизмов;

— перемещаемых транспортных средств;

— повышенной подвижности воздуха рабочей зоны;

— падающих с высоты предметов (в результате неправильной укладки штабеля или его неправильного разбора, а также при перемещении грузов);

— недостаточной освещенности рабочей зоны;

— острых кромок, заусениц и шероховатостей на поверхности тары;

— превышения допустимой тяжести трудового процесса.

1.7 В целях снижения воздействия опасных и вредных производственных факторов и исключения или уменьшения их до предельно допустимых значений, транспортировщик должен соблюдать требования охраны труда, установленный технологический процесс (виды работ, приемы, режимы), порядок обслуживания транспортных средств и средств защиты.

1.8 Транспортировщик в соответствии с установленными нормами и выполняемой работой должен получить и правильно использовать санитарную одежду и обувь:

— халат хлопчатобумажный или куртку и брюки хлопчатобумажные — 3 единицы в год;

— головной убор (колпак или косынку) — 3 единицы в год;

— обувь кожаную облегченную (тапочки) — 4 пары в год (или ботинки кожаные — 2 пары в год).

Применять средства индивидуальной защиты от мучной пыли: респиратор ШБ-1 «Лепесток»; норма

выдачи — до износа.

1.9 За невыполнение требований, изложенных в настоящей инструкции, транспортировщик несет ответственность в порядке, установленном правилами внутреннего трудового распорядка и действующим законодательством Российской Федерации.

2 ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1 Перед началом работы необходимо:

— получить и осмотреть средства индивидуальной защиты, санитарную одежду и обувь;

— убедиться в их исправности, чистоте и соответствии требуемому наименованию и размеру;

— надеть средства индивидуальной защиты, санитарную одежду и обувь, заправить (или застегнуть), не допуская свисающих концов (или не плотного прилегания); подобрать волосы под головной убор.

Не допускается переодеваться на рабочем месте, применять средства индивидуальной защиты, санитарную одежду и обувь не соответствующие установленным требованиям.

2.2 Получить от непосредственного руководителя работ информацию (задание) о порядке выполнения работ, ознакомиться с записями в производственном журнале и журнале приема и сдачи смены.

2. 3 Транспортировщик должен проверить:

— исправность и устойчивость ручных грузовых тележек, а также наличие поручней для удобства их передвижения;

— соответствие платформы ручных грузовых тележек виду перевозимых грузов с возможностью их закрепления и фиксации;

— состояние пути, по которому необходимо перемещать груз (путь следования грузов должен быть свободен, не должно быть скользких мест, воды и льда; полы должны быть в исправном состоянии и сухие).

3 ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1 Транспортировщик при выполнении работ, предусмотренных тарифно-квалификационной характеристикой, обязан выполнять требования охраны труда, обеспечивающие безопасные условия труда и нормальное ведение процесса погрузки, перемещения и разгрузки грузов.

3.2 Необходимо выполнять следующие требования охраны труда:

— работать только на исправных тележках и при наличии исправных средств защиты;

— соблюдать способы укладки, крепления и разбора грузов, а также нормы штабелирования затаренных

грузов;

— соблюдать ширину проходов между штабелями, установленную с учетом применяемых средств механизации и обеспечения противопожарных разрывов:

а) при тарном хранении сырья проходы между штабелями должны быть не более чем через 12 м, шириной — не менее 0,8 м;

б) расстояние от штабелей до стен — не менее 0,5 м (при ручной укладке — не менее 0,25 м), между штабелями и контейнером — не менее 1 м;

в) расстояние между штабелями для проезда электропогрузчика по фронту штабелирования должно быть — 3,5 м, для проезда без штабелирования — 2 м;

— грузы в ящиках и мешках, не сформированные в пакеты, укладывать в штабели способом «в перевязку». Для устойчивости штабелей следует через каждые два-три ряда ящиков прокладывать рейки, а через каждые пять-шесть рядов мешков — доски;

— укладку грузов в бумажных мешках производить с прокладкой досок между каждым рядом. Рейки и доски должны быть прочными и соответствовать размерам укладываемого груза;

— при формировании штабелей из ящиков оставлять зазоры между ящиками по вертикали;

— соблюдать установленную высоту и вертикальность штабеля:

а) при укладке ящиков с готовой продукцией в пакеты на поддонах число рядов по высоте штабеля пакетов должно быть не более — 3;

б) при укладке пустых ящиков «в перевязку» в прямоугольные штабели высота их не должна быть более — 2 м; на этот штабель ящики допускается укладывать в виде пирамиды с углом наклона к горизонту не более — 45°;

в) мешки с сырьем и продукцией для хранения на складе необходимо укладывать на специальные стеллажи по 3 или 5 шт. («тройниками» или «пятериками»). При складировании соблюдать порядок увязки мешков и вертикальность штабель; располагать зашивку мешков внутрь штабеля;

г) высота штабеля при укладке мешков вручную не должна быть более — 8 рядов, при укладке механизированным способом — не более 12 рядов; при укладке груза в полипропиленовых мешках высота штабеля должна быть снижена;

ж) при укладке бочек в штабели они должны быть уложены в виде усеченной пирамиды с прокладкой досок между каждым рядом и подклиниванием всех крайних рядов;

и) бочки с легковоспламеняющимися жидкостями следует укладывать горизонтально, в один ряд и пробкой вверх;

к) бумагу в рулонах следует укладывать на высоту не более трех рядов с прокладками из досок между рядами. Крайние рулоны следует подклинивать упорами;

л) бутыли с кислотой и щелочью следует устанавливать группами не более четырех рядов. Между группами бутылей должен быть проход шириной не менее — 1 м;

— ограждать штабели ящиков высотой более — 2,5 м, а также бочек, уложенных в 2 ряда и более, соблюдать установленное расстояние от ограждения до штабеля (расстояние от ограждения до штабеля должно быть не менее — 1,5м);

— при разборке штабеля предупреждать возможность развала штабеля; разборку штабеля производить последовательно сверху вниз горизонтальными рядами;

— при разборке штабеля мешков с мукой, если в штабеле более шести рядов, транспортировщик должен пользоваться прочными сходнями. Выдергивать мешки из середины штабеля или оставлять на штабеле свисающие мешки не допускается;

— для транспортирования кислот, щелочей и других обжигающих жидкостей в стеклянной таре применять специальные тележки, тачки и носилки, оборудованные гнездами по размеру перевозимой тары; стенки гнезд должны быть обшиты мягким материалом (рогожей, войлоком). Проверять наполнение бутылей и плотность их закрывания (бутыли с кислотами и щелочами должны быть наполнены не более 0,9 их емкости, плотно закрыты пробками и упакованы в полиэтиленовую тару). Закрывать бутыли пробками из дерева запрещается;

— погрузку, разгрузку бутылей с кислотами и щелочами, а также их перенос и установку в транспортные средства производить вдвоем. Не допускать ручную переноску этих грузов на расстояние более -25 м;

— соблюдать установленные нормы предельно допустимой нагрузки при подъеме и перемещении тяжестей вручную.

4 ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1 При возникновении аварийных ситуаций необходимо соблюдать установленные требования охраны труда и информировать о случившемся руководителя работ.

4.2 Транспортировщик должен немедленно произвести аварийную остановку оборудования или его отдельных механизмов (элементов) при возникновении следующих опасных ситуаций:

— при прекращении подачи электроэнергии;

— при возникновении опасности в работе электрооборудования (при искрении, наличии дыма, прорыве пламени, электроударе при соприкосновении с металлическими частями оборудования);

— при неисправности оборудования и нарушении в ведении технологического процесса, если они ведут к аварийной ситуации.

4.3 После проведения аварийной остановки необходимо:

— вывесить на пусковых устройствах запрещающие знаки безопасности с поясняющей надписью: «НЕ ВКЛЮЧАТЬ!»;

— вызвать ремонтную службу и информировать непосредственного руководителя работ;

— сделать запись о причине аварийной остановки в производственный журнал и журнал приема и сдачи

смены;

— не покидать свое рабочее место без разрешения непосредственного руководителя работ.

4.4 В случае обнаружения пожара или признаков горения транспортировщик должен:

— незамедлительно сообщить об этом по телефону в пожарную охрану (при этом необходимо назвать адрес объекта, место возникновения пожара, а также сообщить свою фамилию); поставить в известность руководителя работ;

— принять по возможности меры по эвакуации людей, тушению пожара и сохранности материальных ценностей.

Если пожар угрожает оборудованию и невозможно быстро его ликвидировать, необходимо произвести аварийную остановку имеющегося оборудования независимо от того, какое оборудование обслуживает работник.

4.5 При несчастном случае, связанном с травмированием, острым отравлением или внезапным заболеванием, необходимо:

— принять меры, исключающие воздействие на пострадавшего и возможное воздействие на других лиц опасного фактора, вызвавшего случай;

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

— сообщить о происшедшем непосредственному руководителю производства;

— направить пострадавшего (заболевшего) в медпункт или вызвать на место происшествия медицинского работника.

До прибытия медицинского работника оказать первую доврачебную помощь в соответствии с Правилами оказания первой (доврачебной) помощи.

5 ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1 Транспортировщик обязан произвести сдачу смены с соблюдением требований правил внутреннего трудового распорядка.

5.2 Привести в порядок транспортные средства и инвентарные приспособления, отвезти (отнести) их в специально отведенное место.

5.3 Произвести уборку рабочего места. При необходимости отключить вентиляцию и освещение.

5.4 Сообщить сменщику об имеющихся неисправностях в работе транспортных средств и принятых мерах по их ликвидации со стороны работников ремонтной службы и непосредственно руководителя работ.

Вместе со сменщиком проверить состояние рабочего места, транспортных средств и инвентарных приспособлений.

5.5 Выполнить требования личной гигиены, переодеться в повседневную одежду и покинуть территорию организации в установленное правилами внутреннего трудового распорядка время. Не допускается после сдачи смены посещать другие цеха, находиться на территории организации (за исключением административного здания).

ВНИИ социального развития села ФГБОУВО Орловский ГАУпринимает заявки на разработку инструкций по охране труда по всем профессиям и видам работ от руководителей сельскохозяйственных и перерабатывающих организаций независимо от форм собственности

5

Наименование
организации

Инструкция

по
охране труда

для
транспортировщика со срезкой.

г.

2002
год

СОГЛАСОВАНО

УТВЕРЖДАЮ

Председатель
профкома
Руководитель организации

_____________________
___________

__________2002г.

____________2002 г.

Протокол

ИНСТРУКЦИЯ

ПО
ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ

ТРАНСПОРТИРОВЩИКА
СО СРЕЗКОЙ.

1.
Общие требования безопасности

    1. К
      самостоятельной работе в качестве
      транспортировщика со срезкой допускаются
      лица, прошедшие при поступлении на
      работу предварительный медицинский
      осмотр, а также:

  • вводный
    инструктаж;

  • внеплановый
    и целевой инструктажи;

  • инструктаж
    по пожарной безопасности;

  • первичный
    инструктаж на рабочем месте;

  • инструктаж
    по электробезопасности на рабочем
    месте.

1.2.
Транспортировщик со срезкой должен:

  • проходить
    повторный инструктаж по безопасности
    труда на рабочем месте не реже, чем
    через каждые три месяца;

  • проходить
    санитарный медицинский осмотр согласно
    приказу Минздрава РФ № 90

от
14. 03.96 г.;

  • выполнять
    только ту работу, которая входит в его
    обязанности;

  • использовать
    безопасные методы труда;

  • выполнять
    требования запрещающих, предупреждающих,
    указательных и предписывающих знаков
    и надписей, а также сигналов, подаваемых
    составителями поездов, водителями
    транспортных средств;

  • быть
    предельно внимательным в местах движения
    транспорта.

1.3.
Транспортировщик со срезкой должен
знать:

  • действие
    на человека опасных и вредных
    производственных факторов, возникающих
    во время работы;

  • требования
    производственной санитарии,
    электробезопасности и пожарной
    безопасности;

  • место
    расположения аптечек;

 правила
внутреннего трудового распорядка,
установленные на предприятии;

  • требования
    настоящей инструкции, инструкции о
    мерах пожарной безопасности, инструкции
    по электробезопасности;

  • назначение
    средств индивидуальной защиты;

  • правила
    и нормы по охране труда, техники
    безопасности и промсанитарии;

  • уметь
    оказывать доврачебную помощь пострадавшим,
    пользоваться средствами пожаротушения,
    при возникновении пожара вызвать
    пожарную охрану.

    1. Транспортировщик
      в работе должна руководствоваться
      требованиями:

-настоящей
инструкцией;

    1. Во
      время работы на транспортировщика
      могут воздействовать следующие опасные
      факторы:

—повышенная
влажность и подвижность воздуха рабочей
зоны;

-повышенные уровни
шума;

-движущиеся
транспортные средства, механизмы,
подвижной состав;

-недостаточная
освещенность в темное время суток.

1.5.Транспортировщик
должен использовать следующие СИЗ:

-костюм
хлопчатобумажный, ботинки кожаные,
рукавицы комбинированные.

