Инструкция по эксплуатации эд 100 т400

1. Главная
2. Дизельные электростанции
3. ДГУ АД-100-Т400
4. AZIMUT
5. ЭД-100-Т400-1РПМ11

Варианты исполнения

Аналогичные модели

Смотреть все

Электростанция ЭД-100-Т400-1РПМ15-AR, работающая на дизельном топливе, используется для
обеспечения резервного либо базового электроснабжения током с напряжением в
, и частотой
50 Гц, в населенных пунктах, на
территории строительных и производственных, площадок, в медицинских и учебных
учреждениях, в складских помещениях и пр. В номинальном режиме нагрузка может
составлять не более 100 кВт и не менее 30 кВт. При условии кратковременной нагрузки, дизельный генератор может выдавать
максимальную мощность 110 кВт, но не более установленного инструкцией по эксплуатации периода. Обычно — не более часа. Все представленные в продаже электростанции перед поставкой клиенту в обязательном порядке проходят процедуру проверки технических характеристик и работоспособности на современном испытательном стенде. Такой подход позволяет гарантировать клиенту высокое качество ДГУ. Все генераторы отвечают требованиям российских государственных стандартов. Генераторы выпускаются в открытом, закрытом (шумозащитный кожух), блок-контейнерах или модулях на базе 20Ft или 40Ft контейнеров. Генераторы закрытого исполнения – это эффективная защита от неблагоприятных погодных условий, дождя, влаги и пыли. Шумоизолирующее покрытие обеспечивает снижение вибрации и шума до 60 дБ на расстоянии 15 м. Все генераторы имеют возможность подключения системы автоматического запуска. Контроль и автоматический запуск генератора (питание зарезервированных потребителей) в случае отключения напряжения центральной электросети осуществляют блоки автоматического ввода резерва (поставляются отдельно).

Перед продажей электростанция подготавливается к запуску и работе:

• Заливается охлаждающая жидкость в систему охлаждения дизельного двигателя;
• Мотор заправляется маслом;
• Производится протяжка всех болтовых соединений;
• Устанавливается аккумуляторная батарея;
• Монтируется глушитель в системе газовыхлопа;
• Производится проверка соединений и контактов электрических систем и систем
  мониторинга;
• Настройка контроллера HGM6120;
• Проведение испытания ДГУ на нагрузочном стенде на всех режимах со снятием
  характеристик;

В стандартной комплектации генератор снабжен глушителем, при размещении вблизи жилых объектов уровень шума минимален. В генератор залито качественное масло и охлаждающая жидкость известных и проверенных производителей.

Комплект поставки

В базовой комплектации устройство имеет следующие системы:

• Дизельный двигатель 6BTA5.9-G2 от производителя CUMMINS с навесным оборудованием в сборе. Двигатель полностью собран и готов в эксплуатации.
• Синхронный силовой генератор (альтернатор) мощностью 125 кВА / 100 кВт производства АРКТИКА. Трехфазный, синхронный, бесщеточный, одноопорный. Генератор синхронного типа оборудован системой автоматического регулирования напряжения;
• Установленный стандартный бак для топлива на 290 литров рассчитанный на 8-9 часов непрерывной работы под нагрузкой в 75% от номинала. Бак снабжен удобной горловиной и сливным краном в нижней части, детали упрощают процесс заправки и слива топлива в лучае необходимости;
• Аккумуляторная батарея емкостью 1*100 А/ч напряжением 12 В вольта;
• Система управления дизельной электростанцией на базе микропроцессорного
  контроллера HGM6120, обеспечивающая полный
  контроль работы установки и высокий уровень защиты систем. Снабжен
  мультифункциональным дисплеем с русифицированным интерфейсом;
• Радиатор охлаждения жидкостного типа, с принудительным обдувом;
• Выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
• Электростартер;
• Зарядный генератор;
• Регулятор частоты вращения оборотов механический или электронный в зависимости от модификации двигателя;
• Статическое зарядное устройство аккумуляторных батарей;
• Датчик давления масла;
• Система защиты по низкому уровню и высокой температуры охлаждающей жидкости;
• Воздушный фильтр для стандартных условий работы дизельгенератора;
• Стандартный промышленный глушитель;
• ЗиП для ТО-0, включающий себя фильтр масляный, фильтр топливный, фильтр воздушный;
• Паспорт изделия и руководство по эксплуатации дизельной электростанции и двигателя на русском языке;
• Гарантийный талон с листом технического обслуживания;
• Протокол заводских испытаний на нагрузочном стенде;

Дополнительно может понадобиться:

• Подогреватель охлаждающей жидкости ПОЖ электрический с питанием от сети 220 вольт;
• Подогреватель охлаждающей жидкости дизельный ПЖД;
• Блок автоматического ввода резерва АВР;
• Система подкачки топлива;
• Блок-контейнер цельносварного типа;
• Блок- контейнер из сэндвич панелей;
• Шумозащитный кожух, адаптированный к низким температурам воздуха, позволяет защитить начинку генератора от неблагоприятных условий и продлить срок его службы;
• Капот (кожух)  погодозащитный;
• Шасси тракторного типа с паспортом самоходной машины (ПСМ) узел удобен в случае, если электрогенератор часто перемещается с места на место;
• Шасси автомобильного типа с паспортом транспортного средства (ПТС);
• Дополнительный топливный бак;
• Система подкачки топлива из дополнительных баков;
• Система подкачки масла из дополнительных масляных баков;
• Системы синхронизации (параллельной работы) ДЭС;
• Система удаленного мониторинга состояния и параметров работы электростанции (система диспетчеризации ДЭС);
• Низкошумный промышленный глушитель;
• Топливный фильтр влагоотделитель;
• Встроенный топливный бак увеличенной емкости;
• Распределительное устройство по согласованному опросному листу;
• Повышающий трансформатор типа ТМГ 110 или 220 или 380 или 400 Вольт входным напряжением и 6 кВ / 6,3 кВ / 10 кВ или любыми другими комбинациями напряжений;
• Понижающий трансформатор типа ТМГ;
• Трансформатор симметрирующий типа ТСТ, устраняющий перекос фаз при нагрузке дизельного генератора;
• КТП ( комплектная трансформаторная подстанция) с установленным трансформатором или трансформатором заказчика;
• Нагрузочный модуль (нагрузочный стенд) для дозагрузки электростанции при отсутствии нагрузки на отдельной фазе у трехфазных генераторных установок для исключения перекоса фаз. А также для дозагрузки электростанции, при малых нагрузках на дизельный генератор ( менее 30%) для продления срока службы дизельных двигателей и моделирования различных тестовых условий работы электрических систем и ДГУ;

Устройство дизельгенератора АРКТИКА ЭД-100-Т400-1РПМ15-AR

1. Рама
2. Панель управления
3. Альтернатор
4. Воздушный фильтр
5. Турбина
6. Заливная горловина охлаждающей жидкости
7. Радиатор
8. Заливная горловина топлива

Дизельный генератор АРКТИКА ЭД-100-Т400-1РПМ15-AR – это профессиональное, надежное, высокотехнологичное оборудование. Генераторы вырабатывают трехфазный электрический ток напряжением с частотой 50 Гц,
100 кВт для обеспечения электроэнергией жилых и промышленных объектов в постоянном и аварийном режимах. В качестве силового агрегата в установках используются профессиональные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и прямым впрыском марки CUMMINS. Электрическая часть (генератор) поставляется от завода АРКТИКА. Для управления установкой̆ и контроля параметров применен универсальный контроллер HGM6120. Генератор и двигатель установлены на прочной раме со встроенным баком на демпфирующих виброоопорах (виброгасителях). Рама и бак изготовлены из стального холоднокатанного листа толщинами от 1,5 мм до 5 мм методом сварки. Все сварные соединения проходят инспекционный выходной контроль на герметичность. Соединения всасывающего и обратного трубопроводов топлива разнесены во избежание рециркуляции горячего топлива и для обеспечения отделения газов из топлива. Всасывающие трубопроводы имеют удлинитель, находящийся ниже минимального уровня топлива в баке. Нижняя точка бака оснащена дренажным вентилем или заглушкой и находится в доступном месте для периодического удаления конденсата и осадка. Заливная горловина основного топливного бака располагается в легкодоступном месте. Для предотвращения попадания инородных веществ в горловину бака вставлена сетка с размером ячеек примерно 1,5 мм. Бак оснащен указателем уровня топлива — либо визуальным индикатором, либо дистанционным электрическим. Рама позволяет осуществить монтаж дополнительных технических решений: кожуха, ПЖД, ПОЖ установки дополнительных аккумуляторов.

На раме смонтирован радиатор стандартных габаритов, достаточных для эффективного охлаждения двигателя 6BTA5.9-G2. Радиатор, являющийся элементом системы охлаждения ДГУ, установлен на генераторе перед дизелем, который приводит в действие вентилятор, прогоняющий воздух через рабочую зону радиатора, охлаждая циркулирующий в нем жидкостный теплоноситель.

Контроль рабочих параметров установки ЭД-100-Т400-1РПМ15-AR просматривается на жидкокристаллическом дисплее универсального контролера HGM6120, для этого в меню с помощью мембранных влагозащитных кнопок выбирается страница параметров двигателя, на которой отображается: давление моторного масла двигателя, температура двигателя и зарядка аккумуляторной батареи. К контролеру прилагается инструкция пользователя, в которой можно ознакомиться с изменением параметров настроек.

Контроллер

Эксплуатация электрогенераторной установки ЭД-100-Т400-1РПМ15-AR

Условия эксплуатации генераторной установки: Заявленные параметры дизельного
двигателя установки действительны при температуре окружающего воздуха 25 °С,
атмосферном давлении 750 мм рт. ст. и относительной влажности воздуха 30%.

В соответствии с требованиями стандартов IEC 34–1, ISO 8528–3 и CEI 2–3 для нормальной работы синхронных генераторов соответствуют следующие параметры окружающей среды:

• Атмосферное давление до 674 мм рт. ст. (1000 метров над уровнем моря);
• Относительная влажность воздуха 50%. Допустимый максимум относительной
  влажности 96%;
• Температура окружающего воздуха от —15 до +40 °С;

Условия безопасного подключения дизельгенератора ЭД-100-Т400-1РПМ15-AR

К установке, подключению и эксплуатации генератора допускается только подготовленный и аттестованный персонал.

• Соблюдение сроков проведения технического обслуживания гарантирует поддержание установки в исправном и безопасном состоянии;
• Ремонт и техническое обслуживание проводятся только авторизованной организацией, имеющей допуски к выполнению полного перечня работ на дизельной генераторной установке;
• При проведении любых работ на генераторной установке ее двигатель должен быть остановлен, а отрицательный провод аккумулятора отсоединен. Если установка используется в автоматическом режиме, то во время ее ремонта и обслуживания обязательно переведите ее в ручной режим. Выводной автомат при проведении любых работ на установке должен быть выключен, и на электрическом ящике должна быть вывешена предупреждающая табличка;
• Электрический ток смертельно опасен для человека! Не прикасайтесь к оголенным проводам и соединениям установки;
• Запрещается размещение установок на мокрых площадках и в сырых помещениях.
  Не допускайте попадания влаги и атмосферных осадков на части установки и
  внутрь ее. Используйте только исправные кабели и электрические соединения;
• Подключение генераторной установки к электрическим сетям и другим источникам питания возможно только в особых случаях! Эти работы должны производиться только сертифицированными специалистами. В конструкции таких соединений должны применяться специальные устройства, позволяющие работать всем источникам электроэнергии раздельно;
• Запрещается использовать установку без подключенной системы заземления! Заземление выполняется согласно требованиям ПУЭ, глава 1.7 «Заземление и защитные меры безопасности»;
• Не запускайте установку, если обнаружены какие-либо неисправности;
• Запрещается запускать генератор со снятыми воздушным фильтром и глушителем;
• Выхлопные газы являются опасными для здоровья и жизни человека. Генераторные установки, размещенные в специальных помещениях, обязательно должны иметь систему отвода выхлопных газов, патрубки которой оборудуются согласно требованиям противопожарной безопасности;
• Запрещено содержание и хранение рядом с легковоспламеняющихся и горючих
  материалов, жидкостей и топлива. генераторной;
• Заполнение топливных баков следует производить без проливов при остановленном и остывшем двигателе;
• Запрещается, для длительного хранения, покрывать части генератора густыми смазками во избежание их воспламенения. Остерегайтесь попадания конечностей и частей одежды во вращающиеся части установки;

Установка дизельного генератора ЭД-100-Т400-1РПМ15-AR

При установке электрогенератора необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

• Для оптимального охлаждения и удобного доступа при техническом обслуживании, свободное место вокруг должно быть не менее одного метра. Также не накрывайте и не загромождайте отверстия воздухозаборника, воздуховода и глушителя. Несоблюдение этих правил приведет к сокращению срока службы двигателя;
• Устанавливайте ДГУ рядом с подключаемым электрооборудованием, слишком длинные кабели увеличат сопротивление и потери напряжения, что уменьшит эффективность устройства;
• Только квалифицированный технический персонал допускается к эксплуатации ДГУ;

АВТОМОБИЛЬНЫЕ И ТРАКТОРНЫЕ ПРИЦЕПЫ

Компанией Арктика используются различные типовые решения для передвижных дизельных электростанций.

Мобильный вариант исполнения дизельной электростанции позволяет оперативно перемещать энергетическое оборудование на новое место эксплуатации. Обычно передвижные источники электропитания оснащают защитным кожухом или монтируют в утепленном блок-контейнере.

Дизель-генератор ЭД-100-Т400-1РПМ15-AR на прицепе обеспечивает электропитание на удаленных строительных площадках, в местах разведки и добычи ископаемых, при ликвидации последствий стихийных бедствий и серьезных аварий, в местах с затрудненным электроснабжением. Может выполнять функции основного или резервного источника энергоснабжения производственных и коммерческих объектов, жилых поселков.

Виды прицепов для транспортировки дизельных генераторов

Для перевозки электрогенераторов в кожухе или блок-контейнере используются
прицепы тракторные и автомобильные модели ПТ 1-1.8, ПСА 1-1.8, ПТ 2-2,7.

• с одной или несколькими осями;
• с тормозом или без тормозной системы;
• с нижней или верхней грузовой площадкой;

Одноосные прицепы подходят для небольших дизель-генераторов, как правило мощностью до 60 кВт. Двухосные и трехосные модели используются для тяжелых генераторов до 1500 кВт. Имеют сложную конструкцию и всегда оснащены тормозами.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАКТОРНЫХ ПРИЦЕПОВ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ

• Подкатная тележка передняя и задняя (в случае двухосного исполнения);
• Дышло;
• Задний буфер безопасности;
• Номинальное напряжение электрооборудования 12 В или 24 В;
• Тормозная система пневматическая двухконтурная;
• Задние многофункциональные ходовые огни – поворот, останов, габариты;
• Винтовые домкраты;
• Кронштейн запасного колеса или запасное колесо в случае наличия;
• Противооткатные упоры;
• Страховочный трос;
• ПСМ – паспорт транспортного средства, ПСМ- паспорт самоходной машины, руководство по эксплуатации;
• Температурный диапазон эксплуатации УХЛ ( +40 Со, -40 Со) или УХЛ1 (+50 Со, -60 Со);
• Размеры платформы и погрузочную высоту. В прицепах погрузочная высота составляет 520-850 мм, полуприцепах – 900-1100 мм;
• Максимально допустимую скорость движения до 30 км/ч;
• Наличие или отсутствие тормозной системы обуславливается типом используемого прицепа и массой мобильного источника;
• Колеса с камерными или бескамерными шинами различной грузоподъемности;
• Максимальную грузоподъемность автоприцепа. У прицепов она составляет 0,55-8,0 тонн, у полуприцепов – до 30 тонн. Шасси грузоподъемностью до двух тонн оснащены резиножгутовой подвеской, с большей грузоподъемностью – пневматической;
• Размеры платформы и погрузочную высоту. В прицепах погрузочная высота составляет 520-850 мм, полуприцепах – 900-1100 мм. Для транспортировки тяжелых изель-генераторов используются прицепы с усиленной платформой;

В ЧЕМ ОТЛИЧИЯ ПРИЦЕПОВ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГЕНЕРАТОРОВ

Платформы-прицепы, предназначенные для перевозки мобильных дизель-генераторов, изготавливают из высокопрочных марок стали. Стальную поверхность защищают от коррозии с помощью эффективных антикоррозионных покрытий. Платформы оснащают опорами и креплениями, которые позволяют надежно зафиксировать кожух энергооборудования или блок-контейнер;

Такие надежные и долговечные прицепные конструкции обеспечивают:

• Безопасную транспортировку на значительные расстояния дизельных электростанций по дорогам общего назначения и в условиях бездорожья;
• Возможность транспортировать энергооборудование практически в любых погодных условиях;
• Устойчивость к температурным перепадам, высокой влажности, некоторым агрессивным средам;
• Стойкость к механическим воздействиям;

*Производитель и поставщик оставляет за собой право вносить изменения в
конструкцию дизельных генераторов различного исполнения без уведомления
заказчика!

Новая модель генератора станет лучшим решением как для бытового использования, так и в сельскохозяйственной деятельности. Мощность в 100 кВт позволяет подключить все необходимые устройства к сети и с комфортом использовать их.

Сам же Резервный дизельный генератор МД ЭД-100-Т400-1РКМ29 в шумозащитном кожухе на шасси может использоваться как постоянный источник питания, так и резервное оборудование, в случае, если у вас часто отключают электричество.

Благодаря своей мощности, оборудование способно обеспечить электроэнергией практически любой небольшой объект, например, частный дом, гараж или мастерскую. При этом устройство может работать круглосуточно, если это необходимо, благодаря продуманному охлаждению.

Главной особенностью становиться длительная автономная работа. Полный бак генератора позволяет ему работать 11.3 часов. Это делает электростанцию ЭД-100-Т400-1РКМ29 в кожухе максимально востребованным. 

Преимущества ЭД-100-Т400-1РКМ29 в кожухе

Среди основных преимуществ модели можно выделить:

• Компактные размеры, что позволяет использовать генератор как стационарное устройство или удобно перевозить его с собой на любое место.
• Легкий алюминиевый каркас, который позволяет уменьшить массу ЭД-100-Т400-1РКМ29 в кожухе электростанции. 
• Автоматическая система управления, которая позволяет дополнительно устанавливать контроллеры для автоматизации работы устройства.
• Простое управление. Любой человек быстро разберется в особенностях генератора и сможет с ним справиться.

В комплекте с генератором ЭД-100-Т400-1РКМ29 в кожухе Mitsudiesel поставляется подробная инструкция по эксплуатации, которая позволит быстро разобраться в управлении и особенностях оборудования. Потому, если вы хотите получить надежную и долговечную электростанцию, которая прослужит долгие годы, то именно эта модель станет лучшим решением для вас.

Дизельная электростанция АД-100-Т400-2Р /
ЭД-100-Т400-2РН
(ЯМЗ) — по второй степени
автоматизации – дополнительно к базовой комплектации
(ДГУ АД-100-Т400-1Р)
оснащается следующим оборудованием:

• автоматический ввод резерва (шкаф АВР) — дизельный генератор 500 кВт с АВР превращается в резервный дизель-генератор (ДГУ) с автозапуском
  Система автоматического ввода резерва (АВР) обеспечивает автоматический запуск дизельной электростанции АД-500-Т400-2Р / 2РН (Volvo Penta) в случае исчезновения электричества в основной сети либо при существенном отклонении характеристик напряжения / частоты тока в сети электропотребителя, которую резервирует дизельный генератор АД-500С-Т400-2Р / ДЭС АД-500-Т400-2Р с АВР;

• автоматизированная система дозаправки топлива*
  – из дополнительного бака / внешнего топливного резервуара, обеспечивающая автономную работу ДГУ
  АД-100-Т400-2Р в течение 16-24 часов
  (согласуется индивидуально);
• устройство автоматической подзарядки стартерных аккумуляторных батарей (АКБ) от сети 220 В;
• электрический предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости — от сети 220 В;
• электроконвекторы 220В с автоматическими терморегуляторами (для контейнерного исполнения ДЭС);
• воздушные клапаны приточной и отточной вентиляции с электроприводом Belimo 24/220 В и
  автоматическим управлением (для контейнерного исполнения ДЭС);
• система удаленного мониторинга и управления дизель-генератором
  АД-100-Т400
  (ЯМЗ)
  (устанавливается опционально — в дополнение или взамен шкафа АВР).

Эксплуатация дизельной электростанции
АД100-Т400-2Р
/ ЭД100-Т400-2РН
(ЯМЗ) 2-й степени
автоматизации не требует обязательного присутствия обслуживающего персонала, поскольку
комплектация обеспечивает автоматическое и (или) дистанционное управление запуском (с
выполнением всех предпусковых операций), работой и остановкой ДГУ. Автоматизированы функции
дозаправки топлива в расходный бак, предпускового подогрева двигателя, подзарядки АКБ от сети
220 В, управления клапанами приточно-отточной вентиляции. Расчетный период необслуживаемой
работы дизель-генератора АД-100-Т400 обычно
составляет 16 – 24 часов (ограничен объемом расходного / дополнительного топливного бака или
внешнего топливного резервуара).

Чаще всего дизельгенератор АД-100-Т400-2Р /
ЭД-100-Т400-2РН
(ЯМЗ) используется для резервирования
сети в автоматическом режиме. Благодаря объединенному с АВР (автоматом ввода резерва)
автоматизированному пульту управления, при перебоях в основной электросети дизель-генератор
самостоятельно запускается и переключает на себя нагрузку.

Дизельный генератор АД-100-Т400
(ЯМЗ) второй степени автоматизации
оснащен всем необходимым оборудованием, обеспечивающим стабильную работу ДЭС, контроль рабочих характеристик
дизель-электростанции, контроль сетевых параметров (при установке АВР),
аварийно-предупредительную сигнализацию и защиту.

При установке системы удаленного мониторинга и управления, оператор может контролировать все
рабочие характеристики дизельной электростанции
АД-100-Т400-2Р /
ЭД-100-Т400-2РН
(ЯМЗ)
и выполнять операции по ее управлению дистанционно (расположение оператора ограничивается
выбранным типом системы управления – вплоть до любой точки мира при коммутации через Internet /
GPRS-модем).

Вторая степень автоматизации дизельной электростанции
(ЭД-100-Т400-2РН /
АД-100-Т400-2Р) предполагает
лишь необходимость ее периодического обслуживания: пополнение топлива в дополнительном
баке / внешнем резервуаре, наблюдение за уровнем моторного масла и охлаждающей в расходных емкостях,
при необходимости их пополнение, проведение регламентных ТО – замена масла, фильтров, охлаждающей жидкости,
проверка улов и агрегатов электростанции.