Эта книга – кладезь, алмаз или даже бриллиант среди засекреченных файлов КГБ, которые опубликованы с помощью чуда, ведь информация, которая находится в этой книге, открывает бесконечные возможности для человека.
Оглавление
Глава 1. Конструкция машины времени
Машина времени — это сложная конструкция главной энергетической составляющей в которой является сам человек, оператор и пилот машины времени. Из вышесказанного следует что абсолютно любой человек на нашей планете способен совершать путешествия во времени, как в прошлое так и в будущее на миллионы и даже миллиарды лет. Корпус машины времени можно выбрать любой, на вкус её пользователя. К примеру это может быть автомобиль или автобус, кому то нравится багги и даже самолёт. Любой размер, это не регламентируется, главное правило и необходимость этот корпус обязан иметь способ передвижения в пространстве и необходимо чтобы был салон, мототехника не подойдёт, так как при путешествиях из одного вектора времени в другой вектор времени преодолевается ряд барьеров при соприкосновении с которыми тело человека может изрядно пострадать.
Я опишу конструкцию машины времени на основе моего автомобиля ЗИЛ-130. Это довольно старый грузовой автомобиль советского производства, кто знает тот поймёт почему именно его я выбрал, за характерную надёжность и простоту в эксплуатации. И так начну пожалуй с того что я укрепил каркас своего «Зила» вваренными титановыми балками которые служат рёбрами жесткости так как в перемещениях по векторам времени порой изрядно трясёт. Далее я обшил кузов пластинами аллюминия милиметровой толщины соединив их методом «клепования», заклёпки очень надёжны и не требуется сварки. Следующий этап усиление тяги двигателя и проводки электрики автомобиля, для этого я выбрал способ расточки целиндров а электрику усилил двужильными сверхпроводными медными проводами. И так в конце концов у меня получился довольно таки укреплённый и «прокачанный» ЗИЛ который к тому же выглядит футуристично и стильно. Салон я обшил из нутри паралоновыми вставками покрыв сверху натуральной кожей, для удобства при тряске, ведь во время перемещения по векторам систематически возикает турбулентность таких масштабов что можно удариться о панель или об руль. Следующий и самый главный этап это непеосредственно сам конвертер времени, который в свою очередь и обеспечивает перемещение по временным векторам. Состоит он из трёх зеркально отшлифованных серебрянных пластин, закреплённых на одной оси паралельно друг другу, размер одной пластины это квадрат с длинной стороны 40 см. К оси которая должна быть изготовлена из сверхпроводимого металла (золото, медь, платина, и.т.д.) подсоединяется провод другой конец которого пиается от обыкновенного аккомулятора, а к другому (верхнему) концу оси присоединяется тоненькй провод с клеммами в виде обычных наушников для прослушивания музыки, которые в свою очередь и одевает оператор на уши для замыкания цепи. Самый главный секрет в путешествиях во времени это то что непосредственно сам оператор генерирует необходимую энергию и проэкцию мысли того времени в которое он желает переместиться, конвертер он же усилитель помогает высвободить нужное количество энергии и направить на 5 — 6 метров пон аправлению движения автомобиля при этом двигаться можно со сравнительно небольшой скоростью но не менее 20 км/ч. Иначе говоря я подключаюсь к конвертеру, включаю питание, завожу мотор и давлю педаль газа, когда скорость достигает отметки свыше 20 км/ч и при хорошей концентрации внимания на мысли о том времени куда я хочу перемисться буквально говоря о цыфрах необходимого года и месте в пространстве (исключительно на нашей планете) открывается портал который не видно невооруженным глазом, со стороны это выглядит так, словно автомобиль диковенного вида в один момент просто изчез…
Конец ознакомительного фрагмента.
Смотрите также
Иногда в сюжете появляется возможность использовать машину времени. Это помогает, например, уйти от преследования, спасти найденное.
Время работы МВ: с 12:00 до 18:00
Узнать место нахождения МВ можно по тел. 8-926-203-50-63
1. Одновременно проходить через МВ могут минимум 2 игрока.
Перемещение между временами по одному запрещено.
2. Проходить через МВ можно неограниченное количество раз (в течение времени работы МВ).