.
1.6.Транспортировщик должен выполнять
следующие требования пожарной
безопасности:

-курить только в
отведенных местах;

-не подходить с
открытым огнем к газосварочному аппарату,
газовым баллонам ЛВЖ, ГЖ и емкостям с
пропиточным маслом;

-не прикасаться к
кислородным баллонам руками, загрязненными
маслом;

-знать и уметь
пользоваться первичными средствами
пожаротушения.

1.6.
Личную одежду и спецодежду необходимо
хранить отдельно в шкафчиках и гардеробной.
Уносить спецодежду за пределы предприятия
запрещается.

1.7.
Принимать пищу следует только в столовых,
буфетах или специально отведенных для
этого комнатах, имеющих соответствующее
оборудование. Перед едой необходимо
тщательно вымыть руки с мылом.

1.8.
За невыполнение требований безопасности,
изложенных в настоящей инструкции,
транспортировщик несет ответственность
согласно действующему законодательству.

2.
Требования безопасности перед началом
работы

2.1.
Перед началом работы транспортировщик
со срезкой должен:

-надеть
полагающуюся по нормам спецодежду и
спецобувь, привести их в порядок;

-заправить
свободные концы одежды так, чтобы она
не свисала;

-установить
последовательность выполнения операций;

-осмотреть
свое рабочее место;

-убедиться
в наличии и и исправности тары, тележек,
тачек;

-убедиться
в надежности освещенности рабочего
места;

-проверить проходы,
проезды.

3. Требования
безопасности во время работы.

3.1
Быть внимательным во время работы.

3.2
Перевозимые грузы укладывать на тележку
равномерно по всей площади, не допуская
перегрузки какой-либо стороны и чтобы
груз не сваливался во время перевозки

3.3.
В необходимых случаях укреплять груз
веревками или канатами.

3.4.Не
перегружать тележку или тачку.

3.5.
Тележку передвигать только впереди
себя, следить, чтобы не зацепить
выступающие предметы и выступающие
части оборудования.

3.6.При
пользовании трехколесными тележками
следить, чтобы ось с одним колесом
находилась сзади.

3.7.
Перевозимые грузы и полуфабрикаты
выгружать и складировать в отведенные
для них места, не загромождая проходы..

    1. Запрещается
      укладывать материалы на неисправные
      стеллажи.

    2. При
      перерывах в работе не оставлять тележки
      в проходах и проездах.

3.10
. Пользоваться только установленными
проходами . Перелезать через машины и
подлезать под них запрещается

3.11..Рабочее
место и проходы к нему следует содержать
в чистоте, не допуская загромождения
их запасными частями.

3.12. Соблюдать осторожность
при перемещении по мокрому полу.

4.
Требования безопасности в аварийных
ситуациях

4.1.
При возникновении аварийной ситуации
транспортировщик обязан прекратить
работу, немедленно сообщить мастеру и
далее выполнять его команды.

4.3.
При ликвидации аварийной ситуации
необходимо действовать в соответствии
с утвержденным планом ликвидации аварий.

4.4.
При загорании, могущем привести к взрыву,
необходимо:

-немедленно
сообщить в пожарную охрану;

-приступить
к ликвидации пожара;

-организовать
эвакуацию людей;

-организовать
встречу пожарной части.

При
загорании электрооборудования применять
только углекислотные огнетушители.или
порошковые.

4.5.
При повреждении изоляции электроборудования
прекратить работу, поставить в известность
мастера и возобновлять работу только
после устранения повреждений.

    1. В
      случае получения травмы или заболевании
      транспортировщик должен прекратить
      работу, передать обязанности другому
      лицу, поставить в известность мастера
      и обратиться в медпункт.

5.
Требования безопасности по окончании
работы

5.1.
По окончании
работы транспортировщик должен:

-привести
в порядок рабочее место и устранить
следы разлитого масла;

-сложить
инструмент, инвентарь в специально
отведенное место;

-собрать
использованный обтирочный материал в
металлические ящики с плотно закрывающейся
крышкой;

-снять
спецодежду и убрать ее в шкаф гардеробной.

5.2.
Загрязненную спецодежду при необходимости
сдать в стирку.

5.3.
После работы или в случаях загрязнения
частей тела принять душ.

Инструкцию
составил:

Руководитель
подразделения

Согласовано:

Инженер
по охране труда

Соседние файлы в папке instr

  • #
  • #
  • #
  • #
  • #
  • #
  • #
  • #
  • #
  • #
  • #

VI. Требования охраны труда при транспортировке

и перемещении грузов

89. При транспортировке и перемещении грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) грузы на транспортных средствах устанавливаются (укладываются) и закрепляются так, чтобы во время транспортировки не происходило их смещение и падение;

2) при транспортировке груз размещается и закрепляется на транспортном средстве так, чтобы он не подвергал опасности водителя транспортного средства и окружающих, не ограничивал водителю обзор, не нарушал устойчивость транспортного средства, не закрывал световые и сигнальные приборы, номерные знаки и регистрационные номера транспортного средства, не препятствовал восприятию сигналов, подаваемых рукой;

3) при транспортировке тарно-штучных грузов применяется пакетирование с применением поддонов, контейнеров и других пакетирующих средств. В пакетах грузы скрепляются между собой.

Груз на поддоне не должен выступать на расстояние более 20 мм с каждой стороны поддона; для ящиков длиной более 500 мм это расстояние допускается увеличивать до 70 мм;

4) при транспортировке длинномерных грузов длиной более 6 м их необходимо крепить к прицепу транспортного средства;

5) при одновременной транспортировке длинномерных грузов различной длины более короткие грузы располагаются сверху.

Запрещается располагать длинномерный груз в кузове по диагонали, оставляя выступающие за боковые габариты транспортного средства концы, а также загораживать грузом двери кабины транспортного средства;

6) для того, чтобы во время торможения или движения транспортного средства под уклон груз не надвигался на кабину транспортного средства, груз располагается на транспортном средстве выше, чем на прицепе-роспуске на величину, равную деформации (осадке) рессор транспортного средства от груза;

7) крупноразмерные конструкции из легких бетонов, не рассчитанные для работы на изгиб, а также изделия толщиной менее 20 см для транспортировки устанавливаются в вертикальное положение;

8) при транспортировке стеновых железобетонных панелей в вертикальном положении панели укладываются всей опорной плоскостью на платформу транспортного средства или опираются на подкладки, расположенные на расстоянии не более 0,5 м друг от друга;

9) при наклонном транспортном положении стеновые панели опираются нижней и боковой поверхностью на подкладки, расположенные друг от друга на расстоянии не более 0,5 м;

10) при горизонтальном транспортном положении панели перекрытий опираются по местам установки закладных деталей;

11) панели, транспортируемые вертикально, крепятся с двух сторон, а при наклонном положении — с одной стороны, выше положения центра тяжести панели;

12) при одновременной транспортировке нескольких панелей между ними устанавливаются разделительные прокладки, предотвращающие соприкосновение панелей и возможное их повреждение от соударения или трения в процессе транспортировки;

13) железобетонные фермы для транспортировки устанавливаются на транспортное средство в вертикальное положение с опиранием по концам в местах установки закладных деталей или в узлах нижнего пояса, имеющих в этих местах более развитую арматурную сетку;

14) железобетонные плиты покрытий, перекрытий транспортируются в горизонтальном положении с опиранием в местах расположения закладных деталей. При транспортировке плиты могут укладываться стопой на подкладках толщиной, превышающей на 20 мм высоту монтажных петель;

15) мелкоштучные стеновые материалы (кирпич, стеновые керамические камни, бетонные и мелкие шлакобетонные блоки, камни из известняков) транспортируются с применением пакетного способа на поддонах или инвентарных приспособлениях с использованием подъемно-транспортных средств общего назначения;

16) размещение пакетов мелкоштучных стеновых материалов на транспортном средстве зависит от габаритов транспортного пакета и способа производства погрузочно-разгрузочных работ:

в кузовах автомобилей, полуприцепов и прицепов грузоподъемностью 5 т при применении на погрузке-разгрузке подхватов целесообразна одноленточная или Т-образная установка пакетов;

в большегрузных автопоездах — установка пакетов поперек кузова отдельными штабелями.

90. Движение транспортных средств и погрузочных машин по площадкам буртового хранения организуется по утвержденным схемам без встречных потоков.

91. Перевозка работников в кузове транспортного средства запрещается.

Если необходима перевозка работников, то они располагаются в кабине транспортного средства.

92. При ручном перемещении грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) запрещается ходить по уложенным грузам, обгонять впереди идущих работников (особенно в узких и тесных местах), переходить дорогу перед движущимся транспортом;

2) если груз перемещается вручную группой работников, каждый должен идти в ногу со всеми;

3) при перемещении катящихся грузов работнику надлежит находиться сзади перемещаемого груза, толкая его от себя;

4) при перемещении вручную длинномерных грузов (бревна, балки, рельсы) используются специальные захваты, при этом масса груза, приходящаяся на одного работника, не должна превышать 40 кг.

