|
|
|
Паспорт 0930.16 ПС
Даугавпилсский завод «Электроинструмент» 1982 год
Внимание!
Прежде чем начать работу нужно внимательно изучить настоящий паспорт.
Настоящий паспорт является объединенным документом, содержащим техническое описание изделия, указания по его эксплуатации и технические данные, гарантированные заводом-изготовителем.
Общие сведения об изделии
Наименование и индекс изделия — электрический молоток ИЗ-4211.
Наименование завода-изготовителя — Даугавпилсский завод «Электроинструмент».
Номер стандарта — ГОСТ 12443-79.
Заводской номер …
Дата выпуска …
Назначение изделия
Основным назначением электрического молотка ИЭ-4211 является разбивание кирпичных и бетонных фундаментов, ломка асфальтобетонных покрытий, рыхление твердого и мерзлого грунта.
Климатическое исполнение У, категория размещения 2 по ГОСТ 15150-69.
Класс молотка I по ГОСТ 12.2.013-75.

Молоток изготовлен для работы в следующих условиях эксплуатации:
- высота над уровнем моря до 1000 м;
- температура окружающего воздуха от минус 35°C до плюс 35°C.
- верхнее значение относительной влажности окружающего воздуха — 100% при плюс 25°C;
- отклонение напряжения питающей сети — в пределах ±10% от номинального значения;
- колебание частоты тока питающей сети — в пределах ±5% от номинального значения.
Технические характеристики
Основные параметры и размеры молотка приведены ниже.
Номинальная энергия удара бойка, Дж — 25
Частота ударов, Гц, не менее — 18
Номинальное напряжение, В — 220
Род тока — переменный трехфазный
Номинальная частота тока, Гц — 50
Номинальная потребляемая мощность, Вт — 1050
Номинальный ток, А — 3,5
Режим работы — повторно-кратковременный 6 мин/4 мин.
Габаритные размеры, мм, не более
длина — 790
ширина — 210
высота — 255
Масса молотка без кабеля, штепсельного соединения и рабочего инструмента, кг, не более — 21
Тип электродвигателя — асинхронный трехфазный с короткозамкнутым ротором
Статическая сила нажатия, прикладываемая руками работающего к молотку в процессе работы, Н, не более — 200.


Комплект поставки
В комплект поставки молотка входит:
- защитно-отключающее устройство 1 шт.
- лом 1 шт.
- зубило 1 шт.
- отвертка 7810-0330 Гр. 2 Ц 15. хр. ГОСТ 17199-71 1 шт.
- фиксатор 1 шт.
- палец 2 шт.
- паспорт 1 шт.
Молоток с вышеперечисленным комплектом поставки упаковывается в дощатый ящик типа II-I ГОСТ 23245-78.
При этом паспорт заворачивается во влагонепроницаемую бумагу.
Устройство и принципы работы
Молоток состоит из следующих составных частей:
- электропривода;
- ствола.

Основой электропривода молотка (рис. 1) является корпус 17, в котором расположены электродвигатель, одноступенчатый редуктор и кривошип 20. К корпусу посредством четырех винтов крепится ручка 26, к которой подведен четырехжильный кабель 28 марки КРПГ или КРПТ сечением 4х1 кв. мм. Внутри ручки на резиновых амортизаторах вмонтирован выключатель 25. Включение и выключение электродвигателя осуществляется поворотом курка 27. При повороте курка вниз электродвигатель включен.
Ротор 23 вращается на двух шарикоподшипниках, один из которых установлен в корпусе, другой в заднем щите 29. На одном конце вала ротора закреплен вентилятор — маховик 30, на другом — шестерня 22. Статор 24 запрессован в корпусе на четырех ребрах и фиксируется с помощью двух штифтов.
Охлаждение электродвигателя происходит обдувом воздуха, нагнетаемого вентилятором и проходящего по каналом между рубашкой и пакетом статора.
Крутящий момент от электродвигателя на кривошип передается через одноступенчатый редуктор.
В стволовой части молотка находится ударный механизм, состоящий из ползуна 13, пружины 12, поршня 11 и бойка 10. Ползун соединяется с шатуном 15 посредством пальца 14. Вторая головка шатуна соединяется с пальцем кривошипа через ролики 33 игольчатого подшипника. Поверхности кривошипного пальца и головка шатуна являются обоймами игольчатого подшипника. Внутри ствола под действием сил воздушной подушки движется боек, наносящий удары по инструменту.
В стволе 8 имеются выточки для компенсации утечки воздуха из рабочей камеры между бойком и поршнем, а также окна для безударного режима работы молотка и перепуска воздуха.
Смазка трущихся деталей ударного механизма обеспечивается маслом, заливаемым в полость корпуса через заливочное отверстие в крышке 31, которое завинчивается пробкой 32. Ствол одним концом соединен с корпусом с помощью 4-х шпилек, ввернутых в корпус. К противоположному концу ствола присоединена букса 2 при помощи накидной гайки 3 и стопорного кольца 6. Амортизатор 4 служит для смягчения ударов при выходе бойка из ударного режима (при опускании инструмента в крайнее нижнее положение).
На хвостовике инструмента имеется лыска, а в буксе отверстие, в которое вставляется палец 38, проходящий через лыску инструмента и удерживающий последний от выпадания. Фиксатор 37 предотвращает выпадение пальца из отверстия буксы.
При вращении кривошипа ползун совместно с пружиной, поршнем с бойком совершает возвратно-поступательное движение. В исходном положении бойка и поршня при нажатии на рукоятки молотка, когда хвостовик инструмента находится в крайнем верхнем положении, давление воздуха в полости ствола над бойком равно атмосферному, так как полость над бойком сообщается с атмосферой через сегментные выточки в стволе.
При движении поршня из нижнего положения в верхнее образовавшаяся воздушная подушка над бойком расширяется, и боек под действием разности давлений (атмосферного и «вакуума» в полости ствола) начинает перемещаться вслед за поршнем. По мере перемещения поршня вверх его скорость начинает приближаться к нулю, а скорость бойка продолжает нарастать, и при обратном ходе ползуна и поршня происходит сжатие воздушной подушки и пружины, скорость бойка уменьшается до нуля.
Под действием усилия давления сжатой воздушной «подушкой» и упругих сил пружины боек разгоняется и с нарастающей скоростью устремляется вниз, нанося удар по хвостовику инструмента. Затем процесс повторяется.
Для перевода молотка на холостой ход (безударный режим) достаточно вывести хвостовик инструмента в крайнее нижнее положение, что достигается поднятием молотка на высоту, необходимую для выхода инструмента. В холостом режиме работы ударного механизма боек не совершает возвратно-поступательного движения и лежит на буксе.
Примечание: молоток может иметь некоторые конструктивные отличия от описания и рисунка в связи с его постоянным совершенствованием.
В ударном механизме молотка внесено изменение: поршень 11 соединен непосредственно с шатуном 15. Ползун 13 и пружина 12 исключены из ударного механизма.
Указания мер безопасности
Внимание!
Включать молоток в силовую сеть с напряжением 380В без понижающего трансформатора 380/220В нельзя!
Молоток должен применяться в соответствии с назначением, указанным в паспорте.
Лицо, ответственное за сохранность и исправность молотка, обязано вести журнал регистрации инвентарного учета, периодической проверки и ремонта.
К работе молотком допускаются лица:
- не моложе 18-летнего возраста, изучившие раздел «Электроинструмент и переносные электрические светильники», «Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок», утвержденные начальником Госэнергонадзора 12 апреля 1969 года;
- имеющие не ниже I квалификационной группы по технике безопасности;
- изучившие настоящий паспорт;
- обученные безопасным методам работы с молотком, мерам защиты и приемам первой помощи;
- прошедшие инструктаж по технике безопасности.
Запрещается работать молотком во взрывоопасных помещениях или с химически активной средой, разрушающей металлы и изоляцию.
Запрещается работать на открытых площадках во время снегопада и дождя.

Подготовка молотка к работе
При каждой выдаче молотка следует производить:
- проверку комплектности инструмента (лом, зубило) и надежности крепления наружных деталей (наличие всех гаек и винтов, а также их затяжку);
- внешний осмотр (исправность кабеля, его защитной трубки и полумуфты штепсельного соединения);
- целостность деталей корпуса и рукоятки (отсутствие трещин, вмятин);
- проверку четкости работы выключателя (производится путем пробных включений и выключений при номинальном напряжении сети, при этом не должно быть отказов пуска);
- проверку работы на холостом ходу (проверяется переход на холостой ход подъемом молотка на высоту 45…55мм).
Показателем правильности работы молотка при переходе на холостой ход является отсутствие многократных ударов бойка по буксе; - проверку исправности цепи заземления (см. «Периодическая проверка машины» настоящего раздела).
Запрещается выдавать молоток, у которого обнаружено несоответствие хотя бы одному из перечисленных требований, а также с просроченной датой периодической проверки.
Правила работы машины
При эксплуатации молотка необходимо соблюдать все требования настоящего паспорта, бережно обращаться с ним, не подвергать молоток ударам, перегрузкам, воздействию грязи, нефтепродуктов.
Кабель молотка должен быть защищен от случайного повреждения, например, кабель следует подвешивать. Непосредственное соприкосновение кабеля с горячими и маслеными поверхностями не допускается.
Категорически запрещается работать без защитно-отключающего устройства и надежного заземления на распределительном щите. Подключение защитно-отключающего устройства к сети (трансформатору) и отключение его должны производить лица электротехнического персонала.
Молоток должен быть отключен выключателем при соединении полумуфт штепсельного соединения и при внезапной остановке ( вследствие исчезновения напряжения в сети, заклинивания движущихся деталей и т. п.).
Молоток должен быть отключен от сети штепсельной вилкой:
- при смене рабочего инструмента и регулировке;
- при переносе молотка с одного рабочего места на другое;
- при перерыве в работе;
- по окончании работы или смены.
По окончании работы или смены молоток должен быть очищен от пыли и грязи, а также сдан лицу, отвечающему за его исправность.
Запрещается:
- оставлять без надзора молоток, присоединенный к питающей сети;
- передавать молоток лицам, не имеющим права пользоваться им;
- работать молотком с приставных лестниц;
- натягивать и перекручивать токоподводящий кабель, подвергать его нагрузке (например, ставить на него груз).
Запрещается эксплуатировать молоток при возникновении во время работы хотя бы одной из следующих неисправностей:
- повреждения штепсельного соединения, кабеля или его защитной трубки;
- нечеткой работы выключателя;
- вытекания смазки из редуктора или вентиляционных каналов;
- появления дыма или запаха, характерного для горящей изоляции;
- появления повышенного шума, стука, вибрации;
- поломок или появления трещин в корпусной детали, рукоятке;
- повреждения рабочего инструмента.
Рекомендуется надевать защитные очки для предотвращения засорения глаз частицами разрушаемого материала.
Периодическая проверка машины
Молоток и защитно-отключающее устройство должны подвергаться периодической проверке не реже одного раза в 6 месяцев.
В объем периодической проверки молотка входят:
- внешний осмотр (см. «Подготовка молотка к работе» настоящего раздела);
- проверка работы на холостом ходу не менее 5 минут (см. «Подготовка молотка к работе» настоящего раздела);
- измерение сопротивления изоляции, которое проводится при включенном выключателе молоткамегомметром на 500В постоянного напряжения.
Сопротивление изоляции должно быть не менее 2 МОм (ГОСТ 12.2.013 — 75); - проверка исправности цепи заземления (для машин класса I по ГОСТ 12.2.013 — 75 «Общие требования безопасности»);
- измерение логарифмических уровней виброскорости;
- измерение октавных уровней звуковой мощности.
Вибрационной характеристикой машины являются логарифмические уровни виброскорости, допустимые и фактические значения которых приведены в технических характеристиках на машину.
Измерение логарифмических уровней виброскорости следует производить по ГОСТ 16519 — 78 (СТ СЭВ 716 — 77) с соблюдением следующих требований:
- уровни виброскорости измеряются на верхней и боковой рукоятках в трех направлениях ортогональной системы координат, начало которой расположено в месте контакта рук оператора с машиной, первая координатная ось (m1 и m2) должна совпадать с осью рукоятки, вторая координатная ось (m3 и m4) должна располагаться в плоскости, проходящей через ось рукоятки и вдоль оси молотка в направлении подачи (раздел 7 настоящего паспорта) на забой, рис 2.
Конструкция переходного элемента для вибропреобразователя приведена на рис. 3.
К рукоятке переходный элемент прикрепляется на эпоксидной смоле ЭД-20 ГОСТ 10587 — 76.
Резьбовое отверстие должно быть выполнено таким образом, чтобы при установлении вибропреобразователя отпечаток от предварительно нанесенного на его посадочную плоскость слоя технического вазелина занимал площадь в пределах сектора с центральным углом не менее 270 градусов. Измерение уровней шума проводит по ГОСТ 12.2.030 — 78, раздел 2. Методы контроля.
Допустимые уровни звуковой мощности не должны превышать значений, указанных в технических характеристиках на машину, что соответствует таблице 3, тип «Строительные молотки» ГОСТ 12.2.030 — 78.
Техническое обслуживание и ремонт машины
Организация, эксплуатирующая молоток, должна обеспечивать техническое обслуживание молотка, контроль за его исправностью и учет работы.
Техническое обслуживание молотка и его проверка должны производиться специально подготовленным персоналом, имеющим квалификационную группу по технике безопасности на ниже группы III.
Ремонт молотка должен производится специализированным предприятием (подразделением). Каждый молоток после ремонта должен быть подвергнут приемо-сдаточным испытаниям, в программу которых входит:
- проверка правильности сборки;
- обкатка;
- испытание изоляции на электрическую прочность;
- измерение логарифмических уровней виброскорости (см. «Периодическая проверка машины»);
- измерение октавных уровней звуковой мощности (см. «Периодическая проверка машины»).
Правильность сборки проверяют внешним осмотром и трехкратным включением и отключением выключателя у подключенного на номинальное напряжение молотка, при этом не должно быть отказов пуска и отключения.
Продолжительность обкатки должна быть не менее 30 минут на холостом ходу при номинальном напряжении с частотой тока 50Гц и 5 минут в рабочем режиме.
Испытание электрической прочности изоляции проводят напряжением 1500В переменного тока частотой 50Гц.
Электроды испытательной установки прикладываются к одному из токоведущих контактов штепсельной вилки и металлическому корпусу молотка (выключатель должен быть включен). Изоляция должна выдерживать в течение 1 минуты указанное напряжение. Допускается сокращать время испытания до 1 сек. при условии повышения испытательного напряжения на 20%.
Октавные уровни звуковой мощности и допустимые логарифмические уровни виброскорости не должны превышать значений, приведенных в технических характеристиках (см. раздел 2 настоящего паспорта).
Методы испытаний по определению уровней вибрации и шума должны соответствовать ГОСТ 12.2.013 — 75.
Требования к хранению и транспортировке молотка
Молотки должны храниться в сухом помещении. Кроме того, должны выполняться требования к условиям хранения, указанные в паспорте молотка.
Помещение для хранения молотков должно быть оборудовано стеллажами, полками, ящиками, обеспечивающими сохранность изделий.
Запрещается складировать молотки без упаковки в два и более рядов.
При транспортировке молотков в пределах объекта должны быть приняты предосторожности, исключающие их повреждение.
Запрещается переносить молотки вместе с металлическими изделиями и т. п.
Подготовка молотка к работе и порядок работы
Производительность и исправная работа молотка зависят от правильного обращения с ним в процессе эксплуатации и при его хранении.
При подготовке к работе молотка, полученного с завода-изготовителя, необходимо расконсервировать его, отвернуть гайки, крепящие ствол, снять рукоятку 16 со шпилек, перевернуть ее в рабочее положение, показанное на рис. 1, надет на шпильки и завернуть гайки.
Запрещается начинать работу молотком, не выполнив требований раздела «Указания мер безопасности».
Прежде чем приступить к работе, необходимо проверить исправность молотка. Для этого следует проверить крепление отдельных деталей, затяжку болтов, винтов и гаек, их стопорение и убедиться в наличии смазки. Подтягивание винтов и гаек производится только при отключенном от сети молотке.
Проверить исправность токоподводящего кабеля. Изоляция кабеля не должна быть порвана или потерта. Длина токоподводящего кабеля должна быть такой, чтобы не происходило натяжения проводов и ослабления контактов в штепсельном соединении, так как это может вызвать короткое замыкание или замыкание на корпус.
Надежно закрепить рабочий инструмент (лом или зубило), для чего необходимо снять фиксатор 37 (рис. 1), вынуть палец 38, вставить инструмент в буксу, поставить палец и фиксатор.
Перед включением в электросеть необходимо проверить соответствие напряжения сети номинальному рабочему напряжению, а также наличие и надежность заземления.
Для питания молотка необходима трехфазная сеть с линейным напряжением 220В.
Подключение молотка к сети должно быть произведено через защитно-отключающее устройство по схеме, указанной на рис. 1.
Подключить молоток к сети, соединив полумуфту штепсельного соединения.Запереть замок штепсельного соединения. Включить электродвигатель, повернув курок выключателя. Проверить работу выключателя путем нескольких повторных включений и выключений.
Перед началом работы необходимо проверить правильность вращения двигателя, для чего следует включить, а затем выключить молоток и при замедленных оборотах двигателя заметить направление движения вентилятора, которое должно совпадать с направлением стрелки на крышке вентилятора. Если вентилятор вращается в противоположную сторону, необходимо вилку штепсельного соединения отсоединить от розетки при обесточенном кабеле от ЗОУ и заменить чередование фаз, для чего развернуть вилку штепсельного соединения на 180 градусов и подключить заново или поменять местами два фазовых провода вилки штепсельного соединения.
Молоток, работающий на холостом ходу, концом инструмента устанавливается на материал, предназначенный для разрушения. Производится нажим на молоток и подача его на забой. Молоток переходит на рабочий режим и разрушает материал.
Управление молотком во время работы достигается с помощью ручки 26 и рукоятки 16 (рис. 1). Нажатие на рукоятки должно производиться равномерно, с усилием 200Н, не более.
Необходимо следить за нагревом молотка во избежание перегрева его от перегрузки и выхода двигателя из строя. Электродвигатель молотка рассчитан на повторно-кратковременный режим работы с продолжительностью включения: 6 минут работы и 4 минуты перерыв.
Температура наружной поверхности корпуса не должна превышать 65 градусов. Практически нагрев определяют обнаженной ладонью руки, приложенной к поверхности корпуса, — при перегреве рука не выдерживает прикосновения, при этом молоток должен быть отключен от сети.
По окончании работы отсоединить питающий кабель от сети, протереть его и аккуратно смотать. Очистить молоток от пыли и грязи, сдать на склад. При сдаче молотка на склад рабочий должен заявить обо всех неисправностях, которые были обнаружены в процессе работы. Учет работы молотка рекомендуется вести по формам, приведенным в приложении 1 и 2.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание производится с целью поддержания молотка в постоянной технической исправности и готовности к работе.
При эксплуатации молотка необходимо следить за исправным состоянием токоподводящего кабеля, не допуская его петляния и перекручивания. Кабель содержать в чистом состоянии, после работы протирать и сматывать в бухту.
Молоток должен содержаться очищенным от пыли и грязи. Один раз в месяц необходимо проверять затяжку гаек, затяжку винтов крепления крышек 21, 31 и затяжку болтов крепления щита заднего 29 (рис. 1), предварительно сняв крышку 31.
Смазку ударного механизма производить компрессорным маслом К-12 ГОСТ 1861 — 73, заливая масло через заливочное отверстие в крышке 31, которое закрывается пробкой 32.
Для смазки редуктора применяется консистентная смазка, которой заполняется 2/3 свободной полости редуктора. Для того, чтобы удалить загрязненную смазку из редуктора и заменить ее новой, необходимо снять крышку 21.
Смазку основных узлов производить согласно данным.
- Кривошипно-шатунный и ударный механизм.
Объем: 0,4.10 — 1 л.
Масса: 0,3.10 — 1 кг.
Марка смазочного материала: компрессорное масло К-12 ГОСТ 1861 — 73 ЦИАТИМ — 201. - Редуктор.
Масса: 0,15 кг.
Марка смазочного материала: компрессорное масло ГОСТ 6267 — 74.
Смазку кривошипно-шатунного и ударного механизмов производить один раз в смену. Смазку редуктора производить через 50 — 60 часов наработки.
При необходимости ремонта производится разборка молотка. Для того, чтобы отсоединить стволовую часть молотка от электропривода, необходимо:
- отвернуть гайку и снять стволовую часть;
- рассоединить механизм ударный с шатуном, для чего необходимо вынуть палец 14;
- вынуть боек из ствола.
Разборка стволовой части производится в следующем порядке: - снять фиксатор 37, вынуть палец и инструмент;
- снять кольцо проволочное 6;
- отвернуть гайку 3, вынуть шпонку 5 и букусу 2;
- снять кольцо 7, кожух 9 и рукоятку 16.
Разборка электропривода производится в следующем порядке: - снять крышку 31;
- отвернуть болты крепления щита заднего 29 и вынуть ротор;
- снять шатун 15, предварительно сняв кольцо стопорное 34 и шайбу 35;
- снять крышку 21, вынуть шплинт 19, отвернуть гайку 18, снять шестерню и выпрессовать кривошип 20.
В случае длительного хранения молотка металлические поверхности и инструмент очистить и покрыть смазкой ПВК ГОСТ 195337 — 74 или другой аналогичного назначения в соответствии с ГОСТ 9.014 — 78, группа изделий II — I. Предельный срок защиты без переконсервации — 1 год.
Молотки должны храниться в вентилируемом помещении при температуре не ниже +5 градусов С и абсолютной влажности воздуха не выше 80% при 25 градусов С и более низких температурах без конденсации влаги.
Внимание!
Для предотвращения «подсоса» бойка к поршню молоток при хранении, транспортировке или перерывах в работе должен находиться в положении «вертикально вниз» инструментом (зубилом, ломом).
Допускается горизонтальное положение молотка.
При установке инструмента в буксу хвостовик его тщательно очистить от пыли и грязи.
Возможные отказы и методы их устранения
- При включении молотка двигатель не работает.
Вероятная причина:
а) Нет напряжения в сети; метод устранения — вызвать электромонтера и выяснить причину.
б) Сняты или сгорели предохранители; метод устранения — поставить новые предохранители.
в) Подгорели контакты выключателя; метод устранения — зачистить контакты выключателя. - При включении молотка слышен гул и двигатель не вращается или вращается медленно.
Вероятная причина: нет напряжения в одной фазе двигателя вследствие неисправности одного предохранителя, или штепсельного соединения, или выключателя, или разрыв одной из жил кабеля.
Метод устранения — поставить новый предохранитель или вскрыть и исправить штепсельное соединение. Выключить и проверить кабель. - Перегревается корпус молотка.
Вероятная причина: молоток неправильно собран.
Метод устранения — проверить плавность движения ходовых узлов в случае заедания или тугого движения; разобрать молоток и устранить дефекты сборки. - Перегревается корпус в области редуктора.
Вероятная причина: отсутствие или загрязнился смазочный материал в полости редуктора.
Метод устранения — добавить или заменить смазочный материал. - При прикосновении к молотку бьет током.
Вероятная причина: произошло замыкание токоведущих частей на корпус при отсутствии заземления и неисправности ЗОУ.
Метод устранения — найти и устранить место замыкания, обеспечить заземление молотка, отремонтировать или заменить ЗОУ. - Рабочий инструмент заклинило или выпадает.
Вероятная причина: разбит или поломан палец.
Метод устранения — заменить палец. - Букса имеет свободное перемещение относительно ствола.
Вероятная причина: износ амортизатора.
Метод устранения — снять гайку, заменить амортизатор или поставить дополнительную шайбу между гайкой и амортизатором. - Отсутствие удара при повышенной вибрации.
Вероятная причина: «подсос» бойка к поршню.
Метод устранения — для устранения «подсоса» бойка к поршню необходимо отвернуть 4 гайки шпилек, крепящих ствол посредством фланца, отсоединить ствол от корпуса и разъединить ствол с поршнем и бойком, после чего произвести сборку молотка.
Свидетельство о приемке
Молоток электрический ИЭ-4211, заводской номер 10854 соответствует ГОСТ 12443 — 79 и признан годным для эксплуатации.
Изделие подвергнуто консервации и упаковке согласно требованиям, предусмотренным паспортом.
Срок консервации 1 год.
Дата выпуска: 30.11.1983.
Гарантийные обязательства
Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня ввода молотка в эксплуатацию.
Завод-изготовитель обязан в течение указанного срока, но не более 18 месяцев со дня отгрузки потребителю безвозмездно заменить или отремонтировать вышедшее из строя изделие при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации и хранения, указанных в настоящем паспорте.
Обязательства завода-изготовителя по гарантии качества изделия регламентированы «Положением о поставках продукции производственно-технического назначения», утвержденным Постановлением Совета Министров СССР от 9 апреля 1969 года №269, и инструкцией по приемке продукции по качеству от 25 апреля 1966 года № П-7.
Ресурс молотка до первого ремонта 150 часов.
Предельный срок защиты без переконсервации — 1 год.
Сведения о рекламациях
При предъявлении рекламации потребитель сообщает заводу номер упаковщика, указанный в паспорте, и высылает на завод-изготовитель:
- изделие (составную часть) с предварительного согласия завода-изготовителя;
- акт-рекламацию, составленный потребителем совместно с представителем незаинтересованной организации;
- документ, удостоверяющий полномочия представителя незаинтересованной организации, и другие документы в соответствии с требованиями инструкции по качеству №П-7.
При заполнении отзыва о работе в пункте «Характер работы изделия» указывается, на каких видах работ применялся молоток, а также средняя наработка в смену в часах.
Регистрация: 29.07.2008
Черкесск
Сообщений: 9
Добрый день форумчане. Столкнулся с проблемой ремонта ИЭ 4218- электрический отбойный молоток, 13Дж, 650Вт, сделано в СССР. Сгорел якорь. В мастерских по ремонту инструмента по месту и в ближайших регионах данная деталь отсутствует. Подскажите где искать этот якорь.Спасибо.
Регистрация: 27.06.2008
Иркутск
Сообщений: 1076
С самого Rebir’а заказать?.. Кажись ихнее детище.
Регистрация: 29.07.2008
Черкесск
Сообщений: 9
Спасибо что откликнулись, но как установить связь с Ребиром (точнее Dauer г.Даугавпилс). Не могу найти их координаты.
Регистрация: 27.06.2008
Иркутск
Сообщений: 1076
Регистрация: 29.07.2008
Черкесск
Сообщений: 9
Спасибо за ссылку. Связался с ними, но к сожалению: » Якоря для данной модели нет…». Мм-да, будем искать.
Регистрация: 13.02.2006
Красногорск
Сообщений: 938
Регистрация: 29.07.2008
Черкесск
Сообщений: 9
Из 5 зубьев 2 поломаны(заклинил кривошип по причине слетевшей шпонки, которая удерживает шатун на игольчатом подшипнике). Так, что нужен якорь. Возможно есть замена?!
Регистрация: 13.02.2006
Красногорск
Сообщений: 938
Есть у нас ентот якорь, новенький. Засылайте гонца.
Мне тоже нужен такой якорь!
Регистрация: 06.03.2010
Новосибирск
Сообщений: 648
Есть у меня ИЭ4218 ремонтировал заменой моторного блока от BZ-16А, обломился выходной вал ротора. Это ответ по замене.
Как с вами лучше связаться, от чего подходит? не старые же запасы 20 лет прошло
Регистрация: 27.07.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2818
Потрошитель написал :
…обломился выходной вал ротора…
Подрезать, расточить под запрессовку, запрессовать, оформить посадочное под подшипник, пропылить пакет, коснуться коллектора, отбалансировать.
Лучше, чем по чертежу 
Давно это было…
А вот концы остались.
Регистрация: 06.03.2010
Новосибирск
Сообщений: 648
rem273 написал :
Лучше, чем по чертежу ,
Давно это было…
А вот концы остались.
Рад приветствовать Вас! Так для этого хотябы пару станочков… маленький токарный и фрезеровочный. Или токарный и такая заготовка. А меня пока всё на коленке, молоток, отвёртка, пассатижи. Со станочками я б уже давно аероплан построил! В тот ротор трудно такие штуковины прессовать, почти сразу подшипник и стенка у вала оооочень тонкая будет. Эти штуковины поди для большого болгарина? Хотя похожи 5зубые. Неужели у ИЭ4218 так часто летел кончик вала? У меня всё было примитивно, внутри раскрутился винтик и попал в шестерёнчатую пару, вот вал и обломило.
По затратам для меня выйдет дорожечем на толкучке б/у купить, я вот одну BZ-16A за 500р и купил. Перекинул ротор и теперь в запасе BZ-16A, на запчасти с обломанным ротором. Ждёт своего часа, может кому понадобится.
Удачи!
Регистрация: 26.11.2010
Тамбов
Сообщений: 14655
2Потрошитель не поможете информацией по дисковой пиле ИЭ-5107 1984 г? Нужен якорь, подходит от Ребира, но они с разным количеством зубьев на роторе: 7-мь, 8-мь, 9-ть. Старого якоря у меня нет поэтому какое количество зубьев (родное) не знаю…
Регистрация: 06.03.2010
Новосибирск
Сообщений: 648
Mutru4 написал :
не поможете информацией по дисковой пиле ИЭ-5107 1984 г? Нужен якорь, подходит от Ребира, но они с разным количеством зубьев на роторе
Приветствую многоуважаемый!
Честно говоря я не гуру, самоучка и больше работаю не монтаже. Ремонт это моя болезнь (только никому! 
Предлагаю 1. зафотайте пилу, шильдик и если в разборе то потроха. Тут есть темка — «Ретро инструмент» там и выложите. Или просто вопросик задайте. Там бывают умнейшие дядьки, не чета мне. 84г уже почти ретро. Не плохо было бы сфотать другие шестерёнки, может и по ним можно определить. А не думали может ротор с шестерёнками поменять и не мучиться в раздумъях? Замерить сначало всё и если подходят посадочные места то вперёд. Не думаю что они так много стоят. 200руб разницы на шестерёнки наверно погоды не сделают.
У меня есть аналогичная пила но она RZ-70. По вашей затрудняюсь что ли бо ответить. Если зайдёте в ремонтную мастерскую то наверно сможете купить подходящий ротор, у ремонтёров есть каталоги и они хорошо знают что чем меняют, накрайняк отверните железяку , где шестерёнки и методом подбора тыкая туда вал 
Регистрация: 26.11.2010
Тамбов
Сообщений: 14655
Потрошитель написал :
Приветствую многоуважаемый!
Взаимно!!!!!
Потрошитель написал :
Честно говоря я не гуру, самоучка Ремонт это моя болезнь (только никому! )
- если ты можешь это сделать сам, так же, а может лучше, чем «мастера», то почему бы и нет7
Потрошитель написал :
Предлагаю 1. зафотайте пилу, шильдик и если в разборе то потроха. Тут есть темка — «Ретро инструмент» там и выложите. Или просто вопросик задайте. Там бывают умнейшие дядьки, не чета мне. 84г уже почти ретро. Не плохо было бы сфотать другие шестерёнки, может и по ним можно определить. А не думали может ротор с шестерёнками поменять и не мучиться в раздумъях? Замерить сначало всё и если подходят посадочные места то вперёд. Не думаю что они так много стоят. 200руб разницы на шестерёнки наверно погоды не сделают.
У меня есть аналогичная пила но она RZ-70. По вашей затрудняюсь что ли бо ответить.
Что-то с фото у меня ни как (зарегился не давно, хотя читал форум 1,5 года).
Потрошитель написал :
Если зайдёте в ремонтную мастерскую то наверно сможете купить подходящий ротор, у ремонтёров есть каталоги и они хорошо знают что чем меняют, накрайняк отверните железяку , где шестерёнки и методом подбора тыкая туда вал , прям у ремонтёров. У нас по крайней мере не пошлют, что знают — подскажут.
У нас одна ремонтная мастерская, где ремонт предлагают равным стоимости нового девайса. Розговаривать с этими п@дарами бесполезно, одна надежда на форумчан.
Регистрация: 06.03.2010
Новосибирск
Сообщений: 648
Mutru4 написал :
У нас одна ремонтная мастерская, где ремонт предлагают равным стоимости нового девайса.
Приветствую уважаемый! Вчера зашёл в магазинчик около дома, который торгует эл. инструментом. И что же там вижу? Большая шестерня в сборе, на валу с подшипником и стоит 250 руб! написано для ИЭ-5107. (под одну лыску, правда пока не знаю что это) Так что моё предположение верно. Теперь нужно ещё раз всё проверить и заказывать ротор и ответную шестерёнку с валом. (Ну естественно где подешевле, у Вас там расстояния маленькие, может кто из знакомых в Московию катается или с оказией.)
Mutru4 написал :
Розговаривать с этими п@дарами бесполезно
Так вот они какие, тамбовские волки!
Попробую зафотать шестерёнку на валу в магазине, глядишь и с ротором подскажут. Но учтите новый год, могу закрутиться
Регистрация: 27.07.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2818
2Потрошитель
Я дня два тому назад ответил Mutru4 в личку: якорь у него 7-зубовый, а шестерни на всех 5107 — одинаковые (если не считать совсем уж древней экзотики, где шестерня сидела на шпонке).
Регистрация: 26.11.2010
Тамбов
Сообщений: 14655
2Потрошитель 2rem273 Спасибо- друзья!!!!
Регистрация: 01.02.2009
Москва
Сообщений: 2571
Mutru4 написал :
они с разным количеством зубьев на роторе
У меня экземпляр 1990 года — семизубый. Менял этим летом; цена вопроса (без подшипников) — 500 рэ.
Главное забыл (ну старый пень). Они двух модификаций были: 5107 и 5107А. Так второй на 3 мм длиннее. Я поначалу короткий взял, собрал — а щётки не то чтобы свисали, а в самый торец коллектора встали. Поехал поменял, — без вопросов. Если удастся — померьте (проволочкой) расстояние от упора переднего подшипника до края щёток на собранной без якоря пиле.
Хотя, вроде, пила с буковкой А с 89 года выпускалась; отличие — мощность 1150 Вт против 1050 (емнип).
Регистрация: 26.11.2010
Тамбов
Сообщений: 14655
Malevich написал :
цена вопроса (без подшипников) — 500 рэ.
У нас 700р. У меня такая:
Malevich написал :
5107
Номера подшипников никто не подскажет?
Регистрация: 27.07.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2818
Mutru4 написал :
Номера подшипников никто не подскажет?
всё подробно (паспорт 1989 года).
Регистрация: 26.11.2010
Тамбов
Сообщений: 14655
2rem273 спасибо, «якоря с вентилятором и подшипником (№ 6-60201 КШ).» Это я так понял 201-й подшипник? Оба подшипника одинаковые? И что такое «КШ»
Регистрация: 27.07.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2818
Mutru4 написал :
Оба подшипника одинаковые?
Одинаковые.
Вот схема и спецификация сегодняшнего REBIR’а
Регистрация: 26.11.2010
Тамбов
Сообщений: 14655
rem273 написал :
За Взрыв-схему — отдельное спасибо!!!
Регистрация: 26.04.2021
Москва
Сообщений: 1
Toolman, Здравствуйте как с вами связаться тоже нужен такой якорь если есть конечно
Страница 6 из 10
-
- Регистрация:
- 18.06.18
- Сообщения:
-
1
- Благодарности:
- 0
olegovchinnikov
Новичок
- Регистрация:
- 18.06.18
- Сообщения:
- 1
- Благодарности:
- 0
Подскажите. кто-то имел опыт с отбойными молотками PIT GSH 90-C1, привлекла мощность 65 ДЖ. Это реалная характеристика? По весу приличный. Привлекает именно его мощность
-
- Регистрация:
- 23.01.11
- Сообщения:
-
1.841
- Благодарности:
- 3.253
ден_61
Живу здесь
- Регистрация:
- 23.01.11
- Сообщения:
- 1.841
- Благодарности:
- 3.253
- Адрес:
- Чертково
-
- Регистрация:
- 11.03.19
- Сообщения:
-
243
- Благодарности:
- 16
kolesnikov_91
Живу здесь
- Регистрация:
- 11.03.19
- Сообщения:
- 243
- Благодарности:
- 16
Здравствуйте. Может кто подсказать есть ли нормальные отбойники до 200-300у.е. К производителю привязки нет. Основное — демонтаж стяжки до 0.15м около 30-50 м. кв. и перегородки кирпичные на слабом растворе — около 400м.кв. толщиной в 0.15-0.18м. Не для производства или бизнеса. Что можете сказать по маркам патриот, пит, энхель, интерскол, двт? Мощность от 20-30дж и массой до 20кг?
У самого есть интерскол перфоратор п50/1200э. Но использовать перф для этих целей как-то жалкоПоследнее редактирование: 16.01.21
-
- Регистрация:
- 20.10.12
- Сообщения:
-
4.995
- Благодарности:
- 16.877
АлексейЕктб
Живу здесь
- Регистрация:
- 20.10.12
- Сообщения:
- 4.995
- Благодарности:
- 16.877
- Адрес:
- Екатеринбург
на предыдущей странице выкладывал обзор мощного недорогого отбойника Союз: https://www.forumhouse.ru/posts/21097416/
-
- Регистрация:
- 23.01.11
- Сообщения:
-
1.841
- Благодарности:
- 3.253
ден_61
Живу здесь
- Регистрация:
- 23.01.11
- Сообщения:
- 1.841
- Благодарности:
- 3.253
- Адрес:
- Чертково
Я в костораме брал за 8,5, но работать отбойником выше 1 м., еще то удовольствие, так что для перегородок лучше смотреть на мах перфораторы полегче.
-
- Регистрация:
- 06.08.12
- Сообщения:
-
1.423
- Благодарности:
- 607
Dmitryo
Живу здесь
- Регистрация:
- 06.08.12
- Сообщения:
- 1.423
- Благодарности:
- 607
- Адрес:
- Москва
Посмотрите есть ли у понравившейся вам модели сервисный центр в вашем городе или на приемлемом расстоянии. А то будет одноразовым до первой поломки
-
- Регистрация:
- 26.05.17
- Сообщения:
-
1.970
- Благодарности:
- 2.177
Семён_Семёныч_
Живу здесь
- Регистрация:
- 26.05.17
- Сообщения:
- 1.970
- Благодарности:
- 2.177
- Адрес:
- Россия
Что можно сказать о таком отбойном молотке ИЭ (цифры точные не знаю, толи 4213, 4218) Даугвалпилсский завод Электроинструмент Литва.
Почитал характеристики на модель 4213А, http://rem-5.ru/4213word.
Как понимаю в инструменте используется вакуумно-поршневой механизм, это видимо самое слабое место в этим инструменте.А, то продают за недорого, может взять колоть кирпичи, да траншейны рыть.
Вложения:
-
- Регистрация:
- 20.10.12
- Сообщения:
-
4.995
- Благодарности:
- 16.877
АлексейЕктб
Живу здесь
- Регистрация:
- 20.10.12
- Сообщения:
- 4.995
- Благодарности:
- 16.877
- Адрес:
- Екатеринбург
Выглядит как перфоратор. Причем, не самый мощный.
-
- Регистрация:
- 31.07.14
- Сообщения:
-
1.241
- Благодарности:
- 943
Falkon58
Живу здесь
- Регистрация:
- 31.07.14
- Сообщения:
- 1.241
- Благодарности:
- 943
- Адрес:
- Питер
Слабое место в этом отбойнике — червяк якоря ломается.
-
- Регистрация:
- 26.05.17
- Сообщения:
-
1.970
- Благодарности:
- 2.177
Семён_Семёныч_
Живу здесь
- Регистрация:
- 26.05.17
- Сообщения:
- 1.970
- Благодарности:
- 2.177
- Адрес:
- Россия
Получается, «дома на коленке» его не восстановить
А, то вчера приехал посмотреть отбойник, а он не выполняет свою функцию, моторчик работает, что там двигается, но в клинок никакой отдачи не происходит.
«С горем по палам» расколол подвернувшийся кусок плитки толщиной 3-4 см, а кусок бетона даже не шелохнулся. -
- Регистрация:
- 31.07.14
- Сообщения:
-
1.241
- Благодарности:
- 943
Falkon58
Живу здесь
- Регистрация:
- 31.07.14
- Сообщения:
- 1.241
- Благодарности:
- 943
- Адрес:
- Питер
Может, масла не хватает? Сверху крышка. Масло 20 или автомобильное, кубиков 10 -20.
-
- Регистрация:
- 26.05.17
- Сообщения:
-
1.970
- Благодарности:
- 2.177
Семён_Семёныч_
Живу здесь
- Регистрация:
- 26.05.17
- Сообщения:
- 1.970
- Благодарности:
- 2.177
- Адрес:
- Россия
Возможно, но наверно все же там посерьёзней поломка, тк заметил, что некоторые болты на редукторе поменяны, значит прежний владелец уже разбирал его.
Так то комиссионка просит за молоток всего 1,5 тысячи, можно конечно и взять «на свой страх и риск«, но если действительно червяк съело, то донора найти будет сложно.
Объявление есть о продаже аналогов с ценой от 5 тысяч, но по совокупности затрат думаю, лучше тогда брать за такие деньги (1,5+5) что то ремонтопригодное, пускай и б/у. -
- Регистрация:
- 06.06.09
- Сообщения:
-
107.150
- Благодарности:
- 411.769
Veseloff
деревенщина Валерий
- Регистрация:
- 06.06.09
- Сообщения:
- 107.150
- Благодарности:
- 411.769
- Адрес:
- Уфа
Кстати, мой молоток, когда полежит год, другой, тоже удара сразу нет. Почему то нужно разогреть в работе, чтобы ударять начал.
-
- Регистрация:
- 26.05.17
- Сообщения:
-
1.970
- Благодарности:
- 2.177
Семён_Семёныч_
Живу здесь
- Регистрация:
- 26.05.17
- Сообщения:
- 1.970
- Благодарности:
- 2.177
- Адрес:
- Россия
Продавец комиссионки разрешил, выйти с ним на улицу и подолбить кирпичи.
Недолго, может минут 3-5 долбил плитку и бетон, шумит, но не бьет.
Потрогал редуктор, крышку все холодное.Думаю, оставлю в покое затею с покупкой этого отбойника.
Последнее редактирование: 14.06.21
-
- Регистрация:
- 08.08.21
- Сообщения:
-
1
- Благодарности:
- 0
NVS20081984
Новичок
- Регистрация:
- 08.08.21
- Сообщения:
- 1
- Благодарности:
- 0
Добрый день! Подскажите, где можно взять патрон на данный отбойный молоток — ИЭ — 4213 А, указанный выше. СПАСИБО
Страница 6 из 10