3. Для исправной работы МВ в салоне машины строго воспрещается использование:
-электронных приборов (мобильных телефонов, фото, видео и аудио аппаратуры и тп);
-магии, ролевых и командных особенностей.
4. Прохождение через МВ можно только при наличии именного «Разрешения на перемещение в настоящее».
Данное разрешение у игрока изымается и хранится в МВ. Взамен игроку выдается именное «Разрешение на перемещение в прошлое».
5. При прохождении через МВ необходимо зарегистрировать все найденные в настоящем и прошлом подсказки. Незарегистрированные подсказки, перенесенные между временами, недействительны.
6. По завершении процедуры перемещения между времен игроки без промедления покидают МВ.
7. Игроки, которые не успели вернуться в настоящее до 18:00, остаются в прошлом и не могут вернуться в свой лагерь! В этом случае они обязаны направиться в Лагерь Духов для получения дальнейших указаний.
Правила перемещения во времени:
1. Перемещение по игровой территории возможно только при наличии одного из Разрешений на перемещение (в настоящее или прошлое).
2. Именное Разрешение нельзя отнять, украсть, передать в пользование другому игроку.
3. Разрешение всегда должно быть на виду (заметно издалека).
4.1. Игрок, потерявший Разрешение на путешествие в прошлое, выбывает из игры до конца игрового дня. Игрок не имеет права возвращаться в прошлое до конца игры и участвовать в Магической битве.
4.2. Игрок, потерявший Разрешение на путешествие в настоящее, выбывает из игры до конца игрового дня и теряет свою игровую роль.
5. Вместе могут перемещаться только игроки, находящиеся в одном времени.
6. Любое игровое взаимодействие (в т.ч. магическое) между игроками, находящимися в разных временах, запрещено.
7. Передача игровых ресурсов между участниками, находящимися в разных временах, запрещена.
8. Помните: переместившись в прошлое, вы не только теряете возможность взаимодействовать с игроками в настоящем времени, но и не можете вернуться в свой лагерь (исключение: Базовый лагерь, который существует вне времени).
О чем книга «Инструкция применения к машине времени… Top secret»
Эта книга – кладезь, алмаз или даже бриллиант среди засекреченных файлов КГБ, которые опубликованы с помощью чуда, ведь информация, которая находится в этой книге, открывает бесконечные возможности для человека.
© Александр Владимирович Стариков, 2019
ISBN 978-5-4493-0167-3
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Инструкция применения к машине времени
Эпилог.
Уважаймый читатель, если ты открыл это издание то тебе крупно повезло. Тебе открывается невероятная возможность постичь знание, о том каким образом возможно путешествовать во времени, описание в деталях и компонентах конструкции машины времени теперь доступна тебе и нет преград для того чтобы отправиться в удивительное приключение открывая тайны прошлого и заглянуть в самое отдолённое и завораживающее будущее. Вперёд! На встречу неизведанному!
Оглавление.
1. Конструкция машины времени.
2. Техника безопасности при использовании машины времени.
3. Опасные парадоксы в путешествиях по временному контуру.
4. Универсальные правила поведения в обществе из другого времени.
5. Как выбраться из петли времени.
6. История путешественника во времени.
Глава 1. Конструкция машины времени
Машина времени – это сложная конструкция главной энергетической составляющей в которой является сам человек, оператор и пилот машины времени. Из вышесказанного следует что абсолютно любой человек на нашей планете способен совершать путешествия во времени, как в прошлое так и в будущее на миллионы и даже миллиарды лет. Корпус машины времени можно выбрать любой, на вкус её пользователя. К примеру это может быть автомобиль или автобус, кому то нравится багги и даже самолёт. Любой размер, это не регламентируется, главное правило и необходимость этот корпус обязан иметь способ передвижения в пространстве и необходимо чтобы был салон, мототехника не подойдёт, так как при путешествиях из одного вектора времени в другой вектор времени преодолевается ряд барьеров при соприкосновении с которыми тело человека может изрядно пострадать.
Я опишу конструкцию машины времени на основе моего автомобиля ЗИЛ-130. Это довольно старый грузовой автомобиль советского производства, кто знает тот поймёт почему именно его я выбрал, за характерную надёжность и простоту в эксплуатации. И так начну пожалуй с того что я укрепил каркас своего «Зила» вваренными титановыми балками которые служат рёбрами жесткости так как в перемещениях по векторам времени порой изрядно трясёт. Далее я обшил кузов пластинами аллюминия милиметровой толщины соединив их методом «клепования», заклёпки очень надёжны и не требуется сварки. Следующий этап усиление тяги двигателя и проводки электрики автомобиля, для этого я выбрал способ расточки целиндров а электрику усилил двужильными сверхпроводными медными проводами. И так в конце концов у меня получился довольно таки укреплённый и «прокачанный» ЗИЛ который к тому же выглядит футуристично и стильно. Салон я обшил из нутри паралоновыми вставками покрыв сверху натуральной кожей, для удобства при тряске, ведь во время перемещения по векторам систематически возикает турбулентность таких масштабов что можно удариться о панель или об руль. Следующий и самый главный этап это непеосредственно сам конвертер времени, который в свою очередь и обеспечивает перемещение по временным векторам. Состоит он из трёх зеркально отшлифованных серебрянных пластин, закреплённых на одной оси паралельно друг другу, размер одной пластины это квадрат с длинной стороны 40 см. К оси которая должна быть изготовлена из сверхпроводимого металла (золото, медь, платина, и.т.д.) подсоединяется провод другой конец которого пиается от обыкновенного аккомулятора, а к другому (верхнему) концу оси присоединяется тоненькй провод с клеммами в виде обычных наушников для прослушивания музыки, которые в свою очередь и одевает оператор на уши для замыкания цепи. Самый главный секрет в путешествиях во времени это то что непосредственно сам оператор генерирует необходимую энергию и проэкцию мысли того времени в которое он желает переместиться, конвертер он же усилитель помогает высвободить нужное количество энергии и направить на 5 – 6 метров пон аправлению движения автомобиля при этом двигаться можно со сравнительно небольшой скоростью но не менее 20 км/ч. Иначе говоря я подключаюсь к конвертеру, включаю питание, завожу мотор и давлю педаль газа, когда скорость достигает отметки свыше 20 км/ч и при хорошей концентрации внимания на мысли о том времени куда я хочу перемисться буквально говоря о цыфрах необходимого года и месте в пространстве (исключительно на нашей планете) открывается портал который не видно невооруженным глазом, со стороны это выглядит так, словно автомобиль диковенного вида в один момент просто изчез…
С этой книгой читают
Для знаменитой машины времени на базе автомобиля DeLorean DMC-12 из фильма «Назад в Будущее» создали настоящую инструкцию по ремонту и эксплуатации. Руководство пользователя было выпущено британским издательством Haynes. На данный момент книга уже доступна для заказа по цене $30. Продажи необычного руководства начнутся в конце марта следующего года.
Книга была написана создателем культовой франшизы Бобом Гейлом, а также экспертом по автомобилям DeLorean Джо Уолсером. Как сообщает Gizmodo, помимо инструкции к машины времени, созданной Доком Брауном, в мануале расскажут и о некоторых характеристиках летающего поезда из третий части «Назад в Будущее». Кроме этого в книге будет уделено место и для описания обычной, серийной версии DeLorean DMC-12.
Также, помимо технических данных, в книге обещают раскрыть некоторые сюжетные линии, которые не вошли в фильм. Для этого в произведение включили некие записи из личного дневника Дока Брауна. Например, в них будет рассказано, когда и как ученый впервые познакомился с Марти МакФлаем, а также, чем занимался профессор после попадания в 1885 год. Однако всех сюжетных ходов авторы книги пока не раскрывают.
«Таким образом мы хотели очеловечить нашу книгу и сделать ее не только технической», — объяснил Гейл.
Оригинальный DeLorean DMC-12 комплектовался 2,85-литровым мотором V6 мощностью 132 лошадиные силы и 207 Нм крутящего момента. Агрегат работает совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач. DeLorean DMC-12 разгоняться до «сотни» за 10,5 секунды. Максимальная скорость составляет 177 километров в час.