93. Перемещение грузов неизвестной массы с помощью грузоподъемного оборудования производится после определения их фактической массы.

Запрещается поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность используемого грузоподъемного оборудования.

94. Зона подъема и перемещения грузов электромагнитными и грейферными кранами ограждается.

95. При перемещении грузов автопогрузчиками и электропогрузчиками (далее — погрузчики) необходимо соблюдать следующие требования:

1) при перемещении грузов погрузчиками с вилочными захватами груз располагается равномерно относительно элементов захвата погрузчика. При этом груз приподнимается от пола на 300 — 400 мм. Максимальный уклон площадки при перемещении грузов погрузчиками не должен превышать величину угла наклона рамы погрузчика;

2) перемещение тары и установка ее в штабель погрузчиком с вилочными захватами производятся поштучно;

3) перемещение грузов больших размеров производиться при движении погрузчика задним ходом и только в сопровождении работника, ответственного за безопасное производство работ, осуществляющего подачу предупредительных сигналов водителю погрузчика.

96. Крыши контейнеров и устройств для перемещения груза освобождаются от посторонних предметов и очищаются от грязи.

Запрещается находиться на контейнере или внутри контейнера во время его подъема, опускания или перемещения, а также на рядом расположенных контейнерах.

97. Перед подъемом и перемещением груза проверяются устойчивость груза и правильность его строповки.

98. При перемещении ящичных грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) во избежание ранения рук каждый ящик необходимо предварительно осмотреть. Торчащие гвозди необходимо забить, концы железной обвязки — убрать заподлицо;

2) при необходимости снятия ящика с верха штабеля необходимо предварительно убедиться, что лежащий рядом груз занимает устойчивое положение и не может упасть;

3) перемещать груз по горизонтальной плоскости, толкая его за края, запрещается.

99. Запрещается переносить на плечах лесоматериалы сразу после их обработки антисептиком. Работники без специальной одежды и средств индивидуальной защиты органов дыхания фильтрующего типа к работам с лесоматериалом, обработанным антисептиками, не допускаются.

100. При перемещении тяжеловесных грузов необходимо соблюдать следующие требования:

1) тяжеловесные, но небольшие по размерам грузы, перемещаются по лестницам зданий с применением троса по доскам, уложенным на ступенях лестниц. Для облегчения перемещения под основание груза подкладываются катки;

2) находиться на ступенях лестницы за поднимаемым или перед опускаемым при помощи троса тяжеловесным грузом запрещается;

3) тяжеловесные грузы перемещаются по горизонтальной поверхности при помощи катков. При этом путь перемещения очищается от всех посторонних предметов. Для подведения катков под груз применяются ломы или домкраты. Во избежание опрокидывания груза следует иметь дополнительные катки, подкладываемые под переднюю часть груза;

4) при спуске тяжеловесного груза по наклонной плоскости необходимо принять меры по исключению возможного скатывания или сползания груза под действием собственной тяжести или его опрокидывания.

101. Перемещение не разобранного стога волоком одним или несколькими тракторами производится по заранее выбранному и подготовленному для этого маршруту под руководством работника, ответственного за безопасное производство работ.

102. При проведении погрузочно-разгрузочных работ и работ по размещению затаренной плодоовощной продукции (мешки, ящики, контейнеры, сетки, пакеты, поддоны) на специально оборудованных местах длительного хранения применяются стационарные и передвижные ленточные конвейеры, наклонные спуски, пакетоукладчики, автопогрузчики и электропогрузчики.

Скорость движения ленты конвейера для транспортирования затаренной плодоовощной продукции не должна превышать 1,2 м/с.

103. Перемещение длинномерных грузов вручную производится работниками на одноименных плечах (правых или левых). Поднимать и опускать длинномерный груз необходимо по команде работника, ответственного за безопасное производство работ.

104. При перемещении груза на носилках обоим работникам необходимо идти «в ногу». Команду для опускания груза, переносимого на носилках, должен подавать работник, идущий сзади.

Перемещение груза на носилках допускается на расстояние не более 50 м по горизонтали.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Это тоже интересно:

  • Инструкция по охране труда тракториста машиниста сельскохозяйственного производства
  • Инструкция по охране труда тракториста 2023 год
  • Инструкция по охране труда токарь фрезеровщик
  • Инструкция по охране труда титульный лист скачать
  • Инструкция по охране труда сторож истопник

  • Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии