Инструкция по обеспечению безопасности движения на горных маршрутах

По обеспечению безопасности движения на горных маршрутах

1. Общие требования безопасности

1.1. Настоящая инструкция устанавливает порядок мер по обеспечению безопасности движения на горных маршрутах.

1.2. Каждый водитель должен пройти обучение и уметь оказывать первую доврачебную помощь пострадавшим.

1.3. За невыполнение требований данной инструкции водитель несет ответственность согласно действующему законодательству.

2. Меры по обеспечению безопасности движения на горных маршрутах

2.1. Режим работы является более напряженным, нежели в обычных условиях. Перед выходом в рейс в горных условиях надо тщательно проверить состояние автомобиля, наличие табельного имущества (шанцевого инструмента, буксирного троса, цепей противоскольжения, противооткатных приспособлений). Особое внимание обратить на исправность тормозов, рулевого управления, на четкую работу двигателя, правильные показания контрольных приборов.

2.2. Скорость движения выбирается в зависимости от состояния дороги. При тумане с включенными фарами — скорость минимальная. С такой же скоростью рекомендуется двигаться на крутых закрытых поворотах.

2.3. Перед преодолением подъемов водитель обязан оценить местность, заблаговременно включить такую передачу, которая обеспечит преодоление всего подъема. Переключать передачу и останавливаться на подъеме не рекомендуется.

2.4. При вынужденной остановке на подъеме автомобиль затормозить горным тормозом, а под колеса положить башмаки, колодки или клинья. Развивать большие обороты коленчатого вала двигателя на подъеме не рекомендуется, так как двигатель может перегреться.

2.5. Спуски преодолевать намного труднее, нежели подъемы. Это надо делать на пониженной передаче. Чем круче спуск, тем ниже передача. Частое и длительное пользование ножным тормозом приводит к его перегрузу, что может вызвать заклинивание тормозов одной стороны и заносу, чреватому катастрофой. Ни в коем случае нельзя допускать увеличения скорости движения. Следует включить пониженную передачу и увеличить обороты двигателя.

2.6. На уклонах с поворотами нельзя допускать резкого торможения — это может вызвать боковой занос или опрокидывание автомобиля. На горных дорогах, а также участках других дорог, обозначенных дорожным знаком 1.13 «Крутой спуск», где встречный разъезд затруднен, водитель транспортного средства, движущегося под уклон, должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся на подъем.

2.7. На горных дорогах запрещается:

движение с выключенным сцеплением или передачей на спусках, обозначенных дорожным знаком 1.13 «Крутой спуск»;
буксировка на гибкой сцепке;
всякая буксировка в гололедицу.

Источник

Перед выходом на туристический маршрут необходимо зарегистрироваться в соответствующем поисково-спасательном подразделении МЧС. Здесь можно получить всю необходимую информацию об особенностях маршрута, контрольном времени прохождения и сигналах связи.

Туристам, отправляющимся в горы даже на один день, спасатели рекомендуют внимательно изучить меры безопасного поведения в горах:

— В первую очередь серьезно отнестись к выбору удобной одежды и обуви.

— Среди вещей, который необходимо взять с собой, в обязательном опрядке должны быть: теплые вещи, дополнительные источники питания для мобильного телефона, фонарик и средства для разжигания костра. Также желательно иметь с собой GPS-навигатор.

В ПОХОДЕ:

для передвижения следует выбирать наиболее безопасный маршрут, даже если он длиннее;
перед началом движения следует тщательно оценить возможные опасности, учитываю погодные условия и вероятность препятствий;
нужно быть готовым к неожиданностям и уметь распознавать приближающуюся опасность, принимаю своевременные меры предосторожности;
передвигаться нужно только группой, не допуская ее разделения;
темп движения нужно определять по слабейшему в группе;
не стоит сокращать путь за счет безопасности;
не следует совершать переходы при плохой видимости (туман) или темное время суток;
преодолевать опасные участки, реки с быстрым течением и трещины следует только при наличие надежной страховки;
опасные скалистые участки нужно преодолевать только в случае крайней необходимости, строго соблюдая правила безопасности и страховки
избегать переходов по склонам и желобам со свободнолежащими камнями.

Источник

Важнейшее требование к туристскому путешествию – обеспечение максимально возможной безопасности его проведения. В туристском походе всегда присутствует элемент случайности, и устранить его полностью невозможно, но предусмотреть и свести его к минимуму необходимо. В своем большинстве опасности и случаи травматизма создаются самими туристами и провоцируют их своими неправильными действиями.

Собираясь в путешествие необходимо хорошо подготовиться к нему. Если Вы предпочли городским экскурсиям активные туры то следует чрезвычайно серьезно отнестись к выбору маршрута, времени путешествия и к своей экипировке.

Документы:

Необходимо обязательно при себе иметь:

Паспорт (для детей — свидетельство о рождении).

Для детей, не достигших 18 лет, отправляющихся на маршрут в сопровождении ответственного за них лица (без родителей), необходимо иметь письменное согласие родителей.

Полис обязательного медицинского страхования.

Сложность маршрута:

Обязательно уточнить о сложности маршрута исходя из своего опыта.

Маршруты делятся:

а) Для большинства маршрутов не требуется опыта путешествий и специальных навыков. Но Ваша подготовка должна основываться в хорошем физическом и психологическом состоянии. Могут участвовать все желающие, включая детей с 9 летнего возраста в сопровождении родителей или близких родственников, несущих за них полную ответственность. Дети для участия в конном маршруте должны иметь навыки верховой езды (1-2 урока в конно-спортивном центре). Взрослым рекомендуем посетить пару уроков, но это не обязательно. Возможно участие детей с более раннего возраста только с родителями и под их ответственность.

б) Требуется опыт путешествий и хорошая физическая форма.

в) Требуется хороший опыт подобных путешествий.

Предоставляемое общее снаряжение:

Общая аптечка (с общим набором медикаментов, которые могут потребоваться в походе);
Костровой набор (котлы, топор, варежка для костра, губка для посуды, половник, спички);
Снаряжение для лошади (кавалерийское седло, потник, уздечка, сумы для перевозки груза);
Палатки (о предоставлении палатки нужно сообщить заранее — при этом предоставляется только 1 место в палатке).

Индивидуальные палатки предоставляются за отдельную плату, об этом нужно сообщить Вашему менеджеру в офис турфирмы за 7 дней до начала маршрута.

Необходимое личное снаряжение:

Предлагаемый перечень необходимого снаряжения включает и то, что одето на Вас:

Снаряжение и аксессуары:

Рюкзак для женщин не менее объёмом 70-80 л, для мужчин 80-90 л.;
Коврик полиуретановый;
Полиэтиленовый мешок или гермомешок (вставляется внутрь рюкзака, для защиты от влаги);
Фонарь налобный;
Очки солнцезащитные;
Спальник — температурный режим в зависимости от времени года и места путешествия;
Ложка, кружка, ножик;
Накидка от дождя — только для маршрутов, где температура держится выше нуля;
Спички, запаянные в полиэтилен или пластмассовую упаковку или зажигалку.
Индивидуальная аптечка (с необходимым набором личных и специфических медикаментов не более 200гр. по весу);
Фотоаппарат;
Термос или пластиковая бутылка;
Иметь защитные средства от укусов кровососущих насекомых на маршрутах (в основном на маршрутах, где температура не опускается ниже нуля);
Средства от загара (обязательно в горах и путешествиях на воде).

Одежда:

Нижнее белье — не менее 2-3 комплекта;
Термобелье (комплект, в зависимости от времени года. Кофта + трико) — 1-2шт;
Брюки легкие, спортивные, для ежедневной носки, в зависимости от времени года;
Кофта, флиска или т.п. 1-2 шт. (желательно из современных материалов);
Штормовой костюм – куртка + брюки. Наличие обязательно (Летом — защита от ветра и дождя. Куртка – лучше утепленная с капюшоном (в соответствии с временем года. Как правило, в горах. Брюки – защита от ветра, влаги. В холодное время года — можно использовать горнолыжный костюм или т.п. в зависимости от климатических условий;
Носки простые (или трекинговые) — 2 – 4 пары;
Носки шерстяные (трекинговые, утепленные) — не менее 2 пары;
Обувь 2 пары (для лета — треккинговые ботинки и кроссовки на толстой подошве или кроссовки + резиновые сапоги с вкладышем и теплой стелькой (рекомендуем для водных маршрутов), для сплавов по горным рекам, желательно одежда из неопрена (можно взять в прокат); для зимы – обязательно две пары утепленных ботинок или, рассчитанных на те температурные условия, куда Вы выбрали маршрут; для восхождений – горные ботинки для восхождений + треккинговые ботинки, легкие тапки по желанию (для переездов, баз отдыха, в поездах и т.п)).
Трекинговые палки — рекомендуем только на пешие маршруты, в комбинированных на усмотрение участников.

Примечание: Днем в горах, солнце активно и возможно таяние снегов, поэтому обувь должна иметь хорошие водоотталкивающие свойства. (Резиновые сапоги (дополнительно к ботинкам) – на усмотрение участников)

Шапочка теплая спортивная — 2 шт (летом кепка с козырьком + шапочка);
Перчатки летом – простые 2 пары. Зимой и на восхождения – утепленные перчатки – 1 пара и очень теплые рукавицы – 1 пара;

Средства личной гигиены (зубная щетка и паста, туалетная бумага и др.);

Специальное снаряжение (на определенных маршрутах):

Кошки и ледоруб (уточняйте при покупке, на некоторых маршрутах, это входит в стоимость);
Экипировка для верховой езды (только для конных маршрутов – например, сапоги удлиненные и т.п).

Важно! Обязательно иметь на всем маршруте следующие документы – паспорт, полис обязательного медицинского страхования, ребенку – свидетельство о рождении.

Требование к набору «личных вещей»— ничего лишнего и тяжелого, так как, кроме них придется нести продукты питания (примерно 600 – 800 гр. в день на человека) на весь маршрут и групповое снаряжение (палатки, топоры, котлы и т.п.).

Личная экипировка для водного маршрута должна включать в себя наличие водонепроницаемого костюма и обязательно наличие резиновых сапог (просим позаботиться о своем здоровье и по долгу не находится в холодной воде без специальной обуви).

Экипировка для верховой езды (только для конных маршрутов).

Личная экипировка туриста для конного маршрута может быть произвольной, но удобной для верховой езды. Во избежание потертостей брюки и нижнее белье не должны иметь грубых швов с внутренней стороны. Разрешается езда только в сапогах. Сапоги должны свободно входить и выходить из стремени. Запрещается езда в обуви с рифленой подошвой, препятствующей немедленному освобождению ноги из стремени в необходимых случаях. Запрещается езда в мягкой обуви, позволяющей прохождение ступни через стремя вперед.

Для всех маршрутов:

Транспорт. Предоставляется в зависимости от маршрута и количества туристов в группе: автомашина, микроавтобус, вездеход, и др. Походный груз транспортируется вместе с группой. При длительном переезде на активный маршрут возможна ночевка в пути в транспортном средстве. Транспорт отправляется строго по расписанию, поэтому прибыть на базу необходимо заранее.

Сопровождение. На протяжении всего маршрута группу обслуживают профессиональные гиды-проводники, имеющие опыт работы и соответствующие удостоверения. Количество инструкторов и гидов-проводников зависит от количества человек в группе и распределяется под каждый маршрут индивидуально.

Размещение. Размещение по программе. Размещение в более комфортных условиях и удобствами оплачивается дополнительно. Если Вы решили разместиться на маршруте в более комфортных условиях, то нужно узнать о такой возможности у Вашего менеджера, при наличии такой возможности забронировать и оплатить.

Питание. В день приезда (сбора) группы и в день отъезда группы питание не предоставляется. На маршруте пища готовится на костре. Питание на маршруте (завтрак, обед или перекус, ужин) облегченное по весу и усиленное по калорийности (тушенка, крупы, макаронные изделия, чай, кофе, конфеты, сухари).

Все туристы принимают активное участие в работах по лагерю (заготовка дров, воды, приготовление пищи, установка и сбор палаток).

Во время походов есть возможность рыбачить (не на всех маршрутах, рыболовное снаряжение нужно иметь с собой), собирать грибы, ягоды.

Безопасность.

Вы добровольно приобрели путевку и знаете, что пешие, водные, конные и комбинированные маршруты являются мероприятиями повышенной опасности для здоровья и жизни человека.

В горах смена погоды происходит очень часто. Здесь бывают грозы, снегопады, сильные ветра, метель, низкие и высокие температуры, обвалы камней и льда, селевые потоки, на человека влияет перепад высот, температур, повышенная ультрафиолетовая активность солнца и другие факторы. На маршрутах возможны проявления признаков «горной болезни», которые постепенно снимаются в ходе акклиматизации.

На осыпях и моренах — движение плотной группой «след в след», строго следить за нахождением членов группы, не допускать больших, представляющих угрозу, разрывов. При камнепаде подать команду «камень» и укрыться за ближайшим выступом.

В горах активное солнце, поэтому рекомендуется использовать солнцезащитные очки, крем от загара и не злоупотреблять солнечными ваннами, купанием в горных озерах.

Маршруты, кроме восхождения, не требуют специальной подготовки и в них могут участвовать все желающие, включая детей с 12-ти летнего возраста в сопровождении родителей или близких родственников, несущих за них полную ответственность. Технические навыки, необходимые для успешного преодоления перевалов, приобретаются по ходу маршрута.

У гидов-проводников имеется аптечка с необходимым в походе набором медикаментов. Специфические лекарства (аллергические, астматические, гипертонические и т.д.) необходимо иметь с собой. Важно помнить: не все растения, ягоды и грибы съедобны, на маршрутах можно встретить диких зверей, — поэтому нельзя употреблять в пищу неизвестные растения, ягоды и грибы, а также удаляться от группы на длительные расстояния (более 0,5 км. И более 0,5 часа), только с разрешения инструкторов.

Общие требования для всех маршрутов:

Требования к действиям туриста во время сплава.

Турист обязан надеть спасательный жилет перед началом сплава.
Посадку и высадку в сплав средство следует производить аккуратно.
При движении запрещается раскачивать сплав средство, а также накренять его в сторону без надобности.
Запрещается класть острые и режущие предметы в сплав средства без чехла или соответствующей упаковки. В случае порчи сплав средства турист обязан полностью оплатить затраты по восстановлению водного снаряжения.
Туристы на сплаве обязаны строго выполнять указания гида.
Если сплав проводится на нескольких средствах, по озеру или спокойной реке, то, туристы должны не отходить от гида более чем на расстояние 0,5 км. По горным рекам гид задает порядок и интервал движения сплав средств индивидуально.

Требования к действиям туриста во время езды на лошади.

К лошади следует подходить, окликнув ее, всегда с левой стороны. Если лошадь стоит слева, нужно сказать: «Прими» — и проходить в образовавшийся проход; не следует подходить к лошади сзади, протягивать руки и касаться тела лошади. Лошадь обходят спереди. Если необходимо поднять лежащую лошадь, то нельзя ее пугать, а, окликнув, надо дать ей возможность самой спокойно подняться.
Перед посадкой на верховую лошадь нужно каждый раз проверять натяжение подпруг и, если это необходимо, подтягивать их, проверять, взнуздана ли лошадь. Езда на невзнузданной лошади категорически запрещается.
При езде на лошади верхом турист должен сохранять прочную посадку на любом аллюре, не распускать поводьев, не терять управление лошадью и быть готовым в любую минуту применить необходимые приемы управления в соответствии со сложившейся ситуацией.

Запрещается:

садиться на лошадь с правой стороны;
садиться на привязанную лошадь, либо при не перекинутых на шею поводьях, а также при несобранных, болтающихся поводьях;
выпускать повод из рук, бросать его на шею лошади, закреплять к седлу, наматывать повод на руку, помещать под колено и т. п.;
движение с дистанцией меньшей, чем один корпус лошади, поворачивать лошадь задом в направлении находящихся вблизи людей и лошадей;
бить и дергать лошадей поводом, возбуждать их другими средствами, поднимать на дыбы;
сознательно увеличивать дистанцию с целью догнать впереди идущую лошадь рысью или галопом;
обгонять лошадей, идущих впереди, если это не вызвано необходимостью, и совершать иные действия, не предусмотренные программой движения;
засовывать руки в карманы;
провозить в карманах острые, режущие и колющие предметы, которые могут травмировать при падении.

В движении и на остановках категорически запрещается хаотическое скопление лошадей. При необходимости сосредоточения всадников на остановке колонна перестраивается в шеренгу.

Ворота и калитки дверного типа должны быть открыты полностью. Движение через не полностью открытые ворота и калитки запрещается.

При прохождении створа ворот, закладывающихся жердями, головной всадник должен спешиться и освободить проход. Запрещается движение через поваленные жерди таких ворот. Замыкающий всадник восстанавливает целостность ворот.

При движении по лесу не следует отводить лошадь от дерева, упираясь в него рукой; необходимо следить за высотой ветвей, оберегая голову.

Вьючную лошадь следует вести либо держа ее повод в правой руке, либо привязанную за хвост подседельной. Запрещается при этом наматывать повод вьючной лошади на руку, захлестывать петлей, связывать с поводом подседельной и привязывать к лукам седла.

При совершении лошадью движений по собственному побуждению — переходе на более резвый аллюр — необходимо спокойно, уверенно и энергично набрать повод и пресечь ее инициативу в самом начале. Позднее это сделать значительно труднее. Если лошадь вышла из подчинения, необходимо стараться удержаться в седле и остановить ее, совершая движение по кругу. Руководитель похода (инструктор) обязан немедленно оказать помощь туристу, перехватить его лошадь.

Руководитель похода (инструктор) обязан предупреждать о приближении к опасному участку трассы маршрута и кратко информировать туристов о необходимости дополнительных действий по управлению лошадью и мерах обеспечения безопасности движения. На этих участках от туристов требуется большая внимательность и строжайшая дисциплина.

Помните, что лошадь — существо ласковое и чуткое, покорное и исполнительное. Такие качества выработаны ею многовековым общением с человеком. В то же время физически это очень сильное животное, наделенное природой мощными средствами защиты от врагов: зубами и копытами и удивительно быстрой реакцией. Общаясь с лошадью, будьте уверены в себе, в правильности своих действий, спокойны и доверчивы, не бойтесь лошади — и она не станет бояться вас. Не делайте резких, порывистых движений. Все движения должны быть плавными, спокойными, даже несколько замедленными и как бы безразличными по отношению к лошади и к тому, что вы в данный момент делаете. Все это животное сразу почувствует, ситуация тревоги и оборонительные реакции его исчезнут, и прочный контакт человека и лошади как компаньонов, делающих каждый свое дело, будет обеспечен. А вместе с этим контактом придет и гарантия вашей безопасности.

Дополнительные расходы на маршрутах.

Дополнительными расходами являются все расходы туриста, не включенные в стоимость маршрута и не указанные в программе тура.

Рекомендации:

Лицам, нуждающимся в лечении и постоянном наблюдении, участвовать в активных маршрутах не рекомендуется.
Для участия в конном маршруте желателен, опыт верховой езды, поскольку лошади — своенравные животные, требующие правильного к ним подхода.
Всем, у кого нет опыта участия в походах, активных турах, настоятельно рекомендуем, до начала тура, приобрести опыт в походах выходного дня (1-2 дня, с ночевкой в палатках).

Страхование. Обязательно рекомендуем туристу самостоятельно застраховать себя в любой страховой компании.

Ответственность туриста.

В случае нарушения Правил проезда в транспорте, Представитель службы (водитель) вправе высадить нарушителя на ближайшем посту ГИБДД. Компенсация стоимости путевки и транспорта в этом случае не производится. В случае поломки или утраты снаряжения, полученного от Представителя туристической службы (или гида-проводника), полную стоимость снаряжения турист возмещает самостоятельно. Турист, намеренно укрывший от туристической службы информацию о заболеваниях, которые могут привести на маршруте к необратимым последствиям, за всё происходящее на маршруте несёт полную ответственность.

Турист на активном маршруте обязан:

соблюдать правила личной безопасности и техники безопасности поведения на маршруте;
внимательно слушать ежедневный инструктаж перед выходом на маршрут;
своевременно выполнять все указания и команды гида-инструктора, а также прислушиваться к рекомендациям.

В период подготовки к походу желательно пройти медицинский осмотр и на маршруте своевременно информировать руководителя похода об ухудшении состояния здоровья. Во время движения транспорта слушать сопровождающего и чётко соблюдать время отправки. Запрещается проезд в транспорте в нетрезвом состоянии, курение и распитие спиртных напитков в салоне транспорта, а также распитие спиртных напитков на всей протяжённости активного маршрута.

Необходимо:

1.Соблюдать правила личной безопасности и техники безопасности поведения на маршруте и внимательно слушать ежедневный инструктаж перед выходом на маршрут;

2. Иметь в наличии личное снаряжение необходимое для похода. Бережно относиться к групповому туристическому снаряжению.

3. Перед выходом на маршрут ознакомится с инструкцией и правилами проведения туристского похода.

4. Своевременно предупреждать руководителя о плохом самочувствии или при проявлении симптомов болезни.

5. Выполнять! указания руководителя похода.

6. Предупреждать руководителя о возможных опасностях и неадекватном поведении других туристов.

7. Поддерживать дисциплинарный порядок в группе.

8. Бережно относится к природе.

9. Проявлять взаимовыручку к товарищам.

10. Быть веселым и находчивым.

11. Соблюдать правила гигиены.

12. Участвовать в приготовлении пищи и заготовке дров.

13.Турист обязан находиться в плавсредстве в спасательном жилете. При продвижении по маршруту турист не должен обгонять руководителя группы без его разрешения или отставать от замыкающего группы.

14.Турист обязан информировать турагенство до поездки о возможных болезнях или противопоказаниях к участию в путешествии с умеренной физической нагрузкой и с ночлегами в полевых условиях.

15. Прислушиваться к советам инструкторов.

16. Четко следовать распоряжениям инструктора при прохождении локальных препятствий.

17. Соблюдать технику безопасности при нахождении у костра и при пользовании костровым оборудованием.

18. Соблюдать технику безопасности при пользовании топором, пилой и другими острыми предметами.

19. Аккуратно передвигаться в лесу и при нахождении на воде, помня, что в лесу водятся змеи, клещи и др. потенциально опасные существа.

Туристу запрещается:

Запрещается находиться на маршруте в алкогольном и наркотическом опьянении.
Запрещается собирать и есть незнакомые дикорастущие ягоды, грибы, травы и т.п.
Запрещается удаляться от группы на длительные расстояния (более 0,5 км. и более 0,5 часа). Возможно только с разрешения инструкторов. При пересечении опасных участков — двигаться, строго выполняя указания инструктора (гида) и не отходить от группы больше чем на 2-3 метра.
Запрещается самовольный сход с маршрута. В случае самовольного схода с маршрута инструктор не несет ответственности за туриста, его жизнь и здоровье. Самовольным сходом с маршрута считается — отсутствие туриста — более 0,5 часа или уход на более чем 0,5 км, без разрешения инструктора (гида).

Турист должен знать, что руководитель маршрута имеет право:

Принимать необходимые меры, направленные на обеспечение безопасности участников, вплоть до изменения или прекращения похода в связи с возникшими опасными природными явлениями и другими обстоятельствами, а также, в случае необходимости, оказания помощи пострадавшему.

Исключить из числа участников туриста, нарушающего данные правила поведения на маршруте, что ставит под угрозу его безопасность или безопасность членов группы. Если такая необходимость возникла в походе, турист при первой возможности доставляется в населенный пункт для отправки его к месту жительства (компенсация стоимости путевки и транспорта в этом случае не производится).

Разделять группу в случае чрезвычайной ситуации, исходя из реального наличия сил и средств, конкретной обстановки.

Маршрут или график движения по маршруту может быть скорректирован на месте, исходя из погодных условий, подготовленности группы и других обстоятельств.

Список организаций экстренной помощи

№ п/п	Наименование	Адрес, контактные данные (для связи с диспетчером/дежурным) подразделения
1	Оперативный дежурный администрации муниципального образования Апшеронский район, в том числе по вопросам ГО и ЧС	г.Апшеронск ул.Коммунистическая 17, каб.25 тел.: 8 (86152)2-52-64, 8 (988) 52-50-284 (круглосуточно)
3	Пожарная Спасательная Часть №111	г.Апшеронск ул.Индустриальная, д.3 тел.: 8 (86152) 2-74-94;
4	Пожарная Спасательная Часть №33	г.Нефтегорск, ул.Школьная, д.4 тел.:8 (86152) 3-13-91
5	АСО ГКУ КК «Краснодарская краевая аварийно-спасательная служба «Кубань-СПАС»	г.Апшеронск, ул.Пролетарская, д.201 А тел.:8 (86152)2-85-78, оперативный дежурный 8 (918) 67-73-167
6	Адыгейский поисково-спасательный отряд МЧС России (расположен на Лагонакском нагорье)	г.Майкоп пер.Глухой, 3 тел.: 8 (8772) 52-32-01/56-19-11
7	ОВД России по Апшеронскому району	г.Апшеронск ул.Ворошилова, 52 тел.: 8 (86152) 2-61-52
8	Скорая помощь, диспетчер ед. службы «01»	г.Апшеронск ул.Пролитарская д,2 тел.: 8 (86152) 2-73-70, 8 (86152) 2-74-94 «01»
9	ОАО «НЭСК электросети» «Апшеронскэлектросети»	г.Апшеронск ул. Коммунистическая д.3 тел.: 8 (86152) 2-52-20
10	Районные электросети	г.Апшеронск ул.Индустриальная д. 1А тел.: 8 (86152) 2-86-00
11	ОАО «Водоканал»	г.Апшеронск ул.Ленина д.112 тел.: 8 (86152) 2-84-49
12	ОАО «Апшеронскрайгаз»	г.Апшеронск ул.Ворошилова д.76 тел.: 8 (86152) 2-78-20

Источник

Важнейшее требование к туритсткому путешествию – обеспечение максимально возможной безопасности его проведения. В туристском походе всегда присутствует элемент случайности, и устранить его полностью невозможно, но предусмотреть и свести его к минимуму необходимо. В своем большинстве опасности и случаи травматизма создаются самими туристами и провоцируют их своими неправильными действиями.

Настоящая памятка составлена на основании анализа случаев травматизма в походах и знакомит туристов с мерами безопасности и правилами поведения в путешествии.

Общие правила поведения в путешествии

Турист обязан:

Соблюдать дисциплину, выполнять все указания гида-проводника, не допускать самовольных отлучек;
Бережно относиться к природе, без разрешения гида-проводника не разводить костров и не оставлять их без присмотра;
Не разжигать костры и печи огнеопасными веществами, не зажигать в палатках свечи и спички, не бросать в лесу горящие спички и окурки.
Не рубить живые деревья, не выламывать травертиновые постройки, не вытаптывать растительность на термальных площадках и т.д.
Cвоевременно информировать гида-проводника о малейших признаках заболеваний, утомлении, потертостях и травмах, осуществлять самоконтроль, соблюдать личную гигиену.
Не купаться в неисследованных водоемах и без разрешения гида-проводника не устраивать переправ через водные преграды;
Не пить воду из непроверенных источников и водоемов, соблюдать на маршруте установленный питьевой режим;
Не употреблять в пищу незнакомые грибы, ягоды и прочие растения;
Оказывать помощь товарищам в группе, а также всем людям, терпящим бедствие в районе путешествия;
Поддерживать места привалов, стоянок в надлежащем санитарном состоянии;
Беречь групповое туристское снаряжение и инвентарь.

Памятка участнику восхождения на вулканы Камчатки

Необходимо помнить, что восхождение на вулкан может быть безопасным только при условии соблюдения следующих правил:

Необходимо беспрекословно и немедленно выполнить все требования инструктора во время восхождения;
Нельзя отставать от группы и производить самостоятельный спуск;
Нельзя отдыхать на склоне, повернувшись к нему спиной;
Нельзя бросать или сталкивать камни;
Нельзя самостоятельно обходить кратер и подходить близко к краям кратера;
Нельзя пытаться измерить t в местах выхода газо-паро-водяной смеси руками, пальцами и др. частями тела;
Нельзя пытаться бегать во время восхождения, толкать идущих впереди участников;
В случае резкого ухудшения самочувствия необходимо немедленно сообщить об этом инструктору;
Не допускаются к восхождению граждане в нетрезвом или неадекватном состоянии;
Инструктор вправе прекраить восхождение при осложнении обстановки, вызванном естественными условиями, либо нарушением правил безопасности кем-либо из участников;
Не забывайте о необходимости сохранять живую природу для Ваших потомков.

Опасности и меры предосторожности, связанные с метеоусловиями и климатическими особенностями района путешествия:

В яркий солнечный день светлый головной убор убережет от солнечного удара;
В жаркий день одежда должна соответствовать погоде и темпу движения, она предохранит от перегрева организма и от солнечного удара;
В солнечный день на снежниках темные солнцезащитные очки предохранят от ожога роговицы глаз;
При движении в тумане существует опасность потери ориентировки, интервал между туристами должен быть не более 1 метра.

Безопасность в горах:

В горах следует иметь в виду, что резкий крик, выстрел, запуск ракеты, громкое пение могут вызвать обвал, лавину, камнепад;
Подниматься по осыпям и крутым травянистым склонам нужно на максимально близком друг к другу расстоянии или серпантином;
Запрещается заходить в ледниковые гроты на «языке» ледника, спускаться в ледовые трещины.

Действия при сходе и попадании в снежную лавину:

Если лавина сорвалась достаточно высоко, ускоренным шагом или бегом уйдите с пут лавины в безопасное место или укройтесь за выступом скалы, в выемке;
Если от лавины невозможно уйти, освободитесь от вещей, закройте нос и рот рукавицей, шарфом, воротником и, двигаясь в лавине с помощью плавательных движений рук, старайтесь держаться на поверхности лавины, перемещаясь к краю, где скорость лавины ниже. Когда лавина остановилась, попробуйте создать пространство около лица и груди, оно поможет дышать. Если можете, двигайтесь в сторону верха (верх можно определить с помощью слюны, дав ей вытечь изо рта). Не кричите – снег полностью поглощает звуки, а крики и бессмысленные движения только лишают сил. Не теряйте самообладания, не давайте себе уснуть. Помните, что Вас ищут.

Техника безопасности на пешеходных переходах.

Во время пешеходных маршрутов необходимо:

Постоянно следить за состоянием ног, предупреждать потертости и волдыри (Ваши натертые ноги могут испортить настроение не только Вам, но и всей группе);
В случае если у Вас неважное самочувствие, немедленно сообщить об этом инструктору;
В утреннее время, при передвижении по высокой траве, передвигаться только полностью одетым (во избежание ожогов);
Запрещается совершать пешие прогулки босиком;
При совершении длительных переходов следовать в группе и выполнять все указания инструктора;
При встрече с медведем на тропе строго выполнять указания инструктора (не производить ника-ких агрессивных действий, ни в коем случае не убегать, так как инстинкт хищника заставляет животное догонять убегающую добычу. Не фотографировать со вспышкой);
Не бросать мусор, при обнаружении чужого мусора- просьба его забрать;
В жаркое время суток, во время передвижения, не рекомендуется пить воду и напитки без разрешения инструктора.
Не сбегать с крутых и затяжных склонов; ни в коем случае не отклоняться от маршрута и не проявлять инициативу;
При движении по каменистой местности необходимо соблюдать предельную осторожность – помнить о том, что камни могут качаться и смещаться;
При путешествии в лесистой местности — не пробовать на вкус никакие растения, не посоветовавшись с провод-ником;
Не пить воду из незнакомых водоёмов;
Cоблюдать осторожность на термальных площадках и в близи горячих источников и фумарол;
В местах переправ через ручьи и речки расстегнуть пояс на рюкзаке, передвигаться по одному, используя имею-щуюся страховку, не пытаться осуществлять переправу самостоятельно, пренебрегая указаниями проводника;
Не отходить от группы без разрешения проводника;

Безопасность в лесу

Для обеспечения безопасности в лесу следует соблюдать следующие правила:

Поддерживать дистанцию между участниками в зоне прямой видимости;
Идти цепочкой по одному, не отставать и не забегать вперёд;
Помнить об идущем сзади: придерживать ветки, предупреждать об естественных препятствиях, оказывать помощь в их преодолении.
Быть одетыми так, чтобы локти и колени были закрыты при движении через заросли крапивы или борщевика (пучки) во избежание ожогов.
Не разжигать костры в местах не отведенных для туристических стоянок. По уходу — потушить очаг возгорания!
Бережно относиться к природе, не мусорить!

Если вы потерялись:

Не волнуйтесь и не теряйте самообладания, оставайтесь на месте и попытайтесь криком обозначить свое местонахождение и ждите помощи;
Для обозначения своего местонахождения надлежит подавать сигналы для воздушного транспорта, разжигать на высоких и открытых местах дымовые костры, сигналить ракетами, выстрелами и т.д.
Помнить, что с вертолета в первую очередь осматриваются берега рек, открытые и возвышенные участки местности.

Источник

Движение в горных условиях

Ведя автомобиль в горных условиях, водитель должен всегда помнить о большой сложности движения и тех тяжелых последствиях, к которым может привести малейшее нарушение правил дорожного движения. Дороги в горной местности характеризуются большим количеством затяжных подъёмов и спусков, крутыми поворотами малого радиуса при переменных направлениях и с крайне ограниченной видимостью, а также узкой проезжей частью с каменистой или покрытой глинистыми наносами дорожной одеждой. Как правило, с одной стороны горных дорог находятся отвесные скалы, а с другой — обрывы.

Резкие колебания температуры воздуха в течение суток сопровождаются выпадением осадков, поэтому обвалы, снежные заносы, туманы и обледенение дорог в горах явление очень частое. С увеличением высоты атмосферное давление падает, температура и плотность воздуха понижаются, и в связи с этим резко понижается мощность двигателя, увеличивается расход горючего, понижается температура кипения воды, менее надежной становится работа тормозов с пневматическим приводом, ухудшается действие системы зажигания, снижаются электрические сопротивления изоляции электропроводки, нарушается работа вакуумного корректора, преждевременно выходят из строя конденсатор и катушка зажигания, усиливается испарение электролита из аккумуляторных батарей.

Высокогорные условия оказывают также существенное влияние на организм водителя. Недостаток кислорода в горах затрудняет дыхание, вызывает головные боли. Длительное действие отраженных солнечных лучей, особенно во время преодоления снежных перевалов, нередко раздражает слизистую оболочку глаза, ухудшает зрение. Отсюда ясно, что режим работы в горах является более напряженным, нежели в обычных условиях.

Перед тем как совершить рейс в горных условиях, надо тщательно проверить состояние автомобиля, наличие табельного имущества: шанцевого инструмента, буксирного троса, цепей противоскольжения и т. д. Особое внимание следует обратить на исправность тормозов, рулевого управления, на четкую работу двигателя, правильные показания контрольных приборов. При осмотре необходимо выявить, нет ли пропуска воздуха, подтекания топлива, воды, тормозной жидкости. Только при полной исправности всех механизмов и агрегатов можно выезжать в рейс.

Скорость движения выбирается в зависимости от-состояния дороги. В туман скорость автомобиля с включенными фарами должна быть не более 5 кмч. С такой же скоростью рекомендуется двигаться на крутых и закрытых поворотах. Использовать в горах движение накатом не допускается. При подъезде к вершине перевала для предупреждения встречного транспортного средства в дневное время целесообразно подавать звуковые, а в ночное световые сигналы. То же самое необходимо делать в густом тумане.

Перед преодолением подъемов водитель обязан про-: верить и оценить местность, выявить характер дороги и заблаговременно включить такую передачу, которая обеспечит преодоление подъема без переключения передач. Не разрешается совершать обгон перед вершиной подъема, если дорога закрыта перевалом.

В составе колонны дистанция между автомобилями должна быть не менее 50 м. На крутых и коротких; подъемах следует соблюдать очередность движения. Преодоление подъема надо начинать лишь тогда, когда впереди идущий автомобиль достиг вершины, а встречный — спуска. При вынужденной остановке на крутом подъеме следует подложить под колеса башмаки, колодки или клинья. Перед преодолением крутых длинных подъемов колодки целесообразно держать в кабине водителя, а на очень крутых подъемах их обычно привязывают сзади так, чтобы при движении они волочились по дороге на расстоянии 15 — 20 см от колес. При вынужденном откате автомобиля назад колодки попадут под колеса, и автомобиль остановится. Более активными средствами, обеспечивающими безопасность вождения автомобиля в горных условиях, являются сошники, горный упор, рельс.

Если случится так, что автомобиль повело назад и никакие противооткатные средства не смогли остановить это движение, нужно немедленно включить заднюю скорость и направить автомобиль на естественное препятствие. Применять стояночный тормоз при движении на спусках не рекомендуется. Нельзя также выключать сцепление, зажигание и передачу. Ни в коем случае на спусках не допускать увеличения скорости движения. Обязательно надо следить за давлением воздуха в ресивере. Если оно понизилось до 4,5 кгс/см2, следует включить пониженную передачу и увеличить обороты двигателя. На уклонах с поворотами нельзя допускать резкого торможения. Это может вызвать боковой занос или опрокидывание автомобиля.

Инструкция по обеспечению безопасности движения на горных маршрутах

Общие правила поведения в путешествии

Памятка участнику восхождения на вулканы Камчатки

Безопасность в горах:

Действия при сходе и попадании в снежную лавину:

Техника безопасности на пешеходных переходах.

Безопасность в лесу

Движение в горных условиях

Читайте также

ГОРНЫХ А.А.

VI. Движение между станцией, ограничивающей перегон (участок), где организовано двухстороннее движение, и станцией, где временно производится оборот составов:

Это тоже интересно: